Движение по мосту через Иркут в столице Приангарья будет ограничено до 31 мая

В прошлом году делали другую сторону, там тоже обещали за месяц все сделать, в итоге все лето весь мост стоял.. И в этом году будет также, к бабке не ходи. И так этот сверх загруженный мост в час пик не проедешь, а сейчас и вовсе.

Хорошие сроки берут. Еще бы уложились в них.

И что там грандиозного будут использовать и ремонтировать на верхововй части моста за 30 лямов... наверно будут использовать супер сплавы и технологии, которые простоят аж 2 года!

За эти бабки проще новый мост построить.... во ворьё мля)))))))). Раньше за сокрытие излишков цеховикам статьи тяжёлые давали... сейчас воруют ... пардон... распиливают на глазах и ничего). Сметчики хорошо работают ) раз придраться не к чему).

очередной этап распила....через год будут переделывать то, что в том году делали и опять по новой распилят бабосы...схема идеальная! каждый год. эх, Рассея!

Вот енто да!!!Даже по тем подсчетам что здесь описаны 129,6 ляма на один мост,2ой год делают еще захватят2014г а посля 2 г гарантии это чем они думают там.Господин Ерощенко.с мэром Кондрашовым к ВАМ обращаюсь если вы работаете во благо ИРКУТЯН попробуйте обратится в иностранную Компанию хотябы пусть смету спроектируют, восколько будет разница или вы в ДОЛЕ с проектировщиками.А сэкономленные деньги детям на развитие школ и садов.Ну ващееее и еще аж 2 года гарантии,за такие деньжищи кстати налогоплательщиков надо требовать 22года гарантии.ВЫ вообще думали нет?

минимум 10% заложено на "откат"

Тык в следующем году его наверно вообще закроют))

Там в смете небось просто демонтаж железобетона заложен, а по факту там просто бетон снимают, сколько ездил старой арматуры не видел. а разница в расценке космическая, я вам говорю :)

нынче куда быстрее делают. с такими темпами успеют, наверное. если никто себе домик не купит в молодежке...)

Дело не сколько откатят, а как выполнят.
Можно и 50% отката заплатить, но выполнить на совесть.
А у нас откатывают 30%, потом делают на от***ись (ведь уже заплачено).

Ничего то вы не понимаете в мостах. Это же р а з в о д н о й мост. Разводит бюджет.
Развели - прошел теплоход с деньгами, свели - проехала пробка. Развели еще раз - проехал сухогруз с госфинансированием. Хорошо-с!

В прошлом году то помните, почему сроки затянули? Там вскрыли пласт, а оказалось все сгнило и масштаб работ еще больше. Вот и ходили иностранные "квалифицированные" мостостроители Равшаны взад-вперед безо всякого дела: их инженерный уровень позволяет только "щебень бросай, плитка клади". Представляю, как подрядчик округлял глаза на моментально распухшую смету. Чего, интересно, вскроется в этом году?

Надо отметить, что в этом году мост разделили грамотно.

Ну и о пробках: ребятушки, сами виноваты. Каждый из вас, кто создает промежуточную полосу движения на мосту, где только две полосы в каждую сторону. Те, кто при легком заторе ныряют проехать через заправку Омни на Угольной. Те, кто на развязке Джамбула влезает через сплошную в поток движущийся с моста.

И, конечно, гаишники, которых обучили только сверять цифры под капотом. Будь хоть одна показательная порка с их стороны перечисленным выше водятлам - глядишь и пробок бы не было.

будет ограничено до 31 мая 2014 г.)))

А не проще было рядом новый построить?

шо? апять?

Ехал мимо смотрел... кипит работа.... сидят на бордюрах курят трут о то о сём в жилетках человек семь... работал один джамшуд... камушки перекладвал туда сюда... обратно ехал снова сидят.... интенсивная работа.