Депутаты Госдумы хотят запретить ввоз подержанных иномарок в Россию

Интересно что они могут завтра еще придумать?!

Куплю Ниву

Не ужели это будет !

не первый :)

Они бы сначало о последствиях запрета эксплуатачии правого руля своими безталковками подумали.

2 Папандос ! "толи еще будет.." - цит.

Все на барикады )))

"Но Шишкарев и Гончар надеются, что в регламенте будет прописан также и запрет на эксплуатацию автомобилей с правым рулем, поскольку они создают угрозу безопасности дорожного движения."
Угрозу безопасности дорожного движения создают малое количество серого вещества в черепной коробке, "автомобили года" 60-х годов 20 века и бюджетные автомобили отверточных сборок (экономия=отсутствие систем безопасности)

с...ка дал...бы кругом в правительстве, они что считают что ихние@!#$овозы (тазы, газы) соответсвуют всем безопасным требованиям и т.д.?! японские поддержанные авто препятствуют продажам Нормальных (!) машин сделанных в России (!) ?!?!?! они не думали, что просто они производят Гав..о! и лучше ездить на японке поддержаной чем на их хламе.. писец... душат сцуки своих же соотечественников. Пусть они сами на этом хламе ездят, мы на ДВ сами разберемся на чем себя возить.

довы...ются они скоро! точно бунт будет.. ((

Такие поправки в закон не примут. Зато по расчётам наших законодателей, мы с облегчением согласимся с запретом на ввоз иномарок. Скажем им спасибо, что хоть эксплуотацию не запретили. Продуманные сволочи.

Наши депутаты дебилы! Господа депутаты, дя посмотрите на наш автопром, его создают имбицылы и дегенераты!

Депутаты госдумы не знают еще чем заняться чтобы оправдать свое присутствие в депутатских креслах,такое впечатление что они состязаются кто придумает что либо еще более гадкое для народа.Для таких как морозов,гончар,шишкарев мы бессловесное быдло которое нужно раз и навсегда загнать в стойло.Озаботились безопасностью движения,так изделия отечественного автопрома просто опасны для жизни людей.Точно будет социальный взрыв,нельзя отбирать последнее,даже вор последнее не берет.

"Автомобильный second-hand создает неразбериху" - как раз таки "разбериху" - рынок расставил всё по своим местам...

ГРАЖДАНЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ!!! ВОТ ВАМ ОФИЦИАЛЬНЫЕ СТРАНИЦЫ МНОГОУВАЖАЕМЫХ ТОВАРИЩЕЙ МОРОЗОВА И ГОНЧАРА: ПИШИТЕ ВСЕ ТУДА ПОЖАЛУЙСТА А НЕ СЮДА,МОЖЕТ БОЛЬШЕ ТОЛКУ БУДЕТ!!! http://www.morozov-ov.ru/contacts.php http://www.duma.gov.ru/gonchar/

Просто отделить Москву с депутатами в отдельное государство.Пусть для себя и законы пишут и ездят на чем захотят. Пусть приедут в любой город за Урал и посмотрят на чем народ передвигается.

Не смотря на то, что являюсь поклоником правого руля, и ездил сам только на нем, хочу сказать, что решения правительства абсолютно правильные. Государству необходимо налаживать производство в стране. Для этого все и делается, привлекается зарубежные производители, размещаются их производства здесь. А БУ машины обречены, стараниями самих барыг. К примеру Тойота Витц (2003,2004) у нас стоит 230-250 тыров. Новая шкода Фабиа - 309. Ну и смысл скажите в тойоте Витц? Да на более представительские машины разница более высокая. Но сейчас все идет к локализации сборки машин у нас - появляются рабочие места, стоимость машин падает. НЕЛЬЗЯ ЖЕ ВСЮ ЖИЗНЬ заниматься спекуляцией. А вот за, что стоит писать петицию так это за то, что бы сцуки в правительстве размещали свои заводы и в сибири и на дальнем востоке.
ЗЫ Акорд ЕвроР похоже останется только мечтой ;)

Российские меры безопасности? сначала собственный автопром нужно поднять до мирового уровня, чтобы говорить о мерах безопасности, раз уж на то пошло.

2 Grr...Фабия по сравнению с тем же Витцом,просто отстой))а если у тебя разница в ценники в 50-100 тыс.не существенная,то для большинства населения это деньги!!!!

2 Sova - предвзятое мнение, был у меня витц @!#$о полное, и не надо говорить что на бу витц не нужно будет ни запчастей ни смены расходников, минимум 5-10 тыров при покупки надо добавлять, а там еще хер знает че может случиться, здесь же гарантировно 3 года новый авто отходит. Я не говорю что для меня 50 - 100 не существенные деньги. Но БУ есть БУ, а новое это новое ;)

им просто заплатили хорошо вот и вся "безопасность"

т. Морозов и т.Гончар кое-что не понимают.
Если водитель считает, что вождение машины с правым рулем сложнее и опасно для окружающих, чем управление машиной с левым рулем, то этот человек @!#$овый водитель и он потенциально опасен даже за рулем леворульной машины.

В тему:
- Что нухно изменить, чтобы российские автомобили соответствовали мировым стандартам?
- Мировые стандарты...

Это значит ввозимые автомобили не должны иметь систем безопасности (ABS, подужек безопасности, преднатяжителей и др.), ломать седокам ноги и головы при ДТП, иметь архаичную конструкцию, эргономика -... Что это?? На ТАЗе и др. не знают этого слова....
Уроды...

Да ужжжжж.... пепец какой-то, в таком случае должны запретить использование отечественного транспорта (таз01-099) и в се в том духе, ведь они точно не отвечают никаким стандартам безопасности...
я еще могу согласиться что новый тазик АЛЯ приора может с натяжкой пройти краш тест с "положительным" результатом, но древние 07 и ей подобные ( к стати до сих пор собираются на заводе и продаются с переменным успехом) точно не пройдут ни каких стандартов...
это может и былоб более справедливо, если все машины будут проходить ЧЕСТНЫЙ отбор, в не зависимости от расположения руля, тогда бы и посмотрели что запрещать а что нет!!! вот вроде все сказал...

Grr-на счет Витца и Фабии можно спорить долго и нудно...у каждого свое мнение...но навязывать народу систему в выборе,и тыкать что выбирать,думаю наше гр@!#$ правительство не вправе..такое нение создаеться,что Россия живет только на всевозможных запретах,штрафах и антинародных законах.....и депутаты дальше своих Кремлевских стен не видят..

Самое парадаксальное, что большинство думает, что все это лобирует Ваз и иже с ними! Забудте, лобирование интересов идет не от них а от японских европейских производителей, не забываейте что тот же Ваз - на 30% РЕНО НИСCАН.

Все правельно надо поднимать Россию, а не забугорье. Вы просто поймите купив машину у япа вы даете иму деньги на новую. Единствнное что надо чтобу машина стоила столько же сколько стоит новая в Амереке или японии. А не как у нас в 2-3 раза больше.

2 сова - просто представь себя на место правительства, ты получаешь страну без производства,рабочих мест, твои действия? А в россии над тем чтоб хорошо жилось ее жителям не думали никогда.

2 TNCM - золотые слова, только их начинаешь понимать слишком поздно ;)

Если раньше только АвтоВАЗ давил... то сейчас на этой же стороне выступают и мировые авторпроизводители имеющие уже призводство в России, а это уже другие деньги ;) И смогут ли против них устоять депутаты ;))
Вот покупаешь ты себе Короллу года 05, а ТОйоте то это не радостно, потому как она за эту машину уже давно получила бабки ;)
Прикиньте... второй раз за одну и туже машину деньги платят и вобщем то не маленькие, а Тойоте - фиг )
А на эти деньги Тойота вполне расчитывает ;)
Полмиллиона машин в год (подержаных ввозимых) причем реально не помоек каких то, а очень даже не дешевых....
Они не пройдут просто так мимо эти денег ;)

а еще если запретят правый руль и заставят убрать их с дорог с пояснением что это не безопасные авто, то тогда отнять у людей и леворульные тазы и прочее @!#$ на колесех, потому как они не менее опасны чем правый руль...

Еще один минус новым японцам в россии они стоят существенно дороже чем европейцы

Grr, не соглашусь с Вами, государство должно быть честным со своими гражданами и не отделятся от людей. Если хотите создать конкуренцию правому рулю, то снижайте цены на на новые машины с левым рулем, не надо задирать цены до небес!!! И граждане начнут ПОКУПАТЬ эти машины, ведь никто не отменял соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО! А на настоящий момент ВСЕ действия правительства похоже на поведение бандитов с большой дороги. Ну а действия барыг производны от действия правительства и производителей авто в РФ, как только правительство и производители начнут снижать цены на новые автомобили, то у барыг будет два выхода: 1 - снижать цены, 2 - уйти с рынка.

Страна идиотов,и как же прискорбно жить в ней нормальным людям

Продам ниву!2000 год!))))или оставить?с такими политиками хрена че продаш!

Куплю новую и с левым рулем раз такая тема поперла. Однако, справедливости ради замечу, что у подавляющего большинства нет денег на покупку нормальной новой иномарки (пусть и российского производства - о качестве отдельный разговор). Что касается систем безопасности, то у японки 2002 года типа камри/виндом они лучше, чем у любой новой тачки за те же деньги.

кстати. где можно почитать старый форум. ветку про запрет правого руля.
Там морозова здорово отимели.
Они даже опровержение написали здесь.

Grr просто дастали уже все ноют что все плохо, а сами нифига не делают вся страна занимается спикуляцией.

2 air1976
Цены на новые авто и так снижаются
А действия барыг просто как наглыми никак не назовешь без всякой эко. обосновоности.
2 года назад присматривал себе машину Марк2 стоил 16 кбаксов , стоимость бакса падала ну думаю возьму себе, заживу как король - через год 20кбаксов. Так вот вопрос почему барыги нормальные люди и их надо подержать, а государство @!#$ы?

Люди, проясните мне, я только что из леса вышел..., а в этой стране еще дышать и жить не запретили???, а то мож опять в лес, в пещеры надо вернуться, а мы не в курсе, все в город едем к теплым туалетам, кабельному телевидению, интернетам, "асфальтовым" дорогам..... :(

Энта новость, уже не новость а боян, вчера уже перетёртый по всему инету. И что тут спорить, всё решено и будет введено. На месте Гончара и Морозова может быть Сидоров и т.д. Им сказали - они ввели. Далее примут и будем мы иметь свершившийся факт как новые штрафы гайцов. У власти есть четыре года на проводку данной реформы до новыз выборов - она это понимает и делает. Всё очевидно и прогнозируемо. Плюс кризис им помогает в какой то степени - им ещё прикрываются. Так что - ПИПЕЛ ХАВАЕТ и хавать будет и далее ...Мы ж практически всей страной за Путина-Медведева голосовали - теперь что возмущаться то. Живём и вкушаем !

эти депутаты лабируют свои интересы а народ им пофигу

2 Юрий 523 До кризиса была: народ только успевал оформлять кредиты на ЛЮБЫЕ иномарки, причем те же барыги даже цены не скидывали.

2 TNCM
Правильно, на страну всем плевать главное чтоб мне было хорошо. А поныть в интернете этоже не мешки ворочитть ;)

ser_s вот из-за таких как ты страна и в @!#$е и ненадо ля-ля про хороший авто (что соменений конечно не вызывает) хочеш на них ездить едь в японию там живи, заработывай и ездий на чем хочешь.

Вот это кайф.. я хотел оставить сообщение Гончару в его гостевой книге http://www.duma.gov.ru/gonchar... написал тираду, жму значит отправить, а тут The page you are looking for was not found on this server. Please go to the Main page. ну что же сказать... слов нет :)

Уеду на$#й из этой страны...
на своем праворуком аккорде :)

То honda accord 123456,
Могу сказать как почти родне по авто, кому ты нужен то в другой стране на праворуком авто, вот будь ты на леворуком бентли тогда может быть бы с распростертыми объятиями приняли ;)

1) Россия все равно получает очень большие деньги с ввоза в неё БУ машин (у меня 7кбаксов цена в японии + 13кбаксов пошлина) нифига себе государство ничего не получает, завод тойота в японии да - тот не получил ничего с этого но наше правительство то получило
2) в идеале сборка машин в россии должна привести к тому что цена сравняется допустим с американской ценой производимой в америке тоеты (там новая камри стоит 25к баксов у нас все равно 40)
3)пожалуйста сделайте так чтоб новая камри стоила в росси 25к баксов, королла 15к баксов, тогда вопрос ввоза праворулек сам по себе отпадет, тогда понадобится 10 заводов тоета по всей стране,на Вазе будут собирать клио,лагуну, кашкай- будет куча рабочих мест, заработает нормально трейд ин и придем к цивилизованному рынку.

Я думаю будет так. Постепенно задавят ввоз иностраных бу авто, в основном японских, с правым рулем, или сделают так что не выгодно покупать будет и ввозить, это уже есть. В итого та же тойота на своем заводе под питером начнет выпуск недорогой массовой машины. скажем каролла в 120 кузове, будет она стоить 300тыков и все будут довольны. Я бы лично купил новую короллу с левым рулем за 300 тыков.

я думаю они прекрасно понимают о возможных последствиях запрета правого руля
и вообще щас народ на взводе, достаточно искры

Я думаю если правительство сделает все правильно то так и будет.

Введение данных поправок - прежде всего интерес иностранных производителей. Те же японцы заинтересованы в том, чтобы заставить граждан России приобретать новые японские машины. Нынешняя ситуация с массовым ввозом старых машин создает излишнюю конкуренцию для производителей. Как не прискорбно, но рано или поздно это произойдет. Тут только одна проблема остается - в свое время (90-е) открыли канал поставки праворульных подержанных машин, посадили на них половину страны и теперь не знают, что с этим делать. Рано или поздно решаться и запретят ПР. Придется покупать с ЛР, при этом переплачивая втридорога. Перекупщики перепрофилируются на ЛР и станут гонять их с запада на восток. Всем будет плохо, но через 15 лет привыкнем.

Уважаемый дядя Дима Медведев, разгони пожайлуста депутатов из государственной думы, а то принимают законы дырявые, или выносят инициативы простой люд притесняющие. Разгони их и будет тебе бюджету прибавка, пробки московские рассосутся...

2 ALEX288

Королла за 300 тыр? Да это фантастика...

Да за хороший откат от продавцов "бюджетных авто" и не такие законы можно принимать. Да какие там рули, регламенты и доходы от таможни (их другие дяди пилят) воообще не важно, денежку дают - надо отработать)

Всетаки интересные мы люди Рссияне, хотим жить хорошо, но все что сделано нашими руками мы не уважаем, предпочитая вс что угодно - даже китайское но только не наше, голосуем за правительство со всепоглощающей любовью, а затем хотим посадить его на кол. Вообсчем удачи нам на нашем нелегком пути.

to Grr: по поводу того что необходимо поднимать автопром полностью согласен, но...
1) у нас в стране нет мощностей чтобы построить свой завод?
2) у нас нету грамотных инженеров, способных сконструировать и построить конкурентноспособные авто?
Дело лишь в том, что ценовая политика пляшет от ценника иностранных машин и трактуется все так: "у нас хоть и хуже, но зато по цене дешевле"... дык ведь форд фокус в стране производителя стоит как наш тазоваз... что за бред? Т.е. за "человеческий" ценник мы принимаем ценник иномарок, а за "человеческое" качество мы принимаем качество российского автопрома (даже принимая поправки к закону мы основываемся на том что у российского народа свое представление о качестве, а комфорт и экономичность ему (народу) ни к чему...)
Автопрому и так государство помогает, вводя всякого рода ограничения...

to TNCM: полностью согласен... если бы не такие таможенные пошлины ездил бы на трехлетнем Infinity FX35 за 25k $.

Если качество у нас хуже конкурентов значит нужно его повышать, ужесточать стандарты, применимые к производству автомобилей. Сборщиков лентяевразгильдяев гнать поганой метлой, людей которые хотят работать - стимулировать повышенной заработной платой... кончились те времена когда работали за идею (но опять же, чтобы спросить с кого то, нужно установить хорошую ЗП. А так менталитет у нас такой: как ты мне платишь, так я и работаю... Может я ошибась по поводу оплаты труда на предприятиях нашего автопрома).

Думаю после принятия данного законопроекта и как следствие гражданской войны на нашей территории будет две страны: Москвия, где будут проживать коренные жители - москали и собственно Россия...

Ребята, Ну а если все же запретят ввоз бу иномарок, да еще и в придачу отменят правый руль, кому вы свои тойоты и ниссаны продадите тогда????? если только на запчасти, или в овраг и поджечь. И потом снова откладывать на новую машину............... А может наши депутаты уже продумали каким образом они будут компенисировать понесенные затраты???!!!!!!!!!!!!

Депутаты Госдумы хотят запретить ввоз автомобилей, не имеющих сертификата соответствия российским нормам безопасности.......... Бугагагагага , а соответствуют ли нормам сами русские машины =)))))))))) тупые дибилы , уже бесполезно что-то говорить , нужно сосздать регламент который предусматривает тест на проверку психологического отклонении в здоровье тех кто сидит в думе , тест не прошол ДУРАК извольте , лечиться за счет больного ))).. ей богу уже не удивляюсь ничего , нужно что-то предпринимать ...

2 GlobalTester

Да у нас нет ничего, у нас есть только деньги на перелеты бизнес классом и новые лэнды для топ манагеров АвтоВАЗ

GlobalTester насчет зарплаты ты немного не прав у нас просто народу по№;р на все уже стало они смотрят что какойто (для примера) мальчик после института пришел сел в офис и зарабатывает больше чем работяга в цехе что в корне неверно. Отсюда безразличие и по;№;зм.

Мда во истину нас имеет то правительство и те чиновники которых мы САМИ ВЫБРАЛИ на выборах, задайте себе вопрос, где борьба с корупцией ( в частности с лобированием интересов производителей наших тазов) Во истину народ безмолвное СТАДО,,,,,,,,,,,,,,

2 GlobalTester
1 мощности привлекаются за счет иностранных производителей, с последующей локализацие компанентов - я так думаю.
2 Есть и дизайнеры и инжинеры, их можно выучить и взростить, только было бы желание. Тоесть проблема в инновациях и в утечки кадров - вот это большая проблема.

А какой смысл платить япошкам и америкосам за 400 000 автомобилей в год, когда в России можно то же самое выпускать, продавать, обслуживать, снабжать запчастями и т.п.

Закон пока кривоват, но при некоторой доработке может жить.

2 TNCM - думаю кризис способен исправить эту ситуацию.

http://www.duma.gov.ru/gonchar/publ.htm посмотрите публикации этого товарища... просто названия... оособенно порадовало названи: "священных коров" пора доить... это он про кого в 97г хотел писать? почитать бы весь этот бред... на пенсии ему уже сидеть, внуков воспитывать.

Давайте посмотрим на происки господ О. Морозова и Н. Гончара трезво, без эмоций.
Ну во первых: как гражданину своей страны, патриотом которой я, безусловно, все еще являюсь (не смотря на...), мне конечно хотелось бы чтобы она цвела и процветала. Ну и мы вместе с нею за одно... И я конечно же понимаю, что создание искусственных барьеров на пути любых импортируемых в страну товаров (именно любых: и новых и б/у) должно по идее создавать благоприятные условия для развития отечественного производства, что как известно, влечет за собою увеличение количества рабочих мест, повышение "благосостояния трудящихся" за счет заработных плат и "благосостояния государствва в целом" за счет поступления налогов. Причем когда я говорю «отечественного» производства, подразумевается любое производство, организованное на территории России. И не важно кому оно принадлежит – ГАЗу, ВАЗу или разным дженерал моторсам с тойотами. Чему, например, Китай - прямое подтверждение: поднял ввозные пошлины до 80% на любой транспорт и - нате вам самый быстро растущий рынок автомобилей, причем произведенных на территории самого Китая. Так что введение запретительных пошлин на ввоз подержанных иномарок (всех, не только праворуких, но и грузового транспорта, коего от Урала в сторону Тихого океана уже тоже достаточно много)
Что же предлагают вышеназванные зам.пред Госдумы и депутат?
А предлагают они:
1. Запретить ввоз праворуких автомобилей ввиду не соответствия их техническому регламенту. Ладно, переживем. Моя пятилетняя Mazda при должном уходе еще лет пять отбегает. А за это время, будем надеяться, все вместе взятые автопроизводители на территории России напроизводят достаточное количество авто и я опять смогу позволить себе купить, за те деньги которые у меня есть (или будут?), какой-нибудь трех-пяти летний автомобиль. Потому что и сегодня я покупаю праворульную Мазду, а не какой-нибудь Logan за те же деньги, только потому, что Мазду японцы делали для себя, т.е. для людей и по своим техническим регламентам, и в такой комплектации, которая Логану и не снилась, а денег у меня есть именно столько, сколько стоит эта Мазда. И увеличение доходов пока не планируется. Ну да ладно. Это частный случай. Но ведь высоколобые господа предлагают еще и
2. Запретить уже эксплуатируемые праворукие автомобили (хотя на прямую этого не говорится, но вытекает из «Регламента»). То есть, вот так вот разом взять - и запретить???!!!! Но позвольте!!!! Г-н Морозов, и не менее господин Гончар! Вы когда последний раз, опять таки повторюсь, в Сибири на Дальнем Востоке своей страны были. Вы видели на чем там вообще люди ездят??? Которые Вас кормят, между прочим, и которым Вы, по сути, и не нужны, а как раз наоборот???!!!!
Что будет если просто вот так вот взять и запретить???
Да ничего хорошего.
Ну, допустим посиделки дальневосточников в знак протеста на рельсах Транссиба вы разгоните. Но только специально привезенным Московским и Питерским ОМОНами. Потому что Сибирские и Дальневосточные ОМОНы этого делать не будут. Они тоже здесь живут. И тоже ездят на чем могут ( т.е. на праворульных авто). Во Владивостоке даже ГИБДД этого делать не стесняется.
Дальше - больше. Ну запретят нам всем в одночасье эксплуатировать праворульные автомобили. Ну снимем мы их с учета. И что??? Опять ничего хорошего. Транспортный налог (в пользу государства) перестанет за Уралом существовать как термин и понятие. Для бюджета – дырка от бублика. И позвольте!!! А куда прикажете девать столько ненужных автомобилей, превратившихся в одночасье в хлам??? Ну в самом деле, не устраивать же вселенскую помойку на территории Сибири и дальнего востока. Подумаем о природе!!! Лично я, в этом случае, предлагаю еще до наступления часа «Х», поставить машины на танзиты и перегнать их все по возможности в пределы МКАДа. Нехай разбирают и утилизируют.

Да! в нете мы все горазды покричать.ах какие там они уроды.а они тихим московско-питерским сапом указы подписывают.то не ввозить на этом руле не ездит!а раньше как то мы живее были,против повышения пошлин -свет включали,на сигнал давили к полудню.наклеички разные вешали.во Владике тазы палили...а мы ждем!

Все эти законы тупые ни к какому увеличению производства и прочего не приведут. Я лучше отдам деньги япошке, чем буду отдавать деньги на содержание в салоне безголовых менеджеров и криворуких ПТУшников в сервисе. А уже неоднократно подсчитывалось, что дилер накручивает на себестоимость авто минмум 300 тыр. Ну и @!#$ мне спрашивается платить какому то уроду 300 тыр? Кто то тут про барыг на рынке ляпнул, ты знаешь сколько они получают?

2 Grr,
Цены на новые авто изначально сильно завышены действиями правительства и производителей (касаемо РФ). Просто дилеры делают скидочки, а это не снижение, вследствии обновления модельного ряда, снижения спроса(автокредиты подорожали).
Барыг не оправдываю, жажда наживы неистребима, в России не могут или не хотят работать с рентабельностью развитых стран.
Но в тоже время все действия барыг производны от действия законотворцев, ибо если власти обирают людей, то почемы бы и барыгам этим не заняться, логика у них такая.
И все действия законотворцев в настоящее время направлены на нагнетание истерии, и вокруг правого руля и вокруг ценообразования. Я думаю что принятие этих заков (если примут)ну никоим образом не снизит цены на новый авто, а скорее наоборот, только увеличит.
Есть простое правило: снижение цен на новые авто=снижение цен на б/у. И начинаться действие должно с первой позиции(правило рынка)

Максимум 30 тыр они получают с машины. Это за то чтоб вложить деньги, перегнать машину, подготовить. А обычно получается от 10 до 25 тысяч. Все остальное получает государство за свои идиотские законы.

Я вообще не понимаю в кого мы превратились????????Почему какой-то депутатишка набивает свои карманы и животы за счет голода наших жен, детей и т.д. Я считаю так, нужно выделить один день и пойти всем Владивостокцам на забастовку, а наши друзья, товарищи на Западе нас поддержат. Когда мы выбирали наше правительство то они нам обещали золотые горы, замечательную жизнь, высокие зарплаты, пенсии и т.д. МЫ ИХ ТУДА ВЫБРАЛИ А ЗНАЧИТ МЫ И В ПРАВЕ ИХ УБРАТЬ ОТ ТУДА. Хотелось бы хоть одного полит.деятеля увидеть на российском авто.

По поводу того, что мальчик из института сидит в офисе, продавая что - либо, получает больше... тоже вопрос спорный... может он день и ночь продает, а может просто работодатель платит ему изначально больше...
Я говорю про то, что ЗП на производстве должна быть стимулирующая: есть базовая + % и будет человек закручивающий гайки получать столько же сколько этот мальчик в офисе. Но дело в том что на руководящих постах у нас люди ушлые и мерконтильные, думающие только о своем благосостоянии... которые только и могут что говорить: не нравится - увольняйся...

Да наши "умные" правители просто примут, что правый руль НЕЛЬЗЯ ставить на учёт и всё . Вот вам и не соответствие РОССИЙСКИМ стандартам . У кого уже есть будем ездить , а кто не купил будет на тазиках ездить или кредит побольше и нормальную но голую иномарку покупать. Банки тоже в кризисе им помочь надо

2 Woody
Знаю - кореш барыга ;)

> А уже неоднократно подсчитывалось, что дилер накручивает на себестоимость авто минмум 300 тыр

Это че фабиа за 309 тыров стоит 9 тысяч рублей? А лансер за 431 - 131 тысячу рублей? Охренеть японцы и американцы точно обзавидовались.

чуваки из правительства (или около того) являющиеся или хозяевами автозаводов или имеющие долю посчитали - что прибыль от продажи гавна (при соотв наценке) больше чем от налогов на ввоз бу негавна.
Вывод - больше гавна и значит больше бабла.
А то вы там лопочете на своих сайтах ... а пох на вас червивое быдло.

Многа буков, прочитать всё ниасилил, но внесу свои 5 копеек.
Считаю, что те дебилы, которые лоббируют такие законопроекты - ваще инопланетяне или тупо пытаются набить карманы бабосами пока у кормушки и пока есть те, кто готов платить за это лобби. Сталина нет на них! Я хоть и не сторонник этого исторического персонажа, но так уже порядка в стране охота! А @!#$гов - на кол! Свободу выбора каждому!

Все-таки, как не крути, ввоз правого руля, а затем и его запрет будет введен. Как бы мы не протестовали, не заглядывая дальше своего носа (после меня хоть потоп), и руководствуясь практикой сиюминутного удобства для себя родного, а будущее или за отечественным автопромом или за производством иномарок здесь или то и другое вместе взятые. Придет и совсем скоро приедет время, когда наши сыновья, дочери спросят - вы что отцы, были настолько слабоумны, чтобы из России сделать автосвалку? Ведь не желаем же мы сделать из России свалку отработанного ядерного топлива. После ряда авиакатастроф, заговорили, что пора бы поднять с колен отечественный авиапром - ведь военная авиация на высоте, почему же нельзя делать хорошие отечественные авто? Смогли же отечественные, да и забугорные смекалистые ребятишки развернуть качественную сборку компьютерной техники в России, а где-то и производство его комплектующих и не завозить бушные компы из 3-х стран. Короче, садитесь за левый руль и вперед Россия!

Отправил Морозову письмецо. Понятно, что оно ничего не изменит, но я выполнил свой гражданский долг! Очередь за вами, коллеги!

А депутатов нам как выбирать сегодня?
1) Галочки против всех нет
2) Среди кандидатов одни коммерсы или дебилы
3) На выборы не пойдешь - голос твой уйдет (хотя он и так может уйти... ходи не ходи)

Вот они все пи...т и пи...т нет что бы у япов купили кузов Короны Бочки воткнули фары ксенон руль на левую сторону замутили и куда авто красивей вышло чем эта засратая Приора или Калина и ценник за новую тыс 350 рубчеков и народ покупал бы тогда. А то сами нехрена делать нехотят да еще людей на унитазы пересадить. Сами то депутатики на чем ездят. Пусть на Приорах поездят и посмотрим.

ПИСЕЦ.. ну я поинмаю бороться с "серым" импортом (да действительно на нём зарабатывают безовсяких налогов и прочего) но не такими дибильными способами.. не хотите ездить на япошках да ради бога ваша сраная москва нам не особо нужна... так ведь душат этими тупыми законами именно простых жителей ДВ у нас что есть тут заводы того автоваза? или может газели гдето собирают? @!#$а мне покупать новый жигуль и гнать его через всю Россию (что очень не дешего), когда я могу в течении 1 недели!!!!!!!! привезти японскую машину, другой вариант НУ НЕТУ у меня денег на новую машину нет тех 10 - 15 штук баксов почему бля меня обламывают купить бу короллу за 6 тысяч ??? это я ещё упустил проблемы с качеством@!#$оваза.

Чьи депутаты ??? отзывайте их назад :))) за невыполнения воли народа :)

Так, кароче, абъясняю дибилам: это ЛАЖА. Про запрет правого руля - ЛАЖА. Ссылка после статьи на голосовалку - зарабатывание денег кем то.
В статье никакой конкретики... все тут же опровергнуто.. короче говоря - ХЕРНЯ это все.
И не ведитесь...

К чертям калину малину и пр Г!!

копейки и москвичи на конвеер...

Мужики, да не кипятитесь вы так. Уже давно понятно, что депутаты которые вносят законы о запрете ввоза б/у машин, запрете ПР и т.д., делают это для того чтобы оправдать свое бесполезное (для народа)существование в Госдуме и для поднятия своего личного рейтинга. Читать этот бред про помощь
"производителям бюджетных автомобилей, с которыми конкурируют по цене привезенные в Россию подержанные иномарки..."
просто смешно.
Остается только добавить в стиле Отара Кушанашвили - это говорим мы, ПРОПЛАЧЕННЫЕ "производителями бюджетных автомобилей", депутаты.
:)
А чтоб потом с этих депутатов не было спроса, они сразу себе подготовили отходные пути - Регламент безопасности то еще правительство разрабатывает.
Ну и чтоб PR получился на 100%, естественно, не забыли упомянуть о запрете Правого Руля. Хотя они даже представления не имеют, что такое
тот же MARK II. Иначе они бы так нагло не пиарились. :)
Что тут и говорить, при отсутствии лобби праворульщиков в ГД, такие законы будут периодически вноситься на рассмотрение.
Только пока они не проходные. Потому что (не знаю как в других городах), а в Красноярске (хотя думаю что ситуация аналогичнва и во всех других городах кроме Мск и СПб) у каждого производителя только по одному официальному дилеру. А они что хотят то и творят. Да и диструбуция еще не развита. Знаете какой срок доставки Паджеро 4 объявляет наш офиц. дилер? 6-24 месяца! Это при 30%-й предоплате. Нормально да? Отдаешь полмиллиона и к концу 2010 года у тебя появляется машина. :)))
Ситуацию хоть как то СПАСАЕТ именно ВВОЗ ПОДЕРЖАННЫХ ИНОМАРОК, особенно с ПРАВЫМ РУЛЕМ.
Вот такая правда жизни.

если запретят ввоз бу иномарок не важно ПР или ЛР, то чем будут удовлетворять спрос? Вазами и теми иномарками что собираются сейчас в россии? Дешевых на всех не хватит, дорогие не все возьмут. Получится дефицит доступных машин и цена на них попрет вверх) Но вряд ли у нас будет как в китае. Вряд ли начнуть у итальянцев кузова заказывать. будут какие нить ВАЗ 2112-К742-УМ328ц) и не более. Как с жильем не получится? Кто думал что убитая однешка в россии будет стоить как новый Порш Кайен или как 5 тоет камри стоят в штатах? Вдруг скоро лада у нас будет стоить как порш у них?

Не запретами надо, а здоровой конкуренцией.... вот когда будет вольво S60 турбо (за счёт снижения пошлин) у нас в стране стоить как Б4 турбовая вот тогда запрещать никто ничо не будет.

страна катится к черту!
за что голосовали то и получили
как всегда уши развесили и теперь пожинаем плоды
теперь что хотят то примут и никто ничего с этим сделать не сможет

Лучше бы запретили выпуск ТАЗов. Нашли проблему уроды. Чтоб их кто-нибудь в зад натыкал, суки!

Всё наше правительство пытается усадить нас на наш русский автохлам!

Но есть и позитив!!! У китайцев промышленость не спит, асортимент растет!! (это шутка, для поднятия настроения)

zandanо: с душой.... правильно говорите!

Думаю от этой идеи депутаны вряд ли откажутся в принципе. Но реализовать её в ближайшем будущем вряд ли получится. В мире - рецессия, и не на один месяц. Россию этот процесс не обошел стороной, что бы там не вещали на голубом глазу премьеры-президенты. Весь бум продаж и производства иномарок в России расстаял как утренний туман. В его основе лежал беспрецедентный (для нас, но не для штатов) рост кредитов. Ничем не обеспеченных кредитов. Авоська ( от слова "авось")в виде растущих цен на природные ресурсы не будет работать еще очень долго ввиду обвального падения этих цен. Конкурентной экономики у нас нет, да и та что есть съеживается в условиях экономического кризиса. Вопрос лоббистам рос- и отверточного автопрома: а иде, собственно, платежеспособный спрос на новые машины появится? Где деньги, Зин?

Вот тут и Man правильную мысль развивает "...Ситуацию хоть как то СПАСАЕТ именно ВВОЗ ПОДЕРЖАННЫХ ИНОМАРОК, особенно с ПРАВЫМ РУЛЕМ..."
Добавлю. Эта мысль еще более актуальна в условиях кризиса.

Пишите японским фирмам-это они за этим стоят. Только плевали они на вас. При таком то курсе йены.

Был я на заводе Тойоты в Шушарах, посмотрел на качество их сборки. На пропуске в сварке кузова, на отсутствие обработки от ржавчины металла, и то что все это собирается таджикскими и тому подобными руками. После этого Камри (российская) перестала для меня существовать. И даже если случится невозможное запретят ПР - поеду на своем Эскудо на разборку, куплю торпеду и прочее от Гранд Витары, заплачу и переделаю на левый руль. Все равно разница в цене между ПР и ЛР составила почти 300 т.р.

Эти б депутаты лучше планомерно снижали цены на энергоресурсы и налоговую нагрузку, чтоб себестоимость производства была хотя бы сопоставимая с буржуями. А то ума только и хватает на то чтоб свой народ обобирать под красивыми предлогами. Привыкли пля как в СССРе только брать и делить. А сами-то работать когда уже будут? Пи-и-и-и....