Возможное повышение пошлин ударит по карману чугунным молотком

Предлагаю ознакомиться с вот этим http://www.rbcdaily.ru/2007/08/30/focus/290036 http://www.obzor-news.ru/day/179-japonija-gotovitsja-k-vojjne-s-rossiejj.html и провести опрос : К какой стороне вы присоединитесь в случае войны (вооруженного конфликта) с Японией? Интересно что за результаты будут?

полный пипец короче! Нельзя этого терпеть!!! Про аэропорт хорошо придумано!

А где блин, г-н Похмелкин с его движением автомобилисты россии? За кордоном пузо греет...или просто страшно стало?

надо чтобы армия тоже за народ пошла а не слушала правительство, вот тогда точно всю мосдуму на кол посадить можно, а еще лучше раз уж такая возня пошла что влась свой народ не уважает к японии присоединяться до урала, и тогда будет нам счастье :))))

власть продажная, а абсолютная власть - абсолютно продажна (кто еще смотрел "Дух времени"?) Неужели на западе РФ настолько наивный народ, что верит в возрождение Ваза путем повышения пощлин? А зачем тогда правительство Тоету и Ниссан призвали на строительство заводов? а? что это улучшит качество отеч. авто? НИКАК и НИКОГДА, наоборот... А в свою очередь западные сборщики на нащей территории посредством повышения пошлин повысят свои продажи и без того зомбированного западного населения на всем новом купленном в кредит. Запрет конструкторов ставить непосильную задачу приобретения действительно вечного и симпатишного авто, а не этих полуфабрикатов которые начали выпускать с начала 21 века на всех автозаводах мира...

2 Аргентум
Краски уже сгущены до предела.
Шеволле Нива - это единственное из "продукции ваза, что можно назвать Автомобилем (Очень плохой шевроле, очень хорошая Нива), правда за 400тр можно купить просто Чудо ЯпАвтоПрома.
У ваза везде проблемы (подушки безопасности вовремя не сработают, после 60тысч ломается все по кругу.

По поводу туризма. Наше гос-во убивает эту возможность на корню (визы в Россию очень неслабо стоят, сервис - отстой, инфраструктура слабая, и самое обидное - за жизнь туриста страшно, ведь за его кошельком могут попросту охотиться. Россия опасна для интуристов. Для сравнения: испанская Барселона собирает за год в 20 раз больше денежек с туристов, чем СПб, в котором достопримечательностей больше.
А что у нас в сельском хозяйстве творится? Полный раздрай. Если страна не может себя прокормить, то она теряет способность нормально экономически развиваться. Замкнутый круг получается.

Извиняюсь, Шевроле Нива. Торопился с обеда на работу

Рапортую! Наша фирма занимается поставкой автоэлектрики на ГАЗ ВАЗ и КаМАЗ. Встали колом, никто не платит из клиентов. Сам катаю Сурф 98-го года выпуска. Какое там поднятие пошлин, уже не до этого. Я бомж!!

Сколько человек митинговало? ну максимум 1000, а сколько проживает в стране, да ИМ проще в расход пустить несогласных. и вабще маргарет тэчер сказала в России для осуществления всех работ по организации выкачивания полезных ископаемых достаточно 50 млн человек, так что недовольные подумайте- лимит аж 90 млн лишних
не 50 , а 15, так что лишних 138 млн!

Капец...хотел Skyline 2,5 turbo года 97...щас под полную пошлину не конструктор под 360 встает..а если введут??!

Мда...
Похоже культурными акциями против этих пошлин не поборешься.
Не хотелось бы нарушать законы, но че делать-то?
Похоже нужны баррикады и массовые протесты.

А я хотел себе В4 заказать, да ведеть накрылсь счастье...
На днях в приоре посидел, посмотрел,по сравнению с 10-кой большой шаг правда в сторону и уж никак не вперед, ощущение чего-то непутного начинаются с момента лязганья при закрытии двери, был у меня санька В15 ощушуения от салона заметно у него лучше, шум, малость где-то криво, но если вложить рублей 35 и на тебе получай за 400 р. такую прелесть.
А главное зачем ЭТО (повыш.пошл.)?

Владимир Соловьев:"7 ноября (очень, кстати, характерная дата) комиссия во главе с вице-премьером Виктором Зубковым одобрила повышение ставок на новые автомобили. Повышаются они с 25 до 35%Очень любопытно, что сразу идут комментарии: «В условиях быстрого падения спроса в мире есть угроза превращения нашей страны в свалку автотранспорта с потерей собственных производств, включая новые в рамках промсборки», - объясняет необходимость повышения пошлин директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга, Алексей Рахманов. Я заинтересовался, а кто такой Алексей Рахманов? Вот кто этот человек, который стоит за решением, которое, я считаю, находится в противоречии со всем тем, что говорил Дмитрий Медведев. Я вообще считаю, что комиссия Зубкова с подачи Рахманова совершила удар по президентской репутации. То есть, это прямая дискредитация всего того, что говорил президент РФ Дмитрий Анатольевич
Второй важный момент: господин Медведев на съезде «Единой России» сказал, что Россия – это социальное государство. Социальное государство – это то, которое заботится о ком? О народе. В интересах ли народа увеличение пошлин? Сейчас нам будут говорить: «Ну, как же, но ведь у нас машины собираются в России, и мы защищаем отечественного производителя». Мы будем защищать отечественного производителя (кстати, половина из них не отечественные) только тогда, когда цены на автомобили, которые собираются в России, будут сравнимы с мировыми. Они неоправданно выше, наверное, из-за таких, как делегаты от олигархов во власти. Притом, заметьте, почему я считаю, что это не социальное государство. Казалось, что надо сделать? Надо повысить спрос. За счет чего повышается спрос? В первую очередь, за счет понижения цены, создания новых кредитных механизмов, при которых люди могли бы покупать машины. Сейчас, из-за тяжелой ситуации с финансами, кредитные механизмы работают менее эффективно, чем они работали раньше, а повышение цены к чему приведет? К тому, что люди бросятся покупать советские автомобили? Нет, конечно. Приведет к другому, к тому, что вырастет цена и на советские, и, в конечном итоге, на российские. Это ударит еще больше по всему рынку, потому что продажи упадут. Но и это для них не важно.Почему это социально вредно – потому, что убивается конкуренция внутри страны, и непонятно, куда смотрит антимонопольный комитет, будет идти консервация бездарных производств, которые не могут выжить в условиях мировой конкуренции, которые проигрывают и Китаю, и Европе, и Америке, за счет неэффективных хозяев. Но никто не заставляет неэффективных хозяев – Дерипаску и прочих – продать свои яхты, самолеты, особняки и вложиться в производство, нет. Пытаются их неумение работать оправдать нашим повышением налогов. Иначе говоря, спасая олигархов от разорения, их агенты в правительстве протаскивают законы, изначально опровергающие все то, о чем заявлял на международном уровне Медведев. Если сейчас у нас в стране такое количество металла, который не покупают, если у нас работают автомобильные заводы, уроните цены на ваши машины. Уроните цены. Почему российские заводы – единственные в мире, которые не ответили адекватным понижением цен? Все «враги» понизили цены, как могут, пытаются найти потребителя. Наши заводы идут другим путем – договариваются с правительством. Это преступный сговор, направленный против народа. Потому что, чем больше машин бы продавалось, тем лучше было бы для страны. Это значит, люди платили бы налоги на автомобиль, транспортные.А мы терпим. «Единая Россия» молчит, «Справедливая Россия» молчит, «КПРФ» молчит, «правые» молчат, всем наплевать. Хотя это прямой удар по государственной репутации. Если, не дай бог, наши введут такие пошлины, в ответ нам по металлургии так врежут пошлины, мы как раз в основном продаем за границу, и мы останемся в такой дыре, что Китай нас обойдет просто на одной ноге, как он уже сейчас делает. Мы, как дети, думаем, что мы сейчас повысим пошлины, а весь мир будет смотреть и хлопать в ладоши, что ли? Мы получим такой ответ, что все вернется в размер натурального хозяйства. Для того, чтобы спасти стратегическую индустрию, надо, чтобы она работала. Работают люди не когда им повышают налоги, а когда их понижают. Даровые деньги развращают, весь советский строй это подтверждал. Нельзя отбирать деньги у людей и передавать их этим…
А еще, говорят, с 1 января 2009 г. повышают тарифы для населения на электроэнергию на 29%, квартплату на 31%. Нравится? Это что обозначает? Это обозначает, что мы кризис усугубляем, все попытки либерального блока разбиваются тупым лоббированием олигархов. Сейчас наступает классический клинч, когда профессионалы понимают, что этого делать нельзя, но олигархам надо выжить, поэтому можно. Понимаете – можно и все.Вот мировые экономисты признали, что самые эффективные меры против кризиса принял Китай: простимулировал внутренний спрос, понизил налоги, понизил кредиты. У нас все наоборот. Потому что нашим министрам наплевать на нас с вами. Им не наплевать на тех, с кем они тусуют, обедают, которые их приглашают к себе на яхты. Все очень просто. У нас, посмотрите, есть такой министр Левитин. Вам нравится то, что с транспортом происходит? То, что у нас авиационной индустрии практически вообще больше нет, индустрии авиационных перевозок. Нравится? Ну и что, министр Левитин потерял свое кресло? Или что, министра Зурабова кто-то реально наказал или передвинул на другой участок работ? Кого из министров когда-нибудь у нас за что-нибудь реально наказывали? Вы что, они все свои! Безумцы, которые не считают даже нужным общаться с народом. Вы думаете, возможно пригласить Соловьеву в передачу «К барьеру!» хоть одного из этих министров? Нет, дай бог, чтобы они пошли на Первый канал, где они ставят условия, при которых они будут вещать: никакой критики, никакого спора. Нельзя, вы что. И не будет знать власть, что на самом деле думает о них народ, и как уже это все достало. И будут продолжать тупить и поддерживать олигархов. И нет никакой возможности обсудить это в Думе, на телевидении, только вот еще по радио пару слов скажу, пока не закроют благодаря стараниям олигархов.

Отличная новость для ваза. Теперь эти шакалы смогут вновь поднять цены на свои шаланды.

Баррикады забостовка всего приморского края и сибири!

Кадровые военные, Вы за правительство или за автомобилистов?

to Артём42
УАЗ давно не патриот, комплектующие из китая/кореи идут. Перевозчики, декларнты, таможня знают...

Мдя...чувствую потом нащи машинки будут золотыми и покупать их никто не будет((

TO ява100: Я уже на службе так замаршировался, еще и свободное время пешком ходить чтоли? Я за народ!!!

Уж лучше пешком или на раздолбанной маршрутке , чем на ТАЗах ездить, не надо нам вот этого самого.

Надо перекрывать дороги и выкатывать на жд пути запорожцы!! Остановим поезда!!предварительно поставив ограждающие знаки!!!
блокировать почту,тв,аэропорты!! Хватит во все дыры народ иметь!!

Уважаемые жители Башкирии и Уфы посещаемые данный сайт,поддержим митинг 14го декабря? Не оставим это боком! Надо что то делать!!! Предлагаю собраться на горсе, если есть связи с БСТ, надо подорвать и их...

Забастовка прошла, но СМИ как то вяло осветило это!!!!
Нужно долбить постоянно и СМИ и правительство....
Письмо написанное презеденту опубликовали???
Открылись сайты примьера и президента .... нужно долбить туда .... надоедать.. бить по двум фронтам СМИ и Правительство (забастовки и тд)...

КОГДА ПРЕЗИДЕНТ ПЕРЕСЯДЕТ СО СВОЕГО ВОНЮЧЕГО МЕРИНА НА ЗИЛ Я ПОДУМАЮ О ТОМ ЧТО БЫ СЕСТЬ НА ВАЗ, ПОЗОР СТРАНЕ ЛИДЕР КОТОРОЙ ЕЗДИТ НА ИНОМАРКЕ.....

РОССИЯ, ДАЕШЬ ВСЕРОССИЙСКУЮ БЕССРОЧНУЮ АКЦИЮ ПРОТЕСТА!!!

цитаько...КОГДА ПРЕЗИДЕНТ ПЕРЕСЯДЕТ СО СВОЕГО ВОНЮЧЕГО МЕРИНА НА ЗИЛ Я ПОДУМАЮ О ТОМ ЧТО БЫ СЕСТЬ НА ВАЗ, ПОЗОР СТРАНЕ ЛИДЕР КОТОРОЙ ЕЗДИТ НА ИНОМАРКЕ..... цитатко
А я даже тогда не подумаю следовать его примеру, на... оно мне надо пересаживаться куда то, он мне не пример и не образец, марионетка он всего лишь

Не обязательно отстаивать ПР, а свободу выбора! я не хочу чтобы кто-то за меня решал, на чем мне ездить. без конкуренции даже приора не появилась бы

КОГДА ПРЕЗИДЕНТ ПЕРЕСЯДЕТ СО СВОЕГО ВОНЮЧЕГО МЕРИНА НА ЗИЛ Я ПОДУМАЮ О ТОМ ЧТО БЫ СЕСТЬ НА ВАЗ, ПОЗОР СТРАНЕ ЛИДЕР КОТОРОЙ ЕЗДИТ НА ИНОМАРКЕ.....
+самая большая цифра

надо определять дату и информировать всеми способами: форумы, аська, одноклассники, вконтакте....тащить туда всех знакомых, тогда страна будет знать. Я про акцию 22.11 узнал на форуме 25го...

Дорогие, друзья!
Очень внимательно всё прочитал и хотел бы добавить одну мысль.
Всю нашу энергию надо направить на создание новой марки отечественного автомобиля(разработку, постройку завода,маркетинг и т.д. и т.п.), да берут меня сомнения в успехе этого мероприятия, потому как "пропили" мы способность учиться, создавать, трудиться и быть первыми.А осталась только способность всё критиковать и придумывать как жить хорошо, ничего не делая.Поэтому и правительство у нас достойное своего народа(прямо классика по Марксу).

for Petya22 - Уважаемый! Я не изучал историю корейского автопрома по книжкам,но жил там несколько лет и имел возможность воочию изучить рост качества корейских авто.Так вот.Ребята не изобретали велосипед,а взяли для конвейера уже снятые с производства,но с отработанной технологией японские(заметте)авто.Например Хёндэ до сих пор штампует GALOPER(он же MMC Pagero 85).
Видел грузовичок 1987 года-консервная банка.В кабине всё железное,пластиком и не пахнет.И вот таже самая модель но 1995 года-комфортабельный салон,полный эл.пакет. Всего то 7 лет,а разница...
А сколько лет,по Вашему,нужно нашему автопрому что бы измениться в корне? 20,50,1...
После войны до начала семидесятых у нас был нормальный автопром.Но в сязи с тем что конкурентов на внутреннем рынке не было,случилось то что мы сейчас и имеем.А зачем напрягаться? Государство в доле,оно поможет.Например пошлины поднимет или ещё какое нибудь г...но подбросит...
Работать надо!Это верно.За потребителя бороться надо,а не раком его ставить!И это верно.А вот на счёт трудолюбивых китайцев-это спорно.

Граждане, ПОВЫШЕНИЕ ПОШЛИН НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К АВТОПРОМУ. Подумайте сами - неужели какие-то деньги с таможни попадут в карман, скажем, ВАЗа? Конечно нет. Какая основная проблема того же ВАЗа? Качество и модельный ряд. Согласны? Стало быть, если бы кого-то интересовал подъём автопрома, то что бы надо было сделать? Как у нас поступают со всеми остальными? Требуют план по повышению качества продукции etc. Бизнес-план, короче. И под этот план вполне можно было бы выделить этому же ВАЗу беспроцентный кредит. И проследить, как выполняют. Если хорошо и досрочно, то и скостить им часть кредита. Вот это бы автопром подняло бы. А если уж совсем так душа болит за автопром, то пусть ВВП продаст свои 25% акций газовых компаний и вложит в автопром. Но чё-то он как-то не спешит ;-) Видать, не верит, что это можно поднять. Т.е. налицо опять очередное СЛОВОБЛУДИЕ со стороны власти, цель которого прикрыть набивание своего кармана. Ведь что получится щаз? ВАЗ поднимет цены, относительная стоимость ВАЗподержанная иномарка останется тем же, качество, естественно, с этого у ВАЗа не поднимется, а просто будет власть наши бабки ссыпать к себе в карман. Вот и всё. IMHO Кстати, ВАЗ уже всё, пипец, повышает http://www.vedomosti.ru/newspa...

papirus71. И я про то же. Нашему думаю,3-4 года осталось. ВАЗ через пару лет наконец-то современную платформу сделает, собирать уже сейчас могут, а вот заставить поставщиков делать действительно качественные детали нужно ещё 3-5 лет.
А про корейский автопром спросил-так они делать машины начали чуть ли не на земле, как у нас ВОВ...
Насчёт китайцев-это для тех кто порывается уехать. Вопрос: а вас где-то ждут?
И самое главное, чтоб все знали, Япония совершила невероятный качественный скачок своего производства буквально за 25 лет - с конца 40-х (качество можно сказать отсутствовало) и до середины 60-х.

Предлагаю главные лозунги акции:

1. ДАЕШЬ - СНИЖЕНИЕ цен на бензин в 2 раза!
2. НЕТ - повышению тарифов на ЖКХ!
3. НЕТ - повышению пошлин!

Такие простые лозунги привлекут гораздо больше народа.
и, кстати, будут, доступны для понимания.

нужен МИТИНГ!!!
правительство окончательно оборзело и не хочет ничего слышать!!

еще неплохо бы добавить: ДА - СНИЗИТЬ президентский срок в 2 РАЗА!!

У нас тоько видимость демократии и свободы рынка!
Почему нет в СМИ освещения события!!! ПОЗОР!! все под контролем!
Сколько можно @!#$ весь народ и считать его дебилами??
Да я согласен и Приоры бы небыло не будь конкуренции а с чего вообще начинался наш автопром с форда ,олдмобиля,фиата.
И если что царь император Николай 2 ездил то на ПРАВОМ руле посмотрите хроники! Потому как манаршие династия переняла из АНГЛИИ правила движения! Но когда пришли к власти большевику ориентир пал на Францию как на родоначальницу революций! и ее правила !
И что получается назад в СССР со всеми вытикающими???? нет уж тогда я точно свалю из страны!или высилить из страны корупционеров и паразитов!

Провести акцию у японского консульства,с требованием присоеденить ДВ к японии

а также известить иноСМИ,тока не знаю, каким образом :(
раз наши в штаны наложили, надо, чтобы в мире узнали тоже.
Медвед в Перу заявил, что подписан меморандум, что НИКАКИХ заградительных таможенных мер не будет приниматься, пока в мире кризис.
И ЧТО????

оч нравится идея про аэропорт, жалко тока, что наш премьер не летает через Владивосток: мы бы ему устроили как в Таиланде.

сообщать об акции надо не только через инет: 70% населения не юзает сеть, опомнитесь! нужны листовки. канешна, радио тоже не плохо..
тв еще лучше, но что с них возьмешь, болезных трясущихся...

сообщать об акции надо не только через инет: 70% населения не юзает сеть
- согласен, не зря там многоточие стоит, суть в том чтобы использовать все доступные ресурсы - хоть рекламный щит на площади, главное максимально информировать население

Между прочим,в армии сейчас обстановка хуже, чем была во времена задержек зарплат в 90-е. Моральный климат около 0 отметки. Людям далеким от ношения мундира СМИ внушает регулярно, что на нас сыпятся пряники, но 99% офицеров (арбатский округ сюда не входит)получает около 12-18 тысяч рублей в месяц,при реальной проблеме с доп. заработком и устройством жен на работу в гарнизонах. На основании сказанного можно предположить, что народ и армия едины, во всяком случае пока мы все вместе у черты бедности. Как только нас возведут в "средний класс" может кто и отвернется от народа.

Сегодня слышал по радио СИ, что правительство сильно увеличит финансирование милиции для подавления несанкционированных митингов и акций протеста которые скоро будут иметь место якобы по причине кризиса, так что форум они данный читают и принимают меры.

считаю что высокие пошлины на импортные товары в нашей стране это правильно.
Сейчас производство товаров внутри России задушенно завышенным курсом рубля к другим валютам. Справедливый курс должен быть как минимум 100р за 1 доллар
Сейчас мы обмениваем нефть и газ на тойоты и хундаи.
Так что есть 2 варианта - не продавать нефть за рубеж(что приведёт к удешевлению рубля) или поднять пошлины на импорт(кроме средств производства) и обязательно паралельно снижать налоги на производство!!!!!!!!!!

Надо акцию с привлечением СМИ,тоже импортных,наши ручные не покажут,пусть узнают,много недовольных,не популярными мерами пр-ва.Москва запада боится как черт ладана

Ездили на ворованных с перебитыми номерами мерсах и БМВ в лихие 90е годы, а с такими пошлинами снова на них ездиь начнем.

набибикались!!!!!!!!!кули толку то????правильно говарят надо более решительные меры и не в выходные!!!!!!!!

есть объективные причины более высоких цен на некоторые товары в РФ 1климат - затраты на отопление, в животноводстве - более высокие затраты на заготовку кормов, 2 большая территория - высокие транспортные затраты. И задача правительства ВЫРАВНИВАТЬ условия для разных отраслей, ставя российские предприятия в немного более выгодные условия, чтобы с1стороны защитить от импорта, с др стороны стимулировать конкуренцию.
У нас добивают сельское хозяйство, которое может производить качаственную продукцию, и защищают автопром, котроый не зависит от климата и производдит непонятно что по диким ценам.
в 1 очередь надо защитить страну от американских куриц и бразильской буйволятины, тк продуктовая безопасность для страны должна быть на 1 месте, а в последнюю очередь автоолигархов

запорожец на жд рулит!!!

Я очень люблю депутатов Госдумы. Если бы их не было, их надо было б выдумать. Они такие затейники, в чем-то, я бы даже сказал, бесстыдные затейники. Другой на их месте постыдился бы, а они – ни в коей мере.

Когда депутат Аксаков, заодно возглавляющий одну из банковских ассоциаций, протаскивает в Госдуму закон, по которому несчастным должникам теперь грозит тюремное заключение – ах, они, негодяи, разбойники, десять тысяч не вернули! – то хочется просто вскочить со своего места, зааплодировать и долго кричать «Браво, браво!». А лучше, пожалуйста, сразу расстреляйте всех тех мерзавцев, негодяев – должников, которые ваши трогательные банковские структуры доводят до ручки. Бейте их по головам, отбирайте последнее, выжимайте до капли. Пусть они в тюрьме на вас горбатятся, выплачивают кредиты с вашими, вежливо говоря, далекими от разумного процентами. И пусть они работают, работаю, работают. А коли так и не смогут вернуть вам кредиты, то припомните им бессмертное произведение Шекспира и требуйте от них «фунт плоти» вслед за Шейлоком.

Еще раз хочу напомнить: кому война, а кому – мать родная. Кому лорд Волдеморт – тот, кого нельзя называть, то есть, финансовый… А для кого надбавка премиальная к депутатской зарплате – спасибо депутатам Госдумы – и гениальный новый законодательный проект, по которому за долг в 10 тысяч будут бросать в тюрьмы. Правильно, а то что-то у нас в тюрьмах маловато людей – всего лишь миллион заключенных. А среди них еще, как говорят правозащитники, процентов 25 невинных. А еще беременные женщины со своими животами, и недавно родившие с тысячью младенцев, находящихся в местах не столь отдаленных. Давайте еще к ним добавим должников. Таким образом решится главная проблема: половина страны будет сидеть – та самая, которая имела глупость взять деньги в долг. А вторая половина будет их сторожить. Интересно, а сторожевую охрану будем из банкиров набирать или из депутатов Госдумы? Хотя иногда эти понятия оказываются синонимичны.

И вот что любопытно – господину Аксакову даже в голову не придет, что, наверное, не очень корректно заниматься лоббистской деятельностью, находясь в депутатском кресле. А может, я просто ничего не понимаю, и никакая это не лоббистская деятельность? Тогда приношу господину Аксакову свои глубочайшие извинения от своего имени и от имени многих других, место которым, наверное, очевидно где.

Вообще, как можно говорить с уважением о нашей власти, если жизнь человека она оценивает в 300 тысяч рублей, а его свободу – в 10 тысяч рублей. Нет никакого смысла сотрясать воздух. Готовность депутатов Госдумы лишать свободы людей за долг в 300 евро говорит сама за себя. Не хочу восклицать, взывать к совести, потому что бессмысленно взывать к тому, чего нет. Забавно, что эта сумма – 300 евро – наверное, меньше, чем общая сумма чаевых, которую оставляет депутат Аксаков в ресторанах за неделю. Для кого-то это будет ценой свободы.

Нервным банкирам. Хорошо понимаю, что деньги, которые люди берут в долг, надо возвращать. Но для этой цели в банкирской практике и были придуманы залоги. Поэтому, если вам люди должны, извольте забирать то, что они оставили в залог. Но никто из них не продавал свою свободу. А сейчас такое чувство, что банкиры начинают себя путать с дьяволом, который за деньги брал душу. А банкиры за деньги требуют свободу.

А то ведь уйдут люди от банков в кредитные кооперативы. Которые, кстати, в силу своей закрытости, практически не могут обанкротиться (ну один-два случая в мире).

Владимир Соловьев

ягодицы сплошные, жаль

даа,надо короче собиратся толпой машин выезжать на проезжую часть ставить машины по кучнее где нибудь в центре на перекрестке врубать аварийку и выходить из машины и так в разных районах города.да скорее всего некоторые машины увезут на штраф стоянку(а можно под капотом нахимичить типо не заводится тогда можно еще поспорить)но на всех эвакуаторов не хватит.вот такие меры могут на них подействовать,когда они узнают что народ серьезно настроен

не все владельцы "японцев" пользуются www.надо поставить народ в известность. надо разместить плакаты по городу где "логан" конкурирует с короллой, на которых будет указана дата, время и место проведения митинга. думаю фирмы и гонщики меня поддержат. тогда можно перекрывать улицы и митинговать. кто в Новосибе меня поддержит?

Что б их трактористы съели

А чё была акция??? Когда? Я чёт о ней ничего не знал... Может потому что вся акция сводилась к бибиканью и включонными фарами??? Если так, тогда понятно почему я об акции ничего не слышал и не знал...

7 ноября (очень, кстати, характерная дата) комиссия во главе с вице-премьером Виктором Зубковым одобрила повышение ставок на новые автомобили. Повышаются они с 25 до 35%. Чиновник Минэкономразвития сообщил, что ставка будет рассчитана, исходя из средней таможенной стоимости, но суть в том, что цена повышается. Очень любопытно, что сразу идут комментарии: «В условиях быстрого падения спроса в мире есть угроза превращения нашей страны в свалку автотранспорта с потерей собственных производств, включая новые в рамках промсборки», - объясняет необходимость повышения пошлин директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга, Алексей Рахманов. Я заинтересовался, а кто такой Алексей Рахманов? Вот кто этот человек, который стоит за решением, которое, я считаю, находится в противоречии со всем тем, что говорил Дмитрий Медведев. Я вообще считаю, что комиссия Зубкова с подачи Рахманова совершила удар по президентской репутации. То есть, это прямая дискредитация всего того, что говорил президент РФ Дмитрий Анатольевич Медведев.
Тут я читаю: Алексей Рахманов, и там, и там - Алексей Рахманов. Я не перепутал фамилии? Вот, с одной стороны написано, что есть некий Алексей Рахманов, который работает в министерстве – директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга. Читаю другое: «Алексей Рахманов, директор по стратегии ОАО «Северстальавто». То есть, человек занимается откровенно лоббистской деятельностью своего бывшего работодателя или это просто случайное совпадение имени и фамилии? Этот человек готовит меры, которые спасают ту компанию, откуда он ушел, или откуда он делегирован в правительство? В мире за такого рода вещи, я не говорю, что под суд отдают сразу, а люди выходят на улицы и вежливо спрашивают: «Где совесть?» Наш народ, конечно, никуда не выйдет…
Объясню, в чем преступность повышения пошлин. Господин Медведев только что, на встрече со всеми мировыми лидерами, если вы помните, активно поддержал идею, что в ближайший год не будут ставить барьеры, что протекционизма не будет. В частности, он сказал: «Да, мы, конечно, должны защищать, но новые барьеры ставить не будем». Что делают Рахманов и Зубков? Ставят под сомнение правдивость слов Медведева.
Второй важный момент: господин Медведев на съезде «Единой России» сказал, что Россия – это социальное государство. Социальное государство – это то, которое заботится о ком? О народе. В интересах ли народа увеличение пошлин? Сейчас нам будут говорить: «Ну, как же, но ведь у нас машины собираются в России, и мы защищаем отечественного производителя». Мы будем защищать отечественного производителя (кстати, половина из них не отечественные) только тогда, когда цены на автомобили, которые собираются в России, будут сравнимы с мировыми. Они неоправданно выше, наверное, из-за таких, как делегаты от олигархов во власти. Притом, заметьте, почему я считаю, что это не социальное государство. Казалось, что надо сделать? Надо повысить спрос. За счет чего повышается спрос? В первую очередь, за счет понижения цены, создания новых кредитных механизмов, при которых люди могли бы покупать машины. Сейчас, из-за тяжелой ситуации с финансами, кредитные механизмы работают менее эффективно, чем они работали раньше, а повышение цены к чему приведет? К тому, что люди бросятся покупать советские автомобили? Нет, конечно. Приведет к другому, к тому, что вырастет цена и на советские, и, в конечном итоге, на российские. Это ударит еще больше по всему рынку, потому что продажи упадут. Но и это для них не важно.
Почему это социально вредно – потому, что убивается конкуренция внутри страны, и непонятно, куда смотрит антимонопольный комитет, будет идти консервация бездарных производств, которые не могут выжить в условиях мировой конкуренции, которые проигрывают и Китаю, и Европе, и Америке, за счет неэффективных хозяев. Но никто не заставляет неэффективных хозяев – Дерипаску и прочих – продать свои яхты, самолеты, особняки и вложиться в производство, нет. Пытаются их неумение работать оправдать нашим повышением налогов. Иначе говоря, спасая олигархов от разорения, их агенты в правительстве протаскивают законы, изначально опровергающие все то, о чем заявлял на международном уровне Медведев. Прикрывая это якобы тем, что таким образом они сохранят рабочие места в России. Не сохранят, совсем не сохранят. Законсервируют старое, отживающее, не имеющее шансов. Тем самым мы навсегда отстанем от мира, повторяется история Советского Союза. Никакого другого мышления у таких как Рахманов, и, к сожалению, Зубков, видимо, нет. Задача – в коротком пробеге помочь своим друзьям, единомышленникам.
Если сейчас у нас в стране такое количество металла, который не покупают, если у нас работают автомобильные заводы, уроните цены на ваши машины. Уроните цены. Почему российские заводы – единственные в мире, которые не ответили адекватным понижением цен? Все «враги» понизили цены, как могут, пытаются найти потребителя. Наши заводы идут другим путем – договариваются с правительством. Это преступный сговор, направленный против народа. Потому что, чем больше машин бы продавалось, тем лучше было бы для страны. Это значит, люди платили бы налоги на автомобиль, транспортные. Люди бы заправлялись, это значит, что они покупали бы все больше и больше бензина. Люди бы ездили, это значит – нужны дороги. Если нужны дороги – нужны заправки, нужны закусочные, это индустрия. Но сокращение, которое предлагают де-факто, повышая пошлины, показывает, что всех волнует только одно: решить краткосрочные проблемы с деньгами бездарных менеджеров, которые когда-то нахапали, сделать с этим ничего не могут, и теперь, в очередной раз грабя народ, считают, что они нас спасают.
А мы терпим. «Единая Россия» молчит, «Справедливая Россия» молчит, «КПРФ» молчит, «правые» молчат, всем наплевать. Хотя это прямой удар по государственной репутации. Если, не дай бог, наши введут такие пошлины, в ответ нам по металлургии так врежут пошлины, мы как раз в основном продаем за границу, и мы останемся в такой дыре, что Китай нас обойдет просто на одной ноге, как он уже сейчас делает. Мы, как дети, думаем, что мы сейчас повысим пошлины, а весь мир будет смотреть и хлопать в ладоши, что ли? Мы получим такой ответ, что все вернется в размер натурального хозяйства. Для того, чтобы спасти стратегическую индустрию, надо, чтобы она работала. Работают люди не когда им повышают налоги, а когда их понижают. Даровые деньги развращают, весь советский строй это подтверждал. Нельзя отбирать деньги у людей и передавать их этим…
Я считаю, что теперь мой герой – это Алексей Рахманов. Просто мой герой. Я вас прошу, если кто-то знает Алексея Рахманова, скажите мне, это тот самый человек, который был директором по стратегии ОАО «Северстальавто», а теперь является одним из идеологов этого повышения, работник министерства. Вот это он, скромный человек, который решил пойти на маленькую зарплату? И теперь ясно, зачем. Вы, вообще, понимаете, что мы с вами – страна идиотов? Я по-другому сказать не могу. То есть, нас с вами всех держат за идиотов. Например, Алексей Львович Рахманов, был директором по стратегии и развитию бизнеса ОАО «Северстальавто», в июле 2008 назначен директором департамента автомобильной промышленности. Скажите, сколько получает директор по стратегии и развитию бизнеса ОАО «Северстальавто»? Вот просто, ради интереса? И сколько директор департамента автомобильной промышленности? Вот человек пошел на такое дикое понижение заработной платы ради чего? Стране помочь? Ясно, как помог. Стране или «Северстальавто» и другим автомобильным магнатам. Конечно, им, наверное, очень доволен непосредственный новый хозяин, господин Вадим Аркадьевич Швецов.
А мы-то с вами, оказывается, находимся в условиях кризиса, когда все пытаются подстегнуть потребление. А наши что делают – наши в ответ на это заставляют нас всех прекратить потреблять. Каким образом? Потребительские кредиты – забудьте, банковские проценты выросли. Ставка рефинансирования, как вы знаете, выросла, наш Центробанк ее вдруг повысил, что вообще уникально. В условиях кризиса это просто уникально. Возникает вопрос, какую, интересно, модель они выбрали для анализа? И еще повышение пошлин. А еще, говорят, с 1 января 2009 г. повышают тарифы для населения на электроэнергию на 29%, квартплату на 31%. Нравится? Это что обозначает? Это обозначает, что мы кризис усугубляем, все попытки либерального блока разбиваются тупым лоббированием олигархов. Сейчас наступает классический клинч, когда профессионалы понимают, что этого делать нельзя, но олигархам надо выжить, поэтому можно. Понимаете – можно и все. И при этом разговор о социальном государстве. Здравствуйте, люди! Мы живем в стране, производящей нефтепродукты, добывающей нефть, покупаем сами у себя бензин по ценам, которых нет уже нигде в мире, по крайней мере, в Америке ниже. Мы покупаем машины дороже, чем машины, которые покупают американцы. Наши социальные гарантии ниже, а проценты по кредитам ниже у них. Цены на продукты у них ниже, а зарплата – выше. И мы умные, а они дураки.
У нас человек с гигантской зарплаты переходит на маленькую, чтобы помочь стране, и «помогает» ей по полной программе. Что, кто-нибудь расследование проведет? Да, против журналиста Соловьева. Что, кто-нибудь скажет правду? Не скажут. Потому что можно было в свое время Роману Аркадьевичу хапнуть, ой, простите, купить на аукционе, который вызывал сомнение у всех, «Сибнефть». Никто не наказал. Березовского – да, его – нет. Никто не отчитался по кризису 1998 года, помните эту историю, когда вдруг нам Мировой валютный фонд оказал поддержку, выдал гигантский кредит. Куда он делся сразу? «Кин-дза-дза». Зато мне нравится, что завтра будет в Гостином дворе – опять там «2020», куча людей. Меня пригласили обсудить проблему «В поисках среднего класса». Да убивают средний класс вот этими налогами и этой государственной политикой! Какое может быть доверие стране при такой деятельности Алексея Рахманова, кто будет власти доверять?
«АвтоВАЗ»: 100 000 рабочих собирают 700 000 автомобилей. «Форд» – 3 000 человек, 72 000 автомобилей. О чем после этого говорить? Да, мы обязаны оплачивать 100 000 рабочих тем, что все вокруг дадут денег. А нам кто даст денег? Мало этого, те деньги, на которые вы покупаете советские машины, уходят потом все равно на олигархические нужды, когда они за занятые на Западе деньги, бездарно пытаются скупить там предприятия, не умея и здесь ими управлять. Теперь, в условиях кризиса, спускают все эти предприятия по маржент-колам, и государство должно давать им деньги в кредит, чтобы выкупить даже те долги, которые они наделали на своих предприятиях. Не то, что они уже там все продули, что «Магны» уже у нас нет, об этом уже не принято говорить, молчим. Но то, что государство им дает деньги, потому что они все растратили на Куршевели, на девок, на произведения искусств, на яхты, на футбольные клубы, на дома… Эффективные менеджеры. Люди перепутали понятия «воровать» и «управлять». Говорят, какие-то проблемы начинаются сейчас в бизнесе господина Абрамовича. Так пусть продает! Нет проблем, пусть продает, вкладывает в российскую экономику. Без «Челси» российская страна прожить может на счет «раз». А без работающих заводов – тяжело. А особенно трогательно сейчас выглядит презентация новой яхты господина Потанина. Это же сейчас самое важное, ничего важнее, чем новая яхта господина Потанина, сейчас нет и быть не может.
Вот мировые экономисты признали, что самые эффективные меры против кризиса принял Китай: простимулировал внутренний спрос, понизил налоги, понизил кредиты. У нас все наоборот. Потому что нашим министрам наплевать на нас с вами. Им не наплевать на тех, с кем они тусуют, обедают, которые их приглашают к себе на яхты. Все очень просто. У нас, посмотрите, есть такой министр Левитин. Вам нравится то, что с транспортом происходит? То, что у нас авиационной индустрии практически вообще больше нет, индустрии авиационных перевозок. Нравится? Ну и что, министр Левитин потерял свое кресло? Или что, министра Зурабова кто-то реально наказал или передвинул на другой участок работ? Кого из министров когда-нибудь у нас за что-нибудь реально наказывали? Вы что, они все свои! Безумцы, которые не считают даже нужным общаться с народом. Вы думаете, возможно пригласить Соловьеву в передачу «К барьеру!» хоть одного из этих министров? Нет, дай бог, чтобы они пошли на Первый канал, где они ставят условия, при которых они будут вещать: никакой критики, никакого спора. Нельзя, вы что. И не будет знать власть, что на самом деле думает о них народ, и как уже это все достало. И будут продолжать тупить и поддерживать олигархов. И нет никакой возможности обсудить это в Думе, на телевидении, только вот еще по радио пару слов скажу, пока не закроют благодаря стараниям олигархов. Они на меня очень обижаются, страшно. Так что, приходите во вторник во МХАТ, хоть услышите всю правду. И спешите, потому что билетов маловато.
Владимир Соловьев

Возможно все понимают, что повышением пошлин в столь суровый период, продажи автопрома не станут больше и это не поможет заводу ВАз с его ацким бюджетом запустить линейку купленную у РЕНО.

Это лобизм стопроцентный, @!#$ги хуле ещё тут сказать. И я не думаю, что кол-во работающих на автоВАЗ или ином другом автозаводе РФ больше кол-ва живущим на автобизнесе (пусть и не честно) но живущем на ДВ.

Короче полный необдуманный БРЕД! или УТКА :-)

По-моему проще уломать Японцев снизить цены на Б/У авто, чем ждать чудо.

Возвращается коммунизм, только теперь будет называться не ссср, а страна единоросов, так что ждите скоро налог на воздух.

есть 10 дней в январе, чтоб не только бухать но и кипиш с дебошем устроить!

Петюня, а у тебя часом настоящее имя не Никита Литвинков ? Ты такую чушь несешь, что мне даже отвечать тебе не хочется. И вообще, ты наверное не на тот сайт зашел, тебе сюда надо: http://www.er.ru, там таким как ты, всегда рады.

А мне вообще плевать на чем ездить. На японце конечно хорошо но и на тазу не смертельно.

2 Argentum - Каждый пост таких ЛЖЕ-патриотов как Argentum только подтверждает простую истину: "Патриотизм - последнее прибежище негодяев."
У тебя в каждом посте либо ложь, либо лукавство,либо передергивание. И все это под патриотическим соусом.
Про поддержку отечественных производителей - согласен. Надо. Но ведь у нас по старой традиции им помогут так, что у производителей денег будут полные карманы, а машины по-прежнему ДАРЬМО. А качественные авто сделают недостижимо дорогими. Вы, Argentum, к этому призываете? Да, призываете, потому, что в РФ по другому не будет. Спорить с этим глупо - не те люди у власти, пока что, чтобы умно и грамотно растить своих мощных промышленников.
ДО ТЕХ ПОР, ПОКА МЫ С ВАМИ НЕ ОТУЧИМ ЧИНОВНИКА (И ПЛАТЯЩИХ ИМ ПРОМЫШЛЕННИКОВ ) ЛЕЗТЬ В НАШ КАРМАН ПРИ КАЖДОМ УДОБНОМ СЛУЧАЕ, ОНИ НЕ НАУЧАТСЯ ГРАМОТНО УПРАВЛЯТЬ.

Даже абсолютно неконфликтные тайцы задали жару своему правительству, когда оно дало им повод. Интересно, сможем ли мы сделать что-то отдаленно похожее?

металлурги Магнитки с вами.

NickNSX +500

Олигархи миллиарды в импортные авто-заводы в РФ вложили, они и в конце концов победят, хоть бастуйте, хоть не бастуйте, привыкайте жить на пробежных японцах, как Я, в принципе меньше хлопот никуда ездить и кнопки жать не надо, а выхлоп реальный, ОТВЕЧАЮ! Бороться с Государством, а тем более с ФСБ бесполезно. Ждите, дальше только хуже будет из года в год, никто ничего не запретит, политика сейчас другая, а вот выжить, 100 % выживут, праворульных, дело времени (хотя я их люблю и все жизнь на них езжу, но это факт). Всем удачи. Принимайте товарищи торгаши и просто ездаки, как Я, меры и думайте куда деньги вкладывать в другие места, чем раньше, тем лучше.
Вот теперь моя лайба Японской сборки на ФОТО за 600 тыс.руб. - 06 г. обошлась, вы такого японца с правым рулем не возьмете, а у кого денег кредит нет платить я забираю.

Кажется в Италии в прошлом году была акция протеста...На дорогах оставили огромную массу авто и ушли..В основном были грузовики..Тут эвакуатор не поможет..)))Будет не плохо обездвижить на пару дней инфраструктуры...Перестать покупать топливо на недельку другую...Вот , где реальный ущерб попрет у правительства...Ну комерсы тоже конечно пострадают не много..Но ради такого ..Нужно..

2: андрр москва

"АвтоВАЗ»: 100 000 рабочих собирают 700 000 автомобилей. «Форд» – 3 000 человек, 72 000 автомобилей. О чем после этого говорить? Да, мы "

хорош, бред всякий переписывать!
Ваз конечно не очень современный завод, но в пример ему приводить фабрику по прикручиванию руля к машине тоже не стоит!

Про выборы.* Есть такая контора-ФАПСИ ,через которую и передается инф. по голосованию. сделают любой результат.Я на последннее шоу естественно не ходил-ибо как говорил товарищ Сталин *Не важно кто как голосует-важно кто считает.

Акция в планах на 14.12

Народ видимо недопонимает,а еще вводится в заблуждение администратором.Если та таблица,что опубликована на сайте Ведомости
соответствует действительности и будет принята,то на импорте бу можно ставить жирный крест!!!!!!! Пошлина на 3 летки в итоге вырастет не на 10-15 процентов а в 2-4 раза . Юридические лица при растомаживании авто платят совокупный таможенный платеж,куда входят ставка таможенной стоимости,акциз и НДС.Так вот пляшется все от ставки,а уже к ней прибавляется акциз,а на их общую сумму начисляется НДС.Потом все складывается,получили пошлину.Посмотрите таблицу.25% до и 35% после от таможенной стоимости это и есть ставка.Но ставка не может быть ниже евросостовляющей.А вот как раз она увеличивается минимум в 3 раза.Ваш авто может по таможенному каталогу стоить хоть 1000 гринов,но это не значит ,что вы заплатите за него пошлины 500 даже с ндс.Простой пример,возьмем 2-литровый японский автомобиль ну хоть марк 2002.Я не помню,во сколько его точно оценивает таможня,примерно 7000 долларов.Ставка будет 35 % от таможенной стоимости(7000*0,35=2450$) но ниже(смотри таблицу)2.16 евро за куб 2.16*1988=4294 евро.Переводим в рубли 4294*35.72=153380 Это только ставка.Дальше акциз 194 р за 1 л.с.В марк их 160*194=31040.Теперь сладываем и берем НДС
(153380+31040)*0.18=33195 Ну и наконец сама пошлина:153380+31040+33195+500 =218115.Пятьсот рублей сбор за таможенное оформление.Пошлина почти 8000$.Сейчас она составляет пр имерно 4000$.Я боюсь даже подумать сколько она будет на какой-нибудь SURF с двигателем 3500,притом что она сейчас 12000$ Караул,грабят.

ребята хватит пи..деть давайте назначим день и выйдем на улицы городов боставать

недавно в придорожном кафе владельца камри ,нашей сборки за 600 т.,наблюдал.Названивал в сервис-авто на гарантии-коробка отказала-НАПРОЧЬ.

По сути дела, помимо отнятого куска хлеба у простых людей, это сто шагов назад во всём остальном.

Видать, в правительстве на самом деле хотят, шоб мы передвигались по снегу в деревянных коробках, одетые в костумы матрешек и по пути играли на балалайках с порванными струнами. Много вытекающих факторов - дороги строить не нады, инфраструктуру тож, ну и всё такое....

2snerg
к сожалению конструкторы тоже утонули, пошлины на ввоз з/ч уже подняли, теперь кузов на какую-нибудь короллу 95 года можно купить дороже чем саму машину раньше

Нас поимели в очередной раз, и так будет дальше.
А все эти коментарии на форумах читаем только мы, а те кто сидит в Москве, им ПЛЕВАТЬ НА НАРОД КОТОРЫЙ ИХ ЖЕ КОРМИТ, и на то что он пишет и говорит. Они всё равно сделают так как им хочется, чтоб побольше бабла в личный карман положить. Согласитесь, что на этом кто-то заработает ОЧЕНЬ хорошие деньги.

Короче надо проводить акцию по роспуску нашей власти
Медведев о нороде не думает Поэтому нах такой президент и примьер

Пора гнать в шею единоросов, вместо того что бы заниматься кризисом - нашего брата решили опять ободрать, сволочи.

Отличный протест:

наклейка Единой России (нет проблем изготовить, никто не откажет), а сверху неё (изготовление в отдельной фирме, тоже не должно быть проблем) на прозрачном фоне по периметру чёрными буквами: ТОТАЛИТАРНАЯ СЕКТА.

Это такой же удар по Медвепуту как и Запрожец на путях.

Я обращаюсь ко всем жителям Сибири и Дальнего Востока,связанных или не связанных с автобизнесом,не важно.Донесите до своих друзей и знакомых,что чудо японского автопрома,которое они эксплуатируют,может оказаться последним,при условии принятия новых пошлин,смотри выше,я там привел пример.Пошлины на 3-5 летки повышаются в 2-5 раза.Будущее машин старше еще грустнее.Выбрать ни вы ни ваши знакомые уже не сможете.Причем независимо от уровня доходов,если у вас конечно не свечной заводик.

мдаа.. и вся эта возня в предверии принятия поправок в конституцию о пересмотре президентского срока, а народ то спросили? хочет он чтобы такие "люди" которые отстаивают только свои интересы управляли страной 6 лет??? а зачем? мнение народа правителям не интересно, зазнались ребята долой Единую Россию, чувствую Путин с стакой политикой следующим президентом не будет, а Медведев и подавно!!!
Революцию пора устраивать граждане, нужен лидер только, где же он?

Я на сайт призидента отправил часть коментариев!!

А на Следущюю акцию нужно со всей страны в Тольятти собираться, завод разбирать, мля.

предлагаю в следующий раз, подписи собирать не Президенту, а за референдум!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Долго читал коменты, много "добрых" слов в адрес родного правительства. На мой взгляд добрая половина написавших - дружно голосовали за ЕР, теперь опомнились.
Про какие барикады здесь речь? Бузу поднимают продаваны, они лишаются куска хлеба, замечу - хлеба с маслом и с икоркой.
Кого не устраивают пошлины- не покупайте машины с Японии. Кого не устраивают ВАЗы- не покупайте. Не будете покупать- цены будут падать. Надо посмотреть правде в глаза - цены на Японки задраны выше некуда.
Про отсоединение ДВ- неужели компетентные органы не читают этот сайт? Нужно чтобы к таким писакам приходили и отправляли поднимать ВВП на лесоповалах.
Да не все гладко в стране, но поднимать истерию вокруг пошлин тоже не надо.

2ПИК
похоже для тебя оно действительно родное - правительство.

ЗапСиб. Я тебе не сынуля чтобы ты меня так называл, понятно? На сайт я даже заходить не стал, если хочешь, сам скажи, а на другие сайты я тоже могу ссылок накидать.

ПИК +100
Не понимают люди и не надо. Квартиры тоже долго были задраны выще крыши опять же из-за "редисок" барыг. Сейчас началось строительство+упал спрос и цены вниз поползли, хотя себестоимость строительства выросла.
И никто почему-то не орал, хотя квартиры жизненно важнее и стоят в разы дороже. И машины подешевеют.

2ПИК,
Я думаю что "добрая половина написавших" не "дружно голосовали за ЕР". Все прекрасно поняли что произошло с выборами, просто отруби в корыте всех устраивали. Как бы, народ дал понять: Мы закрываем глаза на твои шалости, государство, а ты уж пополняй корыто, не забывай.

А корыто государство забрало. Теперь и о "выборах" можно вспомнить - негласный договор был нарушен.

А ещё, ПИК, ты не жил случайно при СССР? Девичья память про цены на авто и зарплаты? Спроси у кого-нибудь что-ли.

Толку то,что квартиры подешевели.У меня зарплата за месяц упала с двадцати тык. до десяти и уходить то некуда.

тут конечно реально нужна организация соответствующего движения. нужен человек который бы возглавил такое сообщество по всей россии и в каждом крупном городе.нужно закинуть информацию на эту тему в западные СМИ.после конфликта с грузией у них еще остаются сомнения насчет российской демократии...а эта тема как раз будет кстати. и где Похмелкин интересно?????

ПОДДЕРЖИ АВТОВАЗ!!
ПОДДЕРЖИ ПОВЫШЕНИЕ ПОШЛИН!!!
ПОДДЕРЖИ ДЕРИПАСКУ - ЕМУ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА НОВУЮ ЯХТУ!!!

ВО ВЛАДИВОСТОКЕ АКЦИЯ ПО СБОРУ ПОЖЕРТВОВАНИЙ ДЕРИПАСКЕ ПРОЙДЕТ ..... ДЕКАБРЯ В РАЙОНЕ ОСТАНОВКИ ФАБРИКА "ЗАРЯ" (ИЛИ ПРОСПЕКТ КРАСОТЫ - ПО ВЫБОРУ)

ЗАМУТИ ТАКУЮ ЖЕ АКЦИЮ У СЕБЯ В РЕГИОНЕ И ПОЛУЧИ В КАЧЕСТВЕ ПРИЗА ОТКРЫТКУ С ИЗОБРАЖЕНИЕМ НОВОЙ ЯХТЫ ОЛЕГА ВЛАДИМИРОВИЧА + ПОЖИЗНЕННЫЙ АБОНЕМЕНТ НА ПРОЕЗД В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ!!!

дело не в ПР а в отношении медвепутов к своему народу, пошлины стали последней каплей
14 на баррикады

МИЦАРУЛ ты абсолютно прав, Пи...ры они все!!!, LEEXXX45 14 декабря где митинг будет???

Для Андрюха(Ростов) - в ваших краях (Юг РФ) зачинщиком может быть Дионисий. Вот его ветка: https://forums.drom.ru/general/... Постучись к нему в личку. Сообщи о результатах. Если замутите что-то на Юге - будет круто!! Не подкачайте там!!

надеюсь, по всей России
после акции 22 ноября предлагалось 3 даты: 12 14 22 декабря, больше склоняются к 14, как будет проходить пока не определились,
даже если у нас никто не соберется, я обклею машину и буду ездить по городу со светом и сигналить!

в кургане кто нить организовывал?

1)Как собрать большое движение людей, когда это нам никто не позволит?
2)Как его вообще можно собрать, если СМИ нам врут или молчат?
3)Как донести до людей нашу позицию?
4)Быстрый результат возможен?
5)Арестуют ли нас, если мы устроим акции гражданского неповиновения и начнем перекрывать улицы, строить баррикады?
6) Чувствуете свое бессилие? Вы как индивидуальная единица можете что-нибудь сделать?

Идея.
Необходимо:
1) принять символ "Революции" например флаг нашей гандурасии формата А5
2) наклеить этот символ аккуратно, скотчем(или еще чем-нибудь), на заднее стекло вашего автомобиля в не мешающем обзору месте.
3) необходимо создать интернет ресурс до которого ОНИ добраться не смогут.
4) всем интересующимся рассказывать зачем этот символ наклеен (например "мирная форма протеста против беспредела власти, повышения пошлин, высоких цен на ГСМ" , и расположение оппозиционного сайта.
5) если народу станет интересно, если народу станет много, если люди поймут, что они не одни, то можно будет подумывать о требованиях и о крупномасштабных акциях.
6) напечатать поверх символа свое требование "Снижайте пошлины!" "Бензин по 13р" "Акция 20.11.08 в 15.00 ГПНТБ" да что угодно, и возможно все получится…

Это лишь идея-) сырая, но смысл понятен.

Для РусланЛС - ты откуда будешь?

Новосибирск

LEXX дело говорит. Обклейка заднего стекла своей машины самый простой и, одновременно, действенный вариант агитации.
Я на выходных на заднем стекле повешу слоганы:
ПАДДИРЖИ АвтоВАЗ!!
ПАДДИРЖИ ПОВЫШЕНИЕ ПОШЛИН НА ИНОМАРКИ!!!
ПАДДИРЖИ ДЕРИБАС-КУ - ЕМУ НУЖНЫ ДЕНЬГИ НА НОВУЮ ЯХТУ!!!
СБОР ПОЖЕРТВОВАНИЙ СОСТОИТСЯ - (ДАТА И МЕСТО)
можно даже "ПУТИН-3-2-1"
Тем из проезжающих, кому будут интересны детали, и кто захочет пожертвовать на благое дело защиты иномарок свой кровный рублик будут выданы листовка и расписка в получении :)

Метод простой, но ОЧЕНЬ действенный. Отчитаюсь за каждую полученую копейку.

Для тех, кто считает, что из ЭТОГО ничего не выйдет скажу только одно - ВОДА (ТЕРПЕНИЕ) КАМЕНЬ ТОЧИТ.