На таганрогском автозаводе начались массовые сокращения рабочих
30 Июля 2013 | 22582 просмотра
На таганрогском автосборочном предприятии «Эйч Ти Авто», действующем на мощностях завода ТагАЗ, начались массовые сокращения рабочих. По состоянию на конец июля уже уволено 400 человек, передает тольяттинское издание «АвтоСреда» со ссылкой на центр занятости Таганрога.
Впрочем, в последнее время автозавод и без того не столько жил, сколько существовал. На предприятии еще в 2012 году было введено внешнее управление, а размер кредиторской задолженности составлял более 25 млрд руб. (это стоимость более чем 60 тыс. автомобилей TagAZ Aquila). Кое-как теплилась сборка китайских моделей Chery под собственным брендом Vortex. Оживление вокруг завода произошло только после анонсирования производства, а затем и после «начала продаж» оригинального четырехдверного купе собственной разработки TagAZ Aquila. Однако и эта новость, как показало наше собственное расследование, оказалась фейком.
С тех пор с завода никаких позитивных новостей не было (последняя новость на официальном сайте завода датирована 16 марта 2013 года), и даже традиционная рассылка пресс-релизов фактически сошла на нет. Увольнение рабочих — логичный и, увы, неизбежный шаг тонущего предприятия.
Сборочное предприятие ТагАЗ было организовано в 1997 году по лицензии и технологиям южнокорейской компании Daewoo Motors. Производственная мощность завода — до 180 тыс. машин в год. Реальный выпуск автомобилей составлял несколько десятков тысяч автомобилей в год (лучший результат — 2008 год: 106 322 автомобиля). Модельная линейка насчитывала два десятка легковых и легких грузовых машин под четырьмя брендами (собственные TagAZ и Vortex, а также корейский Hyundai и китайский BYD). После кризиса 2008 года объем выпуска автомобилей резко сократился до 25-30 тысяч машин ежегодно. В 2012 году завод объявил о банкротстве, после чего на предприятии было введено внешнее управление.
Читайте также на Дроме
Комментарии
эх аквила,аквила,а надежда та была на ТАГАЗ что вот еше чуть чуть и будет у нас нормальный автомобиль,но увы походу не суждено(
189
21
Ответить
рабочим (сокращеным) - мои соболезнования
249
5
Ответить
шах1:
эх аквила,аквила,а надежда та была на ТАГАЗ что вот еше чуть чуть и будет у нас нормальный автомобиль,но увы походу не суждено(
сам в шоке
42
4
Ответить
Надежда российского автопрома. Ай-я-яй...
76
6
Ответить
Интересно, а вся эта шумиха с купе Аквилия была для того, что бы поднять стоимость завода в глазах потенциальных покупателей и инвесторов и попытаться сбагрить завод кому-нить?
Хотя должны понимать, что для инвесторв - это не прокатит.. для простых людей? зачем?..
В общем, что их руководство, что последующее управление - не смогли выполнить работу..
Хотя должны понимать, что для инвесторв - это не прокатит.. для простых людей? зачем?..
В общем, что их руководство, что последующее управление - не смогли выполнить работу..
Мой отзыв: Honda Fit 2002
54
1
Ответить
Из космоса Таганрог не виден, как собственно и космос из Таганрога.
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
96
8
Ответить
За завод не обидно, за рабочие места обидно.
Если ты что-то хочешь но этого не имеешь, значит ты этого не хочешь!
120
4
Ответить
ожидаемо такто. вот только долги предприятия не директор гасить будет, а мы с вами.
о чем они думали чтобы погасить 25млрд. это даже не 60т аквил надо, а тысяч 120. этож не корола, не реально столько продать и думаю это понимали те кто пилили бабки.
о чем они думали чтобы погасить 25млрд. это даже не 60т аквил надо, а тысяч 120. этож не корола, не реально столько продать и думаю это понимали те кто пилили бабки.
www.drive2.ru/r/mitsubishi/1559879/
74
3
Ответить
Ну фсо, не видать нам спорткаров теперь =)))))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
32
2
Ответить
надо налаживать производство каких-нибудь Ховеров или Дастеров
29
6
Ответить
Россия идет в перед и думет о народе! БЦБК закрыли, ТагАЗ сокращают. А где людям работать?
38
8
Ответить
A_L_E_K_S-38:
Россия идет в перед и думет о народе! БЦБК закрыли, ТагАЗ сокращают. А где людям работать?
В магазине манагером. Страна купи-продай.
179
Ответить
Так широко шагнули, что штаны разошлись...
Зря они с Хендаем разругались... да и ценник на "свои" модели у них недружественный был. Всё логично.
Зря они с Хендаем разругались... да и ценник на "свои" модели у них недружественный был. Всё логично.
66
3
Ответить
шах1:
эх аквила,аквила,а надежда та была на ТАГАЗ что вот еше чуть чуть и будет у нас нормальный автомобиль,но увы походу не суждено(
с первого релиза было понятно, что это большой маркетинговый пшик. К сожалению наш автопром не способен на большее, в отличие от тех же китайцев.
20
5
Ответить
Очень жаль. Завод предлагал неплохие авто. Акцент, Соната - очень приличные предложения были в своем классе.
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
38
4
Ответить
A_L_E_K_S-38:
Россия идет в перед и думет о народе! БЦБК закрыли, ТагАЗ сокращают. А где людям работать?
Байкальский ЦБК давно нужно было закрыть. Построили комуняки ЦБК (одно из самых вреднейших производств в мире) на Байкале, ******* всю экологию. А что бы люди работали можно такой экотуризм на Байкале развить, и налогов и работающих в 10 раз больше будет чем на БЦБК.
64
16
Ответить
Видал изделие под маркой С190 - это жесть. Оказывается есть в нашей жизни машины безобразнее Гранты.
18
7
Ответить
ещё один завод пал.
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
дальше идут Грубые и нецензурные комментарии................... .....
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
дальше идут Грубые и нецензурные комментарии................... .....
126
14
Ответить
Где тот писатель отзывов про Аквилу? Вась, сколько тебе заплатили?
46
1
Ответить
Сейчас по дешовке купит другой собственник и продаст какой нибудь марке, денюжку в карман. А на людей в России давно по..уй руководителям(((((
37
Ответить
Щас компенсируют за счет поднятия акцизов на топливо!!!!
И компенсируют с лихвой!!
Ну как обычно!
И компенсируют с лихвой!!
Ну как обычно!
21
1
Ответить
A_L_E_K_S-38:
Россия идет в перед и думет о народе! БЦБК закрыли, ТагАЗ сокращают. А где людям работать?
БЦБК то вообще ошибка Советской промышленности. Закрыли и слава богу. Хотя лучше бы переориентировали производство.
ТагАЗ не жаль! Мутили они в последнее время что то. Да так, что по раследованию ДРОМа - над одними коментариями можно не плохо повеселится)))
Акуилу - жаль! Очень хотелось увидеть что за "рыба"!
ТагАЗ не жаль! Мутили они в последнее время что то. Да так, что по раследованию ДРОМа - над одними коментариями можно не плохо повеселится)))
Акуилу - жаль! Очень хотелось увидеть что за "рыба"!
MosKvich-Combi и всё такое...
20
2
Ответить
22Viktor:
ещё один завод пал.
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
дальше идут Грубые и нецензурные комментарии................... .....
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
дальше идут Грубые и нецензурные комментарии................... .....
а сколько потеряли до времени медвепутов, начиная с 91?
лишь бы писать
лишь бы писать
Toyota Allion 2010, 1.8 A18 S package 4WD
22
29
Ответить
Тундровоd:
Байкальский ЦБК давно нужно было закрыть. Построили комуняки ЦБК (одно из самых вреднейших производств в мире) на Байкале, ******* всю экологию. А что бы люди работали можно такой экотуризм на Байкале развить, и налогов и работающих в 10 раз больше будет чем на БЦБК.
Мой отзыв: Renault Duster 2018
Ответить
Слушайте, расследователи, а это тогда что? на номерах, причем не на транзитах, замечен мной лично еще месяц назад в Широкой Балке рядом с Новороссийском! В салон не заглядывал, мимо проезжал, но внешне вживую смотрится очень хорошо, если не запустят в крупную серию - будут просто идиотами. Но то что эти машины уже на дорогах страны - факт.
42
16
Ответить
А где же те счастливые покупатели Аквиил и тысячи людей, оформившие предзаказ, про которых нам активно рассказывали в интернете? Ведь были же фотки 3,5 машин на улице и современного сборочного цеха в гараже с картонками на полу и рабочим, стоящим на ящике из под пива?
Неужели нас обманули? А как же: "Вот наконец-то супер-тачко! Убийца Приоры!!!" Там же где и Ё-мобиль?
Неужели нас обманули? А как же: "Вот наконец-то супер-тачко! Убийца Приоры!!!" Там же где и Ё-мобиль?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
29
3
Ответить
Тундровоd:
Байкальский ЦБК давно нужно было закрыть. Построили комуняки ЦБК (одно из самых вреднейших производств в мире) на Байкале, ******* всю экологию. А что бы люди работали можно такой экотуризм на Байкале развить, и налогов и работающих в 10 раз больше будет чем на БЦБК.
Какой экотуризм в тундре? Ты сам откель? Я вот живу в 100 км от Байкала, но он мне нах не упёрся, за отдых в вечной мерзлоте деньги платить... А БЦБК нужен был в своё время, как бомба ядрённая. Если кто не в курсе....
18
18
Ответить
Tiermann:
Слушайте, расследователи, а это тогда что? на номерах, причем не на транзитах, замечен мной лично еще месяц назад в Широкой Балке рядом с Новороссийском!
Это? Это - Аквилла, а что вас смущает? Просто есть большая разница между "Построить пару экземпляров в гараже на коленке и заполонить их фотками интернет" и "Наладить массовый выпуск модели, оборудовать конвейер, наладить каналы массовых поставок комплектующих и стабильный рынок сбыта"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
31
3
Ответить
Я еще подумал как эта машинка в 105 кобылок сможет катить катки на 18????-Как?
12
4
Ответить
Все от тупости, воровства и лени вышего руководства. Они не увидели перспективы развития предприятия, не захотели ждать и вкладывать время в развитие. Они захотели жить красиво сейчас и сразу...
Мои отзывы: Lexus GS250 2012, Toyota Mark X 2011
22
1
Ответить
moroz040203:
Какой экотуризм в тундре? Ты сам откель? Я вот живу в 100 км от Байкала, но он мне нах не упёрся, за отдых в вечной мерзлоте деньги платить... А БЦБК нужен был в своё время, как бомба ядрённая. Если кто не в курсе....
Поподробней ?
О чем ты?
О чем ты?
6
2
Ответить
Теперь мой сосед наверное в жизни не продаст своего ТагАЗ Тагера.
13
1
Ответить
moroz040203:
Какой экотуризм в тундре? Ты сам откель? Я вот живу в 100 км от Байкала, но он мне нах не упёрся, за отдых в вечной мерзлоте деньги платить...
Действительно - какой может быть туризм на крупнейшем и одном из самых красивых озер в мире? Кому оно надо - бабки еще платить? Можно же в кинотеатре попкорна покушать - и хватит в жизни развлечений.
З.Ы. Ради интереса - погуглите стоимость путевок ну скажем в Рейкявик. Вот ведь люди идиоты - таки бабки платят, чтобы померзнуть ..
З.Ы. Ради интереса - погуглите стоимость путевок ну скажем в Рейкявик. Вот ведь люди идиоты - таки бабки платят, чтобы померзнуть ..
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
45
7
Ответить
А где та балаболка, что всех тут убеждала, что Аквилла затмит собой всех конкурентов?
Надо бы ответить за слова то!
Надо бы ответить за слова то!
14
1
Ответить
JumanGEE:
Д
З.Ы. Ради интереса - погуглите стоимость путевок ну скажем в Рейкявик. Вот ведь люди идиоты - таки бабки платят, чтобы померзнуть ..
З.Ы. Ради интереса - погуглите стоимость путевок ну скажем в Рейкявик. Вот ведь люди идиоты - таки бабки платят, чтобы померзнуть ..
Ты ездил туда? Ещё про Антарктиду вспомни и космос... очень массовые направления...
8
16
Ответить
Tiermann:
Слушайте, расследователи, а это тогда что?
Это какой-то передвижной набор кузовных щелей ))
41
Ответить
Tiermann:
Слушайте, расследователи, а это тогда что? на номерах, причем не на транзитах, замечен мной лично еще месяц назад в Широкой Балке рядом с Новороссийском! В салон не заглядывал, мимо проезжал, но внешне вживую смотрится очень хорошо, если не запустят в крупную серию - будут просто идиотами. Но то что эти машины уже на дорогах страны - факт.
Из далека наверное очень не плохо выглядит, но так как подогнаны двери по высоте это ахтунг, а ля сервис "У Ашота"...
LC Prado 2008/RX450h 2013
14
Ответить
Tiermann:
Слушайте, расследователи, а это тогда что? на номерах, причем не на транзитах, замечен мной лично еще месяц назад в Широкой Балке рядом с Новороссийском! В салон не заглядывал, мимо проезжал, но внешне вживую смотрится очень хорошо, если не запустят в крупную серию - будут просто идиотами. Но то что эти машины уже на дорогах страны - факт.
У владельца будет ринит сильнейший зимой и мелкие предметы вытянет из салона. Хотя... Можно запенить. А летом можно без кондея.
11
Ответить
22Viktor:
ещё один завод пал.
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
дальше идут Грубые и нецензурные комментарии................... .....
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
дальше идут Грубые и нецензурные комментарии................... .....
Опять правительство. Оно то тут при чем? Завод не государственный
6
5
Ответить
moroz040203:
Какой экотуризм в тундре? Ты сам откель? Я вот живу в 100 км от Байкала, но он мне нах не упёрся, за отдых в вечной мерзлоте деньги платить... А БЦБК нужен был в своё время, как бомба ядрённая. Если кто не в курсе....
Какая тундра?
5
1
Ответить
22Viktor:
ещё один завод пал.
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
дальше идут Грубые и нецензурные комментарии................... .....
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
дальше идут Грубые и нецензурные комментарии................... .....
Я конечно не особо уважаю наше правительство, но тут то оно причем ?
ООО Тагаз принадлежит частному собственнику. Собственник облажался, помог ему в этом кризис 2008 г. конечно, но основная причина в том что они переметнулись к китайцам. Покупать старые но простые как АК акценты и сонаты народ хотел, а покупать китайцев не хочет. Вполне возможно развод с хьюндайем был запущен самим хьюндаем, им конкуренты соляриса не нужны.
p/s/ Сокращения начались еще в 2012 году, в сентябре Тагаз сократил 1/3 состава (1300 человек). Не понятно почему дром только сейчас опомнился. Видимо рейтинги нужны.
ООО Тагаз принадлежит частному собственнику. Собственник облажался, помог ему в этом кризис 2008 г. конечно, но основная причина в том что они переметнулись к китайцам. Покупать старые но простые как АК акценты и сонаты народ хотел, а покупать китайцев не хочет. Вполне возможно развод с хьюндайем был запущен самим хьюндаем, им конкуренты соляриса не нужны.
p/s/ Сокращения начались еще в 2012 году, в сентябре Тагаз сократил 1/3 состава (1300 человек). Не понятно почему дром только сейчас опомнился. Видимо рейтинги нужны.
Toyota Sprinter AE104 '94
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
16
3
Ответить
Tiermann:
Слушайте, расследователи, а это тогда что? на номерах, причем не на транзитах, замечен мной лично еще месяц назад в Широкой Балке рядом с Новороссийском! В салон не заглядывал, мимо проезжал, но внешне вживую смотрится очень хорошо, если не запустят в крупную серию - будут просто идиотами. Но то что эти машины уже на дорогах страны - факт.
Издалека на первой фотке может и ничего, но на второй- качество сборки просто атас. Кривые двери, резинки, бампер который не плотно прилегает к кузову, наискосок торчащий лючек бензобака, крышка багажника не вровень с кузовом(косяк или "конструктивная особенность"-хз) и это только от беглого взгляда . Так что наверное хорошо, что ты в салон не заглянул)))
П.С. то же хотел верить в проект "аквила" , но увы...
П.С. то же хотел верить в проект "аквила" , но увы...
10
Ответить
Alex22rus:
А чего из бюджета не помогли как вазу?
Зачем? Положа руку на сердце скажи: тебе нравится Аквила? Фигня же.
3
3
Ответить
Ser@ga:
Теперь мой сосед наверное в жизни не продаст своего ТагАЗ Тагера.
Конечно. Антиквариат лет через семьсот будет.
1
1
Ответить
это только начало.... массовые сокращения начнутся через годик- два . не смотря на то что сейчас будут предоставлять автокредиты под меньше проценты (вторая волна автокредитов) , но координального решения проблемы это не даст!!!
из-за "кооонских ценников на машины" завышенных чуть ли не в два раза от её заводской стоимости, 50% - от цены ,собственно, это налог "государтсву".
удивляться здесь нечему "какая политика такие и плоды"
из-за "кооонских ценников на машины" завышенных чуть ли не в два раза от её заводской стоимости, 50% - от цены ,собственно, это налог "государтсву".
удивляться здесь нечему "какая политика такие и плоды"
2
2
Ответить
22Viktor:
ещё один завод пал.
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
Давайте попросим на АвтоВАЗ его отправить
Porsсhe еще не GT-R
6
5
Ответить
Dubrovich:
Издалека на первой фотке может и ничего, но на второй- качество сборки просто атас. Кривые двери, резинки, бампер который не плотно прилегает к кузову, наискосок торчащий лючек бензобака, крышка багажника не вровень с кузовом(косяк или "конструктивная особенность"-хз) и это только от беглого взгляда .
И это только снаружи, заметь. Пусть вса наружа и пластиковая.
Что там внутри при таком по-истическом подходе - остается только догадываться.
Опять же, нет никакой информации о том, на каких агрегатах оно построено. Понятно, что ростовским школьникам ничего, кроме дизайна, неинтересно, но взрослые-то люди понимают, что машина - это не дизайн, а шасси и агрегаты. А про них - ни инфы от завода, ни обзоров, вообще ничего. Виртуальная машина в чистом виде.
Что там внутри при таком по-истическом подходе - остается только догадываться.
Опять же, нет никакой информации о том, на каких агрегатах оно построено. Понятно, что ростовским школьникам ничего, кроме дизайна, неинтересно, но взрослые-то люди понимают, что машина - это не дизайн, а шасси и агрегаты. А про них - ни инфы от завода, ни обзоров, вообще ничего. Виртуальная машина в чистом виде.
4
Ответить
moroz040203:
Какой экотуризм в тундре? Ты сам откель? Я вот живу в 100 км от Байкала, но он мне нах не упёрся, за отдых в вечной мерзлоте деньги платить... А БЦБК нужен был в своё время, как бомба ядрённая. Если кто не в курсе....
1)Байкал к тундре не имеет ни какого отношения.
2)Вечной мерзлоты на Байкале нет. Она севернее.
3)Большой смысл жить рядом с Байкалом это пользоваться этими дарами. Ну или не обсер..ть хотя бы. Совсего мира едут на Байкал.
4) Что за ядреная бомба?!!
2)Вечной мерзлоты на Байкале нет. Она севернее.
3)Большой смысл жить рядом с Байкалом это пользоваться этими дарами. Ну или не обсер..ть хотя бы. Совсего мира едут на Байкал.
4) Что за ядреная бомба?!!
MosKvich-Combi и всё такое...
5
3
Ответить
vadim g.:
И это только снаружи, заметь. Пусть вса наружа и пластиковая.
Что там внутри при таком по-истическом подходе - остается только догадываться.
Опять же, нет никакой информации о том, на каких агрегатах оно построено. Понятно, что ростовским школьникам ничего, кроме дизайна, неинтересно, но взрослые-то люди понимают, что машина - это не дизайн, а шасси и агрегаты. А про них - ни инфы от завода, ни обзоров, вообще ничего. Виртуальная машина в чистом виде.
Что там внутри при таком по-истическом подходе - остается только догадываться.
Опять же, нет никакой информации о том, на каких агрегатах оно построено. Понятно, что ростовским школьникам ничего, кроме дизайна, неинтересно, но взрослые-то люди понимают, что машина - это не дизайн, а шасси и агрегаты. А про них - ни инфы от завода, ни обзоров, вообще ничего. Виртуальная машина в чистом виде.
Зато почти эномарко))
Ответить
Черт побери, откуда такие долги
ММС
5
Ответить
moroz040203:
Ты ездил туда? Ещё про Антарктиду вспомни и космос... очень массовые направления...
Нет, не ездил, не по карману пока такая поездка. Но очень хочу и в Рекъявик, и на скандинавские фьорды и в Тибет ... И съезжу, будьте уверены.
То за привычка всех по себе ровнять? Ну лежите вы на диване и даже 100км проехать влом, на красивый пейзаж посмотреть, ну лежите дальше, кто не дает? Это не значит, что остальные хотят того же.
То за привычка всех по себе ровнять? Ну лежите вы на диване и даже 100км проехать влом, на красивый пейзаж посмотреть, ну лежите дальше, кто не дает? Это не значит, что остальные хотят того же.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
2
Ответить
Alex22rus:
А чего из бюджета не помогли как вазу?
Помогали - надоело.
"С наступлением мирового финансового кризиса, в 2009 году, объём производства «ТагАЗа» упал в три раза, задолженность перед банками достигла 20 млрд руб. В 2010 году задолженность перед большинством банков была реструктуризирована, остался только долг перед банком ВТБ в размере 5,8 млрд руб. Банк подал в суд заявление о признании «ТагАЗа» банкротом, но в декабре 2011 года, после совместного совещания с собственниками предприятия с участием премьер-министра Владимира Путина все-таки договорился реструктуризировать задолженность и отозвал иск." (с)
За 5 лет даже Гранту не "родили", одни мертворожденные прожекты для "четких пасанофф" и сборка китайских конструкторов, которые никому в РФ никто покупать не хотел.
"С наступлением мирового финансового кризиса, в 2009 году, объём производства «ТагАЗа» упал в три раза, задолженность перед банками достигла 20 млрд руб. В 2010 году задолженность перед большинством банков была реструктуризирована, остался только долг перед банком ВТБ в размере 5,8 млрд руб. Банк подал в суд заявление о признании «ТагАЗа» банкротом, но в декабре 2011 года, после совместного совещания с собственниками предприятия с участием премьер-министра Владимира Путина все-таки договорился реструктуризировать задолженность и отозвал иск." (с)
За 5 лет даже Гранту не "родили", одни мертворожденные прожекты для "четких пасанофф" и сборка китайских конструкторов, которые никому в РФ никто покупать не хотел.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
2
Ответить
Tiermann:
Слушайте, расследователи, а это тогда что? на номерах, причем не на транзитах, замечен мной лично еще месяц назад в Широкой Балке рядом с Новороссийском! В салон не заглядывал, мимо проезжал, но внешне вживую смотрится очень хорошо, если не запустят в крупную серию - будут просто идиотами. Но то что эти машины уже на дорогах страны - факт.
Ну выпустили с десяток PR-макетов для привлечения внимания к умирающему заводу. Что дальше? Посмотри на свои же фотографии, машина кривая и косая, как будто это плохо восстановленный перевертыш.
Умер ТагАЗ, смиритесь и отпустите его с миром уже...
Умер ТагАЗ, смиритесь и отпустите его с миром уже...
3
Ответить
Ждем Равовода, что он выскажет по этому поводу ))
7
1
Ответить
Andres Glam:
Ждем Равовода, что он выскажет по этому поводу ))
А он по поводу аквилы хоть раз сказал что-то, не написанное ранее в другом месте? )) все материалы и картинки в его "обзоре" - не его.
1
Ответить
vadim g.:
А он по поводу аквилы хоть раз сказал что-то, не написанное ранее в другом месте? )) все материалы и картинки в его "обзоре" - не его.
Ну почему не сказал? Оскор***л и банил в отзыве людей, критикующих Аквиллу, он вполне самостоятельно и от "чистого" сердца.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
1
Ответить
JumanGEE:
Ну почему не сказал? Оскор***л и банил в отзыве людей, критикующих Аквиллу, он вполне самостоятельно и от "чистого" сердца.
Кстати, он поудалял все свои отзывы)) С самого начала было ясно, что он - балабол.
8
1
Ответить
Ну вот,ещё 400 человек сядут говорить с телеком под пивас...(((
Велика Россия,а машину поставить некуда!
8
Ответить
Siberian84:
Кстати, он поудалял все свои отзывы.
Администрация удалила вообще то
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
1
Ответить
Ключевые слова - передает тольяттинское издание «АвтоСреда», видимо понимают что к чему, надо шевелится сейчас, а не когда уже будет поздно, наращивать выпуск моделей, а то что-то с Калино -Грантовской продукцией застряли. Смелее надо работать с рено и ниссаном, если хочешь жить надо что-то продавать и что бы это что-то покупали, простой пример - Ларгус, вполне жизнеспособная модель, но этого очень мало!
Какие деньги?
Ответить
тагаззз...... Нет,не знаю такую марку.Для меня всегда есть и будут ваз газ зил уаз.Потому и умирают такие заводишки по производству китайского ширпотреба даже может из-за неудачного названия марок,ну не звучит ни грама аквила,то ли дело жигули или волга.
3
1
Ответить
JumanGEE:
Это? Это - Аквилла, а что вас смущает? Просто есть большая разница между "Построить пару экземпляров в гараже на коленке и заполонить их фотками интернет" и "Наладить массовый выпуск модели, оборудовать конвейер, наладить каналы массовых поставок комплектующих и стабильный рынок сбыта"
согласись 28 регион(амурская область) не очень похоже на сборку в таганрогском гараже. И я сказал 2 вещи: что машины уже на дорогах и глупо, если НЕ ПОСТУПЯТ в крупную серию, так что прежде чем истошно орать ВОЛКИ!!!! - оглянись, вдруг ты в зоопарке ;-)
2
2
Ответить
Жаль завод- именно благодаря ему хендаевский акцент стал массовым автомобилем в России, сборка была неплохой,хотя корейская все же лучше. Собирали бы и дальше что нить корейское. А пока альтернатив гранте-логану-альмере и в самом деле нет.И это дико плохо.
1
Ответить
жаль
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Ответить
Tiermann:
согласись 28 регион(амурская область) не очень похоже на сборку в таганрогском гараже. И я сказал 2 вещи: что машины уже на дорогах ...
Ну тогда это очень скрытны машины - они вроде как есть, но их никто в живую почти не видел. Даже Дром, который специально послал корреспондента в салон ТаГАЗа в Таганроге.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
2
Ответить
Бабульник распилили, можно и банкротить. Схема отработанная годами.
Только людей жалко без работы остались, на кол надо бы топ менеджемт компании!
Только людей жалко без работы остались, на кол надо бы топ менеджемт компании!
1
Ответить
22Viktor:
ещё один завод пал.
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
под натиском умелого руководства.
в Китае директора растреляли бы......
а у нас выдадут премию и направят рушить другие заводы.....
за время пока нами управляют медвепуты мы потеряли огромное количество заводов.
из сильнейшего государства мы деградировали до отсталого государства.
да этот завод с самого начала был полукриминальной шаражкой под крышей ростовского губернатора Чуба, который им пробивал налоговые и таможенные льготы, и отмазывал от долгов банкам, а как губернатора в 2010-м поменяли - начались проблемки.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
1
Ответить
Лучше ужасный конец, чем ужас без конца.
4
Ответить
Тагаз подстава.
Freedom and peace!
Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие
1
1
Ответить
Тундровоd:
Байкальский ЦБК давно нужно было закрыть. Построили комуняки ЦБК (одно из самых вреднейших производств в мире) на Байкале, ******* всю экологию. А что бы люди работали можно такой экотуризм на Байкале развить, и налогов и работающих в 10 раз больше будет чем на БЦБК.
туризм то можно, но вот тетка поехала к вам одна дорога на поезде 30 000 обошлась.
+ местные расходы в тоге весь отдых около 60 000-70 000.
ребята за такие деньги с Ростова хоть в мексику, с онинклюзив.
Вот друг на кубу ездил 60 000 обошлось. А про турцию вообще молчим.
поэтому с такими ценами большая часть народа не поедит к вам.
+ местные расходы в тоге весь отдых около 60 000-70 000.
ребята за такие деньги с Ростова хоть в мексику, с онинклюзив.
Вот друг на кубу ездил 60 000 обошлось. А про турцию вообще молчим.
поэтому с такими ценами большая часть народа не поедит к вам.
7
1
Ответить
masterkuz:
тагаззз...... Нет,не знаю такую марку.Для меня всегда есть и будут ваз газ зил уаз.Потому и умирают такие заводишки по производству китайского ширпотреба даже может из-за неудачного названия марок,ну не звучит ни грама аквила,то ли дело жигули или волга.
тагаз первые акценты отлично собирал.
потом решили на китае хламе выехать.и обанкротились.
потом решили на китае хламе выехать.и обанкротились.
2
Ответить
- Эта ситуация не застала нас врасплох, - заявил "РГ" первый заместитель мэра Таганрога Олег Деменев. - К возможному сокращению на автозаводе администрация города готовилась совместно с центром занятости. Всем уволенным работникам будут предложены новые рабочие места из числа вакансий, имеющихся в базе центра занятости. В случае, если какие-то специальности окажутся невостребованными, предусмотрены программы переподготовки, что позволит повысить социальную защищенность людей, подвергшихся сокращению на автопроизводстве. Списки уволеных рабочих для трудоустройства переданы на крупные предприятия Таганрога...
Все под контролем. Администрация готовилась.
Все под контролем. Администрация готовилась.
5
Ответить
Мои собалезнования работникам и их семьям. Просто у нас в стране дурдом. Ни чего не развиваем. Ни самолетостроение ни автомобилестроение.
3
Ответить
chegem:
тагаз первые акценты отлично собирал.
потом решили на китае хламе выехать.и обанкротились.
потом решили на китае хламе выехать.и обанкротились.
все сборки тагазовские - это череда кидалова поставщиков. поэтому рано или поздно все заканчивалось. под конец они даже китайцев кинуть умудрились.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
Ответить
томич.:
Администрация удалила вообще то
Не только Аквиловских нет отзывов. У него и другие были. Ни одного не осталось))
2
Ответить
Dmitry36:
все сборки тагазовские - это череда кидалова поставщиков. поэтому рано или поздно все заканчивалось. под конец они даже китайцев кинуть умудрились.
ну не знаю про постовщиков знаю что машины до 2009-2010 года шли хорошо собраные.
потом пошло хренти что начали выпускать вектру эту, сначала рекламу как свою собственную разработку, потом чуть ли не совместно англичанами разрабатывали. а оказалось чери.
и тигу тоже начали впускать. а с тайгером не пошло что то коробки хреновые почти все текли.
потом пошло хренти что начали выпускать вектру эту, сначала рекламу как свою собственную разработку, потом чуть ли не совместно англичанами разрабатывали. а оказалось чери.
и тигу тоже начали впускать. а с тайгером не пошло что то коробки хреновые почти все текли.
1
Ответить
Ser@ga:
Теперь мой сосед наверное в жизни не продаст своего ТагАЗ Тагера.
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
Ответить
Ser@ga:
Теперь мой сосед наверное в жизни не продаст своего ТагАЗ Тагера.
у тестя такой же, как его в будущем продавать- ума не приложу.
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
1
Ответить
chegem:
туризм то можно, но вот тетка поехала к вам одна дорога на поезде 30 000 обошлась.
+ местные расходы в тоге весь отдых около 60 000-70 000.
+ местные расходы в тоге весь отдых около 60 000-70 000.
Дык это вопросы к РЖД, почему у них билеты на поезде стоят столько же, сколько перелет Москва-Иркутск на самолете.
А остальные потраченные 30тыр - дык это меньше штуки баксов. За эти деньги да, можно разве что в Турцию через Черное море переехать, если в европейской части РФ живешь и в гостинице 3* пожить. На Тай и то уже таких денег не хватит.
А остальные потраченные 30тыр - дык это меньше штуки баксов. За эти деньги да, можно разве что в Турцию через Черное море переехать, если в европейской части РФ живешь и в гостинице 3* пожить. На Тай и то уже таких денег не хватит.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
5
Ответить
JumanGEE:
Действительно - какой может быть туризм на крупнейшем и одном из самых красивых озер в мире? Кому оно надо - бабки еще платить? Можно же в кинотеатре попкорна покушать - и хватит в жизни развлечений.
З.Ы. Ради интереса - погуглите стоимость путевок ну скажем в Рейкявик. Вот ведь люди идиоты - таки бабки платят, чтобы померзнуть ..
З.Ы. Ради интереса - погуглите стоимость путевок ну скажем в Рейкявик. Вот ведь люди идиоты - таки бабки платят, чтобы померзнуть ..
Есть одно большое НО,никто не поедет на неподготовленное место.Сколько ни уговаривай.
Нужна подготовка,дрессировка персонала,создание инфраструктуры и куча бабла в рекламу объекта.Вот тогда и попрут деньги в туристический регион.
--------------------------
Живой пример:Турция и Черноморское побережье Краснодарского края.
Чёт не прутся Немцы в Краснодарский край,всё Турцию предпочитают....
Нужна подготовка,дрессировка персонала,создание инфраструктуры и куча бабла в рекламу объекта.Вот тогда и попрут деньги в туристический регион.
--------------------------
Живой пример:Турция и Черноморское побережье Краснодарского края.
Чёт не прутся Немцы в Краснодарский край,всё Турцию предпочитают....
7
2
Ответить
А акценты у них хорошие получались
1
Ответить
Всё это результат амбиций эфективного частного собственника.
Начал хорошо. Потом кризис. Залез в долги, а выпутаться не смог.
Лучшее решение - это продать завод. Не захотел. Амбиции.
Короче, завод обанкротят, хозяина выкинут и продадут остатки долга вместе с цехами АВТОВАЗу или Соллерсу.
Город не хочет терять такой кусок налоговой базы. Пойдут к Путину, он поможет.
Рабочие места терять..., Путин по головке не погладит. :-))))
Начал хорошо. Потом кризис. Залез в долги, а выпутаться не смог.
Лучшее решение - это продать завод. Не захотел. Амбиции.
Короче, завод обанкротят, хозяина выкинут и продадут остатки долга вместе с цехами АВТОВАЗу или Соллерсу.
Город не хочет терять такой кусок налоговой базы. Пойдут к Путину, он поможет.
Рабочие места терять..., Путин по головке не погладит. :-))))
4
Ответить
печаль беда.
Рыбаки рыбачили - нихуа не бачили!
1
Ответить
JumanGEE:
Дык это вопросы к РЖД, почему у них билеты на поезде стоят столько же, сколько перелет Москва-Иркутск на самолете.
А остальные потраченные 30тыр - дык это меньше штуки баксов. За эти деньги да, можно разве что в Турцию через Черное море переехать, если в европейской части РФ живешь и в гостинице 3* пожить. На Тай и то уже таких денег не хватит.
А остальные потраченные 30тыр - дык это меньше штуки баксов. За эти деньги да, можно разве что в Турцию через Черное море переехать, если в европейской части РФ живешь и в гостинице 3* пожить. На Тай и то уже таких денег не хватит.
ты не правильно понял народ считает деньги.
в турцию за 15 000 рудлей 7 дней найти можно спокойно. для жителей европейской части Европа рядом.
А на байкал билеты дорогие, все остальное то же не дешево, а вот уровень сервиса желает лучшего.
и поэтому толпы туристов не поедут.
А с билетами вообще фигня с помпой открыли рейс Мин воды Сочи думаю поехать на море гляну билеты и обалдел 6700 за 40 минут полета. Начальница в Питер летала в апреле туда обратно 10 700.
в турцию за 15 000 рудлей 7 дней найти можно спокойно. для жителей европейской части Европа рядом.
А на байкал билеты дорогие, все остальное то же не дешево, а вот уровень сервиса желает лучшего.
и поэтому толпы туристов не поедут.
А с билетами вообще фигня с помпой открыли рейс Мин воды Сочи думаю поехать на море гляну билеты и обалдел 6700 за 40 минут полета. Начальница в Питер летала в апреле туда обратно 10 700.
3
Ответить
Конские ценники с потолка доведут до гробовой доски. Первая ласточка полетела ).
2
Ответить
rus013:
Есть одно большое НО,никто не поедет на неподготовленное место.Сколько ни уговаривай.
Нужна подготовка,дрессировка персонала,создание инфраструктуры и куча бабла в рекламу объекта.Вот тогда и попрут деньги в туристический регион.
Нужна подготовка,дрессировка персонала,создание инфраструктуры и куча бабла в рекламу объекта.Вот тогда и попрут деньги в туристический регион.
О чем собственно и шла речь в самом первом посте: "Закрыли ЦБК и бог с ним! Пусть лучше туризм РАЗВИВАЮТ"
chegem:
ты не правильно понял народ считает деньги.
в турцию за 15 000 рудлей 7 дней найти можно спокойно. для жителей европейской части Европа рядом.
А на байкал билеты дорогие
в турцию за 15 000 рудлей 7 дней найти можно спокойно. для жителей европейской части Европа рядом.
А на байкал билеты дорогие
Я может сейчас удивлю безмерно - но справа от Урала тоже живут люди. И они тоже отдыхают. И Байкал для них не так уж и далек. А при развитой туристической инфраструктуре и иностранный турист скорее поедет на Байкал, смотреть дикую природу, чем в Турцию, смотреть пьяных русских.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
2
Ответить
хз_кто:
а сколько потеряли до времени медвепутов, начиная с 91?
лишь бы писать
лишь бы писать
чтобы о чёмто рассуждать предметно нужно хотябы иметь пердставление.
а тебя зачали спустя 10 лет после начала перестройки.
когда ПУ пришел к власти тебе было 4 года, как с тобой говорить если ты не жил в то время
а информацией об том времени владееш не из первых рук.
я не в обиду.
а тебя зачали спустя 10 лет после начала перестройки.
когда ПУ пришел к власти тебе было 4 года, как с тобой говорить если ты не жил в то время
а информацией об том времени владееш не из первых рук.
я не в обиду.
1
1
Ответить
на всякле гамно выделяют миллиарды , а способный завод поддержать не смогли , ну вот кто они после этого ? еще одно доказательство , что муд*ки!!!
1
4
Ответить
Эти новости нужно читать любителям покупать всякие непонятные тачки типа Вортекса, непонятно кем сделанные.
Как говорится, купили Вортекс? Вот и дуплитесь теперь.
Как говорится, купили Вортекс? Вот и дуплитесь теперь.
3
1
Ответить
JumanGEE:
А при развитой туристической инфраструктуре и иностранный турист скорее поедет на Байкал, смотреть дикую природу, чем в Турцию, смотреть пьяных русских.
В Турции только Тагил пьет - летально. На Байкале водка лучше пойдет, располагает природа больше, чем в Турции? Или не пьют там? Для разворота души?
1
Ответить
akrogis:
Опять правительство. Оно то тут при чем? Завод не государственный
dtrofimov:
Я конечно не особо уважаю наше правительство, но тут то оно причем ?
ООО Тагаз принадлежит частному собственнику. Собственник облажался, помог ему в этом кризис 2008 г. конечно, но основная причина в том что они переметнулись к китайцам. Покупать старые но простые как АК акценты и сонаты народ хотел, а покупать китайцев не хочет. Вполне возможно развод с хьюндайем был запущен самим хьюндаем, им конкуренты соляриса не нужны.
p/s/ Сокращения начались еще в 2012 году, в сентябре Тагаз сократил 1/3 состава (1300 человек). Не понятно почему дром только сейчас опомнился. Видимо рейтинги нужны.
ООО Тагаз принадлежит частному собственнику. Собственник облажался, помог ему в этом кризис 2008 г. конечно, но основная причина в том что они переметнулись к китайцам. Покупать старые но простые как АК акценты и сонаты народ хотел, а покупать китайцев не хочет. Вполне возможно развод с хьюндайем был запущен самим хьюндаем, им конкуренты соляриса не нужны.
p/s/ Сокращения начались еще в 2012 году, в сентябре Тагаз сократил 1/3 состава (1300 человек). Не понятно почему дром только сейчас опомнился. Видимо рейтинги нужны.
да правительство у нас не причём оно же не с этого государства.
да и зачем оно если судьбы граждан (безработных) его ни как не волнуют.
и в своё время продало это всё своим людям (помните ваучеры)
если вам по 20-30 лет то вы были маленькими и это всё знаете из рассказов и статей
в газетах если читали но это уже не то.
да и зачем оно если судьбы граждан (безработных) его ни как не волнуют.
и в своё время продало это всё своим людям (помните ваучеры)
если вам по 20-30 лет то вы были маленькими и это всё знаете из рассказов и статей
в газетах если читали но это уже не то.
1
Ответить
gunn40:
В Турции только Тагил пьет - летально. На Байкале водка лучше пойдет, располагает природа больше, чем в Турции? Или не пьют там? Для разворота души?
Вы правда не видите разницы между Турцией и Байкалом? А между Патайей и Долиной Гейзеров? Телецким озером и Шарм-эль-Шейхом?
Это разный отдых и целевая аудитория у них разная. И то, что в Турции любят по дешевке бухать русские люди, не делает ни Байкал, ни Алтай, ни Камчатку менее интересными (пока правда больше потенциально из-за проблем с доставкой) местами для туризма.
Это разный отдых и целевая аудитория у них разная. И то, что в Турции любят по дешевке бухать русские люди, не делает ни Байкал, ни Алтай, ни Камчатку менее интересными (пока правда больше потенциально из-за проблем с доставкой) местами для туризма.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
2
Ответить
JumanGEE:
О чем собственно и шла речь в самом первом посте: "Закрыли ЦБК и бог с ним! Пусть лучше туризм РАЗВИВАЮТ"Я может сейчас удивлю безмерно - но справа от Урала тоже живут люди. И они тоже отдыхают. И Байкал для них не так уж и далек. А при развитой туристической инфраструктуре и иностранный турист скорее поедет на Байкал, смотреть дикую природу, чем в Турцию, смотреть пьяных русских.
а у нас кто то хочет развивать инфраструктуру?
не смеши сам живу в курортном городе, известном уж в СССР точно.
И что все наши санатории принадлежат Москве в том или ином виде, нормальных санаториев из 40 с лишним в моем городе 4-5 причем они все ВЕДОМСТВЕННЫЕ ФСБ, МВД, управление делами президента, и прочее. Они да там все круто по высшему разряду.
Был еще очень крутой РЖД санаторий, но теперь Москва тупо качает деньги у них занавеска порвалась, кран потек они должны в москву звонить и просить оплатить (с одним таким санаторием работали так за каждую копейку москва дралась и все бы подешевле, *****у на качество) , а деньги идут очень хорошие. + Местное начальство тоже хочет урвать кусок.
И поэтому все наши санатории придумывают как бы высосать денег из постояльца, дополнительно. + все ветшает у них даже внешний вид УШАТАНЫЙ.
И многие кто ездят в кисловодск недовольны, не уровнем сервиса не состоянием санатория.
Промолчим про то что зарплаты тоже платить не хотят.
Но зато с помпой каждый год симпозиумы совещания по развитию Курортов.
не смеши сам живу в курортном городе, известном уж в СССР точно.
И что все наши санатории принадлежат Москве в том или ином виде, нормальных санаториев из 40 с лишним в моем городе 4-5 причем они все ВЕДОМСТВЕННЫЕ ФСБ, МВД, управление делами президента, и прочее. Они да там все круто по высшему разряду.
Был еще очень крутой РЖД санаторий, но теперь Москва тупо качает деньги у них занавеска порвалась, кран потек они должны в москву звонить и просить оплатить (с одним таким санаторием работали так за каждую копейку москва дралась и все бы подешевле, *****у на качество) , а деньги идут очень хорошие. + Местное начальство тоже хочет урвать кусок.
И поэтому все наши санатории придумывают как бы высосать денег из постояльца, дополнительно. + все ветшает у них даже внешний вид УШАТАНЫЙ.
И многие кто ездят в кисловодск недовольны, не уровнем сервиса не состоянием санатория.
Промолчим про то что зарплаты тоже платить не хотят.
Но зато с помпой каждый год симпозиумы совещания по развитию Курортов.
1
1
Ответить
chegem:
поэтому с такими ценами большая часть народа не поедит к вам.
Дык ясен пень! А с таким климатом, второй раз хрен кто поедет. Никогда Байкал не станет туристическим центром... так... может быть модным определённое время в "европах".... БГГГГ.... Вы больше медвепута слушайте... Туризм на Байкале хоть заразвивайся, намного больше чем сейчас народу не поедет.
1
3
Ответить
JumanGEE:
Вы правда не видите разницы между Турцией и Байкалом? А между Патайей и Долиной Гейзеров? Телецким озером и Шарм-эль-Шейхом?
Это разный отдых и целевая аудитория у них разная. И то, что в Турции любят по дешевке бухать русские люди, не делает ни Байкал, ни Алтай, ни Камчатку менее интересными (пока правда больше потенциально из-за проблем с доставкой) местами для туризма.
Это разный отдых и целевая аудитория у них разная. И то, что в Турции любят по дешевке бухать русские люди, не делает ни Байкал, ни Алтай, ни Камчатку менее интересными (пока правда больше потенциально из-за проблем с доставкой) местами для туризма.
я разницу вижу, но основной турист бдет все равно С европейской части, я ОБАЖАЮ лазить по горам, и вообще активный отдых.
НО поехать ОЧЕНЬ ДОРОГО, инфраструктура слабая, все не дешево, рекламы не какой.
Ну что приехал на байкал потоптался и ушел?
Но у тут есть альтернатива, европа где есть инфраструктура, реклама, легкие способы приехать туда.
вот тетка такая же любительница живет в питере , была в Норвегии, Финляндии, Италии германии, мароко франции у нас была на байкале и камчатке на Кавказе. Она ездит не позагорять а посмотреть.
Но сказал что на камчатку не поедет точно слишком дорого и проблемно.
НО поехать ОЧЕНЬ ДОРОГО, инфраструктура слабая, все не дешево, рекламы не какой.
Ну что приехал на байкал потоптался и ушел?
Но у тут есть альтернатива, европа где есть инфраструктура, реклама, легкие способы приехать туда.
вот тетка такая же любительница живет в питере , была в Норвегии, Финляндии, Италии германии, мароко франции у нас была на байкале и камчатке на Кавказе. Она ездит не позагорять а посмотреть.
Но сказал что на камчатку не поедет точно слишком дорого и проблемно.
1
Ответить
JumanGEE:
О чем собственно и шла речь в самом первом посте: "Закрыли ЦБК и бог с ним! Пусть лучше туризм РАЗВИВАЮТ"Я может сейчас удивлю безмерно - но справа от Урала тоже живут люди. И они тоже отдыхают. И Байкал для них не так уж и далек. А при развитой туристической инфраструктуре и иностранный турист скорее поедет на Байкал, смотреть дикую природу, чем в Турцию, смотреть пьяных русских.
Повторюсь, живу в 100км от озера, предпочитаю Тай... Как и большинство моих знакомых. Ты не поверишь, но для отдыха в тех же условиях, требуются примерно одинаковые деньги, не смотря на то, что до Тая 5000км, а до Байкала 100... Инфраструктуру хоть заделайся, дешевле не станет, только дороже... Ну, разве что госбюджет дотировать станет... бгггг....
3
3
Ответить
moroz040203:
Дык ясен пень! А с таким климатом, второй раз хрен кто поедет. Никогда Байкал не станет туристическим центром... так... может быть модным определённое время в "европах".... БГГГГ.... Вы больше медвепута слушайте... Туризм на Байкале хоть заразвивайся, намного больше чем сейчас народу не поедет.
это зря реьявик с гейзерами ездит больше чем к вам, а там уж не теплее.
норвегия мыс Нордкин, уж холоднее а народ то едет.
Шпицберген тоже едут. Все в рекламе сервисе. а у вас он слабый. Да и у нас тоже.
Сложно ждать от горничной в санатории идеала, при зарплате 7-8 тыс максимум. а во многих еще и постоянно дурить пытаются.
норвегия мыс Нордкин, уж холоднее а народ то едет.
Шпицберген тоже едут. Все в рекламе сервисе. а у вас он слабый. Да и у нас тоже.
Сложно ждать от горничной в санатории идеала, при зарплате 7-8 тыс максимум. а во многих еще и постоянно дурить пытаются.
1
Ответить
parfenov7055:
Из космоса Таганрог не виден, как собственно и космос из Таган
рога.
http://maps.yandex.ru/?text=%D...
И это не все цеха
JumanGEE:
Ну тогда это очень скрытны машины - они вроде как есть, но их никто в живую почти не видел. Даже Дром, который специально послал корреспондента в салон ТаГАЗа в Таганроге.
https://forums.drom.ru/yufo/t11...
читайте
А вообще "раз можно закрыть ТагАЗ - так же надо закрыть и ВАЗ".
Этот завод в целом по оборудованию и т. п. не плох. Даже хорош.
Сделан на территории бывшего Комбаинового завода.
Первое время там было просто "офигенно" на фоне отсальных мест работы. Хороший уровень ЗП, стабилен и машины на начало 2000ых были "не морально устаревшие".
Потом наши топ манагеры в духе Гелеверовых зажались делится с корейцами. Корейцы то всего хотели "менье половины", что бы могли быть в совете директоров и участвовать в ключевых вопроса.
А у нас в стране жадный, делится не умеют. Лучше иметь "что-то от чего-то, тем более от большого" чем иметь "всё от ничего, а ещё хуже от долгов".
Потом тупая политика продолжилась. Понятно что корейцам надо свой новый завод окупить и тот новый Акцент который в РФ назвали "Солярис" никто бы на ТагАЗе не дал производить (у нас было позапрошлое поколение Акцента, потом ещё одно, потом Сорярис). И начали наши аутсорсить Китайцев. Аутсорсить китайцев - фундаментальная глуость. Обычно все аутсорсят В Китае. У них дешовая рабочая сила и т. п. А мы делаем "ксерок ксерокса".
Задержки З и увольнения породили другую проблему - инфляция рабочей силы в Таганроге.
Большая куча незадествованной рабочей силы готовая работать за 15т.р. и за 10ть (злоровых мужиков). А логика "не нравится -иди ищи в другом месте".
Лучше бы было больше мелких реальных предприятий, а не таки "Автомобильных пирамид - мыльных пузырей". Так в городе ещё ТагМЕТ и Порт под москвичами, где тоже "заказывают музыку" и в МСК показывают ЗП одну, а по факту другая.
Так самое глупое что зациклились все на автомобилях. Лучше бы мы сначала делали что-то по проще, а то пока даже велосипеды китайские. А могли бы делать кучу неоригинальных запчастей и на экзисте были бы "Не китайские аналоги", а "русские аналоги" (пока только стёлка БОР на иномарку можно купить, полиуретанновые сайлент блои и т. п. мелочи).
Не производим ни велеосипедов, ни мопедов, ни газонокосилок. Зато хотим производить "АВТОМОБИЛЬ".
13
1
Ответить
chegem:
это зря реьявик с гейзерами ездит больше чем к вам, а там уж не теплее.
норвегия мыс Нордкин, уж холоднее а народ то едет.Шпицберген тоже едут..
норвегия мыс Нордкин, уж холоднее а народ то едет.Шпицберген тоже едут..
Безусловно едут, но ничтожно мало, по сравнению с традиционными Египтами, Турциями и прочими Тайландами. А кому нужна подобная экзотика, они сейчас едут на Байкал, кардинально увеличить этот поток вряд ли получится... Ну может лет через 100, когда потеплее станет...
3
Ответить
chegem:
Шпицберген тоже едут. Все в рекламе сервисе. а у вас он слабый. Да и у нас тоже.
Сложно ждать от горничной в санатории идеала, при зарплате 7-8 тыс максимум. а во многих еще и постоянно дурить пытаются.
Сложно ждать от горничной в санатории идеала, при зарплате 7-8 тыс максимум. а во многих еще и постоянно дурить пытаются.
Мне вот это понравилось.
Если перевести на автомобили, будет тоже самое.
Вся страна друг друга дурит. При такой зарплате.
Если перевести на автомобили, будет тоже самое.
Вся страна друг друга дурит. При такой зарплате.
1
Ответить
moroz040203:
Безусловно едут, но ничтожно мало, по сравнению с традиционными Египтами, Турциями и прочими Тайландами. А кому нужна подобная экзотика, они сейчас едут на Байкал, кардинально увеличить этот поток вряд ли получится... Ну может лет через 100, когда потеплее станет...
в посмотреть на Фьорды Норвегии едут тысячи.
При хорошей рекламе сервисе, и прочем и к вам поедут. Я бы с удовольствием.
Но сейчас бы при наличие 50 тыс руб я выборе я бы выбрал Европу честно говорю.
туже норвегию.
При хорошей рекламе сервисе, и прочем и к вам поедут. Я бы с удовольствием.
Но сейчас бы при наличие 50 тыс руб я выборе я бы выбрал Европу честно говорю.
туже норвегию.
Ответить
Очень жаль смотреть на разваливающееся производство.
3
Ответить
подиля:
Сейчас по дешовке купит другой собственник и продаст какой нибудь марке, денюжку в карман. А на людей в России давно по..уй руководителям(((((
Все так говорят пока не становятся этими руководителями. Они же не иностранцы, такие же как мы россияне. Единственная страна в мире где люди ненавидят своих же соплеменников.
Мои отзывы: Лада 2101 1974, ИЖ 2125 Комби 1976
4
1
Ответить
chegem:
в посмотреть на Фьорды Норвегии едут тысячи..
Это капля...
chegem:
При хорошей рекламе сервисе, и прочем и к вам поедут. Я бы с удовольствием..
Ну... один разок сгоняют, второй не поедут и знакомых отговорят... Почему-то с Байкалом у всех, кто там не был, связаны какие-то повышенные ожидания. Я помню в детстве с отцом в Батуми приехали, одно из двух мест в СССР, которые реально можно было отнести к зонам с субтропическим климатом, это вам не краснодарский край. Дык вот, встречающий, узнав, что мы с Байкала приехали, остановился, глаза выторощил, и крайне удивлённо спрашивает: "И вы с Байкала в эту помойку приехали!!??" Как-то так...
Ответить
moroz040203:
Это капля...Ну... один разок сгоняют, второй не поедут и знакомых отговорят... Почему-то с Байкалом у всех, кто там не был, связаны какие-то повышенные ожидания. Я помню в детстве с отцом в Батуми приехали, одно из двух мест в СССР, которые реально можно было отнести к зонам с субтропическим климатом, это вам не краснодарский край. Дык вот, встречающий, узнав, что мы с Байкала приехали, остановился, глаза выторощил, и крайне удивлённо спрашивает: "И вы с Байкала в эту помойку приехали!!??" Как-то так...
ну будете относится а капля так и будет.
Вон краснодарский край, за ум взялся поняли что многим даже за малые деньги нужны удобства, сейчас и те же курорты в 1996-1998 годах неба и земля. Сейчас от 200 рублей в сутки до бесконечности. Но даже за 400-700 рублей у тебя будет нормальный минимум, и бесплатный вай фай и спутниковое телевидение, и кондер и нормальный номер не с советскими кроватями.
а все местные о своих курортах не очень отзываются. Потому что живут и знают проблемы.
Вон краснодарский край, за ум взялся поняли что многим даже за малые деньги нужны удобства, сейчас и те же курорты в 1996-1998 годах неба и земля. Сейчас от 200 рублей в сутки до бесконечности. Но даже за 400-700 рублей у тебя будет нормальный минимум, и бесплатный вай фай и спутниковое телевидение, и кондер и нормальный номер не с советскими кроватями.
а все местные о своих курортах не очень отзываются. Потому что живут и знают проблемы.
1
Ответить
JumanGEE:
Вы правда не видите разницы между Турцией и Байкалом? А между Патайей и Долиной Гейзеров? Телецким озером и Шарм-эль-Шейхом?
Это разный отдых и целевая аудитория у них разная. И то, что в Турции любят по дешевке бухать русские люди, не делает ни Байкал, ни Алтай, ни Камчатку менее интересными (пока правда больше потенциально из-за проблем с доставкой) местами для туризма.
Это разный отдых и целевая аудитория у них разная. И то, что в Турции любят по дешевке бухать русские люди, не делает ни Байкал, ни Алтай, ни Камчатку менее интересными (пока правда больше потенциально из-за проблем с доставкой) местами для туризма.
Конечно, вижу. Поэтому и не пью в Турции, Паттайе, в ОАЭ не был и не поеду. У моих родственников даже фамилия Байкаловы, тема близкая до не могу.
Ответить
22Viktor:
да правительство у нас не причём оно же не с этого государства.
да и зачем оно если судьбы граждан (безработных) его ни как не волнуют.
и в своё время продало это всё своим людям (помните ваучеры)
если вам по 20-30 лет то вы были маленькими и это всё знаете из рассказов и статей
в газетах если читали но это уже не то.
да и зачем оно если судьбы граждан (безработных) его ни как не волнуют.
и в своё время продало это всё своим людям (помните ваучеры)
если вам по 20-30 лет то вы были маленькими и это всё знаете из рассказов и статей
в газетах если читали но это уже не то.
С чего вы взяли что правительство не волнуют судьбы граждан?. Когда автоваз поддерживают, то нахрена столько денег вбухивают, лучше бы закрыть, а как тагаз, который просто промсборкой занимается так трагедия. Да и ваучеры с тагазом очень далеко находятся
1
1
Ответить
DACENTAL:
Все так говорят пока не становятся этими руководителями. Они же не иностранцы, такие же как мы россияне. Единственная страна в мире где люди ненавидят своих же соплеменников.
А в других странах точно не так? Вы уверены, что там все умиляются от любви друг к другу?
Ответить
Развал полнейший... чего и следовало ожидать.
Ответить
Andres Glam:
Ждем Равовода, что он выскажет по этому поводу ))
https://forums.drom.ru/yufo/t11...
можете и до этого почитать.
1
Ответить
Гордон Шамуэй:
Очень жаль. Завод предлагал неплохие авто. Акцент, Соната - очень приличные предложения были в своем классе.
В те года.
А выпускать акцент позапрошлого поколения когда уже Солярис выпускают - глупо (поичём за очень похожую цену).
А выпускать акцент позапрошлого поколения когда уже Солярис выпускают - глупо (поичём за очень похожую цену).
1
Ответить
JumanGEE:
Это? Это - Аквилла, а что вас смущает?
Просто есть большая разница между "Построить пару экземпляров в гараже на коленке и заполонить их фотками интернет" и "Наладить массовый выпуск модели, оборудовать конвейер, наладить каналы массовых поставок комплектующих и стабильный рынок сбыта"
Просто есть большая разница между "Построить пару экземпляров в гараже на коленке и заполонить их фотками интернет" и "Наладить массовый выпуск модели, оборудовать конвейер, наладить каналы массовых поставок комплектующих и стабильный рынок сбыта"
Финансово-руководящая там основная проблема.
Равовод никогда её не "хвалил", он "сравнивал её с Приорой при разнице цен".
Равовод никогда её не "хвалил", он "сравнивал её с Приорой при разнице цен".
Алексей-777:
Я еще подумал как эта машинка в 105 кобылок сможет катить катки на 18????-Как?
Учите механику, коэфициенты передачи (собственно для чего КПП вообще была придумана)
или на звёздочки на велоспипеде посмотрте. Узнаете про сотношение диаметров, скорость, момент. Там всё просто (как в велосипеде и замене звёздочек/диаметра колёс)
или на звёздочки на велоспипеде посмотрте. Узнаете про сотношение диаметров, скорость, момент. Там всё просто (как в велосипеде и замене звёздочек/диаметра колёс)
1
1
Ответить
Ser@ga:
Теперь мой сосед наверное в жизни не продаст своего ТагАЗ Тагера.
Это обычная рамная иномарка под Брендом ТашАЗ.
Она выпускалась ещё как минимум под двумя брендами и давно.
Она выпускалась ещё как минимум под двумя брендами и давно.
1
1
Ответить
JumanGEE:
А где же те счастливые покупатели Аквиил .......... А как же: "Вот наконец-то супер-тачко! Убийца Приоры!!!" Там же где и Ё-мобиль?
мнение своё не поменял. кишка тонка у них чтоб потеснить-свалить Приору , точнее "её" вообще нет.
эта машина вообще не нужна на дачу не проехать, на рыбалку к озеру не подъехать-клиренса нет, нах этот автомобиль не нужен, приора как и по скорости и по проходимости это чудо объедет.
машина аквила неочём, идея производства этой машины ниочём, проект заведомо провальный
в России большинство не может, себе позволить 2 автомобиля-типа аквила красота-поездки по асфальту в офис и супермаркет, а типа нива или для дачи-сада-рыбалки-вылазки- а приора едет везде.
Разве сложно догадаться что эта аквила - провальный проект.
эта машина вообще не нужна на дачу не проехать, на рыбалку к озеру не подъехать-клиренса нет, нах этот автомобиль не нужен, приора как и по скорости и по проходимости это чудо объедет.
машина аквила неочём, идея производства этой машины ниочём, проект заведомо провальный
в России большинство не может, себе позволить 2 автомобиля-типа аквила красота-поездки по асфальту в офис и супермаркет, а типа нива или для дачи-сада-рыбалки-вылазки- а приора едет везде.
Разве сложно догадаться что эта аквила - провальный проект.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
7
2
Ответить
akrogis:
С чего вы взяли что правительство не волнуют судьбы граждан?. Когда автоваз поддерживают, то нахрена столько денег вбухивают, лучше бы закрыть, а как тагаз, который просто промсборкой занимается так трагедия. Да и ваучеры с тагазом очень далеко находятся
да согласен +1000
ваучеры от тагаза долеко...
да и чебуреки хохлы не пекут.
в автовазе акции отобранные у Березовского его будут поддерживать пока не сбудут активы.
ваучеры от тагаза долеко...
да и чебуреки хохлы не пекут.
в автовазе акции отобранные у Березовского его будут поддерживать пока не сбудут активы.
1
2
Ответить
22Viktor:
да согласен +1000
ваучеры от тагаза долеко...
да и чебуреки хохлы не пекут.
в автовазе акции отобранные у Березовского его будут поддерживать пока не сбудут активы.
ваучеры от тагаза долеко...
да и чебуреки хохлы не пекут.
в автовазе акции отобранные у Березовского его будут поддерживать пока не сбудут активы.
Так то контрольный пакет автоваза принадлежит рено. Какие еще акции Березовского?
2
1
Ответить
как увольнения ? Путин всё время трындит, что в стране кризиса нет, а оно вон как , оказывается он и не знает, что за МКАДом ещё заводы стоят и там кто-то может ещё работать.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
Ответить
коммунист:
как увольнения ? Путин всё время трындит, что в стране кризиса нет, а оно вон как , оказывается он и не знает, что за МКАДом ещё заводы стоят и там кто-то может ещё работать.
а путин то причем?
он виноват в том что у завода очень жадные, директора которые не захотели делится с корейцами?
он виноват в том что начали собирать Китай который нах не нужен?
он виноват в том что у завода очень жадные, директора которые не захотели делится с корейцами?
он виноват в том что начали собирать Китай который нах не нужен?
7
2
Ответить
Dmitry36:
под конец они даже китайцев кинуть умудрились.
Могут же в рынке крутиться...
Ответить
chegem:
а путин то причем?
он виноват в том что у завода очень жадные, директора которые не захотели делится с корейцами?
он виноват в том что начали собирать Китай который нах не нужен?
он виноват в том что у завода очень жадные, директора которые не захотели делится с корейцами?
он виноват в том что начали собирать Китай который нах не нужен?
кризисы в стране начинаются именно от верхушки, где-то налогами душат, где-то бабки не туда вкладывают, где-то их вообще раздаривают , а потом уже по-ниже всякие боссы и шефы до конца всю эту конитель доделывают, которую начало правительство.
3
3
Ответить
Любое кроилово ведёт к попадалову (с)
VIA EST VITA
Ответить
коммунист:
кризисы в стране начинаются именно от верхушки, где-то налогами душат, где-то бабки не туда вкладывают, где-то их вообще раздаривают , а потом уже по-ниже всякие боссы и шефы до конца всю эту конитель доделывают, которую начало правительство.
Берите выше. Всю эту канитель с самого начала господь затеял. Он во всем виноват, а уж потом всякие боссы пониже..
4
3
Ответить
Всё это лишний раз доказывает что ёмкость российского авторынка держится только на кредитовании. И как только оно прекращается по какой то причине - всё.
Доход граждан не таков чтобы продавать миллионы новых авто.
Верните нормальный ввоз иностранного б/у!
Людям нужны нормальные машины тыщ за 200-300 (б/у). Как только страна будет реально готова к потреблению такого количества новых машин - она сама об этом расскажет путём отказа от б/у.
Уважаемое Правительство - нельзя торопить рынок, это антиэкономика.
Доход граждан не таков чтобы продавать миллионы новых авто.
Верните нормальный ввоз иностранного б/у!
Людям нужны нормальные машины тыщ за 200-300 (б/у). Как только страна будет реально готова к потреблению такого количества новых машин - она сама об этом расскажет путём отказа от б/у.
Уважаемое Правительство - нельзя торопить рынок, это антиэкономика.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
3
7
Ответить
Gambit:
Всё это лишний раз доказывает что ёмкость российского авторынка держится только на кредитовании. И как только оно прекращается по какой то причине - всё.
Доход граждан не таков чтобы продавать миллионы новых авто.
Верните нормальный ввоз иностранного б/у!
Людям нужны нормальные машины тыщ за 200-300 (б/у). Как только страна будет реально готова к потреблению такого количества новых машин - она сама об этом расскажет путём отказа от б/у.
Уважаемое Правительство - нельзя торопить рынок, это антиэкономика.
Доход граждан не таков чтобы продавать миллионы новых авто.
Верните нормальный ввоз иностранного б/у!
Людям нужны нормальные машины тыщ за 200-300 (б/у). Как только страна будет реально готова к потреблению такого количества новых машин - она сама об этом расскажет путём отказа от б/у.
Уважаемое Правительство - нельзя торопить рынок, это антиэкономика.
слушайте вы меня умиляете, мы не хотим жить лучше мы хотим жить *****овее, мы хотим все ПОДЕШЕВЛЕ А ЛУЧШЕ ДАРОМ. ***** что работы не будет
нет что бы ПОднимите зарплаты, постройте заводы. НЕТ дайте б/у. Логика странная.
Кстати во всем мире авто промышленность тоже за счет кредитов держится, просто в европе % ставка ниже.
Вот знакомый взял в швейцарии машину 5-6% годовых кажется, причем если бы был швейцарец то ниже ставка была бы. Вот по таким ставкам и я бы брал машины.
нет что бы ПОднимите зарплаты, постройте заводы. НЕТ дайте б/у. Логика странная.
Кстати во всем мире авто промышленность тоже за счет кредитов держится, просто в европе % ставка ниже.
Вот знакомый взял в швейцарии машину 5-6% годовых кажется, причем если бы был швейцарец то ниже ставка была бы. Вот по таким ставкам и я бы брал машины.
9
Ответить
коммунист:
кризисы в стране начинаются именно от верхушки, где-то налогами душат, где-то бабки не туда вкладывают, где-то их вообще раздаривают , а потом уже по-ниже всякие боссы и шефы до конца всю эту конитель доделывают, которую начало правительство.
ты еще скажи сталина на вас нет.
ну а так бардк в стране ВСЕОБЩИЙ.
разруха не в клозетах, а в головах.(С)
ну а так бардк в стране ВСЕОБЩИЙ.
разруха не в клозетах, а в головах.(С)
1
Ответить
chegem:
ты еще скажи сталина на вас нет.
ну а так бардк в стране ВСЕОБЩИЙ.
разруха не в клозетах, а в головах.(С)
ну а так бардк в стране ВСЕОБЩИЙ.
разруха не в клозетах, а в головах.(С)
Точно, Сталина на них нет.
2
Ответить
Ну что можно сказать - отечественный автопром такой отечественный....
TLC
Ответить
Nale:
Ну что можно сказать - отечественный автопром такой отечественный....
это на половину китайский стал авто пром
1
Ответить
Gambit:
Всё это лишний раз доказывает что ёмкость российского авторынка держится только на кредитовании. И как только оно прекращается по какой то причине - всё.
Доход граждан не таков чтобы продавать миллионы новых авто.
Верните нормальный ввоз иностранного б/у!
Людям нужны нормальные машины тыщ за 200-300 (б/у). Как только страна будет реально готова к потреблению такого количества новых машин - она сама об этом расскажет путём отказа от б/у.
Уважаемое Правительство - нельзя торопить рынок, это антиэкономика.
Доход граждан не таков чтобы продавать миллионы новых авто.
Верните нормальный ввоз иностранного б/у!
Людям нужны нормальные машины тыщ за 200-300 (б/у). Как только страна будет реально готова к потреблению такого количества новых машин - она сама об этом расскажет путём отказа от б/у.
Уважаемое Правительство - нельзя торопить рынок, это антиэкономика.
А разве у нас запрещено б/у? Да и человек имеющий 200-300 р вполне может потратить их на новую машину, пусть даже с кредитом, ну или купить себе бу
3
Ответить
коммунист:
как увольнения ? Путин всё время трындит, что в стране кризиса нет, а оно вон как , оказывается он и не знает, что за МКАДом ещё заводы стоят и там кто-то может ещё работать.
Путин-то , конечно, трындит, только не знает, что последний год Тагаз работал вообще без лицензии. Хорошо это или плохо- не знаю.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
1
Ответить
Иванов-Водкин:
Путин-то , конечно, трындит, только не знает, что последний год Тагаз работал вообще без лицензии. Хорошо это или плохо- не знаю.
У него кроме Тагаза что ли мало проблем. Тагаз это в первую очередь это проблема собственников, да местных властей
3
1
Ответить
что ж так автогиганты то не приживаются у нас в Рассеи?? ай пичалько=(
продаю Сузуку Култус Вагон, 2001, 1.5., 120 т.км., 190000 руб., 8309431.drom.ru
1
1
Ответить
тут всё понятно.вовик уничтожает лишних конкурентов.Началось всё с правого руля зачем ему какие то япошки,поднять пошлины и они недосягаемы,аэто значит народ начал брать рено и тазы,а это чьи заводы его и миши. Так же и с Тагазом.вова его купит как Банкрота за копейки на подставное лицо.Тогда к конвейерам Питера Тольятти Калуги и т.д. ещё добавится и Таганрог,а это чьи заводы его и миши .Зачем ему какие то посторонние авто, если машина купленная за рубежом входит в Россию пошлиной в 3 или4 раза дороже цены за рубежом. И причем ему наср...ть.на ВТО и Евросоюз.Нигде в мире нет таких пошлин на медикаменты машины,металлопрокат и т.д.Крепитесь мужики пока вова с мишей у власти будем ездить на унитазах.
3
7
Ответить
вовчик жиголо:
тут всё понятно.вовик уничтожает лишних конкурентов.Началось всё с правого руля зачем ему какие то япошки,поднять пошлины и они недосягаемы,аэто значит народ начал брать рено и тазы,а это чьи заводы его и миши. Так же и с Тагазом.вова его купит как Банкрота за копейки на подставное лицо.Тогда к конвейерам Питера Тольятти Калуги и т.д. ещё добавится и Таганрог,а это чьи заводы его и миши .Зачем ему какие то посторонние авто, если машина купленная за рубежом входит в Россию пошлиной в 3 или4 раза дороже цены за рубежом. И причем ему наср...ть.на ВТО и Евросоюз.Нигде в мире нет таких пошлин на медикаменты машины,металлопрокат и т.д.Крепитесь мужики пока вова с мишей у власти будем ездить на унитазах.
Прям детектив. А мы то и не знали, а оно оказывается вон как...
2
1
Ответить
вполне закономерный шаг, к сожалению.. еще когда анонсировали аквиллу, стало понятно, что убыточному и перекредитованному предприятию уже ничего не светит!
Ответить
NIIIK:
Равовод никогда её не "хвалил", он "сравнивал её с Приорой при разнице цен"
Я как-то не уловил его тонких "сравнений" в потоке хамства, самолюбования, троллизма, лжи , недоговорок и тотальной зачистки своего отзыва от ЛЮБОЙ критики в адрес Аквиллы.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
Ответить
JumanGEE:
Я как-то не уловил его тонких "сравнений" в потоке хамства, самолюбования, троллизма, лжи , недоговорок и тотальной зачистки своего отзыва от ЛЮБОЙ критики в адрес Аквиллы.
Это недоразумение уже начало мне в личку гадить.
Чё, равовод, кресло жжёт? ))
Чё, равовод, кресло жжёт? ))
2
Ответить
был смысл покупать акцент, сонату, но когда они перешли на китай тагаз перестал интересовать как марка авто. жаль только рабочих которые потеряли работу.
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
3
Ответить
Людей жаль,а так-то пох на тагаз.
Внушительный список...
4
Ответить
xtsy:
Где тот писатель отзывов про Аквилу? Вась, сколько тебе заплатили?
Поди все в личку отписывает - помнится как он всем Аквиллу из под полы предлагал ! :)
5
Ответить
Беда ! без собственного производства у России нет будущего !
Штампуют дешевые массовые иностранные повозки за баснословные деньги продают и набивают карман ...
Штампуют дешевые массовые иностранные повозки за баснословные деньги продают и набивают карман ...
Ответить
Щас этот завод купит какой нибудь "москвич" и наладит там производство дайхацу ))
Ответить
Kasyan:
Щас этот завод купит какой нибудь "москвич" и наладит там производство дайхацу ))
Не самый худший вариант.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
Ответить
китае-корейское уг не жалко. а, людей вот очень. соболезную.
ps.. но думаю, что выкупят и будет все ок.
ps.. но думаю, что выкупят и будет все ок.
1
Ответить
Понял так ситуацию, Хундай построил свой завод и перестал поставки машинокомплектов, а руководство сделала ставку на Китайские автомобили, не удивительно что упал спрос.
Кризис 2008 года роль сыграл, но скорее всего просчёты руководства повлекли такие последствия.
Кризис 2008 года роль сыграл, но скорее всего просчёты руководства повлекли такие последствия.
Ответить
JumanGEE:
Я как-то не уловил его тонких "сравнений" в потоке хамства, самолюбования, троллизма, лжи , недоговорок и тотальной зачистки своего отзыва от ЛЮБОЙ критики в адрес Аквиллы.
Геббельс отдыхает...
1
Ответить
Gambit:
Всё это лишний раз доказывает что ёмкость российского авторынка держится только на кредитовании. И как только оно прекращается по какой то причине - всё.
Доход граждан не таков чтобы продавать миллионы новых авто.
Верните нормальный ввоз иностранного б/у!
Людям нужны нормальные машины тыщ за 200-300 (б/у). Как только страна будет реально готова к потреблению такого количества новых машин - она сама об этом расскажет путём отказа от б/у.
Уважаемое Правительство - нельзя торопить рынок, это антиэкономика.
Доход граждан не таков чтобы продавать миллионы новых авто.
Верните нормальный ввоз иностранного б/у!
Людям нужны нормальные машины тыщ за 200-300 (б/у). Как только страна будет реально готова к потреблению такого количества новых машин - она сама об этом расскажет путём отказа от б/у.
Уважаемое Правительство - нельзя торопить рынок, это антиэкономика.
Ага дайте всем б.уномарки, остановим всю промышленность и ещё автобусы б.у, краны б.у всю технику б.у и самолётов побольше б.у и будем счастливы без работы но зато все на буномарках и все в таксёрики пойдём так чтоли?
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
1
1
Ответить
Алексей-777:
Я еще подумал как эта машинка в 105 кобылок сможет катить катки на 18????-Как?
девятки жигули катают как то ))
toyota corolla fielder
Ответить
в 2007 я смотрел тагазовский санта-фе. это был ужас. разогнать эту криворукую братию нужно было еще тогда. своим качеством они распугали покупателей - отсюда и проблемы.
+ baza.drom.ru/10863462.html акпп A104E
Ответить
RomaL1:
Ага дайте всем б.уномарки, остановим всю промышленность и ещё автобусы б.у, краны б.у всю технику б.у и самолётов побольше б.у и будем счастливы без работы но зато все на буномарках и все в таксёрики пойдём так чтоли?
а, так у нас почти все и есть б.у. что мы начали делать новые самолеты, или краны со станками?
да даже машины мы сами делать не можем. все заводы под иностранцами.
и все это стоит втридорого по сравнениею с другими странами. даже то, что делается у нас.
и все под красивым соусом, что бы не ввозили б.у. так этот б.у никто бы не брал. если бы на новые цены были в адеквате. а не +50-70% к реальной цене.
да даже машины мы сами делать не можем. все заводы под иностранцами.
и все это стоит втридорого по сравнениею с другими странами. даже то, что делается у нас.
и все под красивым соусом, что бы не ввозили б.у. так этот б.у никто бы не брал. если бы на новые цены были в адеквате. а не +50-70% к реальной цене.
1
Ответить
Kasyan:
Беда ! без собственного производства у России нет будущего !
Штампуют дешевые массовые иностранные повозки за баснословные деньги продают и набивают карман ...
Штампуют дешевые массовые иностранные повозки за баснословные деньги продают и набивают карман ...
"Повозки", это типо Тайоты, Бумеры, ФэВэ, Форды ? Ну пусть тогда своё производство по штамповке телег для лошадей откроют, гляди сразу и будущее появится у страны.
1
1
Ответить
akrogis:
А разве у нас запрещено б/у? Да и человек имеющий 200-300 р вполне может потратить их на новую машину, пусть даже с кредитом, ну или купить себе бу
За 200-300 р МАШИНУ нельзя купить - или сильно бу, или бу с японии 1 - 1,5 литра под капотом, или таз (класику) или китай... А я в своё время за эти деньги крауна 2,5 в отличном состоянии покупал (помялся правда, а я без царапинки), а теперь за 20 тыс. УЕ корейца 1,6 на палке купил...
Chaser, 1G, Tourer
Ответить
РВЛ:
За 200-300 р МАШИНУ нельзя купить - или сильно бу, или бу с японии 1 - 1,5 литра под капотом, или таз (класику) или китай... А я в своё время за эти деньги крауна 2,5 в отличном состоянии покупал (помялся правда, а я без царапинки), а теперь за 20 тыс. УЕ корейца 1,6 на палке купил...
200-300 это нормальный первоначальный взнос на новую машину, а ввоз неограниченый бу машни раньше это было ненормально и объяснялось бардаком в стране
1
1
Ответить
tulalive:
а, так у нас почти все и есть б.у. что мы начали делать новые самолеты, или краны со станками?
да даже машины мы сами делать не можем. все заводы под иностранцами.
и все это стоит втридорого по сравнениею с другими странами. даже то, что делается у нас.
и все под красивым соусом, что бы не ввозили б.у. так этот б.у никто бы не брал. если бы на новые цены были в адеквате. а не +50-70% к реальной цене.
да даже машины мы сами делать не можем. все заводы под иностранцами.
и все это стоит втридорого по сравнениею с другими странами. даже то, что делается у нас.
и все под красивым соусом, что бы не ввозили б.у. так этот б.у никто бы не брал. если бы на новые цены были в адеквате. а не +50-70% к реальной цене.
Ну так если будем бу ввозить никогда и не начнем.
А что конкретно у нас в три раза дороже чем в других странах?
А что конкретно у нас в три раза дороже чем в других странах?
1
Ответить
akrogis:
200-300 это нормальный первоначальный взнос на новую машину, а ввоз неограниченый бу машни раньше это было ненормально и объяснялось бардаком в стране
Что ненормально было? А конструктора и распилы это нормально? А какие есть варианты среди новых машин? Королу "пустую" за 800.000? Или у вас лям завалялся?
Chaser, 1G, Tourer
Ответить
Совок пал и слава богу. Неконкурентоспособное *****, уходит в сторону, как в нормальных странах, где живут цивилизованные люди. Они же шлак собирали полный.
А я буду ездить на тойоте. Минусите лохановодщики кредитные.
А я буду ездить на тойоте. Минусите лохановодщики кредитные.
Ответить
РВЛ:
Что ненормально было? А конструктора и распилы это нормально? А какие есть варианты среди новых машин? Королу "пустую" за 800.000? Или у вас лям завалялся?
Конструктора и распилы это тем более не нормально. А среди новых машин выбор начиная с 200 и вверх до бесконечности. Почему сразу короллу за 800? У кого хватает денег, берет короллу, у кого не хватает берут что подешевле. Вы же не думаете, что новая королла стоит 200 тыс. рублей, а все остальное это пошлины? Вон камри что в японии, что у нас одинаково стоит. Мазда 3 у нас на 100 штук больше. Как то непохоже что они 200-300 тыс стоят
Неограниченый ввоз бу плох тем что он гробит местное производство.
Неограниченый ввоз бу плох тем что он гробит местное производство.
1
Ответить
chegem:
слушайте вы меня умиляете, мы не хотим жить лучше мы хотим жить *****овее, мы хотим все ПОДЕШЕВЛЕ А ЛУЧШЕ ДАРОМ. ***** что работы не будет
нет что бы ПОднимите зарплаты, постройте заводы. НЕТ дайте б/у. Логика странная.
Кстати во всем мире авто промышленность тоже за счет кредитов держится, просто в европе % ставка ниже.
Вот знакомый взял в швейцарии машину 5-6% годовых кажется, причем если бы был швейцарец то ниже ставка была бы. Вот по таким ставкам и я бы брал машины.
нет что бы ПОднимите зарплаты, постройте заводы. НЕТ дайте б/у. Логика странная.
Кстати во всем мире авто промышленность тоже за счет кредитов держится, просто в европе % ставка ниже.
Вот знакомый взял в швейцарии машину 5-6% годовых кажется, причем если бы был швейцарец то ниже ставка была бы. Вот по таким ставкам и я бы брал машины.
Надо вам маленько научиться читать что написано и начинать думать над прочитанным.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Ответить
gunn40:
Надежда российского автопрома. Ай-я-яй...
ну а кули
Дваждыафтомобильному тоже кушать хоцца.
Ему лишние конкуренты, с мощностями в сотни тысяч авто в год как бэ совсем не нужны
Дваждыафтомобильному тоже кушать хоцца.
Ему лишние конкуренты, с мощностями в сотни тысяч авто в год как бэ совсем не нужны
Ответить
Dmitry36:
да этот завод с самого начала был полукриминальной шаражкой под крышей ростовского губернатора Чуба, который им пробивал налоговые и таможенные льготы, и отмазывал от долгов банкам, а как губернатора в 2010-м поменяли - начались проблемки.
гыгы
прям про афтотаз расписал
прям про афтотаз расписал
1
Ответить
Надо увеличить дотации!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
ТагАЗ Тагер
От какой машины подайдет гбц на мотор да26
2 ответа
ТагАЗ Тагер
Рекомендуемые масла в двигатель
1 ответ
ТагАЗ Тагер
Здравствуйте Уважаемые участники форума! Подскажите от какого автомобиля подойдет правый поворотный кулак в сборе со ступицей, и где приобрести
1 ответ
ТагАЗ Мастер
Добрый день. Прошу совета. Кто менял задний сальник коленвала? Существует ли аналог, чем можно заменить, от какой марки авто подходит? Не могу ни
1 ответ
ТагАЗ Роад Партнер
какое масло лучше лить в мкпп
1 ответ
