В Китае начались испытания инновационного «приподнятого автобуса»
В Китае начались испытания инновационного «приподнятого автобуса»
03 Августа 2016 | 49921 просмотр
Кузов TEB вмещает 300 человек. На остановках у него выдвигаются пандусы для высадки и посадки пассажиров.
Прошли те времена, когда Китай пользовался чужими развитыми технологиями, сегодня эта страна способна сама создавать прорывные решения. Новое тому подтверждение — суперавтобус будущего под названием Transit Elevated Bus (TEB).
Ходовые испытания этой удивительной машины начались вчера в городе Циньхуандао провинции Хэбэй. Разработчики TEB называют свое детище «приподнятый автобус». При длине 22 м, ширине 7,8 м и высоте 4,8 м на земле машина занимает минимум места, поскольку ее колеса-шасси расставлены по бокам, а кузов приподнят на 2,1 м над землей, чтобы под ним могли проезжать легковые автомобили. Автобус фактически движется над дорожным полотном, оставляя достаточно места под собой для проезда машин. Благодаря этому свойству TEB не страшны дорожные заторы.
Кузов TEB вмещает 300 человек. На остановках у него выдвигаются пандусы для высадки и посадки пассажиров. TEB не является автономным транспортным средством, ему требуется водитель-оператор и подготовленные для его шасси дорожки. При всем при этом стоимость TEB составляет менее 1/5 от стоимости метро, хотя функции у него те же. В движение TEB приводится электромоторами.
Разработка автобуса велась с 2010 года под началом ведущего инженера Сонга Южу. По его прикидкам, эта машина может снизить нагрузку на транспортные сети городов на 30%. Запуск TEB в коммерческую эксплуатацию может произойти уже в 2017-2018 годах.
Интересно каково водителям, когда тебя сзади нагоняет такой автобус и накрывает своей тенью...от идеи перевозки велосипедов на крыше машины можно отказаться ))))
2.1 м. над землей мало, если впереди будет машина с велосипедом или багажником на крыше, пробку он не объедет.
PS Впечатляет пассажировместимость, 300 чел. Хотя для китайцев с их 2 млрд человек норм
Судя по фотографии, ездить эта штука будет по кругу. для него, очевидно требуется отдельный светофор. так же требуется специальная адаптация дорожного полотна. Чем это лучше обычного трамвая?
Я знаю чем. Дело в том что понты любят не только в России. "догнать и перегнать" в глубине души есть в каждом коммунисте. Даже если достижение в итоге получается "так себе"
Если посмотреть на макет, то там на дороге устанавливаются такие П-образники, типа футбольных ворот. Этакий ограничитель высоты ТС. Легковушка и грузовичок до определенной высоты пройдет, а выше - уже нет. В то же время ТЕВ проходит НАД этими воротами. А для мостов там предлагаются другие решения: подкопать под мост, чтоб ТЕВ пролазил. Правда, требования к ливневке там должны быть огого.
У нас некоторые предлагают закрыть Автоваз и завозить бу прули а китайцы свою промышленность развивают фигли сравнивать.
Ну а накой черт он нужен если от него только одни убытки?
Пускай тогда что-то стоящее сделают свое родное где будет и цена и качество для владельцев а не только все на словах и на брошюрах!
Заехали тут с товарищем посмотреть по чем стоят новые Уазы и ах... мало того что урод полнейших дак еще и все скрипит хрипит аля 90-е как в Москвиче и при этом на дворе 21 век.
Я вот что скажу, если бы меньше воровали, были бы у нас минимальные зарплаты от 20 000 руб то и специалисты жили в своей стране и трудились на благо народа а так увы... что правительство посеяло то и жнем!
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Судя по фотографии, ездить эта штука будет по кругу. для него, очевидно требуется отдельный светофор. так же требуется специальная адаптация дорожного полотна. Чем это лучше обычного трамвая?
Тем, что он НАД дорогой, а трамвай - на одном уровне. Рельсы никто не пересечет из-за отбойников.
Вот объясни - это ты дураком прикидываешься или разработчиков такими считаешь? Ну наверное они подумали, о том, будет ли это ездить на одних дорогах с фурами или нет
Судя по фотографии, ездить эта штука будет по кругу. для него, очевидно требуется отдельный светофор. так же требуется специальная адаптация дорожного полотна. Чем это лучше обычного трамвая?
Я знаю чем. Дело в том что понты любят не только в России. "догнать и перегнать" в глубине души есть в каждом коммунисте. Даже если достижение в итоге получается "так себе"
Дааа.. маршрутка на базе убитой газели это наш путь!
А все эти монорельсы и супер-автобусы это все понты заграничные.
Вот объясни - это ты дураком прикидываешься или разработчиков такими считаешь? Ну наверное они подумали, о том, будет ли это ездить на одних дорогах с фурами или нет
Не, он думал, что ща напишет разрабам про фуру, а они такие: "Бааалиииннн.... Че делать-то теперь? Фуры не учли, а автобус-то уже выпустили..." xD
уже пора придумывать машины, способные менять атомную структуру и восстанавливать вновь.
едешь такой в лобовую, миг - ты с машиной рассыпался на атомы, встречка тоже. Атомы по инерции проскочили друг через друга, заново собрались после несостоявшего столкновения и поехали дальше.
Гигантский рельсобус. Будет ездить по прямой и по дуге, заранее подготовленным. Интересная идея, практический толк невелик, только для Китая, Индии.
Почему не велик ? Ведь основная идея разгрузить городской транспортный поток от обычных автобусов , при этом не мешая движению легкового транспорта .Хотя конечно планировка многих уже построенных городов просто не позволит его внедрить или потянет за собой немалые доп.вложения в инфраструктуру .
Все просто. На дороги над которыми будет этот трамвай-автобус курсировать на въезде будут ставить ограничители по высоте типа балки над дорогой. Если под балку не пролез, то на дорогу не суйся. И судя по видео параллельно этой дороги идет еще одна. Кто под трамваем не пролазиет, поедет рядом
В Попонии уже давненько мусолили такой концепт, но они решили что он не жизнеспособен, а теперь китайцы сделали "инновацию", прямо как стив джобс работают...
Не, он думал, что ща напишет разрабам про фуру, а они такие: "Бааалиииннн.... Че делать-то теперь? Фуры не учли, а автобус-то уже выпустили..." xD
Че делать то... разрабы ахнут от такого острого ума...и на работу возьмут...главным распильщиком по инновациям... смотришь и в Китайских машинах ... только инновационные нано спидометры начнут появляться...)))
Дорогой, пафосный трамвай. Причем трамвай может ездить рядом по полосе с любыми легковыми и грузовыми авто, а ради этого пепелаца нужно будет ограничить въезд по всему маршруту любого авто, выше 2 метров (т.е. какой-нибудь ТЛК200 с багажником на крыше - уже не пройдет, про небольшие грузовички и речи нет)
Короче - пыль в глаза очередная. У них по-ходу во всем так. Сужу по своему планшету на букву Ху: алюминиевый корпус, ФулХД экран, бла-бла-бла ... в коробке смотрелся шикарно. Главное - не включать. А то, как выяснилось больше чем с 2-мя приложениями параллельно, мы работать не умеем. Начинаем виснуть и через раз в ребут уходить.
Жил долгое время в Китае. Этот народ реально горы сворачивает. Это в Цинхуандао, рядом с курортом Бэйдайхэ. Сделают специальную линию, никаких фур и других тел, которые могут травмировать этот автобус не запустят на эту дорогу, так как рядом много других дорог. Последнее десятилетие Китай вкладывал в инфраструктуру и новые технологии. Транспорт, дороги, капитальные сооружения, очень очень развито все.
А за державу реально обидно. Своего ничего не делаем, других не пускаем, на крест животворящий молимся, ей богу как в средневековье.
Народ, вы гоните пургу в коментах! !! Это прототип на ходовых испытаниях!!!! Технологию отладят. . Улицы выделят специальные и будет мега трамвай и авто дорога на одном флаконе. ..
Отличный транспорт
У нас некоторые предлагают закрыть Автоваз и завозить бу прули а китайцы свою промышленность развивают фигли сравнивать.
Так китайцы видишь как развивают, наших развивальщиков уже давно бы перестреляли в Китае. Они только суммы развивают которые у государства выпрашивают.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Прошли те времена, когда Китай пользовался чужими развитыми технологиями, сегодня эта страна способна сама создавать прорывные решения. Новое тому подтверждение — суперавтобус будущего под названием Transit Elevated Bus (TEB)
Читать полностью: https://news.drom.ru/43501.html
Теперь уже точно понимаю что китай это держава номер 1 в 21и 22 веке и что очень плохо это под брюхом у нас !
В детстве я выписывал журналы "Юный техник" потом "Техника молодежи". Так там подобных "изобретений" было валом. В каждом номере что-нибудь "выдающееся". Эта конструкция из того же ряда. Короче, хрень полная. Так что, не бойтесь пока. Покуда в Китае коммуняки правят бал, никакого реального технологического прорыва не будет. Экономический рост будет. Он неизбежен при такой эксплуатации труда и ничтожной его оплате.
В детстве я выписывал журналы "Юный техник" потом "Техника молодежи". Так там подобных "изобретений" было валом. В каждом номере что-нибудь "выдающееся". Эта конструкция из того же ряда. Короче, хрень полная. Так что, не бойтесь пока. Покуда в Китае коммуняки правят бал, никакого реального технологического прорыва не будет. Экономический рост будет. Он неизбежен при такой эксплуатации труда и ничтожной его оплате.
А почему тогда в России нет такого экономического роста??? У нас точно такая же эксплуатация труда при ничтожной зарплате.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Красавцы!!! У нас в Омске 20 лет метро строили, зарыли аxулиарды в землю и всё.... Лучше бы китайцев попросили они бы за эти деньги до Москвы прокопали... Респект им!!!
А почему тогда в России нет такого экономического роста??? У нас точно такая же эксплуатация труда при ничтожной зарплате.
У нас за коррупцию награждают медалью пример (Сердюков тот же табуреткин ) в Китае смертная казнь и раскулачивание всех родственников корупцианера ! Вот и весь секрет .
И опять детсад в комментариях... "а у нас,а у нас". Да какая к чёрту разница,что у нас? Вам показали,как китайцы пытаются движуху разгрузить,ибо у них передоз с населением на метр квадратный.
А у нас достаточно (каким-то волшебным образом) попытаться переучить быдло парковаться вторым и третьим рядом, да тупых блондинок не пускать на трамвайные линии...вот тогда будет хорошо и у нас!
все коменты типа в него врежутся или места мало на поворотах для эксплуатации этого автобуса полная ерундистика
прежде чем впалить такое бабло там специальные люди об этих вещах думали в первую очередь и видимо придумали как его эксплуатировать
у нас такая новинка не прокатит....кто-нибудь обязательно встанет на рельсы-)Но все равно Китай удивляет:
"ВВП китайской провинции Гуандун превысил ВВП России.
На январь 2016 ВВП России составлял $1,178 трлн. С учетом роста ВВП провинции Гуандун на 7,3% в первом квартале 2016, нынче он составляет $1,207 трлн...
Да, год обезьяны для этой провинции КНР складывается удачно.
Чем ответим китайцам? Только, пожалуйста, не начинайте песню про наши самые тополиные тополя в мире... Я имею ввиду с экономической стороны. Может Улюкаев наконец-то что-то придумал?"
у нас такая новинка не прокатит....кто-нибудь обязательно встанет на рельсы-)Но все равно Китай удивляет:
"ВВП китайской провинции Гуандун превысил ВВП России.
На январь 2016 ВВП России составлял $1,178 трлн. С учетом роста ВВП провинции Гуандун на 7,3% в первом квартале 2016, нынче он составляет $1,207 трлн...
Да, год обезьяны для этой провинции КНР складывается удачно.
Чем ответим китайцам? Только, пожалуйста, не начинайте песню про наши самые тополиные тополя в мире... Я имею ввиду с экономической стороны. Может Улюкаев наконец-то что-то придумал?"
ага, нашел какой регион сравнивать. там же один гон конг чего стоит. это все равно что ВВП москвы со всей восточной европой сравнивать.. та же ситуация
А по моему, это разновидность трамвая. Просто рельсы широкие и без шпал, поэтому там могут ехать машины, под трамваем.
Скорость его наверное будет как у черепашки.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Ну а накой черт он нужен если от него только одни убытки?
Пускай тогда что-то стоящее сделают свое родное где будет и цена и качество для владельцев а не только все на словах и на брошюрах!
Заехали тут с товарищем посмотреть по чем стоят новые Уазы и ах... мало того что урод полнейших дак еще и все скрипит хрипит аля 90-е как в Москвиче и при этом на дворе 21 век.
Я вот что скажу, если бы меньше воровали, были бы у нас минимальные зарплаты от 20 000 руб то и специалисты жили в своей стране и трудились на благо народа а так увы... что правительство посеяло то и жнем!
Не перескакивай с одного на другое, разговор был про АвтоВАЗ, а УАЗ это вообще частная лавочка, которой гос датаций не дают. Они сначала рассорились с МО РФ, а потом захотели влезть обратно с УАЗ Патриотом так на профильных форумах вояки открещиваются от него как от чумы, незря ролик по ящику с генералом оторвавшим ручку прокрутили ;)
у нас такая новинка не прокатит....кто-нибудь обязательно встанет на рельсы-)Но все равно Китай удивляет:
"ВВП китайской провинции Гуандун превысил ВВП России.
На январь 2016 ВВП России составлял $1,178 трлн. С учетом роста ВВП провинции Гуандун на 7,3% в первом квартале 2016, нынче он составляет $1,207 трлн...
Да, год обезьяны для этой провинции КНР складывается удачно.
Чем ответим китайцам? Только, пожалуйста, не начинайте песню про наши самые тополиные тополя в мире... Я имею ввиду с экономической стороны. Может Улюкаев наконец-то что-то придумал?"
Дальше закрытия Автоваза и еще нескольких смежных производств тут творческая мысль не пойдет... Этож как повысится ВВП если в стране закрыть все производства и всеми гражданами начать барыжить бу прулями!! :)))))))))))))))))))
Китайская бредятина. Вместимость всего 300 человек (несколько автобусов), а затраты для создания и обслуживания этой фигни намного больше. Но зато сколько воплей "китайцы молодцы". А в чем молодцы - написавшие это и сами не поняли.
ага, нашел какой регион сравнивать. там же один гон конг чего стоит. это все равно что ВВП москвы со всей восточной европой сравнивать.. та же ситуация
В Гонконге в округе Яучиммон строение высотой 493 м ( ICC международный финансовый центр) и жилой комплекс рядом с ним парки . итд итп стоит 4.5 млрд $ . Бюджет камчатского края около 60 млрд рублей это очень позорно
Ну а накой черт он нужен если от него только одни убытки?
Пускай тогда что-то стоящее сделают свое родное где будет и цена и качество для владельцев а не только все на словах и на брошюрах!
Заехали тут с товарищем посмотреть по чем стоят новые Уазы и ах... мало того что урод полнейших дак еще и все скрипит хрипит аля 90-е как в Москвиче и при этом на дворе 21 век.
Я вот что скажу, если бы меньше воровали, были бы у нас минимальные зарплаты от 20 000 руб то и специалисты жили в своей стране и трудились на благо народа а так увы... что правительство посеяло то и жнем!
В данный момент нахожусь в китае в этом самом местечке Циньхондао, самая низкая зарплата это у садовников 3000 юаней это 30000 рублей в технологическом, экономическом и.т.д планах они нас обогнали хотелось бы верить лет на 10 точно если не навсегда с нашей нынешней властью. Мотоциклы и мопеды гоняют только электрические бензиновый это редкость дороги как яичко а не как у нас на работу два км проехал 5 ямок обьехал три собрал.Автобус этот не видел сегодня спрошу у переводчика гле посмотреть можно.
— Они хотят, чтобы не было богатых.
— Странно... А дед хотел, чтобы не было бедных.
КНР взяло всё хорошее от СССР (наука, образование, энтузиазм строителей коммунизма "догнать и перегнать") и соединили с капитализмом, получилась прорывная комбинация.
Народ, вы гоните пургу в коментах! !! Это прототип на ходовых испытаниях!!!! Технологию отладят. . Улицы выделят специальные и будет мега трамвай и авто дорога на одном флаконе. ..
Отличный транспорт
и остановки двухметровой высоты понастроят )) представляешь какое это сооружение должно быть
Китайцы НЕ стали копаться, НЕ стали выставлять сроки в 1-2 года, НЕ стали говорить про человеческие факторы, "а как же сходить на обед", "а где найти финансирование", а просто взяли и сделали.
и еще странно почему китайцам Обама не мешает ?
Китайская бредятина. Вместимость всего 300 человек (несколько автобусов), а затраты для создания и обслуживания этой фигни намного больше. Но зато сколько воплей "китайцы молодцы". А в чем молодцы - написавшие это и сами не поняли.
молодцы потому что недавно про это только говорили и показывали 3д отрендереную сцену.
А херрак и вот он рабочий прототип ,сколько прошло? три, четыре месяца?
у нас такая новинка не прокатит....кто-нибудь обязательно встанет на рельсы-)Но все равно Китай удивляет:
"ВВП китайской провинции Гуандун превысил ВВП России.
И смысл этой картинки со сравнением территорий? В Гуандуне на этом клочке суши живет 100 миллионов человек.
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало. Выглядит громоздко, эффективность почти нулевая. Давно уже изобрели трамваи на выделенной линии (вне проезжей части), ещё ничего эффективнее для среднего пассажиропотока не придумали (для большого пассажиропотока существует метро)
2.1 м. над землей мало, если впереди будет машина с велосипедом или багажником на крыше, пробку он не объедет.
PS Впечатляет пассажировместимость, 300 чел. Хотя для китайцев с их 2 млрд человек норм
Обьедет, просто машина будет без велосипеда и багажника и может быть без крыши... ;))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Это у вас может быть места полно чтобы городить выделеные линии для трамваев, а в кетае все плотничком и пускать трамваи они могут разве что по воздуху - у них и так по городу развитая сеть надземного и подземного удобного метро. Или вот эта хрень из статьи которая машинам особо и мешать не будет.
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Это у вас может быть места полно чтобы городить выделеные линии для трамваев, а в кетае все плотничком и пускать трамваи они могут разве что по воздуху - у них и так по городу развитая сеть надземного и подземного удобного метро. Или вот эта хрень из статьи которая машинам особо и мешать не будет.
Ну конечно, не будет мешать. Это чудо вместит совсем немного народу, скорость на нём не разовьёшь, высоту авто ограничивает. Проку ровно ноль. Нет места - нефиг на машинке разъезжать. Дороги есть где строить? Нашлось бы под рельсы место.
У нас в космос полетели 55 лет назад. Но ты наверное про это не знаешь.
В этом автобусе над землей инноваций ноль - обычный трамвай с приподнятым на 2 метра полом и весьма непонятными перспективами использования в городской инфраструктуре. Но все в нем видят прямо межгалактический корабль.
У нас некоторые предлагают закрыть Автоваз и завозить бу прули а китайцы свою промышленность развивают фигли сравнивать.
Китайцы за последние 20 лет совершили гиперпрыжок в технологиях и транспорте.
А вазий 50 лет топчется вокруг одного, восьмерку несчастную все реанимирует в разных ипостасях, как франкенштейна. Ну и гиперграбежи бюджета освоил недурно
У нас в космос полетели 55 лет назад. Но ты наверное про это не знаешь.
В этом автобусе над землей инноваций ноль - обычный трамвай с приподнятым на 2 метра полом и весьма непонятными перспективами использования в городской инфраструктуре. Но все в нем видят прямо межгалактический корабль.
Полетели. Только в другой стране. А у нас министр недавно признался, что Россия от штатов отстала в космосе не то в 8, не то в 9 раз. И не догнать н и к о г д а
Полетели. Только в другой стране. А у нас министр недавно признался, что Россия от штатов отстала в космосе не то в 8, не то в 9 раз. И не догнать н и к о г д а
Да, только это было сказано в контексте производительности труда.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Китайцы за последние 20 лет совершили гиперпрыжок в технологиях и транспорте.
А вазий 50 лет топчется вокруг одного, восьмерку несчастную все реанимирует в разных ипостасях, как франкенштейна. Ну и гиперграбежи бюджета освоил недурно
ЧТо общего у весты и восьмерки?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Китайцы НЕ стали копаться, НЕ стали выставлять сроки в 1-2 года, НЕ стали говорить про человеческие факторы, "а как же сходить на обед", "а где найти финансирование", а просто взяли и сделали.
и еще странно почему китайцам Обама не мешает ?
Как вариант - потому что Китай - крупнейший кредитор обамы. И, если Китай захочет разом вернуть свои долги - Обаме ****eц.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
интересная идея с кучей минусов, но вполне органично будет смотреться на большинстве "узких" дорог и пробок.
всякие ограничения можно правилами установить, высота авто до 1,5-2-х метров, всем кто выше запретить въезды на дороги где передвигаются эти автобусы
Извени за вопрос не в тему ; читал твой отзыв о тигуане так ты его продал или нет и в какую цену если не секрет , на чем сейчас ездишь ?
за рание благодарю .
Тигуан продан в 13 году, не помню за сколько, около 800 р. Сечас Вольво ХС70
В детстве я выписывал журналы "Юный техник" потом "Техника молодежи". Так там подобных "изобретений" было валом. В каждом номере что-нибудь "выдающееся". Эта конструкция из того же ряда. Короче, хрень полная. Так что, не бойтесь пока. Покуда в Китае коммуняки правят бал, никакого реального технологического прорыва не будет. Экономический рост будет. Он неизбежен при такой эксплуатации труда и ничтожной его оплате.
У нас то ничтожная оплата труда. Только роста нет. А учителям вообще сказали, идите в бизнес, или еще куда-нибудь.
интересная идея с кучей минусов, но вполне органично будет смотреться на большинстве "узких" дорог и пробок.
всякие ограничения можно правилами установить, высота авто до 1,5-2-х метров, всем кто выше запретить въезды на дороги где передвигаются эти автобусы
самое главное это идея и работа мысли развитие технологии а будет пущено в серию или не так важно.
Полетели. Только в другой стране. А у нас министр недавно признался, что Россия от штатов отстала в космосе не то в 8, не то в 9 раз. И не догнать н и к о г д а
это в какой из областей космонавтики он не уточнил?? космонавтика понятие очень обширное.
Сляпали из восьмерки ( а что по твоему приора? Самостоятельный проект? Бгг) и логанов, альмер, меганов - и объявили это пришествием мессии автомобильного мира
Молодцы, китайцы.... Интересна и актуальна сама концепция трамвая "автобуса", а выше, для "Газелек", или ниже его сделать уже не сложно! Организовать дорожное движение с учетом таких трамваев, тоже выполнимо. Главное, они (автобусы-трамваи) не будут мешать основному транспортному потоку, перевозя, при этом, значительное количество пассажиров, ... . Я хотел бы связать таким трамваем Северный и Южный районы г. Хабаровска.
Не, он думал, что ща напишет разрабам про фуру, а они такие: "Бааалиииннн.... Че делать-то теперь? Фуры не учли, а автобус-то уже выпустили..." xD
Можно было бы и так сказать, да ведь только автобус этот пиарится как средство передвижения, не мешающее остальному транспорту. А на деле выясняется, что для него нужно отдельную дорогу делать с ограничением для остального транспорта. Гораздо дешевле и удобнее строить монорельсы над существующими улицами...
Это у вас может быть места полно чтобы городить выделеные линии для трамваев, а в кетае все плотничком и пускать трамваи они могут разве что по воздуху - у них и так по городу развитая сеть надземного и подземного удобного метро. Или вот эта хрень из статьи которая машинам особо и мешать не будет.
Как это - "не будет мешать"... Большинству автомобилей и автобусов еще как будет...
Ну, он же в вашей же ссылке и уточняет, что речь шла не о технологиях, а о производительности труда. Американские "передовые" технологии пока вынуждают их закупать у нас двигатели 40-летней давности для ракет ...
Сляпали из восьмерки ( а что по твоему приора? Самостоятельный проект? Бгг) и логанов, альмер, меганов - и объявили это пришествием мессии автомобильного мира
В отличие от японцев с их Датсунами, наши хоть что-то самостоятельно разрабатывают...
обалдеть, я даже никогда о таком не слышал. и все же наши могут что-то делать
Чуваки, не обижайтесь, но вот по вашему диалогу явно видно, что вы из глубокой провинции и не очень в курсе, про что говорите :) Жалкий кусок монорельса это была исключительно прихоть Лужкова, который хотело показать стране и миру, что Москва ОГО-ГО какой город. У него короткий маршрут, дублируемый несколькими видами наземного транспорта, он маленький по вместимости, дорогущий в обслуживании и как следствие - убыточный.
Зря они это с метро сравнили. Этот гибрид мостового крана и общественного транспорта только туристов и будет возить. Как монорельс в Москве :-)
Ведь для транспорта главное скорость. А тут её нет.
только на МКС на союзах передовая америка летает наслаждайся
Пхх. Достаточно дешево и без заморочек. Пару лет, у них будет новое поколение двигателей ( сомневаешься в их инженерах?) , и тогда новая волна санкций, и доллар по 100 р.
Ну, он же в вашей же ссылке и уточняет, что речь шла не о технологиях, а о производительности труда. Американские "передовые" технологии пока вынуждают их закупать у нас двигатели 40-летней давности для ракет ...
Угу. Вот только сорокалетней. А не пяти - и не десяти. Эти двигатели - заслуга другого государства, СССР, и других поколений. Россия не сделала ничего. 25 лет труп союза доедает
Ну а накой черт он нужен если от него только одни убытки?
Пускай тогда что-то стоящее сделают свое родное где будет и цена и качество для владельцев а не только все на словах и на брошюрах!
Заехали тут с товарищем посмотреть по чем стоят новые Уазы и ах... мало того что урод полнейших дак еще и все скрипит хрипит аля 90-е как в Москвиче и при этом на дворе 21 век.
Я вот что скажу, если бы меньше воровали, были бы у нас минимальные зарплаты от 20 000 руб то и специалисты жили в своей стране и трудились на благо народа а так увы... что правительство посеяло то и жнем!
Глупые китайцы, транжирят деньгу на всякие проекты - нет бы создавать резервные фонды благосостояния, их же огромное количество людей, совсем не думают о завтрашнем дне. Великого экономиста Чубайса им заслать надо - он им создаст "кубышку" а то вдруг кризис, а кубышки нет.
О, вижу вам "Территория смыслов" с Д. Медведевым пришлась по душе.
("На форуме «Территория смыслов» премьер-министра Дмитрия Медведева спросили, почему молодые учителя и преподаватели в Дагестане получают 10-15 тысяч рублей, а полицейские — от 50 тысяч.
Медведев ответил:
"Меня часто об этом спрашивают, и по учителям, и по преподавателям. Это призвание. А если хочется деньги зарабатывать, есть масса прекрасных мест, где это можно сделать быстрее и лучше. Тот же самый бизнес. Но вы же не пошли в бизнес, как я понимаю? Ну вот. (Смеется.)" )
Пхх. Достаточно дешево и без заморочек. Пару лет, у них будет новое поколение двигателей ( сомневаешься в их инженерах?) , и тогда новая волна санкций, и доллар по 100 р.
Когда нашу орбитальную станцию Мир утопили, то американцы отследили место падения и быстренько туда направили крейсеры и батискфы, поскольку технологии в Мире таковы, до которых всему миру очень далеко.
Пару лет и у них будет новое поколение двигателей. «Хороший художник копирует, отличный — ворует»
У них дороги трехуровневые(этажные), на первых этажах разрешено всем передвигаться, на втором можно всем кроме фур, на третьем автобусы легковушки такси, так что встеча с автобуса и фуры исключена.
В РОССИИ 14:45, 27 мая 2016
Рогозин уточнил свои слова об отставании России от США в космической отрасли
Есть обновление от 14:36 → В аэропорту Кишинева устроили протест против приезда Рогозина
Москва. 27 мая. http://INTERFAX.RU - Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин уточнил, что Россия в настоящее время отстает от США в девять раз по производительности труда, но опережает Америку в ракетно-космическом двигателестроении.
"Я сказал, что при таких наших "амбициозных" планах роста производительности труда в космической отрасли мы американцев, от которых по данному показателю отстаём в 9 раз, не догоним никогда. Но это вовсе не означает, что мы от них в космосе отстаём в остальном. В некоторых делах, например, в ракетно-космическом двигателестроении мы их опережаем", - написал Рогозин в своем фейсбуке в пятницу.
Ранее на коллегии Минпромторга РФ вице-премьер заявил, что Россия отстает от США в космической отрасли.
"Мы сегодня в космической отрасли отстаем от американцев в девять раз. Все наши амбициозные проекты говорят о том, что мы должны эту повысить производительность в 1,5 раза. Ну, повысим в полтора раза, но все равно их не догоним никогда", - сказал Рогозин на коллегии Минпромторга РФ в пятницу.
Он подчеркнул, что если российская промышленность не будет стремиться к высокой производительности и не будет бороться с бюрократией, то мы в РФ "так и будем смотреть на НАСА и Илона Маска".
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
