Развязка Московская — Объездная в Екатеринбурге откроется летом 2014 года

Сдача в эксплуатацию транспортной развязки Московская — Объездная состоится раньше намеченного срока. Как сообщает Информационный портал Екатеринбурга, это произойдет в конце лета 2014 года вместо предусмотренного проектом 2015 года.

Выездное совещание на объекте провел замглавы администрации города по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Екатеринбурга Евгений Липович. Он отметил, что работы идут согласно плану, и на данный момент нет никаких предпосылок для затягивания строительства.

Возведение объекта, на который потребуется порядка 1 млрд рублей, началось в июле этого года. Сегодня здесь завершаются работы по выносу всех препятствующих строительству инженерных сетей и коммуникаций. Активно ведется возведение подпорных стенок вдоль съездов №1 и №2, которые в зимнем варианте будут сданы еще до конца этого года. На этом дорожные работы будут прекращены и возобновятся только с наступлением строительного сезона уже в 2013 году. Зимой на объекте будет выполняться большой комплекс сопутствующих работ — от выноса и переукладки сетей до освобождения площадок под строительство.

Основной объем работ планируется выполнить в 2013 году. За следующий строительный сезон дорожникам предстоит, в частности, завершить укладку инженерных коммуникаций, строительство путепроводов и съездов №№4, 6, 7, 8.

Напомним, проект предусматривает строительство автоэстакады, по которой пройдет проезжая часть Объездной дороги. Улица Московская останется в нижнем уровне и будет заглублена, то есть пройдет под эстакадной частью развязки. Соединять уровни будут четыре так называемых «клеверных» лепестка — съезды, которые обеспечат беспрепятственный проезд по развязке в любом направлении. Развязка станет первым подобным сооружением, которые власти Екатеринбурга планируют построить по осям улицы Московской и Объездной автодороги. Цель проекта — обеспечить непрерывное бессветофорное движение транспорта по основным магистралям на юго-западе уральской столицы. Развязка должна существенно снизить транспортную напряженность в прилегающем районе и облегчить выезд в направлении юго-западной части города.