НАМИ разработал новый 2,2-литровый турбомотор, но на него нет заказчика

6 ч. назад

28305351

Бийск

нам зачем это, у нас К 3 .

35

4

Ответить

6 ч. назад

Nexus

Новосибирск

Если выставка Иннопром, значит наш карбюратор "Уссыня" не покажут?

61

6

Ответить

6 ч. назад

Машмет

Масловка

И чтоб работал не выше ЕВРО-3 можно и с прицелом на будущее АИ76

84

4

Ответить

6 ч. назад

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2430

На судовой мотор надо длинный-длинный вал между движком и гребным винтом, как на лодках в Тайланде.

Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397

Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999

32

2

Ответить

6 ч. назад

Денис Ефремов

Наверное хорошо... Но кому это продавать? Вазовцы свой мотор никому не отдадут, китайцам он нах не нужен... Так, максимум мелкосерийное производство для богатеев с катерами)))

42

3

Ответить

6 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 24542

Не особо нужные моторы

Продам уши от мертвого осла.

40

4

Ответить

6 ч. назад

maks

Хабаровск

Не вижу актуальный змз 21 ,рассчитанный на 76 ой бензин.

47

3

Ответить

6 ч. назад

Макаронный

Сообщений: 20822

Для судового двигателя более актуальна работа на угле :)

31

6

Ответить

6 ч. назад

DeN_

Сургут

Показывать на выставках у нас все мастера, а в серию пустить - всегда что-то мешает, то заказчиков нет, то запчасти иностранные, то на пуско-наладку надо 50 млрд рублей...

111

5

Ответить

6 ч. назад

вячеслав

Томск

Отпилили половину двигателя от Аурус, который разрабатывали совместно с Порше и получили новый движок, а если отпилим половину от этой половины, то получим новый движок для автоВАЗа, все гениальное очень просто.)

68

3

Ответить

6 ч. назад

thefirstdude

Красноярск

Как все завязано
Двигатель от НАМИ есть, акпп с гидротрансформатором есть
Но КУДА ЭТО УСТАНОВИТЬ?
Веста? Патриот? Аура? Азимут? Куда? А другим (китайцам европейцам) мы нафиг не сдались со своими изделиями

48

2

Ответить

6 ч. назад

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2430

thefirstdude

Как все завязано
Двигатель от НАМИ есть, акпп с гидротрансформатором есть
Но КУДА ЭТО УСТАНОВИТЬ?
Веста? Патриот? Аура? Азимут? Куда? А другим (китайцам европейцам) мы нафиг не сдались со своими изделиями

В Атом )))

Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397

32

1

Ответить

6 ч. назад

fedel топорики

Рязань

Так и будут по выставкам возить. Как со списанной торбой.

47

4

Ответить

6 ч. назад

Тоха_072

Тюмень

Ух разогнались, каждую неделю по 2 мотора
Скоро китайцы завидовать будут

35

1

Ответить

6 ч. назад

maybaxYKT

Сообщений: 49

alex-712

На судовой мотор надо длинный-длинный вал между движком и гребным винтом, как на лодках в Тайланде.

Тайцы так делают, не от хорошей жизни, а необходимости... у них. У нас есть аналоги таких двигателей - называются болотоходы, правда гораздо меньшей мощности

4

Ответить

6 ч. назад

Павел

Томск

Макет хоть рабочий, или бутафория?

36

1

Ответить

6 ч. назад

maybaxYKT

Сообщений: 49

на судовом варианте отказались от турбин, потому и в два раза меньшая мощность

2

Ответить

6 ч. назад

maybaxYKT

Сообщений: 49

двигатель 2,2 неплохо будет смотреться под капотом уаз патриота

51

6

Ответить

6 ч. назад

Александр

Курган

На Весту спорт такой двигатель надо, а не переделанный в 1.8 шестнарь.

34

4

Ответить

6 ч. назад

Макс

Тула

Разработчикам нужно доказывать базисную надёжность и неприхотливость данного мотора. Оказаться на открытой воде со стоп мотором, такое себе.

14

1

Ответить

6 ч. назад

Михаил Булгаков

fedel топорики

Так и будут по выставкам возить. Как со списанной торбой.

Списанной? Вот вас бы и поправить бы надо, но вроде как все и по фактам.

24

2

Ответить

6 ч. назад

Михаил Булгаков

maybaxYKT

двигатель 2,2 неплохо будет смотреться под капотом уаз патриота

Подозреваю стоить он будет дороже самого Патриота.

36

1

Ответить

5 ч. назад

Джек Восьмёркин

ПАЛАСИО

Не особо нужные моторы

На УАЗик нормально будет. И дизель для экономных. А змз списать уже. Газель тоже можно, с газовым оборудованием с завода. Может наконец то газель сможет как нормальная машина - пустая и гружёная ехать одинаково динамично, и хотя бы на 10 км/ч в экономичном режиме быстрее чем фуры. Чтоб не путаться под ногами. Мечты...

6

7

Ответить

5 ч. назад

DRS

Новокузнецк

....а зачем второй выход на холодной части турбины?

2

1

Ответить

5 ч. назад

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 24690

Александр

На Весту спорт такой двигатель надо, а не переделанный в 1.8 шестнарь.

ее пополам порвёт от 300лс

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

Мой отзыв: Fiat Punto 2011

13

5

Ответить

5 ч. назад

Stranger17

Новосибирск

Если что-то проектировать и готовить к производству ,то надо понимать для кого и кто это будет покупать. Там же определенные технические характеристики. На какой автомобиль это ставить? Если разрабатывали судовой двигатель, то с каким производителем катеров это согласовали? Хороший он или плохой это другой вопрос. Двигатель не конечный продукт, это по сути часть механизма.

22

1

Ответить

5 ч. назад

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 24690

DRS

....а зачем второй выход на холодной части турбины?

это вход и выход

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

2

1

Ответить

5 ч. назад

maximus

Типичные госшарашки, делают то что не востребовано

28

1

Ответить

5 ч. назад

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 24690

maximus

Типичные госшарашки, делают то что не востребовано

скорее всего, они его разрабатывать начинали еще в жирные времена...

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

9

2

Ответить

4 ч. назад

1

Владивосток

fedel топорики

Так и будут по выставкам возить. Как со списанной торбой.

Грамотей, блин.
Кто списал торбу то?🤣

5

4

Ответить

4 ч. назад

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8862

DeN_

Показывать на выставках у нас все мастера, а в серию пустить - всегда что-то мешает, то заказчиков нет, то запчасти иностранные, то на пуско-наладку надо 50 млрд рублей...

Мешает то, что нет покупателя, а экономика постоянно все дальше изолируется изнутри. Вот пример: наши судостроители только-только начали выходить на рынок лодок и катеров из АМГ в Северной Европе. Ну казалось бы, поддержать надо. Есть рынок, будет масштаб, а там и ваши судовые двигатели может когда-нибудь прикрутят. Но нет. Им важнее мифический "суверенитет", чем развитие своего бизнеса в частности и страны в целом.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

12

6

Ответить

4 ч. назад

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8862

maximus

Типичные госшарашки, делают то что не востребовано

Осваивают бюджеты в лучших традициях совка. Пофиг не рыночные запросы, на его емкость. Главное освоить. Институт поработал, по выставками повозили,премию получили. Всё.

28

1

Ответить

4 ч. назад

Pravdaru

Сообщений: 1211

Мотор есть, под него нужно авто придумать и завод, с городом построить.

16

1

Ответить

3 ч. назад

Шкипер

Жигулёвск

Если бы начали создавать свою Волгу...с нуля....то такой мотр как раз бы туда вошелкак родной...я имею ввиду наследницу настоящей Волги тоже заднеприводнг среднеразмерного седана.

7

1

Ответить

3 ч. назад

JohnnyTomsk

Томск

Молодцы. На ниве бы 2.2 этот с турбо, ууууууууууууууууу

1

6

Ответить

3 ч. назад

DeN_

Сургут

KuraLexeR

Мешает то, что нет покупателя, а экономика постоянно все дальше изолируется изнутри. Вот пример: наши судостроители только-только начали выходить на рынок лодок и катеров из АМГ в Северной Европе. Ну казалось...

Покупателя нет, так как нет товара, а товара нет - потому что создан на коленке в отрыве от производителей авто и катеров...
Производства этих двигателей не существует, а если наладят мелкую партию - то ценник будет неподъёмный... Если бы Ладу Азимут проектировали сразу под этот турбо-двигатель 2,2 тогда была бы надежда на производство... а так в Азимут воткнут древние вазовские 1,6/1,8 и если повезет "китайский турбо" на 150 сил... тот же принцип и с катерами...

по аналогии с ПД-8 и ПД-14 - созданы под конкретный отечественный продукт, да долго и дорого, но они будут ставиться повсеместно на эти самолеты, так как есть фюзеляж и под него сделан двигатель - производство запустят и масштабируют...

а не как НАМИ - мы сделали, кому надо заказывайте, только у нас производство не налажено, будем в ручную пилить 4,4...

