УАЗ начал прием заказов на обновленный Патриот
01 Октября 2014 | 88845 просмотров
Силовые установки внедорожника не изменились — модель по-прежнему можно купить с 2,7-литровым 128-сильным бензиновым мотором (от 649 000 рублей) или 2,3-литровым 114-сильным дизелем (от 719 990 рублей).
Пресс-служба УАЗа объявила о начале приема заказов на обновленную версию Патриота. Производство внедорожника начнется 7 октября, а в продажу он поступит в ноябре.
Автомобиль получил модернизированную переднюю часть с новым бампером, крепящимся к кузову, измененной решеткой радиатора, светодиодными дневными ходовыми огнями, а также складывающиеся боковые зеркала с корпусами в цвет кузова и диодными повторителями.
В задней части машины появились новые фонари и кожух для запасного колеса со стилизованной надписью Patriot. Кроме того, у внедорожника вклеенные стекла и боковые подножки с объемными нишами, которые, как утверждает производитель, не повреждаются при езде по бездорожью.
Патриот теперь оснащается задним стабилизатором поперечной устойчивости и необслуживаемыми карданными валами с увеличенным ресурсом — таким способом инженеры УАЗа снизили стоимость планового ТО для владельцев машины.
В список оборудования автомобиля входит мультимедийная система с семидюймовым сенсорным дисплеем, четырьмя динамиками, навигатором, компасом и камерой заднего вида. Комплекс способен воспроизводить видео в формате Full HD и аудио в формате MP3. Система оснащена USB- и AUX-портами. В машине также появилась новая приборная панель с датчиком температуры и маршрутным компьютером. Помимо прочего, внедорожник получил новые плафоны с функцией «вежливый свет» (плавное включение и выключение света в салоне).
Для пассажиров заднего ряда установлен второй отопитель салона с отдельным вентилятором и регулируемыми дефлекторами обдува. Пространство для задних пассажиров Патриота после обновления увеличилось на 8 см.
Силовые установки внедорожника не изменились — модель по-прежнему можно купить с 2,7-литровым 128-сильным бензиновым мотором (от 649 000 рублей) или 2,3-литровым 114-сильным дизелем (от 719 990 рублей).
Обновленный Патриот
Обновленный Патриот
Обновленный Патриот
Обновленный Патриот
Обновленный Патриот
Обновленный Патриот
Читайте также на Дроме
Комментарии
Меня в их автосалон только ссаными тряпками загнать можно )
Какой там предзаказ )
Какой там предзаказ )
Мир доживает последние дни.Царит взяточничество и коррупция.
Ассирийская табличка,2800г до нэ
Ассирийская табличка,2800г до нэ
Мой отзыв: Toyota Sprinter Marino 1993
815
840
Ответить
Чет фары на акордовские тли паддеро спорт больно смахивают.
ISUZU BIGHORN 2000г.3.0 Dd AT TOD PLASIR RECARO
ISUZU ELF NPR66L 94г 4HF1 6 МКПП широколобый
ISUZU ELF NPR66L 94г 4HF1 6 МКПП широколобый
223
87
Ответить
Это для тех кому клиренс нужен чтобы по городу ездить и хаять салон, двиг прожорливость и прочее.
Мой отзыв: Honda Freed 2008
189
37
Ответить
"...и необслуживаемыми карданными валами с увеличенным ресурсом — таким способом инженеры УАЗа снизили стоимость планового ТО для владельцев машины."
Т.е. кардан теперь без тавотниц, и крестовины теперь расходник? Красавцы, чо
Т.е. кардан теперь без тавотниц, и крестовины теперь расходник? Красавцы, чо
v98w, турбо, палка
305
29
Ответить
Или обязать колхозно-совхозных чинуш покупать по тендеру вместо крузаков 100-200-300
501
13
Ответить
Глядя на последнее фото с фарой, чувствуется сходство с TLC 200 Brownstone ))
Хочешь увидеть черное кружевное? Наливай красное полусухое.
82
67
Ответить
Похожи фары, не правда ли?)
Хочешь увидеть черное кружевное? Наливай красное полусухое.
95
364
Ответить
Японский терминатор:
конечно, в деревнях по полям ведь на рейндж роверах разъезжают
у них точно на Patriot денег нет, там ещё советской сборки коньки-горбунки бегают. Вообще в деревне давно был, терминатор ? :)
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
143
25
Ответить
а мне нравится! был бы понадежнее и менее прожорлив взял бы!
:) улыбнись!
382
28
Ответить
Над качеством работать надо, а они фары модернизируют. Кого это вообще в Патриоте волнует?
353
56
Ответить
А стопы оч похожи на тойота тундра! Или мне кажетс???
30
52
Ответить
Видимо, скоро совсем новый будет, раз решили копеечным тюнингом продлить ему жизнь.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
51
12
Ответить
Да...ужжж.
21
20
Ответить
stvitz431:
А стопы оч похожи на тойота тундра! Или мне кажетс???
Есть маленько
15
10
Ответить
Чё толку искать похожести? Щас все друг на друга чем то да похожи,время такое
199
3
Ответить
Ааааа...куда звонить ???!!!!
Силы добра
Мои отзывы: Lexus GS430 2005, Toyota Mark X 2005
41
9
Ответить
Были бы моторы нормальные дизельные 2л на ~150лс и 3л ~200лс и не ломалось бы всё что можно так часто, серьёзно рассмотрел бы как вариант для рыбалки.
УАЗу не хватает надежности, контроля качества и нормальных моторов, а не новых фар и китайской магнитолы.
УАЗу не хватает надежности, контроля качества и нормальных моторов, а не новых фар и китайской магнитолы.
Q7 3.0 tdi 2017
345
18
Ответить
А второй подушки так и нет?
23
11
Ответить
к прадику тянутся, не?
Как говорил Конфуций: "Карма - злая с%ка"
17
38
Ответить
Первой нет еще.
olegt:
А второй подушки так и нет?
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2006
104
2
Ответить
Из-за постоянных вялотекущих обновлений я его никогда не куплю, просто я представляю купил Патриот и вот новый кузов, а через месяц новая раздатка, а ещё через месяц новый мультируль, и.т.д. короче через пол года будешь ездить на устаревшей машине, нельзя сразу всё и сразу сделать хорошо?
178
29
Ответить
VIZON:
Над качеством работать надо, а они фары модернизируют. Кого это вообще в Патриоте волнует?
проще фары пластиковые доработать чем тех процесс клепания и сварки рамы-кузова изменить...
68
6
Ответить
автомат будет?
Мой отзыв: Toyota Auris 2013
49
12
Ответить
Цена далеко не подарок! Россияне, этот авто собран у нас в стране, вы цену посмотрите. Порой машина привезеная за три девять земель и то дешевле обходиться.
Мой отзыв: Toyota Cresta 1993
109
89
Ответить
Старый-лучше!
SUBARU-LEGACY BL5 280MT
Мой отзыв: Toyota Carina 1999
23
59
Ответить
Evgen Partner:
Похожи фары, не правда ли?)
чем? тоже с лампочками?
-The Power of Dreams-
Мои отзывы: Honda Civic Ferio 2003, Xin Kai Xin Kai 2010, Xin Kai Xin Kai 1982, Honda CR-V 1997, Xin Kai Xin Kai 1991 и другие
46
5
Ответить
Ага, бегу спешу, аж спотыкаюсь заказать себе гемморой под старую задницу!
Внешний вид категорически не нравится, не нравится все: фары, зеркала, задние фонари, применение светодиодов, потому что они вон на иномарках брендовых перегорают так, что "мама не горюй!", а тут наверное каждый год придется новые фары покупать. Внутри, мультиплексная проводка, а с "коротышами" (КЗ) что делать? При первом КЗ вылетит этот блок и приехали? К дилеру на эвакуаторе за 50 тысяч рублей? Приборка то еще ладно, нафига камера, дисплей этот? Пороги кстати с пластиковой накладкой, я тут летом на своем в дождь загудел, до сих пор на руке синяк, а на эти пороги зимой вообще страшно будет становится, или наждачку надо будет клеить... Бампер передний, прогнутая решетка, вставыш в туманках, для сбора грязи... Стабилизатор сзади ограничит ход моста и будет служить дополнительным "якорем" в колее... Карданы необслуживаемые, сколько они проживут на бездорожье, при купании в водяных ваннах? Грустно все это камрады, грустно. Машина пользуется очень большим спросом у нас на Северах, а не в Москве, хрен ли угождать зарулевцам? Ну вот пусть москвичи на нем и катаются, а мне такой машин задаром не нужен.
Ладно боковые вклеили стекла, но лобовуха зимой лопаться будет как на иномарках от перепада температур... Стекла на резиновых уплотнителях были плюсом УАЗа, по отношению к иномаркам. То есть, чтобы стекло не лопнуло, нужно будет сразу включать печку на обдув лобового стекла, пока двигатель не прогрет, соответственно двигатель будет греться дольше, выше расход, в салоне тепло наступит позже. Дисплей тоже, через пол-часа только "отойдет" от мороза... Короче эти приблуды для Сочей.
Внешний вид категорически не нравится, не нравится все: фары, зеркала, задние фонари, применение светодиодов, потому что они вон на иномарках брендовых перегорают так, что "мама не горюй!", а тут наверное каждый год придется новые фары покупать. Внутри, мультиплексная проводка, а с "коротышами" (КЗ) что делать? При первом КЗ вылетит этот блок и приехали? К дилеру на эвакуаторе за 50 тысяч рублей? Приборка то еще ладно, нафига камера, дисплей этот? Пороги кстати с пластиковой накладкой, я тут летом на своем в дождь загудел, до сих пор на руке синяк, а на эти пороги зимой вообще страшно будет становится, или наждачку надо будет клеить... Бампер передний, прогнутая решетка, вставыш в туманках, для сбора грязи... Стабилизатор сзади ограничит ход моста и будет служить дополнительным "якорем" в колее... Карданы необслуживаемые, сколько они проживут на бездорожье, при купании в водяных ваннах? Грустно все это камрады, грустно. Машина пользуется очень большим спросом у нас на Северах, а не в Москве, хрен ли угождать зарулевцам? Ну вот пусть москвичи на нем и катаются, а мне такой машин задаром не нужен.
Ладно боковые вклеили стекла, но лобовуха зимой лопаться будет как на иномарках от перепада температур... Стекла на резиновых уплотнителях были плюсом УАЗа, по отношению к иномаркам. То есть, чтобы стекло не лопнуло, нужно будет сразу включать печку на обдув лобового стекла, пока двигатель не прогрет, соответственно двигатель будет греться дольше, выше расход, в салоне тепло наступит позже. Дисплей тоже, через пол-часа только "отойдет" от мороза... Короче эти приблуды для Сочей.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
194
87
Ответить
террамиг...:
Ага, бегу спешу, аж спотыкаюсь заказать себе гемморой под старую задницу! Внешний вид категорически не нравится, не нравится все: фары, зеркала, задние фонари, применение светодиодов, потому что они вон на иномарках брендовых перегорают так, что "мама не горюй!", а тут наверное каждый год придется новые фары покупать. Внутри, мультиплексная проводка, а с "коротышами" (КЗ) что делать? При первом КЗ вылетит этот блок и приехали? К дилеру на эвакуаторе за 50 тысяч рублей? Приборка то еще ладно, нафига камера, дисплей этот? Пороги кстати с пластиковой накладкой, я тут летом на своем в дождь загудел, до сих пор на руке синяк, а на эти пороги зимой вообще страшно будет становится, или наждачку надо будет клеить... Бампер передний, прогнутая решетка, вставыш в туманках, для сбора грязи... Стабилизатор сзади ограничит ход моста и будет служить дополнительным "якорем" в колее... Карданы необслуживаемые, сколько они проживут на бездорожье, при купании в водяных ваннах? Грустно все это камрады, грустно. Машина пользуется очень большим спросом у нас на Северах, а не в Москве, хрен ли угождать зарулевцам? Ну вот пусть москвичи на нем и катаются, а мне такой машин задаром не нужен.
Ладно боковые вклеили стекла, но лобовуха зимой лопаться будет как на иномарках от перепада температур... Стекла на резиновых уплотнителях были плюсом УАЗа, по отношению к иномаркам. То есть, чтобы стекло не лопнуло, нужно будет сразу включать печку на обдув лобового стекла, пока двигатель не прогрет, соответственно двигатель будет греться дольше, выше расход, в салоне тепло наступит позже. Дисплей тоже, через пол-часа только "отойдет" от мороза... Короче эти приблуды для Сочей.
Ладно боковые вклеили стекла, но лобовуха зимой лопаться будет как на иномарках от перепада температур... Стекла на резиновых уплотнителях были плюсом УАЗа, по отношению к иномаркам. То есть, чтобы стекло не лопнуло, нужно будет сразу включать печку на обдув лобового стекла, пока двигатель не прогрет, соответственно двигатель будет греться дольше, выше расход, в салоне тепло наступит позже. Дисплей тоже, через пол-часа только "отойдет" от мороза... Короче эти приблуды для Сочей.
+++++++++++++++
37
34
Ответить
Китаем от него попахивает))
Subaru Impreza WRX STI - СвапнутыйЕвроБич
Toyota Land Cruiser 100 - АК47
Toyota Land Cruiser 100 - АК47
22
38
Ответить
С новым передком, напоминает изделия от митсу.
15
78
Ответить
Дайте две!
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
17
12
Ответить
а не много ли изменений всего за 1 год, разве сразу нельзя было что то по нормальному сделать?
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
21
12
Ответить
x-Rust:
проще фары пластиковые доработать чем тех процесс клепания и сварки рамы-кузова изменить...
Там много что переделали. Просто тебе такая машина не нужна. Тебе привычнее на микролитражных афто ездить.
44
18
Ответить
вместо оптики лучше б дверь заднюю на правильную сторону прикрутили.
был H-Partner EY-8, D16A, 4WD, 2001
стал I-BIGHORN UBS69GW, 4JG2, LOTUS, 1995, AT
стал I-BIGHORN UBS69GW, 4JG2, LOTUS, 1995, AT
41
23
Ответить
рендеры как всегда прекрасны. по факту же....
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
8
3
Ответить
А вам не Всё ли равно, что там с чего копировали. Получилось неплохо, но дешевый пластик надо было им поменять.
15
12
Ответить
Сколько ждать по предоплате?
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
7
6
Ответить
Хорошо получился. Будет новый дизелёк 2л - от 140 лс СРАЗУ пойду покупать. А так на бензине разоришься.
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2013
29
11
Ответить
rally4x4:
вместо оптики лучше б дверь заднюю на правильную сторону прикрутили.
Дверь между прочим удобно открывается, вышел из машины, тут тебе и боковая задняя дверь рядом, откуда я обычно складываю часть сиденья, для перевозки длинномерных грузов и задняя дверь рядом... Так что это наооборот, как раз очень удобно.
По моему еще можно поставить задние фонари от старого Патриота, а эти выштамповки, заварить, зашпаклевать и покрасить. Плохо то что этими бамперами уже снег таранить с разгона не будешь, отстегнутся как на иномарке. Так что лучше кайрона купить, там хоть цепь в механизме ГРМ не от бачка унитаза стоит. Хана поекту УАЗа под названием Патриот, как я еще вовремя успел купить хорошую машину, как чувствовал, потому что если в России, сделают, что нибудь хорошее, то это не надолго .
По моему еще можно поставить задние фонари от старого Патриота, а эти выштамповки, заварить, зашпаклевать и покрасить. Плохо то что этими бамперами уже снег таранить с разгона не будешь, отстегнутся как на иномарке. Так что лучше кайрона купить, там хоть цепь в механизме ГРМ не от бачка унитаза стоит. Хана поекту УАЗа под названием Патриот, как я еще вовремя успел купить хорошую машину, как чувствовал, потому что если в России, сделают, что нибудь хорошее, то это не надолго .
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
26
21
Ответить
http://www.zr.ru/content/artic... Вот еще почитайте...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
8
3
Ответить
[quote=rally4x4]вместо оптики лучше б дверь заднюю на правильную сторону прикрутили.
Чего прицепились к фарам, они как раз очень даже хорошо смотрятся, реальные улучшения, но почему то это не всем нравиться, по принципу; у нас не может быть ничего хорошего.
Уже на мой взгляд довольно неплохо, полноразмерный внедорожник, из бросающихся мелочей - руль бы по симпатичнее сделать, а то эта рагулина в руле выглядит как будто от туда выпала какая то декоративная вставка с логотипом, ну и может вариант с кожаным салоном выпустить (практично для вездехода и выглядит дороже тока на из дешманского дерматина, тогда уж лучше тканевый).
Чего прицепились к фарам, они как раз очень даже хорошо смотрятся, реальные улучшения, но почему то это не всем нравиться, по принципу; у нас не может быть ничего хорошего.
Уже на мой взгляд довольно неплохо, полноразмерный внедорожник, из бросающихся мелочей - руль бы по симпатичнее сделать, а то эта рагулина в руле выглядит как будто от туда выпала какая то декоративная вставка с логотипом, ну и может вариант с кожаным салоном выпустить (практично для вездехода и выглядит дороже тока на из дешманского дерматина, тогда уж лучше тканевый).
Какие деньги?
43
6
Ответить
Maneta:
Цена далеко не подарок! Россияне, этот авто собран у нас в стране, вы цену посмотрите. Порой машина привезеная за три девять земель и то дешевле обходиться.
Что значит не подарок? Вообще то дешевле Патриота рамных джипов никто и не выпускает. И при его цене и его характеристиках очень неплохая машина
78
13
Ответить
норм
Domani 1993
Orthia 2000
StepWgn 2002
Stream 2001
Presage 2001
SSang Yong Sports 2012
Orthia 2000
StepWgn 2002
Stream 2001
Presage 2001
SSang Yong Sports 2012
12
10
Ответить
Да когда же они поймут что патриот похож на холодильник Стинол. Кузов сам по себе страшный и не пропорциональный. если с переди еще как то он смотрится . с боков никакой, то с зади он просто страшный без малейшего намека на дизайн, и только рестайлингом оптики тут не обойтись.
36
75
Ответить
Когда-нибудь, когда уазовцы:
а) качество подтянут хотя бы до ВАЗа (страшные слова, но здесь всё как-то более-менее стабильно стало),
б) сделают ВСЕ изменения и дополнения, которые запланировали (если конечно запланировали, а не сваяли на скорую руку в угоду потребителям здесь и сейчас), и скажут "это максимум, на что мы способны, и лучше уже не сделаем",
то может я его всё же куплю.
Но когда это будет и будет ли?
а) качество подтянут хотя бы до ВАЗа (страшные слова, но здесь всё как-то более-менее стабильно стало),
б) сделают ВСЕ изменения и дополнения, которые запланировали (если конечно запланировали, а не сваяли на скорую руку в угоду потребителям здесь и сейчас), и скажут "это максимум, на что мы способны, и лучше уже не сделаем",
то может я его всё же куплю.
Но когда это будет и будет ли?
Я уеду жить...в деревню...
Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Honda Odyssey 2002
23
14
Ответить
Я бы этих конструкторов собрал бы всех в студии ЦТ и пригласил народ который пользует такое авто и устроил бы круглый стол ....! И пусть страна бы посмотрела кто УАЗ делает . Да и ВАЗовцам тоже о своих делах отчитываться таким образом перед народом ... Копейка тройка шестёрка ... и всё пошло дальше всё хуже . Никто не изучает наверное рынок ?
26
16
Ответить
vvvicvvv:
Да когда же они поймут что патриот похож на холодильник Стинол. Кузов сам по себе страшный и не пропорциональный. если с переди еще как то он смотрится . с боков никакой, то с зади он просто страшный без малейшего намека на дизайн, и только рестайлингом оптики тут не обойтись.
По мне кузов так это как раз образец для подражания, особенно для японцев с их ужасными Прадиками, да ТЛК-200. После Патриота в Прадике себя чувствуешь как в танке, потолок там как бы "давит"...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
49
35
Ответить
Сама по себе идея УАЗ Патриота ВЕЛИКОЛЕПНА. Качество увы...
57
5
Ответить
Владимир сочи:
Я бы этих конструкторов собрал бы всех в студии ЦТ и пригласил народ который пользует такое авто и устроил бы круглый стол ....! И пусть страна бы посмотрела кто УАЗ делает . Да и ВАЗовцам тоже о своих делах отчитываться таким образом перед народом ... Копейка тройка шестёрка ... и всё пошло дальше всё хуже . Никто не изучает наверное рынок ?
Представителя клуба УАЗ Патриот 2 раза ездили на завод, вопросы заводчанам задавались серьезные, но на все у них есть ответ, то нормы безопасности, то экология, то логистика...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
17
5
Ответить
террамиг...:
По мне кузов так это как раз образец для подражания, особенно для японцев с их ужасными Прадиками, да ТЛК-200. После Патриота в Прадике себя чувствуешь как в танке, потолок там как бы "давит"...
да по салону он просторный я не спорю. но выштамповка кузовщины никакая. и можно было бы с размерами стекол по игарть , с наклонами оконных проемов в дверях . поймать какую то линиюот капота по бокам которая переходила в задние фонари и шла по задней двери.
14
17
Ответить
Если он не будет надоедать в сервисе в интервале между ТО - очень неплохой пепелац получился. Пойдут продажи, поднимут бабла, заменят пластик в салоне на приличный. А так от прародителя он ушел в космос...
37
1
Ответить
vvvicvvv:
Да когда же они поймут что патриот похож на холодильник Стинол. Кузов сам по себе страшный и не пропорциональный. если с переди еще как то он смотрится . с боков никакой, то с зади он просто страшный без малейшего намека на дизайн, и только рестайлингом оптики тут не обойтись.
Вот почему никто не критикует кузов Ленд Ровера, особенно Дефендера, у которого кстати салон вообще супер дубовый еще хуже чем у Гелика, так нет же говорят это классика дорогого стоит (и Гелик тоже), и то что Дискавери с формой чемодана тоже никого не смущает, но вот Патриот почему то раздражает.
Я помню времена середины и конца 80-х когда все отечественное считалось г..но и предприимчивые кооператоры (ИП по современному) начали на наши ХБ-шные отличного надо сказать качества футболки клеить разные иностранные картинки и слова, покупали со страшной силой в 5-10-раз дороже чем оригинал и хвалили "иностранный" товар, при этом отчаянно хая все отечественное.
Я помню времена середины и конца 80-х когда все отечественное считалось г..но и предприимчивые кооператоры (ИП по современному) начали на наши ХБ-шные отличного надо сказать качества футболки клеить разные иностранные картинки и слова, покупали со страшной силой в 5-10-раз дороже чем оригинал и хвалили "иностранный" товар, при этом отчаянно хая все отечественное.
Какие деньги?
83
2
Ответить
Езжу на 80 ке. на ней пропорции гораздо удачнее и выштамповка без современных изысков но смотрится, был бы патриот такой . не думая бы взял
20
26
Ответить
ANJIN_SAN:
Вот если бы он был TOYOTA...
Я Тойоту продал, еле успел, пока еще не совсем успела развалиться, правда Королла у меня была, но больше японский автомобиль я принципиально не куплю, косячные и одноразовые они. Мне нужен отечественный автомобиль, вот такой Патриот как у меня, только собранный из хороших комплектующих, не с китайскими коробками, а нашими отечественными, чтобы запчасти копейки стоили и лежали на прилавках, а не то что продается в три дорога, как оригинальные запчасти для Тойоты, а по сути - это китайский контрафакт!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
45
80
Ответить
Теперь продажи попрут)
9
5
Ответить
Внешний вид у него ПРЕКРАСЕН. Именно так должны выглядеть автомобили для России, именно такой у них должен быть дорожный просвет. Не то что те оскор***ющие взор ничтожные пузотёрки ниочём, которых становится всё больше и больше. Автомобиль должен быть таким чтобы на нём не страшно было съехать с асфальта на раздолбанную грунтовку.
55
17
Ответить
Общем нада ждать, порыл тырнет, конкретных подробностей нет, везде под копирку общие слова, слегка поменяли дизайн и что то там изменили в конструктиве....... Посмотрим отзывы, счастливых владельцев этого обновления, что они скажут.... Может что то и изменится в лучшую сторону.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
6
2
Ответить
Хех, дрому нужно менять Патриота на тест драйве ))))))) ведь у этого нового, должна быть изменена подвеска и еще что там неразглашаемое ))))
17
2
Ответить
AndreySurgut:
Вот почему никто не критикует кузов Ленд Ровера, особенно Дефендера, у которого кстати салон вообще супер дубовый еще хуже чем у Гелика, так нет же говорят это классика дорогого стоит (и Гелик тоже), и то что Дискавери с формой чемодана тоже никого не смущает, но вот Патриот почему то раздражает.
Я помню времена середины и конца 80-х когда все отечественное считалось г..но и предприимчивые кооператоры (ИП по современному) начали на наши ХБ-шные отличного надо сказать качества футболки клеить разные иностранные картинки и слова, покупали со страшной силой в 5-10-раз дороже чем оригинал и хвалили "иностранный" товар, при этом отчаянно хая все отечественное.
Я помню времена середины и конца 80-х когда все отечественное считалось г..но и предприимчивые кооператоры (ИП по современному) начали на наши ХБ-шные отличного надо сказать качества футболки клеить разные иностранные картинки и слова, покупали со страшной силой в 5-10-раз дороже чем оригинал и хвалили "иностранный" товар, при этом отчаянно хая все отечественное.
у меня знакомая так джинсы шила. я и нехаю патриота. Когда хотел купить очередного проходимца, был выбор либо взять нового патриота или старую 80ку. Несколько дней ездил в салон уаза облазил всего посидел по заводил. все в принципе устраивало. кроме кузова. и все таки взял японца.
14
8
Ответить
vvvicvvv:
Езжу на 80 ке. на ней пропорции гораздо удачнее и выштамповка без современных изысков но смотрится, был бы патриот такой . не думая бы взял
Про "восьмидесятку" и даже "сотку" согласен, красивые мужественные автомобили, но они то уже не выпускаются! Я предпочитаю новые автомобили и ездить на них не больше пяти лет! Чтобы не пришлось лепить туда китайские расходники...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
12
20
Ответить
Evgen Partner:
Похожи фары, не правда ли?)
значит у уазиков воровать фары будут?
Продам уши от мертвого осла.
3
2
Ответить
vvvicvvv:
у меня знакомая так джинсы шила. я и нехаю патриота. Когда хотел купить очередного проходимца, был выбор либо взять нового патриота или старую 80ку. Несколько дней ездил в салон уаза облазил всего посидел по заводил. все в принципе устраивало. кроме кузова. и все таки взял японца.
Ну как я понял ты в Новосибирске живешь, а мне до ближайшего центра цивилизации Екатеринбурга 950 км... А тут не запчастей в наличии нет на иномарки, не сервиса толкового, кроме как масло сменить и то умудряются сливные пробки руками затягивать, да фильтры не по резьбе закручивать... Так что старая машина тут на Севере не нужна и даром!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
16
12
Ответить
террамиг...:
Про "восьмидесятку" и даже "сотку" согласен, красивые мужественные автомобили, но они то уже не выпускаются! Я предпочитаю новые автомобили и ездить на них не больше пяти лет! Чтобы не пришлось лепить туда китайские расходники...
Так о чем и речь. хотел новую машину а не 20 летнего япи. но чисто из за внешнего вида все таки не стал обладателем патриота. Хотя так обращаю внимание, когда он лифтован на катках побольше с багажником на крыше, то смотрится уже очень зачетно.
13
2
Ответить
vvvicvvv:
Так о чем и речь. хотел новую машину а не 20 летнего япи. но чисто из за внешнего вида все таки не стал обладателем патриота. Хотя так обращаю внимание, когда он лифтован на катках побольше с багажником на крыше, то смотрится уже очень зачетно.
Да у меня есть Патриот, скоро 3 года будет, машина без проблем, просто уже нового хочу, а то скоро начнутся техосмотры и прочий геморрой. Панель мне новая нравится, карты дверей, зеркала...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
14
14
Ответить
я вот этот все ждал, он уже как то по интереснее, но видимо не судьба)) http://www.uazbuka.ru/models/i...
17
5
Ответить
vvvicvvv:
у меня знакомая так джинсы шила. я и нехаю патриота. Когда хотел купить очередного проходимца, был выбор либо взять нового патриота или старую 80ку. Несколько дней ездил в салон уаза облазил всего посидел по заводил. все в принципе устраивало. кроме кузова. и все таки взял японца.
80-ка это вещь, легенда 90-х годов и сейчас классно смотрится, говорят их ограниченной серией новые выпускают вместе с 70-кой, но дорого стоят.
Какие деньги?
5
14
Ответить
террамиг...:
Про "восьмидесятку" и даже "сотку" согласен, красивые мужественные автомобили, но они то уже не выпускаются! Я предпочитаю новые автомобили и ездить на них не больше пяти лет! Чтобы не пришлось лепить туда китайские расходники...
Я тоже предпочитаю новые автомобили, и что бы пять лет и в утиль. Затем снова в салон за новым. Это безопасно, красиво и как в цивилизованных странах. Только нафиг за 15 лет на заводе я чета нифига на новую машину заработать не могу. Чего то впахиваю в выходные и вечерами, а вот зарплата не растет. Не хотят рабочему платить что бы он новые машины покупал. Пускай теперь там дыню греют кому новые Патриоты и калины малины продавать. Я уж как нибудь на старом Сурфе поезжу.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Мои отзывы: Audi A6 2005, Лада Веста 2019, Jeep Grand Cherokee 1993, BMW X5 2001, Subaru Forester 2002 и другие
49
4
Ответить
Ладно хватит хаять машину, посмотрим как он появится на дорогах, может примелькается, да привыкнем... К "двухсотому" и Прадику ведь привыкли? Бамперы тоже наверное можно прикрутить опять на раму? Вот как раму и передний мост уберут, тогда все дело - щвах будет
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
19
10
Ответить
террамиг...:
Ладно хватит хаять машину, посмотрим как он появится на дорогах, может примелькается, да привыкнем... К "двухсотому" и Прадику ведь привыкли? Бамперы тоже наверное можно прикрутить опять на раму? Вот как раму и передний мост уберут, тогда все дело - щвах будет
Ну не знаю. я лично к ним еще не очень привык)))).Как то у них дизайн начал перешкаливать))))
5
6
Ответить
Кронид:
Я тоже предпочитаю новые автомобили, и что бы пять лет и в утиль. Затем снова в салон за новым. Это безопасно, красиво и как в цивилизованных странах. Только нафиг за 15 лет на заводе я чета нифига на новую машину заработать не могу. Чего то впахиваю в выходные и вечерами, а вот зарплата не растет. Не хотят рабочему платить что бы он новые машины покупал. Пускай теперь там дыню греют кому новые Патриоты и калины малины продавать. Я уж как нибудь на старом Сурфе поезжу.
Мне тоже не хватало, пока на Юге жил, переехал на Север стало хватать... Тут уж каждый сам выбирает, Юг или Север. Рабочие руки на Севере и сейчас требуются, под сотню зарплаты, правда это уже будет Крайний Север...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
12
12
Ответить
vvvicvvv:
Да когда же они поймут что патриот похож на холодильник Стинол. Кузов сам по себе страшный и не пропорциональный. если с переди еще как то он смотрится . с боков никакой, то с зади он просто страшный без малейшего намека на дизайн, и только рестайлингом оптики тут не обойтись.
ага а японцы прям все красавцы по дизайну?, ладно Джук после обкурки и нынешний "пузотерный" универсал СР-В, нью Форестер с вариатором так же нафиг, у Тойоты вообще "корпоротив стайл" обострился Венза как и Прадик с залезшими фарами на капот и стекающимися к бамперу зачем так испортили?, а ведь помимо дизайна ещё и напихали кучу глючной электрики, сколько людей уже КДСС прокляли, туда же в топку и 200-ый дорогущая понтовозка, туда же Пачфингер и я молчу про сегодняшний зализанный бабско-гей кроссовер Патрол часто видим на 20-ом хром литье - а ведь это в недалеком прошлом один самых брутальных колесных танков.....
А УАЗ пусть уж лучше не меняет облик, пусть как холодильник "последний из магикян", зализанные формы ему ни к чему.
А УАЗ пусть уж лучше не меняет облик, пусть как холодильник "последний из магикян", зализанные формы ему ни к чему.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
55
9
Ответить
террамиг...:
Ну как я понял ты в Новосибирске живешь, а мне до ближайшего центра цивилизации Екатеринбурга 950 км... А тут не запчастей в наличии нет на иномарки, не сервиса толкового, кроме как масло сменить и то умудряются сливные пробки руками затягивать, да фильтры не по резьбе закручивать... Так что старая машина тут на Севере не нужна и даром!
Когалым что ли судя по расстоянию, только во всех городах западной Сибири запчасти на все популярные иномарки З/Ч есть в наличии, на более редкие марки или редко покупаемые З/Ч по заказу в течение 4-6 дней любые. Я на Хаммер снятый с производства покупаю все что нужно без проблем, например рулевая река оригинал в сборе около 20 т.руб пришла через 8 дней.
Какие деньги?
9
Ответить
WildWest18:
ага а японцы прям все красавцы по дизайну?, ладно Джук после обкурки и нынешний "пузотерный" универсал СР-В, нью Форестер с вариатором так же нафиг, у Тойоты вообще "корпоротив стайл" обострился Венза как и Прадик с залезшими фарами на капот и стекающимися к бамперу зачем так испортили?, а ведь помимо дизайна ещё и напихали кучу глючной электрики, сколько людей уже КДСС прокляли, туда же в топку и 200-ый дорогущая понтовозка, туда же Пачфингер и я молчу про сегодняшний зализанный бабско-гей кроссовер Патрол часто видим на 20-ом хром литье - а ведь это в недалеком прошлом один самых брутальных колесных танков.....
А УАЗ пусть уж лучше не меняет облик, пусть как холодильник "последний из магикян", зализанные формы ему ни к чему.
А УАЗ пусть уж лучше не меняет облик, пусть как холодильник "последний из магикян", зализанные формы ему ни к чему.
я и неговорю за другие модели. новый дизайн от тоеты тоже не нравится.старые внедорожники куда интереснее делали. и если бы патр был больше похож на восьмидесятку то я бы взял. вот моя. я ее покрасил и она мне нравится .
13
2
Ответить
AndreySurgut:
Когалым что ли судя по расстоянию, только во всех городах западной Сибири запчасти на все популярные иномарки З/Ч есть в наличии, на более редкие марки или редко покупаемые З/Ч по заказу в течение 4-6 дней любые. Я на Хаммер снятый с производства покупаю все что нужно без проблем, например рулевая река оригинал в сборе около 20 т.руб пришла через 8 дней.
Урай. Есть свечи, лампочки, фильтра, колодки, ремни, свечи, а запчасти тоже есть, но как правило то что кому то привезли и не подошло, короче что нужно не найти. Мне на Короллу щетки дворников "оригинальные" ровно месяц везли. Представительств интернет-магазинов типа Экзиста тут тоже нет. По почте месяц посылки идут, а ко мне в поселок вообще почту не носят. Так что УАЗ это незаменимый автомобиль, 4 магазина торгующих запчастями ГАЗ-УАЗ, в каждом гараже его разберут и соберут. Правда я своего сам обслуживаю, да мелкие ремонты делаю, а по-крупному он не ломается...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
12
8
Ответить
vvvicvvv:
я и неговорю за другие модели. новый дизайн от тоеты тоже не нравится.старые внедорожники куда интереснее делали. и если бы патр был больше похож на восьмидесятку то я бы взял. вот моя. я ее покрасил и она мне нравится .
Класс! Еще бы агрегаты туда новые... Да год 2014-й, чтобы за техосмотры не платить ханыгам из Гос...траха.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
5
3
Ответить
террамиг...:
Класс! Еще бы агрегаты туда новые... Да год 2014-й, чтобы за техосмотры не платить ханыгам из Гос...траха.
спасибо. ну сейчас новый налог придумывают для машин на газе. в Новосибе в десять раз дешевле будет. тоесть оформлю газ и будет налог 600р.в год. о двиг на нее без пробеговый от 30т до 70 т стоит. так что нормуль.
Ответить
это как мужику-бруталу губы красной помадой намазали,чесслово такие впечатления от обновлений)
11
12
Ответить
Кронид:
Я тоже предпочитаю новые автомобили, и что бы пять лет и в утиль. Затем снова в салон за новым. Это безопасно, красиво и как в цивилизованных странах. Только нафиг за 15 лет на заводе я чета нифига на новую машину заработать не могу. Чего то впахиваю в выходные и вечерами, а вот зарплата не растет. Не хотят рабочему платить что бы он новые машины покупал. Пускай теперь там дыню греют кому новые Патриоты и калины малины продавать. Я уж как нибудь на старом Сурфе поезжу.
А я сознательно не беру новые машины, хотя и могу взять за лям с лишним, но что я за эти деньги возьму, да ничего особенного, и при этом года через три при продаже потеряю до 50% его стоимости, и что нужно опять добавлять кучу ба*** чтобы опять кпить новую и опять потерять деньги при продаже? Нет спасибо, меняю машину примерно раз в год и езжу на приличных машинах не теряя ни копейки при продаже (исключение составил БМВ Х5 (е53), вообще хреново продается *****, а машина хорошая), чаще конечно еще и в плюсе бываю, но только машинки гонять надо.
Какие деньги?
8
10
Ответить
а сам сарай,на который натянули огламуреные фары неизменим будет еще лет 20...
8
7
Ответить
террамиг...:
Дверь между прочим удобно открывается, вышел из машины, тут тебе и боковая задняя дверь рядом, откуда я обычно складываю часть сиденья, для перевозки длинномерных грузов и задняя дверь рядом... Так что это наооборот, как раз очень удобно.
По моему еще можно поставить задние фонари от старого Патриота, а эти выштамповки, заварить, зашпаклевать и покрасить. Плохо то что этими бамперами уже снег таранить с разгона не будешь, отстегнутся как на иномарке. Так что лучше кайрона купить, там хоть цепь в механизме ГРМ не от бачка унитаза стоит. Хана поекту УАЗа под названием Патриот, как я еще вовремя успел купить хорошую машину, как чувствовал, потому что если в России, сделают, что нибудь хорошее, то это не надолго .
По моему еще можно поставить задние фонари от старого Патриота, а эти выштамповки, заварить, зашпаклевать и покрасить. Плохо то что этими бамперами уже снег таранить с разгона не будешь, отстегнутся как на иномарке. Так что лучше кайрона купить, там хоть цепь в механизме ГРМ не от бачка унитаза стоит. Хана поекту УАЗа под названием Патриот, как я еще вовремя успел купить хорошую машину, как чувствовал, потому что если в России, сделают, что нибудь хорошее, то это не надолго .
и не говори.нафига вообще патриот придумали.делали бы козлика-тут тебе и проходимость и крестовины шприцевать до ус..ачки можно.понапридумывали тоже-впрыски и навигации.буржуи одним словом.бампера вообще из куска рельса делать надо-а то снег или допустим стену пробить мне надо-и с крепллений не сорвет.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
32
3
Ответить
AndreySurgut:
А я сознательно не беру новые машины, хотя и могу взять за лям с лишним, но что я за эти деньги возьму, да ничего особенного, и при этом года через три при продаже потеряю до 50% его стоимости, и что нужно опять добавлять кучу ба*** чтобы опять кпить новую и опять потерять деньги при продаже? Нет спасибо, меняю машину примерно раз в год и езжу на приличных машинах не теряя ни копейки при продаже (исключение составил БМВ Х5 (е53), вообще хреново продается *****, а машина хорошая), чаще конечно еще и в плюсе бываю, но только машинки гонять надо.
Я сознательно не покупаю Б/У, по мне лучше новая Калина, чем Б/У иномарка. Потерю денег некогда не считаю, не на Севере живем что ли?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
15
27
Ответить
ильяи:
и не говори.нафига вообще патриот придумали.делали бы козлика-тут тебе и проходимость и крестовины шприцевать до ус..ачки можно.понапридумывали тоже-впрыски и навигации.буржуи одним словом.бампера вообще из куска рельса делать надо-а то снег или допустим стену пробить мне надо-и с крепллений не сорвет.
У нас снега к весне до метра, да приходится бампером пробивать с разгона эти сугробы. Я не в городе живу, слава Богу!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
10
Ответить
террамиг...:
У нас снега к весне до метра, да приходится бампером пробивать с разгона эти сугробы. Я не в городе живу, слава Богу!
да я сам из западной сибири.о зиме не понаслышке знаю.просто прогресс не остановить.и то что наши заводы шевелятся скорее плюс чем минус.вон(не знаю правда как с уазиками)жигули уже не протягивает никто да и надежность у них стала вполне нормальной.так и уазик глядишь перестанет ассоциироваться с бобиком да буханкой.
ilyi
16
1
Ответить
террамиг...:
Урай. Есть свечи, лампочки, фильтра, колодки, ремни, свечи, а запчасти тоже есть, но как правило то что кому то привезли и не подошло, короче что нужно не найти. Мне на Короллу щетки дворников "оригинальные" ровно месяц везли. Представительств интернет-магазинов типа Экзиста тут тоже нет. По почте месяц посылки идут, а ко мне в поселок вообще почту не носят. Так что УАЗ это незаменимый автомобиль, 4 магазина торгующих запчастями ГАЗ-УАЗ, в каждом гараже его разберут и соберут. Правда я своего сам обслуживаю, да мелкие ремонты делаю, а по-крупному он не ломается...
Да почта России, это самая почтовая почта в мире, иногда кажется что они специально игнорируют авиа/жд/авто способы и носят посылки строго пешком. Но тем не менее даже из Штатов посредством ЕМС России получал через месяц, из Москвы транспортными компаниями в пределах 7-8 дней, магазин З/Ч 4-5 дней.
Какие деньги?
2
1
Ответить
kamikadze69:
Были бы моторы нормальные дизельные 2л на ~150лс и 3л ~200лс и не ломалось бы всё что можно так часто, серьёзно рассмотрел бы как вариант для рыбалки.
УАЗу не хватает надежности, контроля качества и нормальных моторов, а не новых фар и китайской магнитолы.
УАЗу не хватает надежности, контроля качества и нормальных моторов, а не новых фар и китайской магнитолы.
Его ресурса тебе хватит съездить на рыбалку 200-300 раз наверняка, так что покупай спокойно.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
6
4
Ответить
террамиг...:
Я сознательно не покупаю Б/У, по мне лучше новая Калина, чем Б/У иномарка. Потерю денег некогда не считаю, не на Севере живем что ли?
Ну да конечно на севере, где средняя З/П 30-50 т.р., офигенные деньги! Ну если только на новую Калину тогда да. Но я на нее не сяду ни при каких обстоятельствах, лучше пешком ходить буду, для здоровья полезнее. А новая машина она только пока ее в салоне покупаешь, выехал за ворота, она Б/У.
Какие деньги?
10
17
Ответить
AndreySurgut:
А новая машина она только пока ее в салоне покупаешь, выехал за ворота, она Б/У.
Да, она б/у. Но ты точно знаешь ее пробег, состояние, битая или нет.
Ты спокоен что если не дай бог - сработают подушки.
У тебя есть 2-3 года гарантии.
Ты аккуратно ездишь на машине, вовремя меняя расходники.
И в таких руках 10 летняя машина в лучшем состоянии, чем из 3-х летняя из под наездника.
Есть огромный % людей покупающих новый авто, гоняющих ихз в хвост и в гриву зная, что найдется такой любитель б/у. Вот и скидывают вам за 3/4 цена машину с остатком ресурса 50%. Но зато вы считаете, что бога за бороду схватили, а не б/у тачку купили с сомнительной историей.
Я молчу про авто, восстановленные после серьезных аварий и списаных страховыми компаниями в тотал.
Ты спокоен что если не дай бог - сработают подушки.
У тебя есть 2-3 года гарантии.
Ты аккуратно ездишь на машине, вовремя меняя расходники.
И в таких руках 10 летняя машина в лучшем состоянии, чем из 3-х летняя из под наездника.
Есть огромный % людей покупающих новый авто, гоняющих ихз в хвост и в гриву зная, что найдется такой любитель б/у. Вот и скидывают вам за 3/4 цена машину с остатком ресурса 50%. Но зато вы считаете, что бога за бороду схватили, а не б/у тачку купили с сомнительной историей.
Я молчу про авто, восстановленные после серьезных аварий и списаных страховыми компаниями в тотал.
27
9
Ответить
Я считаю б/у автомобиль можно покупать только зная 100% его историю - типа как купить у друга, родственника, коллеги по работе. Т.е. машину, которую ты знаешь как эксплуатировали.
Все остальные "заманчивые" варианты - это часто лохотрон.
Все остальные "заманчивые" варианты - это часто лохотрон.
21
10
Ответить
Поджог Сараев:
Да, она б/у. Но ты точно знаешь ее пробег, состояние, битая или нет.
Ты спокоен что если не дай бог - сработают подушки.
У тебя есть 2-3 года гарантии.
Ты аккуратно ездишь на машине, вовремя меняя расходники.
И в таких руках 10 летняя машина в лучшем состоянии, чем из 3-х летняя из под наездника.
Есть огромный % людей покупающих новый авто, гоняющих ихз в хвост и в гриву зная, что найдется такой любитель б/у. Вот и скидывают вам за 3/4 цена машину с остатком ресурса 50%. Но зато вы считаете, что бога за бороду схватили, а не б/у тачку купили с сомнительной историей.
Я молчу про авто, восстановленные после серьезных аварий и списаных страховыми компаниями в тотал.
Ты спокоен что если не дай бог - сработают подушки.
У тебя есть 2-3 года гарантии.
Ты аккуратно ездишь на машине, вовремя меняя расходники.
И в таких руках 10 летняя машина в лучшем состоянии, чем из 3-х летняя из под наездника.
Есть огромный % людей покупающих новый авто, гоняющих ихз в хвост и в гриву зная, что найдется такой любитель б/у. Вот и скидывают вам за 3/4 цена машину с остатком ресурса 50%. Но зато вы считаете, что бога за бороду схватили, а не б/у тачку купили с сомнительной историей.
Я молчу про авто, восстановленные после серьезных аварий и списаных страховыми компаниями в тотал.
просто новая есть новая.и да-она теряет в цене быстро и прочее.и в самом автосалоне при транспортировке могут повредить и подкрасить.но шанс нарваться на хлам из салона официального дилера в разы ниже чем при покупке бу.другое дело что многие хотят кататься на пятерке бмв а денег только на солярис.ну тут сложно сказать.или относительно без проблем кататься на корейской консервной банке с нормальной каско и гарантией или напрягшись искать ту самую бмв без косяков и проблем(тут как повезет-можно и без машины остаться).
ilyi
15
Ответить
времени нет задурятся .вот немного подправил фотки. про что я говорю чуть чуть доработать и он лучше смотреться будет
первая как есть. вторая правленная.
первая как есть. вторая правленная.
11
25
Ответить
Стопы как Филе 07-12г, За эти деньги лучше прадика взять не первой свежести и не марочитсяю
10
17
Ответить
Уважаемые дромовцы! Дело не в том что он плох или дорог, дело в том что вещь (машина) должна нравится! Русские машины не нравятся людям внешне, и не надо ничего вычурного или сноглибательного, просто они по уродски вытянуты вверх и заужены в ширину, неужели это не заметно? Что калина что десятка, что гранта? Это же уроды! Машина должна быть низкой и широкой, пусть даже это внедорожник, кому нужно это ущербное пространство надо головой? мы что гуливеры? или нам воздуха не хватает? не нужно быть джони айвом чтобы понять это
28
50
Ответить
Ну или вот
9
39
Ответить
Maneta:
Цена далеко не подарок! Россияне, этот авто собран у нас в стране, вы цену посмотрите. Порой машина привезеная за три девять земель и то дешевле обходиться.
Китайцы возможно и обходятся дешевле. А так нормальный такой жип получился, я считаю, и цена адекватная. Двигатель бы помощнее и вообще нормуль для внедорожных вылазок.
Все, что нас убивает, делает нас слабее....
2
2
Ответить
Ларгус на последок
7
33
Ответить
если бы ни гнили как кариозные зубы купил бы - за такие деньги все остальное лечится
grand vitara J20A 2003 г. правый руль
Мой отзыв: Suzuki Escudo 2003
3
3
Ответить
ffw6666:
Уважаемые дромовцы! Дело не в том что он плох или дорог, дело в том что вещь (машина) должна нравится! Русские машины не нравятся людям внешне, и не надо ничего вычурного или сноглибательного, просто они по уродски вытянуты вверх и заужены в ширину, неужели это не заметно? Что калина что десятка, что гранта? Это же уроды! Машина должна быть низкой и широкой, пусть даже это внедорожник, кому нужно это ущербное пространство надо головой? мы что гуливеры? или нам воздуха не хватает? не нужно быть джони айвом чтобы понять это
Нет - наши предпочтут сделать воооооооот тааааааак:
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
18
9
Ответить
akrogis:
Что значит не подарок? Вообще то дешевле Патриота рамных джипов никто и не выпускает. И при его цене и его характеристиках очень неплохая машина
а Great Wall H5?? те же деньги за нового, только комплектация намного богаче, да плюс двигатель от Митсубиши дизилек. Уж никак не меньше Патриота прослужит
14
7
Ответить
vvvicvvv:
Да когда же они поймут что патриот похож на холодильник Стинол. Кузов сам по себе страшный и не пропорциональный. если с переди еще как то он смотрится . с боков никакой, то с зади он просто страшный без малейшего намека на дизайн, и только рестайлингом оптики тут не обойтись.
Зачем Стинол оскор***ешь а?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
7
Ответить
Пусть лучше выглядит как коробка многократно ударенная об стену, но лишь бы до 100 000 км не доставляла технических проблем по механике.
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
13
Ответить
интересно а кто нибудь с завода который производит патриоты коменты читают?
4
Ответить
стоил бы 400т. еще можно было бы подумать.. а так лучше чуть добавить и l200
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Honda Fit 2002
9
17
Ответить
doctor2006:
если бы ни гнили как кариозные зубы купил бы - за такие деньги все остальное лечится
за четыре года и 78 тыс км не прогнил,с завода кузов какойто ****ей снизу промазан толстым слоем типо как на иномарках,ну и я еще до кучи его полностью тектил-цинком облил со скрытими полостями,дверями под подкрылками и молдингами на крыльях,на днях снимал обшивку дверей-ржи нет,под молдингами крыльев тоже,есть точки на мостах-там где камнями посекло.Никого не агитирую просто факт.
SUBARU FORESTER sh 5
17
3
Ответить
Matok:
Хорошо получился. Будет новый дизелёк 2л - от 140 лс СРАЗУ пойду покупать. А так на бензине разоришься.
Ничего подобного!!!
Сосед чипанул ЗМЗ 409 до 151л/с и на расход горючки! В итоге динамика интереснее и расход по мультитрониксу 10.4 л.
Сосед чипанул ЗМЗ 409 до 151л/с и на расход горючки! В итоге динамика интереснее и расход по мультитрониксу 10.4 л.
9
2
Ответить
1) сделайте так, чтоб не ржавел
2) поставьте нормальный двиг
а пока ховер - наше всё за эти деньги.
ну и маленькая мелочь дизайнерская - зачем было делать задние стекла (багажника) выше, чем стекла на дверях? нельзя было черной резинкой проложить или просто сделать дырки поменьше - выглядит нецельно, будто пикап с нахлабучкой.
2) поставьте нормальный двиг
а пока ховер - наше всё за эти деньги.
ну и маленькая мелочь дизайнерская - зачем было делать задние стекла (багажника) выше, чем стекла на дверях? нельзя было черной резинкой проложить или просто сделать дырки поменьше - выглядит нецельно, будто пикап с нахлабучкой.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
4
22
Ответить
grande1:
Ничего подобного!!!
Сосед чипанул ЗМЗ 409 до 151л/с и на расход горючки! В итоге динамика интереснее и расход по мультитрониксу 10.4 л.
Сосед чипанул ЗМЗ 409 до 151л/с и на расход горючки! В итоге динамика интереснее и расход по мультитрониксу 10.4 л.
раз на раз. один чипанется и едет, другой такой же чипанется и не едет.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
2
3
Ответить
Aleksey_JS:
стоил бы 400т. еще можно было бы подумать.. а так лучше чуть добавить и l200
чуть-чуть - это еще столько же? l200 в нормальной комплектухе почти 1200
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
18
3
Ответить
AndreySurgut:
Вот почему никто не критикует кузов Ленд Ровера, особенно Дефендера, у которого кстати салон вообще супер дубовый еще хуже чем у Гелика, так нет же говорят это классика дорогого стоит (и Гелик тоже), и то что Дискавери с формой чемодана тоже никого не смущает, но вот Патриот почему то раздражает.
Дефендер гармоничный (речь не о его удобстве, а о экстерьере), а Патриот - го8но и не потому, что он наш. На мой взгляд старые TLC тоже можно отнести к классике, а вот новые заго8няли..
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
19
Ответить
Туда бы дизель 3л и будет счастье
8
1
Ответить
Фары добавили +80% скорости и пантовости, так что теперь щимитесь кто увидит...
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
4
5
Ответить
Да кули тут спорить и "надрачивать" на него- главные минусы машину не устранены!
кто владел патриотом , того не обманешь пусканием пыли в глаза новой оптикой..
сам его продал/избавился и радуюсь, тихо..)
кто владел патриотом , того не обманешь пусканием пыли в глаза новой оптикой..
сам его продал/избавился и радуюсь, тихо..)
9
3
Ответить
djony_b83:
а Great Wall H5?? те же деньги за нового, только комплектация намного богаче, да плюс двигатель от Митсубиши дизилек. Уж никак не меньше Патриота прослужит
Ну вот еще и great wall и в принципе все. А комплектации вроде одинаковые у них
1
Ответить
Mahinator:
Да кули тут спорить и "надрачивать" на него- главные минусы машину не устранены!
кто владел патриотом , того не обманешь пусканием пыли в глаза новой оптикой..
сам его продал/избавился и радуюсь, тихо..)
кто владел патриотом , того не обманешь пусканием пыли в глаза новой оптикой..
сам его продал/избавился и радуюсь, тихо..)
А как вы по фотографии определили про главные минусы?
11
3
Ответить
Почему на такой большой чемодан продолжают ставить такие маленькие и чахлые моторы ? Когда будет нормальный бензиновый V8 ? Или хотя бы 3х-4х литровый дизель.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
9
3
Ответить
Дико не понравился уровень комфорта в предыдущих патриках. До сцепления надо тянуться и юлозить на сидушке, до коробки тянуться тоже, руль высоко и нельзя спустить ниже как на нормальных автомобилях, приходится руки вместе с локтями ложить на него, а это очень не удобно и постоянно в напряжении, дверь сильно мешает такое ощущение, что её специально плотняком к сидушке прижали.
Получается ни то чтобы ехать на дальние расстояния, а просто сидеть не удобно.
Жизнь-боль)
Получается ни то чтобы ехать на дальние расстояния, а просто сидеть не удобно.
Жизнь-боль)
9
4
Ответить
Александр Гапутин:
Дико не понравился уровень комфорта в предыдущих патриках. До сцепления надо тянуться и юлозить на сидушке, до коробки тянуться тоже, руль высоко и нельзя спустить ниже как на нормальных автомобилях, приходится руки вместе с локтями ложить на него, а это очень не удобно и постоянно в напряжении, дверь сильно мешает такое ощущение, что её специально плотняком к сидушке прижали.
Получается ни то чтобы ехать на дальние расстояния, а просто сидеть не удобно.
Жизнь-боль)
Получается ни то чтобы ехать на дальние расстояния, а просто сидеть не удобно.
Жизнь-боль)
Кстати рост у меня 1,78.
1
3
Ответить
А почему дизель не ставят! Да по тому что своего нет ! А китайский каменс утяжелит стоимость авто!
2
7
Ответить
террамиг...:
. Плохо то что этими бамперами уже снег таранить с разгона не будешь, отстегнутся как на иномарке. .
вот и пойми Русских. то пальцы в щели бампера суют возмущаются. убрали щели...опять недовольны!!!
Мой отзыв: Nissan Leaf 2017
27
2
Ответить
kamikadze69:
Были бы моторы нормальные дизельные 2л на ~150лс и 3л ~200лс и не ломалось бы всё что можно так часто, серьёзно рассмотрел бы как вариант для рыбалки.
УАЗу не хватает надежности, контроля качества и нормальных моторов, а не новых фар и китайской магнитолы.
УАЗу не хватает надежности, контроля качества и нормальных моторов, а не новых фар и китайской магнитолы.
Как видишь у профессионалов иное мнение. Проблема с продажами заключается все таки в фарах
3
1
Ответить
одного не пойму, зачем в УАЗе сенсорный дисплей? "Комплекс способен воспроизводить видео в формате Full HD и аудио в формате MP3" - вот так дела!!! теперь по буеракам можно ездить слушая Моцарта на четырёх динамиках, и смотря новинки кинопроката в качестве HD)) ещё бы 3D оснастили.
Мне бы 36 часов в сутки.
5
11
Ответить
Хорошее обновление, теперь пусть работают о новом поколении вообще: новый кузов, моторр.
6
1
Ответить
Мордашка симпотная получилась...Нет этих смешных ушек, как у современных япских бегемотов-легенд...
Карданы, я так понял, теперь с закрытыми шлицевыми, без тавотниц.
А вот как и зачем они на рессоры прислюнили тягу Панара...не совсем понятно...
Карданы, я так понял, теперь с закрытыми шлицевыми, без тавотниц.
А вот как и зачем они на рессоры прислюнили тягу Панара...не совсем понятно...
УАЗ-Патриот, 2011, его зовут Пижон (35"-е докатки, лабутены), паркетник в полном гламуре
9
1
Ответить
Щас пойду к ОД. Встану в очередь...
Он нес НеФее литряк вискарика и размышлял, есть ли у этой головы с очками татуировка на пояснице...
4
2
Ответить
Ждал эту новость
QUE PASA
Мой отзыв: Honda Inspire 1998
1
1
Ответить
Помогите устроиться на этот завод в КБ. Очень хочу также раз в 15 лет работать!
QUE PASA
3
4
Ответить
Идея фонарей отсюда ???
4 WезDе
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2008
20
1
Ответить
Maneta:
Цена далеко не подарок! Россияне, этот авто собран у нас в стране, вы цену посмотрите. Порой машина привезеная за три девять земель и то дешевле обходиться.
ну давай, водитель ведра, расскажи что за эти деньги новое и дешевле
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
16
2
Ответить
Шотландец:
Помогите устроиться на этот завод в КБ. Очень хочу также раз в 15 лет работать!
умиляют такие тупые комменты. вы считаете чтобы патриот стал надежнее - достаточно его просто придумать в кб? а как насчет того чтобы конвейер весь поменять? чтоб у деталей меньше и зазоры были и тд? так вот никто это для уже устаревшего авто делать не будет - не окупится
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
10
2
Ответить
shabba:
Почему на такой большой чемодан продолжают ставить такие маленькие и чахлые моторы ? Когда будет нормальный бензиновый V8 ? Или хотя бы 3х-4х литровый дизель.
каков ценник будет у такого авто? кто его за этот ценник будет покупать?
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
6
2
Ответить
улучшений много, но автомата по прежнему нет
8
9
Ответить
интересно, из всей кучи кто написал комментарий хоть один владел УАЗ Патриот....?))
Mark II - это сексуальная ориентация))
17
1
Ответить
YJ:
интересно, из всей кучи кто написал комментарий хоть один владел УАЗ Патриот....?))
Да наф..... надо такое счастье.....
4 WезDе
4
13
Ответить
Поставите туда наконец нормальный автомат, сразу куплю.
Ремонт и тюненг Suzuki Escudo и не только.
8
13
Ответить
Хотел спросить про отсутствие ксенона ввиду того, что дебилы туда колхозный ставят, а потом посмотрел на цену и понял, что не стоит.
За эти деньги купить такую ржавчину! Ну это надо быть фанатом.
За эти деньги купить такую ржавчину! Ну это надо быть фанатом.
6
16
Ответить
ценник вырастет, продажи нет...о чем там думают?
2
3
Ответить
Лучше бы они его вообще не трогали, внешне только испортили
4
10
Ответить
V@SYA:
одного не пойму, зачем в УАЗе сенсорный дисплей? "Комплекс способен воспроизводить видео в формате Full HD и аудио в формате MP3" - вот так дела!!! теперь по буеракам можно ездить слушая Моцарта на четырёх динамиках, и смотря новинки кинопроката в качестве HD)) ещё бы 3D оснастили.
Для буераков берут Хантер...а на УАЗ Патриоте часто путешествуют...в него много чего засунуть можно... багажник огромен!!!Вот бак бы нормальный сделали это да...что-б задом на заправку не пятится...или шланг через салон не тянуть...
13
1
Ответить
Smidsy:
ценник вырастет, продажи нет...о чем там думают?
Почему не берут...даже у нас на ДВ их уже довольно много, начинают брать уже частники...видел таких...как не странно довольны.
12
1
Ответить
Вот сижу и думаю, вот как скажите мне как наши умудряются с 2.7 снять 128 кобыл??? Пля остюда похоже и расход конский, с такого объема можно спокойно 150 - 170 кобыл снять для такой махины. и Момент причем будет нормальный.
9
8
Ответить
Trueno111:
Вот сижу и думаю, вот как скажите мне как наши умудряются с 2.7 снять 128 кобыл??? Пля остюда похоже и расход конский, с такого объема можно спокойно 150 - 170 кобыл снять для такой махины. и Момент причем будет нормальный.
если б ресурс был бы 1 млн км, тогда ещё трепимо, а тут какой-то заколдованый круг.
SUV Japan
4
5
Ответить
barry:
рассуждения махрового барыги
........жизнь такая!
Какие деньги?
2
Ответить
Trueno111:
Вот сижу и думаю, вот как скажите мне как наши умудряются с 2.7 снять 128 кобыл??? Пля остюда похоже и расход конский, с такого объема можно спокойно 150 - 170 кобыл снять для такой махины. и Момент причем будет нормальный.
думайте дальше...
все уже было сказано и не раз в прошлых статься о патриотах
все уже было сказано и не раз в прошлых статься о патриотах
8
1
Ответить
Поджог Сараев:
Я считаю б/у автомобиль можно покупать только зная 100% его историю - типа как купить у друга, родственника, коллеги по работе. Т.е. машину, которую ты знаешь как эксплуатировали.
Все остальные "заманчивые" варианты - это часто лохотрон.
Все остальные "заманчивые" варианты - это часто лохотрон.
Согласен что риск имеется, но глаза есть - смотри, начиная с продавца смотри, владелец или перепродаван, если владелец то что из себя представляет, как себя ведет, что рассказывает, потом уже по машине, даже не заезжая на сто можно выявить серьезные проблемы с двигателем и корбкой, прокатившись в нужных режимах можно составить представление о состоянии ходовки, по кузову не заморачиваюсь и с прибором не хожу, если машина ровная, стоит нормально, нет явных следов ремонта и плохой покраски, машина едет ровно то мне без разницы какую деталь там красили. По факту из 20 с лишним машин не с одной не было особых проблем. Самый серьезный случай был с Патфайндером, под конец отпуска повалил белый дым из выхлопа, доехал от Челябы до Новосиба, трещина в головке 3 дня работы 30 тыс.руб. и вперед, благополучно поменял его на Хаммер Н3, но это предсказать было невозможно, оказалось это их болячка до рстайла в 2010 г.
Ну еще было с Додж Магнум пропала тяга, не реагирует на педаль газа (электронная), диагностика, ЭБУ движка (мозги) отправил в Новосиб, замена микросхемы и через неделю машина на ходу, ремонт 8 т.р., новые мозги с прошивкой под авто 22 т.р. из Москвы, не понадобилось, так же предвидеть это было нельзя.
А так у всех замена масел и тормозных колодок, ну может шрус у какой то поменял.
Просто если постоянно всего опасаться то лучше из дома не выходить, а вышеперечисленные ремонты вылезли бы и у машины с одним заботливым хозяином, и задача владельца не стонать - ах да на хера же я ее купил, а спокойно сделать и ездить дальше, начала часто гемороить, продал да и всех делов, живи дальше, двигайся и будет тебе удача.
Ну еще было с Додж Магнум пропала тяга, не реагирует на педаль газа (электронная), диагностика, ЭБУ движка (мозги) отправил в Новосиб, замена микросхемы и через неделю машина на ходу, ремонт 8 т.р., новые мозги с прошивкой под авто 22 т.р. из Москвы, не понадобилось, так же предвидеть это было нельзя.
А так у всех замена масел и тормозных колодок, ну может шрус у какой то поменял.
Просто если постоянно всего опасаться то лучше из дома не выходить, а вышеперечисленные ремонты вылезли бы и у машины с одним заботливым хозяином, и задача владельца не стонать - ах да на хера же я ее купил, а спокойно сделать и ездить дальше, начала часто гемороить, продал да и всех делов, живи дальше, двигайся и будет тебе удача.
Какие деньги?
3
6
Ответить
Когда уже в нашей стране начнут реально заботиться о безопасности?! В этом гробу даже у водилы подушки нет...ужас...
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
4
11
Ответить
А где подушки безопасности, где курсовая стабилизация?
Мой отзыв: Toyota Vista 1996
3
6
Ответить
AndreySurgut:
По факту из 20 с лишним машин не с одной не было особых проблем. Самый серьезный случай был с Патфайндером, под конец отпуска повалил белый дым из выхлопа, доехал от Челябы до Новосиба, трещина в головке 3 дня работы 30 тыс.руб. и вперед, благополучно поменял его на Хаммер Н3, но это предсказать было невозможно, оказалось это их болячка до рстайла в 2010 г.
Вот ты наглядный пример, у кого б/у автомобиль покупать не стоит 146%.
16
1
Ответить
Dmit-20:
Почему не берут...даже у нас на ДВ их уже довольно много, начинают брать уже частники...видел таких...как не странно довольны.
первые 50-70 тыщ все владельцы новых русских машин довольны, 70-100тыщ уже начинается первый гемор, 90+тыщ уже думают как бы поскорее избавиться...
4
7
Ответить
купили бы ОЕМ лицензию и все были бы довольны в России:
https://catalog.drom.ru/toyota/...
а patriot после изучения отзывов на дроме покупать напрочь желание отпало.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
3
11
Ответить
Поджог Сараев:
Вот ты наглядный пример, у кого б/у автомобиль покупать не стоит 146%.
Ни один из покупателей еще не пожаловался т.к. машину я продаю только полностью исправную, кроме этого я люблю машины и в каждую вкладываю и деньги и душу, если бы я делал это в коммерческих целях, то просто перепродавал бы не вкладываясь в нее.
Это вроде хобби, мне нравиться изучать характер и особенности интересных мне авто, а эти авто как правило не слишком популярны на вторичном рынке, но мне это без разницы.
Кстати зная эту мою особенность многие знакомые стремятся купить именно у меня машину, и по некоторым экземплярам заранее спрашивают когда я ее собираюсь продавать.
Особенно тяжело прощание проходило с Крайслером 300С 5,7, мы с ним здорово подружились, успокаивало только то, что отдал в хорошие руки, и увидев его через несколько месяцев был не разочарован, красавец сверкал как новый, добавились еще хромовые детали из штатов, новый хозяин так же не жалел на него денег, я же в период владения Крейсером для него получил 8 посылок из штатов.
Так то братка, не мерь всех одним аршином, люди то разные живут.
Это вроде хобби, мне нравиться изучать характер и особенности интересных мне авто, а эти авто как правило не слишком популярны на вторичном рынке, но мне это без разницы.
Кстати зная эту мою особенность многие знакомые стремятся купить именно у меня машину, и по некоторым экземплярам заранее спрашивают когда я ее собираюсь продавать.
Особенно тяжело прощание проходило с Крайслером 300С 5,7, мы с ним здорово подружились, успокаивало только то, что отдал в хорошие руки, и увидев его через несколько месяцев был не разочарован, красавец сверкал как новый, добавились еще хромовые детали из штатов, новый хозяин так же не жалел на него денег, я же в период владения Крейсером для него получил 8 посылок из штатов.
Так то братка, не мерь всех одним аршином, люди то разные живут.
Какие деньги?
7
5
Ответить
SIBERIA42:
купили бы ОЕМ лицензию и все были бы довольны в России: https://catalog.drom.ru/toyota/...
а patriot после изучения отзывов на дроме покупать напрочь желание отпало.
Когда уже до гуманитариев дойдет что стоимость НИОКР в машине, которая выпускалась 10-20 лет назад уже НУЛЕВАЯ. Все эти идиотские разговоры купить "лицензию" на корону-бочку, марка-самурая, калдину-цефиро-патрол и иже с ними - детский лепет.
Не получится за 700 тысяч сделать Прадо ни в одной стране мира. Это не айфоны штамповать, себестоимость которого 50$, остальное - расходы на маркетинг, рекламу, разработки и прочую ****ю.
14
4
Ответить
AndreySurgut:
Ни один из покупателей еще не пожаловался т.к. машину я продаю только полностью исправную,
Ога.
Еще и наверное гарантию даешь.
А если что случалось, предлагаешь покупашке вернуть деньги.
Еще и наверное гарантию даешь.
А если что случалось, предлагаешь покупашке вернуть деньги.
10
6
Ответить
Поджог Сараев:
Ога.
Еще и наверное гарантию даешь.
А если что случалось, предлагаешь покупашке вернуть деньги.
Еще и наверное гарантию даешь.
А если что случалось, предлагаешь покупашке вернуть деньги.
Нет гарантии не даю, покупатель имеет право получить перед покупкой все информацию об автомобиле, включая осмотр на сто и диагностику (за свои деньги конечно), допусти недавно был продан БМВ Х5 сына (квартиру покупает) я сказал все что делал, состояние на сегодняшний день, из недоделок было подтекание масла с коренного сальника, мелкие кузовные дефекты, осмотр на специализированном сервисе подтвердил мною сказанное добавили еще замену двух поперечных передних рычагов, еще что то по мелочевке, диагностику провели, послушали пощупали, вердикт - машина исправна, по двигателю и коробке вообще никаких нареканий.
Ну если этот молодой покупатель эту машину вшатает за несколько дней и будет мне претензию выставлять, то извините, не принимается, все было прозрачно и имеется заключение спецов по всем позициям. Да и ценник 530 т.р. за рестайлинговый е53, сигналка и вебасто- подарок.
Ну если этот молодой покупатель эту машину вшатает за несколько дней и будет мне претензию выставлять, то извините, не принимается, все было прозрачно и имеется заключение спецов по всем позициям. Да и ценник 530 т.р. за рестайлинговый е53, сигналка и вебасто- подарок.
Какие деньги?
5
1
Ответить
Ну вам братцы не угодишь... Почитал Швецов в блоге про щели на бамперах, ваши же коменты, дромовцы, на этом же сайте - нате, без зазоров, к кузову крепим! Все-равно плохо! С щелями было лучше)))) Кому надо толкать снег бампером и по ураловским колеям скакать ставят силовые и алга, со старым патриотовским тоже далеко по бездору не уедешь. Все сделали правильно, стоимость установки силового бампера не изменилась, а на асфальте машина стала красивее.
Мои отзывы: Mercedes-Benz C-Class 2007, Renault Megane 2012
25
Ответить
shabba:
Почему на такой большой чемодан продолжают ставить такие маленькие и чахлые моторы ? Когда будет нормальный бензиновый V8 ? Или хотя бы 3х-4х литровый дизель.
никогда
5
1
Ответить
Dmit-20:
Для буераков берут Хантер...а на УАЗ Патриоте часто путешествуют...в него много чего засунуть можно... багажник огромен!!!Вот бак бы нормальный сделали это да...что-б задом на заправку не пятится...или шланг через салон не тянуть...
Так и сделали уже на этот раз
1
1
Ответить
Кузбассовец:
Ну вам братцы не угодишь... Почитал Швецов в блоге про щели на бамперах, ваши же коменты, дромовцы, на этом же сайте - нате, без зазоров, к кузову крепим! Все-равно плохо! С щелями было лучше)))) Кому надо толкать снег бампером и по ураловским колеям скакать ставят силовые и алга, со старым патриотовским тоже далеко по бездору не уедешь. Все сделали правильно, стоимость установки силового бампера не изменилась, а на асфальте машина стала красивее.
зачет. тут лишь бы*****а полить. Рашн-стайл жизни - вечное нытьё
Мой отзыв: Kia Magentis 2006
14
Ответить
Alex 040:
у них точно на Patriot денег нет, там ещё советской сборки коньки-горбунки бегают. Вообще в деревне давно был, терминатор ? :)
так деревни и жители в них тоже разные
1
1
Ответить
AndreySurgut:
Да и ценник 530 т.р. за рестайлинговый е53, сигналка и вебасто- подарок.
да ценник великоват
но на рынке 2 дурака 1 продает другой покупает
но на рынке 2 дурака 1 продает другой покупает
2
4
Ответить
Рестайл в целом понравился, но есть одно утилитарное НО! Где площадка на переднем бампере, на которую можно встать и залезть под капот? Если до масляного щупа еще можно дотянуться с земли, то как, к примеру, хотя бы поменять свечи на 3-4 горшках? Стремянку ставить? Тогда стремянка должна быть в комплекте.
UAZ Patriot (2008 г.) - просто зверюга!
Nissan Primera WQP-11 (2000 г.), QG18DE - прощай, любимая!
Nissan Primera WQP-11 (2000 г.), QG18DE - прощай, любимая!
11
1
Ответить
akrogis:
Что значит не подарок? Вообще то дешевле Патриота рамных джипов никто и не выпускает. И при его цене и его характеристиках очень неплохая машина
И ломучей чем Патр. машины, надо поискать еще.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
6
10
Ответить
Елки палки красив... Так так можно подумать о замене CR-V...
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
6
2
Ответить
сухофрукт:
И ломучей чем Патр. машины, надо поискать еще.
да легко китайцы
дефендер козлик
дефендер козлик
9
2
Ответить
ЮджиН-ск:
Рестайл в целом понравился, но есть одно утилитарное НО! Где площадка на переднем бампере, на которую можно встать и залезть под капот? Если до масляного щупа еще можно дотянуться с земли, то как, к примеру, хотя бы поменять свечи на 3-4 горшках? Стремянку ставить? Тогда стремянка должна быть в комплекте.
ну так ценителям же зазоры не нравились
6
1
Ответить
chegem:
хоре нести нююююююю
да, действительно на первой 1000 уже это всё происходит )))))))))))))))
1
1
Ответить
Trueno111:
Вот сижу и думаю, вот как скажите мне как наши умудряются с 2.7 снять 128 кобыл??? Пля остюда похоже и расход конский, с такого объема можно спокойно 150 - 170 кобыл снять для такой махины. и Момент причем будет нормальный.
инжЫнер ?
3
4
Ответить
Да вы посмотрите брутален, мужиковатый, строгий, убрали ***у трапецевидную.
И цена ну меня просто умиляет, стоит как рапид. Классный джип, не хуже прадика смотрится.
Еще бы на автомате был. :-) для города.
И цена ну меня просто умиляет, стоит как рапид. Классный джип, не хуже прадика смотрится.
Еще бы на автомате был. :-) для города.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
13
Ответить
Egerize:
Да вы посмотрите брутален, мужиковатый, строгий, убрали ***у трапецевидную.
И цена ну меня просто умиляет, стоит как рапид. Классный джип, не хуже прадика смотрится.
Еще бы на автомате был. :-) для города.
И цена ну меня просто умиляет, стоит как рапид. Классный джип, не хуже прадика смотрится.
Еще бы на автомате был. :-) для города.
он не для города
2
3
Ответить
chegem:
он не для города
Тем не менее.. Мне он нравится.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
8
Ответить
ЮджиН-ск:
Рестайл в целом понравился, но есть одно утилитарное НО! Где площадка на переднем бампере, на которую можно встать и залезть под капот? Если до масляного щупа еще можно дотянуться с земли, то как, к примеру, хотя бы поменять свечи на 3-4 горшках? Стремянку ставить? Тогда стремянка должна быть в комплекте.
Заказываешь автовышку японскую и меняешь;) А если серьезно, то производитель этим показал, что пора уже обслуживать в сервисе, по мануалу и гарантии.
2
1
Ответить
Кузбассовец:
Заказываешь автовышку японскую и меняешь;) А если серьезно, то производитель этим показал, что пора уже обслуживать в сервисе, по мануалу и гарантии.
Ага, щас террамиг про это всё подробно расскажет...
UAZ Patriot (2008 г.) - просто зверюга!
Nissan Primera WQP-11 (2000 г.), QG18DE - прощай, любимая!
Nissan Primera WQP-11 (2000 г.), QG18DE - прощай, любимая!
2
Ответить
V@SYA:
одного не пойму, зачем в УАЗе сенсорный дисплей? "Комплекс способен воспроизводить видео в формате Full HD и аудио в формате MP3" - вот так дела!!! теперь по буеракам можно ездить слушая Моцарта на четырёх динамиках, и смотря новинки кинопроката в качестве HD)) ещё бы 3D оснастили.
Ну слушай Гуфа и АК на сабфуфеле, кто тебе не даёт :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
2
Ответить
ЮджиН-ск:
Ага, щас террамиг про это всё подробно расскажет...
Ага, и как "обслуживаемые" карданы никто не меняет, если шприцует раз в месяц. Каналы крестовины всегда забиты грязью, и смазка вылазит с одной/двух сторон, а третья остается точно также как и была без смазки, а с песком. И как следствие, все старания таких умельцев "террамигов" приводят к тому, что если машина лазит по тайге, карданы меняют, как часто их не шприцуй. Вопрос зачем тогда их лазить шприцевать? Если только люди старой советской школы удовольствие от этого получают)
11
1
Ответить
ну вот уже большему количеству он нравится,никак во вчерашней статье про фото. по мне так тоже нравится
7
Ответить
Кузбассовец:
Заказываешь автовышку японскую и меняешь;) А если серьезно, то производитель этим показал, что пора уже обслуживать в сервисе, по мануалу и гарантии.
ха ха ха ха ха ++++++++++
1
Ответить
Кстати уже неплохо. Но! Двигатель - нужен бензиновый и дизельный с мощностью 170-250 л.с. Коробка автомат, ну и разобраться наконец-то с коррозией и сварными швами. Тогда при наличии нормальной гарантии с человеческим сервисом, купил бы себе такой по цене до 1,2 млн
7
2
Ответить
F1:
Кстати уже неплохо. Но! Двигатель - нужен бензиновый и дизельный с мощностью 170-250 л.с. Коробка автомат, ну и разобраться наконец-то с коррозией и сварными швами. Тогда при наличии нормальной гарантии с человеческим сервисом, купил бы себе такой по цене до 1,2 млн
согласен-мощный мотор нужен.но под мощный мотор нужно шасси и тормоза доводить.управляемость тоже.конечно все это вполне реально-и мотор и автомат.но закупать все это придется зарубежом ибо нет ни автомата своего ни движка нормального.так что имеем что имеем.
ilyi
2
Ответить
AndreySurgut:
Нет гарантии не даю, покупатель имеет право получить перед покупкой все информацию об автомобиле, включая осмотр на сто и диагностику (за свои деньги конечно), допусти недавно был продан БМВ Х5 сына (квартиру покупает) я сказал все что делал, состояние на сегодняшний день, из недоделок было подтекание масла с коренного сальника, мелкие кузовные дефекты, осмотр на специализированном сервисе подтвердил мною сказанное добавили еще замену двух поперечных передних рычагов, еще что то по мелочевке, диагностику провели, послушали пощупали, вердикт - машина исправна, по двигателю и коробке вообще никаких нареканий.
Ну если этот молодой покупатель эту машину вшатает за несколько дней и будет мне претензию выставлять, то извините, не принимается, все было прозрачно и имеется заключение спецов по всем позициям. Да и ценник 530 т.р. за рестайлинговый е53, сигналка и вебасто- подарок.
Ну если этот молодой покупатель эту машину вшатает за несколько дней и будет мне претензию выставлять, то извините, не принимается, все было прозрачно и имеется заключение спецов по всем позициям. Да и ценник 530 т.р. за рестайлинговый е53, сигналка и вебасто- подарок.
да какие претензии на бу?ну к примеру работал авто у меня нормально-а сел молодой придурок и коробка к примеру накрылась.какие возмещения?уж что взял-то взял.хотите каких-то гарантий-покупайте авто сданные по трейд ину у официалов-там вроде какое-то подобие гарантии дают.и еще-редко кто правду скажет.по крайней мере всю.уж так устроен человек-понимает что обман но склонен верить этому обману.а скажи-вот здесь крашено,там скручено и прочее и даже при хорошем товарном виде и честности покупашка скорее всего убежит(за исключением перепуков-они такую честность любят)
ilyi
1
Ответить
P@KO$TN!K:
Меня в их автосалон только ссаными тряпками загнать можно )
Какой там предзаказ )
Какой там предзаказ )
судя по авто в подписи, вам ОЧЕНЬ долго расти до покупки такого автомобиля
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
10
2
Ответить
P@KO$TN!K:
Меня в их автосалон только ссаными тряпками загнать можно )
Какой там предзаказ )
судя по авто в подписи, вам ОЧЕНЬ долго расти до покупки такого автомобиля
Судя по подписи вообще еще бы вырасти
Меня в их автосалон только ссаными тряпками загнать можно )
Какой там предзаказ )
судя по авто в подписи, вам ОЧЕНЬ долго расти до покупки такого автомобиля
Судя по подписи вообще еще бы вырасти
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
8
1
Ответить
P@KO$TN!K:
Меня в их автосалон только ссаными тряпками загнать можно )
Какой там предзаказ )
Какой там предзаказ )
На ДВ очередь уже до Нового года - отстаешь от жизни!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
9
2
Ответить
Как ни странно, в облике стал угадываться 469. Ну есть что то)) По фото старый симпатичней был. Посмотрим в живую. Когда АКПП?
Мои отзывы: Toyota Isis 2010, Nissan Qashqai+2 2011, Toyota RAV4 2003, Suzuki Grand Vitara 2014, Xin Kai Xin Kai 2014 и другие
1
1
Ответить
артеммммм:
а мне нравится! был бы понадежнее и менее прожорлив взял бы!
Дизеляко то наверное жором не страдает?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
AndreySurgut:
Ни один из покупателей еще не пожаловался т.к. машину я продаю только полностью исправную, кроме этого я люблю машины и в каждую вкладываю и деньги и душу, если бы я делал это в коммерческих целях, то просто перепродавал бы не вкладываясь в нее.
Это вроде хобби, мне нравиться изучать характер и особенности интересных мне авто, а эти авто как правило не слишком популярны на вторичном рынке, но мне это без разницы.
Кстати зная эту мою особенность многие знакомые стремятся купить именно у меня машину, и по некоторым экземплярам заранее спрашивают когда я ее собираюсь продавать.
Особенно тяжело прощание проходило с Крайслером 300С 5,7, мы с ним здорово подружились, успокаивало только то, что отдал в хорошие руки, и увидев его через несколько месяцев был не разочарован, красавец сверкал как новый, добавились еще хромовые детали из штатов, новый хозяин так же не жалел на него денег, я же в период владения Крейсером для него получил 8 посылок из штатов.
Так то братка, не мерь всех одним аршином, люди то разные живут.
Это вроде хобби, мне нравиться изучать характер и особенности интересных мне авто, а эти авто как правило не слишком популярны на вторичном рынке, но мне это без разницы.
Кстати зная эту мою особенность многие знакомые стремятся купить именно у меня машину, и по некоторым экземплярам заранее спрашивают когда я ее собираюсь продавать.
Особенно тяжело прощание проходило с Крайслером 300С 5,7, мы с ним здорово подружились, успокаивало только то, что отдал в хорошие руки, и увидев его через несколько месяцев был не разочарован, красавец сверкал как новый, добавились еще хромовые детали из штатов, новый хозяин так же не жалел на него денег, я же в период владения Крейсером для него получил 8 посылок из штатов.
Так то братка, не мерь всех одним аршином, люди то разные живут.
Ну вы же писали, что дескать начала гемороить, значит продаю. Т.е. купить у вас машину, означает поиметь потом с ней геморой?
6
Ответить
stvitz431:
А стопы оч похожи на тойота тундра! Или мне кажетс???
Авенсис сарай и филдер
https://s.auto.drom.ru/4/sales/...
https://s.auto.drom.ru/4/sales/...
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
Ответить
akrogis:
Ну вы же писали, что дескать начала гемороить, значит продаю. Т.е. купить у вас машину, означает поиметь потом с ней геморой?
Просто бывают такие машины, ну не счастливые что ли, у меня таких было две, это москвич 2141 1,7, году так 1994 и как в песне: "что я с ним ни делал не идут дела видимо АЗЛК его в понедельник родила", после 3 ремонтов коробки, опять не удачного (другие вещи не беру в расчет, бензанасос и термостат мог снимать на время и с закрытыми глазами) я его таки продал и уехал он в г. Омск.
Вторая машинка геморойная была Мазда Familia S-Wagon 2.0, нет по тех. состоянию никаких претензий, но бить ее начали везде и всюду, даже стоячую во дворе, в итоге делал по кругу, решил сразу продать не испытывать судьбу.
Так что под подозрением только эти две машины, не знаю поимели гемор с ними новые хозяева или нет.
А если у Вас попадется такая неудачная машинка, то вы ее продавать не будете жалея нового владельца, а сразу на утилизацию отдадите, или все же продадите со скидочкой.
Вторая машинка геморойная была Мазда Familia S-Wagon 2.0, нет по тех. состоянию никаких претензий, но бить ее начали везде и всюду, даже стоячую во дворе, в итоге делал по кругу, решил сразу продать не испытывать судьбу.
Так что под подозрением только эти две машины, не знаю поимели гемор с ними новые хозяева или нет.
А если у Вас попадется такая неудачная машинка, то вы ее продавать не будете жалея нового владельца, а сразу на утилизацию отдадите, или все же продадите со скидочкой.
Какие деньги?
1
Ответить
Ну фары прилепить и новый бампер и я могу, тоже мне обновили.
5
Ответить
уже так привыкли к высоким ценам, что перед ценой 649000 и 719990 хочется еденичку поставить.
но потом понимаешь что это УАЗ
и цена вообще приятно смотрится в нынешних реалиях
но потом понимаешь что это УАЗ
и цена вообще приятно смотрится в нынешних реалиях
11
Ответить
К. В. Н.:
На ДВ очередь уже до Нового года - отстаешь от жизни!
потому что 10 штук заказали и привезут к новому году?
1
4
Ответить
террамиг...:
Я сознательно не покупаю Б/У, по мне лучше новая Калина, чем Б/У иномарка. Потерю денег некогда не считаю, не на Севере живем что ли?
каждому свое, кто-то и на меринах в кредит ездит и дома ест гречку раз в день, кто-то на девятке гоняет, а бабла на бугатти вейрон в кармане(старой закалки люди еще попадают) .
4
Ответить
Блин, сделайте его безопаснее!! воткните подушки и больше, лично мне в нем ничего не надо переделывать! Куплю сразу!
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
2
1
Ответить
chegem:
да ценник великоват
но на рынке 2 дурака 1 продает другой покупает
но на рынке 2 дурака 1 продает другой покупает
В смысле ценник великоват, вообще рыночный ценник 650-800 к.руб., сыну она обошлась с покупкой в Москве, пригоном доработкой, установкой сигналки и вебасто в 800 к.руб. в 2013 году. Может за 300 надо было продавать, хотя у меня было такое впечатление, что если бы я выставил ее бесплатно, то все равно бы торговались, типа мне же ее еще оформлять страховка то да се надо бы подкинуть деньжат. Покупаешь машину: бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе, а то денег в кармане дупель-пусто, а все туда же Х5 хочу, но тока чтобы совсем дешево, и чтоб все в идеале.
Какие деньги?
3
1
Ответить
P@KO$TN!K:
Меня в их автосалон только ссаными тряпками загнать можно )
Какой там предзаказ )
Какой там предзаказ )
Да был ты кому ещё нужен.. Бггг.. Ляпнул что то, как в лужу п**нул.
У вас есть право прожить свою жизнь согласно собственному пониманию.
12
Ответить
Кабы был автомат купила бы себе вместо Хорька погонять
1
Ответить
AndreySurgut:
Ну да конечно на севере, где средняя З/П 30-50 т.р., офигенные деньги! Ну если только на новую Калину тогда да. Но я на нее не сяду ни при каких обстоятельствах, лучше пешком ходить буду, для здоровья полезнее. А новая машина она только пока ее в салоне покупаешь, выехал за ворота, она Б/У.
Не знаю, где можно работать за такие копейки, у меня знакомого сын ездит по вахтам в Мегион по 60 тыс. помбуром зарабатывает... У нас тоже хорошо платят, только не устроится на работу...
Насчет почты посмотри где находится Урай и где Сургут, Сургут это считай столица, а мы тут на отшибе, не дорог, не ЖД.
Насчет почты посмотри где находится Урай и где Сургут, Сургут это считай столица, а мы тут на отшибе, не дорог, не ЖД.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
Цена кстати не заоблачная, нормально вполне, думал, что выше будет. Задумался заказать себе обновленного патра. Как раз товарищ моего старого хотел купить на дачу себе.
10
Ответить
Stas00:
Стопы как Филе 07-12г, За эти деньги лучше прадика взять не первой свежести и не марочитсяю
Ты знаешь, что купив Прадика 2011 года с пробегом до 100000 км, в его ремонт нужно уже вложить тысяч 150 рублей, плюс резина новая. Конечно можно ездить со стучащей рейкой, с педалью тормозов возле пола, с троящим на холодную двигателем... Многие так и делают, потому что купят в кредит, а таких денег на ремонт нет.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
13
3
Ответить
ffw6666:
Уважаемые дромовцы! Дело не в том что он плох или дорог, дело в том что вещь (машина) должна нравится! Русские машины не нравятся людям внешне, и не надо ничего вычурного или сноглибательного, просто они по уродски вытянуты вверх и заужены в ширину, неужели это не заметно? Что калина что десятка, что гранта? Это же уроды! Машина должна быть низкой и широкой, пусть даже это внедорожник, кому нужно это ущербное пространство надо головой? мы что гуливеры? или нам воздуха не хватает? не нужно быть джони айвом чтобы понять это
Вот у нового Прадо уродский дизайн, ТЛК-200 жирный бегемот, как впрочем и большинство их водителей... Пространство над головой нужно для большой собаки... Ну про сравнение цены и качества, патриот в несколько раз опережает любой иноджип.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
11
4
Ответить
Mahinator:
Да кули тут спорить и "надрачивать" на него- главные минусы машину не устранены!
кто владел патриотом , того не обманешь пусканием пыли в глаза новой оптикой..
сам его продал/избавился и радуюсь, тихо..)
кто владел патриотом , того не обманешь пусканием пыли в глаза новой оптикой..
сам его продал/избавился и радуюсь, тихо..)
Если у тебя не было способности к обслуживанию автомобиля, зачем было покупать Патриота? Вот купил Тойоту и езди корми дилеров, а я не кого не кормлю, знаешь как говорится? "Машину и жену не доверяй не кому!"
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
7
3
Ответить
Александр Гапутин:
Кстати рост у меня 1,78.
У меня Патриот 12 года - наиудобнейшая посадка, руль ложится почти на колени, мой рост 1,78 см, ехал бы и ехал... Сиденья у меня корейские.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
7
4
Ответить
террамиг...:
У меня Патриот 12 года - наиудобнейшая посадка, руль ложится почти на колени, мой рост 1,78 см, ехал бы и ехал... Сиденья у меня корейские.
Извиняюсь, мой рост 172 см...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
Ответить
Dmit-20:
вот и пойми Русских. то пальцы в щели бампера суют возмущаются. убрали щели...опять недовольны!!!
Я туда пальцы не совал, мне эти зазоры наооборот нравятся.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
Ответить
Нравится как оптику сделали, весьма привлекательно смотрится авто, зазоров наконец-то больше нет, да и вцелом хорошо, что дизайн обновили, своевременно имхо.
8
2
Ответить
AndreySurgut:
Согласен что риск имеется, но глаза есть - смотри, начиная с продавца смотри, владелец или перепродаван, если владелец то что из себя представляет, как себя ведет, что рассказывает, потом уже по машине, даже не заезжая на сто можно выявить серьезные проблемы с двигателем и корбкой, прокатившись в нужных режимах можно составить представление о состоянии ходовки, по кузову не заморачиваюсь и с прибором не хожу, если машина ровная, стоит нормально, нет явных следов ремонта и плохой покраски, машина едет ровно то мне без разницы какую деталь там красили. По факту из 20 с лишним машин не с одной не было особых проблем. Самый серьезный случай был с Патфайндером, под конец отпуска повалил белый дым из выхлопа, доехал от Челябы до Новосиба, трещина в головке 3 дня работы 30 тыс.руб. и вперед, благополучно поменял его на Хаммер Н3, но это предсказать было невозможно, оказалось это их болячка до рстайла в 2010 г.
Ну еще было с Додж Магнум пропала тяга, не реагирует на педаль газа (электронная), диагностика, ЭБУ движка (мозги) отправил в Новосиб, замена микросхемы и через неделю машина на ходу, ремонт 8 т.р., новые мозги с прошивкой под авто 22 т.р. из Москвы, не понадобилось, так же предвидеть это было нельзя.
А так у всех замена масел и тормозных колодок, ну может шрус у какой то поменял.
Просто если постоянно всего опасаться то лучше из дома не выходить, а вышеперечисленные ремонты вылезли бы и у машины с одним заботливым хозяином, и задача владельца не стонать - ах да на хера же я ее купил, а спокойно сделать и ездить дальше, начала часто гемороить, продал да и всех делов, живи дальше, двигайся и будет тебе удача.
Ну еще было с Додж Магнум пропала тяга, не реагирует на педаль газа (электронная), диагностика, ЭБУ движка (мозги) отправил в Новосиб, замена микросхемы и через неделю машина на ходу, ремонт 8 т.р., новые мозги с прошивкой под авто 22 т.р. из Москвы, не понадобилось, так же предвидеть это было нельзя.
А так у всех замена масел и тормозных колодок, ну может шрус у какой то поменял.
Просто если постоянно всего опасаться то лучше из дома не выходить, а вышеперечисленные ремонты вылезли бы и у машины с одним заботливым хозяином, и задача владельца не стонать - ах да на хера же я ее купил, а спокойно сделать и ездить дальше, начала часто гемороить, продал да и всех делов, живи дальше, двигайся и будет тебе удача.
А если продал, а через месяц приходит повесточка в суд, а там иск нового хозяина, что так мол и так бывший хозяин утаил от меня скрытые дефекты, поэтому прошу вернуть деньги и моральный ущерб + судебные издержки... У нас в Урае полно прецедентов, поэтому если я надумаю сменить своего УАЗа, только не знаю на что, то я его лучше сдам по-трейд ину. И плевать на потерянные 50000 ... 60000 рублей, зато нервы спокойны.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
5
Ответить
Smidsy:
первые 50-70 тыщ все владельцы новых русских машин довольны, 70-100тыщ уже начинается первый гемор, 90+тыщ уже думают как бы поскорее избавиться...
Аналогично с Тойотами, Субарами, Хондами и прочей японской техникой...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
7
5
Ответить
magistr:
когда решат уже проблему с жором бенза?
15...16 литров в городе, для 2 с лишним тонн это много? Меньше просто не бывает... Это данные для обкатанного автомобиля, до 10000 км он жрет порой свыще 20 литров в городе...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
5
2
Ответить
ЮджиН-ск:
Ага, щас террамиг про это всё подробно расскажет...
Расскажу... Коленями на эту площадку становишься, или скамеечка для этих дел имеется.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
2
Ответить
F1:
Кстати уже неплохо. Но! Двигатель - нужен бензиновый и дизельный с мощностью 170-250 л.с. Коробка автомат, ну и разобраться наконец-то с коррозией и сварными швами. Тогда при наличии нормальной гарантии с человеческим сервисом, купил бы себе такой по цене до 1,2 млн
Двигатель нужен до 150 л.с., налог большой потому как, АКП на внедорожник? Смешно просто, на этом двигателе можно трогаться с холостых, а максимапльный крутящий момент 220 Н/М он развивает на 2500 об/мин. При разгоне на 3-й передачи до 100 км в час, 140 набирает махом, 120 км в час его крейсерская скорость. Расход при этом чуть больше 10 литров на сотню. Что еще надо? Вы не имели этого автомобиля, зачем пишите чепуху? Вот из таких пожеланий его и поганят все сильнее и сильнее.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
9
4
Ответить
akrogis:
А как вы по фотографии определили про главные минусы?
террамиг...:
Двигатель нужен до 150 л.с., налог большой потому как, АКП на внедорожник? Смешно просто, на этом двигателе можно трогаться с холостых, а максимапльный крутящий момент 220 Н/М он развивает на 2500 об/мин. При разгоне на 3-й передачи до 100 км в час, 140 набирает махом, 120 км в час его крейсерская скорость. Расход при этом чуть больше 10 литров на сотню. Что еще надо? Вы не имели этого автомобиля, зачем пишите чепуху? Вот из таких пожеланий его и поганят все сильнее и сильнее.
3
Ответить
Задумался, а не купить ли … похорошел патр, да и очень радует, что сделали стабилизацию заднюю, как по мне это действительно толковая необходимая патриоту вещь.
10
1
Ответить
террамиг...:
Двигатель нужен до 150 л.с., налог большой потому как, АКП на внедорожник? Смешно просто, на этом двигателе можно трогаться с холостых, а максимапльный крутящий момент 220 Н/М он развивает на 2500 об/мин. При разгоне на 3-й передачи до 100 км в час, 140 набирает махом, 120 км в час его крейсерская скорость. Расход при этом чуть больше 10 литров на сотню. Что еще надо? Вы не имели этого автомобиля, зачем пишите чепуху? Вот из таких пожеланий его и поганят все сильнее и сильнее.
Хватит лапшу вешать интересующимся ...
Город от 17/19лето и до 25/27 зима
трасса 80км/11л/100км/12,5/120км/13,5
резина сток!
Город от 17/19лето и до 25/27 зима
трасса 80км/11л/100км/12,5/120км/13,5
резина сток!
3
4
Ответить
Mahinator:
Хватит лапшу вешать интересующимся ...
Город от 17/19лето и до 25/27 зима
трасса 80км/11л/100км/12,5/120км/13,5
резина сток!
Город от 17/19лето и до 25/27 зима
трасса 80км/11л/100км/12,5/120км/13,5
резина сток!
А масла не пробовал туда нормальные залить? А свечи другие поставить? Шины накачать? И вообще нормально обкатать автомобиль? Чувствую, что пишу непонятные для Вас вещи...
Питер это очень жесткий город, для эксплуатации автомобиля. Узкие улочки, пробки дичайшие... Когда Вашу правительницу в Смольный везут пол-города вообще перекрыто... Я бы там во первых не жил, а если бы заставили жить, то ходил бы лучше пешком... Автомобиль там и даром не нужен, разве что только для понтов...
То ли дело город Урай 5 км в длину, 2 улицы в час пик небольшие пробки бывают, но я в такое время в город стараюсь вообще не ездить. В субботу с утра делаю все дела, расход не выше 15 литров. Ну а зимой я на расход не смотрю вообще, потому что он зависит от того, сколько часов машина проработала на месте, в морозы расход составляет до 2,5 литров в час, при норме 1,4 литра...
Питер это очень жесткий город, для эксплуатации автомобиля. Узкие улочки, пробки дичайшие... Когда Вашу правительницу в Смольный везут пол-города вообще перекрыто... Я бы там во первых не жил, а если бы заставили жить, то ходил бы лучше пешком... Автомобиль там и даром не нужен, разве что только для понтов...
То ли дело город Урай 5 км в длину, 2 улицы в час пик небольшие пробки бывают, но я в такое время в город стараюсь вообще не ездить. В субботу с утра делаю все дела, расход не выше 15 литров. Ну а зимой я на расход не смотрю вообще, потому что он зависит от того, сколько часов машина проработала на месте, в морозы расход составляет до 2,5 литров в час, при норме 1,4 литра...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
9
3
Ответить
Тут блог дромовского Патриота обновили, почитайте, если мне не верите...
https://patriot.drom.ru/29961/
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
2
Ответить
террамиг...:
А масла не пробовал туда нормальные залить? А свечи другие поставить? Шины накачать? И вообще нормально обкатать автомобиль? Чувствую, что пишу непонятные для Вас вещи...
Питер это очень жесткий город, для эксплуатации автомобиля. Узкие улочки, пробки дичайшие... Когда Вашу правительницу в Смольный везут пол-города вообще перекрыто... Я бы там во первых не жил, а если бы заставили жить, то ходил бы лучше пешком... Автомобиль там и даром не нужен, разве что только для понтов...
То ли дело город Урай 5 км в длину, 2 улицы в час пик небольшие пробки бывают, но я в такое время в город стараюсь вообще не ездить. В субботу с утра делаю все дела, расход не выше 15 литров. Ну а зимой я на расход не смотрю вообще, потому что он зависит от того, сколько часов машина проработала на месте, в морозы расход составляет до 2,5 литров в час, при норме 1,4 литра...
Питер это очень жесткий город, для эксплуатации автомобиля. Узкие улочки, пробки дичайшие... Когда Вашу правительницу в Смольный везут пол-города вообще перекрыто... Я бы там во первых не жил, а если бы заставили жить, то ходил бы лучше пешком... Автомобиль там и даром не нужен, разве что только для понтов...
То ли дело город Урай 5 км в длину, 2 улицы в час пик небольшие пробки бывают, но я в такое время в город стараюсь вообще не ездить. В субботу с утра делаю все дела, расход не выше 15 литров. Ну а зимой я на расход не смотрю вообще, потому что он зависит от того, сколько часов машина проработала на месте, в морозы расход составляет до 2,5 литров в час, при норме 1,4 литра...
Да, мои цифры взяты не из опыта эксплуатации в г.Урай, а в Санкт-Петербурге и Лен. области (пробки и трасса), значит они кому пригодятся, и слюни не распускать на этот конструктор...)
(Масло синтетика 5-40, давление- ок)
(Масло синтетика 5-40, давление- ок)
1
Ответить
Судя по голосованию большинство таки довольно обновлением, присоединяюсь, неплохо получился патр новый, особенно морда, голос ЗА.
11
Ответить
Виталий Коршунов:
Цена кстати не заоблачная, нормально вполне, думал, что выше будет. Задумался заказать себе обновленного патра. Как раз товарищ моего старого хотел купить на дачу себе.
попал товарищ..)
3
4
Ответить
Mahinator:
попал товарищ..)
Да нет, товарищ хороший, свинью совать не собираюсь ему ) Я за своим патром очень тщательно ухаживал и душу вкладывал в него. Ну а сейчас новый хочу, надо и проверенному железному коню применение хорошее, чтоб не пылился.
2
Ответить
террамиг...:
А если продал, а через месяц приходит повесточка в суд, а там иск нового хозяина, что так мол и так бывший хозяин утаил от меня скрытые дефекты, поэтому прошу вернуть деньги и моральный ущерб + судебные издержки... У нас в Урае полно прецедентов, поэтому если я надумаю сменить своего УАЗа, только не знаю на что, то я его лучше сдам по-трейд ину. И плевать на потерянные 50000 ... 60000 рублей, зато нервы спокойны.
Ну 50-60 тыс.руб вообще ни о чем по отношению к потерям при продаже авто купленного в салоне, речь идет о 400-500 т. руб это по отношению к иномаркам. В отношении Патрика, то я в серьез его рассматриваю (нового) для приобретения, уже штудирую отзывы, пока напрягает не возможность одновременного использования кондишена и печки, конечно нужен тест-драйв.
Какие деньги?
2
1
Ответить
террамиг...:
Не знаю, где можно работать за такие копейки, у меня знакомого сын ездит по вахтам в Мегион по 60 тыс. помбуром зарабатывает... У нас тоже хорошо платят, только не устроится на работу...
Насчет почты посмотри где находится Урай и где Сургут, Сургут это считай столица, а мы тут на отшибе, не дорог, не ЖД.
Насчет почты посмотри где находится Урай и где Сургут, Сургут это считай столица, а мы тут на отшибе, не дорог, не ЖД.
В Ноябрьске З/П средняя такая как я и сказал 30-50 т.р., это касается всех основных структур, я работаю в крупнейшем операторе связи нач. отдела с вышкой получаю в пределах 60-70 т.р., это считается очень хорошо, электромонтер по 6 разряду у нас получает 25 т.р., в нефтянке и газпроме тоже 40-60 в среднем, ведомственная охрана а нас (право на боевое оружие) получают 15-18 тыс. руб., их начальник подразделения получает 22-25 тыс. руб.
Какие деньги?
2
Ответить
AndreySurgut:
В Ноябрьске З/П средняя такая как я и сказал 30-50 т.р., это касается всех основных структур, я работаю в крупнейшем операторе связи нач. отдела с вышкой получаю в пределах 60-70 т.р., это считается очень хорошо, электромонтер по 6 разряду у нас получает 25 т.р., в нефтянке и газпроме тоже 40-60 в среднем, ведомственная охрана а нас (право на боевое оружие) получают 15-18 тыс. руб., их начальник подразделения получает 22-25 тыс. руб.
Это в 2 раза меньше зарплат в нашей организации... Поэтому сочувствую... А вообще валить надо оттуда, если денег не платят, я сейчас вернусь на Кубань и буду иметь 30000 в месяц. Так то Юг, там даже снег раз в 5 лет выпадает и гнуса нет...
Иномарки после владения новой Короллой не рассматриваю, нравится Ситроен С-5 Турер, но не для Северов машина, зимой пешком ходить прийдется. Мне мой Патриот очень и очень нравится, по всем показателям. Кстати Королла через пол-года загремела стойками и еще через пол-года рулевой рейкой, Патриот не сдается. Очень надежный автомобиль, как будут себя вести новые посмотрим. Интересно цепь ГРМ от бачка унитаза поменяли? Или по прежнему ставят?
Иномарки после владения новой Короллой не рассматриваю, нравится Ситроен С-5 Турер, но не для Северов машина, зимой пешком ходить прийдется. Мне мой Патриот очень и очень нравится, по всем показателям. Кстати Королла через пол-года загремела стойками и еще через пол-года рулевой рейкой, Патриот не сдается. Очень надежный автомобиль, как будут себя вести новые посмотрим. Интересно цепь ГРМ от бачка унитаза поменяли? Или по прежнему ставят?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
4
Ответить
Выглядит неплохо. Лишь бы не сыпался.
4
Ответить
Mahinator:
Да, мои цифры взяты не из опыта эксплуатации в г.Урай, а в Санкт-Петербурге и Лен. области (пробки и трасса), значит они кому пригодятся, и слюни не распускать на этот конструктор...)
(Масло синтетика 5-40, давление- ок)
(Масло синтетика 5-40, давление- ок)
Точно не в теме... При чем тут масло в двигателе? Синтетика должна быть залита в коробку, раздатку и мосты! Вот где будет реальная экономия топлива! А в движке там хоть что залей практически не отразится на расходе топлива. Почитайте Блог о Патриоте на Колыме, тоже самое, что и я человек пишет. Потому что это водитель, а не автолюбитель. Мой Патриот это идеальный автомобиль для эксплуатации на Севере. За границей таких машин вообще сейчас не делают. Грустно, что нового огламурили. Фары надо было наоборот от ВАЗ-2101 поставить, а они блин как у Тойоты с наплывами на бока поставили, ну ладно японские дизайнеры все наркоманы, которым под сакурой драконы мерещатся, это давно все знают, но наши, что тоже курить эту гадость стали? Пора вводить уголовное наказание за употребление дурманов, как в СССР было... Курнул, иди ка рукавички пару лет шей на благо Родины... Так машины были на машины похожи, а сейчас сплошь обмылки, из фольги и пластика.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
8
8
Ответить
террамиг...:
Мне мой Патриот очень и очень нравится, по всем показателям. Кстати Королла через пол-года загремела стойками и еще через пол-года рулевой рейкой, Патриот не сдается. Очень надежный автомобиль, как будут себя вести новые посмотрим. Интересно цепь ГРМ от бачка унитаза поменяли? Или по прежнему ставят?
Интересно, буду следить за обновленным Патриком, реальная тема, и нет этого супер электронного гемора, как в большинстве иномарочных внедорожников за несколько лямов ценой. Само собой новые такие монстрики мне не по карману (лучше квартиру прикупить), ну а б/у-шные только усугу***ют эту электронную проблему, особенно при проезде через не совсем цивилизованные просторы нашей Родины (а их больше чем цивилизованных). А машина должна быть надежной, нет ничего глупее стоять на дороге где то посреди Саратовской области (к примеру) на неработающем Рейндж Ровере (к примеру) и искать эвакуатор до ближайшего города-милионника, нащупывая в кармане примерно 50-70 тыс. руб. на доставку и напрягая мозг во что выльется весь этот ремонт в оконцовке, не считая загубленного отпуска.
Какие деньги?
3
Ответить
террамиг...:
У меня Патриот 12 года - наиудобнейшая посадка, руль ложится почти на колени, мой рост 1,78 см, ехал бы и ехал... Сиденья у меня корейские.
Это называется "слаще пареной репы...";)
3
3
Ответить
khalal:
каков ценник будет у такого авто? кто его за этот ценник будет покупать?
Ну так ставят же европейский дизель, и ценник никого не пугает. Не думаю, что такой мотор в сборе стоит дешевле американского бензинового V8. Договориться с Фордом или GM, у них есть очень хорошие, надёжные и проверенные временем моторы и трансмиссии (автоматические, естественно). Сделать топовую версию Патриота с V8 и AКПП - спрос по-любому будет. Только вот про расход не надо - плавали, знаем. Патриот с его чахлым 4х-цилиндровым мотором бензина жрёт как мой Тахо, но при этом вообще не едет, т.к. ему тупо не хватает мощности.
Honda Pilot
3
1
Ответить
террамиг...:
Двигатель нужен до 150 л.с., налог большой потому как, АКП на внедорожник? Смешно просто, на этом двигателе можно трогаться с холостых, а максимапльный крутящий момент 220 Н/М он развивает на 2500 об/мин. При разгоне на 3-й передачи до 100 км в час, 140 набирает махом, 120 км в час его крейсерская скорость. Расход при этом чуть больше 10 литров на сотню. Что еще надо? Вы не имели этого автомобиля, зачем пишите чепуху? Вот из таких пожеланий его и поганят все сильнее и сильнее.
Ну во-первых, чепуху я не пишу, а пишу собственную оценку и собственные предпочтения. Не нравится Вам - напишите свою. Второе - налог для Москвы на 200 лс (возьмем среднее) - 10000 в год, а для 150 - 5250, для 127 - 4445 рублей. Я сказал про цену в 1,2 млн. Разница между 200 лс и 127 - 5555 рублей....В год! Человек, заплативший 1,2 млн думаю насребет пятерку в год, чтобы ощущать кайф за рулем, а не думать, заедешь в горку или нет, или понижайку включить. Почитайте тут блог уазика на Дроме на досуге. А так еще раз говорю, что в целом уаз на правильном пути.
4
1
Ответить
ANJIN_SAN:
Вот если бы он был TOYOTA...
...то дизельный стоил бы ровно в 3 раза дороже!
И какая разница на какую машину он похож, ёпт! да за такие деньги!
И какая разница на какую машину он похож, ёпт! да за такие деньги!
Dodge Ram 2008, 1500, 313 л.с.
1
Ответить
-Зачем делать мотор экономичней и мощнее
-Зачем качество повышать
-Зачем автоматическая трансмиссия
-Зачем оцинковка и антикорозийка
-Зачем работать над болячками
-----Главное накрасить губы и найти лох@
-Зачем качество повышать
-Зачем автоматическая трансмиссия
-Зачем оцинковка и антикорозийка
-Зачем работать над болячками
-----Главное накрасить губы и найти лох@
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
8
6
Ответить
На первый взгляд выглядит не плохо,были бы лишние 700 тыс. для охоты и рыбалки взял бы!
Ответить
нормальный такой патрик
3
Ответить
Блин! Мне нравится! Был бы он экономичнее и если бы не нужно было "дорабатывать напильником" - я бы взял себе его.... Но вот эти "но" - заставляют отказаться в пользу правого руля... Хотя может быть отказ временный
-----
1
Ответить
Если машину смотрят, обсуждают, ругают и хвалят такое количество людей - значит она интересна людям. Смотрите, тут спорят и водители внедорожников и кроссоверов и легковушек.. Все смотрят и оценивают.
Это значит, что в какой-то момент все больше и больше людей найдет в этой машине то, что ему нужно. Все ждут надежности, качества и допопций, которые можно было бы легко найти.
Запчасти. Как ни крути, а пользовать качественный отечественный авто будет выгодней чем импортный. Надо только дождаться когда он "подтянется". Лично я купил бы. Не сейчас, а когда машина дойдет "до уровня".
Всем удачи и правильного выбора!
Это значит, что в какой-то момент все больше и больше людей найдет в этой машине то, что ему нужно. Все ждут надежности, качества и допопций, которые можно было бы легко найти.
Запчасти. Как ни крути, а пользовать качественный отечественный авто будет выгодней чем импортный. Надо только дождаться когда он "подтянется". Лично я купил бы. Не сейчас, а когда машина дойдет "до уровня".
Всем удачи и правильного выбора!
Isuzu Big 2000, 3,0 D
Isuzu Veh, 97 V6 3,2
Isuzu Veh, 97 V6 3,2
10
Ответить
Морда больше "Дастер стайл", чем Митсу
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
1
11
Ответить
Поражаюсь, я нашему народу, никто не ездил на нём ещё зато уже все обси-ть готовы. Что за повышение собственной самооценки? Сами небось ездите на дровах, зато всё обос-ть готовы. Мне машина нравится, жаль только угловатой осталась.
10
1
Ответить
Egerize:
Да вы посмотрите брутален, мужиковатый, строгий, убрали ***у трапецевидную.
И цена ну меня просто умиляет, стоит как рапид. Классный джип, не хуже прадика смотрится.
Еще бы на автомате был. :-) для города.
И цена ну меня просто умиляет, стоит как рапид. Классный джип, не хуже прадика смотрится.
Еще бы на автомате был. :-) для города.
странная какая то неуклюжая брутальность
1
2
Ответить
Потихоньку движутся вперед, глядишь подтянутся по качеству.
3
1
Ответить
террамиг...:
Аналогично с Тойотами, Субарами, Хондами и прочей японской техникой...
ну-ну
1
2
Ответить
Скопировали бы тупо Прадо и не мучились...
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
3
9
Ответить
интересно, это стёб или они правда думают что очередь будет, и начали предзаказы???
УАЗу нужен новый кузов!
УАЗу нужен новый кузов!
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
2
6
Ответить
P@KO$TN!K:
Меня в их автосалон только ссаными тряпками загнать можно )
Какой там предзаказ )
Какой там предзаказ )
подрастешь - заговоришь по другому
ex Kick Buttowski
6
1
Ответить
shabba:
Ну так ставят же европейский дизель, и ценник никого не пугает. Не думаю, что такой мотор в сборе стоит дешевле американского бензинового V8. Договориться с Фордом или GM, у них есть очень хорошие, надёжные и проверенные временем моторы и трансмиссии (автоматические, естественно). Сделать топовую версию Патриота с V8 и AКПП - спрос по-любому будет. Только вот про расход не надо - плавали, знаем. Патриот с его чахлым 4х-цилиндровым мотором бензина жрёт как мой Тахо, но при этом вообще не едет, т.к. ему тупо не хватает мощности.
Европейский уже не ставят, ставят наш, старый добрый змз-514, я бы его назвал Санта-Барбара, сейчас в эфире серия номер .....
2
Ответить
Matok:
Хорошо получился. Будет новый дизелёк 2л - от 140 лс СРАЗУ пойду покупать. А так на бензине разоришься.
Был же раньше тяговитый и не прожорливый на соляру 2,3л IVECO. Что ж не покупали?
Ненешний же, поправьте - 2,2 л ЗМЗ-546. Его содержание не выгоднее бензинового ЗМЗ-409.
Ненешний же, поправьте - 2,2 л ЗМЗ-546. Его содержание не выгоднее бензинового ЗМЗ-409.
2
Ответить
[quote=ffw6666]Ларгус на последок[/quot
Это ж моя машина получилась.
Это ж моя машина получилась.
1
3
Ответить
Stas00:
За эти деньги лучше прадика взять не первой свежести и не марочитсяю
Огорчу - с Прадо не первой свежести придётся ой как поморочиться. Имеется опыт.
И еще. Ночью ездить на Патриоте безопаснее - с его оптикой хотя бы видно дорогу.
И еще. Ночью ездить на Патриоте безопаснее - с его оптикой хотя бы видно дорогу.
11
3
Ответить
Гляжу,ой,как всё актуально!Но ездить ,то всё же надо !
Ответить
Поддержу Патриота, такая машина нужна России и хорошо что ее дорабатывают постоянно, ведь сделать это из разработки конца 90х годов тоже надо постараться. Единственное не хватает ему подушек и автомата! Кто тут пишет за бампера которым снег толкают, так это далеко не каждому надо, че не напишите что стоковый Патриот негде Хайджеком зацепить? Например среднему человеку джип ненужен его в грязи топить и снег чистить во дворе, он больше экспедиционник! Вот чего не хватает так это 1. Надежности 2. Правильной покраски (если не ошибаюсь давно обещают ввести катафорезное грунтование 3. Движок хоть чуть помощнее!
Езжу на Ssang Yong Kyron
7
1
Ответить
Снизили стоимость ПЛО нового то1 , молодцы) зато увеличили стоимость планового то2 тк надо менять кардан) работал а сервисе по ремонту этих машин , ребята честно они после пробега 20000 начинают сыпаться как терано 1989 года((( за эти деньги лучше купить крузака сотку)
1
7
Ответить
Лучше бы увеличили прочность раздатки и уменьшили передаточное число понижающей передачи
1
1
Ответить
ANJIN_SAN:
Автомобиль должен быть таким чтобы на нём не страшно было съехать с асфальта на раздолбанную грунтовку.
Вы точно в России живете? Насколько мне помнится, все совсем наоборот - страшно выезжать с ровной грунтовки на раздолбанный асфальт...
7
Ответить
Yellow Fog:
Поддержу Патриота, такая машина нужна России и хорошо что ее дорабатывают постоянно, ведь сделать это из разработки конца 90х годов тоже надо постараться. Единственное не хватает ему подушек и автомата! Кто тут пишет за бампера которым снег толкают, так это далеко не каждому надо, че не напишите что стоковый Патриот негде Хайджеком зацепить? Например среднему человеку джип ненужен его в грязи топить и снег чистить во дворе, он больше экспедиционник! Вот чего не хватает так это 1. Надежности 2. Правильной покраски (если не ошибаюсь давно обещают ввести катафорезное грунтование 3. Движок хоть чуть помощнее!
2ое вроде как ввели даже декларировали что увеличили стойкость кузова в 8 раз. 3ье тоже вроде лечится - прошивкой до 150л.с....
4
Ответить
serg_tahoe:
интересно, это стёб или они правда думают что очередь будет, и начали предзаказы???
УАЗу нужен новый кузов!
УАЗу нужен новый кузов!
Нормальный кузов. Ему надо силовой агрегат нормальный, рассчитанный не на 100 тыщ км.
2
Ответить
взять за семьсот и через год продать за 400 устав от каждодневных поломок...нет уж..когда будет крим ..мы все сделали на пять за качество отвечаем....тогда да..а так жить в сервисе не айс
1
12
Ответить
DokerMAX:
Снизили стоимость ПЛО нового то1 , молодцы) зато увеличили стоимость планового то2 тк надо менять кардан) работал а сервисе по ремонту этих машин , ребята честно они после пробега 20000 начинают сыпаться как терано 1989 года((( за эти деньги лучше купить крузака сотку)
ты если живой найдешь за эти деньги
сообщи
сообщи
3
2
Ответить
Вау, предзаказ! Прям как на айфоны.
Только, сдаётся мне, тем, кто хочет реальный УАЗ, все эти новомодно-косметические плюшки не нужны нафиг. И такие лбди по предзаказам автомобили не покупают.
А в остально... А что в остальном? Всё то же самое.
Только, сдаётся мне, тем, кто хочет реальный УАЗ, все эти новомодно-косметические плюшки не нужны нафиг. И такие лбди по предзаказам автомобили не покупают.
А в остально... А что в остальном? Всё то же самое.
Мой отзыв: Subaru Outback 2013
1
4
Ответить
"предзаказ на автомобиль" до его выпуска... писец современности.
Да, и 100 лошадей для внедорожника...
Да, и 100 лошадей для внедорожника...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
4
Ответить
Кузбассовец:
Это называется "слаще пареной репы...";)
Читайте пост выше, человек попробовал и послаще репы.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
3
Ответить
F1:
Ну во-первых, чепуху я не пишу, а пишу собственную оценку и собственные предпочтения. Не нравится Вам - напишите свою. Второе - налог для Москвы на 200 лс (возьмем среднее) - 10000 в год, а для 150 - 5250, для 127 - 4445 рублей. Я сказал про цену в 1,2 млн. Разница между 200 лс и 127 - 5555 рублей....В год! Человек, заплативший 1,2 млн думаю насребет пятерку в год, чтобы ощущать кайф за рулем, а не думать, заедешь в горку или нет, или понижайку включить. Почитайте тут блог уазика на Дроме на досуге. А так еще раз говорю, что в целом уаз на правильном пути.
Я три года на нем езжу и могу сам написать, а не читать блог. В ХМАО-Югре налог до 150 л.с. вообще отменен. Какой кайф от 200 дошадиных сил? Вы за МКАД выезжали в сторону Урала? Дороги такие и настолько загружены, что там вполне хватит и 60 л.с.. Камеры везде стоят. Я на содержание своего автомобиля трачу копейки, даже по сравнению с содержание иномарки гольф-класса и считаю это нормально, потому что помимо автомобиля есть еще и другие ценности. А современные автомобили одноразовый продукт 3 года и 100 тысяч км и трейд-ин...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
5
4
Ответить
Yellow Fog:
Поддержу Патриота, такая машина нужна России и хорошо что ее дорабатывают постоянно, ведь сделать это из разработки конца 90х годов тоже надо постараться. Единственное не хватает ему подушек и автомата! Кто тут пишет за бампера которым снег толкают, так это далеко не каждому надо, че не напишите что стоковый Патриот негде Хайджеком зацепить? Например среднему человеку джип ненужен его в грязи топить и снег чистить во дворе, он больше экспедиционник! Вот чего не хватает так это 1. Надежности 2. Правильной покраски (если не ошибаюсь давно обещают ввести катафорезное грунтование 3. Движок хоть чуть помощнее!
Я цепляю хай-джеком за колесо любое, через специальную приспособу, Мэйт-лифт называется. На Севере везде сугромы порой больше метра наметает в марте и пасовать перед ними УАЗу не к лицу. Это не паркетник ведь? С силовыми бамперами на техосмотре проблем не оберешься, у нас колеса большего диаметра, чем штатные поставишь и техосмотр уже не пройти. С Законами у нас строжайше, это не Большая Земля, будешь нарушать и с работы выгонят... Кузова Патриота уже наверное с пол-года грунтуют катафорезом! Надежность выше, чем японских автомобилей, двигателю кубиков 300 бы добавить, а мощности и так хватает. Динамика обкатанного Патриота 15,5 секунд до сотни, можно и меньше, но у китайской КПП огромные ходы и она не "любит" быстрого переключения. Но даже сейчас Патриот легко уделывает с места малолитражки типа ВАЗ-2109 и т.д.. Этого разве мало? Выше мощность, выше расход топлива...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
4
Ответить
террамиг...:
Я три года на нем езжу и могу сам написать, а не читать блог. В ХМАО-Югре налог до 150 л.с. вообще отменен. Какой кайф от 200 дошадиных сил? Вы за МКАД выезжали в сторону Урала? Дороги такие и настолько загружены, что там вполне хватит и 60 л.с.. Камеры везде стоят. Я на содержание своего автомобиля трачу копейки, даже по сравнению с содержание иномарки гольф-класса и считаю это нормально, потому что помимо автомобиля есть еще и другие ценности. А современные автомобили одноразовый продукт 3 года и 100 тысяч км и трейд-ин...
Вообще по-моему спор ниочем. Просто неплохо было бы, если бы уазик имел различные модификации - от слабой, деревянной и дешевой до мощной и комфортной. Каждый тогда найдет нужное себе.
5
Ответить
F1:
Вообще по-моему спор ниочем. Просто неплохо было бы, если бы уазик имел различные модификации - от слабой, деревянной и дешевой до мощной и комфортной. Каждый тогда найдет нужное себе.
Я и не пытаюсь не с кем спорить, я владею этой машиной, а не в интернете статейки почитываю, а потом умничаю. Я считаю, что нужно было модель 2014 года просто качественно собрать, применив качественные комплектующие. Но это беда не только УАЗа, иномарки ломаются конечно реже, но поломки там намного серьезнее и ремонт настолько дорог, что дешевле купить новый автомобиль. Тем более в наших краях, где до сервисов 1000 км надо ехать, да еще в условиях 8-9 месячной зимы... Поэтому чем проще машина, тем она лучше.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
2
Ответить
террамиг...:
иномарки ломаются конечно реже, но поломки там намного серьезнее и ремонт настолько дорог, что дешевле купить новый автомобиль.
ой ли? Прямо новый?
3
1
Ответить
террамиг...:
Я Тойоту продал, еле успел, пока еще не совсем успела развалиться, правда Королла у меня была, но больше японский автомобиль я принципиально не куплю, косячные и одноразовые они. Мне нужен отечественный автомобиль, вот такой Патриот как у меня, только собранный из хороших комплектующих, не с китайскими коробками, а нашими отечественными, чтобы запчасти копейки стоили и лежали на прилавках, а не то что продается в три дорога, как оригинальные запчасти для Тойоты, а по сути - это китайский контрафакт!
ООН по Африке (и не только) ездит на ТЛК. Ближний Восток от Афганистана до ОАЭ ездят на ТЛК. Автралоиды тоже предпочитают ТЛК. они наверное про Патриот и не слышали...
4
3
Ответить
madload:
1) сделайте так, чтоб не ржавел
2) поставьте нормальный двиг
а пока ховер - наше всё за эти деньги.
ну и маленькая мелочь дизайнерская - зачем было делать задние стекла (багажника) выше, чем стекла на дверях? нельзя было черной резинкой проложить или просто сделать дырки поменьше - выглядит нецельно, будто пикап с нахлабучкой.
2) поставьте нормальный двиг
а пока ховер - наше всё за эти деньги.
ну и маленькая мелочь дизайнерская - зачем было делать задние стекла (багажника) выше, чем стекла на дверях? нельзя было черной резинкой проложить или просто сделать дырки поменьше - выглядит нецельно, будто пикап с нахлабучкой.
Можете бежать в салон - с февраля этого года уазик грунтуют и красят на новом оборудовании, теперь он не ржавеет. Насчёт двигателя посоветовал бы сходить на тест, возможно вопросы снимутся.
5
3
Ответить
Легендарные обновления, прям как на ваз 06
3
4
Ответить
grande1:
Ничего подобного!!!
Сосед чипанул ЗМЗ 409 до 151л/с и на расход горючки! В итоге динамика интереснее и расход по мультитрониксу 10.4 л.
Сосед чипанул ЗМЗ 409 до 151л/с и на расход горючки! В итоге динамика интереснее и расход по мультитрониксу 10.4 л.
ух ты! законы физики обманул? че же это на заводе-то никак не додумаются...
3
1
Ответить
Nogueira:
Скопировали бы тупо Прадо и не мучились...
Не могут. Технологическая линия позволяет производить только УГ.
serg_tahoe:
УАЗу нужен новый кузов!
УАЗ должен издохнуть. Целиком. Менеджеров, КБ, работяг - на мороз. Цеха разобрать, оборудование сдать в металлолом. Территорию продать Ниссану, Тойоте, хоть Рено.
RR Vogue HSE 2018, GW Hover H2, Уаз 469. (ННИ)
26
Ответить
Нуну. Ульяновск сравнять с землёй, людей расстрелять, промышленность уничтожить - и в евросоюз. Есть одна страна, которая скоро как год идёт по этому пути. Мне что-то не хочется
18
Ответить
Почему, если это патриот, то не пишется по-русски!?
3
10
Ответить
верните 469
Ответить
Igorich:
взять за семьсот и через год продать за 400 устав от каждодневных поломок...нет уж..когда будет крим ..мы все сделали на пять за качество отвечаем....тогда да..а так жить в сервисе не айс
Земляк, за 400 патриота 2013-го года заберу в тот момент, когда ты прочтешь это сообщение! Хорош ахинею нести! Теряет он стандартных 20% как выйдет за ворота.
6
Ответить
chegem:
ты если живой найдешь за эти деньги сообщи
Ага, и остальным заодно!
3
1
Ответить
ale710:
верните 469
А вы купите? Уже возвращали. Уже ставили иностранный мотор на Патриота.
И на шниву ставили 140-сильный движок. И волгу делали из себринга. И в баргузин есть салон "ривьера". Но почему мы всегда считаем себя умнее людей, руководящих предприятиями с оборотом в миллиарды рублей? Все решения принимаются соответственно запросам рынка. Запросы рынка таковы, что мало кто купит 469, патриота с ивеко, шниву ФАМ-1, волгу сайбер и соболя с ривьерой. Спрос рождает предложение, а не наоборот. Можно сколько угодно долго держать в производстве 469, но если реализовать в год 10 машин - кто оплатит труд сотен работников, содержание цехов, электричество, отопление, кто будет обслуживать кредиты, оборудование?
Волга сайбер была прекрасной машиной по очень демократичной цене. Что, думаете производство встало по вине руководителей завода? Или место проклятое? Или нужно было завод продать Рено?
Ещё у нас принято ругать ВАЗ. Да мы радоваться должны тому, что в нашем государстве удалось на фоне глобальной конкуренции сохранить такое предприятие, что оно не выпускает семёрки (думаете их бы не покупали? Да покупали бы больше, чем в 90-е годы!), что нашло в себе силы освоить выпуск новых качественных моделей (надеюсь, модельный ряд знаком не из проспектов 76 года и дромо-тестов).
И на шниву ставили 140-сильный движок. И волгу делали из себринга. И в баргузин есть салон "ривьера". Но почему мы всегда считаем себя умнее людей, руководящих предприятиями с оборотом в миллиарды рублей? Все решения принимаются соответственно запросам рынка. Запросы рынка таковы, что мало кто купит 469, патриота с ивеко, шниву ФАМ-1, волгу сайбер и соболя с ривьерой. Спрос рождает предложение, а не наоборот. Можно сколько угодно долго держать в производстве 469, но если реализовать в год 10 машин - кто оплатит труд сотен работников, содержание цехов, электричество, отопление, кто будет обслуживать кредиты, оборудование?
Волга сайбер была прекрасной машиной по очень демократичной цене. Что, думаете производство встало по вине руководителей завода? Или место проклятое? Или нужно было завод продать Рено?
Ещё у нас принято ругать ВАЗ. Да мы радоваться должны тому, что в нашем государстве удалось на фоне глобальной конкуренции сохранить такое предприятие, что оно не выпускает семёрки (думаете их бы не покупали? Да покупали бы больше, чем в 90-е годы!), что нашло в себе силы освоить выпуск новых качественных моделей (надеюсь, модельный ряд знаком не из проспектов 76 года и дромо-тестов).
13
Ответить
AndreyRud:
Не могут. Технологическая линия позволяет производить только УГ.УАЗ должен издохнуть. Целиком. Менеджеров, КБ, работяг - на мороз. Цеха разобрать, оборудование сдать в металлолом. Территорию продать Ниссану, Тойоте, хоть Рено.
Вот такие твари и стояли на майдане...
25
2
Ответить
У меня есть небольшой бизнес в сфере производства. Я могу взять кредит на оборудование, стоимостью в миллион рублей, могу производить продукцию со скоростью 100 единиц в смену, нанять высококвалифицированных работников. Но я никогда не смогу реализовать 100 единиц продукции в смену, не смогу оплатить труд работников и не смогу оплатить аренду помещения. Поэтому я покупаю станок за 100 тысяч рублей, который выпускает 10 экземпляров в смену и обслуживает его Вася Пупкин. Действовать надо соразмерно рынку, а не как некоторые из моих коллег.
7
Ответить
Кузбассовец:
Вот такие твари и стояли на майдане...
Одобряю на 100%
15
Ответить
usama_chr:
У меня есть небольшой бизнес в сфере производства. Я могу взять кредит на оборудование, стоимостью в миллион рублей, могу производить продукцию со скоростью 100 единиц в смену, нанять высококвалифицированных работников. Но я никогда не смогу реализовать 100 единиц продукции в смену, не смогу оплатить труд работников и не смогу оплатить аренду помещения. Поэтому я покупаю станок за 100 тысяч рублей, который выпускает 10 экземпляров в смену и обслуживает его Вася Пупкин. Действовать надо соразмерно рынку, а не как некоторые из моих коллег.
Можно попробовать взорвать рынок большой рекламной кампанией, если есть на нее деньги и покупать этот станок. А если ждать когда же, тогда и за сотку станок в кредит не отобьешь.
Ответить
ale710:
верните 469
Так покупайте хантер, чем вам не 469, бампера железные приварите и все. даже лучше будет
4
Ответить
Кузбассовец:
Можно попробовать взорвать рынок большой рекламной кампанией, если есть на нее деньги и покупать этот станок. А если ждать когда же, тогда и за сотку станок в кредит не отобьешь.
Я говорю условно :-) Оборудования у меня далеко не на сотку :-)
Покупаю технику исключительно на уже заработанные собственные деньги - ничего отбивать не надо, кредиты не беру, потому что это самоубийство. А рекламными компаниями пусть развлекаются те, для кого я продукцию выпускаю, резервов у меня достаточно для многократного повышения выпуска.
Но это оффтоп, можно удалять. Да и мне на этом форуме уже доказали пару лет назад, что мой бизнес *****, сам я, дурак, прирост оборота на 50% ежегодно это враньё и вообще скоро "Рашка" загнётся от кризиса.
Уазик - наше всё в этой теме.
Покупаю технику исключительно на уже заработанные собственные деньги - ничего отбивать не надо, кредиты не беру, потому что это самоубийство. А рекламными компаниями пусть развлекаются те, для кого я продукцию выпускаю, резервов у меня достаточно для многократного повышения выпуска.
Но это оффтоп, можно удалять. Да и мне на этом форуме уже доказали пару лет назад, что мой бизнес *****, сам я, дурак, прирост оборота на 50% ежегодно это враньё и вообще скоро "Рашка" загнётся от кризиса.
Уазик - наше всё в этой теме.
3
Ответить
мне лично нравится, только я вряд ли его когда куплю... по ряду причин... тем не менее я всегда слежу за прогрессом на отечественном автопроме... и как только появится авто, отвечающее запросам моей семьи и моим, без сожаления продам то, что будет на тот момент и куплю наше авто... ибо авто- это кусок железа, как холодильник, микроволновка и прочее... и как за ним следить, так он и будит тебе служить... это конечно чисто моё убеждение, не претендующее на истину...
suzuki G16B v16 не сток
chevrolet lachetti универсал сток
chevrolet lachetti универсал сток
6
Ответить
Нравится. Взял бы, но не прокормлю...
КАМАЗ
Мой отзыв: Лада Калина 2010
Ответить
Наш русский крузак, что тут еще скажешь!!!=)))))
2
Ответить
serg_tahoe:
интересно, это стёб или они правда думают что очередь будет, и начали предзаказы???
УАЗу нужен новый кузов!
УАЗу нужен новый кузов!
Так ты в салон УАЗ позвони и попробуй записаться, там тебе и обьявят каким ты в очереди будешь. Вот и узнаешь стеб-не стеб.
8
Ответить
MeXaHuK_38:
ООН по Африке (и не только) ездит на ТЛК. Ближний Восток от Афганистана до ОАЭ ездят на ТЛК. Автралоиды тоже предпочитают ТЛК. они наверное про Патриот и не слышали...
Там тепло, а весь российский Север на УАЗах ездит. На Тойотах только в магазин и на работу ездят. Не думал почему?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
9
4
Ответить
AndreyRud:
Не могут. Технологическая линия позволяет производить только УГ.УАЗ должен издохнуть. Целиком. Менеджеров, КБ, работяг - на мороз. Цеха разобрать, оборудование сдать в металлолом. Территорию продать Ниссану, Тойоте, хоть Рено.
Просто таких как ты, надо на Колыму отправить и УАЗик станет более качественным, а Россия Америку переплюнет.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
13
4
Ответить
Сейчас ещё по утилизации вроде скидка на Патриот 90 тр!
Поэтому и очереди. Хороший автомобиль.
Поэтому и очереди. Хороший автомобиль.
КАМАЗ
12
Ответить
Смотришь на тех кто едет на патриоте И смеёшься как они едут с высоко поднятой головой!!!Как-будто на крузаках ездят нищие,а они на патриоте сами боги.
1
24
Ответить
Прям действительно очереди за ним выстроились?!))...
...далее-По-Станиславскому..)) )))
...далее-По-Станиславскому..)) )))
1
5
Ответить
Чо-то никого не напрягают зазоры между задним бампером и кузовом у Хаммеров H2 и H3. Просто надо обязательно обос...ть наш автопром. У многих это уже в привычку вошло.
11
1
Ответить
К сожалению тут в комментариях много критики Патриота, но большая часть этой критики-это просто непотвержденный фактами трёп тех, кто боится покупать наши ломучие авто. История зачастую такова. Хочется человеку такой авто, но очкует покупать( можно его понять), ну типа здравомыслящий такой, хоть и прикольный авто, но он же не дурак его покупать с таким плохим качеством. И его раздражают те, кто рискнул, купил и катает на нём довольный,со всем этим*****окачеством, но довольный. Что остается?,Критиковать и покупателей и их авто. Б/у иномарки часто тоже риск. Просто комфорту больше, технологичности и качества сборки салона. Если у меня на Дайхатсу Атрай7 сломалась потолочная ручка над пассажирским сиденьем, то виноват тот, кто сломал. А если на Патриоте сломается ручка, то это*****окачество виновато. )))) Это уже стереотип. Даже если по качеству нашепром сравнять с иномарками, то всё равно его будут критиковать.Пока поколение критиков не вымрет. Пользуюсь год Патриотом. После Дайхатсу. Критикую, но управлять им кайфово. Особенно по грунтовке по ростовским переулкам пробки объезжать, в ливни, когда пузотерки плавают по Ростову.
19
Ответить
Критикам ! 1) Патриот жрет бензин. А вам не пох..й, мы ж не у вас просим денег на бензин?
13
1
Ответить
Критикам! 2) Некрасивый внешне. Так посмотрите на свою подпись под комментарием.У вас там зачастую тоже не красавица машина. Уважайте выбор других. У меня был Дайхатсу Атрай7. Вы посмотрите на него. )))) Я ржал, когда впервые его увидел. И потом купил. классный бусик.
11
1
Ответить
отличный авто за приемлемые деньги! за такую сумму можно взять только пробленную (геморойную) иномарку такого класса! а на новой машине всегда приятней ездить!
BMW Z3 2.8 л
12
Ответить
3) Патриот большой,нафиг такой в городе. Обычные размеры. Есть и пузотерки подлинее.
6
1
Ответить
4) У кого-то тут впечатление сложилось, что в Патриотах водилы голову задирают кверху, как будто у них крутой внедорожник. Может это вам так снизу кажется, или вы реально неуютно себя чувствуете,когда ниже сидите, а рядом чувак высоко сидит на*****окачественной машине. )))) Голову задирают водители разных авто ЕСЛИ ЧТО.
7
2
Ответить
5) Купить за 700 тысяч и через год продать за 400 тысяч. Комментатор, а вас самих не раздражают голословные суждения?
7
5
Ответить
у ребят что то приличное получилось, а вам бы только обо***** своими не обоснованными мнениями! продолжайте ездить на японских и европейских авто донашивая чужие "нестиранные дырявые носки"
BMW Z3 2.8 л
9
1
Ответить
6) Можно за эти деньги нормальный новый седан взять или сильно б/у иноджип. Ну так берите! Или вы думаете,что владельцы Патриотов этого не знают? Лично я не слежу за выпуском новых моделей пузотёрок. А многие Патриотоводы и за кроссоверами не наблюдают.
11
Ответить
VIZON:
Над качеством работать надо, а они фары модернизируют. Кого это вообще в Патриоте волнует?
Фот с этим согласен. Пора качество подтягивать и технологии менять.
1
Ответить
Igorich:
взять за семьсот и через год продать за 400 устав от каждодневных поломок...нет уж..когда будет крим ..мы все сделали на пять за качество отвечаем....тогда да..а так жить в сервисе не айс
Ну товарищи ну зачем ерунду то говорить! возьмем всеми любимый Прадо 2,7л 12-13 года можно купить за 1,5млн, стоил он 1,8млн - потеря 300т.р. (17%). Но такие у нас не любят конечно это будет Прадо 3л диз в бодрой комрл престиж+ где то за 2млн, а он стоил уже 2,5млн новым потеря 500т.р.(!) за год эксплуатации (20%). Столько же сколько и теряет УАЗ... за 400+- это УАЗы 2006-7года. Так и Прадо 2006-7 года будет стоить менее 50% начальной цены.
11
Ответить
террамиг...:
Ага, бегу спешу, аж спотыкаюсь заказать себе гемморой под старую задницу! Внешний вид категорически не нравится, не нравится все: фары, зеркала, задние фонари, применение светодиодов, потому что они вон на иномарках брендовых перегорают так, что "мама не горюй!", а тут наверное каждый год придется новые фары покупать. Внутри, мультиплексная проводка, а с "коротышами" (КЗ) что делать? При первом КЗ вылетит этот блок и приехали? К дилеру на эвакуаторе за 50 тысяч рублей? Приборка то еще ладно, нафига камера, дисплей этот? Пороги кстати с пластиковой накладкой, я тут летом на своем в дождь загудел, до сих пор на руке синяк, а на эти пороги зимой вообще страшно будет становится, или наждачку надо будет клеить... Бампер передний, прогнутая решетка, вставыш в туманках, для сбора грязи... Стабилизатор сзади ограничит ход моста и будет служить дополнительным "якорем" в колее... Карданы необслуживаемые, сколько они проживут на бездорожье, при купании в водяных ваннах? Грустно все это камрады, грустно. Машина пользуется очень большим спросом у нас на Северах, а не в Москве, хрен ли угождать зарулевцам? Ну вот пусть москвичи на нем и катаются, а мне такой машин задаром не нужен.
Ладно боковые вклеили стекла, но лобовуха зимой лопаться будет как на иномарках от перепада температур... Стекла на резиновых уплотнителях были плюсом УАЗа, по отношению к иномаркам. То есть, чтобы стекло не лопнуло, нужно будет сразу включать печку на обдув лобового стекла, пока двигатель не прогрет, соответственно двигатель будет греться дольше, выше расход, в салоне тепло наступит позже. Дисплей тоже, через пол-часа только "отойдет" от мороза... Короче эти приблуды для Сочей.
Ладно боковые вклеили стекла, но лобовуха зимой лопаться будет как на иномарках от перепада температур... Стекла на резиновых уплотнителях были плюсом УАЗа, по отношению к иномаркам. То есть, чтобы стекло не лопнуло, нужно будет сразу включать печку на обдув лобового стекла, пока двигатель не прогрет, соответственно двигатель будет греться дольше, выше расход, в салоне тепло наступит позже. Дисплей тоже, через пол-часа только "отойдет" от мороза... Короче эти приблуды для Сочей.
Да ну конечно. А в Канаде (Норвегии, Финляндии) -там не знают, на чем ездить... И вставляют резинки.
2
2
Ответить
Trueno111:
Вот сижу и думаю, вот как скажите мне как наши умудряются с 2.7 снять 128 кобыл??? Пля остюда похоже и расход конский, с такого объема можно спокойно 150 - 170 кобыл снять для такой махины. и Момент причем будет нормальный.
Удивляет слово КОНСКИЙ! Назовите мне бензиновый ДЖИП массой 2 тонны с не сильным мотором 2700куб. который нюхает бензин???(паркетники не писать).У любого летний расход смешанный цикл около 15-18литров, а зимний за 20-ть выскакивает почти у всех...даже хваленых Японцев! Да дизель коммон рейл экономичен... но мы пишем про бензиновые моторы! Тот же Т-Прадо с 2,7 мотором имеет практически тот же расход, да лучшая устойчивость, быстрее едет по асфальту...но жрет-то столько же!
10
2
Ответить
toyota280:
Да ну конечно. А в Канаде (Норвегии, Финляндии) -там не знают, на чем ездить... И вставляют резинки.
Ну насмешили! Честное слово! Вы географию в школе учили? Видно что не очень, или бы тогда знали, что эти страны огибает теплое течение Гольфстрим называется, а на Сибирском Севере его нет и поэтому климат тут резко континентальный, у нас сейчас уже зима начинается, 15 снег будет лежать и так вот до начала июня... Ноябрь, декабрь, январь, февраль, март средняя температура -25.... -30 гр., ну бывает и под 50 стукнет. В озвученных Вами странах редко ниже -30 бывает и то это уже аномалия. А возьмите Якутию... там - 45... -55, это нормальная зимняя температура.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
1
Ответить
PITBULL ROSTOV:
6) Можно за эти деньги нормальный новый седан взять или сильно б/у иноджип. Ну так берите! Или вы думаете,что владельцы Патриотов этого не знают? Лично я не слежу за выпуском новых моделей пузотёрок. А многие Патриотоводы и за кроссоверами не наблюдают.
+ 100!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
1
Ответить
Ahilles86:
Ну товарищи ну зачем ерунду то говорить! возьмем всеми любимый Прадо 2,7л 12-13 года можно купить за 1,5млн, стоил он 1,8млн - потеря 300т.р. (17%). Но такие у нас не любят конечно это будет Прадо 3л диз в бодрой комрл престиж+ где то за 2млн, а он стоил уже 2,5млн новым потеря 500т.р.(!) за год эксплуатации (20%). Столько же сколько и теряет УАЗ... за 400+- это УАЗы 2006-7года. Так и Прадо 2006-7 года будет стоить менее 50% начальной цены.
В том Прадо 12-13 года, на ремонт уже 150 тысяч рублей предстоит вложить. Мне сейчас возразят, что не надо, что можно ездить с гремящей рулевой рейкой, стучащими аммортизаторами и т.д.. Даже журналисты в статьях пишут о шумной работе подвески нового автомобиля (не Прадо, о других)... Стуки возникают из за зазоров сопрягаемых деталях, а зазоров подвеске и рулевом быть не должно! Потому что раздолбает этот узел на наших дорогах очень быстро, а потом будут "уши", гипсы и бинты...
Владельцы Патриотов ездят с гордым взглядом? Мне тоже это говорили, просто посадка там такая "командирская", а в иномарке одна голова по уши торчит в окне, то есть как в корыте... Недавно ехал в такси Ланцере 10-м, сзади сел, точно как в корыте, а если ноги вытянешь, то в окнах только макушки деревьев мелькают... Я понимаю силовой каркас, высокая линия остекления нужны для безопасности, но это некрасиво!
Владельцы Патриотов ездят с гордым взглядом? Мне тоже это говорили, просто посадка там такая "командирская", а в иномарке одна голова по уши торчит в окне, то есть как в корыте... Недавно ехал в такси Ланцере 10-м, сзади сел, точно как в корыте, а если ноги вытянешь, то в окнах только макушки деревьев мелькают... Я понимаю силовой каркас, высокая линия остекления нужны для безопасности, но это некрасиво!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
1
Ответить
P@KO$TN!K:
Меня в их автосалон только ссаными тряпками загнать можно )
Какой там предзаказ )
Какой там предзаказ )
Как и меня в автосалон, торгующий страшнючими азиатскими, в том числе японскими одноразовыми и ломучими автомобилями.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
2
Ответить
террамиг...:
Как и меня в автосалон, торгующий страшнючими азиатскими, в том числе японскими одноразовыми и ломучими автомобилями.
Зачем обязательно их так противопоставлять?
У меня сейчас маленькая городская тойота - с надёжностью порядок., а патриот хочется в качестве второй машины для своих целей. Каждая по своему хороша. Не обязательно ругать иномарки, чтобы хвалить патриот.
У меня сейчас маленькая городская тойота - с надёжностью порядок., а патриот хочется в качестве второй машины для своих целей. Каждая по своему хороша. Не обязательно ругать иномарки, чтобы хвалить патриот.
КАМАЗ
6
Ответить
Страшилище , но это субъективно . Надеюсь с качеством сборки и надежностью будет лучше , чем на предыдущей модели .
2
3
Ответить
Сибирячок 1:
Зачем обязательно их так противопоставлять?
У меня сейчас маленькая городская тойота - с надёжностью порядок., а патриот хочется в качестве второй машины для своих целей. Каждая по своему хороша. Не обязательно ругать иномарки, чтобы хвалить патриот.
У меня сейчас маленькая городская тойота - с надёжностью порядок., а патриот хочется в качестве второй машины для своих целей. Каждая по своему хороша. Не обязательно ругать иномарки, чтобы хвалить патриот.
Также как и не обязательно хвалить б/у иномарки, ругая Патриот и другие нашемарки. Новые нашемарки и б/у иномарки могут стать для вас геммороем, а могут и не стать. Желаю всем иметь достаток на новые качественные авто.
5
Ответить
Был в использовании Юбилейный Патриот, автомобиль за свои деньги отличный. За грибами в лес? Пожалуйста. На рыбалку через грязь? Легко! В деревню по разбитой дороге? Нет проблем! В любой ситуации он едет. Комфорт в нем конечно не как в том же Лэнд Крузере, но и нельзя сказать что его там нет. Продался автомобиль через год за те же деньги которые были потрачены на его покупку, в комплекте с новой резиной, сигнализацией и прочей периферией. Патриот это отличный автомобиль при своевременном уходе и обслуживании. Для этого обслуживания нужны прямые руки владельца, или сервис-мэнов. В моём случае желания самому обслуживать не было, а сервис-мэны на столько отвратительны, что пришлось расстаться с авто и пересесть на Хайлюкс. О смене авто не жалею, но и Патриот очень нравился по всем параметрам.
Мой отзыв: Toyota Hilux 2013
12
Ответить
Сибирячок 1:
Зачем обязательно их так противопоставлять?
У меня сейчас маленькая городская тойота - с надёжностью порядок., а патриот хочется в качестве второй машины для своих целей. Каждая по своему хороша. Не обязательно ругать иномарки, чтобы хвалить патриот.
У меня сейчас маленькая городская тойота - с надёжностью порядок., а патриот хочется в качестве второй машины для своих целей. Каждая по своему хороша. Не обязательно ругать иномарки, чтобы хвалить патриот.
У меня с надежностью Патриота тоже порядок. Я имею в виду то что безрамные легковушки могут жить в России, при соблюдении следующих условий: в регионе должны быть хорошие дороги, а если плохие, то нужно останавливаться перед каждой ямой и плавно, через нее перекатываться, в морозы ниже -25 гр. машину тоже не эксплуатировать, ну и официальный сервис должен быть под боком, ездить на этих машинах не более пяти лет. При соблюдении этих условий иномарки вполне надежны, если не выполняется одно из них, то разваливаются они уже через пол-года. Подтверждено опытом эксплуатации своей бывшей Короллы, купленой новой. Патриот хорош везде, как в городе, так и за городом, запас прочности его настолько высок, что при эксплуатации в семейных целях его не убить некогда.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
1
Ответить
dmitrij-davydov.:
Страши лище , но это субъективно . Надеюсь с качеством сборки и надежностью будет лучше , чем на предыдущей модели .
Ну не страшнее Прадо.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
7
1
Ответить
Ну когда же добавят ручку на переднюю стойку кузова внутри ручку для удобства посадки, как на прадо. Мелочь, а как её иногда не хватает.
6
1
Ответить
Может с бамперами и переборщили, но вообще я считаю молодцы. Работают люди без поддержки государства для вас стараются а вы толко хаите. У меня в мои 35 было 24 разных машины все японцы, но сейчас плачу ипотеку и когда расплачусь (чуток осталось) первым делом патриота куплю. А вы (кто грязь льёт) просто с жиру беситесь. Сами ничего не делаете барыги купи продай.
12
1
Ответить
террамиг...:
Просто таких как ты, надо на Колыму отправить и УАЗик станет более качественным, а Россия Америку переплюнет.
Вот из-за таких как ты в украине и начались скачки бабуинов.
1
2
Ответить
террамиг...:
Просто таких как ты, надо на Колыму отправить и УАЗик станет более качественным, а Россия Америку переплюнет.
Ответить
wish2004:
Вот из-за таких как ты в украине и начались скачки бабуинов.
террамиг...:
Просто таких как ты, надо на Колыму отправить и УАЗик станет более качественным, а Россия Америку переплюнет.
Извини дружище пост перепутал а с тобой согласен на все 100
4
Ответить
А красить они его научились, чтобы за полгода после покупки он не ржавел в труху...?
Volvo XC70 II
Porsche Cayenne S 3UZ-FE
Porsche Cayenne S 3UZ-FE
Ответить
Ivan38,73:
Смотришь на тех кто едет на патриоте И смеёшься как они едут с высоко поднятой головой!!!Как-будто на крузаках ездят нищие,а они на патриоте сами боги.
а ты сам ИОАН!!! Едешь такой и смотришь из своей чего там? и ржешь как дурак снизу...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
2
Ответить
Morgan-s:
А красить они его научились, чтобы за полгода после покупки он не ржавел в труху...?
С этого года грунтуют, так что должно быть нормально, обещали стойкость к ржавчине повысить в 8 раз.
Однако скажу так - у соседа по даче Патриот 2008 года и не ржавеет. А т.к. сосед бывший мой начальник (когда я ещё на государство работал), то Патриота я этого видел и внутри и снаружи и нигде никакой ржавчины не заметил.
Однако скажу так - у соседа по даче Патриот 2008 года и не ржавеет. А т.к. сосед бывший мой начальник (когда я ещё на государство работал), то Патриота я этого видел и внутри и снаружи и нигде никакой ржавчины не заметил.
2
Ответить
Shadow59:
а ты сам ИОАН!!! Едешь такой и смотришь из своей чего там? и ржешь как дурак снизу...
Из Ипсума 17-летнего. :-)
Что мне нравится в Патриоте особенно - восприятие остальных машинок. Едешь в машине и где-то внизу, в районе коленей, идёт какая-то суета - машинки бибикают, перестраиваются, кто-то нервничает, фиги друг другу крутят, обгоняют, "шахматят" - а ты просто едешь туда, куда надо. Классное ощущение.
Что мне нравится в Патриоте особенно - восприятие остальных машинок. Едешь в машине и где-то внизу, в районе коленей, идёт какая-то суета - машинки бибикают, перестраиваются, кто-то нервничает, фиги друг другу крутят, обгоняют, "шахматят" - а ты просто едешь туда, куда надо. Классное ощущение.
1
Ответить
usama_chr:
обещали стойкость к ржавчине повысить в 8 раз.
это радует-)
Volvo XC70 II
Porsche Cayenne S 3UZ-FE
Porsche Cayenne S 3UZ-FE
Ответить
Посмотрите фото и характеристики старого гелика и что сейчас имеем, если бы в концерн вкидывались нормальные бабки и они шли в правильном направлении, то и россия имела свой прадик ни чем не уступающий японскому или германскому гелику
Ответить
llleka:
Идея фонарей отсюда ???
И колеса четыре, плагиат!!!
21154
2
Ответить
wish2004:
Извини дружище пост перепутал а с тобой согласен на все 100
Понял...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
Ответить
Нужен Автомат. С автоматом я бы взял.
Мой отзыв: Skoda Rapid 2014
Ответить
A.k.Ej:
Нужен Автомат. С автоматом я бы взял.
В течение года должен появиться, будем ждать от тебя отзыв об эксплуатации нового Патриота
Ответить
А я заказал. Лимитед. Так мне и надо! :)
1
Ответить
Grom, Жду с нетерпением обзора, машина то огонь, надеюсь оправдает все ожидания ! Сам тоже на тест-драйв записался.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
