В России запустили производство современных АКБ для автомобилей

В России запустили производство современных АКБ для автомобилей

10 Декабря 2025 | 10463 просмотра

Елабужский аккумуляторный завод (ЕАЗ) запустил серийное производство современных аккумуляторных батарей для легковых и грузовых автомобилей.

Они изготавливаются по технологии EFB, то есть имеют жидкий электролит. Относительно привычных свинцово-кислотных аккумуляторов типа SLA у EFB повышены емкость и ресурс, на 30-50% улучшены показатели пускового тока и устойчивость к циклическим разрядам. Кроме того, на 45% быстрее накапливается заряд.

EFB-батареи применяют в современных транспортных средствах с насыщенной системой электроники (грузовики и спецтехника КАМАЗ, легковые автомобили), а также в качестве резервных источников питания при энергоснабжении различных объектов промышленности, электроэнергетики и телекоммуникационной инфраструктуры.

В настоящее время 80% российского рынка EFB-аккумуляторов занимает импорт, Елабужский завод планирует частично вытеснить иностранную продукцию.

Инвестиции в проект составили 157 млн рублей, из которых 97,5 млн — льготный заем от федерального ФРП под 3% годовых, 10,8 млн рублей — вложения со стороны венчурного фонда Татарстана.

Производство EFB-аккумуляторов в Елабуге. Фото: пресс-служба ФРП
Производство EFB-аккумуляторов в Елабуге. Фото: пресс-служба ФРП
 
Производство EFB-аккумуляторов в Елабуге. Фото: пресс-служба ФРП
 

Комментарии

12555533
Молодцы! Если качество будет достойным, можно их будет брать вместо импортных
289
28
Ответить
Роман
Красноярск
Инвестиции в проект составили 157 млн рублей, так то и сумма не большая относительно взяток и коррупции которая попадает в новости, а оказывается можно открыть целое производство.
344
6
Ответить
19598023
Биробиджан
12555533
Молодцы! Если качество будет достойным, можно их будет брать вместо импортных
Думаю ценник будет конский, чтоб окупить производство и разработку
108
65
Ответить
29615393
Спрос будет ..тут вопрос получится ли сохранить качество ???Когда спрос начнет увеличиваться ..пропорционально морозам.
77
6
Ответить
11529749
Комсомольск-на-Амуре
Молодцы
65
17
Ответить
   
Сообщений: 22470
Класс! Молодцы!
Продам уши от мертвого осла.
45
19
Ответить
    
Сообщений: 1292
19598023
Думаю ценник будет конский, чтоб окупить производство и разработку
Ды хареэ. Сейчас как раз смотрю АКБ, аналог боша, варта стоит 11 тыс. !60 млн вложили. Из этих цифр нужно всего продать 14 тыс. АКБ. В масштабах страны это пыль. Толкнуть их хавалу и всем профит. Одним локализация, другим обороты.
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
137
12
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Молодцы. Нужно развивать свое производство во всех отраслях не на словах а на деле, а государство должно помогать в инициативах
72
18
Ответить
   
Сообщений: 22470
На вашей машине аккумулятор отечественный или иностранный? Отечественный +, иностранный-
Продам уши от мертвого осла.
195
309
Ответить
     
Казань
Сообщений: 120
Что-то не верится в 157 млн. Там только здание с участком, коммуникациями и административными помещениями миллионов 50 стоит. Ещё доставка и монтаж оборудования, на саму линию вообще миллионов 50-70 остается, из них половина это растаможка :))
59
18
Ответить
33975526
Видимо вывезли из Китая списанную линию. И всех затрат. А пафоса то.
116
30
Ответить
   
Москва
Сообщений: 909
EFB EFB рознь. В EFB Все очень условно, как и отличия от обычных кальциевых WET. Что в них EFB ? - отдельные конверты ? Са ? Пластины?- Они тестируются по по стандарту SBA S0101 или опять свое хау-ноу ? Или как с маслами - вместо SAE, API, ILSAC будут просто писать что угодно?

Цена и качество будут решающими. Для обычных авто без Старт-стоп преимуществ у ЕФБ особенно нет.

Учитывая,что Старт- стоп у нас не любят и как правило отключают, а с учетом нынешнего рынка современных авто у нас...... - не факт, что они будут особенно востребованы. До 22г машин со тарт-стоп не так уж много успели купить. А нынче Гибриды в ходу

Опоздали лет на 10 с EFB.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
81
26
Ответить
20890998
Куртамыш
Какая громкая новость!) В России запустили производство.....!!! Ну расширили линейку продукции на отдельном заводе и хорошо! На Тюменском аккамуляторном заводе давно эти EFB-аккумуляторы делают, и думаю не только на Тюменском!)
115
10
Ответить
29615393
TDI5
Что-то не верится в 157 млн. Там только здание с участком, коммуникациями и административными помещениями миллионов 50 стоит. Ещё доставка и монтаж оборудования, на саму линию вообще миллионов 50-70 остается, из них половина это растаможка :))
То же удивился )))10.7 млн от венчурного фонда
18
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 909
Судя по корпусу - для Жигулей.

Ну, если действительно достойный АКБ сделали, то остальным _ Акому, Тюмени, Подольску - можно закрываться .

Может конечно на конвейер ВАЗА пойдет и для Китайцев, но сомнительно, что столько машин у нас продастся.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
5
33
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 452
Ну EFB в РФ и до этого производили например АКОМ жигулевский, да я думаю много кто еще делал.
30
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 909
"Инвестиции в проект составили 157 млн рублей, из которых 97,5 млн — льготный заем от федерального ФРП под 3% годовых, 108 млн рублей — вложения со стороны венчурного фонда Татарстана " .

Не бьется 97,5+108 = 205,5млн. 205.5 -157 = 48.5 млн еще где ? Сразу на разворовывание пошли ?
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
30
15
Ответить
Freedom
Иркутск
Я может что то не вдупляю но новинки в РФ точно нет. Уже как 3 года торгуем EFB со свирского завода Актех + АКОМ и Tumen давненько уже подтянулись
68
5
Ответить
25029229
Красноярск
Завод за 157 млн рублей? Квартирка Долиной 112 млн.
103
2
Ответить
r667ve
Shinkei
Ды хареэ. Сейчас как раз смотрю АКБ, аналог боша, варта стоит 11 тыс. !60 млн вложили. Из этих цифр нужно всего продать 14 тыс. АКБ. В масштабах страны это пыль. Толкнуть их хавалу и всем профит. Одним локализация, другим обороты.
Расчеты шляпа.160 лямов это может строительство цехов и оборудование.
14 тыщ это если они бесплатно достанутся.
А чтобы произвести эти 14 тыщ,нужно закупить материалы,зарплаты и взносы за сотрудников,аренда земли,ЖКХ,аммортизация,налоги.И там окажется чистый выхлоп,не 11 тыщ,а всего лишь одна.А это уже нужно продать 160 тыщ акумов.
А кому то не нужна 45 EFB за 11 тыщ,он пойдет обычный акуум свинцовый возьмёт за 5тыщ и будет спокойно 5 лет кататься.А у Хавала или Лады стоит с завода какой нить уже российский АКОМ.
25
3
Ответить
paul pogba
Freedom
Я может что то не вдупляю но новинки в РФ точно нет. Уже как 3 года торгуем EFB со свирского завода Актех + АКОМ и Tumen давненько уже подтянулись
Как акб сделанные в РФ по качеству ? У меня акб бош стоит уже 6-й сезон
6
2
Ответить
7783663
Биробиджан
Тоха_072
Молодцы. Нужно развивать свое производство во всех отраслях не на словах а на деле, а государство должно помогать в инициативах
Заградительными мерами ? Конкуренция Не Не слыхали !,
11
4
Ответить
inchv
Новосибирск
Через 40 лет до AGM дойдем
29
6
Ответить
А42142
Кемерово
Vohutla
Судя по корпусу - для Жигулей.

Ну, если действительно достойный АКБ сделали, то остальным _ Акому, Тюмени, Подольску - можно закрываться .

Может конечно на конвейер ВАЗА пойдет и для Китайцев, но сомнительно, что столько машин у нас продастся.
акон и тюмень (медведь) давно их делает по технологии EFB. но есть один минус запуск на их до -20 максимум -25 в отличи от обычных . и соглашусь с преведущими ораторами . акб для авто с функцией старт стоп . остальным авто толька как припарка .
7
7
Ответить
Константин Дымнич
19598023
Думаю ценник будет конский, чтоб окупить производство и разработку
Посмотрел, хороший ценник, самые популярные емкости и размеры 6-7 тысяч. Кайф, буду брать
7
10
Ответить
Сергей
Санкт-Петербург
inchv
Через 40 лет до AGM дойдем
Производят у нас и AGM аккумуляторы.
16
4
Ответить
А42142
Кемерово
paul pogba
Как акб сделанные в РФ по качеству ? У меня акб бош стоит уже 6-й сезон
рено (франция) 5лет. чежский бош - 5лет. с этого же завода варта 4.5лет. медведь (тюмень)- 7лет. акон- 6лет.
14
6
Ответить
Михаил
Новосибирск
Так и не понял по картинке, название какое у аккумулятора? Бренд есть вообще или просто аккумулятор и все?
9
2
Ответить
Михаил
Новосибирск
Роман
Инвестиции в проект составили 157 млн рублей, так то и сумма не большая относительно взяток и коррупции которая попадает в новости, а оказывается можно открыть целое производство.
Сумма вообще смешная, чуть больше стоимости квартиры Долиной.
14
2
Ответить
Слава
Краснодар
Freedom
Я может что то не вдупляю но новинки в РФ точно нет. Уже как 3 года торгуем EFB со свирского завода Актех + АКОМ и Tumen давненько уже подтянулись
Для того, чтобы вдуплять, надо читать весь текст новости. В новости не сказано, что запуск данного производства - супер-новое-единственное в стране. 20% объем производства таких батареек уже приходится на РФ. То есть они уже производятся. Просто запущено еще одно производство.
11
3
Ответить
   
эНСК
Сообщений: 581
Почему такой заголовок, будто у нас заводы не выпускают таких аккумуляторов. «Алькор» (г. Тюмень) выпускает же, аком и xtreem/
7
2
Ответить
32285390
Москва
Отечественные аккумуляторы хорошие , особенно "Тюмень".
25
10
Ответить
Max Almazov
Елабужские аккумуляторы не хвалят, не держат они морозов
10
5
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 442
Поживем увидим, как покажут себя аккумуляторы в эксплуатации.
4
 
Ответить
8834095
Набережные Челны
12555533
Молодцы! Если качество будет достойным, можно их будет брать вместо импортных
Сейчас итак не много импортных стало... В основном Аком, Тюменские, ТУБОР, даже казахские Кайнар появились...
7
 
Ответить
34896405
Новосибирск
paul pogba
Как акб сделанные в РФ по качеству ? У меня акб бош стоит уже 6-й сезон
Аккумулятор тракт 5 год, вчера- 30 с пол тыка,3sfe,но уже тяжело крутит. Новосибирск.
3
3
Ответить
Александр
Новосибирск
Роман
Инвестиции в проект составили 157 млн рублей, так то и сумма не большая относительно взяток и коррупции которая попадает в новости, а оказывается можно открыть целое производство.
Вообще копейки,если сопоставить со стоимостью квартиры в Москве,112 лямов.
4
1
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2123
О масштабах производства в заметке нет информации.
Может "целый завад" будет работать на выпуск Ауросов.)
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
2
 
Ответить
    
Сообщений: 34073
Цена интересует
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 909
19598023
Думаю ценник будет конский, чтоб окупить производство и разработку
На импортные введут "утиль" и ценник уже не будет конским, все будет как надо.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
3
 
Ответить
Freedom
Иркутск
paul pogba
Как акб сделанные в РФ по качеству ? У меня акб бош стоит уже 6-й сезон
Зверьков видел лично на которых ездили 12 лет
В целом если за аккумом следить 5 лет легко выхаживает. На efb наши дают 4 года гарантии, в целом более чем хватает)
2
3
Ответить
6234614
12555533
Молодцы! Если качество будет достойным, можно их будет брать вместо импортных
Помимо качества есть ещё такая характеристика, как цена.
3
1
Ответить
Сергей
Называевск
Vohutla
EFB EFB рознь. В EFB Все очень условно, как и отличия от обычных кальциевых WET. Что в них EFB ? - отдельные конверты ? Са ? Пластины?- Они тестируются по по стандарту SBA S0101 или опять свое хау-ноу...
Причём тут старт-стоп?
1
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4545
12555533
Молодцы! Если качество будет достойным, можно их будет брать вместо импортных
Аком выпускает нормальные АКБ, так что всё достижимо
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
3
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4545
19598023
Думаю ценник будет конский, чтоб окупить производство и разработку
На продукцию Аком нормальный ценник.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
1
1
Ответить
Туся Вэй
Краснодар
7783663
Заградительными мерами ? Конкуренция Не Не слыхали !,
Заградительными мерами все страны занимаются, у кого ум есть.
Вы взрослый человек и верите в конкуренцию?
Ну допускаю, что кофейня конкурирует с другой кофейней, но машиностроительные производства?
Любое крупное производство с потрохами съест любого начинающего, если не будет заградительных пошлин.
6
7
Ответить
Евгений
Славгород
TDI5
Что-то не верится в 157 млн. Там только здание с участком, коммуникациями и административными помещениями миллионов 50 стоит. Ещё доставка и монтаж оборудования, на саму линию вообще миллионов 50-70 остается, из них половина это растаможка :))
Аналогичные сомнения. Современное производство по цене квартиры Долиной)
 
 
Ответить
25212029
paul pogba
Как акб сделанные в РФ по качеству ? У меня акб бош стоит уже 6-й сезон
у меня Тюмень стоит, хороший вариант
3
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8629
Vohutla
EFB EFB рознь. В EFB Все очень условно, как и отличия от обычных кальциевых WET. Что в них EFB ? - отдельные конверты ? Са ? Пластины?- Они тестируются по по стандарту SBA S0101 или опять свое хау-ноу...
У меня авто 2015 года уже со старт-стопом. Но вы правы, эту бесполезную хрень почти все и всегда отключают, если производитель предусмотрел такую возможность. Поэтому я ставлю обычную батарею, которая ровно в два раза дешевле, а живет в наших условиях столько же.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
4
 
Ответить
Aisen
Якутск
Vohutla
EFB EFB рознь. В EFB Все очень условно, как и отличия от обычных кальциевых WET. Что в них EFB ? - отдельные конверты ? Са ? Пластины?- Они тестируются по по стандарту SBA S0101 или опять свое хау-ноу...
Так в гибридах EFB как раз и применяют ведь. )
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8629
8834095
Сейчас итак не много импортных стало... В основном Аком, Тюменские, ТУБОР, даже казахские Кайнар появились...
И куда же они делись? Просто в ваших магазинах больше представлено того, что берут чаще - т.е. более дешевые российские. А так все в наличии, хоть европейские, хоть корейские, хоть китайские. Цены конечно уже не те.
 
 
Ответить
Aisen
Якутск
TDI5
Что-то не верится в 157 млн. Там только здание с участком, коммуникациями и административными помещениями миллионов 50 стоит. Ещё доставка и монтаж оборудования, на саму линию вообще миллионов 50-70 остается, из них половина это растаможка :))
Так здание то имеющееся. Даже линия сборки в основном имеющаяся и работавшая ранее. Этож на фото видно. 157 лямов чисто на "станок" для подготовки и упаковки потрохов EFB батарейки.
3
 
Ответить
Max Protopopov
Молодцы, на фоне откровенно распильных проектов это действительно хорошая новость и действительно импортозамещение. Круто) Но Китайскую линию видно за 1 км))) У них очень характерное исполнение. Но это не минус - просто моя проф деформация
2
1
Ответить
RuLine
Томск
Vohutla
"Инвестиции в проект составили 157 млн рублей, из которых 97,5 млн — льготный заем от федерального ФРП под 3% годовых, 108 млн рублей — вложения со стороны венчурного фонда Татарстана...
Бьется
157 млн инвестиции в производственную линию
48,5 млн сырье, комплектующие, оборотные средства (около 50 % от ФРП займа), обслуживание долга.
Напомню, что платить за заемные средства нужно с момента их получения. Даже если у вас супер продуманный проект, то от оплаты оборудования до его поставки монтажа и запуска меньше 6 мес. не будет, скорее 12+.
1
 
Ответить
RuLine
Томск
Люди как то неправильно прочитали новость.
Перефразирую это проект Татарстана для Татарстана на венчурные деньги Татарстана с привлечением ФРП.
Также в тексте прямым текстом указан потребитель КАМАЗ, расположенный вы не поверите в Татарстане.
И первым в РФ проект EFB называют как раз в форм-факторе грузовых батарей.
2
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9623
Shinkei
Ды хареэ. Сейчас как раз смотрю АКБ, аналог боша, варта стоит 11 тыс. !60 млн вложили. Из этих цифр нужно всего продать 14 тыс. АКБ. В масштабах страны это пыль. Толкнуть их хавалу и всем профит. Одним локализация, другим обороты.
А вы смешной. В бизнес вам идти не стоит, ведь кредиты платить не надо, да и товар из воздуха материализуется
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
1
Ответить
Евгений
Новосибирск
цена будет 15-20 тр? спасибо не надо - лучше литий титанат LTO поставлю за 15тр и мне и внукам хватит
1
2
Ответить
Роман
Екатеринбург
Заголовок такой пафосный, как будто в России до этого EFB не делали и даже не знали что это такое...
2
 
Ответить
Заходишь к ним на сайт - хочешь подобрать акб для рав 4 2017, 2,5л. - говорит нет ничего подходящего, не только в линейке EFB, а в принципе. Характеристик в карточке тоже ноль. Какие там клемы - вообще ничего не понятно. Что то сделали, но как продавать не разобрались - только статью на дром пихнули.
2
 
Ответить
На сайте цен нет, в Новосибирске дилеров нет, для моей тойоты судя по подбору на сайте аккумуляторов нет. Досвидание
 
1
Ответить
 
Сообщений: 129
Российский АКОМ EFB лет 5 назад брал. До сих пор работает, в -35 заводит после ночной стоянки.
2
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 517
32285390
Отечественные аккумуляторы хорошие , особенно "Тюмень".
Расстрою тебя до невозможности, ты не видел хороших аккумуляторов.
4
2
Ответить
Вячеслав
Омск
19598023
Думаю ценник будет конский, чтоб окупить производство и разработку
Сейчас цена на EFB АКБ от 7000 примерно начинается, я брал осень 75 EFB производства Аком с гарантией 4 года от завода за 9700 так что куда ещё дороже.
Китайские EFB этой же ёмкости начинались от 11000
Классические кислотники от 7000
Так что считаю что норм цена. Думаю ЕАЗ целится в эту же ценовую нишу
3
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1337
32285390
Отечественные аккумуляторы хорошие , особенно "Тюмень".
Немецкая Varta на моём новом автомобиле при использовании Webasto 3 раза в день зимой, верой и правдой отслужила 8 лет.
"Хорошая и особенная Тюмень" сдохла бы от таких условий эксплуатации за 2 года максимум.

Отечественным аккумуляторам очень далеко от импортных. Так как в их производстве, в основном, используется вторичное сырьё.
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
3
8
Ответить
    
Сообщений: 1916
12555533
Молодцы! Если качество будет достойным, можно их будет брать вместо импортных
Написать можно многое, нужно проверять... кто то хочет купить такой акум )
1
 
Ответить
31374543
Красноярск
Shinkei
Ды хареэ. Сейчас как раз смотрю АКБ, аналог боша, варта стоит 11 тыс. !60 млн вложили. Из этих цифр нужно всего продать 14 тыс. АКБ. В масштабах страны это пыль. Толкнуть их хавалу и всем профит. Одним локализация, другим обороты.
Вы математик от бога..., а как же затраты на про-во, электричество, зп, налоги, комплектующие для акума и что там еще надо для про-ва.
1
 
Ответить
31374543
Красноярск
7783663
Заградительными мерами ? Конкуренция Не Не слыхали !,
Че то Европа и США не слышали о конкуренции когда китайцы им повезли свои дешевые авто, быстро пошлину влупили. Все эти разговоры про рынок и конкуренцию в США и придумали для туземцев.
5
3
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1337
fomichu
Написать можно многое, нужно проверять... кто то хочет купить такой акум )
Что-то не охота проверять своим кошельком эту приблуду. Я предпочту купить хотя бы польскую Varta, чем это недоразумение.
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
4
1
Ответить
35673194
12555533
Молодцы! Если качество будет достойным, можно их будет брать вместо импортных
На качестве денег не заработаешь , деньги зарабатываются на количестве. 😉
3
 
Ответить
GURAN
Иркутск
Аппетиты 1го условного полковника стоят 10-20 таких заводов , а полковников то сотни.
 
 
Ответить
 
Hbrvsk
Сообщений: 203
У нас все ВСЕ могут... но зачем?
Мой отзыв: Geely Monjaro 2024
2
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 120
Aisen
Так здание то имеющееся. Даже линия сборки в основном имеющаяся и работавшая ранее. Этож на фото видно. 157 лямов чисто на "станок" для подготовки и упаковки потрохов EFB батарейки.
То есть сегодня в новостях даже покупку станка в старый цех озвучивают на всю страну???
1
 
Ответить
Aisen
Якутск
TDI5
То есть сегодня в новостях даже покупку станка в старый цех озвучивают на всю страну???
угу
1
 
Ответить
16250498
Зеленогорск
25029229
Завод за 157 млн рублей? Квартирка Долиной 112 млн.
157 это только проект, оформления разрешений всяких, экология и т.д.
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2830
Михаил
Сумма вообще смешная, чуть больше стоимости квартиры Долиной.
Вообще то рыночная стоимость квартиры Долиной насколько я понял из ее интервью 200 млн., это она слила ее за 110...
Estima Hybrid 2007
1
 
Ответить
    
ж/д разъезд 604 км
Сообщений: 50
Все обычные аккумы имеют жидкий электролит, это не новость. EFB всего лишь немного усовершенствованная технология, в РФ такие делают на многих производствах
1
 
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1915
посмотрел ценник на них... вполне себе адекватный.
atlas pro 23
1
 
Ответить
29847941
Современные это натрий ионные. Можете закрываться.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 133
Made by Tatarstan, лучше звучит!
Если у Вас нет паранойи, то из этого не следует то, что за Вами не наблюдают. (с)
 
2
Ответить
2467059
Иркутск
paul pogba
Как акб сделанные в РФ по качеству ? У меня акб бош стоит уже 6-й сезон
Аком заводской отработал на Дастере в Сибири ровно 10 лет, из которых 7 вместе с Webasto. Заряжал только один раз, в последний год эксплуатации - без шуток. Пытался потом такой же купить - цены на уровне Варты AGM были. Взял в итоге обычную версию для розницы - уже не то пальто
1
 
Ответить
14800599
paul pogba
Как акб сделанные в РФ по качеству ? У меня акб бош стоит уже 6-й сезон
У меня ВАРТА, с даты его выпуска пошел восьмой год
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 25
paul pogba
Как акб сделанные в РФ по качеству ? У меня акб бош стоит уже 6-й сезон
У меня Аком 8 лет уже прошло. Чувствует себя хорошо. Новосибирск, морозы -30 не редкость. Ну конечно скоро должен помереть, чудес не бывает.
У коллеги российский акум с завода на Ниссане. Он даже больше 8 лет прожил
Меня зовут Бешеный ДЖОН. До того как меня покусала собака, меня звали просто... ДЖОН
3
 
Ответить
14800599
8834095
Сейчас итак не много импортных стало... В основном Аком, Тюменские, ТУБОР, даже казахские Кайнар появились...
VST забыл
 
 
Ответить
  
Златоуст
Сообщений: 439
Бешеный ДЖОН
У меня Аком 8 лет уже прошло. Чувствует себя хорошо. Новосибирск, морозы -30 не редкость. Ну конечно скоро должен помереть, чудес не бывает.
У коллеги российский акум с завода на Ниссане. Он даже больше 8 лет прожил
У меня Аком отходил 7.5 лет, ничего с ним не делал (езжу практически каждый день), решил в том году перед зимой поменять, перестраховался. Но чувствовал, что сезон он еще мог отходить.
2
1
Ответить
дитрий
Новосибирск
Vohutla
"Инвестиции в проект составили 157 млн рублей, из которых 97,5 млн — льготный заем от федерального ФРП под 3% годовых, 108 млн рублей — вложения со стороны венчурного фонда Татарстана...
10,8млн.
1
 
Ответить
А42142
Кемерово
8834095
Сейчас итак не много импортных стало... В основном Аком, Тюменские, ТУБОР, даже казахские Кайнар появились...
про белоруские забали . а по поводу количества невидно только бош и варта . остальное всё есть.
 
 
Ответить
А42142
Кемерово
Артём Чурин
Заходишь к ним на сайт - хочешь подобрать акб для рав 4 2017, 2,5л. - говорит нет ничего подходящего, не только в линейке EFB, а в принципе. Характеристик в карточке тоже ноль. Какие там клемы - вообще...
в наличии Аккумулятор BUSHIDO Silver 78 обр (90D23L, HO) цена 10 358р.(производство сентябрь 2025г.) в наличии самый дешовый Аккумулятор XTREME +EFB 75 обр (95D23L) 9582р.(октябрь 2025г.) и самый дорогой Аккумулятор DELKOR EFB 70 обр (95D23L) 15975р.(октябрь2025г.) при сдаче старого скидка от 1000 до 2000р за новый. где смотрите не понятно. у автомотива посмотрите
 
 
Ответить
34989887
paul pogba
Как акб сделанные в РФ по качеству ? У меня акб бош стоит уже 6-й сезон
самый простой тюмень азия стоит уже 7 сезон. отличный аккукм лучше боша по цене.
3
 
Ответить
Дмитрий
Омск
20890998
Какая громкая новость!) В России запустили производство.....!!! Ну расширили линейку продукции на отдельном заводе и хорошо! На Тюменском аккамуляторном заводе давно эти EFB-аккумуляторы делают, и думаю не только на Тюменском!)
На тюменском заводе даже AGM делают, а это следующий уровень после EFB.
Я в bmw i3 поставил тюменский AGM пару лет назад, пока без проблем работает.
2
 
Ответить
Дмитрий
Омск
Vohutla
"Инвестиции в проект составили 157 млн рублей, из которых 97,5 млн — льготный заем от федерального ФРП под 3% годовых, 108 млн рублей — вложения со стороны венчурного фонда Татарстана...
А обмыть получение кредита не учитываете? Все правильно: 205 заняли, 157 вложили, 48 прогуляли :)
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 19358
а тюменский?
не подписываюсь
1
 
Ответить
Aleksandr Gytovsky
Vohutla
EFB EFB рознь. В EFB Все очень условно, как и отличия от обычных кальциевых WET. Что в них EFB ? - отдельные конверты ? Са ? Пластины?- Они тестируются по по стандарту SBA S0101 или опять свое хау-ноу...
У меня стоит отечественный EFB аккумулятор,на обычной машине,без системы старт стоп,запускает двигатель отлично и мороз не помеха,заряжается быстро ,с учётом городской езды.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром