В Новосибирске объявлен конкурс на проектирование четвертого моста через Обь

Вот вот как они Лесоперевалку и Трансиб пройдут. А площадь Труда?

Главно вброс сделать, а там видно будет)) ггг

жгите бензин на бесплатных мостах, а я поеду без пробок по платному

На Труда развязка будет большая. А вообще http://www.skyscrapercity.com/... здесь много инфы. Читайте, кому не лень.

В Ебург сгоняй посмотри. Новосиб раем покажется.

КАК ЭТО СВЯЗАНО ?

дело не в мостах, а в развязках на съездах с них. ты можешь прямо поселиться на мосту и ездить по нему туда, обратно. не выиграешь ничего в своей мнимой беспробочной езде.
приедешь ты быстренько на площадь Труда и встанешь там колом со своими коллегами по платному мосту.

Властям до сих пор не понятно, что пропускной того же Димитровского моста хватает. нет нормальной развязки слева и справа.
Левый берег разберем. Вы (власти) теорию не поймете, давайте сразу на примере:
Сделайте двух, а лучше трехуровневую развязку на площади Энергетиков и Труда. В них весь поток упирается. У вас на выезде с моста со скоростью движения 70 км/ч стоит СВЕТОФОР. Это всё - ФИНИШ. Хоть 100500 км/ч сделайте и семь мостов - одна фигня выйдет - ПРОБКА.
Чтобы не было пробки надо:
1. поток на Станционную с моста отводить по эстакаде от Большой, примерно, до Станционной в район дома 28. По синей линии вторым ярусом.
2. поток в город должен попадать сразу на Труда или дальше. По зеленой линии - над пл. Энергетиков и над ЖД путями вторым или третьим ярусом.
3. поток с пл. Труда на Станционную. Можно оставить как есть - по земле.
4. поток с пл. Труда на Димитровский мост должен проходить вторым и третьим ярусом над ЖД путями, над пл. Энергетиков. Примерно про красной линии
5. поток со Станционной на мост должен идти по второму уровню, как вариант по сиреневой линии, а еще можно вывести его на Большую в район остановки ПМК от перекрестка Станционной и второй Станционной. Так же можно и первый поток пустить - это примерно конечно на втором рисунке.
Это все схематично на 100%. Однако это решение даст гораздо более выраженный результат, чем строительство моста. Вы забываете, что город поделен не только рекой, но и Железной Дорогой, которая по факту, для автомобиля - такое же явление как и река. Единственное место, которое фактически соединяет левый и правый берег Оби - это нифига не Димитровский мост. Это долбаный проезд под ЖД мостом между площадью Труда и Энергетиков соединяет берега. А вы мост, миллиарды, ага и 24 копейки. Ну что за люди там у вас думают об этом? Марсиане? Кролик Роджер? Тот парень из фильма Телепорт? Кто они? Я так понимаю у них нет проблем с перемещением в пространстве и поэтому они принципиально не понимают, в чем там может быть проблема? Надо всего лишь прилепить дырку на стену и вылезли из нее в любое нужное тебе место.