Ладе Азимут сознательно оставили физические кнопки

Ладе Азимут сознательно оставили физические кнопки

08 Октября 2026 | 3423 просмотра

Управление климат-контролем и подогревами в кроссовере Азимут осуществляется при помощи физических переключателей и клавиш. Это сделано специально для того, чтобы водитель мог пользоваться этими функциями «вслепую», полагаясь только на тактильные ощущения.

При этом цифровой щиток приборов и экран медиасистемы образуют единый цифровой кокпит.

В стандартную комплектацию кроссовера войдет функция голосового управления медиасистемой. ИИ-помощник поможет построить маршрут, найти место на карте, переключать музыку или радиостанции. Об этом сообщила пресс-служба Волжского автозавода.

Продажи Lada Azimut стартуют в ноябре-декабре, информации о комплектациях и ценах пока нет.

Lada Azimut
Lada Azimut
 
Lada Azimut
Lada Azimut
 
Lada Azimut
 

Комментарии

   
Сообщений: 25585
Все это будет замечательно при адекватной цене
Продам уши от мертвого осла.
149
5
Ответить
   
Сообщений: 25585
Тогда и для регулировки громкости музыки надо было сделать крутилку
Продам уши от мертвого осла.
77
4
Ответить
    
Сообщений: 56
а проще вообще ничего не делать а делать вид что что-то делаешь но ни хрена не делать и бабки получать ))) умели же делать так десятки лет ))) с запятыми проблема лень искать где они есть на маке ))))
12
61
Ответить
ПАЛАСИО
Все это будет замечательно при адекватной цене
Все это уже есть на европейских моделях чуть ли не десяток лет и даже у китайцев.А ваз эти китайские планшеты преподносит как великое достижение
48
41
Ответить
1220112
Хабаровск
Вовик154
а проще вообще ничего не делать а делать вид что что-то делаешь но ни хрена не делать и бабки получать ))) умели же делать так десятки лет ))) с запятыми проблема лень искать где они есть на маке ))))
Так зачем ты ничего не делаешь?
39
4
Ответить
11267224
Красноярск
Вовик154
а проще вообще ничего не делать а делать вид что что-то делаешь но ни хрена не делать и бабки получать ))) умели же делать так десятки лет ))) с запятыми проблема лень искать где они есть на маке ))))
можно... А зачем?)))))))))))))))))))
7
18
Ответить
VVT
Улан-Удэ
Пора переименовать: VAZ AUTO
23
2
Ответить
Нет цены - не о чем и говорить
49
3
Ответить
Денис
Иркутск
Ну красавцы. А всё кричат ,что ВАЗ не прислушивается к покупателю. Можете минусить
29
59
Ответить
Просто климат от весты стоит ,так Вазу дешевле .
41
5
Ответить
Такие физические крутилки и кнопки у японцев были в 90-2000хх годах, у АвтоВАЗа в 2026 году, класс!!!!!
23
44
Ответить
Степан К
Все это уже есть на европейских моделях чуть ли не десяток лет и даже у китайцев.А ваз эти китайские планшеты преподносит как великое достижение
Посмотрите на текущих европейцев , нет там кнопок
21
6
Ответить
23376917
Такие физические крутилки и кнопки у японцев были в 90-2000хх годах, у АвтоВАЗа в 2026 году, класс!!!!!
Сейчас этого нет! Ещё бы с каменным веком сравнили
20
6
Ответить
Сорок пятый
Томск
вот это замануха !!!
5
2
Ответить
Сергей
ЗА 2 лимона это бы был ТОП продаж, но УВЫ...
28
4
Ответить
Александр
Рубцовск
ПАЛАСИО
Все это будет замечательно при адекватной цене
Ни при какой цене не прощу тазу утиль и пошлины.
Себя не уважать - после такого наглого навязывания низкокачественных вёдер по тройной цене и нечестного ведения бизнеса купить таз.
59
9
Ответить
DeucalionZ
Владивосток
красиво оправдались за реношный блок климата, а то мы конечно слепые не видим)))
к самому климату претензий нет. ну такой так такой ладно.
43
2
Ответить
Murdal
Прокопьевск
34626911
Посмотрите на текущих европейцев , нет там кнопок
а куда европейцы текут-то?
7
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5773
Это блок климата Рено, поэтому и оставили, унификация с Вестой.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
49
1
Ответить
VitStar
Мытищи
12336587
Просто климат от весты стоит ,так Вазу дешевле .
Мне кажется от Рено Аркана
20
1
Ответить
pit34region
Волгоград
ПАЛАСИО
Тогда и для регулировки громкости музыки надо было сделать крутилку
Есть же на руле
13
4
Ответить
Duncan McLaud
Дмитрий 2008
Это блок климата Рено, поэтому и оставили, унификация с Вестой.
Там не только Реношный блок климата. У Азимута каким-то образом оказался Реношный (Дачия) блок выбора ездовых режимов, одинаковые с новыми моделями Дачия/Рено подголовниками и много чего ещё по мелочи идентичного.
Кроме того Dacia недавно представила новый кроссовер Striker который по пропорциям кузова очень похож на Азимут, при том что у них есть свой Дастер. Да и если отбросить дизайн интерьера, то получится что элементы интерьера находятся у Страйкера и Азимута в одних и тех же точках.
Не удивлюсь если и Дачия построена на базе Весты.
18
6
Ответить
    
Сообщений: 1449
ПАЛАСИО
Все это будет замечательно при адекватной цене
От 2,5 до 3 миллионов цена будет, вангую.
Житие нынче тяжкое (каждый год)
7
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8
Сенсорные панели это вообще зло. Жаль, что разработчики Атома этого так и не поняли. Поэтому их электромобиль обречен на провал.
19
2
Ответить
Murdal
а куда европейцы текут-то?
В смысле куда? На китайский рынок - самый крупный в мире, там не важно есть кнопки или нет
3
1
Ответить
Mark$sist
Абакан
ПАЛАСИО
Тогда и для регулировки громкости музыки надо было сделать крутилку
Так водитель может с руля регулировать, а пассажир может уже и в телевизор потыкать
1
2
Ответить
Роман
Красноярск
Ещё бы полный привод, как опцию но что бы была относительно не дорогая в районе 150 тысяч рублей.
5
1
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Да вы ж мои хорошие )
1
1
Ответить
   
Сообщений: 692
Александр
Ни при какой цене не прощу тазу утиль и пошлины.
Себя не уважать - после такого наглого навязывания низкокачественных вёдер по тройной цене и нечестного ведения бизнеса купить таз.
Так льгота по утилю осталась в сегменте конкурентов ваза. Он че спецом замутил утиль и оставил льготу своим прямым конкурентам? Логика где? 🙄
2
8
Ответить
Пира отдел какой-то слабый, мли даже вялый. Про ручки дверей забыли написать,классические, и что руль круглый, сидения под естественные изгибы спины...
... Ео все эти кхм, достоинства- врят ли отправдают цену в 2.5+
7
1
Ответить
     
Шупашкар
Сообщений: 3410
Столько интриги!
Но, если цену не объявляют, значит она будет неадекватной, неконкурентной, а может быть и шоковой для потенциальных покупателей
12
1
Ответить
31636514
Новосибирск
Я помню все удивлялись почему в звездных войнах кнопки как в лифтах СССР, а все потому что СССР не могу ошибатся в космических войнах!! Вот почему!
4
2
Ответить
Gleb
Киров
Да там много от чего сознательно отказались от полного привода например и турбо мотора 😅 . Можно а зачем
3
1
Ответить
Степан К
Все это уже есть на европейских моделях чуть ли не десяток лет и даже у китайцев.А ваз эти китайские планшеты преподносит как великое достижение
я думаю, что чел написал что это хорошо про физические кнопки , а не про планшеты.
 
2
Ответить
KirillTA
Курган
Mark$sist
Так водитель может с руля регулировать, а пассажир может уже и в телевизор потыкать
Да не. У меня на руле есть регулировки, но и ГУ специально с крутилками покупал. Ибо иногда надо правой рукой отрегулировать звук. Пользуюсь 50/50
2
2
Ответить
Кнопки это хорошо
 
2
Ответить
Степан К
Все это уже есть на европейских моделях чуть ли не десяток лет и даже у китайцев.А ваз эти китайские планшеты преподносит как великое достижение
Тут начнёшь ночинку смотреть там все будет иероглифах и точно не в японских
1
 
Ответить
Сергей
ЗА 2 лимона это бы был ТОП продаж, но УВЫ...
Х. З за 2 милиона там раф4 канальный без пошлин стоил недавно при курсе 70
1
 
Ответить
34012788
Х. З за 2 милиона там раф4 канальный без пошлин стоил недавно при курсе 70
Канолевый
 
 
Ответить
37295763
Дальнереченск
Вот смотрю эти салоны, русской техники, почему это выглядит всегда как кусок г, раньше думал у китайцев берут походу, но у китайцев почему нормально выглядят салоны кнопочки и т.д., где вы берете эти кнопочки, то размер как будто это спец техника, то просто цветом отличается и выгоядит инородно
2
1
Ответить
Алексей
Томск
Первый раз такой пошив кожи на руле вижу.
1
 
Ответить
34045041
Ангарск
Duncan McLaud
Там не только Реношный блок климата. У Азимута каким-то образом оказался Реношный (Дачия) блок выбора ездовых режимов, одинаковые с новыми моделями Дачия/Рено подголовниками и много чего ещё по мелочи...
А если поглядеть, то по пропорциям все кроссоверы друг на друга похожи. А уж про подголовники - тут однозначно скопировали. Вы так активно пытаетесь доказать что это Дачия/Рено, потому что... потому что вам так кажется, что так усилено натягиваете сову на глобус.

Элементы схожих подходов можно найти где угодно. Японцы теперь копирую китайцев с их полосками оптики. Немцы глядя на всю эту азитатскую вакханалию таких уродцев выдают, что понимаешь, почему БДСМ в Германии прямо в топе порнухи.

Ну невозможно создать уникальный от всех автомобиль, так как принципы одни и те же. Хотя постойте. Есть один автомобиль, словно его сварили в гараже дяди Васи - Tesla Cybertruck. Маск решил выделится тем, что сделал максимально уродливый автомобиль. Тут он всех опередил.
1
 
Ответить
Степан К
Все это уже есть на европейских моделях чуть ли не десяток лет и даже у китайцев.А ваз эти китайские планшеты преподносит как великое достижение
Но у европейцев с китайцами практически отсутвуют Физические крутилки климата.
Даже выделенные сенсорные регуляторы у 2го Тигуана - единственная боль от машины, а управление с планшета климатом во втором семейном авто китайского производства уже вызывает желание всандалить в планшет ADB и накатить новую оболочку с Алисой.
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11045
Dongan
Пира отдел какой-то слабый, мли даже вялый. Про ручки дверей забыли написать,классические, и что руль круглый, сидения под естественные изгибы спины...
... Ео все эти кхм, достоинства- врят ли отправдают цену в 2.5+
Так руль не круглый
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Azimut.
Посмотреть всё о LADA Azimut
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром