УАЗ поднимает цены из-за перехода на Евро-4
22 Ноября 2012 | 53946 просмотров
С 1 января 2013 года Ульяновский автомобильный завод в соответствии с действующим законодательством полностью перейдет на производство продукции экологического класса Евро-4.
Экологические улучшения коснутся UAZ Patriot, UAZ Pickup и UAZ Hunter как с бензиновым двигателем ЗМЗ-409, так и с дизельным ЗМЗ-514.
Напомним, что рабочий объем бензинового двигателя ЗМЗ-40905 составляет 2693 куб.см, максимальная мощность — 128 л.с. при 4600 об/мин, максимальный крутящий момент — 209,7 Нм при 2500 об/мин. Объем дизеля — 2235 куб.см, мощность 113,5 л.с. при 3500 об/мин, момент 270 Нм при 1800-2800 об/мин.
Переход на стандарты Евро-4 требует применения нового каталитического нейтрализатора, изменения датчиков и программного обеспечения системы управления двигателем. Кроме того, «Уазики» получат новую 5-ступенчатую коробку передач.
В связи со всем вышеперечисленным цена на автомобили UAZ Patriot и UAZ Pickup будет увеличена со следующего года на 10 000 рублей, на UAZ Hunter на 25 000 рублей, на коммерческие автомобили UAZ рост цены составит 25 000-30 000 рублей, в зависимости от модификации.
Стоит отметить, что в своем пресс-релизе UAZ не стесняется называть двигатели стандарта Евро-4 «экологически чистыми».
Читайте также на Дроме
25367
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
31921
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
27184
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21528
39
Пятничная подборка видео
21312
333
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
2.7л = 130лошадок
Где в этом уравнении ЕВРО-4? ))
Где в этом уравнении ЕВРО-4? ))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
6
13
Ответить
С евро 4 заслонку электронную на двигатель установят, разгон буде ещё тупее, надёжность ухудшится, плохо.
9
2
Ответить
chegem:
так тойота и остальные иномарки поднимает цены только вынужденно и на чуть чуть они ЖЕ ЗАБОТЯТСЯ О покупателе.
При цене на тойоту слово чуть-чуть немного нелепо.
9
1
Ответить
Волосянкин:
это не Вы
Нет, чтобы реально конкретизировать, а Вы переходите на личности. Видимо не от большого ума, а так лишь бы ляпнуть!
5
Ответить
fareast:
на зил 130 было 150 кобыл. и тонн 12 вез.
задача повезёт ли этот ЗИл с движком от японки в 120 сил, эти 12 тонн?
задача повезёт ли этот ЗИл с движком от японки в 120 сил, эти 12 тонн?
12 Японских тонн :)
2
1
Ответить
Amenni:
Патрик 2 тонны весит. Хантер и того меньше.
Данные с сайта производителя "Полная масса 2690 кг."
Или вы предлагаете производителю не верить? Даже пустая машина без всего весит по данным производителя 2165 кг.
Или вы предлагаете производителю не верить? Даже пустая машина без всего весит по данным производителя 2165 кг.
http://www.drive2.ru/users/pilgrim-26/
10
Ответить
как всегда возмущение по поводу повышения цен продлится недолго...
уазы покупают скорее фанаты, которым нужно решать свои задачи. один товарищ мой летом купил Патра, при этом у него есть и мега подготовленный хантер с двигателем андория (без всяких катализаторов и датчиков - класс евро 2 - вот оно форкамерное зажигание!) Смена прошивки за 5 т.р. на следующий день после покупки (у оф. дилера!!!) и патр едет совсем по-другому, даже нормально. при этом этот человек никому не советует брать уаз и признается что купил его от безисходности нужно авто с повышенной проходимостью, но не как хантер только для говен. А альтернативы и правдо нет новому Патру (для тех кто б/у не хочет). Тагер, и тот когда выпускался многих отпугивал своими 3мя дверями (5 дверей уже другой ценник).
если мысленно убрать пошлины, подумать о качестве, безопасности после просмотра краш тестов - прадо не покажется уж таким дорогим., не говоря уже о TLC75, который в стоке на голову "выше" патра. обидно...
может кто-нибудь сказать какое количество людей в России так или иначе занято в автомобилестроении, если не более 1.5 млн (1% от численности РФ) почему все остальные должны им платить? хотя понятно суть не в этот а в пополнении казны
уазы покупают скорее фанаты, которым нужно решать свои задачи. один товарищ мой летом купил Патра, при этом у него есть и мега подготовленный хантер с двигателем андория (без всяких катализаторов и датчиков - класс евро 2 - вот оно форкамерное зажигание!) Смена прошивки за 5 т.р. на следующий день после покупки (у оф. дилера!!!) и патр едет совсем по-другому, даже нормально. при этом этот человек никому не советует брать уаз и признается что купил его от безисходности нужно авто с повышенной проходимостью, но не как хантер только для говен. А альтернативы и правдо нет новому Патру (для тех кто б/у не хочет). Тагер, и тот когда выпускался многих отпугивал своими 3мя дверями (5 дверей уже другой ценник).
если мысленно убрать пошлины, подумать о качестве, безопасности после просмотра краш тестов - прадо не покажется уж таким дорогим., не говоря уже о TLC75, который в стоке на голову "выше" патра. обидно...
может кто-нибудь сказать какое количество людей в России так или иначе занято в автомобилестроении, если не более 1.5 млн (1% от численности РФ) почему все остальные должны им платить? хотя понятно суть не в этот а в пополнении казны
16
4
Ответить
да пусть хоть Евро 5, что из этого?
Freedom and peace!
Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие
2
Ответить
УАЗ он и в африке УАЗ
Попробуйте выбрать новый внедорожник по нашему ДЖИП (не паркетник, некоторые их считают тоже джипами:) который было бы не так жалко в грязи повалять, ЛКП поцарапать, залезть туда куда еще не кто не залазил, так под эти условия подойдет очень малый % так называемых внедорожников и УАЗ будет данный список возглавлять.
А те кто хочет относительно дешево и сердито доработать авто, лучше авто тоже надо поискать.
Попробуйте выбрать новый внедорожник по нашему ДЖИП (не паркетник, некоторые их считают тоже джипами:) который было бы не так жалко в грязи повалять, ЛКП поцарапать, залезть туда куда еще не кто не залазил, так под эти условия подойдет очень малый % так называемых внедорожников и УАЗ будет данный список возглавлять.
А те кто хочет относительно дешево и сердито доработать авто, лучше авто тоже надо поискать.
19
6
Ответить
вообще жесть
Белый, девять два
Мой отзыв: Suzuki Grand Escudo 2001
4
Ответить
boyka:
Очередной повод поднять цены
базаров_0
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
4
Ответить
NikNsk13:
Новость то запустили в СМИ, чтобы остатки на складах под конец года распродать.
уазик проблемно купить даже у нас(в нужной комплектации), не думаю что у них огромные очереди))
Эвакуатор по Москве и области.
+7-916-631-15-69
Скидки форумчанам и форумчанкам.
+7-916-631-15-69
Скидки форумчанам и форумчанкам.
5
Ответить
Revolt:
У меня на хонде объем движка 1.7л, лошадей - 130, у них - 2.7л, и 128 лошадок...какое нах евро-4, если они движку нормальной сделать не могут?!
На мотоциклах двиг 1 л. дает лошадей 250. чеб не тюнингануть твою хонду? ))))))
CAMRY SV30 1992, ZE
15
2
Ответить
GEOLOG84:
какое количество людей в России так или иначе занято в автомобилестроении
Надо полагать, что на качестве автомобиля сказывается состояние всей экономики, а не только работа сборщиков на конвейере.
Например, качественная и надёжная электроника --- её делают не на автозаводе. Если нам в России негде взять такую же качественную электронику, что и у японцев, наш инжектор будет хуже инжектора на Toyota. Или краска, которая на трехлетних УАЗиках уже начинает отваливаться, и металл вовсю ржавеет. На старых УАЗах и то до сих пор держится. А сейчас, у кого краска лучше: у японцев или у нас? И так далее.
Например, качественная и надёжная электроника --- её делают не на автозаводе. Если нам в России негде взять такую же качественную электронику, что и у японцев, наш инжектор будет хуже инжектора на Toyota. Или краска, которая на трехлетних УАЗиках уже начинает отваливаться, и металл вовсю ржавеет. На старых УАЗах и то до сих пор держится. А сейчас, у кого краска лучше: у японцев или у нас? И так далее.
15
Ответить
Сколько бы тут господа на древних японских пузотёрах не плевались, а в своей ценовой категории альтернативы УАЗ-у практически нет (кроме может китайцев). По этому, кому нужен бескомпромисный внедорожник брали его и будут брать. И подорожание на 10-30 тыс. ничего не изменит.
Можно много мечтать об отмене пошлин, но мы живём сейчас и в реальных условиях за цену нового УАЗа можно взять только вусмерть уезженый TLC или Patrol, которые придётся ремонтировать ещё чаще и заметно дороже.
Можно много мечтать об отмене пошлин, но мы живём сейчас и в реальных условиях за цену нового УАЗа можно взять только вусмерть уезженый TLC или Patrol, которые придётся ремонтировать ещё чаще и заметно дороже.
http://www.drive2.ru/users/pilgrim-26/
23
9
Ответить
мощща нечеловечья!!! 2,7 литра 128 коней и 207 н/м !? позор моторастам!!!
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
17
6
Ответить
Rakaka.se:
крутящий момент ? не, не слышалкак нахрен вообще можно сравнивать грузовика ДВС и легковушки, я в шокечё бы тогда на камаз битурбо от марка не поставить ? лучше же тянуть будет
это ты не мне про момент рассказывый, а тем кто сравнивает уазовский мотор с бюджетными японками.
5
1
Ответить
ха ха ха лучше бы качество подняли, железо гниёт быстрей картошки... только цену подымать научились.....
9
2
Ответить
Заголовок мог быть и таким "УАЗ поднимает цены из-за плохого урожая ананасов в Тайланде")))
12
6
Ответить
sanyosan:
интересно на сколько велика пропасть между уазом и прадо я конечно понимаю ценник разный но думаю если уаз дойдет до уровня прадо он будет стоить как геленваген
+ 1000000
Иногда лучше не знать, в знаниях многие ПЕЧАЛИ, топором не вырубишь...
Мой отзыв: Toyota Caldina 2004
6
4
Ответить
Revolt:
У меня на хонде объем движка 1.7л, лошадей - 130, у них - 2.7л, и 128 лошадок...какое нах евро-4, если они движку нормальной сделать не могут?!
Нашел что сравнить
5
Ответить
Revolt:
У меня на хонде объем движка 1.7л, лошадей - 130, у них - 2.7л, и 128 лошадок...какое нах евро-4, если они движку нормальной сделать не могут?!
интресно а про это , что скажете?
TOYOTA 3RZ-FE Прадо
Кол-во и расположение цилиндров - 4, рядное
Рабочий объём, куб.см. - 2694
Диаметр цилиндра/ход поршня - 95/95
Степень сжатия - 9,5
Расположение клапанов - DOHC
Максимальная мощность, кВт/л.с. - 110/150 ( при об/мин 4800 )
Максимальный кр.момент Нм - 240 ( при об/мин 4000 )
Вес силового агрегата, кг - 220
тоже делать не умеют?
TOYOTA 3RZ-FE Прадо
Кол-во и расположение цилиндров - 4, рядное
Рабочий объём, куб.см. - 2694
Диаметр цилиндра/ход поршня - 95/95
Степень сжатия - 9,5
Расположение клапанов - DOHC
Максимальная мощность, кВт/л.с. - 110/150 ( при об/мин 4800 )
Максимальный кр.момент Нм - 240 ( при об/мин 4000 )
Вес силового агрегата, кг - 220
тоже делать не умеют?
16
3
Ответить
https://www.youtube.com/watch?v... Японцы мечтают ездить на наших УАЗах. Вот такой вот парадокс.
Highway not space
7
1
Ответить
dizzzzz:
мощща нечеловечья!!! 2,7 литра 128 коней и 207 н/м !? позор моторастам!!!
Учите матчасть товарищ, это вам не движок для легковушки, которой можно до 6-8 тыс оборотов, крутить.
Смотрим характеристики:
максимальная мощность — 128 л.с. при 4600 об/мин, максимальный крутящий момент — 209,7 Нм при 2500 об/мин
Обращаем внимание на каких оборотах достигается максимальная мощность и максимальный крутящий момент. И получаем низкооборотистый двигатель, как раз для внедорожников а не для Хонды Цивик. Двигатель конечно не шедевр, да и мы с вами далеко не моторостроители великие. На СУ- 37 можем делать на легковые машины не совсем.
Смотрим характеристики:
максимальная мощность — 128 л.с. при 4600 об/мин, максимальный крутящий момент — 209,7 Нм при 2500 об/мин
Обращаем внимание на каких оборотах достигается максимальная мощность и максимальный крутящий момент. И получаем низкооборотистый двигатель, как раз для внедорожников а не для Хонды Цивик. Двигатель конечно не шедевр, да и мы с вами далеко не моторостроители великие. На СУ- 37 можем делать на легковые машины не совсем.
Много пиз-им потому и не клюет))
Mark II JZX-100 1JZ-GE;
KAMRY ACV40
Mark II JZX-100 1JZ-GE;
KAMRY ACV40
10
2
Ответить
А что толку ставить Евро-4? Топляк как был ужасного качества, так и останется. Ну поставят они эту топливную, и будет она от нашего российского топлива накрываться, как GDI на Митсубисях. Лишние телодвижения только делают.....
7
Ответить
lis@ndrew:
Стесняюсь спросить: а в чем здравомыслие покупки УАЗа? В огромном расходе топлива, неудобном салоне, отсутствии шумки и никакой управляемости в стоке?
Китаец, как ни печально, лишен вышеперечисленных качеств. На дорогах общего пользования ведет себя очень достойно, а где машина проводит 80% времени?
Китаец, как ни печально, лишен вышеперечисленных качеств. На дорогах общего пользования ведет себя очень достойно, а где машина проводит 80% времени?
Если нужен внедорожник то это не обсуждается ховер собранная из разных машин хрень с сомнительным качеством
если нужен кросовер то за цену ховера 800 штук можно посмотреть санг енг, кашкай , дастер это более правильное вложение денег.
