Грузовые автомобильные перевозки из Китая в Россию за последний месяц подорожали на 20-25% — такая динамика спровоцирована топливным дефицитом, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на логистическую компанию «Оптималог».
По словам главы «Оптималога» Георгия Властопуло, каждый день стоимость перевозок из Китая в РФ дорожает на 10-20 тысяч рублей. С апреля цена перевозки Шанхай — Москва увеличилась с 730-750 тысяч рублей за фуру до 1,05-1,1 млн рублей. Такая ситуация неизбежно приведет к скачку потребительских цен на товары и к инфляции опережающими темпами.
В логистической компании Sigma подтверждают данные своих коллег. Сейчас перевозка 20 тонн груза автомобильным транспортом из Маньчжурии в европейскую часть РФ стоит от 1,15 млн рублей. Еще 10 дней назад ставка была 900 тысяч рублей. При этом наблюдается и дефицит свободных грузовиков.
В транспортно-экспедиционной компании «Траско» утверждают, что цены на китайском направлении за последний месяц выросли на 15-20%, при этом спрос на организацию перевозок из КНР увеличился на 50%.
Усугубляет ситуацию и то, что из-за топливного кризиса прогнозируемость маршрута стала намного хуже. Прежде на азиатском направлении грузовики проходили в сутки по 600-700 километров, теперь — не более 500. Каждый день простоя обходится перевозчику в 13-15 тысяч рублей.
Введенный в Забайкальске зеленый коридор для бензовозов затянул время оформления фур. Теперь на границах две очереди: долгая — из обычных машин и быстрая — из перевозящих топливо. Время транзита от Забайкальска до Москвы возросло на 23% — до 10-12 суток, говорит коммерческий директор Eastex Тимур Савельев.