Опубликованы фотографии нового «Урала» с китайской кабиной

21.04.2016

Михаил Сергеев

Будут брать, лишь бы качество было хорошее

74

142

Ответить

21.04.2016

Михаил Сергеев

Будут брать, лишь бы качество не подвело

36

115

Ответить

21.04.2016

automarket

Сообщений: 197

Ставьте лучше свои кабины!

433

19

Ответить

21.04.2016

Андрей

Краснодар

Китайщина очередная. Из своего только кузов и рама. Позорище.

479

22

Ответить

21.04.2016

diman70rus

Сообщений: 2681

Дешевле купить китайскую кабину , чем свою изготовить . Зачем нам производство и рабочие места .

Мой отзыв: Toyota Yaris 2008

363

10

Ответить

21.04.2016

segway

54

Сообщений: 1747

двигатель на нем ЯМЗ-536.10 объёмом 6,65 литра и мощностью 310 л.с.

31

11

Ответить

21.04.2016

Go for a walk!

Амурск ...ЖелДор

Сообщений: 2517

А что у братьев белорусов не комильфо кабины брать ? http://www.trucklist.ru/media/...

Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)

85

13

Ответить

21.04.2016

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14340

До того обленились, что свою кабину не можем изготовить. Китая не будет - в каменный век уйдем.

Мои отзывы: Volvo XC70 2013, Fiat Punto 2012, Volkswagen Tiguan 2009

219

6

Ответить

21.04.2016

Виктор Молокитин

Тисуль

Не, это не Урал! Урал это "крокодил" с нормальной для него мордой, которую узнаешь из миллиона, а это херь какая то.....

372

11

Ответить

21.04.2016

222

Анапа

Это похоже на дешёвый китайский самосвал, но не как не на урал

279

5

Ответить

21.04.2016

проба28

Амурка 28рус

Сообщений: 362

ЭТО не кабина а лохматина китайская......... на ховах и фотонах проверено...............

159

5

Ответить

21.04.2016

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

Заголовок неправильный, надо так писать: "Опубликованы фотографии нового «Китайца» с российскими рамой и двигателем"

212

4

Ответить

21.04.2016

Руслан Чикалов

Есть Урал Некст. Поставьте его рядом с ЭТИМ и будет вполне себе очевидно, что без капотную кабину нужно было делать самим. Либо заказать на Газе. да еще и коробка китайская, дожили, блин. Надеюсь, она хотя бы автомат? Тогда отчасти объяснимо...

59

7

Ответить

21.04.2016

111 11

У меня один вопрос "Нахрена!?" что свою не смогли сделать!?

84

4

Ответить

21.04.2016

VoLчёк

Владивосток

Сообщений: 2290

вот и УРАЛ процрали... дальше КАМАЗ, а дальше только жителей страны останется заменить на китайцев...

Все пчёлы - ФСБ

160

9

Ответить

21.04.2016

Дед_МороZ_!!

Абакан

Сообщений: 265

Урод ...

Крыша мира

64

6

Ответить

21.04.2016

ПАЛАСИО

Сообщений: 13373

Позор. Свою кабину сделать не могут. То от Газели поставят, то китайская. Камаз тоже не лучше, от Мерса ставит

Продам уши от мертвого осла.

75

9

Ответить

21.04.2016

gunn40

Челябинск

Сообщений: 14956

Очевидно, дяди-посредники на этом варят. А кто помешает им варить? Да никто. Технари давно под 16-м номером

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

40

2

Ответить

21.04.2016

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

VoLчёк:

вот и УРАЛ процрали... дальше КАМАЗ, а дальше только жителей страны останется заменить на китайцев...

Все пропало, мы все умрем...

26

6

Ответить

21.04.2016

Germany

Хакасия-Ямал-Germany

Сообщений: 7308

Это вообще что в России творится то? Откуда деньги у народа будут, если своего почти ничего не производится и не развивается? Основная масса населения, кроме детей и пенсионеров, являются госслужащами, МВД или военными. Зато чиновники скупили всё в Англии и Франции, целые районы. Всё разворовали, что у Китая электронику и даже техника закупают.

Hitler kaputt.

Мои отзывы: Toyota Supra 1993, Mazda RX-7 1993, Honda Civic 2006, Toyota RAV4 2004

82

12

Ответить

21.04.2016

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

Germany:

Это вообще что в России творится то? Откуда деньги у народа будут, если своего почти ничего не производится и не развивается? Основная масса населения, кроме детей и пенсионеров, являются госслужащами, МВД или военными. Зато чиновники скупили всё в Англии и Франции, целые районы. Всё разворовали, что у Китая электронику и даже техника закупают.

Вам из Германии конечно виднее)))

32

33

Ответить

21.04.2016

Диско

Сибирь западная

Сообщений: 12906

Да...старая и то красивей....

28

5

Ответить

21.04.2016

Constantine Pl

Сообщений: 1482

не понимаю в чем проблема сделать свою кабину? :(

37

2

Ответить

21.04.2016

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

fedel777:

До того обленились, что свою кабину не можем изготовить. Китая не будет - в каменный век уйдем.

Да есть же Некст со своей кабиной. А с бескапотником решили не заморачиваться.

37

3

Ответить

21.04.2016

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

С фото что-то не получилось в первый раз. ))

4

2

Ответить

21.04.2016

Tyumen72

Тюмень

Сообщений: 48

Столько денег им выделяют, а они китайбабай комплектующие используют

Toyota Corolla Levin AE101 GT-APEX был
Toyota Mark II JZX90 был
Toyota Allex NZE121 есть

30

6

Ответить

21.04.2016

ПАЛАСИО

Сообщений: 13373

Funfrock:

Да есть же Некст со своей кабиной. А с бескапотником решили не заморачиваться.

своя, от Газели

Продам уши от мертвого осла.

9

7

Ответить

21.04.2016

ikap

нью кузнецк

Сообщений: 55817

а как же импортозамещение?

кто сегодня не первый тот на старте споткнулся!

22

3

Ответить

21.04.2016

Go for a walk!

Амурск ...ЖелДор

Сообщений: 2517

ikap:

а как же импортозамещение?

один импорт заместили другим... вроде всё сходится

Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)

39

2

Ответить

21.04.2016

krogen

землянин

Сообщений: 67736

На стройках.да карьерах тыщ на сто хватит ,а потом в утиль.Правильно,чего заморачиваться с кабиной.

11

1

Ответить

21.04.2016

Роман Петров

у УРАЛ качество отстой. Хотите геморроя - берите УРАЛ. 2 клиента брали. Один - с двойным остеклением брал 3 машины (на Севера) - пока машины перегоняли всё двойное остекление запотело внутри - занавес, клиент в шоке, как работать, зачем спрашивается переплачивали. Второму на учет на поставили, потому что бак или что-то типа того было на заводе сделано с нарушением Техрегламента. УРАЛ это еще больший ад по качеству, чем маз или камаз.

24

27

Ответить

21.04.2016

Рональд 76

Где-то здесь

Сообщений: 1548

это наверное то откуда мы будем черпать "современные технологии" - кетайский кетай

8

2

Ответить

21.04.2016

а

Чита

с кабиной от ивеко был 63685 работал на нем просто ад а не машина все отваливался на ходу,включая мотор.это ******** о.думаю не лучше

13

9

Ответить

21.04.2016

Max

Новосибирск

Здорово. Может УралАЗу проще стать дилером китайского автопроизводителя? Прикручивать бампера в цеху и выдавать грузовик за российский?

24

2

Ответить

21.04.2016

CO6AKA

Новосибирск

Сообщений: 940

это фигня какая-то, а не УРАЛ...
КАМАЗ должен быть оранжевым, а Улал 6х6 с односкатными колесами "елочкой".

36

5

Ответить

21.04.2016

Serega

Краснодар

Даже не представляю себе чтобы у военных были уралы с китайскими кабинами....этож какой бардак там на верху у тех кто это придумал.Кабина Урала выдерживает падение небольшого дерева,а эта Китайщина ветками помнёстя,про лобовое стекло китайца вообще молчу - расходник.

26

5

Ответить

21.04.2016

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8174

А потом в случае дорожания валюты, дорожает и у нас наши товары, все из-за таких экономистов, кот. экономят ср-ва на собственное пр-во.

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

10

2

Ответить

21.04.2016

shuran83

Уфа

Сообщений: 464

А вот уралу северсталь не даст металл сгниющий через 2 года и они были вынуждены выкрутится китайской поделкой

1

6

Ответить

21.04.2016

sport life

Большой

Сообщений: 4049

А ещё 25 лет назад китайцы скупали наши Камазы. Вот до чего страну можно довести если дружить с водкой и вывозить всю прибыль по 150 миллиардов долларов в год из страны.

Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)

63

3

Ответить

21.04.2016

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

ПАЛАСИО:

своя, от Газели

Унифицированная. Она разрабатывалась сразу под Газель, Газон и Урал.

8

4

Ответить

21.04.2016

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

Constantine Pl:

не понимаю в чем проблема сделать свою кабину? :(

1. Деньги.
2. Деньги.
3. Деньги.
4... надеюсь сами догадываетесь.

14

2

Ответить

21.04.2016

evg500

МоторСити

Сообщений: 1500

От Некста же хорошие кабины. Видать своего бескапотника нету

... и тут появились зайчатки разума

8

4

Ответить

21.04.2016

XPEH

Сообщений: 30930

Урал уже не торт

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

9

2

Ответить

21.04.2016

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

Go for a walk!:

А что у братьев белорусов не комильфо кабины брать ? http://www.trucklist.ru/media/...

Братья-белорусы в свое время очень "удружили" с кабиной для Валдая. Лучше с ними не связываться.

7

2

Ответить

21.04.2016

Мельниченко Александр

Нижний Новгород

Не указана грузоподъёмность самосвалов.
Если 3-х оска способна будет перевозить 30т и цена машины будет не более чем на китайцев, тогда будут брать.
Сейчас для нашего строительного рынка важны недорогие 30-40тонники и многоосные тонары.
В частности, Камазы по причине поганого качества уже показали свою не рентабельность. Шанкси и Шакманы оказались более надёжными.

А то что на машине российской марки "УРАЛ" российские только рама и двигатель - это конечно ПОЗОР. Это ещё раз подтверждает, что нет у нас гражданской промышленности. Если уж сами ничего придумать не можем, хоть у белорусов могли бы стырить производства мостов, КПП, раздаток и др.

18

1

Ответить

21.04.2016

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

Мельниченко Александр:

В частности, Камазы по причине поганого качества уже показали свою не рентабельность. Шанкси и Шакманы оказались более надёжными.

Объемы продаж сверхнадежных Шанкси-манкси и нерентабельных Камазов будем сравнивать?

8

5

Ответить

21.04.2016

Serega

Краснодар

Китаец в горку едет а камаз умирает у подножия)))

14

2

Ответить

21.04.2016

Ray48

Липецк

Сообщений: 2528

Некстовская кабина нормально катит.

Мои отзывы: Лада Веста 2021, Nissan Almera Classic 2011, SsangYong Kyron 2013

11

Ответить

21.04.2016

Wirewoolf

Анжеро-Судженск

Сообщений: 168

Funfrock:

Объемы продаж сверхнадежных Шанкси-манкси и нерентабельных Камазов будем сравнивать?

А зачем их сравнивать?
Если бы не поддержка гос-ва в виде закупок техники Камаз для муниципальных, военных и прочих нужд за счёт бюджета, т.е. нас с вами, Камаз бы может тысячу продал в год а то и меньше.
Китайцы своё показали и доказали что их техника рентабельнее нашей, запчасти на неё дешевле порой при более высоком кач-ве. Частник по крайней мере в самосвалах никогда не возьмёт Камаз если будет стоять рядом Китаец. Хотя нет может взять - "умных" людей на форуме обчитается, которые легковые отечественные за машины не считают, а камазист он же не человек, пусть на камазе ездиет, который его позвоночник за три-пять лет превратит в грыжи и протрузии.
Молодцы на Урале - эта кабина хоть завешена на 4 точках и не сгниёт как наша за пять лет.

12

5

Ответить

21.04.2016

Макс

Абинск

У Урала должен быть КАПОТ!!!!

18

2

Ответить

21.04.2016

иван

Тюмень

советский потенциал уже исчерпан,а нового так и нет.довели промышленность до ручки,ни кабину разработать,ни мосты новые сварганить.позорно у китайцев все брать

25

2

Ответить

21.04.2016

ise-87

Иркутск (р-н)

Сообщений: 7959

automarket:

Ставьте лучше свои кабины!

точна

Мой отзыв: Honda Avancier 2001

1

Ответить

21.04.2016

Chukot

Липецк

Работал на Урале тягаче в суровых северных условиях, у Урала нет конкурентов на севере. Очень проходимый, из таких говен вылазил и еще за собой хвост тащил. Маз, камаз рядом не стояли. На коленке посреди тундры раздатку перебирали, топливный насос меняли и т.д. А это шляпа какая-то китайская на беспонтовых колесах!

27

2

Ответить

21.04.2016

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

Макс:

У Урала должен быть КАПОТ!!!!

Да есть, есть у Некста капот, не волнуйтесь Вы так.

5

Ответить

21.04.2016

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37284

позор....тьфу просто

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

5

Ответить

21.04.2016

SunRider

West Siberia

Сообщений: 19534

Производство крупнотоннажных грузовых автомобилей - это стратегическая отрасль любого государства, кроме россии, потому как "наше правительство" лучше влупит миллиарды в никому не нужные тазики, которые продаются в основном в кредит, чем поддержит производителей грузовиков, я вот думаю, в случае чрезвычайных ситуаций на тазиках будем перемещаться ?! или возьмем в кредит тысячи грузовиков в китае у того же Дунфена ?!

Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов

Мой отзыв: Honda Civic 1997

10

3

Ответить

21.04.2016

Олег Лемперт

Был в Миассе, где делают уралы. Кругом грязь....дороги как после бомбёжек...зп на конвеере 20 тыс руб. ...
Зч возят из Китая..а выдают за русские...короче руко***ы.....
Нет понятия о комерчески выгодном а/м...
Кст, завод частный. Не государственный.
Незнаю не одного человека, который мечтал бы купить урал!
Сейчас камазы 6Ч6 реально вне конкуренции.

9

7

Ответить

21.04.2016

Владимир

Барнаул

fedel777:

До того обленились, что свою кабину не можем изготовить. Китая не будет - в каменный век уйдем.

не обленились. Это такая нано технология

1

Ответить

22.04.2016

SunRider

West Siberia

Сообщений: 19534

Олег Лемперт:

Незнаю не одного человека, который мечтал бы купить урал!
Сейчас камазы 6Ч6 реально вне конкуренции.

До сих пор на военных складах стоят сотни новых Уралов 375, ЗИЛов 157, ГАЗ-66 и другие - по проходимости супер-машины, правда жрущие горючку в немерянных количествах и вот весь автопарк не на что менять совершенно, так как Камаз 6х6 другого класса автомобиль

Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов

8

Ответить

22.04.2016

Андрей Кузнецов

Не люблю родную ураловскую кабину. Недобная, песец. Давно пора ее менять.

4

Ответить

22.04.2016

Germany

Хакасия-Ямал-Germany

Сообщений: 7308

Chukot:

Работал на Урале тягаче в суровых северных условиях, у Урала нет конкурентов на севере. Очень проходимый, из таких говен вылазил и еще за собой хвост тащил. Маз, камаз рядом не стояли. На коленке посреди тундры раздатку перебирали, топливный насос меняли и т.д. А это шляпа какая-то китайская на беспонтовых колесах!

Этим стыдиться нужно, а не гордиться. Была бы надёжная машина, не пришлось бы в тундре ремонтом заниматься. Случись это в минус 40 пришлось бы колёса жечь, что бы 2 часа жизни протянуть. Я тоже на Крайнем севере в Тарко Сале на Урале немного работал. Видел как у свежего Урала на ходу заднее колесо вместе с полуосью вылетело, оставив несколько десятков метров побитого асфальта. Буквально неделю позже и на моём Урале вырвало заднее колесо с полуосью, благо скорость была малая и успел остановиться. колесо торчало полметра. Качество дрянь.

Hitler kaputt.

11

8

Ответить

22.04.2016

ДРАКОН_пират

Сообщений: 7158

Мельниченко Александр:

хоть у белорусов могли бы стырить производства мостов, КПП, раздаток и др.

... вот-вот - только "стырить" - как с Союзной державой, "батька", давно уже ничем не делится.

Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.

Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010

1

Ответить

22.04.2016

grihkolc174

Челябинск

Сообщений: 3655

Шляпа полная,скоро с этими Китайскими комплектующими завод вообще закроют. И так из 27000 рабочих осталось меньше 6000.
откуда нахрен в России экономика будет ?

Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.

Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008

9

Ответить

22.04.2016

grihkolc174

Челябинск

Сообщений: 3655

Мельниченко Александр:

Не указана грузоподъёмность самосвалов.
Если 3-х оска способна будет перевозить 30т и цена машины будет не более чем на китайцев, тогда будут брать.
Сейчас для нашего строительного рынка важны недорогие 30-40тонники и многоосные тонары.
В частности, Камазы по причине поганого качества уже показали свою не рентабельность. Шанкси и Шакманы оказались более надёжными.
А то что на машине российской марки "УРАЛ" российские только рама и двигатель - это конечно ПОЗОР. Это ещё раз подтверждает, что нет у нас гражданской промышленности. Если уж сами ничего придумать не можем, хоть у белорусов могли бы стырить производства мостов, КПП, раздаток и др.

Чтоб чтото лепить нужно хотяб знать о чем говориш.
Было у нас на заводе и свое производство как Агрегатное ,и коробки делали,и шасси (мосты) даже ДВС раньше сами изготавливали.
Но с приходом конкурентов из под небесной все изменилось. И это не только у нас на заводе.

Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.

2

Ответить

22.04.2016

pavelts84

Красноярск

Так вроде и есть кабина?

5

Ответить

22.04.2016

grihkolc174

Челябинск

Сообщений: 3655

Germany:

Этим стыдиться нужно, а не гордиться. Была бы надёжная машина, не пришлось бы в тундре ремонтом заниматься. Случись это в минус 40 пришлось бы колёса жечь, что бы 2 часа жизни протянуть. Я тоже на Крайнем севере в Тарко Сале на Урале немного работал. Видел как у свежего Урала на ходу заднее колесо вместе с полуосью вылетело, оставив несколько десятков метров побитого асфальта. Буквально неделю позже и на моём Урале вырвало заднее колесо с полуосью, благо скорость была малая и успел остановиться. колесо торчало полметра. Качество дрянь.

Без своевременного обслуживания и любая иномарка раком встанет )))
Купите тогда Тракеры от Ивеко тож у нас в Миассе собирают,тож валятся без обслуги,и стоят в три раза,да чего там с нынешними ценами в четыре раза дороже чем Урал ))) А ведь у нас на Ивеко только раму варят,остальное все с Италии тащят (тащили) евро с долларом сделали свое дело (((

Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.

5

1

Ответить

22.04.2016

grihkolc174

Челябинск

Сообщений: 3655

pavelts84:

Так вроде и есть кабина?

Есть такая ,выпускается с года 93 го,правда походу штампы износились,а новые заказывать не хотят,вот и пытаются Китай-Овно закупать. Думаю врядли что то с этого получится.

Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.

2

Ответить

22.04.2016

Максимуs

Новокузнецк

Сообщений: 2403

Михаил Сергеев:

Будут брать, лишь бы качество было хорошее

О да! Особенно с кит мостами)))

2

Ответить

22.04.2016

grihkolc174

Челябинск

Сообщений: 3655

Олег Лемперт:

Был в Миассе, где делают уралы. Кругом грязь....дороги как после бомбёжек...зп на конвеере 20 тыс руб. ...
Зч возят из Китая..а выдают за русские...короче руко***ы.....
Нет понятия о комерчески выгодном а/м...
Кст, завод частный. Не государственный.
Незнаю не одного человека, который мечтал бы купить урал!
Сейчас камазы 6Ч6 реально вне конкуренции.

Камаз имеет Гос поддержку, А АЗ Урал даавно частный. Все это група ГАЗ

Олег Лемперт:

Был в Миассе, где делают уралы. Кругом грязь....дороги как после бомбёжек...зп на конвеере 20 тыс руб. ...
Зч возят из Китая..а выдают за русские...короче руко***ы.....
Нет понятия о комерчески выгодном а/м...
Кст, завод частный. Не государственный.
Незнаю не одного человека, который мечтал бы купить урал!
Сейчас камазы 6Ч6 реально вне конкуренции.

Ты летом к нам приедь,а то был скорей всего ранней весной . С дорогами да,спору нет,сейчас вообще тихий ужас,но в этом гор управа виновата,при чем тут завод.
Тем более кто бы говорил о городе,как будто в Сочях живеш )
С зарплатой,так и есть,только тогда не понимаю почему вы там у себя на Колыме работать не хотите,а повально наши водители,учителя и тд и тп к вам едет ???
У меня сосед к вам мотается когда зимник у вас встает,обычный водила,за три месяца 600 000 Российских рублей зарплаты привозит ) Потом месяц с женой на Кипре отдыхает.

Так что завод и город это разные вещи,АЗ Урал уже давно градо образующим предприятием не является. Хотя город то как раз и начал рости благодоря ему еще в войну.

Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.

6

1

Ответить

22.04.2016

KuraLexeR

Сообщений: 7291

grihkolc174:

Шляпа полная,скоро с этими Китайскими комплектующими завод вообще закроют. И так из 27000 рабочих осталось меньше 6000.
откуда нахрен в России экономика будет ?

эффективный менеджмент, кого там волнует судьба завода, натащить бы себе на старость..

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

3

1

Ответить

22.04.2016

Mode

Сообщений: 374

Tyumen72:

Столько денег им выделяют, а они китайбабай комплектующие используют

инфа полнейшая ложь.
у этого производителя не такого лоббирования властью как у АвтоВАЗа и Камаза.
посмотрите кто входит в совет директоров и все сами увидите.
поговорите с военными-им камаз бы никуда не уперся ,НО татары более гибкие,у них кумовство и баевщина впитывается с молоком матери,взяли в доляху кого надо и госзаказ на оборонку на 70% у камаза (а я еще раз повторю,спросите тех кто воевал в афгане и чечне,сто есть КАМАЗ и что есть УРАЛ)

6

Ответить

22.04.2016

Иванов-Водкин

Екатеринбург

Сообщений: 9896

Как все запущено...

Всё что нас не убивает- делает инвалидами.

2

Ответить

22.04.2016

володя

Фёдоровский

VoLчёк:

вот и УРАЛ процрали... дальше КАМАЗ, а дальше только жителей страны останется заменить на китайцев...

Почитай только когда его процрали....
Уж лет 5 как на уралах мосты маде ин шина!!!!

3

1

Ответить

22.04.2016

Роман Петров

grihkolc174:

Без своевременного обслуживания и любая иномарка раком встанет )))
Купите тогда Тракеры от Ивеко тож у нас в Миассе собирают,тож валятся без обслуги,и стоят в три раза,да чего там с нынешними ценами в четыре раза дороже чем Урал ))) А ведь у нас на Ивеко только раму варят,остальное все с Италии тащят (тащили) евро с долларом сделали свое дело (((

глупый аргумент про обслуживание.

повторюсь - у меня клиент на Ямал брал 3 УРАЛА с двойным остеклением - двойные стекла запотели при перегоне НОВЫХ машин. У другого какую-то хрень приварили на заводе неправильно, НОВУЮ машину не смогли на учет поставить из-за несоответствия Техрегламенту.

Обслуживание у них через определенный интервал. Ломаются они и МЕЖДУ плановыми ТО на гарантийном сроке. Какое еще им обслуживание надо? Каждодневная переборка?

3

Ответить

22.04.2016

Mode

Сообщений: 374

володя:

Почитай только когда его процрали.... Уж лет 5 как на уралах мосты маде ин шина!!!!

не соответствует действительности Ваша инфа.
мосты есть разные.
есть своего производства.с несколькими вариантами передаточного отношеня,вт,ч и с межколесными блокировками.
есть RABA.
был китай -FAW-они как раз и сыпались.Использовались только для Урал 63685.

3

1

Ответить

22.04.2016

Mode

Сообщений: 374

ЙЦУКЕ НГШЩЩЗХ:

глупый аргумент про обслуживание.
повторюсь - у меня клиент на Ямал брал 3 УРАЛА с двойным остеклением - двойные стекла запотели при перегоне НОВЫХ машин. У другого какую-то хрень приварили на заводе неправильно, НОВУЮ машину не смогли на учет поставить из-за несоответствия Техрегламенту.
Обслуживание у них через определенный интервал. Ломаются они и МЕЖДУ плановыми ТО на гарантийном сроке. Какое еще им обслуживание надо? Каждодневная переборка?

тут есть один нюанс.
скорее всего машина куплена в городе (не напрямую на заводе).
в городе полно контор которые готовы допилить Урал под нужды клиента:
-подогреватели
-отопители
-различная навеска любой практически спецтехники
итд итп. у легковых авто это называется тюнингом в общем .
скорее всего ,что в одной из таких контор и делали двойное остекление.
тут надо знать у кого делать.
я много раз отправлял людям комплекты двойного остекления сделанные по принципу стеклопакета,делает у нас одно предприятие.
беретя триплекс,спец рамка как вставляются стекла,между ними засыпается селикагель и обмазывается по периметру герметиком для стеклопакетов. вещь не дешевая ,но очень эффективная.

далее про хрень которую приварили :)
скорее всего опять же по хотелкам клиента что то дорабатывали.
ну к примеру кому-то вздумалось поставить бак на тонну,ну орлы и приделали там чето на свое усмотрение.
угодили клиенту.
хотя может быть и даже отговаривали но клиент топнул ногой-нада.
ну получите -расчитайтесь.

я это тут распинаюсь к тому,что завод процентов на 99 и не имеет к этому отношения.
объяснил как мог.
простите если немного не складно.

6

1

Ответить

22.04.2016

Shiper

Барнаул

Сообщений: 9097

Ну во первых это шасси под строительные самосвалы , дабы занять нишу на рынке , с китаем уже давно знакомы и китай хорошо ходит 2-3 года а потом разом наступает ****** , и эта модель так же , сейчас по мимо классической кабины и кабины некст есть ещё вот такие варианты

1

Ответить

22.04.2016

vasnet

Сообщений: 23153

а можно грубо и нецензурно о этой самоделке высказатся

richtung-leck-mich-am-arsch

2

Ответить

22.04.2016

vasnet

Сообщений: 23153

Serega:

Даже не представляю себе чтобы у военных были уралы с китайскими кабинами....этож какой бардак там на верху у тех кто это придумал.Кабина Урала выдерживает падение небольшого дерева,а эта Китайщина ветками помнёстя,про лобовое стекло китайца вообще молчу - расходник.

власть имушим пофиг на своих военных,
они-с в ВАЗ(рено) бабло пуля"т

richtung-leck-mich-am-arsch

3

Ответить

22.04.2016

Олег Лемперт

Ладно ребята...повозмущались....хват ит.....Мы от обиды..по делу.....ведь можете сделать же если постараться..
Поездите по северам, лесам, поговорите с водителями и сделайте пожалуйста хорошую, конкурентоспособную машину....а потом развивайте эту тему....иначе скоро конец будет. А если китай построит свой завод в приморье..и начнёт разрабатывать а/м с учётом севера..и поставлять з/ч к ним, тогда забудьте про продажи своих уралов.

5

2

Ответить

22.04.2016

Chukot

Липецк

Germany:

Этим стыдиться нужно, а не гордиться. Была бы надёжная машина, не пришлось бы в тундре ремонтом заниматься. Случись это в минус 40 пришлось бы колёса жечь, что бы 2 часа жизни протянуть. Я тоже на Крайнем севере в Тарко Сале на Урале немного работал. Видел как у свежего Урала на ходу заднее колесо вместе с полуосью вылетело, оставив несколько десятков метров побитого асфальта. Буквально неделю позже и на моём Урале вырвало заднее колесо с полуосью, благо скорость была малая и успел остановиться. колесо торчало полметра. Качество дрянь.

Во первых это и было в минус 40 -45 и колеса жечь не надо на них идти дальше надо, а согреться, для этого шмель есть, разжег его и греешься в кабине. Во вторых ЯНАО это не крайний север и стыдиться надо вам, что вы такие шофера у которых на асфальте колеса отлетают. А ломался Урал потому, что нагрузка была сумасшедшая, 30 тонн в ППРе и дорог нету тундра и речки и тем не менее он тащил, ломался, его ремонтировали и он опять тащил. В таких условиях ни одна иномарка не выдержит.

8

3

Ответить

22.04.2016

Евгений Таров

Показывали не так давно как работают водители-дальнобойщики в Якутии, как они ездят через такие опасные участки дорог что шапку перед ними снимаешь, ибо это просто самые настоящие герои, например для преодоления опасного участка заледенелой дороги они едут всего 2 километра в час и тормозят лишь рычагом МКП, на педаль тормоза нажимать нельзя, машина потеряет управление и слетит в обрыв и используют они КамАЗы, иномарки почти в кадр не попадали. Так что на Севере КамАЗ рулит!

3

4

Ответить

22.04.2016

Dr.AnDr

Эпицентр России

Сообщений: 4092

sport life:

А ещё 25 лет назад китайцы скупали наши Камазы. Вот до чего страну можно довести если дружить с водкой и вывозить всю прибыль по 150 миллиардов долларов в год из страны.

По 150 млрд..?...))) я думаю эта цифра сильно занижена...

Divinum opus sedare dolorem.

1

2

Ответить

22.04.2016

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14804

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ:

Вам из Германии конечно виднее)))

вот из Германии как раз и виднее, там меньше "Новости" и "Вести" слушают.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

7

5

Ответить

22.04.2016

Большой Камень

Сообщений: 1068

ikap:

а как же импортозамещение?

Владимир:

не обленились. Это такая нано технология

Max:

Здорово. Может УралАЗу проще стать дилером китайского автопроизводителя? Прикручивать бампера в цеху и выдавать грузовик за российский?

KuraLexeR:

эффективный менеджмент, кого там волнует судьба завода, натащить бы себе на старость..

vasnet:

а можно грубо и нецензурно о этой самоделке высказатся

vasnet:

власть имушим пофиг на своих военных,
они-с в ВАЗ(рено) бабло пуля"т

коммунист:

вот из Германии как раз и виднее, там меньше "Новости" и "Вести" слушают.

Сколько радеющих , переживающих)))) Уменя аж слеза защекотала)))) Всё то вы абсолютно точно знаете, всё умеете)))) И когда же вы на клаву время находите))))) Даже полицай из германии и тот "переживает" за Россию матушку)) Дром, когда уже будут награды твоим переживающим?))

1

4

Ответить

22.04.2016

-=Серёга=-

Иркутск

Сообщений: 294

Снова всё испоганить надо !

Оптимисты учат английский язык, пессимисты - китайский, а реалисты учат матчасть!

1

Ответить

22.04.2016

Ivannnnn

Хабаровск

Сообщений: 1

В целом китайские самосвалы возможно не плохи, но слабое место у них и есть это пластиковая кабина которая за 10 000 км. может выйти из строя как с снаружи так и во внутри. Так же еще китайские авто сыпятся по мелочам, которые влияют на коэффициент выхода авто на линию который часто составляет в лучшем случае 50%, например в какой нибудь фирме. Просто по работе часто общаюсь с эксплуататорами китайских самосвалов и тягачей. Самый ном это Японские самосвалы и тягачи - это минимум сервиса и легкость в обслуживании, даже в сравнении с Европейскими

3

1

Ответить

22.04.2016

seregafin

Балахта

Сообщений: 3071

Бред... нафига ещё один КАМАЗ???

Секта прулеводов.

1

2

Ответить

22.04.2016

nikus111

иркутск

Сообщений: 905

просто мы под предводительством "всяких ельцыных и пупиных" прое...али все машиностроительные технологии скажу больше почти даром отдали тому же китаю все советские разработки. А сей час пожинаем плоды что 25 лет нечего практически не делали. Справка (за 25 лет И.В. Сталин из безграмотной аграрной страны, сделал мощную индустриальную сверхдержаву)

9

3

Ответить

22.04.2016

Mode

Сообщений: 374

Germany:

Этим стыдиться нужно, а не гордиться. Была бы надёжная машина, не пришлось бы в тундре ремонтом заниматься. Случись это в минус 40 пришлось бы колёса жечь, что бы 2 часа жизни протянуть. Я тоже на Крайнем севере в Тарко Сале на Урале немного работал. Видел как у свежего Урала на ходу заднее колесо вместе с полуосью вылетело, оставив несколько десятков метров побитого асфальта. Буквально неделю позже и на моём Урале вырвало заднее колесо с полуосью, благо скорость была малая и успел остановиться. колесо торчало полметра. Качество дрянь.

Меня всегда веселит когда Тюмень,Тобольск называют Севером,а Тарко Сале или Ноябрьск -Крайним Севером.
С преподаванием географии у Вашего препода в школе видимо оч херова было:).
В Нижневартовске люди дачи имеют,да земля зачастую привозная ибо своя-песок,но картошку можно вырастить.
Крайним Севером считалось всегда то,что начинается от Полярного Круга и выше по карте.
А это совсем другая история,поверьте мне.
Я 16 лет прожил на Чукотке,и после этого ,20 лет уже постоянно бываю на Тюменском "севере",есть с чем сравнивать.
Были Еще территории при равняные к Крайнему Северу-это бухгалтерская хня,чтоб заманить народ на работу,применяли северные коэффициенты.
В общем человек который писал Вам про ремонт раздатки в тундре,хотел сказать Вам,про простоту конструкции и возможность ремонта на коленке,что для ВЕЗДЕХОДА (а не трассового тягача котрым Урал не является) ремонтогпригодность в любой Ж-очевидный плюс.

5

2

Ответить

22.04.2016

Mode

Сообщений: 374

Chukot:

Во первых это и было в минус 40 -45 и колеса жечь не надо на них идти дальше надо, а согреться, для этого шмель есть, разжег его и греешься в кабине. Во вторых ЯНАО это не крайний север и стыдиться надо вам, что вы такие шофера у которых на асфальте колеса отлетают. А ломался Урал потому, что нагрузка была сумасшедшая, 30 тонн в ППРе и дорог нету тундра и речки и тем не менее он тащил, ломался, его ремонтировали и он опять тащил. В таких условиях ни одна иномарка не выдержит.

не на Чукотке работали?Многих оттуда в Липецк занесло.

1

Ответить

22.04.2016

Mode

Сообщений: 374

Олег Лемперт:

Ладно ребята...повозмущались....хват ит.....Мы от обиды..по делу.....ведь можете сделать же если постараться.. Поездите по северам, лесам, поговорите с водителями и сделайте пожалуйста хорошую, конкурентоспособную машину....а потом развивайте эту тему....иначе скоро конец будет. А если китай построит свой завод в приморье..и начнёт разрабатывать а/м с учётом севера..и поставлять з/ч к ним, тогда забудьте про продажи своих уралов.

Олег.Вот были вы в Миассе ,*******и очень красивый город,но не заметели одной очень интересной особенности.
Они с Магаданом просто братья близнецы.
Проспект Автозаводцев в Миассе построен пленными немцами после войны,пропект Ленина в Магадане -построен ЗК,имеют одинаковую "сталинскую архитектуру желтого цвета и желтые фасады".
Ваши отдаленные от центра районы (Нагаево),очень похожи на наши спальные районы.
У нас горы -у вас горы.
у Вас море-у нас Озера.
при СССР даже население было одинаковое (+/-).
Не знаю ,всегда,когда бывал в Магадане очень удивляло сходство с Миассом.

Далее про машины.
Ну во первых,я вам ответственно заявляю как инженер -механик по образованию,и как человек который очень хорошо знает китайцев---в данное время не могут они сделать Урал ,даже такой как он есть (по конструкции) с такой же надежностью (которую поругивают) и за такие деньги (2,5 млн +/-).
Почему-объясню.
-у них в башке не укладывается что бывает мороз -50С
-у них в башке не укладывается,что до ближайшего населенного пункта может быть 300 км по болоту
-когда им говоришь что Ваш шланг рассыпается при-20С,они делают вид ,что поняли и в следующий раз присылают шланг который рассыпается при -15 С (нае,,,ть НЕ Китайца им за счастье,они так между нами говоря еще те нацисты)
-я потратил один раз год на то чтоб эти тупари поменяли всего лишь угол (конус) на перепускном клапане,который у них тупо не держал на 50% изделий.

короче могу продолжать очень долго.
то что умеют китайцы-работать копировщиками не плохими,украсть дизайн,украсть идею (но тут же ее испоганить при выполнении ибо их мозг не считает нужным понять как оно работает).
больше они ниче не умеют.
ПОКА не умеют-партия будет их ******* и они когда нибудь научатся.
И когда ОНИ научатся-они ВАМ такую цену выставят за авто-вы пойдете и купите ту-же ИВЕКО.
Обоснованно говорю-посмотрите на телефоны.ТОт же Хуавей . Замечательные аппараты делает,Самсунг они уделали уже,это точно,но и ценник равен или дороже Самсунга.
То есть о чем я-как только они достигают приемлемого уровня-дешевизна тут же улетучивается.
Я не знаю с чем связано это,с имперскими амбициями,или дешевле реально не возможно.
Но это факт из жизни.

8

1

Ответить

22.04.2016

Wirewoolf

Анжеро-Судженск

Сообщений: 168

Не забывайте о том что китайские грузовики не ввозятся официально, не имеют своих СТО и офиц. дилеров, не имеют офиц. представительств, но тем не менее работают и создают конкуренцию даже Камазу с сумасшедшей поддержкой финансовой не говоря уж про Урал.
Наша грузовая автопромышленность уступает во всём. Посмотрите фронтальные погрузчики, автокраны асфальтобетонные заводы и остальное оборудование для строит-ва дорог и инфраструктуры. У них нужна техника для развития страны, а у нас для обслуги труб.
Те кто говорят наше лучше - посмотрите в ютубе про завод Маз, молодой парень снимает изнутри - всё поймёте.

1

3

Ответить

22.04.2016

Валерий Тимченко

Бред какой-то (((

1

Ответить

22.04.2016

avtolegion25

Находка- Питер

Сообщений: 13940

Так это видимо то детище, ради которого сколково зачинали))))

Литые диски только из Японии. Шиномонтаж. Ремонт и замена автостекол.

1

Ответить

22.04.2016

Rabbiter

Абинск

Сообщений: 550

ikap:

а как же импортозамещение?

Китай не импорт. Это жители Дальнего от России Востока. Братья, мля

Мой отзыв: Opel Corsa 2013

2

Ответить

22.04.2016

Chukot

Липецк

Mode:

не на Чукотке работали?Многих оттуда в Липецк занесло.

Да, с Певека я.

1

Ответить

22.04.2016

Василий

Нижневартовск

Убожество какое-то

1

Ответить

22.04.2016

Funfrock

Москва

Сообщений: 7393

Wirewoolf:

А зачем их сравнивать? Если бы не поддержка гос-ва в виде закупок техники Камаз для муниципальных, военных и прочих нужд за счёт бюджета, т.е. нас с вами, Камаз бы может тысячу продал в год а то и меньше. Китайцы своё показали и доказали что их техника рентабельнее нашей, запчасти на неё дешевле порой при более высоком кач-ве. Частник по крайней мере в самосвалах никогда не возьмёт Камаз если будет стоять рядом Китаец. Хотя нет может взять - "умных" людей на форуме обчитается, которые легковые отечественные за машины не считают, а камазист он же не человек, пусть на камазе ездиет, который его позвоночник за три-пять лет превратит в грыжи и протрузии.
Молодцы на Урале - эта кабина хоть завешена на 4 точках и не сгниёт как наша за пять лет.

Боже ж ты мой! Сколько дилеров у китайских марок, каков охват ими территории страны? Что делать компании, купившей китайский грузовик где-нибудь в Архангельске или Черкесске? Где их обслуживать? И не надо говорить за всех частников. Вы - не "все".

Если бы не поддержка гос-ва в виде закупок техники Камаз для муниципальных, военных и прочих нужд за счёт бюджета, т.е. нас с вами

Это же логично. Почему мы с Вами должны оплачивать закупку зарубежной техники в ущерб собственному производству?

1

Ответить

22.04.2016

Мр. Грей

Новосибирск

Сообщений: 2604

VoLчёк:

вот и УРАЛ процрали... дальше КАМАЗ, а дальше только жителей страны останется заменить на китайцев...

Дадут нам скоро по китаянке, а женщинам нашим по китайцу, и начнется у нас лет через 50 совсем другая жизнь.

3

Ответить

22.04.2016

vStreca

Сообщений: 4157

А тем вренем: https://www.youtube.com/watch?...

Словения.

Ответить

22.04.2016

Анатолий

Томск

Бббббббб, аааааааа.......
У кого есть экономическое высшее образование из говорящих?

Ответить

22.04.2016

LavrikoFF

Москва

Сообщений: 2312

Зачем? Свое слабо сделать?

1

Ответить

22.04.2016

макеич!

мирный

Сообщений: 1194

чего испереживались не пойму?не было своей кабины ставили камазовскую потом разработали линейку с кабиной ивеко,есть капотные варианты самые разные...теперь бюджетная версия с китайской.завод работает пытается выжить в условиях кризиса проблема то в чем?нет чтоб поддержать так снова одно нытье...

1

Ответить

22.04.2016

Wirewoolf

Анжеро-Судженск

Сообщений: 168

Funfrock:

Боже ж ты мой! Сколько дилеров у китайских марок, каков охват ими территории страны? Что делать компании, купившей китайский грузовик где-нибудь в Архангельске или Черкесске? Где их обслуживать? И не надо говорить за всех частников. Вы - не "все".
Если бы не поддержка гос-ва в виде закупок техники Камаз для муниципальных, военных и прочих нужд за счёт бюджета, т.е. нас с вами
Это же логично. Почему мы с Вами должны оплачивать закупку зарубежной техники в ущерб собственному производству?

А я и не говорю за всех! ТОЛЬКО за адекватных.
До очередной обдираловки населения(понижения курса рубля), бедные частники покупали самосвала китайца за 3млн, а богатые сканию за 6млн. Теперь скания 11-12млн. Ни одного не знаю кто бы купил новый камаз, без указки или подачи администрации.
Про сервис камаза пишете? Вы либо не владеете ситуацией, либо пытаетесь ввести людей в заблуждение. Есть тест драйв где новых Маза, Камаза и Шанкси тестируют наши журналисты и водители. Нашу технику они получили после дилера, два дня её пытались в бой повести, что у них к счастью получилось, но в итоге обоих притащили на сцепке.
Так вот как бы им не было обидно, но они признали что китаец один более-менее похож на грузовик. Почитайте там много интересного.
Для вас логично что трупы заводов оживляют деньгами из бюджета, а те и рады стараться осваивают, для меня нет. Это путь в тупик. Виноват не камаз, не урал, и не маз. У нас одни воруют, а других тошнит от того что за конвейером с зарплатой 20-30 тысяч он погибнет в нищете.
Заступаться за производство которого нет? Медведев вон ордена раздал экономическому блоку за " наилучшее состоянии экономики в истории".
Так и живём у нас всё отлично, а запад загнивает. Кстати последнее время и с востока попахивает гнильцой.

2

Ответить

22.04.2016

макеич!

мирный

Сообщений: 1194

Wirewoolf:

А я и не говорю за всех! ТОЛЬКО за адекватных.
До очередной обдираловки населения(понижения курса рубля), бедные частники покупали самосвала китайца за 3млн, а богатые сканию за 6млн. Теперь скания 11-12млн. Ни одного не знаю кто бы купил новый камаз, без указки или подачи администрации.
Про сервис камаза пишете? Вы либо не владеете ситуацией, либо пытаетесь ввести людей в заблуждение. Есть тест драйв где новых Маза, Камаза и Шанкси тестируют наши журналисты и водители. Нашу технику они получили после дилера, два дня её пытались в бой повести, что у них к счастью получилось, но в итоге обоих притащили на сцепке.
Так вот как бы им не было обидно, но они признали что китаец один более-менее похож на грузовик. Почитайте там много интересного.
Для вас логично что трупы заводов оживляют деньгами из бюджета, а те и рады стараться осваивают, для меня нет. Это путь в тупик. Виноват не камаз, не урал, и не маз. У нас одни воруют, а других тошнит от того что за конвейером с зарплатой 20-30 тысяч он погибнет в нищете.
Заступаться за производство которого нет? Медведев вон ордена раздал экономическому блоку за " наилучшее состоянии экономики в истории".
Так и живём у нас всё отлично, а запад загнивает. Кстати последнее время и с востока попахивает гнильцой.

каюсь ничего не понял из этой кучи эмоций кроме призывов что то почитать...мне не понятна фраза-ЗАСТУПАТЬСЯ ЗА ПРОИЗВОДСТВО КОТОРОГО НЕТ.это в каком смысле?технику выпускают у нас на севере плно новых камазов и уралов и у нефтянников и у газовиков и других предприятий.иномарки в вольво маны и ман-мазы в основном в транзите так как в них обьективно удобней.остальное камаз и урал и поверьте в условиях якутии очень неплохо работают еще со времен ссср.кстати одно время кинулись покпать дешевых китайцев но очень быстро бросили..рамы слабые кузова как фольга и самое смешное на одну и ту же модель запчасти могут не подойти

2

Ответить

23.04.2016

Wirewoolf

Анжеро-Судженск

Сообщений: 168

Рамы сл

макеич!:

каюсь ничего не понял из этой кучи эмоций кроме призывов что то почитать...мне не понятна фраза-ЗАСТУПАТЬСЯ ЗА ПРОИЗВОДСТВО КОТОРОГО НЕТ.это в каком смысле?технику выпускают у нас на севере плно новых камазов и уралов и у нефтянников и у газовиков и других предприятий.иномарки в вольво маны и ман-мазы в основном в транзите так как в них обьективно удобней.остальное камаз и урал и поверьте в условиях якутии очень неплохо работают еще со времен ссср.кстати одно время кинулись покпать дешевых китайцев но очень быстро бросили..рамы слабые кузова как фольга и самое смешное на одну и ту же модель запчасти могут не подойти

Рамы слабые - а вы сами хоть одну сломали? Сверлить пробовали? Уверен что нет.
Насчёт камазика 6*6 ничего не имею, он свои 15 тонн таскает конечно. Вы верно подметили у нефтяников и газовиков. Они их как носки выкидывают и рентабельность там другая. Вернее её нет - просто есть цели и задачи. Замечу всё что я пишу в основном касается самосвалов.
Что касается производства - Вы считаете нормальным что на камазе кабина с 70-х годов не менялась? А ещё здесь много пишут о том что кабина урала должна быть с капотом, их бы заставить в той кабине на зимнике пожить недельку другую в лесу!

Ответить

23.04.2016

макеич!

мирный

Сообщений: 1194

до того чтоб сверлить не доходило...но при разгрузке у очень многих самосвалов раму гнуло винтом заворачивало,кузова(у самосвалов)гнулись от малейшего прикосновения ковша .я знаю о чем говорю нет такой привычки всякие впёрды устраивать..кстати именно эксплуатация у нефтянников и газовиков это реальный показатель так как там машины не жалеют а выжимают из них все соки и они о чудо ездят.я не считаю нормальным что древняя кабина на камазе это норма поэтому наши транзитники ездят на вольво и манах

2

1

Ответить

23.04.2016

Wirewoolf

Анжеро-Судженск

Сообщений: 168

макеич!:

до того чтоб сверлить не доходило...но при разгрузке у очень многих самосвалов раму гнуло винтом заворачивало,кузова(у самосвалов)гнулись от малейшего прикосновения ковша .я знаю о чем говорю нет такой привычки всякие впёрды устраивать..кстати именно эксплуатация у нефтянников и газовиков это реальный показатель так как там машины не жалеют а выжимают из них все соки и они о чудо ездят.я не считаю нормальным что древняя кабина на камазе это норма поэтому наши транзитники ездят на вольво и манах

Ну вот как быть, когда вы переворачиваете с ног на голову? Ну если уж вы знаете о чём говорите!
Положить китайца на разгрузке может только настоящий руко***. А кузова прям от прикосновения? Блин, другая реальность.
У нефтяников техника ездит не из-за чуда, а из-за того что её почти новую списывают.

Ответить

23.04.2016