По ходовым качествам да нормально бежит 120 по трассе шумка не хуже чем у логана соляриса и прочих авто бюджетного класса иногда езжу на таком на охоту
если нужен кросовер то за цену ховера 800 штук можно посмотреть санг енг, кашкай , дастер это более правильное вложение денег.
По ходовым качествам да нормально бежит 120 по трассе шумка не хуже чем у логана соляриса и прочих авто бюджетного класса иногда езжу на таком на охоту
7
4
Ответить
Мусорный ветер:
Учите матчасть товарищ, это вам не движок для легковушки, которой можно до 6-8 тыс оборотов, крутить.
Смотрим характеристики: максимальная мощность — 128 л.с. при 4600 об/мин, максимальный крутящий момент — 209,7 Нм при 2500 об/мин
Обращаем внимание на каких оборотах достигается максимальная мощность и максимальный крутящий момент. И получаем низкооборотистый двигатель, как раз для внедорожников а не для Хонды Цивик. Двигатель конечно не шедевр, да и мы с вами далеко не моторостроители великие. На СУ- 37 можем делать на легковые машины не совсем.
Смотрим характеристики: максимальная мощность — 128 л.с. при 4600 об/мин, максимальный крутящий момент — 209,7 Нм при 2500 об/мин
Обращаем внимание на каких оборотах достигается максимальная мощность и максимальный крутящий момент. И получаем низкооборотистый двигатель, как раз для внедорожников а не для Хонды Цивик. Двигатель конечно не шедевр, да и мы с вами далеко не моторостроители великие. На СУ- 37 можем делать на легковые машины не совсем.
не ну многим это не понять думают если в патра вложить двигатель от бугати 1000 л/с он будет горы насквозь проезжать и по болотам летать по кочкам в одно касание
6
3
Ответить
Стиг:
А что толку ставить Евро-4? Топляк как был ужасного качества, так и останется. Ну поставят они эту топливную, и будет она от нашего российского топлива накрываться, как GDI на Митсубисях. Лишние телодвижения только делают.....
да большинство владельцев все это поубирают сразу
дело в требованиях государства к производителям авто
дело в требованиях государства к производителям авто
4
3
Ответить
fareast:
интресно а про это , что скажете?
TOYOTA 3RZ-FE Прадо
Кол-во и расположение цилиндров - 4, рядное
Рабочий объём, куб.см. - 2694
Диаметр цилиндра/ход поршня - 95/95
Степень сжатия - 9,5
Расположение клапанов - DOHC
Максимальная мощность, кВт/л.с. - 110/150 ( при об/мин 4800 )
Максимальный кр.момент Нм - 240 ( при об/мин 4000 )
Вес силового агрегата, кг - 220
тоже делать не умеют?
TOYOTA 3RZ-FE Прадо
Кол-во и расположение цилиндров - 4, рядное
Рабочий объём, куб.см. - 2694
Диаметр цилиндра/ход поршня - 95/95
Степень сжатия - 9,5
Расположение клапанов - DOHC
Максимальная мощность, кВт/л.с. - 110/150 ( при об/мин 4800 )
Максимальный кр.момент Нм - 240 ( при об/мин 4000 )
Вес силового агрегата, кг - 220
тоже делать не умеют?
Они его хотя бы модернизировали и давно уже ) он теперь 2TR называется лошадки и ньютоны другие немного.
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
5
2
Ответить
Kowalski-38:
А в чем повод? В том, что они действительно поставят новую коробку, новый нейтрализатор и еще внесут изменения которые отнюдь не бесплатны, или Вы считаете, что это все делается на 1-2-3 и без затрат?
Все считаю что это бесмысленно и работать не будет! А за это платать (некоторые)
3
1
Ответить
ElFord KAZImaru:
Все считаю что это бесмысленно и работать не будет! А за это платать (некоторые)
коробка бесмысленна ну это зря а катализаторы и на иномарках вырезают потому что считают бессмысленным
3
2
Ответить
УАЗ или ТАЗ
5
Ответить
Поводов для поднятие цен,очень много,хоть отбавляй.А вот для понижение,нету ни единного
повода,как ни странно.
повода,как ни странно.
4
Ответить
Бензин Евро-2 в основном, правительство продлило его выпуск из-за отсутствие мощностей по выпуску Евро-3
3
Ответить
TOYOTA 2TR-FE / 2TRFE подробные технические характеристики:
Модель двигателя (Engine Code): 2TR-FE, бензиновый (Gasoline);
Количество цилиндров, компоновка, тип ГРМ, число клапанов: R4; DOHC; 16 Valve;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2693;
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 151/4800;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 241/3800;
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.60;
Диаметр (Bore)/Ход поршня(Stroke), мм: 95.0/95.0;
Примечание: VVT-i
Цена контрактного (пробег 30 тыс.) --- 130 тыс. рублей
Может кто-то скажет цену нового.
Двигатель ЗМЗ 409 цена нового --- 120 тысяч рублей
То есть сравнимы и характеристики, и цена. Вопрос, а что на самом деле получаем? Вопрос к живучести двигателей и к реальности представленных характеристик.
Модель двигателя (Engine Code): 2TR-FE, бензиновый (Gasoline);
Количество цилиндров, компоновка, тип ГРМ, число клапанов: R4; DOHC; 16 Valve;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2693;
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 151/4800;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 241/3800;
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.60;
Диаметр (Bore)/Ход поршня(Stroke), мм: 95.0/95.0;
Примечание: VVT-i
Цена контрактного (пробег 30 тыс.) --- 130 тыс. рублей
Может кто-то скажет цену нового.
Двигатель ЗМЗ 409 цена нового --- 120 тысяч рублей
То есть сравнимы и характеристики, и цена. Вопрос, а что на самом деле получаем? Вопрос к живучести двигателей и к реальности представленных характеристик.
6
1
Ответить
kamenzkp:
Цена контрактного (пробег 30 тыс.) --- 130 тыс. рублей
Откуда инфа?? Реальная цена контракта 50-90.
Никогда нельзя недооценивать предсказуемость тупизны
5
Ответить
Сухебатыр:
Бензин Евро-2 в основном, правительство продлило его выпуск из-за отсутствие мощностей по выпуску Евро-3
Уже пальцев не хватает подсчитывать какой год, они продлевают, нефтяным упырям этот Евро2, но зато ввоз авто до стандарта Евро4 запрещен. Ну не пида...сы ли
Много пиз-им потому и не клюет))
Mark II JZX-100 1JZ-GE;
KAMRY ACV40
Mark II JZX-100 1JZ-GE;
KAMRY ACV40
15
Ответить
hondalub:
А Ивеко прям верх инженерной мысли был!!! От него и отказались, ибо Ивеко гумно продавало.
А ЗМЗ сырым назвать, смешно....старинное двигло. Ему нужен принципиально новый двигатель, и принципиально новое оборудование для изготовление кузовов, да и вообще принципиально новый проект. Кстати ЗМЗ работает сейчас над новым дизелем, если сертифицируют, он будет сердцем УАЗАа
А ЗМЗ сырым назвать, смешно....старинное двигло. Ему нужен принципиально новый двигатель, и принципиально новое оборудование для изготовление кузовов, да и вообще принципиально новый проект. Кстати ЗМЗ работает сейчас над новым дизелем, если сертифицируют, он будет сердцем УАЗАа
я согласен, что диг нужен новый и мощнее
но вот езжу на ивеке и не согласен, что*****о. особенно после чиптюнинга.
но вот езжу на ивеке и не согласен, что*****о. особенно после чиптюнинга.
UAZ Patriot TDi IVECO 2011
Toyota Voxy 4WD 2007
Toyota Voxy 4WD 2007
1
Ответить
По поводу Уазика, честно говоря непонимаю - машина ни о чем. В основе рама от старого козлика - т.е. безопасность никакая, агрегаты никакие, надежности нет, а цена огого.
Помне кетай и то лучше, Great Wall H ощутимо его превосходит - дизель, автомат, краш тест на 4*, кожанный салон, и не прерывно улучшается, а не как рашапром - собака на сене)
Помне кетай и то лучше, Great Wall H ощутимо его превосходит - дизель, автомат, краш тест на 4*, кожанный салон, и не прерывно улучшается, а не как рашапром - собака на сене)
Никогда нельзя недооценивать предсказуемость тупизны
13
11
Ответить
Achiles727:
Откуда инфа?? Реальная цена контракта 50-90.
То, что успел найти.
Если цена контракта 50-90. То тогда однозначно зЗа 500 надо искать бу пр. Потому что, судя по отзывам про этот Патриот --- сделан он из гумна. На бумагах и фотографиях всё красиво, а по факту --- назём.
Не, лучше Тойоты может быть только Тойота. Я уж было повёлся.
Если цена контракта 50-90. То тогда однозначно зЗа 500 надо искать бу пр. Потому что, судя по отзывам про этот Патриот --- сделан он из гумна. На бумагах и фотографиях всё красиво, а по факту --- назём.
Не, лучше Тойоты может быть только Тойота. Я уж было повёлся.
7
2
Ответить
Achiles727:
По поводу Уазика, честно говоря непонимаю - машина ни о чем. В основе рама от старого козлика - т.е. безопасность никакая, агрегаты никакие, надежности нет, а цена огого.
Помне кетай и то лучше, Great Wall H ощутимо его превосходит - дизель, автомат, краш тест на 4*, кожанный салон, и не прерывно улучшается, а не как рашапром - собака на сене)
Помне кетай и то лучше, Great Wall H ощутимо его превосходит - дизель, автомат, краш тест на 4*, кожанный салон, и не прерывно улучшается, а не как рашапром - собака на сене)
ну про безопасность это зря
про китай ну кто любит одеть китайскую подделку и говорить что я гучи купил или прадо.
Так и машины вроде движки от тайоты мицубиси подвеску делают в европе что в японии,
но это не еврпейское и японское авто а поделка из китая как не крути.
про китай ну кто любит одеть китайскую подделку и говорить что я гучи купил или прадо.
Так и машины вроде движки от тайоты мицубиси подвеску делают в европе что в японии,
но это не еврпейское и японское авто а поделка из китая как не крути.
4
4
Ответить
видимо окончательно решили сдаться китайцам. жалкие 128 лошадей и 209 ньютонов и при этом еще куда то цену поднимать?
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
8
1
Ответить
kamenzkp:
То, что успел найти.
Если цена контракта 50-90. То тогда однозначно зЗа 500 надо искать бу пр. Потому что, судя по отзывам про этот Патриот --- сделан он из гумна. На бумагах и фотографиях всё красиво, а по факту --- назём.
Не, лучше Тойоты может быть только Тойота. Я уж было повёлся.
Если цена контракта 50-90. То тогда однозначно зЗа 500 надо искать бу пр. Потому что, судя по отзывам про этот Патриот --- сделан он из гумна. На бумагах и фотографиях всё красиво, а по факту --- назём.
Не, лучше Тойоты может быть только Тойота. Я уж было повёлся.
где жеты б/у внедорожник за 500 видел и что бы не ушатаный в усмерть??????????
нормальное авто именно для грязи, и путешествий по гомнам, да и по трасе можно с покойно ехать с комфортом
нормальное авто именно для грязи, и путешествий по гомнам, да и по трасе можно с покойно ехать с комфортом
3
4
Ответить
http://www.uazpatriot.su/forum/4/3298 может кому будет интересно,в особенности от пользователя Родос-М.
5807 53(307,471) 18(8<;10>) 314 222
1
Ответить
madload:
видимо окончательно решили сдаться китайцам. жалкие 128 лошадей и 209 ньютонов и при этом еще куда то цену поднимать?
не тупи для патрика двигатель вполне норма он низко оборотистый это для гомен и надо. В отличие от хонды у не го крутящий момент на 2500 оборотах, а с применением понижайки мощность на колесах увеличивается раза в 2. примерно. Точно не скажу но по моей шниве ниве при понижайке за счет трансмиссии мощность на первой скорости равносильна 160 сильному движку.
посмотри выше на характеристики прадо они не особо отличаются.
посмотри выше на характеристики прадо они не особо отличаются.
4
8
Ответить
Мусорный ветер:
УАЗ он и в африке УАЗ
Попробуйте выбрать новый внедорожник по нашему ДЖИП (не паркетник, некоторые их считают тоже джипами:) который было бы не так жалко в грязи повалять, ЛКП поцарапать, залезть туда куда еще не кто не залазил, так под эти условия подойдет очень малый % так называемых внедорожников и УАЗ будет данный список возглавлять.
А те кто хочет относительно дешево и сердито доработать авто, лучше авто тоже надо поискать.
Попробуйте выбрать новый внедорожник по нашему ДЖИП (не паркетник, некоторые их считают тоже джипами:) который было бы не так жалко в грязи повалять, ЛКП поцарапать, залезть туда куда еще не кто не залазил, так под эти условия подойдет очень малый % так называемых внедорожников и УАЗ будет данный список возглавлять.
А те кто хочет относительно дешево и сердито доработать авто, лучше авто тоже надо поискать.
то есть ты хочешь сказать, что ну вот допустим нужна новая машина, внедорожник, на какой-нить дефендер допустим денег нет, есть 700 тысяч, я беру УАЗИК, грубо на последние деньги, и мне не жалко будет поцарапать его ? мне свой марк 96 года жалко поцарапать, у меня прям трагедия, а ты говоришь про новую, хоть и русскую, но НОВУЮ машину, базара нет, если у тебя денег на гелиндваген а ты берёшь УАЗ то тут ты прав
Мой отзыв: Toyota Mark II 1996
12
Ответить
fareast:
интресно а про это , что скажете?
TOYOTA 3RZ-FE Прадо
Кол-во и расположение цилиндров - 4, рядное
Рабочий объём, куб.см. - 2694
Диаметр цилиндра/ход поршня - 95/95
Степень сжатия - 9,5
Расположение клапанов - DOHC
Максимальная мощность, кВт/л.с. - 110/150 ( при об/мин 4800 )
Максимальный кр.момент Нм - 240 ( при об/мин 4000 )
Вес силового агрегата, кг - 220
тоже делать не умеют?
TOYOTA 3RZ-FE Прадо
Кол-во и расположение цилиндров - 4, рядное
Рабочий объём, куб.см. - 2694
Диаметр цилиндра/ход поршня - 95/95
Степень сжатия - 9,5
Расположение клапанов - DOHC
Максимальная мощность, кВт/л.с. - 110/150 ( при об/мин 4800 )
Максимальный кр.момент Нм - 240 ( при об/мин 4000 )
Вес силового агрегата, кг - 220
тоже делать не умеют?
с таким движком прадик тоже не едет а жрет как бык помои вот с 4 литровым он едет
Мой отзыв: УАЗ Буханка 1999
5
1
Ответить
::SUZUKA:::
http://www.uazpatriot.su/forum/4/3298 может кому будет интересно,в особенности от пользователя Родос-М.
прикольно так папа ЗМЗшного двигла патрика сааб и хонда это их дороботали у нас.
3
Ответить
chegem:
ну про безопасность это зря
про китай ну кто любит одеть китайскую подделку и говорить что я гучи купил или прадо.
Так и машины вроде движки от тайоты мицубиси подвеску делают в европе что в японии,
но это не еврпейское и японское авто а поделка из китая как не крути.
про китай ну кто любит одеть китайскую подделку и говорить что я гучи купил или прадо.
Так и машины вроде движки от тайоты мицубиси подвеску делают в европе что в японии,
но это не еврпейское и японское авто а поделка из китая как не крути.
Ты СЕЙЧАС одет во всё китайское.100%.
Любому уазу до Ховера-как нам до демократии.Как в плане безопасности и комфорта,так и в качестве сборки.
Любому уазу до Ховера-как нам до демократии.Как в плане безопасности и комфорта,так и в качестве сборки.
Рыба рыба
Отпусти мечты
Спать мне неохота
Чудишься всё ты
Отпусти мечты
Спать мне неохота
Чудишься всё ты
8
7
Ответить
Tail Gunner:
Ты СЕЙЧАС одет во всё китайское.100%.
Любому уазу до Ховера-как нам до демократии.Как в плане безопасности и комфорта,так и в качестве сборки.
Любому уазу до Ховера-как нам до демократии.Как в плане безопасности и комфорта,так и в качестве сборки.
да ну видел я ховер и разговаривал с хозяином не очень он последнее врем доволен что сыпятся у него он начал я так понял ховер 3 летний.
2
4
Ответить
chegem:
да большинство владельцев все это поубирают сразу
дело в требованиях государства к производителям авто
дело в требованиях государства к производителям авто
Что поубирают?Непосредственный впрыск с дизеля?Клизмой впрыскивать будут?О_о
Рыба рыба
Отпусти мечты
Спать мне неохота
Чудишься всё ты
Отпусти мечты
Спать мне неохота
Чудишься всё ты
4
Ответить
chegem:
да ну видел я ховер и разговаривал с хозяином не очень он последнее врем доволен что сыпятся у него он начал я так понял ховер 3 летний.
))))ВИДЕЛ?Ну,это всё решает.
Рыба рыба
Отпусти мечты
Спать мне неохота
Чудишься всё ты
Отпусти мечты
Спать мне неохота
Чудишься всё ты
5
1
Ответить
Ога,в иструкции поменяли 92 на 95-все,уазоведро стало евро4.Цена на килобакс в гору.Ща на заправках вывески евро 5 зажгут-и вместо 95-92 лить будут и вуаля-переход состоялся,и цены снова в гору.итак уже почти 40 рублей и все еще мало...
7
Ответить
Tail Gunner:
Ты СЕЙЧАС одет во всё китайское.100%.
Любому уазу до Ховера-как нам до демократии.Как в плане безопасности и комфорта,так и в качестве сборки.
Любому уазу до Ховера-как нам до демократии.Как в плане безопасности и комфорта,так и в качестве сборки.
да кстати про одежду нет не китайское рубашка турецкая костюм украинский обувь наша местная куртка польша
4
2
Ответить
D_Devil:
Ога,в иструкции поменяли 92 на 95-все,уазоведро стало евро4.Цена на килобакс в гору.Ща на заправках вывески евро 5 зажгут-и вместо 95-92 лить будут и вуаля-переход состоялся,и цены снова в гору.итак уже почти 40 рублей и все еще мало...
40 это у вас какой стоит у нас 92 пока 27,5
4
Ответить
Tail Gunner:
Что поубирают?Непосредственный впрыск с дизеля?Клизмой впрыскивать будут?О_о
дая про католизаторы на бензиновых движках
2
Ответить
Tail Gunner:
))))ВИДЕЛ?Ну,это всё решает.
а ты видел уаза на картинке в интернете и тоже все решил
1
6
Ответить
chegem:
где жеты б/у внедорожник за 500 видел и что бы не ушатаный в усмерть??????????
нормальное авто именно для грязи, и путешествий по гомнам, да и по трасе можно с покойно ехать с комфортом
нормальное авто именно для грязи, и путешествий по гомнам, да и по трасе можно с покойно ехать с комфортом
Ну вот с чего бы Hilux 1997-1998 года продавался бы за 500? Раз такая цена, значит берут. Что такое 20-летняя Тойота, за которой был нормальный уход, я знаю. И знаю, что ещё проездит лет 10-15 и более. Потому что изначально это было сделано очень хорошо. При покупке надо быть просто внимательным, и не покупать "кота в мешке". Всё-таки 500 тысяч --- большие деньги. А по поводу того, что Тойоту дорого содержать --- это уже миф.
7
2
Ответить
Kowalski-38:
А в чем повод? В том, что они действительно поставят новую коробку, новый нейтрализатор и еще внесут изменения которые отнюдь не бесплатны, или Вы считаете, что это все делается на 1-2-3 и без затрат?
А если еще и новое литье поставить, то цена вообще должна подняться до костмаса....
Nissan Cedric 1999
Nissan Elgrand NE51
Toyota Estima MCR40 2005
Toyota Mark 2 Tourer V 1997
Nissan Elgrand NE51
Toyota Estima MCR40 2005
Toyota Mark 2 Tourer V 1997
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
2
1
Ответить
Какие тут хаят те, кто на нем никогда не ездил. Услышали мало лошадей-и че?? Ты проект сначала,потом трели что не хватает. Момент хороший,никогда не чувствовал ли комфорта. Единственно что не совсем нравится-очень короткая первая передача на коробке-только тронулся-сразу на вторую надо. А так подрывает очень достойно. Возьму себе для оффроуда наверно. Ощущения когда едешь-не хуже чем на прадике, чувствуешь себя суровым челябинским мужиком))
8
4
Ответить
MrSerGun:
Пусть поднимают, главный их потребитель ДПС и МВД, нормальный человек такое чудо не купит
Я вообще тоже себя нормальным человеком считаю, но Хундая задаром бы не взял, только из за названия и синей подсветки.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
1
Ответить
Мусорный ветер:
Учите матчасть товарищ, это вам не движок для легковушки, которой можно до 6-8 тыс оборотов, крутить.
Смотрим характеристики: максимальная мощность — 128 л.с. при 4600 об/мин, максимальный крутящий момент — 209,7 Нм при 2500 об/мин
Обращаем внимание на каких оборотах достигается максимальная мощность и максимальный крутящий момент. И получаем низкооборотистый двигатель, как раз для внедорожников а не для Хонды Цивик. Двигатель конечно не шедевр, да и мы с вами далеко не моторостроители великие. На СУ- 37 можем делать на легковые машины не совсем.
Смотрим характеристики: максимальная мощность — 128 л.с. при 4600 об/мин, максимальный крутящий момент — 209,7 Нм при 2500 об/мин
Обращаем внимание на каких оборотах достигается максимальная мощность и максимальный крутящий момент. И получаем низкооборотистый двигатель, как раз для внедорожников а не для Хонды Цивик. Двигатель конечно не шедевр, да и мы с вами далеко не моторостроители великие. На СУ- 37 можем делать на легковые машины не совсем.
Откуда такой момент в 209 Нм? У меня в паспорте указано 217,6 по ГОСТ.
Если уж интересно то мощность ЗМЗ 40904 измерянная в SAEj 816 b (мощность измеряемая в Японии) указана как 144, 3 л.с. и момент 232 Нм. Опять же с приставкой "Номинальная"...
Если уж интересно то мощность ЗМЗ 40904 измерянная в SAEj 816 b (мощность измеряемая в Японии) указана как 144, 3 л.с. и момент 232 Нм. Опять же с приставкой "Номинальная"...
Если не получается с первого раза, возьми кувалду потяжелей!
1
Ответить
Эй инженеры есть? Что такое "Номинал" и что такое "Максимум"? Если я чего то помню, то "Номинал" это 3/4 от "Макисмума". Или нет?
Если не получается с первого раза, возьми кувалду потяжелей!
Ответить
Сорри за ошибки-айфон самонакорректил))
Ответить
Achiles727:
По поводу Уазика, честно говоря непонимаю - машина ни о чем. В основе рама от старого козлика - т.е. безопасность никакая, агрегаты никакие, надежности нет, а цена огого.
Помне кетай и то лучше, Great Wall H ощутимо его превосходит - дизель, автомат, краш тест на 4*, кожанный салон, и не прерывно улучшается, а не как рашапром - собака на сене)
Помне кетай и то лучше, Great Wall H ощутимо его превосходит - дизель, автомат, краш тест на 4*, кожанный салон, и не прерывно улучшается, а не как рашапром - собака на сене)
Где там у вас на УАЗике ездить? Кругом дороги твердые и ровные, жара. УАЗ для Севера хорош, где снега по фары, а на Кубани переднего привода за глаза хватает (я жил в Крыловской). У вас и запчастей на него не купишь, а безопасность мне в лесу не нужна, разве что пригодится при столкновении с медведями да лосями... Цена у него низкая, а надежность чуть хуже Тойот будет, но лучше чем у других иномарок, но опять же применительно к Северу. Чтобы угробить автомобиль на Кубани надо вообще не знаю кем быть.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
4
Ответить
sani10:
с таким движком прадик тоже не едет а жрет как бык помои вот с 4 литровым он едет
Да усе едет. С 4литрами уже летает, что редко требуется, поверь. Расход примерно равный. 4литра тоже скажешь не едет если с 4,7 сравнивать? На низах данные машины интересны.
1
Ответить
[quote=Антон!]Откуда такой момент в 209 Нм? У меня в паспорте указано 217,6 по ГОСТ.
Если уж интересно то мощность ЗМЗ 40904 измерянная в SAEj 816 b (мощность измеряемая в Японии) указана как 144, 3 л.с. и момент 232 Нм. Опять же с приставкой "Номинальная"...[/qu ote]
У меня тоже 217,6 Н/М, но обратите внимание при 2500/об. мин., а не 4800 как у кроссоверов и прочих недоджипов. А Л.С. в основном на скорость влияют, а тяга это как раз крутящий момент, вполне приличный для этого двигателя и по сравнению с зарубежными аналогами. Про японских лошадей вообще молчу, где у "немца" 120, то у "японца" 150!!! Народ вы что не понимаете, что дурят вас косоглазые, дурят!
Если уж интересно то мощность ЗМЗ 40904 измерянная в SAEj 816 b (мощность измеряемая в Японии) указана как 144, 3 л.с. и момент 232 Нм. Опять же с приставкой "Номинальная"...[/qu ote]
У меня тоже 217,6 Н/М, но обратите внимание при 2500/об. мин., а не 4800 как у кроссоверов и прочих недоджипов. А Л.С. в основном на скорость влияют, а тяга это как раз крутящий момент, вполне приличный для этого двигателя и по сравнению с зарубежными аналогами. Про японских лошадей вообще молчу, где у "немца" 120, то у "японца" 150!!! Народ вы что не понимаете, что дурят вас косоглазые, дурят!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
4
Ответить
[quote=Антон!]Откуда такой момент в 209 Нм? У меня в паспорте указано 217,6 по ГОСТ.
Если уж интересно то мощность ЗМЗ 40904 измерянная в SAEj 816 b (мощность измеряемая в Японии) указана как 144, 3 л.с. и момент 232 Нм. Опять же с приставкой "Номинальная"...[/qu ote]
Да какая разница 209 или 232нм,оба ниочем))
Если уж интересно то мощность ЗМЗ 40904 измерянная в SAEj 816 b (мощность измеряемая в Японии) указана как 144, 3 л.с. и момент 232 Нм. Опять же с приставкой "Номинальная"...[/qu ote]
Да какая разница 209 или 232нм,оба ниочем))
Внушительный список...
2
3
Ответить
Про недостаток лошадинных сил, пишут те кто не знает для чего нужен внедорожник.
Он не предназначен для езды по автобанам на 160 км/ч.
Это машина для езды по пересеченной местности, на скорости 40-50 км/ч. Вот его предназначение прямое.
Он не предназначен для езды по автобанам на 160 км/ч.
Это машина для езды по пересеченной местности, на скорости 40-50 км/ч. Вот его предназначение прямое.
5
3
Ответить
MUHI:
Где там у вас на УАЗике ездить? Кругом дороги твердые и ровные, жара. УАЗ для Севера хорош, где снега по фары, а на Кубани переднего привода за глаза хватает (я жил в Крыловской). У вас и запчастей на него не купишь, а безопасность мне в лесу не нужна, разве что пригодится при столкновении с медведями да лосями... Цена у него низкая, а надежность чуть хуже Тойот будет, но лучше чем у других иномарок, но опять же применительно к Северу. Чтобы угробить автомобиль на Кубани надо вообще не знаю кем быть.
Ну скажем это я сейчас на кубани,а всю жизнь прожил в Хабаровске... где и снега и сопок и бездорожья хватает))
Ну так спецом для леса брать новую машину это как то круто... для леса разумные люди берут старую ниву или какой нибудь сузуки джимни.
Ну так спецом для леса брать новую машину это как то круто... для леса разумные люди берут старую ниву или какой нибудь сузуки джимни.
Никогда нельзя недооценивать предсказуемость тупизны
4
Ответить
kamenzkp:
Ну вот с чего бы Hilux 1997-1998 года продавался бы за 500? Раз такая цена, значит берут. Что такое 20-летняя Тойота, за которой был нормальный уход, я знаю. И знаю, что ещё проездит лет 10-15 и более. Потому что изначально это было сделано очень хорошо. При покупке надо быть просто внимательным, и не покупать "кота в мешке". Всё-таки 500 тысяч --- большие деньги. А по поводу того, что Тойоту дорого содержать --- это уже миф.
а если влипнешь так ты знаешь где тебе в следующий раз надо быть по внимательнее
2
Ответить
Achiles727:
Ну скажем это я сейчас на кубани,а всю жизнь прожил в Хабаровске... где и снега и сопок и бездорожья хватает))
Ну так спецом для леса брать новую машину это как то круто... для леса разумные люди берут старую ниву или какой нибудь сузуки джимни.
Ну так спецом для леса брать новую машину это как то круто... для леса разумные люди берут старую ниву или какой нибудь сузуки джимни.
и ишут куда деть шмурдяк.
Блин у меня места мало а у него вообще нет.
Блин у меня места мало а у него вообще нет.
1
1
Ответить
SG_Traf:
Про недостаток лошадинных сил, пишут те кто не знает для чего нужен внедорожник.
Он не предназначен для езды по автобанам на 160 км/ч.
Это машина для езды по пересеченной местности, на скорости 40-50 км/ч. Вот его предназначение прямое.
Он не предназначен для езды по автобанам на 160 км/ч.
Это машина для езды по пересеченной местности, на скорости 40-50 км/ч. Вот его предназначение прямое.
+1000
2
2
Ответить
KB SU:
Да какая разница 209 или 232нм,оба ниочем))
а тебе сколько надо 1000????
5
1
Ответить
Да кто их вообще покупает?Вон знакомые захотели,заказали и что? Обещали доставка от одного до четырех месяцев,а пришел через полгода! Как говорится какое заводское отношение к людям, такие и машины!
2
2
Ответить
На хантеры вообще не поднимать, а СНИЖАТЬ нада.......
4
Ответить
иваn:
Да кто их вообще покупает?Вон знакомые захотели,заказали и что? Обещали доставка от одного до четырех месяцев,а пришел через полгода! Как говорится какое заводское отношение к людям, такие и машины!
так очередь вон на дастер вообще год приблизительно говорят
2
1
Ответить
Продукцию ЕВРО4 выпускают уже давно так то )
может в статье ЕВРО5 имелось ввиду?
может в статье ЕВРО5 имелось ввиду?
Чип Тюнинг Toyota/Nissan/Honda/Mitsubishi/BMW/Mercedes/VAG/Cummins и многое другое
89649610306
89649610306
2
Ответить
133Anton:
На хантеры вообще не поднимать, а СНИЖАТЬ нада.......
на прульки цены не падают
на все иномарки не падают
на дефендер растут хотя он старее уаза
а тут снижать очнись
на все иномарки не падают
на дефендер растут хотя он старее уаза
а тут снижать очнись
4
1
Ответить
Что сказать работают люди на УАЗе. Создают продукт а не ноют.
5
2
Ответить
sunrainnovember:
У них и так в салонах никого нет, кроме менеджеров обычно, а так и подавно..
почему это нет,а про мух с пылью забыли чтоль???)))))))))))))))))))))
SF5 STI .Черный салон. 5МТ. 205Ёж.
Мусоров отряды голубые,поцелуйте в Ж.опу нас родные.
Мусоров отряды голубые,поцелуйте в Ж.опу нас родные.
4
2
Ответить
chegem:
так очередь вон на дастер вообще год приблизительно говорят
Так смысл из-за ведра с гайками в очереди стоять?
2
2
Ответить
Achiles727:
Ну скажем это я сейчас на кубани,а всю жизнь прожил в Хабаровске... где и снега и сопок и бездорожья хватает))
Ну так спецом для леса брать новую машину это как то круто... для леса разумные люди берут старую ниву или какой нибудь сузуки джимни.
Ну так спецом для леса брать новую машину это как то круто... для леса разумные люди берут старую ниву или какой нибудь сузуки джимни.
У нас на Севере зарплаты хорошие, мне гонять в лес на Патриоте не дорого. Вот на Прадо новом будет дорого, а старье я давно не покупаю... Я служил в Комсомольске, снегов там меньше, зима теплей и грунт там другой, каменистый, а здесь чистый песок...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
2
Ответить
KB SU:
Да какая разница 209 или 232нм,оба ниочем))
О, знающий прришел. Вообщето речь об одном и том же моторе. Уроки сделал?
Если не получается с первого раза, возьми кувалду потяжелей!
2
Ответить
иваn:
Да кто их вообще покупает?Вон знакомые захотели,заказали и что? Обещали доставка от одного до четырех месяцев,а пришел через полгода! Как говорится какое заводское отношение к людям, такие и машины!
Спрос большой, у нас очереди на месяц были, когда я своего покупал, а к вам еще и доставить надо. Собирается он почти вручную, конвеер слабенький, УАЗу ведь деньги наши правители не валят как ВАЗу... Я как говорится и этому рад, да за такие деньги и по сравнению с УАЗ-31519 или 3309, это просто небо и земля!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
Ответить
иваn:
Так смысл из-за ведра с гайками в очереди стоять?
в смысле смысл зачем брать новую?
2
1
Ответить
Ну наконец-то 2012 год и у нас появился мотор на "ДЖИПЕ" евро 4. Ура товарищи свершилось, а ещё автомат на "ЛАДА ГРАНТА". Просто ошеломляющее достижение. Молодцы!!!
Двух литровый - бывает только сок))).
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2007
5
3
Ответить
SG_Traf:
Про недостаток лошадинных сил, пишут те кто не знает для чего нужен внедорожник.
Он не предназначен для езды по автобанам на 160 км/ч.
Это машина для езды по пересеченной местности, на скорости 40-50 км/ч. Вот его предназначение прямое.
Он не предназначен для езды по автобанам на 160 км/ч.
Это машина для езды по пересеченной местности, на скорости 40-50 км/ч. Вот его предназначение прямое.
Ага, а если туда поставить 4-х литровый мотор который будет жрать в соответствии со своим объёмом, а выдавать 130 лошадей, тож нормально?
Ни один их мотор не соответствует по отдаче которая должна быть пропорциональная расходу топлива.
В Иркутске, Новосибирске, всяких там Сургутах создана целая индустрия по переделкам на старые, ржавые, без гарантии Японских и Немецких моторов взамен НОВЫХ ЗМЗ-шных. С Владивостока эшелонами отправляют дизеля под УАЗы. Вся Уазбука трещит от тем по переделке на инодизель. Спрос в разы превышает предложения!
Но ты то конечно знаеш больше всех, только банальные факты сопоставить не можеш. Вот для таких и расчитана продукция УАЗа. Конечно, им даже в ломы смазку в подшипники закладывать, вы и так схаваете )))
Ни один их мотор не соответствует по отдаче которая должна быть пропорциональная расходу топлива.
В Иркутске, Новосибирске, всяких там Сургутах создана целая индустрия по переделкам на старые, ржавые, без гарантии Японских и Немецких моторов взамен НОВЫХ ЗМЗ-шных. С Владивостока эшелонами отправляют дизеля под УАЗы. Вся Уазбука трещит от тем по переделке на инодизель. Спрос в разы превышает предложения!
Но ты то конечно знаеш больше всех, только банальные факты сопоставить не можеш. Вот для таких и расчитана продукция УАЗа. Конечно, им даже в ломы смазку в подшипники закладывать, вы и так схаваете )))
6
3
Ответить
Народ. я на 80% уверен что те кто сейчас обхаяли уаз, ниразу в нем даже не сидели. видели только.... я проработал на патриоте 2011 года ровно год. машина была только в одних руках у меня. ничего плохого в нем нет. вполне нормальный российский джип. и для себя бы я взял такого. не пожалел бы. если у он у одного хозяина, то это как некоторые выразились "ведро сгайками" прослужит долго и не подведет. и поверьте не для гонок он создан. ему его двиги хватает за глаза. и по грязи лазить и по трассе.... так что не надо гнать на машину.
8
3
Ответить
МужЫгГ:
думаю нада брать щас а не те двигатели которые переделают на 4 стандарт, и самое главное переходим на старндарт 4 а хде его взять на севере этого самого бенза или соляры 4 стандарта?
Его и не на севере еще поискать надо. С топлива начинать надо, а не с двигателей.
Keep your gun in oil
1
Ответить
РОТВЕЙЛЕР ЧУМКА:
Ага, а если туда поставить 4-х литровый мотор который будет жрать в соответствии со своим объёмом, а выдавать 130 лошадей, тож нормально?
Ни один их мотор не соответствует по отдаче которая должна быть пропорциональная расходу топлива.
В Иркутске, Новосибирске, всяких там Сургутах создана целая индустрия по переделкам на старые, ржавые, без гарантии Японских и Немецких моторов взамен НОВЫХ ЗМЗ-шных. С Владивостока эшелонами отправляют дизеля под УАЗы. Вся Уазбука трещит от тем по переделке на инодизель. Спрос в разы превышает предложения!
Но ты то конечно знаеш больше всех, только банальные факты сопоставить не можеш. Вот для таких и расчитана продукция УАЗа. Конечно, им даже в ломы смазку в подшипники закладывать, вы и так схаваете )))
Ни один их мотор не соответствует по отдаче которая должна быть пропорциональная расходу топлива.
В Иркутске, Новосибирске, всяких там Сургутах создана целая индустрия по переделкам на старые, ржавые, без гарантии Японских и Немецких моторов взамен НОВЫХ ЗМЗ-шных. С Владивостока эшелонами отправляют дизеля под УАЗы. Вся Уазбука трещит от тем по переделке на инодизель. Спрос в разы превышает предложения!
Но ты то конечно знаеш больше всех, только банальные факты сопоставить не можеш. Вот для таких и расчитана продукция УАЗа. Конечно, им даже в ломы смазку в подшипники закладывать, вы и так схаваете )))
Вот я и смотрю, что мой ПЫЖ 160 то ни как не едет, оказывается на нем только 40-50 км/ч можно передвигаться, он ведь внедорожник. SG_Traf трактор купи и езди по бездорожью, оно ловчее будет.
Двух литровый - бывает только сок))).
6
1
Ответить
MUHI:
Я вообще тоже себя нормальным человеком считаю, но Хундая задаром бы не взял, только из за названия и синей подсветки.
Считается, что правильное произношение марки звучит как "Хёндэ, Хьендэ, Хёндай, Хюндай" ну или на крайний случай, если с английским не лады, то "Хьюндай". Ну практически все не любители синих подсветок уверено утверждают, что правельнее будет "Хундай", да и что уж там "****дай"
Hyundai Santa Fe '12
Ответить
MSG:
Продукцию ЕВРО4 выпускают уже давно так то )
может в статье ЕВРО5 имелось ввиду?
может в статье ЕВРО5 имелось ввиду?
Ан нет! Залез в техпаспорт. Написано экологический класс 3.
Ответить
РОТВЕЙЛЕР ЧУМКА:
а кто тебе расказал что с владика немецкие дизеля кто то везёт? у тебя голова зелёная, сходил бы к врачу )))
да ты и пишешь меняют моторы на немецкие и японские их эшелонами везут и я не говорил что со владика. видимо моторы у вас на деревьях растут.
1
3
Ответить
chegem:
да ты и пишешь меняют моторы на немецкие и японские их эшелонами везут и я не говорил что со владика. видимо моторы у вас на деревьях растут.
ты бы хоть перечитал что я написал... понятно кто УАЗ-ы покупает. Это называется рассеиность как минимум )))
1
1
Ответить
VovkaDV-27:
Вот вот проехал бы ты за рулём своего суперовского УАЗа о прокладках между рулем и сиденьем не говорил бы. Корчь он и есть корчь. А у самого поди Лада Гранта новенькая.
да нет у самого шеви нива и на патрике на охоте за рулем ездил хорошая машина.
Да и кстати, а ты куда на своем внедорошнике ездишь????? бордюры заваливаешь или пробки по травайным путям объезжаешь ну видимо для этого и брал????
Да и кстати, а ты куда на своем внедорошнике ездишь????? бордюры заваливаешь или пробки по травайным путям объезжаешь ну видимо для этого и брал????
3
4
Ответить
РОТВЕЙЛЕР ЧУМКА:
ты бы хоть перечитал что я написал... понятно кто УАЗ-ы покупает. Это называется рассеиность как минимум )))
ну объясни зачем ему новый мотор ели и родного за галаза хватает по грязи?????
4
3
Ответить
chegem:
да нет у самого шеви нива и на патрике на охоте за рулем ездил хорошая машина.
Да и кстати, а ты куда на своем внедорошнике ездишь????? бордюры заваливаешь или пробки по травайным путям объезжаешь ну видимо для этого и брал????
Да и кстати, а ты куда на своем внедорошнике ездишь????? бордюры заваливаешь или пробки по травайным путям объезжаешь ну видимо для этого и брал????
Широка Дальневосточная ТАЙГА, дорожек и направлений ой как много, тебе и не снилось. А бывал я там, куда твоя НИВА ШевролЁт на вряд ли доедет. Прочитай ради интереса про полный привод SUPER SELECT, оп опять забыл - ты же не читаешь.
Двух литровый - бывает только сок))).
5
8
Ответить
Евгений 111:
Уазу не давали 100 миллиардов бюджетных рублей , как автовазу.
Обьемы выпуска не сопоставимы!
1
1
Ответить
VovkaDV-27:
Широка Дальневосточная ТАЙГА, дорожек и направлений ой как много, тебе и не снилось. А бывал я там, куда твоя НИВА ШевролЁт на вряд ли доедет. Прочитай ради интереса про полный привод SUPER SELECT, оп опять забыл - ты же не читаешь.
а у меня тайги нет у меня горы и на них она прекрасно залазит, а там где не проедет я и пешком пройдусь я на природу езжу что бы гулять, охотится и наслаждаться, а не засирать все вокруг и копать ямы. я джипингом не страдаю.
а про полный привод мне рассказывать не надо я на нем езжу, а то форумов почитают и говорят что дастер внедорожник вот такие умные.
а про полный привод мне рассказывать не надо я на нем езжу, а то форумов почитают и говорят что дастер внедорожник вот такие умные.
6
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
УАЗ Патриот
Кто подскажет хреново заводится и троит после прогрева двигателя все нормально думаю датчик
1 ответ
УАЗ Патриот
Привет всем, можно ли снять передний кардан и ездить без него и надо ли вытаскивать
2 ответа
УАЗ Патриот
Перекачка топлива вроде бы работает, но после стоянки практически все перетекает обратно в левый бак.
2 ответа
УАЗ Патриот
Всем доброго здравия! У меня такая беда, пропала перекачка из бака в бак, поменял насос полностью, вроде заработала, но только при заведённом
1 ответ
УАЗ Патриот
Уаз патриот 2015 года бензиновый мотор внезапно заглох и не заводится
1 ответ
