Кроссовер Волга впервые сфотографировали на дорогах

16 ч. назад

25406931

Уфа

ура!

34

97

Ответить

16 ч. назад

АМК

Рестайлинговый Монжарик с другими буковками. Хорошая мощная машина. Не нравится что просят не хлопать по привычке дверью как на Хавале М6.
Космолет одним словом.

37

157

Ответить

16 ч. назад

Carrozzeria

Алтайский край

Сообщений: 140614

Смешно и обидно...

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

340

14

Ответить

16 ч. назад

24114616

Это не "Волга".
Это очередной китайский ноунейм за 4 цены.

Не взлетит.

328

52

Ответить

16 ч. назад

Максим

Барнаул

О! Я такую Волгу уже видел. Вчера. И сегодня. И позавчера. И год назад. Но ее по какой-то нелепой случайности другим нерусским именем называли. Плагиаторы чёртовы! Не успел завод Волгу сделать, они ее уже растиражировали.

271

15

Ответить

16 ч. назад

35219987

Томск

Он едет в Шушару, где за 3.1 лярда создается центр разработок для автопрома!!!!
Сейчас они проверят как держится клей на буквах волга, на сколько он инновационный , в смысле клей. И подумаю, может быть сделать буквы чуть больше и золотыми. Все центр разработок можно закрывать. 3.1 млрд закончились

307

8

Ответить

16 ч. назад

Директор Моря!

Абрау-Дюрсо

Подозриленьно на Джили монжаро похож.. "совпадение, не думаю"

164

9

Ответить

16 ч. назад

23071817

Напомню раньше это была одна из лучших русских машин а теперь китайка

69

19

Ответить

16 ч. назад

36222877

Издалека доолго...
Течёт река Волга...

Гераклит говорил, что нельзя войти в реку дважды (из-за смены воды), но Кратил пошел дальше, утверждая, что даже один раз это невозможно, так как пока человек погружается, река (и он сам) меняются.

Кратил довел учение о «все течет» до абсурда, заявляя, что ни о чем нельзя сказать ничего определенного.

Если вещь постоянно меняется, она не является тождественной самой себе в следующий миг. Следовательно, утверждение «это река» ложно, так как через секунду это уже другая река, или вовсе не река.

Кратил считал, что из-за постоянного движения даже давать имена вещам нельзя, так как имя не успевает соответствовать меняющемуся предмету

62

8

Ответить

15 ч. назад

АМК

23071817

Напомню раньше это была одна из лучших русских машин а теперь китайка

Никогда Волга не была русской машиной. Ее конструктор - Липгард. Содрана с какого-то Шевроле 60 годов. И одной из лучших тоже не была потому что кроме Волги в среднем классе ничего не было вообще.
Не надо тут всхлипывать на пустом месте.

116

73

Ответить

15 ч. назад

DeN_

Сургут

АМК

Никогда Волга не была русской машиной. Ее конструктор - Липгард. Содрана с какого-то Шевроле 60 годов. И одной из лучших тоже не была потому что кроме Волги в среднем классе ничего не было вообще.
Не надо тут всхлипывать на пустом месте.

Ну копией она была в 21 модели, а 24-ка уже чисто наша разработка... к тому же Волга никогда не была народной, скорее партийной и служебной... Для народа были москвичи и жигули.... тоже копии, но все же более отечественные ))

91

19

Ответить

15 ч. назад

36222877

Carrozzeria

Смешно и обидно...

Для полного абсурда нужно было назвать
Volga K700

72

3

Ответить

15 ч. назад

35219987

Томск

АМК

Никогда Волга не была русской машиной. Ее конструктор - Липгард. Содрана с какого-то Шевроле 60 годов. И одной из лучших тоже не была потому что кроме Волги в среднем классе ничего не было вообще.
Не надо тут всхлипывать на пустом месте.

это не так .
волгу разработал Лев Еремеев.

53

13

Ответить

15 ч. назад

АМК

DeN_

Ну копией она была в 21 модели, а 24-ка уже чисто наша разработка... к тому же Волга никогда не была народной, скорее партийной и служебной... Для народа были москвичи и жигули.... тоже копии, но все же более отечественные ))

Для народа был автобус ЛиАЗ и ПАЗик. Я хорошо помню.

70

6

Ответить

15 ч. назад

Александр

Рубцовск

На самом деле идея то хорошая.
У нас с советских времён "заимствовали" зарубежные модеди и "локализовывали".
А тут наконец-то проверенная временем и полюбившаяся многим машина с ноткой Вольво в родословной. На фоне ноунейм китайских разработок вообще огонь.

Однако необъятная жадность снова всё поделит на ноль.
Сделали бы переклеивание шильдиков с минимальными затратами, убрали бы утиль. Итоговый ценник +/-3 лимона.
И государству плюс за пошлину в казну и народ доволен будет.

К сожалению утиль + пошлина + мытьё денег на локализацию + доля заинтересованным и выйдет по итогу 4+

55

6

Ответить

15 ч. назад

35661305

Кроссовер Волга впервые сфотографировали на дорогах

Наконец то отечественный кроссовер, достойного уровня!

11

46

Ответить

15 ч. назад

35661305

Volga K50 оснащена 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 238 л.с., 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

Передовые, отечественные разработки!

56

4

Ответить

15 ч. назад

Евгений

Волгоград

24114616

Это не "Волга".
Это очередной китайский ноунейм за 4 цены.

Не взлетит.

Ну почему не взлетит? Монжаро не ноунейм, а самая продаваемая в России модель Джили. Если Джили сократит поставки Монжаро и сделает ставку на сборку у нас Волги, то очень даже взлетит. Почему-то здесь принято хвалить Белджи, типа белоруссы молодцы, а по факту они сделали то же самое. Я тоже не в восторге от переклейки шильдиков, но наша промышленность на более не способна. Хорошо, что выбрали довольно неплохого производителя в лице Джили, а не как москвич в лице Джака

80

12

Ответить

15 ч. назад

АМК

35219987

это не так .
волгу разработал Лев Еремеев.

Лев?

4

13

Ответить

15 ч. назад

citroen

Масква

Сообщений: 3045

но почему на латинице?
русские буквы нельзя?

32

5

Ответить

15 ч. назад

21658737

Артём

Максим

О! Я такую Волгу уже видел. Вчера. И сегодня. И позавчера. И год назад. Но ее по какой-то нелепой случайности другим нерусским именем называли. Плагиаторы чёртовы! Не успел завод Волгу сделать, они ее уже растиражировали.

Не они одни. Рено тоже скопировал монджаро и назвал его Гранд Колеос. Тенденции.

28

6

Ответить

15 ч. назад

36222877

35219987

это не так .
волгу разработал Лев Еремеев.

Разведчики и мафиози всех стран воруют и выкупают чужие разработки и секреты... Только если европейские и американские выгодополучатели уже жили на тёплых побережьях и не выводили деньги из своих стран, то советские выгодополучатели всё вывозили и вывозят до сих пор туда, где тепло и солнечно... Поэтому воровали и воруют на всём, потому что пенсию свою не в России будут доживать. И покупали за откаты самые посредственные разработки и секреты...

19

5

Ответить

15 ч. назад

17743138

Заводоуковск

Всё прекрасно понимают, что это китайская машина с переклееными шильдиками. Наверное и их делают в Китае. В России только грёбаный АвтоВАЗ с его дорогими корытами без элементарных опций.

27

9

Ответить

15 ч. назад

hanexx

Сообщений: 6709

Так понимаю, финансовой выгоды покупателю не будет?

26

2

Ответить

15 ч. назад

MOP}|{bIK

Сообщений: 3464

Смешно, джили с буквами volga сфотали и на этгм новость. Тьфу!

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

34

7

Ответить

15 ч. назад

Дмитрий

Новосибирск

23071817

Напомню раньше это была одна из лучших русских машин а теперь китайка

Да лучшей, во времена когда слаще редьки ничего не ели.

22

6

Ответить

15 ч. назад

DeN_

Сургут

АМК

Для народа был автобус ЛиАЗ и ПАЗик. Я хорошо помню.

тогда обновите свои знания что было копией/аналогом, а что своей разработкой, и какие авто были народными, кроме автобусов

8

3

Ответить

15 ч. назад

АМК

DeN_

тогда обновите свои знания что было копией/аналогом, а что своей разработкой, и какие авто были народными, кроме автобусов

Никакие. Пешком все ходили до середины 80-х .

17

11

Ответить

15 ч. назад

35219987

Томск

DeN_

Ну копией она была в 21 модели, а 24-ка уже чисто наша разработка... к тому же Волга никогда не была народной, скорее партийной и служебной... Для народа были москвичи и жигули.... тоже копии, но все же более отечественные ))

она не была копией ни когда. И ни с чего не рисовалась. там был конкурс в котором участвовал Лев Еремеев и Джон Уильямс, который кстати к тому времени жил в СССР много лет . Не уверен был ли он гражданином СССР тут не скажу. Вот и все. Что действительно наши стырили, они стырили у форда автомат. Причем как гласит история наши купили пару тачек и разобрали их. Причем автомобильные историки утверждают, что наш агрегат получился значительно лучше. Но в серию автомат не пошел по банальной причине . в СССР элементарно не было масла, что бы использовать в данных автоматах.
Позже эта коробка всплывет на чайках.
Я вам более того скажу для волги 21 , которая использовалась КГБ был разработал 8 цилиндровый двигатель , который всекал за 15 или 18 секунд не помню. А стандартная по моему что то в районе 35 разгонялась. Этот двигатель тоде не пошел в серию

15

7

Ответить

15 ч. назад

16101445

Барнаул

О, я такую тоже видел, только там почему-то было написано джили монжара

15

7

Ответить

15 ч. назад

36222877

hanexx

Так понимаю, финансовой выгоды покупателю не будет?

Депутаты под страхом того, что всех пересадят на Lada Aura, сказали:
- Нет, мы - патриоты! Согласны ездить на российской Volga K50…!

35

2

Ответить

15 ч. назад

35219987

Томск

АМК

Лев?

а чем вам не нравится имя Лев??? Вы в курсе про Толстого ????

24

3

Ответить

15 ч. назад

DeN_

Сургут

Александр

На самом деле идея то хорошая. У нас с советских времён "заимствовали" зарубежные модеди и "локализовывали". А тут наконец-то проверенная временем и полюбившаяся многим машина с ноткой...

проблема1: локализация... им бы сварку освоить и сборку кузова, не говоря уже о двигателях и КПП...
проблема 2: отменить утиль смогут только после максимально локализации - а это 5 лет минимум...
проблема 3: через 5 лет эти "волго-жарики" уже будут морально устаревшими.

6

10

Ответить

15 ч. назад

35219987

Томск

36222877

Разведчики и мафиози всех стран воруют и выкупают чужие разработки и секреты... Только если европейские и американские выгодополучатели уже жили на тёплых побережьях и не выводили деньги из своих стран,...

ну это некие домыслы , которые могли быть правдой вполне, но истории это неизвестно. В таком случае китайцы вообще красавчики оно взяли все что можно , сделали копии. И заполонили весь мир этим

5

4

Ответить

15 ч. назад

vladimir26

Сочи

Сообщений: 5976

35219987

это не так .
волгу разработал Лев Еремеев.

Только есть нюанс: разрабатывал он оглядывпясь на американский автопром. Так в СССР создавали почти все автомобили.

11

9

Ответить

15 ч. назад

DeN_

Сургут

citroen

но почему на латинице?
русские буквы нельзя?

в Китае кириллицу не штампуют, а из отечественного только VESTA и ISKRA ... походу и их тоже из Китая штампуют )))

14

3

Ответить

15 ч. назад

33912764

Арсеньев

citroen

но почему на латинице?
русские буквы нельзя?

Дада, хотел написать, а уже есть...

3

Ответить

15 ч. назад

35219987

Томск

vladimir26

Только есть нюанс: разрабатывал он оглядывпясь на американский автопром. Так в СССР создавали почти все автомобили.

так весь мир смотрел на американский автопром. Потому как в то время это был законодатель автомобильного мира, автомоды итак далее. По этому разумеется он смотрел. Но это не было копией. Тогда уж это был собирательный образ американского автопрома.

13

6

Ответить

15 ч. назад

vladimir26

Сочи

Сообщений: 5976

citroen

но почему на латинице?
русские буквы нельзя?

Всё равно, большинство владельцев этих "Волг" в первую очередь отклеят эти буквы.))

11

4

Ответить

15 ч. назад

Степан К

Carrozzeria

Смешно и обидно...

Срам..я таких волг у нас на улице почти каждый вижу...только шильдик другой.

16

4

Ответить

15 ч. назад

Дизельный Кот

Томск

Просто нет слов,какой фигнёй занимаются....

13

4

Ответить

15 ч. назад

Степан К

АМК

Никогда Волга не была русской машиной. Ее конструктор - Липгард. Содрана с какого-то Шевроле 60 годов. И одной из лучших тоже не была потому что кроме Волги в среднем классе ничего не было вообще.
Не надо тут всхлипывать на пустом месте.

При том что производили ее по полному циклу,и на экспорт не плохо продавалась,ну для ктнца 60-х начала 70-х в своем классе была вполне себе..посмотрите на всякие ауди пежо рено опель конца 60-х.Там тоже не верх инженерии.

10

3

Ответить

15 ч. назад

21658737

Артём

vladimir26

Только есть нюанс: разрабатывал он оглядывпясь на американский автопром. Так в СССР создавали почти все автомобили.

Ничего плохого в оглядке на лучших. Американцы тогда имели лучший автопром.

13

2

Ответить

15 ч. назад

LC

Сообщений: 1101

Цену то объявят или нет? ))) или все подогревают публику?

Вместо ауруса для царя и бояр надо было вкладываться в массовую модель и ее производство для обычных граждан. Но чьи то непомерные амбиции и понты решили, что сначала сделают машину для него самого, а народ подождет. В итоге никому кроме как ГОНу этот членовоз не упёрся, зато бабок вбухали мама не горюй. Не ну а че, в стране где старики живут на 25 тысяч в месяц можем себе позволить.

У нас гараж правительства края на h9 пересаживается вместо Крузаков. Ну не Уазики ж им покупать в самом то деле, свои телеса возить. На УАЗиках пусть простой люд ездит, если конечно накопит

18

4

Ответить

15 ч. назад

DeN_

Сургут

35219987

она не была копией ни когда. И ни с чего не рисовалась. там был конкурс в котором участвовал Лев Еремеев и Джон Уильямс, который кстати к тому времени жил в СССР много лет . Не уверен был ли он гражданином...

Ну конечно, сами придумали и нарисовали... списывай, только не точь в точь - более правдоподобная история, ибо точной копией она конечно не является, но по дизайну, экстерьера и интерьера это Форд майнлайн.

5

7

Ответить

15 ч. назад

Андрей

Шильдик Волга впервые сфотографировали на дорогах

12

2

Ответить

15 ч. назад

Александр В.

"Умом Россию не понять
Аршином общим не измерить
У ней особенная стать
В Россию можно только верить..."
Ф.Тютчев. 1856 год.

Ничего не изменилось с тех пор за 150 с лишним лет...

11

2

Ответить

15 ч. назад

andrey

Йошкар-Ола

лучше бы не позорились !

15

4

Ответить

15 ч. назад

DeN_

Сургут

АМК

Никакие. Пешком все ходили до середины 80-х .

сочувствую, но на юге авто были у всех соседей в середине 70-х Победы/21-22 волги/ москвичи и копейки...

6

12

Ответить

15 ч. назад

36222877

35219987

ну это некие домыслы , которые могли быть правдой вполне, но истории это неизвестно. В таком случае китайцы вообще красавчики оно взяли все что можно , сделали копии. И заполонили весь мир этим

Красавчики ли китайцы - это смотря с какой стороны посмотреть. Забили склады низкокачественными копиями - а что дальше? Весь мир заполонили этим... Вот именно что этим ... Если раньше автомобиль был как член семьи: и фаркоп к нему цепляли, и дома потом с его помощью.строили... у многих первый автомобиль появлялся через покупку разбитого после дтп и восстановление такого авто... То сейчас китайский авто стоит 2 млн, а надёжность под вопросом: как фаркоп ставить, как прицеп перевозить, сколько прослужит?
В общем нифига они не красавчики эти китайцы. Приучают мир к тому, что автомобиль - это как китайский пуховик - каждые три года нужно новый покупать. Но если китайский пуховик можно за 10 тысяч рублей купить, то китайский авто - это 2 млн руб.
В общем, не прокатит такое.

13

10

Ответить

15 ч. назад

35219987

Томск

DeN_

Ну конечно, сами придумали и нарисовали... списывай, только не точь в точь - более правдоподобная история, ибо точной копией она конечно не является, но по дизайну, экстерьера и интерьера это Форд майнлайн.

вы вечно считаете себя самым умным .. Я даже не сомневаюсь что если затронуть тему спорта , политики и экономики вот тут вы дадите жару, так как вы наверняка эксперт!!!
Только вот если бы вы не читали википедию, а интересовались историей автомобилей, вы бы знали значительно больше фактов . Но это уже планка более высокая

9

6

Ответить

15 ч. назад

6819426

Тында

25406931

ура!

Фу

8

3

Ответить

15 ч. назад

21273152

Якутск

почему инглиш название?

6

3

Ответить

15 ч. назад

CriminalMinded

Симферополь

это другое

3

1

Ответить

15 ч. назад

36222877

Александр В.

"Умом Россию не понять
Аршином общим не измерить
У ней особенная стать
В Россию можно только верить..."
Ф.Тютчев. 1856 год.

Ничего не изменилось с тех пор за 150 с лишним лет...

"Паситесь, мирные народы!
Вас не разбудит чести клич.
К чему стадам дары свободы?
Их должно резать или стричь.
Наследство их из рода в роды
Ярмо с гремушками да бич."
А. С. Пушкин
<Ноябрь, 1823

18

2

Ответить

15 ч. назад

13180014

Челябинск

Это не ВОЛГА - это VOLGA. немного разные машины!

13

1

Ответить

15 ч. назад

DeucalionZ

Владивосток

Евгений

Ну почему не взлетит? Монжаро не ноунейм, а самая продаваемая в России модель Джили. Если Джили сократит поставки Монжаро и сделает ставку на сборку у нас Волги, то очень даже взлетит. Почему-то здесь...

Джили при этом является прямым официальным партнёром белджи. Тут же официально заявляется что Джили никакого отношения к производству не имеет (понятно почему) поэтому машинокомплекты из воздуха материализуются видимо. А потому что , Китайцам рынок РФ не нужен. Можно хоть заспориться. Рынок очень маленький и сложный (из-за утилей и сертификаций).
Поэтому и придумываются псевдо бренды и миллионы "прокладок". Почему-то так как у нас на других рынках не сделали, где авто производятся или продаются под настоящим брендом черри/джилли/byd просто с другим названием самой модели. Я даже промолчу с впоросом а где китайский номер №1 BYD? А все эти "прокладки"/посредники лишь увеличивают стоимость готового изделия.
Выглядит так: друзья минпромторга заказывают в китае машинокомплекты и компоненты для производства черри/джетур/джаеко/иксиид донгфенг и т.д. им через 33 колена эти компоненты Перепродают, лишь бы не дай боже не сказали что это Черри сама была.
Если бы Китаю реально был бы важен рынок РФ мы бы видели заводы Черри, Гака, Чангана (по типу как завод GMW), такие есть? нет. вот и всё. В Казахстане прекрасно работают заводы Чангана и BYD без всяких переклеек.
А Утильсбор только ухудшает ситуацию кратно, т.к. помимо всех этих схем поставки через 33 руки мы добавляем сюда ещё 1-2-3 цены автомобиля в виде утильсбора. Представьте, если черри тигго7 в китае стоит от 950 тыщ на рубли, то почему он же тут в РФ уже локализованный Теннет 7 уже 2,8+ млн, т.е. в 3 раза выше. Это как так? Какой смысл в локализации если она только увеличивает цену, не далая доступной покупку, при этом вводя запретительные барьеры в виде утильсбора который и импорт запрещает и новые авто поднимает в цене. Понимаете что получается? Замкнутый круг.
Чтобы локализация хоть как-то заработала, нужно отменять утиль полностью, больше никак.
Поэтому с этим монджаро будет ровно тоже самое - дешевле не будет, страна на этом ничего не получит (китай технологиями не делится не забывайте), выбор сокращается запретительными мерами.

18

7

Ответить

14 ч. назад

Алексей

Курган

Черри в России выпускают авто под маркой Тенет, постепенно повышая локализацию. Теперь Джили стартуют, как Волга.
Что в этом плохого?

10

18

Ответить

14 ч. назад

Степан К

DeucalionZ

Джили при этом является прямым официальным партнёром белджи. Тут же официально заявляется что Джили никакого отношения к производству не имеет (понятно почему) поэтому машинокомплекты из воздуха материализуются...

Китайцв даже на устарелый ущербный нафиг им не нужный москвич 3 документацию отказались давать ,что уж говорить о более технологичных моделях.

10

2

Ответить

14 ч. назад

36222877

35219987

а чем вам не нравится имя Лев??? Вы в курсе про Толстого ????

Из статьи "Тройная бухгалтерия Льва Толстого":
"В молодости Лев Толстой кутил и в пух и прах проигрывался в карты, не забывая, однако, при этом вести "Журнал для слабостей", в котором ругательски ругал себя за молодечество и пустую жизнь. После чего отправлялся на очередную партию в штос.

Остепенившись, стал расчетливым помещиком, владельцем восьми тысяч десятин земли (и 300 душ крепостных - прим.), с которым отчаянно соревновался помещик Шеншин (Афанасий Фет) и которому отчаянно завидовал горожанин Достоевский, лишь в канун смерти выбравшийся из долгов покойного брата Михаила и кабалы собственных издателей.

К концу жизни Лев Толстой стал равнодушен к благам земным; стремление к обогащению считал ничтожным, а гонорары свои отдавал духоборам, собиравшимся эмигрировать от преследований правительства в Канаду."

В общем граф Лев Толстой тот ещё "русский"

3

9

Ответить

14 ч. назад

Dongan

К чему вообще новости о volga, если все и так знают что это монжаро?
Осталось только еще всех од джили обязать сменить названия, и вообще на всех монжаро буквы/шильдики переклеить.

5

1

Ответить

14 ч. назад

36222877

Алексей

Черри в России выпускают авто под маркой Тенет, постепенно повышая локализацию. Теперь Джили стартуют, как Волга.
Что в этом плохого?

То, что GM точно так же выпускали Ford на заводе в Санкт-Петербурге. А потом санкции, СВО и т.д.

4

8

Ответить

14 ч. назад

FRLS

Сообщений: 4746

Dongan

К чему вообще новости о volga, если все и так знают что это монжаро?
Осталось только еще всех од джили обязать сменить названия, и вообще на всех монжаро буквы/шильдики переклеить.

С 1 марта 2026 года вступил в силу Федеральный закон № 168-ФЗ, ограничивающий использование иностранных слов в информации для потребителей. Любые публичные материалы — вывески, реклама, сайты, ценники — должны быть на русском языке.

"по-закону" volga уже не скрепно, но это естественно другое

7

2

Ответить

14 ч. назад

36222877

DeucalionZ

Джили при этом является прямым официальным партнёром белджи. Тут же официально заявляется что Джили никакого отношения к производству не имеет (понятно почему) поэтому машинокомплекты из воздуха материализуются...

Всё куда проще.
Пирога от продажи нефти и газа Китаю на всех блатных в России не хватает.
В итоге для тех, кому не хватило пирога,
придумали схему по обогащению за счёт продажи китайских авто. А таможне как обогащаться (вспомним клип владивостокской таможни "Каламбия пикчерс не представляет" от 09.02.2011 ).
Введи утиль сбор.
В Беларуси то же самое.
Поборы, поборы, поборы с населения...

5

6

Ответить

14 ч. назад

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18300

Александр

На самом деле идея то хорошая. У нас с советских времён "заимствовали" зарубежные модеди и "локализовывали". А тут наконец-то проверенная временем и полюбившаяся многим машина с ноткой...

Никакой тут идеи нет.
Очередная "отвертка".
Уровень компетенций будет как у завода Тойота в СпБ, у завода БМВ в Калининграде или завода Шкода/ВАГ в Калуге.
Все до последнего болта завозилось "из-за бугра".
Скручивать это все в одну кучу - производством автомобилей назвать нельзя.
Как только в 2022 "хлопнули" ладонью по столу Тойота, БМВ, ВАГ и поставили весь импорт комплектухи на паузу - тут же компетенции автомобилестроения и закончились.

Мои отзывы: Jetta VS5 2024, Лада 2109 1988

16

3

Ответить

14 ч. назад

Степан К

FRLS

С 1 марта 2026 года вступил в силу Федеральный закон № 168-ФЗ, ограничивающий использование иностранных слов в информации для потребителей. Любые публичные материалы — вывески, реклама, сайты, ценники...

Странное дело а в ихних америках вполне есть вывески на русском китайском и прочих языках..

7

1

Ответить

14 ч. назад

Алексей

Курган

36222877

То, что GM точно так же выпускали Ford на заводе в Санкт-Петербурге. А потом санкции, СВО и т.д.

В том-то и дело, что выпускали под маркой Ford, вот и не пережили санкции.

2

9

Ответить

14 ч. назад

-=O=-

Тюмень

Вот бы запустить производство туристических двухэтажных автобусов возрождённых брендов КВЗ и ПАЗик

4

1

Ответить

14 ч. назад

DeN_

Сургут

35219987

вы вечно считаете себя самым умным .. Я даже не сомневаюсь что если затронуть тему спорта , политики и экономики вот тут вы дадите жару, так как вы наверняка эксперт!!! Только вот если бы вы не читали...

Выдержками из вики хвалились как раз вы. Если вы считаете экспертом человека, опирающегося на исторические факты, тогда да я для вас эксперт.

1

6

Ответить

14 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 5103

Мда... Волга на Китайском ведре, смотрится позорно.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Мой отзыв: Honda Freed 2019

6

5

Ответить

14 ч. назад

АМК

35219987

а чем вам не нравится имя Лев??? Вы в курсе про Толстого ????

Я в курсе что Еремеев из днепропетровской деревни родом. Скульптор .

Ответить

14 ч. назад

26919428

Насколько деградировал автопром России, СССР всплакнул в сторонке(((, если уж Китай решает всё, что там говорить об оборонке.... (((

9

Ответить

13 ч. назад

Сим Симыч

Липецк

Сообщений: 883

Чёт даже не смешно

4

Ответить

13 ч. назад

denidi

Красноярск

Сообщений: 274

Возрождение легенды

1

5

Ответить

13 ч. назад

36222877

Алексей

В том-то и дело, что выпускали под маркой Ford, вот и не пережили санкции.

И? Если Китай закроет свои границы и не будет выпускать машинокомплекты для завода Tenet - переживёт Tenet такие санкции?

9

1

Ответить

13 ч. назад

Илья Прав

"посторяет силуэтом монжаро"... кек 🤭 совсем чуть-чуть

а по сути, авто замечательное, ну по крайней мере из нового китайского, будем смотреть на цену...

2

1

Ответить

13 ч. назад

ValeraНовосиб

Новосибирск

Сообщений: 6

Интересно, почему отечественная VOLGA так сильно напоминает Джили Монжаро, прям пуля в пулю, а главное почему надпись на Буржуйском? кто то держит нас за Дур@@@аков

4

2

Ответить

13 ч. назад

6391114

Москва

у Академика тоже была Бентли с шильдиком "Волга". Она у него, получается, тоже настоящая Волга?

2

Ответить

13 ч. назад

Толик22

Сообщений: 2098

Да их полно ездит уже много лет, правда под другим названием. Но суть та же

Мои отзывы: Jaecoo J7 2024, Toyota Vista 2000, УАЗ Патриот 2006, Mitsubishi Lancer Cedia 2002

1

Ответить

13 ч. назад

6431657

Волгодонск

21658737

Ничего плохого в оглядке на лучших. Американцы тогда имели лучший автопром.

Когда была "оглядка" на итальянский автопром - честно купили ФИАТ-124 со всеми потрохами и технологиями, а когда на американский - на фиг нужно с какими-то там лицензиями заморачиваться

4

Ответить

13 ч. назад

6431657

Волгодонск

36222877

То, что GM точно так же выпускали Ford на заводе в Санкт-Петербурге. А потом санкции, СВО и т.д.

Ну GM даже в С-петербугре навряд ли стал бы Форд выпускать :)

7

Ответить

13 ч. назад

Степан К

6431657

Когда была "оглядка" на итальянский автопром - честно купили ФИАТ-124 со всеми потрохами и технологиями, а когда на американский - на фиг нужно с какими-то там лицензиями заморачиваться

Вообще то форд построил газ со всеми потрохами на несколько десятилетий раньше.

8

Ответить

13 ч. назад

Илья Прав

DeN_

в Китае кириллицу не штампуют, а из отечественного только VESTA и ISKRA ... походу и их тоже из Китая штампуют )))

еще PATRIOT как же про уазик забыли, а ну и HUNTER

4

Ответить

12 ч. назад

ст20

36222877

Всё куда проще. Пирога от продажи нефти и газа Китаю на всех блатных в России не хватает. В итоге для тех, кому не хватило пирога, придумали схему по обогащению за счёт продажи китайских авто. А...

И что сильно обогатились по итогу?

3

1

Ответить

12 ч. назад

ст20

Дмитрий 2008

Мда... Волга на Китайском ведре, смотрится позорно.

Монжаро ведро? По этой логике Фрид это вообще унитаз японский

7

4

Ответить

12 ч. назад

Александр

Рубцовск

Поджог Сараев

Никакой тут идеи нет. Очередная "отвертка". Уровень компетенций будет как у завода Тойота в СпБ, у завода БМВ в Калининграде или завода Шкода/ВАГ в Калуге. Все до последнего болта завозилось...

Так это же и было замечательно, меньше нашего брака.

Ответить

12 ч. назад

АМК

ст20

Монжаро ведро? По этой логике Фрид это вообще унитаз японский

Вы ошибаетесь. Девчачий красный Фрид это как Феррари только вместительный. Надежная практичная машина. Не то что Нивы всякие с саморезами в топливопроводе.

6

4

Ответить

12 ч. назад

36222877

6431657

Ну GM даже в С-петербугре навряд ли стал бы Форд выпускать :)

А Geely и Chery прям все технологии передали российским заводам, да?

4

Ответить

12 ч. назад

Артем Посадов

24114616

Это не "Волга".
Это очередной китайский ноунейм за 4 цены.

Не взлетит.

точно, пока шкворни не вкорячат, не зачет

1

Ответить

12 ч. назад

707AV

Сообщений: 398

А потом какая нибудь тётя на серьёзных щах будет утверждать,что это не переклейка шильдиков,а разработка наша,отечественная

12

Ответить

11 ч. назад

User_2013

Сообщений: 4207

citroen

но почему на латинице?
русские буквы нельзя?

А что от этого поменялось бы?

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

1

Ответить

11 ч. назад

User_2013

Сообщений: 4207

Директор Моря!

Подозриленьно на Джили монжаро похож.. "совпадение, не думаю"

Какая разница?

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

2

3

Ответить

11 ч. назад

User_2013

Сообщений: 4207

21273152

почему инглиш название?

А у тебя почему цифровой ник? Почему не русские буквы?

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

3

4

Ответить

11 ч. назад

виктор

35219987

она не была копией ни когда. И ни с чего не рисовалась. там был конкурс в котором участвовал Лев Еремеев и Джон Уильямс, который кстати к тому времени жил в СССР много лет . Не уверен был ли он гражданином...

Двигатель сделали, коробку сделали, микроволновку сделали,все сделали, а в серию ничего не пошло.... Гордость распирает)))

1

Ответить

11 ч. назад

user2010_

Кемерово

Сообщений: 2200

6431657

Когда была "оглядка" на итальянский автопром - честно купили ФИАТ-124 со всеми потрохами и технологиями, а когда на американский - на фиг нужно с какими-то там лицензиями заморачиваться

Фиат именно что купили. А тот же ГАЗ-21 был в американском стиле, но это совсем не копия.

Subaru Outback 2018 2.5 CVT

2

Ответить

11 ч. назад

User_2013

Сообщений: 4207

Carrozzeria

Смешно и обидно...

Что вызывает смех и за что тебе обидно?

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

1

5

Ответить

11 ч. назад

Александр

Волгоград

23071817

Напомню раньше это была одна из лучших русских машин а теперь китайка

Когда пошли Жигули ,Волга перестала быть лучшим автомобилем в СССР,престижным она была но не лучшим.Имел в то время и то и другое и третье, Москвич.

2

Ответить

11 ч. назад

User_2013

Сообщений: 4207

citroen

но почему на латинице?
русские буквы нельзя?

Кстати, Ситроен с Пежо тоже приклеили свои шильдики на аутлендер и в ус не дуя с гордо поднятой головой продавали аутлендер xl как Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Таких примеров в мире масса, и ни кого это не коробит, кроме ура парвиротов

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

3

Ответить

11 ч. назад

Александр

Волгоград

АМК

Для народа был автобус ЛиАЗ и ПАЗик. Я хорошо помню.

Народ разный был всегда .

1

Ответить

11 ч. назад

Сорок пятый

Томск

полжизни мечтал
купить китайскую волгу
за пять лимонов

5

Ответить

11 ч. назад

Александр

Волгоград

MOP}|{bIK

Смешно, джили с буквами volga сфотали и на этгм новость. Тьфу!

Отличное название ,у меня была Джили только продал,теперь приобрету Волгу с большим удовольствием.

4

3

Ответить

11 ч. назад

User_2013

Сообщений: 4207

ValeraНовосиб

Интересно, почему отечественная VOLGA так сильно напоминает Джили Монжаро, прям пуля в пулю, а главное почему надпись на Буржуйском? кто то держит нас за Дур@@@аков

А ещё Geely Monjaro с большим успехом продается в южной Корее как Renault Grand Koleos. Узнай ка у корейцев, они считают себя дур@@ками?

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

2

7

Ответить

10 ч. назад

Николай

Москва

Какой же срам

5

1

Ответить

10 ч. назад

Сергей

Анапа

36222877

Издалека доолго... Течёт река Волга... Гераклит говорил, что нельзя войти в реку дважды (из-за смены воды), но Кратил пошел дальше, утверждая, что даже один раз это невозможно, так как пока человек...

Кратил немного был д…., ведь если что он говорил о том давно, он сам забыл. Вода в словах лишь пустота, а мудрость, вечная река. АСС Тем более что Гераклит говорил что нельзя в одну и ту же воду, войти два раза. Она меняется т.е течет в реке.

Ответить

10 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 5103

ст20

Монжаро ведро? По этой логике Фрид это вообще унитаз японский

Причем отличный унитаз, не слезал бы с него ))))

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

2

5

Ответить

10 ч. назад

36222877

Сергей

Кратил немного был д…., ведь если что он говорил о том давно, он сам забыл. Вода в словах лишь пустота, а мудрость, вечная река. АСС Тем более что Гераклит говорил что нельзя в одну и ту же воду, войти два раза. Она меняется т.е течет в реке.

Кратил до сих пор жив? Гуляет по Анапе рядом со "Склепом Геракла"?

1

Ответить

10 ч. назад

Директор Моря!

Абрау-Дюрсо

User_2013

Какая разница?

Если нет разницы.. Зачем платить больше??

Ответить

10 ч. назад

Александр

Краснодар

Выбор сильной платформы для старта выглядит здраво. Geely уже доказала, что умеет делать востребованные и конкурентные автомобили, а значит у Волги появляется не декоративный, а рабочий фундамент. Это не финальная точка, а нормальное начало.

2

7

Ответить

9 ч. назад

Андрей Николаевич

Самара

АМК

Для народа был автобус ЛиАЗ и ПАЗик. Я хорошо помню.

Икарус и Лиаз-автобусы
Энгельские троллейбусы
и трамваи Татра
в городе Куйбышев в СССР

2

Ответить

9 ч. назад

Андрей Николаевич

Самара

АМК

Для народа был автобус ЛиАЗ и ПАЗик. Я хорошо помню.

Икарус и Лиаз-автобусы
Энгельские троллейбусы
и трамваи Татра
в городе Куйбышев в СССР

1

Ответить

8 ч. назад

Андрей Николаевич

Самара

-=O=-

Вот бы запустить производство туристических двухэтажных автобусов возрождённых брендов КВЗ и ПАЗик

чудак-человек,
КАВЗ (Курганский Автобусный Завод)

ПАЗ точно не надо возрождать

2

Ответить

7 ч. назад

User_2013

Сообщений: 4207

Директор Моря!

Если нет разницы.. Зачем платить больше??

Не стоит

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

1

Ответить

6 ч. назад

Hummy

Саров

Сообщений: 1415

citroen

но почему на латинице?
русские буквы нельзя?

В станке для нанесения клея нет кириллицы. Есть китайские иероглифы и английский шрифт.

2

Ответить

5 ч. назад

Роман

Барнаул

Ни форд конечно, как прошлые Волги и не крайслер. Но учитывая современные реалии тоже не плохо. А если посмотреть на москвич, то Волга офигенная вышла.

Ответить

4 ч. назад

21658737

Артём

6431657

Когда была "оглядка" на итальянский автопром - честно купили ФИАТ-124 со всеми потрохами и технологиями, а когда на американский - на фиг нужно с какими-то там лицензиями заморачиваться

Ну и правильно, нехрен бюджетные деньги растрачивать. Все равно как ни крути а получилась бы волга.

Ответить

4 ч. назад

21658737

Артём

DeucalionZ

Джили при этом является прямым официальным партнёром белджи. Тут же официально заявляется что Джили никакого отношения к производству не имеет (понятно почему) поэтому машинокомплекты из воздуха материализуются...

А в Казахстане для какого рынка тачки делают? Им в моменте дешевле поставить там завод и башлять утиль. Хотя и не очень дальновидно, скорее всего этот кран просто перекроют.

1

Ответить

4 ч. назад

21658737

Артём

FRLS

С 1 марта 2026 года вступил в силу Федеральный закон № 168-ФЗ, ограничивающий использование иностранных слов в информации для потребителей. Любые публичные материалы — вывески, реклама, сайты, ценники...

Не все, зарегистрированные в ЕГРЮЛ не требуют перевода. Хотя волга на латинице действительно выглядит странно, надеюсь хотя бы это изменят.

Ответить

4 ч. назад

21658737

Артём

26919428

Насколько деградировал автопром России, СССР всплакнул в сторонке(((, если уж Китай решает всё, что там говорить об оборонке.... (((

Смешно конечно) Автопром СССР деградировал) Это как на атомы разложился? хуже то куда?

1

Ответить

4 ч. назад

21658737

Артём

ст20

Монжаро ведро? По этой логике Фрид это вообще унитаз японский

Оно так и есть. Обычно претензии к монджаро у тех у кого тупо не хватает на них денег)

1

Ответить

3 ч. назад

ст20

Дмитрий 2008

Причем отличный унитаз, не слезал бы с него ))))

Да это все до момента, пока деньги на нормальную машину не появятся. Сразу этот покемономобиль забудется как страшный сон

1

Ответить

2 ч. назад

Петр

Ольга

АМК

Никогда Волга не была русской машиной. Ее конструктор - Липгард. Содрана с какого-то Шевроле 60 годов. И одной из лучших тоже не была потому что кроме Волги в среднем классе ничего не было вообще.
Не надо тут всхлипывать на пустом месте.

Вы, хотя бы, иногда проверяйте, что пишите. Фамилия человека - Липгарт. И непосредственно конструктором Волги Андрей Александрович никогда не был.

Ответить

2 ч. назад

35219987

Томск

36222877

Красавчики ли китайцы - это смотря с какой стороны посмотреть. Забили склады низкокачественными копиями - а что дальше? Весь мир заполонили этим... Вот именно что этим ... Если раньше автомобиль был как...

да уже прокатило... я вам больше скажу все автопроизводители давно поняли, что делать машины , которые не ломаются - просто невыгодно. нет уже тех машин, которые смело по 500 выхаживали без особых проблем . Миром правит маркетинг и погоня за прибылью в условия жесткой конкуренции. А у нас еще все полируется железным занавесом

Ответить

2 ч. назад

35219987

Томск

36222877

Из статьи "Тройная бухгалтерия Льва Толстого": "В молодости Лев Толстой кутил и в пух и прах проигрывался в карты, не забывая, однако, при этом вести "Журнал для слабостей", в...

а причем все то, что вы написали? Он как был так и остается русским классиком . Прочтите его. Возможно Толстой для Вас откроется с другой стороны . Вы просто не читали войну и мир

1

Ответить

2 ч. назад

35219987

Томск

DeN_

Выдержками из вики хвалились как раз вы. Если вы считаете экспертом человека, опирающегося на исторические факты, тогда да я для вас эксперт.

да я уже понял. Вы из категории " а с кем вы не согласны, с Энгельсом или Каутским? Да с обоими!" Надеюсь уровень эксперта позволит узнать откуда эти строки? Вы для меня ровным делом пустобрех , который знает все и всегда, ездил на всех премиальных автомобилях, но ни одного отзыва... хотя да, реальные пацаны на премиальных машинах не пишут, а диктую секретаршам))))) Я вообще нее вижу смысла дискутировать с людьми, которые всегда знают все лучше всех, но кроме своего несогласия не могут привести ни один пример ни один аргумент)))
Так что можете поистереть в очередном ответном сообщении я не вижу смысла с Вами общаться

Ответить

1 ч. назад

35219987

Томск

виктор

Двигатель сделали, коробку сделали, микроволновку сделали,все сделали, а в серию ничего не пошло.... Гордость распирает)))

ну это очень поверхностное мнение. Которое складывается из незнания истории того периода . Тогда у страны были немного другие задачи , чем микроволновка. И гордость за то время и ту страну вызывает значительно больше, чем за эту!

Ответить

1 ч. назад

Сергей

Томск

Взяли китайский кроссовок, и сделали из него российский ботинок

Ответить

1 ч. назад

Владимир 701

Новосибирск

Сообщений: 323

Прилепили шильдик от Волги и вуаля - вот вам "отечественный" автомобиль с русским названием, то что отечество не наше, это уже другой вопрос....

Мои отзывы: УАЗ Патриот 2020, Toyota Vitz 2010, Skoda Rapid 2015

Ответить

37 мин. назад

Валерий

Иркутск

Ну хоть каталоги с номерами запчастей появятся

Ответить

3 мин. назад

Сергей

Екатеринбург

Евгений

Ну почему не взлетит? Монжаро не ноунейм, а самая продаваемая в России модель Джили. Если Джили сократит поставки Монжаро и сделает ставку на сборку у нас Волги, то очень даже взлетит. Почему-то здесь...

Монжаро оказался самым продаваемым только потому, что их перекупы гнали из Кыргызстана с конечной ценой в РФ 2,6...2,7 млн руб. Если везешь сам, то и в 2,3...2,4 уложиться можно было. По 4,0 млн он не нужен никому.

1

Ответить

2 мин. назад

25674618

Вот радости то, полные штыны. Очередную шелупонь китайскую взяли, шильдик Вольга повесили и довольны.

Ответить