Новый микроавтобус УАЗ: первые фото
22 Сентября 2017 | 74045 просмотров
Официальной информации о микроавтобусе пока нет.
В интернет просочились первые фотографии нового микроавтобуса УАЗ — машину сняли в заводском цеху и на открытой площадке в промзоне Ульяновска.
Официальной информации об автомобиле пока нет. Однако по неофициальным каналам известно, что эта машина полукапотной компоновки построена на шасси новейшего 1,5-тонного грузовика UAZ Profi.
Можно подумать, что новая разработка предназначена для замены выпускающегося почти 60 лет «буханочного» семейства, однако это не так: новинка построена на шасси заднеприводной модификации Profi. У микроавтобуса невысокий дорожный просвет и длинные свесы. Кузов выполнен по каркасно-панельной технологии — на силовую структуру из стальных труб навешаны наружные панели из пластика. Все стекла — вклеенные.
В общем, новая разработка призвана расширить модельную гамму УАЗа и не вытеснит «буханки» с конвейера.
По слухам, новый микроавтобус представят 22 сентября во время визита в Ульяновскую область президента РФ Владимира Путина. Демонстрационный автомобиль выполнен в социальной модификации — «школьный автобус».
Новый микроавтобус УАЗ. Фото: Вячеслав Яковлев
Новый микроавтобус УАЗ. Фото: Вячеслав Яковлев
Новый микроавтобус УАЗ. Фото: Вячеслав Яковлев
Новый микроавтобус УАЗ. Фото: Ульяновский водитель / vk.com/uldriver
Новый микроавтобус УАЗ. Фото: Ульяновский водитель / vk.com/uldriver
UAZ Cargo, на базе которого построен микроавтобус
Читайте также на Дроме
21689
88
Пятничная подборка видео
31991
503
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
36608
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
28851
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27248
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Роман
народ...что за негатив к УАЗику ???? а если вместо него это был бы Форд/,или Шевролет.иди Фолькс
так вы бы ***ха охали ..какой пи...тый авто ...у нас таких не делают ,и делать не будут
так вы бы ***ха охали ..какой пи...тый авто ...у нас таких не делают ,и делать не будут
Просто мы в курсе из чего этот автобус сделан , а тем кто понимает в авто чуть больше чем нихрена эта куча мусора как очередная прививка патриотизма .
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
2
2
Ответить
9196064
не надо равнять Россию со странами третьего мира. У нас есть все полезные ископаемые, умные люди мы вполне самодостаточны. Но почему то сляпают непонятно что и просят за это нормальные деньги. Индия и Африка там понятно неоткуда всему этому взятся но мы то чем провинились
Потому что наша страна суть- европейская колония. И нельзя чтоб наш уровень жизни приблизился к уровню колонизатора.
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
3
Ответить
В общем, новая разработка призвана расширить модельную гамму УАЗа и не вытеснит «буханки» с конвейера.
Фух.. ну слава богу, я переживал , что буханка с рынка уйдет
Фух.. ну слава богу, я переживал , что буханка с рынка уйдет
1
Ответить
такая ****ота, оходу на шасси от буханки попытались натянуть пластиковую окожушку
2
Ответить
Газон Засеян
Что-то некрасивый спереди получился.
Ну а буханка красива как итальянские суперкары!!!!!!))
1
Ответить
Какое дикое уродство
1
1
Ответить
fareast
ну на газеле мотор в 3 раза мощней, тот который на бензине.
он там такой что, чахлый 409й это вершина моторостроения, а с камминсом цена шопипец...
1
Ответить
Водительское стекло (проем) никак не вяжется с лобовым и боковым остеклением.
Ответить
Много пластика. Добавить бы в него хромированных элиментов ;-)
Ответить
Gamchikot
Ну а буханка красива как итальянские суперкары!!!!!!))
Я не сравнивал,я сказал о том что увидел.
Ответить
Gamchikot
Ну а буханка красива как итальянские суперкары!!!!!!))
Да и красота итальянцев тоже как-то сомнительна.
Ответить
Илья Лузянин
1999г.На УАЗе сделали полнприводный микроавтобус.Но в серию он не пошел.Прошло 18лет.На УАЗе сделали микроавтобус.Фото прилагаю.Чем не замена Буханке ? Полный привод,пониженная,пружинная передняя подвеска,7 мест.Микрик на базе Патриота,в общем.
Так если он панельно каркасный то можно и такой. только на базе карго уже. Тоже вполне можно делать. А так проэкт исмба был очень хороший. Сколько различных вариантов подвески было.
Ответить
lex_m_p
Чем индия то хуже? Там хотя бы автором свой в отличии от нашего на 17% ваза
И ещё добавить. Чем концерн TATA владеет. Как говорится загуглите))
Ответить
Чем больше разнообразных машин тем лучше.
Выживут те модели, за которые потребитель рублём проголосует.
А дизайн дело субъективное. По моему у текущего дизайна хороший потенциал для кастомизации. Поставьте красивые колёса, матовый чёрный цвет, языки пламени или черепа и получите HOT VAN. Для Детей в школу наверное экстремально, а для какой-нибудь рок-групы среднего пошиба "****ны ДЕТИ" вполне.
По-моему пусть делают. Хоть для кого, хоть для Путина, хоть Папы Римского, лишь бы делали.
Выживут те модели, за которые потребитель рублём проголосует.
А дизайн дело субъективное. По моему у текущего дизайна хороший потенциал для кастомизации. Поставьте красивые колёса, матовый чёрный цвет, языки пламени или черепа и получите HOT VAN. Для Детей в школу наверное экстремально, а для какой-нибудь рок-групы среднего пошиба "****ны ДЕТИ" вполне.
По-моему пусть делают. Хоть для кого, хоть для Путина, хоть Папы Римского, лишь бы делали.
2
Ответить
Молодцы!!!Лучше выпустить новый УАЗик,чем делать новые дороги.Ура товарищи Ура!!!
1
Ответить
Может кто писал уже (нет сил все это прочитать) но на фото модификация школьный автобус, на фото не ясно сколько мест, но мне кажется не более 4х рядов, это 16 мест, я школу в 2005 закончил и может что поменялось, но классов менее 25 человек я не видел. Это нужно 2 машины заказывать? Это с т.з. сопровождения не оч удобно.
1
Ответить
ROBOCOP :) страшненький, несуразненький..
Ответить
Максим Габбасов
Читаю комменты и ужасаюсь, сколько у нас в стране экспертов, советчиков. Все что не делается нового, каких-то изменений в автомобилестроении, все воспринимается в штыки. Нашего обывателя ничем не угодишь, ВСЕ плохо, все гамно.
Ну так если так все и есть, все ущербное и допотопное, разве правдой глаза можно выколоть?? Правда она такая, никогда и никому не нравится..
1
Ответить
lex_m_p
Чем индия то хуже? Там хотя бы автором свой в отличии от нашего на 17% ваза
Там иногда такие повозки выпускают в серию, без стекол с полиэтиленом на окнах. У нас хоть такого не делают. А по поводу кто хозяин, это не важно, 21 век. Сейчас везде взаимное проникновение. Вольво- Китай, Ваз- Японо-Франция, Лэнд Ровер- Индия.
Ответить
морда как у Ситроен-Cimos 2CV6
1
Ответить
Иванов Сергей
Так если он панельно каркасный то можно и такой. только на базе карго уже. Тоже вполне можно делать. А так проэкт исмба был очень хороший. Сколько различных вариантов подвески было.
Карго тогда тоже,в 99 уже был.Газель не выбить с рынка таким автобусом.Так что в серию не пойдет т.к. спроса на него не будет.Сделали,показали-молодцы,пытаетесь шевелиться.
Ответить
UAZon NEXT!!! непонятно зачем сделали, лучше бы достойную замену БУХАНКЕ придумали!
Ответить
Налетай, покупай УАЗель
Ответить
Илья Лузянин
Карго тогда тоже,в 99 уже был.Газель не выбить с рынка таким автобусом.Так что в серию не пойдет т.к. спроса на него не будет.Сделали,показали-молодцы,пытаетесь шевелиться.
Тут имелось ввиду если на базе карно. то размеров примерно как соболь. Газель он не вытеснит. Газель давно уже на рынке больше 20 лет
Ответить
lex_m_p
Потому что наша страна суть- европейская колония. И нельзя чтоб наш уровень жизни приблизился к уровню колонизатора.
так вроде как великая держава, гроза всего цивилизованного мира, не?
Toyota 4Runner GRN215
Мои отзывы: Toyota Mark II 2002, Toyota Camry Gracia 1998
1
Ответить
9682715
сделай лучше.... предложи лучше.....иначе не туя ...индеть.....
Уважаемый, должность у меня другая чтоб моделированием заниматься, хотя если похлопочите чтоб меня устроили туда, пожалуй покажу что можно сделать! Что касаемо ваших слов, я так понимаю " ярый поклонник отечественного автопрома " на дворе 2017 год и сейчас всё позволяет сделать хороший качественный и красивый даже СОВЕТСКИЙ ам тем более при нынешнем финансировании, на что наши модельеры один раз придумали модель и пи... дальше курят сидят, чуть изменяя его категорию..... Так что уважаемый ваше мнение на мой отзыв увы не актуально!!!
1
3
Ответить
Мне нравится! Молодцы! Надо наш автопром поднимать.
1
1
Ответить
Фары заранее вмяли - кусты , пеньки , лоси)))на форд раптор похож- для китаезов ))А это авто проедет за школьным пазиком на поле с кортофанами?))
Ответить
УАЗу давно уже надо как ГАЗ, выпускать микроавтобусы ..
Ответить
odmin4eg
так вроде как великая держава, гроза всего цивилизованного мира, не?
Вроде как, а на деле колония
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
1
Ответить
на заднюю ось два ската господа УАЗовцы!!!!!
1
Ответить
Or1s
Вот прямо САМЫЕ худшие? Вот прямо во всем мире?
***** ли они? - Конечно да )
Но то что вы пишите это уже перебор ))) Конечно топовым автостранам мы уступаем лет 30, но есть на земле места с такой техникой что и гранта за бентли покажется )
***** ли они? - Конечно да )
Но то что вы пишите это уже перебор ))) Конечно топовым автостранам мы уступаем лет 30, но есть на земле места с такой техникой что и гранта за бентли покажется )
разве что Индия с их nano-tata...
Ответить
вообще что бы в России поповозки были достойного качества, нужно что бы на них ездили ЧЛЕНЫ ...ээээ как их там, правительства. Ближе к народу, да и что бы было что спросить с производителя на что деньги идут если каку делают. Я не сторонники КПСС но все же в те времена было намного более справедливее, например те же ЧЛЕНЫ ездили исключительно на ВОЛГАХ... а не как сейчас авто премиум класса импортного производства, пусть даже и собранные в РФ. Вот и пусть ездит этот УАЗ для ЧЛЕНОв, собирает их по московии и возит из в парламент что бы они и дальше свои жирные опы просиживали... Будет справедливо....
Ответить
Эх. Люди. Нужно стремится к развитию, к лучшему!
И то что у нас самые плохие машины в Мире (естественно среди развитых стран) это не нытье, а констатация факта!
Всем добра!
И то что у нас самые плохие машины в Мире (естественно среди развитых стран) это не нытье, а констатация факта!
Всем добра!
1
Ответить
Евгений
Эх. Люди. Нужно стремится к развитию, к лучшему!
И то что у нас самые плохие машины в Мире (естественно среди развитых стран) это не нытье, а констатация факта!
Всем добра!
И то что у нас самые плохие машины в Мире (естественно среди развитых стран) это не нытье, а констатация факта!
Всем добра!
да уж не самые плохие машины у нас!!! Уж поверьте. Просто у нас традиция к всему своему очень критично относится.
Вот у меня шеф на работе. Деньги есть, причём не малые Крузак нвоый 200 у жены рендж Ровер спорт последний. Вот ему все эти корейцы, китайы, и даже американцы. Го..но Вот он чухань полнейшая с его слов. Уважает немцев и японцев. остальные не умеют делать машины. Хотя плюёт в строну англичан тоже. Не очень качественный Ренджровер спорт попался.
Но факт таков что для рыбаки сплава по рекам купил себе Патриота нового и пока доволен 52000 пробега и ничего не ломалось . хотя по мне Тойота для этих целвполне сошла бы. Но вот засвербило у него. Ну естественно после покупки загнал его в к нам в гараж. ну как доволен ""не Тойота мать его .... руки бы ". Но доволен. "если бы качество был очень популярные за его деньги" его слова. Там всё довернули провернули и.т.д ))) Кроме резины и лебёдки ничего не ставил. так что на вкус и цвет и ширину кармана все фламастеры разные.
Вот у меня шеф на работе. Деньги есть, причём не малые Крузак нвоый 200 у жены рендж Ровер спорт последний. Вот ему все эти корейцы, китайы, и даже американцы. Го..но Вот он чухань полнейшая с его слов. Уважает немцев и японцев. остальные не умеют делать машины. Хотя плюёт в строну англичан тоже. Не очень качественный Ренджровер спорт попался.
Но факт таков что для рыбаки сплава по рекам купил себе Патриота нового и пока доволен 52000 пробега и ничего не ломалось . хотя по мне Тойота для этих целвполне сошла бы. Но вот засвербило у него. Ну естественно после покупки загнал его в к нам в гараж. ну как доволен ""не Тойота мать его .... руки бы ". Но доволен. "если бы качество был очень популярные за его деньги" его слова. Там всё довернули провернули и.т.д ))) Кроме резины и лебёдки ничего не ставил. так что на вкус и цвет и ширину кармана все фламастеры разные.
Ответить
Юрий
Уважаемый, должность у меня другая чтоб моделированием заниматься, хотя если похлопочите чтоб меня устроили туда, пожалуй покажу что можно сделать! Что касаемо ваших слов, я так понимаю " ярый поклонник...
Не актуально Ваше мнение..... О том, что сделано не так говорили в 90х прошлого века. Сейчас пора бы говорить о том что надо сделать, что бы было ТАК.... Что для этого надо сделать, и что можете сделать лично ВЫ....
А так Ваши комментарии похожи на предвыборную программу бывшего депутата (ныне в розыске) Олега Михеева, который ратовал:
1. Я за отмену транспортного налога..... ...Ять все не хотят платить ... И я тоже за отмену, но где взять денег....
2. Я за достойную пенсию..... .....Ять и я за - только достойность у каждого разная....
3. ......
А так Ваши комментарии похожи на предвыборную программу бывшего депутата (ныне в розыске) Олега Михеева, который ратовал:
1. Я за отмену транспортного налога..... ...Ять все не хотят платить ... И я тоже за отмену, но где взять денег....
2. Я за достойную пенсию..... .....Ять и я за - только достойность у каждого разная....
3. ......
Ответить
Иванов Сергей
Тут имелось ввиду если на базе карно. то размеров примерно как соболь. Газель он не вытеснит. Газель давно уже на рынке больше 20 лет
Как бы 14 мест,вроде заявлено,да еще каркасно-панедьный кузов.Можно сделать свесы по 2 метра спокойно.А так сам завод сказал,сто выпускать массово не планирует.
Ответить
Kapitan Pronin
Целый микроавтобус построили, только чтобы президенту показать? это тебе не ширму на дом повесить...
А, значит, прогресс налицо)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
Ответить
Leopard
Да сейчас в паркетах +2 места есть давно уже..
Вопрос - Сикоко это добро? и как регулируется складывается салон
Ответить
Судя по тому, как торчит дворник - машина беда. Да и длинны этого дворника не достаточно, чтоб водила вел школьный "бусик" безопасно.
Даже показуху не могут сделать нормально.
Даже показуху не могут сделать нормально.
Долой Интернет-кафе! Даешь Интернет-пабы!
Ответить
Илья Лузянин
Как бы 14 мест,вроде заявлено,да еще каркасно-панедьный кузов.Можно сделать свесы по 2 метра спокойно.А так сам завод сказал,сто выпускать массово не планирует.
То что массовости не будет это понятно, хотя печально. Ещё не известно будут ли вообще делать. И двух метровый свес можно но уж очень великоват))
Ответить
lex_m_p
Просто мы в курсе из чего этот автобус сделан , а тем кто понимает в авто чуть больше чем нихрена эта куча мусора как очередная прививка патриотизма .
Вы,прям конструктор этого авто????
Ответить
Роман
Вы,прям конструктор этого авто????
или сборщик???просто интересно же из чего сей авто сделан!
Ответить
Driver Vladivostok
На первой пониженной по асфальту он обязан тащить...
ну если руки берут свое начало из области ниже поясницы, то да, на первой. а так вообще до 4-й доходило...
Ответить
Иванов Сергей
То что массовости не будет это понятно, хотя печально. Ещё не известно будут ли вообще делать. И двух метровый свес можно но уж очень великоват))
Зато вместимость просто отменная.Обратите внимание на Ино-тягачи,да и наши свежие,там прлсвет см.15 от силы,зато прицеп возят от 82 кубов до 120.Если автобус для города,то проходимость ему не нужна.У гас в первую очередь чистят улицы,по которым ходит ОТ,потом,если повезет и остальные 70% дорог.
Ответить
Илья Лузянин
Зато вместимость просто отменная.Обратите внимание на Ино-тягачи,да и наши свежие,там прлсвет см.15 от силы,зато прицеп возят от 82 кубов до 120.Если автобус для города,то проходимость ему не нужна.У гас в первую очередь чистят улицы,по которым ходит ОТ,потом,если повезет и остальные 70% дорог.
Ну если внимательно приглядеться. То можно заметить что низко опущена юбка бампера. да и всего обвеса. Если поставить бампер от обычного патриота то я думаю он будет на уровне радиаторной решётки. и в принципе просвет будет нормальный. это же платформа уаз профи. и рамная конструкция так что в принципе просвет то нормальный. Меня конечно смущает у всех Уазов уж какая-то на вид хлипковатая рама. посмотрите у ГАЗели, более мощная, а у японских внедорожников так ещё мощнее чем у ГАЗели. Хотя она имеет вид "трубки" а не швелера может по прочности не уступует?
Ответить
Иванов Сергей
Ну если внимательно приглядеться. То можно заметить что низко опущена юбка бампера. да и всего обвеса. Если поставить бампер от обычного патриота то я думаю он будет на уровне радиаторной решётки. и...
Да одна у них платформа-469.Патриот имеет расширенную колею и бОльшую базу в сравнении с 469 вот и все отличия,пружинную подвеску переднюю еще во второй половине 90 х выпускать начали.Ну какой,бл....ь из внедорожника автобус? Выпуск будет очень ограничен так что не факт,что мы с Вами в живую увидим его.Хотя идея заменить "буханку" в качестве скорой мне нравится.Реально жалко водителей,которые на "буханках" ездят по городу,во дворах маневрируют.Сам однажды в армии на "санитарке" прокатился-нафиг мне такое счастье? Хуже управлять только ГАЗ 66.Не смог отпускать сцепление,чтоб не упереться коленом в руль.
Ответить
Илья Лузянин
Да одна у них платформа-469.Патриот имеет расширенную колею и бОльшую базу в сравнении с 469 вот и все отличия,пружинную подвеску переднюю еще во второй половине 90 х выпускать начали.Ну какой,бл....ь...
"Ну какой,бл....ь из внедорожника автобус?". А что в этом такого. на грузовой платформе ГАЗ делают же автобусы. То что эта рама от 469 с небольшими переделками, а по сути от ГАЗ-69 это точно. И меня именно она смущает. Нагрузка большая. Где то читал что один владелец буханки решил заменить свою старую раму (авто начало 90-х). На новую, так оказалось что новая легче чем старая. Это о чём говорит? Я сомневаюсь что уаз стал применять композитные материалы))). Так что идея с маленьким автобусом на подобии СОБОЛЯ. идя хорошая. Но сам уаз то выпускать не буде,т а какая-то нижегородская контора. ТАк что да, с Вами соглашусь. Перспектива увидеть это авто на дорогах представляется туманным. Мне кажется что Профи получит свою популярность. Особенно у тех кто любит кастомазить. Постройка Экспедиционников. А вот если бы ему раму по мощнее, дву скатные колеса назад. грузоподъемность тонны 2,5-,3,5. ТО прям в стиле американских ковбойских грузовичков.))))
Ответить
Вот замена буханки какая должна быть, вместо Профи. Но не суждено.
Ответить
Исходя из ширины сидений , он для детей и дистрофиков ! А так что-то между ивекой-дукатой и патриотом!
Ответить
Иванов Сергей
"Ну какой,бл....ь из внедорожника автобус?". А что в этом такого. на грузовой платформе ГАЗ делают же автобусы. То что эта рама от 469 с небольшими переделками, а по сути от ГАЗ-69 это точно....
У Газа рама от Газели а это никак уже к 69 семейству не относится,этотобычный грузовик.Он и предназначен для дорог,а УАЗ для того,чтоб самому себе дорогу пробивать))) Естественно ему на асфальте плохо и неуютно,в городе тем паче.Не зря же поговорка появилась:"чем хуже дорога,тем лучше УАЗу". Я все же склоняюсь к мысли,что они Северсталь-авто просто и Группа Газ просто меряются пиписьками.Одни внедорожные пикапы показывают,другие дорожные автобусы.Как говорил наш старшина-эту бы энергию да на пользу людям....Профи,я считаю,не пойдет особо.Для деревни дорогой,для города неповоротливый+у Газа репутация получше,чем у Уаза и Некст вроде неплохой грузовичек,встречается чаще ино-конкурентов.Даже Газели 94-96г.в. еще ездят в частных руках.Понятно,что там родного уже мало,но 20 лет нещадной эксплуатации тоже оч.много.
Ответить
Илья Лузянин
У Газа рама от Газели а это никак уже к 69 семейству не относится,этотобычный грузовик.Он и предназначен для дорог,а УАЗ для того,чтоб самому себе дорогу пробивать))) Естественно ему на асфальте плохо...
69-ое семейство(или Уаз) потом выросло в 469, потом в 3160,3163 и.т.д так что рамы оч похожи. Я имел ввиду что Профи пойдёт лучше чем Карго. А микроавтобус можно было бы сейчас напрячься и сделать конкурент СОБОЛЯ. Но никак не Газели. Не получится у них конкурировать с Газелями. Представленный микроавтобус по мне конкурент СОБОЛЮ а не ГАЗели. Поворотливость они вроде исправят радиус уменьшится.
И не вижу смысла мериться пипиьсками УАЗ и ГАЗ.ГАЗ заведомо выиграет. УАЗ виагра нужна чтобы мериться. Или они рассчитывают на прививку в виде проеэкта Кортеж?
И не вижу смысла мериться пипиьсками УАЗ и ГАЗ.ГАЗ заведомо выиграет. УАЗ виагра нужна чтобы мериться. Или они рассчитывают на прививку в виде проеэкта Кортеж?
Ответить
Иванов Сергей
69-ое семейство(или Уаз) потом выросло в 469, потом в 3160,3163 и.т.д так что рамы оч похожи. Я имел ввиду что Профи пойдёт лучше чем Карго. А микроавтобус можно было бы сейчас напрячься и сделать конкурент...
Да прости довели б до ума Патриота на деньги,которые ушли на постройку и разработку автобуса.Конкурентов на бездорожье у Уаза нет.
Ответить
Илья Лузянин
Да прости довели б до ума Патриота на деньги,которые ушли на постройку и разработку автобуса.Конкурентов на бездорожье у Уаза нет.
Согласен с вами на все 100%. машина не плохая но, довести до ума надо бы.Если хотят сделать перед независимым. ТО дать выбор покупателям зависимый передок и не зависимый. качество кузова, рамы, покраски, безопасность. да и компоновку пересмотреть. По мне так передняя дверь узковата. его бы подлиньше сделать. Двигатели выбор. Не обязательно большой выбор, но предложить на выбор штуки три.
Ответить
Иванов Сергей
Согласен с вами на все 100%. машина не плохая но, довести до ума надо бы.Если хотят сделать перед независимым. ТО дать выбор покупателям зависимый передок и не зависимый. качество кузова, рамы, покраски,...
Двишатель нужен дизель,хотя б тот же Газелевский Камминс,его хоть умеют ремонтирлвать и обслуживать.Прессы переделывать никто не будет(это что касаемо двери).Нужно просто,для начала,комплектовать железным домкратом,нормальным балонником и закручивать нормально все болты и гайки.Я понимаю,что рабочие получают копейки,значит надо ввести систему кнута и пряника+жесткую систему качества.Собрала бригада машину хорошо-получайте премию,собрала плохо-штраф.Ну и ОТК чтоб работал честно и качественно. Когда зарегистрировался в Приоро-клубе,на почту стали приходить сообщения,мол какие недостатки,какие достоинства.Это практически оф.сайт дважды автомобильного.Они стали прислушиваться к покупателям,на той же Весте косяки убрали достаточно быстро.У Уаза,видать,нет таких сайтов((( Хотя они каждый год делают какие то улучшения,пытаются сделать хорошо,но работают не в том направлении-доведите до ума железо,потом всякие имитации блокировок и системы стабилизации ставьте...
Ответить
Илья Лузянин
Двишатель нужен дизель,хотя б тот же Газелевский Камминс,его хоть умеют ремонтирлвать и обслуживать.Прессы переделывать никто не будет(это что касаемо двери).Нужно просто,для начала,комплектовать железным...
Штампы переделывать потом всё равно придётся. Если они хотят полностью новый патриот 2 сделать. Или может оставят такой же только фары другие))). Я надеюсь что всё это они исправят в версии Патриот 2. У родственика Патриот. пробег уже под 60.000 машинка не плохая серьёзных поломок не было. Генератор только. Т.е посреди дороги не вставал. Но посмотришь на огрехи сборки. ""Оххх .... ". Такое ощущение. что на уазе поставили план по выпуску машин а как они будут собраны менеджмент не волнует так как у них З/П зависит от количества выпускаемых машин. У них же на заводе всякий кадайзинг сделан. типа на кнопку и конвеер встал и косяк исправляешь. Япошки постоянно приежают аудит проводя. то тренинг. И что толку? Пример примитивный. Дверные карты сменили а место крепление динамика нет. Т. есть динамик находится под глухой частью дверной карты. Где обшивка задней двери под пистон положена свёрнутая в трубочку бумага. чтобы дребезга не было. И.т.д Ну ****. Вот такие мелочи портят впечатление от неплохой машины.
КАминс не поставят. там вроде двигатель высокий картер низко весит и мост может задевать. Кажется так.
Будем надеется на повышение качества и на скорые выход патриот 2. А то про него не слуху не духу. Обещают к 2020 году. а даже что да как про него не слыхать.
КАминс не поставят. там вроде двигатель высокий картер низко весит и мост может задевать. Кажется так.
Будем надеется на повышение качества и на скорые выход патриот 2. А то про него не слуху не духу. Обещают к 2020 году. а даже что да как про него не слыхать.
Ответить
Иванов Сергей
Штампы переделывать потом всё равно придётся. Если они хотят полностью новый патриот 2 сделать. Или может оставят такой же только фары другие))). Я надеюсь что всё это они исправят в версии Патриот 2....
Кажется мне,что Патриот 2 сделают обычным кроссовером.Просто возьмут какой-нить Сан-Енг и изменят внешность.Для Патриота 2 нужно сделать новые штампы,новые агрегаты и т.п. а это не по карману заводу т.к. он сравнительно маленький. Одно хорошо-все автозаводы начали шевелиться,что то пытаться сделать хорошее.Пока не очень получается,но опыт лишним не бывает.Лет ч-з несколько,надеюсь,при выборе авто люди не будут голову ломать,взять б/у ино или новую нашу а просто будут покупать наши авто,потому что они лучше при одинаковой стоимости.
Ответить
Илья Лузянин
Кажется мне,что Патриот 2 сделают обычным кроссовером.Просто возьмут какой-нить Сан-Енг и изменят внешность.Для Патриота 2 нужно сделать новые штампы,новые агрегаты и т.п. а это не по карману заводу т.к....
Исходя из той малой информации которая есть в интернете. В 100% не уверен в ней но всё же.
https://info.drom.ru/misc/47705/
https://auto.mail.ru/article/6...
http://www.zr.ru/content/artic...
И скорее всего он будет не простым кроссовером. А рамным внедорожником. У санг-Енг просто так взять не получится. Соллерс и Санг-Енг не дружат теперь. Хотя в начале 2000-х такие планы были.
И габариты его останется скорее всего в тех же пределах. чтобы сильно конвейер не переделывать. Да у меня почему то такая уверенность что раму поменяют. а кузов оставят, поменяют фары и бампера. А так ему бы от бампера до бампера 5м. а то и 5.1м. Все его любят за размеры, и как экспедиционник. до сильно гиганских не надо. А то совсем потеряет свои вездеходные качества.
Уже октябрь)) А патриот каждый октябрь обновляется. Что то не слышно про текущее обновление. Видать все силы бросили на Профи. Может я чего упустил?
И 2020 как через пару лет . иногда у же примерно конкретная информация по новым моделям начинает проскакивать. а тут про Патриот 2 ничего. только предположение. Кажется что на заводе сами не знают что делать, и с чего начать. И если они его сделают полностью новым. ТО это наверно будет последний их проект. Потом их ждёт судьба Москвича, Зила. Или кооперироваться с Китайцами, Корейцами а то и Индусами. "Махиндра". Полностью новую модель очень большие риски. так что это будет тот же патриот по сути. На одних буханках не вытянешь, а её модернизировать опять же большие деньги.
Ответить
Дополнить Ссылкой.
http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_concept.html
Вот почему этот проект не развивать. Уже 11 лет назад можно было и дверь заднюю сделать и панель которая спустя 8 лет только появилась. И обратите внимание на расположение бака. Причём это ездовой макет. Но кто в Уаз рулит не понятно.
И что всё так долго то у них. Обидно за завод. и производимую ими продукцию
С ГАЗом объединяться надо тогда дела у уаз пойдут получше своего джипа у газа нет))). так что помогут. А буханку закроют))
Ответить
https://www.youtube.com/watch?v=3VVPGjjJvQE
Ответить
Иванов Сергей
Исходя из той малой информации которая есть в интернете. В 100% не уверен в ней но всё же.
https://info.drom.ru/misc/47705/
https://auto.mail.ru/article/6...
http://www.zr.ru/content/artic...
И...
Ну да,если не забросят,как кроссовер,то будет уже не мостовой,да с реечным рулевым,да с китайской КПП(хотя ZF камазисты вроде хвалят,несмотря на китайское производство).А вообще с АКПП,дизелем,множеством электроники и т.п. стоимость 1.4-1.5млн. вполне приемлима.Умереть заводу,я думаю,Соллерс не даст т.к. в дважды автомобильный вваливают бюджетные деньги а УАЗ работает со своих доходов,при этом не в минусе вроде.На юпупе один человек сравнивал свой старый Муссо с новым Патриотом,не во всем кореец лучше. Время покажет....
Ответить
Илья Лузянин
Ну да,если не забросят,как кроссовер,то будет уже не мостовой,да с реечным рулевым,да с китайской КПП(хотя ZF камазисты вроде хвалят,несмотря на китайское производство).А вообще с АКПП,дизелем,множеством...
Всёравно мне кажется это просто проба. Тем более УАЗ сам этот микроавтобус не делал Нижегородцы делали. Т.к Буханку ну сколько ещё выпускать ну 3-5 лет. Штампы вряд ли обновляют. Всё кривое косое. Скорее всего смотрят как люди отреагируют. Ну наши то диванные эксперты обгадят сразу же))) В принципе меня тоже к ним можно отнести.))) Соллерс может дать умереть не заводу, а марке УАЗ! а выпускать на её мощностях что-то другое. Санг Енг кооперация тоже вряд ли. Корейцы дорогие и если на их платформе базироваться то дорого будет. Какой-нибудь Китай!!!
Так то задумка такого автобуса не плохая. Он пошире и длиннее чем обычный патриот, до ума довести бы только. Только лезть в сегмент автобусов. затея сомнительная. Многие пишут "Буханку доведите до ума. новую сделайте". Так столько денег надо что новая буханка будет у же совсем по другому стоить. А доводить там ничего, кроме качества. Платформа себя изжила.
https://www.youtube.com/watch?v=3VVPGjjJvQE
Ответить
Иванов Сергей
Всёравно мне кажется это просто проба. Тем более УАЗ сам этот микроавтобус не делал Нижегородцы делали. Т.к Буханку ну сколько ещё выпускать ну 3-5 лет. Штампы вряд ли обновляют. Всё кривое косое. Скорее...
Если учесть,что Китай,значит платформа Японская,аккурат от всеми тут почитаемых прульных внедорожников 90 х годов.Если так произойдет и на Дроме выйдет новость,я не поленюсь пива с чипсами купить и буду читать комменты с интересом )))
Ответить
Илья Лузянин
Если учесть,что Китай,значит платформа Японская,аккурат от всеми тут почитаемых прульных внедорожников 90 х годов.Если так произойдет и на Дроме выйдет новость,я не поленюсь пива с чипсами купить и буду читать комменты с интересом )))
Комментарии в будут в стиле "сами ничего не умеем" ))) Это нашему человеку не занимать. Обкакать всё своё мостаки. Или " слизалибы как китайцы у кого нибудь.... взяли бы платформу у других, фары бы свои поставили и всё..". Сколько таких комментариев, и что потом будет. История как с Х-Рей. Платформа Сандеро, двигатели есть тоже Рено. Как говорили "Фары и другие поставьте". И что потом получили "Руко..пы , сами ничего не умеем". Диванный конструктора за день наверно машину разрабатывают причём аналогов в мире не будет.
Вернёмся к теме УАЗ))) Мне вот интересно иногда. Почему тюнеры УАЗ Патриот и Хантора и.т.д всегда идут по по пути грязевого тюнинга. Вот честно хотелось бы увидеть тюнинг Патриота дорожный, Типа Брабус, АМГ. Мотор улучшили бы, подвеску настроили, обвес какой-нибудь симпатичный. А то всё в грязь да грязь. 70% и в грязь серьезную не ездят. 50% вообще на патриоте в грязь не поедут. Город. Максимум выезд до дачи.
Поэтому, интересно было бы посмотреть на такого рода тюнинг. Может я не видел?
Вернёмся к теме УАЗ))) Мне вот интересно иногда. Почему тюнеры УАЗ Патриот и Хантора и.т.д всегда идут по по пути грязевого тюнинга. Вот честно хотелось бы увидеть тюнинг Патриота дорожный, Типа Брабус, АМГ. Мотор улучшили бы, подвеску настроили, обвес какой-нибудь симпатичный. А то всё в грязь да грязь. 70% и в грязь серьезную не ездят. 50% вообще на патриоте в грязь не поедут. Город. Максимум выезд до дачи.
Поэтому, интересно было бы посмотреть на такого рода тюнинг. Может я не видел?
Ответить
Иванов Сергей
Комментарии в будут в стиле "сами ничего не умеем" ))) Это нашему человеку не занимать. Обкакать всё своё мостаки. Или " слизалибы как китайцы у кого нибудь.... взяли бы платформу у других,...
Владельцы Патриотов,видимо более нормальные и адекватные,чем владельцы Геликов в обвесе.Это вседорожник и на асфальте ему,по большому счету делать нечего.Его стихия находится за пределами дорог общего пользования.Вот поэтому и готовят для бездорожья.Кто ездит по асфальту,тот какой-нить кроссовер возьмет.Поэтому и не тюнингуюттПатрик для хороших дорог.А если на Патриот 2 прилепить шильдик всем известной и всеми любимой марки яповской,рекламировать его как дешевую .......... ? Машина сразу станет неплохой,но со своими особенностями.Не может ведь ....... плохую машину продавать)))
Ответить
Илья Лузянин
Владельцы Патриотов,видимо более нормальные и адекватные,чем владельцы Геликов в обвесе.Это вседорожник и на асфальте ему,по большому счету делать нечего.Его стихия находится за пределами дорог общего...
Нашёл статью где видел фантазии на тему городского тюнинга
http://www.kolesa.ru/news/derzkij-byudzhetnik-uaz-patriot-v-premialnom-tyuninge
Подумал что идея в принципе не плохая. Тюнинговать тоже так можно. ну может тут не очень удачно нарисовано. но чуть занизить и поставить + пневмобалоны и как рендж))) Фары светодиодные, тюнинг двигателя. и я думаю нашёл бы своего покупателя
Ответить
Интересно сколько получит балов по безопасности этот автобус. Одно дело сделать машину для перевозок, а другое сделать её максимально безопасной. Все таки не картошку будут возить, а детей.
Ответить
мне в принципе понравился. но выглядит сыровата. мосты пошире бы. и базу подлиннее. и было бы неплохо. так же как и Уаз Профи. за однорядной кабиной разместить спальник пошире. например газели некст. пошире где то на 10см. и споллер и базу подлиннее с двускатными колёсами вот вам и дальнобой
Ответить
Ну в серию такое чудо не пойдёт. Кому оно надо, ниша школьных автобусов занята ПАЗиками. В них и места много и пару классов за раз увести можно, а тут и половина не уместится. Да и сомневаюсь я в безопасности таких вот ноу хау в виде стеклопластикового кузова.
Ответить
Убожество.
Ответить
УАЗ делает неадекватный автомобиль за неадекватным. Слишком узкая колёсная база как грузовика с высокой грузовой платформой, так и для расширенного(но недостаточно) микрика. Да и лишня габаритность автомобилей не говорит в их пользу. А с учётом того что всё это на базе печально известного Патриота, то такие машины брать смысла нет, всё равно большую часть времени будут стоять в сервисном центре, да и к тому же за счёт владельца.
Ответить
Вот смотрю я на этот “автобус” и думаю, если у бортового Профи, при загрузке больше тонны, рессоры однополосные выгибаются, он вообще ехать сможет с такой посадкой низкой? Наверняка же пузом просто на асфальте лежать будет, а если куда-то загород ехать, как то слабо верится в реализацию этого убожества.
Ответить
Как же это из Профи еще и автобус забацали, прямо таки супер автомобиль какой-то, что хочешь из него слепят, а то что он ездить толком не может, никого не волнует. А с другой стороны, как УАЗ что-то дорабатывать будет, если все деньги на рекламу потрачены, а на сборку машины даже на болты не хватает, все на сварке.
Ответить
700 тысяч за сырую машину из стеклопластика это что то, вы обзоры посмотрите https://www.youtube.com/watch?v=dN_Yq6nVeBA, машина недоработанная,зачем выпускать на рынок сырой продукт?
Ответить
111
А на ограничителях задних дверей не должно быть "резиночек"?
и так сойдет, это же уаз, конструктор для мужика. все кто покупает профи вкладывают в нее по 100- 200 тысяч чтобы спокойно на нем ездить, сразу было понятно что ничего хорошего из этого не выйдет https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw
Ответить
АКПП со временем начинает лагать и пинаться. почитал подробно про нее в инете оказалось она ненадежная изначально и старого образца https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw
Ответить
Семен Павлов
АКПП со временем начинает лагать и пинаться. почитал подробно про нее в инете оказалось она ненадежная изначально и старого образца https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw
а у УАЗ разве бывает хоть что-то надежное? из стабильного у них только низкое качество сборки и *****овые тачки )
Ответить
И самое обидное что пойдёт. Деньги же отмывать надо, а УАЗ умеет собирать автохлам за копейки а продавать втридорого, вот и будут по госзаказам ими закупаться, а на безопасность и прочее всем плевать, УАЗ уже знают кому на лапу дать. УАЗ это не производитель автомобилей, а отмыватель денег на автомобилях.
Ответить
Как показало время, фото первые и последние, так как создан был автобус без цели выпускать его в серию, а тупо показать что на заводе что-то делают, рабочее не рабочее - это не суть. Автобусы забраковали все кому не лень, известий об том что ЭТО прошло хоть одну проверку нет и не предвидится.
Ответить
Если в детстве вы любили собирать разные конструкторы типа лего или что-то подобное – берите, не пожалеете. Машина-конструктор «Сделай сам», вот ее настоящее название) инженеры молодцы, оставили нам столько всего .что нужно еще доделать, переделать, убрать или добавить в ней, столько недоработок я еще ни в одной маг=шине не видел, а я их перечинил уже очень много. Мне кажется, они его чисто ради смеха выпустили, чтобы над будущими владельцами посмеяться. Надо им еще акцию запустить: купи уазик, доведи его до ума и получи второй в подарок, а первый мы у тебя заберем)) https://www.youtube.com/watch?v=1_SX2OAw26w&t=7s
Ответить
Что радует это были и последние фото, не хотелось бы эот пластиковый катафалк на дорогах, УАЗ за последнее время не вызывает никакого доверия, качество печальное, инженеров УАЗ походу набрали что называется "по объявлению". старая коробка на которую на Профи нагрузка повышается, так ещё и движок прошили добавив лошадей.
Ответить
Да, видимо этот останется историей. В данном случае к лучшему, как посмотришь на последние изобретения завода УАЗов, волосы дыбом встают.https://www.youtube.com/watch?v=g-S3g9duJb8
Ответить
+1 транспортное средство в список нелепых аппаратов. УАЗ прямо таки отличиться решили выпуская один хлам в след за другим. При этом такой аппарат вряд ли сможет пройти хоть один тест по безопасности.
Ответить
Смысл выпускать что-то новое, когда даже Профи полностью сырой? Боюсь даже представить, как будет все это выглядеть. https://www.youtube.com/watch?v=Wt9LBV1gPzI
Ответить
15799462
Смысл выпускать что-то новое, когда даже Профи полностью сырой? Боюсь даже представить, как будет все это выглядеть. https://www.youtube.com/watch?v=Wt9LBV1gPzI
Смысл в том чтобы продать. Профи это еще пол беды, а тут собираются выпускать школьные автобусы. Прежде всего нужно безопасность и надежность, а за это они видать сильно не переживают. И все расходники и обслуживание будет дорогим, так что что на Профи ничего не заработать, что и на этом автобусе.
Ответить
на них возят детей?! или только собираются?? кошмар какой, если они и правда такие как на видео, то волей неволей запережеваешь за своего https://www.youtube.com/watch?v=7MIa9C9qpTw
Ответить
То чувство, когда уже нечего придумать они начали до автобусов добираться. Скорее всего качество будет такое же ужасное, как и у патриота, карго и профи. Надеюсь, хоть ремни безопасности сделают, все же детский автобус.
Ответить
тут в видео про раму его рассказали https://www.youtube.com/watch?v=d8wybh7pqGQ. даже если это просто автобус, все равно опасный, там при аварии разворотит
Ответить
Куда смотрит контроль качества? Это ж профи, они не рабочие изначально были! вы б еще нарядили шоху в автобус и выпустили! еслина какие-то минусы забивается болт раз, комтранс, то вы же общественный делать собрались! Вы там даже варить не умеете! https://www.youtube.com/watch?v=Wt9LBV1gPzI
1
Ответить
Да вы не правильно всё поняли. Просто эти профи делали ДЕТИ, и обычные профики тоже, но там это скрывали просто. Не может же взрослый, образованный специалист-профессионал с УАЗа так хреново варить швы? https://www.youtube.com/watch?v=PPOdlpxfPWk
Ответить
красивый, но почему пластиковый то? уазовцы видимо вообще не понимают что при мелком дтп машину просто разорвет https://www.youtube.com/watch?v=1_SX2OAw26w&t=7s , есть причем фото дтп на профи, как его мнет
Ответить
я недавно на таком ездил, совсем не понравился, сырой он очень https://www.youtube.com/watch?v=ULjVpRy0mQE, здесь вот в обзоре подробно рассказано, я с мужиком согласен
1
Ответить
Детишек-то это чудо советского автопрома выдержит? или так же рама сломается https://www.youtube.com/watch?v=KSQvH6ycpyQ ? Смотришь на этот профи и боишься за детей
Ответить
Единственный совет будущим покупателям - не берите! Я взял и теперь мучаюсь. Уже отремонтировал кпп, заменил подвеску, топливный и кучу всего, большинство замен за свои деньги, т. к. гарантия на многие детали, как оказалось, не распространяется. Не пытайтесь сэкономить, надеясь за эти деньги качественный грузовик получить, получите только головную боль. https://www.youtube.com/watch?v=FW0ZcEVuBWc
Ответить
не думаю что он пойдет в массы - чс такой то ценой на обслуживание его только в армию https://www.youtube.com/watch?v=ZigypZiKWzA
Ответить
Выглядит как стремная детская игрушка, а не качественный автобус для перевозки детворы. Если подвеска будет та же, то вряд ли кто пустит своего отпрыска в этот "автобус". https://www.youtube.com/watch?v=KSQvH6ycpyQ
Ответить
Сергей Панин
Детишек-то это чудо советского автопрома выдержит? или так же рама сломается https://www.youtube.com/watch?v=KSQvH6ycpyQ ? Смотришь на этот профи и боишься за детей
зависит от того как дете
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
