Второй этап РДС-Запад: сенсационная победа Артура Мелкумяна и пожар в машине Екатерины Седых

27-28 мая в Рязани прошел второй этап Всероссийских соревнований по дрифту — Российская Дрифт Серия. На этап заявились 34 пилота из разных городов России, а также из Киева. В их числе были известнейшие дрифтеры, такие как Георгий Чивчян из Красноярска, три чемпиона РДС из Москвы, Екатерина Седых из Владивостока и многие другие. Этап запомнился сюрпризами, причем не только теми, что приносила борьба на трассе, но и погодными.

В пятницу, 27 мая, на «Атроне» прошла квалификация второго этапа РДС. В сложных и изменчивых погодных условиях пилотам было сложно не только технически, так как мокрая трасса стала скользкой, но и физически. На новой конфигурации трассы для дрифта судейское задание лучше всех выполнил двукратный чемпион Украины по дрифту Алексей Головня. Он получил от судей 96,33 балла за свою лучшую попытку. Вторым стал чемпион РДС 2010 года Евгений Сатюков (96,00 баллов). А третьим — Андрей Песегов, чемпион РДС 2014 года. Квалификацию прошли 32 пилота: организаторы Серии определили, что парные заезды пройдут не по системе судейства с двойным выбыванием ТОП-24 Double Elimination, а по более привычной сетке парных заездов ТОП-32.

28 мая, в субботу, состоялись парные заезды ТОП-32. Отличная солнечная, по-летнему жаркая погода и по-настоящему близкий парный дрифт «дверь в дверь», в эффектных клубах дыма из-под колес, радовали зрителей и болельщиков, которых на трибунах автодрома собралось больше 2200 человек.

По результатам парных заездов победителем второго этапа Российской Дрифт Серии 2016 стал пилот из Москвы Артур Мелкумян на автомобиле Nissan Silvia S13. Для него эта сенсационная победа стала первой в карьере в РДС. Артур провел красивейшие дуэли с лучшими дрифтерами России: Георгием Чивчяном на автомобиле Nissan Silvia S15, опытнейшим Андреем Богдановым на BMW 328. А в финале ему удалось превзойти в мастерстве управляемого заноса первого чемпиона РДС Евгения Сатюкова, несмотря на преимущество его BMW M3 E36 в мощности почти в два раза. В итоге Сатюков поднялся на вторую ступень пьедестала почета, а третьим стал Андрей Богданов.

Артур Мелкумян, Москва, победитель второго этапа РДС: «Мы давно шли к этому, моя команда верила в победу. Сегодня звезды так сложились. Все получалось, я ехал как мог, стабильно, ехал на результат. В межсезонье мы поменяли конфигурацию автомобиля, доработали и усилили его: он стал мощнее на 10%, также увеличили наддув турбины. Я ощущаю скорость, успеваю за быстрыми пилотами. Появился зацеп, и автомобиль стал конкурентоспособным. Больше всего мне запомнился, однозначно, мой заезд с Евгением Сатюковым в Финале. Один из лучших моих заездов. Женя отличный пилот, очень опытный, практически не ошибается. Я думал, что выиграть шансов нет, поэтому жал газ и ехал как мог. В итоге это принесло результат».

Самым запоминающимся для болельщиков стал заезд пилотессы из Владивостока Екатерины Седых (на Nissan Silvia S15) и дрифтера из Барнаула Ивана Никулина. 

В первом же заезде из незакрытого бензобака автомобиля Екатерины на трассу и глушитель начало выливаться топливо, что привело к серьезному возгоранию. Огонь охватил задний бампер. Единственную в России девушку-дрифтера спасло лишь то, что бензобак гоночных автомобилей имеет конструктивные особенности и отгорожен от салона автомобиля огнеупорной перегородкой. По словам самой Екатерины, только посмотрев фотографии заездов, она поняла, насколько серьезной и опасной была ситуация. 

— Я делала первый заезд с гонщиком Иваном Никулиным, — комментирует Екатерина Седых, пилот РДС-Восток. — На финише заезда меня тренер по внутренней связи предупредил, что мой автомобиль загорелся немного. Я думала, что у меня машину «подзалило» топливом — такое бывает, небольшие языки пламени из глушителя, это нормально. Видела в зеркала, как спасатели быстренько все потушили. Я поехала на второй круг: и вновь на финише меня остановили спасатели, я вновь спокойно дождалась, когда все потушили. Обидно, что оба заезда по очкам я выиграла, но судьи аннулировали мои результаты, наказав меня таким образом за разлив технической жидкости по трассе. Если честно, я не понимала, насколько все серьезно. Когда увидела фотографии и видео — очень удивилась и не поверила! Тяжело было морально все это переживать. До сих пор обидно, что не прошла дальше, но рада, что у моих детей все еще есть мать!

Вспомнила Екатерина и недавнюю трагедию на федеральной трассе с возгоранием трех автомобилей. Гонщица отметила, что спортивный автомобиль гораздо безопаснее, чем гражданский: «Все автомобили в РДС оснащены каркасом безопасности, между салоном и бензобаком находится огнеупорная перегородка, а сам бензобак имеет особенную двухслойную конструкцию. И потом, у нас специальное белье и шлем, позволяющие гонщику находиться у открытого огня до 40 секунд, а организаторы всегда следят за тем, чтобы рядом находились скорая и пожарная».

Результаты второго этапа Российской Дрифт Серии 2016 — Личный зачет: