Минпромторг РФ подготовил очередные изменения в правила оценки локализации производства выпускаемых в России автомобилей.
В разработанном ведомством проекте постановления правительства РФ прописано предложение ввести балльную систему оценки уровня локализации примененной в автомобиле электроники, включая навигационное оборудование, модули «ГЛОНАСС»/GPS, электронные датчики и алкозамки. Кроме того, будет оцениваться использованное в электронных компонентах программное обеспечение.
Поправки предлагается внести в 719-е постановление правительства, в котором расписаны правила оценки локализации производства автомобилей.
Для признания примененной автоэлектроники российской она должна набрать не менее 140 баллов. Это предполагает наличие прав на конструкторскую документацию и ПО, а также обязательное подтверждение локализации проектирования (схемотехника, топология печатных плат, встроенное ПО) и выполнения в России технологической операции по поверхностному монтажу чип-компонентов.
Дополнительные баллы будут начисляться за установку ПО, сборку (корпусирование), функциональное тестирование, а также за применение российских компонентов (микросхемы, печатные платы, соединители и др.), сообщает «Интерфакс».
С 1 июня 2027 года предполагается ввести регистрацию примененного в автомобилях софта в едином реестре российских программ, или в реестре программ стран ЕАЭС, или в перечне программ для собственных нужд.
В пояснительной записке Минпромторг отмечает, что углубление уровня локализации электронных компонентов необходимо для обеспечения технологического суверенитета.
Проект постановления правительства опубликован на сайте regulation.gov.ru.