Атомы будут сдавать в аренду по подписке

Атомы будут сдавать в аренду по подписке

15 Апреля 2026 | 8280 просмотров

Российский электромобиль Атом будет доступен в сервисе долгосрочной аренды по подписке, об этом сообщила пресс-служба АО «Кама» (разработчик электромобиля).

Партнером в проекте выступит The Mashina, которая уже предлагает россиянам в долгосрочную аренду автомобили нескольких китайских марок (Geely, Omoda, Exeed, LiAuto).

Атом предложат в долгосрочную аренду на срок от нескольких месяцев до нескольких лет.

В пакет войдут: 1) ОСАГО и каско без франшизы, 2) плановое ТО, 3) выездная техпомощь, 4) зимние шины, 5) все налоги и пошлины.

Максимальный срок аренды Атома по подписке составит 36 месяцев, максимальный пробег — 2500 км в месяц. Регион пользования — Москва и Московская область.

Когда услуга станет доступна потребителям и сколько будет стоить подписка — пока не раскрывают.

Напомним, продажная цена Атома составит 2 975 000 рублей — и это с учетом скидки 925 000 рублей по госпрограмме популяризации электромобилей.

Электромобиль «Атом», фото: пресс-служба АО «Кама»
 

Комментарии

CriminalMinded
Симферополь
москвичи впереди планеты всей
98
15
Ответить
19178566
Вы сначала выпускать их нормально начните, а потом уже думайте про подписки
324
8
Ответить
kkjurjk
Красноярск
Я надеюсь не один в афиге с подобных новостей
263
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 363
На миллион дороже i-joy... А скидка 925т.р. только при оформлении кредита под 17-25% как с другими авто на новых топливных элементах, в чём популяризация -то?
143
5
Ответить
22385250
Казань
Мда можно к себе в город привезти новую 2026 года CHANGAN QIYUAN Q05 за 1.85 млн электричку из Китая, можно даже официальный evolute i-joy купить за 1.99 где то. Причем тот же чанган будет гораздо лучше уже по всем параметрам...
На что надежда у Атома не понятно(
192
5
Ответить
   
Сообщений: 23867
Машин нет, а подписка уже есть.... Ха-ха-ха
Продам уши от мертвого осла.
229
6
Ответить
yeat
как вам автомобиль который создан для ТАКСИ!!!! и пользоваться ею можно 2,5 т км в месяц, 83 км в день! Я честно не понимаю. почему такие люди управляют такими компаниями и придумывают это. Я не знаю даже что еще сказать. Я не то что не верю в продвижение и существования этого проекта на долгий срок. я даже не знаю. смогу ли я увидеть данный автомобиль в живую? КТО ЭТОТ ЧЕЛОВЕК который сидит и такой. ОООО да, классная новость, как я этого ждал, наконец то! СПАСИБО! аххаха (и концовка как в ералаше)
261
7
Ответить
Сибирь
Кемерово
В пакет войдут: 1) ОСАГО и каско без франшизы, 2) плановое ТО, 3) выездная техпомощь, 4) ЗИМНИЕ ШИНЫ, 5) все налоги и пошлины.

А летние - по отдельной "подписке"?

И 5 пункт - "звучит" интересно (бывает по другому?)
42
5
Ответить
Евсей Казанский
Казань
Можно просто нормальную машину с атмосферником и АКПП?
115
4
Ответить
Иван
Иркутск
Зверь не виданный о котором все новости пишутся. Только в реальности никто не видел, да и увидим ли - вот вопрос?
69
1
Ответить
DeN_
Сургут
yeat
как вам автомобиль который создан для ТАКСИ!!!! и пользоваться ею можно 2,5 т км в месяц, 83 км в день! Я честно не понимаю. почему такие люди управляют такими компаниями и придумывают это. Я не знаю даже...
Он не создавался для такси, но когда осознали что спроса на него нет - придумали! обязать таксистов, которые в свою очередь сразу сказали что Атом им не нужен и брать его не будут. Подписка норм тема для Москвы.. народ возьмёт на пару дней покатается, блогеры сделают обзоры и на этом всё... может в кашеринге еще поработает, но "математика прибыли" там сложная ....
64
1
Ответить
Михаил
Новосибирск
Вот это они чудо сделали за 4 мульта))) А, точно еще не сделали))) Чувствую, продажи будут сильно ниже, чем даже у Искры.
78
 
Ответить
11032541
Пермь
Effect placebo
На миллион дороже i-joy... А скидка 925т.р. только при оформлении кредита под 17-25% как с другими авто на новых топливных элементах, в чём популяризация -то?
А эту скидку 925т. в итоге потом кто заводу возмещает?опять государство (налогоплательщики)
Это как с льготной ипотекой 6%,по которой возмещали банкам разницу по процентам
77
 
Ответить
Aisen
Якутск
Евсей Казанский
Можно просто нормальную машину с атмосферником и АКПП?
Лада Веста вам)
16
36
Ответить
Aisen
Якутск
yeat
как вам автомобиль который создан для ТАКСИ!!!! и пользоваться ею можно 2,5 т км в месяц, 83 км в день! Я честно не понимаю. почему такие люди управляют такими компаниями и придумывают это. Я не знаю даже...
А вы хотели взять в каршеринге автомобиль и бомбить на нём в такси? 😂
15
18
Ответить
KoTT
Уссурийск
На какой таз уже была подписка за 40+? Как успехи?
39
 
Ответить
DeN_
Сургут
Evolute i-Pro не прижился, хотя классический седан и стоил 2 +- млн.... Как они планируют продавать маленький Атом за 3+ млн...

Походу чиновники и производители такие:- Li-шка популярна и продаётся за 6+... значит Атом будет на расхват ха 3+ .... отлично, пускаем в серию... что может пойти не так )))
75
 
Ответить
Dongan
Новый модный тренд, подписка! На вялом рынке пытаются хоть мытьем хоть катаньем что то куда то и кому-то)
Таз предлагал весту 40к в мес, при цене весты ну 2, тут 3 , значит предпологаем что будет 50 не менее.
Кем надо быть, чтоб на неведому зверушку выкидывать в никуда полташку? Каршер проще дешевле. Такси и вовсе.
Ну и внимание главное- этот атом еще даже и не выпустили! 🤣
Пожелаем команде АО Кама- всего самого наилучшего, здоровья . вы там держитесь!
75
1
Ответить
21140395
Новосибирск
В каком мире живут люди? Это фиаско!
68
 
Ответить
ПАЛАСИО
Машин нет, а подписка уже есть.... Ха-ха-ха
Зачем делать автомобиль если есть подписка? Обязать купить подписку каждого таксиста и всего то делов..Вон со следующего года всех юриков обязали платить за обязательную электронную почту,мы по добывкю денег из воздуха походу впереди планеты всей.🙈
58
 
Ответить
14116127
Новосибирск
Михаил
Вот это они чудо сделали за 4 мульта))) А, точно еще не сделали))) Чувствую, продажи будут сильно ниже, чем даже у Искры.
там весь проект похож на Е-мобиль, помните такой? :))
41
 
Ответить
АМК
kkjurjk
Я надеюсь не один в афиге с подобных новостей
Эта новость касается конкретных людей в конкретном месте. Эти люди берут не автомобиль сам по себе а услугу по комфортному перемещению в Москве от Рублевки до Москва-сити и Центра. Им совершенно не важно Атом это будет называться или Лисян или Тойота, здесь собранный или в Австралии.
Эти сервисы УЖЕ работают не один год и видимо люди знают что делают.
2
51
Ответить
14116127
Новосибирск
давно понятно, что если живешь в современном мегаполисе, то личный автомобиль, это очень дорого, и не всегда необходимо! поэтому реально дешевле ездить на такси по необходимости, чем купить и содержать личный автомобиль... так что путь АТОМа --- каршеринг или такси(в обоих случаях лизинг), подписка для частников --- провальная идея, --- за цену подписки люди будут ездить на такси, еще и на пироженку останется :)))
15
2
Ответить
22385250
Мда можно к себе в город привезти новую 2026 года CHANGAN QIYUAN Q05 за 1.85 млн электричку из Китая, можно даже официальный evolute i-joy купить за 1.99 где то. Причем тот же чанган будет гораздо лучше уже по всем параметрам...
На что надежда у Атома не понятно(
Как же не понятно, надежда на субсидии, эти субсидии - кого надо субсидии)))
28
 
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Скоро одежду будем покупать по подписке, не внес платеж, верни поношенную одежду.
37
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5339
Машину ещё не выпустили, но уже поняли, что с продажами будет задница.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
48
 
Ответить
АМК
KoTT
На какой таз уже была подписка за 40+? Как успехи?
Этим "тазом" Вы кого хотели оскорбить, унизить или высмеять?
1
53
Ответить
13649386
Кемерово
Без учета субсидии от государства почти 4 млн.
Недавно публиковали новость о новой Toyote bZ7 по цене от 1,7 млн. (в Китае), с учетом всех пошлин явно выглядит перспективней к покупке в личное пользование, а сколько там еще у "братьев" китайчат подобных поделок с электромоторами по смешным ценам.
3 млн / 36 мес. = 83 333,34 руб. в месяц, и это только машина без страховок и обслуживания, и без получения за нее какой-либо прибыли от сдачи в аренду.
Сразу видно, что проект будет "очень перспективным".
37
 
Ответить
DeN_
Сургут
АМК
Эта новость касается конкретных людей в конкретном месте. Эти люди берут не автомобиль сам по себе а услугу по комфортному перемещению в Москве от Рублевки до Москва-сити и Центра. Им совершенно не важно...
вот как раз от Рублевки до Сити атом не нужен в принципе... Такие товарищи ездят на премиум авто с водителем, максимум что они делают - оформляют лицензию на такси и регистрируют авто в реестре, чтобы кататься по полосам -А- и стоять в отведенных местах в центре...
38
 
Ответить
  
Сообщений: 276
19178566
Вы сначала выпускать их нормально начните, а потом уже думайте про подписки
Их не для выпускать, их для распила задумали.
33
1
Ответить
     
Масква
Сообщений: 3088
22385250
Мда можно к себе в город привезти новую 2026 года CHANGAN QIYUAN Q05 за 1.85 млн электричку из Китая, можно даже официальный evolute i-joy купить за 1.99 где то. Причем тот же чанган будет гораздо лучше уже по всем параметрам...
На что надежда у Атома не понятно(
можно привезти. но это надо заниматься этим. а это 1% населения а то и меньше..
1
13
Ответить
АМК
DeN_
вот как раз от Рублевки до Сити атом не нужен в принципе... Такие товарищи ездят на премиум авто с водителем, максимум что они делают - оформляют лицензию на такси и регистрируют авто в реестре, чтобы кататься по полосам -А- и стоять в отведенных местах в центре...
Что ты несешь ... Несколько башен по сто этажей и внизу тысячи персональных водителей на премиум авто паркуются по полторашке за час?
Ну хоть чуть-чуть подумать , не ?
 
38
Ответить
Роман Р
14116127
там весь проект похож на Е-мобиль, помните такой? :))
Чем похож?
Хоть пару примеров?
2
32
Ответить
 
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 5524
Дилемма какая-то, толи на Атом подписываться то ли на Лунную базу в отпуск лететь. Не знаю что выбрать.
37
 
Ответить
АМК
Что ты несешь ... Несколько башен по сто этажей и внизу тысячи персональных водителей на премиум авто паркуются по полторашке за час?
Ну хоть чуть-чуть подумать , не ?
А что ,все кто работают в Мосвка Сити, живут на рублевке?🤣🤣
33
1
Ответить
АМК
Степан К
А что ,все кто работают в Мосвка Сити, живут на рублевке?🤣🤣
Утрировать сказанное и смайлики это так по-детски. А ты приезжай в Москву на служебной. Тут за неправильную парковку с юрлиц полтишок штраф выписывают. Вот и похихикаешь.
1
29
Ответить
  
Сообщений: 8
52000 $, 52 штуки баксов, пятьдесят две тысячи долларов за какую-то хрень.
И вот, всё так..
45
 
Ответить
Mark$sist
Абакан
Бензогенератор будет по отдельной подписке
11
 
Ответить
    
Сообщений: 1424
А они не могли просто своровать как обычно полностью и не заниматься этой имитацией?
32
 
Ответить
Борис
Новосибирск
АМК
Этим "тазом" Вы кого хотели оскорбить, унизить или высмеять?
Всех кто на тазах гонзает.
5
1
Ответить
***
Томск
2,7млн (37 тыс долл) базовая цена существующей новой tesla 3.
35
 
Ответить
14116127
Новосибирск
Роман Р
Чем похож?
Хоть пару примеров?
пожалуйста: 1. рекламная платформа (отечественный доступный автомобиль!) 2. тестовое привлечение денег граждан (в данном случае будут предлагать подписку, хотя продукта пока нет, при Е-мобиле собирали предзаказы по 1000 руб. кажется, собрали около 200 тыс.предзаказов, кстати....про как вернули деньги, информации почти не было)
22
 
Ответить
14116127
Новосибирск
Franz42
Дилемма какая-то, толи на Атом подписываться то ли на Лунную базу в отпуск лететь. Не знаю что выбрать.
в Дубае не спокойно, я рекомендую отпуск на Луне! ( кхм-кххмм-хрр)
7
 
Ответить
14116127
Новосибирск
FFM_man
А они не могли просто своровать как обычно полностью и не заниматься этой имитацией?
просто так своровать, это уже моветон(с)
15
 
Ответить
36331404
Цена неадекват, Тесла в базе стоит столько без субсидия.

Эволют I-Joy с субсидией 2,2 млн с чуть меньшей батареей
16
 
Ответить
6662824
Санкт-Петербург
Рыдающие при любом слове Атом как по команде начинают рыдать...
А проект почему-то до сих пор не умер. Сколько раз его хоронили, можно повспоминать. Сколько хихикали, плевались, ныли, рыдали, заламывали руки и проч.
А проект живет и двигается вперед. Да, не так быстро, как мне, к примеру, хотелось бы.
Ну и что с того? Кто то другой у нас в стране выстреливает готовые проекты, как из пулемета, что ли? У нас небыстрая страна, про это даже поговорки есть.
Даже утильсбор не сразу строчить пр-крупному начал, и то даже сейчас все еще корректируется. Правда, не совсем в ту сторону...
 
70
Ответить
DeN_
Сургут
АМК
Что ты несешь ... Несколько башен по сто этажей и внизу тысячи персональных водителей на премиум авто паркуются по полторашке за час?
Ну хоть чуть-чуть подумать , не ?
Так вы читайте что написал я, а не что сами додумали... Я писал про передвигаться по выделенным полосам и парковки в центре, а не в сити... в Сити выкупают машиноместо помесячно, а кто не смог выкупить водилы выезжают и ждут в округе.

И я не видел не одного с рублевки который катил бы до Сити на аналогах Атома или Evolute... там минимум Зикры и те как игрушка побаловаться третьей машиной.
19
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
Соседи по цеху пишут о Ролс-Ройсе электрическом, Скулине и ИксТера. )
W = c + v + m
3
 
Ответить
35661305
Оглушительный успех гарантирован!
10
 
Ответить
Mark$sist
Абакан
6662824
Рыдающие при любом слове Атом как по команде начинают рыдать... А проект почему-то до сих пор не умер. Сколько раз его хоронили, можно повспоминать. Сколько хихикали, плевались, ныли, рыдали, заламывали...
Сдается мне, что это проект - кого надо проект, потому еще носятся с этой стюардессой
20
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
... 5) все налоги и пошлины.,,,
Это что такое?!
W = c + v + m
3
 
Ответить
Роман Р
14116127
пожалуйста: 1. рекламная платформа (отечественный доступный автомобиль!) 2. тестовое привлечение денег граждан (в данном случае будут предлагать подписку, хотя продукта пока нет, при Е-мобиле собирали...
Реклама у всего, не аргумент.
Подписки и предзаказы тоже давно во всем, авто тут не пионер.
Думал правда что...
 
12
Ответить
АМК
DeN_
Так вы читайте что написал я, а не что сами додумали... Я писал про передвигаться по выделенным полосам и парковки в центре, а не в сити... в Сити выкупают машиноместо помесячно, а кто не смог выкупить...
Нет там округи чтобы даже подождать. Всё заставлено.
 
15
Ответить
Роман Р
6662824
Рыдающие при любом слове Атом как по команде начинают рыдать... А проект почему-то до сих пор не умер. Сколько раз его хоронили, можно повспоминать. Сколько хихикали, плевались, ныли, рыдали, заламывали...
В чем и дело что он живет своей жизнью и где у него перед никто не знает...
Пока были средства от свердоходов нефти, которые не знали куда вложить, пока дешевый доллар был никого особо не чесало, а теперь, когда себестоимость нашей продукции в разы дороже импорта приспичило с этим проектом...
По меньшей мере странно...
17
 
Ответить
АМК
Утрировать сказанное и смайлики это так по-детски. А ты приезжай в Москву на служебной. Тут за неправильную парковку с юрлиц полтишок штраф выписывают. Вот и похихикаешь.
И как это связано с маршрутом М/С - рублевка?
13
 
Ответить
Aisen
Якутск
6662824
Рыдающие при любом слове Атом как по команде начинают рыдать... А проект почему-то до сих пор не умер. Сколько раз его хоронили, можно повспоминать. Сколько хихикали, плевались, ныли, рыдали, заламывали...
Проект то не просто живой, там жизнь бьет ключем и все время по голове и кошельку! 😂✊ Вот поляну для Атома зачистили на рынке электричек, таксистов нагибают и каршеринг, чтобы обязательно брали этого Атома!
7
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
Вот незадача! На что оформит подписку на Ладу или Атом?
W = c + v + m
7
 
Ответить
35661305
Йос
Вот незадача! На что оформит подписку на Ладу или Атом?
На собрание сочинений Конан Дойла.
16
 
Ответить
yeat
Aisen
А вы хотели взять в каршеринге автомобиль и бомбить на нём в такси? 😂
сам понял что написал?
5
1
Ответить
FlashCar
Тюмень
Вангую: Очередной провал АВТОТАЗа ....во всем...
8
3
Ответить
yeat
DeN_
Он не создавался для такси, но когда осознали что спроса на него нет - придумали! обязать таксистов, которые в свою очередь сразу сказали что Атом им не нужен и брать его не будут. Подписка норм тема...
удивительный мир продаж
 
 
Ответить
  
Сообщений: 443
Сибирь
В пакет войдут: 1) ОСАГО и каско без франшизы, 2) плановое ТО, 3) выездная техпомощь, 4) ЗИМНИЕ ШИНЫ, 5) все налоги и пошлины.

А летние - по отдельной "подписке"?

И 5 пункт - "звучит" интересно (бывает по другому?)
Да бывает не все, а тут все, абсолютно все в т.ч. утильсбор, экологический сбор, НДС, НДФЛ и остальные
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4291
цена почти как у BMW i3, при том, что рабочая сила и расходы на производство в Германии больше, плюс налоги огромные, в чем прикол?
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
14
 
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 981
Для простого москвича метро сильно удобнее
7
 
Ответить
     
Сообщений: 3482
От куда нарисовался такой негуманный ценник? Это батарейкомобиль это не водородомобиль тойота мирай или лексус лфа, которые тойота себе в убыток продает, чтобы быть на уровне мировом. Тут тот типа все мое родное, нет издержек типа собранный в китае автомобиль разобрать упаковать в коробки и привезти в россию на сборку. Утиля нету, пошлины...
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
14
 
Ответить
Александр
Новосибирск
6662824
Рыдающие при любом слове Атом как по команде начинают рыдать... А проект почему-то до сих пор не умер. Сколько раз его хоронили, можно повспоминать. Сколько хихикали, плевались, ныли, рыдали, заламывали...
Он живёт виртуально, эфимерно (товарных машин нет, хотя обещено было уж сколько назад).
При этом, живёт на деньги из бюджета.
11
 
Ответить
FlashCar
Тюмень
Понимая убыточность, бесперспективность бестолкового маленького и неадекватно дорогого изделия, АвтоТАЗ пытается найти способ впарить это изделие хотя бы так..... покайтесь ТАЗомаркетологи ибо НЕ ВЗЛЕТИТ !
5
1
Ответить
Александр
Новосибирск
35661305
Оглушительный успех гарантирован!
Сколько с утра продали - ни одного.
Сколько с обеда - ни одного.
С вечера так же оглушительно ни одного.
14
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Йос
Вот незадача! На что оформит подписку на Ладу или Атом?
Сразу на Азимут оформляй.
3
 
Ответить
Александр
Новосибирск
MOP}|{bIK
От куда нарисовался такой негуманный ценник? Это батарейкомобиль это не водородомобиль тойота мирай или лексус лфа, которые тойота себе в убыток продает, чтобы быть на уровне мировом. Тут тот типа все...
От жадности.
7
 
Ответить
15006114
Ё мобиль - вторая серия
14
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6666
CriminalMinded
москвичи впереди планеты всей
Да, мы такие) сегодня все старушки в Магните и их внучки на Патриках, получив утренние 10 тысяч от Собянина на кофе, обсуждают когда же можно оформить платную подписку на Атом от компании тхе машин)))
17
 
Ответить
DeN_
Сургут
6662824
Рыдающие при любом слове Атом как по команде начинают рыдать... А проект почему-то до сих пор не умер. Сколько раз его хоронили, можно повспоминать. Сколько хихикали, плевались, ныли, рыдали, заламывали...
создать предсерийные авто и запустить конвейер - это совсем разные деньги... Ё-мобиль как раз на этапе "пора запускать в серию" свернули... так как совершенно неокупаемая серия получалась... Тут похожая история... чем ближе запуск в серию тем больше вопросов о целесообразности сего действа..
14
 
Ответить
16930786
Фантазеры
4
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2089
В японии можно за 3,2 ляма на наши деревянные купить новый 250й крузак. У нас за 3 ляма можно купить карманное убожество на батарейках.
27
 
Ответить
АМК
Роман Р
В чем и дело что он живет своей жизнью и где у него перед никто не знает... Пока были средства от свердоходов нефти, которые не знали куда вложить, пока дешевый доллар был никого особо не чесало, а теперь,...
Ищут повод чтобы уронить рубль до ста за доллар но пока плохо получается. Даже Дерипаска давеча горевал по этому поводу.
7
4
Ответить
Сорок пятый
Томск
ааааа-ха-ха-ха
аааааа-ха-ха-ха
я под столом
6
 
Ответить
Владимир
Самара
Интернет и связь в подарок будет?
6
 
Ответить
   
АЛМА-АТА
Сообщений: 672
Почему тут все пытаются найти рациональное экономическое объяснение?
Это же чисто откатная экономика, абсолютно не рыночная, вкладываешь чужие деньги, а когда воруешь, они уже твои, зачем тут прибыльность?
ПРАДО - ДЖИП ЧТО НАДО
19
 
Ответить
Владимир
Самара
АМК
Эта новость касается конкретных людей в конкретном месте. Эти люди берут не автомобиль сам по себе а услугу по комфортному перемещению в Москве от Рублевки до Москва-сити и Центра. Им совершенно не важно...
Завод Москвич работает не один год - он правда работает?
2
 
Ответить
24114616
Не взлетит.
1
 
Ответить
Саня
Кемерово
-Я тебе денег дал?
-Дал.
-За молоком послал?
-Послал.
-Молока не было?
-Не было.
-Где деньги?
-Какие деньги?
21
 
Ответить
АМК
Владимир
Завод Москвич работает не один год - он правда работает?
Не знаю.
1
4
Ответить
Emm
Ангарск
Будут! Сделают! Запустят!
Так сделайте уже наконец-то!
Пока только влажные мечты о, том что будет.
8
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
FlashCar
Понимая убыточность, бесперспективность бестолкового маленького и неадекватно дорогого изделия, АвтоТАЗ пытается найти способ впарить это изделие хотя бы так..... покайтесь ТАЗомаркетологи ибо НЕ ВЗЛЕТИТ !
Атом это Камас
W = c + v + m
3
 
Ответить
Роман Р
АМК
Ищут повод чтобы уронить рубль до ста за доллар но пока плохо получается. Даже Дерипаска давеча горевал по этому поводу.
Конечно, им выгодно все оптом спихнуть...
Причем если убытки какие - либо в сумму своим включат, либо госпрограмма поможет...
2
 
Ответить
Роман Р
DeN_
создать предсерийные авто и запустить конвейер - это совсем разные деньги... Ё-мобиль как раз на этапе "пора запускать в серию" свернули... так как совершенно неокупаемая серия получалась......
Его не из за окупаемости свернули, а потому что двигатель так и не заработал и супер-пупер конденсатор.
Эти диванные инженеры просто водили за нос Прохорова, а по факту...
4
 
Ответить
Aisen
Якутск
yeat
сам понял что написал?
Конечно. Это ты не осознаешь некоторые вещи.
 
1
Ответить
19097260
Нижний Новгород
Интересно, получится сделать его по подписке дешевле Туссана?
 
 
Ответить
Doc.128
Благовещенск
ИМХО, Атом даже не провальный проект, а просто мошейническая схема по распилу бабла.
12
 
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4964
5 лет уже одни разговоры. Атому пора делать рестайлинг а его ещё не выпустили.
11
 
Ответить
leonik
Тольятти
Атомы будут сдавать по подписке в аренду сразу в утиль.
8
 
Ответить
31374543
Красноярск
22385250
Мда можно к себе в город привезти новую 2026 года CHANGAN QIYUAN Q05 за 1.85 млн электричку из Китая, можно даже официальный evolute i-joy купить за 1.99 где то. Причем тот же чанган будет гораздо лучше уже по всем параметрам...
На что надежда у Атома не понятно(
Вообще то в Китае запретили продавать новые машины в РФ, только через пол года после покупки.
1
2
Ответить
DeN_
Сургут
Роман Р
Его не из за окупаемости свернули, а потому что двигатель так и не заработал и супер-пупер конденсатор.
Эти диванные инженеры просто водили за нос Прохорова, а по факту...
У меня другая версия.... Но, в сухом остатке, государство отказало в финансировании производства, а сам Прохоров не потянул, да и не собирался, в виду конечной стоимости продукта на уровне массовых седанов... Что один в один напоминает нынешний Атом - конечная стоимость которого на уровне самых дорогих китайских паркетников.
5
 
Ответить
Роман Романов
DeN_
У меня другая версия.... Но, в сухом остатке, государство отказало в финансировании производства, а сам Прохоров не потянул, да и не собирался, в виду конечной стоимости продукта на уровне массовых седанов......
Нет.
Прохорову не нужно было финансирование.
Тем более он сам лично закрвл проект из за несостоятельности.
Автомобиля так и не было, по сути, постоянно выходил из строя роторно-лопастный двигатель.
Конденсатор тоже неизвестно как бы себя показал, так что самой рабочей машины не было.
 
 
Ответить
yeat
Aisen
Конечно. Это ты не осознаешь некоторые вещи.
например?
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14620
19178566
Вы сначала выпускать их нормально начните, а потом уже думайте про подписки
Напомним, продажная цена Атома составит 2 975 000 рублей — и это с учетом скидки 925 000 рублей по госпрограмме популяризации электромобилей.
....
китайцы уже сегодня эволют продают со схожими параметрами по запасу хода на один миллион дешевле - вы правда думаете что у выпуска этой повозки есть хоть какая то перспектива?
6
 
Ответить
DeN_
Сургут
Роман Романов
Нет.
Прохорову не нужно было финансирование.
Тем более он сам лично закрвл проект из за несостоятельности.
Автомобиля так и не было, по сути, постоянно выходил из строя роторно-лопастный двигатель.
Конденсатор тоже неизвестно как бы себя показал, так что самой рабочей машины не было.
не помню уже что там с роторно-лопастным было... но в итоге они представили авто с обычном поршневом движке из европы... а дальше уже история... Собственно, и Атом ждет похожая участь... хотя скорее как с АУРУСом, который обещали производство, а все скатилось к штучным экземплярам. Потому что никому он не нужен за такую цену, а госзаказ конечен.
1
 
Ответить
виктор
АМК
Эта новость касается конкретных людей в конкретном месте. Эти люди берут не автомобиль сам по себе а услугу по комфортному перемещению в Москве от Рублевки до Москва-сити и Центра. Им совершенно не важно...
Если неважно пускай на великах гоняют))) чушь несешь
2
 
Ответить
Роман Романов
DeN_
не помню уже что там с роторно-лопастным было... но в итоге они представили авто с обычном поршневом движке из европы... а дальше уже история... Собственно, и Атом ждет похожая участь... хотя скорее как...
Тоже нет.
Там был мул - сузуки, на нем в промо-роликах так весело и гоняли.
Были еще различные мулы, или один на который что-то навешивали, но официально ничей двигатель не брали.
Госзаказа тоже никакого не было, это личный проект Прохорова.
Т.е. еще раз - ё-мобиля не было.
Просто не было и не могло быть, ни двигатель этот, ни конденсатор по сути невозможны, до сих пор.
 
1
Ответить
Aisen
Якутск
yeat
например?
Аренда под такси и для личного и даже служебного пользования - огромная разница. Как с точки зрения закона, так и просто финансово с учётом износа.
1
 
Ответить
Олег
Москва
все идет к тому чтобы убрать физ лиц убрать с дороги и пересадить их на машины монополистов, но я смотрел недавно аренду у заграничного производителя соответственно в другой стране и там не так дорого это, с учетом что у них зп выше, да и выбор есть, берешь у дилера в аренду или покупаешь себе, а здесь видимо потом только б/у будут продавать
 
 
Ответить
Андрей
Орехово-Зуево
Нормально, можно будет перед покупкой взять попробовать, понять для себя, подходит или нет. Удобно же
1
2
Ответить
сдавать будут марсианам.. понятно
3
 
Ответить
32705916
будут сдавать по подписке, потому как продать за 3 ляма это не смогут.
2
 
Ответить
гоша
Новосибирск
Вообщем на разработку потратили 77 млрд рублей. Но разработали наверно китайцы за 10 млрд рублей. Остальное по карманам. Дальше эту машину будут собирать из китайских запчастей стоимость в 1.5 млн рублей, но готовое изделие будут продавать за 3 млн. Так работает отечественный автопром.
9
 
Ответить
АМК
виктор
Если неважно пускай на великах гоняют))) чушь несешь
Oни бегают в спортивном трико по Тверской, молодые загорелые. Сегодня в Макдачку ходил видел не одного пробегающих мимо.
77 миллиардов это не чушь - это 77 миллиардов )))
1
1
Ответить
VolandvoY
Томск
CriminalMinded
москвичи впереди планеты всей
Ценник без скидки просто адовый под 4 млн. Зикр в Китае дешевле стоит. Куда мы катимся.
4
 
Ответить
VolandvoY
Томск
14116127
там весь проект похож на Е-мобиль, помните такой? :))
Разница только в том что там один Прохоров свои деньги вложил, смелый. Но тут мы получается смелее всех смелых. Так государство понимает свое видение вложенных средств.
2
 
Ответить
Александр М.
Какая же лютая безнадёга ..
5
 
Ответить
Александр М.
VolandvoY
Ценник без скидки просто адовый под 4 млн. Зикр в Китае дешевле стоит. Куда мы катимся.
Круглое катится бро , квадратное стоит на месте вечно )
2
 
Ответить
7457935
Я знаю как заводу заработать кучу бабла. Надо сделать подписку в 10 раз дешевле для народа.
Думаю это посильная задача для Единой России. Уверен, напрягут Камаз.

А машины можно и не давать. Россияне с пониманием отнесутся (по мнению Пескова)
1
 
Ответить
Simon Logic
Вот придурки. Поняли, что мало кто купит. Решили на интерес взять.
 
 
Ответить
родион
Хабаровск
никому они не нужны
2
 
Ответить
Aisen
Якутск
Simon Logic
Вот придурки. Поняли, что мало кто купит. Решили на интерес взять.
Вообще то этого Атома изначально готовили именно под формат аренды, каршеринга, такси.
Свободная продажа - вторична для этого проекта. Почему так? ... предположу, что сервисы каршеринга и таксистов легче по закону нагнуть и заставить покупать эти Атомы, а это гарантия возврата инвестиций практически при любом раскладе. Учитывая, что в акционерах проекта все сплошь госструктуры и их фонды - за законами дело не заржавеет, вернее их уже приняли, например закон о Такси и еще будут принимать, ужесточать и загонять туда Атомы.
1
 
Ответить
Mark$sist
Абакан
Aisen
Вообще то этого Атома изначально готовили именно под формат аренды, каршеринга, такси. Свободная продажа - вторична для этого проекта. Почему так? ... предположу, что сервисы каршеринга и таксистов легче...
Под такси его явно не задумывали, там чтобы открыть заднюю дверь надо открыть переднюю, удобно до невозможности использования
 
 
Ответить
Mark$sist
Абакан
7457935
Я знаю как заводу заработать кучу бабла. Надо сделать подписку в 10 раз дешевле для народа.
Думаю это посильная задача для Единой России. Уверен, напрягут Камаз.

А машины можно и не давать. Россияне с пониманием отнесутся (по мнению Пескова)
Полная эксклюзивность, заплатить надо за использование возможности обладания, такого даже в феррари нет
 
 
Ответить
Aisen
Якутск
Mark$sist
Под такси его явно не задумывали, там чтобы открыть заднюю дверь надо открыть переднюю, удобно до невозможности использования
Изначально, когда только проект анонсировали, его сразу обьявили, что будут ориентироваться на каршеринг + такси. Вот почему при этом они дверь так сделали - загадка. Ещё ведь смешно выглядит вариант для такси, где переднее кресло снято под перевозку багажа. 😁 Что мешало сразу сделать авто нормальных размеров с нормальным багажником - хз.
1
 
Ответить
22385250
Казань
31374543
Вообще то в Китае запретили продавать новые машины в РФ, только через пол года после покупки.
вообще то этот запрет налево и направо уже научились обходить
 
 
Ответить
Andrey
Севастополь
22385250
Мда можно к себе в город привезти новую 2026 года CHANGAN QIYUAN Q05 за 1.85 млн электричку из Китая, можно даже официальный evolute i-joy купить за 1.99 где то. Причем тот же чанган будет гораздо лучше уже по всем параметрам...
На что надежда у Атома не понятно(
Даже и не понимаю в чем вопрос, распилили бюджеты и всего делов, а потом "не пошли продажи, надо закрываться"
Молодцы, была идея, реализовали, но если бы не пилили бабосы, а всё в дело вложили, был бы совсем другой результат
Я уж и не говорю про гениальные идеи Роснано, выделено было 460 млрд руб налоговых поступлений!!! а что мы оттудуда получили, кроме сказок?
 
 
Ответить
Andrey
Севастополь
Марьян Кадмий
52000 $, 52 штуки баксов, пятьдесят две тысячи долларов за какую-то хрень.
И вот, всё так..
Теслу Y можно новую на максималках взять, почему у нас всё так устроено???
 
 
Ответить
   
Средний
Сообщений: 802
Aisen
Вообще то этого Атома изначально готовили именно под формат аренды, каршеринга, такси. Свободная продажа - вторична для этого проекта. Почему так? ... предположу, что сервисы каршеринга и таксистов легче...
И сколько же должна стоить одна поездка на электромобиле-такси за 4 млн.? При том это не бизнес-класс, а маленькая шушлайка без багажника
Какова будет стоимость аренды в каршеринге?
За какие деньги купят эту повозку после такси/каршеринга с изношенной батареей? Или закладывать в модель потерю стоимости в 80-85%?
Это просто не окупаемо. Конечно, нагибать будут, но такси за 62000 долларов у нас не окупится никак
Мой отзыв: Лада Калина 2014
1
 
Ответить
ХомХомыч
Тюмень
Наши капиталисты и маркетологи, по-моему, разучились или не знают как надо "на рынок заходить". Ну кто ж так делает? 🤔
 
 
Ответить
Aisen
Якутск
Midshipman
И сколько же должна стоить одна поездка на электромобиле-такси за 4 млн.? При том это не бизнес-класс, а маленькая шушлайка без багажника Какова будет стоимость аренды в каршеринге? За какие деньги купят...
Вопрос то не ко мне, а к созидателям сиго чуда. 😁
Субсидиями, льготным лизингом будут в управлять экономику проекта.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о КАМА (Атом).
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром