Минпромторг РФ подготовил очередные изменения в правила оценки локализации производства выпускаемых в России автомобилей.
В разработанном ведомством проекте постановления правительства РФ прописано предложение ввести балльную систему оценки уровня локализации примененной в автомобиле электроники, включая навигационное оборудование, модули «ГЛОНАСС»/GPS, электронные датчики и алкозамки. Кроме того, будет оцениваться использованное в электронных компонентах программное обеспечение.
Поправки предлагается внести в 719-е постановление правительства, в котором расписаны правила оценки локализации производства автомобилей.
Для признания примененной автоэлектроники российской она должна набрать не менее 140 баллов. Это предполагает наличие прав на конструкторскую документацию и ПО, а также обязательное подтверждение локализации проектирования (схемотехника, топология печатных плат, встроенное ПО) и выполнения в России технологической операции по поверхностному монтажу чип-компонентов.
Дополнительные баллы будут начисляться за установку ПО, сборку (корпусирование), функциональное тестирование, а также за применение российских компонентов (микросхемы, печатные платы, соединители и др.), сообщает «Интерфакс».
С 1 июня 2027 года предполагается ввести регистрацию примененного в автомобилях софта в едином реестре российских программ, или в реестре программ стран ЕАЭС, или в перечне программ для собственных нужд.
В пояснительной записке Минпромторг отмечает, что углубление уровня локализации электронных компонентов необходимо для обеспечения технологического суверенитета.
Проект постановления правительства опубликован на сайте regulation.gov.ru.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
