АГР приобрел крупный бизнес-центр

АГР приобрел крупный бизнес-центр

10 Ноября 2026 | 2526 просмотров

Автопроизводственный холдинг АГР в начале ноября стал владельцем ООО «КЛС Химки», на которое записан крупный бизнес-центр «Химки бизнес-парк». До 2023 года этот объект принадлежал российскому отделению шведской IKEA, впоследствии он был выкуплен частными предпринимателями, у них АГР и приобрел офисный центр, следует из публикации газеты «Коммерсантъ».

Рыночная стоимость «Химки бизнес-парка» — не менее трех миллиардов рублей.

АГР мог приобрести здание в инвестиционных целях, на объекте свободно около 15-20% офисных пространств. Арендные ставки в этом здании — на уровне 10 тысяч рублей за квадратный метр в год. Не исключено, что свободные площади будут использоваться для размещения собственных подразделений АГР.

Офисный комплекс «Химки Бизнес-Центр», фото с официального сайта «Химки Бизнес-Центр»
 

Комментарии

   
Красноярск
Сообщений: 522
Цены на авто вверх пойдут? :-)
55
3
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Гуф:
Кто-то не парится что пропало пару миллионов
А кто-то наслаждается работой почтальона
42
7
Ответить
   
Сообщений: 25985
Нормально на шильдиках бабки принимают))
Продам уши от мертвого осла.
51
4
Ответить
Переклейка шильдиков на китайские автомобилесодержащие продукты с российскими шильдиками и 500% наценкой, а также осваивание бюджетной господдержки у госкорытца - как оказалось, весьма выгодное дело.
Для "особо приближенных", конечно.
77
1
Ответить
   
Сообщений: 25985
Тоха_072
Гуф:
Кто-то не парится что пропало пару миллионов
А кто-то наслаждается работой почтальона
Красное дерево

"Кто-то пухлый, кто-то дохлый,
Кто-то рослый, кто-то обвислый. Украли мысли!
Беженцы в шоколаде нежатся, а мы хлебом тешимся"
Продам уши от мертвого осла.
28
7
Ответить
himik1210
Барнаул
Утиль им возмещают, разница на эти авто у нас и в Китае известны.
При таких накрутках всё что хотят могут брать.
36
1
Ответить
Ну вот, а говорят продаж нет, спрос падает, работают субсидии, работают!)))
17
 
Ответить
Пингвин
ПАЛАСИО
Нормально на шильдиках бабки принимают))
вечно переклеивать шильдики не получится наверное, а тут диверсификация в коммерческую недвижку
18
1
Ответить
Алексей
Новосибирск
Делали бы и продавали солярисы по 1,6 млн руб. (без мониторов, на АКПП, белого и желтого цвета сразу в брендинге яGO)))), каждый год покупали бы по бизнес центру.
31
1
Ответить
DeucalionZ
Владивосток
Шутов Сергей
Ну вот, а говорят продаж нет, спрос падает, работают субсидии, работают!)))
При 200-300% марже с каждого китайского авто, да + компенсация по утилю...тююю, я вас прошу. они с 10 проданных машин зарабатывают как 1000. Так что снижение не снижение продаж, АГРу как и Автовазу глубоко плевать сколько они продают, они не с продаж зарабатывают а с муток по утилю.
(Кстати продажи новых авто не снижаются а +6% по году, а вот импорт летит в пропасть несмотря на начало года теперь по году уже -20%)
23
1
Ответить
Александр
Рубцовск
Чем больше укрепляются конкуренты АвтоВАЗа, тем лучше.
Хоть какое-то подобие конкуренции на нашем извращенном минпромторгом авторынке.
Скорей бы "гении-управленцы" довели АвтоВАЗ до краха, тогда у граждан появится надежда на честную покупку авто без трёхкратного н@*****в@ по стоимости.
7
9
Ответить
Хозяин
Екатеринбург
Нас все равно всегда будут доить
Слишком разобщенные, каждый считает себя самым умным, особенным и уникальным
Попытаться не покупать ничего по таким свинским ценам это один из вариантов сказать нет этим наглым ценникам
23
 
Ответить
Александр
Чем больше укрепляются конкуренты АвтоВАЗа, тем лучше.
Хоть какое-то подобие конкуренции на нашем извращенном минпромторгом авторынке.
Скорей бы "гении-управленцы" довели АвтоВАЗ до краха, тогда у граждан появится надежда на честную покупку авто без трёхкратного н@*****в@ по стоимости.
АвтоВАЗу пожелаем выздоровления а не краха. Сам завод же не виноват в тех кто им управляет. Нормальная у них продукция просто цена на неё завышена в примерно 2 раза
21
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5921
Если машины не будут покупать, арендой будут зарабатывать, 42000 квадратов, не плохо так.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
1
1
Ответить
Name_2025
Александр
Чем больше укрепляются конкуренты АвтоВАЗа, тем лучше.
Хоть какое-то подобие конкуренции на нашем извращенном минпромторгом авторынке.
Скорей бы "гении-управленцы" довели АвтоВАЗ до краха, тогда у граждан появится надежда на честную покупку авто без трёхкратного н@*****в@ по стоимости.
Так что автоваз что уаз и так уже не то что на грани а за чертой краха, без дотаций, без непрекращающегося "ограждения" этой продукции от конкуренции эти конторы нежизнеспособны. Я думаю их держат чтобы как раз потоки "на спасение" перенаправлять в нужное русло.
1
 
Ответить
Наш пострел - везде поспел.....
1
 
Ответить
32285390
Москва
" Не запирайте, люди, - плачут дома детки
Ему же - в Химки, а мне - в Медведки!
Да, все равно: автобусы не ходют
Метро закрыто, в такси не содют" ©
1
1
Ответить
   
Сообщений: 739
АГР удивляют своим видением на перспективу. Когда другие крупные бизнесы опасаются долгосрочных вложении и инвестиций, АГР поступает наоборот.
Видимо увидели в кризисе новые возможности
 
3
Ответить
а почему на "вражеском" языке название стоит ? вроде как бы запрещенно это делать, или это запрещенно только для стада. а другим можно ?
4
 
Ответить
Wasja Wasja
а почему на "вражеском" языке название стоит ? вроде как бы запрещенно это делать, или это запрещенно только для стада. а другим можно ?
На днях слушал в машне радио КП ,и там умник на серьезных и умных щах рассуждал о том что нужно внушать простому народу,что нищета это праивльно и хорошо..Так чтоэимпортные буквы не самое страшноп.
4
 
Ответить
Александр
Рубцовск
33791565
АвтоВАЗу пожелаем выздоровления а не краха. Сам завод же не виноват в тех кто им управляет. Нормальная у них продукция просто цена на неё завышена в примерно 2 раза
Сам АвтоВАЗ и виноват в завышенной стоимости.
Кто утиль выклянчил?
Ну конечно они не виноваты в текущем положении дел, десятилетия на чиле, на расслабоне, на бюджетном подсосе, без нормальных потугов развиваться.
Не надо разделять управленцев от всех остальных. Они часть команды, часть корабля, в целом дели не дели результаты деятельности постыдные.
2
 
Ответить
32285390
Москва
Александр
Сам АвтоВАЗ и виноват в завышенной стоимости. Кто утиль выклянчил? Ну конечно они не виноваты в текущем положении дел, десятилетия на чиле, на расслабоне, на бюджетном подсосе, без нормальных потугов...
Что ты такое несешь?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром