Искра пользуется вялым спросом

9 ч. назад

ВВ

Хабаровск

Потому что, машина сама вялая, по сравнению с другими автомобилями.

476

20

Ответить

9 ч. назад

Aztec

Владимир

Это ли не повод поднять цены?

644

6

Ответить

9 ч. назад

23445982

1,5 дорого, за 1 полный привод универсал купил бы, но а зачем?

246

19

Ответить

9 ч. назад

A70 A80

С чего такая уверенность что продадут 30 тысяч в конце года? Кому она была хоть как-то интересна ее уже и купили, а это полтора блогера

377

11

Ответить

9 ч. назад

Tinkz

Новокузнецк

Сообщений: 2489

30_000 если продадут - это не плохо

76

10

Ответить

9 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 23019

Не стоит у народа на Искру?

Продам уши от мертвого осла.

202

19

Ответить

9 ч. назад

Антон Викторович Кузнецов

Скопин

Сообщений: 659

Ну это потому что она хуже Весты, которая не настолько дороже, насколько лучше. Но ведь поднять продажи нетрудно. Надо прекратить выпуск Гранты и за ее цену, т.е. максимум за мильён, продавать Искру. Она ведь как замена Гранте планировалась.

Мой отзыв: Peugeot 408 2013

373

7

Ответить

9 ч. назад

DeN_

Сургут

За 1,7 млн на вариаторе она мало кому нужна, а на механике и подавно...

294

6

Ответить

9 ч. назад

va13ra

Якутск

По мне так она должна стоить на 500 тысяч дешевле.

313

8

Ответить

9 ч. назад

сахалин

Москва

Сообщений: 5541

Ожидаемо и предсказуемо. Интересно, в режиме реальной конкуренции ВАЗ смог бы продать хоть одну машину?

Сhaser ( HTС ) MX-30-1979

312

11

Ответить

9 ч. назад

Пингвин

ВВ

Потому что, машина сама вялая, по сравнению с другими автомобилями.

тачка импотент

122

6

Ответить

9 ч. назад

Ata Tundra

Все просто ждут выхода Азимута

42

128

Ответить

9 ч. назад

32297443

Эх бред

18

8

Ответить

9 ч. назад

31876463

va13ra

По мне так она должна стоить на 500 тысяч дешевле.

"На" и "дешевле" - лишнее.

156

11

Ответить

9 ч. назад

level 43

Москва

Сообщений: 419

не, не разгорится из искры пламя (вялая она:))

Boeing 777-200.

97

4

Ответить

9 ч. назад

Павел

Томск

Уже и цены взвинтили, и поборы со сборами многократно увеличили. Все равно не берут! Может весту за треху а искру за двушку начать продавать?

224

8

Ответить

9 ч. назад

Иоан

Тайга

Вялая искра не пользуется спросом.

62

7

Ответить

9 ч. назад

Павел

Томск

Если ориентироваться на братский Китай, веста должна стоить 500, искра 350, гранта 250.

225

14

Ответить

9 ч. назад

Алексей

Красноярск

За всё время продаж видел две машины искры, универсал кросс и обычную в городе, сам за рулём целый день, зикров 9х и то больше в городе у нас.

96

2

Ответить

9 ч. назад

Debwer

Сообщений: 3046

И это ещё много продали , поскольку она была в дифиците и был отложенный спрос . Кто ее ждал , тот купил , остальным она не нужна . Весной - летом продажи будут ещё меньше , чем в феврале .
Чистокровный Логан не блистал продажами , а это кому надо ? Новая машина на базе старого Логана . На базе мегана не судьба была машину сделать , или там технологии из космоса?

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

98

21

Ответить

9 ч. назад

Серж

Артём

В умении производить заведомо мёртвые модели , наш автопром впереди планеты всей ...где там Нива Спорт ? , Длинная Веста ? Скоро уродец Атом на подходе...

187

8

Ответить

9 ч. назад

Maxxeem

Уссурийск

Филдер 2009 года за 850р из Японии намного интереснее и понятнее как машина.

145

39

Ответить

9 ч. назад

Дмитрий П

Так вроде у ВАЗа не только по Искре проблемы с продажами...

98

1

Ответить

9 ч. назад

31876463

Ata Tundra

Все просто ждут выхода Азимута

Чтобы точно так же его проигнорировать.
По-моему, это становится флешмобом - не покупать ваз.

120

10

Ответить

9 ч. назад

6216245

Благовещенск

За такую цену, какая машина, такой и спрос.

90

3

Ответить

9 ч. назад

Алексей

Санкт-Петербург

Да все просто, господа маркетологи.. потому что Искра не имеет своей целевой аудитории. Веста - комфортнее и надежнее при том что дороже ненамного.. Гранта дешевле тупо - и едет.. 4вводе - есть Нива, тоже деревянная но ремонтопригодная... и куда сунуть искру?.. не.. есть вариант - догнать весту до 2-2,5 лямов, и на освободившееся место вкорячить искру, но велик риск что перестанут покупать и одно и другое. Это как аура - печальная модель, которая никому не нужна.. хотя, наверное она и неплохая

92

1

Ответить

9 ч. назад

KoTT

Уссурийск

Какое руководитель, такие и продажи(вялые). Не благодарите. Надеюсь вялые весь автотаз порозят.

80

5

Ответить

9 ч. назад

Ну Ну

Г-н Соколов опять расстроится, россиянам со своим вялым спросом

82

4

Ответить

9 ч. назад

поворотный кулак

Иркутск

Сообщений: 3321

Кто в машинах не разбирается, может и покупают Искру, мол новая и на гарантии))

58

16

Ответить

9 ч. назад

23376917

сахалин

Ожидаемо и предсказуемо. Интересно, в режиме реальной конкуренции ВАЗ смог бы продать хоть одну машину?

Поклонников АвтоВАЗа не мало!

17

34

Ответить

9 ч. назад

Алан Гринспен

Дворищи

Сообщений: 3753

Максим «вялый» Соколов

DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП

111

5

Ответить

9 ч. назад

Михаил

Новокузнецк

Из Искры не разгорелось пламя, огонь погас в самом начале!
Где петицию можно запустить за увольнение всех руководителей ВАЗа???
Ведь из наших налогов им дают дотации.
Хоть здесь давайте проголосуем +(уволить) - (пусть работают, что взять с этих инвалидов).

138

6

Ответить

9 ч. назад

Александр

Курган

Опять россияне подвели товарища Соколова)))

109

3

Ответить

9 ч. назад

Михаил

сахалин

Ожидаемо и предсказуемо. Интересно, в режиме реальной конкуренции ВАЗ смог бы продать хоть одну машину?

Да,могут.
Есть еще адепты секты "советское значит отличное"
Но там религия-это не про рациональный выбор.

26

17

Ответить

8 ч. назад

A70 A80

Maxxeem

Филдер 2009 года за 850р из Японии намного интереснее и понятнее как машина.

Ну филдер староват но в целом за 1,7 из Китая много чего можно притащить с пробегом до 20 тысяч рублей
А из Японии можно устать перечислять, и все это будет в разы современнее и технологичнее.

56

13

Ответить

8 ч. назад

9866053

Красноярск

Видел в живую данную машину. Ну и вот не пойму, кому она нравится? Убогое хавнище, как и дизайнер автотаза. Гранта лучше выглядит. Особенно задние фонари, смотреть не возможно. И зачем она? Сосредоточились бы на гранте и весте, оптимизация и все такое. Ну нет, бюджет пилить надо

64

20

Ответить

8 ч. назад

31531256

Aztec

Это ли не повод поднять цены?

Звонил третьего дня оф. дилеру АВТОваза, спросил о налии автомобилей одноимённого бренда, ответили, что в наличии чень мало, т.к. огромный спрос на них, но есть в поставке на апрель, могут зарезервировать. Или на заказ с ожиданием, а в наличии только не популярные комплектации с огромным допнавесом.

Вот и "повод". ))

"...жаль, что это только снилось им..." ©

41

6

Ответить

8 ч. назад

Myp3uJIKA

Сообщений: 134

Вся эта тема с утилем какая-то неправильная. Мы как-то ушли от идеи поддержки собственного автопрома в сторону обыкновенного доения граждан.
Нам надо привлекать инвестиции в автокомпонентное производство, попутно полностью убрав утиль для изначально "наших" (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ) машин.

Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2014

59

1

Ответить

8 ч. назад

слава

Красноярск

va13ra

По мне так она должна стоить на 500 тысяч дешевле.

Единственно верный путь

26

4

Ответить

8 ч. назад

maskim22

Новосибирск

Сообщений: 1251

Сделайте кредит процентов 3-5, реальный трейд ин со скидками. Я бы взял!!!

Тойота - это жигули по японски!!!

21

31

Ответить

8 ч. назад

fomichu

Сообщений: 1960

DeN_

За 1,7 млн на вариаторе она мало кому нужна, а на механике и подавно...

Кто попробовал импорт она вообще не нужна, а учитывая подход и сервис это большой минус

47

8

Ответить

8 ч. назад

A70 A80

Алексей

Да все просто, господа маркетологи.. потому что Искра не имеет своей целевой аудитории. Веста - комфортнее и надежнее при том что дороже ненамного.. Гранта дешевле тупо - и едет.. 4вводе - есть Нива,...

Если взять за скобки искру, у трех моделей жесткая просадка, гранта, Веста и нива

12

1

Ответить

8 ч. назад

Dongan

О! Жигули в предзаказ с ожиданием!
И конечно дороже! + кредит от конь банка по конь процентам)
Лада вялая искра не побьет никаких некордов. Это очевидно.
Пожелаем главной надежде российского автопрома азимуту таких же успехов.

49

8

Ответить

8 ч. назад

Dmitry Saveliev

Алексей

Да все просто, господа маркетологи.. потому что Искра не имеет своей целевой аудитории. Веста - комфортнее и надежнее при том что дороже ненамного.. Гранта дешевле тупо - и едет.. 4вводе - есть Нива,...

Чем веста надежнее? Блокирующимся рулем и беспроводным запуском, бог весть как работающим?

31

14

Ответить

8 ч. назад

Gravitara

Тегусигальпа

Сообщений: 10475

Жду вялого наброса от Вадика Вялого, ой, Варенцова.

Сон разума рождает чудовищ.

17

3

Ответить

8 ч. назад

23095287

Иркутск

И колеса пинал, и лобовуху протирал, и Искра как горох, не заводится

5

12

Ответить

8 ч. назад

21658737

Артём

Очевидно что без субсидированых кредитов коляска не сдвинется.

17

3

Ответить

8 ч. назад

23564697

Нижний Новгород

ВВ

Потому что, машина сама вялая, по сравнению с другими автомобилями.

Лада вообще не машина,а дрова

30

25

Ответить

8 ч. назад

36433170

Казань

Они нас за идиотов считают продавая голую машину за 1.300. Я могу позволить себе любую модель лады, только они мне никаким боком не сдались.

59

6

Ответить

8 ч. назад

MOP}|{bIK

Сообщений: 3443

level 43

не, не разгорится из искры пламя (вялая она:))

Пожар ликвидности разрозится на заводе.

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

9

5

Ответить

8 ч. назад

JonnyPol

Debwer

И это ещё много продали , поскольку она была в дифиците и был отложенный спрос . Кто ее ждал , тот купил , остальным она не нужна . Весной - летом продажи будут ещё меньше , чем в феврале . Чистокровный...

Почему старого? Она на базе актуального в европе Логан-3

24

10

Ответить

8 ч. назад

r667ve

maskim22

Сделайте кредит процентов 3-5, реальный трейд ин со скидками. Я бы взял!!!

С кредитами низкими тема уже нарисовалась одна😅

8

1

Ответить

8 ч. назад

Сорок пятый

Томск

Алан Гринспен

Максим «вялый» Соколов

плсую
Максим вялый

24

2

Ответить

8 ч. назад

izzotintsev

Антон Викторович Кузнецов

Ну это потому что она хуже Весты, которая не настолько дороже, насколько лучше. Но ведь поднять продажи нетрудно. Надо прекратить выпуск Гранты и за ее цену, т.е. максимум за мильён, продавать Искру. Она ведь как замена Гранте планировалась.

Тольяттинский блогер, работавший на АвтоВАЗе и сохранивший оттуда контакты, сказал, что Искра как замена Весте планировалась, вместо Весты хотели новый С-класс на базе Рено сделать, но потом 22-й, новый С-класс разработать не успели, а бюджет на Искру уже потратили. А с Грантой не помню, что хотели, но наверняка снять со временем.

8

16

Ответить

8 ч. назад

ILych

Советский

Сообщений: 897

По цене Гранты ещё бы покупали, по текущим это утопия

Corolla 2003 1.5 X (07)
Shuttle Hybrid 2019 4WD (23)
Passat B8 Variant 2018 1.4 18" (25)

42

1

Ответить

8 ч. назад

izzotintsev

9866053

Видел в живую данную машину. Ну и вот не пойму, кому она нравится? Убогое хавнище, как и дизайнер автотаза. Гранта лучше выглядит. Особенно задние фонари, смотреть не возможно. И зачем она? Сосредоточились бы на гранте и весте, оптимизация и все такое. Ну нет, бюджет пилить надо

Из всех вариантов мне пока понравился только универсал в цвете Тобаско (оранжевый), острые силуэты фар гармонично перекликаются с ярко-оранжевым цветом.

13

10

Ответить

8 ч. назад

Vof4ik

Усолье-Сибирское

Сообщений: 406

Когда уже развалится эта прачечная....

26

11

Ответить

8 ч. назад

Mark$sist

Абакан

С ценой и позиционированием они явно промахнулись, зачем покупать искру если есть более дешевая гранта и чуть дороже веста, ну и кондиционер зажать в базе это скотский поступок

44

1

Ответить

8 ч. назад

mymind

Ангарск

Сообщений: 5428

Самое интересное, что Искра вышла тогда, когда и планировалась изначально. В году эдак 2020 в сеть просочились слайды с презентации. Так вот запуск авто на платформе CMF-B и планировался к 2025-2026 годам. Затем запуск платформы C ( вроде как в планах была адаптация CMF-C/D ). Тем самым к 2030 году планировали свернуть платформы Granta и Vesta и полноценно переходить на одну реношную платформу CMF.

2022 год изменил всё. Проблема заключается в том, что Искра уже была готова почти. И руководство решила следовать плану, который в общем-то не включал в себя санкции, СВО, и еще кучу других проблем. По итогу запустили в производство автомобиль, который был в принципе локализован. Однако проблема заключалась в том, что а дальше-то что ???

Первая попытка перестроить платформу Vesta NG стала Aura. По сути это был эксперимент. Поэтому завод ставку на Ауру и не делал, попытался её пропихнуть, но и всё на этом. В живую кстати Аура довольно неплохо смотрится, чем на фото. И несуразная дверь, которая хорошо проглядывается на видео или фото в живую незаметна.

Но в любом случае после того, как руководство прошло по определённому маршруту теперь забуксовало. Оказалось, что у завода аж три платформы: Granta, Vesta, CMF-B. Тянуть три платформы - история довольно сложная. ( Это не считая Niva Legend и Niva Travel ).

По идее и правильно это отказ от Granta и переход Искры в Грантовский сегмент. Раз решили из платформы Весты выжимать всё, что можно. Азимут тому пример. При том, что полноприводный вариант на платформе Vesta даже анонсировали.

В итоге Искра непонятный по цене потребителю автомобиль. У кого денег нет - тот выбирает Гранту, у кого они есть, рассматривают Весту. И заводу нужно принимать решение. Это факт.

40

4

Ответить

8 ч. назад

33305895

Какая машина такие и продажи

17

4

Ответить

8 ч. назад

10778128

Москва

Тот кто ничего не понимает в качестве и наджности, типо правого руля, купить это*****ище, а чайником в стране навалом.

10

19

Ответить

8 ч. назад

33305895

23376917

Поклонников АвтоВАЗа не мало!

В коммунизм тоже несколько миллионов верило ....

14

12

Ответить

8 ч. назад

Kaptan52

Культура VS Депрессия

Сообщений: 461

Debwer

И это ещё много продали , поскольку она была в дифиците и был отложенный спрос . Кто ее ждал , тот купил , остальным она не нужна . Весной - летом продажи будут ещё меньше , чем в феврале . Чистокровный...

С "чистокровностью" Логана не понятно, но как раз продажами он блистал, расходился как горячие пирожки, когда базовая (а точнее маркетинговая) цена его была менее 300тыс. А если ВАЗ сейчас на базе Мегана начнёт что то собирать (вот уж никогда в топе продаж даже в своём классе в РФ не был), то цена наверно за 3 млн улетит. Продажи отрицательные будут. Как бы цена/продажи Логана должны подсказать ВАЗу идеи для поднятия спроса, но скорее всего будут 2 пути - уговаривать правительство на господдержку покупки отечественного (первого, семейного, посконного и т.д.) автомобиля и "закрутить гайки" с ввозом других авто. Что же победит?

Нет будущего, кроме того, что мы сами творим...

Мои отзывы: Renault Koleos 2011, Лада Калина Кросс 2016

18

1

Ответить

8 ч. назад

ILych

Советский

Сообщений: 897

https://www.drive2.ru/b/571812...

Когда Автоваз начинал осваивать эту платформу, как раз и была идея Гранту новую выпустить на ней.
Но потом 22 год, французы уходят и цены на изделия Автоваза улетают в космос. И вместо Гранты на этой платформе, выпускают Искру по космической цене. Назвать Искру Грантой и сделать ценник как у гранты у Автоваза жаба не позволила.

Corolla 2003 1.5 X (07)
Shuttle Hybrid 2019 4WD (23)
Passat B8 Variant 2018 1.4 18" (25)

27

3

Ответить

8 ч. назад

11628814

Междуреченск

- Можно ли купить это и за эти деньги?
- Можно. А зачем?

25

12

Ответить

8 ч. назад

mymind

Ангарск

Сообщений: 5428

10778128

Тот кто ничего не понимает в качестве и наджности, типо правого руля, купить это*****ище, а чайником в стране навалом.

Вот под эту дуду перекупы продают такой праворуки хлам, что без слёз глядеть невозможно. Но люди довольны, при этом неважно, что шапкля отваливается и днище уже гнилое, за то движок контрактный и пробег всего-то за 100 тыс. Салон уставший и грустные мутные фары. Но как не послушаешь, правый руль надёжен и хорошо, что не Лада. Только вот в СТО частые гости такие вот авто. Всё время в них что-то ломается, надёжных таких ...

32

38

Ответить

8 ч. назад

Paranoik

Сообщений: 20461

Успех за успехом успешных управленцев

В Казахстане готовят проект приказа, которым будут скорректированы коэффициенты при начислении утильсбора для автомобилей, ввозимых из России. Это является зеркальным ответом на прогрессирующее увеличение утильсбора, введённого в РФ по инициативе министра промышленности и торговли Алиханова и первого вице-премьера Мантурова (он как Герой России освобождён от уплаты утильсбора и других налогов и фискальных платежей).

Для машин с двигателем 1–2 литра (вся линейка АвтоВАЗа и «Москвича») предлагается применять коэффициент 136 вместо прежних 3,5. В этом случае сумма сбора вырастет до 29,4 млн тенге (около 4,6 млн рублей) за автомобиль. По цене «Лексуса» российскую продукцию покупать не будут. Логично, что, повышая платежи, Казахстан в некоторой степени компенсирует потери доходов по причине роста российского утильсбора от сокращающегося реэкспорта в РФ автомобилей производства КНР и других стран.

В итоге к провальным финансовым результатам внутри страны (поступления в казну на 440 млрд руб. ниже запланированного уровня, сокращены расходы бюджета на 110 млрд руб., и готовится оптимизация ещё на 124 млрд руб.; под пересмотром оказались более 234 млрд руб., ранее заложенных на поддержку автопрома), добавились потери от ухода с казахстанского рынка, куда экспортировали автомобили на сумму до 130 млн дол. на фоне удвоения поставок в 2025 году. Вряд ли это позитивно скажется на реализации продукции АвтоВАЗа, которая испытывает серьёзные трудности, несмотря на лоббистские усилия Ростеха.

45

2

Ответить

8 ч. назад

Степан К

Алексей

Да все просто, господа маркетологи.. потому что Искра не имеет своей целевой аудитории. Веста - комфортнее и надежнее при том что дороже ненамного.. Гранта дешевле тупо - и едет.. 4вводе - есть Нива,...

Веста тупо больше размером,остальное такое же деревянное..а у нас размер имеет значение.

21

3

Ответить

8 ч. назад

36331404

Автоваз заявлял что сначала выпустит небольшую партию для тестирования на кроликах.
А вообще нужно Весте и Искре в базе хотя бы 120 сил за такие немалые деньги

3

7

Ответить

8 ч. назад

Ivanov

Краснодар

"вялая Искра пользуется вялым спросом", так лучше бы звучал заголовок )

13

5

Ответить

8 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 5282

сахалин

Ожидаемо и предсказуемо. Интересно, в режиме реальной конкуренции ВАЗ смог бы продать хоть одну машину?

Смотря что вы понимаете под понятием "реальной конкуренции".
Если в вашей голове это: цена на машину по самому низкому прайсу "как на родине", то на нашей планете нет ни одного рынка, с такой конкуренцией.

Мои отзывы: Kia Stinger 2019, Hyundai Sonata 2020, Hyundai Creta 2017, Mazda Mazda6 2016, Opel Vectra 2008

11

16

Ответить

8 ч. назад

Валерий

Новосибирск

Когда Соколов презентовал Искру, была озвучене цена не более 800т.р.

23

4

Ответить

8 ч. назад

36331404

Вообще машина бессмысленная, разрабатывать авто которая заведомо хуже Весты, такое продавать можно только сильно дешевле, а сильно дешевле там не сделаешь.
Вдобавок потратили 200 млн зелени на запуск Ларгуса, на эти деньги могли бы авто класса С разработать или какую-нибудь ала Камри для чинуш

10

5

Ответить

7 ч. назад

Михаил

Новосибирск

20 лет назад АвтоВАЗ продавал по 700 000 «четырок» и «десяток». И люди покупали, хотя был огромный выбор б/у иномарок дешевых. Но народ всё прощал АвтоВАЗу, т.к. ценник был дешёвый и завод палки в колеса не ставил людям. Сейчас же из-за них автомобиль стал роскошью. Лично я из принципа никогда не куплю новую Ладу. Пусть лучше мои деньги уйдут в Китай или Японию, чем на АвтоВАЗ.

52

10

Ответить

7 ч. назад

36331404

Михаил

20 лет назад АвтоВАЗ продавал по 700 000 «четырок» и «десяток». И люди покупали, хотя был огромный выбор б/у иномарок дешевых. Но народ всё прощал АвтоВАЗу, т.к. ценник был дешёвый и завод палки в колеса...

Дешево было, так как объемы были большие. Производилась бы Веста тиражем 200 тыс авто в год и стоила бы лям

5

27

Ответить

7 ч. назад

Павел

Томск

36331404

Вообще машина бессмысленная, разрабатывать авто которая заведомо хуже Весты, такое продавать можно только сильно дешевле, а сильно дешевле там не сделаешь.
Вдобавок потратили 200 млн зелени на запуск Ларгуса, на эти деньги могли бы авто класса С разработать или какую-нибудь ала Камри для чинуш

Однажды (что вряд ли, но хотелось бы) проведут полный аудит этого предприятия и оценят его эффективность. Будут в шоке наверное все. Сколько вложено и что можно было бы сделать за эти деньги на примере мировых автоконцернов. Даже без учета лобби, благодаря которому обрушили весь авторынок, сделав нормальные современные авто недоступными для большинства.

22

4

Ответить

7 ч. назад

25846971

Челябинск

Aztec

Это ли не повод поднять цены?

Или утиль

5

Ответить

7 ч. назад

Tdutymtdbx38

Иркутск

Paranoik

Успех за успехом успешных управленцев В Казахстане готовят проект приказа, которым будут скорректированы коэффициенты при начислении утильсбора для автомобилей, ввозимых из России. Это является зеркальным...

Какие грамотные чиновники! 😅

3

Ответить

7 ч. назад

Игорь

Хороль

mymind

Вот под эту дуду перекупы продают такой праворуки хлам, что без слёз глядеть невозможно. Но люди довольны, при этом неважно, что шапкля отваливается и днище уже гнилое, за то движок контрактный и пробег...

Сам видел? Или сказал кто?

17

11

Ответить

7 ч. назад

Игорь

Хороль

Нам такого добра и даром не нать и с деньгами не нать!

5

6

Ответить

7 ч. назад

Северянин

Салехард

Кто бы мог подумать!)))

4

Ответить

7 ч. назад

NikitaUSSR87

-"Последняя новинка АВТОВАЗа Lada Iskra уже свободно продается во всех регионах РФ"
Возможно это действительно последняя новинка и самый последний бой на автомобильном рынке для Автоваза.

10

5

Ответить

7 ч. назад

Максим

Екатеринбург

Читаю статью и смотрю на продажи, это же надо такой талант иметь облажаться на ровно месте.....
Собственник этого завода должен просто выгнать на биржу труда все управление и набрать новую команду и заявить об этом

16

2

Ответить

7 ч. назад

Евгений

Артём

Ata Tundra

Все просто ждут выхода Азимута

Не мы ждём народного aurus .

8

Ответить

7 ч. назад

DeN_

Сургут

Алексей

Да все просто, господа маркетологи.. потому что Искра не имеет своей целевой аудитории. Веста - комфортнее и надежнее при том что дороже ненамного.. Гранта дешевле тупо - и едет.. 4вводе - есть Нива,...

Целевая аудитория есть, даже отложенный спрос есть - всё упирается в ценообразование....

Вспомните Москвич-3 огромное затоваривание складов было, снизили цены до 1,5-1,6 млн - всё раскупили.... потом повесили ценник в 2+ млн и всё встало намертво...

37

1

Ответить

7 ч. назад

6206848

Чаплыгин

r667ve

С кредитами низкими тема уже нарисовалась одна😅

Федеральная налоговая служба начала доначислять налог за беспроцентные автокредиты.

Покупателей, оформивших машины в 2024 году под 0–0,01%, обязали платить 35% налога с «сэкономленных» на процентах денег.

По данным СМИ, многие водители утверждают, что о таких выплатах не предупреждали ни в рекламе, ни в договорах

19

4

Ответить

7 ч. назад

DeN_

Сургут

maskim22

Сделайте кредит процентов 3-5, реальный трейд ин со скидками. Я бы взял!!!

При таком кредите в 3-5% и честным трейд-ином Вы бы даже не смотрели в сторону автоваза...

7

4

Ответить

7 ч. назад

Артём

Калининград

КАКАЯ МАШИНА- ТАКОЙ И СПРОС......

10

1

Ответить

7 ч. назад

STALKER

Новосибирск

Так сезон только начинается, январь- февраль это не показательные месяца......

8

6

Ответить

7 ч. назад

Aisen

Якутск

По моему это было очевидно. Модель конкурирует только с собственными Вазовскими моделями Веста и Гранта. Не пойми зачем столько сил тратили на её запуск. Лучше бы запуск Азимута форсировали, который бы у Джолиона продажи откусил бы, а не у своих.

6

7

Ответить

7 ч. назад

STALKER

Новосибирск

fomichu

Кто попробовал импорт она вообще не нужна, а учитывая подход и сервис это большой минус

А, если бы , как планировалось, на ней был бы логотип РЕНО- то все наверное "Писались" т счастья от такой машины ))))

10

16

Ответить

7 ч. назад

1

Владивосток

Ух!
Желчи по пояс уже.
Все исходите?

8

12

Ответить

7 ч. назад

9486949

Новосибирск

А вы думали,сляпаете*****о ,поставите ценник взяты непонятно откуда и всё пошла жара?

10

2

Ответить

7 ч. назад

8031018

Томск

Я в городе уже одну видел,значит есть те кто их берет

2

Ответить

7 ч. назад

36331404

Автоваз обещал в этом году двигатели 120-130 сил, если засунут в базе в Искру и Весту, то может продажи повысятся как у Нивы Тревел с новым двигателем

3

6

Ответить

7 ч. назад

Степан К

STALKER

А, если бы , как планировалось, на ней был бы логотип РЕНО- то все наверное "Писались" т счастья от такой машины ))))

Ну когда продаваля логан особо писающих не было,вот дустер и лар-гусь другое дело там да чуть ли не до драки доходило по первой.

4

Ответить

6 ч. назад

36331404

Дачия на платформе Искры сейчас выкалили симпатичное семейство в классе С, у платформы хороший потенциал

1

Ответить

6 ч. назад

Krolik Zanuda

Так надо закрыть ввоз импорта полностью, Мантуров совсем обленился работать?)

12

3

Ответить

6 ч. назад

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 2367

Ata Tundra

Все просто ждут выхода Азимута

Ага, у ворот завода сидят и ждут, чтобы первыми купить.

Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013

9

Ответить

6 ч. назад

Александр

Новосибирск

Ata Tundra

Все просто ждут выхода Азимута

Полгода назад писали "все просто ждут выход Искры". )

11

Ответить

6 ч. назад

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18208

сахалин

Ожидаемо и предсказуемо. Интересно, в режиме реальной конкуренции ВАЗ смог бы продать хоть одну машину?

Мне кажется продали бы гораздо больше, чем одну. Раз в 20 больше...

Мой отзыв: Лада 2109 1988

2

Ответить

6 ч. назад

lexo1980

Якутск

Маркетологам в Автовазе прилетело по шапке. Причем очень знатно)))))))

2

Ответить

6 ч. назад

Александр

Новосибирск

33305895

Какая машина такие и продажи

Какое руководство.

3

Ответить

6 ч. назад

Александр

Новосибирск

1

Ух!
Желчи по пояс уже.
Все исходите?

Правду говорим.

9

Ответить

6 ч. назад

Олег

Новосибирск

Очень хотел летом поменять старенькую Ладу на новую Искру. Ценник перед выходом на рынок казался более-менее адекватным на сегодняшний день в 1,2 🍋. Вот только когда их привезли в город цена ушла далеко за 1,5, да и конец года с налогами, школой и т.п. как всегда отложили покупку на неопределённое время.

Думаю теперь Искру ждёт судьба Х-рея, причём АвтоВАЗ сам это допустил.

14

Ответить

6 ч. назад

Алексей

Санкт-Петербург

Dmitry Saveliev

Чем веста надежнее? Блокирующимся рулем и беспроводным запуском, бог весть как работающим?

Вторая веста в наличии.. запуск, да - лучше бы его не было.. со всем остальным пока все в порядке. Первая откатала 150 000 без проблем.

4

Ответить

6 ч. назад

Алексей

Санкт-Петербург

Степан К

Веста тупо больше размером,остальное такое же деревянное..а у нас размер имеет значение.

ни фига.. пересел в свое время с гранты на весту - это реально большая разница. И в плавности хода, в управляемости и в комфорте. Ну и не гниет практически (сам удивился).. Гранта - это тупо тележка чтобы катилась.. Веста - это уже практически автомобиль уровня 90-=х годов

14

3

Ответить

6 ч. назад

Алексей

Санкт-Петербург

DeN_

Целевая аудитория есть, даже отложенный спрос есть - всё упирается в ценообразование....

Вспомните Москвич-3 огромное затоваривание складов было, снизили цены до 1,5-1,6 млн - всё раскупили.... потом повесили ценник в 2+ млн и всё встало намертво...

Ну вот так могло бы быть, но ведь ус...тся же - но ценник не снизят..

3

Ответить

6 ч. назад

Vohutla

Москва

Сообщений: 958

2л атмо с 170 л/с ей воткните , коробки автомат / на ручке, полный привод добавьте, Турбо 240л.с. и будут продажи. За это унылое, морально устаревшее платить никто не хочет. Люди выбирают машины, а не мотоколяски.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

2

9

Ответить

6 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4916

Павел

Если ориентироваться на братский Китай, веста должна стоить 500, искра 350, гранта 250.

В жестких фантазиях вы живете.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Мой отзыв: Honda Freed 2019

6

4

Ответить

6 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4916

Алексей

За всё время продаж видел две машины искры, универсал кросс и обычную в городе, сам за рулём целый день, зикров 9х и то больше в городе у нас.

Не видел ещё ни одной на дорогах.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

3

Ответить

6 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4916

9866053

Видел в живую данную машину. Ну и вот не пойму, кому она нравится? Убогое хавнище, как и дизайнер автотаза. Гранта лучше выглядит. Особенно задние фонари, смотреть не возможно. И зачем она? Сосредоточились бы на гранте и весте, оптимизация и все такое. Ну нет, бюджет пилить надо

Внешне ещё туда-сюда, но салон, хуже чем в Hyunday Accent 2010 года.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

5

3

Ответить

5 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4916

Mark$sist

С ценой и позиционированием они явно промахнулись, зачем покупать искру если есть более дешевая гранта и чуть дороже веста, ну и кондиционер зажать в базе это скотский поступок

В Гранте даже климат-контроль в максималке есть.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

3

Ответить

5 ч. назад

6713596 Ягор

Кемерово

В Кемерово до сих пор ни одной не видел, хотя ежедневно двигаюсь по городу. Дайте ей автомат и будут продажи! Вариатор и робот не нужен народy! Как объяснить это нашим дорогим кураторам автоваза?

4

Ответить

5 ч. назад

дудромбад первый

ВАЗу надо наращивать экспорт и сборку за бугром. в БРИКС ( где нет утиля). иначе придется останавливать ВАЗ на неопределенный срок

1

4

Ответить

5 ч. назад

дудромбад первый

Олег

Очень хотел летом поменять старенькую Ладу на новую Искру. Ценник перед выходом на рынок казался более-менее адекватным на сегодняшний день в 1,2 🍋. Вот только когда их привезли в город цена ушла...

нет не сам. ему навязали утиль сверху

1

Ответить

5 ч. назад

Nikolay

Новокузнецк

Paranoik

Успех за успехом успешных управленцев В Казахстане готовят проект приказа, которым будут скорректированы коэффициенты при начислении утильсбора для автомобилей, ввозимых из России. Это является зеркальным...

Да это успех….Почему читатель дрома думал и знал что так будет а господа из Минпромторга не догадались о последствиях? Кто лоббирует эти отрицательные по последствиям решения? Где государство в плюсе при повышении утиля? Кто в плюсе?)) не понятно.

4

Ответить

5 ч. назад

алексей

Находка

Очень дорого - вот и не берут.

6

Ответить

5 ч. назад

21526764

Debwer

И это ещё много продали , поскольку она была в дифиците и был отложенный спрос . Кто ее ждал , тот купил , остальным она не нужна . Весной - летом продажи будут ещё меньше , чем в феврале . Чистокровный...

Чушь не порите, к старому Логану никакого отношения. Платформа совсем другая.

1

Ответить

5 ч. назад

21526764

Maxxeem

Филдер 2009 года за 850р из Японии намного интереснее и понятнее как машина.

Это Филдер уже не Королла, а Втц практически. На фиг.

1

Ответить

5 ч. назад

16223919

С ценой почти как у Весты не взлетит... Это грантозаменитьль.

3

Ответить

5 ч. назад

ШаШаа

Тюмень

Сообщений: 788

Алан Гринспен

Максим «вялый» Соколов

Соколов-Вялов...

2

Ответить

5 ч. назад

Иван

Тюмень

36331404

Дешево было, так как объемы были большие. Производилась бы Веста тиражем 200 тыс авто в год и стоила бы лям

Ок, пусть производят 200 000 вест, 200 000 искр и 400 000 грант, тогда цены на этом уровне будут?
веста - 1000к, искра - 800к, гранта - 600к

4

Ответить

5 ч. назад

15794417

9866053

Видел в живую данную машину. Ну и вот не пойму, кому она нравится? Убогое хавнище, как и дизайнер автотаза. Гранта лучше выглядит. Особенно задние фонари, смотреть не возможно. И зачем она? Сосредоточились бы на гранте и весте, оптимизация и все такое. Ну нет, бюджет пилить надо

видел, прокатили пассажиром, симпатичная, коробка китайская тихая, никакого восьмерочного воя... но за эти деньги взваливать на себя риск текущих рти, глючащей проводки, клинящей помпы и т.п. вазовской дичи... увольте...
ладу рассматривать только как очень сильно бу, чтобы лезть в нее и чинить -доделывать было не так обидно...)))
с т.з. маркетинга вообще финиш... три машины одинакового размера, похожие как близнецы на трех разных платформах, но с одинаковыми двигателями...
что могло пойти не так...

7

1

Ответить

4 ч. назад

Александр Иванов

НАРОД МСТИТ ИНИЦИАТОРУ ВВЕДЕНИЯ, А ПОТОМ И ПОВЫШЕНИЯ УТИЛЬСБОРА. ВСЁ ПРОСТО: АВТОВАЗ ОБРЕЧН БЕЗ СНИЖЕНИЯ ЦЕН НА СВОЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД.

5

Ответить

4 ч. назад

tss+

Сообщений: 1085

Aisen

По моему это было очевидно. Модель конкурирует только с собственными Вазовскими моделями Веста и Гранта. Не пойми зачем столько сил тратили на её запуск. Лучше бы запуск Азимута форсировали, который бы у Джолиона продажи откусил бы, а не у своих.

Да ничего он не откусит - если опять пустая база (атмосферник+МКПП) будет стартовать (как обещают) с 2,2...

Тут тебе - и Москвич-3, и Хавальник М6 и россыпь вишенок (в виде Тенетов и Джейку) - Азимуту (увы) просто абсолютно нечем крыть.

4

1

Ответить

4 ч. назад

Riemerub

Сообщений: 34093

Дром, хватит вялые новости постить, не интересно совсем.

4

Ответить

4 ч. назад

Константин

Хабаровск

Ata Tundra

Все просто ждут выхода Азимута

Думаю и Азимут потерпит фиаско в продаже

4

Ответить

4 ч. назад

Aztec

Владимир

Константин

Думаю и Азимут потерпит фиаско в продаже

С такими показателями Азимут перенесут еще пару раз, а потом и вовсе могут отменить. Но это верно, если у руля останется прежний гениальный руководитель.

2

Ответить

4 ч. назад

fomichu

Сообщений: 1960

STALKER

А, если бы , как планировалось, на ней был бы логотип РЕНО- то все наверное "Писались" т счастья от такой машины ))))

Мне все равно что на ней написано, это хлам

4

1

Ответить

4 ч. назад

M@xx

Сообщений: 191

Нам на работу взяли такую служебную. Пожалуйста люди не тратьте на неё свои кровные деньги, она этого не стоит...

5

1

Ответить

4 ч. назад

31374543

Красноярск

36433170

Они нас за идиотов считают продавая голую машину за 1.300. Я могу позволить себе любую модель лады, только они мне никаким боком не сдались.

Так основная аудитория ВАЗа как раз не может себе ее позволить и берут в кредит.

1

Ответить

4 ч. назад

111 11

Ata Tundra

Все просто ждут выхода Азимута

С Азимутом будет такая же фигня что и с Искрой.

3

Ответить

4 ч. назад

111 11

Дмитрий П

Так вроде у ВАЗа не только по Искре проблемы с продажами...

И будут проблемы с продажами, так как основной маркетинг это продать одну машину с 300% прибыли и кучей допов за оверпрайс, вместо того чтобы продать 20 с наценкой 30% и допов что нужно покупателю.

2

Ответить

3 ч. назад

36331404

111 11

С Азимутом будет такая же фигня что и с Искрой.

Доллар вернется к 90-100 рублям как Греф продуцирует и продажи азимутов пойдут на ура

2

Ответить

3 ч. назад

111 11

Алексей

Да все просто, господа маркетологи.. потому что Искра не имеет своей целевой аудитории. Веста - комфортнее и надежнее при том что дороже ненамного.. Гранта дешевле тупо - и едет.. 4вводе - есть Нива,...

Когда французы владели АвтоВазом Искра должна была замнить собой и Гранту, потому как старая и платформа не Рено, и Весту потому что платформа не Рено, обе Нивы тоже должны были снять с производства, по тем же причинам что и Гранта с Вестой, вместо Иивы был бы сильно перелицованный Дастер с упором на бездорожность и без вискомуфты, если я не ошибаюсь похожая комплектация продавалась в Алжире и Марокко.

2

1

Ответить

3 ч. назад

111 11

Алан Гринспен

Максим «вялый» Соколов

Вместо Соколова было бы интересно поставить гендира Автотора рулить АвтоВазом

1

Ответить

3 ч. назад

Olsol

Сообщений: 8897

ПАЛАСИО

Не стоит у народа на Искру?

Искра продается под маркетинговым лозунгом ВАЗа:

"ВАЗ - можно (купить), а зачем?"

2

Ответить

3 ч. назад

Olsol

Сообщений: 8897

Ata Tundra

Все просто ждут выхода Азимута

Так же вяло будет продаваться.

Оживить продажи можно только демпингом.

2

Ответить

3 ч. назад

31531256

"Искра пользуется вялым."
Это не дело!

4

Ответить

3 ч. назад

Olsol

Сообщений: 8897

izzotintsev

Тольяттинский блогер, работавший на АвтоВАЗе и сохранивший оттуда контакты, сказал, что Искра как замена Весте планировалась, вместо Весты хотели новый С-класс на базе Рено сделать, но потом 22-й, новый...

ВАЗу С-класс противопоказан. Там конкуренция жестче.
ВАЗу бы В-класс освоить дай бог.

7

Ответить

3 ч. назад

33173259

Debwer

И это ещё много продали , поскольку она была в дифиците и был отложенный спрос . Кто ее ждал , тот купил , остальным она не нужна . Весной - летом продажи будут ещё меньше , чем в феврале . Чистокровный...

Машина многим была нужна . батя мой ее ждал . но за эту цену нах она оказалась не нужна . он пенсионер и хотел свою весту седан хотел поменять на унивирсал . плюнул и сказал пусть сами катаются

4

Ответить

3 ч. назад

Аржановский Антон

Гатчина

Михаил

Из Искры не разгорелось пламя, огонь погас в самом начале!
Где петицию можно запустить за увольнение всех руководителей ВАЗа???
Ведь из наших налогов им дают дотации.
Хоть здесь давайте проголосуем +(уволить) - (пусть работают, что взять с этих инвалидов).

Считаю тему опроса не до конца нраскрытой.
Кто будет вместо них руководить, опять такие же "вялые"? Или есть ещё нормальные управленцы/ дромовские эксперты?

1

3

Ответить

3 ч. назад

Pumping Plant

Томск

Если Весту и Гранту снять с производства и сделать нормальные комплектации Искры, не поднимая стоимость пару лет - можно и на 150 тысяч в год выйти.

1

Ответить

3 ч. назад

Aisen

Якутск

tss+

Да ничего он не откусит - если опять пустая база (атмосферник+МКПП) будет стартовать (как обещают) с 2,2...

Тут тебе - и Москвич-3, и Хавальник М6 и россыпь вишенок (в виде Тенетов и Джейку) - Азимуту (увы) просто абсолютно нечем крыть.

Если не откусит, то еду подведут к пасти... При помощи утиля...

Ответить

2 ч. назад

vix54

Новосибирск

Это Рено Логан в обёртке авто ваза... Конечно спрос на "старого француза" будет не очень

1

Ответить

2 ч. назад

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2325

vix54

Это Рено Логан в обёртке авто ваза... Конечно спрос на "старого француза" будет не очень

Это такой же логан, как амулет - толедо

1

Ответить

2 ч. назад

Николай

Москва

Ухудшили Логан и подняли цены, что могло пойти не так?

3

Ответить

2 ч. назад

pazik124

Красноярск

Сообщений: 19763

Немножко дорого )))

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие

3

Ответить

2 ч. назад

tss+

Сообщений: 1085

Aisen

Если не откусит, то еду подведут к пасти... При помощи утиля...

Да вот тоже - не бесконечно действующий прием.
У большей части такой пасти - зубы то повываливались уже и от текущего уровня цен.

Если еще добавить совершенно зашкаливающую "непрестижность" продукции Автоваза, то перспективы продажи какого-либо дорогого продукта от него - выглядят максимально предсказуемыми...

1

Ответить

2 ч. назад

Николай

Москва

Pumping Plant

Если Весту и Гранту снять с производства и сделать нормальные комплектации Искры, не поднимая стоимость пару лет - можно и на 150 тысяч в год выйти.

А можно просто закрыть Ваз, и не надо будет всему населению РФ кормить этих бракоделов льготами и субсидиями

1

Ответить

2 ч. назад

Николай

Москва

Аржановский Антон

Считаю тему опроса не до конца нраскрытой.
Кто будет вместо них руководить, опять такие же "вялые"? Или есть ещё нормальные управленцы/ дромовские эксперты?

Считаете руководство Ваза нормальным?

Ответить

1 ч. назад

Николай

Москва

6713596 Ягор

В Кемерово до сих пор ни одной не видел, хотя ежедневно двигаюсь по городу. Дайте ей автомат и будут продажи! Вариатор и робот не нужен народy! Как объяснить это нашим дорогим кураторам автоваза?

Я в Москве раза 2 видел! Возможно одну и ту же Искру)

Ответить

1 ч. назад

Николай

Москва

Дмитрий 2008

В Гранте даже климат-контроль в максималке есть.

Это в какой комплектации?

Ответить

1 ч. назад

Николай

Москва

1

Ух!
Желчи по пояс уже.
Все исходите?

А чему тут радоваться?

Ответить

1 ч. назад

Николай

Москва

STALKER

А, если бы , как планировалось, на ней был бы логотип РЕНО- то все наверное "Писались" т счастья от такой машины ))))

Так упростили и дороже сделали, чем оригинал

1

Ответить

1 ч. назад

Николай

Москва

STALKER

Так сезон только начинается, январь- февраль это не показательные месяца......

Ага, с апреля 2025 никак удачного месяца не было)))

1

Ответить

1 ч. назад

Николай

Москва

Максим

Читаю статью и смотрю на продажи, это же надо такой талант иметь облажаться на ровно месте.....
Собственник этого завода должен просто выгнать на биржу труда все управление и набрать новую команду и заявить об этом

Собственник фактически государство, и через него всё население РФ

1

Ответить

1 ч. назад

Николай

Москва

25846971

Или утиль

Оба два!

Ответить

1 ч. назад

Николай

Москва

36331404

Дешево было, так как объемы были большие. Производилась бы Веста тиражем 200 тыс авто в год и стоила бы лям

Если бы да кабы

Ответить

1 ч. назад

Алексей

Петропавловка

Aztec

Это ли не повод поднять цены?

звание лучшего комментария в этом году!

2

Ответить

1 ч. назад

Николай

Москва

36331404

Вообще машина бессмысленная, разрабатывать авто которая заведомо хуже Весты, такое продавать можно только сильно дешевле, а сильно дешевле там не сделаешь.
Вдобавок потратили 200 млн зелени на запуск Ларгуса, на эти деньги могли бы авто класса С разработать или какую-нибудь ала Камри для чинуш

Ис ра жолжна была заменить Гранту, с ценой условно до миллиона

1

Ответить

1 ч. назад

BlackJack4

Ленинск-Кузнецкий

не распробовали еще

Ответить

18 мин. назад

vix54

Новосибирск

chajnick

Это такой же логан, как амулет - толедо

причем тут черт амулет и Сеат Толедо ... Искра находиться на платформе CMF-B-LS на которой и построен Логан 3, ну или точней дача. Это платформу еше с французами обвешивали под стиль лады чтоб получилась искра но... Выход пришлось отложить на несколько лет

Ответить

11 мин. назад

Konstantin Victorovich

Алексей

Да все просто, господа маркетологи.. потому что Искра не имеет своей целевой аудитории. Веста - комфортнее и надежнее при том что дороже ненамного.. Гранта дешевле тупо - и едет.. 4вводе - есть Нива,...

Так Весты рухнула в продажах на 60% , дорого за нее столько! Раньше могли цену спустить , а сейчас спустят цену , отъедят пирог от Искры :) Надо еще пару моделей в эту ценовую категорию Вазу засунуть, тогда точно дела попрут. И двигателей побольше с шагом в 1 л.с. было бы то что надо.

Ответить

4 мин. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4916

Николай

Это в какой комплектации?

Интернет в помощь.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Ответить

1 мин. назад

Konstantin Victorovich

Aisen

По моему это было очевидно. Модель конкурирует только с собственными Вазовскими моделями Веста и Гранта. Не пойми зачем столько сил тратили на её запуск. Лучше бы запуск Азимута форсировали, который бы у Джолиона продажи откусил бы, а не у своих.

Ответь на пару вопросв и тебе станет понятно что ты не прав:
Кто будет брать Азимут?
Аура у кого что откусила?
Почему Х-сайт на Автовазе не пошел , а Тенет пошел?

Ответить

36 сек. назад

Konstantin Victorovich

Александр

Полгода назад писали "все просто ждут выход Искры". )

Все 3,5 тысячи :)

Ответить