Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) выступило против строительства в России дорог с цементобетонным покрытием, об этом сообщают «Известия».
В Росавтодоре считают, что такая технология строительства дорог не подходит для большинства регионов РФ — характеристики снижаются из-за множества факторов. Цементобетонные покрытия плохо выдерживают перепады температур — из-за них возникают трещины, термические напряжения, разрушается структура бетона.
Машины с шипованными покрышками быстро изнашивают полотно — в результате на трассах возникает вредная для легких человека пыль.
Противогололедные реагенты, нефтепродукты и другие агрессивные вещества могут вызывать коррозию бетона и арматуры, ускоряя разрушение покрытия, отмечают в Федеральном дорожном агентстве.
В начале года сообщалось, что холдинг «Цемрос» в течение 2026 года планирует построить 45 дорожных объектов с цементобетонным покрытием. Они будут располагаться на принадлежащих компании предприятиях. Однако «Цемрос» рассчитывает предложить такую технологию и для строительства автомобильных трасс.
Как отмечают «Известия», из утвержденных Минстроем нормативов дорожного строительства следует, что создание традиционной асфальтовой дороги обходится на 9-11% дороже цементобетонного покрытия.
При этом в январе «Коммерсантъ» со ссылкой на участников дорожно-строительной отрасли сообщал о том, что себестоимость цементобетонных дорог в России пока либо сопоставима со строительством асфальтовых, либо значительно выше.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
