С 1 января 2027 года в России муниципальные автодороги будут переданы в управление региональных властей, сообщает газета «Коммерсантъ».
Предполагается, что такое решение позволит улучшить качество муниципальной дорожной сети. При этом властям субъектов будет предоставлено право принять региональный закон об обратной передаче объектов муниципальным образованиям вместе с финансированием. Однако до сих пор ни один регион не воспользовался таким правом.
Руководитель Российской ассоциации территориальных органов управления автодорогами «РАДОР» и глава общественного совета Росавтодора Игорь Старыгин считает, что передача муниципальных дорог властям субъектов обернется недофинансированием ремонта региональных трасс. В итоге не будет достигнут целевой показатель по доведению до нормативного состояния к 2030 году 60% всех региональных трасс.
По данным «РАДОР», удельная обеспеченность 1 км региональной дороги сейчас составляет 2,65 млн рублей в год, местной автодороги — 0,71 млн рублей в год. Если же местная сеть вольется в региональную, то суммарная финансовая обеспеченность сократится до 1,35 млн рублей на километр. Под указанным показателем понимают расходы на ремонт и содержание дороги.
Общая протяженность автомобильных трасс в России — 1,58 млн км, из которых 1,015 млн км — это местные дороги, 502,4 тысячи км — региональные, 66,5 тысячи км — федеральные.