«АвтоВАЗ» подготовил для Гранты две люксовые комплектации с новым оборудованием

«АвтоВАЗ» подготовил для Гранты две люксовые комплектации с новым оборудованием

06 Августа 2015 | 31954 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
1153 (53%)
1007 (47%)
В список оснащения обеих версий войдут автозапуск двигателя, система курсовой устойчивости, противобуксовочный комплекс, две фронтальные подушки безопасности, а также ABS, распределение тормозных усилий и помощник при экстренном торможении.
В список оснащения обеих версий войдут автозапуск двигателя, система курсовой устойчивости, противобуксовочный комплекс, две фронтальные подушки безопасности, а также ABS, распределение тормозных усилий и помощник при экстренном торможении.

У семества Lada Granta скоро появятся две люксовые комплектации с новым оборудованием, пишет издание «АвтоСреда».

Принципиальная разница между двумя новыми исполнениями: «механика» с подсказчиком переключения передач на приборной панели у одной версии и «робот» — у другой.

В список оснащения обеих версий войдут автозапуск двигателя, система курсовой устойчивости, противобуксовочный комплекс, две фронтальные подушки безопасности, а также ABS, распределение тормозных усилий и помощник при экстренном торможении.

Кроме того, машины получат функцию задержки выключения фар, обогрев лобового стекла, подогрев передних кресел, четыре стеклоподъемника, электропривод и обогрев боковых зеркал, климатическую установку, датчики дождя и света, а также парктроник и мультимедийную систему.

Цена и дата начала продаж новых версий Гранты пока не сообщаются.

Lada Granta
Lada Granta
 
Lada Granta
 

Комментарии

Евген
Москва
класс!
211
187
Ответить
Евген
Москва
Автозапуск и обогрев лобового - сибирякам и прочим холодным районам, которых у нас большинство территории страны - понравится.
458
17
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
Пока нет высты можно смело утверждать, что гранта самый адекватный автомобиль ВАЗа. С появлением вести и иксрея будет видно, уйдет ли первенство :)
316
38
Ответить
   
Томск
Сообщений: 680
По техническому оснащению скоро догонит люксовые бренды.
248
94
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Смысла для лоу-коста в этих фичах не вижу. По мне, так наиболее сбалансированной комплектацией является лифтбек Люкс на механике за 452 тыр.
40
176
Ответить
  
Сообщений: 13403
Идут в ногу со временем. Изучают предпочтения потенциальных покупателей. Бу Андерсон взялся за работу засучив рукава. Молодец!
Продам уши от мертвого осла.
296
59
Ответить
   
Сообщений: 703
lis@ndrew:
Пока нет высты можно смело утверждать, что гранта самый адекватный автомобиль ВАЗа. С появлением вести и иксрея будет видно, уйдет ли первенство :)
Ты либо стебаешь, либо твой рост / вес = до 160 см / 60 кг
51
175
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
lis@ndrew:
Пока нет высты можно смело утверждать, что гранта самый адекватный автомобиль ВАЗа. С появлением вести и иксрея будет видно, уйдет ли первенство :)
А чем хуже Калина?
83
17
Ответить
Анатолий
Томск
Пора бы уже и экстерьер обновить...Фэйслифтинг или рестайлинг сделать, да новое поколение готовить...
81
13
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
SERG-VS:
Ты либо стебаешь, либо твой рост / вес = до 160 см / 60 кг
Мой рост 186, вес 100. За рулем Гранты/Калины все хорошо. Назад, сам за собой, конечно, едва влезаю.
95
17
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Анатолий:
Пора бы уже и экстерьер обновить...Фэйслифтинг или рестайлинг сделать, да новое поколение готовить...
Фейслифтинг планируется в следующем году.
37
5
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
SERG-VS:
Ты либо стебаешь, либо твой рост / вес = до 160 см / 60 кг
У нас такой дядя на Гранте ездит, вы бы посмотрели. Рост 190, вес... 150 наверно :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
51
6
Ответить
Евген
Москва
Funfrock:
Смысла для лоу-коста в этих фичах не вижу.
смотря что считать "фичами". Одно дело кожа, электроприводы стекол и сидений, другое дело - обогрев лобового, автозапуск. Для нашей самой северной страны это не фичи, а необходимость. Потому - должны были быть давноооо в качестве опций у любого автопроизводителя на нашей территории. Говорю "опций" -потому что есть и южные районы, где это не нужно.
А касаемо "система курсовой устойчивости, противобуксовочный комплекс, две фронтальные подушки безопасности, а также ABS, распределение тормозных усилий и помощник при экстренном торможении" - что ни возьми, тоже не баловство, а безопасность, что влияет на сохранение жизни и трудоспособности - для огромной малозаселенной территории тоже актуально.
176
9
Ответить
   
Сообщений: 633
автозапуска в базе вроде еще нигде не было
60
9
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Евген:
смотря что считать "фичами". Одно дело кожа, электроприводы стекол и сидений, другое дело - обогрев лобового, автозапуск. Для нашей самой северной страны это не фичи, а необходимость. Потому - должны были быть давноооо в качестве опций у любого автопроизводителя на нашей территории. Говорю "опций" -потому что есть и южные районы, где это не нужно.
Самая северная скорее Исландия (Гренландия не в счёт, Дания потому что) - но самая холодная в определённые времена это факт.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
9
42
Ответить
  
Сообщений: 11802
АвтоВаз,где купе для молодежи???
Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
52
40
Ответить
Евген
Москва
Володарский:
Самая северная скорее Исландия (Гренландия не в счёт, Дания потому что) - но самая холодная в определённые времена это факт.
официально Россия считается самой холодной страной мира. Трудно это понять жителям умеренных по температуре и южных районов, но у нас есть и Норильск, Уренгой и прочие Магаданы с тундрами и Якутией, Крайний Север, Ямал... - и холодных районов, если глянуть карту -немало. Кубань и прочий юг - всего ничего, кромка. В итоге - таки да, Россия -самая холодная страна мира. Исландия не Кубань, конечно, но там и магаданско-якутских морозов нет.
126
4
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3536
а я уж было подумал что они крышу в черный закатали, как на приоре)))
23
7
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Евген:
Исландия не Кубань, конечно, но там и магаданско-якутских морозов нет.
Ну да, там "ровно" - зимой как в Москве или Воронеже, летом холоднее чем в Мурманске.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
5
Ответить
   
Сообщений: 21861
По теме- сегодня ехал за Грантой по Некрасовскому ,была пробка) .. можно сказать первый раз так близко живую в движении видел.. Чем то она Тойоту Платц напомнила такая же уродина)))
Хотя говорят машин не плохая!
Сова, открывай! Медведь пришёл.
64
62
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16581
я вас умоляю, про комплектации они тут пишут! я нынче занимался приобретением для бюджетной организации N-го количества Грант. посмотрел по конфигуратору, подобрал, согласовал с руководством. Потом иду к диллеру и грю: надо такие-то и столько-то штук в такие-то сроки. Диллер: да ну нафиг, такие машины не делают, если делают, то мало, если мало то х.з. в какие сроки поставка. В итоге пришлось брать минималку 8-клапанную из того, что было на месте, да еще хер знает сколько времени мозги компостировали по поводу цвета, хотя он был оговорен изначально. Авто взяли двух цветов, хотя нужен был только один. Цена завышена на 30 тыров получилась, но хоть кое-какие допы выбил бесплатно (полный комплект ковриков резиновых и защиту).
Так что не надо тут про комплектации новомодные. Штампуют минималку за бешенные бабки, а наш пипл хавает. Ни за какие коврижки себе рашен-авто не возьму, лучше буду на ПР ездить!
123
93
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
где мотор 2 литра?
где полный привод?
где машина тупо побольше, хотя бы размерами с Камри середины 90-х?

вешают цацки китайские на кузов разработки начала 90-х - раньше это называлось Опель Корса или Вита, короче, копи-паст сначала кузова и мотора 1,4, потом АБС и прочего...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
Мой отзыв: Isuzu Elf 1990
109
103
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16581
да, в дополнение к предыдущему посту: нужны были лифтбэки, в итоге взяли седаны. адин хрен амно, но отношение к клиенту - фиии :((( и это за мои же бабосы...
63
23
Ответить
Евген
Москва
Володарский:
Ну да, там "ровно" - зимой как в Москве или Воронеже, летом холоднее чем в Мурманске.
да, абсолютно верно, пан Володарский-так. Дания мне вообще раем показалась-в сентябре в рубашке ходил.

подпись: "Лучше тихо шептать на ржавых жигулях , чем вызывающе пукать в трамвае".
30
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Евген:
смотря что считать "фичами". Одно дело кожа, электроприводы стекол и сидений, другое дело - обогрев лобового, автозапуск. Для нашей самой северной страны это не фичи, а необходимость. Потому - должны были быть давноооо в качестве опций у любого автопроизводителя на нашей территории. Говорю "опций" -потому что есть и южные районы, где это не нужно.
А касаемо "система курсовой устойчивости, противобуксовочный комплекс, две фронтальные подушки безопасности, а также ABS, распределение тормозных усилий и помощник при экстренном торможении" - что ни возьми, тоже не баловство, а безопасность, что влияет на сохранение жизни и трудоспособности - для огромной малозаселенной территории тоже актуально.
АБС, ЕБД, две подушки - это все есть и сейчас.
15
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
rb03rus:
да, в дополнение к предыдущему посту: нужны были лифтбэки, в итоге взяли седаны. адин хрен амно, но отношение к клиенту - фиии :((( и это за мои же бабосы...
Так нужно жаловаться было на дилера, а не хавать, что дают. Почему-то представить себе такое где-нибудь в Москве-Подмосковье не могу.
56
12
Ответить
Забыли упомянуть о главном, что все эти внедрения идут за счет увеличения доли импорта в автомобиле, что плохо сказывается на цене.
36
4
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
Правда полный фарш.
8
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Кирилл Бердников:
Забыли упомянуть о главном, что все эти внедрения идут за счет увеличения доли импорта в автомобиле, что плохо сказывается на цене.
С другой-то стороны, никто не заставляет брать с ними. Я так понимаю, что все эти автозапуски пойдут отдельным доп. пакетом.
13
1
Ответить
Евген
Москва
Funfrock:
АБС, ЕБД, две подушки - это все есть и сейчас.
никто не сказал, что нету. Пишут, что две новые комплектации подготовили. А в перечне фарша - и прежние и новые опции
9
1
Ответить
   
Сообщений: 21861
Jorg:
где мотор 2 литра?
где полный привод?
где машина тупо побольше, хотя бы размерами с Камри середины 90-х?
вешают цацки китайские на кузов разработки начала 90-х - раньше это называлось Опель Корса или Вита, короче, копи-паст сначала кузова и мотора 1,4, потом АБС и прочего...
Я же и пищу .. Ехал в пробке,жара +32 и влажность 95%. Сперва не понял ( проехал от Некрасовской до Молодёжной) думал Платц(выпускался 99г по 05). От Молодёжи дальше ехал смушала крышка багажника (какие то гнутости не те). Обогнал вклинился по ближе смотрю читаю .. Епта по не Русски но НАША))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
25
2
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
michail430:
Я же и пищу .. Ехал в пробке,жара +32 и влажность 95%. Сперва не понял ( проехал от Некрасовской до Молодёжной) думал Платц(выпускался 99г по 05). От Молодёжи дальше ехал смушала крышка багажника (какие то гнутости не те). Обогнал вклинился по ближе смотрю читаю .. Епта по не Русски но НАША))
Это у вас еще ЗИЛ Бычок по дорогам не ездит с мотором от трактора Беларусь...
Вот это шедевр.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
30
2
Ответить
   
Сообщений: 21861
Коменты бреют .. Буду краток.. Владельцам немецкого премиума знак.. Скоро будете ездить на Ваз Лакшери))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
33
7
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Просто треш, нашел слова, что это Corsa слизанная. Сколько потратили денег и времени на "разработку" - проще было заплатить за техническую документацию, оборудование и лицензию GM. Или на Ниву поменяться, если уж очень хотелось автомобиль новый, а денег не было... http://ladaonline.ru/news/7035/
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
9
42
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2375
Володарский:
Самая северная скорее Исландия (Гренландия не в счёт, Дания потому что) - но самая холодная в определённые времена это факт.
Возьми весь север Якутии, такой адовый климат не снился ни Гренландии, ни Исландии. Туда же всю Сибирь, Чукотку, Магадан и т.д.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
39
 
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
с этой машины хорошо сделать телегу, срезать крышу выкинуть двигатель, заварить под двигательное пространство зацепить на жесткую сцепку за мой жып и возить в ней *****о и разные удобрения.
42
82
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
konstantino1986:
с этой машины хорошо сделать телегу, срезать крышу выкинуть двигатель, заварить под двигательное пространство зацепить на жесткую сцепку за мой жып и возить в ней *****о и разные удобрения.
а некоторые на них ездят и говорят что ниче, это с чем ее можно сравнить с таким убогим чтобы сказать что гранта или калина ничего, по-моему это самые худшие автомобили в мире которые сейчас выпускаются.
27
103
Ответить
   
Сообщений: 21861
Jorg:
Это у вас еще ЗИЛ Бычок по дорогам не ездит с мотором от трактора Беларусь...
Вот это шедевр.
Ездят какие то зил .Тоже сперва понять не мог .. Но вижу соляра в бок не сгоревшая дует на встречку(думал КАМАЗ сперва ,но КАМАЗ без капота.. сомнения опять.
Пока обгонял в пробке это чудо коптяшее ( успел окно закрыть)) . Смотрю гордл на писанно ЗИЛ. . но не уверен что "бычок")))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
8
8
Ответить
   
Сообщений: 21861
konstantino1986:
а некоторые на них ездят и говорят что ниче, это с чем ее можно сравнить с таким убогим чтобы сказать что гранта или калина ничего, по-моему это самые худшие автомобили в мире которые сейчас выпускаются.
Да не машины вроде ездят . Владельцы довольны( есть и такие) . Просто много стоят...
Сова, открывай! Медведь пришёл.
9
6
Ответить
   
Сообщений: 21861
WildWest18:
Возьми весь север Якутии, такой адовый климат не снился ни Гренландии, ни Исландии. Туда же всю Сибирь, Чукотку, Магадан и т.д.
Про Гренландию Вы бы так категорично не писали. Она по до льдом вся))) А Исландия да там Гольфстрим.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
12
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
konstantino1986:
а некоторые на них ездят и говорят что ниче, это с чем ее можно сравнить с таким убогим чтобы сказать что гранта или калина ничего, по-моему это самые худшие автомобили в мире которые сейчас выпускаются.
Некоторые в Геленджик ездят и говорят "ниче" несмотря на ****анные цены и посредственный сервис.
52
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Jorg:
Просто треш, нашел слова, что это Corsa слизанная. Сколько потратили денег и времени на "разработку" - проще было заплатить за техническую документацию, оборудование и лицензию GM. Или на Ниву поменяться, если уж очень хотелось автомобиль новый, а денег не было... http://ladaonline.ru/news/7035/
Что значит "слизанная", милейший? Найдите в этих машинах схожие детали.
39
4
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
Funfrock:
Некоторые в Геленджик ездят и говорят "ниче" несмотря на ****анные цены и посредственный сервис.
а некоторые подорвут свою жирную задницу и найдут жилье и кафешки по приемлемым ценам, а не щимются в центральные отели и кафе и кричат на всю россию как у вас дорого!!!!!
11
38
Ответить
   
Сообщений: 21861
Funfrock:
Так нужно жаловаться было на дилера, а не хавать, что дают. Почему-то представить себе такое где-нибудь в Москве-Подмосковье не могу.
Даа вот он столица.. Дром покупает в столице машин. Вы читаете блоги??
Если бы Ваш оппонент покупал Порш- то ему бы и сделали приятно)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
8
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
konstantino1986:
а некоторые подорвут свою жирную задницу и найдут жилье и кафешки по приемлемым ценам, а не щимются в центральные отели и кафе и кричат на всю россию как у вас дорого!!!!!
Хе-хе... Я же говорю, советишен сервис. То есть Вам можно как угодно по-советски бизнес вести, а вот машины должны быть первостатейные. Нет, милок. Пока Геленджик не будет по качеству близок хотя бы к Турции, до тех пор и Лады будут не Мерседесами.
56
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
michail430:
Даа вот он столица.. Дром покупает в столице машин. Вы читаете блоги??
Если бы Ваш оппонент покупал Порш- то ему бы и сделали приятно)))
Я говорю о покупке Лады в Москве. Или Вы считаете, что здесь нет салонов-дилеров и не покупают Лады?
16
2
Ответить
   
Сообщений: 21861
Funfrock:
Некоторые в Геленджик ездят и говорят "ниче" несмотря на ****анные цены и посредственный сервис.
К нам каждое лето ездит Хабара и Амурка и тоже -какие цены;какой убогий сервис . так каждый сезон. Не чего не пугает ,не акулы не крестовики не дтп.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
8
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1254
Funfrock:
Некоторые в Геленджик ездят и говорят "ниче" несмотря на ****анные цены и посредственный сервис.
А что там круто, как в Тае или Испании?))) Что за дурацкая русская забава свое гав*но везде сравнивать с иностранным и с пеной у рта говорить "у нас то не хуже, а то и лучше")))
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
21
13
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1254
Funfrock:
Я говорю о покупке Лады в Москве. Или Вы считаете, что здесь нет салонов-дилеров и не покупают Лады?
по статистике продаж лада 5 или 6 место занимает в москве, надо быть космическим ******, чтобы живя в москве покупать ладу)))
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
24
40
Ответить
   
Сообщений: 21861
https://m.youtube.com › wa... У нас вот что ещё плавает))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 21861
Касатки нямку ищут))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
 
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 240
наконец то люкс на механие будет нормальный! с подогревом лба и распределением усилий, а если еще автозапуск будет - короче по описалову гранта лифтбек на механике с перечисленными опциями пожалуй первый реальный кандидат на замену моей калины. Хотя лучше бы калину 2 универсал с этими плюхами, а еще лучше весту универсал дождаться...
18
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
RufatG:
А что там круто, как в Тае или Испании?))) Что за дурацкая русская забава свое гав*но везде сравнивать с иностранным и с пеной у рта говорить "у нас то не хуже, а то и лучше")))
Руфат, не узнаю тебя. Ты же с пеной у рта сравниваешь машины. Как-то вино сравнивал. По хоккею знатный специалист. Причем тот простой факт, что Лада хуже Мерседеса, все это знают, но кто-то покупает Ладу, тебя дико нервирует. А вот когда, например, речь идет о сравнении Геленджика с Антальей с ровно с таким же балансом, вдруг встаешь на защиту Отечества.

Я был в Геленджике, это не дыра, все там потихоньку развивается. Но меня удивляет, когда человек из этого самого Геленджика откровенно хает Ладу, хотя сам создает продукт схожего качества - кривоватый отечественный, рассчитанный на своих, но который можно постепенно развить. В чем логика?
46
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
RufatG:
по статистике продаж лада 5 или 6 место занимает в москве, надо быть космическим ******, чтобы живя в москве покупать ладу)))
5 это же не 55? Я приятелю расскажу, что он космический *****. Удивится. Ездит на Мерсе С-классе, но третьей машиной держит Ниву.
32
1
Ответить
 
Сообщений: 4582
Догнали японцев/корейцев )))).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
14
7
Ответить
   
Сообщений: 21861
RufatG:
по статистике продаж лада 5 или 6 место занимает в москве, надо быть космическим ******, чтобы живя в москве покупать ладу)))
Денег бывает мало... Как бы там не чесали жители столицы( про новый премиум),я столько утиля ( не только Русс авто)в жизни не видел как у них в Москве. Правда и то что пр руль там практически извели.. Но видел)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
11
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Лучше бы вместо идиотской задержки фар и автозапуска, поставили бы подлокотник, подогрев руля, круиз и управление на руле. И тормоза бы наконец дисковые поставили и сиденья поудобней и из нормального материала.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
22
10
Ответить
    
во мраке
Сообщений: 1409
Ну с такими доработками цена смело за 500000р перевалит
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
22
 
Ответить
   
Сообщений: 21861
Funfrock:
Я говорю о покупке Лады в Москве. Или Вы считаете, что здесь нет салонов-дилеров и не покупают Лады?
Я то же говорю о покупке в Москве. Вспомните блог про жёлтую Машину это начало где её покупали? И в Москве много Дром чего покупал .. И отзывы про машины по читайте. Не все так сладко как сахар.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
6
1
Ответить
Евген
Москва
michail430:
Вспомните блог про жёлтую Машину.
Блог про Желтую машину - напоминает шоу Джереми Кларксона, который кидал Жигули краном с высоты, мял, рвал, глумился... нахваливая в основном свои праворульки-астоны, остины и роверы.
С такой закваской безработного Джереми сейчас мог бы и Дром подобрать. Но у Дрома Ладо-фобия последнее время пошла на убыль, такшта Кларксону место не светит.
28
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
michail430:
Я то же говорю о покупке в Москве. Вспомните блог про жёлтую Машину это начало где её покупали? И в Москве много Дром чего покупал .. И отзывы про машины по читайте. Не все так сладко как сахар.
Вы, если Вас обвесили в магазине жаловаться идете или ныть Вконтактике? Здесь та же история - дилер обязан продать ту машину, которую вы заказываете. Надо катать жалобу Автовазу. И речь не о желтой машине, а о совсем беспределе. Продали не тот кузов, в другой комплектации... Чушь какая-то.
19
1
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1581
Комплектация лучше чем у любого пруля сопоставимой стоимости.
Они вообще бывают с полным подогревом лобовухи (а не только бестолковой зоны дворников) и автозапуском в заводской комплектации?
Q7 3.0 tdi 2017
21
20
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Yxta:
Только у корсы уже тогда, был автомат, подушки, кондей и люк.
...другой двигатель, ходовка, кузовные элементы. Но слизаааали.
8
1
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Зачем ей автозапуск. она и так нормально заводится.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
15
5
Ответить
   
Сообщений: 21861
Евген:
Блог про Желтую машину - напоминает шоу Джереми Кларксона, который кидал Жигули краном с высоты, мял, рвал, глумился... нахваливая в основном свои праворульки-астоны, остины и роверы. С такой закваской безработного Джереми сейчас мог бы и Дром подобрать. Но у Дрома Ладо-фобия последнее время пошла на убыль, такшта Кларксону место не светит.
Евген)) и Вам привет)) как там... Паджеро))))
Извените не с мог удержаться))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
2
Ответить
   
Сообщений: 21861
Глупо сравнивать Жигули и Астон..
Сова, открывай! Медведь пришёл.
5
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 240
PavKid:
Зачем ей автозапуск. она и так нормально заводится.
шобы после -20 не садится в промерзшее авто, а в теплое, а в +30 садится в охлажденное а не парилка на солнцепеке. Нет можно сигналку с автозапуском, но все куда запускают руки большинство наших установщиков лучше не становится а появляются в лучшем случае лишние скрипы в панели, в худшем глюки потому что лень сделать по нормальному.
16
3
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 236
rb03rus:
я вас умоляю, про комплектации они тут пишут! я нынче занимался приобретением для бюджетной организации N-го количества Грант. посмотрел по конфигуратору, подобрал, согласовал с руководством. Потом иду к диллеру и грю: надо такие-то и столько-то штук в такие-то сроки. Диллер: да ну нафиг, такие машины не делают, если делают, то мало, если мало то х.з. в какие сроки поставка. В итоге пришлось брать минималку 8-клапанную из того, что было на месте, да еще хер знает сколько времени мозги компостировали по поводу цвета, хотя он был оговорен изначально. Авто взяли двух цветов, хотя нужен был только один. Цена завышена на 30 тыров получилась, но хоть кое-какие допы выбил бесплатно (полный комплект ковриков резиновых и защиту).
Так что не надо тут про комплектации новомодные. Штампуют минималку за бешенные бабки, а наш пипл хавает. Ни за какие коврижки себе рашен-авто не возьму, лучше буду на ПР ездить!
История про то, что у дилера не оказалось в наличие нужных комплектаций, а также то, как вам рассказали байку про то, что там завод не делает. А в итоге вывод фееричный до абсурда. Т.е. получается что если я захочу купить несколько прулек, то стоит мне появится на рынке и тут же я найду в нужных комплектациях и нужного цвета. И почему в Иркутске были комплектации все, что хотели и в тех цветах, что хотели. Даже не знаю, может завод специально для отдельного дилера их делал.
28
8
Ответить
   
Сообщений: 21861
kamikadze69:
Комплектаци я лучше чем у любого пруля сопоставимой стоимости.
Они вообще бывают с полным подогревом лобовухи (а не только бестолковой зоны дворников) и автозапуском в заводской комплектации?
Там в статье написаны функции которые будут.. Но цена не указана типа ждите.. Боюсь от той цены вв уете)) и пр руль ещё будете вспоминать, в соседней теме Калина nfrо 140 лс . 646 тыс руб стоит.
Пиши есчо. Расмешил))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
11
11
Ответить
Евген
Москва
michail430:
Евген)) и Вам привет)) как там... Паджеро))))
Извените не с мог удержаться))))
привет! ))
да вы, приморские, шото вообще российские машины путаете!
Один тут тоже, пишет:

"думал КАМАЗ сперва ,но КАМАЗ без капота.. сомнения опять.
Пока обгонял в пробке это чудо коптяшее ... Смотрю гордл на писанно ЗИЛ. . но не уверен что "бычок")))"

"думал Платц. смушала крышка багажника (какие то гнутости не те). Обогнал вклинился по ближе смотрю читаю .. Епта по не Русски но НАША))"
15
1
Ответить
Евген
Москва
michail430:
Глупо сравнивать Жигули и Астон..
плюсую! здраво! а то у нас тут любят сравнивать Краун с Калиной.
14
2
Ответить
   
Сообщений: 21861
Евген:
привет! ))
да вы, приморские, шото вообще российские машины путаете!
Один тут тоже, пишет:
"думал КАМАЗ сперва ,но КАМАЗ без капота.. сомнения опять.
Пока обгонял в пробке это чудо коптяшее ... Смотрю гордл на писанно ЗИЛ. . но не уверен что "бычок")))"
"думал Платц. смушала крышка багажника (какие то гнутости не те). Обогнал вклинился по ближе смотрю читаю .. Епта по не Русски но НАША))"
Я то и пишу по тому что у нас их очень мало - этих Грант и неведомых бычков. А вот Паджеро у нас новых очень много. И как Ваш брат их не видел? Скинуть ваш комент ?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
6
6
Ответить
   
Сообщений: 21861
у меня брат из Владивостока - ярый поклонник Крузаков и Паджер прулевыx. Только иx и пользует. Приеxали в Москву по делам, паркуемся на стоянке, советует - вон, вон там ,рядом с Паджериком место есть! Выxодим, а это УАЗ Патриот.
Ловите)) Страна должна знать своих тРоЛей!))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
11
5
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 236
А вообще тут скорее маркетинг, нежели реальное обновление. Система EBD вместе с ABS+BAS ставится на Гранты с самого начала выпуска. У меня норма с АКП 2012 года и там есть все системы. Так что непонятно, почему вдруг сейчас об этом написали.

Круиз-контроль уже ставится на некоторые Лифтбэки (о чём есть даже отзыв на Дроме). TSC+ESC также обкатаны на Калинах и просто перенесены на Гранты.

Датчики дождя, света, мультимедиа, обогрев лобовухи - всё это уже ставится на Гранту.

Задержка выключения фар - это по сути обновлена прошивка блока кузовной электроники.

Единственное, что новое. Это автозапуск. Собственно и это скорее всего дополнена прошивка штатной сигнализации.

Тут больше шумовой и информационный эффект, нежели принципиально что-то новое. Ну, а журналисты как обычно, выполнили свою работу.
19
1
Ответить
   
Сообщений: 21861
так в Москву же приеxали, он и подумал, что это новейшей модели Паджеро. Прули же ввозят из провала во временном континиуме, Крузак у него вооще 89 года. Паркануться у Патрика попросил -ясно поглазеть на "новейший Паджеро"
Сова, открывай! Медведь пришёл.
7
1
Ответить
Евген
Москва
michail430:
А вот Паджеро у нас новых очень много. И как Ваш брат их не видел? Скинуть ваш комент ?
Михаил, ну принял человек сзади Патр за Паджеро что теперь? притом, человек, всю жизнь живущий во Владике и один из первых начавший трелевать сотнями машины с Японии в обмен за лес, еще когда дарькин в ролизе сигаретами торговал. Сам ездил на Пджерах и Крузаке, а ПАтр принял сзади за Паджерика-что тут такого? Вы же не будете теперь этим его постоянно колоть? Патрик был упакован красиво - литье красивое, запаска сзади под чехлом, дуги, кенгурятник, краска металлик...
9
4
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6399
молодцы...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
2
 
Ответить
   
Сообщений: 21861
так в Москву же приеxали, он и подумал, что это новейшей модели Паджеро. Прули же ввозят из провала во временном континиуме, Крузак у него вооще 89 года. Паркануться у Патрика попросил -ясно поглазеть на "новейший Паджеро"

Евген! Это твой комент с новости про ПАТРИОТ.. Брат то хоть знает про это? Или так -брат во Владике хоть есть?)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
2
6
Ответить
Евген
Москва
Михаил, у Вас какая то странная фобия, как ребенок привязались к эпизоду. Отпустите уже и шагайте дальше, жизнь намного разнообразнее. Никто к Вам претензий не имеет, если что.
9
2
Ответить
    
Сообщений: 1852
с ходу на главной странице прочитал

АвтоВАЗ» подготовил для !!!Гранаты!!! две люксовые комплектации с новым оборудованием
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
5
Ответить
   
Сообщений: 21861
Евген:
Михаил, ну принял человек сзади Патр за Паджеро что теперь? притом, человек, всю жизнь живущий во Владике и один из первых начавший трелевать сотнями машины с Японии в обмен за лес, еще когда дарькин в ролизе сигаретами торговал. Сам ездил на Пджерах и Крузаке, а ПАтр принял сзади за Паджерика-что тут такого? Вы же не будете теперь этим его постоянно колоть? Патрик был упакован красиво - литье красивое, запаска сзади под чехлом, дуги, кенгурятник, краска металлик...
Человек сотнями трелевавший машины во Владике..))) и не узнать Паджерик)) такой человек если он из Владика то про Уаз и не вспомнил бы))
Вы за кого здесь людей держите? За дураков?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
8
6
Ответить
   
Сообщений: 21861
Вы на Зеленку сходите и про Уаз спросите если что.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
где мотор 2 литра?
где полный привод?
где машина тупо побольше, хотя бы размерами с Камри середины 90-х?
вешают цацки китайские на кузов разработки начала 90-х - раньше это называлось Опель Корса или Вита, короче, копи-паст сначала кузова и мотора 1,4, потом АБС и прочего...
Так вам что необходимо, чтобы автоваз предоставил комплектацию Гранты, с 2-х литровым мотором, полным приводом и размером с Камри? Это как? Типа тойота королла в максималке в качестве опции получает габариты размером в камри?
7
6
Ответить
Евген
Москва
michail430:
Вы за кого здесь людей держите? За дураков?
вот Вы пишете, оправдывая то, что Гранту приняли за Платц: "Я то и пишу по тому что у нас их очень мало - этих Грант "
То есть, одному приморцу можно принять Гранту за Платц, а другому нельзя Патр за Паджеро?
Это, как говорит Лавров, "двойные стандарты", когда только себя любимого понимаем.
12
3
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
Анатолий:
Пора бы уже и экстерьер обновить...Фэйслифтинг или рестайлинг сделать, да новое поколение готовить...
механизм прост как 20 копеек в кармане потерять:
1. сейчас обкатают технологии и спрос
2. внедрят на другие модели в разных вариациях
4. обновят лицо Гранте
и сново по кругу
3
 
Ответить
   
Сообщений: 21861
Евген:
Михаил, у Вас какая то странная фобия, как ребенок привязались к эпизоду. Отпустите уже и шагайте дальше, жизнь намного разнообразнее. Никто к Вам претензий не имеет, если что.
Я и так шагаю .. Спасибо Вам что хоть не скучно шагать))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
5
Ответить
Евген
Москва
Михаил, боюсь , что админ не поддерживает Вашу любовь к троллингу. Он Вас, наверное, часто вырезает? ))
5
1
Ответить
   
Сообщений: 21861
У Патриота мост сзади. У Паджеро моста нет давно . Эти машины джипы сзади если смотрят то мост видно сразу. Что тебе ещё не ясно?
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
8
Ответить
Евген
Москва
michail430:
У Патриота мост сзади. У Паджеро моста нет давно . Эти машины джипы сзади если смотрят то мост видно сразу. Что тебе ещё не ясно?
ох как. Ты уже на "ты" перешел"! Не распускайся, не в пивной. Я бы тебя познакомил - и ты сам бы задавал брату вопросы, почему он принял, да про мосты... Но думаю, что ему не будет интересно знакомиться. Все, завязывай троллить, неинтересен, как колупаешь пальцем дырку в заборе. Админ сейчас придет и вырежет весь твой шлак, а заодно и мои ответы. Завязывай биться об стену.
9
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12298
michail430:
Я же и пищу .. Ехал в пробке,жара +32 и влажность 95%. Сперва не понял ( проехал от Некрасовской до Молодёжной) думал Платц(выпускался 99г по 05). От Молодёжи дальше ехал смушала крышка багажника (какие то гнутости не те). Обогнал вклинился по ближе смотрю читаю .. Епта по не Русски но НАША))
Тоже случай был. Недавно еду по трассе, жара +33 и влажность 96%. Сперва не понял ( проехал от Ярково до Верх-Тулы), думал, Оптимус Прайм (трансформер такой, бескапотный тягач с красной кабиной, выпускался на Кибертроне). От Верх-Тулы ехал дальше, смущал прицеп с арбузами ( и номера какие-то не те, казахстанские, видать). Обогнал, вклинился поближе, смотрю, читаю... Ёпта, KAMAZ, но НАШ )) Потом кондей заправил и больше таких глюков в жару не было.
30
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 267
лучше бы цену понизили
Мой отзыв: Kia Rio 2010
11
 
Ответить
   
Сообщений: 21861
ВованФёдрыч:
Тоже случай был. Недавно еду по трассе, жара +33 и влажность 96%. Сперва не понял ( проехал от Ярково до Верх-Тулы), думал, Оптимус Прайм (трансформер такой, бескапотный тягач с красной кабиной, выпускался на Кибертроне). От Верх-Тулы ехал дальше, смущал прицеп с арбузами ( и номера какие-то не те, казахстанские, видать). Обогнал, вклинился поближе, смотрю, читаю... Ёпта, KAMAZ, но НАШ )) Потом кондей заправил и больше таких глюков в жару не было.
Прикольно но в Новосибе влажности такой не бывает)) А у нас Зилов новых раз два и всё.. А бычков так вообще наверное и нет.
А что нибудь ещё придумаещь? Остряк))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
12
Ответить
   
Сообщений: 21861
Для остряков с Новосиба.
На память фотал.. Редкость..
Сова, открывай! Медведь пришёл.
6
2
Ответить
Lesnik
Барнаул
[rb03rus]я вас умоляю, про комплектации они тут пишут! я нынче занимался приобретением для бюджетной организации N-го количества Грант. посмотрел по конфигуратору, подобрал, согласовал с руководством. Потом иду к диллеру и грю: надо такие-то и столько-то штук в такие-то сроки. Диллер: да ну нафиг, такие машины не делают, если делают, то мало, если мало то х.з. в какие сроки поставка. В итоге пришлось брать минималку 8-клапанную из того, что было на месте, да еще хер знает сколько времени мозги компостировали по поводу цвета, хотя он был оговорен изначально. Авто взяли двух цветов, хотя нужен был только один. Цена завышена на 30 тыров получилась, но хоть кое-какие допы выбил бесплатно (полный комплект ковриков резиновых и защиту).
Так что не надо тут про комплектации новомодные. Штампуют минималку за бешенные бабки, а наш пипл хавает. Ни за какие коврижки себе рашен-авто не возьму, лучше буду на ПР ездить!

В Вашем случае, учитывая особенности Вашего региона, два возможных варианта, либо Вам "сбагрили" весь складской неликвид оф. дилера, либо на этом "залежалом товаре" Вы неплохо "нажились" на бюджетной организации... :-))))
12
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12298
michail430:
Прикольно но в Новосибе влажности такой не бывает)) А у нас Зилов новых раз два и всё.. А бычков так вообще наверное и нет.
А что нибудь ещё придумаещь? Остряк))
Я ж говорю, кондей заправил - больше глюков не было. Правильно, что у вас Зилов новых - раз, два и всё - вы на них в кузове икру красную возите, вот они и гниют, и нет их.
8
2
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
Funfrock:
Руфат, не узнаю тебя. Ты же с пеной у рта сравниваешь машины. Как-то вино сравнивал. По хоккею знатный специалист. Причем тот простой факт, что Лада хуже Мерседеса, все это знают, но кто-то покупает Ладу, тебя дико нервирует. А вот когда, например, речь идет о сравнении Геленджика с Антальей с ровно с таким же балансом, вдруг встаешь на защиту Отечества.
Я был в Геленджике, это не дыра, все там потихоньку развивается. Но меня удивляет, когда человек из этого самого Геленджика откровенно хает Ладу, хотя сам создает продукт схожего качества - кривоватый отечественный, рассчитанный на своих, но который можно постепенно развить. В чем логика?
ладу невозможно развить а геленджик да, в этом разница.
6
22
Ответить
Евген
Москва
konstantino1986:
ладу невозможно развить а геленджик да, в этом разница.
Лада к уровню мирового автопрома - едет быстрее, чем Геленджик к уровню мирового сервиса.
"Со временем, АвтоВАЗ завоюет весь мир!"
22
8
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
в геленджике уже самй большой аквапарк в росси и самое высокое колесо обозрения, а лада самый худший автомобиль мира. лада когда-нибудь победит............
9
28
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
Евген:
Лада к уровню мирового автопрома - едет быстрее, чем Геленджик к уровню мирового сервиса.
"Со временем, АвтоВАЗ завоюет весь мир!"
вернее ползет с поддержкой гос-ва, и впаривает по пол миллиона свои тазики. а в геленджик не было вложено не копейки от гос-ва.
8
20
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
konstantino1986:
вернее ползет с поддержкой гос-ва, и впаривает по пол миллиона свои тазики. а в геленджик не было вложено не копейки от гос-ва.
Это в Краснодарский Край то ни копейки от государства вложено не было?
29
3
Ответить
сергей
Карпинск
универсал то будет?
3
 
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
https://reviews.drom.ru/uaz/pic... вот они детища рос автопрома о чем может быть разговор?
2
9
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
akrogis:
Это в Краснодарский Край то ни копейки от государства вложено не было?
в геленджик и черноморское побережье нет. в сочи ДА!!!!!!!
6
8
Ответить
Евген
Москва
konstantino1986:
в геленджик и черноморское побережье нет. в сочи ДА!!!!!!!
недавно вроде наводнение было сильное, потоп в Краснодарском крае, смыло там что, Неберджаевскую станицу, еще что? Крымск, набережную в Геленджике? всей страной помогали, бюджетные и личные пожертвования. Память какая у вас короткая. Или я неправ? Сочи -отдельная тема. А автозаводы берут кредиты в основном. Хотя их нужно поддерживать любой ценой, даже если бы кредиты не тянули. Ведь автопром - это огромные поступления в бюджет налогов, огромные суммы, сберегаемые внутри страны ежегодно, вместо вывода насовсем их наружу, за тысячи ввозимых иномарок. И это - основа для работы смежников, только одному Автовазу делают комплектующие десятки предприятий в разных городах страны. Смежники - тоже и налоги и рабочие места и далее по цепи...
15
3
Ответить
     
Сообщений: 628303
Что ни неделя, то новость о вазе. Причем новости позитивные.
Однако, многим это не нравится, так как воспринимают ваз по уровню 25-ти летней давности.
А это уже не так.
Движение - жизнь
18
6
Ответить
     
Сообщений: 3704
rb03rus:
да, в дополнение к предыдущему посту: нужны были лифтбэки, в итоге взяли седаны. адин хрен амно, но отношение к клиенту - фиии :((( и это за мои же бабосы...
так это вы рассказали про отношения с каким-то вымышленным дилером автоваза.
предсказания по светофору, недорого.
4
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
konstantino1986:
в геленджик и черноморское побережье нет. в сочи ДА!!!!!!!
Наверняка и Геленджику тоже досталось от олимпиадного пирога. Конечно несравнимо меньше чем Сочи, но что то да наверняка перепало
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1467
для русских машин нужен автомат с кондиционером (для наших мега пробок), подушки безопасности (от наших оленей водятлов со встречки), нормальная печка (для наших зим), повышенных клиренс (дороги амно).
ну и по желанию полный привод. Остальные ништяки как опции.

я не знаю ни одной нашей машины у которой это было бы.
5
10
Ответить
    
Сообщений: 1467
а, ну еще по возможности предпусковой подогреватель
1
5
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
akrogis:
Наверняка и Геленджику тоже досталось от олимпиадного пирога. Конечно несравнимо меньше чем Сочи, но что то да наверняка перепало
сочи и краснодарский край 2 разных региона уж поверьте.
2
7
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
а деньги что выделяют на ч/c до народа не доходят, набережные восстанавливают за счет близлежайших кофэшак ну а частники все за свои покраски ремонты улиц и т.д.
2
5
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Оleg_chelny:
автозапуска в базе вроде еще нигде не было
Автозапуск от Эберспехер впервые испытали и устанавливали на Приорах. Теперь очередь дошла и до Грант, а так же, думаю, что Калины и Весты с Хреями ими будут оснащаться.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
6
1
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Jorg:
где мотор 2 литра?
где полный привод?
где машина тупо побольше, хотя бы размерами с Камри середины 90-х?
вешают цацки китайские на кузов разработки начала 90-х - раньше это называлось Опель Корса или Вита, короче, копи-паст сначала кузова и мотора 1,4, потом АБС и прочего...
А че вы не спросили, где наконец цена в лимон с лишним? Ведь именно столько стоят машины, описанные вами. Вы то их брать будете или так, пришли, спросили и в кусты?
15
3
Ответить
  
Х
Сообщений: 314
Jorg:
где мотор 2 литра?
где полный привод?
где машина тупо побольше, хотя бы размерами с Камри середины 90-х?
вешают цацки китайские на кузов разработки начала 90-х - раньше это называлось Опель Корса или Вита, короче, копи-паст сначала кузова и мотора 1,4, потом АБС и прочего...
Полный привод нафиг не нужен (ибо дорого)...
С камри 90х как раз веста и будет.
Какой копипаст? Даже если - не нравится проходи мимо!
2
5
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
Togliatti:
А че вы не спросили, где наконец цена в лимон с лишним? Ведь именно столько стоят машины, описанные вами. Вы то их брать будете или так, пришли, спросили и в кусты?
ооо главный тазовод дрома пришел.
9
11
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Funfrock:
Так нужно жаловаться было на дилера, а не хавать, что дают. Почему-то представить себе такое где-нибудь в Москве-Подмосковье не могу.
А на что жаловаться? Клиент ждать не хотел, а комплектации в нужном цвете ему вынь да положь. Пусть попробует в любой иносалон зайти с такими приветами. Посмотрим куда его пошлют или сколько попросят подождать. ВАЗ еще не занимается сборкой машин под конкретного клиента, иначе это был бы не лоукост, а премиум, который, судя по ценам на машины, может себе позволить прогнуться под клиента. В Тольятти я не смог найти нужную Калину в нужной комплектации и цвете. Нашли салон, куда ее привезут в конце августа. Ждем.
9
6
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Jorg:
Просто треш, нашел слова, что это Corsa слизанная. Сколько потратили денег и времени на "разработку" - проще было заплатить за техническую документацию, оборудование и лицензию GM. Или на Ниву поменяться, если уж очень хотелось автомобиль новый, а денег не было... http://ladaonline.ru/news/7035/
В статье совершенно не полно описана история создания Калины. Почитайте лучше вот тут. Дополнение "А знаете, что получится, если скрестить ежа и ужа?" По крайней мере информация практически из первоисточников. https://reviews.drom.ru/lada/ka... И да, вспомните, какие это были годы, и какое тогда было финансовое положение любого завода страны.
5
2
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
RufatG:
А что там круто, как в Тае или Испании?))) Что за дурацкая русская забава свое гав*но везде сравнивать с иностранным и с пеной у рта говорить "у нас то не хуже, а то и лучше")))
Руфат, ты даже в тему не вник, а уже пену испустил. Негоже так, образованному молодому человеку;).
4
3
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
Togliatti:
Руфат, ты даже в тему не вник, а уже пену испустил. Негоже так, образованному молодому человеку;).
https://reviews.drom.ru/uaz/pic... специально для тебя отзыв счастливого владельца.
5
9
Ответить
Евген
Москва
Togliatti:
Автозапуск ...
привет специалисту! ) без подвоха, с уважением! Не могли бы описать, что за "автозапуск", какой там принцип действия, как в сигнализации - заводка двигателя, ну или по таймеру...или же как в Вебасто - греется не работой двигателя, а отдельным блоком?
2
2
Ответить
Руслан
Ессентуки
Yxta:
Лучше бы вместо идиотской задержки фар и автозапуска, поставили бы подлокотник, подогрев руля, круиз и управление на руле. И тормоза бы наконец дисковые поставили и сиденья поудобней и из нормального материала.
Всеми руками за круиз при наших то расстояниях просто необходим
Хотя на механике кайфа от круиза не получишь
А так то наш типа автопром раздражает себе не куплю и другим не посоветую
к нашему автопрому относятся все телеги собранные в России
Много ума не надо достаточно проанализировать зарплату рабочих любого автозавода
чтобы понять что цена и качество рядом не стояли и стоять не будут
Всем Удачи
4
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Автозапуск "из коробки" - это норм, это полезно.
Хотя лучше бы автономный подогреватель предложили для северных регионов.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
1
2
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
michail430:
Для остряков с Новосиба.
На память фотал.. Редкость..
У, да еще и комплектации барабан)). У Витцев тоже бывают некрашенные бампера? Спрашиваю потому, что в них вообще не секу).
2
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
s410:
для русских машин нужен автомат с кондиционером (для наших мега пробок), подушки безопасности (от наших оленей водятлов со встречки), нормальная печка (для наших зим), повышенных клиренс (дороги амно).
ну и по желанию полный привод. Остальные ништяки как опции.
я не знаю ни одной нашей машины у которой это было бы.
Дык Гранта с Калиной же.
Прям всё перечисленное есть.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
8
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Евген:
привет специалисту! ) без подвоха, с уважением! Не могли бы описать, что за "автозапуск", какой там принцип действия, как в сигнализации - заводка двигателя, ну или по таймеру...или же как в Вебасто - греется не работой двигателя, а отдельным блоком?
Я далеко не специалист, просто мне эта тема интересна)). Чтобы много не писать вот ссылка. http://vaz-lada-priora.ru/eber...
4
1
Ответить
 
Сообщений: 7254
Верните на Гранту АКПП
3
 
Ответить
him541
Новосибирск
Опции полезные, еще бы передок лифт беку сделали в стили X-ray было бы совсем хорошо, единственно я не вижу смысл в покупке Приоры при таком оснащении Гранты..
3
1
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
konstantino1986:
вернее ползет с поддержкой гос-ва, и впаривает по пол миллиона свои тазики. а в геленджик не было вложено не копейки от гос-ва.
С такими познаниями в экономике можно смело работать главным сказочником страны))).
8
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
him541:
единственно я не вижу смысл в покупке Приоры при таком оснащении Гранты..
Смысла в покупке Приоры уже давно нет, чтобы это понять, достаточно в салоне похлопать дверями Гранты и Приоры.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
9
1
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
s410:
для русских машин нужен автомат с кондиционером (для наших мега пробок), подушки безопасности (от наших оленей водятлов со встречки), нормальная печка (для наших зим), повышенных клиренс (дороги амно). ну и по желанию полный привод. Остальные ништяки как опции. я не знаю ни одной нашей машины у которой это было бы.
Выходит вы вообще ничего не знаете))). Наберите в строке интернет проводника http://www.lada.ru и удивляйтесь на здоровье)). Можете еще на Дроме отзывы о современных вазиках почитать.
8
4
Ответить
 
Сообщений: 7254
Useroff:
Смысла в покупке Приоры уже давно нет, чтобы это понять, достаточно в салоне похлопать дверями Гранты и Приоры.
В Гранту хоть как в машину садишься, сиденье высоко, остекление широко.
В Приору сел, как в яму,
4
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
konstantino1986:
https://reviews.drom.ru/uaz/pic... специально для тебя отзыв счастливого владельца.
Вы тоже в тему не въехали? К чему эта ссылка? Или вам все равно о чем идет речь, лишь бы погромче воздух пустить?
7
2
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Useroff:
Автозапуск "из коробки" - это норм, это полезно.
Хотя лучше бы автономный подогреватель предложили для северных регионов.
Из статьи не совсем понятно, что же будет ставиться. Если просто автозапуск, то это неплохо, но все же у ВАЗа есть уже обкатанный на Приоре автономный подогреватель. Надеюсь, что речь идет именно о нем. Ведь в него неплохо вложили бабки и надо их отбивать.
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
S-P-L:
В Гранту хоть как в машину садишься, сиденье высоко, остекление широко.
В Приору сел, как в яму,
О, Приора - это еще что. Я недавно наблюдал как паренек вылезал из Камаро. Буквально на четвереньках))). А еще в руках бумаги были и ноут.
3
4
Ответить
Евген
Москва
Togliatti:
Из статьи не совсем понятно, что же будет ставиться. Если просто автозапуск, то это неплохо, но все же у ВАЗа есть уже обкатанный на Приоре автономный подогреватель. Надеюсь, что речь идет именно о нем. Ведь в него неплохо вложили бабки и надо их отбивать.
спасибо за ссылку, почитал. Но то было давно и как пробная партия, видимо не пошло дело дальше - народу дорого показалось тридцатку сверху за аналог вебасты.
Да, интересно, как сейчас реализуют, если заводкой движки по времени - это копейки, разве что аккуратно будет, не как кооперативная сига. Но система типа гидроник/вебасто - тоже интересна, особенно в холодном регионе, где зимой люди через каждые 3 часа движку по автозапуску гоняют -это и износ и расход бенза. Там "вебасто" себя оправдает во всех смыслах. Да если еще массовый спрос будет -можно делать в России аналог, не такое уж это сложное изделие, часы механические и те сложнее ,а делаем.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 7254
Кстати, глянул на сайте Лада.
АКПП на Гранте есть до сих пор,
только вот какого рожна эту АКПП запихнули к 8-ми клапанному двс в 87 лошадок??

Ну раньше же просто песня была, двс 16 клапанный, 98 лошадей и АКПП
а сейчас порнография какая то
2
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
S-P-L:
Кстати, глянул на сайте Лада.
АКПП на Гранте есть до сих пор,
только вот какого рожна эту АКПП запихнули к 8-ми клапанному двс в 87 лошадок??
Ну раньше же просто песня была, двс 16 клапанный, 98 лошадей и АКПП
а сейчас порнография какая то
Все просто. Перестали закупать АКПП, адаптированные к 16 клопникам, в японцы вдобавок еще и подружили Джатку со "своим" (вазовским) единственным восьмиклапонником, который ставят на Датсуны. ВАЗ, к тому же разработал свой робот и его нужно продвигать в массы и он как раз агрегатирован с приоровским пихлом. Ну а чтобы народ быстрее привык к двум педалям, пока он шарахается от словосочетания "вазовский робот", ему будут продолжать предлагать японский автомат.
4
4
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 38501
Володарский:
У нас такой дядя на Гранте ездит, вы бы посмотрели. Рост 190, вес... 150 наверно :)))
у меня рост 205 см ,езжу на калине
[url=http://no-smoking.info][img]http://no-smoking.info/2859.png[/img][/url]
2
5
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Евген:
спасибо за ссылку, почитал. Но то было давно и как пробная партия, видимо не пошло дело дальше - народу дорого показалось тридцатку сверху за аналог вебасты.
Да, интересно, как сейчас реализуют, если заводкой движки по времени - это копейки, разве что аккуратно будет, не как кооперативная сига. Но система типа гидроник/вебасто - тоже интересна, особенно в холодном регионе, где зимой люди через каждые 3 часа движку по автозапуску гоняют -это и износ и расход бенза. Там "вебасто" себя оправдает во всех смыслах. Да если еще массовый спрос будет -можно делать в России аналог, не такое уж это сложное изделие, часы механические и те сложнее ,а делаем.
В наших широтах, где я живу и южнее вебаста не нужна. Слишком дорого да и сигналка с автозапуском справляется неплохо. А где она действительно нужна Приоры не покупают. Вот и не нашла она тогда большого спроса. Посмотрим как будет на этот раз.
2
 
Ответить
   
Таганрог
Сообщений: 524
сам на такой катаюсь, хочется сказать одно - где версия с полным приводом ******????

или хотя бы диф с преднатягом??77 где версия с турбомотором или хотя бы 2 литра,

где дизель ???

тоже мне робот они сделали на основе своей коробки, у меня коробас начал гудеть уже на 2 тысяче, единственно что судя по борт журналам, полно тачек что коробки гудят так что моя по сравнению с ними тихая

опять идут путем меньшего сопротивления покупаем китайскую электрику и ставим ее - я это сам могу сделать через инет магазины
Оружие хранит мир
1
7
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1087
Честно, мне внешне гранта нравиться, но только в версии "спорт", смотриться классно. При том, что я 23 года прожил во Владивостоке и всего четыре в Москве. Всю жизнь меня окружали прули и сейчас я езжу на пруле. Даже всерьез задумывался о покупке, но остановила крайне низкая надежность и отзывы дрома по эксплуатации. Очень ярким примером стала гранта коллеги. На 10 000 у него был уже пятый ремонт генератора по гарантии, да и бардачок вывалился. В общем продал он ее южанам, и взял Ауди ТТ 2010 года, в кредит, за миллион. Через месяц его уволили ;) да и с Ауди салон его развел: дохлый катализатор, машину на сопли приклеили и впарили. Ремонта косарей на 70. Короче, следующая машина будет только новая, никаких салонов по продаже б/у, никаких владельцев с их залоговыми машинами. В Москве сплошное разводилово.
4
2
Ответить
    
Омск-Тула-Жуковский
Сообщений: 1148
«механика» с подсказчиком переключения передач на приборной панели

Это вообще к чему??? Типа опция для совсем чайников?
Odyssey RA-6, М, 2000 г.в.
Odyssey RB-1, Absolut, 2003 г.в.
Odyssey RB-4, Absolut, 2009 г.в.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 14490
vet570:
По техническому оснащению скоро догонит люксовые бренды.
Да уже осталось два бокала в подстаканники поставить (если они там есть) и за бренды нет смысла переплачивать )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4764
Самое главное а цена все выше и выше, да очнитесь вы наконец правители хреновы, вы или совсем границу закройте для прулей и торгуите тазами выпуская одну модель десятилетиями, либо делайте достойный авто конкурентоспособный по цене, качеству оснащению тем же прулям, а так пошлины да всякие сборы придумывают. Давайте пихло 1,8, давайте вариатор, нахрена ваш робот кто вам его впарил бу андерсон с европии привез, чем проще тем лучше это Россия здесь нужен надежный авто!
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
Мой отзыв: Nissan Atlas 1987
4
10
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Driver Vladivostok:
Самое главное а цена все выше и выше, да очнитесь вы наконец правители хреновы, вы или совсем границу закройте для прулей и торгуите тазами выпуская одну модель десятилетиями, либо делайте достойный авто конкурентоспособный по цене, качеству оснащению тем же прулям, а так пошлины да всякие сборы придумывают. Давайте пихло 1,8, давайте вариатор, нахрена ваш робот кто вам его впарил бу андерсон с европии привез, чем проще тем лучше это Россия здесь нужен надежный авто!
Правление автоваза наше правительство?

И как интересно сделать новый авто по цене бушного? Вы знаете?
7
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 545
молодцы, стараются, дорабатывают! Но вот качество исполнения бы еще было бы на уровне, и тогда будет норм! А так я понимаю допы с дернуты с Ондо и логана))) Хоть до этого догадались
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1998
2
5
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4764
akrogis:
Правление автоваза наше правительство?
И как интересно сделать новый авто по цене бушного? Вы знаете?
Извините для примера бу королла2012г пробег до 50тыщ суперовая комплектация 600тыщ почти новая корча автомат или варик а ниссан еще дешевле, я согласен купить таз за эти деньги, только пусть он по качеству будет таким же!
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
4
7
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Готовченко:
молодцы, стараются, дорабатывают! Но вот качество исполнения бы еще было бы на уровне, и тогда будет норм! А так я понимаю допы с дернуты с Ондо и логана))) Хоть до этого догадались
Разве на логане есть обогрев лобового стекла, есп, не говоря об автомате или роботе.
4
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Driver Vladivostok:
Извините для примера бу королла2012г пробег до 50тыщ суперовая комплектация 600тыщ почти новая корча автомат или варик а ниссан еще дешевле, я согласен купить таз за эти деньги, только пусть он по качеству будет таким же!
Ну тогда подождать придется или купить все таки короллу 2012 года, ну или полоседан какой или солярис
 
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
[
Tommy G.:
АвтоВаз,где купе для молодежи???
В поезде Челябинск-Тольятти.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
10
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
Togliatti:
С такими познаниями в экономике можно смело работать главным сказочником страны))).
вы же главные сказочники. орущие что жигуль 300тыщ ездит не ломаясь...
6
7
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 394
Интересно как будет реализован автозапуск. Это будет простая заводилка через определенное время или от температуры двигателя Или же это будет автономны котел на подобие Вебасты.
1
 
Ответить
S-P-L:
Верните на Гранту АКПП
Вернули так-то совсем недавно. Открываете сайта Lada.ru и смотрите Гранту-Седан. Вам на выбор

- МКП
- АМТ
- АКП

И три ДВС
- 87 л.с.
- 98 л.с.
- 106 л.с.