11

1

Ответить

3 ч. назад

Debwer

Сообщений: 3746

У нивы немощный восьмиклоп привода рвет , а раздатка дрожит как в последний раз . Этот 2.2 турбо разорвет кузов пополам и передняя часть автомобиля уедет по своим делал , сплевывая в разные стороны шрусы .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

17

Ответить

3 ч. назад

Debwer

Сообщений: 3746

Двигатель уже почти 10 лет как анонсирован , а сколько он стоит , никто не знает . Если заказов на него нет , видимо цена огонь .

9

Ответить

3 ч. назад

36055015

вячеслав

Отпилили половину двигателя от Аурус, который разрабатывали совместно с Порше и получили новый движок, а если отпилим половину от этой половины, то получим новый движок для автоВАЗа, все гениальное очень просто.)

вот только расход один и тот же)

4

Ответить

2 ч. назад

FRLS

Сообщений: 4807

через какое-то время найдутся такие же двигатели в китае, совпадающие болт-в-болт
но это будет совсем другая история

8

1

Ответить

2 ч. назад

moviegear

Москва

ПАЛАСИО

Не особо нужные моторы

Ой, а что произошло от "да нам нужен мощный мотор!" до "не особо нужен"?
Когда дромоэкспертное сообщество успело переобуться? =)

1

5

Ответить

2 ч. назад

moviegear

Москва

Опять оказалось, что сделали зря. Спасибо сайту, что объяснили почему это "плохо" =)))

5

2

Ответить

2 ч. назад

33784318

Компенсаторы стоят или клапана как на Вольво 850 регулировать? 🤣🤣🤣

1

Ответить

2 ч. назад

Андрей Щуров

Зачем на судне - бензиновый мотор??? Чтобы что???

5

Ответить

2 ч. назад

Azeus Prius

Сообщений: 804

Это чтобы на Ниву поставить с прицепом "Скиф"?)

2

Ответить

2 ч. назад

11662299

Находка

Ну на весту самый вариант был бы

2

Ответить

2 ч. назад

11662299

Находка

Debwer

У нивы немощный восьмиклоп привода рвет , а раздатка дрожит как в последний раз . Этот 2.2 турбо разорвет кузов пополам и передняя часть автомобиля уедет по своим делал , сплевывая в разные стороны шрусы .

Да ладно ставят турбо на ниву, откройте утуб и посмотрите, полно роликов с прокачанными нивами - ничо не разрывает, ездят нивы прокаченные отлично.

1

Ответить

2 ч. назад

11662299

Находка

Dmitry36

ее пополам порвёт от 300лс

другие машины не рвет, а весту порвет. Вот у вас смотрю форь и рав 4 в подписях, ну чем они от весты то отличаются? такие же жестянки, поставь мотор получше и ехать будет :)

2

1

Ответить

2 ч. назад

8332004

Тюмень

thefirstdude

Как все завязано
Двигатель от НАМИ есть, акпп с гидротрансформатором есть
Но КУДА ЭТО УСТАНОВИТЬ?
Веста? Патриот? Аура? Азимут? Куда? А другим (китайцам европейцам) мы нафиг не сдались со своими изделиями

Мне вот тоже не понятно. Тот же самый патриот давно надо выпускать с АКПП. С французуой АКПП они очень хорошо продавались. Тем более если есть наша АКПП. Но как говорится ВОЗ и ныне там... На тот же патриот уже как сто лет просится другой мотор, а они все этот несчастный ЗМЗ мучают

2

Ответить

1 ч. назад

Andyrovin

Владивосток

Сообщений: 338

alex-712

На судовой мотор надо длинный-длинный вал между движком и гребным винтом, как на лодках в Тайланде.

Длинный-длинный ходовой вал (валы) между двигателем и винтовой колонкой стоит на очень многих судах. Исключение те, где стоят винто-рулевые колонки . Это плзволяет судам на месте разворачиваться и уходить в реверс очень быстро. И даже плыть бортом вперед. От такие чудеса навыдумывали. Поэтому будет лодочка, будет и вал))). Обязательно!

Мои отзывы: Лада Веста Кросс 2019, Nissan Note 2012, Daihatsu Terios Kid 2004

Ответить

1 ч. назад

Andyrovin

Владивосток

Сообщений: 338

Макаронный

Для судового двигателя более актуальна работа на угле :)

Думаете родине нужен ещё один авианосец? ))))

Ответить

1 ч. назад

11662299

Находка

На ниву также такой мотор пойдет, нива хоть норм поедет :)

1

Ответить

1 ч. назад

Debwer

Сообщений: 3746

11662299

Да ладно ставят турбо на ниву, откройте утуб и посмотрите, полно роликов с прокачанными нивами - ничо не разрывает, ездят нивы прокаченные отлично.

Видел , ездиют и даже долго . Но справедливости ради привода рвутся . 300 л.с для данной конструкции многовато . У Весты (гранты) ни коробка , ни сцепление не выдержит . Потому от АвтоВАЗа заказов ждать не придется .

1

Ответить

1 ч. назад

ssw ssw

Dmitry36

ее пополам порвёт от 300лс

От турбошестнаря не рвет же, тут тоже не порвет.
Только 2.2 для Весты может тяжёлым оказаться - развесовка нарушится, как когда-то у Хонды Прелюд

2

Ответить

1 ч. назад

ssw ssw

Непонятно в чем новость, раз сказано, что возят этот мотор по выставкам уже несколько лет.
НАМИ - это типа Роснано, только деньги пилит в автомобильной отрасли - ожидать какой-то пользы для населения от подобных контор глупо - их цель заработок для определенных людей для вкладывания в недвижимость, яхты и т.п. в странах-противниках.

3

Ответить

1 ч. назад

ssw ssw

8332004

Мне вот тоже не понятно. Тот же самый патриот давно надо выпускать с АКПП. С французуой АКПП они очень хорошо продавались. Тем более если есть наша АКПП. Но как говорится ВОЗ и ныне там... На тот же патриот уже как сто лет просится другой мотор, а они все этот несчастный ЗМЗ мучают

Не будут владельцы УАЗа вкладываться в развитие, об этом они говорили ещё в 00 годы - будет выпускаться, пока продается.
Ну и вроде Соллерс уже определились с Жаком, как с партнёром, чьи авто выпускать

2

Ответить

1 ч. назад

Boguchanin

Кодинск

Сообщений: 232

Нами - это тема на века!!!.

Ответить

1 ч. назад

kpogen

Кызыл

Разработать версии для иномарок-внедорожников.Разрешить официально ремоторизировать.Знакомый в третий раз ,за 2 года будет снимать двигатель с КИА Соренто .Клинит даже на малых пробегах.Собственники иномарок в настоящий момент,уже задумываются,как бы избавиться.

Ответить

52 мин. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14935

maybaxYKT

двигатель 2,2 неплохо будет смотреться под капотом уаз патриота

турбированный бензиновый на патриоте?
может еще предложите в буханку засунуть?

1

Ответить

51 мин. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14935

Александр

На Весту спорт такой двигатель надо, а не переделанный в 1.8 шестнарь.

:-)
есть более простые способы свести счеты с жизнью

Ответить

46 мин. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14935

Stranger17

Если что-то проектировать и готовить к производству ,то надо понимать для кого и кто это будет покупать. Там же определенные технические характеристики. На какой автомобиль это ставить? Если разрабатывали...

если что то, если куда то....
ФГУП «НАМИ» (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт) является государственным учреждением
бюджет осваивается - есть результат эти два непонятных двс - куча тех, кто сидит у этой кормушки получают оклад/надбавки/премии - у них работа кипит!!!!
а вы тут со своими "если кто -то" - в общем мешаете людям творить светлое будущее отечественного автопрома!!!!
:-)))

Ответить

45 мин. назад

36689923

Тревожная ситуация)

Ответить

40 мин. назад

8332004

Тюмень

Евгений из СПб

турбированный бензиновый на патриоте?
может еще предложите в буханку засунуть?

А почему бы и нет? Танки нормально ездят на примерно такой же конфигурации

Ответить

21 мин. назад

StepanS81

Сообщений: 69

DeN_

Показывать на выставках у нас все мастера, а в серию пустить - всегда что-то мешает, то заказчиков нет, то запчасти иностранные, то на пуско-наладку надо 50 млрд рублей...

ну пустят они его в серию, вложат в производство 500 млн., сделают 10000 шт. А кому их продавать?

Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2006

Ответить

10 мин. назад

25846971

Челябинск

Макаронный

Для судового двигателя более актуальна работа на угле :)

Рабы на галерах))

Ответить

4 мин. назад

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18467

Внимание, вопрос: контора с государственным финансированием несколько лет тратила огромные ресурсы чтобы сделать мотор - который никому не нужен. Десятки - сотни миллионов рублей улетели на эти разработки. Чтобы чертежи просто положить в стол.
Для чего?
Нет ни одного потенциального клиента? ГАЗу этот мотор не нужен.
ВАЗу? Вряд ли. У них свои моторы.

А знаете что самое смешное? Под выпуск этого мотора в РФ нет ничего для массового производства.
Ни станков, ни оснастки, ни литейки.
Т.е. ни клиентов нет (среди автозаводов) ни средств производства.

Мои отзывы: Nissan Teana 2012, Jetta VS5 2024, Лада 2109 1988

Ответить

1 мин. назад

DRS

Новокузнецк

Dmitry36

это вход и выход

Точно! Туплю....)

Ответить