В следующем месяце начнут строить завод для производства «Ё-мобилей»
13 Мая 2011 | 26751 просмотр
Строительство завода для производства «Ё-мобилей» начнется уже этим летом, сообщает РИА Новости.
«Церемония закладки первого камня в строительство завода по производству "Ё-мобилей" назначена на 8 июня. Мы уже подписали соглашение о начале строительства. Планируется инвестировать в проект 1,3 миллиарда рублей, инвестиции частные», — сказала губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в ходе видеоконференции «Москва-Петербург».
По словам Матвиенко, строительство первой очереди завода «Ё-авто» планируется завершить в сентябре 2012 года, запустить производство в конце того же года, а вторую очередь завода достроить до марта 2013 года. Выпуск автомобилей должен начаться в первой половине 2014 года, сообщила глава города.
Ранее сообщалось, что в мае этого года начнут принимать предварительные заказы на «Ё-мобили».
Читайте также на Дроме
30837
313
Ford Expedition в новом поколении получил «чудо-дверцу»
26838
137
АВТОВАЗ назвал стартовую цену Lada Aura
20676
316
В России предложили вернуть обязательный техосмотр для легковых автомобилей
20641
220
Страховщики прогнозируют резкий рост стоимости полисов ОСАГО в 2025 году
35157
181
Toyota представила рамный внедорожник для бедных стран
Комментарии
Андрей GT83:
Я прошу прощения,но из чего же сделан кузов данного авто?
из композитных материалов с добавлением базальтового волокна, в общем почти карбон, но дешевле)
5
2
Ответить
Юрий44:
Если несильный удар, то просто меняшь навесную деталь, бампер, крыло и т.д. Если авария была очень серьезной и повредил монокок, то меняется полностью кузов, его цена 1500 баксов. Опять же бампер разбить или крыло у этого авто помять в разы сложнее чем у обычного а/м.
1500 замена кузова + его доставка до нужного населённого пункта +переброска запчастей с разбитого аппарата Сколько же это выдет ?
3
Ответить
РЕГИ38он:
1500 замена кузова + его доставка до нужного населённого пункта +переброска запчастей с разбитого аппарата Сколько же это выдет ?
зависит от того на сколько далеко будете жить от дилерского центра
4
2
Ответить
Юрий44:
из композитных материалов с добавлением базальтового волокна, в общем почти карбон, но дешевле)
Я чёт не пойму...вы рекламный агент чё-ли?Зачем пиарить то,чего ещё даже не существует?То,на чём ездил пупкин-пластмассовый макет!
GTO V6 3.0 TT MT
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
4
3
Ответить
Андрей GT83:
Я чёт не пойму...вы рекламный агент чё-ли?Зачем пиарить то,чего ещё даже не существует?То,на чём ездил пупкин-пластмассовый макет!
Я не пиарю, я стараюсь настроить людей судить объективно, а не сразу с криками раз русское - значит*****о.
5
3
Ответить
Юрий44:
90% комплектующих будет производится в России, об этом не раз заявлялось, но если РЛД провалит испытания, то ДВС поставят немецкий Weber. Если изучите схему авто, то поймете, почему ДВС-у уделяется так мало внимания, он играет второстепенную роль в авто.
перестройка, ваучеры, МММ, приватизация, пенсионные фонды,пошлины на 9 мес , отмена тех осмотра,стабильная цена на бензин, честные выборы,ё мобиль - до чего же русские доверчивые, как дети.
11
4
Ответить
АБРАМОВИЧ ТОТ САМЫЙ:
перестройка, ваучеры, МММ, приватизация, пенсионные фонды,пошлины на 9 мес , отмена тех осмотра,стабильная цена на бензин, честные выборы,ё мобиль - до чего же русские доверчивые, как дети.
с этим высером, вылезете в том случае, если ё провалится, ок?
5
2
Ответить
R@inBow:
с одной стороны с Прошки спросить можно будет, а с этих как с гуся вода...
а что собрались спрашивать? Где наши деньги? У Мавроди спрашивают куда он бабки заныкал, а он молчит! :)
4
2
Ответить
Юрий44:
с этим высером, вылезете в том случае, если ё провалится, ок?
ЭТОТ ВЫСЕР ЕЩЁ ПРЕДЛАГАЕТ УВЕЛИЧИТЬ РАБОЧУЮ НЕДЕЛЮ, чтобы быдло пахало не разгибаясь...
7
2
Ответить
как и вы рабочее быдло:
ЭТОТ ВЫСЕР ЕЩЁ ПРЕДЛАГАЕТ УВЕЛИЧИТЬ РАБОЧУЮ НЕДЕЛЮ, чтобы быдло пахало не разгибаясь...
ё мобиль делает Бирюков Андрей, а Прохоров всего лишь инвестор.
Да и рабочая неделя меня вообще никак не волнует, я на себя работаю.
Да и рабочая неделя меня вообще никак не волнует, я на себя работаю.
4
2
Ответить
Юрий44:
А мы еще ни разу и не пытались автомобили делать, это первая попытка в истории Российского бизнеса, начать делать авто. По этому я верю и надеюсь на этот проект и на наших ученых и инженеров.
Но,пардон,чем же тогда автоваз занимался все эти годы???Нах.ра туда столько бабла ввалили?Зачем было все эти вёдра производить?Ничёнепанимаю!
GTO V6 3.0 TT MT
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
7
1
Ответить
как и вы рабочее быдло:
ЭТОТ ВЫСЕР ЕЩЁ ПРЕДЛАГАЕТ УВЕЛИЧИТЬ РАБОЧУЮ НЕДЕЛЮ, чтобы быдло пахало не разгибаясь...
и правильно предлагает, т.к. быдло должно пахать и не вякать
6
6
Ответить
[quote=Андрей GT83]Но,пардон,чем же тогда автоваз занимался все эти годы???Нах.ра туда столько бабла ввалили?Зачем было все эти вёдра производить?Ничёнепанимаю![/qu ote]
А я откуда знаю, у правительства спрашивайте.
А я откуда знаю, у правительства спрашивайте.
4
2
Ответить
[quote=Андрей GT83]Но,пардон,чем же тогда автоваз занимался все эти годы???Нах.ра туда столько бабла ввалили?Зачем было все эти вёдра производить?Ничёнепанимаю![/qu ote]это такой ПЛАН
4
2
Ответить
А как вам такой вариант ? Прохоров создаёт "ЗАО" Контрольный пакет у него . 25% у госу-ва . остальные проценты у прочих воротил . Где же прибыль господин Прохоров ? Дак люди берут охотней подержаные иностранные авто .да и ездить у нас можно на стареньких авто +бензин дешевле чем за бугром . Оправдывается Прохоров . Ладно поднимим ка мы пошлины на ввоз . запретим передвижение авто старше 10 лет .старше 5 налогами задушим. это касается только авто иностранного производства собираемого за границей . свой автопром нам тоже губить нельзя .Так и быть и с топливом поможем . Вносит предложение ГОСУДАРСТВО . Как вам такое не далёкое будущее ? Предпосылки к этому уже есть . БЕНЗ ДОРОЖАЕТ . ПОШЛИНЫ ПОДНИМАЮТ , ТЕХОСМОТР хотят передать Страховым компаниям что приведет к повышению платы за авто чем он старше тем дороже
4
2
Ответить
РЕГИ38ОН:
А как вам такой вариант ? Прохоров создаёт "ЗАО" Контрольный пакет у него . 25% у госу-ва . остальные проценты у прочих воротил . Где же прибыль господин Прохоров ? Дак люди берут охотней подержаные иностранные авто .да и ездить у нас можно на стареньких авто +бензин дешевле чем за бугром . Оправдывается Прохоров . Ладно поднимим ка мы пошлины на ввоз . запретим передвижение авто старше 10 лет .старше 5 налогами задушим. это касается только авто иностранного производства собираемого за границей . свой автопром нам тоже губить нельзя .Так и быть и с топливом поможем . Вносит предложение ГОСУДАРСТВО . Как вам такое не далёкое будущее ? Предпосылки к этому уже есть . БЕНЗ ДОРОЖАЕТ . ПОШЛИНЫ ПОДНИМАЮТ , ТЕХОСМОТР хотят передать Страховым компаниям что приведет к повышению платы за авто чем он старше тем дороже
Нахрена им ё для такой схемы? у них автоваз для этого есть
6
1
Ответить
S-M:
сочувствовать нужно тебе, т.к. нормальные люди катаются на новых леворульных японцах, а ты на объедках после покемонов.
ЛЮБОЙ НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ СРАЗУ ПОСЛЕ ПРИОБРЕТЕНИЯ СТАНОВИТЬСЯ НЕНОВЫМ И ТЕРЯЕТ 30% ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ СТОИМОСТИ. другое дело Б/у - всегда можно поездить и дороже продать. надо ценить старину
7
1
Ответить
Юрий44:
Нахрена им ё для такой схемы? у них автоваз для этого есть
потом увидишь
4
3
Ответить
пралетарий:
потом увидишь
потом это когда? через 10, 20, 30, 40 лет?))))) И что именно я увижу?))
4
2
Ответить
автомобиль на вид очень прогрессивный! ни на что не похож, дизайнерам великое уважение. неужели, наконец-то!!! туманки необычной формы, великолепно гармонируют с мордой машины.
6
1
Ответить
Пля что за народ, во всем одно Гуано видите.
АвтоВаз скоро и в европе начнёт доминировать. В россии лучшие технологии, к примеру Америка в космос на наших движках летает, НИГДЕ в мире такие делать не умеют.
В 90-е не только приморье бросили вся страна в ***Е была.
Прули были актуальны в конце 90-х начале 2000х, пора на новых машинах ездить.
Я лично рад что у нас в стране начинают открывать новые производства.
А Путин, которого на этом ресурсе принято, именно принято, хаить, все-таки поднял страну.
Вспомните что было в 90х, до сих пор страшно.
Хватит быть баранами и идти стадом, я ни за кого не агитирую.
И вообще Дром не политический ресурс.
АвтоВаз скоро и в европе начнёт доминировать. В россии лучшие технологии, к примеру Америка в космос на наших движках летает, НИГДЕ в мире такие делать не умеют.
В 90-е не только приморье бросили вся страна в ***Е была.
Прули были актуальны в конце 90-х начале 2000х, пора на новых машинах ездить.
Я лично рад что у нас в стране начинают открывать новые производства.
А Путин, которого на этом ресурсе принято, именно принято, хаить, все-таки поднял страну.
Вспомните что было в 90х, до сих пор страшно.
Хватит быть баранами и идти стадом, я ни за кого не агитирую.
И вообще Дром не политический ресурс.
6
6
Ответить
алексей су:
автомобиль на вид очень прогрессивный! ни на что не похож, дизайнерам великое уважение. неужели, наконец-то!!! туманки необычной формы, великолепно гармонируют с мордой машины.
и ПЕДАЛИ тоже по традиции гармонируют. и цвета разные радуют по-разному.и колеса разные наверное в унисон цвету. креативно . свежо. смело.
8
3
Ответить
Ботан:
Пля что за народ, во всем одно Гуано видите.
АвтоВаз скоро и в европе начнёт доминировать. В россии лучшие технологии, к примеру Америка в космос на наших движках летает, НИГДЕ в мире такие делать не умеют.
В 90-е не только приморье бросили вся страна в ***Е была.
Прули были актуальны в конце 90-х начале 2000х, пора на новых машинах ездить.
Я лично рад что у нас в стране начинают открывать новые производства.
А Путин, которого на этом ресурсе принято, именно принято, хаить, все-таки поднял страну.
Вспомните что было в 90х, до сих пор страшно.
Хватит быть баранами и идти стадом, я ни за кого не агитирую.
И вообще Дром не политический ресурс.
АвтоВаз скоро и в европе начнёт доминировать. В россии лучшие технологии, к примеру Америка в космос на наших движках летает, НИГДЕ в мире такие делать не умеют.
В 90-е не только приморье бросили вся страна в ***Е была.
Прули были актуальны в конце 90-х начале 2000х, пора на новых машинах ездить.
Я лично рад что у нас в стране начинают открывать новые производства.
А Путин, которого на этом ресурсе принято, именно принято, хаить, все-таки поднял страну.
Вспомните что было в 90х, до сих пор страшно.
Хватит быть баранами и идти стадом, я ни за кого не агитирую.
И вообще Дром не политический ресурс.
плюсую
6
2
Ответить
покемон 456:
и ПЕДАЛИ тоже по традиции гармонируют. и цвета разные радуют по-разному.и колеса разные наверное в унисон цвету. креативно . свежо. смело.
ты еще к 3д модели на счет колес прикопайся)))
4
1
Ответить
А те кто кричит не умеют у нас делать-расписываются в собственном бессилии, пораженцы.
5
1
Ответить
Хех для начала не будем дельться на ваши и наши в России живем МЫ, лично я в Новосибирске. Являюсь счастливым обладателем 2х авто Уаз Патриот Пикап и Toyota Soarer.
Доволен обоими.
Доволен обоими.
5
Ответить
Юрий44:
Кого нас? У меня кроун праворульный и чироке леворульный)))
так ты за красных или за белых ?
7
Ответить
покемон 456:
так ты за красных или за белых ?
Я за мир, во всем мире)))
7
Ответить
Ботан:
А те кто кричит не умеют у нас делать-расписываются в собственном бессилии, пораженцы.
Почему-пораженцы? Вы знаете что при освоении Севера у нас не было нормального самосвала,и в 67 в СССР стали поставлять Татры,чуть позже Магирусы.Так вот прошло 40 лет-а самосвала достойного до сих пор нет! Даже аналаг того же Магируса 1970 года! А вы говорите пораженцы! Тот же Камаз на Дакаре-это импортная машина,мосты-SISU,кпп-ZF,и т.д.! Я специально говорю о грузовиках,просто сдесь это особенно заметно.А в легковом автомобилестроении вообще завал! 40 лет делать Фиат 124! Позор! Поэтому и не верим в наши заводы!Как можно догнать самолет в полете и запрыгнуть в него?! А наш автопром все пытается это сделать! Реалистами надо быть!
Мой отзыв: Nissan Sunny 1983
8
1
Ответить
очередной березовский с акциями ава :)
такие взрослые а в сказки верите :)
очередной распил бабла
такие взрослые а в сказки верите :)
очередной распил бабла
запчасти (контракт,оригинал,дубль) autoab.ru 89607879372
4
3
Ответить
покемон 456:
и ПЕДАЛИ тоже по традиции гармонируют. и цвета разные радуют по-разному.и колеса разные наверное в унисон цвету. креативно . свежо. смело.
на-счет педалей не скажу, да и раскрасска в стиле smart, лучше конечно в один тон и не такими цветами. но сам дизайн кузова на высоте.
4
Ответить
Это кстати чисто Русская школа, когда идея идет от ученых к инженерам, на западе наоборот. Поэтому мы в космосе первые, и только мы осуществляем пилотируемые.
И Ёшка выстрелит. Кстати про "В России ничего делать не умеют" наши автобусы раскупают как горячие пирожки. Сейчас строят несколько заводов за рубежом, один в венгрии.
И Ёшка выстрелит. Кстати про "В России ничего делать не умеют" наши автобусы раскупают как горячие пирожки. Сейчас строят несколько заводов за рубежом, один в венгрии.
5
2
Ответить
Я бы с радостью сел на леворульный мерседес .ауди,бмв но у нас это дорого поэтому я езжу на других хороших машинах толька с ПРАвильным рулем
3
1
Ответить
Ботан:
Это кстати чисто Русская школа, когда идея идет от ученых к инженерам, на западе наоборот. Поэтому мы в космосе первые, и только мы осуществляем пилотируемые. И Ёшка выстрелит. Кстати про "В России ничего делать не умеют" наши автобусы раскупают как горячие пирожки. Сейчас строят несколько заводов за рубежом, один в венгрии.
Какие автобусы!? Коробка-ZF,двиг-Deitz,мост-Rab a? Наши автобусы!??? Ну насмешил!
3
3
Ответить
Саня1276:
Почему-поражен цы? Вы знаете что при освоении Севера у нас не было нормального самосвала,и в 67 в СССР стали поставлять Татры,чуть позже Магирусы.Так вот прошло 40 лет-а самосвала достойного до сих пор нет! Даже аналаг того же Магируса 1970 года! А вы говорите пораженцы! Тот же Камаз на Дакаре-это импортная машина,мосты-SISU,кпп-ZF,и т.д.! Я специально говорю о грузовиках,просто сдесь это особенно заметно.А в легковом автомобилестроении вообще завал! 40 лет делать Фиат 124! Позор! Поэтому и не верим в наши заводы!Как можно догнать самолет в полете и запрыгнуть в него?! А наш автопром все пытается это сделать! Реалистами надо быть!
Это кстати нормальное явление когда закупается продукция на стороне, ни одна страна в мире не может производить ВСЕ виды товаров. А то что пытаеются догнать честь и хвала!
А вот ваше мышление как раз подподает под пораженческое зачем догонять, неправда ли?
А вот ваше мышление как раз подподает под пораженческое зачем догонять, неправда ли?
5
2
Ответить
А ДРОМ будет тестить его???? Да, то тогда надо вставать в очередь!!
6
Ответить
РЕГИ38ОН:
Я бы с радостью сел на леворульный мерседес .ауди,бмв но у нас это дорого поэтому я езжу на других хороших машинах толька с ПРАвильным рулем
Я б мож тоже сел бы на леворукую GTO,но их оч мало...
GTO V6 3.0 TT MT
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
5
1
Ответить
А победы Камаза в Дакаре- Заслуженые. корбка- да зф, мосты не сисушные ибо греются очень.
А остальные что?, не могут покупать зф или сису? И потом Авто состоит не из коробки и мостов! А чем вам камазовские самосвалы не нравятся?
А остальные что?, не могут покупать зф или сису? И потом Авто состоит не из коробки и мостов! А чем вам камазовские самосвалы не нравятся?
3
1
Ответить
Ботан:
А победы Камаза в Дакаре- Заслуженые. корбка- да зф, мосты не сисушные ибо греются очень.
А остальные что?, не могут покупать зф или сису? И потом Авто состоит не из коробки и мостов! А чем вам камазовские самосвалы не нравятся?
А остальные что?, не могут покупать зф или сису? И потом Авто состоит не из коробки и мостов! А чем вам камазовские самосвалы не нравятся?
Победа в Дакаре заслуга не Камаза,а "прокладки" между рулём и сидением!
GTO V6 3.0 TT MT
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
3
2
Ответить
Саня1276:
Какие автобусы!? Коробка-ZF,двиг-Deitz,мост-Rab a? Наши автобусы!??? Ну насмешил!
Знаете покажите мне хоть одну машину в мире состоящую только из отечественных запчастей, были такие (Ваз, Газ,Уаз ) нигде на западе и востоке нет такого, а вы получается порекаете производителя тем что он не похож на АвтоВаз? Сами себе противоречите, или лишь бы в общее мнение вписаться?
4
1
Ответить
Андрей GT83:
Победа в Дакаре заслуга не Камаза,а "прокладки" между рулём и сидением!
Победа-заслуга команды, Камаз-инструмент победы.
5
Ответить
SMARTLAD:
А ДРОМ будет тестить его???? Да, то тогда надо вставать в очередь!!
Хорошо-бы)
4
Ответить
Ботан:
А победы Камаза в Дакаре- Заслуженые. корбка- да зф, мосты не сисушные ибо греются очень. А остальные что?, не могут покупать зф или сису? И потом Авто состоит не из коробки и мостов! А чем вам камазовские самосвалы не нравятся?
Камазовские самосвалы молодой человек-по раме лопаются!Чего например у Татры вообще быть не может!У движка ресурс никакой! Балансирная телега слабая-до сих пор на втулках,когда весь мир уже на конусах! В кабине-как в ДТ 75! Железяка! А победа в Дакаре-только лишь заслуга Экипажей! Почет им и уважение! Да,а мосты там все же SISU!!)))
3
1
Ответить
Саня1276:
Камазовские самосвалы молодой человек-по раме лопаются!Чего например у Татры вообще быть не может!У движка ресурс никакой! Балансирная телега слабая-до сих пор на втулках,когда весь мир уже на конусах! В кабине-как в ДТ 75! Железяка! А победа в Дакаре-только лишь заслуга Экипажей! Почет им и уважение! Да,а мосты там все же SISU!!)))
По раме? сколько же вы их грузите?
Про дакар, они жаловались на сису, греются сильно, наши не греются но тяжелее. Про этот сезон не уверен. Вы на грузовике работаете?
Про дакар, они жаловались на сису, греются сильно, наши не греются но тяжелее. Про этот сезон не уверен. Вы на грузовике работаете?
2
Ответить
Ботан:
Знаете покажите мне хоть одну машину в мире состоящую только из отечественных запчастей, были такие (Ваз, Газ,Уаз ) нигде на западе и востоке нет такого, а вы получается порекаете производителя тем что он не похож на АвтоВаз? Сами себе противоречите, или лишь бы в общее мнение вписаться?
Только из отечественных-TATRA,все японские машины! Достаточно?Если вы не компетентны-не спорьте! Нам тоже не нравится что не получается у наших авто! Но я лично не собираюсь их поддерживать!Они должны о покупателе думать,а ни он о них! И Е мобиль в серии должен быть изначально лучше Японских аналогов! Иначе-зачем было начинать!?
3
2
Ответить
думаю будет лучше чем лада!
5
Ответить
Ботан:
По раме? сколько же вы их грузите? Про дакар, они жаловались на сису, греются сильно, наши не греются но тяжелее. Про этот сезон не уверен. Вы на грузовике работаете?
Да,уже 17 лет! И После импортной техники,садиться в наш родной грузовик-это ЖО..А!
3
Ответить
Саня1276:
Только из отечественных-TATRA,все японские машины! Достаточно?Если вы не компетентны-не спорьте! Нам тоже не нравится что не получается у наших авто! Но я лично не собираюсь их поддерживать!Они должны о покупателе думать,а ни он о них! И Е мобиль в серии должен быть изначально лучше Японских аналогов! Иначе-зачем было начинать!?
На данный момент, если все характеристики будут такими-же как заявлены, ё мобиль намного лучше любого японского авто в своем классе.
4
1
Ответить
Саня1276:
Только из отечественных-TATRA,все японские машины! Достаточно?Если вы не компетентны-не спорьте! Нам тоже не нравится что не получается у наших авто! Но я лично не собираюсь их поддерживать!Они должны о покупателе думать,а ни он о них! И Е мобиль в серии должен быть изначально лучше Японских аналогов! Иначе-зачем было начинать!?
Так он и делается лучше япов,!
а для япов ,уважаемый, процентов 40 деталей делаются в китае!
а для япов ,уважаемый, процентов 40 деталей делаются в китае!
5
1
Ответить
Гранта 2, ждем видео медведа, когда она не только не заведетца, но и не откроется вообще...
Обвес либерал на форь SG5 ХТ , продам, обменяю, пропью. В наличии.
5
2
Ответить
Ботан:
Так он и делается лучше япов,!а для япов ,уважаемый, процентов 40 деталей делаются в китае!
для чистокровных японок, с правым рулем все детали кузова, ходовки, мотора и трансмиссии делаются в японии, а не вкитае! не надо заблуждаться, на счет японских авто, собранных у нас, либо где-нибудь еще!!!
4
2
Ответить
алексей су:
для чистокровных японок, с правым рулем все детали кузова, ходовки, мотора и трансмиссии делаются в японии, а не вкитае! не надо заблуждаться, на счет японских авто, собранных у нас, либо где-нибудь еще!!!
Откуда такая уверенность?
3
1
Ответить
алексей су:
для чистокровных японок, с правым рулем все детали кузова, ходовки, мотора и трансмиссии делаются в японии, а не вкитае! не надо заблуждаться, на счет японских авто, собранных у нас, либо где-нибудь еще!!!
Вообще то разницы особой нет, что на экспорт, что на импорт, годах в 90-х может и была.
4
1
Ответить
[quote=Саня1276]Да,уже 17 лет! И После импортной техники,садиться в наш родной грузовик-это ЖО..А![/quote=Саня1276]
Мне просто интересно было откуда инфа
Мне просто интересно было откуда инфа
2
1
Ответить
Ботан:
Откуда такая уверенность?
занимаюсь авто. только с недавнего времени в чистокровные японки,а именно в стереосистему стали ставить китайские полупроводники.
2
2
Ответить
Юрий44:
Вообще то разницы особой нет, что на экспорт, что на импорт, годах в 90-х может и была.
разница огромная! взять, сравнить оригинал шаровую и китай. на вид они вроде не отличимы, но поставь и отъездий на них хотя-бы полгода и все становится в свои ценовые рамки
3
Ответить
ч. назад
Геракл
77.232.15.---
учитесь у евреев одному неплохому правилу - нахваливать самих себя и своих детей с пелёнок. Их Изя катравит-шепелявит, козлом поёт, тупо шутит, а еврейские мама, папа, дедушки и бабушки умиленно гладят его по головке и нахваливают: Ах, какой наш Изечка талантливый, какой молодец! гениальный ребенок, его ждёт большое будушее. Ах, ах! ох,ах! мы самые умные и ваще избранные...
и окрылённый похвалами Изечка, имея от рождения талантов и достоинств не больше чем Ванькя, а зачастую и меньше - вырастает проворным, самоуверенным, раскованным и прёт по жизни, смело хватая все, куда руки дотянутся. Окружающее мнение формирует и очень важно для личности. "Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт", и - "Назови человека свиньёй - он и захрюкает". Тому же можно поучиться и у армян -тоже нахваливают с пеленок своих "тофиков", ах, как красиво опкакал пеленки, как красиво спел...
А мы детства как в диком лесу- под пристальным вниманием злобной критики и завистливых глаз, вместо поддержки -подножки, шпильки и высмеивания. Как в такой среде развиться личности и таланту, творцу? Только кулаками дорогу прокладывать..Да, давать п...ды и злиться в тряпочку мы научились, но только этого для полного счастья видимо мало.
Такшта парни, завязывайте с идиотской практикой самобичевания и размазывания гуана по лицу, добрее, спокойнее -и все получится. Харэ желчь вырабатывать, та же Гранта - на самом деле хороший шаг вперед по сравнению с "классикой" и проект Ё - радует попытками вобрать в себя интересные ноу-хаю, если все будет как заявлено -идут не просто в ногу со временем, а и чуть впереди. Пусть даже будут и компромиссы, пусть на первых порах движку от ваза воткнут - не плюйтесь желчью, вы плюете себе же в лицо.
ВОТ! Вот! ВОТ!
+100500
Геракл
77.232.15.---
учитесь у евреев одному неплохому правилу - нахваливать самих себя и своих детей с пелёнок. Их Изя катравит-шепелявит, козлом поёт, тупо шутит, а еврейские мама, папа, дедушки и бабушки умиленно гладят его по головке и нахваливают: Ах, какой наш Изечка талантливый, какой молодец! гениальный ребенок, его ждёт большое будушее. Ах, ах! ох,ах! мы самые умные и ваще избранные...
и окрылённый похвалами Изечка, имея от рождения талантов и достоинств не больше чем Ванькя, а зачастую и меньше - вырастает проворным, самоуверенным, раскованным и прёт по жизни, смело хватая все, куда руки дотянутся. Окружающее мнение формирует и очень важно для личности. "Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт", и - "Назови человека свиньёй - он и захрюкает". Тому же можно поучиться и у армян -тоже нахваливают с пеленок своих "тофиков", ах, как красиво опкакал пеленки, как красиво спел...
А мы детства как в диком лесу- под пристальным вниманием злобной критики и завистливых глаз, вместо поддержки -подножки, шпильки и высмеивания. Как в такой среде развиться личности и таланту, творцу? Только кулаками дорогу прокладывать..Да, давать п...ды и злиться в тряпочку мы научились, но только этого для полного счастья видимо мало.
Такшта парни, завязывайте с идиотской практикой самобичевания и размазывания гуана по лицу, добрее, спокойнее -и все получится. Харэ желчь вырабатывать, та же Гранта - на самом деле хороший шаг вперед по сравнению с "классикой" и проект Ё - радует попытками вобрать в себя интересные ноу-хаю, если все будет как заявлено -идут не просто в ногу со временем, а и чуть впереди. Пусть даже будут и компромиссы, пусть на первых порах движку от ваза воткнут - не плюйтесь желчью, вы плюете себе же в лицо.
ВОТ! Вот! ВОТ!
+100500
4
1
Ответить
Думаю, что идея такого авто приходили в голову многим японцам еще лет так 20 назад.
Но люди умные прикинули что к чему и не стали вкладывать деньги во всякую чушь.
А вот господин Прохоров действительно очень продвинутый бизнесмен.
Вернее свего будет как с водкой "Жириносвкий". На тему о которой рассуждал сам политик:"Конечно, все поголовно мою водку покупать не будут. Но если даже каждый десятый купит одну такую бутылочку, то вложения окупятся в несколько раз"...
Так же и тут - даже первый скачок продаж уже окупит вложения...
А дальше будет как с программой "ДОМ-2". Все в один голос говорят, что он уже зае...л! Но ведь для кого-то показывают)
Но люди умные прикинули что к чему и не стали вкладывать деньги во всякую чушь.
А вот господин Прохоров действительно очень продвинутый бизнесмен.
Вернее свего будет как с водкой "Жириносвкий". На тему о которой рассуждал сам политик:"Конечно, все поголовно мою водку покупать не будут. Но если даже каждый десятый купит одну такую бутылочку, то вложения окупятся в несколько раз"...
Так же и тут - даже первый скачок продаж уже окупит вложения...
А дальше будет как с программой "ДОМ-2". Все в один голос говорят, что он уже зае...л! Но ведь для кого-то показывают)
6
1
Ответить
На собачку автомобильчик похож
2
Ответить
Шико 1-й:
Имхо:
Мало будущего у этого Ё. По сравнению стой же Грантой, у которой за плечами как ни крути, а все таки завод с более чем 40 летним опытом, своим научным центром, технологиями и специалистами - ни-че-го. Ну слизали дизайн, сляпали из пластика кузов, на кого то производит впечатление... Даже у автогигантов не получалось что-то вменяемое с "чистого листа".
Второго Генри Форда (наверное уместно противопоставить Ё-мобилю - Ford T), из олигарха который предлагал 10 часовой раб. день, вряд ли получится.
Мало будущего у этого Ё. По сравнению стой же Грантой, у которой за плечами как ни крути, а все таки завод с более чем 40 летним опытом, своим научным центром, технологиями и специалистами - ни-че-го. Ну слизали дизайн, сляпали из пластика кузов, на кого то производит впечатление... Даже у автогигантов не получалось что-то вменяемое с "чистого листа".
Второго Генри Форда (наверное уместно противопоставить Ё-мобилю - Ford T), из олигарха который предлагал 10 часовой раб. день, вряд ли получится.
-А кули толку от этого опыта? НЦ у Автоваза мощный, но НЦ и завод живут в разных измерениях.
Томский Центр Высшего Водительского Мастерства
8 (3822) 93-46-20
www.cvvm70.ru
L200...
8 (3822) 93-46-20
www.cvvm70.ru
L200...
1
Ответить
[quote=Юрий44]Вообще то разницы особой нет, что на экспорт, что на импорт, годах в 90-х может и была.[/q[quote=Юрий44]Вообще то разницы особой нет, что на экспорт, что на импорт, годах в 90-х может и была.[/quote]
да, еще, у чистокровных японок обработка металла кузова на высоте.
да, еще, у чистокровных японок обработка металла кузова на высоте.
4
Ответить
алексей су:
разница огромная! взять, сравнить оригинал шаровую и китай. на вид они вроде не отличимы, но поставь и отъездий на них хотя-бы полгода и все становится в свои ценовые рамки
Ну раз занимаетесь авто то должны знать с чего начинался автояпопром, и КАК они зарабатывали авторитет, на какие жертвы шёл народ японии.
В Европе в Америке? там точно не только из отечественных компонентов.
И потом-Цена Патриот в полном фарше-600 с копейками, любой зарубежный аналог в 2-3 раза дороже.
В Европе в Америке? там точно не только из отечественных компонентов.
И потом-Цена Патриот в полном фарше-600 с копейками, любой зарубежный аналог в 2-3 раза дороже.
3
1
Ответить
В отличии от ваза Прохоров пытается хоть как то продвинуть автопром... уже гибрид - какой бы херовый он не был... чо сразу все в штыки - глядишь лет через 10 будет солидная отечественная контора... чеи черт не шутит
2
2
Ответить
это мы придумали Ё-мобили,которые будут ездить по Х-дорогам (с)
8
1
Ответить
Ботан:
Нравится мне наш народ, машину еще не сделали а она уже херовая)
И то верно!Машины ещё нет,а её уже разрекламировали как high tech самовар!А будет ли?Вот это вопрос...
GTO V6 3.0 TT MT
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
3
Ответить
А чего можно ждать от Ё..., это же НАШЕ РУССКОЕ авто будет. А где наш Иван побывает качества можно и неожидать. Такое же ведро с болтами будет. Посмотрите на иномарки отечественной сборки и этого достаточно.
4
1
Ответить
alex275cy:
А чего можно ждать от Ё..., это же НАШЕ РУССКОЕ авто будет. А где наш Иван побывает качества можно и неожидать. Такое же ведро с болтами будет. Посмотрите на иномарки отечественной сборки и этого достаточно.
Наше русское значит Лучшее!!! А Иван это конкретно вы, или вы просто так по чужому стериотипу про всех Россиян говорите?
2
1
Ответить
Мужики, явот одного не пойму! Русские специально экономят на широкой базе авто? Вы посмотрите, какую не глянь, почти все узкие как утюги! Ладно малой влезет или ребенок, дальше чё?А высоким и грузным что делать? Выбирать иномарку! Что москвич,бля 412 что приора на заднем сиденье! Места ноль, капец какой то! В др старнах люди стремятся к комфорту а мы на них только смотрим и мечтаем!
4
Ответить
Джайк:
Мужики, явот одного не пойму! Русские специально экономят на широкой базе авто? Вы посмотрите, какую не глянь, почти все узкие как утюги! Ладно малой влезет или ребенок, дальше чё?А высоким и грузным что делать? Выбирать иномарку! Что москвич,бля 412 что приора на заднем сиденье! Места ноль, капец какой то! В др старнах люди стремятся к комфорту а мы на них только смотрим и мечтаем!
Не во всех машинах так мне в Уазе Очень комфортно (190 рост 100 вес)
2
1
Ответить
БОТАН-ты случайно не конструктор автоваза???)))
Кстати, лично знаком с одним из разработчиков электроусилителя для автоваза - ездит он на BMW 535.
Кстати, лично знаком с одним из разработчиков электроусилителя для автоваза - ездит он на BMW 535.
6
Ответить
Машины нет , а пиар огромный! Это наводит на некоторую мысль.
Почему-то я Лондон невзлюбил! :)
Почему-то я Лондон невзлюбил! :)
6
1
Ответить
Надеюсь ВВП будет участвовать на тесдрайве и с первого раза заведёт или чётам будет за движок , пропеллер с первого раза раскрутит !!!
2
1
Ответить
Ботан:
Ну раз занимаетесь авто то должны знать с чего начинался автояпопром, и КАК они зарабатывали авторитет, на какие жертвы шёл народ японии.
В Европе в Америке? там точно не только из отечественных компонентов.
И потом-Цена Патриот в полном фарше-600 с копейками, любой зарубежный аналог в 2-3 раза дороже.
В Европе в Америке? там точно не только из отечественных компонентов.
И потом-Цена Патриот в полном фарше-600 с копейками, любой зарубежный аналог в 2-3 раза дороже.
кстати, японцы в 60-е активно лоббировали свой автопром. американцев на рынок не пускали. япов никто не хотел брать.
да, и сейчас то их законы обязывают так часто менять авто. Очень гуманно по отношению к собственному народу.
да, и сейчас то их законы обязывают так часто менять авто. Очень гуманно по отношению к собственному народу.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада 2106 2008
4
Ответить
Евген Миасс:
БОТАН-ты случайно не конструктор автоваза???)))
Кстати, лично знаком с одним из разработчиков электроусилителя для автоваза - ездит он на BMW 535.
Кстати, лично знаком с одним из разработчиков электроусилителя для автоваза - ездит он на BMW 535.
Нет, я не с АвтоВаза, и вообще не связан с автопромом, я гидростроитель
2
1
Ответить
Stratus Prime:
кстати, японцы в 60-е активно лоббировали свой автопром. американцев на рынок не пускали. япов никто не хотел брать.
да, и сейчас то их законы обязывают так часто менять авто. Очень гуманно по отношению к собственному народу.
да, и сейчас то их законы обязывают так часто менять авто. Очень гуманно по отношению к собственному народу.
И я про то-же, там кстати не кричали "пошлины подняли -сволочи"
2
1
Ответить
Сергей, омск:
А я думаю все получится... Не станут олигархи выкидывать столько денег на ветер... Будем ждать...
гы, алигархи всю жизнь и делают, что в свое удовольствие деньги на ветер кидают, они ж их не зарабатываают - им с рыжевой приватизации они нахаляву достались))))))))))))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
3
Ответить
mishashinoda:
Я стобой соглашусь, но только процентов на 35 " просто у народа планка по отношению к авто стала выше. И ВСЕ!" так именно, то что нужно народу, они не могут сделать,(современный дизайн, надёжность, модельный ряд, хотя бы из 8 нормальных машин, если так посчитать, то всё одинаковое, что у калин, приор и проочего..., про кЛАССИКУ молчу, 50 лет это нормально??, так же максимальная безопасность, не на 2 или 3 бала как у калины, а на более максимальное... из 16 балов, 2 просто не уместны, они для гос-ва всё лепят, для отмывание денежек, как начнут о населении думать, наймут нормального дизайнера и кончтруктора)
классика не 50 лет производится. Учите матчасть.
В 1971-1972 начала продаваться народу.
То, что нужно основной массе народа (непритязательной, безголосой) - ОНИ И ДЕЛАЛИ.
Но так и будет продолжаться, если мы собственными руками будем душить собственный автопром.
японцев тоже заставляли покупать свое в 60-е. И ничего, начали покупать, менять чаще, у автопрома появились бабосы
В 1971-1972 начала продаваться народу.
То, что нужно основной массе народа (непритязательной, безголосой) - ОНИ И ДЕЛАЛИ.
Но так и будет продолжаться, если мы собственными руками будем душить собственный автопром.
японцев тоже заставляли покупать свое в 60-е. И ничего, начали покупать, менять чаще, у автопрома появились бабосы
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
Ответить
Ботан:
И я про то-же, там кстати не кричали "пошлины подняли -сволочи"
они другое кричали. Их скайлайн 60-х гг был не лучше москвича тех же лет, кстати ....
Просто нас коммунизм не баловал выбором ни в чем.
Просто нас коммунизм не баловал выбором ни в чем.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
Ответить
Ботан:
Наше русское значит Лучшее!!! А Иван это конкретно вы, или вы просто так по чужому стериотипу про всех Россиян говорите?
Что наше русское лучшее, это не сомненно. В некоторых отраслях многих заткнули лет на 20, а то и больше (оборонный комплекс). А про качество любого авто отечественной сборки, в том числе иномодели различные, отстали ровно на столько же. У россиян натура такая где то, что нибудь выкружить или с экономить. Вот как научатся работать с полной отдачей, в пользу государства, а не в свой карман. Так возможно что нибудь и получится.
2
1
Ответить
Игрушка для москвы. По крайней мере дизайн приятный. Нах она в Сибири, понять не могу?
4
2
Ответить
EProkhor:
Игрушка для москвы. По крайней мере дизайн приятный. Нах она в Сибири, понять не могу?
1
1
Ответить
EProkhor:
Игрушка для москвы. По крайней мере дизайн приятный. Нах она в Сибири, понять не могу?
На холоде электричество работает эффективнее чем в тепле)
4
1
Ответить
alex275cy:
Что наше русское лучшее, это не сомненно. В некоторых отраслях многих заткнули лет на 20, а то и больше (оборонный комплекс). А про качество любого авто отечественной сборки, в том числе иномодели различные, отстали ровно на столько же. У россиян натура такая где то, что нибудь выкружить или с экономить. Вот как научатся работать с полной отдачей, в пользу государства, а не в свой карман. Так возможно что нибудь и получится.
Умеем мы работать, за себя отвечать не умеем. " Вот как научаТСЯ работать", отвыкли отвечать за себя
3
Ответить
Не выдержит она нашей зимы)
3
1
Ответить
Почему мало кто обращает внимание на то, что не бывает крепкого здания без соответствующего фундамента?!!
Эти олигархи фундамент как раз и разрушили. И продолжают со всей силы добивать жалкие остатки.
Поясняю. В Южной Корее (да и в других государствах) огромные силы были потрачены и расходуются сейчас на то, чтобы создать основу для технического прогресса. Это и социальная защищённость граждан, и развитие научно-технической базы, и т.д. В это там вкладывают деньги и государство, и корпорации.
В СССР успехи военно-промышленного комплекса тоже не были случайны. Академия наук, профильные институты, огромные промышленные комплексы, бесплатное качественное высшее образование, качественно обеспечение школ, и т.д. Быт граждан к сожалению был на втором плане. Делали ракеты, жили во времянках. Увы. Плохо закончилось.
А что сделал г.Прохоров? ПРИВАТИЗИРОВАЛ!!! Всё. "Спасибо" рыжему и другим.
Что делают олигархи сейчас? Перебазируются за границу. То есть капиталы в виде акций комплексов металлургических или нефтяных компаний превращаются в личные счета олигархов в швейцарских, лондонских и других западных банков. Вот вам и прибыль. Личная для олигархов.
Завод он построит за 2 млрд. рублей. Да хоть за 20. Лишь бы остальную часть вывести из-под прямого контроля России. Мало ли что будет в 2017 году. Во всяком случае, финансировать образование, здравоохранение и т.д. в России --- не в его и прочих олигархов интересах.
Поэтому я и говорю, что ё-мобиль -- афЁра.
Эти олигархи фундамент как раз и разрушили. И продолжают со всей силы добивать жалкие остатки.
Поясняю. В Южной Корее (да и в других государствах) огромные силы были потрачены и расходуются сейчас на то, чтобы создать основу для технического прогресса. Это и социальная защищённость граждан, и развитие научно-технической базы, и т.д. В это там вкладывают деньги и государство, и корпорации.
В СССР успехи военно-промышленного комплекса тоже не были случайны. Академия наук, профильные институты, огромные промышленные комплексы, бесплатное качественное высшее образование, качественно обеспечение школ, и т.д. Быт граждан к сожалению был на втором плане. Делали ракеты, жили во времянках. Увы. Плохо закончилось.
А что сделал г.Прохоров? ПРИВАТИЗИРОВАЛ!!! Всё. "Спасибо" рыжему и другим.
Что делают олигархи сейчас? Перебазируются за границу. То есть капиталы в виде акций комплексов металлургических или нефтяных компаний превращаются в личные счета олигархов в швейцарских, лондонских и других западных банков. Вот вам и прибыль. Личная для олигархов.
Завод он построит за 2 млрд. рублей. Да хоть за 20. Лишь бы остальную часть вывести из-под прямого контроля России. Мало ли что будет в 2017 году. Во всяком случае, финансировать образование, здравоохранение и т.д. в России --- не в его и прочих олигархов интересах.
Поэтому я и говорю, что ё-мобиль -- афЁра.
5
2
Ответить
Наворовал, но ёшку делает не он, он деньги дает.
2
1
Ответить
kamenzkp согласен полностью. Последние законы принимают не в пользу постых крестьян. Идёт постоянное давеление на местные бюджеты. Просто сам работаю в федеральной структуре и ежедневно с эти сталкиваюсь.
4
Ответить
Ботан:
Наворовал, но ёшку делает не он, он деньги дает.
А чего бы их не давать. Итог за ранее известен. При любом раскладе выхлоп не малый.
2
1
Ответить
покемон 456:
ДРОМ - праворульный ресурс ! не забывайте что вы в гостях, пукайте изящней.
ага! и реклама на главной странице "рено", "жёнде", "ссонг-ёнг"... :)
алексей су:
для чистокровных японок, с правым рулем все детали кузова, ходовки, мотора и трансмиссии делаются в японии, а не вкитае! не надо заблуждаться, на счет японских авто, собранных у нас, либо где-нибудь еще!!!
далеко не все производится на территории японии и не только в китае, а по всему миру! и это нормально, другое дело, что для внутреннего рынка японии оценка качества запчастей по большему количеству критериев ведется.
alex275cy:
А чего можно ждать от Ё..., это же НАШЕ РУССКОЕ авто будет. А где наш Иван побывает качества можно и неожидать. Такое же ведро с болтами будет. Посмотрите на иномарки отечественной сборки и этого достаточно.
откуда вообще такая статистика??? инженеры в технологический процес закладывают защиту от идиота, и там пофигу уже ***орукий немец, японец или русский работает... гайковерт закрутит с тем усилием, которое ему комп укажет и т.д....
и ХВАТИТ УЖЕ СЕБЯ СЧИТАТЬ ИДИОТАМИ!!! что за мировоззрение!?!? МЫ РАЗГОВАРИВАЕМ НА САМОМ СЛОЖНОМ И КРАСИВОМ ЯЗЫКЕ! А ЭТО С РОЖДЕНИЯ ФОРМИРУЕТ ОПРЕДЕЛЕННОЕ МИРОВОСПРИЯТИЕ!!! ПО ЭТОМУ САМЫЕ ГЕНИАЛЬНЫЕ УЧЕНЫЕ ИЗ РОССИИ! И К СТАТИ, ТАКОГО КОЛИЧЕСТВА ИХ, БОЛЬШЕ НИ У КОГО НЕТ! ЕСЛИ ВСЕ ОСНОВНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ В МИРЕ ИЗУЧИТЬ, ТО ОКАЖЕТСЯ ЧТО ПРОЦЕНТОВ 50 РУССКИЕ. А ВОТ С ПОЛИТИКАМ У НАС БЕДА, И ЭКОНОМИКА НАМ НЕ ДАНА НАВЕРНОЕ.
и ХВАТИТ УЖЕ СЕБЯ СЧИТАТЬ ИДИОТАМИ!!! что за мировоззрение!?!? МЫ РАЗГОВАРИВАЕМ НА САМОМ СЛОЖНОМ И КРАСИВОМ ЯЗЫКЕ! А ЭТО С РОЖДЕНИЯ ФОРМИРУЕТ ОПРЕДЕЛЕННОЕ МИРОВОСПРИЯТИЕ!!! ПО ЭТОМУ САМЫЕ ГЕНИАЛЬНЫЕ УЧЕНЫЕ ИЗ РОССИИ! И К СТАТИ, ТАКОГО КОЛИЧЕСТВА ИХ, БОЛЬШЕ НИ У КОГО НЕТ! ЕСЛИ ВСЕ ОСНОВНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ В МИРЕ ИЗУЧИТЬ, ТО ОКАЖЕТСЯ ЧТО ПРОЦЕНТОВ 50 РУССКИЕ. А ВОТ С ПОЛИТИКАМ У НАС БЕДА, И ЭКОНОМИКА НАМ НЕ ДАНА НАВЕРНОЕ.
2
1
Ответить
http://www.trk7.ru/news/2011/0...
места для 60 часовой рабочей недели.
3
Ответить
alex275cy:
Что наше русское лучшее, это не сомненно. В некоторых отраслях многих заткнули лет на 20, а то и больше (оборонный комплекс). А про качество любого авто отечественной сборки, в том числе иномодели различные, отстали ровно на столько же. У россиян натура такая где то, что нибудь выкружить или с экономить. Вот как научатся работать с полной отдачей, в пользу государства, а не в свой карман. Так возможно что нибудь и получится.
натура у всех одинаковая, не важно русский он или немец!!! задача руководителя - добиться результатов, а не пытаться изменить "натуру", если работник с такой "натурой", то на...ер! останутся в конечном итоге с той "натурой" которой надо... и будет результат.
4
1
Ответить
alex275cy:
А чего бы их не давать. Итог за ранее известен. При любом раскладе выхлоп не малый.
ну так и отлично! прохор же - бизнесмен! прибыль и есть цель
4
Ответить
я:
.откуда вообще такая статистика??? инженеры в технологический процес закладывают защиту от идиота, и там пофигу уже ***орукий немец, японец или русский работает... гайковерт закрутит с тем усилием, которое ему комп укажет и т.д.... и ХВАТИТ УЖЕ СЕБЯ СЧИТАТЬ ИДИОТАМИ!!! что за мировоззрение!?!? МЫ РАЗГОВАРИВАЕМ НА САМОМ СЛОЖНОМ И КРАСИВОМ ЯЗЫКЕ! А ЭТО С РОЖДЕНИЯ ФОРМИРУЕТ ОПРЕДЕЛЕННОЕ МИРОВОСПРИЯТИЕ!!! ПО ЭТОМУ САМЫЕ ГЕНИАЛЬНЫЕ УЧЕНЫЕ ИЗ РОССИИ! И К СТАТИ, ТАКОГО КОЛИЧЕСТВА ИХ, БОЛЬШЕ НИ У КОГО НЕТ! ЕСЛИ ВСЕ ОСНОВНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ В МИРЕ ИЗУЧИТЬ, ТО ОКАЖЕТСЯ ЧТО ПРОЦЕНТОВ 50 РУССКИЕ. А ВОТ С ПОЛИТИКАМ У НАС БЕДА, И ЭКОНОМИКА НАМ НЕ ДАНА НАВЕРНОЕ.
За ученых здесь разговору быть не может. Про защиту от идиота... Заезжает НОВАЯ машина на СТО чтоб установили сигналку и музыку. Разбирается обшива... и что мы видим. Гдето клипс не хватает или уже сломаные (перестарались...комп наверное не так указал). На электроподъёмник провода не хватило, не беда, скрутку всегда можно сделать и.т.д. И это нужно учесть что стоимость авто чуть больше 1 ляма. А что говорить за бюджетные.
5
1
Ответить
kamenzkp:
Поэтому я и говорю, что ё-мобиль -- афЁра.
да в чем афёра то???? есть продукт. если народ будет покупать, окупится, если не будет, то прохоров попал на бабки :) как в случае с автовазом нас с вами это никак не каснется... там чисто рыночные механизмы все...
К стати, почему такую машину не выпускают крупные автомобильные компании, да просто, в схеме ё-мобиля запчастей раза в полтора меньше чем в традиционной! и нет КПП... куда они все налаженное производство девать будут, если вдруг оно не пригодится. для примера скачайте фильм "Кто убил электромобиль" там о том как GM выпустили электромобили, а потом быстро все их и уничтожили, матевировав несовершенством технологии. Так что не сравнивайте частный бизнес и крупные старперские компании
К стати, почему такую машину не выпускают крупные автомобильные компании, да просто, в схеме ё-мобиля запчастей раза в полтора меньше чем в традиционной! и нет КПП... куда они все налаженное производство девать будут, если вдруг оно не пригодится. для примера скачайте фильм "Кто убил электромобиль" там о том как GM выпустили электромобили, а потом быстро все их и уничтожили, матевировав несовершенством технологии. Так что не сравнивайте частный бизнес и крупные старперские компании
2
2
Ответить
alex275cy:
За ученых здесь разговору быть не может. Про защиту от идиота... Заезжает НОВАЯ машина на СТО чтоб установили сигналку и музыку. Разбирается обшива... и что мы видим. Гдето клипс не хватает или уже сломаные (перестарались...комп наверное не так указал). На электроподъёмник провода не хватило, не беда, скрутку всегда можно сделать и.т.д. И это нужно учесть что стоимость авто чуть больше 1 ляма. А что говорить за бюджетные.
это по моему не статистика а реч о конкретной машине, в которой кто-то "грамотный" уже полазил. Провода не может не хватить! там вся коса как запчасть с каталожным номером, да и на конвеере просто временм не будет скрутки делать.
2
1
Ответить
alex275cy:
За ученых здесь разговору быть не может. Про защиту от идиота... Заезжает НОВАЯ машина на СТО чтоб установили сигналку и музыку. Разбирается обшива... и что мы видим. Гдето клипс не хватает или уже сломаные (перестарались...комп наверное не так указал). На электроподъёмник провода не хватило, не беда, скрутку всегда можно сделать и.т.д. И это нужно учесть что стоимость авто чуть больше 1 ляма. А что говорить за бюджетные.
alex275cy:
За ученых здесь разговору быть не может
не понял я тебя ты согласен или нет?
1
Ответить
Dimas 14rus:
Может, всё-таки лет через 20 наш автопром и разовьется немного. Я раньше был 100% патриот японок, но ВВП отбил к ним желание: почти 20летние машины (корона, карина, краун) за 200-300т.р. - это перебор. Лучше уж гранту.
Зря заминусовали - все правильно - я сам японовод с 15-ти летним стажем и согласен, что 15-20 летняя машина не может стоить 200 -300киллотон(((((( По определению.
6
1
Ответить
мож чего и получится. будем посмотреть
Ремонт ТНВД 8-999-303-00-37
Мой отзыв: Honda Orthia 1996
2
1
Ответить
и что это они серьезно?я думал это прикол первоапрельский
4
1
Ответить
Надеюсь, что у прохорова получится сделать машинку такой, как он планирует и говорит. Я кроссовер себе куплю тогда.
Езжу на Honda HR-V
3
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter