АВТОВАЗ вошел в топ-20 заводов с самой большой численностью персонала

9 ч. назад

36490443

Из них 70% "эффективных" менеджеров и оставшиеся 30% - работяги?

157

5

Ответить

9 ч. назад

6234614

36490443

Из них 70% "эффективных" менеджеров и оставшиеся 30% - работяги?

Кроме того, раньше почти все комплектующие производили на АвтоВАЗе. Сейчас - "поставщики" и "восточные партнёры".

78

5

Ответить

9 ч. назад

Кирилл

Юрга

36490443

Из них 70% "эффективных" менеджеров и оставшиеся 30% - работяги?

Семеро с ложкой - один с плошкой

72

3

Ответить

9 ч. назад

White SF5

Сообщений: 482

А есть сравнение по прибыли этих компаний с самой большой численностью персонала?

Здесь могла быть умная мысль.

Мои отзывы: Lincoln Town Car 2006, Kia Sportage 2021, Toyota Land Cruiser Prado 2019, Dodge Ram 2004, Subaru Forester 1999

66

2

Ответить

9 ч. назад

ДИВАНИО Диванный X Перд

33 тысячи бездельников создающих бракованные машины.

84

21

Ответить

9 ч. назад

6234614

Кирилл

Семеро с ложкой - один с плошкой

с сошкой

41

2

Ответить

9 ч. назад

ДИВАНИО Диванный X Перд

При схожей численности сотрудников Автоваз продал в 2025 году 338 тыщ авто, а Hyundai Motor 3.1 млн авто.

Выводы сделаны, виновные не наказаны.

97

9

Ответить

9 ч. назад

Тоха_072

Тюмень

Теперь давай статистику по з/п менеджеров и рабочего персонала разных заводов
Уверен у ваза пропасть между ними

71

1

Ответить

8 ч. назад

Tdutymtdbx38

Иркутск

Производительность запредельная для такой численности.) Не зря Андерсон реюзными тряпками их разгонял.😁

38

1

Ответить

8 ч. назад

21140395

Новосибирск

Срочно всех разогнать )

22

3

Ответить

8 ч. назад

36222877

Живу в городе Яровое, Алтайский край.
Градообразующее предприятие ОАО "Алтайхимпром". В 1990-ых годах руководство завода сказало: вы ничего нового не придумали, места на рынке для завода в новых условиях нет. Завод ликвидировали. Из 24 тысяч жителей тогда, теперь в городе живёт 16 тысяч жителей. Изначально завод эвакуировали из Крыма в 1942 году во время войны. Сначала выпускали топливо для истр*****лей, потом различную химию, люминофор, гербициды и т.д.
Тот, кто разваливал и ликвидировал завод в 1990-ых, уехал жить сразу же в Москву ( ходят слухи, что его пристроил Греф к себе). Дочь последнего директора завода училась со мной в одной школе на год младше, да и город маленький, все всё знают друг про друга. Однажды я даже ходил поспевать на Рождество к этому директору. Он сидел выпивал вдвоём со владельцем единственного зоомагазина в городе, который потом почти сразу повесился (перед этим наркоманы зарезали его жену в зоомагазине (ходили слухи, что вместе с экзотическими животными чета привозила наркотик, которую и подавала)).
В общем если из 120 тысяч работников АвтоВАЗа осталось 33 - это говорит о многом.
Кстати да. У многих сотрудников нашего завода украли трудовой стаж после ликвидации предприятия. Сейчас не могут выйти из-за этого на пенсию.

48

9

Ответить

8 ч. назад

Александр

Рубцовск

146 миллионов страдает из-за 33 тысяч, где логика?

62

13

Ответить

8 ч. назад

сергей

Екатеринбург

скажите а для чего их там столько много? толку то нет, нет инновационных предложений. Шильдики переклеить может 10 человек, или это все руководство?

37

8

Ответить

8 ч. назад

36222877

36490443

Из них 70% "эффективных" менеджеров и оставшиеся 30% - работяги?

Тольятти - это итальянский город в России. В Швейцарии тоже есть итальянский город - Лугано. Лугано пользуется очень большим спросом у российских олигархов, любят они там лечиться и рожать в клинике, которую построил в Лугано бывший президент Италии Сильвио Берлускони.

23

2

Ответить

8 ч. назад

Петр

Томск

Тоха_072

Теперь давай статистику по з/п менеджеров и рабочего персонала разных заводов
Уверен у ваза пропасть между ними

А продукци что характерно дороже

12

2

Ответить

8 ч. назад

Правша

Москва

Сообщений: 646

Может дело в поговорке? Русские долго запрягают, но быстро ездят? Может они ещё не запрягли? А потом каааак выстрелят? Да и люди то наверное не виноваты, которые руками работают. Тут больше к руководству вопросы.

7

31

Ответить

8 ч. назад

Петр

Томск

Так давно было известно что там столько народу

3

1

Ответить

8 ч. назад

Вася Иванов-Петров

Сообщений: 2197

В случае с автовазом численность едва ли показатель масштаба. Скорее показатель неэффективности (характерно для большинства наших заводов). Работу одного размазывают на троих (а то и шестерых). Доля ручного труда, подгонки, доработки напильником неуклонно растет, а общая неразбериха и бардак становятся нормой

34

8

Ответить

8 ч. назад

36222877

Вася Иванов-Петров

В случае с автовазом численность едва ли показатель масштаба. Скорее показатель неэффективности (характерно для большинства наших заводов). Работу одного размазывают на троих (а то и шестерых). Доля ручного...

Обычный росспил

15

2

Ответить

8 ч. назад

Петр

Томск

Правша

Может дело в поговорке? Русские долго запрягают, но быстро ездят? Может они ещё не запрягли? А потом каааак выстрелят? Да и люди то наверное не виноваты, которые руками работают. Тут больше к руководству вопросы.

Куда уж дольше 60 лет почти вазу

22

2

Ответить

8 ч. назад

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26789

Александр

146 миллионов страдает из-за 33 тысяч, где логика?

Я не страдаю

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2008, BMW 5-Series 2007

10

20

Ответить

8 ч. назад

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26789

Высочайшая эффективность труда получается

С другой стороны - в СССР было сильно хуже

Проблема таза - в его непомерных размерах и зоопарке платформ

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

6

14

Ответить

8 ч. назад

36222877

Вася Иванов-Петров

В случае с автовазом численность едва ли показатель масштаба. Скорее показатель неэффективности (характерно для большинства наших заводов). Работу одного размазывают на троих (а то и шестерых). Доля ручного...

Тут совсем другое. Тольятти - это итальянский город. Вся история Жигулей и АвтоВАЗа начинается с итальянского Фиата.
Италия - это семья. Южной Кореей, например, владеет пять корейских семей.
Тольятти - это одна из семей, владеющих Россией. Поэтому скорее всего АвтоВАЗу не дадут умереть.
Мне приходилось работать на производстве в семье с итальянскими связями - там умеют проходить тяжёлые годы.
Другой вопрос, что у самой Италии сейчас серьёзные проблемы...

5

21

Ответить

7 ч. назад

8674530

Абакан

Количество есть,а качества нет.

11

3

Ответить

7 ч. назад

Дмитрий

Сургут

Приехала в СССР иностранная делегация. Встречаются директора заводов — русский и японец. Японец говорит:
— Мы станки производим.
Русский:
— И мы тоже.
— У меня 10 цехов.
— У меня тоже десять.
— У меня занято три тысячи рабочих.
— И у меня тоже три тысячи.
Японец говорит:
— У меня шесть инженеров работает.
Русский думает: "Если я скажу, что у нас 200 инженеров в заводоуправлении сидят, конфуз выйдет. Скажу, что у нас семь инженеров".
Так и сделал.
На следующий день встречаются они снова, а у японца глаза красные-красные.
— Всю ночь, — жалуется японец, — не спал. Всё думал, чем у вас седьмой инженер занимается?

27

3

Ответить

7 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9771

ДИВАНИО Диванный X Перд

При схожей численности сотрудников Автоваз продал в 2025 году 338 тыщ авто, а Hyundai Motor 3.1 млн авто.

Выводы сделаны, виновные не наказаны.

Чего это? Виновные понесли заслуженные награды

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

11

3

Ответить

7 ч. назад

АМК

Ивановка

Высочайшая эффективность труда получается

С другой стороны - в СССР было сильно хуже

Проблема таза - в его непомерных размерах и зоопарке платформ

У АвтоВАЗа нет никаких проблем и зоопарк платформ гораздо меньше чем у Тойоты , ВМW и Мерседеса. Проблемы на Сахалине где рыбу сейчас вываливают из фур прямо на дорогу и во Владивостоке где несмотря на близость Японии так и не смогли сделать двухкассетник из Серенады 405.

9

11

Ответить

7 ч. назад

36331404

Немного, тобишь в себестоимости всего 80 тыс с машины

1

5

Ответить

7 ч. назад

36331404

Ивановка

Высочайшая эффективность труда получается

С другой стороны - в СССР было сильно хуже

Проблема таза - в его непомерных размерах и зоопарке платформ

Проблема Ваза в низком объеме, нужно минимум 500 тыс для полноценного автоконцерна иметь что бы рентабельно вое разрабатывать было

3

13

Ответить

7 ч. назад

36222877

36331404

Проблема Ваза в низком объеме, нужно минимум 500 тыс для полноценного автоконцерна иметь что бы рентабельно вое разрабатывать было

Проблема АвтоВАЗа в том, что за всю историю предприятия ни разу не был создан полностью автомобиль с нуля. Везде всегда всё разрабатывают то под Фиат, то с Порше, то с участием Рено.
Даже легендарную Ниву придумывали под уже выпускаемый двигатель и трансмиссию.
Итог: нет своей школы и духа автомобилестроения. Всё тяп-ляп и только лишь для одной единственной цели: выводить миллиарды из страны под видом покупки посредственных технологий заграницей, и обналичивать и отмывать эти миллиарды таким образом.

24

10

Ответить

7 ч. назад

36527298

36222877

Живу в городе Яровое, Алтайский край. Градообразующее предприятие ОАО "Алтайхимпром". В 1990-ых годах руководство завода сказало: вы ничего нового не придумали, места на рынке для завода в...

Это Вы про что вообще написали?

2

20

Ответить

7 ч. назад

36222877

36527298

Это Вы про что вообще написали?

Это я написал пример ликвидации градообразующего и градоформирующего предприятия, свидетелем которого я был. При этом город выжил, хоть и с большим трудом и колоссальными потерями.

17

1

Ответить

7 ч. назад

Александр

Новосибирск

Показатель общей численности - это не показатель.
Вот количество сделанных машин в год на душу - это показатель.

9

3

Ответить

7 ч. назад

Гарри

36331404

Проблема Ваза в низком объеме, нужно минимум 500 тыс для полноценного автоконцерна иметь что бы рентабельно вое разрабатывать было

Как будто когда таз ввпускал больше 500 тысяч автоваз разрабатывал что то новое,двигатель с коробкой еще времен СССР нива целиком советских времен,калина она же гранта так же на советской платформе гамма,ларгус целиком французы подарили,икру по сути тоже,итого за все время с нуля разработан кузов весты,но на двигатель и коробку тяму не хватило,и из за этой одной модели ультрабюджетного Б класса все россияне вынуждены кормить завод и платить конские поборы.

15

5

Ответить

7 ч. назад

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26789

АМК

У АвтоВАЗа нет никаких проблем и зоопарк платформ гораздо меньше чем у Тойоты , ВМW и Мерседеса. Проблемы на Сахалине где рыбу сейчас вываливают из фур прямо на дорогу и во Владивостоке где несмотря на близость Японии так и не смогли сделать двухкассетник из Серенады 405.

Ну а кто ж виноват что народ не знает на Сахалине как фуры то разгружать?

Я всю жизнь близок к Эстонии нот так и не смог стать русофобом

Ого

Видимо это так не работает

А у таза зоопарк

Веста
Ларгус
Искра
Гранта
Нива

У каждой своя платформа

Это прям вау

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

2

12

Ответить

7 ч. назад

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26789

36331404

Проблема Ваза в низком объеме, нужно минимум 500 тыс для полноценного автоконцерна иметь что бы рентабельно вое разрабатывать было

500 мало

Рил лям плюс

ВАК имея продажи под 10 мультов больше 10 лет отбивал mqb

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

3

6

Ответить

7 ч. назад

АМК

Ивановка

Ну а кто ж виноват что народ не знает на Сахалине как фуры то разгружать?

Я всю жизнь близок к Эстонии нот так и не смог стать русофобом

Ого

Видимо это так не работает

А у таза зоопарк

Веста
Ларгус
Искра
Гранта
Нива

У каждой своя платформа

Это прям вау

Смысл обсуждвть платформы если ты ( не ты лично а вообще комментаторы Дрома) на Ладах не ездишь и НОВЫМИ В АВТОСАЛОНЕ их не покупаешь? Притягивать за уши к АвтрВАЗу антидемпинговые и заградительные пошлины - у нас десятилетия огромные пошлины на мототехнику хотя ни одного отечественного мотозавода давно не существует. МастерскАя по сборке Уралов с коляской для рынка США не в счет.

9

6

Ответить

6 ч. назад

Gleb

Киров

Правша

Может дело в поговорке? Русские долго запрягают, но быстро ездят? Может они ещё не запрягли? А потом каааак выстрелят? Да и люди то наверное не виноваты, которые руками работают. Тут больше к руководству вопросы.

Обязательно выстрелят еще немного потерпеть )

5

Ответить

6 ч. назад

pazik124

Красноярск

Сообщений: 19941

Загадочное место )))

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие

9

Ответить

6 ч. назад

Андрей Николаевич

Самара

36222877

Живу в городе Яровое, Алтайский край. Градообразующее предприятие ОАО "Алтайхимпром". В 1990-ых годах руководство завода сказало: вы ничего нового не придумали, места на рынке для завода в...

" Однажды я даже ходил поспевать на Рождество к этому директору. "(с)

наркотик весь город пробует?

2

10

Ответить

6 ч. назад

36222877

АМК

Смысл обсуждвть платформы если ты ( не ты лично а вообще комментаторы Дрома) на Ладах не ездишь и НОВЫМИ В АВТОСАЛОНЕ их не покупаешь? Притягивать за уши к АвтрВАЗу антидемпинговые и заградительные пошлины...

АвтоВАЗу вменяют не пошлины и утильсбор, а то, что вслед за удорожанием импортируемых в страну автомобилей, АвтоВАЗ поднял цены и на свою продукцию.
Была информация уже что в России самые дорогие автомобили в мире, при этом качество этих автомобилей низкое.
https://www.drom.ru/info/misc/...
Из зависти или из ненависти к россиянам не дают им приобретать доступные и качественные автомобили.

11

2

Ответить

6 ч. назад

36222877

Андрей Николаевич

" Однажды я даже ходил поспевать на Рождество к этому директору. "(с)

наркотик весь город пробует?

Да, всех подсадили на новый наркотик. Называется Т9, глючат смартфоны от него и галюцинируют

5

2

Ответить

6 ч. назад

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26789

АМК

Смысл обсуждвть платформы если ты ( не ты лично а вообще комментаторы Дрома) на Ладах не ездишь и НОВЫМИ В АВТОСАЛОНЕ их не покупаешь? Притягивать за уши к АвтрВАЗу антидемпинговые и заградительные пошлины...

У меня есть корч 2114

И вообще я к тазу отношусь норм

Лучше чем к Солярису и Поло

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

4

10

Ответить

6 ч. назад

31531256

Ивановка

У меня есть корч 2114

И вообще я к тазу отношусь норм

Лучше чем к Солярису и Поло

Четырка пацанская! Клёвая!
Знаешь толк корчах.

3

6

Ответить

6 ч. назад

10085150

Александр

146 миллионов страдает из-за 33 тысяч, где логика?

Страдалец!)))

2

7

Ответить

5 ч. назад

Александр М.

36222877

Живу в городе Яровое, Алтайский край. Градообразующее предприятие ОАО "Алтайхимпром". В 1990-ых годах руководство завода сказало: вы ничего нового не придумали, места на рынке для завода в...

Бро это сценарий для фильма Быкова )

3

1

Ответить

5 ч. назад

33791565

ДИВАНИО Диванный X Перд

33 тысячи бездельников создающих бракованные машины.

Лучше создавать такие машины чем не создавать никаких... Бездельники это те кто занят перепродажей. На производстве бездельников нет!!!

1

11

Ответить

5 ч. назад

33791565

21140395

Срочно всех разогнать )

Здрасьте... А как же лада деталь? Запчасти ко всем имеющимся машинам кому прикажете производить?

5

Ответить

5 ч. назад

33791565

Александр

146 миллионов страдает из-за 33 тысяч, где логика?

Страдает возможно один миллион может два, может три. Не более. Остальным или всё равно или они владельцы лады сами

12

Ответить

5 ч. назад

33791565

сергей

скажите а для чего их там столько много? толку то нет, нет инновационных предложений. Шильдики переклеить может 10 человек, или это все руководство?

Какие шильдики?? В отличие от Тенет там реальное производство

6

Ответить

5 ч. назад

33791565

Вася Иванов-Петров

В случае с автовазом численность едва ли показатель масштаба. Скорее показатель неэффективности (характерно для большинства наших заводов). Работу одного размазывают на троих (а то и шестерых). Доля ручного...

А что плохого в ручном труде? Наоборот больше рабочих мест и меньше требований к работнику. То есть прощк устроиться на работу

7

Ответить

5 ч. назад

33791565

Вася Иванов-Петров

В случае с автовазом численность едва ли показатель масштаба. Скорее показатель неэффективности (характерно для большинства наших заводов). Работу одного размазывают на троих (а то и шестерых). Доля ручного...

А когда работу разматывают это для рабочих тоже хорошо - работать проще

7

Ответить

5 ч. назад

33791565

36222877

Проблема АвтоВАЗа в том, что за всю историю предприятия ни разу не был создан полностью автомобиль с нуля. Везде всегда всё разрабатывают то под Фиат, то с Порше, то с участием Рено. Даже легендарную...

Ну и что, что нет свого с нуля? Главное не где разработано а где производится. Та же 08ю платформа была полностью локализована и хорошо показала себя. Про 10ю платформу можно сказать тоже самое. Вот это были хорошие машины

8

Ответить

5 ч. назад

33791565

Гарри

Как будто когда таз ввпускал больше 500 тысяч автоваз разрабатывал что то новое,двигатель с коробкой еще времен СССР нива целиком советских времен,калина она же гранта так же на советской платформе гамма,ларгус...

Не всё ли равно кто стоит у истоков разработки? Главное локализованное производство + доступная цена

1

7

Ответить

5 ч. назад

АМК

36222877

АвтоВАЗу вменяют не пошлины и утильсбор, а то, что вслед за удорожанием импортируемых в страну автомобилей, АвтоВАЗ поднял цены и на свою продукцию. Была информация уже что в России самые дорогие автомобили...

Ты их покупал чтобы судить про качество?

2

10

Ответить

5 ч. назад

36222877

Александр М.

Бро это сценарий для фильма Быкова )

В каждом городе России есть такой сценарий.

8

Ответить

5 ч. назад

Гарри

33791565

Не всё ли равно кто стоит у истоков разработки? Главное локализованное производство + доступная цена

Какая она доступная? Икра стоит столько же как и более крупный и гораздо более богато оснащенный логан 3

7

2

Ответить

5 ч. назад

36222877

АМК

Ты их покупал чтобы судить про качество?

Ты слепой и не видишь, в каком состоянии ездят по дорогам автомобили Lada?
Даже если сейчас и добавили оцинковку кузовов, я вижу со стороны, как новые Lada Travel еле набирают скорость, двигателю откровенно тяжело крутить трансмиссию. Слышу, как работают двигатели проезжающих мимо Lada.
В любом случае эти новые авто, что продают россиянам за условные $20000 в России хуже тех авто, что продают за эти же $20000 в других странах. По всем показателям: безопасность, комфорт, надёжность, вместимость, ликвидность, долговечность и т.д.

4

2

Ответить

4 ч. назад

36222877

33791565

Ну и что, что нет свого с нуля? Главное не где разработано а где производится. Та же 08ю платформа была полностью локализована и хорошо показала себя. Про 10ю платформу можно сказать тоже самое. Вот это были хорошие машины

Вот именно, что это БЫЛИ хорошие машины уже в момент постановки их производства на конвейер. АвтоВАЗ вместо того, чтобы быть в авангарде и изобретать новое, обгоняя мировых производителей, скупает устаревшие решения и начинает производить то, что через десять лет уже вообще никому не нужно, даже африканцам.
Зато миллиарды на покупку этих устаревших технологий обналичены, выведены заграницу, потому - что завод изначально и создавался мафией, чтобы пилить и отмывать, обналичивать миллиарды. Ведь не стал бы Фиат строить себе конкурента, это же очевидно.

2

Ответить

4 ч. назад

АМК

36222877

Ты слепой и не видишь, в каком состоянии ездят по дорогам автомобили Lada? Даже если сейчас и добавили оцинковку кузовов, я вижу со стороны, как новые Lada Travel еле набирают скорость, двигателю откровенно...

Значит не покупал.

4

Ответить

4 ч. назад

36331404

Гарри

Как будто когда таз ввпускал больше 500 тысяч автоваз разрабатывал что то новое,двигатель с коробкой еще времен СССР нива целиком советских времен,калина она же гранта так же на советской платформе гамма,ларгус...

Все от Гранты(Калины) до Шнивы разработано в 90-е когда у Автоваза продажи были в 2 раза больше

2

Ответить

4 ч. назад

36331404

Ивановка

500 мало

Рил лям плюс

ВАК имея продажи под 10 мультов больше 10 лет отбивал mqb

500 минимум, а так да, лям плюс

Ответить

4 ч. назад

Гарри

36331404

Все от Гранты(Калины) до Шнивы разработано в 90-е когда у Автоваза продажи были в 2 раза больше

Ога и советские двигатели с коробкой🤣🤣🤣..смешные вы номерки....

2

Ответить

4 ч. назад

36331404

Гарри

Ога и советские двигатели с коробкой🤣🤣🤣..смешные вы номерки....

Какая разница какие коробки, когда за 25 лет разработали меньше, чем за 10 лет безденежных 90-х

Ответить

2 ч. назад

Петр

Ольга

Ивановка

500 мало

Рил лям плюс

ВАК имея продажи под 10 мультов больше 10 лет отбивал mqb

Верно написал (причём, во всех комментах к этой статье).

Ответить

1 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6958

Ивановка

Высочайшая эффективность труда получается

С другой стороны - в СССР было сильно хуже

Проблема таза - в его непомерных размерах и зоопарке платформ

Какой там зоопарк? Гранта, Веста, да искра добавилась+2 и все

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

Ответить

55 мин. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6958

Вообще интересно, а есть ли нормы автоматизации для автозаводов в России, как в США к примеру? Там как то говорилось, что 1 авто должны собирать не менее 4 человек по моему

Ответить

45 мин. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2350

ДИВАНИО Диванный X Перд

При схожей численности сотрудников Автоваз продал в 2025 году 338 тыщ авто, а Hyundai Motor 3.1 млн авто.

Выводы сделаны, виновные не наказаны.

Посчитать все Хундаи со всех заводов в мире ума хватило.) А посчитать общую численность нет! Парадокс!!!)
Число сотрудников Хундай Моторз- 71 982чел.

W = c + v + m

Ответить