АВТОВАЗ показал проверку Азимута на вибростенде

АВТОВАЗ показал проверку Азимута на вибростенде

11 Июня 2026 | 11488 просмотров

АВТОВАЗ распространил видео того, как прототип Lada Azimut проверяют на новом вибростенде — вибрации имитируют различные типы покрытия, также в испытательной камере меняется температурный режим в диапазоне от -40 до +60 градусов по Цельсию. 250 часов в такой камере равны восьми годам реальной эксплуатации.

Автопроизводитель отмечает, что нынешние прототипы Азимута по своей фактуре уже серийные — все детали кузова и ходовой части изготовлены на полноценной промышленной оснастке.

Ранее сообщалось, что товарные версии кроссовера Lada появятся осенью, в продажу модель поступит ближе к 2027 году.

На первом этапе новинка будет предлагаться только с модернизированными версиями двигателей ВАЗ — 1,6-литровым мощностью 122 л.с. и 1,8-литровым отдачей 135 л.с. Позднее появится модификация с покупным 1,5-литровым турбо отдачей 150 л.с.

Lada Azimut на вибростенде, фото: пресс-служба АВТОВАЗа
 

Комментарии

   
Сообщений: 24932
Жестокость на высоте!!
Продам уши от мертвого осла.
71
32
Ответить
33293571
Надо брать? Да/нет +/-
127
477
Ответить
   
Сообщений: 24932
Имитация вибраций ))
Продам уши от мертвого осла.
157
25
Ответить
слава
Красноярск
На кубу их сразу везите
219
26
Ответить
   
Сообщений: 24932
А что с Атомом?? Как у него с вибрациями??
Продам уши от мертвого осла.
246
19
Ответить
Potter
Усть-Илимск
250 часов = 8 лет 😁 нет это = 10 дней 10 часов
Я за пару недель бывает прохожу такую эксплуатацию на своем вэне.
250 тысяч км за 2,5 года по кочкадрому на севере иркутской области, тут ваш вибростенд отдыхает. Тут денег на ремонт дорог почти не выделяют, они до нас не доходят..
262
36
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
хех температура, а слабо соляной туман, водяной туман, тогда будет видно что с этим авто за 8 лет будет, на кубе жарко и сухо, так у них кузова на авто лет по 70 легко ходят
98
17
Ответить
Ivanov
Краснодар
музыка задорная, потанцевал азимут на вибростенде теперь можно и в шоу рум за 2 450 000
79
10
Ответить
Саня 999
Хабаровск
Краш тест будет?
73
10
Ответить
   
Сообщений: 675
это все конечно интересно, но когда уже ролик с ценами будет анонсирован? или это на десерт? :)
95
4
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2126
mcfactor
это все конечно интересно, но когда уже ролик с ценами будет анонсирован? или это на десерт? :)
Как только объявят цены, интерес ко всем другим роликам с машиной мгновенно пропадет.
197
5
Ответить
36222877
Как эти вибрации имитируют попадание колеса на скорости в яму с пробивом боковины шины? Да и циклы заморозки-разморозки не учитывают пескоструя ветра при этом и соли дорожной, не учитывают замораживания отсыревшего от дождя кузова и деталей прдвески
91
14
Ответить
 
Сообщений: 194
Уровень скрипов в салоне тоже надо замерить при этом.
Мой отзыв: Honda Stream 2002
59
5
Ответить
Только правда
Санкт-Петербург
Ща водители самокатов обоснуют что к чему.
62
26
Ответить
Читал вчера на драйве про весту 70 тыщ пробега уже третий раз накрылся китайский вариатор..зато цену ломят как за хорошего европейца.
103
21
Ответить
    
Сообщений: 1159
mcfactor
это все конечно интересно, но когда уже ролик с ценами будет анонсирован? или это на десерт? :)
ИМХО - цены можно смело списывать с Москвича-3, т.к. объемы будут точно такими же...

Будет цена за базу с МКПП больше 2 млн., то и объем продаж будет - как у Москвича с МКПП с ценой больше 2 млн...)
53
4
Ответить
AlexVoron047
250 часов на таком вибростенде - это 250 часов по обычным дорогам в провинции.
и то как то слабовато, у нас есть такие ямы, что для имитации машину сбрасывать с пары метров высоты надо
98
10
Ответить
36752332
Николай
хех температура, а слабо соляной туман, водяной туман, тогда будет видно что с этим авто за 8 лет будет, на кубе жарко и сухо, так у них кузова на авто лет по 70 легко ходят
Всё перечисленное на Автовазе есть и применяется
23
16
Ответить
1970
Новосибирск
В Союзе была такая профессия водитесь испытатель. Гоняли автомобили от песков Средней Азии до лютого Севера. Потом только на конвейер, после устранения не достатков. Сейчас водителями испытателями назначили первых покупателей. Все эти вибростенды и компьютерные моделирование , есть по сути имитация , вибратор в общем.
102
13
Ответить
Алексей
Томск
ПАЛАСИО
А что с Атомом?? Как у него с вибрациями??
Нет Атома, нет вибраций.
78
4
Ответить
36752332
36222877
Как эти вибрации имитируют попадание колеса на скорости в яму с пробивом боковины шины? Да и циклы заморозки-разморозки не учитывают пескоструя ветра при этом и соли дорожной, не учитывают замораживания отсыревшего от дождя кузова и деталей прдвески
У каждого теста есть свой регламент, независимо от светлости идей дромокомментаторов
21
36
Ответить
Алексей
Томск
По Томску надо испытывать, мне кажется на второй день уже колеса отвалятся.
78
14
Ответить
DeN_
Сургут
ПАЛАСИО
А что с Атомом?? Как у него с вибрациями??
его же в снегах и морозах проверяли... какие уж после этого вибрации... уже best of the best )))
10
8
Ответить
goganni
Томск
Одни нытики, то не нравилось им что Ваз не выпускает новые автомобили, теперь не нравится что выпускает…((( Вы делайте свою работу хорошо, тогда и мир вокруг вас преобразится!
55
102
Ответить
goganni
Томск
Красивый современный автомобиль и, я уверен, будет цена конкурентной!!
27
106
Ответить
goganni
Томск
Алексей
По Томску надо испытывать, мне кажется на второй день уже колеса отвалятся.
Ситуация с дорогами у нас в Томске меняется в лучшую сторону! Очень много где дороги делают! Основные проблемные участки сделали сразу, как сезон начался!))
12
67
Ответить
Name_2025
Тест в интересах будущих владельцев - обочечников) Но в техничкой конеш бяда, полного привода нет, а вершиной будет китайский турбомотор 1,5 которые обычно идут на самые простецкие базовые модели. И стоить эта поделка будет как Эволют какойто 4х4 гибрид, который больше, 4х4, технически радикально круче, с 2мя осями электромоторов на 300+ сил в пике.
18
8
Ответить
вячеслав
Томск
Покупатель всегда "голосует рублём". Берут то, что соответствует цене по качеству. То, что мы видим сейчас - это кроме как вредительством не назовёшь. Оборзевшие нажратые лоснящиеся хари втирают нам про импортозамещение, сами при этом передвигаются на немецких и прочих премиалках в ус не дуя и знать ничего не хотят о том, что народу действительно нужно. Не умеете делать автомобили - откройте рынок, делайте танки и ракеты, они лучше получаются... хватит врать людям, никто уже не верит
103
15
Ответить
CriminalMinded
Симферополь
будто у дяди Васи в гараже стоит этот вибростенд
22
6
Ответить
goganni
Томск
вячеслав
Покупатель всегда "голосует рублём". Берут то, что соответствует цене по качеству. То, что мы видим сейчас - это кроме как вредительством не назовёшь. Оборзевшие нажратые лоснящиеся хари втирают...
Вы правы абсолютно, вы же также проголосовали своим рублем за свой автомобиль, в чем претензия??И причем тут визуальное состояние отдельных личностей??
13
74
Ответить
goganni
Томск
вячеслав
Покупатель всегда "голосует рублём". Берут то, что соответствует цене по качеству. То, что мы видим сейчас - это кроме как вредительством не назовёшь. Оборзевшие нажратые лоснящиеся хари втирают...
От того что некоторые выглядят не так как вам бы хотелось, вам жить хуже??
15
67
Ответить
Ivanov
Краснодар
ПАЛАСИО
А что с Атомом?? Как у него с вибрациями??
вибрации - есть, атома - нет...
34
3
Ответить
NikitaUSSR87
В конце видео у заднего правого колеса трубка или провод болтается (отвалился) И учитывая толщину он явно относится к элементу автомобиля.
16
10
Ответить
Игорь
Причина тряски?
10
3
Ответить
maximus
Ладу Искру до сих пор не в состоянии наладить массовое производство, при плане 200 могут производить всего 100 искр в день.
Так жt с двигателями 1,8
Тоже самое и тут будет, будут до конца 2027 раскачивать производство
25
5
Ответить
Дмитрий П
Тремор Лады
23
4
Ответить
volk-uz
Хабаровск
Даже комент кидать лень.... Любая тридцатилетнея тойота королла переездит это ведро... Хабаровчанин
50
22
Ответить
NikitaUSSR87
maximus
Ладу Искру до сих пор не в состоянии наладить массовое производство, при плане 200 могут производить всего 100 искр в день.
Так жt с двигателями 1,8
Тоже самое и тут будет, будут до конца 2027 раскачивать производство
По данным агентства «Автостат», в 2025 году на кроссоверы и внедорожники пришлось 71,1% всех проданных новых легковых автомобилей в России.
Так что сегмент перспективный но Автоваз с его качеством и репутацией едва ли сможет откусить большой кусок от этого пирога.
20
5
Ответить
JohnnyTomsk
Томск
33293571
Надо брать? Да/нет +/-
Без полного привода, нет. Буду на дастере 2го поколения дальше кататься.
25
6
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1575
А если Гранту и Весту потрясти так же? Для сравнения нужна точка отсчета
9
3
Ответить
goganni
Томск
У нас есть рабочая гранта, за свои деньги отличная рабочая лошадка, дешевое обслуживание, едет предсказуемо, что еще нужно? Я не требую от этого авто комфорта немецкого автомобиля, который стоит в семь раз дороже… и да, мне этот азимут нравится!
21
65
Ответить
KERS
Магнитогорск
Ходовка - подвеска у Лады хорошая, не говорю отличная.
4 года эксплуатировал Весту универсал, 100 тыс.км. пробега, поменял лишь один раз стойки стабилизатора и больше НИЧЕГО. Ездить приходилось по разным дорогам, проблем ноль, хоть зимой - хоть летом, хоть пустой - хоть гружёный.
Сколы на кузове специально не закрашивал, были и до металла, не зацвёл ни один.
Недостаток один, плохо настроена связка "двигатель - КПП", катался на новых с 6 ст. МКПП чуть лучше, но всё равно хуже тех же Хавалов, Тенетов и пр.
20
15
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15146
33293571
Надо брать? Да/нет +/-
На первом этапе новинка будет предлагаться только с модернизированными версиями двигателей ВАЗ — 1,6-литровым мощностью 122 л.с
...
загрузили семью из четырех человек и на моря - медленно, уныло, на небесном тихоходе, в правом ряду.......
17
19
Ответить
Коля
Чита
Покажите ЖИВОЙ Азимут в Якутии, Сахалине, Камчатке, Магадане, Чукотке, Бурятии, Приморье, Забайкалье, Амурской области, Хабаровском крае, Иркутской области, Красноярском крае, Хакасии и так до Санкт-Петербурга, Калининграда. Мы здеееееесь!!!
31
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15146
36752332
Всё перечисленное на Автовазе есть и применяется
если бы еще толк был от того, что они применяют.
20
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15146
goganni
Красивый современный автомобиль и, я уверен, будет цена конкурентной!!
он несомненно может претендовать на призовые места в Паралимпиаде среди автомобилей
30
7
Ответить
36222877
36752332
У каждого теста есть свой регламент, независимо от светлости идей дромокомментаторов
Нам лично в ВУЗе преподаватель (член-корреспондент АН РФ) рассказывал, как у тётеньки, которая придумала обязательные 2,5 часа инсоляции жилых комнат спросили, почему именно 2,5 часа. Она ответила:
- Ну я подумала, что два часа мало, а три много, поэтому 2,5 часа.
В общем все вот эти регламенты испытаний на вибростенде и с циклами заморозки и оттаивания Лады Азимут, что описаны в статье - они все взяты из лабораторных испытаний строительных материалов. Но автомобиль - это не статичное здание, а объект в динамике.
34
7
Ответить
maximus
На первом этапе новинка будет предлагаться только с модернизированными версиями двигателей ВАЗ — 1,6-литровым мощностью 122 л.с. и 1,8-литровым отдачей 135 л.с.
----------------------------------------------
Это заведомый провал, везде нужен 1,8 минимум.
17
11
Ответить
Name_2025
36222877
Нам лично в ВУЗе преподаватель (член-корреспондент АН РФ) рассказывал, как у тётеньки, которая придумала обязательные 2,5 часа инсоляции жилых комнат спросили, почему именно 2,5 часа. Она ответила: -...
Как по мне вообще в нынешнем виде все эти нынешние ГОСТы, СП и прочее "творчество" это чисто распилооткатная схема заинтересованных лиц, генерирующая много абсурда изза идиотов их создающих. По мне достаточно было просто перейти на европейские ДИН ИСО, цельнотянутыми копиями которых в подавляющем большинстве и являются эти ГОСТы.
14
9
Ответить
25846971
Челябинск
Спасибо, но нет
11
4
Ответить
36222877
Name_2025
Как по мне вообще в нынешнем виде все эти нынешние ГОСТы, СП и прочее "творчество" это чисто распилооткатная схема заинтересованных лиц, генерирующая много абсурда изза идиотов их создающих....
Общался с человеком, открывшим заводик сэндвич панелей. Так вот ГОСТ на минераловатные сэндвич панели писали конкретно под производителя Металлопрофиль.
Т.е. в РФ смотрят, кто что производит, и под них делают ГОСТы.
В 2013 году намучился с ГОСТом на металлические двери. Его не было! ГОСТ на ПВХ окна только утверждался...
Т.е. с точки зрения надзора и регулирования в России всё ещё на начальной стадии - до сих пор делят рынок и депутаты не знают, под кого ГОСТы разрабатывать
19
4
Ответить
6234614
Атом на Северный полюс возили. Теперь Азимут надо в Антарктиду.
6
2
Ответить
 
Томск
Сообщений: 4399
goganni
Одни нытики, то не нравилось им что Ваз не выпускает новые автомобили, теперь не нравится что выпускает…((( Вы делайте свою работу хорошо, тогда и мир вокруг вас преобразится!
ты это Мазуру с махиней скажи
19
4
Ответить
Михаил
ПАЛАСИО
А что с Атомом?? Как у него с вибрациями??
Наверное не прошел испытания. Расщепился, как будто и не было.
16
1
Ответить
Роман
Красноярск
250 часов в такой камере равны восьми годам реальной эксплуатации Сомнительно как то
21
4
Ответить
16949715
Другие производители вроде не показывают стенды, рули и двери до выпуска авто на рынок. Сразу готовое к эксплуатации изделие.
19
3
Ответить
34862224
Аягоз
Такие все тут умные))) 99% да же проекция сечения конуса в настоящую величину сделать ручками не смогут. А туда же с экспертным мнением)))
10
30
Ответить
АМК
Белорусы молодцы. Азимут тоже неплох.
7
12
Ответить
37063691
вячеслав
Покупатель всегда "голосует рублём". Берут то, что соответствует цене по качеству. То, что мы видим сейчас - это кроме как вредительством не назовёшь. Оборзевшие нажратые лоснящиеся хари втирают...
👍
1
3
Ответить
37063691
16949715
Другие производители вроде не показывают стенды, рули и двери до выпуска авто на рынок. Сразу готовое к эксплуатации изделие.
Эти только пыль в глаза могут.
11
2
Ответить
родион
Хабаровск
У нас по трассе полно участков вибро тестов,заходят издалека,но и так понятно что ценник будет космос
4
 
Ответить
родион
Хабаровск
36222877
Общался с человеком, открывшим заводик сэндвич панелей. Так вот ГОСТ на минераловатные сэндвич панели писали конкретно под производителя Металлопрофиль. Т.е. в РФ смотрят, кто что производит, и под них...
Кто больше заплатит,под того и сделают
8
 
Ответить
родион
Хабаровск
goganni
Красивый современный автомобиль и, я уверен, будет цена конкурентной!!
Понятие о красоте и дизайне у инженеров автоваза осталось еще в 90х,видно что содрали кусками с разных авто
9
8
Ответить
35966823
Краснощёково
Да на выборы ходить нужно, дорогие и друзья , уже бы АвтоВАЗ выпускал другие автомобили!
18
2
Ответить
Дмитрий
Благовещенск
goganni
Красивый современный автомобиль и, я уверен, будет цена конкурентной!!
Конкурентной с чем? Все ушли, всех выдавили
14
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1909
1970
В Союзе была такая профессия водитесь испытатель. Гоняли автомобили от песков Средней Азии до лютого Севера. Потом только на конвейер, после устранения не достатков. Сейчас водителями испытателями назначили...
Ну в Союзе то, конечно, после таких суровых испытаний, на выходе получали просто эталонные машины. Бред то не надо писать. Ломучее, отсталое д.мо после "устранения всех недостатков" было по итогу.
10
6
Ответить
goganni
Томск
родион
Понятие о красоте и дизайне у инженеров автоваза осталось еще в 90х,видно что содрали кусками с разных авто
Разве сейчас можно найти хоть один автомобиль, который будет абсолютно ни на кого не похож?
8
14
Ответить
goganni
Томск
Дмитрий
Конкурентной с чем? Все ушли, всех выдавили
По моему никого насильно не выгоняли…
9
23
Ответить
Павел
Томск
ПАЛАСИО
А что с Атомом?? Как у него с вибрациями??
Атом похоже все...
Не шевелится, не вибрирует и вообще не подает признаков жизни.
Миллиарды бюджетных денег освоены, всем хватило. Все довольны, все хохочут.
Занавес.
20
 
Ответить
MihaNix
Почему проводят такие испытания лишь на заключительных этапах производства?
Ну вот сейчас на вибростенде выявят серьёзный недостаток в конструкции "Азимут". Что тогда?

Придётся пересчитывать конструкцию, заказывать новое оборудование, оснастку на завод и требовать от поставщиков комплектующих повысить качество?

Вероятно, выявленные недостатки не исправят. Больше похоже на испытание вибростенда, а не автомобиля на нем.
20
1
Ответить
Сергей
Екатеринбург
На таком хоть на рыбалку , хоть на охоту )
6
3
Ответить
Tarsis
Екатеринбург
Хорошо, что испытывают. Дайте еще цену менее 2млн в макс комплектации. Уверяю - продажи будут огонь.
Но как обычно, в погоне за быстрым рублём цена будет не интересная
7
 
Ответить
20600327
Хабаровск
Этот что за нежные покачивания? Они вообще дороги видели? А трамвайные и жд переезды? А ямы в асфальте, а щебень? Они так только качество амортов могут проверить, нагрузка на рычаги нулевое
10
2
Ответить
родион
Хабаровск
goganni
Разве сейчас можно найти хоть один автомобиль, который будет абсолютно ни на кого не похож?
ну они хотябы похожи на машины
7
3
Ответить
35528014
Да ерунда всё это.

Ларисе в Якутск её надо отдавать на тест.
5
2
Ответить
skornilovich
Краснодар
Ivanov
музыка задорная, потанцевал азимут на вибростенде теперь можно и в шоу рум за 2 450 000
от 2.450.... При условии трейд ин и конского кредита...
7
 
Ответить
Dongan
Какое-то ИИ музыкальное видео, мол смотрите, как желтые тарелочки в такт музыке качают новый тазимут!
Пиар в стиле атома, тазимут тут, тазимут там. Подогрев интереса.
Толку мало. Цены объявят, вот тогда и похохочем.
11
2
Ответить
Андрей
Новосибирск
Степан К
Читал вчера на драйве про весту 70 тыщ пробега уже третий раз накрылся китайский вариатор..зато цену ломят как за хорошего европейца.
На той неделе видел Весту 36 тыс пробега со стружкой в вариаторе
Клиент честно признался что буксовал на нем зимой
3
9
Ответить
794485
mcfactor
это все конечно интересно, но когда уже ролик с ценами будет анонсирован? или это на десерт? :)
А чего смущать потенциальных покупателей раньше времени - пусть аппетит нагуляют, может, и цена не смутит.
5
 
Ответить
794485
Судя по музыке в ролике, машину испытывают на готовность к жаркому кубинскому сексу в ее салоне))) Лишь бы места для прелестей кубинок хватило)
7
1
Ответить
Андрей
Новосибирск
_сталкер_
А если Гранту и Весту потрясти так же? Для сравнения нужна точка отсчета
Было бы что там трясти
Самая простейшая подвеска из того что вообще можно придумать
На всю машину 2 шаровых, 2 наконечника и 6 салентблоков
И такой весь модельный ряд Автоваза кроме Нивы
4
6
Ответить
Андрей
Новосибирск
Евгений из СПб
На первом этапе новинка будет предлагаться только с модернизированными версиями двигателей ВАЗ — 1,6-литровым мощностью 122 л.с
...
загрузили семью из четырех человек и на моря - медленно, уныло, на небесном тихоходе, в правом ряду.......
Я на 1.8 125 сил свою семью из 6 человек возил
6
1
Ответить
Андрей
На той неделе видел Весту 36 тыс пробега со стружкой в вариаторе
Клиент честно признался что буксовал на нем зимой
Какой не хороший клиент ,аж буксовал зимой по снегу..🤣🤣видимо надо было эту драгоценную весту на зиму в гараж поставить...
18
3
Ответить
VolandvoY
Томск
Евгений из СПб
На первом этапе новинка будет предлагаться только с модернизированными версиями двигателей ВАЗ — 1,6-литровым мощностью 122 л.с
...
загрузили семью из четырех человек и на моря - медленно, уныло, на небесном тихоходе, в правом ряду.......
Вы забыли прорывной Ларгус для семьи, а ля минивен по русски с его еще более чахлым двигателем. Вот там печаль боль.... И еще забыл с супер комфортом
4
2
Ответить
VolandvoY
Томск
Роман
250 часов в такой камере равны восьми годам реальной эксплуатации Сомнительно как то
Да не от постоянной вибрации проблемы начинаются. Знаю что говорю работал с вибростендами. Если все нормально закреплено то ничего не будет машине. Тем более там пружины стойки все сглаживается. Все проблемы начинаются от сильных непредсказуемых ударов которых никогда на стендах не будет.
15
1
Ответить
Дмитрий
Благовещенск
goganni
По моему никого насильно не выгоняли…
Да, Вы, что. А утильсбор это просто так видимо
14
4
Ответить
Роман
Красноярск
VolandvoY
Да не от постоянной вибрации проблемы начинаются. Знаю что говорю работал с вибростендами. Если все нормально закреплено то ничего не будет машине. Тем более там пружины стойки все сглаживается. Все проблемы начинаются от сильных непредсказуемых ударов которых никогда на стендах не будет.
Да плюс реагенты на дороге, к примеру 8 лет в Санкт-Петербурге и Краснодаре , это разные 8 лет для кузова будут.
6
 
Ответить
goganni
Томск
Дмитрий
Да, Вы, что. А утильсбор это просто так видимо
Сначала европейские производители ушли по собственной воле, а позже был поднят утиль сбор. Вспомните…))
5
18
Ответить
avto
Новосибирск
это Тиго 4 переделанный ?
5
4
Ответить
    
Советский
Сообщений: 1160
Опять Лада не в свою нишу полезла - дорогих авто, провал по продажам обеспечен. На рынке кроссоверов итак супер тесно, куча всяких моделей хоть китайских, хоть японских, хоть немецких. Да, японские/немецкие будут с пробегом, но это понятные всем авто и на пробеге до 200 тысяч они служат безотказно . А какой винегрет из запчастей сидит в этом Зимуте никто не знает.

Искра провалилась по продажам, тут будет тоже самое, к гадалке не ходи. Ладе надо цену значительно ниже китайских конкурентов , ну и бу японских/немецких.

Я когда Короллу в 2007 году покупал, она была дороже новых авто от Лады и Лада тогда не жаловалась, что народ вялый.
Corolla 2003 1.5 X (07)
Shuttle Hybrid 2019 4WD (23)
Passat B8 Variant 2018 1.4 18" (25)
9
2
Ответить
maximus
ILych
Опять Лада не в свою нишу полезла - дорогих авто, провал по продажам обеспечен. На рынке кроссоверов итак супер тесно, куча всяких моделей хоть китайских, хоть японских, хоть немецких. Да, японские/немецкие...
Какую не свою если большая доля рынка это кроссоверы.
Все ок у Искры с продажами, у нее проблемы с производсвом
4
11
Ответить
31531256
слава
На кубу их сразу везите
меняйте на синьорит, сигары и ром!
6
 
Ответить
31531256
ПАЛАСИО
А что с Атомом?? Как у него с вибрациями??
там уже горизонт событий, походу...((
6
 
Ответить
NikitaUSSR87
maximus
Какую не свою если большая доля рынка это кроссоверы.
Все ок у Искры с продажами, у нее проблемы с производсвом
Если не секрет какие у Искры проблемы с производством?
8
 
Ответить
36172933
Алексей
По Томску надо испытывать, мне кажется на второй день уже колеса отвалятся.
И что - все дороги в Томске усеяны машинами без колес?
Или просто вкинул
4
12
Ответить
36172933
maximus
Ладу Искру до сих пор не в состоянии наладить массовое производство, при плане 200 могут производить всего 100 искр в день.
Так жt с двигателями 1,8
Тоже самое и тут будет, будут до конца 2027 раскачивать производство
Сколько ты выпускаешь автомобилей?
3
11
Ответить
36172933
36752332
У каждого теста есть свой регламент, независимо от светлости идей дромокомментаторов
Тут в основном нытики сидят.
Таксисты и курьеры - специалисты по проектированию и производству автомобилей.
Привыкли - купи/продай. Им бы 90е опять - продать нефть и купить из-за рубежа. А потом ныть что заводы закрываются
5
17
Ответить
APS4nov
Новороссийск
kipworker
Уровень скрипов в салоне тоже надо замерить при этом.
Не показали, что авто с нагрузкой (водитель + хотя бы пару человек это минимум 250 кг. А лучше с полной нагрузкой).
5
1
Ответить
Михаил Светлов
1970
В Союзе была такая профессия водитесь испытатель. Гоняли автомобили от песков Средней Азии до лютого Севера. Потом только на конвейер, после устранения не достатков. Сейчас водителями испытателями назначили...
В СССР на ВАЗе были и вибростенды, и булыжник на треке, и длинная с короткой волной. Последние три очень неприятные и утомляющие для живого водителя.
Уже тогда программу для гидравлики записывали с реальной дороги с реальными неровностями. Некоторые высокочастотные испытания кузовов приходилось проводить только ночью, когда в инженерных корпусах не было людей.
Амортизаторы вскипали на раллийных режимах - пришлось их обдувать.
Тема интересная. Усталостные циклы моделировали и считали, сколько пройдёт до разрушения умножением частоты на время. Обычно несколько суток хватало ;)
Мне запомнилась борьба с трещинами в щите передка Самары, там где трос педали сцепления. Это был один из первых случаев применения МКЭ. Компьютер умеет оптимально моделировать не только статику, но и динамику, и потенциал, и удар. Конструкция становится безотказнее и легче...
4
1
Ответить
10502282
Воронеж
Где полный привод? Кому нужна эта машина на передке?
4
2
Ответить
Михаил Светлов
Name_2025
Тест в интересах будущих владельцев - обочечников) Но в техничкой конеш бяда, полного привода нет, а вершиной будет китайский турбомотор 1,5 которые обычно идут на самые простецкие базовые модели. И стоить...
Задолбали вы уже немного этой мантрой про полный привод туда, где он не нужен :)
Нива есть. Всё придумано и проверено без сопливых :)
6
8
Ответить
Михаил Светлов
CriminalMinded
будто у дяди Васи в гараже стоит этот вибростенд
Это какая-то новая динамическая камера.
Раньше стоял в цеху Отдела доводки кузовов. И был размером с паровоз. Только повыше :)
3
3
Ответить
Михаил Светлов
NikitaUSSR87
В конце видео у заднего правого колеса трубка или провод болтается (отвалился) И учитывая толщину он явно относится к элементу автомобиля.
Там весь автомобиль оклеен тензодатчиками.
Кроме того, он деформируется в результате испытаний, падает жёсткость сварочных швов.
Помоечникам следовало бы знать на сколько любой новый кузов прочнее того, что с пробегом ;)
4
5
Ответить
Михаил Светлов
_сталкер_
А если Гранту и Весту потрясти так же? Для сравнения нужна точка отсчета
Всё потрясли давным-давно. И даже классику :)
Откуда, по вашему, цифры про жёсткость? :)
4
5
Ответить
Михаил Светлов
Коля
Покажите ЖИВОЙ Азимут в Якутии, Сахалине, Камчатке, Магадане, Чукотке, Бурятии, Приморье, Забайкалье, Амурской области, Хабаровском крае, Иркутской области, Красноярском крае, Хакасии и так до Санкт-Петербурга, Калининграда. Мы здеееееесь!!!
Смотрите программы испытаний. Южных, северных, горных, ресурсных, и т.д.
Просто ради вас никто не приедет. Нужны экстремальные условия.
4
6
Ответить
Михаил Светлов
36222877
Нам лично в ВУЗе преподаватель (член-корреспондент АН РФ) рассказывал, как у тётеньки, которая придумала обязательные 2,5 часа инсоляции жилых комнат спросили, почему именно 2,5 часа. Она ответила: -...
Вы ошибаетесь. Либо двоечник :)
Строители даже эпюры строят на растянутых волокнах.
А в кузовах критическим является изгиб.
Не сдвиг. И не растяжение-сжатие, как в строительстве.
4
6
Ответить
Михаил Светлов
6234614
Атом на Северный полюс возили. Теперь Азимут надо в Антарктиду.
Можно. А зачем? Там же Нива несколько лет прекрасно отработала. Сейчас в музее ВАЗа.
3
5
Ответить
Михаил Светлов
34862224
Такие все тут умные))) 99% да же проекция сечения конуса в настоящую величину сделать ручками не смогут. А туда же с экспертным мнением)))
Экспертов не троньте. Альянсовские эксперты были самого высокого уровня. Позволили сократить и удешевить много чего ещё на стадии техзадания и предварительной проработки.
Но у них огромный опыт. И ответственность. И соответствующее вознаграждение за решение поставленной сверху задачи.
В отличие от гаражных и диванных. Которые задарма и когда их мнение никому всерьёз не интересно.
4
7
Ответить
Михаил Светлов
goganni
Разве сейчас можно найти хоть один автомобиль, который будет абсолютно ни на кого не похож?
Среди старых невозможно.
Дебюты попадались с нетривиальным и очень хорошим дизайном. И у них, и у нас.
Например Веста произвела фурор в мировой дизайнерской среде в 2014.
За десять прошедших лет нашлось, разумеется, что можно было сделать иначе. Но это всегда так. Вечных стандартов красоты, моды и практичности не бывает ;)
5
6
Ответить
Михаил Светлов
Андрей
Было бы что там трясти
Самая простейшая подвеска из того что вообще можно придумать
На всю машину 2 шаровых, 2 наконечника и 6 салентблоков
И такой весь модельный ряд Автоваза кроме Нивы
Есть старая инженерная мудрость: "Усложнять просто, упрощать сложно".
Это и есть высокий класс.
Элегантные решения. Груненков, Калашников, Стив Джобс...
3
5
Ответить
Михаил Светлов
VolandvoY
Вы забыли прорывной Ларгус для семьи, а ля минивен по русски с его еще более чахлым двигателем. Вот там печаль боль.... И еще забыл с супер комфортом
Там главная пара грузовая. Динамика неплохая, но за счёт расхода и шума.
Чудес не бывает.
4
3
Ответить
Михаил Светлов
NikitaUSSR87
Если не секрет какие у Искры проблемы с производством?
Какие только замечательные отговорки люди не придумают, лишь бы с собственными иллюзиями не расставаться :)
3
5
Ответить
Михаил Светлов
36172933
И что - все дороги в Томске усеяны машинами без колес?
Или просто вкинул
Предлагаю мыслить позитивно:
В Томске неплохое пиво.
Окунь с ДВ у нас в магазинах очень вкусный и ароматный :)
3
5
Ответить
Name_2025
Михаил Светлов
Задолбали вы уже немного этой мантрой про полный привод туда, где он не нужен :)
Нива есть. Всё придумано и проверено без сопливых :)
Мозг включать иногда посоветую) Нива это квадроцикл для избранных, а полный привод мастхэв для всех регионов где выпадает снег. Японцы 4вд даже в кейкары и Микры вкорячивают, просто потому что так безопаснее и удобнее на скользких дорогах, в туже горку обледеневшую въехать.
12
4
Ответить
Михаил Светлов
36172933
Тут в основном нытики сидят.
Таксисты и курьеры - специалисты по проектированию и производству автомобилей.
Привыкли - купи/продай. Им бы 90е опять - продать нефть и купить из-за рубежа. А потом ныть что заводы закрываются
Именно так.
Польза для страны от правого руля была и несомненная, в 90-х, на ненасыщенном рынке.
А сейчас рынок БУ переполнен китайскими кроссоверами, на которые весьма неважный спрос. Московские площадки трейд-ина заставлены.
И не только китаем и кроссоверами, а вообще ВСЕМ, что было произведено или уже ввезено в РФ.

Мантуров разными способами пытается тормозить вывод денег из экономики РФ за рубеж. А некоторые тут на это сердятся :)
4
8
Ответить
Михаил Светлов
APS4nov
Не показали, что авто с нагрузкой (водитель + хотя бы пару человек это минимум 250 кг. А лучше с полной нагрузкой).
Такие испытания тоже есть и были всегда. Там наливные сидячие манекены с возможностью крепления их ремнями безопасности.
5
4
Ответить
UR
Омск
Potter
250 часов = 8 лет 😁 нет это = 10 дней 10 часов
Я за пару недель бывает прохожу такую эксплуатацию на своем вэне.
250 тысяч км за 2,5 года по кочкадрому на севере иркутской области, тут ваш вибростенд отдыхает. Тут денег на ремонт дорог почти не выделяют, они до нас не доходят..
Зашел на продажу минивенов в Уст-Илимске, и офигел, там в основном у всех венов пробег 200-300 при возрасте 20-25 лет. Получается только Вы так много передвигаетесь, или что то другое...
2
 
Ответить
Андрей
Новосибирск
Михаил Светлов
Есть старая инженерная мудрость: "Усложнять просто, упрощать сложно".
Это и есть высокий класс.
Элегантные решения. Груненков, Калашников, Стив Джобс...
Мудрость мудростью
Но эта подвеска 40 лет назад придумана
Именно Автоваз в этой простейшей подвеске ничего нового не изобрел
7
3
Ответить
Potter
Усть-Илимск
UR
Зашел на продажу минивенов в Уст-Илимске, и офигел, там в основном у всех венов пробег 200-300 при возрасте 20-25 лет. Получается только Вы так много передвигаетесь, или что то другое...
Да, работа у меня такая, езжу по области и бывает за её пределы. А так как даже до соседнего города 250км, а то и все 300 получается с заездами куда либо, то одна поездка это 500-600км. И так бывает по несколько поездок в неделю. Ну и эта самая дорога местами прям ужас.
3
 
Ответить
NikitaUSSR87
Михаил Светлов
Вы ошибаетесь. Либо двоечник :)
Строители даже эпюры строят на растянутых волокнах.
А в кузовах критическим является изгиб.
Не сдвиг. И не растяжение-сжатие, как в строительстве.
Кстати говоря ни разу не видел что-бы у обычного легкового автомобиля были проблемы с кузовом в виде того что: что-то одно оторвало от другого или лопнул элемент .(Кроме случаев коррозии,дтп ,"участия в ралли",перегруза по весу, ...и тому подобных факторов )
7
 
Ответить
Potter
Усть-Илимск
Михаил Светлов
Задолбали вы уже немного этой мантрой про полный привод туда, где он не нужен :)
Нива есть. Всё придумано и проверено без сопливых :)
Да он нужен даже в городе. Когда зима пол года и город не в степи на равнине, а на сопках расположен.
6
2
Ответить
36952804
33293571
Надо брать? Да/нет +/-
А не будут брать - отрежем газ!
2
2
Ответить
Михаил Светлов
36222877
Как эти вибрации имитируют попадание колеса на скорости в яму с пробивом боковины шины? Да и циклы заморозки-разморозки не учитывают пескоструя ветра при этом и соли дорожной, не учитывают замораживания отсыревшего от дождя кузова и деталей прдвески
Никак.
Для этого другое испытание: калибровка срабатывания подушек безопасности.
Автомобиль наезжает на закреплённый двутавр с попыткой заблокировать колёса для усиления эффекта. В серии заездов высота двутавра растёт и скорость автомобиля увеличивается.
Затем то же самое с ямой. У ямы вертикальные стенки, плоское дно и заданная методикой длина.
Кузов и подвеска деформируются по мере ужесточения ударов. Затем автомобиль просто не может ехать, всё ломается и заклинивает. Его выбрасывают.

Страшно красиво! Но я не помню, чтобы служебные ролики об этом показывали широкой публике.
Как РАВ4 заставляют прыгать на трамплине с увеличением скорости - это я видел. В конце он там так подлетел, что застрял в арке над треком :)
3
4
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 2929
NikitaUSSR87
Кстати говоря ни разу не видел что-бы у обычного легкового автомобиля были проблемы с кузовом в виде того что: что-то одно оторвало от другого или лопнул элемент .(Кроме случаев коррозии,дтп ,"участия в ралли",перегруза по весу, ...и тому подобных факторов )
У Вас просто никогда не было Нивы.. :)
5
1
Ответить
3204012
Нежинка
пока выпустят оно морально устареет!!!!!!!! лучше бы ввозные пошлины убрали и дали спокойно умереть автовазу!!!!!!
7
2
Ответить
31531256
Следующая новость через полгода:

"АВТОВАЗ показал проверку Азимута на работу стеклоподъёмников".
4
 
Ответить
MihaNix
35528014
Да ерунда всё это.

Ларисе в Якутск её надо отдавать на тест.
В России есть множество мест для дорожных испытаний автомобилей.Это равнины и горы, города с плотным движением на дорогах, регионы с экстремальными температурами, высокой или низкой влажностью, а также агрессивными химическими компонентами (солями и влагой), и т.д.

P. S.
Один пункт в инструкции к моему автомобилю заинтересовал:
«Автомобиль предназначен для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от минус 40 °С до плюс 45 °С по дорогам общего пользования, отвечающим требованиям ГОСТ Р 50597».

Получается, что ездить на машине не всегда возможно. В наших краях температура порой выходит за допустимые пределы, а дороги не всегда соответствуют стандартам.
Однако стоит отметить, что мой автомобиль пока справляется с такими условиями.
1
 
Ответить
Макс56
Орск
1970
В Союзе была такая профессия водитесь испытатель. Гоняли автомобили от песков Средней Азии до лютого Севера. Потом только на конвейер, после устранения не достатков. Сейчас водителями испытателями назначили...
И толку? все равно полуфабрикаты выходили, которые в гаражах допиливали.
2
 
Ответить
Александр
Степан К
Читал вчера на драйве про весту 70 тыщ пробега уже третий раз накрылся китайский вариатор..зато цену ломят как за хорошего европейца.
киньте ссылку,если не трудно
1
 
Ответить
Wurger
Балтийск
слава
На кубу их сразу везите
там их нечем заправлять)
1
 
Ответить
слава
Красноярск
Wurger
там их нечем заправлять)
Ромом пусть заправляют
1
 
Ответить
Pumping Plant
Томск
Николай
хех температура, а слабо соляной туман, водяной туман, тогда будет видно что с этим авто за 8 лет будет, на кубе жарко и сухо, так у них кузова на авто лет по 70 легко ходят
Учите мат.часть, соляным туманом уже давно испытали.
 
 
Ответить
36752332
Евгений из СПб
если бы еще толк был от того, что они применяют.
Это другой вопрос)
 
 
Ответить
36752332
36222877
Нам лично в ВУЗе преподаватель (член-корреспондент АН РФ) рассказывал, как у тётеньки, которая придумала обязательные 2,5 часа инсоляции жилых комнат спросили, почему именно 2,5 часа. Она ответила: -...
Регламенты и методики испытаний у Автоваза сейчас реношные, в основном
 
 
Ответить
36222877
Михаил Светлов
Вы ошибаетесь. Либо двоечник :)
Строители даже эпюры строят на растянутых волокнах.
А в кузовах критическим является изгиб.
Не сдвиг. И не растяжение-сжатие, как в строительстве.
В кузовах критическим является усталость за счёт коррозии и снижение прочности.
Писал я про испытание строительных материалов, а не конструкций.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Azimut.
Посмотреть всё о LADA Azimut
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром