Депутаты предлагают обложить шипы акцизом
22 Октября 2013 | 34827 просмотров
В Госдуме решили создать специальный координационный совет по дорожному комплексу. Первой инициативой совета станет предложение о повышении акцизов на шипованную резину, сообщают «Известия».
Эта инициатива — результат обсуждения проблемы состояния российских автодорог с представителями дорожных служб. Дорожники считают, что шипованная резина является весьма существенной причиной разрушения дорожного покрытия. «Дорожники говорят, что на дорогах с большой интенсивностью движения невооруженным взглядом можно заметить, что чаще колея образуется на левой полосе, а не на правой, где идут фуры. Это связано с тем, что шипованная резина портит асфальт, создавая опасность для автомобилистов. В этом случае гораздо безопаснее нешипованная “липучка”», — обосновал причину инициативы депутат от «Единой России» Александр Васильев.
Деньги, собранные с производителей шипованных шин в виде нового акциза, предполагается направлять в Федеральный дорожный фонд для восстановления разрушенного покрытия дорог.
Однако ряд депутатов считает, что инициативу необходимо тщательно обдумать. В частности, депутат Олег Нилов напомнил о том, что Госдума едва не приняла законопроект о штрафах за неиспользование зимней резины. Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов также добавляет, что в некоторых регионах невозможно ездить без шипованной резины. И чтобы не вызвать негатив автовладельцев, необходимо узнать статистику продаж таких шин и вводить акцизы выборочно, по регионам.
По данным дорожников, шипованные шины ускоряют износ асфальта в 4-8 раз. Каждый шип выбивает из 1 км дороги порядка 10 граммов асфальта. Из-за этого в ряде европейских стран — Англии, Франции, Германии, Голландии, Испании, Польше, Чехии и других — эксплуатация шипованной резины запрещена на законодательном уровне.
Читайте также на Дроме
Комментарии
К. В. Н.:
А давай с цифирью-у меня на колесе 128 шипов, да колес, как ни странно - 4, в сумме - 512 шипов, да на 10 невинно выбитых граммов асфальта с 1 км = 5,120 кг его родимого выбиваю с покрытия на 1 км! За зиму проезжаю порядка 10 ткм и преступно выбиваю при этом 51,2 тонны дорогостоящего асфальта! А сейчас, уважаемые два вопроса - сколько асфальта вообще выбивается с дорожного полотна авто с шипованными шинами в России, и сколько его в России же вообще производится за год? Ощущение, что первая цифра намного больше второй!
думаю это не с одного шипа 10 грамм, а с одного шипованного колеса, кто-то из докладчиков ошибся наверно:)
производится около 40 млн. т. асфальта в год.
производится около 40 млн. т. асфальта в год.
1
2
Ответить
дак вот от чего такие охеревшие дыры по весне? Видимо шлифанет или тормознет машина, а там пото вот че... Асфальт осенью кладут, перед зимой, тонким слоем, видимо компенсировать шипы. Буду меньше ездить, раз я такое плохой. И денег заплачу еще в бюджет пойду, скажу за шины.
Скоро шиномонтажки обложат доп налогом за то что шиповки ставят.
Скоро шиномонтажки обложат доп налогом за то что шиповки ставят.
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 1998, Nissan Bluebird Sylphy 2003
1
Ответить
Надо пылесос в корму встроить. Приехал домой, ссыпал крошку, так глядишь через пару месяцев стояночку перед домом закатаешь.
5
Ответить
kolbert:
думаю это не с одного шипа 10 грамм, а с одного шипованного колеса, кто-то из докладчиков ошибся наверно:)производится около 40 млн. т. асфальта в год.
Слово не воробышек - кизданул с трибуны - не поймаешь! Если на шипах ездит хотя бы 5 млн. авто (цифра вполне реальная, хотя и потолочная), то уже 250 млн. тонн асфальта улетучивается в год, да ведь еще что-то на дорогах и остается!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
2
Ответить
чето прикинул тут если не ошибся конечно:
Колея по весне, ну предположим глубиной 30 мм, шириной 210 мм, длинной 1 км, в объеме это всего 6.3 куба, плотность асфальта 1.3 тонны на куб где-то, то есть, две выгрызенные колеи на 1 километр весят 16 тонн, мкад длинной 100 км, за зиму две левые полосы теряют 3200 тонн асфальта, не кисло.
Колея по весне, ну предположим глубиной 30 мм, шириной 210 мм, длинной 1 км, в объеме это всего 6.3 куба, плотность асфальта 1.3 тонны на куб где-то, то есть, две выгрызенные колеи на 1 километр весят 16 тонн, мкад длинной 100 км, за зиму две левые полосы теряют 3200 тонн асфальта, не кисло.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
3
Ответить
Virus54:
В первом попавшемся каталоге написано
Самосвал «Алтай 3310»
Масса Снаряженного транспортного средства, кг (по ОСТ 37.001.408-85) 15410
Полная масса транспортного средства, кг 30560
вот кстати сайт есть есче http://www.грузовики-китая.рф/sclad/china/howo/samosval/samo sval_1804.html
1
Ответить
обложить их самих акцизом тех кто жирнее 90кг- а то мебель в Думе из-за них часто ломается
ММС
9
Ответить
Astra:
Да, помню на шлюзах печальную ул. Балтийскую, где "выгрызанная" в купе с невнимательностью водителей колея помогла унести не одну жизнь. Причем там движение грузовиков запрещено. Откуда колея, отгадайте?
тогда объясни мне умник вот чего....как в асфальте, положенном ровным слоем в 4 см, появляется колея глубиной 10-15 см.......асфальт-то в колее не исчезает)))
проминается сама отсыпка, гредер.....естественно деформируется и покрытие....
они щебень даже не укатывают....
ты вообще видел погрызанный шипами асфальт???? вот такой, как будто спиленный напильником....)))
проминается сама отсыпка, гредер.....естественно деформируется и покрытие....
они щебень даже не укатывают....
ты вообще видел погрызанный шипами асфальт???? вот такой, как будто спиленный напильником....)))
...и это пройдёт...
Мой отзыв: Honda CR-V 2013
8
1
Ответить
Акциз на ремонт дорог уйдет? или мы будем покупать дорогие шины и ездить в колеях?
-
Toyota Prius ZVW51 2019
Toyota Prius ZVW51 2019
2
Ответить
Марале:
Депутатам невдомёк, что в российской глубинке автомобилисты зимой асфальт не видят и портить там по определению нечего. Пусть они в своей Московии придумывают законы и живут по ним, а к нам живущим на ДВ не лезут, у нас по ходу другое государство, да и вообще всё другое.
у нас в Чите только 3-4 центральные улицы пытаются убирать...а на остальных так все закатано что на коньках пол города проехать можно не напрягаясь...
2
Ответить
Я сам шипую, мне пофигу, пусть дорожает, большинство без шипов, а я на шипах.
2
Ответить
Со всего хотят бабло рубить
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
2
Ответить
kolbert:
Судя по мкаду да, крайние два левых ряда всегда с колеей после зимы, там наверно одни фуры ездят?:)
У фуры давление на асфальт наверно даже меньше чем у легковушки, колес больше пятно контакта тоже больше.
У фуры давление на асфальт наверно даже меньше чем у легковушки, колес больше пятно контакта тоже больше.
Пятно контакта высчитывать надо. А вот колея точно от легковушек - судя по ширине.
2
2
Ответить
alex454:
и ведь кто-то этих заботливых выбирал..или их специально в дурдомах выращивают? ХВАТИТ О НАС ЗАБОТИТЬСЯ!!!
Шурочка, работает в бухгалтерии в одном из отделов нашего бюро статистики....
кто-то когда-то выдвинул её на общественную работу и с тех пор никто не может задвинуть её обратно))))
(с)"Служебный Роман"
вот оттуда депутаты и полезли....избранники херовы...
кто-то когда-то выдвинул её на общественную работу и с тех пор никто не может задвинуть её обратно))))
(с)"Служебный Роман"
вот оттуда депутаты и полезли....избранники херовы...
...и это пройдёт...
2
Ответить
Интересно, как дорожники подсчитали, сколько выбивает 1 шип асфальта за километр?
2
2
Ответить
Почему то в Финляндии колеи нет от шипованной резины, а в России есть. Так может дороги у нас не умеют делать правильно? Может нужно обложить огромными штрафами тех кто такие дороги делает и сажать в тюрьму тех кто такие дороги принимает в эксплуатацию?
5
2
Ответить
Tirex XXX:
Пятно контакта высчитывать надо. А вот колея точно от легковушек - судя по ширине.
Причем, судя по тому что по ней неудобно ездить на 215 резине и отлично на 205, то от машин с колесами 16 радиуса :))
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
4
Ответить
ANTONIO357:
Почему то в Финляндии колеи нет от шипованной резины, а в России есть. Так может дороги у нас не умеют делать правильно? Может нужно обложить огромными штрафами тех кто такие дороги делает и сажать в тюрьму тех кто такие дороги принимает в эксплуатацию?
в Финляндии:
"Применение зимних шин с шипами разрешается только в период времени с 01.11 по 31.03"
а у нас на них круглый год ездят.
"Применение зимних шин с шипами разрешается только в период времени с 01.11 по 31.03"
а у нас на них круглый год ездят.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
7
Ответить
Лучше пускай введут акцизу и дополнительное налоговое облажение на свои депутатские мандаты.
Дополнительно налог для депутатов за то что они пользуются служебным или общественным транспортом.
Дополнительно налог на то что они это они!
Давай ка Саша Василиев, гений шипованой мысли в Сибирь, на липучке, тут столько снега и его так "чистят" что не рад будешь.
Я не скрою, в Москве это актуально.... Но в Сибири ни разу.
Дополнительно налог для депутатов за то что они пользуются служебным или общественным транспортом.
Дополнительно налог на то что они это они!
Давай ка Саша Василиев, гений шипованой мысли в Сибирь, на липучке, тут столько снега и его так "чистят" что не рад будешь.
Я не скрою, в Москве это актуально.... Но в Сибири ни разу.
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
2
Ответить
ВасилийМ:
Давай ка Саша Василиев, гений шипованой мысли в Сибирь, на липучке, тут столько снега и его так "чистят" что не рад будешь.
Я не скрою, в Москве это актуально.... Но в Сибири ни разу.
Я не скрою, в Москве это актуально.... Но в Сибири ни разу.
Да весь дальний восток на липучке БУшной из Японии ездит и норм.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
6
Ответить
DUHMAN:
Чиновников обложить акцизами жизнь людям портят
100%
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
Ответить
Tirex XXX:
Интересно, как дорожники подсчитали, сколько выбивает 1 шип асфальта за километр?
Пользовались калькулятором!
...В жизни всегда есть место- глупости...
2
Ответить
Передаёт агенство Рейтерс: "В результате всесторонних долговременных исследований российских учёных в тесной кооперации с депутатами Госдумы, было установленно, что основной причиной ненадлежащего состояния российских автодорог являются российские автолюбители! Сей сенсационный факт, сбросивший гору с плеч российских дорожников, ежегодно кладущих много сил на устранение последствий неправильной эксплуатации автодорог, лёг в основу законопроекта, по которому предлагается обложить дополнительным налогом всех автолюбителей! Вырученные деньги планируется направить в специально созданный фонд для борьбы с нерадивыми автовладельцами!"
2
Ответить
Pr. WolanD:
"Каждый шип выбивает из 1 км дороги порядка 10 граммов асфальта."
э-э-э... 100 шипов на шину * 4 колеса * 10 грамм = 4 кг асфальта на 1 км дороги. Проехали 1000 машин на шипах - и 4 тонны(!) асфальта тут же испарились... как страшно жить...
э-э-э... 100 шипов на шину * 4 колеса * 10 грамм = 4 кг асфальта на 1 км дороги. Проехали 1000 машин на шипах - и 4 тонны(!) асфальта тут же испарились... как страшно жить...
только 100 шипов у шины не одновременно касаются дороги, цифра будет на порядок ниже, но все равно впечатляет)
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
1
1
Ответить
ZZA:
Пользовались калькулятором!
Они бы лучше посчитали сколько они асфальта и компонентов на левак продали.
4
1
Ответить
"Липучка" больше подходит для дорог, которые регулярно чистят и посыпают реагентами зимой, шипованая резина лучше подходит для нечищеных и обледеневших дорог (а таких в регионах большинство, я думаю), но шиповку хотят запретить. У меня предложение к нашим законотворцам: вы либо за дорогами нормально ухаживайте, либо не вносите бредовые предложения.
Lada Kalina Hatchback 2010
4
1
Ответить
А сколько разворовывается денег при укладке асфальта? Вот, чем, этим гадам надо заниматься! А то шипы дороги разрушают.. До чего бестолковая у нас власть, просто диву даёшься!
У вас есть право прожить свою жизнь согласно собственному пониманию.
2
Ответить
Хреновые дороги сгребают в гармошку фуры. Это аксиома. Единороссам нужно в школу походить.
Вес легковушки небольшой. Шипованы далеко не все.
Каждое уверенное торможение спасает чью-то жизнь, это кто-то учитывать будет?
Давайте, введём требование всем членам ЕР зимой ездить на лысой резине - асфальт не повреждается, единороссы висят на ветках деревьев, вывалившись из своих мерседесов и радуют взгляд простого россиянина...
Вес легковушки небольшой. Шипованы далеко не все.
Каждое уверенное торможение спасает чью-то жизнь, это кто-то учитывать будет?
Давайте, введём требование всем членам ЕР зимой ездить на лысой резине - асфальт не повреждается, единороссы висят на ветках деревьев, вывалившись из своих мерседесов и радуют взгляд простого россиянина...
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
6
1
Ответить
у нас в Рубцовске нет дорог вообще,
2
Ответить
Делайте дороги как в Европе, буду тогда без шипов ездить
Взглянув трезво на некоторые вещи, понимаешь - надо выпить...
Мои отзывы: Лада Гранта 2013, Лада 2114 Самара 2011
3
Ответить
zoo0:
типичное мнение депутата, который последний раз на улицу 10 лет назад выходил, и то был бухой и с проститутками
Так говорите, будто в этом есть что-то плохое.
Мой отзыв: BMW 7-Series 1998
1
1
Ответить
Мои шипы зимой не видят дорожного покрытия.
2
Ответить
Oleg_A:
"Наиболее часто встречающиеся сравнительные оценки стоимости строительства дорог сводит воедино доктор экономических наук Никита Кричевский. По его данным, средняя стоимость строительства 1 км дороги в Китае составляет $2,2 млн, в ЕС – $6,9 млн, в США – $5,9 млн. «В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет $17,6 млн, – приводит он цифры. – При этом Краснодар и Новороссийск построены по цене $32 млн за 1 км. Затраты на Центральную кольцевую автодорогу, так называемую бетонку, – $40 млн. Трасса Москва – Петербург (с 15-го по 58-й км) – $65 млн». Рекордным в этом ряду он называет Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт- Петербурге, где 1 км стоит в среднем $140 млн. Эти цифры так или иначе повторяют многие источники и вслед за ними СМИ. В частности, называется стоимость Московской кольцевой автодороги (МКАД) – $100 млн за километр, Третьего транспортного кольца (ТТК) – $117 млн за километр. Журналисты соревнуются в подборе образных сравнений: «Стоимость строительства автомагистрали в Сочи составляет $140 000 за погонный метр. Этих денег хватило бы, чтобы выложить дорогу устрицами слоем 6,37 см, сумками Louis Vuitton – 9 см, норковыми шубами – 4,7 см, коньяком «Хенесси» – 13,85 см или на худой конец 100-долларовыми купюрами – почти 3 мм». Полностью тут - http://www.grandsmeta.ru/n10-2... id_2117...КАКИЕ ЕЩЕ НАХРЕН АКЦИЗЫ???
Как то читал новость о том что создатель ГУГЛа, разбатывает проект- люди смогут передвигаться между городами в определенных капсулах(скорость не помню, но что то вроде 400км за 20 мин...) в "трубопроводе"...То есть космический проект и далее читал новость о сумме затраченной нашими дорожниками на укладку новой дороги, так вот сумма этого проекта на 400км к русской дороги была меньше)))
3
Ответить
Ну а чё еще ждать от ЧЛЕНОВ "единой" "россии" ?
Им же надо как путину пудрить мозги гражданам.
Граждане вопят про качество дорог? Виновник найден - сами граждане.
Им же надо как путину пудрить мозги гражданам.
Граждане вопят про качество дорог? Виновник найден - сами граждане.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
4
Ответить
дА ВООБЩЕ НА ДУМУ РАЗОГНАТЬ НАДО НА ФИГА СТОЛЬКО БАБЛА ИМ ПЛАТИТЬ ПУСТИТЬ ИХ С КАТКАМИ В РУКАХ ПО РОССИИ И ПУСТЬ В АСФАЛЬТ ДОРОГИ УКЛАДЫВАЮТ И ГОДА ТРИ БЕСПЛАТНО В КАЧЕСТВЕ СТАЖИРОВКИ
3
Ответить
https://www.youtube.com/watch?f... GdtIuo#t=28
Пусть депутаты сначала это посмотрят, а потом уже свои глупости выдумывают.
2
Ответить
надо тогда опыт стран со схожими климатическими условиями смотреть:
Финляндия, Швеция, Норвегия, Канада...
че, там шипы вне закона?
отнюдь!
Финляндия, Швеция, Норвегия, Канада...
че, там шипы вне закона?
отнюдь!
Мои отзывы: Opel Astra 2014, Chevrolet Aveo 2007
2
Ответить
Во народ прёт с шипов!
Сейчас меня заминусуют, но может лучше научиться чувствовать машину, чем тупо уповать на шипы?
ПыСы. Ездил зимой и на шипах и на липе, и даже на простой летней Бл-85 (к слову ещё тот экстрим), когда зимний "снежок", кстати откровенное г...о, был жутким дефицитом. Так что знаю о чём говорю...
Сейчас меня заминусуют, но может лучше научиться чувствовать машину, чем тупо уповать на шипы?
ПыСы. Ездил зимой и на шипах и на липе, и даже на простой летней Бл-85 (к слову ещё тот экстрим), когда зимний "снежок", кстати откровенное г...о, был жутким дефицитом. Так что знаю о чём говорю...
5
Ответить
325-й:
Во народ прёт с шипов!Сейчас меня заминусуют, но может лучше научиться чувствовать машину, чем тупо уповать на шипы?ПыСы. Ездил зимой и на шипах и на липе, и даже на простой летней Бл-85 (к слову ещё тот экстрим), когда зимний "снежок", кстати откровенное г...о, был жутким дефицитом. Так что знаю о чём говорю...
Так давай все на летней гонять че уж теперь аварий то нету у нас ни кто не гоняет все профессионалы.
Хочешь заработать- работай!
4
Ответить
[quote=325-й]Во народ прёт с шипов!
Сейчас меня заминусуют, но может лучше научиться чувствовать машину, чем тупо уповать на шипы?
Согласен!!!
Сейчас меня заминусуют, но может лучше научиться чувствовать машину, чем тупо уповать на шипы?
Согласен!!!
...В жизни всегда есть место- глупости...
1
4
Ответить
Шкодовод:
Так давай все на летней гонять че уж теперь аварий то нету у нас ни кто не гоняет все профессионалы.
А я и не призываю гонять на лете. Полно зимней не шипованой резины. Хотите шипы - пожалуйста, только доплатите за ущерб.
И не надо путать тёплое и мягкое. Не надо смешивать гов..е качество асфальта и вред асфальту от шипов.
И не надо путать тёплое и мягкое. Не надо смешивать гов..е качество асфальта и вред асфальту от шипов.
7
Ответить
325-й:
А я и не призываю гонять на лете. Полно зимней не шипованой резины. Хотите шипы - пожалуйста, только доплатите за ущерб.
И не надо путать тёплое и мягкое. Не надо смешивать гов..е качество асфальта и вред асфальту от шипов.
И не надо путать тёплое и мягкое. Не надо смешивать гов..е качество асфальта и вред асфальту от шипов.
Тогда посчитай и вред от г-асфальта для машины и человека, в ней сидящего. Чтоб для справедливости. Получится, что дорожникам нужно будет еще и приплачивать автомобилистам за ущерб от их дорог, на которых они же кстати не слабо навариваются.
Довелось недавно подержать в руках куски снятого асфальта. С метра высоты падает на землю и разваливается на куски. Толщина сантиметров 5. Мягкий как... навоз, из которого его делают.
Вопрос - а КАК он может не протираться от колёс, а? ГДЕ его прочность? В карманах Автодора?
Довелось недавно подержать в руках куски снятого асфальта. С метра высоты падает на землю и разваливается на куски. Толщина сантиметров 5. Мягкий как... навоз, из которого его делают.
Вопрос - а КАК он может не протираться от колёс, а? ГДЕ его прочность? В карманах Автодора?
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
4
Ответить
дума всё дальше и дальше от народа
2
Ответить
В нашей стране асфальт просто НЕ УСПЕВАЕТ износиться от трения шипами (или еще чем-либо).
Он просто ПРОДАВЛИВАЕТСЯ и ЛОМАЕТСЯ (трескается), после чего кусками разлетается по обочине. Год-два и нет дороги. Какие к чёрту тут шипы?? Асфальт весь в трещинах и ямах. Это что, ШИПЫ сделали, да?
Он просто ПРОДАВЛИВАЕТСЯ и ЛОМАЕТСЯ (трескается), после чего кусками разлетается по обочине. Год-два и нет дороги. Какие к чёрту тут шипы?? Асфальт весь в трещинах и ямах. Это что, ШИПЫ сделали, да?
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
7
Ответить
а эти дорожники могут обеспечить нормальное состояние дорог зимой.
всех денег не заработать, часть все равно придется украсть
1
Ответить
325-й:
Во народ прёт с шипов!Сейчас меня заминусуют, но может лучше научиться чувствовать машину, чем тупо уповать на шипы?ПыСы. Ездил зимой и на шипах и на липе, и даже на простой летней Бл-85 (к слову ещё тот экстрим), когда зимний "снежок", кстати откровенное г...о, был жутким дефицитом. Так что знаю о чём говорю...
Ну, уж не лукавьте - БЛ-85 в сравнении с той же М-180 МШЗ держала дорогу намного лучше и являлась универсальной шиной, но никак не летней. На переднем приводе, при излишней скорости, авто просто сползало вбок всеми четырьмя колесами и выравнивалось плавным снижением скорости. Вы вот на наших, красноярских М-145 не ездили - вот это реально экстрим! Абсолютно непрогнозируемое поведение авто на ледовой и снежной дороге, при переборе скорости спасение одно - в снег, иначе встречка гарантирована! А "Снежинка", она же М-168, без шипов вообще к устойчивому перемещению на льду имела слабое отношение - развитый протектор делал ее скорее "вездеходной", чем "ледовой". И все таки в своем отношении к шипам Вы достаточно неправы - это не тупое упование на их устойчивость и безопасность, а действительно возможность не терять контроль над авто, особенно когда на тебя летит любитель липучки. Имеется реальная возможность вообще уйти от столкновения, или сделать его не лобовым, а касательным. Кроме того, когда в городе снег на дорогах тает в -10 из-за химикатов, а ночью при -20 превращается в жесткий лед, на котором липучка достаточно бесполезна - шипы, пожалуй, единственное спасение, поэтому изыски депутатов мне лично абсолютно по барабану - даже по 5 лишних килорублей за колесо - это намного меньше, чем оплата сверх законных 120 по ОСАГО ремонта жеппы какого нибудь мерса S-класса или чего-то подобного.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
2
Ответить
samson1974:
Спор ни о чем-это у вас в Кисловодске можно зимой на липучке кататься, а в Сибири без шипов никак(не думаю, что ты летом с выключенными мозгами катаешься).
Да ерунда эти байки все. Сам живу в Сибири в Иркутске, езжу каждый день круглый год в любую погоду довольно много, не бомбила конечно но в год тысяч 27-30 наматываю. При этом прекрасно езжу на липучке и не разу не было мыслей типа вот сейчас бы шипы. Резина последние 6 зим на обеих машинах липучка нокия хаккапилита Р вообще ей доволен. Ну кому то может на шипах удобней согласен, что тем кто каждый день по трассе наяривает или гдето по льду ездит по зимникам шипы сподручнее но большинство то людей вообще ездит дом-работа-магазин на трассу за всю зиму несколько раз всего смысл им скребсти дорогу шипами? Меня к примеру просто на просто этот скрежет раздражает. Поднимать акциз может и не выход, но в значительном числе регионов можно по примеру Германии просто запретить шипы использовать и все
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
2
Ответить
К. В. Н.:
Кроме того, когда в городе снег на дорогах тает в -10 из-за химикатов, а ночью при -20 превращается в жесткий лед, на котором липучка достаточно бесполезна - шипы, пожалуй, единственное спасение, поэтому изыски депутатов мне лично абсолютно по барабану - даже по 5 лишних килорублей за колесо - это намного меньше, чем оплата сверх законных 120 по ОСАГО ремонта жеппы какого нибудь мерса S-класса или чего-то подобного.
Таит и при -20 если реагент налит. А вот при -30 и холоднее замерзает и получается не лед, а асфальт покрытый тонкой очень скользкой пленкой и как раз на такой дороге хорошая липучка вне конкуренции. Шипы за эту пленочку просто на просто не могут зацепится и наоборот только мешают проскальзывая. Шипы хорошо именно на настоящем льду, а не обледеневшем асфальте или на очень укатанном снегу они хорошо, когда он закатан до блеска почти в лед
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
5
Ответить
XPEH:
Таит и при -20 если реагент налит. А вот при -30 и холоднее замерзает и получается не лед, а асфальт покрытый тонкой очень скользкой пленкой и как раз на такой дороге хорошая липучка вне конкуренции. Шипы за эту пленочку просто на просто не могут зацепится и наоборот только мешают проскальзывая. Шипы хорошо именно на настоящем льду, а не обледеневшем асфальте или на очень укатанном снегу они хорошо, когда он закатан до блеска почти в лед
Не логично.
Шип прокалывает тонкий лёд и цепляется за асфальт, и лучше такого сцепления ничего быть не может. Липучка асфальта вообще не увидит. Зимняя резина у шиповки тоже сделана не абы из чего, шип не заменяет резину, а действует с ней в паре.
Шип прокалывает тонкий лёд и цепляется за асфальт, и лучше такого сцепления ничего быть не может. Липучка асфальта вообще не увидит. Зимняя резина у шиповки тоже сделана не абы из чего, шип не заменяет резину, а действует с ней в паре.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
6
Ответить
К. В. Н.:
Ну, уж не лукавьте - БЛ-85 в сравнении с той же М-180 МШЗ держала дорогу намного лучше и являлась универсальной шиной, но никак не летней. На переднем приводе, при излишней скорости, авто просто сползало вбок всеми четырьмя колесами и выравнивалось плавным снижением скорости. Вы вот на наших, красноярских М-145 не ездили - вот это реально экстрим! Абсолютно непрогнозируемое поведение авто на ледовой и снежной дороге, при переборе скорости спасение одно - в снег, иначе встречка гарантирована! А "Снежинка", она же М-168, без шипов вообще к устойчивому перемещению на льду имела слабое отношение - развитый протектор делал ее скорее "вездеходной", чем "ледовой". И все таки в своем отношении к шипам Вы достаточно неправы - это не тупое упование на их устойчивость и безопасность, а действительно возможность не терять контроль над авто, особенно когда на тебя летит любитель липучки. Имеется реальная возможность вообще уйти от столкновения, или сделать его не лобовым, а касательным. Кроме того, когда в городе снег на дорогах тает в -10 из-за химикатов, а ночью при -20 превращается в жесткий лед, на котором липучка достаточно бесполезна - шипы, пожалуй, единственное спасение, поэтому изыски депутатов мне лично абсолютно по барабану - даже по 5 лишних килорублей за колесо - это намного меньше, чем оплата сверх законных 120 по ОСАГО ремонта жеппы какого нибудь мерса S-класса или чего-то подобного.
Я не хочу сейчас обсуждать достоинства "той" резины, речь не о ней.
Речь о том, что при всех своих минусах и плюсах шипы реально изнашивают дорожное полотно. И я хочу что бы та колея от шипов на дороге ремонтировалась за счёт владельцев этих самых шипов. Вот и всё. Что не так?
Речь о том, что при всех своих минусах и плюсах шипы реально изнашивают дорожное полотно. И я хочу что бы та колея от шипов на дороге ремонтировалась за счёт владельцев этих самых шипов. Вот и всё. Что не так?
2
7
Ответить
Gambit:
Шип прокалывает тонкий лёд и цепляется за асфальт, и лучше такого сцепления ничего быть не может. Липучка асфальта вообще не увидит. Зимняя резина у шиповки тоже сделана не абы из чего, шип не заменяет резину, а действует с ней в паре.
Работа шипов не завязана на "цеплянии за асфальт". А иначе тогда летние шины надо так же дополнять шипами.
2
3
Ответить
XPEH:
Шипы хорошо именно на настоящем льду, а не обледеневшем асфальте или на очень укатанном снегу они хорошо, когда он закатан до блеска почти в лед
Вот! Золотые слова! В этом и заключается основной плюс шипов. В остальном к сожалению у них минус.
3
3
Ответить
XPEH:
Таит и при -20 если реагент налит. А вот при -30 и холоднее замерзает и получается не лед, а асфальт покрытый тонкой очень скользкой пленкой и как раз на такой дороге хорошая липучка вне конкуренции. Шипы за эту пленочку просто на просто не могут зацепится и наоборот только мешают проскальзывая. Шипы хорошо именно на настоящем льду, а не обледеневшем асфальте или на очень укатанном снегу они хорошо, когда он закатан до блеска почти в лед
Посмотрите шипованные и посмотрите на фрикционные шины... вы увидите что шиповки тоже имеют ламели и могут цепляться ими за покрытие.
1
1
Ответить
325-й:
Работа шипов не завязана на "цеплянии за асфальт". А иначе тогда летние шины надо так же дополнять шипами.
Думайте чего пишите, хоть немного. Летняя резина соприкасается с асфальтом, ей ничего не надо.
Зимняя липучка на льду асфальта не видит, при этом скользит по тоненькой плёночке воды на льду. И никакой водоотвод эту плёнку не убирает никогда. При сильном морозе её свойства улучшаются в значительной мере только от того, что плёнка почти отсутствует (замерзает), и гранулы на поверхности липучки начинают немного тереться об лёд как наждачка. Шиповка же имеет очень крупные "гранулы" - шипы, в дополнение к которым работаю ламели, которых правда меньше чем у липучки. Современная шиповка типа Хакки7/8 вообще не оставляет липучке шансов, т.к. поверхностная резина аналогична липучке, но имеет плюс к тому и шипы, 2 в 1.
Зимняя липучка на льду асфальта не видит, при этом скользит по тоненькой плёночке воды на льду. И никакой водоотвод эту плёнку не убирает никогда. При сильном морозе её свойства улучшаются в значительной мере только от того, что плёнка почти отсутствует (замерзает), и гранулы на поверхности липучки начинают немного тереться об лёд как наждачка. Шиповка же имеет очень крупные "гранулы" - шипы, в дополнение к которым работаю ламели, которых правда меньше чем у липучки. Современная шиповка типа Хакки7/8 вообще не оставляет липучке шансов, т.к. поверхностная резина аналогична липучке, но имеет плюс к тому и шипы, 2 в 1.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
5
Ответить
DUHMAN:
Чиновников обложить акцизами жизнь людям портят
Точно!!!
1
Ответить
Шипованные шины более надежны в зимних условиях на проселочных и межрайонных дорогах. А по большим городам можно и на всесезонке кама ездить, страшновато но можно))
В южных регионах конечно фрикционов достаточно вполне, обледенелыми дороги там бывают оочень редко. Никогда не забуду вопрос заданный мне в начале 90-х в сочи... "а щито это за звоздыки у тэбя в колосах?" )))
В южных регионах конечно фрикционов достаточно вполне, обледенелыми дороги там бывают оочень редко. Никогда не забуду вопрос заданный мне в начале 90-х в сочи... "а щито это за звоздыки у тэбя в колосах?" )))
2
1
Ответить
Pr. WolanD:
Вот до чего шипованая резина доводит:
=))
=))
нет, помоему это липучка так вырывает асфальт))))))))))))))))))))))) )))
1
Ответить
kuryat:
нет, помоему это липучка так вырывает асфальт))))))))))))))))))))))) )))
Это заниженные приоры так асфальт коцают днищем
1
Ответить
Gambit:
Думайте чего пишите, хоть немного. Летняя резина соприкасается с асфальтом, ей ничего не надо.
Зимняя липучка на льду асфальта не видит, при этом скользит по тоненькой плёночке воды на льду. И никакой водоотвод эту плёнку не убирает никогда. При сильном морозе её свойства улучшаются в значительной мере только от того, что плёнка почти отсутствует (замерзает), и гранулы на поверхности липучки начинают немного тереться об лёд как наждачка. Шиповка же имеет очень крупные "гранулы" - шипы, в дополнение к которым работаю ламели, которых правда меньше чем у липучки. Современная шиповка типа Хакки7/8 вообще не оставляет липучке шансов, т.к. поверхностная резина аналогична липучке, но имеет плюс к тому и шипы, 2 в 1.
Зимняя липучка на льду асфальта не видит, при этом скользит по тоненькой плёночке воды на льду. И никакой водоотвод эту плёнку не убирает никогда. При сильном морозе её свойства улучшаются в значительной мере только от того, что плёнка почти отсутствует (замерзает), и гранулы на поверхности липучки начинают немного тереться об лёд как наждачка. Шиповка же имеет очень крупные "гранулы" - шипы, в дополнение к которым работаю ламели, которых правда меньше чем у липучки. Современная шиповка типа Хакки7/8 вообще не оставляет липучке шансов, т.к. поверхностная резина аналогична липучке, но имеет плюс к тому и шипы, 2 в 1.
Да при чём здесь асфальт? Не надо липучке соприкасаться с ним. Так же как и шипам.
1
3
Ответить
У депутатов... авто служебные (да ещё какие марки), связь за счёт заведения, путёвки, проезды, льготы... пенсии, выплаты и т.д.
Может лучше ВОТ ЭТО обложить чем-нибудь...
Что за смех-то, куда в нашей стране, с нашими направлеиями нечищенными без шипов-то...Ведь не только Московией едины...
Может лучше ВОТ ЭТО обложить чем-нибудь...
Что за смех-то, куда в нашей стране, с нашими направлеиями нечищенными без шипов-то...Ведь не только Московией едины...
1
Ответить
А где дороги, по которым не страшно на липучке ездить? То они за безопасность на дорогах, теперь за безопасность дорожного полотна, на которое итак втрое дерут. Ай да власть другую выбирать на следующих выборах?
2
Ответить
УВАЖАЕМЫЕ ЧИНОВНИКИ! ПРОСИМ ОБРАТИТЬ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА АЛТАЙСКИЙ КРАЙ, ЗДЕСЬ ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ НЕ ПОРТЯТ АСФАЛЬТ, Т.К. АСФАЛЬТ НАХОДИТСЯ ПОД ЛЬДОМ!!!)))
Блин такое ощущение что уже не знают как с людей деньги вытащить!
Блин такое ощущение что уже не знают как с людей деньги вытащить!
2
Ответить
Collibry:
А где дороги, по которым не страшно на липучке ездить? То они за безопасность на дорогах, теперь за безопасность дорожного полотна, на которое итак втрое дерут. Ай да власть другую выбирать на следующих выборах?
давно пора!
2
Ответить
А За что мы платим дорожный налог, и в него не входит износ дорожного полотна от шипов?
Тойота - управляй мечтой.
Хонда - управляй реальностью.
ВАЗ - не ссы, доедем :))))))))
Хонда - управляй реальностью.
ВАЗ - не ссы, доедем :))))))))
3
Ответить
Да пох, запретят шиповку-куплю липучку или вообще забью и буду круглый год на АТ-шке гонять,- доплачу лишний косарь за ДОСАГО. Испорчу бампера о современные недомашины - куплю силовые, чтобы наверняка.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
Ответить
страна долбебов руководителей
2
Ответить
Согласен пусть шипы портят асфальт, но эффект шипов и эффект откат не сравнить)) При вложении в дороги всех средств для этого предназначенных без распила согласен платить за свои шипы. А так получается Автодор украл и обогатился на 50%(ежегодно) я 0,00001 зверски уничтожил своими шипами. Кто платить должен за ущерб??
Хочешь заработать- работай!
2
Ответить
nuris:
Походу наши законотворцы шутки из камеди записывают и потом их в качестве законов высерают. Через пару лет таки придется ездить на лысой резине, на авто легче 500 кг, по узкой дороге с реверсивным движением, только при температуре 12 градусов, один раз в месяц, заправившись бензином по 150 руб/л, со своим запасом кислорода. Зато мле дороги будут идеальными.
В нашей стране, как правило, ЛЮБОЕ ужесточение режима/законов можно обойти, было бы желание и реальная нужда в этом. Дорого обходятся новёхонькие "кредитмобили" типа Шкоды с обслуживанием у дилера. А, в качестве обратного примера, 2104 с обслуживанием у таджиков и деталями "с разборки" вполне может вписаться в несколько тысяч ЗА ГОД + двойная экономия топлива за счёт ГБО (которое на этот автомобиль тоже можно найти тыр. за 5).
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
Ответить
325-й:
Да при чём здесь асфальт? Не надо липучке соприкасаться с ним. Так же как и шипам.
Шипу фиолетово за что цепляться. Лёд, асфальт. Ему всё равно какая температура. Тем и ценен.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
3
1
Ответить
Димася678:
следующие налоги
на кондиционер
..............
на воздух в колесах
...............
штрафы за создание пробки (выехал из гаража, стоишь в пробке штраф 1 МРОТ)
на кондиционер
..............
на воздух в колесах
...............
штрафы за создание пробки (выехал из гаража, стоишь в пробке штраф 1 МРОТ)
Между прочим, насчет этого зря смеетесь. Кондиционер чем заправляют? Пральна, фреоном или еще какой дрянью, которая (по мнению британских ученых) разрушает озоновый слой. Воздух тоже, между прочим еще вопрос - вон придумают, что чистым воздухом нельзя качать, он типа быстрее разрушает резину и вредит экологии, и всех на азот принудительно переведут. Финский. А что ты выехал из гаража на улицу - то всё, уже виноват и так - ибо путаешься под колесами у чиновников, политиков и топ-менеджеров, которые в отличие от тебя, лоботряса, только важными делами занимаются.
Ответить
чувствуется опять как раньше будет при совдепии, купил резю новую или чуток б/у, купил шипы и зашиповал !!!
опять Управляю мечтой !!!
Ответить
Gambit:
Не логично.
Шип прокалывает тонкий лёд и цепляется за асфальт, и лучше такого сцепления ничего быть не может. Липучка асфальта вообще не увидит. Зимняя резина у шиповки тоже сделана не абы из чего, шип не заменяет резину, а действует с ней в паре.
Шип прокалывает тонкий лёд и цепляется за асфальт, и лучше такого сцепления ничего быть не может. Липучка асфальта вообще не увидит. Зимняя резина у шиповки тоже сделана не абы из чего, шип не заменяет резину, а действует с ней в паре.
Обманчивое мнение, на обледеневшем асфальте шипованая резина именно резиной тормозит, а не шипами шип за асфальт не цепляет, вернее цепляет конечно но намного хуже чем сама резина это и все тесты показывают и по моим собственным ощущениям это так. Главный фактор для хорошего сцепления с таким покрытием как обледеневший асфальт это эластичность резины на морозе. Т.е. чем она мягче тем лучше, задубевшая резина на такой дороге совсем плохо начинает работать хоть с шипами хоть без. Многие производители лукавят проводя испытания свой резины только при -20-25 максимум, а разница очень видна именно когда температура падает ниже 30, тогда ясно какая резина чего стоит
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
2
Ответить
Нафиг безопасность граждан, лучше бабла срубим !!!
Ответить
Нашим дорогам в Барнауле шипы точно не повредят
Вот например одна из самых востребованых дорог
Три месяца идет ремонт )))
Вот например одна из самых востребованых дорог
Три месяца идет ремонт )))
Счастлив и богат не тот, у кого все есть, а тот, кому того что есть хватает 960 952 5ЧЧЧ
2
Ответить
смешно
1) большегрузы не ездят на шипах
2) маленькая машина ну никак не может портить покрытие
3) что бы ездить без шипов на липучках нужно сначала покрытие дорог довести до ума не посыпать песком а до асфальта чистить , базару нет я тогда буду ездить на липучке. Москалей и питирцев можно облажить такими налогами или акцизами у них асфальт чистый , а зауралье нех ваще трогать.
4) Парадокс . запретить и повысить штраф за езду на летней резине но тут же запрет на шипы , типа дважды содрать бабло?
5) можно успокоиться - это очередная бредятина тупоросов . в дело не пойдет .
1) большегрузы не ездят на шипах
2) маленькая машина ну никак не может портить покрытие
3) что бы ездить без шипов на липучках нужно сначала покрытие дорог довести до ума не посыпать песком а до асфальта чистить , базару нет я тогда буду ездить на липучке. Москалей и питирцев можно облажить такими налогами или акцизами у них асфальт чистый , а зауралье нех ваще трогать.
4) Парадокс . запретить и повысить штраф за езду на летней резине но тут же запрет на шипы , типа дважды содрать бабло?
5) можно успокоиться - это очередная бредятина тупоросов . в дело не пойдет .
4
1
Ответить
XPEH:
Обманчивое мнение, на обледеневшем асфальте шипованая резина именно резиной тормозит, а не шипами шип за асфальт не цепляет, вернее цепляет конечно но намного хуже чем сама резина это и все тесты показывают и по моим собственным ощущениям это так. Главный фактор для хорошего сцепления с таким покрытием как обледеневший асфальт это эластичность резины на морозе. Т.е. чем она мягче тем лучше, задубевшая резина на такой дороге совсем плохо начинает работать хоть с шипами хоть без. Многие производители лукавят проводя испытания свой резины только при -20-25 максимум, а разница очень видна именно когда температура падает ниже 30, тогда ясно какая резина чего стоит
Ну как можно говорить о том, что шип на обледеневшем асфальте не работает. Зимой посмотри сколько рисок на такой дороге, это шипы тормозят или разгоняются. Если речь идёт об изношенных шипах, то они уже круглые и цепляться не будут.
Тойота - управляй мечтой.
Хонда - управляй реальностью.
ВАЗ - не ссы, доедем :))))))))
Хонда - управляй реальностью.
ВАЗ - не ссы, доедем :))))))))
1
1
Ответить
Может надо мандаты у этих казлов отбирать. Они избирались отстаивать права народа. Что-то непонятно кто из народа поддерживает данную иннициативу.
2
Ответить
Пусть **** начнут наконец-то отвечать за свои действия и бездействия.
1
Ответить
Skanderbeg:
Между прочим, насчет этого зря смеетесь. Кондиционер чем заправляют? Пральна, фреоном или еще какой дрянью, которая (по мнению британских ученых) разрушает озоновый слой. Воздух тоже, между прочим еще вопрос - вон придумают, что чистым воздухом нельзя качать, он типа быстрее разрушает резину и вредит экологии, и всех на азот принудительно переведут. Финский. А что ты выехал из гаража на улицу - то всё, уже виноват и так - ибо путаешься под колесами у чиновников, политиков и топ-менеджеров, которые в отличие от тебя, лоботряса, только важными делами занимаются.
для дураков которые верят что запарвка азотом что то улучшает.
наименование газа % в объеме воздуха
Азот N2 78,084
Кислород O2 20,9476
Аргон Ar 0,934
Углекислый газ CO2 0,0314
Неон Ne 0,001818
Метан CH4 0,0002
Гелий He 0,000524
Криптон Kr 0,000114
Водород H2 0,00005
Ксенон Xe 0,0000087
как мы видим мы и так заправляем шины АЗАОТОМ
наименование газа % в объеме воздуха
Азот N2 78,084
Кислород O2 20,9476
Аргон Ar 0,934
Углекислый газ CO2 0,0314
Неон Ne 0,001818
Метан CH4 0,0002
Гелий He 0,000524
Криптон Kr 0,000114
Водород H2 0,00005
Ксенон Xe 0,0000087
как мы видим мы и так заправляем шины АЗАОТОМ
1
3
Ответить
Я приехал с ДВ недавно в сибирь и увидел что очень много машин летом катается на шипованной резине! Просто нужно установить сроки когда можно ставить шипованню резину и когда нельзя!!!
1
Ответить
В рот вам ноги , только дороги сделайте пожалуйста , а то портить не ху.....! И бензин прежде чем цены задирать до мирового уровня , поднимите качество ваших помоев до мирового уровня! ПОЗОР НЕФТЯТАЯ ДЕРЖАВА НИ ФСФАЛЬТА НИ БЕНЗИНА! Только и думаем как народ н***...ть ! мне интересно кто же всё таки за этих удаков голосует?
2
Ответить
мда, а кто мне заплатит деньги, за мою подвеску,которая убивается в несколько раз быстрее изза ужасного качества дорожного полотна(это следствие ужасного качества материала)
4
Ответить
Eulogy:
мда, а кто мне заплатит деньги, за мою подвеску,которая убивается в несколько раз быстрее изза ужасного качества дорожного полотна(это следствие ужасного качества материала)
+1!!!
Жизнь — забавная штука: когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
2
Ответить
LA55:
Ну как можно говорить о том, что шип на обледеневшем асфальте не работает. Зимой посмотри сколько рисок на такой дороге, это шипы тормозят или разгоняются. Если речь идёт об изношенных шипах, то они уже круглые и цепляться не будут.
Я не говорю, что не работает, говорю, что на асфальте он работает хуже самой резины. Короче вечный спор с разными мнениями. От себя скажу как человек очень много проехавший на липучке, тем кто ее берет наибольшую опасность стоит ожидать от такой дороги когда поверх льда лежит снежная каша, не снег а именно каша-слякоть когда весной или в оттепель резко с минуса в плюс ушло, а дорога была не чищена до этого. На мой взгляд в этот момент липучка хуже всего работает. У шипов считаю слабым местом работу на асфальте и в низкие температуры.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
XPEH:
Обманчивое мнение, на обледеневшем асфальте шипованая резина именно резиной тормозит, а не шипами шип за асфальт не цепляет, вернее цепляет конечно но намного хуже чем сама резина это и все тесты показывают и по моим собственным ощущениям это так. Главный фактор для хорошего сцепления с таким покрытием как обледеневший асфальт это эластичность резины на морозе. Т.е. чем она мягче тем лучше, задубевшая резина на такой дороге совсем плохо начинает работать хоть с шипами хоть без. Многие производители лукавят проводя испытания свой резины только при -20-25 максимум, а разница очень видна именно когда температура падает ниже 30, тогда ясно какая резина чего стоит
Шип что, куда-то прячется, видя тонкий лёд на асфальте?
Я говорю про шипы в т.ч. по опыту, а не начитавшись рекламных статеек про чудо-липучку.
Шиповка это пара - резина+шип. Обычная шиповка дубеет сильнее фрикционной резины, и имеет меньше ламелей, поэтому в дубак свойства шиповки падают, но всё равно шипы работают. Всегда и везде. Гибридная современная шиповка этим эффектом практически не страдает, к тому же тихая. Вы про неё статейки почитайте, не судите о современной шиповке по Каме, ошипованной в гаражах. На шиповке зимой машина как прибитая, едешь почти так же уверенно как летом. ABS почти никогда не стрекочет, а это главный показатель сцепления.
Я говорю про шипы в т.ч. по опыту, а не начитавшись рекламных статеек про чудо-липучку.
Шиповка это пара - резина+шип. Обычная шиповка дубеет сильнее фрикционной резины, и имеет меньше ламелей, поэтому в дубак свойства шиповки падают, но всё равно шипы работают. Всегда и везде. Гибридная современная шиповка этим эффектом практически не страдает, к тому же тихая. Вы про неё статейки почитайте, не судите о современной шиповке по Каме, ошипованной в гаражах. На шиповке зимой машина как прибитая, едешь почти так же уверенно как летом. ABS почти никогда не стрекочет, а это главный показатель сцепления.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
3
Ответить
Eulogy:
мда, а кто мне заплатит деньги, за мою подвеску,которая убивается в несколько раз быстрее изза ужасного качества дорожного полотна(это следствие ужасного качества материала)
Есть вариант стрясти через суд с дорожников, но я думаю что ни кому ни секрет, что у таких скандальных гос. служб есть юристы, которые получают не меньше директоров, и до конца отстаивают интересы служб в пользу гос-ва.
Поймите, по их логике они стараются и делают все на пользу гражданам, только мы в ответ им ругаемся и портим своими шипами их с трудом залитые дороги.
Поймите, по их логике они стараются и делают все на пользу гражданам, только мы в ответ им ругаемся и портим своими шипами их с трудом залитые дороги.
Тойота - управляй мечтой.
Хонда - управляй реальностью.
ВАЗ - не ссы, доедем :))))))))
Хонда - управляй реальностью.
ВАЗ - не ссы, доедем :))))))))
Ответить
XPEH:
Обманчивое мнение, на обледеневшем асфальте шипованая резина именно резиной тормозит, а не шипами шип за асфальт не цепляет, вернее цепляет конечно но намного хуже чем сама резина это и все тесты показывают и по моим собственным ощущениям это так. Главный фактор для хорошего сцепления с таким покрытием как обледеневший асфальт это эластичность резины на морозе. Т.е. чем она мягче тем лучше, задубевшая резина на такой дороге совсем плохо начинает работать хоть с шипами хоть без. Многие производители лукавят проводя испытания свой резины только при -20-25 максимум, а разница очень видна именно когда температура падает ниже 30, тогда ясно какая резина чего стоит
да правда что ли ? то то я смотрю те кто на липучках в середине ноября ( у нас в городе) на подьемах стоят буксуют , а те , кто на шипах без проблем поднимаются. дааа липучка рулит!
4
Ответить
и вообще у нас , европейскую часть не брать. Асфальт крупнозернистый и шипы никак ег оне могут портить. Так что не канает их убеждение о повышении акцизов , да и плевать все хотели ,я буду брать нешипованную с возможностью прошиповать и буду ее шиповать и пошли все нах
3
Ответить
Мало кто из любителей липучки до этого ездил на хорошей шиповке.
Переобуются с летней резины и сразу ВАУ!!-эффект. Особенно на востоке страны, где большинство ездят на японской б/у липучке, т.к. у японцев шиповки попросту нет.
Для того кто ездит на шипах, никакого "ВАУ" не будет. Липучка есть всего лишь логическое продолжение всесезонки, которая часто имеет фрикционные составляющие в составе. Резина помягче, ламелей побольше, силики побольше. И не более. Это тупиковый путь. Т.н. "еврозима". Или "японская зима".
Нокиан тоже делает R липучку, да, маркетинг, но наехать на шипы в Скандинавии никому в голову не приходит.
Современная зимняя резина - это гибридная резина, с нею и сравнивайте фрикционную.
Переобуются с летней резины и сразу ВАУ!!-эффект. Особенно на востоке страны, где большинство ездят на японской б/у липучке, т.к. у японцев шиповки попросту нет.
Для того кто ездит на шипах, никакого "ВАУ" не будет. Липучка есть всего лишь логическое продолжение всесезонки, которая часто имеет фрикционные составляющие в составе. Резина помягче, ламелей побольше, силики побольше. И не более. Это тупиковый путь. Т.н. "еврозима". Или "японская зима".
Нокиан тоже делает R липучку, да, маркетинг, но наехать на шипы в Скандинавии никому в голову не приходит.
Современная зимняя резина - это гибридная резина, с нею и сравнивайте фрикционную.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
2
Ответить
Какой следующий вид заработков придумает едро?
Наверное налог на просто езду по асфальту, ведь если по нему совсем не ездить он вообще останется идеальным и радующим глаз.
Тогда наверное появитсь племя "чОрных дорожников," портящих его по ночам, чтиоб без работу не остаться
Наверное налог на просто езду по асфальту, ведь если по нему совсем не ездить он вообще останется идеальным и радующим глаз.
Тогда наверное появитсь племя "чОрных дорожников," портящих его по ночам, чтиоб без работу не остаться
Жизнь нужно прожить так,
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
чтобы в старости было стыдно рассказывать,
но приятно вспоминать;)
Ответить
Вспомнился анекдот:
Поймала команда налоговых инспекторов, медведя. - Ну-ка, косолапый, рассказывай - на какие доходы шубу купил? - Молчит медведь - значит скрывает что-то. Забрали медведя. Идут дальше, видят крокодил пытается в речку улизнуть. Хвать его за хвост: - Откуда денежки на кожаное пальто? Забрали и крокодила. Сидят медведь и крокодил в камере, ждут допроса. Вдруг открывается дверь и залетает гусь, какой-то жалкий, весь общипанный. - Слушай, гусь, ну, ладно нас взяли - удивились медведь с крокодилом, - а тебя то за что? - Да требовали объяснить, на какие средства каждый год на юг летаю.
Поймала команда налоговых инспекторов, медведя. - Ну-ка, косолапый, рассказывай - на какие доходы шубу купил? - Молчит медведь - значит скрывает что-то. Забрали медведя. Идут дальше, видят крокодил пытается в речку улизнуть. Хвать его за хвост: - Откуда денежки на кожаное пальто? Забрали и крокодила. Сидят медведь и крокодил в камере, ждут допроса. Вдруг открывается дверь и залетает гусь, какой-то жалкий, весь общипанный. - Слушай, гусь, ну, ладно нас взяли - удивились медведь с крокодилом, - а тебя то за что? - Да требовали объяснить, на какие средства каждый год на юг летаю.
В сексе, как в биатлоне - если промахнулся, то скорость уже не поможет...
2
Ответить
Хрень это все. Будут шиповать сами, как раньше. Даже какие нибудь комплекты появятся "сделай сам".
2
Ответить
XPEH:
Таит и при -20 если реагент налит. А вот при -30 и холоднее замерзает и получается не лед, а асфальт покрытый тонкой очень скользкой пленкой и как раз на такой дороге хорошая липучка вне конкуренции. Шипы за эту пленочку просто на просто не могут зацепится и наоборот только мешают проскальзывая. Шипы хорошо именно на настоящем льду, а не обледеневшем асфальте или на очень укатанном снегу они хорошо, когда он закатан до блеска почти в лед
У меня на шипах Бридж 7000 осаживается даже на сухом асфальте на одном уровне с летними Тойо, а уж что на любом скользком покрытии лучше липучки - это однозначно. На шипах последние пять лет, до этого липы, тот же Бридж - больше возврата на липучку не будет- масса ситуаций, когда в виражах даже на небольшой скорости просто идешь не в вираж, а по прямой - шипы на такой же скорости подобной "вольности" не позволяют!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
6
3
Ответить
Может единороссам и вовсе из экономии отказаться от строительства дорог?
А что, нарисовал дороги, поставил направления и в путь. Покупайте, граждане джипы, уазики разнообразные. Затраты государства минимальны!
Ведь было же всё это раньше. При Пушкине никаких покрытых дорог не было, расчистят от леса, перекинут мостики через речки и всё, магистраль готова.
А что, нарисовал дороги, поставил направления и в путь. Покупайте, граждане джипы, уазики разнообразные. Затраты государства минимальны!
Ведь было же всё это раньше. При Пушкине никаких покрытых дорог не было, расчистят от леса, перекинут мостики через речки и всё, магистраль готова.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Ответить
Не знаю сколько там в граммах , но шипы портят асфальт заметно , только правильный дольше проживёт , федералка у нас по большей части чистая , а если и буран то чистят , но ведь ести и дороги которые сознательно содержаться под накатом , это любому асфальту жизнь продлевает .
Сам на простом зимнем амтеле езжу , его сцепных свойств в купе с 4везде хватает.
Сам на простом зимнем амтеле езжу , его сцепных свойств в купе с 4везде хватает.
1
Ответить
325-й:
Я не хочу сейчас обсуждать достоинства "той" резины, речь не о ней.
Речь о том, что при всех своих минусах и плюсах шипы реально изнашивают дорожное полотно. И я хочу что бы та колея от шипов на дороге ремонтировалась за счёт владельцев этих самых шипов. Вот и всё. Что не так?
Речь о том, что при всех своих минусах и плюсах шипы реально изнашивают дорожное полотно. И я хочу что бы та колея от шипов на дороге ремонтировалась за счёт владельцев этих самых шипов. Вот и всё. Что не так?
А летом колея от чего появляется? Видимо от нерадивых автовладельцев, которые хотят насолить таким образом добропорядочным дорожникам.
1
Ответить
325-й:
Я не хочу сейчас обсуждать достоинства "той" резины, речь не о ней.
Речь о том, что при всех своих минусах и плюсах шипы реально изнашивают дорожное полотно. И я хочу что бы та колея от шипов на дороге ремонтировалась за счёт владельцев этих самых шипов. Вот и всё. Что не так?
Речь о том, что при всех своих минусах и плюсах шипы реально изнашивают дорожное полотно. И я хочу что бы та колея от шипов на дороге ремонтировалась за счёт владельцев этих самых шипов. Вот и всё. Что не так?
Из Вашего поста этого как раз и не видно, только утверждение что авто не чувствуете и на дороге мух не ловите! Кроме того, Вы стопроцентно уверены, что эти деньги уйдут на ремонт дорог? Я - нет! Будут распилены и просто спиз.жены- вот в этом сомнений у меня нет! мне вообще по одно место какой будет акциз и сколько будут стоить шипованные шины - ездил на ни и буду ездить- свои соображения по этому поводу изложил.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
3
Ответить
Dr Proctor:
Хрень это все. Будут шиповать сами, как раньше. Даже какие нибудь комплекты появятся "сделай сам".
Еще проще.
Появится бизнес у шиномонтажек - покупаем нешипованные покрышки без акциза, шипуем и продаём.
Снова форумы будут забиты вопросами:
- где лучше ошиповать резину?
- какая резина лучше шипуется?
- что лучше, купить с акцизом ошипованную или ошиповать в шинмонтажке?
- нет денег на новую шиповку, подскажите что лучше, новая липучка или б/у шиповка?
и т.д....
Появится бизнес у шиномонтажек - покупаем нешипованные покрышки без акциза, шипуем и продаём.
Снова форумы будут забиты вопросами:
- где лучше ошиповать резину?
- какая резина лучше шипуется?
- что лучше, купить с акцизом ошипованную или ошиповать в шинмонтажке?
- нет денег на новую шиповку, подскажите что лучше, новая липучка или б/у шиповка?
и т.д....
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
Ответить
Gambit:
Шип что, куда-то прячется, видя тонкий лёд на асфальте? Я говорю про шипы в т.ч. по опыту, а не начитавшись рекламных статеек про чудо-липучку. Шиповка это пара - резина+шип. Обычная шиповка дубеет сильнее фрикционной резины, и имеет меньше ламелей, поэтому в дубак свойства шиповки падают, но всё равно шипы работают. Всегда и везде. Гибридная современная шиповка этим эффектом практически не страдает, к тому же тихая. Вы про неё статейки почитайте, не судите о современной шиповке по Каме, ошипованной в гаражах. На шиповке зимой машина как прибитая, едешь почти так же уверенно как летом. ABS почти никогда не стрекочет, а это главный показатель сцепления.
+Бесконечно. когда была нива ( она славится зимой что корова на льду) поставил я на нее шиповку нокиан что ли не помню уже модель но вышла она за 5 за шутку что ли или около этого , так я ваше не парился я по колиям ( на асфалте) перепрыгивал пообще без проблем на скорости больше 60 . и я зиму отгонял до безумства довольным , ниразу не занесло ниразу не скинуло и не развернуло , так что шипы рулят!
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
