31 августа дилеры АВТОВАЗа запустили продажи обновленной версии классической Нивы.
Модернизированную в очередной раз Ниву запустили в серийное производство 20 июля.
Модель-«ветеран» теперь оснащается 1,8-литровым бензиновым 8-клапанным двигателем, созданным на базе агрегатов от переднеприводных Лад. Мотор аналогичен тому, что с 2025-го устанавливается на Ниву Тревел. Он размещен продольно, мощность агрегата — 90 л.с., крутящий момент — 150 Нм. 80% тяги достигаются уже при 1000 об/мин. Мощность относительно Нивы Легенд с классическим мотором 1.7 увеличена на 8 л.с., крутящий момент — на 24 Нм. При этом расход топлива снижен на 10% — 9 л/100 км вместо 9,9 л/100 км.
Впервые в истории Нивы часть кузовных панелей штампуется из оцинкованного металлопроката — это повысило коррозионную стойкость автомобиля. Из «оцинковки» делают панель облицовки радиатора, капот, крышу, наружную и внутреннюю панели задней откидной двери и наружную панель «задка».
Появилась фронтальная подушка безопасности водителя — она входит в стандартную комплектацию. Одновременно из комплектации ушла боковая водительская подушка безопасности, которой классическую Ниву оснащали с 2019 года.
Эффективность торможения автомобиля повышена благодаря внедрению в конструкцию передних вентилируемых дисков. Появились новые приводы КП и раздаточной коробки. Рычаг КП размещен ближе к водителю — им будет удобнее оперировать. Управление раздаточной коробкой и понижающей передачей осуществляется при помощи одного рычага (раньше было два).
Попутно раздаточная коробка получила третью точку опоры, что положительно сказывается на виброкомфорте. Улучшают его и опоры силового агрегата, аналогичные Niva Travel, а также локальное усиление кузова.
В число нововведений вошли новая система охлаждения двигателя, салонный фильтр и накладка воздухозаборника на капоте, центральный замок и единый ключ для дверей и замка зажигания, оригинальные двухцветные диски колес диаметром 16 дюймов.
Модернизированная Нива Легенд предлагается в четырех фиксированных комплектациях, начальная цена — 1 199 000 рублей.
В базовой комплектации «Классик» — гидроусилитель руля, фронтальная подушка безопасности водителя, центральный замок, электростеклоподъемники, полноразмерное запасное колесо, АБС.
В версии «Драйв» (1 289 000 рублей) дополнительно есть электропривод и обогрев наружных зеркал, подголовники задних сидений, кондиционер салона. Колесные диски в этом исполнении легкосплавные.
Исполнение «Урбан» (1 345 000 рублей) базируется на варианте «Драйв», но комплектуется пластиковыми, а не алюминиевыми бамперами. Сиденья в этой версии обиты светло-коричневой тканью.
Спецкомплектация «Черная серия Black» (1 365 000 рублей) базируется на варианте «Урбан», но имеет колесные диски черного цвета, эксклюзивную обивку сидений с вышивкой Black и некоторые другие особенности.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
