Минпромторг хочет запретить коммерческую эксплуатацию старых машин

Ну здорово, молодцы. У меня сосед владеет камазом которому 24 года отроду, это его единственный доход в семье и че как быть? Молодцыыыы...........Все для Народа.

всё бы им взять и отменить. А если этот грузовичок полностью в исправном состоянии? Гибче надо подходить, гибче.

Не от хорошей жизни зарабатывают предприниматели на старых автомобилях.

все это глупости. Содержав авто в достойном техническом состоянии, даже камаз будет ездить не одну двадцатилетку

Однозначно не скажешь!

Калиллак 57 года все равно как правило по тех состоянию лучше чем ВАЗ 2010!!!!

*Кадиллак то есть)

предлогаю всех из думмы кому за 40 первалило , зачем нам старое правительство ...

нужно смотреть не на возрост а на состояние

по автобусам согласен, по остальному надо думать

""В ходе парламентских слушаний в Госдуме, посвященных мерам поддержки российского автопрома,""
От одних этих слов только возникает напряжение и легкое подташнивание. Организм знает что ничего хорошего из этого не выйдет и дальше можно не читать.

Как обычно, пролоббировали.

а теперь спрашивается, зачем нужен техосмотр?
куда старые машины девать? и платить ли с них налоги, если они запрещены к эксплуатации? где купить новые именно машины, а не "бездонные бочки" для топлива?
насколько знаю в армии машины еще старше есть, они тоже подзапрет попадают?))

Деспредел.У меня друг в КАМАЗ деньги вкладывает, не жалеет. Состояние приличное, и семью кормит. А теперь что- если ему 22 года так на помойку? Совсем башкой тронулись чёли.

как просто взять запретить,поднять пошлины,поднять налог,поднять цены на бенз!
им бы все поднимать и запрещать!хоть бы что для народа сделали сволочи!отказались бы от своей зарплаты один фиг уже кучу наворовали и у всех бизнес!

Когда эти государи уже наворуются???

Запретите эксплуатацию своего мозга(минпромторг)!!!

Ну просто "гении" в этом минпромторге сидят, просто сборище д.нератов, один тех регламенты пишет, как население насильно заставить тазовский АВТОХЛАМ покупать по заоблачной цене, второй б.лбес хочет все автобусы на новые поменять, только вот почему то где на это автобусники возьмут денежки, он типо "не знает", опять в разы хотят поднять проезд в муниципальных и коммерческих автобусах(на пустом месте), все на благо народа и из кармана народа, а поскольку в раше только полуразваленные пазы делают, то вывод один: всё автобусники будут тащить технику из за границы, а конские пошлины к чиновникам в карман(пардон в бюджет, хотя это тоже самое)...

К нам в командировку и Санкт-Петербурга девушка приезжала, когда увидела старенький ЛиАЗ на улице, была в шоке. Сказала, что такие автобусы не видела уже лет 14. Да и в Москве один такой автобус на постамент поставили, как Т-34 в свое время. Это я к тому, что если в крупных городах старых автобусов уже давно нет, в небольших городах они еще вовсю бегают и зачастую альтернативы нет...
Правда, у нас в городе последний год вроде бы обновление парка автобусов началось, НефАЗы бегают везде. Так не у всех же обновление автопарка идет...

Газель сходя с конвеера опасна для жизни! Смотрите краш-тесты,да и телек! А вот японский микроавтобус тот же Тойота Хайс куда лучше! Да и Форд Транзит опять же. Вот надо убрать старые Пазики, Газики и проч *****пром! Тут согласен! Када они ездят все ржавые! А таксишки что? Тоже попадают под этот закон или нет?

Все запретить, всех в рабство... кто это тут голову поднял, отрубить... совсем холопы распоясались, возмущаетесь тут, не даете боярям думу думать в угоду батюшке царю...

А в Иркутске вообще великая гордость - пришли несколько новых ЛиАЗов на обновление автобусного парка. Начальник гаража в интервью говорил что-то вроде: "У этих автобусов на всех поручнях кнопки сигнала водителю, подходящие площадки для колясок, комфортабельный салон...". Самый прикол в том, что когда я учился в конце 90-х годов, в Иркутск стали приходить б/у автобусы "Mercedes" из Германии, так это все там уже было, да и качество на уровне. А ездить в этих автобусах лично мне было очень приятно - ничего не гремит, не скрипит, не кряхтит...

Техника возрастом более 15 лет при должном уходе надёжнее, чем новая. Знаю такие случаи. Разве, что по пассивной безопасности уступает в чём то.

Статью надо было назвать "Правительство передает привет малому бизнесу"

хмм...
А когда нас выведут и расстреляют всех?

достали..

… сначала пусть уровень жизни россиян поднимут до европейского уровня (а дальше мы уже сами будем решать на каких авто нам ездить)- это первое, второе - они забыли сделать пометку - авто старше 25 лет ОТЕЧЕСТВЕННОГО производства, третье - они говорят КОММЕРЧЕСКОЕ использование - а это значит, что если я буду ехать с дровами на ЗИЛе 1960 г.в. то мне хрен что кто скажет - я дрова СЕБЕ везу на СВОЕМ грузовике. И, если следовать этой логике, то получится, что те организации, которые не смогут обновить парк авто - просто выведут их из под юридической дикции в частное пользование и дальше будут продолжать на них ездить - в этом случае опять государство недополучит налоги от юриков. Верным путем думаете МИНТОРГ - мозгов бы где прикупили лучше, чем в наших карманах шастать!

*** предлогаю всех из думмы кому за 40 первалило , зачем нам старое правительство ... ***

Тогда там только Хоркина с Кабаевой останутся, друг другу рожи корчить будут.

а куда все старые автобусы, трамвай, тролейбусы денут? как народ на работу добираться будет?
пешком??? типа мы за здоровую нацию )))))))

>>48 мин. назад
КОT
Адрес: Комсомольск на амуре
Сообщений: 3586

предлогаю всех из думмы кому за 40 первалило , зачем нам старое правительство ... <<
===========
+1 .. и надо добавить про утилизацию тех членов, кому за 55лет

очередной повод для взимания взяток и коррупции! За такие "законы" уже понятно кого сажать в первую очередь нужно. Неужели наш Великий Кормчий - Путин ВВ не видит очевидных вещей??? АУ??? Или еще недостаточно народ взвинтили в этом году? Надо еще нервы нам попортить?

*** К нам в командировку и Санкт-Петербурга девушка приезжала, когда увидела старенький ЛиАЗ на улице, была в шоке. Сказала, что такие автобусы не видела уже лет 14. Да и в Москве один такой автобус на постамент поставили, как Т-34 в свое время. Это я к тому, что если в крупных городах старых автобусов уже давно нет, в небольших городах они еще вовсю бегают и зачастую альтернативы нет...
Правда, у нас в городе последний год вроде бы обновление парка автобусов началось, НефАЗы бегают везде. Так не у всех же обновление автопарка идет... ***

У нас как-то "неформальские" не закрепились - всё больше КамАЗы да ЛиАЗы новые дизельные... А, ещё МАЗов полно на муниципальных маршрутах. В Советском районе всё ещё встречаются ЛиАЗы-677 - к тому же, на мой взгляд, салон у них до сих пор выглядит весьма продуманным, как ни крути, хотя и мелковатым относительно новья.
Самый УЖОС меня обуял, когда в 2001 году на 39 маршрут пришла партия... ГОРБАТЫХ автобусов из Львова. Во-первых, я удивился, что этот воющий шлак ещё производят. Во-вторых, у этих "вовчиков" внутри настолько неудобно стоять, что или упадёшь на кого-то, или деньги вытащат даже из самого дальнего кармана. И недавно в таком прокатиться пришлось - похоже в мастерской у них есть ножницы по металлу, зато нет болгарки, об заусенцы в салоне куртку сильно повредил, хоть норковым полушубком на этот случай запасайся...

поразаряютса половина гтп да птп. и будет куча уволеных. и куда им идти работатать тамже в основном работникам за 50 лет

незря в Россий штат милиции больше армии. чтоб бунты обычного народа подовлять. душат нас как могут

Старое и устаревшее - это разные малосвязанные между собой вещи.

страные комменты....раньше все ныли "уберите старые чадящие камазы и икарусы с дорог"....а теперь "да вы чо...на них тоже можно ездить"...

Старые машины это самая актуальная проблема в современной россиянии....а в остальном все хорошо!дороги у нас супер, дураков всех перевели, менты-взяточники вымерли как класс, депутаты ночей не спят-все о нас думают-переживают, из бюджета ни одна лишняя копейка на лево не уходит.....наконец настало светлое будущее, теперь вот уже можно и позапрещать немножко....Слава Великому Мао(Пу)!!!
Шоб вы все по*******ись, троглодиты....

Юмористы ))))

у владельцев легковушек на ТО строго (или почти) блюдят выбросы веществ в атмосферу
а у шныряющих взад вперёд автобусов в городах(провинциальных покрайней мере) эти выбросы видны невооруженным глазом-просто тоннами дряни загаживают всё вокруг, немцы и шведы на свалку их сваливают а наш предприимчивый народ скупает за копейки эти закакиватели - на свалку нафиг рухлять эту
другое дело когда у часника предпринимателя запретят тут печально конешна

у владельцев легковушек на ТО строго (или почти) блюдят выбросы веществ в атмосферу
а у шныряющих взад вперёд автобусов в городах(провинциальных покрайней мере) эти выбросы видны невооруженным глазом-просто тоннами дряни загаживают всё вокруг, немцы и шведы на свалку их сваливают а наш предприимчивый народ скупает за копейки эти закакиватели - на свалку нафиг рухлять эту
другое дело когда у часника предпринимателя запретят тут печально конешна
__________________

Да забота об экологии и прочее - это все от лувавого.....народ впроголодь живет, какая нах забота об экологии?Если бы в замен старых авто выдавали новые, тут базара бы не было....а то заберут кусок хлеба последний у предпринемателей....ну купят они новые авто...так цены до небес задерут, им же надо окупить как-то эти машины!....

Про убитые маршрутки которым более 15лет, это ещё можно понять. А как на счёт участков дорог, на которых ремонт уже не делался более 20 лет, их эксплуатацию тоже будем запрещать???

а может запретить минпромторг, что бы они перестали пакостничать)))блин, пока писал, три раза переписывал, что бы не впаяли УК статью))))

Опять акция против иномарок только они так долго живут а ТАЗАМ ЭТО НЕ ГРОЗИТ ОНИ УМИРАЮТ СРАЗУ КАК ТОЛЬКО СОЙДУТ С КОНВЕЕРА .И они столько не живут ваабще для нашего автопрома такой срок эксплуатации несбыточная мечта .Делайте выводы Господа инноводы.

а в стране проблем нет

Автобусы старые запрещать однозначно, аварий много и в них калечатся и гибнут люди. Маршрутные газели я бы уже 5летние запрещал - потому как через 5 лет один хлам остаётся.

С другой стороны в крупных городах дышать нечем и основной вклад от старых машин, получается так что для одних средство к существованию а для других рак лёгких и т.д.

придурки, а вы не подумали, если а/м, хоть и старый, прошел полный капремонт?! дебилы...

OLEG 025,
ошибаешься, наши тазы уже рождены мертвыми, до конвеера :)))

Может эти гении ещё предложат уничтожать людей кому за 70 зачем на них тратит бюджетные деньги!! Полный бред !!!

Опять происки безумного бухгалтера :-)

Опять им нечем занятся?

они боятся, что их логаны и калины будут по 30 лет ездить, и народ перестанет новые покупать

или лучше наверное пойти другим путём на каждом посту ГАИ разрешить проводить тех. осмотр с правом запрещения эксплуатации?

всё же проще и менее коррупционно запретить эксплуатацию старого коммерческого транспорта, тем более что никто не знает насколько грамотно проводится капремонт, по моему личному опыту через 10лет дешевле купить новую машину чем капиталить как положено а не абы как чтобы только ездила.

Это они реакцию народа проверяют! Утку закинули, мол "Комерческая эксплуатация", если реакции народа не будет или что еще хуже примут этот антизакон, то там и до личных машин доберутся;-( Ироды!

А как быть с коллекционными авто... Придурки...

Да "Газели" от рождения уже опасность представляют!!! Как ни авария маршрутки, так 7-8 трупов!!! Почему бы не отменить эксплуатацию таких, не выдерживающих ни один краш-тест авто??? Ой, мля!!! Так это ж отечественный автопром!!! Интересно, а деньги, потраченные владельцами подобных авто на приобретение талона ГТО, тоже вернут???

Еще один новое повод выйти на акция в феврале,а то че то мне понравилось на них ходить))) только путь во всех городах маршрутики и автобусы на маршрут не выдут вот тогда будет супер)))ой сколько народа на работу не доберется сколько бабла потеряют

Просто признались, в очередной раз, что ТО у нас можно купить на любой автомобиль и ничего с эти сделать нельзя.

А как быть с конструкторами? У них по ПТС стоит 1985 год, а на самом деле машина года 2005-го например. Все доки и весь учет идет по ПТС - то есть получается пофиг на то что сама машина 2005-го - по ПТС и запретим. Тут как быть?

Лечение симптома ( непокупают новые автомобили ) а не болезни ( низкие доходы ).

кто-нибудь ещё знает страну, где правительство открыто плюёт на интересы народа и по сути является его врагом?

Ну сколько можно свое же собственное население в грязь втаптывать. Ну поняли, быдло, мы быдло, но скотинку тоже кормят иногда, а не только запрягают. Привет коммунистической партии "Единая Россия", учтите октябрь 2017 недалеко.

Может мы просто от "жиру бесимся"?
У нас все хорошо,
- дороги просто супер, от Москвы до Владивостока шестиполосный хайвэй тянется?
- ГАИ порядочная и справедливая?
- могильников радиоактивных отходов по всему Уралу уже нет?
- в каждом доме есть вода, газ, коммунальные услуги и свет за копейки?
- каждому ребенку есть место в детсаду?
- квартиры получаем по первому заявлению о расширении семьи?
- стоимость самих квартир вообще смешная – лишь бы не пустовали?
- бензин стОит дешевле чем в Америке и качество бензина ЕВРО-7?
- А самое главное – мы зарабатываем столько, что после всех расходов на коммуналку, продукты, транспорт остается еще 910 от заработка?

Ну а потом можно подумать о том, чтобы старый транспорт убрать с улиц, а вместе с ним убрать пенсионеров с насиженных мест и отправить их в дома престарелых – нефиг им по улицам бродить и воздух портить, убрать всех чиновников старше 45 лет – пора на пенсию, деньги заменить натуральным обменом – тогда не будет коррупции, и вообще нужно будет сделать распределение национального богатства каждому по способностям и потребностям = так и до коммунизма недалеко осталось – а мы не понимаем этого!

*** кто-нибудь ещё знает страну, где правительство открыто плюёт на интересы народа и по сути является его врагом? ***

Таких стран, я уверен, больше половины. Просто наша самая большая из них.

Может у нас в правительстве сидят инопланетяне? Проводят опыты над нами чтобы потом со своим народом не мучится

Сейчас опять запугают народ, а потом скажут ну так и быть послушаем вас отложим на годик другой реформу по старым авто. А люди им ещё и спасибо скажут.
маразм...

кстати, большой вопрос, ЧТО больше "грузит" экологию - "старые" двигатели (которые ещё и нередко бывают в хорошем состоянии), некачественный бензин (который всё никак в нормы евро не загонят) или... привычка часто менять авто (производство новых машинок со всеми вредными процессами и утилизация старых, особенно по-рассейски - ПОДАРОК для окружающей среды?)???

Чтож, очередная пакость народу готовится. Революция все ближе и ближе. Но народ к ним будет гуманнее: не будет устанавливать никаких ограничений к возрасту и вину столбов, на которых этих радетелей станут вешать.

Казнить нельзя помиловать.

Где поставить запятую???

Как у них все просто.... Зачем тогда Техосмотр? Я бы еще понял, если бы техосмотр старых коммерческих ТС проводился более тщательно. Как-то сыкатно ехать в маршрутном такси, которому 25 лет.... О_о

будите выпендриваццо - ваще все машины запретят!))
кетай не вЕликах вырос - видать способ понравелсо!))

в очередной раз убеждаюсь в несостоятельности и вредительстве нашего сами знаете каво ;)

надо же чем то занятяся им вот и придумывают замечательные законы)

*******Все запретить, всех в рабство... кто это тут голову поднял, отрубить... совсем холопы распоясались, возмущаетесь тут, не даете боярям думу думать в угоду батюшке царю...********
))))))))))))))))
Реально уже надоели!

Господа, я конечно понимаю, что здесь все водители и на общественном транспорте ни кто не ездит, по этому здесь ни кто не вспомнит поездку на автобусе у которого на ходу запчасти отваливаются. Ни кто ни разу не видел старенький грузовик, с отвалившимся на ходу колесом?
Опошлить конечно можно любую благую идею...

а я видел новенький ФФокус с отвалившемся колесом и что?
что ахинею то нести?

Очевидное нарушение закона и Конституции.

Нельзя запрещать авто из принципа, а не по техническому состоянию.

Продолжаем наблюдать антинародное законотворчество:

1. Сделать непосильным приобретение нового авто.
2. Запретить использование старого.
3. Откатать закон на коммерсах.
4. Подключить к запрету частников.

По данным Росстата, до 76% грузового автопарка России старше 10 лет. Среди автобусов, по данным агентства «Автостат», доля устаревших авто составляет 45%, а среди легковых автомобилей — около 48%.


И дальше будет стареть парк с такой политикой протекционизма.

я вот все думал...как это откомментировать?...пришел к выводу...пишу - "))))))))))"

Хрен знает, а может лучше наладить нормальное ТО и просто заставить эксплуатирующие организации содержать в порядке имеющийся транспорт!!???

а если у меня шасси 2001 года и евро3? причем я настоял чтобы написали: ЕВРО 3! и что ?

Настает как раз тот момент, когда верхи не хотят, а низы уже не могут.....

Ехал на автобусе по маршруту Спб-Смоленск (около 850 км) на новом "Волжанине" - блин при моем росте 180 см ноги я могу вытянуть только в проход, дубак зимой такой что я ехал всю дорогу в зимней куртке и шапке, в общем это пытка длящаяся 14 часов. Обратно ехал на MANe 1984 !!! года выпуска - почти как дома на диване - ноги во всю длину вытянул, 4 телевизора в салоне, тепло уютно, в общем вообще не устал.

Нафига нужны эти так сказать "новые автобусы" !!!

Про грузвой транспорт это вообще бред, в общем и так много написали выше ....

Пипец...
Зато у нас самые дорогие автомобиле в мире!!!

F1@sh:
+1 .. и надо добавить про утилизацию тех членов, кому за 55лет
=========================

Лучше так: "и надо добавить про утилизацию членов тех, кому за 55лет" ;-)

запрещать нужно неисправные автомобили, пусть это даже будут новенькие тазики, только что сошедшие с тазовского конвейера. А если машинка в полном порядке хоть и старая, так пусть и дальше себе ездит! Нельзя же сравнивать новую приору с 10-15 летним истинным японцем!

А как они за экологию переживают, мы в курсах: в Питере приняли закон "транспортный налог... 50% на автомобили, оснащённые гибридным приводом...", а потом подумали, подумали и поменяли на "оснащённые гибридным приводом и выпущенные на территории СПб и Ленинградской области" :-))))

С такими нашими делами народ прижался, начал машины беречь, покупать дрянь по небесным ценам не желает. Вот они заранее и выдают указивки. Земной им поклон, что хоть на 10-летке разрешили ездить. Пока! Едливая россия, мать наша!

еще раз наше правительство провозглашает право наших предприятий производить откровенный брак. В чем смысл новых Вазов, Пазов, Камазов, если они с самого рождения убоги и небезопасны? Гораздо более опасны, чем 15 - 20 летние собратья, сделанные в других условиях? К чему приведет этот лоббизм, погоня за свежим металлоломом?

Нельзя просто взять и запретить! Надо все хорошенько продумать! Если здесь речь идет о безопасности, то опять всплывает техосмотр, а если речь идет тупо о том что бы заставить покупать новые и тем самым поддержать отечественного производителя, то это уже хамство! Теперь я думаю на акциях протеста народу побольше будет!!!

гы! когда ОНИ у нас когда-то не просто хорошо, а вообще ДУМАЛИ!!!)))
сначала законы напринимают - потом понимают, что палку перегнули - откатывают... да все ИХ законопроекты - лишь мулька, чтоб показать - ОНИ "работают"...

а минпромторг нельзя запретить?камаз 2006г.и хино 92 года.

Я не понимаю,заканчивается год молодежи или год борьбы с транспортом??? Такое чувство,что каждый в правительстве хочет поиметь с автовладельца

Президенты до 55 лет. Депутаты тоже.Всему кабмину в 60 на пенсию.

Кутин-абсолютный диктатор, а выводы делайте сами, не малыши уже... Всё только начинается,ребята. Буду до последнего рубиться за своего Крузерочка-70, 1982 г. выпуска, жаль его родного отдавать этим кровососам...

У нас вначале запретят,а потом думают,что же дальше делать.Ща все автобусы и грузовозы поубирают,тогда надо срочно разводить лошадей,а то ездить и грузы возить будет не на чем.(Так было с кредитами для покупки авто 1.01.09,когда Пу предложил,только через полгода программу разработали.Теперь собираются автолом собирать с 1 января,а где что и как - ничего не известно).Господа из педроссии, вы вначале программу разработайте да с народом посоветуйтесь,как всё это сделать,чтобы никого не ущемить.
А старые чадящие авто,конечно,надо убирать.Новые - и более безопаснее,экологичнее,экономи чнее и т.д.,но автовладельцы не должны пострадать.На старье ездим не из-за того,что хочтся,а от того ,что у народа денег нет.
А вы такие "заботливые":вводите всякие новые и новые налоги.Ах,да,конечно,у нас денег - куры не клюют-,даже не знаем куда деньги-то девать.Спасибо вам за "заботу".
- Сегодня на РБК в бегущей строке: президент внёс изменения в техрегламент.Кто что знает ?

А может проще все же заставить ГИБДД не продавать талоны ТО и тогда ничего и запрещать не надо? Или власти наши уже признали свою бессильность в борьбе с коррупцией и теперь уже от коррупции вот так пытаются уходить???

Да они что совсем там? Сколько можно людей без работы оставлять? Они хоть знают сколько стоит новые такие брать?

На мой взгяд задумка неплохая, но у нас любую хорошую идею реализуют через задний проход ...
Мотивировать нужно людей избавляться от старого транспорта и предлагать более выгодные условия. Но не забывать о том что на этих схемах могут наживаться жулики.

Верьте аль не верьте, а жыло-было одно царство-государство, скорее большое, чем малое, но техниццки отсталое. Правил там царь - типо главарь, сам мелкий, но горазд на большие и вредные проделки. Купцы продавали басурманам дрова, керосин и продукты природного разграбления, а из-за акияна везли товары народного потребления. Царю платили пошлины да оброки, ну и себе оставались кой-какие крохи. Государевых людей - огромная рать, им бы только на лапу брать, писари, опричники да стрельцы, бюрократы и подлецы. А ышшо в царстве был волокушечный аграмадный завод, приносящий какой-никакой, а всё же доход. Волокуша - вещь нехитрая, два бревна да настил, лошадь впряг - и попылил. Пусть архаично, зато патриотично, а что медленно и тряско - дык это не на рессорном ходу коляска. А повозок в царстве отродясь делать не умели, да вопчем не очень-то и хотели. Пробовали разок топором срубить, но как ни тщились - квадратные колесы сразу отвалились. Вобчем, жили - не тужили, по дорогам волокуши пылили, керосин басурманам - денежки по карманам. Да и внутренние откаты - на мелкие траты. Раз к царю на променад пришел транспортный магнат… ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ: Разрешите докладать ! Наш продукт не хочут брать ! Заграничные повозки Норовят все покупать ! ЦАРЬ: Что за чушь ты говоришь ? Чую, жулик, ты юлишь ! Мошт, откат платить не хочешь ? Аль нарочно меня злишь ? Кстати, дядя, где мой куш ? Симбиёз ты наш не рушь ! Я купил же для пожарных Целых десять волокуш ! ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ: А откат платить с чаво ? Производство-то мертво… Покупателей не стало - Прям как будто колдовство. Волокуш уже штук сто - Не хотит их брать никто. То цена великовата, То им качество не то ! Волокуша - что мосток, Два бревна и пять досОк Ну а что гнилые доски - То терпимый косячок. Из-за моря-окияна Навезли от басурмана Кэбов, бричек и карет. Вот такой вот винегрет… Демпингует басурман, И залазит к нам в карман, Грабит прямо на ходу ! Вот принес же чорт беду… Я придумал, как нам быть - Импорт надо бы прикрыть ! За ценУ пяти колясок Волокушу не купить… ЦАРЬ: Это, паря, не беда. Значить, пошлина худа. Мы ее в разы подымем Вот и поглядим тада ! Сей же час издан был указ. Пошлины на коляски стали как в страшной сказке. Но пошлины царя всем до фонаря - знай везут себе коляски, как и до встряски… ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ: Вот же ушлый наш народ, Ить придумали ж обход - Разбирают их на части Вот такой вот подлый ход А на части пошлин нет ! Надо бы ввести запрет. И чтоб никаких лазеек ! Царь, садись, пиши декрет ! Сделай умное лицо Или почеши яйцо. И влупи такую ставку - Мулиён за колесо ! ЦАРЬ: Эт ты дело говоришь - Можешь ведь, когда хотишь ! Я им покажу конструктор ! Понавыдумали, ишь ! Я им дам, япономать ! Нех от пошлин убегать ! Вот теперь свои кареты Перестанут разбирать ! С полной пошлиной карет Не наввозишься уж, нет ! А родная волокуша СтОит, как кабриолет. И потянется народ В волокушечный завод, Чтоб купить свое, родное… Енто - гениальный ход ! Загрустил народ, но на поводу царя так и не идёт. Морщится, но за повозки платит, а на волокуши денег не тратит. ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ: Царь, что делать ? Вот бяда, Наш народ - такой балда ! Не поймет, что мы печёмся Ведь об ём же завсегда ! Ну совсем продажи встали. Волокуша в день - едва ли… Ну, короче - я в печали… Не об этом мы мечтали ! ЦАРЬ: Видно, пошлина мала, Раз хватает им бабла. В десять раз еще подымем. Для их пользы! не со зла ! ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ: Енто - царский разговор ! Енто - правильный террор ! Раз не чуют своей пользы Мы возьмем их на измор ! А пока суть да дело - в столицу известие прилетело. Ломится к царю генерал, что армию до нитки обокрал. Зенки выпучены, чо-то лопочет - вобчем, не понять, чаво конкретно хочет ЦАРЬ: *спросонке* Ето хто ?.. А, генерал… Помню… я с тобой бухал… Ты ишшо тогда нажралси И за шторою насcaл. Так какая же нужда Привела тебя сюда ? Ты, надеюсь, сpaть не хочешь ? Тут тебе не борозда ! ГЕНЕРАЛ: Царь, проснись, в стране бузА ! Масса стала так борзА - Взбунтовалась против пошлин ! (Ежли чо - я лично ЗА !) На окраине страны Очень все возбуждены. Перекрыли все дороги, Знать, объелись белены ! ЦАРЬ: Беспорядки прекратить !!! Их у нас не могет быть ! У нас все и всем довольны… Как подавишь - доложить. И чтоб впредь такое дело Вмиг предотвращать умело. На просторах всей страны Нам протесты не нужны. ГЕНЕРАЛ: Я все понял. Так и быть - Все стрельцы проявят прыть. Не извольте сумлеваться - Будут носом землю рыть ! Неделя не прошла - опять такие же дела. Снова на востоке бунтуют буяны - разбойники и смутьяны. Наш генерал опять к царю прискакал… ГЕНЕРАЛ: Разрешите доложить ! Ентого не могет быть, Но с утра в Дальневостоке Начал вновь народ бузить ! ЦАРЬ: Али слышу я баян Про бунтующих мирян ? Али в ухе приключился Акустиццкий обман ? А возьми-ка ты стрельцов, Отмороженных бойцов, Без моралев и сомненьев, В-общем, полных подлецов Пусть намнут бока смутьянам, Взбунтовавшимся крестьянам, Всех в темницу побросать ! Покажи им кузьки мать ! Мне ж закон пора писать, Срочно пошлины поднять. Побегут тогда все сразу Волокуши покупать. Буянам бока намяли, новые пошлины приняли. Народ в печали, но это все детали… ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ: Вести есть, итихумать, Прям не знаю, как сказать. Начинать тебе с хорошей Аль с плохою докладать ? ЦАРЬ: Опосля того бунтА Одолела тошнота. Мне бы надо позитиву Для здоровья жывота ! ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ: Как мы пошлины подняли Брать коляски перестали ! Такшта все-таки в финале Мы их, иродов, дожали ! Только видишь ли, майн хер, Я, как твой функционер, От тебя скрывать не буду Бесполезность наших мер. Вот такой вот поворот - Скоро стану я банкрот. Потому что волокуши Не берут, вельбот им в рот ! ЦАРЬ: Чтоб продвинуть наш товар Нужен грамотный пиар. При активной пропаганде Мы получим свой навар. Как спасти нам волокуши ? - Надо всем присесть на Уши ! Выступишь перед народом ! А пока меня послушай: На дорогах сей страны. Мол, колесы не нужны. Ведь дороги - грязь да ямы, И асфальту лишены ! Ты, дурында, не забудь Особливо подчеркнуть. Что повозков нам не надо - Волокуши - вот наш путь ! А кареты, мол, опасны, С этим все спецы согласны. Ихни скорости ужасны - Бьются насмерть ежечасно. Мол, кто ежли не дурак, Самому себе не враг - Пересядет в волокушу. Вот примерно как-то так… Провели среди населения агитацию - никакого толку, окромя всплеска эмиграции. Все предпочитают старую карету, пересаживаться в новую волокушу резону нету… Пошел тогда царь за советом к Бабе Яге, проживающей в тайге. По части пакостев бабка была большая мастерица, кощеева ученица. БАБА ЯГА: Что ты кислый, мой царёк ? Али кто тебя допёк ? Али климакс наступает ? Али не сдают оброк ? ЦАРЬ: Это, бабка, все не то ! Всё сурьезнее зато - Задолбал меня народец, Я не знаю делать что ! Поразъездились в каретах, Сил моих уж больше нету ! Волокуши не берут ! Я нищаю ! Мне капут ! В рот не лезет мне шартрез, Обострился энурез - В волокушечном заводе Есть мой личный антирес ! Ввоз карет мы пресекли, Но их столько навезли, На сто лет их людям хватит… Как залезть в их кошели ? БАБА ЯГА: Щас решим все как с куста… Вот наш метод - простота ! Запретить колёсы можешь ? Аль религия не та ? ЦАРЬ: Запретить то я бы смог На какой угодно срок, Но не вышло б революций - Я боюсь их до изжог ! БАБА ЯГА: Ты, мой голубь, не баись, И напрасно не грузись ! У тебя стрельцов орава - Это ж просто зашыбись ! Ведь на кажного жнеца У тебя по два стрельца. Для поддержки диктатуры Хватит сабель и свинца. ЦАРЬ: *светлея лицом* Царь я или я не царь ?! Буду править я, как встарь ! Будет делать, что я хОчу Кажная жывая тварь ! Чую я, народ созрел Для больших и важных дел ! Кстате, я таку корону В армитажэ приглядел ! Демократий нам не надо, Наш народ по сути стадо, Надо их доить, пасти, И держать их взаперти ! Ох, Ягуша, ты умна ! Щас наполнится казна ! Так давай за энто дело Выпьем доброго вина ! * * * Пьяный царь запел куплету, Взгромоздился он в карету, И погнал что было сил, Словно сказошный дебил. На мосту его мотнуло, повело, перевернуло, И в реку с моста - БУЛТЫХ! Вот и нет его в жывых… * * * И такое резюме: Ежли ты в своем уме, Будь ты царь или шпана - ЗА РУЛЕМ НЕ ПЕЙ ВИНА ! Такшта если не дурак - Никогда не делай так ! Вот такой пердимонокль, Вот такой вот лапсердак ! Форум http://BFM.ru

Ага пляшите как хотите((((

xEHOTx... Форум http://BFM.ru говоришь? Ню-ню... :)

MaTpockuH
Оттуда когда то скопировал, во время таможенной смуты, понравилось))), чё себе чужие мысли присваивать...

Много пережили, и это переживём, обидно только, что жизнь от этого у одних сильно усложнится (тех, кто возит), а у других сильно подорожает (тех кого или кому возят), а вообще, дело нужное, конечно, но обидно, что как всегда всё за наш с Вами счёт сделано будет.

Раньше по весне обострения у них были, нынче круглый год.

действительно, а нахрен техосмотр тогда?
почему 25 лет, а не 30 или 15?
откуда цифра?
да и глупо все это.
наверное, точно - надо ограничение по возрасту на депутатов накладывать, тут уж не один техосмотр не поможет.

что за сброд в правительстве. У них же ни у многих даже личных авто нет, поэтому в этом вопросе творят что хотят. А что там, налогоплательщеки всё-равно нулёвую Ауди RS8 оплатят...Водитель - личный, налог,страховку - не платят, бензин - козённый, не жизнь а сказка...и ещё забыл: зарплаты от 100 тысяч р в месяц.

С 2012 года нас ждет транспортный колапс....

Если "старый" автотранспорт технически исправен и соответствует нормам нах его убирать ? ТО весь транспорт регулярно проходит.
А у нас эти самые нормы менять хотят. Причем скорее всего не фед.законом , а постановлением правительства... чтоб потом если потребуется без лишнего шума расширить. А там тихой сапой окажется внезапно что порог не 25 лет а 15, или даже 10. Надо же будет "поддерживать" автопром.

Чиновники уже незнают с какой стороны в карман к людям залезть, всякую хрень придумывают

Это министерство уже давно пора сжечь, одни козни от него, эффективности 0.

Я поражаюсь какие де...ы у нас во власти,у моего тестя зил131 1975гв,в деревне где вообще нет работы,без техники не прожить(деревенские поймут).Едорасы сперва делают потом думают!

А депутатам сделать ограничение по возрасту до35-40лет,чтоб эти старперы обдолбаные нормальным людям жизнь не портили.

По людски должно быть так: если собственник хочет сдать в утиль свой авто-пусть сдаёт(на каких условиях-это уже вторично). Это должно быть его право.А если он хорошо содержит свою машину, то совсем неважно сколько ей лет. А не то, что: великий диктатор сказал...диктатор запретил... всех на что ему хочется пересадил... Скоро будут приказывать: на этой не женись, на той женись...туда не ходи, сюда ходи... Где-то мы это уже проходили. Как только в России к рулю приходит че..ст - ждите диктатуры,репрессий и потрясений. Неужели история никого не учит? Учит!А эти красивые фразы про соблюдение конституции, права граждан, частную собственность, свободу слова и свободу всех свобод, институты демократии - не более, чем лапша на уши мировому сообществу. Здесь свободам не бывать, будет тихо подыхать... Примерно так.

вот и наступило то что предсказывали шаманы племени мая !!!!!!!!!!!!2012!!!!!!!!!!!! нам всем пи..ц!!!

уже какой год эта власть у руля и до сих пор народ удивляется, что толко хуже становится. как в анекдоте про лося. им не интересны истинные проблемы населения, и всякие прямые разговоры с экранов тому подтверждение. скоро дойдет до того, что обяжут приобретать отечественное д..., при этом запретив вообще его эксплуатацию, а то ишь, разъездились тута, не проехать слугам народа. потом через несколько лет сдать в платный утиль, и приобрести следующую телегу и на прикол до следующего приобретения. видимо без гражданской действительно не обойтись.

да ******ти..

воффка от сваей 21-й нивжизь не откажеццо....
хотя возможно и запретят все, кроме авто с Оленяме на капоте...)))))

Если ТС исправно, то зачем его запрещать, в любом возрасте. А вот если иначе, то да.

Что-то в этом есть. Я не пойду против этого закона на баррикады, НО

1 Коллекционеры и раритеты... жаль
2 Деревня... у них и постарше техника работает.

чето походу они со скуки придумывают че попало ЭЭЙ Сисадмин!!! в законодательном собрании КОСЫНКА зависла!!! починил бы!

Отберут камаз - единственный доход в семье, оставят без куска хлеба, потом в соответствие с президентской программой предложат, как безработному, завести свое дело, купив за 2 лимона новый камаз...
Слава, чуть не брякнул - КПСС...

у нас еще ЗИЛ-157, ГАЗ-66, ГАЗ-52, ГАЗ-53, Студебекер, бегают в нормальном состоянии, базы запаса продавали грузовые военные автомобили, которые почти без пробега 80-х годов выпуска и народ ездит на них и некоторые предприятия покупали на баланс эти машины.

спасибо товарищу путину за .......
спасибо партии родной

37год повторится

В Германии к примеру машины оценивают
не по году выпуска, а по пробегу и никаких
запретов по году выпуска нет.
А вообще то побольше бы таких решений,
чтоб народ быстрей поднялся и свернул башку
этому "любимому" режиму. "Под лежащий камень
вода не течёт"

Хотя если примут, может тогда народ старшего поколения возбухнет хоть немного, а то им пенсию поднимут перед выборами (как собаке кость бросят чтоб не сдохла), ну вроде как и можно прожить начинают думать, так и сидят дальше до следующих выборов в надежде на лучшее...

Ну поддержим мы отечественного производителя еще полгодика (все же не кинутся это*****о брать???), а дальше что?
- сельское хозяйство тупо загнется, а когда коров перережут, поголовье не так просто развести, это не конвейер расконсервировать.
- колбаса в тридорога и по талонам
- общественным транспортом станут китайские велики..