Россияне выбрали лучшие автомобили 2008 года

что такое бизнес ?

а где Субару?

Интересно, если бы у нас продавались Estima/Previa или хотя бы ее кузина Sienna -- то как бы дарагие рассияне посмотрели на S-Max на их фоне?
Уж про Краун, на фоне которого и Камри полное ничто, можно не упоминать...

Бред!

Foxbat: краун попадает в представительский класс, не надо его с камри сравнивать.

2 fraggle:
почему, собственно?
И то, и другое -- E-класс.

(В Японии Краун -- это именно бизнес-класс.)

Foxbat: ну тут уже холивар будет, если мы начнем цифрами кидаться, определяя, куда же Краун попадает :)
Ладно, пусть они оба будут в одном классе, но на разных его границах ;)

2 fraggle:
насчет потенциального холивара -- согласен, так что считаем, что пришли к консенсусу и завязываем ;-)

а мне Кашкай нравится

а где марк 2?

2 mark_2008
В таких сравнених обычно участвуют только официально продаваемые в России авто.

КРАУН - это бизнес класс, не надо его пихать в представительский, вот МАДЖЕСТА это другое дело.

камри-не бизнес класс , а просто семейный седан , а до бизнеса камри не дотягивает

2 angarsk61
ага, скажи это всем бизнесменам, которые на ней ездят ))))

к DirSima,есть большое количество биснесменов ( т.е. людей занимающихся бизнесом в т.ч. мелким)и ездищих на тазах,может Вы считаете ТАЗ тоже бизнес классом?

Не надо ерничать. Есть позиционирование автомобиля - Камри ставят в бизнес класс. Дайте м@!#$лки, подтверждающие Ваше мнение. И не забывайте, то мы рассматриваем Российский рынок.

а гда калина?

Самыми активными участниками голосования стали мужчины и женщины в возрасте от 18 до 34 лет...
Гыггыы... т.е. если бы голосовали взрослые мужики лет после 34 то результаты были бы иными? Иа фигею...
Средние внедорожники — BMW X5
Тяжёлые внедорожники — Range Rover Sport
Господа сколько продаётся немецких и английских уазиков и сколько продаётся Крузеров Прадо... какое-то Гумно имхо этот ваш опрос...

Рэндж спорт тяжёлый Внедорожник??? А что тогда сафарик или крузак?

Дело не в том сколько каких маши продали, а каким товарищи отдают предпочтение. Это голосование еще раз подтверждает, что все хотят катать на европейцах...желательно брендовых и дорогих. А вот продажи говорят о том, что пока больше народа доросло до Крузаков и Логанов.

Опрос для покупателей московских автосалонов, а не для среднестатистического жителя Дальнего Востока России, Который сможет это купить лет через пять

Надо быть ближе к народу,какой нахрен соц.опрос и где его проводили,для них за Уралом уже Китай!

Аккорд и камри одного класса! Если уж аккорд средний то и камри надо туда же поместить!

КАмри -всю жизнь была бизнес классом,а аккорд средним - он просто по размерам туда не вписывается.я считаю, что Камри и аккорд вполне заслужено стали лидерами

камри не была всю жизнь первым классом! всю жизнь до 2001 года она была средним классом

а где субара,инфа и другие
а кади воще у нас не видел
и майбах
и р8

а остальные не супер популярные

кстати часть тех кто подсчитывал не очень РУССКИЕ

еще раз справщиваю, где КАЛИНА?

Если камри с аккордом однокласники,то авенсис куда запхнуть?

Ну что, подобьём итоги-с?

Франция 1 5,56
Швеция 1 5,5 6
Британия 1 5,56
Амэрика 2 11,11
Япо ния 6 33,33
Германия 7 38,89
Итого: 18 100

Т.о., - разница между Германией и Японией - в 1 (один) мобиль.
Предлагаю изучить основные нюансы в "табели о рангах" - что бы показть японским производителям, в какие сегменты им надо тянуться и вытеснять европейских конкурентов.

"Городские автомобили — Peugeot 107
Малый класс — Opel Corsa"

А ведь аналоги этих машин у японцев есть - это "Хонда Фит", "Таёта Аурис", "Мазда Демио", - а так же печально известный "Кольт" - однако, возятся в Россию эти машины плохо, и их продвижению не уделяется достаточно внимания, - хотя, в молодёжном сегменте данные машины должны рулить.

"Малый средний класс — Mitsubishi Lancer X
Средний класс — Honda Accord
Бизнес-класс — Toyota Camry"

В области ширпотреба "японцы" собрали все места, это руль.

"Представительский класс — Lexus LS460"

Лексус занял только 1 место - а ведь это странно, - ведь есть у марки и "джипы" и шикарные лимузины. Тем более, есть ещё "Акура", "Инфинити", - которые вполне конкурентноспособны в данном сегменте.

"Представительский класс «Премиум» — Maybach 62
Купе — Audi A5
Купе «Премиум» — Audi R8"

Снова - видим, что на данные сегменты японские производители делают слабый акцент.

Хотелось бы обратить внимание японских производителей ещё и на этот сегмент:
"Малые коммерческие — Volkswagen Caddy"
в котором они весьма слабо представлены.

-------------------------

После прочтения статьи сложилось впечатление, что рейтинг составляли вовсе не читатели-энтузиасты, а какие-то очень уж политкорректные журналисты. Каждой "сестре" досталось по законной серьге - даже Форду и Вольво, которые "лепят" совсем уж откровенный отстой. При этом полностью обошли стороной такие марки, как "Мазда", "Субару" и уже упомянутые "Акура" и "Инфинити".

Остаётся только удивиться тому, что в рейтинг не попали "родные" россиянам "Калины", узбексие "Матизы" и любимые на нашей Украине "Ланосы".

Собственно, сабж: http://www.gazeta.ru/auto/2008/03/28_a_2 679705.shtml

все относительно в России одно в Японии другое ..например в японском каталоге за 1995 год МАРК
II..представлен как типично семейный седан папа мама дети и пекинес ..а позднее видел фото наворочен АЛЬФАРДА и выходящего от туда японского топ менеджера с лэп топом минивэн бизнес класса ..
ОБИДНО ТО ЧТО ДРОМ КАПИТАЛИЗИРОВАЛСЯ
РУБИТ БАБКИ НА ФОТО ЗАПЧАСТЯХ МАШИНАХ ..МОЖЕТ ОНО И ПРАВИЛЬНО ..НО ВСЕ ЭТО БЕЗДУШНО
МОЖНО БЫЛО И ДВ ОПРОС ПРОВЕСТИ С ПРИЗАМИ И ПОБЕДИТЕЛЯМИ ..ПО ПРАВОРУЛЬНОЙ ТЕМЕ 2007 ТЕМ БОЛЕЕ ВЫБИРАТЬ ЕСТЬ ИЗ ЧЕГО
РЕАЛЬНО ПОПУЛЯРЕН В 2007
судзуки эскудо ..легкий внедорожник
хонда фит ..малый класс с ней и судзуки свифт может поспорить
и т.д и т.п

Ну какой Кашкай или Х5 - ВНЕДОРОЖНИК??? Смех...

полная лажа не адыкват 100% все подстава с точки зрения голосов оценки большая половина на жигах жгут!!

ne kak drugie dumajut,no ja znaju shto daze suzuki swift bezoopasnee na darogah 4em nissan navara

Как то уж совсем разные машинкы! Лансер и Лексус, что тут сравнивать! А где тогда Хонда Сивик 5Д?!

Считаю, что вообще эти рейтинги вообще не стоит читать: полная туфта и заказуха.

Для таких, кто "с пеной у рта" хвалит всё японское-))) ИМХО эти раскосые сикаси накоси формы и фары поднадоели, ...но это дело вкуса.

А писать, что, например, Вольво "лепит отстой" - просто человек низкого интеллекта и малосведущ в автопроме. Более продуманных авто для Человека не встречал (бывали разные, и читал и "щупал" много).

В этом рейтинге явно дали каждому брэнду за новую модель (подобрали, чтобы не "пересекалось").

5 человек уже статистика

блин, у меня знакомый купил фокус, говорит что вот, даже EPS с этого года стали устанавливать, а у меня сивике02г. уже стоит, в стандартной комплектации. короче, правый руль-рулит

по идее , лучшими должны признаваться автомобили с самым высоким уровнем продаж(хотя бы средний класс), а это будут Chevrolet Lacetti или Ford Focus. кстати в последнее время все эти рейтинги стали подозрительно похожи на проплаченные рекламные компании, чересчур часто японские автомобили стали лучшими, причем ни один из них ни чем особенным не выделяется на фоне одноклассников. По-моему корейцы делают авто такие же по качеству , но по более доступной цене, а немцы за ту же цену делают куда более качественный автомобиль.

Проведу рейтинг-опрос автомобилей.
Спонсорам, автопроизводителям и компаниям занимающимся реализацией автомобилей, писать на EMail. :-)

А как называется праворукий Navara? Так же или как-то по-другому???