Только АКП теперь комплектуют уже только с 87 л.с.
5
1
Ответить
Vovanich:
Интересно как будет реализован автозапуск. Это будет простая заводилка через определенное время или от температуры двигателя Или же это будет автономны котел на подобие Вебасты.
Предпуск уже предлагается. А тут скорей всего за счёт прошивки сигналки, так как датчик температуры О.Ж есть, поэтому с температурой будет порядок. По таймеру сложно сказать, хотя тоже думаю возможно.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1145
konstantino1986:
с этой машины хорошо сделать телегу, срезать крышу выкинуть двигатель, заварить под двигательное пространство зацепить на жесткую сцепку за мой жып и возить в ней *****о и разные удобрения.
Это конечно самое лучшее ей применение - но вот ведь беда - есть немалая вероятность, что колеса у этой телеги отвалятся нафиг, а кузов прогниет - все таки ТАЗ.
2
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Driver Vladivostok:
для примера бу королла2012г пробег до 50тыщ
А вы точно правильно понимаете значение слова "новый"?
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
13
4
Ответить
    
Сообщений: 1145
it_mymind:
История про то, что у дилера не оказалось в наличие нужных комплектаций, а также то, как вам рассказали байку про то, что там завод не делает. А в итоге вывод фееричный до абсурда. Т.е. получается что если я захочу купить несколько прулек, то стоит мне появится на рынке и тут же я найду в нужных комплектациях и нужного цвета. И почему в Иркутске были комплектации все, что хотели и в тех цветах, что хотели. Даже не знаю, может завод специально для отдельного дилера их делал.
Прулек можно найти нужное количество, а на разницу в цене - перекрасить их вкруг в любой цвет который душе угоден несколько раз, еще и на бенз потом на годик-два останется.
2
5
Ответить
  
Silent Omsk
Сообщений: 10407
Когда уже от них ждать полноразмерного кузова автомобиля, для людей выше 180 см ... в азии даже с этим проблем нет, при их ростах ... все коробушки какие то делают, только зад возить
ST-190 -> NZT-240 -> ZRT-271
SCP-90
3
2
Ответить
 
Сообщений: 136
вот так должна выглядеть люксовая комплектация
10
14
Ответить
    
Сообщений: 1145
akrogis:
Наверняка и Геленджику тоже досталось от олимпиадного пирога. Конечно несравнимо меньше чем Сочи, но что то да наверняка перепало
Не надо сравнивать "перепало" и "вбухали триллиардхумилиардов народных денег"

Тем более что городу они нужны в гораздо большем количестве, чем карманному заводику ВВП для производства тазохлама.
2
1
Ответить
Шавалев Виктор Геннадьевич
Иркутск
ПАЛАСИО:
Идут в ногу со временем. Изучают предпочтения потенциальных покупателей. Бу Андерсон взялся за работу засучив рукава. Молодец!
Андерсон напоминает Гуса Хидинга, из г...на конфетку делает)
5
2
Ответить
 
Сообщений: 6560
muxeu:
шобы после -20 не садится в промерзшее авто, а в теплое, а в +30 садится в охлажденное а не парилка на солнцепеке. Нет можно сигналку с автозапуском, но все куда запускают руки большинство наших установщиков лучше не становится а появляются в лучшем случае лишние скрипы в панели, в худшем глюки потому что лень сделать по нормальному.
То есть, сигналку ставить не надо теперь? Чтоб без скрипов и глюков угнали?

Нет, ну правда, зачем штатный автозапуск в стране, где без сигналки эксплуатировать машину не получится, а выбор сигналок с автозапуском в магазинах достаточно велик?
1
4
Ответить
Ebaches:
Прулек можно найти нужное количество, а на разницу в цене - перекрасить их вкруг в любой цвет который душе угоден несколько раз, еще и на бенз потом на годик-два останется.
Да да... сказки дядюшки перекупа. Не биты не крашены. И вообще идеальные.

То-то у меня знакомый всё на рынок весь июль и уже август каждые выходные катался, всё найти на свои 450 тыс. не мог ничего путнего. То бита, то делана, то еще куча косяков. Теперь вот вроде заказал что-то. Ждёт всё с Владика должно приехать.
10
3
Ответить
     
Сообщений: 3418
rb03rus:
я вас умоляю, про комплектации они тут пишут! я нынче занимался приобретением для бюджетной организации N-го количества Грант. посмотрел по конфигуратору, подобрал, согласовал с руководством. Потом иду к диллеру и грю: надо такие-то и столько-то штук в такие-то сроки. Диллер: да ну нафиг, такие машины не делают, если делают, то мало, если мало то х.з. в какие сроки поставка. В итоге пришлось брать минималку 8-клапанную из того, что было на месте, да еще хер знает сколько времени мозги компостировали по поводу цвета, хотя он был оговорен изначально. Авто взяли двух цветов, хотя нужен был только один. Цена завышена на 30 тыров получилась, но хоть кое-какие допы выбил бесплатно (полный комплект ковриков резиновых и защиту).
Так что не надо тут про комплектации новомодные. Штампуют минималку за бешенные бабки, а наш пипл хавает. Ни за какие коврижки себе рашен-авто не возьму, лучше буду на ПР ездить!
да ДОПЫ ..КОВРИК С зашытой .. на рынке цена этим допам 2000 руб ну 2500
2
1
Ответить
artisan:
вот так должна выглядеть люксовая комплектация
Цена такая же как и у этого авто или 200 тыс. ?
6
2
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
roma2110:
«механика» с подсказчиком переключения передач на приборной панели
Это вообще к чему???
это типа робот автомат - панель дает команду и водитель её выполняет
1
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
vet570:
По техническому оснащению скоро догонит люксовые бренды.
Позвольте поправить ваше предложение.
"По техническому оснащению скоро догонит люксовые бренды,а также обычные ничем не примечательные иностранные модели,выпускавшиеся 10-20лет назад и оснащенные даже тогда всем этим."
1
6
Ответить
 
Сообщений: 7254
akrogis:
Разве на логане есть обогрев лобового стекла, есп, не говоря об автомате или роботе.
Автомат есть на Логане
и на старом и на новом
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1145
Николай Семенов:
Да да... сказки дядюшки перекупа. Не биты не крашены. И вообще идеальные.
То-то у меня знакомый всё на рынок весь июль и уже август каждые выходные катался, всё найти на свои 450 тыс. не мог ничего путнего. То бита, то делана, то еще куча косяков. Теперь вот вроде заказал что-то. Ждёт всё с Владика должно приехать.
Ну, сказки ваши мне не известны... Машинами я никогда не барыжил. Себе без проблем находил не один раз нужный вариант. Есть множество способов - в том числе кстати и данный сайт(нынешнее авто купил через дром, ни на какие рынки вообще не ездил, представьте себе - не битая). Люди также возят под заказ, либо сами берут на ауке.

Так что не надо делать проблему там, где ее нет. Как раз таки по постам выше понятно, что гораздо проблемнее взять тачку у дилеров таза.
2
8
Ответить
     
Горно-Алтайск
Сообщений: 2605
Ну и хорошо, что такие комплектации появятся! Вас же никто не заставляет их покупать! А то, что теперь появилась такая возможность - хорошо.
Toyota Crown JZS143 Royal Touring - Был
Nissan Cedric MY34 - Был
Mazda MPV LWEW - Есть
5
1
Ответить
 
Сообщений: 7294
Driver Vladivostok:
Извините для примера бу королла2012г пробег до 50тыщ суперовая комплектация 600тыщ почти новая корча автомат или варик а ниссан еще дешевле, я согласен купить таз за эти деньги, только пусть он по качеству будет таким же!
https://novosibirsk.drom.ru/toy... Из наличия 12го года в Новосибирске ровно 0. Как думаете, о чем это говорит? Никому она тут уже не нужна за эти деньги.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
7
2
Ответить
 
Сообщений: 7294
А вот подсказка жителям ДВ на вопрос, почему тут никто не купит 1,5-шного овоща за 650 тыс с прулем. Дело вовсе не в калино/грантах: https://novosibirsk.drom.ru/maz...
7
2
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Smidsy:
вы же главные сказочники. орущие что жигуль 300тыщ ездит не ломаясь...
А вы еще и главный фантазер)). Покажите мне, где такое пишут вазоводы. Прекращаете уж жить с своем выдуманном мире. Почитайте отзывы реальных людей. У них новые вазики тоже ломаются, но не так, как в вашей голове)).
6
2
Ответить
NVP
  
Томск
Сообщений: 260
vet570:
По техническому оснащению скоро догонит люксовые бренды.
А как догонит эти бренды и не нужны будут! Всех чиновников на Гранты! :-)
2
1
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 2990
Я удивляюсь, какой накал эмоций из-за Гранты! И за, и против. Наверное, когда в продаже появляется новый фасон брюк, тоже так кипятитесь?
Никого же не заставляют покупать. Не нравится - не бери. Это всего лишь проявление конкуренции, попытка привлечь покупателя к себе.
3
2
Ответить
  
Наковузнекц
Сообщений: 11985
artisan:
вот так должна выглядеть люксовая комплектация
что за страшные морды у лексуса стали - аля РАЗОРВАЛОЭБАЛО
-The Power of Dreams-
7
4
Ответить
vitamih
Октябрьский
Володарский:
У нас такой дядя на Гранте ездит, вы бы посмотрели. Рост 190, вес... 150 наверно :)))
Это не значит, что ему там капец как комфортно, видел таких и на ОКА передвигающихся.
3
3
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
s410:
для русских машин нужен автомат с кондиционером (для наших мега пробок), подушки безопасности (от наших оленей водятлов со встречки), нормальная печка (для наших зим), повышенных клиренс (дороги амно).
ну и по желанию полный привод. Остальные ништяки как опции.
я не знаю ни одной нашей машины у которой это было бы.
Вы это сейчас серьезно? Правильнее, наверное, так: "Я не знаю ни одной нашей машины, у которой этого не было бы" Только Нива из-за отсутствия подушек выбивается немного из этого ряда.
Ahilles86:
Полный привод нафиг не нужен (ибо дорого)...
С камри 90х как раз веста и будет.
Какой копипаст? Даже если - не нравится проходи мимо!
Автор того поста Гранту от Калины не отличает просто. Уже несколько постов про Калину написал в статье, посвященной Гранте. :)
Готовченко:
молодцы, стараются, дорабатывают! Но вот качество исполнения бы еще было бы на уровне, и тогда будет норм! А так я понимаю допы с дернуты с Ондо и логана))) Хоть до этого догадались
Откуда допы сдернуты??? Они там еще и не появлялись. А на Ладах стоят с 2012 года.
4
2
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1847
А качество в новые комплектации не входит?
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
3
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
SERG-VS:
Ты либо стебаешь, либо твой рост / вес = до 160 см / 60 кг
В мире не так много жирных шпал)))
1
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
artisan:
вот так должна выглядеть люксовая комплектация
а зачем она должна быть такой страшной?
мух отпугивать на трассе))))
5
4
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 72
kamikadze69:
Комплектаци я лучше чем у любого пруля сопоставимой стоимости.
Они вообще бывают с полным подогревом лобовухи (а не только бестолковой зоны дворников) и автозапуском в заводской комплектации?
У меня Ниссан Серена 25 2008 г.в. с заводским автозапуском, подогрева лба нет, но куча наворотов которые гранте и не снились (электродвери дистанционные, 4 камеры обзора, алькантара, 4WD, мультируль, BOSE, 7 мест, ионизация и т.д). Кстати у соседа приус праворульный, у него подогрев лобовухи есть.
5
11
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Chukot:
У меня Ниссан Серена 25 2008 г.в. с заводским автозапуском, подогрева лба нет, но куча наворотов которые гранте и не снились (электродвери дистанционные, 4 камеры обзора, алькантара, 4WD, мультируль, BOSE, 7 мест, ионизация и т.д). Кстати у соседа приус праворульный, у него подогрев лобовухи есть.
а в мерседесе s500 1999 года наворотов еще больше
и движок не чета вашей поповозке.

Но какое отношение это имеет к новым авто?
15
4
Ответить
    
нск
Сообщений: 1374
rb03rus:
я вас умоляю, про комплектации они тут пишут! я нынче занимался приобретением для бюджетной организации N-го количества Грант. посмотрел по конфигуратору, подобрал, согласовал с руководством. Потом иду к диллеру и грю: надо такие-то и столько-то штук в такие-то сроки. Диллер: да ну нафиг, такие машины не делают, если делают, то мало, если мало то х.з. в какие сроки поставка. В итоге пришлось брать минималку 8-клапанную из того, что было на месте, да еще хер знает сколько времени мозги компостировали по поводу цвета, хотя он был оговорен изначально. Авто взяли двух цветов, хотя нужен был только один. Цена завышена на 30 тыров получилась, но хоть кое-какие допы выбил бесплатно (полный комплект ковриков резиновых и защиту).
Так что не надо тут про комплектации новомодные. Штампуют минималку за бешенные бабки, а наш пипл хавает. Ни за какие коврижки себе рашен-авто не возьму, лучше буду на ПР ездить!
не хавай езди на пруле всех пох на чем ездишь, че так орать то
5
2
Ответить
    
нск
Сообщений: 1374
Chukot:
У меня Ниссан Серена 25 2008 г.в. с заводским автозапуском, подогрева лба нет, но куча наворотов которые гранте и не снились (электродвери дистанционные, 4 камеры обзора, алькантара, 4WD, мультируль, BOSE, 7 мест, ионизация и т.д). Кстати у соседа приус праворульный, у него подогрев лобовухи есть.
с Грантой чего сравнивать машина другого класса, нах твоя алькантра )))))))))))))))))
6
3
Ответить
    
нск
Сообщений: 1374
artisan:
вот так должна выглядеть люксовая комплектация
че то Н санни так не выглядит и по комплектации хуже Гранты
3
3
Ответить
Кстати была презентация о заводском круиз контроле для калино грант, кто знает уже ставят или пока не решились?
 
 
Ответить
Еще если в моделях для северов будут ставить на выбор электрический или топливный предпусковой подогреватель будет вообще хорошо. А то на приоры ставят, а на калиногранты нет.
1
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
56тат:
Я удивляюсь, какой накал эмоций из-за Гранты!
Дык, на что у народа деньги есть, то больше всего и обсуждается.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
2
1
Ответить
Togliatti:
А вы еще и главный фантазер)). Покажите мне, где такое пишут вазоводы. Прекращаете уж жить с своем выдуманном мире. Почитайте отзывы реальных людей. У них новые вазики тоже ломаются, но не так, как в вашей голове)).
Для примера можно взять дромовскую калину2 там пишут что сюрпризов не преподносит.
2
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 887
Useroff:
Дык, на что у народа деньги есть, то больше всего и обсуждается.
У некоторых и на Гранту не хватит, а все равно орут, что в нее никогда не сядут :)
10
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
michail430:
По теме- сегодня ехал за Грантой по Некрасовскому ,была пробка) .. можно сказать первый раз так близко живую в движении видел.. Чем то она Тойоту Платц напомнила такая же уродина)))
Хотя говорят машин не плохая!
практически похвала из уст жителя Владивостока. )) Тем более -сравнение с Тойотой.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
4
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Useroff:
А вы точно правильно понимаете значение слова "новый"?
новых автомобилей не бывает) И продавать авто могут только на рынке либо на аукционе. Весьмиртакделает))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
KuraLexeR:
А вот подсказка жителям ДВ на вопрос, почему тут никто не купит 1,5-шного овоща за 650 тыс с прулем. Дело вовсе не в калино/грантах: https://novosibirsk.drom.ru/maz...
это все классно - Мазда - достойное авто. Но как бы после покупки не пришлось создавать тему "купил залоговое авто"((
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Thomas Unbelieving:
То есть, сигналку ставить не надо теперь? Чтоб без скрипов и глюков угнали?
Нет, ну правда, зачем штатный автозапуск в стране, где без сигналки эксплуатировать машину не получится, а выбор сигналок с автозапуском в магазинах достаточно велик?
Вообще то в вазах встроенная игналка
1
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
vadik5687:
Позвольте поправить ваше предложение.
"По техническому оснащению скоро догонит люксовые бренды,а также обычные ничем не примечательные иностранные модели,выпускавшиеся 10-20лет назад и оснащенные даже тогда всем этим."
Это какие же непримечательные модели всем этим были оборудованы 10-20 лет назад?
4
2
Ответить
   
Питер
Сообщений: 571
akrogis:
Это какие же непримечательные модели всем этим были оборудованы 10-20 лет назад?
Тойота виста? И куча других тойот :)
2
4
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 423
Я вас умоляю. Понатыкали копеечных датчиков и систем, которые еще в 90-ых ставились на европейские авто и задали ценник. А пипл хавает, якобы навороты.
Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort + Prt + Saf
2011 г/в
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2011
2
10
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
RA1CAG:
Тойота виста? И куча других тойот :)
ничего себе ничем не примечательная модель, так то на пару классов выше. Да и у той нет есп, того же подогрева лба, навигации и прочего
4
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Ortisiz:
Я вас умоляю. Понатыкали копеечных датчиков и систем, которые еще в 90-ых ставились на европейские авто и задали ценник. А пипл хавает, якобы навороты.
Только те авто были чуть ли премиумами, а Гранта буджетнейшая бюджетка
8
2
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 887
Ortisiz:
Я вас умоляю. Понатыкали копеечных датчиков и систем, которые еще в 90-ых ставились на европейские авто и задали ценник. А пипл хавает, якобы навороты.
А как будто на вашем Солярисе не так,да? :))
8
1
Ответить
Ebaches:
Ну, сказки ваши мне не известны... Машинами я никогда не барыжил. Себе без проблем находил не один раз нужный вариант. Есть множество способов - в том числе кстати и данный сайт(нынешнее авто купил через дром, ни на какие рынки вообще не ездил, представьте себе - не битая). Люди также возят под заказ, либо сами берут на ауке.
Так что не надо делать проблему там, где ее нет. Как раз таки по постам выше понятно, что гораздо проблемнее взять тачку у дилеров таза.
У Иркутских диллеров себе брал тачку 3 года назад. Брату брали 2 года назад. Три машины друзья брали под работу год назад и никаких проблем с комплектация не возникло. Также как и с цветом. Под работу брали машины не абы какие, и что дешевле, а именно по нужным требованиям.

В итоге ни разу проблем не возникло, лишь в последнем случае одну машину ждали, так как не было её у дилера. Но никто проблему из этого не строил.

А на счёт объяв на дроме. Я как минимум четыре объявления знаю (в двух уже машина продана) что там продаётся реально хлам, хотя выглядит очень даже неплохо. В прошлом году выставляли мерс. Тоже продался, однако я знаю что это за машина и какие на ней проблемы, но в объяве продаваны написали, что всё ок. Сел и поехал. Правда не уточнили, что сел и до ближайшего сервиса, но это уже видимо детали.
6
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Евген:
подпись: "Лучше тихо шептать на ржавых жигулях , чем вызывающе пукать в трамвае".
И на ржавых жигулях лучше шептать, это да.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
 
Ответить
За такие деньги лучше автоваз купить, хоть позорится на дороге не будешь.
1
1
Ответить
111 11:
Кстати была презентация о заводском круиз контроле для калино грант, кто знает уже ставят или пока не решились?
Ставят. Лада Гранта Лифтбэк Комплектация Люкс 752 (21917-42-752) 106 л.с. с АМТ.
4
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
konstantino1986:
вернее ползет с поддержкой гос-ва, и впаривает по пол миллиона свои тазики. а в геленджик не было вложено не копейки от гос-ва.
Лолшто? Вы про такой чудесный местный объект как аэропорт расскажите, на реконструкцию которого было выделено около 2 ярдов. Из бюджета нашей с Вами любимой страны. Зин, где аэровозал? И где деньги, Зин? Вырыли яму и деньги кончились. Ай-яй-яй.

Про такую организацию как "Курорты Краснодарского края" слышали? Занимается тем, что осваивает инвестиции из бюджета, приводя в порядок черноморские курорты. Весь тот лоск, который появился у Геленджика с 2000 года (а я был в 2000 - это была пыльная неухоженная деревня - сейчас один из лучших российских курортов)- весь это лоск плод денежного бюджетного потока и федеральной программы по развитию туризма в России. Я уже не буду говорить о косвенной поддержке - ну там субсидирование авиаперелетов, приведение в порядок инфраструктуры в виде дорог, электрических мощностей и т.п.
5
1
Ответить
Классная тачка, дааа всего пол миллиона, дааа отличный компромисс, между Логаном и Десяткой, реальная цена этому всемирному посмешищу 300 тыр, человек с ростом более 190 не в один русский автомобиль не сядет по человечески. Для кого их делают, для коротышей? Че гниющей железяки зажали? Сколько подушек в этом гробике за пол миллиона. Сядьте и прокатитесь в любой Гольф, даже 20ти летний, разгонитесь до 150 кмч и все станет ясно. Бу, дааа Вы просто гений автомобилестроения. Браво! 500 тыщ, просто пипец. Пора Европу покорять.
2
7
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Funfrock:
Лолшто? Вы про такой чудесный местный объект как аэропорт расскажите, на реконструкцию которого было выделено около 2 ярдов. Из бюджета нашей с Вами любимой страны. Зин, где аэровозал? И где деньги, Зин? Вырыли яму и деньги кончились. Ай-яй-яй.
Про такую организацию как "Курорты Краснодарского края" слышали? Занимается тем, что осваивает инвестиции из бюджета, приводя в порядок черноморские курорты. Весь тот лоск, который появился у Геленджика с 2000 года (а я был в 2000 - это была пыльная неухоженная деревня - сейчас один из лучших российских курортов)- весь это лоск плод денежного бюджетного потока и федеральной программы по развитию туризма в России. Я уже не буду говорить о косвенной поддержке - ну там субсидирование авиаперелетов, приведение в порядок инфраструктуры в виде дорог, электрических мощностей и т.п.
не путай- есть свое, а есть чужое. А чужое, как известно-не свое, и его можно того, сделать своим. А когда этого нельзя сделать - то нужно громче всех орать - там все плохие, а мы хорошие...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
    
Сообщений: 36472
Ebaches:
Прулек можно найти нужное количество, а на разницу в цене - перекрасить их вкруг в любой цвет который душе угоден несколько раз, еще и на бенз потом на годик-два останется.
разницу в цене лучше оставить для замены расходников.
таких как ДВС,КПП,ГУР и т.д
6
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Pnv102:
не путай- есть свое, а есть чужое. А чужое, как известно-не свое, и его можно того, сделать своим. А когда этого нельзя сделать - то нужно громче всех орать - там все плохие, а мы хорошие...
Да все это из серии пословицы про соринку в чужом глазу и бревно в своем.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
fareast:
разницу в цене лучше оставить для замены расходников.
таких как ДВС,КПП,ГУР и т.д
Зачем ГУР менять, ну. Настоящий мужик должен руки качать.
6
 
Ответить
    
Сообщений: 36472
Funfrock:
Зачем ГУР менять, ну. Настоящий мужик должен руки качать.
ну когда сам ездит без вопросов.
а когда на базар, то должен быть.
или он вместе с машиной абонемент в спорт зал будущему покупателю подарит...
я вот на копейке сейчас в отпуске езжу... по молодости вроде нормально всё было. а сейчас руль туговат.... стареем....
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7294
Pnv102:
это все классно - Мазда - достойное авто. Но как бы после покупки не пришлось создавать тему "купил залоговое авто"((
Можно найти уйму вариантов из трейд-ина оф дилеров. Это обеспечит юридически значимый договор с прописанием полной суммы покупки. Это вариант раз. Либо просто отказаться от покупки у перекупов, а брать у первого хозяина, купившего машину из салона, с проверкой паспорта и опять же нормальным договором с полной суммой. Это вариант два.
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7294
Pnv102:
это все классно - Мазда - достойное авто. Но как бы после покупки не пришлось создавать тему "купил залоговое авто"((
и мазда была лишь как пример того, что у нас проще купить бу 3-4 летку японца за те же деньги. У нас здесь уже нет японофилии, но для ДВ специально привел пример с чистокровным японцем.
 
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
KuraLexeR:
А вот подсказка жителям ДВ на вопрос, почему тут никто не купит 1,5-шного овоща за 650 тыс с прулем. Дело вовсе не в калино/грантах: https://novosibirsk.drom.ru/maz...
Увы, там глубокое непонимание того, что имеет место быть б/у рынок леворулек.
2
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
KuraLexeR:
и мазда была лишь как пример того, что у нас проще купить бу 3-4 летку японца за те же деньги. У нас здесь уже нет японофилии, но для ДВ специально привел пример с чистокровным японцем.
кто мешает вам сделать такой выбор???
2
 
Ответить
Евген
Москва
SUZOP:
что за страшные морды у лексуса стали - аля РАЗОРВАЛОЭБАЛО
правду говорите!
Насколько аккуратный и симпатичный был передок у Кзузера - 80, 100 ! а сейчас - морда как у уродов из фильма "хищник, чужие". Хорошо, что УАЗ не "осовременился" до такого
2
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
KuraLexeR:
Можно найти уйму вариантов из трейд-ина оф дилеров. Это обеспечит юридически значимый договор с прописанием полной суммы покупки. Это вариант раз. Либо просто отказаться от покупки у перекупов, а брать у первого хозяина, купившего машину из салона, с проверкой паспорта и опять же нормальным договором с полной суммой. Это вариант два.
проблема в том, что узнать о залоге на авто можно иногда через год-два, а то и больше. за это время и Салон поменяет юр.лицо или вообще исчезнет, и продавец испарится.
Свежий пример-у знакомого, Фиат 2008!! года. Куплен в 2011 м, Кредит перестали платить тогда же, и только в прошлом году авто попал под запрет регдействий. И неделю назад было первое судебное заседание. Цена этому авто сейчас-копейки, а кредит с штрафами -под 300 тыс.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
KuraLexeR:
и мазда была лишь как пример того, что у нас проще купить бу 3-4 летку японца за те же деньги. У нас здесь уже нет японофилии, но для ДВ специально привел пример с чистокровным японцем.
да конечно можно! просто мы опять начинаем сравнивать авто разных классов. В любом случае регулярное тех.обслуживание Мазды стоит гораздо дороже, чем той же Гранты.А налоги? а стоимость зимней резины? а стоимость ОСАГО, исходя из мощности авто? Это все-разные суммы. И если доход автолюбителя - скромен, то в любом случае нужно брать авто пониже классом.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Михаил Дручок:
Классная тачка, дааа всего пол миллиона, дааа отличный компромисс, между Логаном и Десяткой, реальная цена этому всемирному посмешищу 300 тыр, человек с ростом более 190 не в один русский автомобиль не сядет по человечески. Для кого их делают, для коротышей? Че гниющей железяки зажали? Сколько подушек в этом гробике за пол миллиона. Сядьте и прокатитесь в любой Гольф, даже 20ти летний, разгонитесь до 150 кмч и все станет ясно. Бу, дааа Вы просто гений автомобилестроения. Браво! 500 тыщ, просто пипец. Пора Европу покорять.
Любой Гольф стоит подороже 500 тысяч
1
2
Ответить
Евген
Москва
Pnv102:
Кредит перестали платить тогда же, и только в прошлом году авто попал под запрет регдействий. И неделю назад было первое судебное заседание. Цена этому авто сейчас-копейки, а кредит с штрафами -под 300 тыс.
считаю это виной исключительно чиновьего аппарата! Жирные свиные рыла ,сидят ,только зарплаты себе огромные рисуют... В этом эпизоде получается, что Вы идете и покупаете на рынке машину, которая имеет все нормальные документы. Притом, чиновьи рыла сейчас разработали продажу до МРЭО ГАИ, простой ДКП-и отдаёшь деньги получаешь машину. Так значит должно считаться, что покупатель прав. Он не может просканировать мозг продавца на предмет умысла. И уж пусть потом продавец и отвечает за свои действия, пусть свой кредит гасит, пусть кредиторы как то выкручиваются с ним. Законодательная база должна или надежно блокировать от продаж залоговый авто, или же не иметь претензий к покупателю. А то ВСЕ нажились - и чиновник, получая зарплату высокую за некачественную работу и кредиторы-автосалонщики и банки-кредиторы, вот только добросовестный покупатель должен быть жертвой этой кодлы и быть ограбленным ими в итоге.
3
1
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
Евген:
считаю это виной исключительно чиновьего аппарата! Жирные свиные рыла ,сидят ,только зарплаты себе огромные рисуют... В этом эпизоде получается, что Вы идете и покупаете на рынке машину, которая имеет все нормальные документы. Притом, чиновьи рыла сейчас разработали продажу до МРЭО ГАИ, простой ДКП-и отдаёшь деньги получаешь машину. Так значит должно считаться, что покупатель прав. Он не может просканировать мозг продавца на предмет умысла. И уж пусть потом продавец и отвечает за свои действия, пусть свой кредит гасит, пусть кредиторы как то выкручиваются с ним. Законодательная база должна или надежно блокировать от продаж залоговый авто, или же не иметь претензий к покупателю. А то ВСЕ нажились - и чиновник, получая зарплату высокую за некачественную работу и кредиторы-автосалонщики и банки-кредиторы, вот только добросовестный покупатель должен быть жертвой этой кодлы и быть ограбленным ими в итоге.
а только ли в чиновниках дело? недавно тут с подрячиком столкнулся, у него своих спесалистов нет для работ кой каких, и вот он ищет кто бы ему сделал, да за дарма, да ещё и что бы один за двоих, а ты про чиновников. не в них дело...
1
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Евген:
считаю это виной исключительно чиновьего аппарата! Жирные свиные рыла ,сидят ,только зарплаты себе огромные рисуют... В этом эпизоде получается, что Вы идете и покупаете на рынке машину, которая имеет все нормальные документы. Притом, чиновьи рыла сейчас разработали продажу до МРЭО ГАИ, простой ДКП-и отдаёшь деньги получаешь машину. Так значит должно считаться, что покупатель прав. Он не может просканировать мозг продавца на предмет умысла. И уж пусть потом продавец и отвечает за свои действия, пусть свой кредит гасит, пусть кредиторы как то выкручиваются с ним. Законодательная база должна или надежно блокировать от продаж залоговый авто, или же не иметь претензий к покупателю. А то ВСЕ нажились - и чиновник, получая зарплату высокую за некачественную работу и кредиторы-автосалонщики и банки-кредиторы, вот только добросовестный покупатель должен быть жертвой этой кодлы и быть ограбленным ими в итоге.
ааа, вооон что?? а я думал-это продавец-мошенник
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
2
Ответить
Евген
Москва
мошенники существовали всегда, но на то человечество и создало государства и Законы. Которые должны защищать порядочных граждан от мошенников, а не давать тем лазейки
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Pnv102:
ааа, вооон что?? а я думал-это продавец-мошенник
Мошенник - да. Но, скажем, с недвигой такого быть не может, на объект собственности накладывается обременение залога, сделки с этим обременением не будет без одобрения ее залогодержателем. А с авто - в легкую.
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Евген:
мошенники существовали всегда, но на то человечество и создало государства и Законы. Которые должны защищать порядочных граждан от мошенников, а не давать тем лазейки
должны должны, обязаны. А мы то что нибудь сами должны, нет?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Funfrock:
Мошенник - да. Но, скажем, с недвигой такого быть не может, на объект собственности накладывается обременение залога, сделки с этим обременением не будет без одобрения ее залогодержателем. А с авто - в легкую.
ну это разные вещи. То что кредиторы дуплились два года, это факт
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
4
Ответить
KOTOFEICH
Владивосток
старания видны,но не заметны
1
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
michail430:
Коменты бреют .. Буду краток.. Владельцам немецкого премиума знак.. Скоро будете ездить на Ваз Лакшери))
Это еще что... Из достоверных источник стало известно, что для восточных регионов
России готовится к выпуску специальная версия Лады Весты с правым рулем. Особо
эксклюзивные ее варианты станут туда поставляться уже сразу б/у-шными, и обязательно
транзитом через Японию, а в бардачок прямо с завода будет встроен аукционный лист,
который владелец может заполнить самостоятельно, на свой вкус и предпочтения.
Доступные варианты комплектаций: "топляк", "битый", "восстановленный" - по отдельности,
комбинируя или все вместе разом. Цены уточняются.
7
4
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25472
Евген:
класс!
Не за эти деньги от "отечественного" производителя.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
1
Ответить
Евген
Москва
Pnv102:
должны должны, обязаны. А мы то что нибудь сами должны, нет?
вообще то, дохрена и больше у граждан обязанностей, и гражданских и у каждого на работе. неужели Вы не в курсе?
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
A2:
Это еще что... Из достоверных источник стало известно, что для восточных регионов
России готовится к выпуску специальная версия Лады Весты с правым рулем. Особо
эксклюзивные ее варианты станут туда поставляться уже сразу б/у-шными, и обязательно
транзитом через Японию, а в бардачок прямо с завода будет встроен аукционный лист,
который владелец может заполнить самостоятельно, на свой вкус и предпочтения.
Доступные варианты комплектаций: "топляк", "битый", "восстановленный" - по отдельности,
комбинируя или все вместе разом. Цены уточняются.
А где "распил" для особых ценителей?
4
3
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25472
Funfrock:
Смысла для лоу-коста в этих фичах не вижу. По мне, так наиболее сбалансированной комплектацией является лифтбек Люкс на механике за 452 тыр.
У фанатов сомнения в действиях руководства? Аяяй. Великий Бу не слышит даже страстных поклонников) Конечно проще датчик дождя с парктроником воткнуть, чтоб у пенсов глаза от удивления повылазили, чем назначить адекватную цену на авто своей страны. Хотя какая она своя, колония своего прав-ва.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
4
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Funfrock:
А где "распил" для особых ценителей?
По нему пока цены еще не сформированы. И технология распила на заводе тоже до конца
не отработана. Но вождь Бу Андерсон все держит на контроле. Ожидайте.
6
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Funfrock:
Мошенник - да. Но, скажем, с недвигой такого быть не может, на объект собственности накладывается обременение залога, сделки с этим обременением не будет без одобрения ее залогодержателем. А с авто - в легкую.
Ой как может.

А еще можно купить квартиру а ПОТОМ выяснится что новостройка незаконна и ее снесут)))
1
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Евген:
вообще то, дохрена и больше у граждан обязанностей, и гражданских и у каждого на работе. неужели Вы не в курсе?
да ну )))
 
3
Ответить
  
Комсомольск
Сообщений: 273
Вот люкс так люкс
Cresta jzx90 2.5 Super Lucent G
Chaser jzx100 2.5 Tourer S
Aristo jzs160 3.0 S300 Vertex edition
Мой отзыв: Toyota Chaser 1997
1
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3950
rb03rus:
я вас умоляю, про комплектации они тут пишут! я нынче занимался приобретением для бюджетной организации N-го количества Грант. посмотрел по конфигуратору, подобрал, согласовал с руководством. Потом иду к диллеру и грю: надо такие-то и столько-то штук в такие-то сроки. Диллер: да ну нафиг, такие машины не делают, если делают, то мало, если мало то х.з. в какие сроки поставка. В итоге пришлось брать минималку 8-клапанную из того, что было на месте, да еще хер знает сколько времени мозги компостировали по поводу цвета, хотя он был оговорен изначально. Авто взяли двух цветов, хотя нужен был только один. Цена завышена на 30 тыров получилась, но хоть кое-какие допы выбил бесплатно (полный комплект ковриков резиновых и защиту).
Так что не надо тут про комплектации новомодные. Штампуют минималку за бешенные бабки, а наш пипл хавает. Ни за какие коврижки себе рашен-авто не возьму, лучше буду на ПР ездить!
Почему-то охотно верится про дилеров и комплектации. Психологически и финансово я не готов покупать пустые Гранты. Живя по средствам, мой выбор - вторичка(троичка, четверичка), одним словом б/у, на данный момент правый руль. Мои многие знакомые при покупке своей первой машины очень отрицательно относятся к правому рулю. Их право. Я начинал с левого, с Ваза, мне расположение руля не емеет значения, главное-состояние машины!
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
1
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
SERG-VS:
Ты либо стебаешь, либо твой рост / вес = до 160 см / 60 кг
ты видно не ездил на гранте ни разу. Мой рост/вес 180/95 и вполне себе удобно, прикинь...
4
1
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
Funfrock:
А чем хуже Калина?
Сложно сказать... Она более женская что-ли... Гранта все же мужику как под***ный транспорт больше подходит. А так те же яйца только в профиль... Ну и новые плюшки традиционно появляются сначала на гранте, потом, доведенные до ума, переходят и на калину.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4764
akrogis:
А как вы узнаете, что он по качеству не уступает прулю 2002-2010 года?
Когда Дальний восток массово начнет прули на металолом здавать и свх в моем городе опустеют, зеленка загнется и слепсарюги местняе скажут не прули в ремонт не берем гемор!
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
3
2
Ответить
12345
Санкт-Петербург
автоваз полегче))))
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Выглядит симпотно))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1639
Оleg_chelny:
автозапуска в базе вроде еще нигде не было
у субару есть в правом руле
Уверенность в движении
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
1
 
Ответить
 
Сообщений: 136
Николай Семенов:
Цена такая же как и у этого авто или 200 тыс. ?
по моему слово ,люксовая, здесь ключевое
 
 
Ответить
Евген
Москва
и куда девались неломающиеся негниющие прули выпусков 75-85 годов? ведь их очень много ввезено было
3
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 240
Thomas Unbelieving:
То есть, сигналку ставить не надо теперь? Чтоб без скрипов и глюков угнали?
Нет, ну правда, зачем штатный автозапуск в стране, где без сигналки эксплуатировать машину не получится, а выбор сигналок с автозапуском в магазинах достаточно велик?
а штатная с иммо чем не устраивает? не хуже старлайнов, тока обратной связи нет. эксплуатирую уже 7й год в миллионике, не хватает тока автозапуска.

Вспомнил еще боковые подухи хочу, вроде ваз даже куда то начинал их ставить
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
muxeu:
Вспомнил еще боковые подухи хочу, вроде ваз даже куда то начинал их ставить
На Приору.
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4764
Евген:
а еще:
"прули не гниют и не ломаются"
"у прулей -двигатели -милионники"
я одного не пойму - почему тогда открываешь нашу газету "Дальпресс" - а там в разделе "авто" - куча объявлений тысячи разных автомагазинчиков, торгующих запчастями к прулям. Ладно бы кузовщина, а то ведь любого полно - и двигателей милионников куча и рулевые рейки, и АКПП ... Как жеж так? Оно же не ломается? И ведь не разоряются эти магазинчики, что интересно.
Также как процветает даль лада, а про миллионники ты загнул наверное об дизелях думал, да и сколько нашепрома в городе нашенском и сколько магазинов, это вовсе не показатель качества. Про гниют да ниссан гниет, но покажи мне таз отпахавший в нашем климате как тот же ниссцан и увидь разницу. А про прули древних годов,уж у кого они и остались так они в большинстве в добром здравии что не скажешь про нашепром тех же годов гаражного хранения. А так по вашему мнению весь Владивостк слепошарые балваны катают прули, вместо гарантийных тазов новых с подушками безопасности!
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
1
 
Ответить
Владивосток - Поронайск
скажу честно. полный привод нужен этой машине.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7294
chegem:
кто мешает вам сделать такой выбор???
опять 25. Люди вы хоть немного то выше читайте! Цитирование не просто так придумано. Я ответил гражданину на его пост о том, что можно купить почти новую прульную королу за 600
тыс. Мне выбор никто не мешает делать и это прекрасно. Я давно выбрал левый руль после 10 лет езды на правом именно по финансовым причинам - пруль сталь не интересен
Pnv102:
проблема в том, что узнать о залоге на авто можно иногда через год-два, а то и больше. за это время и Салон поменяет юр.лицо или вообще исчезнет, и продавец испарится.
Свежий пример-у знакомого, Фиат 2008!! года. Куплен в 2011 м, Кредит перестали платить тогда же, и только в прошлом году авто попал под запрет регдействий. И неделю назад было первое судебное заседание. Цена этому авто сейчас-копейки, а кредит с штрафами -под 300 тыс.
А можно и в салоне купить битую. Так вас послушать, лучше сразу заказать себе деревянный костюм и лежать, чтоб ненароком куда-нибудь не влипнуть.
Pnv102:
да конечно можно! просто мы опять начинаем сравнивать авто разных классов. В любом случае регулярное тех.обслуживание Мазды стоит гораздо дороже, чем той же Гранты.А налоги? а стоимость зимней резины? а стоимость ОСАГО, исходя из мощности авто? Это все-разные суммы. И если доход автолюбителя - скромен, то в любом случае нужно брать авто пониже классом.
см. выше. я сравнил именно с японским одноклассником
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7294
Funfrock:
Увы, там глубокое непонимание того, что имеет место быть б/у рынок леворулек.
Там его еще можно сказать нет. Как не было у нас всего то лет пять назад
 
 
Ответить
Евген:
и куда девались неломающиеся негниющие прули выпусков 75-85 годов? ведь их очень много ввезено было
Сломались и сгнили )))))
 
 
Ответить
Александр Лыгин:
скажу честно. полный привод нужен этой машине.
Трудяга БУ уже ждёт вас ....
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
KuraLexeR:
Там его еще можно сказать нет. Как не было у нас всего то лет пять назад
Верно, но возникает ощущение, что на ДВ не осознают, что этот рынок туда постепенно дотопает.
1
 
Ответить
   
Чита
Сообщений: 25220
отличный автомобиль!!! так держать автоваз!!!
Никогда не спорьте с идиотами,
вы опуститесь до их уровня,
где они вас задавят своим опытом
Мой отзыв: Toyota Caldina 1999
1
2
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3523
больше всего убило что авто Люксовое !!!! а подушки безопасности ДВЕ Упал )))))))))))))
Кто то явно хочет подпортить Российскую демографию )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
1
4
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3523
Speed life:
отличный автомобиль!!! так держать автоваз!!!
Покупай сразу две ))))))))))))))))))))))))))))
Корола помойка ))))))))))))))))))))))))))))
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
1
3
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3523
ВАЗу до идеала как до Пекина раком
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
3
3
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Евген:
и куда девались неломающиеся негниющие прули выпусков 75-85 годов? ведь их очень много ввезено было
В музеях и частных коллекциях стоят, и все только в отличном состоянии - благодаря сборке
для внутреннего рынка. Такие шикарные машины уже грех эксплуатировать.
 
 
Ответить
ВДВ 106:
ВАЗу до идеала как до Пекина раком
Видать вы в курсе, особенно про Пекин и раком, раз так уверено тут отмечаете.
3
2
Ответить
A2:
В музеях и частных коллекциях стоят, и все только в отличном состоянии - благодаря сборке
для внутреннего рынка. Такие шикарные машины уже грех эксплуатировать.
А то не дай бог сломаются и начнут гнить )))))
3
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
ВДВ 106:
больше всего убило что авто Люксовое !!!! а подушки безопасности ДВЕ Упал )))))))))))))
Кто то явно хочет подпортить Российскую демографию )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))
Люкс - это название комплектации, а не фантазии о прекрасном из 90-х. Вы же не требуете, чтобы в какой-нибудь реношной комплектации Комфорт стоял диван, кресло-качалка и камин на дровах.
5
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Николай Семенов:
А то не дай бог сломаются и начнут гнить )))))
Они не могут гнить, ибо сделаны из нержавейки и титана.
 
 
Ответить
A2:
Они не могут гнить, ибо сделаны из нержавейки и титана.
Угу, и как Оптимус-Прайм восстанавливаются сколько их не бей.
2
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
KuraLexeR:
см. выше. я сравнил именно с японским одноклассником
Гранта и Мазда 3??? Одноклассники???
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
  
SPb
Сообщений: 359
понятия Гранта и Люкс - несовместимы.
Opel Vectra B 98
KIA Rio 2014
VK2801
VK3002M Т-34 TypeТ34 ChiTo
VK3601H КВ3 BDR
JdPanther
СУ8
2
1
Ответить
  
SPb
Сообщений: 359
"«механика» с подсказчиком переключения передач на приборной панели у одной"
мдээ... у Рио это в базе, а здесь в ЛЮКСЕ!
Opel Vectra B 98
KIA Rio 2014
VK2801
VK3002M Т-34 TypeТ34 ChiTo
VK3601H КВ3 BDR
JdPanther
СУ8
1
4
Ответить
  
SPb
Сообщений: 359
Pnv102:
Гранта и Мазда 3??? Одноклассники???
=))))))))))))))))))))))))))))) ))
Opel Vectra B 98
KIA Rio 2014
VK2801
VK3002M Т-34 TypeТ34 ChiTo
VK3601H КВ3 BDR
JdPanther
СУ8
 
1
Ответить
CMEXProX:
понятия Гранта и Люкс - несовместимы.
CMEXProX:
"«механи ка» с подсказчиком переключения передач на приборной панели у одной"
мдээ... у Рио это в базе, а здесь в ЛЮКСЕ!
Сказать-то чо хотели ?
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
CMEXProX:
"«механика» с подсказчиком переключения передач на приборной панели у одной"
мдээ... у Рио это в базе, а здесь в ЛЮКСЕ!
Вас не смущает, что Рио в базе стоит столько же, сколько топовая комплектация Гранты?
3
1
Ответить
Funfrock:
Вас не смущает, что Рио в базе стоит столько же, сколько топовая комплектация Гранты?
А кого это смущает ? Тут некоторые кадры порой автомобили класса D или даже E смело сравниваются с Грантой, и ничего как-то это укладывается в их голове. Так почему бы взять и РИО не сравнить.
2
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Funfrock:
Что значит "слизанная", милейший? Найдите в этих машинах схожие детали.
вчера фотки выкладывал - удалили уже
вот еще раз выкладываю
общие детали уж найдете ами
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
konstantino1986:
а некоторые подорвут свою жирную задницу и найдут жилье и кафешки по приемлемым ценам, а не щимются в центральные отели и кафе и кричат на всю россию как у вас дорого!!!!!
ага, и потом к морю ездить на автобусе или такси?
почему-то в том же Египте бары прямо на пляже, и до номера ленивым шагом 2 минуты, я уж не говорю про душ с горячей водой и туалет с туалетной бумагой прямо на пляже...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Funfrock:
...другой двигатель, ходовка, кузовные элементы. Но слизаааали.
сами деятели из Тольятти пишут, что образцом была Корса
дальше слепили неудачную копию из местных, фиговых, комплектующих
результат закономерен

сколько было потрачено на разработку и внедрение - можно было бы спокойно купить завод, техническую документацию и оплатить лицензию - и получилось бы даже лучше

но нет, мы пойдем своим путем, Каданников мнил себя главой концерна, в итоге прошло уже 20 лет, а машина все та же неудачная копия, и рейка сверху, и подвеска передняя как на праворучках начала 90-х: у меня на Королле 94 г.в. подрамник и поперечные рычаги, рейка снизу на моторном щите - АвтоВАЗ спустя 20 лет преподносит это как обалденную инновацию и все носятся с Вестой как с писаной торбой - ах, блин, прорыв!

Какой прорыв?
Чем вообще на АвтоТАЗе занимались конструкторы с 1984, когда выпустили ВАЗ-2108 и до 2015?
Подвеска один в один - зачем им и их начальникам платили деньги все эти годы?
Чего они полезного создали?
Или главное это процесс и наполнение музея АвтоТАЗа?
ну тогда да, молчу
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
3
4
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
muxeu:
шобы после -20 не садится в промерзшее авто, а в теплое, а в +30 садится в охлажденное а не парилка на солнцепеке. Нет можно сигналку с автозапуском, но все куда запускают руки большинство наших установщиков лучше не становится а появляются в лучшем случае лишние скрипы в панели, в худшем глюки потому что лень сделать по нормальному.
а на заводе сделают лучше, чем установщики?
сомневаюсь...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
2
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Так вам что необходимо, чтобы автоваз предоставил комплектацию Гранты, с 2-х литровым мотором, полным приводом и размером с Камри? Это как? Типа тойота королла в максималке в качестве опции получает габариты размером в камри?
Пусть сделают нормальную машину.
Мы не в Европе живем, у нас есть где парковаться и между городами большие расстояния.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2
2
Ответить
Jorg:
сами деятели из Тольятти пишут, что образцом была Корса
дальше слепили неудачную копию из местных, фиговых, комплектующих
результат закономерен
сколько было потрачено на разработку и внедрение - можно было бы спокойно купить завод, техническую документацию и оплатить лицензию - и получилось бы даже лучше
но нет, мы пойдем своим путем, Каданников мнил себя главой концерна, в итоге прошло уже 20 лет, а машина все та же неудачная копия, и рейка сверху, и подвеска передняя как на праворучках начала 90-х: у меня на Королле 94 г.в. подрамник и поперечные рычаги, рейка снизу на моторном щите - АвтоВАЗ спустя 20 лет преподносит это как обалденную инновацию и все носятся с Вестой как с писаной торбой - ах, блин, прорыв!
Какой прорыв?
Чем вообще на АвтоТАЗе занимались конструкторы с 1984, когда выпустили ВАЗ-2108 и до 2015?
Подвеска один в один - зачем им и их начальникам платили деньги все эти годы?
Чего они полезного создали?
Или главное это процесс и наполнение музея АвтоТАЗа?
ну тогда да, молчу
Прочитал внимательно ваш комментарий. Думал человек не зря трудился, что-то там писал. После прочтения стало жалко потраченного времени.
7
2
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Togliatti:
А че вы не спросили, где наконец цена в лимон с лишним? Ведь именно столько стоят машины, описанные вами. Вы то их брать будете или так, пришли, спросили и в кусты?
Я купил в 2014 машину с мотором в 2,7 литра, салоном как у Камри и полным приводом.
Отечественная промышленность таких не производит.
Тесно мне в этих обмылках от АвтоТАЗ, на такси иногда езжу.
Хоть оно и стоит в три раза дешевле, но ведь каждый раз будет тесно, и каждый раз не будет подлокотника и т.п.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Jorg:
сами деятели из Тольятти пишут, что образцом была Корса
дальше слепили неудачную копию из местных, фиговых, комплектующих
результат закономерен
Вы не понимаете разницы между "образец" и "слизали"?
сколько было потрачено на разработку и внедрение - можно было бы спокойно купить завод, техническую документацию и оплатить лицензию - и получилось бы даже лучше
Деятели вроде Вас не понимают, что покупка лицензии не означает того, что нужно производить точно такое же внедрение, закупку импортных комплектующих, налаживание выпуска новых агрегатов, закупку нового оборудования, новое литейное, штамповочное производство... Лицензия - это бумажка, основные инвестиции - в железе. Калина создавалась во времена тотального безденежья и воровства, на фоне кризиса и гиперинфляции. Да, из того, что было под рукой, доступно и реалистично - из тех комплектующих, которые были на нашем рынке, из тех компонентов, которые уже выпускал сам Автоваз.
но нет, мы пойдем своим путем, Каданников мнил себя главой концерна, в итоге прошло уже 20 лет, а машина все та же неудачная копия, и рейка сверху, и подвеска передняя как на праворучках начала 90-х: у меня на Королле 94 г.в. подрамник и поперечные рычаги, рейка снизу на моторном щите - АвтоВАЗ спустя 20 лет преподносит это как обалденную инновацию и все носятся с Вестой как с писаной торбой - ах, блин, прорыв!
Ваша Королла 94 года - хлам. Потому что на рынке бал правит не она, а Солярис, Рио, Поло и Рапид. И Веста с ними будет соперничать, а не с изделием из 90-х.
Какой прорыв?
Чем вообще на АвтоТАЗе занимались конструкторы с 1984, когда выпустили ВАЗ-2108 и до 2015?
А чем Вы занимались все это время? Почему кто-то успел купить квартиру, да не одну, построить дом, купить участок в несколько гектар, недвижимость в Испании, а Вы все ковыряетесь в Королле 94-го года?
6
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Николай Семенов:
Прочитал внимательно ваш комментарий. Думал человек не зря трудился, что-то там писал. После прочтения стало жалко потраченного времени.
по сути-то возразить есть чего?
Калина/Гранта - по уровню техники на уровне прулей начала 90-х, какими-бы электронными шелгушками их бы не пичкали
да и то, на тех машинах был нормальный ГУР, который не ломался, а на этих калужский электроусилитель, который может сам зарулить на встречку из-за некачественного изготовления (было такое у журналистов), и советы в журналах дают, купил новую машину - меняй калужский усилитель на корейский - нахрен нужен такой конструктор?

если Калуга не может обеспечить качество - ставьте корейские комплектующие сразу
не зря Солярисов/Рио продается больше, чем этих тольяттинских обмылков
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2
6
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Ahilles86:
Полный привод нафиг не нужен (ибо дорого)...
С камри 90х как раз веста и будет.
Какой копипаст? Даже если - не нравится проходи мимо!
Веста размером с Камри?
Не смешите, ребята...
И с мотором 1,6?

ага, ага

Читал про Х-рей, думал во, будет что-то типа Нивы - почитал крайний авторевю - будет перелицованный Сандеро, причем цена перелицовки - 10 миллиардов рублей
блин, можно было просто сменить значок на капоте и уняться

нет же, дизайн новый нада, Стива Маттина привлекать нада, новые штампы для кузовных деталей шобы с Х везде - а в итоге сандеро с мотором 1,6

хорошо бы хоть зазор под брюхом в 195 мм сохранили бы, а то ведь в угоду кавказским гонщегам сделают опять 150 как на приоре...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Togliatti:
ВАЗ еще не занимается сборкой машин под конкретного клиента, иначе это был бы не лоукост, а премиум, который, судя по ценам на машины, может себе позволить прогнуться под клиента. В Тольятти я не смог найти нужную Калину в нужной комплектации и цвете. Нашли салон, куда ее привезут в конце августа. Ждем.
А нам сообщают, что АвтоТАЗ теперь не собирает машины на склад, а работает строго по заказам - пришел человек в салон, сказал чего нада - и ждет когда ему привезут его цацу ибо держать на складах все и вся - почему-то не получается у АвтоТАЗа...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Funfrock:
Вы не понимаете разницы между "образец" и "слизали"?
я то как раз понимаю
выбрали хреновый образец и начали его копировать, при этом из-за собственной криворукости, отсутствия нормальных комплектующих и т.п. его еще и испортили
Funfrock:
Деятели вроде Вас не понимают, что покупка лицензии не означает того, что нужно производить точно такое же внедрение, закупку импортных комплектующих, налаживание выпуска новых агрегатов, закупку нового оборудования, новое литейное, штамповочное производство...
Много хундай в Питере внедрил литейного производства?
Или может агрегаты делают на месте?

А АвтоТАЗ да, все на одной площадке - на входе руда и кокс, на выходе сваренный кузов автомобильный...
Funfrock:
Лицензия - это бумажка, основные инвестиции - в железе.
Это даже не бумажка - это право использования уже разработанного.
Причем с просчитываемым результатом.
Цена лицензии столько-то, цена внедрения - перевоза завода из Рюссельхайма в Тольятти - столько, наладка, подгонка уже готового, обучение персонала - через три года точно будет результат.
Вместо этого десять лет тратили деньги на творчество, точнее воровство, в итоге ни денег (даже небольших), ни нормального продукта.
Funfrock:
Калина создавалась во времена тотального безденежья и воровства, на фоне кризиса и гиперинфляции. Да, из того, что было под рукой, доступно и реалистично - из тех комплектующих, которые были на нашем рынке, из тех компонентов, которые уже выпускал сам Автоваз.
да-да, рассказывайте
а в газетах пишут, что Березовский и Каданников очень неплохо выжимали из АвтоТАЗа бобосики
А государство на это просто так смотрело...
В итоге все молодцы, правый руль запретить, пользуйте наше самое инновационное корыто!
Funfrock:
Ваша Королла 94 года - хлам. Потому что на рынке бал правит не она, а Солярис, Рио, Поло и Рапид. И Веста с ними будет соперничать, а не с изделием из 90-х.
Веста по подвеске соответствует Королле образца 1994 года, а в 2000 на Королле появилась уже другая подвеска, так как же конструкция образца 94 года будет конкурировать с современным Поло или Солярисом?
И почему внедряют конструкцию устаревшую?
Funfrock:
А чем Вы занимались все это время? Почему кто-то успел купить квартиру, да не одну, построить дом, купить участок в несколько гектар, недвижимость в Испании, а Вы все ковыряетесь в Королле 94-го года?
Потому что ведру образца 94 года нет альтернативы.
Сестра двоюродная купил Рио новый за 750 тысяч - так разница с моей короллой только в подогреве руля, да, его нет.
Королла все ездит и ездит, уже 350 000 пробег, ГУР не ломается, АКПП не ломается, двигатель бензин и масло жрет умеренно, жду когда кузов сгниет...
А поскольку АвтоТАЗ ничего предложить не может, купил новую Тойоту Вензу в дополнение к Королле...
Еще был Филдер 2000 года, но он погиб в аварии.
Дом еще построил.
Правда, в 3 км от МКАД. Не внутри Москвы, увы.
Подумываю о недвижимости в Швеции.

А уж ведро АвтоТАЗ давно бы мог себе прикупить, только вот смысла в этом нет, пусть патриоты покупают, которые нормального правого руля не нюхали.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
5
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Togliatti:
В статье совершенно не полно описана история создания Калины. Почитайте лучше вот тут. Дополнение "А знаете, что получится, если скрестить ежа и ужа?" По крайней мере информация практически из первоисточников. https://reviews.drom.ru/lada/ka... И да, вспомните, какие это были годы, и какое тогда было финансовое положение любого завода страны.
В отзыве история создания Калины вовсе не описана - набиваете себе авторитет?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Jorg:
я то как раз понимаю
выбрали хреновый образец и начали его копировать, при этом из-за собственной криворукости, отсутствия нормальных комплектующих и т.п. его еще и испортили
Много хундай в Питере внедрил литейного производства?
Или может агрегаты делают на месте?
А АвтоТАЗ да, все на одной площадке - на входе руда и кокс, на выходе сваренный кузов автомобильный...
Это даже не бумажка - это право использования уже разработанного.
Причем с просчитываемым результатом.
Цена лицензии столько-то, цена внедрения - перевоза завода из Рюссельхайма в Тольятти - столько, наладка, подгонка уже готового, обучение персонала - через три года точно будет результат.
Вместо этого десять лет тратили деньги на творчество, точнее воровство, в итоге ни денег (даже небольших), ни нормального продукта.
да-да, рассказывайте
а в газетах пишут, что Березовский и Каданников очень неплохо выжимали из АвтоТАЗа бобосики
А государство на это просто так смотрело...
В итоге все молодцы, правый руль запретить, пользуйте наше самое инновационное корыто!
Веста по подвеске соответствует Королле образца 1994 года, а в 2000 на Королле появилась уже другая подвеска, так как же конструкция образца 94 года будет конкурировать с современным Поло или Солярисом?
И почему внедряют конструкцию устаревшую?
Потому что ведру образца 94 года нет альтернативы.
Сестра двоюродная купил Рио новый за 750 тысяч - так разница с моей короллой только в подогреве руля, да, его нет.
Королла все ездит и ездит, уже 350 000 пробег, ГУР не ломается, АКПП не ломается, двигатель бензин и масло жрет умеренно, жду когда кузов сгниет...
А поскольку АвтоТАЗ ничего предложить не может, купил новую Тойоту Вензу в дополнение к Королле...
Еще был Филдер 2000 года, но он погиб в аварии.
Дом еще построил.
Правда, в 3 км от МКАД. Не внутри Москвы, увы.
Подумываю о недвижимости в Швеции.
А уж ведро АвтоТАЗ давно бы мог себе прикупить, только вот смысла в этом нет, пусть патриоты покупают, которые нормального правого руля не нюхали.
Брызги желчи. Эмоции зашкаливают, бла-бла-бла. На выходе конкретики - ноль. Даже спорить желания нет. Как об стенку горох.
2
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Togliatti:
но все же у ВАЗа есть уже обкатанный на Приоре автономный подогреватель. Надеюсь, что речь идет именно о нем. Ведь в него неплохо вложили бабки и надо их отбивать.
почему достаточно простая опция - автономный подогреватель - требует неплохих вложений при том что речь идет об интеграции хорошо разработанного агрегата сторонней фирмы?

почему адаптиция чего-то нормального в условиях отечественного завода требует нереальных вложений?

может, надо сменить управленцев и инженеров?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Funfrock:
Брызги желчи. Эмоции зашкаливают, бла-бла-бла. На выходе конкретики - ноль. Даже спорить желания нет. Как об стенку горох.
это тебе по сути возразить нечего
то, что на АвтоТАЗе инновации - в прулях давным-давно серийное и опробованное
вот и прет из вас: вот, догнали, и щас кажется даже перегоним!

ну-ну, ждем 2020 года и снижения ввозных пошлин в рамках правил ВТО - Королла моя надеюсь доездит и сменю я ее на хорошую трехлетку, уплатив 5% пошлины, а АвтоТАЗ пусть далее пыжится...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Jorg:
может, надо сменить управленцев и инженеров?
Их меняли не раз. На Вазе, На АЗЛК, На Ижмаше, на УАЗе, на ГАЗе, на ЗАЗе, На Уз-Дэу везде ситуация одинаковая. Автопром - это офигенно дорого. Из всех экс-советских компаний выжили только Шкода, Дачия, ВАЗ и УАЗ. Все остальные - в таратрары. Все идиоты? И наши, и украинцы, и поляки и югославы? Вы один мушкетер на белом коне?
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Jorg:
это тебе по сути возразить нечего
то, что на АвтоТАЗе инновации - в прулях давным-давно серийное и опробованное
вот и прет из вас: вот, догнали, и щас кажется даже перегоним!
ну-ну, ждем 2020 года и снижения ввозных пошлин в рамках правил ВТО - Королла моя надеюсь доездит и сменю я ее на хорошую трехлетку, уплатив 5% пошлины, а АвтоТАЗ пусть далее пыжится...
Не надо мне тыкать.
3
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
S-P-L:
Кстати, глянул на сайте Лада.
АКПП на Гранте есть до сих пор,
только вот какого рожна эту АКПП запихнули к 8-ми клапанному двс в 87 лошадок??
Ну раньше же просто песня была, двс 16 клапанный, 98 лошадей и АКПП
а сейчас порнография какая то
гидромеханических АКПП Jatco больше нет, только робот собственной разработки, в основе воющая механика образца 1984 года...

а насчет песни - надо было брать, когда давали, вы что, правил страны дефицита не знаете?
надо выполнять программу импортозамещения и давать возможность развиваться конструкторам АвтоТАЗ - они актюаторы Бош к механике приделают и софт напишут правильный - и технологам АвтоТАЗ - они потратят еще пару миллиардов заемных денежек и наконец победят вой механической коробки...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Funfrock:
Не надо мне тыкать.
Вам возразить по сути сказанного нечего.
Внедряют опять устаревшую конструкцию кривыми руками с привлечением дорогостоящих варягов.
Результат в футболе известен, посмотрим что получится в Тольятти.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Funfrock:
Их меняли не раз. На Вазе, На АЗЛК, На Ижмаше, на УАЗе, на ГАЗе, на ЗАЗе, На Уз-Дэу везде ситуация одинаковая. Автопром - это офигенно дорого. Из всех экс-советских компаний выжили только Шкода, Дачия, ВАЗ и УАЗ. Все остальные - в таратрары. Все идиоты? И наши, и украинцы, и поляки и югославы? Вы один мушкетер на белом коне?
может пора инженеров советских выгнать, а молодых отправить на учебу за бугор и потом дать им шанс?

А то главному конструктору по Приоре - под 60.
Главному по Калине - 55.
Гранту лабали 50-летние.
и т.д.

а куда не придешь - везде сидят старые пердуны и поучают как надо работать
объясняешь как работают немцы, датчане, шведы, американцы, как меняют бизнес-процессы, какой используют софт, как используют - в ответ я обычно слышу: я внедрял в 85 году систему для (далее варианты различные), а ты, щенок, ничего не знаешь и не умеешь, и делать будем все по моему. И все, на этом инновации заканчиваются.

Подозреваю, что на АвтоТАЗ все именно так и было.
Потом пришли из Ростеха 60-летние гебешники вместо 70-летних местных функционеров - опять не поперло.

Тогда продали долю французам, наняли шведа и этого Стива Маттина, менять ведь всех инженеров это очень дорого, заменим точечно, авось поможет - см. ситауцию с тренером и результатами национальной сборной по футболу.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
4
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Николай Семенов:
Вернули так-то совсем недавно. Открываете сайта http://Lada.ru и смотрите Гранту-Седан. Вам на выбор - МКП - АМТ - АКП И три ДВС - 87 л.с. - 98 л.с. - 106 л.с. Только АКП теперь комплектуют уже только с 87 л.с.
а в репортаже с АвтоТАХ пишут, что японской АКПП больше не будет - то ли дорого, то ли японцы больше не продают, чтобы Датсун лучше брали...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Николай Семенов:
Да да... сказки дядюшки перекупа. Не биты не крашены. И вообще идеальные.
То-то у меня знакомый всё на рынок весь июль и уже август каждые выходные катался, всё найти на свои 450 тыс. не мог ничего путнего. То бита, то делана, то еще куча косяков. Теперь вот вроде заказал что-то. Ждёт всё с Владика должно приехать.
он бы еще на свалке бы поискал небитую-некрашеную
раньше очень хорошие машины приезжали, по цене новой Лады
со смешными пробегами и как новые
при этом не надо платить бешеные деньги за официальный сервис и трястись, как бы мотор не стуканул или коробка не заклинила - а вдруг по гарантии откажутся менять? а вдруг надо будет год судиться?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
2
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
KuraLexeR:
https://novosibirsk.drom.ru/toy... Из наличия 12го года в Новосибирске ровно 0. Как думаете, о чем это говорит? Никому она тут уже не нужна за эти деньги.
Верните пошлины 2003 года - и вы не увидите на улицах Новосибирска ни Калин, ни Грант... Желательно еще и на грузовые машины - чтобы Газель бросили делать, хватит уже издеваться над здравым смыслом
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
4
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
56тат:
Я удивляюсь, какой накал эмоций из-за Гранты! И за, и против. Наверное, когда в продаже появляется новый фасон брюк, тоже так кипятитесь?
Никого же не заставляют покупать. Не нравится - не бери. Это всего лишь проявление конкуренции, попытка привлечь покупателя к себе.
Если бы из-за этого завода не вводили бы заградительные пошлины в 2,5 евро за куб и не давали бы этому заводу беспроцентные кредиты в миллиарды бюджетных денег - вопросов бы не было.
А так это не конкуренция, а издевательство над людьми.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
3
Ответить
Валерий Викторович
Сосновоборск
S-P-L:
В Гранту хоть как в машину садишься, сиденье высоко, остекление широко.
В Приору сел, как в яму,
садишься как на табуретку я бы сказал, вертикальная посадка по мне это жесть.... и встречным транспортом машину качает будь здоров из за большой парусности.... так что приоре это не конкурент ни на грамм....
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Lifterman:
Автор того поста Гранту от Калины не отличает просто. Уже несколько постов про Калину написал в статье, посвященной Гранте. :)
это все одного поля ягоды
и из за этих ягод, и этих садоводов, я не могу реализовать некоторые юношеские мечты...

тока-тока появилась возможность что-то себе прикупить - херак, новые пошлины
тока-тока привык к пошлинам - рубль упал ниже плинтуса...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
chegem:
В мире не так много жирных шпал)))
ага, особенно в США
ездят люди себе, им удобно, все довольны

а у нас: а ну как давайте сделаем машину, не берут - отключим газ, тесно - ничего, в общественном транспорте в обнимку с таджиками еще хуже...

ну и т.д.

почему жирна шпала помещается в японский автомобиль, хотя там ни шпал, ни жирных в принципе нет?
хотя вру, сумоисты есть, но они ведь не длинные?
для кого сделали Камри и Краун?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
2
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
chegem:
а в мерседесе s500 1999 года наворотов еще больше
и движок не чета вашей поповозке.
Но какое отношение это имеет к новым авто?
почему внедряемые в производство сейчас не имеют того, что было на других машинах 10-15 лет назад?
почему мотор 1,8 или 2 литра вместо 1,6 - это роскошь и не подлежит внедрению?
а ведь это безопасность при обгонах, запас мощности

себестоимость материалов - чугуна в блоке, алюминия в поршнях - даже 1% цены машины не будет, так что мешает внедрить реально нужные вещи вместо евро-5 и электронной педали газа?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Funfrock:
А где "распил" для особых ценителей?
уберите оговорку в таможенном тарифе "не менее 2500 евро за кузов в сборе" и про распилы через полгода никто не вспомнит
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
A2:
По нему пока цены еще не сформированы. И технология распила на заводе тоже до конца
не отработана. Но вождь Бу Андерсон все держит на контроле. Ожидайте.
чего там не отработано?
не знаете как из 3-дв. нивы делается 5 дв.?
только у нас в стране режут кузов и вставляют проставку
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
5
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Funfrock:
Вас не смущает, что Рио в базе стоит столько же, сколько топовая комплектация Гранты?
а вас не смущает что корейцы в чистом поле поставили завод и наладили выпуск с нуля, а АвтоТАЗ, имея 75% рынка, зная все местные особенности, имея собственное производство комплектующих до сих пор не создал нормальной машины?

посмотрим что предложат корейцы хотя бы через 15 лет и по какой цене
и будет ли АвтоТАЗ еще существовать
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
1
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
akrogis:
Любой Гольф стоит подороже 500 тысяч
20-летний таки дешевле. Но разгонится ли он до 150 - это вопрос.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
Jorg:
калужский электроусилитель
Такое впечатление, что вы "За Рулем" года, примерно 2008 нашли где-то на чердкаке, и цитируете.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
2
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 236
Jorg:
по сути-то возразить есть чего?
Калина/Гранта - по уровню техники на уровне прулей начала 90-х, какими-бы электронными шелгушками их бы не пичкали
да и то, на тех машинах был нормальный ГУР, который не ломался, а на этих калужский электроусилитель, который может сам зарулить на встречку из-за некачественного изготовления (было такое у журналистов), и советы в журналах дают, купил новую машину - меняй калужский усилитель на корейский - нахрен нужен такой конструктор?
если Калуга не может обеспечить качество - ставьте корейские комплектующие сразу
не зря Солярисов/Рио продается больше, чем этих тольяттинских обмылков
Чувак ты откуда навернулся ? На грантах с 2011 года стоят корейские ЭУР. Ты бы хоть предмет бы изучил бы ...
3
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 236
Jorg:
а вас не смущает что корейцы в чистом поле поставили завод и наладили выпуск с нуля, а АвтоТАЗ, имея 75% рынка, зная все местные особенности, имея собственное производство комплектующих до сих пор не создал нормальной машины?
посмотрим что предложат корейцы хотя бы через 15 лет и по какой цене
и будет ли АвтоТАЗ еще существовать
А где есть прочитать про великого учёного, талантливого музыканта или актёра, а может успешного предпринимателя под ником Jorq ?
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
ага, и потом к морю ездить на автобусе или такси?
почему-то в том же Египте бары прямо на пляже, и до номера ленивым шагом 2 минуты, я уж не говорю про душ с горячей водой и туалет с туалетной бумагой прямо на пляже...
Так у нас на куррортах все тоже самое. И туалет на пляже и бар, и душ, и до номера минуты четыре идти. Ну это я на примере одного из сочинских санаториев говорю.
 
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 236
Jorg:
а в репортаже с АвтоТАХ пишут, что японской АКПП больше не будет - то ли дорого, то ли японцы больше не продают, чтобы Датсун лучше брали...
Видимо официальный сайт АвтоВАЗа для тебя ничего не значит. Главное вычитать в новостях то, что тебе больше нравится, а другую информацию пропускаем.

Если чо, то сам БУ Андерсен опроверг слухи о том, что АКП в Грантах и Калинах не будет. Было сказано, что будет ВСЁ. И оно есть ВСЁ. Калины кстати до сих пор с 16-ти клапанным ДВС и АКП предлагаются.
2
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 236
Jorg:
Верните пошлины 2003 года - и вы не увидите на улицах Новосибирска ни Калин, ни Грант...
Желательно еще и на грузовые машины - чтобы Газель бросили делать, хватит уже издеваться над здравым смыслом
Ты думаешь под одним из ников сам Путин скрывается ?
1
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 236
Jorg:
он бы еще на свалке бы поискал небитую-некрашеную
раньше очень хорошие машины приезжали, по цене новой Лады
со смешными пробегами и как новые
при этом не надо платить бешеные деньги за официальный сервис и трястись, как бы мотор не стуканул или коробка не заклинила - а вдруг по гарантии откажутся менять? а вдруг надо будет год судиться?
По-моему там пацан искал не раньше, а сегодня. Или вы потерялись во времени ?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
Пусть сделают нормальную машину.
Мы не в Европе живем, у нас есть где парковаться и между городами большие расстояния.
У нас у населения доходы меньше чем в Европе. Больше машина дороже стоит
1
 
Ответить
артем
Омск
[quote=Chukot]
У меня Ниссан Серена 25 2008 г.в. с заводским автозапуском, подогрева лба нет, но куча наворотов которые гранте и не снились (электродвери дистанционные, 4 камеры обзора, алькантара, 4WD, мультируль, BOSE, 7 мест, ионизация и т.д). Кстати у соседа приус праворульный, у него подогрев лобовухи есть.[/quote]
[quote=Useroff]
Сколько стоит ваша серена, тыщ 700-800. Чего её сравнивать с грантой?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
это тебе по сути возразить нечего
то, что на АвтоТАЗе инновации - в прулях давным-давно серийное и опробованное
вот и прет из вас: вот, догнали, и щас кажется даже перегоним!
ну-ну, ждем 2020 года и снижения ввозных пошлин в рамках правил ВТО - Королла моя надеюсь доездит и сменю я ее на хорошую трехлетку, уплатив 5% пошлины, а АвтоТАЗ пусть далее пыжится...
А по ВТО шным нормам вроде далеко не 5% пошлина на бушные машины. А как бы не 20, хотя могу и ошибаться
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
Вам возразить по сути сказанного нечего.
Внедряют опять устаревшую конструкцию кривыми руками с привлечением дорогостоящих варягов.
Результат в футболе известен, посмотрим что получится в Тольятти.
Это Веста то устаревшая конструкция? Чего там устаревшего?
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
Верните пошлины 2003 года - и вы не увидите на улицах Новосибирска ни Калин, ни Грант...
Желательно еще и на грузовые машины - чтобы Газель бросили делать, хватит уже издеваться над здравым смыслом
Уж точно это будет настоящим рывком вперед для России, когда с улиц исчезнут Наши Гранты, Калины, Полоседаны, Солярисы, Камри, Логаны и прочее и все заполонят импортные бушные машины
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
Если бы из-за этого завода не вводили бы заградительные пошлины в 2,5 евро за куб и не давали бы этому заводу беспроцентные кредиты в миллиарды бюджетных денег - вопросов бы не было.
А так это не конкуренция, а издевательство над людьми.
Почему не конкуренция. Разве эти пошлины действуют на машины собираемые в России?
1
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Jorg:
это все одного поля ягоды
и из за этих ягод, и этих садоводов, я не могу реализовать некоторые юношеские мечты...
тока-тока появилась возможность что-то себе прикупить - херак, новые пошлины
тока-тока привык к пошлинам - рубль упал ниже плинтуса...
Тока-тока попробуй для начала тока-тока придумать и сделать так, чтобы тока-тока
пошлины и падения не столь сильно тока-тока задевали твои финансовые возможности.
Тем более, что в Мааасковской области обитаешь, а не в Зимбабве или Свазиленде.
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
почему внедряемые в производство сейчас не имеют того, что было на других машинах 10-15 лет назад?
почему мотор 1,8 или 2 литра вместо 1,6 - это роскошь и не подлежит внедрению?
а ведь это безопасность при обгонах, запас мощности
себестоимость материалов - чугуна в блоке, алюминия в поршнях - даже 1% цены машины не будет, так что мешает внедрить реально нужные вещи вместо евро-5 и электронной педали газа?
А вы не задавались вопросом почему японцы или немцы не внедряют на бюджетках 1.8л или 2л? Почему они на них ставят то что было на машинах уже 20 лет назад, а ведь это безопасность при обгонах, запас мощности.?

Вообще в том числе и за счет введения электронной педали газа удалось повысить мощность вазовских моторов.

По вашему разница в стоимости изготовления 1.6 литрового двигателя и разработки нового 2-х литрового всего лишь в разнице стоимости материалов?
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
а вас не смущает что корейцы в чистом поле поставили завод и наладили выпуск с нуля, а АвтоТАЗ, имея 75% рынка, зная все местные особенности, имея собственное производство комплектующих до сих пор не создал нормальной машины?
посмотрим что предложат корейцы хотя бы через 15 лет и по какой цене
и будет ли АвтоТАЗ еще существовать
Вообще то пока Автоваз по продажам первое место занимает. И говорить при этом что он не создал нормальной машины как то противоречить фактам
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Useroff:
Такое впечатление, что вы "За Рулем" года, примерно 2008 нашли где-то на чердкаке, и цитируете.
Раньше эта трабла была чем в 2008 году. Да и то вроде один более менее раскрученый информационно случай был
1
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Jorg:
В отзыве история создания Калины вовсе не описана - набиваете себе авторитет?
Вы точно тот отзыв читали? А дополнение? Или вы думаете, что я буду выкладывать всю информацию из книги "Высокой мысли пламень" часть третья? Не слишком ли шикарно для простого отзыва и утомительно для быстрого чтения?
1
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Jorg:
гидромеханических АКПП Jatco больше нет, только робот собственной разработки, в основе воющая механика образца 1984 года...
а насчет песни - надо было брать, когда давали, вы что, правил страны дефицита не знаете?
надо выполнять программу импортозамещения и давать возможность развиваться конструкторам АвтоТАЗ - они актюаторы Бош к механике приделают и софт напишут правильный - и технологам АвтоТАЗ - они потратят еще пару миллиардов заемных денежек и наконец победят вой механической коробки...
К вашему сведению, робот от ВАЗа не воет. проверено лично. Многочисленные статьи на эту тему только подтверждают мой опыт. Вы хотя бы их почитали, прежде чем тут бросаться словами.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 36472
[quote=Jorg]

Веста по подвеске соответствует Королле образца 1994 года, а в 2000 на Королле появилась уже другая подвеска, так как же конструкция образца 94 года будет конкурировать с современным Поло или Солярисом?
И почему внедряют конструкцию устаревшую?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 36472
Jorg:
Веста по подвеске соответствует Королле образца 1994 года, а в 2000 на Королле появилась уже другая подвеска, так как же конструкция образца 94 года будет конкурировать с современным Поло или Солярисом?
И почему внедряют конструкцию устаревшую?
Потому что ведру образца 94 года нет альтернативы.
Сестра двоюродная купил Рио новый за 750 тысяч - так разница с моей короллой только в подогреве руля, да, его нет.
Королла все ездит и ездит, уже 350 000 пробег, ГУР не ломается, АКПП не ломается, двигатель бензин и масло жрет умеренно, жду когда кузов сгниет...
А поскольку АвтоТАЗ ничего предложить не может, купил новую Тойоту Вензу в дополнение к Королле...
Еще был Филдер 2000 года, но он погиб в аварии.
Дом еще построил.
Правда, в 3 км от МКАД. Не внутри Москвы, увы.
Подумываю о недвижимости в Швеции.
А уж ведро АвтоТАЗ давно бы мог себе прикупить, только вот смысла в этом нет, пусть патриоты покупают, которые нормального правого руля не нюхали.
одни эксперты тут собрались.
ты видать в КБ ваза работаешь в группе ПОДВЕСОЧНИКОВ если всё знаешь по этому вопросу.
ну давай про подвеску на весте поподробней.-
а заожно и про королу которой якобы вестовская подвеска будет соответствовать.
кстати про нажёжность.
1
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Jorg:
по сути-то возразить есть чего?
Калина/Гранта - по уровню техники на уровне прулей начала 90-х, какими-бы электронными шелгушками их бы не пичкали
да и то, на тех машинах был нормальный ГУР, который не ломался, а на этих калужский электроусилитель, который может сам зарулить на встречку из-за некачественного изготовления (было такое у журналистов), и советы в журналах дают, купил новую машину - меняй калужский усилитель на корейский - нахрен нужен такой конструктор?
если Калуга не может обеспечить качество - ставьте корейские комплектующие сразу
не зря Солярисов/Рио продается больше, чем этих тольяттинских обмылков
Да, такой дремучести даже отъявленные вазофобы тут не демонстрировали. Где вы спали последние лет семь-восемь? И после таких заявлений вы еще можете что то говорить о вазиках? Я бы постеснялся, а истинный японец, на вашем месте, совершил бы харакири. Но, я так полагаю, вам совершенно не стыдно так глупо выглядеть в глаза собеседников?;)
3
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Jorg:
А нам сообщают, что АвтоТАЗ теперь не собирает машины на склад, а работает строго по заказам - пришел человек в салон, сказал чего нада - и ждет когда ему привезут его цацу ибо держать на складах все и вся - почему-то не получается у АвтоТАЗа...
Прямо лично по телефону вам доложили? Или вы тут свой сон всем рассказываете?;)
3
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Jorg:
чего там не отработано?
не знаете как из 3-дв. нивы делается 5 дв.?
только у нас в стране режут кузов и вставляют проставку
Опять владельцы цатилетних рыдванов учат жизни?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 8137
Мда...
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
Ну а чо собственно? Россияне просто получают мало. Если бы бы каждому повысили зарплату хотя бы до уровня прибалтики, кто из вас бы смотрел в сторону гранты?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 240
Jorg:
а на заводе сделают лучше, чем установщики?
сомневаюсь...
не сомневайтесь, лучше. Нет конечно есть в РФ установочные центры где сделают хорошо, но это будет как минимум дорого. То что и как ставит большинство при покупке авто в салоне это УГ. Дешевая сигналка для иномарок ключ в панели, для наших неактивированный иммо и сигналка открывающаяся любым грабером, блок сунутый куда нить за ковролин в первое попавшееся место и наспех сделанные скрутки кое как замотанные изолентой. Лучше уж пусть с завода с продуманной логикой работы.
Jorg:
А нам сообщают, что АвтоТАЗ теперь не собирает машины на склад, а работает строго по заказам - пришел человек в салон, сказал чего нада - и ждет когда ему привезут его цацу ибо держать на складах все и вся - почему-то не получается у АвтоТАЗа...
буду тока рад этому, заказ комплектаций цвета давно не хватало вазу в нормальном человеческом виде.
 
 
Ответить
Владимир
Тюмень
Анатолий:
Пора бы уже и экстерьер обновить...Фэйслифтинг или рестайлинг сделать, да новое поколение готовить...
Пора бы уже давно сжечь к чертям вазовский завод и всё что с ним связано.
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
лейтенант Дэн:
Ну а чо собственно? Россияне просто получают мало. Если бы бы каждому повысили зарплату хотя бы до уровня прибалтики, кто из вас бы смотрел в сторону гранты?
Если бы повысились зарплаты, то и автоваз бы подтянул модельный ряд вслед за зарплатами, потому как у людей появились бы деньги на более дорогие авто.
1
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Ценник растёт быстрее чем появляются обновления, так что вопрос цены уже более чем актуальный.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Useroff:
Такое впечатление, что вы "За Рулем" года, примерно 2008 нашли где-то на чердкаке, и цитируете.
вообще-то это было в 2012 http://www.zr.ru/content/artic... http://www.zr.ru/content/artic... https://auto.mail.ru/article/4... http://www.autoreview.ru/_arch... Мандо, оказывается, такое же *****о вот вам, берите КАЛина 2 - будет конфетка БЕрите Хрей - леденец Ждите весту - вас вынут из под встречного грузовика и сунут в ящик
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
вот оно, поставить б/у ЭУР и продать машину б/у почему же новый не купить? запчастей же полно, они дешевые и т.д.? https://forums.drom.ru/russian/...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
it_mymind:
Чувак ты откуда навернулся ? На грантах с 2011 года стоят корейские ЭУР. Ты бы хоть предмет бы изучил бы ...
а калужские на что ставят?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
it_mymind:
А где есть прочитать про великого учёного, талантливого музыканта или актёра, а может успешного предпринимателя под ником Jorq ?
там где есть почитать, вы все равно ничего не поймете ибо не специалисты в той области, в которой я инженер
а слушать очередную критику пустую у меня желания нет, на меня профильные специалисты из эксплуатации регулярно ушаты *****а выливают
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Так у нас на куррортах все тоже самое. И туалет на пляже и бар, и душ, и до номера минуты четыре идти. Ну это я на примере одного из сочинских санаториев говорю.
ага-ага, тока дороже в 2 раза Египта и еще поискать надо
приятели ездят на Азовское море и курорты краснодарского края за те же деньги, что я ездил в Египет - несравнимые вещи, не говоря уж про море
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
it_mymind:
Видимо официальный сайт АвтоВАЗа для тебя ничего не значит. Главное вычитать в новостях то, что тебе больше нравится, а другую информацию пропускаем.
Если чо, то сам БУ Андерсен опроверг слухи о том, что АКП в Грантах и Калинах не будет. Было сказано, что будет ВСЁ. И оно есть ВСЁ. Калины кстати до сих пор с 16-ти клапанным ДВС и АКП предлагаются.
АВтоТАЗ - огромная бюрократическая машина
сайт их - запросто может быть неактуальным

этот самый Бу позвал журналистов и им сказали на заводе, что теперь все машины будут с роботом, потому что с нормальной АКПП - только Датсуны - какие слухи?

напечатано на бумаге в журнале - зачем журналистам независимым врать?
а вот АвтоТАЗ врет по поводу и без, кормит жителей нашей страны клюквой, вместо того чтобы сделать нормальную машину, хотя бы одну
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
it_mymind:
Видимо официальный сайт АвтоВАЗа для тебя ничего не значит. Главное вычитать в новостях то, что тебе больше нравится, а другую информацию пропускаем. Если чо, то сам БУ Андерсен опроверг слухи о том, что АКП в Грантах и Калинах не будет. Было сказано, что будет ВСЁ. И оно есть ВСЁ. Калины кстати до сих пор с 16-ти клапанным ДВС и АКП предлагаются.
http://forum.auto.ru/vaz-newpa... вот что написано про оф. сайт: "Сейчас на оф.сайте Гранты есть только с роботом, но скоро вернут и версии с АКПП." а вот слухи: "Это то, что я лично слышал от Груненкова на прошлой неделе." http://www.autoreview.ru/news/... "АвтоВАЗ прекратил закупки японских трансмиссий для автомобилей Лада еще в начале года, хотя хэтчбеки Datsun mi-DO по-прежнему будут оснащаться импортируемыми «автоматами» — такие машины нынче стоят минимум 472 тысячи рублей. Спрос на «автоматические» Калины оказался невысоким: эти версии в прошлом году выбрали только 12% покупателей. У Гранты доля еще ниже, около 8%, поэтому вазовцы решили окончательно заменить дорогой японский «автомат» собственной роботизированной трансмиссией с одним сцеплением." все, победа отсталых технологов, того же Груненкова, над здравым смыслом вместо надежного автомата - воющая МКПП образца 1984 г. и типа робот, разгон до сотни - даже не 11 или 12 секунд, как с АКПП, не говоря уж про надежность - опять сцепление менять каждые 30 тыс км?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
2
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Вообще то пока Автоваз по продажам первое место занимает. И говорить при этом что он не создал нормальной машины как то противоречить фактам
это вам там же, на автовазе рассказали? Хорошо, давайте вместе посчитаем, это ж арифметика, даже интеграл брать нет нужды. http://www.autoreview.ru/market/ АВтоТАЗ 140686 - урра! следом две строчки - хендай и киа, вместе - 155 659 - хм, автотаз уже не первый и это при господдержке на высшем уровне и т.д., и т.п. люди тупо голосуют рублем
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
У нас у населения доходы меньше чем в Европе. Больше машина дороже стоит
у нас затраты на производство (production costs) должны быть на уровне Бразилии или Китая, а они, по ощущениям, больше чем у того же Фольксвагена
поэтому с маленькими доходами должны получаться такие же машины, но дешевле, тем более что сырье имеется свое все, от нефти и стали до редкоземельных металлов
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
[quote=артем]
[quote=Useroff]
Сколько стоит ваша серена, тыщ 700-800. Чего её сравнивать с грантой?[/quote]
уберите пошлину, будет стоить с доставкой дешевле гранты
тогда как быть?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Это Веста то устаревшая конструкция? Чего там устаревшего?
а чего там прогрессивного?
МАк-Ферсон впереди с поперечным рычагом на двух сайлентах?
В Королле с 94 года, это я чего сам эксплуатировал, а уж на всяких мерседесах небось еще раньше
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Раньше эта трабла была чем в 2008 году. Да и то вроде один более менее раскрученый информационно случай был
в 2011-2012 году на машине, предназначенной для журналистов, с завода, заточенного на показуху - всю жизнь старичье в Тольятти этим занималось, это невозможно вытравить, нужно разогнать всех и набрать новых

страшно подумать что отгружали и отгружают потребителям обычным, которые в юридическом смысле являются слабой стороной по отношению к АвтоТАЗ и Ростех
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
А по ВТО шным нормам вроде далеко не 5% пошлина на бушные машины. А как бы не 20, хотя могу и ошибаться
по нормам ВТО ввозные пошлины на авто в РФ после переходного периода в 7-8-10 лет должны быть убраны - ждемс!
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Почему не конкуренция. Разве эти пошлины действуют на машины собираемые в России?
нет, они действуют на ввозимые машины из-за рубежа, при этом машины из Японии качественнее, долговечнее и т.д.
введите пошлину в 2,5 евро за куб на КАЛины, Гранты, Приоры - тогда и посмотрим сколько они стоят и сколько человек их купят

да их и не брал никто, пока можно было завезти машину, уплатив 1 евро за куб

хороший пример - Сибирь и Дальний Восток, туда нет пошлины, но есть плата за доставку - уже не берет никто эти прекрасные автомобиле, кроме якутов - но им деваться некуда, дорог не, УАЗ конструкии 50 летней давности только и выручает...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Togliatti:
Вы точно тот отзыв читали? А дополнение? Или вы думаете, что я буду выкладывать всю информацию из книги "Высокой мысли пламень" часть третья? Не слишком ли шикарно для простого отзыва и утомительно для быстрого чтения?
читал точно, написано плохо, надо редактировать за вами, читать очень тяжело
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Togliatti:
К вашему сведению, робот от ВАЗа не воет. проверено лично. Многочисленные статьи на эту тему только подтверждают мой опыт. Вы хотя бы их почитали, прежде чем тут бросаться словами.
вы журналист?
где вы ее пробовали?
это из серийной партии?

а почему обычные коробки воют?
спросите у яндкса про эту проблему - я обалдел когда начал читать
и эти люди плачут, колются, но продолжают ждать весту - воистину мазохисты
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
fareast:
одни эксперты тут собрались. ты видать в КБ ваза работаешь в группе ПОДВЕСОЧНИКОВ если всё знаешь по этому вопросу. ну давай про подвеску на весте поподробней.- а заожно и про королу которой якобы вестовская подвеска будет соответствовать. кстати про нажёжность.
к моему очень большому сожалению статьи нет в интернете - слишком свежий журнал http://www.autoreview.ru/news/... "Если вспомнить, что с 1984 года, когда появились первые «восьмерки», шасси вазовских переднеприводных автомобилей подвергалось лишь неспешной эволюционной модернизации, то передняя подвеска Весты — это революция. Несмотря на то, что схема McPherson сохранена, теперь вместо двух кованых рычагов — штампованный L-образный. А зачем?" Сама постановка вопроса не смущает? Зачем делать что-то новое, если есть хорошо известное старое? А пипл схавает, никуда не денется, особо если курс рубля уронить пониже... журнал авторевю №13 статья "Балка при свечах", автор Юрий Ветров, фото Автоваза, цитируют начальника отдела архитектуры и синтеза шасси Валерий Николаевич Лата Сначала про Лату. Закончил Тольяттинский университет, читай политех местный, при заводе, ничему современному там научить не могли в принципе, закончил он его в 1985 году, на Авто ТАЗ - с 1989 года - т.е. это человек "системы". Спереди будет такая же схема, как у меня на Королле 94 г.в. А ведь был вариант Тойота Королла Левин с хитрой передней подвеской и мотором в 160 л.с. при объеме 1,6 литра, причем без наддува или непосредственного впрыска. Почему на весте не сделать многорычажку впереди? Железа в стране мало? Сзади будет балка. Я даже не знаю что еще надо сказать. В статье две иллюстрации задней многорычажки: Ниссан Кашкай, Фолксваген гольф 5. У меня на Камри 93 года и Королле 94 сзади многорычажка со стабилизаторами. На ВЕсте в 2015 году будет БАЛКА. Как на ВАз-2108 образца 1984 года. Далее, ставится вопрос в статье: "Но почему же все новшества, уже успевшие стать если не классикой, то нормой мирового автопрома, внедряются только сейчас, на Весте? Только ли дело в приходе концерна Рено?" внятного ответа дальше нет есть лишь косвенное признание, что c 2004 начали использовать программное обеспечение ADAMS ( http://www.mscsoftware.com/pro...) для моделирования, два года проверяли - ну конечно, американцы-разработчики конечно же не знаю наших специфических российских условий, их же надо проверить с логарифмической линейкой и двумя лаптями левее солнца - потом вроде бы начали использовать. а дальше вывод: сидели дедушки, не спеша что-то лабали годами и все было хорошо если бы не открытые границы - сидели бы дальше и никакой Бу ничего сделать не может в лучшем случае - взяли готовую библиотеку деталей из ADAMS и сделали древнюю реализацию Мак-Ферсона, а заднюю балку - вообще готовую от Рено. Вот вам и инженеры автоваза. Уж про технологов вообще молчу, они даже отработанное внедрить не могут. Я работаю с программным обеспечением. Я такую картину вижу у каждого заказчика. В лучшем случае что-то делают в Экселе, а обычно на бумаге, при этом, когда делишься с ними опытом чужим, и объясняешь почему надо перейти на софт, и делать все в электронном виде - слышишь в ответ: мы тут 20-30 лет сидим, все у нас и так получается, а ты, щенок, сильно умный... и все, и дальше сидят а я, зная, как это устроено, не хочу с этим мирится и не надо выдавать поделки 20 летней давности за инновации инновации для стариков? инновации для вышедших из СССР? а для нашего поколения что? коррупция и откаты? больше ничего? во всех конторах знаете кто самый главный человек? Директор по капитальному строительству и закупкам - он организовывает схемы по хищению многих миллиардов, и наверняка на том же АвтоТАЗ этот самый Бу с этим столкнулся, однако результата пока не видно также как его не видно на ГАЗ 20 лет делали одну модель Газели, сейчас поменяли переднюю подвеску и сказали что это теперь инновация согласен, чего, надо было 20 лет, чтобы догадаться, что пока хачики на газелях возят по три тонны картошки, они не будут покупать газоны побольше, тем более валдаи - вот, сделали независимую подвеску, чтобы нельзя было перегружать...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Togliatti:
Прямо лично по телефону вам доложили? Или вы тут свой сон всем рассказываете?;)
об этом писали во всех журналах, сразу как пришел Бу на завод
вас в яндексе забанили?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Togliatti:
Да, такой дремучести даже отъявленные вазофобы тут не демонстрировали. Где вы спали последние лет семь-восемь? И после таких заявлений вы еще можете что то говорить о вазиках? Я бы постеснялся, а истинный японец, на вашем месте, совершил бы харакири. Но, я так полагаю, вам совершенно не стыдно так глупо выглядеть в глаза собеседников?;)
в каком месте дремучесть?
процитируйте точнее, я вам приведу источник информации
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Pnv102:
Опять владельцы цатилетних рыдванов учат жизни?
нет, владельцы новых Тойот - так устроит?
в дополнение к рыдвану прикупил Тойоту Вензу 2014 г.в.- ибо АВтоТАЗ ничего подобного не делает
рыдваны продолжают ездить...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
muxeu:
не сомневайтесь, лучше. Нет конечно есть в РФ установочные центры где сделают хорошо, но это будет как минимум дорого. То что и как ставит большинство при покупке авто в салоне это УГ. Дешевая сигналка для иномарок ключ в панели, для наших неактивированный иммо и сигналка открывающаяся любым грабером, блок сунутый куда нить за ковролин в первое попавшееся место и наспех сделанные скрутки кое как замотанные изолентой. Лучше уж пусть с завода с продуманной логикой работы.
буду тока рад этому, заказ комплектаций цвета давно не хватало вазу в нормальном человеческом виде.
я писал про предпусковой подгреватель, устанавливаемый на заводе за 30 т.р.
можно поставить самарский дешевле, на заводе это должно стоить как минимум не дороже, а с учетом оптовых закупок - дешевле
вместо этого - опять искаженная реальность

немцы покупают ауди дизельные, в которых уже встроен подогреватель/догреватель, а мы, в РФ, где зимой намного холоднее, опять должны идти в установочный центр и слетать с гарантии АвтоТАЗ
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Если бы повысились зарплаты, то и автоваз бы подтянул модельный ряд вслед за зарплатами, потому как у людей появились бы деньги на более дорогие авто.
если на АВтоТАЗ не воровали и сократили бы непроизводственные затраты - например, Стива МАттина и студию дизайна в Москве, самолет отобрали бы у главы завода - Комаров вот летал на персональном самолете - то да, машины были бы лучше и дешевле

а так, нынешние эффективные менеджеры - вспомните как начинал Ростех: куча вице-президентов, у всех оклады+ бонусы + прочие ништяки - а в результате что?

я вообще удивлен был, ну ладно Каданников в 90-ые, но почему топ-менеджеры в 2000-ые не ездят на работу на своих же ведрах? Бу их видите ли начал в 2014 году заставлять.
Поездили бы каждый день, да без водителя персонального, может быть и задумались бы?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Jorg:
это вам там же, на автовазе рассказали? Хорошо, давайте вместе посчитаем, это ж арифметика, даже интеграл брать нет нужды. http://www.autoreview.ru/market/ АВтоТАЗ 140686 - урра! следом две строчки - хендай и киа, вместе - 155 659 - хм, автотаз уже не первый и это при господдержке на высшем уровне и т.д., и т.п. люди тупо голосуют рублем
:))) Вы сами свою - то ссылку читали? 164 965 продано ВАЗом против 117693 у Хендэ и Киа!. Вы правы, интеграл брать не нужно, нужно брать калькулятор!!! Это если считать по самым продаваемым авто. Если брать в целом: 169 340 ВАЗ против 155 659 Киа Хендэ, это в этом году. А в прошлом году у любимых Вами корейцов еще все печальнее: вдвоем даже близко не подобрались к одному....
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Кстати, еще один риторический вопрос, после просмотра ролика: http://www.mscsoftware.com/pro... а почему СССР не создал ничего подобного для авиационной, космической и прочих критически важных отраслей? почему у нас софт был в таком загоне? не потому ли, что старики из Политбюро и ЦК ничего понять не хотели, а нынешние власти ничем от тех стариков не отличаются?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Jorg:
я писал про предпусковой подгреватель, устанавливаемый на заводе за 30 т.р.
можно поставить самарский дешевле, на заводе это должно стоить как минимум не дороже, а с учетом оптовых закупок - дешевле
вместо этого - опять искаженная реальность
немцы покупают ауди дизельные, в которых уже встроен подогреватель/догреватель, а мы, в РФ, где зимой намного холоднее, опять должны идти в установочный центр и слетать с гарантии АвтоТАЗ
Фирма Эбершпехер уже много лет является партнером Рено-Ниссан (читай ВАЗ) и около 10 лет партнером ОАО АвтоВАЗАгрегат. Вполне логично, что именно их продукцию они и используют.
А что, Вас действительно удивляет, что на дизельные двигатели ставят предпусковые подогреватели?!? :))))Рассказать, для чего это делается? Могу еще ссылочку на прайс продукции Ауди скинуть, для более быстрого построения Вами логической цепочки!
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Lifterman:
:))) Вы сами свою - то ссылку читали? 164 965 продано ВАЗом против 117693 у Хендэ и Киа!.
Я может чего не вижу?
самая последняя таблица, где Лада на первом месте
январь-июнь 2015
а за ней две строчки Хиндай и Киа - так это одна компания их производит

где 164 и 117?
Lifterman:
Вы правы, интеграл брать не нужно, нужно брать калькулятор!!! Это если считать по самым продаваемым авто.
Считаем все ведра, чего уж там, включая Ниву.
Жаль, Оку бросили делать, и ВАЗ-2107.
Lifterman:
Если брать в целом: 169 340 ВАЗ против 155 659 Киа Хендэ, это в этом году. А в прошлом году у любимых Вами корейцов еще все печальнее: вдвоем даже близко не подобрались к одному....
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Lifterman:
Фирма Эбершпехер уже много лет является партнером Рено-Ниссан (читай ВАЗ) и около 10 лет партнером ОАО АвтоВАЗАгрегат. Вполне логично, что именно их продукцию они и используют.
А что, Вас действительно удивляет, что на дизельные двигатели ставят предпусковые подогреватели?!? :))))Рассказать, для чего это делается? Могу еще ссылочку на прайс продукции Ауди скинуть, для более быстрого построения Вами логической цепочки!
почему нет серийных машин с предустановленными подогревателями по рыночной цене
рыночная цена - это цена машины без подогревателя + розничная цена на подогреватель+ стоимость установки - в случае в АВтоТАЗ к цене приоры надо было добавлять 30 т.р. - не стоит оно того

зачем нужен подгрев на дизельном двигателе можете не рассказывать, я сейчас эксплуатирую следующие дизельные автомобили:
Toyota Camry 3C-T
Mitsubishi Pajero
Isuzu Elf 4JB1
Nissan Condor FD42
Nissan Condor FD46
Mitsubishi Canter 4D35

что эксплуатируете вы?
напишите, пожалуйста
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Jorg:
Я может чего не вижу?
самая последняя таблица, где Лада на первом месте
январь-июнь 2015
а за ней две строчки Хиндай и Киа - так это одна компания их производит
где 164 и 117?
Считаем все ведра, чего уж там, включая Ниву.
Жаль, Оку бросили делать, и ВАЗ-2107.
Я и по ссылке все прекрасно прочитал. Не стоило скриншотить. Вы в курсе, что производит АвтоВАЗ? Шевроле Нива тоже ВАЗ. Как и Датсун. Что бы Вам там горе- маркетологи в голову ни забили - это есть факт. А 164 и 117 - это по самым продаваемым.
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Jorg:
почему нет серийных машин с предустановленными подогревателями по рыночной цене
рыночная цена - это цена машины без подогревателя + розничная цена на подогреватель+ стоимость установки - в случае в АВтоТАЗ к цене приоры надо было добавлять 30 т.р. - не стоит оно того
зачем нужен подгрев на дизельном двигателе можете не рассказывать, я сейчас эксплуатирую следующие дизельные автомобили:
Toyota Camry 3C-T
Mitsubishi Pajero
Isuzu Elf 4JB1
Nissan Condor FD42
Nissan Condor FD46
Mitsubishi Canter 4D35
что эксплуатируете вы?
напишите, пожалуйста
По той схеме, что Вы описали, к сожалению, думается мне, что 30-ой не обошлось бы. Не совсем понятно: "среди серийных" - это ВАЗовских или вообще? Почему нет? Вопрос к маркетологам. Все же, ВАЗ - это бюджетки. На них дешевле автозапуск поставить. Как вариант, для самых северных регионов предложать АО, не думаю, что эта опция будет очень востребованной.
У меня сейчас две машины: Пежо 2008, май 2014 года, комплектация Active c допами, в том числе Вебасто; Шевроле Нива, октябрь 2011 года, комплектация"Барабан&qu ot;, т.к. покупалась изначально под подготовку к бездорожью. Автозапуск.
А зачем Вы тогда пишете про АО на дизелях премиум брендов и отсутствие их у отечественных бензиновых бюджеток?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
ага-ага, тока дороже в 2 раза Египта и еще поискать надо
приятели ездят на Азовское море и курорты краснодарского края за те же деньги, что я ездил в Египет - несравнимые вещи, не говоря уж про море
Да примерно как в Турции цены, правда в Турции в эти же деньги и самолет входит, а тут только сам отдых
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Lifterman:
Я и по ссылке все прекрасно прочитал. Не стоило скриншотить. Вы в курсе, что производит АвтоВАЗ? Шевроле Нива тоже ВАЗ. Как и Датсун. Что бы Вам там горе- маркетологи в голову ни забили - это есть факт. А 164 и 117 - это по самым продаваемым.
т.е. Датсун полностью производится на АвтоТАЗ, и ШНИВА тоже?
я на 100% не в курсе - просто чтобы понимать
А Ниссан Алмера и Ниссан Сентра - это тоже Автотаз?
А логан и сандеро, которые там же собирают - это оно же?

кстати, ссылку на 164 и 117 можно?
а то я по самым продаваемым насчитал 179284 - не бьется
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Lifterman:
По той схеме, что Вы описали, к сожалению, думается мне, что 30-ой не обошлось бы. Не совсем понятно: "среди серийных" - это ВАЗовских или вообще? Почему нет? Вопрос к маркетологам. Все же, ВАЗ - это бюджетки. На них дешевле автозапуск поставить. Как вариант, для самых северных регионов предложать АО, не думаю, что эта опция будет очень востребованной.
Я же не понимаю, что есть ВАЗ.
Чтобы собрано в Тольятти или Ижевске, и чтобы там сразу с конвеера стоял подогреватель.
Автозапуск - это все понятно, но это не тождественно подогревателю.
Произведенный в РФ подогреватель (стоил самарский теплостар 15 т.р.) и вебаста для Ауди - это сопоставимые вещи, с учетом покупательской способности, так почему у них есть в серийной машине с завода, а у нас опять не получилось?

Я вот отказался от установки на Вензу, только потому что кривыми дилерскими руками будут ставить, не говоря уже про стоимость.
Мне недавно бампер красили - так у них не получилось собрать нормально, провода от парктроника снаружи видно - и это оф. дилер Тойоты. Правда, у МКАД.
Lifterman:
У меня сейчас две машины: Пежо 2008, май 2014 года, комплектация Active c допами, в том числе Вебасто; Шевроле Нива, октябрь 2011 года, комплектация"Барабан&qu ot;, т.к. покупалась изначально под подготовку к бездорожью. Автозапуск. А зачем Вы тогда пишете про АО на дизелях премиум брендов и отсутствие их у отечественных бензиновых бюджеток?
какая из них дизельная?

почему пишу?
потому что бензиновые бюджетки для Уренгоя, Якутска и Магадана
у немцев для Гамбурга, Франкфурта, Нюрнберга, Мюнхена есть вебаста в базе, человек может выбрать в конфигураторе или в салоне, а у нас он вынужден опять идти колхозить...
про стоимость написал выше, повторятся не буду, возможность ставить и предлагать есть, видимо нет возможности все это организовать, так же как нормальный каталог, видимо.
Каталог есть для Калины-2 электронный?
Через ЭКзист можно запчасти заказывать или надо идти в магазин?

Кстати, а почему в нашей стране за 20 лет капитализма не смогли создать дизельный двигатель для легкового авто?
А для Газель?
А по лицензии почему получился только Штайр и быстро помер?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Да примерно как в Турции цены, правда в Турции в эти же деньги и самолет входит, а тут только сам отдых
т.е. отдых на курортах краснодарского края дороже, чем в турции?
и к его стоимости надо добавить стоимость перелета регулярным рейсом?

и почему так, не подскажете?
или невыездные и так схавают?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
это вам там же, на автовазе рассказали? Хорошо, давайте вместе посчитаем, это ж арифметика, даже интеграл брать нет нужды. http://www.autoreview.ru/market/ АВтоТАЗ 140686 - урра! следом две строчки - хендай и киа, вместе - 155 659 - хм, автотаз уже не первый и это при господдержке на высшем уровне и т.д., и т.п. люди тупо голосуют рублем
Вообще то чего это вы сложили вместе цифры Хюндай и Киа? Тогда сложите уж цифры Автоваза и Рено-Ниссан, так то один концерн. И я чего то не слышал, чтобы Хюндай или Киа отказывались от господдержки. Учитывая, что Хюндай и Киа по продажам идут вслед за вазом, то им от господдержки достался изрядный кусок пирога.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
т.е. отдых на курортах краснодарского края дороже, чем в турции?
и к его стоимости надо добавить стоимость перелета регулярным рейсом?
и почему так, не подскажете?
или невыездные и так схавают?
Наверное потому что авиакомпании это одно, а куррорты это другое. Так то регулярный рейс в ту же Турцию тоже стоит дофига
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
в 2011-2012 году на машине, предназначенной для журналистов, с завода, заточенного на показуху - всю жизнь старичье в Тольятти этим занималось, это невозможно вытравить, нужно разогнать всех и набрать новых
страшно подумать что отгружали и отгружают потребителям обычным, которые в юридическом смысле являются слабой стороной по отношению к АвтоТАЗ и Ростех
Это на не серийной машине было, а на презентации. Единственный нормально освещенный случай был еще до 2008 года и тогда же был на Калинах пофиксен, по крайней мере больше про ничто подобное не слышно было.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
нет, они действуют на ввозимые машины из-за рубежа, при этом машины из Японии качественнее, долговечнее и т.д.
введите пошлину в 2,5 евро за куб на КАЛины, Гранты, Приоры - тогда и посмотрим сколько они стоят и сколько человек их купят
да их и не брал никто, пока можно было завезти машину, уплатив 1 евро за куб
хороший пример - Сибирь и Дальний Восток, туда нет пошлины, но есть плата за доставку - уже не берет никто эти прекрасные автомобиле, кроме якутов - но им деваться некуда, дорог не, УАЗ конструкии 50 летней давности только и выручает...
Вообще то даже когда был 1евро за куб. У автоваза даже больше доля рынка была чем сейчас.
Да и на Дальний Восток можно подумать новые машины завозили. Бэушные машины же завозили и завозят, про какое качество говорить то можно?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
вы журналист?
где вы ее пробовали?
это из серийной партии?
а почему обычные коробки воют?
спросите у яндкса про эту проблему - я обалдел когда начал читать
и эти люди плачут, колются, но продолжают ждать весту - воистину мазохисты
Да уж вой коробки это такая огромная проблема. Я на своей про эту проблему узнал, только прочитав про нее в интеренете. До этого я ничего криминального в ней не замечал.
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Вообще то чего это вы сложили вместе цифры Хюндай и Киа? Тогда сложите уж цифры Автоваза и Рено-Ниссан, так то один концерн.
Я об этом уже подумал.
С др. стороны, может складывать по принципу площадки?
Сколько в Тольятти сделано, скольк в Москве?
akrogis:
И я чего то не слышал, чтобы Хюндай или Киа отказывались от господдержки. Учитывая, что Хюндай и Киа по продажам идут вслед за вазом, то им от господдержки достался изрядный кусок пирога.
а нельзя ли поподробнее?
я имел ввиду 80 млрд. руб беспроцентных кредитов от Ростеха Автовазу в 2009
которые канули без следа - щас 2015, ни одной новой своей модели, принципиально новой, а-ля веста, не повявилось
хотя может вот весту можно зачесть, но за такие деньги должен был получится агрегат с 2 л мотором, полным приводом и т.д., а получился обмылок а-ля КАЛина
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Это на не серийной машине было, а на презентации. Единственный нормально освещенный случай был еще до 2008 года и тогда же был на Калинах пофиксен, по крайней мере больше про ничто подобное не слышно было.
по ссылкам, которые я давал, были не презентации, были испытания наверняка подготовленных для журналистов машин - и даже в случае этой показухи - не смогли
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
к моему очень большому сожалению статьи нет в интернете - слишком свежий журнал http://www.autoreview.ru/news/... "Если вспомнить, что с 1984 года, когда появились первые «восьмерки», шасси вазовских переднеприводных автомобилей подвергалось лишь неспешной эволюционной модернизации, то передняя подвеска Весты — это революция. Несмотря на то, что схема McPherson сохранена, теперь вместо двух кованых рычагов — штампованный L-образный. А зачем?" Сама постановка вопроса не смущает? Зачем делать что-то новое, если есть хорошо известное старое? А пипл схавает, никуда не денется, особо если курс рубля уронить пониже... журнал авторевю №13 статья "Балка при свечах", автор Юрий Ветров, фото Автоваза, цитируют начальника отдела архитектуры и синтеза шасси Валерий Николаевич Лата Сначала про Лату. Закончил Тольяттинский университет, читай политех местный, при заводе, ничему современному там научить не могли в принципе, закончил он его в 1985 году, на Авто ТАЗ - с 1989 года - т.е. это человек "системы". Спереди будет такая же схема, как у меня на Королле 94 г.в. А ведь был вариант Тойота Королла Левин с хитрой передней подвеской и мотором в 160 л.с. при объеме 1,6 литра, причем без наддува или непосредственного впрыска. Почему на весте не сделать многорычажку впереди? Железа в стране мало? Сзади будет балка. Я даже не знаю что еще надо сказать. В статье две иллюстрации задней многорычажки: Ниссан Кашкай, Фолксваген гольф 5. У меня на Камри 93 года и Королле 94 сзади многорычажка со стабилизаторами. На ВЕсте в 2015 году будет БАЛКА. Как на ВАз-2108 образца 1984 года. Далее, ставится вопрос в статье: "Но почему же все новшества, уже успевшие стать если не классикой, то нормой мирового автопрома, внедряются только сейчас, на Весте? Только ли дело в приходе концерна Рено?" внятного ответа дальше нет есть лишь косвенное признание, что c 2004 начали использовать программное обеспечение ADAMS ( http://www.mscsoftware.com/pro...) для моделирования, два года проверяли - ну конечно, американцы-разработчики конечно же не знаю наших специфических российских условий, их же надо проверить с логарифмической линейкой и двумя лаптями левее солнца - потом вроде бы начали использовать. а дальше вывод: сидели дедушки, не спеша что-то лабали годами и все было хорошо если бы не открытые границы - сидели бы дальше и никакой Бу ничего сделать не может в лучшем случае - взяли готовую библиотеку деталей из ADAMS и сделали древнюю реализацию Мак-Ферсона, а заднюю балку - вообще готовую от Рено. Вот вам и инженеры автоваза. Уж про технологов вообще молчу, они даже отработанное внедрить не могут. Я работаю с программным обеспечением. Я такую картину вижу у каждого заказчика. В лучшем случае что-то делают в Экселе, а обычно на бумаге, при этом, когда делишься с ними опытом чужим, и объясняешь почему надо перейти на софт, и делать все в электронном виде - слышишь в ответ: мы тут 20-30 лет сидим, все у нас и так получается, а ты, щенок, сильно умный... и все, и дальше сидят а я, зная, как это устроено, не хочу с этим мирится и не надо выдавать поделки 20 летней давности за инновации инновации для стариков? инновации для вышедших из СССР? а для нашего поколения что? коррупция и откаты? больше ничего? во всех конторах знаете кто самый главный человек? Директор по капитальному строительству и закупкам - он организовывает схемы по хищению многих миллиардов, и наверняка на том же АвтоТАЗ этот самый Бу с этим столкнулся, однако результата пока не видно также как его не видно на ГАЗ 20 лет делали одну модель Газели, сейчас поменяли переднюю подвеску и сказали что это теперь инновация согласен, чего, надо было 20 лет, чтобы догадаться, что пока хачики на газелях возят по три тонны картошки, они не будут покупать газоны побольше, тем более валдаи - вот, сделали независимую подвеску, чтобы нельзя было перегружать...
Я что то не понял, а что сейчас на всех бюджетных машинах ставят уже многорычажку спереди и сзади? На той же тойоте королле сейчас разве не макферсон спереди и как бы не та же балка сзади? Почему на весте то должна стоять обязательно многорычажка.?
1
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Вообще то даже когда был 1евро за куб. У автоваза даже больше доля рынка была чем сейчас.
Да и на Дальний Восток можно подумать новые машины завозили. Бэушные машины же завозили и завозят, про какое качество говорить то можно?
Какое качество?

Королла 94 года - пробег 350 тысяч, мотор не вскрывали ни разу, масла на 10 т.км хватает - уровень уходит - но доливать нет нужды, АКПП исправна, заводится до -30 без танцев с бубном.
Дважды меняли стойки, один раз рычаги передней подвески, месяц назад сменил бензонасос, кузов гниет только там, где повреждено в результате аварии ЛКП. В РФ с 2002 года, у меня с 2004 - вряд ли на ней меняли силовой агрегат перед продажей мне, да и пробегу там сильно больше 350 на счетчике

Камри дизельная 310 т.км пробегу - тоже самое, только подвеску я еще не делал
мотор купил контрактный 50 т.км назад - она мне досталась с оборванным ремнем ГРМ и распредвалом из двух частей, но ремень был совсем в масле - т.е. машину не обслуживали
заплатил я за нее 35 т.р., с 2000 года в РФ, в Москве
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Вообще то даже когда был 1евро за куб. У автоваза даже больше доля рынка была чем сейчас.
Да и на Дальний Восток можно подумать новые машины завозили. Бэушные машины же завозили и завозят, про какое качество говорить то можно?
насчет доли - к 2008 году эта доля стала съеживаться, еще бы 5 лет с теми пошлинами - и все, не было бы никакого автотаза
а теперь вот есть, и непонятно что с этим делать

пошлина 2,5 евро куб
налог за 1 л.с. - 100 руб
бензин 35 вместо 15
а зарплата почему-то не удвоилась
и прощай мечта...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Да уж вой коробки это такая огромная проблема. Я на своей про эту проблему узнал, только прочитав про нее в интеренете. До этого я ничего криминального в ней не замечал.
конечно, это же свое, родное....
а в японских автоматах вообще звуков никаких нет, ни при разгоне, ни при торможении
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
если на АВтоТАЗ не воровали и сократили бы непроизводственные затраты - например, Стива МАттина и студию дизайна в Москве, самолет отобрали бы у главы завода - Комаров вот летал на персональном самолете - то да, машины были бы лучше и дешевле
а так, нынешние эффективные менеджеры - вспомните как начинал Ростех: куча вице-президентов, у всех оклады+ бонусы + прочие ништяки - а в результате что?
я вообще удивлен был, ну ладно Каданников в 90-ые, но почему топ-менеджеры в 2000-ые не ездят на работу на своих же ведрах? Бу их видите ли начал в 2014 году заставлять.
Поездили бы каждый день, да без водителя персонального, может быть и задумались бы?
Я писал к тому что Автоваз выпускает не некие сферические авто в вакууме, а машины, которые должны покупать и раз он почти полностью завязан на внутренний рынок, то и выпускает он те машины, которые смогут покупать на внутреннем рынке. А на внутреннем рынке нибольший спрос на бюджетные машины.
Образовался бы в России повышенный спрос на менее бюджетные машины, в силу роста благосостояния граждан, то и Автоваз стал бы делать соответсвенно менее бюджетные модели.
Собственно так и происходит, видно по оснащению вазовских машин начала 2000-х и нынешних
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
конечно, это же свое, родное....
а в японских автоматах вообще звуков никаких нет, ни при разгоне, ни при торможении
Есть при торможении двигателем. Хотя конечно гораздо меньше. Только вот и стоят японские машины куда дороже
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Я что то не понял, а что сейчас на всех бюджетных машинах ставят уже многорычажку спереди и сзади? На той же тойоте королле сейчас разве не макферсон спереди и как бы не та же балка сзади? Почему на весте то должна стоять обязательно многорычажка.?
почему нельзя взять конструкцию 94 года и не воспроизвести один к одному?
я запчасти покупал: стойки по 2000 руб новые, шаровые по 450 руб, рулевые наконечники по 200, рычаги с сайлентами по 1200 - все новое, через Экзист - что мешает также сделать АвтоТАЗу?

зачем они разрабатывают новую подвеску?
тратят деньги на конструкторские работы
испытания, доводку и т.д. - ну не умеете вы это делать, купите вы готовое, вот китайцы тупо копирую и ездят внутри страны на нормальных машинах, только на импорт присылают такие же поделки, как лепит АвтоТАЗ.

зачем тойота внедрила балку мне тоже непонятно
при этом наверняка где-то в европе есть вариант с рычагами сзади и дисковыми тормозами - я просто не спец по последним сериям королл

как может отработанное в производстве, полно заводов, производящих комплектующие, стоить дороже создания с нуля нового?
а главное - зачем это надо?

я бы понял еще, если бы замахнулись не нечто более качественное и хорошее, стойкое к ямам и т.п. - а ведь получится что-то по мотивам мировой классики, но ломающееся и дороже этой самой классики
как КАЛина и Корса
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Я писал к тому что Автоваз выпускает не некие сферические авто в вакууме, а машины, которые должны покупать и раз он почти полностью завязан на внутренний рынок, то и выпускает он те машины, которые смогут покупать на внутреннем рынке. А на внутреннем рынке нибольший спрос на бюджетные машины.
Образовался бы в России повышенный спрос на менее бюджетные машины, в силу роста благосостояния граждан, то и Автоваз стал бы делать соответсвенно менее бюджетные модели.
Собственно так и происходит, видно по оснащению вазовских машин начала 2000-х и нынешних
я с вами не согласен, раньше брали калину и всех все устраивало - дешево и сердито - как только появилась альтернатива в виде логана - случилась проблема, не нужна никому Калина
тоже самое с солярисом/рио - тот кто хочет подгрев руля, ему пофигу на цену, он пойдет и займет в банке на 100 т.р. больше

а вот АвтоТАЗ просто не в состоянии сделать нормальную машину, как показывает опыт
отсюда продажа альянсу, варяги, пошлины и т.п. - в итоге для людей выхлоп - нулевой, как ездили на погремушках подвывающих, так и будут ездить
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
Какое качество?
Королла 94 года - пробег 350 тысяч, мотор не вскрывали ни разу, масла на 10 т.км хватает - уровень уходит - но доливать нет нужды, АКПП исправна, заводится до -30 без танцев с бубном.
Дважды меняли стойки, один раз рычаги передней подвески, месяц назад сменил бензонасос, кузов гниет только там, где повреждено в результате аварии ЛКП. В РФ с 2002 года, у меня с 2004 - вряд ли на ней меняли силовой агрегат перед продажей мне, да и пробегу там сильно больше 350 на счетчике
Камри дизельная 310 т.км пробегу - тоже самое, только подвеску я еще не делал
мотор купил контрактный 50 т.км назад - она мне досталась с оборванным ремнем ГРМ и распредвалом из двух частей, но ремень был совсем в масле - т.е. машину не обслуживали
заплатил я за нее 35 т.р., с 2000 года в РФ, в Москве
Это ни о чем не говорит.
Во-первых это только две ваши машины, а выпущено их было едва ли больше полумилиона и сколько из них дожили до нынешних времен, а сколько уже ушли на покой из-за окончания ресурса трудно сказать. Так то еще не так уж сложно встретить копейки 70-х годов выпуска, это же не означает что они надежнее вашей тойоты 94-го года.
Во-вторых Тойота конечно выпускает очень надежные машины, а тем более в 1994 году, но мы то говорим про бушные машины, а не про новые. Вот если я куплю сейчас тойоту скажем начала 2000-х годов, какая вероятность того что она еще без проблем пробегает шесть лет? Продавец этой бушной тойоты мне ничего гарантировать не будет. Она запросто может оказаться востановленной после аварии с изношенным двигателем, подвеской и прочим.
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
я с вами не согласен, раньше брали калину и всех все устраивало - дешево и сердито - как только появилась альтернатива в виде логана - случилась проблема, не нужна никому Калина
тоже самое с солярисом/рио - тот кто хочет подгрев руля, ему пофигу на цену, он пойдет и займет в банке на 100 т.р. больше
а вот АвтоТАЗ просто не в состоянии сделать нормальную машину, как показывает опыт
отсюда продажа альянсу, варяги, пошлины и т.п. - в итоге для людей выхлоп - нулевой, как ездили на погремушках подвывающих, так и будут ездить
Ну про ненужна вы опять же преувеличиваете. Первое место по продажам совсем не говорит про то что машины не нужны, а тем более бюджетные. Так то если уж на то пошло то первое место занимает как раз Гранта, которая даже бюджетнее Калины
1
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Есть при торможении двигателем. Хотя конечно гораздо меньше. Только вот и стоят японские машины куда дороже
дешевле они стоят, дешевле
так было до 2009 года
убери пошлины - окажется что за 500 т.р. можно привезти 3-4 летний Филдер с мотором 1,8 литра, АКПП, не гремящим салоном и т.д.
кому в этом случае нужна новая лада?

ну ничего, дождемся, будет и на нашей улице праздник, надо как китайцы: спокойно сидеть на берегу реки и ждать когда по реке проплывет труп твоего врага.
Уверен, что я увижу и как Путина похоронят, и как АвтоТАЗ закроют.
самое фиговое, что сменщик может опять все переиграть и пошлины вернуть, уж такая страна, блин
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
почему нельзя взять конструкцию 94 года и не воспроизвести один к одному?
я запчасти покупал: стойки по 2000 руб новые, шаровые по 450 руб, рулевые наконечники по 200, рычаги с сайлентами по 1200 - все новое, через Экзист - что мешает также сделать АвтоТАЗу?
зачем они разрабатывают новую подвеску?
тратят деньги на конструкторские работы
испытания, доводку и т.д. - ну не умеете вы это делать, купите вы готовое, вот китайцы тупо копирую и ездят внутри страны на нормальных машинах, только на импорт присылают такие же поделки, как лепит АвтоТАЗ.
зачем тойота внедрила балку мне тоже непонятно
при этом наверняка где-то в европе есть вариант с рычагами сзади и дисковыми тормозами - я просто не спец по последним сериям королл
как может отработанное в производстве, полно заводов, производящих комплектующие, стоить дороже создания с нуля нового?
а главное - зачем это надо?
я бы понял еще, если бы замахнулись не нечто более качественное и хорошее, стойкое к ямам и т.п. - а ведь получится что-то по мотивам мировой классики, но ломающееся и дороже этой самой классики
как КАЛина и Корса
ну наверное потому используют макфесон, что он дешевле многорычажки. И пока во всем мире большинство бюджетных машин используют именно его, почему Автоваз должен поступать иначе, учитывая, что его машины и так одни из самых, если не самые дешевые.

Почему все заводы, во всем мире подвески разрабатывают, тратят деньги а не берут готовые решения 1994 года? Наверное потому что не все так просто и нельзя просто взять и скопировать геометрические размеры один в один, чтобы получить тоже самое. Разные машины, разные размеры, массы, развесовка, разные дороги, разные настройки, разные материалы, ну и куча всего из-за чего для каждой модели разрабатывают подвеску
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Это ни о чем не говорит. Во-первых это только две ваши машины, а выпущено их было едва ли больше полумилиона и сколько из них дожили до нынешних времен, а сколько уже ушли на покой из-за окончания ресурса трудно сказать. Так то еще не так уж сложно встретить копейки 70-х годов выпуска, это же не означает что они надежнее вашей тойоты 94-го года.
зачем нести чушь про короллу? их делали миллион машин в год всего сделали 40 млн машин http://toyotanews.pressroom.toyota.... это эталон надежности и качества как раз в нише машин, которые лепит Автотаз и мой личный пример лишь подтверждает это правило, не более того
akrogis:
Во-вторых Тойота конечно выпускает очень надежные машины, а тем более в 1994 году, но мы то говорим про бушные машины, а не про новые. Вот если я куплю сейчас тойоту скажем начала 2000-х годов, какая вероятность того что она еще без проблем пробегает шесть лет? Продавец этой бушной тойоты мне ничего гарантировать не будет. Она запросто может оказаться востановленной после аварии с изношенным двигателем, подвеской и прочим.
а что может гарантировать дилер Лады? они что, без звука меняют за два дня дефектную коробку? я уверен, что купив Тойоту б/у без пробега по РФ, у меня будет меньше головной боли и проблем, чем с новой машиной от АвтоТАЗ. и суммарная стоимость владения, с учетом затрат на бензин, техобслуживание, запчасти и т.п. будет ниже, чем в случае с новой машиной хотя бы потому, что б/у машину не нужно обслуживать у оф. дилера ради сохранения гарантии - на 6 лет основных агрегатов точно хватит, это уже проверено не одним человеком и не один раз а вот ремонт по гарантии продукции АвтоТАЗ - ситуация рядовая, и именно поэтому придется ездить в оф. сервис и платить по любому поводу
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Она запросто может оказаться востановленной после аварии с изношенным двигателем, подвеской и прочим.
кстати, а если мне продадут КАЛину, упавшую с автовоза и восстановленную - когда я об этом узнаю, мне поменяют машину?

про то, как новые машины роняют с автовозов и что потом бывает с ними - легко найти в интернете
я сам ездил на автовозе по автовозным маршрутам и видел, например, отстегнувшийся прицеп в кювете - не доехали Мицубиси Лансер из финского порта в Москву.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
ну наверное потому используют макфесон, что он дешевле многорычажки. И пока во всем мире большинство бюджетных машин используют именно его, почему Автоваз должен поступать иначе, учитывая, что его машины и так одни из самых, если не самые дешевые.
бюджетные потому что дешевые потому что доходы низкие и т.д.
ок, я закончил
akrogis:
Почему все заводы, во всем мире подвески разрабатывают, тратят деньги а не берут готовые решения 1994 года? Наверное потому что не все так просто и нельзя просто взять и скопировать геометрические размеры один в один, чтобы получить тоже самое. Разные машины, разные размеры, массы, развесовка, разные дороги, разные настройки, разные материалы, ну и куча всего из-за чего для каждой модели разрабатывают подвеску
ок, пусть разрабатывает, только ни я, ни моя семья никогда не будет на этом ездить
а сам я буду завозить импортное б/у при первой появившейся возможности, не брезгуя правым рулем
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
дешевле они стоят, дешевле
так было до 2009 года
убери пошлины - окажется что за 500 т.р. можно привезти 3-4 летний Филдер с мотором 1,8 литра, АКПП, не гремящим салоном и т.д.
кому в этом случае нужна новая лада?
ну ничего, дождемся, будет и на нашей улице праздник, надо как китайцы: спокойно сидеть на берегу реки и ждать когда по реке проплывет труп твоего врага.
Уверен, что я увижу и как Путина похоронят, и как АвтоТАЗ закроют.
самое фиговое, что сменщик может опять все переиграть и пошлины вернуть, уж такая страна, блин
А кому в таком случае вообще нужны новые автомобили?

Чего сравнивать бушные машины и заводсткие? Каким образом Автоваз сможет выпускать машину того же уровня, что и бушный Филдер? Да даже тойота не умеет делать таких машин. Никто не умеет делать таких машин.

Почему Японцы не требуют сжечь Ниссан, Мазду, только потому что он не может выпустить машину стоимостью в четырехлетний филдер. Почему Немцы не имеют ничего против Фольксвагена, который не может сделать машину ценой с 4-х летнюю, скажем Шкоду? Почему чехи еще не сожгли Шкодовский завод, ведь новая шкода стоит куда дороже 4-х летнего фольксвагена из Германии?
И почему у нас люди не понимают, что новый автомобиль с завода это не одно и то же что "новый беспробежный" филдер. И почему столь очевидная весчь как то что новая машина не может стоить столько же сколько бушная не доходит. И винить в этом завод это бесмысленно, а уж требовать его закрытия на этом основани это вообще за гранью разумного
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
кстати, а если мне продадут КАЛину, упавшую с автовоза и восстановленную - когда я об этом узнаю, мне поменяют машину?
про то, как новые машины роняют с автовозов и что потом бывает с ними - легко найти в интернете
я сам ездил на автовозе по автовозным маршрутам и видел, например, отстегнувшийся прицеп в кювете - не доехали Мицубиси Лансер из финского порта в Москву.
Сколько таких машин из-всего объема выпущенных? И да вообще то поменяют
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
А кому в таком случае вообще нужны новые автомобили?
х.з.
видимо акционерам заводов по производству новых машин
akrogis:
Чего сравнивать бушные машины и заводсткие?
потому что б/у имеют лучшее качество чем новые, при этом стоили они дешевле до вмешательства в ситуацию государства, которое являлось акционером завода, производящего новые автомобили.
Не надо держать население за идиотов.
akrogis:
Каким образом Автоваз сможет выпускать машину того же уровня, что и бушный Филдер? Да даже тойота не умеет делать таких машин. Никто не умеет делать таких машин.
Тойота умеет - это факт.
АвтоТАЗ не умеет - это тоже факт.
Осталось понять - сколько еще будет длится эксперимент по обучению персонала АвтоТАЗа за счет потребителей всей страны.
Давно известно, что только здоровая конкуренция приводит к хорошему качеству и минимальной цене - в нашей стране этим путем идти не хотят.
akrogis:
Почему Японцы не требуют сжечь Ниссан, Мазду, только потому что он не может выпустить машину стоимостью в четырехлетний филдер.
потому что они делают новые машины с таким же хорошим качеством как у 4-летнего филдера - ниже то оно быть не может, так ведь, оно только хуже с годами - при этом это стоит дороже, чем б/у в абсолютных величинах, но если сравнивать с покупательской способностью, то эти машины стоят новыми дешевле, чем новая машина от АвтоТАЗ, поскольку многие годы конкуренции настолько оптимизировали все процессы, что их продукты близки к идеалу.

А сжечь АвтоТАЗ хочется потому, что там каждые 5 лет ставится эксперимент за бюджетный счет, т.е. за счет денег собранных с граждан - по созданию конкурентного продукта - и каждый раз случается фиаско, деньги тратятся, результата нет.
Калина образца 2005 не эквивалентна Корсе образца 2005.
Гранта образца 2011 не эквивалентна королле 2011
и т.д. - все время получается хуже и дороже, отговорки разные, результат один - сколько можно ставить опыты и кормить население туфтой?
akrogis:
Почему Немцы не имеют ничего против Фольксвагена, который не может сделать машину ценой с 4-х летнюю, скажем Шкоду? Почему чехи еще не сожгли Шкодовский завод, ведь новая шкода стоит куда дороже 4-х летнего фольксвагена из Германии?
потому что шкода и фольксваген это один концерн
и они выпускают качественные продукты, не сравнимые с продукцией АвтоТАЗ
и по отношению к средней зарплате в Чехии и Германии машины стоят дешевле, чем продукция АвтоТАЗ
akrogis:
И почему у нас люди не понимают, что новый автомобиль с завода это не одно и то же что "новый беспробежный" филдер. И почему столь очевидная весчь как то что новая машина не может стоить столько же сколько бушная не доходит. И винить в этом завод это бесмысленно, а уж требовать его закрытия на этом основани это вообще за гранью разумного
Если бы мы сравнивали бы одинаковые машины - да, я бы согласился бы, новая должна стоить дороже.
Но в машине б/у качество лучше, состояние как у новой, бензина она жрет меньше - зачем тогда покупать новую дороже и мучаться потом?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
зачем нести чушь про короллу? их делали миллион машин в год всего сделали 40 млн машин http://toyotanews.pressroom.toyota.... это эталон надежности и качества как раз в нише машин, которые лепит Автотаз и мой личный пример лишь подтверждает это правило, не более того
Что чушь? Разве весь это милион выпущенный в 1994 году ездит до сих пор по дорогам и не имеет никаких проблем? Или из этого милиона выпущенного в 1994 году большая часть машин по тем или иными причинам ( в том числе и износ) уже нас свалке утилизированы или находятся в состоянии очень далеком от идеала? Вы же выбрали одну единственную свою короллу про которую вы более менее точно знаете и пишете, так словно весь этот миллион до сих пор ездит по миру в таком же прекрасном состоянии.
Jorg:
а что может гарантировать дилер Лады? они что, без звука меняют за два дня дефектную коробку?
Конечно поменяют. Насчет двух дней не уверен, но поменяют. На бушной прульке мне никто ничего менять не будет. А вероятность дефектной коробки на бу все таки выше такой же вероятности на новой машине.
Jorg:
я уверен, что купив Тойоту б/у без пробега по РФ, у меня будет меньше головной боли и проблем, чем с новой машиной от АвтоТАЗ.
Ну это просто вера, которая не требует доказательств. Факт в том что даже аукцион ничего вам не гарантирует. Он вот почему то не уверен, в отличие от вас. Автоваз же вот несмотря на ваше в него неверие почему то гарантирует отсутствие проблем у владельца.
Jorg:
и суммарная стоимость владения, с учетом затрат на бензин, техобслуживание, запчасти и т.п. будет ниже, чем в случае с новой машиной
С чего ради? Если запчасти новые, то с чего они будут дешевле? Да если уж на то пошло новой машине нужно куда меньше запчастей чем старой.
Jorg:
хотя бы потому, что б/у машину не нужно обслуживать у оф. дилера ради сохранения гарантии - на 6 лет основных агрегатов точно хватит, это уже проверено не одним человеком и не один раз а вот ремонт по гарантии продукции АвтоТАЗ - ситуация рядовая, и именно поэтому придется ездить в оф. сервис и платить по любому поводу
А кто вас заставляет новую машину обслуживать у оф. диллера? И если вас не напрягает отсутствие гарантии на бушной машине, то почему вас напрягает слет с гарантии на новой машине? По гарантии платить не надо, разве что за мойку. да и для бушной машины поездки в сервис это еще более рядовая ситуация чем для нового ваза. Проверено не одним владельцем
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Сколько таких машин из-всего объема выпущенных? И да вообще то поменяют
скажут что вы врезались в столб сразу после выезда из ворот и в замене откажут, поскольку крашеная морда не входит в объем гарантии

а сколько утопленников, восстановленных машин в общем объеме доступного рынка б/у?
сколько таких машин по отношению ко всем машинам продающимся на аукционах?
закажи с аукциона за нормальные деньги и не парься
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
х.з.
видимо акционерам заводов по производству новых машин
потому что б/у имеют лучшее качество чем новые, при этом стоили они дешевле до вмешательства в ситуацию государства, которое являлось акционером завода, производящего новые автомобили.
Не надо держать население за идиотов.
Тойота умеет - это факт.
АвтоТАЗ не умеет - это тоже факт.
Осталось понять - сколько еще будет длится эксперимент по обучению персонала АвтоТАЗа за счет потребителей всей страны.
Давно известно, что только здоровая конкуренция приводит к хорошему качеству и минимальной цене - в нашей стране этим путем идти не хотят.
потому что они делают новые машины с таким же хорошим качеством как у 4-летнего филдера - ниже то оно быть не может, так ведь, оно только хуже с годами - при этом это стоит дороже, чем б/у в абсолютных величинах, но если сравнивать с покупательской способностью, то эти машины стоят новыми дешевле, чем новая машина от АвтоТАЗ, поскольку многие годы конкуренции настолько оптимизировали все процессы, что их продукты близки к идеалу.
А сжечь АвтоТАЗ хочется потому, что там каждые 5 лет ставится эксперимент за бюджетный счет, т.е. за счет денег собранных с граждан - по созданию конкурентного продукта - и каждый раз случается фиаско, деньги тратятся, результата нет.
Калина образца 2005 не эквивалентна Корсе образца 2005.
Гранта образца 2011 не эквивалентна королле 2011
и т.д. - все время получается хуже и дороже, отговорки разные, результат один - сколько можно ставить опыты и кормить население туфтой?
потому что шкода и фольксваген это один концерн
и они выпускают качественные продукты, не сравнимые с продукцией АвтоТАЗ
и по отношению к средней зарплате в Чехии и Германии машины стоят дешевле, чем продукция АвтоТАЗ
Если бы мы сравнивали бы одинаковые машины - да, я бы согласился бы, новая должна стоить дороже.
Но в машине б/у качество лучше, состояние как у новой, бензина она жрет меньше - зачем тогда покупать новую дороже и мучаться потом?
Ну если опустить вопрос качества, так как качество бу это довольно спорный вопрос.
То в чем виноват то завод? Почему по вашему завод виноват в том что новая машина стоит дороже бушной, а в случае с 4-х филдером так и не дороже.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
[quote=Jorg]
потому что б/у имеют лучшее качество чем новые, при этом стоили они дешевле до вмешательства в ситуацию государства, которое являлось акционером завода, производящего новые автомобили.
Не надо держать население за идиотов.
[/quote]
Ну это вроде бы очевидные вещи, что заводское авто всегда будет стоить дороже бушного. Во всем мире так.

[quote=Jorg]
х.з.
видимо акционерам заводов по производству новых машин
[/quote]
ну вообще то что в мире появилась одна бушная машина, завод долже выпустить одну новую машину, за которую кто то должен заплатить деньги.

[quote=Jorg]
Тойота умеет - это факт.
АвтоТАЗ не умеет - это тоже факт.
Осталось понять - сколько еще будет длится эксперимент по обучению персонала АвтоТАЗа за счет потребителей всей страны.
Давно известно, что только здоровая конкуренция приводит к хорошему качеству и минимальной цене - в нашей стране этим путем идти не хотят.
[/quote]
Тойота умеет? Скорей всего я не понятно тогда выразился.
Тойота не умеет делать авто дешевле 4-х летней Тойоты Филдер? Думаю тут все очевидено. Так почему автоваз должен это каким то фантастическим образом уметь делать?

[quote=Jorg]
Калина образца 2005 не эквивалентна Корсе образца 2005.
Гранта образца 2011 не эквивалентна королле 2011
и т.д. - все время получается хуже и дороже, отговорки разные, результат один - сколько можно ставить опыты и кормить население туфтой?
[/quote]
Автоваз не выпускает и вроде пока даже не планирует выпускать эквивалента Тойоте королле. Все его авто это класс В, ну или как с Вестой В+, у него нет С класса. Вот Фокус это класс С, и стоит он куда дороже 4-х летнего Филдера

[quote=Jorg]
потому что шкода и фольксваген это один концерн
и они выпускают качественные продукты, не сравнимые с продукцией АвтоТАЗ
и по отношению к средней зарплате в Чехии и Германии машины стоят дешевле, чем продукция АвтоТАЗ
[/quote]
Так факт остается фактом Чехи не требуют сжечь Шкоду только за то что можно дешевле купить 4-х летнего Гольфа. Почему за то же самое нужно сжечь автоваз? Почему нужно сжечь автоваз за то что можно из японии пригнать 4-х летний ниссан или из Европы 4-х летний Рено
[quote=Jorg]
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
скажут что вы врезались в столб сразу после выезда из ворот и в замене откажут, поскольку крашеная морда не входит в объем гарантии
Если уж такое произойдет, то конечно с этим надо обязательно согласится. Если дефект заводской, то поменяют без проблемм.
Jorg:
а сколько утопленников, восстановленных машин в общем объеме доступного рынка б/у?
сколько таких машин по отношению ко всем машинам продающимся на аукционах?
закажи с аукциона за нормальные деньги и не парься
Уж куда больше чем среди новых машин. Да и аукцион как то тоже не горит желанием что либо гарантировать. Одно дело по дешевке купить на аукционе машину, можно и рискнуть. Но заплатить больше полумиллиона за риск, когда можно купить гарантированно беспроблемную новую машину это уже перебор
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Что чушь? Разве весь это милион выпущенный в 1994 году ездит до сих пор по дорогам и не имеет никаких проблем? Или из этого милиона выпущенного в 1994 году большая часть машин по тем или иными причинам ( в том числе и износ) уже нас свалке утилизированы или находятся в состоянии очень далеком от идеала?
А сколько машин сделал АвтоТАЗ в 1994 году и сколько в % до сих пор исправно ездит без замены агрегатов? Вот вам и чушь. Королл уцелело больше при том что они качественнее и удобнее ВАЗ-2110. И это только одно семейство машин. А еще есть Камри и т.д. - более крупные и имеющие больший ресурс.
akrogis:
Вы же выбрали одну единственную свою короллу про которую вы более менее точно знаете и пишете, так словно весь этот миллион до сих пор ездит по миру в таком же прекрасном состоянии.
Я вам доказываю что это правило, а вы мне также старательно что это исключение из правил. Ок, что ж, оставайтесь при своем мнении. Но чисто с точки зрения инженерной мысли, чем больше у изделия тираж - тем качественнее оно, тем больше потребителей его покупают, по мере износа переходят к новым версиям и т.д., не говоря уже про охват новых рынков. АвтоТАЗ так не смог.
akrogis:
Конечно поменяют. Насчет двух дней не уверен, но поменяют. На бушной прульке мне никто ничего менять не будет. А вероятность дефектной коробки на бу все таки выше такой же вероятности на новой машине.
Нет, вероятность дефектной коробки при покупке б/у ниже, поскольку за первые 3-4 года эксплуатации неудачные экземпляры уже выбракованы, заменены по гарантии или просто утилизированы. При покупке нового агрегата от АвтоТАЗ, который не способен производить надежные агрегаты большими сериями - вероятность поломки на порядок больше, что заставляет внимательно относится к гарантии, что является дополнительным средством заработка для дилера и расходами для потребителя. На сервис ЛАда ездят не потому что там дешевле и удобнее, а потому что боятся отказа в замене дорогостоящего агрегата по гарантии. Пример гранты спорт тому пример. На оф. сервис ездили, а когда коробка развалилась - им отказали, потому что сервис оказался не совсем официальным, или машина не вполне официально была продана, в итоге ребята ищут новую коробку за свой счет. https://granta-sport.drom.ru/34622/ автомат на японку стоит от 10 до 25 т.р. - за 10 для обычной переднеприводной машины, за 25 - автомат с раздаткой на джип почему новая коробка на гранту стоит в стоке 25 т.р., а спортивная - 60?
akrogis:
Ну это просто вера, которая не требует доказательств. Факт в том что даже аукцион ничего вам не гарантирует. Он вот почему то не уверен, в отличие от вас.
зато я уверен что аукцион+толковый покупатель-посредник способен решить задачу на 5 и у меня есть личный опыт, я получил по цене новой ВАЗ-2110 или Приоры (весна 2006 года, бюджет 350 т.р.) 5-летний филдер с пробегом 50 т.км, по состоянию он был новый, у него не было грязи нигде, даже на днище, это признавали все я проехал 210 тыс. км и жена попала на нем под БМВ 535 - если бы не авария, я бы проехал бы на нем еше 100 как минимум, потом заменил бы двигатель и еще 300 тыс за следующие 5 лет Приора или 2110 за это время тупо бы сгнила
akrogis:
Автоваз же вот несмотря на ваше в него неверие почему то гарантирует отсутствие проблем у владельца.
он гарантирует только то, что записано в условиях гарантии и чтобы получить что-то, придется долго и нудно это доказывать, причем без 100% гарантии на успех. "Гарантия на автомобиль Лада Гранта Спорт, эксплуатируемый на Дальнем Востоке, не распространяется. Этот уникальный спорткар имеют право чинить только те сервисные центры, которые работают напрямую с его производителем. Последним же выступает не гигантское ОАО «АвтоВАЗ», а его «дочка» ООО «ЛАДА Спорт». Ближайший сервис — Красноярск... (Теперь я понял, почему мне не стали менять вентилятор отопителя по гарантии, ссылаясь на то, что нашу Гранту Спорт «в программе не видно». Действительно, «не видно».)" И это референсная машина, про которую полстраны читает. А когда приду я и скажу "воет" - мне скажут: ну ехать же можно? воет у всех, это же жигули
akrogis:
С чего ради? Если запчасти новые, то с чего они будут дешевле? Да если уж на то пошло новой машине нужно куда меньше запчастей чем старой.
Вы вообще машины эксплуатируете? Потому что запчасти купленные не у оф. дилера - дешевле. Работы не у оф. дилера - дешевле. Тойта ломается реже, чем Лада. В сумме будет дешевле за один и тот же длительный интервал времени, скажем, за 5 лет. Даже если брать 10 - на Тойоте я поменяю стойки один раз - Каяба 5 лет выхаживает, а вот на ВАЗ стойки производства СКопинского завода иногда меняют сразу же, по выезду из салона. Причем гарантия на стойки, я уверен, не распространяется - значит опять в суд, опять доказывать, что продали плохой товари изначально, с существенным недостатком. Зачем оно надо за свои же деньги?
akrogis:
А кто вас заставляет новую машину обслуживать у оф. диллера? И если вас не напрягает отсутствие гарантии на бушной машине, то почему вас напрягает слет с гарантии на новой машине?
Потому что на моих рыдванах АКПП ни разу не выходили из строя, а на Гранте коробка развалилась, а если почитать комментарии, то оказывается что это распространенная проблема. Чтобы поменять коробку по гарантии, придется ездить на дорогие технические обслуживания к дилеру.
akrogis:
По гарантии платить не надо, разве что за мойку. да и для бушной машины поездки в сервис это еще более рядовая ситуация чем для нового ваза. Проверено не одним владельцем
Нет, для б/у машины из японии поездка в сервис - это редкий визит в отличие от нового ВАЗ, он туда хотя бы на оф. смену масла заезжает каждые 15 т.км, а у меня ни одна машина, кроме новой Вензы, в оф. сервисе не была никогда. Проверено ни одним владельцем б/у иномарки. А вот продукцию Авто ТАЗ надо постоянно подкручивать, подделывать, из нее течет масло и т.п. - проверено миллионами владельцев новых ТАЗов.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Ну если опустить вопрос качества, так как качество бу это довольно спорный вопрос.
Нет, продукция иностранных заводов имеет стабильное качество в отличие от руко***ов из Тольятти.
Плюс изначально конструкция более старая и неудобная.
Взять хотя бы звук хлопающей двери - на японках такой проблемы не было никогда, а на ВАЗ эту проблему победить не могут и поныне - выше дают совет похлопать дверьми у Приоры.

Я уж не говорю про огрехи эргономики в Шниве, ВАЗ-2108 и т.д.
akrogis:
То в чем виноват то завод? Почему по вашему завод виноват в том что новая машина стоит дороже бушной, а в случае с 4-х филдером так и не дороже.
Завод виноват в том, что теми деньгами, которые он выручает, распоряжается неэффективно - цены растут каждый год, государство время от времени подкидывает деньги - а результата нет.
Да, формально машина стоит дешевле всех на рынке, но тогда почему таким спросом пользуется тот же Логан?
почему журналисты пишут: вот если бы такое качество всего - и нашей ладе - откуда это?
почему доля завода была 50 %, а сейчас уже еле-еле 20, и то за счет Ларгуса и прочих пришельцев?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
akrogis:
Ну это вроде бы очевидные вещи, что заводское авто всегда будет стоить дороже бушного. Во всем мире так.
мне это не очевидно
уберите пошлины и пусть люди проголосуют рублем
если это очевидно, то АвтоТАЗ победит

но это уже было, АвтоТАЗ не может победить, занять долю на рынке, даже с привлечением бюджетных денег
akrogis:
ну вообще то что в мире появилась одна бушная машина, завод долже выпустить одну новую машину, за которую кто то должен заплатить деньги.
верно
платят другие люди, мы можем этим пользоваться, зачем от этого отказываться? что мы приобретаем, когда идем своим путем, закрыв границы? В случае с АвтоТАЗ мы никаких преимуществ не приобретаем, поскольку наши деньги, которые мы платим за машины, расходуются куда угодно, но только не на создание новой, более удобной и т.д.
akrogis:
Тойота умеет? Скорей всего я не понятно тогда выразился.
Тойота не умеет делать авто дешевле 4-х летней Тойоты Филдер? Думаю тут все очевидено. Так почему автоваз должен это каким то фантастическим образом уметь делать?
У вас вместо головы - огрызок.
Вы не можете логично мыслить.
Вы излагаете вновь и вновь одни и те же догмы, при этом не соотносите их с реальной жизнью.

Я вам про то, что за одни и те же деньги можно купить машину лучше, а вы мне постоянно пишете, что главное чтобы машина была новая, тогда это гарантирует качество и отсутствие.
Я с вами согласен в случае с Тойотой, Фольксвагеном и Шкодой, но не в случае АвтоТАЗ, поскольку указанный завод не способен обеспечить разработку и выпуск сопоставимой по качеству и надежности продукции. Она всегда или хуже по качеству, или, если подтянуть качество за счет иностранных комплектующих, дороже аналога.
При этом вы никогда не покупали машины из Японии б/у - вы не видели нормального качества.
akrogis:
Автоваз не выпускает и вроде пока даже не планирует выпускать эквивалента Тойоте королле. Все его авто это класс В, ну или как с Вестой В+, у него нет С класса. Вот Фокус это класс С, и стоит он куда дороже 4-х летнего Филдера
Ну нет, значит нет.
Будем покупать у других.
akrogis:
Так факт остается фактом Чехи не требуют сжечь Шкоду только за то что можно дешевле купить 4-х летнего Гольфа. Почему за то же самое нужно сжечь автоваз? Почему нужно сжечь автоваз за то что можно из японии пригнать 4-х летний ниссан или из Европы 4-х летний Рено
Сжечь АвтоТАЗ нужно за то, что для его поддержки ему было выделено 80 млрд рублей бюджетных денег, взамен не появилось машины хотя бы класса С, и пошлины стали такими, что Филдер стал стоить не 350, а 650 т.р.
Все остальное мне пофигу.
Конкретно меня лишили возможности поменять машину.
Цинично и нагло.
Вам нравится это - покупайте КАЛины, Гранты, Весты и нахваливайте их.
А мне верните возможность привезти машину с 2 л мотором и автоматом с уплатой пошлины в 2000 евро, как это было в 2005 году.
Вы будете ездить на новой машине с гарантией, я буду ездить на б/у.
Все, дальше жизнь все расставит по местам.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
 
1
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3523
Funfrock:
Люкс - это название комплектации, а не фантазии о прекрасном из 90-х. Вы же не требуете, чтобы в какой-нибудь реношной комплектации Комфорт стоял диван, кресло-качалка и камин на дровах.
При чем здесь камин и ванна , могли самым элементарным снабдить авто Хатябы 6 подушек , Российские авто далеко не безопасны степень защиты очень низкая
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
 
 
Ответить
 
Сообщений: 211
vet570:
По техническому оснащению скоро догонит люксовые бренды.
главное что б работало без сбоев
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
А сколько машин сделал АвтоТАЗ в 1994 году и сколько в % до сих пор исправно ездит без замены агрегатов? Вот вам и чушь. Королл уцелело больше при том что они качественнее и удобнее ВАЗ-2110. И это только одно семейство машин.
Так я не сравниваю по надежности бушные машины. Их трудно сравнить, нужна большая статистика, которой нет. Запросто может быть, что бушная тойота в целом может оказаться лучше ваза. Только вот ваз бушный и стоит гораздо меньше тойоты.
Jorg:
Но чисто с точки зрения инженерной мысли, чем больше у изделия тираж - тем качественнее оно, тем больше потребителей его покупают, по мере износа переходят к новым версиям и т.д., не говоря уже про охват новых рынков. АвтоТАЗ так не смог.
Вы же сами говорите, что по мере износа переходят к новыми моделям. Т.е. все таки изнашиваются? и ровесники вашей тойоты по конвейеру тоже изнашивались, вашей вот повезло она дожила, а сколько на одну вашу дожившую уже износились? Т.е. ваша тойота все таки скорей исключение чем правило. И это совершенно не означает, что её кто то когда то некачественно собрал, просто у всего есть срок службы.
Jorg:
Нет, вероятность дефектной коробки при покупке б/у ниже, поскольку за первые 3-4 года эксплуатации неудачные экземпляры уже выбракованы, заменены по гарантии или просто утилизированы. При покупке нового агрегата от АвтоТАЗ, который не способен производить надежные агрегаты большими сериями - вероятность поломки на порядок больше, что заставляет внимательно относится к гарантии, что является дополнительным средством заработка для дилера и расходами для потребителя. На сервис ЛАда ездят не потому что там дешевле и удобнее, а потому что боятся отказа в замене дорогостоящего агрегата по гарантии.
Ну с таким же успехом с аукциона вы можете купить машину с уже умирающей коробкой. И кстати тот факт что гарантия является для диллера заработком говорит как раз о том, что дилеру не выгодно отпинываться от претензий. Платит за все Автоваз.
Jorg:
Пример гранты спорт тому пример. На оф. сервис ездили, а когда коробка развалилась - им отказали, потому что сервис оказался не совсем официальным, или машина не вполне официально была продана, в итоге ребята ищут новую коробку за свой счет. https://granta-sport.drom.ru/34622/ автомат на японку стоит от 10 до 25 т.р. - за 10 для обычной переднеприводной машины, за 25 - автомат с раздаткой на джип почему новая коробка на гранту стоит в стоке 25 т.р., а спортивная - 60?
На той же дромовской камри коробка накрылась в свое время на 50 тысячах, это же не говорит, что на камри постоянно летят коробки. Автомат на японку вообще стоит как бы не под сто тысяч, если не больше вообще то, а не 10-25 тысяч. Столько стоит бушная коробка. На автоваз бушная коробка стоит тоже тысяч десять А 60 тысяч спортивная стоит, потому что малотиражная
Jorg:
"Гарантия на автомобиль Лада Гранта Спорт, эксплуатируемый на Дальнем Востоке, не распространяется. Этот уникальный спорткар имеют право чинить только те сервисные центры, которые работают напрямую с его производителем. Последним же выступает не гигантское ОАО «АвтоВАЗ», а его «дочка» ООО «ЛАДА Спорт». Ближайший сервис — Красноярск... (Теперь я понял, почему мне не стали менять вентилятор отопителя по гарантии, ссылаясь на то, что нашу Гранту Спорт «в программе не видно». Действительно, «не видно».)" И это референсная машина, про которую полстраны читает.
Ну и от гарантии Автоваз вообще то не отпихивается. Просто дром счел нецелесообразным везти ее в Красноярск до ближайшего дилера. Где здесь вина автоваза? А доказывать возможно придется если дефект не очевиден, ведь диллеру придется тоже доказывать на основании чего они за счет автоваза отремонтировали что либо по гарантии. Это у любой марки так. Автоваз же обязан ремонтировать только дефект появившийся не по его вине.
Jorg:
Вы вообще машины эксплуатируете? Потому что запчасти купленные не у оф. дилера - дешевле. Работы не у оф. дилера - дешевле. Тойта ломается реже, чем Лада. В сумме будет дешевле за один и тот же длительный интервал времени, скажем, за 5 лет. Даже если брать 10 - на Тойоте я поменяю стойки один раз - Каяба 5 лет выхаживает, а вот на ВАЗ стойки производства СКопинского завода иногда меняют сразу же, по выезду из салона. Причем гарантия на стойки, я уверен, не распространяется - значит опять в суд, опять доказывать, что продали плохой товари изначально, с существенным недостатком. Зачем оно надо за свои же деньги?
А зачем покупать новые запчасти обязательно у оф. диллера? Зачем ремонтироваться у официального диллера? Тойота новая ломается реже чем новый ваз. Но она и стоит едва ли не в два раза дороже. Бушная тойота стоит столько же сколько новый ваз, вот только насчет частоты поломок уже нельзя так уверено сказать что будет реже ломаться. Гарантия на подвеску год. И на бушной тойоте стойки тоже возможно придется чуть ли не сразу после покупки менять.
2
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
Jorg:
мне это не очевидно
Что вам не очевидно - что б.у. ширпотреб по определению дешевле такого же но б.у.? Или вам неочевидно что невозможно ПРОИЗВОДИТЬ товары сразу б.у.?
Jorg:
уберите пошлины и пусть люди проголосуют рублем
если это очевидно, то АвтоТАЗ победит
но это уже было, АвтоТАЗ не может победить, занять долю на рынке, даже с привлечением бюджетных денег
Ок, уберут пошлины но введут систему как в той же японии - будете брать б.у. ?
Jorg:
верно
платят другие люди, мы можем этим пользоваться, зачем от этого отказываться? что мы приобретаем, когда идем своим путем, закрыв границы? В случае с АвтоТАЗ мы никаких преимуществ не приобретаем, поскольку наши деньги, которые мы платим за машины, расходуются куда угодно, но только не на создание новой, более удобной и т.д.
Угу, поэтому сейчас у нас в Омске поназакрывалось большинство того что имеет отношение к производству - все же можно чужое понапокупать, вот только чем дальше тем меньше возможности что либо купить.
Jorg:
У вас вместо головы - огрызок.
Вы не можете логично мыслить.
Вы излагаете вновь и вновь одни и те же догмы, при этом не соотносите их с реальной жизнью.
Я вам про то, что за одни и те же деньги можно купить машину лучше, а вы мне постоянно пишете, что главное чтобы машина была новая, тогда это гарантирует качество и отсутствие.
Я с вами согласен в случае с Тойотой, Фольксвагеном и Шкодой, но не в случае АвтоТАЗ, поскольку указанный завод не способен обеспечить разработку и выпуск сопоставимой по качеству и надежности продукции. Она всегда или хуже по качеству, или, если подтянуть качество за счет иностранных комплектующих, дороже аналога.
При этом вы никогда не покупали машины из Японии б/у - вы не видели нормального качества.
А у вас что вместо головы если до вас не доходит что произведенное внутри страны это благосостояние всей страны, а купленное из-за рубежа - только тех кто задействован в добыче/продаже экспортных товаров/ресурсов(а сейчас это преимущественно нефть).
Дороже какого прямого аналога ВАЗ, давайте в цифрах и НОВОЕ, пусть и на месте производства этого аналога а не в нашей стране?
Я владел б.у. прулями и они вполне себе ломались и даже ДВС и АКПП, это противоречит аксиме про невбубенное японское качество и неломучесть, как быть? Уже не один раз предлагал - создайте свой салон, возите беспробежки из япии и продавайте с гарантией - ведь по словам фанатов(угу, именно фанатов которым логика бессильна помочь, сам пруль ни в чем не виноват) 99% что платить не придется, ну где такие салоны?
Jorg:
Ну нет, значит нет.
Будем покупать у других.
А что, ВАЗ вам и в этом мешает?
Jorg:
Сжечь АвтоТАЗ нужно за то, что для его поддержки ему было выделено 80 млрд рублей бюджетных денег, взамен не появилось машины хотя бы класса С, и пошлины стали такими, что Филдер стал стоить не 350, а 650 т.р.
ВАЗ внезапно стал теневым правительством РФ, может он же виноват в том что выделенные аналогично бюджетные средства на прочие нужды не дают результата(угу, засланные ВАЗовские казачки портят дороги, тырят стройматериалы направленные на ремонт больниц/школ/садов...)
Вы, кстати, не задумывались о такой мелочи что рубль далеко не самая стабильная валюта?
Jorg:
Все остальное мне пофигу.
Конкретно меня лишили возможности поменять машину.
Цинично и нагло.
Кто вас лишил, опять ВАЗ, а в штаны он вам не нагадил?
Jorg:
Вам нравится это - покупайте КАЛины, Гранты, Весты и нахваливайте их.
А мне верните возможность привезти машину с 2 л мотором и автоматом с уплатой пошлины в 2000 евро, как это было в 2005 году.
Вы будете ездить на новой машине с гарантией, я буду ездить на б/у.
Все, дальше жизнь все расставит по местам.
Да кто ж вам всем нытикам мешает то, понять не могу, послушать - все специалисты как минимум в экономике и производстве, вот только почему то не востребованные нифига, у меня хватает знакомых которые решив что достойны лучшего либо открывали свое дело либо банально эмигрировали(правда и то и другое требует умения и усилий, которых у форумных нытиков не наблюдается).
Так что жизнь уже вполне все расставляет, простейший пример - соседи, почему то я делаю ремонт как и еще парочка рядом, один строит коттедж(уже больше года пашет не покладая рук), а пяток ноют с бутылкой как все плохо в обшарпанных стенах...
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Jorg:
мне это не очевидно
уберите пошлины и пусть люди проголосуют рублем
если это очевидно, то АвтоТАЗ победит
Вам действительно неочевидно что новое авто с завода стоит всегда дороже бушного?
Jorg:
У вас вместо головы - огрызок.
Вы не можете логично мыслить.
Вы излагаете вновь и вновь одни и те же догмы, при этом не соотносите их с реальной жизнью.
Я вам про то, что за одни и те же деньги можно купить машину лучше, а вы мне постоянно пишете, что главное чтобы машина была новая, тогда это гарантирует качество и отсутствие.
Я с вами согласен в случае с Тойотой, Фольксвагеном и Шкодой, но не в случае АвтоТАЗ, поскольку указанный завод не способен обеспечить разработку и выпуск сопоставимой по качеству и надежности продукции. Она всегда или хуже по качеству, или, если подтянуть качество за счет иностранных комплектующих, дороже аналога.
При этом вы никогда не покупали машины из Японии б/у - вы не видели нормального качества.
Почему когда тойота новая стоит больше тойоты бушной у вас вопросов не вызывает, когда новый ниссан стоит дороже бушной тойоты, тоже без вопросов, когда новая шкода стоит дороже бушного фольксвагена это нормально, а когда новый ваз стоит как бушная тойота у вас это сразу нелогично? Причем здесь качество? Его вообще за скобки можно вынести в данном вопросе. Новая машина (любая) не может стоить дешевле бушной, хотя бы по той простой причине, что у нее есть себестоимость, а у бушной нет.
Совершенно нелогично требовать, чтобы кто то что то продавал себе в убыток, только потому что бушное стоит дешевле.

Ну а насчет качества и надежности можно долго бесмысленно спорить. Факт лишь в том что одни это качество и надежность гарантируют, другие нет, и их качество и надежность можно проверить только заплатив перед этим немалые деньги. Если повезет, то можно смело писать, про меганадежные бушные машины, если не повезет, то ничего не писать, а срочно продавать
Jorg:
верно
платят другие люди, мы можем этим пользоваться, зачем от этого отказываться? что мы приобретаем, когда идем своим путем, закрыв границы?
Хотя бы тем что экономику развиваем, а не тупо за нефть чужие обноски покупаем.
Jorg:
Сжечь АвтоТАЗ нужно за то, что для его поддержки ему было выделено 80 млрд рублей бюджетных денег, взамен не появилось машины хотя бы класса С, и пошлины стали такими, что Филдер стал стоить не 350, а 650 т.р.
Все остальное мне пофигу.
А кто вам запрещает купить машину С класса, их довольно много на рынке и без автоваза. Автоваз обязан что ли выпустить во что бы то ни стало машину С класса? Вам то до этого какое дело, С класс от автоваза все равно не будет стоить дешевле бушки из японии.

Ну и 350 тысяч филдер стоил году так 2008, в то время и Калина стоила тысяч 282 тысячи за тогдашний люкс. Сейчас вот филдер стоит 650 тысяч, а калина стоит 500 тысяч. Что то не вижу что бы одно относительно другого как заметно подорожало
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Jorg:
......Но чисто с точки зрения инженерной мысли, чем больше у изделия тираж - тем качественнее оно......
......Нет, вероятность дефектной коробки при покупке б/у ниже, поскольку за первые 3-4 года эксплуатации неудачные экземпляры уже выбракованы, заменены по гарантии или просто утилизированы....
....При покупке нового агрегата от АвтоТАЗ, который не способен производить надежные агрегаты большими сериями - вероятность поломки на порядок больше, что заставляет внимательно относится к гарантии, что является дополнительным средством заработка для дилера и расходами для потребителя.....
....На сервис ЛАда ездят не потому что там дешевле и удобнее, а потому что боятся отказа в замене дорогостоящего агрегата по гарантии....
....автомат на японку стоит от 10 до 25 т.р. - за 10 для обычной переднеприводной машины, за 25 - автомат с раздаткой на джип
почему новая коробка на гранту стоит в стоке 25 т.р., а спортивная - 60?....
.....Приора или 2110 за это время тупо бы сгнила....
.....Потому что запчасти купленные не у оф. дилера - дешевле.
Работы не у оф. дилера - дешевле.
Тойта ломается реже, чем Лада.
В сумме будет дешевле за один и тот же длительный интервал времени, скажем, за 5 лет.
Даже если брать 10 - на Тойоте я поменяю стойки один раз - Каяба 5 лет выхаживает, а вот на ВАЗ стойки производства СКопинского завода иногда меняют сразу же, по выезду из салона.
Причем гарантия на стойки, я уверен, не распространяется - значит опять в суд, опять доказывать, что продали плохой товари изначально, с существенным недостатком.....
....Потому что на моих рыдванах АКПП ни разу не выходили из строя, а на Гранте коробка развалилась, а если почитать комментарии, то оказывается что это распространенная проблема.
Чтобы поменять коробку по гарантии, придется ездить на дорогие технические обслуживания к дилеру......
....Нет, для б/у машины из японии поездка в сервис - это редкий визит в отличие от нового ВАЗ, он туда хотя бы на оф. смену масла заезжает каждые 15 т.км, а у меня ни одна машина, кроме новой Вензы, в оф. сервисе не была никогда.
У нас тут много было "технически подкованных" владельцев пруля, но таких еще не было... Вы всех переплюнули! И все-то они знают про ВАЗ...Да, уж. Давненько тут такой ахинеи не было....
Jorg:
У вас вместо головы - огрызок.
Вы не можете логично мыслить.
Вы излагаете вновь и вновь одни и те же догмы, при этом не соотносите их с реальной жизнью.
Смешно слышать такое замечания от человека, заблудившегося в трех соснах. Уже человек пять ему дорогу показали, а он все не туда идет... Это типа: "Все г...ндоны один я воздушный шарик!"???
Jorg:
Я вам про то, что за одни и те же деньги можно купить машину лучше, а вы мне постоянно пишете, что главное чтобы машина была новая, тогда это гарантирует качество и отсутствие.
Вам говорят про то, что это нормальное явление, когда новый товар дешевле аналогичного старого. Так можно и до мерседеса S-Klasse начала 2000-х опуститься: он стоит столько же, но несравнимо круче всего Вашего автопарка. Еще можно Роллс -Ройс древний отыскать.. Включайте уже то, что у Вас не "огрызок", и начинайте сравнивать актуальные предложения на имеющимся рынке в аналогичный секторах. И только подобный анализ авторынка (т.к. речь идет именно о нем) будет иметь смысл.
2
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 240
Jorg:
я писал про предпусковой подгреватель, устанавливаемый на заводе за 30 т.р.
можно поставить самарский дешевле, на заводе это должно стоить как минимум не дороже, а с учетом оптовых закупок - дешевле
вместо этого - опять искаженная реальность
немцы покупают ауди дизельные, в которых уже встроен подогреватель/догреватель, а мы, в РФ, где зимой намного холоднее, опять должны идти в установочный центр и слетать с гарантии АвтоТАЗ
вы писали про:
Jorg:
а на заводе сделают лучше, чем установщики?
сомневаюсь...
в ответ на мое:
muxeu:
шобы после -20 не садится в промерзшее авто, а в теплое, а в +30 садится в охлажденное а не парилка на солнцепеке. Нет можно сигналку с автозапуском, но все куда запускают руки большинство наших установщиков лучше не становится а появляются в лучшем случае лишние скрипы в панели, в худшем глюки потому что лень сделать по нормальному.
так что ни про какой подогреватель там речи не шло, откуда вы тут взяли про предпусковой за 30тыр на заводе не знаю, речь и в новости и в сообщениях была про автозапуск.
 
 
Ответить
МАЙКЛ
Нижневартовск
Езжу на гранте 3 года) пробег 130000 !!! ЧЕСТНО ОТ САМАРЫ НЕДАЛЕКО УШЛА!!! ТОЛЬКО ЗАПЧАСТИ ДОРОГИЕ! после прочтения слова РОБОТ даже смешно стало! НАХ**Я это все))))?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Granta.
Посмотреть всё о LADA Granta
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром