«АвтоВАЗ» переходит на трехдневную рабочую неделю
02 Июня 2016 | 17617 просмотров
Новый глава «АвтоВАЗа» Николя Мор подписал приказ о переводе большей части производств на трехдневную рабочую неделю, начиная со следующего понедельника.
На такой график работы переводят, в частности, линии сборки Lada Kalina, Lada Priora и Lada 4×4. Рабочими днями для этих «ниток» вазовского конвейера будут вторник, среда и четверг, сообщает тольяттинское издание «Детали-Авто». Понедельник будет оплачиваться рабочим на 2/3 от среднего заработка.
До сих пор «АвтоВАЗ» работал в режиме четырехдневной рабочей недели. Теперь в таком режиме будет работать только линия B0, на которой параллельно выпускают Nissan Almera, Renault Logan/Sandero, Lada Largus и Lada XRAY.
Компания также объявила об открытии «окна возможностей» с 1 по 15 июня для сотрудников, которые хотят уволиться. При уходе по соглашению сторон им будет дополнительно выплачиваться до 5 средних окладов. Пресс-служба «АвтоВАЗа» утверждает, что руководство завода никого не принуждает увольняться.
За последние два года численность персонала на «АвтоВАЗа» сократилась на 23 тысячи человек и составляла на конец 2015 года около 45 тысяч человек.
Читайте также на Дроме
28143
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
37544
607
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
23688
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
23184
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22703
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
цены пусть роняют! и народ потянется!
438
64
Ответить
рома:
цены пусть роняют! и народ потянется!
Куда потянется нищий народ???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
603
25
Ответить
рома, да не потянется народ, кризис. Да и вкладывать накопления в новый ВАЗ мало кто захочет, невыгодно...
280
16
Ответить
При уходе по соглашению сторон им будет дополнительно выплачиваться до 5 средних окладов
Ну некто не запрещает заново устроится
Ну некто не запрещает заново устроится
18
166
Ответить
рома:
цены пусть роняют! и народ потянется!
Чтобы с каждой машины не ноль иметь, а убыток? Отличная бизнес-идея! Купи помидоров по 300 рублей, а продавай по 100. Народу потянется куча! Супер бизнес пойдет!
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
210
151
Ответить
Михаил:
рома, да не потянется народ, кризис. Да и вкладывать накопления в новый ВАЗ мало кто захочет, невыгодно...
А в какую машину деньги выгодно вкладывать?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
115
47
Ответить
не 5 окладов надо давать за увольнение, а машину Весту или Икс-Рей. Так можно и производство увеличить и люди довольны будут
Продам уши от мертвого осла.
127
25
Ответить
Slonik_Smile:
А в какую машину деньги выгодно вкладывать?
Времени
Наркология в Уфе 24/7. Стационар, на дому. https://vitalux03.ru
303
6
Ответить
ПАЛАСИО:
не 5 окладов надо давать за увольнение, а машину Весту или Икс-Рей. Так можно и производство увеличить и люди довольны будут
Оклад то там сколько интересно? Тыщь 6?
Наркология в Уфе 24/7. Стационар, на дому. https://vitalux03.ru
123
7
Ответить
samogur:
Времени
Удачи.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
12
97
Ответить
На трехдневный режим работы переводят, в частности, линии сборки Lada Kalina, Lada Priora и Lada 4Ч4. Рабочими днями для этих «ниток» вазовского конвейера будут вторник, среда и четверг, сообщает тольяттинское издание «Детали-Авто». Понедельник будет оплачиваться рабочим на 2/3 от среднего заработка.
Читать полностью: https://news.drom.ru/41825.html
осталось еще ввести курсы по переквалификации.
тогда своими силами завод сможет отстроить новые цеха.
чем не экономия? меньше гастробайтеров будет привлечено и бюджет будет сэкономлен за счет генеральных и подрядных организаций с их прибылью и т.д.
13
15
Ответить
рома:
цены пусть роняют! и народ потянется!
Цена не упадёт а упадёт рынок в этом году ещё на 15-30 %.С такой экономической ситуацией и уровнем доходов населения чудес не бывает.Это должно было случится рано или поздно-народ уже закредитовался выше крыши по самое горло.У кого были деньги-уже купил авто а у кого остались заначки сейчас есть более насущные проблемы кроме авто
233
6
Ответить
samogur:
Оклад то там сколько интересно? Тыщь 6?
если человек проработал на ВАЗе больше 15 лет, то можно и Весту ему подарить
Продам уши от мертвого осла.
98
8
Ответить
Карусель (нет денег - нет покупателей, нет покупателей - не нужны товары, не нужны товары - не надо их делать, не надо их делать - не нужны работники, не нужны работники - не кому платить, не кому платить - нет денег) набирает обороты. Грустно.
331
5
Ответить
ПАЛАСИО:
если человек проработал на ВАЗе больше 15 лет, то можно и Весту ему подарить
Это невиданная щедрость =)
20
10
Ответить
Slonik_Smile:
Чтобы с каждой машины не ноль иметь, а убыток? Отличная бизнес-идея! Купи помидоров по 300 рублей, а продавай по 100. Народу потянется куча! Супер бизнес пойдет!
пример немного не корректный,если купил помидоры по 300,и не можеш реализовать, а они начали портится - их лучше выкинуть или продать по 100? Цену уверен, можно сейчас опустить,мы не знаем себестоимость ,но у нас принято накручивать от 100%
110
23
Ответить
Летом и отдохнуть полезно. Пусть и за свой счет. Я бы был рад отдыху.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
17
67
Ответить
int4372786:
Летом и отдохнуть полезно. Пусть и за свой счет. Я бы был рад отдыху.
Устройтесь в ОАО РЖД, там уде несколько лет по три дня в месяц "отдыхают", но почему то ни кто не рад...
48
4
Ответить
int4372786:
Летом и отдохнуть полезно. Пусть и за свой счет. Я бы был рад отдыху.
Без денег отличный отдых,ога!
На модерации.
100
2
Ответить
Да, товарищи, это кризис. Нужно меньше говорить и больше работать. Другого варианта нет.
Мой отзыв: Renault Sandero Stepway 2015
33
93
Ответить
На что будут жить люди...
На модерации.
45
7
Ответить
samogur:
Оклад то там сколько интересно? Тыщь 6?
ну вот глядишь, 30-ку получат, а 30-ка это уже 30-ка!
15
8
Ответить
Тут отзывы про иксреи почитаешь - народ бедный не может найти в наличии нужной комплектации и цвета. Пол страны обзванивают, ожидание до 3 месяцев. При этом завод работает в 4 дневку. Где то тут что то не сходится...
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
179
5
Ответить
Меринов:
При уходе по соглашению сторон им будет дополнительно выплачиваться до 5 средних окладов
Ну некто не запрещает заново устроится
Ну некто не запрещает заново устроится
только стоит дождаться очередного набора персонала.
18
Ответить
Столько лет сливали бабло в ВАЗ типа иначе люди останутся без работы, социальные последствия и т.д. И что в итоге - все равно сокращают и увольняют народ толпами .
134
6
Ответить
Dmitr. T:
будут работать все дни а платить будут за 3, а тех кто вякать будет тупа уволят
Ну тут есть засада.
Никто не мешает документировать внеурочную работу, а при увольнении - подать в суд и выбить все деньги.
Никто не мешает документировать внеурочную работу, а при увольнении - подать в суд и выбить все деньги.
11
20
Ответить
KuraLexeR:
Тут отзывы про иксреи почитаешь - народ бедный не может найти в наличии нужной комплектации и цвета. Пол страны обзванивают, ожидание до 3 месяцев. При этом завод работает в 4 дневку. Где то тут что то не сходится...
На трехдневный режим работы переводят, в частности, линии сборки Lada Kalina, Lada Priora и Lada 4Ч4.
17
13
Ответить
DOM154:
Без денег отличный отдых,ога!
Кто мешал в "тучные годы" заначку сделать?
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
14
67
Ответить
Компания также объявила об открытии «окна возможностей» с 1 по 15 июня для сотрудников, которые хотят уволиться. При уходе по соглашению сторон им будет дополнительно выплачиваться до 5 средних окладов. Пресс-служба «АвтоВАЗа» утверждает, что руководство завода никого не принуждает увольняться.
Читать полностью: https://news.drom.ru/41825.html
Как-то фиг знает, что не принуждают.
http://avto.kazanfirst.ru/feed...
1
Ответить
а тут есть кто с ВАЗа пусть сам расскажет что там у них происходит
49
Ответить
Вваливают в завод ..лярды..., а людей сокращают, да и оставшимся - работу зажимают. Прям, как у нас на Шахтах в Сибири..модное слово припёрлось к нам, с иноземными менеджерами от ЕВРАЗ-а...."ОПТИМИЗАЦИЯ" Дайте людям достойную ЗП, за которую они будут держаться и знать, что семью прокормят и в "загашнике на отпуск" бабло останется, будем и делать..достойную продукцию. А так...блин, как в военной блокаде, сравнивать конечно не хорошо, но как то похоже...."вы поголодайте....но работайте, а дальше - всё хорошо будет"
Приму в дар квартиру, можно частный дом, машину, уверяю, харя не треснет.
127
5
Ответить
Артем Метельский:
На трехдневный режим работы переводят, в частности, линии сборки Lada Kalina, Lada Priora и Lada 4Ч4.
читаем внимательно про 4 дневку и иксрей: До сих пор «АвтоВАЗ» работал в режиме четырехдневной рабочей недели. Теперь в таком режиме будет работать только линия B0, на которой параллельно выпускают Nissan Almera, Renault Logan/Sandero, Lada Largus и Lada XRAY.
Читать полностью: https://news.drom.ru/41825.html
14
2
Ответить
KuraLexeR:
Тут отзывы про иксреи почитаешь - народ бедный не может найти в наличии нужной комплектации и цвета. Пол страны обзванивают, ожидание до 3 месяцев. При этом завод работает в 4 дневку. Где то тут что то не сходится...
Так их в кредит берут.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
9
9
Ответить
добрый вечер!я конечно не силен в управлении,но мое мнение такое- автоваз под руководством иностранцев получил господдержку из бюджета,освоил ее,для отвода глаз выпустили весты и прочее г остатки пустил на ум,продажи не пошли-людей за ворота! смешно как то наши правители рабочих автоваза поддерживают))) и о качестве новых машин говорить думаю не стоит...г и есть г...может конечно я не прав )))поправьте если что)))
60
27
Ответить
Максим:
добрый вечер!я конечно не силен в управлении,но мое мнение такое- автоваз под руководством иностранцев получил господдержку из бюджета,освоил ее,для отвода глаз выпустили весты и прочее г остатки пустил на ум,продажи не пошли-людей за ворота! смешно как то наши правители рабочих автоваза поддерживают))) и о качестве новых машин говорить думаю не стоит...г и есть г...может конечно я не прав )))поправьте если что)))
Здесь не в качестве дело, так как с качеством всё более или менее. Скажем, качество, как и у любого бюджетного авто. До 100 тыс км беспроблемная эксплуатация.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
107
10
Ответить
Экономика РФ в одном заднем месте, практически по всем показателям, но народу по телеку преподносят что это запад виноват, а вот на украине......., но мы не за что не отдадим врагам инициативу пересмотра итогов второй мировой и нашей победы ,вот что льют в ужи баранонаселению вместо реальных шагов стабилизации экономики , хотя об чём я у верхушки всё в замечательно, а вы держитесь там
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
134
20
Ответить
этож надо докатиться до такого - "окно возможностей"
печалька однако
печалька однако
You'll never walk alone!
60
1
Ответить
Slonik_Smile:
А в какую машину деньги выгодно вкладывать?
В Урал, в Газель, в УАЗ хоть. Например
MCV30
9
40
Ответить
халк!!!:
Экономика РФ в одном заднем месте, практически по всем показателям, но народу по телеку преподносят что это запад виноват, а вот на украине......., но мы не за что не отдадим врагам инициативу пересмотра итогов второй мировой и нашей победы ,вот что льют в ужи баранонаселению вместо реальных шагов стабилизации экономики , хотя об чём я у верхушки всё в замечательно, а вы держитесь там
Так давай делай шаги продвигай инициативу, стабилизируй экономику, почему тебе кто то что-то должен? выдвигай свою кандидатуру покажи проект, заинтересуй людей, возьми на себя обязательство и действуй! ваши сопли про то что вам кто
то что-то должен уже достали..
то что-то должен уже достали..
31
125
Ответить
Андрей Penza:
Здесь не в качестве дело, так как с качеством всё более или менее. Скажем, качество, как и у любого бюджетного авто. До 100 тыс км беспроблемная эксплуатация.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
Не получится. КАСКО на кредитные авто очень высокое. Так что даже при нулевой ставке кредита платить придется вдвое больше.
35
5
Ответить
Иван Грозный:
Так давай делай шаги продвигай инициативу, стабилизируй экономику, почему тебе кто то что-то должен? выдвигай свою кандидатуру покажи проект, заинтересуй людей, возьми на себя обязательство и действуй! ваши сопли про то что вам кто
то что-то должен уже достали..
то что-то должен уже достали..
Ты с головой что ли поссорился, кто тебе даст что то продвигать, всё уже поделено кем надо, и добровольно от кормушки не кто не оторвётся, а ты читать то умеешь, я что написал что мне кто то должен, какие сопли, почему реальную правду по телеку не показывают как действительно обстоят дела в стране, почему центральными сми это всё замалчивается ты свои перлы скажи людям которых на автоВАЗе сократили
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
134
14
Ответить
халк!!!:
Ты с головой что ли поссорился, кто тебе даст что то продвигать, всё уже поделено кем надо, и добровольно от кормушки не кто не оторвётся, а ты читать то умеешь, я что написал что мне кто то должен, какие сопли, почему реальную правду по телеку не показывают как действительно обстоят дела в стране, почему центральными сми это всё замалчивается ты свои перлы скажи людям которых на автоВАЗе сократили
Хочешь помочь ? купи машину нашего производства и ти поможешь работягам с завода! если ти не хочешь покупать машину нашего производства, значит ти и тебе подобные тормозят прогресс внутри страны! по твоему как сделать хорошую машину если ее никто не хочет, покупать, тестировать и дорабатывать? Ти всегда можешь плюнуть в лицо производителю и купить Мерседес поддержать экономику Германии!
20
118
Ответить
Slonik_Smile:
Чтобы с каждой машины не ноль иметь, а убыток? Отличная бизнес-идея! Купи помидоров по 300 рублей, а продавай по 100. Народу потянется куча! Супер бизнес пойдет!
С чего вы взяли что у них убыток? Вдвое дороже себестоимости продают. Только снижать цену Рено-Ниссан не желает. Никто не будет брать рено и ниссаны.
24
13
Ответить
Андрей Penza:
Здесь не в качестве дело, так как с качеством всё более или менее. Скажем, качество, как и у любого бюджетного авто. До 100 тыс км беспроблемная эксплуатация.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
Так, а кто эти покупатели за 200т.р., если всем кредит под 0 дали?
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
25
Ответить
полный крах российской экономики......
73
8
Ответить
ПАЛАСИО:
если человек проработал на ВАЗе больше 15 лет, то можно и Весту ему подарить
1:43
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
48
2
Ответить
BMS:
полный крах российской экономики......
Успокойтесь, какой крах. Нефть по полтинничку, это только наполовину крах.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
21
10
Ответить
рискну вызвать на себя гнев общественности,но тем не менее.. у нас в нашей стране два ущербных и не рентабельных завода камаз и ваз, и там и там вводят трехдневке с хоз.работами, вопрос к бизнесменам и им подобным накой хер держать убыточный бизнес который толком не работает и несет только минус? для рабочих мест? спорный вопрос при трехдневке зп в среднем составляет около 15 тысяч, так не проще разогнать это и создать что то более стоящее, возьмем за пример миас и завод по производству уралов... работают и милиардные убытки не приносят и дальше развиваются, тот же газ, снова работает занял свою нишу средне и мало тоннажных грузовиков и микроавтобусов, да и уаз с их качеством не стоит,а работает, так вот собственно в чем вопрос накой хер эти два ущербных завода то нужны с постоянным вваливанием в них бабла, а на выходе та же восьмерка и рено сандеро, ладно весту не берем вроде как новая модель, а до это го то что имели..восьмерку и девятку..их только за уралом и берут в сибири и дальше на восток этот хлам с никакой безопастностью и комфортом, качеством****** не нужен...Завод выгоден тем,кто с мат.помощи ему имеет откаты,а потом мурло с айфоном заявит,что снова денег нет..но вы держитесь...
118
16
Ответить
Пускай радуются, целых три рабочих дня в неделе. Скоро рады будут один день работать.
Словения.
34
6
Ответить
А на что надеялись сверху, когда рубль роняли? Думаю в этом причина. Заводы надо строить, рабочие места обеспечивать, конкурировать на мировых рынках по выпуску продукции.
А пока у нас выходит только ресурсы распродавать и свою страну пилить на тендерах.
А пока у нас выходит только ресурсы распродавать и свою страну пилить на тендерах.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
84
4
Ответить
>> За последние два года численность персонала на «АвтоВАЗа» сократилась на 23 тысячи человек и составляла на конец 2015 года около 45 тысяч человек.
Где там защитники таза? Рабочие места в 2 раза порезали! Дать 500 миллиардов на поддержку!
Где там защитники таза? Рабочие места в 2 раза порезали! Дать 500 миллиардов на поддержку!
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
34
4
Ответить
Денег нет..но вы крепитесь... здоровья Вам..
76
3
Ответить
Как уже достал этот американский менеджмент! Уволить, окно возможностей, пять окладов.....А вы себе харакири не хотите сделать, как положено по кодексу Бусидо, а товарищи менеджеры? Вы довели огромное предприятие до такого состояния, вот и делайте себе ХАРАКИРИ!
А человеку что делать ? Он может 20 лет проработал на этом сра....ом заводе. Отдал ему свою молодость и здоровье, а ему сейчас предлагают аж 5 окладов отступных!
А то что человек теперь никому не нужен в 40-45 лет и шансов найти достойную работу у него уже почти нет, никого не интересует! Как всегда в России.......
Пора этих топ-менеджеров обязывать возмещать предприятиям экономические потери, которые они причинили!
А человеку что делать ? Он может 20 лет проработал на этом сра....ом заводе. Отдал ему свою молодость и здоровье, а ему сейчас предлагают аж 5 окладов отступных!
А то что человек теперь никому не нужен в 40-45 лет и шансов найти достойную работу у него уже почти нет, никого не интересует! Как всегда в России.......
Пора этих топ-менеджеров обязывать возмещать предприятиям экономические потери, которые они причинили!
67
13
Ответить
Забавно, только новую модель выпустили... И сдулись.
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
27
5
Ответить
Slonik_Smile:
Чтобы с каждой машины не ноль иметь, а убыток? Отличная бизнес-идея! Купи помидоров по 300 рублей, а продавай по 100. Народу потянется куча! Супер бизнес пойдет!
А меньше воровать нужно и бонусов манагерам башлять.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
56
1
Ответить
ну так может нужно перенести производство Весты и Гранты Лифтбек на ВАЗ, а в Ижевске пока законсервировать завод, все таки Ижевск без автозавода не загнется, а вот в Тольятти соц напряженка возникнет, да еще на логистике с экономят, а то возят туда сюда..
21
4
Ответить
Столкнулся буквально месяц назад с необходимостью купить автомобиль, по ящику все уши прожужжали о Весте и Х-рэй. Место проживания, о.Сахалин. Иду к дилеру, думаю, посмотрю и куплю Х-рэй, ну и пусть только передний привод, ничего страшного. Приезжаю в салон, в шойруме только Нива 5-ти дверка стоит. Спрашиваю у милой девушки, скучающей за монитором: "Как бы мне на Х-рэй посмотреть, да прокатиться"? Ответ - никак. Мы их привозим только под заказ по предоплате, при этом три месяца её будут делать и 2 месяца она будет ехать на Сахалин. Естественно, пришлось пойти и купить "Японку". Так вот, уважаемые, видимо автовазу так надо, чтобы именно так продавались их авто. Другого объяснения у меня просто нет.
110
4
Ответить
Три рабочих дня ёпт. А с учётом сколько отдыхают в раисе из-за праздников, то автотазовцы вообще на работу могут не ходить, а руководство освоит деньги от государства и по итогам года заявит об убытках.
38
8
Ответить
Недавно перечислили зарплату,поехал в город и нет её.А кредиты надо платить а машину ,надо обслуживать. Мысли -ехать на Вахты или в Москву(упаковщиком)!
29
Ответить
В нашей стране, Владельцы и чиновники , делают "бабло". Из всего ,в том числе на нас.Прочитал :у Абрамовича на предприятиях , персонал объявил-Итальянскую забастовку!С такой жизнью вся страна забастует..
25
1
Ответить
Прочитал в автомобильном журнале :сегодня Чехии недостает 52 000 обученных рабочих. Персонала не хватает не только на производстве Skoda, но и на расположенном в Чехии заводе Hyundai, а также на совместном предприятии компании Toyota и концерна PSA Peugeot Citroen. Всего в Чехии выпущено 1 300 000 автомобилей,за прошлый год.
38
2
Ответить
У знакомого сын выучился и на предприятии Шкода в Нижнем Новгороде работал,сейчас перевели в Чехию,надо бы расспросить!)
20
2
Ответить
Sasha Piterskij:
рискну вызвать на себя гнев общественности,но тем не менее.. у нас в нашей стране два ущербных и не рентабельных завода камаз и ваз, и там и там вводят трехдневке с хоз.работами, вопрос к бизнесменам и им подобным накой хер держать убыточный бизнес который толком не работает и несет только минус? для рабочих мест? спорный вопрос при трехдневке зп в среднем составляет около 15 тысяч, так не проще разогнать это и создать что то более стоящее, возьмем за пример миас и завод по производству уралов... работают и милиардные убытки не приносят и дальше развиваются, тот же газ, снова работает занял свою нишу средне и мало тоннажных грузовиков и микроавтобусов, да и уаз с их качеством не стоит,а работает, так вот собственно в чем вопрос накой хер эти два ущербных завода то нужны с постоянным вваливанием в них бабла, а на выходе та же восьмерка и рено сандеро, ладно весту не берем вроде как новая модель, а до это го то что имели..восьмерку и девятку..их только за уралом и берут в сибири и дальше на восток этот хлам с никакой безопастностью и комфортом, качеством****** не нужен...Завод выгоден тем,кто с мат.помощи ему имеет откаты,а потом мурло с айфоном заявит,что снова денег нет..но вы держитесь...
Сам вопросы задал, сам на них и ответил. Практически правильно. Временщики - они такие временщики.
25
2
Ответить
vbezhenar:
Да, товарищи, это кризис. Нужно меньше говорить и больше работать. Другого варианта нет.
Abnatop Sky:
автоТАЗ должен быть разрушен.
(С) Карфаген.
(С) Карфаген.
BMS:
полный крах российской экономики......
Выглянул из окна: из 17 авто, только одна вазовская восьмёрка. И только владелец этой восьмёрки, таджик, видимо, где-то работает.
Кризис!
В Тольятти.
А, может быть, и действительно, столько самобеглых колясок в стране и не нужно?
Кризис!
В Тольятти.
А, может быть, и действительно, столько самобеглых колясок в стране и не нужно?
Мой отзыв: Лада Веста 2015
18
3
Ответить
Иван Грозный:
Хочешь помочь ? купи машину нашего производства и ти поможешь работягам с завода! если ти не хочешь покупать машину нашего производства, значит ти и тебе подобные тормозят прогресс внутри страны! по твоему как сделать хорошую машину если ее никто не хочет, покупать, тестировать и дорабатывать? Ти всегда можешь плюнуть в лицо производителю и купить Мерседес поддержать экономику Германии!
Покупая Камаз, Вы тоже поддерживаете экономику Германии.
35
2
Ответить
Надо цены еще поднять, чтоб прибыль больше была.
Кэп
Кэп
Мои отзывы: УАЗ 3151 1991, Nissan Cefiro 2001
28
2
Ответить
халк!!!:
Экономика РФ в одном заднем месте, практически по всем показателям, но народу по телеку преподносят что это запад виноват, а вот на украине......., но мы не за что не отдадим врагам инициативу пересмотра итогов второй мировой и нашей победы ,вот что льют в ужи баранонаселению вместо реальных шагов стабилизации экономики , хотя об чём я у верхушки всё в замечательно, а вы держитесь там
И удачно льют. У нас группа патриотов с упоением в масштабные танчики играет.
35
3
Ответить
2015 год. Около 269,1 млн рублей десять членов правления АвтоВАЗа получили в качестве зарплаты, 231,5 млн был о выдано в виде премий, а еще 13,728 млн рублей пошло на компенсацию расходов. Кроме того, членам правления АвтоВАЗа, являющимся штатными сотрудниками компании, в течение года выплачивалась зарплата по занимаемым должностям.
43
1
Ответить
Да ребята это трындец.. Если Автоваз с постоянными Государственными вливания не смог выкарабкаться то это все. Чего уж говорить про нас один завод градообразующий зарплата с 35 37 опустилась до 12 тоже с переодическими 3 Х дневками. Зато по ящику у нас все хорошо. ...
57
3
Ответить
Еген:
Выглянул из окна: из 17 авто, только одна вазовская восьмёрка. И только владелец этой восьмёрки, таджик, видимо, где-то работает.
Кризис! В Тольятти.
А, может быть, и действительно, столько самобеглых колясок в стране и не нужно?
Кризис! В Тольятти.
А, может быть, и действительно, столько самобеглых колясок в стране и не нужно?
ОДНОЗНАЧНО НЕ НУЖНО! :)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
8
1
Ответить
Бл*, на 45 тысяч тел собрали 500-550 тысяч авто. Уровень 10-13 машин на человека в год. Это прям объёмы суперкаров. Не удивительно что рентабельности нет.
44
2
Ответить
Рыночная экономика все расставляет на места, как бы не спонсировало ЗАО РФ и её генеральный директор ВВП это завод.
32
4
Ответить
Нужно просто вопрос на голосование налогоплательщиков вынести, через сайт гос. услуги, хотят ли они дальше финансировать автоВАЗ или хватит уже, разогнать, оставить производство что-бы для гос. структур делали машинки и хватит на том. У них было время, были деньги что-бы встать на ноги - не смогли, хватит уже их тянуть на своём горбу, шанс давали не однократно.
25
9
Ответить
Не проще было его вооообще закрыть !!!!,только конечно людей жалко.А так к чему убыточное мероприятие,лучше бы другим занялись)))))))
14
6
Ответить
Владимир асм26:
Не проще было его вооообще закрыть !!!!,только конечно людей жалко.А так к чему убыточное мероприятие,лучше бы другим занялись)))))))
Убыточное предприятие к тому, что пошлины от ввоза иномарок дают больше прибыли, чем убытки этого предприятия.
15
7
Ответить
Россия вперед)))))))))))
Верую в эволюцию и в доллар
7
6
Ответить
Lie:
Бл*, на 45 тысяч тел собрали 500-550 тысяч авто. Уровень 10-13 машин на человека в год. Это прям объёмы суперкаров. Не удивительно что рентабельности нет.
апалитично рассуждаеш!)
Верую в эволюцию и в доллар
10
3
Ответить
В Land Cruser!!! Верхушка в курсе уже, а лучше доллары!!!)))
5
5
Ответить
Slonik_Smile:
А в какую машину деньги выгодно вкладывать?
В Land Cruser!!! Верхушка в курсе уже, а лучше доллары!!!)))
7
5
Ответить
Richterz:
Успокойтесь, какой крах. Нефть по полтинничку, это только наполовину крах.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
Нефть по полтинничку...
А доллар как стоил 65-67 при нефти за 35, так и стоит при нефти по 49-50)))
У рубля и российской экономики нет дна...
А доллар как стоил 65-67 при нефти за 35, так и стоит при нефти по 49-50)))
У рубля и российской экономики нет дна...
Верую в эволюцию и в доллар
47
2
Ответить
GazMan:
Да ребята это трындец.. Если Автоваз с постоянными Государственными вливания не смог выкарабкаться то это все. Чего уж говорить про нас один завод градообразующий зарплата с 35 37 опустилась до 12 тоже с переодическими 3 Х дневками. Зато по ящику у нас все хорошо. ...
Где то с год назад участвовал здесь в полемике по поводу состояния нашей экономики и импортозамещения. Пытался привести доводы что ни экономики ни импортозамещения нет и быть не может в наших условиях, единственное что нас спасет - повышение цены на нефть. Назвали диванным нытиком ну и по шаблону которые некоторые здесь пользуются. Прошел год и одно радует - больше людей стало понимать что им в уши дуют одно, а делают совсем другое. Ещё раз скажу - нас спасет только повышение цены на нефть. Экономика, в общемировом понимании, в нашей стране уже давно отсутствует. У нас законы экономики не работают, работают законы беззакония...
65
4
Ответить
Oleg64:
Где то с год назад участвовал здесь в полемике по поводу состояния нашей экономики и импортозамещения. Пытался привести доводы что ни экономики ни импортозамещения нет и быть не может в наших условиях, единственное что нас спасет - повышение цены на нефть. Назвали диванным нытиком ну и по шаблону которые некоторые здесь пользуются. Прошел год и одно радует - больше людей стало понимать что им в уши дуют одно, а делают совсем другое. Ещё раз скажу - нас спасет только повышение цены на нефть. Экономика, в общемировом понимании, в нашей стране уже давно отсутствует. У нас законы экономики не работают, работают законы беззакония...
Нас это уже не спасет.
Так, на плаву будем болтаться...
Так, на плаву будем болтаться...
Верую в эволюцию и в доллар
20
3
Ответить
Правительство нам рекомендует смотреть клип Enjoikin не унывайте пацаны. ☺
9
6
Ответить
Slonik_Smile:
А в какую машину деньги выгодно вкладывать?
в олдтаймеры
5
5
Ответить
Aero885:
Карусель (нет денег - нет покупателей, нет покупателей - не нужны товары, не нужны товары - не надо их делать, не надо их делать - не нужны работники, не нужны работники - не кому платить, не кому платить - нет денег) набирает обороты. Грустно.
скорее, сепаратор: сливки текут за бугор, а обрат народу - пейте, не болейте
21
2
Ответить
int4372786:
Кто мешал в "тучные годы" заначку сделать?
и родилась новая легенда про "тучные годы", - тучные-пучные для кого? я понимаю - 1970-е - были тучные на фоне 40-х-50-х, причём для всех
33
3
Ответить
Oleg64:
Где то с год назад участвовал здесь в полемике по поводу состояния нашей экономики и импортозамещения. Пытался привести доводы что ни экономики ни импортозамещения нет и быть не может в наших условиях, единственное что нас спасет - повышение цены на нефть. Назвали диванным нытиком ну и по шаблону которые некоторые здесь пользуются. Прошел год и одно радует - больше людей стало понимать что им в уши дуют одно, а делают совсем другое. Ещё раз скажу - нас спасет только повышение цены на нефть. Экономика, в общемировом понимании, в нашей стране уже давно отсутствует. У нас законы экономики не работают, работают законы беззакония...
Правильно говорили нытик и есть. Какая нефть о чем Вы. Мы свои недра распродаем за фантики, за ФАНТИКИ ничего не стоящие. Не нужно мне говорить что на них кто то и что там покупает. Америкосы их шлепают безбожно и раскидывают по всему миру так как это их валюта.
ИХ ЭТО ВАЛЮТА, А если они откажутся платить по обязательствам как это было в Кипре. Обнулят все счета и все. И привет родителям. Диванные эксперты мать вашу.
Перекрыть границы на продажу недр - полностью. А свои фантики они пусть себе в одно место забьют.
Продовольствия чтоли у нас нет. Чего нет у нас в стране. Технологий, да эти технологии базируются на наших недрах (их производство). Если не будет металла, углеводородов из чего кто что делать будет подумайте хоть немного. Прочитайте накрайняк Пушкина "про простой продукт" - великие слова, и понимал что писал ЧЕЛОВЕК. Про Сталина изучите вопрос за что его убили (за попытку введения золотого рубля), за это между прочим и Кеннеди хлопнули (за отказ печать баксы в ФРС).
Если есть какое либо мнение прежде чем его писать немного изучите вопрос, хоть немного, а затем пишите свое мнение, прощается только школоте, та еще неграмотная, ну и неадекватам разным, тем лишбы поспорить.
Если что то не сказал уж простите.
ИХ ЭТО ВАЛЮТА, А если они откажутся платить по обязательствам как это было в Кипре. Обнулят все счета и все. И привет родителям. Диванные эксперты мать вашу.
Перекрыть границы на продажу недр - полностью. А свои фантики они пусть себе в одно место забьют.
Продовольствия чтоли у нас нет. Чего нет у нас в стране. Технологий, да эти технологии базируются на наших недрах (их производство). Если не будет металла, углеводородов из чего кто что делать будет подумайте хоть немного. Прочитайте накрайняк Пушкина "про простой продукт" - великие слова, и понимал что писал ЧЕЛОВЕК. Про Сталина изучите вопрос за что его убили (за попытку введения золотого рубля), за это между прочим и Кеннеди хлопнули (за отказ печать баксы в ФРС).
Если есть какое либо мнение прежде чем его писать немного изучите вопрос, хоть немного, а затем пишите свое мнение, прощается только школоте, та еще неграмотная, ну и неадекватам разным, тем лишбы поспорить.
Если что то не сказал уж простите.
17
39
Ответить
про отмену пошлину ничего?
8
6
Ответить
persey4ik:
С чего вы взяли что у них убыток? Вдвое дороже себестоимости продают. Только снижать цену Рено-Ниссан не желает. Никто не будет брать рено и ниссаны.
От куда инфа о стоимости производства машины, бабушка у подъезда сказала...
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
8
7
Ответить
ВованN:
про отмену пошлину ничего?
С какого перепуга, ты предлагаешь закрыть заводы в России, кот вклались в пр-во, уволить людей... для того чтоб поддержать б/у продажи за бугром, своего б/у хватает.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
14
9
Ответить
сухофрукт:
С какого перепуга, ты предлагаешь закрыть заводы в России, кот вклались в пр-во, уволить людей... для того чтоб поддержать б/у продажи за бугром, своего б/у хватает.
Полностью согласен. Закрыть заводы, это как так. Где правительство (ах да забыл, там же эти богоизбранные), гед постановка конкретных задач по производству авто, где контроль за их выполнением, сделали Гранту, улучшайте потихоньку, сначала подвеску, затем двигатель рулевое тормоза и так далее все так делают не нужно кидаться из крайности в крайность.
Есть Веста, доводите до ума, поставьте двигатель 1,8, увеличите мощность, нужно трудиться а сидеть и снимать сливки, отдел маркетинга разогнать из ВАЗа полностью, всех, решать должны инженеры и конструкторы, и не спорить это факт и опыт, или кто то что то не понимает как эти ребята работают.
Далее сколько накручивают так называемые диллеры, они же перекупы, они же барыги, снизить эти накрутки как минимум вдвое, а то и втрое, ведь деньги на ВАЗ приходят из бюджета, в чем проблемы, деньги наши - налогоплательщиков.
Пример - Германия производство авто Фольцваген. Ф. Порше была поставлена задача он с ней справился. Что у нас не так. Нет политической воли.
Есть Веста, доводите до ума, поставьте двигатель 1,8, увеличите мощность, нужно трудиться а сидеть и снимать сливки, отдел маркетинга разогнать из ВАЗа полностью, всех, решать должны инженеры и конструкторы, и не спорить это факт и опыт, или кто то что то не понимает как эти ребята работают.
Далее сколько накручивают так называемые диллеры, они же перекупы, они же барыги, снизить эти накрутки как минимум вдвое, а то и втрое, ведь деньги на ВАЗ приходят из бюджета, в чем проблемы, деньги наши - налогоплательщиков.
Пример - Германия производство авто Фольцваген. Ф. Порше была поставлена задача он с ней справился. Что у нас не так. Нет политической воли.
12
3
Ответить
Как же я мечтаю когда он обанкротится и рухнет!! Скорей бы уже!
16
21
Ответить
апрель:
пример немного не корректный,если купил помидоры по 300,и не можеш реализовать, а они начали портится - их лучше выкинуть или продать по 100? Цену уверен, можно сейчас опустить,мы не знаем себестоимость ,но у нас принято накручивать от 100%
Глупость. Завод ничего не покупает, кроме комплектующих. При отсутствии спроса он просто не будет изготовлять товар, что, впрочем, делает и сейчас. Они же не идиоты.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
5
1
Ответить
самоса:
...Далее сколько накручивают так называемые диллеры, они же перекупы, они же барыги, снизить эти накрутки как минимум вдвое, а то и втрое, ведь деньги на ВАЗ приходят из бюджета, в чем проблемы, деньги наши - налогоплательщиков..
Ага, всей страной прямо на завод ехать и там покупать!
А продукты - сразу в поле у крестьян)
Долой перепуков, барыг и спекулянтов!!!))))
А продукты - сразу в поле у крестьян)
Долой перепуков, барыг и спекулянтов!!!))))
самоса:
Пример - Германия производство авто Фольцваген. Ф. Порше была поставлена задача он с ней справился. Что у нас не так. Нет политической воли.
Поосторожнее с такими примерами)))
Верую в эволюцию и в доллар
16
2
Ответить
WRS:
Поосторожнее с такими примерами)))
Хотя о чем это я, раз уж Сталина на нас не хватает)
Верую в эволюцию и в доллар
6
3
Ответить
самоса:
Далее сколько накручивают так называемые диллеры, они же перекупы, они же барыги, снизить эти накрутки как минимум вдвое, а то и втрое, ведь деньги на ВАЗ приходят из бюджета, в чем проблемы, деньги наши - налогоплательщиков
Даешь бесплатную автомашину каждому налогоплатильщику!!!
Верую в эволюцию и в доллар
12
3
Ответить
самоса:
Полностью согласен. Закрыть заводы, это как так. Где правительство (ах да забыл, там же эти богоизбранные), гед постановка конкретных задач по производству авто, где контроль за их выполнением, сделали Гранту, улучшайте потихоньку, сначала подвеску, затем двигатель рулевое тормоза и так далее все так делают не нужно кидаться из крайности в крайность.
Есть Веста, доводите до ума, поставьте двигатель 1,8, увеличите мощность, нужно трудиться а сидеть и снимать сливки, отдел маркетинга разогнать из ВАЗа полностью, всех, решать должны инженеры и конструкторы, и не спорить это факт и опыт, или кто то что то не понимает как эти ребята работают.
Далее сколько накручивают так называемые диллеры, они же перекупы, они же барыги, снизить эти накрутки как минимум вдвое, а то и втрое, ведь деньги на ВАЗ приходят из бюджета, в чем проблемы, деньги наши - налогоплательщиков.
Пример - Германия производство авто Фольцваген. Ф. Порше была поставлена задача он с ней справился. Что у нас не так. Нет политической воли.
Есть Веста, доводите до ума, поставьте двигатель 1,8, увеличите мощность, нужно трудиться а сидеть и снимать сливки, отдел маркетинга разогнать из ВАЗа полностью, всех, решать должны инженеры и конструкторы, и не спорить это факт и опыт, или кто то что то не понимает как эти ребята работают.
Далее сколько накручивают так называемые диллеры, они же перекупы, они же барыги, снизить эти накрутки как минимум вдвое, а то и втрое, ведь деньги на ВАЗ приходят из бюджета, в чем проблемы, деньги наши - налогоплательщиков.
Пример - Германия производство авто Фольцваген. Ф. Порше была поставлена задача он с ней справился. Что у нас не так. Нет политической воли.
В ВАЗе меня поражает диверсия со стороны иностранцев, кот. видно не вооруженным глазом, где реклама ЛАДЫ, рено есть, x--ray, кот. из их з/ч собран, без рекламы продажи меньше, факт.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
5
12
Ответить
ВованN:
про отмену пошлину ничего?
У нас транспортный налог повысили вместо отмены.
Есть будет буча в стране, власть пошлинами, в частности, будет торговаться чтобы у власти удержаться.
Есть будет буча в стране, власть пошлинами, в частности, будет торговаться чтобы у власти удержаться.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
9
3
Ответить
"Окно возможности" чтоб люди уволились!!!! Бредятина полнейшая! Точнее, гениальнейшая ФРАЗА. Которая могла появиться только на ТАЗе. Работали ЧЕТЫРЕ дня....... Теперь-ТРИ.......... Потом-ДВА....... Оправдывает Мор свою фамилию.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
20
1
Ответить
самоса:
Правильно говорили нытик и есть. Какая нефть о чем Вы. Мы свои недра распродаем за фантики, за ФАНТИКИ ничего не стоящие. Не нужно мне говорить что на них кто то и что там покупает. Америкосы их шлепают безбожно и раскидывают по всему миру так как это их валюта.
ИХ ЭТО ВАЛЮТА, А если они откажутся платить по обязательствам как это было в Кипре. Обнулят все счета и все. И привет родителям. Диванные эксперты мать вашу.
Перекрыть границы на продажу недр - полностью. А свои фантики они пусть себе в одно место забьют.
Продовольствия чтоли у нас нет. Чего нет у нас в стране. Технологий, да эти технологии базируются на наших недрах (их производство). Если не будет металла, углеводородов из чего кто что делать будет подумайте хоть немного. Прочитайте накрайняк Пушкина "про простой продукт" - великие слова, и понимал что писал ЧЕЛОВЕК. Про Сталина изучите вопрос за что его убили (за попытку введения золотого рубля), за это между прочим и Кеннеди хлопнули (за отказ печать баксы в ФРС).
Если есть какое либо мнение прежде чем его писать немного изучите вопрос, хоть немного, а затем пишите свое мнение, прощается только школоте, та еще неграмотная, ну и неадекватам разным, тем лишбы поспорить.
Если что то не сказал уж простите.
ИХ ЭТО ВАЛЮТА, А если они откажутся платить по обязательствам как это было в Кипре. Обнулят все счета и все. И привет родителям. Диванные эксперты мать вашу.
Перекрыть границы на продажу недр - полностью. А свои фантики они пусть себе в одно место забьют.
Продовольствия чтоли у нас нет. Чего нет у нас в стране. Технологий, да эти технологии базируются на наших недрах (их производство). Если не будет металла, углеводородов из чего кто что делать будет подумайте хоть немного. Прочитайте накрайняк Пушкина "про простой продукт" - великие слова, и понимал что писал ЧЕЛОВЕК. Про Сталина изучите вопрос за что его убили (за попытку введения золотого рубля), за это между прочим и Кеннеди хлопнули (за отказ печать баксы в ФРС).
Если есть какое либо мнение прежде чем его писать немного изучите вопрос, хоть немного, а затем пишите свое мнение, прощается только школоте, та еще неграмотная, ну и неадекватам разным, тем лишбы поспорить.
Если что то не сказал уж простите.
Есть такие люди, к которым хочется подойти,обнять за плечи и ласково спросить:"как же ты живешь, без мозгов-то?"))(не моё изречение)
36
5
Ответить
самоса:
Правильно говорили нытик и есть. Какая нефть о чем Вы. Мы свои недра распродаем за фантики, за ФАНТИКИ ничего не стоящие. Не нужно мне говорить что на них кто то и что там покупает. Америкосы их шлепают безбожно и раскидывают по всему миру так как это их валюта.
ИХ ЭТО ВАЛЮТА, А если они откажутся платить по обязательствам как это было в Кипре. Обнулят все счета и все. И привет родителям. Диванные эксперты мать вашу.
Перекрыть границы на продажу недр - полностью. А свои фантики они пусть себе в одно место забьют.
Продовольствия чтоли у нас нет. Чего нет у нас в стране. Технологий, да эти технологии базируются на наших недрах (их производство). Если не будет металла, углеводородов из чего кто что делать будет подумайте хоть немного. Прочитайте накрайняк Пушкина "про простой продукт" - великие слова, и понимал что писал ЧЕЛОВЕК. Про Сталина изучите вопрос за что его убили (за попытку введения золотого рубля), за это между прочим и Кеннеди хлопнули (за отказ печать баксы в ФРС).
Если есть какое либо мнение прежде чем его писать немного изучите вопрос, хоть немного, а затем пишите свое мнение, прощается только школоте, та еще неграмотная, ну и неадекватам разным, тем лишбы поспорить.
Если что то не сказал уж простите.
ИХ ЭТО ВАЛЮТА, А если они откажутся платить по обязательствам как это было в Кипре. Обнулят все счета и все. И привет родителям. Диванные эксперты мать вашу.
Перекрыть границы на продажу недр - полностью. А свои фантики они пусть себе в одно место забьют.
Продовольствия чтоли у нас нет. Чего нет у нас в стране. Технологий, да эти технологии базируются на наших недрах (их производство). Если не будет металла, углеводородов из чего кто что делать будет подумайте хоть немного. Прочитайте накрайняк Пушкина "про простой продукт" - великие слова, и понимал что писал ЧЕЛОВЕК. Про Сталина изучите вопрос за что его убили (за попытку введения золотого рубля), за это между прочим и Кеннеди хлопнули (за отказ печать баксы в ФРС).
Если есть какое либо мнение прежде чем его писать немного изучите вопрос, хоть немного, а затем пишите свое мнение, прощается только школоте, та еще неграмотная, ну и неадекватам разным, тем лишбы поспорить.
Если что то не сказал уж простите.
Да у вас взгляды и понимание экономики и всего мироустройства прямо как у Уго Чавеса и Мадуро. Вас бы в президенты и мы бы давно жили как в Венесуэле.
24
5
Ответить
Учитывая сколько человек на ВАЗе работает и какой конечный "продукт"....нет, я понимаю скажем у VW Group постоянно ведутся разработки, суперсовременные системы, электроника. Но ВАЗ ничего по сути не разрабатывает, а только производством уже готового занимается. Да косяки старые исправляют. А пока что 40тыс сотрудников ВАЗа производят меньше 500тыс авто в год...это просто безумие, а не бизнес. И Николя Мор будет продолжать политику оптимизации завода, которую начал еще Бу Андерсен.
10
3
Ответить
а что там делают 45 тысяч человек? на работизированных линия работают? есть у меня мнение, что там административно-управленческог о персонала 30 тысяч, крыс офисных, а конструкторов и сборщиков, получается, %% 20. Вот эта шобла с удовольствием воспользуется возможностью свалить и получить незаслужено зарплату за полгода дуракаваляния
карамба
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
13
1
Ответить
"антикризисная" приора - 400 тысяч, да я лучше пешком похожу, чем так из кризиса выходить....
карамба
30
2
Ответить
и кстати почему автоваз не работает на экспорт, например по той же ниве? простейшая комплектация +- 350 тыр - это ПЯТЬ тысяч долларов. вон пусть в сирию поставляют и другим "братушкам". в этой ценовой категории нивам нет равных - ****** джимник стоит в ДВА раза больше. Потенциальный рынок в мире я думаю под сто тысяч машин на экспорт. и внутри страны столько же можно продать, с такими то дорогами
карамба
12
2
Ответить
panzergto:
1:43
))))
3
Ответить
ВИС можно производство задействовать нива пикап с пулеметом, allah-babah edition
карамба
14
1
Ответить
Андрей Penza:
Здесь не в качестве дело, так как с качеством всё более или менее. Скажем, качество, как и у любого бюджетного авто. До 100 тыс км беспроблемная эксплуатация.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
правельно а то с процентами,каской и навязанными страховками под 20000 выходит .банки имеют больше производителей.
3
Ответить
Когда уже сдохнет этот автоваз вместе со всем российским автопромом? Хватит бюджетные деньги тратить на убыточный бизнес. Во всем экономически развитом мире привлекают успешные инвестиции для развития отрасли и экономики страны, а в России наоборот, тянут чемодан без ручки.
Правильно сказал Бу Андерссон "во время работы в России я ставил перед собой задачу бороться с коррупцией и неконкурентными госконтрактами, но столкнулся с методикой ведения бизнеса, которая так же стара, как и заводы, которые вменили ему в управление."
Читать полностью: https://news.drom.ru/41582.html
12
17
Ответить
KuraLexeR:
Тут отзывы про иксреи почитаешь - народ бедный не может найти в наличии нужной комплектации и цвета. Пол страны обзванивают, ожидание до 3 месяцев. При этом завод работает в 4 дневку. Где то тут что то не сходится...
Ну а что у нас чиновники среднего звена куда-то исчезли? Или бюджет развороввать перестали? Так ведь это не все население...тем кто производством занимается, им действительно туго...
5
Ответить
vbezhenar:
Да, товарищи, это кризис. Нужно меньше говорить и больше работать. Другого варианта нет.
А кто тогда комменты на дроме писать будет, если работать пойдут?
8
1
Ответить
А кто кричал что заводы надо поднимать? По итогу всех увольняют - нафиг нам такой ваз нужен, еще и львиная доля прибыли уходит за границу
5
2
Ответить
Сосед:
Когда уже сдохнет этот автоваз вместе со всем российским автопромом?
Никогда!
4
2
Ответить
vbezhenar:
Да, товарищи, это кризис. Нужно меньше говорить и больше работать. Другого варианта нет.
Чтобы больше работать надо больше продавать...имею небольшой бизнес , приходится продавать с минимальной прибылью чтобы остатки клиентов не растерять...и то берут мало,а были времена когда на каждую единицу можно было смело 100% накручивать..
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
6
2
Ответить
апрель:
пример немного не корректный,если купил помидоры по 300,и не можеш реализовать, а они начали портится - их лучше выкинуть или продать по 100? Цену уверен, можно сейчас опустить,мы не знаем себестоимость ,но у нас принято накручивать от 100%
Это у торгашей. В производстве так не катит.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
7
Ответить
.
Zodiac
5
1
Ответить
DOM154:
Без денег отличный отдых,ога!
vbezhenar:
Да, товарищи, это кризис. Нужно меньше говорить и больше работать. Другого варианта нет.
НЕ РАБОТАТЬ НАДО, А ЗАРАБАТЫВАТЬ!
3
9
Ответить
ПАЛАСИО:
если человек проработал на ВАЗе больше 15 лет, то можно и Весту ему подарить
И это будет единственный способ работяге получить Весту...
2
Ответить
Да три дня в неделю,вот и сбылась мечта трудового народа..У меня сегодня разгрузочный день.-Что,худеешь?-Нет, вагоны разгружаю.
8
Ответить
Благодаря поддержке ЕР этими же работягами, мы уже и "миновали дно кризиса"! Теперь они чувствуют это на своей Ж!
11
Ответить
Это только начало последствий отставки Бу)
4
2
Ответить
Carrozzeria:
Куда потянется нищий народ???
На биржу.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
hondacrv2011:
А на что надеялись сверху, когда рубль роняли? Думаю в этом причина. Заводы надо строить, рабочие места обеспечивать, конкурировать на мировых рынках по выпуску продукции.
А пока у нас выходит только ресурсы распродавать и свою страну пилить на тендерах.
А пока у нас выходит только ресурсы распродавать и свою страну пилить на тендерах.
Что значит "рубли роняли"? Курс рубля упал по причине значительного уменьшения валютных поступлений в страну. Из-за низкой цены на нефть. Его, курс, можно, конечно, искусственно поддерживать, вливая валюту из Резервного фонда. Только смысл? Резервный фонд бессмысленно проедим и дальше все равно курс упадет.
5
5
Ответить
"АвтоВАЗ" опроверг информацию о принуждении работников к увольнению
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3335171
Ответить
Так это, наверно, из-за увеличившихся продаж, про которые нам втуляли в прошлом месяце? Продажи растут - завод стоит. Логично же! )))
3
Ответить
Рабочими днями для этих «ниток» вазовского конвейера будут вторник, среда и четверг, сообщает тольяттинское издание «Детали-Авто». Всё правильно: в понедельник с бадуна, а в пятницу уже начинают отмечать выходные. Только в эти три дня можно надеяться на хорошее качество собранных авто.
4
2
Ответить
Richterz:
Успокойтесь, какой крах. Нефть по полтинничку, это только наполовину крах.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
Ответить
Danila96:
Ну тут есть засада.
Никто не мешает документировать внеурочную работу, а при увольнении - подать в суд и выбить все деньги.
Никто не мешает документировать внеурочную работу, а при увольнении - подать в суд и выбить все деньги.
Ну хорошо, задокументировал ты, деньги выбил. А дальше то что? Ведь УЖЕ уволили. А в Тольятти и прочих небольших городах работы не особо много. Куда потом с этими понтами подашься? В Москву рабочим ехать и 70% за съемную конуру отдавать?
3
2
Ответить
Richterz:
Успокойтесь, какой крах. Нефть по полтинничку, это только наполовину крах.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
Пока что по полтинничку, а к осени может опять вниз пойти
1
2
Ответить
Richterz:
Успокойтесь, какой крах. Нефть по полтинничку, это только наполовину крах.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
А как ты посчитал убыток для ЭКОНОМИКИ? Для акционера то понятно. А для экономики какой тут убыток?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
5
Ответить
persey4ik:
С чего вы взяли что у них убыток? Вдвое дороже себестоимости продают. Только снижать цену Рено-Ниссан не желает. Никто не будет брать рено и ниссаны.
Откуда ты это знаешь? По финансовой отчетности у автоваза убытки. Что логично в условиях рынка. А откуда у тебя информация о доходах автоваза?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
4
Ответить
Артем Смирнов:
Пока что по полтинничку, а к осени может опять вниз пойти
А может и не пойти. А может и вверх пойти. Спасибо, капитан очевидность.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
6
Ответить
vbezhenar:
Да, товарищи, это кризис. Нужно меньше говорить и больше работать. Другого варианта нет.
судя по количеству минусов к этому посту, работать из присутствующих здесь мало кто хочет ))
9
1
Ответить
igorok83:
судя по количеству минусов к этому посту, работать из присутствующих здесь мало кто хочет ))
Потому что люди считают, что от них ничего не требуется и все должны сделать власти.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
7
Ответить
Иван Грозный:
Так давай делай шаги продвигай инициативу, стабилизируй экономику, почему тебе кто то что-то должен? выдвигай свою кандидатуру покажи проект, заинтересуй людей, возьми на себя обязательство и действуй! ваши сопли про то что вам кто
то что-то должен уже достали..
то что-то должен уже достали..
Вы не поверите, но нам действительно должны! И много!
Те люди, которых "мы выбрали" - нам должны
те люди, которые профессионально призваны развивать экономику, разрабатывая соответствующие правила игры - они нам должны
те люди, которые профессионально призваны поддерживать порядок - они нам должны
потому что они живут на зарабатываемые нами всеми средства и пользуются результатами наших трудов, а взамен они должны (!) исполнять свои обязанности.
Никто никому не должен - так только в джунглях бывает: кто сильнее, тот сыт и прав (хотя и лев:) ).
А у нас вроде как страна, то есть организованный социум... вроде как
Те люди, которых "мы выбрали" - нам должны
те люди, которые профессионально призваны развивать экономику, разрабатывая соответствующие правила игры - они нам должны
те люди, которые профессионально призваны поддерживать порядок - они нам должны
потому что они живут на зарабатываемые нами всеми средства и пользуются результатами наших трудов, а взамен они должны (!) исполнять свои обязанности.
Никто никому не должен - так только в джунглях бывает: кто сильнее, тот сыт и прав (хотя и лев:) ).
А у нас вроде как страна, то есть организованный социум... вроде как
21
4
Ответить
Slonik_Smile:
А может и не пойти. А может и вверх пойти. Спасибо, капитан очевидность.
Может и вверх пойти, больше резервов будет накаливать государство в валюте
1
1
Ответить
Иван Грозный:
Хочешь помочь ? купи машину нашего производства и ти поможешь работягам с завода! если ти не хочешь покупать машину нашего производства, значит ти и тебе подобные тормозят прогресс внутри страны! по твоему как сделать хорошую машину если ее никто не хочет, покупать, тестировать и дорабатывать? Ти всегда можешь плюнуть в лицо производителю и купить Мерседес поддержать экономику Германии!
Ответить
Slonik_Smile:
Если новость прочитать хотя бы до середины, то станет ясно, что трехдневка у моделей Lada Kalina, Lada Priora и Lada 4Ч4.
Весты, иксрея и ларгуса в этом списке нет.
Весты, иксрея и ларгуса в этом списке нет.
Это сарказм. Нет никакого реального (!) дефицита. Есть дефицит клиентов. Продажи падают, объемы производства падают, опять падают продажи.
На днях заехал к своему дилеру (другого бренда) - не знаю, что там говорит статистика, но в шоуруме тишина, менеджеры скучают, телефоны молчат, шатающихся клиентов ноль.
На днях заехал к своему дилеру (другого бренда) - не знаю, что там говорит статистика, но в шоуруме тишина, менеджеры скучают, телефоны молчат, шатающихся клиентов ноль.
2
2
Ответить
Дайте угадаю с первого раза что напишут через год.
правильно - автоваз, убытки, сокращения, повышение акцизов, налогов, введение новых поборов и т.д.
А вот новости из Швейцарии
Швейцарцы будут получать от государства 2500 евро в месяц
Минимальная средняя зарплата в Швейцарии составляет порядка 4000 евро в месяц
Официальный прожиточный минимум или порог бедности составляет 29 тысяч евро в год
правильно - автоваз, убытки, сокращения, повышение акцизов, налогов, введение новых поборов и т.д.
А вот новости из Швейцарии
Швейцарцы будут получать от государства 2500 евро в месяц
Минимальная средняя зарплата в Швейцарии составляет порядка 4000 евро в месяц
Официальный прожиточный минимум или порог бедности составляет 29 тысяч евро в год
9
2
Ответить
Андрей Penza:
Здесь не в качестве дело, так как с качеством всё более или менее. Скажем, качество, как и у любого бюджетного авто. До 100 тыс км беспроблемная эксплуатация.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
Дело в финансовых возможностях потенциальных покупателей. Если в столице и Питере ещё есть у людей деньги, то в областях они стремительно заканчиваются.
Яркий пример тому - тот же АвтоВАЗ. С такими финансовыми возможностями у потребителей потребности уже совсем другие: ЖКХ, продукты. Ни о каких новых авто речь идти не может.
Чтобы покупали данные авто, нужен кредит под 0%, к примеру...на 5 лет. С такой политикой многие бы заменили свои авто на более новые, так как содержание старых, в большинстве своем, накладно.
То есть, человек продает свое старое авто....к примеру...тысяч за 200, идет в автосалон, покупает авто в рассрочку на 5 лет под 0% годовых...допустим за 600 тыс....платит по 6,5 тыс в месяц. Вот при такой политике проблем с реализацией авто не возникло бы.
В такой ситуации стоимость бу будет в пределах 50-70 тыр как в развитых странах, но кто наши б.у машины купит за границей?
2
Ответить
Ivanchikov:
Дайте угадаю с первого раза что напишут через год.
правильно - автоваз, убытки, сокращения, повышение акцизов, налогов, введение новых поборов и т.д.
А вот новости из Швейцарии
Швейцарцы будут получать от государства 2500 евро в месяц
Минимальная средняя зарплата в Швейцарии составляет порядка 4000 евро в месяц
Официальный прожиточный минимум или порог бедности составляет 29 тысяч евро в год
правильно - автоваз, убытки, сокращения, повышение акцизов, налогов, введение новых поборов и т.д.
А вот новости из Швейцарии
Швейцарцы будут получать от государства 2500 евро в месяц
Минимальная средняя зарплата в Швейцарии составляет порядка 4000 евро в месяц
Официальный прожиточный минимум или порог бедности составляет 29 тысяч евро в год
По поводу вангования - сколько лет в стране ничего не меняется мы и так видим.
А вот со Швейцарией и забугорьем вообще - не тот пример. Начните с Зимбабве, например, у них уровень жизни намного меньше, хоть и тоже страна третьего мира. Те же яйца, только они в Сирии не воюют и космодромы не строят.
А вот со Швейцарией и забугорьем вообще - не тот пример. Начните с Зимбабве, например, у них уровень жизни намного меньше, хоть и тоже страна третьего мира. Те же яйца, только они в Сирии не воюют и космодромы не строят.
Мой отзыв: Opel Corsa 2013
2
1
Ответить
Интересно, где тот момент в бизнес плане, когда автоваз будет окупаться, с учетом того что в него периодически вваливают дикие суммы? Сколько машин должно продаваться в год? Миллиард? Здаеься, что и при таких продажах будет все плохо, кто то моет капусту на этом, рассея короче
2
3
Ответить
Richterz:
Успокойтесь, какой крах. Нефть по полтинничку, это только наполовину крах.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
Автоваз для экономики, с учетом всех вливаний это сплошные убытки, из плюсов только место для тысяч людей куда можно ходить и чем-то заниматься днем.
АвтоВАЗ для экономики - это прежде всего налоговые поступления. Как с проданных автомобилей, так и с начисленной зарплаты. Убытки - это для хозяев предприятия. Но вам не все ли равно на них?
5
Ответить
Slonik_Smile:
Чтобы с каждой машины не ноль иметь, а убыток? Отличная бизнес-идея! Купи помидоров по 300 рублей, а продавай по 100. Народу потянется куча! Супер бизнес пойдет!
ладно, пусть авто и стоит минимум 560т.р.... так дайте кредит как в США под 3% годовых.... или в Японии под 0,1% годовых.... Так нет же... ни один банк не пойдет на такую сделку... Инфляция переваливает в год более чем 12%... Учитывая, что ВАЗовская продукция целиком и полностью зависима от импортных комплектующих, то ждать послабления цен, думаю не стоит.... И кстати, мировой кризис, относиться только к России, друзья живущие в США вообще не слыхали о таком... Буквально послезавтра сам улетаю в Европу по работе, посещу несколько стран, так сказать от первого лица все увижу как и что там сейчас....
2
1
Ответить
Slonik_Smile:
А в какую машину деньги выгодно вкладывать?
В машину времени!
1
1
Ответить
Сергей:
Николя Мор - фамилия говорит сама за себя, ****** автовазу...
заМОРит Ваз
2
1
Ответить
Art Art:
Интересно, где тот момент в бизнес плане, когда автоваз будет окупаться, с учетом того что в него периодически вваливают дикие суммы? Сколько машин должно продаваться в год? Миллиард? Здаеься, что и при таких продажах будет все плохо, кто то моет капусту на этом, рассея короче
Первое. Окупаться ВАЗ не должен (на сегодняшний день). Почему задумайся.
Второе - по поводу окупаемости прочти новости про то как счетная палата Роснано проверила (Чубайса значит) смеятся будеш очень долго про то как деньги туда приходят оттуда уходят и все. Прочитай про те проекты в которые они вкладывают наши деньги, подчеркиваю наши, практически на все проекты отрицательные заключения и что. Вот где собака зарыта. А ВАЗ по крайней мере (хоть относительно но) все же для народа, для его большей части.
А то ведь как тест не драйв типа Воротникова по ВАЗу так - ну что рассказывать скучные авто, ведро в общем. Вы что мать вашу оборзели. Да Вы первые должны орать на всю страну залезая в каждую щель - в каждую и добиваться улучшения их качества. А не восхвалять свои гелики.
МОРА с ВАЗа выгнать в зашей. Нечего делать, за чем пришел - за золотым парашютом через год, чтобы затем как Бу где ни будь преподавать и рассказывать как он нас дурил, не обидно за себя.
Как то так.
Второе - по поводу окупаемости прочти новости про то как счетная палата Роснано проверила (Чубайса значит) смеятся будеш очень долго про то как деньги туда приходят оттуда уходят и все. Прочитай про те проекты в которые они вкладывают наши деньги, подчеркиваю наши, практически на все проекты отрицательные заключения и что. Вот где собака зарыта. А ВАЗ по крайней мере (хоть относительно но) все же для народа, для его большей части.
А то ведь как тест не драйв типа Воротникова по ВАЗу так - ну что рассказывать скучные авто, ведро в общем. Вы что мать вашу оборзели. Да Вы первые должны орать на всю страну залезая в каждую щель - в каждую и добиваться улучшения их качества. А не восхвалять свои гелики.
МОРА с ВАЗа выгнать в зашей. Нечего делать, за чем пришел - за золотым парашютом через год, чтобы затем как Бу где ни будь преподавать и рассказывать как он нас дурил, не обидно за себя.
Как то так.
Funfrock:
Что значит "рубли роняли"? Курс рубля упал по причине значительного уменьшения валютных поступлений в страну. Из-за низкой цены на нефть. Его, курс, можно, конечно, искусственно поддерживать, вливая валюту из Резервного фонда. Только смысл? Резервный фонд бессмысленно проедим и дальше все равно курс упадет.
Курс рубля уронили. Уронил его ЦБ РФ по приказу с Запада. ЦБ это разменный пункт ФРС - неужели не понятно. Рубль это дериватив доллара, т.е. его производная. Мы поддерживаем рублем доллар и все валюты как например фунт и евро. Прочитай БретеннВудское соглашение поймешь наконец что это такое. Разберись как функционирует система ЦБ во всем мире и куда наш ЦБ входит и почему он не отвечает по обязательствам того государства в котором находится. Резервный фонд - кто его видел, и в чем его разместил Кудрин - да он в фантиках иностранных. РЕЗЕРВНЫЙ фонд это юридическая фикция, которая существует только на бумаге, надеюсь ясно излагаю. Устал уже писать про ситуацию на Кипре, когда Германия обнулила евро счета иностранных граждан. Что уже забыли - напоминаю, недавно это было. Хоть немного начните разбираться в ситуации а не зомбоящик смотреть.
4
3
Ответить
Slonik_Smile:
Потому что люди считают, что от них ничего не требуется и все должны сделать власти.
Как у вас там в москве,дно кризиса видел,или он вас стороной прошел?
На любой вопрос даю любой ответ.
2
2
Ответить
Добрый KLAUS:
Вваливают в завод ..лярды...
Я уже не первый раз спрашиваю, но может в этот раз ответят. Где государственные миллиарды влитые в завод? Я нашёл деньги на всех автопроизводителей внутри России, я нашёл кредит на покупку ИЖвто, но то кредит, накопал 5 миллиардов на обеспечение занятости в 2009 году. Но где же миллиарды вливаний, к тому же регулярных/ежегодных? Пожалуйста помогите их найти.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
5
1
Ответить
Начните с Чубайса, и его Роснано, миллиардные убытки (пир во время чумы)
Кто нибудь задавал сесе вопрос почему он всегда на руководящих должностях и при Ельцине и при фараоне, кому принадлежит реальная власть в стране.
Кто нибудь задавал сесе вопрос почему он всегда на руководящих должностях и при Ельцине и при фараоне, кому принадлежит реальная власть в стране.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
6
1
Ответить
Курс рубля уронили. Уронил его ЦБ РФ по приказу с Запада. ЦБ это разменный пункт ФРС - неужели не понятно. Рубль это дериватив доллара, т.е. его производная. Мы поддерживаем рублем доллар и все валюты как например фунт и евро. Прочитай БретеннВудское соглашение поймешь наконец что это такое. Разберись как функционирует система ЦБ во всем мире и куда наш ЦБ входит и почему он не отвечает по обязательствам того государства в котором находится. Резервный фонд - кто его видел, и в чем его разместил Кудрин - да он в фантиках иностранных. РЕЗЕРВНЫЙ фонд это юридическая фикция, которая существует только на бумаге, надеюсь ясно излагаю. Устал уже писать про ситуацию на Кипре, когда Германия обнулила евро счета иностранных граждан. Что уже забыли - напоминаю, недавно это было. Хоть немного начните разбираться в ситуации а не зомбоящик смотреть.
О, боже ж мой... Скандалы-интриги-расследования ... Зачем столько многабукф, если с рублем все совершенно читаемо и понятно? Валютная масса существенно сократилась, рублевая, даже с учетом, что ее старательно сжимали, все равно осталась большой. Вот и все.
2
3
Ответить
Уволился, выплатили 5 окладов, через два месяца устроился обратно, profit
2
1
Ответить
самоса:
Курс рубля уронили. Уронил его ЦБ РФ по приказу с Запада. ЦБ это разменный пункт ФРС - неужели не понятно.
Что за бред...
Сильная валюта - сложности с экспортом. США уже который год Китаю предъявляют, что те искусственно занижают курс юаня...
Сильная валюта - сложности с экспортом. США уже который год Китаю предъявляют, что те искусственно занижают курс юаня...
3
Ответить
Вадим Иноземцев:
Уволился, выплатили 5 окладов, через два месяца устроился обратно, profit
А есть уверенность, что через 2 месяца появятся вакансии? Очень сомнительно в данной ситуации...
2
Ответить
Виталий Будников:
Что за бред...
Сильная валюта - сложности с экспортом. США уже который год Китаю предъявляют, что те искусственно занижают курс юаня...
Сильная валюта - сложности с экспортом. США уже который год Китаю предъявляют, что те искусственно занижают курс юаня...
Это Китай США предъявляет за возврат долгов. Вы очень здесь. Че за бред - что за слова, у кого сильная валюта, и почему США комуто предъявляют, с какой кстати. Кто они такие, задумайтесь хоть на минуту что пишите. При чем здесь экспорт, свяжите хоть одно сдругим диванные эксперты.
1
4
Ответить
5 окладов сразу при увольнении.... устроиться и сразу уволиться)))
http://JDMsale.ru
Новые запчасти, доступные цены.
KYB Tokico OBK Exedy Aisin CTR Denso NGK и др.
Новые запчасти, доступные цены.
KYB Tokico OBK Exedy Aisin CTR Denso NGK и др.
Мой отзыв: Toyota Celica 1999
1
Ответить
будут работать все дни а платить будут за 3, а тех кто будет не даволен тупа уволят
1
Ответить
Так что, во всем виноват Бу Андерссон? Ну-ну! ))) А увольнения и сокращения таки продолжаются
Тише едешь - дальше будешь
2
Ответить
vbezhenar:
Да, товарищи, это кризис. Нужно меньше говорить и больше работать. Другого варианта нет.
и заработать конкретный геморрой
1
Ответить
Давайте ещё на 50-100т.р. поднимем отпускные цены и перейдём на однодневную рабочую неделю. Лафа.
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
4
3
Ответить
а золотые парашюты будут выплачивать увольняемым???????
только Япония и только гибрид, Lexus CT200H
1
Ответить
Boriszol:
Я уже не первый раз спрашиваю, но может в этот раз ответят. Где государственные миллиарды влитые в завод? Я нашёл деньги на всех автопроизводителей внутри России, я нашёл кредит на покупку ИЖвто, но то кредит, накопал 5 миллиардов на обеспечение занятости в 2009 году. Но где же миллиарды вливаний, к тому же регулярных/ежегодных? Пожалуйста помогите их найти.
хоть один умный человек отписался. Никто не скажет даже откуда пошел такой слух о миллиардных вливаниях. Тоже постоянно спрашиваю у диванных экспердов - откуда они взяли? Может французский кредит отмытый через завод, да так что заводу ещё 10 лет расплачиваться - это государственные миллиарды? Особенно интересны высказывания тех кто за закрытие завода. Они не соображают, что тогда цены на все авто, в том числе и бе у взлетят минимум в 2 раза. Это мировая экономика детка. Тут рыночной экономикой и не пахнет. Ничего личного
2
2
Ответить
Виталий Будников:
Что за бред...
Сильная валюта - сложности с экспортом. США уже который год Китаю предъявляют, что те искусственно занижают курс юаня...
Сильная валюта - сложности с экспортом. США уже который год Китаю предъявляют, что те искусственно занижают курс юаня...
Не путай валюту,которая подкреплена сильной экономикой и валюта,держащаяся на ресурсах.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
2
Ответить
Предлагаю антикризисный план, понизить зп менеджеров,раз в 150,эти издержки вычесть из стоимости автомобилей, может и народ повеселее брать начнет, я вообще не понимаю, как на убыточного предприятии могут быть многомиллионные зп.
Ответить
EdikS:
Предлагаю антикризисный план, понизить зп менеджеров,раз в 150,эти издержки вычесть из стоимости автомобилей, может и народ повеселее брать начнет, я вообще не понимаю, как на убыточного предприятии могут быть многомиллионные зп.
Вы просто не в курсе, как работает современная "экономика". %)
Ответить
Виталий Будников:
АвтоВАЗ для экономики - это прежде всего налоговые поступления. Как с проданных автомобилей, так и с начисленной зарплаты. Убытки - это для хозяев предприятия. Но вам не все ли равно на них?
Какое количество денег было выделено гос-вом на программу утилизации за прошлый год? Какой % в этой сумме досталось АвтоВАЗу?
Ответить
EdikS:
Предлагаю антикризисный план, понизить зп менеджеров,раз в 150,эти издержки вычесть из стоимости автомобилей, может и народ повеселее брать начнет, я вообще не понимаю, как на убыточного предприятии могут быть многомиллионные зп.
Все идет по плану к логическому концу...
На любой вопрос даю любой ответ.
Ответить
Всех на пособия посадить,к чему работать,как в Швейцарии.
На любой вопрос даю любой ответ.
Ответить
ПАЛАСИО
не 5 окладов надо давать за увольнение, а машину Весту или Икс-Рей. Так можно и производство увеличить и люди довольны будут
Еще и деньги в казну,будут поступать в виде налога на тс,с бензина, с покупки запчастей,и.т.д.А людишки довольные властью,и положением вещей в стране ,будут в такси работать)Призедент это гарант конституции, а не царь,а парламент это слуги народа. В нашей стране Всё наоборот .)Это только первые ласточки.Сократят люди буду по сокращению получать 3 месяца зарплату по среднему.А потом эти тысячи людей куда пойдут,?У нас и так по 100 000 женщин ежегодно из страны для занятия проституцией уезжают за границу,всех могут и не взять. Мужики в Таиланд поедут будут там трансс сексуалами .Хотя там и своих хватает.Рус,сдавайся, тебя ждет теплая каша,и горячий чай
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Гранта
заменил лампы дхо не горя ни дхо ни габариты
Лада 2110
Здравствуйте. Появилась проблема с прикуривателем. В прикуривателе был адаптер, начал доставать его и вместе с ним вышел сам прикуриватель, после
2 ответа
Лада 2109
Гуру автоспорта, все здравствуйте Купил ваз 2109, с не работающим спидометром, думаю ну ладно пустяки, потом разберусь, сегодня залез под капот
Лада 2107
Всем привет! Появилась такая проблема, машина не хочет стартовать ни на холодную не на горячую.
1 ответ
Лада 21099
Подскажите, пожалуйста, артикул рулевого колеса на ВАЗ 21099
2 ответа
