Авторынок в октябре: топ самых популярных моделей

Авторынок в октябре: топ самых популярных моделей

05 Ноября 2026 | 3516 просмотров

В срезе за октябрь 2026-го в России было продано 132,9 тысячи новых легковых автомобилей, это на 19,8% меньше, чем в октябре 2025-го, такие данные содержатся в свежем отчете «Автостата».

В этот раз данные «Автостата» практически повторяют статистику из отчета Минпромторга, разница в подсчетах — в 700 машин.

Топ-3 самых продаваемых автомобилей в октябре — 1) Лада Гранта, 2) Haval Jolion, 3) Tenet T7.

По версии «Автостата», всего по итогам 10 месяцев в России реализовали 1 100 664 новых легковых авто, +3,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025-го.

Более подробные данные — в приложенных таблицах.

Топ-10 новых легковых авто по продажам в октябре (по маркам):

Топ-10 новых легковых авто по продажам в октябре (по моделям):

Фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

   
Сообщений: 25924
Веста летит в пропасть...
Продам уши от мертвого осла.
96
12
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 195
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
100
31
Ответить
111
Молодежный
Гос закупки, если бы не это лада выглядела бы гораздо хуже.
74
16
Ответить
DeucalionZ
Владивосток
Oleg80RUS
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
кавказ поволжье краснодар - у них выбора особо нет, берут что самое дешёвое.
а кроме супер дорогой гранты у нас в стране ничего дешёвого не разрешают ни производить ни продавать.
92
5
Ответить
Владимир
Барнаул
Oleg80RUS
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
Те у кого денег не особо много
38
6
Ответить
Тра-та-та
Москва
T4L прям лихо ворвался.
35
2
Ответить
   
Сообщений: 25924
Модели Хавал М6 и Джолион проигрывают Тенету с Т7 и Т4L
Продам уши от мертвого осла.
25
16
Ответить
14270961
Новосибирск
Ну вазик должен бросить все усилия на модернизацию тревела, сдерживать цену.
Весту можно хоронить, как впрочем скоро и гранту с нивой легенд. То что искра ниже по продажам чем белги, как бэ говорит о том что можешь рынок не понял
9
19
Ответить
   
Сообщений: 25924
Тра-та-та
T4L прям лихо ворвался.
Придётся с утильсбором колдовать ))
Продам уши от мертвого осла.
38
6
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 1562
Нету денег у народа на тачки побогаче. Будем кататься на дешмане. Два лимона дишман? Это я сказал? Нет, это реальность.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
47
7
Ответить
Так и осталось непонятно, с какой целью переносили линию производства весты из Ижевска в Тольятти? Говорили, что ижевская линия медленная... а тут и для нее работы нет.
Зато потеряли самое шикарное время без конкурентов, когда все они дружно сбежали.
38
3
Ответить
Андрей Суворов
А чего это Нива Травел прыгнула по продажам на 22%? Других "дешёвых" внедорожников в стране не предлагается, откусить долю на рынке не у кого. ВАЗ забыл обновить цену на неё с прошлого октября? Нет, это вряд ли.
7
2
Ответить
6015877
Тюмень
Oleg80RUS
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
А что не так с грантой?
23
37
Ответить
544
Благовещенск
31389986
Так и осталось непонятно, с какой целью переносили линию производства весты из Ижевска в Тольятти? Говорили, что ижевская линия медленная... а тут и для нее работы нет.
Зато потеряли самое шикарное время без конкурентов, когда все они дружно сбежали.
Автоваз в принципе не способ ни конкурировать, ни произвести что-то стоящее самостоятельно, увы.
Новые модели, инновации, грамотное управление происходило только тогда, когда проходили иностранные спецы и приносили свои технологии и знания.
А менеджмент и управление - вообще не умеет и не заинтересовано ни в чем, это не бизнесмены, а скорее чиновники, назначенные сидеть в кресле и "руководить", у них задача получить з/п, прикрыть задницу бумажками и дождаться следующего назначения.
И так во всем, где есть прямое или непрямое госуправление.
76
3
Ответить
Андрей Суворов
6015877
А что не так с грантой?
Когда то я был "счастливым" обладателем приоры. Но уже после того как я от неё избавился, мне довелось проехать пассажиром на гранте. И тогда я понял, что оказывается я управлял неплохим автомобилем.
19
27
Ответить
Иоан
Тайга
Не перевелись ещё на Руси люди покупающие хлам.
31
13
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 883
Oleg80RUS
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
А что не так! Как подж...ик в самый раз.
Легаси 2001г ТТ-нет
УАЗ 330301-нет
Опель Астра G-нет
Хундай Терракан-нет
Шнива - есть
14
24
Ответить
DeucalionZ
Владивосток
31389986
Так и осталось непонятно, с какой целью переносили линию производства весты из Ижевска в Тольятти? Говорили, что ижевская линия медленная... а тут и для нее работы нет.
Зато потеряли самое шикарное время без конкурентов, когда все они дружно сбежали.
Нет, там проблема в позиционировании и банально в цене. Просто когда искра только начала продаваться веста стоила от 1,4+ млн и было странно что вместо весты за 1,3 купят маленькую искру. Поэтому автоваз что сделал, как -думаете, снизил цену на искры? нет, они перенесли производство, и задрали начальную цену на весту до 1,6 млн. а что получили?
да, искра стала продаваться, а продажи весты снижаться. И не потому что вместо весты за 1,6-1,8 млн покупают джолион или т4 за 2,3 млн (разница всё-таки великовата по цене), а тупо вместо весты стали покупать б/у 2х летних этих же джолионов т4 кулреи и т.д., а в след году вывалятся ещё джеланды джейку джетуры омоды, и чем больше б/у китайцев будет становиться тем меньше продаж будет у автоваза.
С утильсбором автоваз сам себе свинью подложил, ибо его погубит не импорт, а как раз китайцы, и им палки в колёса теперь никак не вставить, иначе китай остановит автоваз полностью на раз два - просто без запчастей оставит.
Кстати про импорт, завтра у автостата будет полная оперативка, но они уже пишут что аховое падение импорта продолжается - по б/у уже второй месяц подряд под минус 20%, но теперь ещё и импорт новых авто обвалился тоже почти на 20% чего не было уже последние лет 8. Как бы звоночек...
41
3
Ответить
544
Автоваз в принципе не способ ни конкурировать, ни произвести что-то стоящее самостоятельно, увы. Новые модели, инновации, грамотное управление происходило только тогда, когда проходили иностранные спецы...
К сожалению, вынужден согласиться.
19
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15379
Владимир
Те у кого денег не особо много
те у кого денег не особо много машинки по цатому кругу на вторичке покупает.
а гранту себе сегодня - миллионеры могут только позволить.
33
3
Ответить
   
Усинск
Сообщений: 575
Дром, верните пожалуйста прошлый шрифт.
10
1
Ответить
14270961
Новосибирск
Люди которые удивляются что на дворе кризис и жрать нечего, кто вообще машины берет?
Я прошу обратить внимание на количество проданных авто - 1,1млн на 146млн населения по данным росстата. Позволить себе новый авто (где 70% продажа в кредит) смогли только 0,7% НАСЕЛЕНИЯ
42
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15379
ПАЛАСИО
Модели Хавал М6 и Джолион проигрывают Тенету с Т7 и Т4L
они в сумме меньше 25 тысяч - за месяц - в стране с население 145+ млн. человек.
это примерно как в микроскоп с азартом наблюдать за бактериями.....
22
3
Ответить
DeucalionZ
Нет, там проблема в позиционировании и банально в цене. Просто когда искра только начала продаваться веста стоила от 1,4+ млн и было странно что вместо весты за 1,3 купят маленькую искру. Поэтому автоваз...
Лично я был полностью уверен, что половину покупателей весты заберет искра.
Да и это все похоже на цирк, гранта Б класс, веста Б класс, искра Б класс. И все на разных платформах. На что была надежда? Им надо оставить 1 модель, сделать ее очень массовой, т.е. дешевой по итогу, что бы покупателей было больше.
Видимо, цели какие-то другие, а не продать максимум автомобилей. Но в бюджетном секторе так не прокатит, это лакшери сегмент может позволить себе безумные наценки и все равно купят, т.к. там вопрос цены вторичен или даже дальше по важности.
Остается один вариант: "не будут брать - отключим газ!" (с)
21
2
Ответить
36479653
Тында
Тра-та-та
T4L прям лихо ворвался.
Что за ТЧЛ, ни разу не видел такую поделку. Никчёмный китаябиль что ли? ...
7
32
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
544
Автоваз в принципе не способ ни конкурировать, ни произвести что-то стоящее самостоятельно, увы. Новые модели, инновации, грамотное управление происходило только тогда, когда проходили иностранные спецы...
Такие комменты долго не живут.)
Модеры еще и забанят.)
8
3
Ответить
Иван
Тюмень
36479653
Что за ТЧЛ, ни разу не видел такую поделку. Никчёмный китаябиль что ли? ...
Та то ж Российский авто, Китай тут ни как не играет
3
3
Ответить
ПАЛАСИО
Веста летит в пропасть...
Конечно, ведь у неё продажи отгрызает Искра.
3
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11118
Андрей Суворов
А чего это Нива Травел прыгнула по продажам на 22%? Других "дешёвых" внедорожников в стране не предлагается, откусить долю на рынке не у кого. ВАЗ забыл обновить цену на неё с прошлого октября? Нет, это вряд ли.
Из-за движка 1,8
11
 
Ответить
ЗабаненМодераторомНавсегда!
Курган
В таблице лада со звёздочками, обычно так "иноагентов" обозначают...
12
2
Ответить
Kuzbasik
Кемерово
14270961
Люди которые удивляются что на дворе кризис и жрать нечего, кто вообще машины берет?
Я прошу обратить внимание на количество проданных авто - 1,1млн на 146млн населения по данным росстата. Позволить себе новый авто (где 70% продажа в кредит) смогли только 0,7% НАСЕЛЕНИЯ
Дак не всем же нужно обновлять авто. Дети и бабушки тоже не покупают себе новые тачки.
7
9
Ответить
36479653
Что за ТЧЛ, ни разу не видел такую поделку. Никчёмный китаябиль что ли? ...
Отстали от жизни) это модный российский авто
9
 
Ответить
Гранточка как всегда в топе! Шах и мат всепропальщикам! Автоваз впереди планеты всей!
8
27
Ответить
14270961
Новосибирск
Kuzbasik
Дак не всем же нужно обновлять авто. Дети и бабушки тоже не покупают себе новые тачки.
Ну были бы у бабушек деньги… оставим за скобки пару сотен пенсионеров у которых мошенники миллионы выуживают. Моя бывшая начальница, сейчас пенсионер, тетке 67 лет водит камрюху 50ку, новой брала. Все мечтала о прадике 150ом. Но сейчас мне говорит, походу не куплю, дороговато
8
2
Ответить
Мухожук
Самара
Oleg80RUS
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
104 тысячи купили ведомства?
6
5
Ответить
Мухожук
Самара
Андрей Суворов
А чего это Нива Травел прыгнула по продажам на 22%? Других "дешёвых" внедорожников в стране не предлагается, откусить долю на рынке не у кого. ВАЗ забыл обновить цену на неё с прошлого октября? Нет, это вряд ли.
А всего то мотор поменяли.
Вместо дизайна.
4
 
Ответить
25846971
Челябинск
Tdutymtdbx38
Такие комменты долго не живут.)
Модеры еще и забанят.)
Меня банили за критику в адрес завода🤫
6
 
Ответить
25846971
Челябинск
Езжу на корейском и чешском авто, и не парюсь, олдскул люблю)
8
4
Ответить
Мухожук
Самара
25846971
Езжу на корейском и чешском авто, и не парюсь, олдскул люблю)
Ну это ненадолго.
Дальше как жить собираешься?
9
6
Ответить
Денис
Иркутск
Oleg80RUS
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
Очень много их берут. Альтернативы за единицу нету сейчас.
5
2
Ответить
Денис
Иркутск
m m
Гранточка как всегда в топе! Шах и мат всепропальщикам! Автоваз впереди планеты всей!
Это точно. Да так и будет всегда. ВАЗ молодцы.
3
17
Ответить
Александр
Рубцовск
DeucalionZ
Нет, там проблема в позиционировании и банально в цене. Просто когда искра только начала продаваться веста стоила от 1,4+ млн и было странно что вместо весты за 1,3 купят маленькую искру. Поэтому автоваз...
Да уже давно не звоночек, а колокольный перезвон, но им фиолетово - "жадность фраера сгубила"
10
 
Ответить
Александр
Рубцовск
Денис
Это точно. Да так и будет всегда. ВАЗ молодцы.
Так всю страну поиметь нужен не хилый талантище, согласен.
15
 
Ответить
NikitaUSSR87
31389986
Лично я был полностью уверен, что половину покупателей весты заберет искра. Да и это все похоже на цирк, гранта Б класс, веста Б класс, искра Б класс. И все на разных платформах. На что была надежда?...
-"Да и это все похоже на цирк, гранта Б класс, веста Б класс, искра Б класс. И все на разных платформах. На что была надежда?"
Раньше была Калина/Гранта продавалось всё это в определённом количестве и Автоваз сидел ровно.
В 2011 году стрельнули Солярис и ФФ Поло седан-Автоваз решил войти в этот сегмент и в 2015 году выпустил Весту
Примерно в 2023 -2024 году планировалось снять с производства Гранту и на её место поставить Искру,но из-за событий 2022 года Искра на финишной прямой осталась недоделанной и без необходимых комплектующих для серийного выпуска.
Недавно Искра пошла в серийное производство(доделали и нашли поставщиков),гранту не решились снимать ,Веста как есть так и осталась.
Если бы не события 2022 года была бы Искра и Веста.
3
2
Ответить
    
Сообщений: 1265
Тра-та-та
T4L прям лихо ворвался.
А учитывая, то T7 и T4L - по сути вариации одного и того же автомобиля - можно констатировать, что Автоваз даже на Гранте лидерство в октябре не удержал...
12
 
Ответить
шестаков виталий
Новокузнецк
Иоан
Не перевелись ещё на Руси люди покупающие хлам.
Ну зачем ты так про праворульки...
5
7
Ответить
VolandvoY
Томск
Oleg80RUS
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
А что по вашему должны брать люди со скромным бюджетом? Дайте угадаю. Нужно заказывать в Японии правый руль. И так как за эти деньги будут дрова или коробчонки на малюсеньких колесиках. То все понятно....
6
6
Ответить
То ли ещё будет ...
3
 
Ответить
BrickGamer
NikitaUSSR87
-"Да и это все похоже на цирк, гранта Б класс, веста Б класс, искра Б класс. И все на разных платформах. На что была надежда?" Раньше была Калина/Гранта продавалось всё это в определённом количестве...
Нет, французы планировали снять Весту и были бы вариации Логана-3 и Дастера-2.
2
 
Ответить
Oleg80RUS
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
Те, у кого нет больше миллиона на автомобиль. Уверяю вас - многие из них и рады бы взять что-то другое. Но другое нынче - это "китаец" от 2млн+.

Да, в самом Китае он стоит в 2 раза дешевле и если бы не утиль - АвтоВАЗ давно бы вылетел в трубу с таким авто по таким ценам. Но имеем то, что имеем. Точнее имеют нас.
4
 
Ответить
Oleg80RUS
Кто эти гранты покупает??? больше половины по любому различные ведомства
Далеко от больших городов
Там где нет дорогих бутиков
Там другие люди живут...
(с)
1
2
Ответить
    
Советский
Сообщений: 1284
Глянуть бы в разрезе физ.лиц, а не коммерческих закупок(аля для ведомства за бюджетные деньги)
Тогда бы было понятно за что россияне голосуют рублём.
Например, в Приморском крае ни один здравомыслящий человек не купит Гранту за 1,2 или за сколько её там Тазавод предлагает, цена которой красная максимум 450 тысяч в базарный день . Но её и за 450 не купит человек, которому довелось поездить на нормальной иномарке в адекватном тех. состоянии, хоть японской, хоть немецкой уровня Гольфа или Короллы, которые в развитых странах как раз уровень Гранты, потому что самые доступные в линейке по цене.
Corolla 2003 1.5 X (07)
Shuttle Hybrid 2019 4WD (23)
Passat B8 Variant 2018 1.4 18" (25)
4
3
Ответить
31389986
Лично я был полностью уверен, что половину покупателей весты заберет искра. Да и это все похоже на цирк, гранта Б класс, веста Б класс, искра Б класс. И все на разных платформах. На что была надежда?...
> Видимо, цели какие-то другие

Конечно другие. Цели были регулярно и безостановочно отчитываться о запуске новых моделей и планируемом захвате мирового господства.

То что все модели - В класс с движком от Приоры и коробкой от "девятоса" - не суть важно. Отчеты то красивые. А что не берет никто - так это Китай "редиска" демпингует. Надо просто утиль поднять и субсидий дать. И тогда попрет. Или нет.
2
1
Ответить
Как и говорили многие, Искра тупо сожрала часть продаж у Весты. Внутренний каннибализм во всей своей красе.
2
 
Ответить
Mark$sist
Абакан
Тра-та-та
T4L прям лихо ворвался.
Сейчас ему 4вд прикрутят и вообще всех сожрет, в том числе и т7. Ибо нафиг этот т7 не нужен будет, нет там принципиальной разницы
4
 
Ответить
Евгений
Кемерово
31389986
Лично я был полностью уверен, что половину покупателей весты заберет искра. Да и это все похоже на цирк, гранта Б класс, веста Б класс, искра Б класс. И все на разных платформах. На что была надежда?...
"...И все на разных платформах. "

Вот это вообще непонятно как им в голову пришло.
Обычно производители стараются делать несколько моделей(даже разных брендов) на одной платформе, чтобы сокращать издержки.
3
 
Ответить
Mark$sist
Абакан
Евгений
"...И все на разных платформах. "

Вот это вообще непонятно как им в голову пришло.
Обычно производители стараются делать несколько моделей(даже разных брендов) на одной платформе, чтобы сокращать издержки.
Так госпредприятие оно не про эффективность
2
 
Ответить
Евгений
Кемерово
NikitaUSSR87
-"Да и это все похоже на цирк, гранта Б класс, веста Б класс, искра Б класс. И все на разных платформах. На что была надежда?" Раньше была Калина/Гранта продавалось всё это в определённом количестве...
Ну так отказались бы от искры тогда или по плану сняли бы гранту.
Если бы не события 2022 весты скорее всего бы уже не было в текущем виде. Она бы переехала на какую-нибудь платформу рено, скорее всего стала бы полноценным С классом.
1
 
Ответить
Евгений
Кемерово
Mark$sist
Сейчас ему 4вд прикрутят и вообще всех сожрет, в том числе и т7. Ибо нафиг этот т7 не нужен будет, нет там принципиальной разницы
Ну мотор у T7 по бодрее. Но вообще да, машины очень похожи, на одной платформе, можно было бы сделать вместо t4l просто удешевленную комплектацию T7. Но видимо маркетологи считают с 2-мя моделями они больше продадут. Кстати если сложить продажи, то получается гранту обошли уже.
1
 
Ответить
Денис
Иркутск
Александр
Так всю страну поиметь нужен не хилый талантище, согласен.
Чем? Тем что машины хорошие для простых людей делают?
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1521
Ёмаё... жулион уже второй. Вот, что значит попасть в рынок и слышать своего потребителя. Как бы хавал не ругали. Как так можно провалить весту... кошмарище. Слов нет ....
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
1
 
Ответить
ПАЛАСИО
Придётся с утильсбором колдовать ))
До первого резонансного ДТП. Где кузов развалится на части
 
 
Ответить
Тра-та-та
T4L прям лихо ворвался.
До первого ДТП с разорванным кузовом
 
 
Ответить
Евгений
Кемерово
Shinkei
Ёмаё... жулион уже второй. Вот, что значит попасть в рынок и слышать своего потребителя. Как бы хавал не ругали. Как так можно провалить весту... кошмарище. Слов нет ....
Почему уже? Скорее ЕЩЁ. Он уже давно второй, но тенет поджимает.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром