У дилеров появились новые гражданские БАЗы

У дилеров появились новые гражданские БАЗы

20 Мая 2026 | 8585 просмотров
Вам нравится этот грузовик?
582 (85%)
106 (15%)

Дилеры грузовых автомобилей начали продавать грузовики БАЗ новой гражданской линейки. Объявления с предложениями таких автомашин уже появились на Дроме, в разделе коммерческого транспорта и спецтехники.

Гражданские БАЗы производит фирма АО «Романов», ассоциированная с военно-промышленным холдингом «Алмаз-Антей». Эти машины делают на бывшем заводе Scania-MAN в Санкт-Петербурге.

Особенность БАЗов — они мало того что спроектированы в РФ, так еще и почти на 100% состоят из российских компонентов.

Гражданский БАЗ имеет уникальное шасси с полностью независимыми пружинными (!) подвесками. В мире лишь несколько компаний производят тяжелые грузовики с независимой подвеской — в первую очередь следует вспомнить чешские Tatra и американские Oshkosh.

Кабина сделана по каркасно-панельной технологии: ее «клетка» сварена из стальных труб прямоугольного сечения, а наружные панели отформованы из многослойных композитов. Обшивка из композитов улучшает теплоизоляцию салона, что важно при эксплуатации грузовиков в Сибири и на Крайнем Севере.

В базовой конфигурации БАЗ оснащается турбодизелем ЯМЗ-6531 (380 л.с., 1800 Нм) и механической коробкой передач той же марки (девять ступеней). Есть демультипликатор, а также блокировки межосевого и трех межколесных дифференциалов. Пока БАЗ предлагают только в модификации 6х6, на подходе также исполнения 4х4 и 8х8.

В базовой комплектации новинка стоит около 18 млн рублей. Дорого, но такая техника ориентирована в первую очередь на крупные компании из нефтегазового сектора.

Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
 
Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
 
Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
 
Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
 
Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
Гражданский грузовик БАЗ, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

   
Сообщений: 24746
Дром, купите на тест!
Продам уши от мертвого осла.
201
24
Ответить
   
Сообщений: 24746
Ширина не габарит, даже для нефтяников надо оформлять пропуска
Продам уши от мертвого осла.
44
45
Ответить
Антон
Топливный бак какой то детский 🤨 Опять самому допиливать 🤗
39
9
Ответить
Роман
Красноярск
механической коробкой передач той же марки, как помню одна и та же машина двигатель, но к примеру разница кпп на одной рос кпп а на другой zf то уже у грузовиков разница в характеристиках, топливная экономия, динамические характеристики так же падают.
13
10
Ответить
Антон
Владивосток
Для начала - неплохо
65
10
Ответить
Павел
Томск
18 мультов звголое шасси?
Немного опоздали ребятки с выходом на рынок, прошли жирные годы, когда нефтегаз мог по любой цене покупать не считая. Газпрем убыточный у нас нынче...
110
21
Ответить
кукарач
Кемерово
ПАЛАСИО
Ширина не габарит, даже для нефтяников надо оформлять пропуска
откуда такое умозаключение?
51
6
Ответить
кукарач
Кемерово
ПАЛАСИО
Ширина не габарит, даже для нефтяников надо оформлять пропуска
Габаритные размеры
Габаритная длина: 7 713 мм
Габаритная ширина: 2 520 мм
Габаритная высота: 3 727 мм
Зачем вхолостую языком молоть?
80
8
Ответить
 
Сообщений: 227
На сайте дилера цены: БАЗ 18 лямов, китайцы по 12-15. Выбор очевиден.... Может на пробу несколько возьмут, но пока не массово.
Так-то только за наше, но у нас как-то наше все время дороже всех получается, даже ввезенных с пошлинами. Нужна конкурентная цена..
88
11
Ответить
10291750
Набережные Челны
Надеемся хоть что то произведено без Китая, хотя оборудование, оснастка и инструмент скорей всего китайские. Ведь у нас в стране станкостроения почти нет.
54
10
Ответить
 
Сообщений: 227
10291750
Надеемся хоть что то произведено без Китая, хотя оборудование, оснастка и инструмент скорей всего китайские. Ведь у нас в стране станкостроения почти нет.
На заводе бывшем MAN произведено, станки должны быть местные.
Кабины вот у них не было как у КАМАЗа от даймлера К5, пришлось делать каркасную из труб-композитов, интересно в чем разница в применении?
9
6
Ответить
   
Сообщений: 568
Гражданский БАЗ имеет уникальное шасси с полностью независимыми пружинными (!) подвесками.

А пружины похоже установлены от вагонных пар.....
32
9
Ответить
     
Сообщений: 3500
Ну китайца дешевле будет купить, нефтяники умеют бабки считать. А переплачивать никто не будет - ждем утиль на кит. грузовики.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
41
15
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4359
Все что российское ништяк, машины и штаны, пусть дорого все стоит, но все наше, пацаны
(С) Ю. Клинских.
50
16
Ответить
Павел
Томск
Не совсем понятно, для чего была выбрана схема с независимыми подвесками? В теории для улучшения проходимости, возможно. Но в условиях крайнего севера как себя поведут сайлентблоки, пыльники приводов и пр.? Мост на рессорах мне кажется более надежным решением.
46
10
Ответить
35661305
Сколько у аналога рыночная цена в Китае?

Раза в три дешевле?
30
10
Ответить
35661305
10291750
Надеемся хоть что то произведено без Китая, хотя оборудование, оснастка и инструмент скорей всего китайские. Ведь у нас в стране станкостроения почти нет.
Это большое достижение, очень хорошее даже!
13
3
Ответить
     
Н-ск
Сообщений: 2414
Можно открывать новую авиалинию Брянск - Новый Уренгой и Ярославль - Ямбург.
Налетается кто-то от души.
11
4
Ответить
-=O=-
Тюмень
"новинка стоит около 18 млн рублей. Дорого, но..." (с)

... но таможня и налоговая уже работают над тем, чтобы не было возможности купить ничего из альтернатив
54
5
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Myp3uJIKA
На сайте дилера цены: БАЗ 18 лямов, китайцы по 12-15. Выбор очевиден.... Может на пробу несколько возьмут, но пока не массово.
Так-то только за наше, но у нас как-то наше все время дороже всех получается, даже ввезенных с пошлинами. Нужна конкурентная цена..
Покажите, пожалуйста, альтернативу от китайцев за 12 - 15 млн. руб.? С похожими характеристиками.
34
19
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12927
MOP}|{bIK
Ну китайца дешевле будет купить, нефтяники умеют бабки считать. А переплачивать никто не будет - ждем утиль на кит. грузовики.
поэтому на дешевизну и не ведутся, для База они инженера с завода дернут а что с китайцем в тундре делать?
21
16
Ответить
Директор Моря!
Абрау-Дюрсо
кукарач
Габаритные размеры
Габаритная длина: 7 713 мм
Габаритная ширина: 2 520 мм
Габаритная высота: 3 727 мм
Зачем вхолостую языком молоть?
Это всегда у него.. Лишь бы ляпнуть.
25
3
Ответить
36331404
Зачем это чудо нужно, когда в этой ниже уже есть Камаз и Урал.
Госконторы рожают только то что никому не нужно
15
19
Ответить
PunkBuster
Черский
грузовик 6Х6 должен быть на мостах, без вариантов.
8
12
Ответить
6206848
Чаплыгин
Не будут брать,
Отключим от газа, нефти 🛢️ и угля
Всего то и делов
2
9
Ответить
О
Лениногорск
18 миллионов рублей на данный момент эквивалентны примерно $252 500
13
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15071
Павел
18 мультов звголое шасси?
Немного опоздали ребятки с выходом на рынок, прошли жирные годы, когда нефтегаз мог по любой цене покупать не считая. Газпрем убыточный у нас нынче...
:-)))
убыточным может быть производство, которое что то производит
как может быть убыточным тот, кто продает то, что ему досталось бесплатно?
19
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15071
Myp3uJIKA
На сайте дилера цены: БАЗ 18 лямов, китайцы по 12-15. Выбор очевиден.... Может на пробу несколько возьмут, но пока не массово.
Так-то только за наше, но у нас как-то наше все время дороже всех получается, даже ввезенных с пошлинами. Нужна конкурентная цена..
информация из статьи:
Дорого, но такая техника ориентирована в первую очередь на крупные компании из нефтегазового сектора.
...
крупные компании из нефтегазового сектора - собственность государства, производитель авто из этой статьи - собственность государство.
...
вы когда деньги из кошелька в карман перекладываете - о конкуренции кошелька и кармана тоже думаете?
19
3
Ответить
Павел
Томск
Евгений из СПб
:-)))
убыточным может быть производство, которое что то производит
как может быть убыточным тот, кто продает то, что ему досталось бесплатно?
Для этого нужео особый управленческий талант
6
2
Ответить
Андрей
Хабаровск
Чего бак такой мизерный. Побольше нильзя что ли впихнуть. Гонят это точно.
4
3
Ответить
19809450
Александр
Покажите, пожалуйста, альтернативу от китайцев за 12 - 15 млн. руб.? С похожими характеристиками.
Интернет отключили за не уплату ?
7
14
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 532
Павел
Не совсем понятно, для чего была выбрана схема с независимыми подвесками? В теории для улучшения проходимости, возможно. Но в условиях крайнего севера как себя поведут сайлентблоки, пыльники приводов и пр.? Мост на рессорах мне кажется более надежным решением.
Независимая подвеска там сделана как конструктор, там большая взаимозаменяемость деталей и модульность платформы в целом. Рама собрана на болтах и легко может меняться под заказчика в плане длинны и любых настроек. Хотите подробнее узнать о БАЗе посмотрите канал "КонстантинПро" на Ютубе. Там несколько видео про этот завод. И машина получилась действительно интересной.
Мои отзывы: Suzuki Solio 2015, Mazda Demio 2003
24
9
Ответить
19809450
Myp3uJIKA
На сайте дилера цены: БАЗ 18 лямов, китайцы по 12-15. Выбор очевиден.... Может на пробу несколько возьмут, но пока не массово.
Так-то только за наше, но у нас как-то наше все время дороже всех получается, даже ввезенных с пошлинами. Нужна конкурентная цена..
Было ощущение ,что цена завышена, как с потолка прописана. .. ,,но у нас как-то наше всё время дороже ...".
Солидарен, первое и резанула цена. На фото балка для запаски : вершина убожества,профиль трубы,
накладки на сварочные швы, тросики убогие, жимки тросиков , блоки обводные + на всё это - коррозия
и динамические нагрузки. Ребята не от мира сего с их ценой и китайскими погремушками.
5
8
Ответить
Павел
Томск
CM Itanium
Независимая подвеска там сделана как конструктор, там большая взаимозаменяемость деталей и модульность платформы в целом. Рама собрана на болтах и легко может меняться под заказчика в плане длинны и любых...
Вот к этому и есть вопросы. Как рама, которая на болтах, будет ходить в -50 под несколькими десятками тонн нагрузки? Кто и как в мороз будет заниматься ремонтом и обслуживанием этой усложненной конструкции?
12
6
Ответить
8834095
Набережные Челны
Павел
18 мультов звголое шасси?
Немного опоздали ребятки с выходом на рынок, прошли жирные годы, когда нефтегаз мог по любой цене покупать не считая. Газпрем убыточный у нас нынче...
Обычный МАЗ 631828 или КАМАЗ 65221 сильно дешевле будут...
7
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8907
Дорого, но такая техника ориентирована в первую очередь на государственные тендеры, где конкурентов с вменяемыми ценами просто не пустят.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
1
3
Ответить
Grigoriysarovsky52
Саров
в первую очередь следует вспомнить чешские Tatra и американские Oshkosh.
Про белорусский Волат забыли. Не хорошо дром забывать о наших братьях славянах и их продукции.
6
4
Ответить
Shooler
Екатеринбург
CM Itanium
Независимая подвеска там сделана как конструктор, там большая взаимозаменяемость деталей и модульность платформы в целом. Рама собрана на болтах и легко может меняться под заказчика в плане длинны и любых...
Цена не интересная)
5
 
Ответить
Константин
Таежный
Павел
Вот к этому и есть вопросы. Как рама, которая на болтах, будет ходить в -50 под несколькими десятками тонн нагрузки? Кто и как в мороз будет заниматься ремонтом и обслуживанием этой усложненной конструкции?
А как либхеры, катепиллеры, вольво, и иже с ними, работают в таких условиях? Их кто обслуживает? Так и эти будут ремонтировать и обслуживать те же люди, тем же инструментом
13
2
Ответить
Grigoriysarovsky52
Саров
Павел
18 мультов звголое шасси?
Немного опоздали ребятки с выходом на рынок, прошли жирные годы, когда нефтегаз мог по любой цене покупать не считая. Газпрем убыточный у нас нынче...
18 мультов звголое шасси?
Двигатель насколько помню с 650 серии от 3 мультиков. 651 4 + с хвостиком.
Если память не подводит. Всё что нужно знать о ценообразовании.
Двигатели и так не подарок, а их ещё на это чудо мучить поставили.
6
4
Ответить
VolandvoY
Томск
ПАЛАСИО
Ширина не габарит, даже для нефтяников надо оформлять пропуска
Лично с линейкой мерил. Если выпускают для гражданского пользования значит габарит. Или проспись Паласио.
8
2
Ответить
8834095
Набережные Челны
Myp3uJIKA
На заводе бывшем MAN произведено, станки должны быть местные.
Кабины вот у них не было как у КАМАЗа от даймлера К5, пришлось делать каркасную из труб-композитов, интересно в чем разница в применении?
Каркасная со временем вся дышать начнет и будет дребезжать вероятно... У американцев такое было...
1
5
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
19809450
Интернет отключили за не уплату ?
Ну так найдите китайца с полностью независимой подвеской и на полном приводе.....
7
3
Ответить
10811139
Тара
Антон
Топливный бак какой то детский 🤨 Опять самому допиливать 🤗
Если по зимникам ездить то маленький. А если по месторождению, когда по 50 литров на смену выдают, то очень подойдет
3
1
Ответить
10811139
Тара
Киргиз
поэтому на дешевизну и не ведутся, для База они инженера с завода дернут а что с китайцем в тундре делать?
Какого инженера?😄 хоть камаз, хоть урал, хоть шакман, хоть баз будет, как ремонтировали водители их сами, в лучшем случае со слесарями, так и будут ремонтировать
5
1
Ответить
Андрей
Новосибирск
Myp3uJIKA
На сайте дилера цены: БАЗ 18 лямов, китайцы по 12-15. Выбор очевиден.... Может на пробу несколько возьмут, но пока не массово.
Так-то только за наше, но у нас как-то наше все время дороже всех получается, даже ввезенных с пошлинами. Нужна конкурентная цена..
Грузовик на независимой подвеске не будет стоить дешевле грузовика на мостах
Конкурентное преимущество не цена
А уникальные характеристики по проходимости
6
1
Ответить
Андрей
Новосибирск
PunkBuster
грузовик 6Х6 должен быть на мостах, без вариантов.
Вас никто не заставляет этот БАЗ покупать
Когда то джипы тоже были только на мостах
И все говорили что джип должен быть только на мостах
А теперь почему то делают и на независимых подвесках
7
4
Ответить
24857127
Тула
PunkBuster
грузовик 6Х6 должен быть на мостах, без вариантов.
Производитель Татры так не думал.
5
1
Ответить
Джек Восьмёркин
ПАЛАСИО
Ширина не габарит, даже для нефтяников надо оформлять пропуска
С чёйто ты взял?
2
1
Ответить
Джек Восьмёркин
Павел
Не совсем понятно, для чего была выбрана схема с независимыми подвесками? В теории для улучшения проходимости, возможно. Но в условиях крайнего севера как себя поведут сайлентблоки, пыльники приводов и пр.? Мост на рессорах мне кажется более надежным решением.
А ты прям шаришь в этом?
3
2
Ответить
константин
Соликамск
ПАЛАСИО
Ширина не габарит, даже для нефтяников надо оформлять пропуска
его ширина 2.52,по закону не более 2.6( с 2024 года)так что в норме.
4
1
Ответить
25845845
Новый Уренгой
Павел
18 мультов звголое шасси?
Немного опоздали ребятки с выходом на рынок, прошли жирные годы, когда нефтегаз мог по любой цене покупать не считая. Газпрем убыточный у нас нынче...
Да Газпром и не покупает то почти ничего, все услуги в основном на подрядчиках
3
 
Ответить
15078531
Шасси здесь от ракетовоза, то есть с минимумом переделок и по морозам гоняющим, значит выдержит. Комфорт водителя плюсом...А вот тонкое сечение обода дюже неудобно на таком грузовике, ещё подножка нижняя корявая, он трубой биться будет, а она складываться под крыло, пока не оторвётся, когда под уклон назад сдавать, или у неё электопривод?))
3
2
Ответить
NewXoxland
Grigoriysarovsky52
в первую очередь следует вспомнить чешские Tatra и американские Oshkosh.
Про белорусский Волат забыли. Не хорошо дром забывать о наших братьях славянах и их продукции.
Ещё Ginaf забыли. Но обычно это нам автомобильных порталах пишут, а Дром это про другое. Тут на жизнь тяжёлую привыкли жаловаться и считать кто сколько своровал.
5
1
Ответить
NewXoxland
Grigoriysarovsky52
18 мультов звголое шасси?
Двигатель насколько помню с 650 серии от 3 мультиков. 651 4 + с хвостиком.
Если память не подводит. Всё что нужно знать о ценообразовании.
Двигатели и так не подарок, а их ещё на это чудо мучить поставили.
Это в чем рядная шестёрка не подарок? Ходят эти моторы вполне, только навесуха иногда мозг делает, но все быстро решаемо.
3
1
Ответить
16333516
Улан-Удэ
Киргиз
поэтому на дешевизну и не ведутся, для База они инженера с завода дернут а что с китайцем в тундре делать?
работаю в нефтянке, кругом одни шакманы, краны XCMG и Sany китайские, русская шляпа покупается только в принудиловку самой Роснефтью, подрядчики это*****о не берут
3
2
Ответить
16333516
Улан-Удэ
36331404
Зачем это чудо нужно, когда в этой ниже уже есть Камаз и Урал.
Госконторы рожают только то что никому не нужно
КамАЗ и Урал это*****о в современных реалиях, никто не хочет тратить время на простои и ремонты
2
3
Ответить
16333516
Улан-Удэ
О
18 миллионов рублей на данный момент эквивалентны примерно $252 500
это новый МАН, совок, их у нас в Заполярье (работаю вахтой) осталось совсем немного , их берегут как зеницу ока, раньше было много Мерседесов Actros, Scania сейчас одни китайцы и это*****о нашего величайшего автопрома, на краны, Шредера, погрузчики, бульдозеры без слез не взглянешь, шляпа конкретная
3
2
Ответить
Iltec
Хабаровск
Павел
Не совсем понятно, для чего была выбрана схема с независимыми подвесками? В теории для улучшения проходимости, возможно. Но в условиях крайнего севера как себя поведут сайлентблоки, пыльники приводов и пр.? Мост на рессорах мне кажется более надежным решением.
Модульность и взаимозаменяемость, у них что передние что задние мосты одинаковые независимые поворотные и с проходными редукторами. ну и это же на армейских тягачах обкатывалось, понятно что после каждого дальняка на то заезжать надо будет.
 
1
Ответить
Dmitriy Gl
Антон
Для начала - неплохо
Согласен, но очень дорого, думаю нефтегазовые компании будут рассматривать другие варианты.
1
1
Ответить
Dmitriy Gl
MOP}|{bIK
Ну китайца дешевле будет купить, нефтяники умеют бабки считать. А переплачивать никто не будет - ждем утиль на кит. грузовики.
Ну что Мантуров? Будем всё китайское выдавливать с рынка?
2
2
Ответить
Павел
Томск
Джек Восьмёркин
А ты прям шаришь в этом?
Предположу, что поболее тебя
1
2
Ответить
Сергей
Томск
Такое ощущение, что дизайнеры этого чуда и тАзимута курили одну траву
1
4
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Китайские подлокотники с озона шикарны)
1
2
Ответить
евгений
Хабаровск
35661305
Сколько у аналога рыночная цена в Китае?

Раза в три дешевле?
Мне кажется, такие умозаключения некорректны совсем... В России сварщика к примеру вы найдете за 150-200 (у нас на ДВ). В Китае за эти деньги у вас будут 3-4 сварщика, сборщика, электрика. То есть за те же деньги и время, в Китае 3-4 таких машины изготовят. Тут вопрос в другом. Нужно ли своё производство? Политика ближайших десятилетий, показывала что проще купить в Китае. Но вы же понимаете, что бы купить что то в Китае, мы должны отдать им что то. им не нужны рубли. То есть, вы покупаете грузовики на 100 млн.рублей в Китае, а государство должно что то продать Китаю, что бы сравнять товарооборот стран. А это лес, нефть, газ, золото... Народ жалуется что мы только и можем недра продавать, но никто не готов отказаться от иномарок, самсунгов, LG,Sony,Apple(холодильники, стиралки, микроволновки, телефоны, телевизоры, микроволновки). Вот так и живём, покупая у Китая грузовик ( а это метал и т.д. на который китай скажем 3 млн.р потратил, нам обходится в 15 млн.р) отдаём леса на 15 млн.р. Китай из леса делает мебель и кухни и продаёт нам же за 150 млн.р. И так одна страна богатеет, строит невероятные мосты, заводы и дороги а вторая продаёт ресурсы что бы её жители ездили на китайских авто с айфонами и недовольными лицами говоря, что у нас страна жалкая бензоколонка...
8
3
Ответить
Жан
ПАЛАСИО
Ширина не габарит, даже для нефтяников надо оформлять пропуска
Габариты грузовиков БАЗ варьируются в зависимости от конкретной модели и модификации. Для популярных актуальных тяжелых шасси (например, БАЗ-S36A11 и БАЗ-S32A51) базовые размеры составляют: Длина: от (8450) мм до (11344) мм Ширина: (2520) мм Высота: (3248) мм
Предельные размеры транспортного средства: Высота: до (4) метров (измеряется от поверхности дороги до самой высокой точки). Ширина: до (2,55) метра. Для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается ширина до (2,6) метра.
3
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Антон
Для начала - неплохо
Для какого начала?
 
2
Ответить
Grigoriysarovsky52
Саров
NewXoxland
Это в чем рядная шестёрка не подарок? Ходят эти моторы вполне, только навесуха иногда мозг делает, но все быстро решаемо.
Слово иногда надо убрать, и будет хорошо. Но сапунят это нормально, и гильзы периодически выплёвывает. Ну гофру турбины периодически теряет, с новья. А масло как любит с новья хлабыздать, прелесть.В принципе если купить, сразу разбирать, протягивать, смотреть, и смазывать. Но от проблем не избавиться. Судя по мазаю,653 это лотерейная история конечно. Но wp двенашка столько на грузовом сто не присутствует, как 653. Этот как дома у себя.
2
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Павел
18 мультов звголое шасси?
Немного опоздали ребятки с выходом на рынок, прошли жирные годы, когда нефтегаз мог по любой цене покупать не считая. Газпрем убыточный у нас нынче...
"почти на 100% состоят из российских компонентов"
1. По салону это прям видно
2. Китайщины тоже полно.
1
1
Ответить
 
Приморье
Сообщений: 5081
Киргиз
поэтому на дешевизну и не ведутся, для База они инженера с завода дернут а что с китайцем в тундре делать?
Это кстати немаловажный фактор. Постпродажное обслуживание.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Subaru Forester XT JDM 280HP
1
1
Ответить
Джек Восьмёркин
Павел
Предположу, что поболее тебя
Ну вряд ли поболее тех, кто проектировал этот автомобиль. Иначе почему ты не спроектировал ничего?
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9920
Антон
Топливный бак какой то детский 🤨 Опять самому допиливать 🤗
Это маслобак. Топливный на седло встаёт )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
ХомХомыч
Тюмень
В стиле киберпанк.
1
 
Ответить
36331404
16333516
КамАЗ и Урал это*****о в современных реалиях, никто не хочет тратить время на простои и ремонты
Это ещё хуже будет
 
 
Ответить
NewXoxland
Grigoriysarovsky52
Слово иногда надо убрать, и будет хорошо. Но сапунят это нормально, и гильзы периодически выплёвывает. Ну гофру турбины периодически теряет, с новья. А масло как любит с новья хлабыздать, прелесть.В принципе...
За 600 ККМ ни одной гильзы не выплюнул, турбина в порядке, гофра в порядке, масло не жрёт если часами на холостых не маслать и если без перегруза ездить, у меня на Урале Некст отлично мотор без проблем работает и заг******* не собирается. А вот гена мозги делал, пока на искру не поменяли.
 
 
Ответить
Роман Солодов
nebo19
Гражданский БАЗ имеет уникальное шасси с полностью независимыми пружинными (!) подвесками.

А пружины похоже установлены от вагонных пар.....
С другого Брянского машзавода
 
 
Ответить
Роман Солодов
Grigoriysarovsky52
в первую очередь следует вспомнить чешские Tatra и американские Oshkosh.
Про белорусский Волат забыли. Не хорошо дром забывать о наших братьях славянах и их продукции.
Ошкоши хорошо горят в полях
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром