У дилеров появились модернизированные Нивы Тревел

У дилеров появились модернизированные Нивы Тревел

02 Декабря 2025 | 13542 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
564 (38%)
934 (62%)

У дилеров Lada начали появляться в наличии модернизированные внедорожники Niva Travel — с мотором 1.8 мощностью 90 л.с. и рестайлинговым экстерьером. Первые экземпляры новинки уже размещены в разделе объявлений на Дроме.

Напомним, главное отличие новой версии внедорожника — 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 150 Нм (+10 л.с. и +24 Нм относительно мотора 1.7). Одновременно с внедрением нового двигателя усилена трансмиссия и внедрена рестайлинговая передняя часть кузова (с решеткой радиатора увеличенной площади).

В стандартной комплектации Classic новинка стоит 1 390 000 рублей. Она подразумевает водительскую подушку безопасности, электропривод и подогрев боковых зеркал, электростеклоподъемники передних дверей.

Промежуточное исполнение Comfort (1 499 000 рублей) — это дооснащение пассажирской подушкой безопасности, кондиционером, подогревом передних кресел, багажными рейлингами на крыше.

Следующая в иерархии версия Life (1 574 000 рублей) имеет все, что есть в Comfort, но сверх того — полностью светодиодные фары, легкосплавные колесные диски (диаметром 15 дюймов).

Исполнение Enjoy (1 688 000 рублей) — это медиасистема с семидюймовым дисплеем, задний парктроник с видеокамерой, круиз-контроль, колеса увеличенного диаметра (16 дюймов).

Также предлагается исполнение KHL (1 785 000 рублей), которое имеет все, что есть в Enjoy, и сверх того — стилевые особенности, отсылающие к профессиональной хоккейной лиге.

 
Модернизированная Лада Нива Трэвел в базовой комплектации, фото из объявлений на Дроме
Модернизированная Лада Нива Трэвел в базовой комплектации, фото из объявлений на Дроме
 
Модернизированная Лада Нива Трэвел в базовой комплектации, фото из объявлений на Дроме
Модернизированная Лада Нива Трэвел в базовой комплектации, фото из объявлений на Дроме
 
Модернизированная Лада Нива Трэвел в базовой комплектации, фото из объявлений на Дроме
Модернизированная Лада Нива Трэвел в базовой комплектации, фото из объявлений на Дроме
 
Модернизированная Лада Нива Трэвел в базовой комплектации, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

Ilya Lubushkin
Нигде дром не успел. Ниву покупали обычную для испытаний, а могли подождать модернизированную. Ауру мертворожденную купили, а могли Искру дождаться
204
21
Ответить
   
Ташкент
Сообщений: 17019
Какое убожество. Почти два миллиона за упоминание про KHL.
404
41
Ответить
Артем
Новосибирск
Наконец-то, дождались!
78
24
Ответить
Денис
Иркутск
Молодцы! Огонь аппарат🔥
68
233
Ответить
CriminalMinded
Симферополь
только в России подушка безопасности это как доп. опция
337
31
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 373
Напомним, главное отличие новой версии внедорожника — 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 150 Нм (+10 л.с. и +24 Нм относительно мотора 1.7).
***********
Вообще-то +7 л.с, Легенда по паспорту 83 л.с. имеет. Добавили 7 богатырских сил, а порту, будто 70.
©Осуждаю , не одобряю
113
37
Ответить
 
там где бАбры
Сообщений: 7329
Смотрится неплохо, но во всем остальном швах. Брать можно только под определенные цели((
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
68
43
Ответить
   
Сообщений: 22696
Сразу видно надёжный внедорожник без всяких внешних подключений
Продам уши от мертвого осла.
60
138
Ответить
CriminalMinded
Симферополь
Денис
Молодцы! Огонь аппарат🔥
уже в очереди, хоккеист? :D
137
14
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 698
Ilya Lubushkin
Нигде дром не успел. Ниву покупали обычную для испытаний, а могли подождать модернизированную. Ауру мертворожденную купили, а могли Искру дождаться
Может ещё купят
15
4
Ответить
dmi888
Комфорт должен стоить до 1 млн. А базовая комплектация с одной подушкой в 2025 году вообще не должна существовать
257
14
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 698
gunn40
Какое убожество. Почти два миллиона за упоминание про KHL.
Вам не нравится KHL????
14
107
Ответить
Роман
Красноярск
Сделайте уже конфигуратор, может кому что то не нужно, а что-то нужно.
59
4
Ответить
   
Сообщений: 563
А что с колёсами ? Почему вылет , как карета?
50
10
Ответить
Сергей
Магадан
KHL явно в восторге быть на борту такого внедорожного лайнера
59
6
Ответить
16295282
Краснодар
gunn40
Какое убожество. Почти два миллиона за упоминание про KHL.
Как быть!!! Если хочу максималку, но хоккей не люблю!
45
9
Ответить
14116127
Новосибирск
цена конечно *рука-лицо*...для истинных фанатов! :))
70
14
Ответить
Роман
Красноярск
Да я бы на месте дрома купил 2 нивы, одну fam1 и другую эту, что бы показать что у автоваза спустя 20 лет машины стали только хуже.
54
22
Ответить
     
Масква
Сообщений: 3001
Ну теперь можно и покупать
7
14
Ответить
4180330
Тюмень
Если не покупать, то цена нормальная!👍
133
6
Ответить
Директор Моря!
Абрау-Дюрсо
Торпедо это ужас.. Выпускать такое в 2025/26 году.
160
16
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1159
dmi888
Комфорт должен стоить до 1 млн. А базовая комплектация с одной подушкой в 2025 году вообще не должна существовать
может чел-хозяин овдовел или развелся и один ездит все время ) на фига ему доп.подушка
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
20
23
Ответить
Aztec
Владимир
Нужно срочно запретить всем чиновникам эксплуатировать иностранные авто, даже "произведенные в России". Обязать использовать в качестве личного и служебного транспорта Ниву Трэвэл в комплектации классик. Если откажутся, то оставить возможность передвигаться на общественном транспорте и пешком.
179
6
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1159
Нива прекрасный авто, но я тоже не понимаю как можно просить 90 тыс. руб. за:

орнамент, накладки на пороги,
ковры салона, ковер в багажник,
защитный фартук ковра багажника,
сумка-органайзер в левую/правую ниши,
рюкзак, термокружка)
67
6
Ответить
0700
Хабаровск
Сим Симыч
Вам не нравится KHL????
А что такое KHL?
45
10
Ответить
123
Барнаул
0700
А что такое KHL?
Континентальная Хоккейная Лига
12
29
Ответить
Nexus
Новосибирск
Чо то вспомнил..
когда самозванец , на калине к Грей ездил , Бронто новая 380тр стоила
25
18
Ответить
35257036
Пермь
gunn40
Какое убожество. Почти два миллиона за упоминание про KHL.
Это фишка ещё со времён Рено. Они тоже преподносили дастер Дакар как что то нечто. Хотя там просто наклейки были и вышивки
26
4
Ответить
X555AM
Иркутск
"Также предлагается исполнение KHL (1 785 000 рублей), которое имеет все, что есть в Enjoy, и сверх того — стилевые особенности, отсылающие к профессиональной хоккейной лиге"

Клюшка в багажнике?
56
5
Ответить
     
Чебоксары
Сообщений: 3039
ПАЛАСИО
Сразу видно надёжный внедорожник без всяких внешних подключений
Надёжный…отзывы от реальных пользователей почитайте!
41
25
Ответить
X555AM
Иркутск
CriminalMinded
только в России подушка безопасности это как доп. опция
Зачем, если есть иконка на панели?
33
9
Ответить
SnowRider
Иркутск
За столько лет они так и не нашли места в салоне под телефон и нормальные подстаканники.
48
7
Ответить
     
Чебоксары
Сообщений: 3039
Что? Нива за 1.800?
22.500$ за это? В какое чудесное время мы живём!
90
10
Ответить
борн
Петропавловск-Камчатский
За чттоооо ????Почти два ляма ..
67
10
Ответить
Денис
Иркутск
CriminalMinded
только в России подушка безопасности это как доп. опция
Ну не которым индивидам как раз и не надо. В Иркутске гоняют порой с маленькими детьми на коленях держа их спереди. Естественно не пристегнутые. У нас бы пристегиваться начали, потом уж можно подухи ставить, чтоб они зубы и челюсти не сворачивали не пристегнутым.
21
5
Ответить
X555AM
Иркутск
Так не толпимся расходимся, очередь тут не устраиваем, Древелов хватит на всех!
14
6
Ответить
35257036
Пермь
Вот смотришь на неё и грустно становится. Несуразная по дизайну передняя часть (что дорест что рест) салон в стиле биодизайна 90-х.
Руль который вообще выделяется из всей стилистики салона. С запчастями и их надёжностью вообще прикол. А стоит как полноценный автомобиль...
73
16
Ответить
Игорь
Тем кто купит, делайте антикор по низу, арки, двери по максимуму. можно сказать это самая большая проблема спустя года... остальное все меняется и делается сравнительно просто и недорого.
29
3
Ответить
Денис
Иркутск
Ilya Lubushkin
Нигде дром не успел. Ниву покупали обычную для испытаний, а могли подождать модернизированную. Ауру мертворожденную купили, а могли Искру дождаться
На азимут копят. Автоваз такой не предсказуемый что порой не понятно выпустят или передумают.
10
3
Ответить
7713282
Абакан
adp10
Нива прекрасный авто, но я тоже не понимаю как можно просить 90 тыс. руб. за:

орнамент, накладки на пороги,
ковры салона, ковер в багажник,
защитный фартук ковра багажника,
сумка-органайзер в левую/правую ниши,
рюкзак, термокружка)
А шноркель
5
11
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
Сложно привыкнуть к новым ценам на машины конечно. В частности на цены исконно отечественного производства.

Но вроде новый двигатель. И общая подача информации такая, что завод над машиной постарался и ряд конструктивных особенностей и проблем были уже исправлены.

Может не придется следить за утечками масла и антифриза. Может наконец-то все элементы системы охлаждения будут отказоустойчивыми на относительно длительный период времени. Уйдут архаизмы, типо прущей жары от двигателя в салон. И первые 70-100 тысяч км необходимо будет менять только расходники.

Хочется пожелать, чтобы это было именно так, тем более, когда цена машины уже откровенно бежит за 1,5 миллиона рублей.
53
5
Ответить
35661305
Шикарные комплектации!

А есть такая модификация у которой раздатка и кпп не рассыпаются?
30
17
Ответить
X555AM
Иркутск
Даже через фото салона я ощущаю этот запах пластмасс дешевейших😂
42
12
Ответить
   
Ташкент
Сообщений: 17019
Сим Симыч
Вам не нравится KHL????
А должен?
24
3
Ответить
14116127
Новосибирск
X555AM
"Также предлагается исполнение KHL (1 785 000 рублей), которое имеет все, что есть в Enjoy, и сверх того — стилевые особенности, отсылающие к профессиональной хоккейной лиге"

Клюшка в багажнике?
лучше на крыше клюшку, вместо спойлера! :))
13
2
Ответить
35661305
Нам КТН из федерал могул проводил семенар - рассказывал о запчастях.

Короче запчасти для заводов на конвейер стоят по факту копейки, даже именитых фирм. Раз в 10 дешевле чем то же самое в розничном магазине. И чем больше экземпляров делают тем дешевле понятно дело.

Так как такие примитивные машины, без современных электронных блоков и прочих узлов и агрегатов имеют такую цену немыслимую?

Чем это объяснить кроме грабежа, побора, налога, акциза, наценки, утильсбора итп?
52
5
Ответить
Алексей Кузьмин
Для путешествий… в автосервис
Шутка
18
7
Ответить
Иван
Находка
Что то продешевили .
21
2
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 698
IgorWar
Что? Нива за 1.800?
22.500$ за это? В какое чудесное время мы живём!
Наверное, доллар так обесценился
20
3
Ответить
    
Сообщений: 1293
Мдэ... молчу про общую трешовость данного поделия... но эти кнопки, крутилки, дефлеторы от четырки... когда ж они закончатся...
Житие нынче тяжкое (каждый год)
36
10
Ответить
  
Зеленоград
Сообщений: 410
Минимально пригодные к эксплуатации верхние две комплектации. И если их цену вернуть в реальность (в районе 1 млн) и убрать все остальные версии с древними движками, то можно снизить издержки на серии и получить реальный хороший спрос и тираж. И даже заработать. Но ******* рынок они предпочитают по-другому..
17
4
Ответить
35661305
Сим Симыч
Наверное, доллар так обесценился
Верно!

Сейчас за одну грязную, зеленую бумажку, дают 80 мощных, полновесных рубликов.

И сеть перспективы укрепления нацвалюты в 2026 году, до 100 крепких рублей, за один жалкий, хилый бакс.
27
8
Ответить
Вадим Варенцов
CHAS1979
Напомним, главное отличие новой версии внедорожника — 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 150 Нм (+10 л.с. и +24 Нм относительно мотора 1.7). *********** Вообще-то...
А если на легенде этот мотор выдаст 93лс? Она же легче тревела? Значит те же +2 лс и будет.
3
13
Ответить
Grigoriysarovsky52
Саров
AleksandrNevskiy
Сложно привыкнуть к новым ценам на машины конечно. В частности на цены исконно отечественного производства. Но вроде новый двигатель. И общая подача информации такая, что завод над машиной постарался...
Глядя на Трэвел с прошлым двигателем, как этот металлолом собран и что с ним происходит, уже не совсем верится в то что это чудо колесница изменится в плане надёжности и культуры сборки.
12
9
Ответить
Вадим Варенцов
16295282
Как быть!!! Если хочу максималку, но хоккей не люблю!
Там есть ещё техно за 1760000 Не понятно почемуона в статье не указана.
13
4
Ответить
2884121
CHAS1979
Напомним, главное отличие новой версии внедорожника — 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 150 Нм (+10 л.с. и +24 Нм относительно мотора 1.7). *********** Вообще-то...
Легенда по паспорту 83, Тревел по паспорту 80.
"©Осуждаю , не одобряю" - в Вашем случае правильнее писать: "ничего в теме вопроса не понимаю, но заранее осуждаю"...
20
9
Ответить
16949715
Авто для тех кому в салоне нужны кнопки а не планшеты. Для тех у кого Китай одноразовая повозка а на европейца нет денег. Для тех кто просит сделать простую машину на вёслах и без подушек безопасности. Авто которое вечером под пивас можно с мужиками у забора починить. Нива - это целая философия!)))
Только простому человеку не купить простое авто тк оно должно стоить по простому. Автоипотека - это не про этих людей.
40
8
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 698
0700
А что такое KHL?
Континентальная хоккейная лига. Кубок Гагарина и все такое
3
8
Ответить
Денис
Молодцы! Огонь аппарат🔥
смотришь фотографии к статье - внешка ладно - есть кому нравится - есть кому не нравится
смотришь фотографии салона - мля - на улице 2025 год! - насколько нужно себя не уважать, чтобы первым такое производить, вторым такое покупать
а фото колеса - это изделие на этих дисках/шинах - в стандартной комплектации Classic новинка стоит 1 390 000 рублей...
.....
реально обидно и грустно - где же так всей страной нагрешили, чтобы сверху такое послали.......
46
9
Ответить
23663771
Заозёрный
Настоящие Нивы были Советскими!.
17
6
Ответить
2884121
gunn40
Какое убожество. Почти два миллиона за упоминание про KHL.
У японцев и европейцев учатся...
3
11
Ответить
Егор
Прокопьевск
CHAS1979
Напомним, главное отличие новой версии внедорожника — 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 150 Нм (+10 л.с. и +24 Нм относительно мотора 1.7). *********** Вообще-то...
Санкции вы что батенька
3
4
Ответить
IgorWar
Надёжный…отзывы от реальных пользователей почитайте!
:-)
вы давно в календарь заглядывали? на дворе 2025, а не 1995 год - когда это изделие было бы на уровне, относительном конечно
9
8
Ответить
35661305
Вот бы всех какеистов пересадить на такие нивы!
27
3
Ответить
2884121
7713282
А шноркель
На этот двигатель еще не сделали шноркель, там иное расположение корпуса ВФ.
3
3
Ответить
Роман
Владивосток
Интересно, где нибудь в мире продаются машины за 22500 долларов с постоянным полным приводом? Не парт тайм или через муфту.
21
12
Ответить
25846971
Челябинск
С учётом новых цен на авто, версия лайф со светодиодами мне нравится, аналогов нет из новых, и на бездорожье он лучше китайских паркетников
13
11
Ответить
Gravediggers
Находка
ПАЛАСИО
Сразу видно надёжный внедорожник без всяких внешних подключений
Что бы ты всю жизнь на таком ездил !!!
18
12
Ответить
Haron
Поронайск
gunn40
Какое убожество. Почти два миллиона за упоминание про KHL.
Будь здоров . не кашляй.
Только наши могли такое название придумать для комплектации
9
9
Ответить
     
Томск
Сообщений: 4008
Aztec
Нужно срочно запретить всем чиновникам эксплуатировать иностранные авто, даже "произведенные в России". Обязать использовать в качестве личного и служебного транспорта Ниву Трэвэл в комплектации...
Ага у нас чиновники буй забили и купили камри. Вот только каким образом не понятно
15
3
Ответить
    
Сообщений: 1931
you-rock
А что с колёсами ? Почему вылет , как карета?
С тех времен сохранили
3
3
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2123
0700
А что такое KHL?
Continental Hockey League
Почему, для чего в начале "К" у меня нет объяснений.)
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
19
5
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3087
стилевые особенности, отсылающие к профессиональной хоккейной лиге.Интересно что это клюшка и шайба или подпись Овечкина
5
4
Ответить
Tzeentch
Нижний Новгород
Смотрю на фотографии и плакать хочется, особенно внутреннее убранство убогое.
Делают они а стыдно мне.
В других странах за эти деньги современный автомобиль продают, а у нас телегу из 90-х.
За что?
18
10
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Ну вот, по сравнению со старой швеи-нивой практически новый автомобиль! Осталось только две вещи кардинально улучшить: торпедо и качество. )
6
5
Ответить
2884121
Haron
Будь здоров . не кашляй.
Только наши могли такое название придумать для комплектации
Где-то сейчас поперхнулись бензином с десяток моделей ВАГа, лет 15 колесящих по стране с наклейками KHL......
9
4
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1159
7713282
А шноркель
шноркель почему то не ставят больше
1
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 373
2884121
Легенда по паспорту 83, Тревел по паспорту 80.
"©Осуждаю , не одобряю" - в Вашем случае правильнее писать: "ничего в теме вопроса не понимаю, но заранее осуждаю"...
У меня нива была 12 лет, 21213, так что побольше твоего понимаю. Не понимаю только одного, нахрена они с этими 90 сил бегают по всем автосайтам? Ну сделали и сделали. До реально хорошей машины - кросса этому ведру, как до Ригеля
14
9
Ответить
r667ve
Евгений Горбунов
смотришь фотографии к статье - внешка ладно - есть кому нравится - есть кому не нравится смотришь фотографии салона - мля - на улице 2025 год! - насколько нужно себя не уважать, чтобы первым такое производить,...
Бггг,салон не нравится
Тут каждый второй в заднийу даст,за 70-ый крузак,который до 24 года выпускался с галогеновыми фарами,с одной подушкой безопасности,а тахометр и стеклоподъёмники были опцией,а салон был примерно такой же,как в 80-х.
Т е судя по стонам,нужна только надёжность Тойоты.Плевать на салон,эргономику,на чахлый 1HZ,который не едет,дымит и грохочет как трактор,ну и стоит кстати не три копейки.
20
17
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 373
Егор
Санкции вы что батенька
Тут согласен, ушли Рено -Ниссан, а могли бы помочь неумехам автомобиль сконструировать...
8
10
Ответить
2884121
adp10
шноркель почему то не ставят больше
Потому что корпус ВФ с другой стороны. Надо шноркель "зеркалить".
1
2
Ответить
  
Сообщений: 8815
Вроде бы готовят удлиненную версию. Нивы Тревел?

"Удлиненная Lada Niva Travel на 15 см получит увеличенный задний свес, крепление заднего дивана сместят назад, станет больше пространства для ног пассажиров. Дверцу багажника сделают подъемной. Запасное колесо уберут под пол. "
https://news.drom.ru/98335.html
4
3
Ответить
   
Сообщений: 785
X555AM
"Также предлагается исполнение KHL (1 785 000 рублей), которое имеет все, что есть в Enjoy, и сверх того — стилевые особенности, отсылающие к профессиональной хоккейной лиге"

Клюшка в багажнике?
И шайба в бардачке.
3
2
Ответить
2884121
CHAS1979
У меня нива была 12 лет, 21213, так что побольше твоего понимаю. Не понимаю только одного, нахрена они с этими 90 сил бегают по всем автосайтам? Ну сделали и сделали. До реально хорошей машины - кросса этому ведру, как до Ригеля
Побольше моего в Нивах понимаете?!? Смешно... Вы даже не знаете, какая мощность ДВС у Нивы.... Если бы понимали, то не писали бы глупостей. А почитали бы статьи (Дром каждую неделю по статье про новый ДВС Нивы выпускает), то понимали бы, что для Нивы важны не лошади, а момент. Который у нового ДВС на 1000 оборотах имеет практически такие же показатели, как у старого был на 3 800.....При этом имеет растянутую полку момента, а не пик, как раньше. У Вас "была" Нива.... А у меня они были, есть и будут....
20
13
Ответить
2884121
CHAS1979
Тут согласен, ушли Рено -Ниссан, а могли бы помочь неумехам автомобиль сконструировать...
Они же почти "помогли": хотели угробить Ниву и сделать очередного Дастера....Как же хорошо, что они свалили....
11
13
Ответить
2884121
Olsol
Вроде бы готовят удлиненную версию. Нивы Тревел? "Удлиненная Lada Niva Travel на 15 см получит увеличенный задний свес, крепление заднего дивана сместят назад, станет больше пространства для ног...
От неё уже отказались. Дром на днях писал об этом....
2
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 373
2884121
Побольше моего в Нивах понимаете?!? Смешно... Вы даже не знаете, какая мощность ДВС у Нивы.... Если бы понимали, то не писали бы глупостей. А почитали бы статьи (Дром каждую неделю по статье про новый...
Я пользовался раздаткой, она для этого и нужна. Ехала везде, где ехал. Никогда дизельный момент из бензинки не получить, да и смешно про момент рассуждать без киловатт.
8
14
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 373
CHAS1979
Я пользовался раздаткой, она для этого и нужна. Ехала везде, где ехал. Никогда дизельный момент из бензинки не получить, да и смешно про момент рассуждать без киловатт.
**понижайкой, конечно же
3
5
Ответить
Денис
Иркутск
CriminalMinded
уже в очереди, хоккеист? :D
У меня уже есть. Только с обычным классическим ДВС. Мне и его хватает. Но лет через семь, обязательно возьму такую.
4
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9637
CriminalMinded
только в России подушка безопасности это как доп. опция
Со времён логана пошло. И ведь никто не брал
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
1
Ответить
Денис
Иркутск
Евгений Горбунов
смотришь фотографии к статье - внешка ладно - есть кому нравится - есть кому не нравится смотришь фотографии салона - мля - на улице 2025 год! - насколько нужно себя не уважать, чтобы первым такое производить,...
А что не так с салоном и дисками? Панель приборов отлично читаема ,проста и главное со стрелочками . Сейчас это очень стильно. А простота вообще рулит.
13
11
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9637
Роман
Да я бы на месте дрома купил 2 нивы, одну fam1 и другую эту, что бы показать что у автоваза спустя 20 лет машины стали только хуже.
Наверное вы не видели фам-1. У них уже вторые пороги догнивают
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
2
Ответить
SSV81
Вот что сказать.. Вроде и модернизирут, и рестайлинг уже 3 по счету, и движок вон новый. Но нет...Вспоминаю свою Шниву, купленную новой в 2011 году. В сравнении с ней лучше стала машина. Ну так это за 15 лет. А весь срок производства - больше 20 лет. Приличный производитель за это время 2-3 поколения сменить успевает и рестайлинги еще. А мы вот мотор новый, вместо древности из 1970-х...
Понятно, что новую модель дорого внедрять, ну так хотя-бы модернизировать можно оперативнее...
А потом смотрю на китайцев с разницей в 15 лет. Джили Эмгранд начала 10-х годов и актуальный - ну там же кроме шильдиков ничего общего.
Ну вот как-так?
Хотя еще есть к чему стремиться - сияющие вершины обычной Нивы и Буханки пока не достигнуты.
20
2
Ответить
24679871
Арсеньев
Предлагаю заставить всех хоккеистов KHL ездить на этих комфортных безопасных нивах, а то для них такой аппарат создали.
16
2
Ответить
Роман
Интересно, где нибудь в мире продаются машины за 22500 долларов с постоянным полным приводом? Не парт тайм или через муфту.
Full-time производят все, только потому что это самый простой вид полного привода. Был изобретен в начале прошлого века.
3
19
Ответить
11387555
Красноярск
уже пора? идти в салон как в музей, любоваться этим произведением за 1,5 млн
4
2
Ответить
Иванов Евгений
Новокузнецк
123
Континентальная Хоккейная Лига
Какой хоккей такой и Тревел)))
12
4
Ответить
Вадим Варенцов
2884121
От неё уже отказались. Дром на днях писал об этом....
полного отказа нет Есть перенос.
2
5
Ответить
r667ve
Pit
Full-time производят все, только потому что это самый простой вид полного привода. Был изобретен в начале прошлого века.
А вот и инженер конструктор из прошлого века нарисовался.
Самый простой😅
Раньше у Тойоты фулл тайм стоял от Короллы 1987 года с Карибами и Рав 4 до Крузаков.
Полноценная раздатка цепная,межосивой дифференциал с блокировкой.
Куда до сложности углового редуктора и вязкостной/электромеханической муфты.
11
3
Ответить
19486843
Абакан
Сим Симыч
Может ещё купят
Сомневаюсь
1
2
Ответить
Максим
Барнаул
Не понимаю в чем сложность переиграть интерьер.
Возьмите за донора хотя бы Искру, доработайте по конструктив Нивы и сделайте нормально!
А то глаза болят от этого ужаса ))
9
4
Ответить
Вадим Варенцов
SSV81
Вот что сказать.. Вроде и модернизирут, и рестайлинг уже 3 по счету, и движок вон новый. Но нет...Вспоминаю свою Шниву, купленную новой в 2011 году. В сравнении с ней лучше стала машина. Ну так это за...
Ка ничего общего? Он как был седаном так седаном и остался. Мало того он был с 1,8л а стал 1,5л,а уже деградация
1
5
Ответить
djoq
Иркутск
0700
А что такое KHL?
KFC может?
Скорее всего опечатка на ковриках и шильдиках.
9
4
Ответить
19388840
Биробиджан
Судя по статье, задние электостеклоподьемники даже у люкса так и не появились, по факту люкс то - корыто... Недоплюшнутая машина для колхоза...
4
3
Ответить
роман
Владивосток
14116127
цена конечно *рука-лицо*...для истинных фанатов! :))
Истинные фанаты не смогут купить ! Денег нет!
11
2
Ответить
7713282
Абакан
adp10
шноркель почему то не ставят больше
Ясно
У меня просто 23 года кхл , там еще и шноркель есть кроме посуды и ковриков )
2
2
Ответить
ррр
Чита
Алексей Кузьмин
Для путешествий… в автосервис
Шутка
Совсем не шутка, так и есть
5
4
Ответить
16295282
Краснодар
Вадим Варенцов
Там есть ещё техно за 1760000 Не понятно почемуона в статье не указана.
О! Спасибо! Лечу в салон, с руками оторву!
3
1
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1159
2884121
Потому что корпус ВФ с другой стороны. Надо шноркель "зеркалить".
и? это проблема для завода?
5
2
Ответить
Роман
Барнаул
Обычная шнива под 2 ляма. Ну у у дилера она и останется, как памятник.
9
5
Ответить
3547906
Новосибирск
adp10
может чел-хозяин овдовел или развелся и один ездит все время ) на фига ему доп.подушка
Одна подушка была у водителя вот и овдовел.
11
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 934
2884121
Побольше моего в Нивах понимаете?!? Смешно... Вы даже не знаете, какая мощность ДВС у Нивы.... Если бы понимали, то не писали бы глупостей. А почитали бы статьи (Дром каждую неделю по статье про новый...
Вы это на полном серьёзе? Вы хоть графики посмотрите, эту разницу вы не ощутите +24нм :)))
Мой отзыв: Renault Fluence 2011
9
10
Ответить
    
Белово
Сообщений: 1936
X555AM
"Также предлагается исполнение KHL (1 785 000 рублей), которое имеет все, что есть в Enjoy, и сверх того — стилевые особенности, отсылающие к профессиональной хоккейной лиге"

Клюшка в багажнике?
Коньки вместо колёс
Хочешь изменить мир? Начни с себя!
MMC Space Runner 1993г.в. Подсел на полный привод - хрен слезу )
2
1
Ответить
    
Сообщений: 34
купить что ли, для зимних колдобин самое то, жаль второго гаража нет-жалко на улице хранить новое авто.
2
 
Ответить
4271583
Южно-Сахалинск
Комплектация Enjoy in Sorrow ))))
1
 
Ответить
Дмитрий
Ишим
Дайте угадаю, отрицательно модернизированную?
2
3
Ответить
21140395
Новосибирск
Салон до сих пор от пятнашки. Ваше огонь за 2 ляма! Кто ее купит? Это убожество
7
3
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Роман
Да я бы на месте дрома купил 2 нивы, одну fam1 и другую эту, что бы показать что у автоваза спустя 20 лет машины стали только хуже.
Хорошая идея, можно не покупать, а хоть тест сравнительный сделать
3
 
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
X555AM
"Также предлагается исполнение KHL (1 785 000 рублей), которое имеет все, что есть в Enjoy, и сверх того — стилевые особенности, отсылающие к профессиональной хоккейной лиге"

Клюшка в багажнике?
Вместо подголовника
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 854
Да нормальная машина...Цена только не от неё.За лимон я бы взял.
11
2
Ответить
32285390
Москва
Игорь
Тем кто купит, делайте антикор по низу, арки, двери по максимуму. можно сказать это самая большая проблема спустя года... остальное все меняется и делается сравнительно просто и недорого.
Не надо ничего мазюкать.
1
3
Ответить
32285390
Москва
35661305
Шикарные комплектации!

А есть такая модификация у которой раздатка и кпп не рассыпаются?
Нет. Бери Прадо пятнадцатилетний.
7
1
Ответить
32285390
Москва
esl_2m
Да нормальная машина...Цена только не от неё.За лимон я бы взял.
Хорошая машина, но дороговато.
За полторы уже терпимая комплектация.
2
4
Ответить
32285390
Москва
Бурумхан Второй-Второй
Хорошая идея, можно не покупать, а хоть тест сравнительный сделать
fam 1 плохая машина - дорогая , мотор как у Опель Вектра , заниженая, зажатая , асфальтовая, тяжелая и прожорливая.
90 сил на старую ходовку - нормальный компромиссный результат
Кому мало идут за Джолионом и Белджи.
Тут и тестов никаких не надо.
6
 
Ответить
32285390
Москва
21140395
Салон до сих пор от пятнашки. Ваше огонь за 2 ляма! Кто ее купит? Это убожество
Уже очередь.
5
2
Ответить
YouRaa
Иркутск
Aztec
Нужно срочно запретить всем чиновникам эксплуатировать иностранные авто, даже "произведенные в России". Обязать использовать в качестве личного и служебного транспорта Ниву Трэвэл в комплектации...
Директору автоваза такую! Без подушки, разумеется
9
1
Ответить
32285390
Москва
24679871
Предлагаю заставить всех хоккеистов KHL ездить на этих комфортных безопасных нивах, а то для них такой аппарат создали.
Вам не надрели эти популистские лозунги?
Всех директоров Доширака кормить только Дошираком а всех производителей лифчиков заставить носить по три лифчика ?
Всех жителей Арсеньева носить брюки сшитые в Арсеньеве.
9
12
Ответить
Артур
Красноярск
Я так понял, что Задние Электростеклоподъемники, отсутствуют во всех комплектациях?
8
 
Ответить
  
Сообщений: 8815
2884121
От неё уже отказались. Дром на днях писал об этом....
Да, "приостановили". Денех нет. Утильсбор не покрывает, продажи низкие.

"Одним из антикризисных шагов стала приостановка проекта RGM — удлинённой Lada Niva Travel, запланированной на 2027 год. Разработка требовала слишком больших вложений: инженеры собирались перевести старую платформу на электронику от «Весты», полностью обновить кузов и интерьер...если вдруг чудо случится и RGM возродят, серийная машина появится не раньше 2029 года"
по слухам ...на АвтоВАЗе часть рабочих, занятых на производстве, перевели на уборку стружки, подвалов и ремонт оборудования, как способ по сохранению рабочих мест.
2
2
Ответить
Денис
Иркутск
Артур
Я так понял, что Задние Электростеклоподъемники, отсутствуют во всех комплектациях?
Да они и передние не особая необходимость. А задние вообще не нужны в основном даже механические.
6
6
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
32285390
fam 1 плохая машина - дорогая , мотор как у Опель Вектра , заниженая, зажатая , асфальтовая, тяжелая и прожорливая.
90 сил на старую ходовку - нормальный компромиссный результат
Кому мало идут за Джолионом и Белджи.
Тут и тестов никаких не надо.
У шнивы и Джулиона разные возможности и задачи
6
4
Ответить
32285390
Москва
Бурумхан Второй-Второй
У шнивы и Джулиона разные возможности и задачи
FAM1 одеть в зубастые шины и он улетит с дороги , а вне дороги ему будет не хватать артикуляции подвески и дешевизны чтобы шоркать на нем по кустам.
FAM1 никто по цене Шнивы делать не будет а по цене полноприводного Опель Вектра ты его не купишь.
Зачем задавать детские вопросы?
2
2
Ответить
 
Сообщений: 6697
Почему то не верится...
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12709
dmi888
Комфорт должен стоить до 1 млн. А базовая комплектация с одной подушкой в 2025 году вообще не должна существовать
почему до 1млн?
3
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12709
Роман
Сделайте уже конфигуратор, может кому что то не нужно, а что-то нужно.
они запутаются и еще хуже всё будет
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6697
r667ve
Бггг,салон не нравится Тут каждый второй в заднийу даст,за 70-ый крузак,который до 24 года выпускался с галогеновыми фарами,с одной подушкой безопасности,а тахометр и стеклоподъёмники были опцией,а салон...
70 мне кажется получше сборка будет чем у нивы. Но вообще да - большинству нужна именно надежность, удивительное требование для техники, которая являетя средством повышенной опасности??
7
1
Ответить
 
Сообщений: 6697
r667ve
Бггг,салон не нравится Тут каждый второй в заднийу даст,за 70-ый крузак,который до 24 года выпускался с галогеновыми фарами,с одной подушкой безопасности,а тахометр и стеклоподъёмники были опцией,а салон...
Ездили вчетвером на 105 с таким мотором, Ниве такой мотор только снится... нормально дизелек тянет.
7
3
Ответить
32285390
Москва
hanexx
70 мне кажется получше сборка будет чем у нивы. Но вообще да - большинству нужна именно надежность, удивительное требование для техники, которая являетя средством повышенной опасности??
Средством повышенной опасности в Ниве может быть только водитель. Или пьяный пассажир.
3
3
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
32285390
FAM1 одеть в зубастые шины и он улетит с дороги , а вне дороги ему будет не хватать артикуляции подвески и дешевизны чтобы шоркать на нем по кустам.
FAM1 никто по цене Шнивы делать не будет а по цене полноприводного Опель Вектра ты его не купишь.
Зачем задавать детские вопросы?
Я, вот , хоть один вопрос задал?
Про стоимость фам и так всё понятно, иначе бы не свернули продажи. Я говорю, что у шнивы и Джулиона разные задачи и разные характеристики
2
 
Ответить
32285390
Москва
Бурумхан Второй-Второй
Я, вот , хоть один вопрос задал?
Про стоимость фам и так всё понятно, иначе бы не свернули продажи. Я говорю, что у шнивы и Джулиона разные задачи и разные характеристики
Так ты и хочешь комфорта и динамики Джолиона по цене Шнивы, разве не так?
Или что надо , стеклянную крышу в Шниву и планшет?
140 новая Нива едет , что еще надо ? Я не пойму.
5
9
Ответить
Игорь 2000
adp10
может чел-хозяин овдовел или развелся и один ездит все время ) на фига ему доп.подушка
Ну тогда ему и сиденье переднее не нужно... Да и вообще можно одно водительское оставить.
5
 
Ответить
riazxc4
Ужасы нашей действительности.
7
 
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1334
Поднатужься, АвтоВАЗ!!!! Подтяни к новому году цену к 2 мультам за ведро.
10
1
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1334
32285390
Нет. Бери Прадо пятнадцатилетний.
Что-то мне подсказывает, что 15-летний Прадо по всем параметрам насует этой колымаге за обе щёки
9
8
Ответить
  
Зеленоград
Сообщений: 410
Olsol
Вроде бы готовят удлиненную версию. Нивы Тревел? "Удлиненная Lada Niva Travel на 15 см получит увеличенный задний свес, крепление заднего дивана сместят назад, станет больше пространства для ног...
Всё это великолепие повезёт новый могучий восьмиклоп с древней трансмиссией и привезёт по цене какого-нибудь Тигго 7 (то бишь православного Тенета)..
5
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
Ну что ж, ждем появление запчастей! Б/у шеснарь, крепление двигателя и колокол - и моя старая Шнива будет иметь полноценные 98 лошадей!
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
Hummy
Что-то мне подсказывает, что 15-летний Прадо по всем параметрам насует этой колымаге за обе щёки
Насует. Но не сразу. После ремонта ценой в пол этого ведра.
Только Омск, только победа!
5
9
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
С выпускным коллектором, правда, пока непонятно, но придумаем что-нибудь...
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
Роман
Владивосток
Pit
Full-time производят все, только потому что это самый простой вид полного привода. Был изобретен в начале прошлого века.
Например? Прадо? Что еще?
4
1
Ответить
Роман
Владивосток
Pit
Full-time производят все, только потому что это самый простой вид полного привода. Был изобретен в начале прошлого века.
Да ну, а я думал part time самая простая схема. full time гораздо сложнее.
10
 
Ответить
    
Сообщений: 1747
adp10
может чел-хозяин овдовел или развелся и один ездит все время ) на фига ему доп.подушка
С внуком на рыбалку ездить, как вариант.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1747
32285390
Вам не надрели эти популистские лозунги?
Всех директоров Доширака кормить только Дошираком а всех производителей лифчиков заставить носить по три лифчика ?
Всех жителей Арсеньева носить брюки сшитые в Арсеньеве.
Ли Якокка с вами бы не согласился. А он, этот самый Ли, в автомобилях понимал побольше всех комментаторов Дрома.
3
1
Ответить
MAXChat
Новосибирск
Конфигурацию *Техно* пропустили. там диски 17".
 
 
Ответить
15794417
никто не знает, они ступицы переделали на нерегулиремые подшипники и тормозной диск наружу перенесли как на легенд?
3
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10642
AleksandrNevskiy
Сложно привыкнуть к новым ценам на машины конечно. В частности на цены исконно отечественного производства. Но вроде новый двигатель. И общая подача информации такая, что завод над машиной постарался...
Да фиг с ней, с жарой в салон. Окна открою. А вот вечно красные капли под машиной с новой помпой, бачком, шлангами и радиатором конкретно напрягают. Вроде все исправно, а уверенности в том, что доедет куда надо нет.
6
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 526
gunn40
Какое убожество. Почти два миллиона за упоминание про KHL.
Вообще-то "всего" 97тыс. за упоминание про KHL. Разница с предыдущей комплектацией 97тыс, а не 2 миллиона.
3
3
Ответить
не эксперт
Кузнечики
adp10
может чел-хозяин овдовел или развелся и один ездит все время ) на фига ему доп.подушка
Интересно получается - раз на ВАЗе, значит потенциально Синяя Борода...
 
 
Ответить
   
Ташкент
Сообщений: 17019
kovaleks
Вообще-то "всего" 97тыс. за упоминание про KHL. Разница с предыдущей комплектацией 97тыс, а не 2 миллиона.
Вы же не разницу покупаете, а полную стоимость комплектации
1
1
Ответить
Борис
Новосибирск
dmi888
Комфорт должен стоить до 1 млн. А базовая комплектация с одной подушкой в 2025 году вообще не должна существовать
Это ведро не может стоить дороже ляма, это за гранью добра и зла, какое нафиг 1,8, жесть. Это же та же нива, но в более современном кузове. Те же ссущие агрегаты, вибрирующие и воющие, очень низкого качества.
3
2
Ответить
Борис
Новосибирск
борн
За чттоооо ????Почти два ляма ..
Тушите свет, сливайте воду. Дожили.
3
 
Ответить
 
Север
Сообщений: 4502
Салон, передняя панель - жуть из 90-х годов...
2
1
Ответить
2884121
CHAS1979
Я пользовался раздаткой, она для этого и нужна. Ехала везде, где ехал. Никогда дизельный момент из бензинки не получить, да и смешно про момент рассуждать без киловатт.
Смешно тем - кто ничего не понимает. Смейтесь дальше...
3
4
Ответить
2884121
SSV81
Вот что сказать.. Вроде и модернизирут, и рестайлинг уже 3 по счету, и движок вон новый. Но нет...Вспоминаю свою Шниву, купленную новой в 2011 году. В сравнении с ней лучше стала машина. Ну так это за...
Тревела за неполных четыре года уже три раза модернизировали... После ухода Рено. А Рено это не нужно было, они собирались полностью закрыть проект Нива....
6
3
Ответить
2884121
Pit
Full-time производят все, только потому что это самый простой вид полного привода. Был изобретен в начале прошлого века.
Не путайте с Парт-Таймом....

"...Part-time появился раньше, чем full-time.
Part-time (подключаемый полный привод) — первый тип полноприводной трансмиссии, он характерен для мощных внедорожников, в частности для военных моделей Jeep Willys.

Full-time (постоянный полный привод, или 4WD) — развитие системы part-time, инженеры создали его, когда осознали несовершенство подключаемого полного привода..."
5
 
Ответить
2884121
adp10
и? это проблема для завода?
Нет. Чуть позже сделают. Почему Вы решили, что это проблема? Учитывая, что на предыдущих модификациях он ставился?
2
2
Ответить
2884121
redlin
Вы это на полном серьёзе? Вы хоть графики посмотрите, эту разницу вы не ощутите +24нм :)))
А Вы на полном серьезе? Вы хоть графики посмотрите. На старом пиковый 129 момента на 3 800, на новом 124 на 1 000. О чем я и написал. Изучайте график, который сами же и прислали..... И "эту разницу" очень сильно ощутит любой человек, который пересядет с одной машины на другую или имел опыт вождения старой модификации.....
6
2
Ответить
2884121
Hummy
Что-то мне подсказывает, что 15-летний Прадо по всем параметрам насует этой колымаге за обе щёки
Цена, стоимость содержания и ремонтов, расход топлива, страховка, транспортный налог......Тоже?
3
3
Ответить
2884121
15794417
никто не знает, они ступицы переделали на нерегулиремые подшипники и тормозной диск наружу перенесли как на легенд?
Переделали. На Дроме есть новости. Заходите в Автоновости, выбираете Лада и ищете по картинкам Тревела. Дром стабильно раз в неделю про обновленного Тревела пишет, комменты-то надо собирать. Вот в первых новостях и расписано все про модернизации.
4
2
Ответить
2884121
Никанор Фёдорович
Да фиг с ней, с жарой в салон. Окна открою. А вот вечно красные капли под машиной с новой помпой, бачком, шлангами и радиатором конкретно напрягают. Вроде все исправно, а уверенности в том, что доедет куда надо нет.
Так почините машину.... И напрягать не будет. Это так работает, обычно. У меня машина 2011 года. Таких проблем нет. У нескольких приятелей, вместе на покатушках катаемся, таких проблем нет. Проблема, получается, не в автомобиле....
2
5
Ответить
2884121
Борис
Это ведро не может стоить дороже ляма, это за гранью добра и зла, какое нафиг 1,8, жесть. Это же та же нива, но в более современном кузове. Те же ссущие агрегаты, вибрирующие и воющие, очень низкого качества.
Так агрегаты, как раз, и модернизировали...
2
3
Ответить
SSV81
2884121
Тревела за неполных четыре года уже три раза модернизировали... После ухода Рено. А Рено это не нужно было, они собирались полностью закрыть проект Нива....
Да, модернизирут. Но сам проект древний. Он как был на уровне 2000 года, так там и остался.
А что плохого в планах Рено заменить Ниву на Дастер с другими шильдиками?
Или Дастер плохая машина? Комфортнее, экономичнее и не сильно менее проходимая. При этом с гаммой моторов и коробок и с выбором привода. Но не сбылось, да...
3
4
Ответить
SSV81
2884121
Так почините машину.... И напрягать не будет. Это так работает, обычно. У меня машина 2011 года. Таких проблем нет. У нескольких приятелей, вместе на покатушках катаемся, таких проблем нет. Проблема, получается, не в автомобиле....
Как бывший владелец Шнивы тоже 2011 года не соглашусь с вами. Купленная новой, за 80 тыс пробега в очень тепличных условиях, она потребовала такого объема ремонтов, как никакая другая моя машина. Бачки расширительный лопались раз в полгода, кардан раскручивался по фланцу, цепь гремела, ступичный подшипники умерли, мост и раздатка гудели, радиатор печки тёк 2 раза, электрика чудила. Как-то оборвало реактивную тягу на заднем мосту при переезде бардюра в 10 см. Руль стерся, будто тысяч 300 проехал. На легкое бездорожье пришлось процентов 10 пробега, остальное город/трасса. Так она еще и цвести начала. Это все при весьма скромной динамике и конском расходе. При том не разу не заезжал туда, куда не проехал бы обычный кроссовер на муфте и легковой подвеске, лиш бы клиренса хватило.
Избавился уже много лет как и не жалею.
6
4
Ответить
31840622
CriminalMinded
только в России подушка безопасности это как доп. опция
чЮдо нива стоит 22000 Долл.
 
2
Ответить
13035703
Артём
32285390
Вам не надрели эти популистские лозунги?
Всех директоров Доширака кормить только Дошираком а всех производителей лифчиков заставить носить по три лифчика ?
Всех жителей Арсеньева носить брюки сшитые в Арсеньеве.
Только один нюанс! В Арсеньеве не шьют брюки,зато делают Ка52))
2
3
Ответить
31840622
CHAS1979
Напомним, главное отличие новой версии внедорожника — 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 150 Нм (+10 л.с. и +24 Нм относительно мотора 1.7). *********** Вообще-то...
Это бричка с гудящей коробкой стоит столько же сколько новая модель Nissan Kicks Play.
3
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Ilya Lubushkin
Нигде дром не успел. Ниву покупали обычную для испытаний, а могли подождать модернизированную. Ауру мертворожденную купили, а могли Искру дождаться
А чо там интересного в этой ниве? Ну будет чуть быстрее, и ломаться чаще обычной. Нафиг дрому это надо? Искра - вообще логан. Да и не дождаться её.
2
4
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Денис
Молодцы! Огонь аппарат🔥
Кто именно молодцы и почему?
4
2
Ответить
  
Сообщений: 8815
Van Der Logg
Всё это великолепие повезёт новый могучий восьмиклоп с древней трансмиссией и привезёт по цене какого-нибудь Тигго 7 (то бишь православного Тенета)..
1,8 л / 8 клапанов - это надежность и тяга на низах. Что шниве и нужно.
Везет крутящий момент, а не мощность.

NV-200 и Кашкая возит дохлый HR16 от ноута, и чего то никто не жужит по этому поводу.:-))
3
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Сим Симыч
Может ещё купят
Мне вот даже ради интереса не хотелось бы, чтобы кто-то помогал вазу, покупая их поделки.
2
2
Ответить
r667ve
А вот и инженер конструктор из прошлого века нарисовался. Самый простой😅 Раньше у Тойоты фулл тайм стоял от Короллы 1987 года с Карибами и Рав 4 до Крузаков. Полноценная раздатка цепная,межосивой...
все муфты и блокировки дополняют простой полный механический привод, сами же ответили на вопрос
 
2
Ответить
Роман
Да ну, а я думал part time самая простая схема. full time гораздо сложнее.
для "части времени" (парт тайм) нужны доп.механизмы и электроника, постоянный полный привод - цепь и угловой привод, всё
 
5
Ответить
Виктор
Владивосток
А панель что не обновили .автомат не поставили .
1
 
Ответить
2884121
Не путайте с Парт-Таймом.... "...Part-time появился раньше, чем full-time. Part-time (подключаемый полный привод) — первый тип полноприводной трансмиссии, он характерен для мощных внедорожников,...
сначала придумали полный привод, как идею грести всеми колесами, потом задумались как отключать. Отсюда, сначала постоянный, потом частичный
 
4
Ответить
2884121
SSV81
Да, модернизирут. Но сам проект древний. Он как был на уровне 2000 года, так там и остался. А что плохого в планах Рено заменить Ниву на Дастер с другими шильдиками? Или Дастер плохая машина? Комфортнее,...
Что плохого? Дастер - хорошая машина. Под свои задачи. Шнива/Тревел - под другие задачи. Дастер немного компфортнее, да. Экономичнее- да. Но вот про проходимость не надо.....Мы когда гонки организовываем, они не всегда могут даже до стартовой поляны доехать... Автомобиль на муфте и без понижайки не может иметь хорошую проходимость в широком её понимании. До дачи доехать в распутицу по степной дороге - Дастер может. Даже чуть больше - один из самых способных кроссоверов. На них какое-то время даже блокировки выпускали. Потом люди начали их массово строить под бездор (мы тоже это делали, хотя уже осознавали тупиковость проекта, но клиент - наше всё...). Потом массово стало выясняться, что особо крупные колеса и не поставить, арки неудачной формы. Большой лифт не внедрить, слабые привода и конструктив ШРУСов. А более тяжелые и зацепистые шины отпраляют в нокаут муфту быстрее, чем карбюраторная Нива заводится на горячую.....
5
 
Ответить
2884121
SSV81
Как бывший владелец Шнивы тоже 2011 года не соглашусь с вами. Купленная новой, за 80 тыс пробега в очень тепличных условиях, она потребовала такого объема ремонтов, как никакая другая моя машина. Бачки...
Прочитал Ваш пост. Дважды. Так и не понял, с чем Вы со мной несогласны. Свой пост тоже прочитал. Не увидел связи. Т.е. Вы считаете, что автомобили ни в коем случае не надо обслуживать, чинить и надо на них ездить, пока они заводятся? Правильно я Вас понял? А то, что за 80 тысяч пробега были неисправности и поломки - ну, так бывает у некоторых....Пройдусь по Вашим неисправностям с оглядкой на мою машину: бачок расширительный менял один раз, когда летом, после ночной жесткой покатушки по глине, у меня напрочь забило радиатор СОЖ и он, под воздействием температуры, превратился в большой плоский кирпич, что выяснилось уже в сервисе, когда сняли радиатор. До кучи глиной застопорило один из вентиляторов, он не крутился. А на улице под +30. В итоге один вентилятор не вывез этой движухи, и у меня в городе бачок лопнул. Самое забавное, рядом с магазином запчастей...:) За 250 рублей купил бачок, антифриз на доливку и поехал дальше... По карданам никогда не было проблем с откручиванием, на цепь я поставил АНЦ Пилот сразу при покупке авто, как и замена ступичного узла на нерегулируемый. именно потому, что для покатушек машина покупалась, подразумевалась джесткая эксплуатация. Да, они умирают, если их проморгать. Раздатка гудит у них от рождения, это не неисправность, а особенность. Как у Дастера вибрации на руле, например. Редуктор моста в идеале гудеть не должен, надо разбираться в причинах.Радиатор печки бежал один раз, у меня без кондера, поменялся за 40 минут у дверей гаража. Какая там электрика чудила у Вас - хз. Там два плюса: на аккумуляторе и на аптечке..... Тяги не разу не обрывало, но втулки разбивало каждые полгода. Перешел на усиленные регулируемые тяги с сайлент-блоками - проблема ушла. Руль там от GM, потому и стерся. Он из какой-то реально ерунды сделан. У меня не просто стерся, а протерлись выемки под пальцы...С одной сторны - удобно, руль анатомический получился... :))) С другой стороны - выглядит страшно. Закатал в толстую кожу - стало норм. Из-за постоянных болот и бродов да, на 11-м году жизни пришлось пороги заменить, сгнили. Свою лепту внесли накладки пластиковые обвеса Бертон, под которыми все скапливается и не продувается, не сушится.... к чему это всё - если у Вас что-то сломалось и Вы сами сломали - не значит, что все они как под копирку. Да, далеко не самый надежный авто. Но и не так всё плохо, как некоторые тут пишут....Давайте про абсолютно все Хонды и Тойоты поговорим, в свете их отзывных кампаний и поломок их единичных авто.....
6
3
Ответить
Денис
Иркутск
da-fomin
Кто именно молодцы и почему?
Странный вопрос
1
1
Ответить
2884121
Pit
сначала придумали полный привод, как идею грести всеми колесами, потом задумались как отключать. Отсюда, сначала постоянный, потом частичный
Интересная точка зрения. Забавно, конечно, но пусть будет...
5
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Денис
Странный вопрос
Логичный. Потому что ничего такого, чтобы кого-то молодцами называть, не произошло.
 
2
Ответить
1489811
16295282
Как быть!!! Если хочу максималку, но хоккей не люблю!
Доплати 200 тысяч, и надпись KHL заклеют
2
 
Ответить
1489811
Van Der Logg
Минимально пригодные к эксплуатации верхние две комплектации. И если их цену вернуть в реальность (в районе 1 млн) и убрать все остальные версии с древними движками, то можно снизить издержки на серии...
Почему именно верхние две? Чем не угодил Комфорт? Или монитор+парктроник и литые диски - самое главное в машине?

Почему 1 миллион? Почему, к примеру, не 467 тысяч? У Вас есть расчеты себестоимости это этой можели?
4
 
Ответить
1489811
Van Der Logg
Минимально пригодные к эксплуатации верхние две комплектации. И если их цену вернуть в реальность (в районе 1 млн) и убрать все остальные версии с древними движками, то можно снизить издержки на серии...
Почему именно верхние две? Чем не угодил Комфорт? Или монитор+парктроник и литые диски - самое главное в машине?

Почему 1 миллион? Почему, к примеру, не 467 тысяч? У Вас есть расчеты себестоимости этой модели?
3
 
Ответить
1489811
Роман
Интересно, где нибудь в мире продаются машины за 22500 долларов с постоянным полным приводом? Не парт тайм или через муфту.
А фуллтайм сразу все вопросы к цене снимать должен?
 
4
Ответить
Роман
Владивосток
Pit
для "части времени" (парт тайм) нужны доп.механизмы и электроника, постоянный полный привод - цепь и угловой привод, всё
Part-time (подключаемый полный привод) — простая система, в которой передняя и задняя оси соединяются между собой без межосевого дифференциала, а крутящий момент распределяется в строгом соотношении.
petrovskiy.ru
Full-time (постоянный полный привод) — более сложная система, в которой все четыре колеса ведущие и напрямую связаны с двигателем. Для езды по асфальтированным дорогам в ней установлен дифференциал, который распределяет мощность между осями, позволяя им вращаться с разной скоростью. Избыток мощности устраняется за счёт внедрения в систему блокировки дифференциала, которая позволяет распределять мощность по осям в разном соотношении.
petrovskiy.ru
Таким образом, full-time требует большего количества узлов и механизмов, что делает его конструкцию более сложной по сравнению с part-time.
6
 
Ответить
1489811
redlin
Вы это на полном серьёзе? Вы хоть графики посмотрите, эту разницу вы не ощутите +24нм :)))
Вы читали, что человек написал?

Вопрос не в абсолютном приросте, а в относительном. Раньше до 130 Нм мотор надо было крутить до 3-4 тысяч - сейчас они выдаются уже на тысяче! Не видите разницу? В нижнем диапазоне прирост момента - на треть!
8
 
Ответить
24679871
Арсеньев
32285390
Вам не надрели эти популистские лозунги?
Всех директоров Доширака кормить только Дошираком а всех производителей лифчиков заставить носить по три лифчика ?
Всех жителей Арсеньева носить брюки сшитые в Арсеньеве.
Нет, не надоели
2
3
Ответить
SSV81
2884121
Прочитал Ваш пост. Дважды. Так и не понял, с чем Вы со мной несогласны. Свой пост тоже прочитал. Не увидел связи. Т.е. Вы считаете, что автомобили ни в коем случае не надо обслуживать, чинить и надо на...
Не буду вас переубеждать. Для вас ничего критичного и машина хорошая - ваше право. Я вот увидел много недостатков, которые проявились при совсем детском пробеге. Ни одна другая моя машина до пробега 100 тыс не требовала ничего, кроме планового ТО и расходников типа колодок, а Шнива требовала.
А менять лопнувший расширительный бачок в -20С на трассе -такое себе занятие, сколько бы он не стоил.
Устраивает вас машина - ну и отлично. Хорошей вам дальнейшей эксплуатации.
3
3
Ответить
SSV81
2884121
Что плохого? Дастер - хорошая машина. Под свои задачи. Шнива/Тревел - под другие задачи. Дастер немного компфортнее, да. Экономичнее- да. Но вот про проходимость не надо.....Мы когда гонки организовываем,...
Разные задачи и чуть разный результат. Я веду речь о гражданской эксплуатации стоковой машины без экстрима. А в таких условиях Дастер будет удобнее.
Если строить машину для бездорожья - Шнива будет лучше. Но Легенд будет еще лучше.
1
 
Ответить
Денис
Иркутск
da-fomin
Логичный. Потому что ничего такого, чтобы кого-то молодцами называть, не произошло.
Молодцы тем что делают хорошие авто ! И в нынешних условиях ещё и модернизируют.
2
6
Ответить
2884121
SSV81
Разные задачи и чуть разный результат. Я веду речь о гражданской эксплуатации стоковой машины без экстрима. А в таких условиях Дастер будет удобнее.
Если строить машину для бездорожья - Шнива будет лучше. Но Легенд будет еще лучше.
Даже в гражданской эксплуатации Нива (любая) проходимее Дастера. Чудес не бывает.
5
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
Роман
Да ну, а я думал part time самая простая схема. full time гораздо сложнее.
Чего там сильно сложнее? Межосевой дифф vs муфта подключения переднего кардана?
Только Омск, только победа!
 
4
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
15794417
никто не знает, они ступицы переделали на нерегулиремые подшипники и тормозной диск наружу перенесли как на легенд?
Это "усовершенствование" одновременно на обеих Нивах внедрили.
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
SSV81
Да, модернизирут. Но сам проект древний. Он как был на уровне 2000 года, так там и остался. А что плохого в планах Рено заменить Ниву на Дастер с другими шильдиками? Или Дастер плохая машина? Комфортнее,...
Владею одновременно и Шнивой, и Дастером. Дастер комфортнее только в плане аккустики и вибраций, плюс динамичнее. Как ни странно, места в нем меньше. Проходимость, к сожалению сильно хуже, чем у Шнивы. Кроме того, вы примеряете на себя машину, созданную для другой целевой аудитории. Я, например, пчеловод. В багажник Шнивы спокойно становится 3 фляги мёда. Если нужно везти 5 - складываешь сиденья и везешь. Дастер после пары таких поездок потребует замены задних стоек, как минимум.
Только Омск, только победа!
11
 
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
2884121
Что плохого? Дастер - хорошая машина. Под свои задачи. Шнива/Тревел - под другие задачи. Дастер немного компфортнее, да. Экономичнее- да. Но вот про проходимость не надо.....Мы когда гонки организовываем,...
Вот всё верно и грамотно
4
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
SSV81
Как бывший владелец Шнивы тоже 2011 года не соглашусь с вами. Купленная новой, за 80 тыс пробега в очень тепличных условиях, она потребовала такого объема ремонтов, как никакая другая моя машина. Бачки...
Таких рассказов много. У меня два "обычных кроссовера", причем один из них - СГВ с полноценным фуллтаймом и понижайкой. Там, куда я обычно езжу на Шниве, они не проедут, а если проедут - то потребуют потом несообразно дорогого ремонта. Что Шнива постоянно греет голову поломками по мелочи - факт. Всегда ранена. Но никогда не убита :))
Только Омск, только победа!
5
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
da-fomin
А чо там интересного в этой ниве? Ну будет чуть быстрее, и ломаться чаще обычной. Нафиг дрому это надо? Искра - вообще логан. Да и не дождаться её.
Ломаться, очень надеюсь, будет всё-таки чуть реже. Уйдут проблемы с перегревом и вечной течью антифриза. А всё остальное... Ну не свернет же мосты и коробку эти + 10 л.с....
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
Pit
для "части времени" (парт тайм) нужны доп.механизмы и электроника, постоянный полный привод - цепь и угловой привод, всё
Межосевой дифференциал, как минимум...
Только Омск, только победа!
4
 
Ответить
Роман
Part-time (подключаемый полный привод) — простая система, в которой передняя и задняя оси соединяются между собой без межосевого дифференциала, а крутящий момент распределяется в строгом соотношении....
"Part-time (подключаемый полный привод) — простая система, в которой передняя и задняя оси соединяются между собой без межосевого дифференциала, а крутящий момент распределяется в строгом соотношении.
petrovskiy.ru"--- тогда совсем не понятно, что в таком случае тут Part-time, т.е часть, если все едино и даже нет дифф-а
 
3
Ответить
Механизатор из Сибири
Межосевой дифференциал, как минимум...
согл.
 
 
Ответить
r667ve
Pit
все муфты и блокировки дополняют простой полный механический привод, сами же ответили на вопрос
При чем тут муфты и блокировки в фулл тайме?
Фулл тайм дорогой и сложный тип привода,который ставился на все подряд в жирные годы автопроизводства.
Потом пошло удешевление.
Фулл тайм стоит сейчас на топовых внедорожниках,люксовых седанах,спорткарах.
А на массовом сегменте,сейчас применяется самый простой и дешёвый тип полного привода,машина переднеприводная,раздатки полноценной нет,межосевого дифа нет,блокировок нет.
Передок буксанул,либо электроникой подключается задок через электромагнитную муфтау,либо от разности скоростей,вязкостной.А там все вытекающие проблемы,перегревы,недостойная степень блокировки,запаздывание срабатывания.
Так что Нива со своим фулл таймом топчик по сути.
5
 
Ответить
27353560
Новосибирск
Вот это ценничек за КХЛ
 
 
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1334
2884121
Цена, стоимость содержания и ремонтов, расход топлива, страховка, транспортный налог......Тоже?
Жалкая попытка найти плюсы в покупке этого *****а на колёсах. Да, Прадо дороже. Но и это угробище уже к 2-м мультам подобралось. По ремонтам ведро дешевле? Бабка на двое сказала.
2
4
Ответить
  
Зеленоград
Сообщений: 410
1489811
Почему именно верхние две? Чем не угодил Комфорт? Или монитор+парктроник и литые диски - самое главное в машине?

Почему 1 миллион? Почему, к примеру, не 467 тысяч? У Вас есть расчеты себестоимости это этой можели?
Для уменьшения номенклатуры и соответствующих издержек. Ну и 2025 год на дворе.
Технический уровень больше чем на 1 млн не тянет. Это весьма примитивная повозка, она не должна производиться дорого.
 
 
Ответить
  
Зеленоград
Сообщений: 410
Olsol
1,8 л / 8 клапанов - это надежность и тяга на низах. Что шниве и нужно.
Везет крутящий момент, а не мощность.

NV-200 и Кашкая возит дохлый HR16 от ноута, и чего то никто не жужит по этому поводу.:-))
"Тяжесть это надёжно"..
А ещё это высокий расход топлива. Но самое главное - низкая себестоимость. Можно лучше зарабатывать, продавая это за 1.5+.
И вообще речь была об потенциально удлиненной, которая сразу будет +200 кг. Там динамика и расход будут бомбические.
 
 
Ответить
29779427
CHAS1979
Напомним, главное отличие новой версии внедорожника — 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 150 Нм (+10 л.с. и +24 Нм относительно мотора 1.7). *********** Вообще-то...
Езди на старом японце и не пиши чюш
2
1
Ответить
29779427
gunn40
Какое убожество. Почти два миллиона за упоминание про KHL.
Твои авто от 7 лямов, а ты за ниву рассуждаеш, ты ниве конкурента покажи по цене, а потом обсуждайте.
2
 
Ответить
29779427
Сим Симыч
Вам не нравится KHL????
Футболист наверное
1
 
Ответить
29779427
4180330
Если не покупать, то цена нормальная!👍
Конкурентов покажи, по цене нивы, умник
2
 
Ответить
29779427
Директор Моря!
Торпедо это ужас.. Выпускать такое в 2025/26 году.
Конкурентов, ниве по цене покажи.
1
 
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
Никанор Фёдорович
Да фиг с ней, с жарой в салон. Окна открою. А вот вечно красные капли под машиной с новой помпой, бачком, шлангами и радиатором конкретно напрягают. Вроде все исправно, а уверенности в том, что доедет куда надо нет.
У меня Нива Шевроле 2010 года для рыбалки и загородных дел.
Я умудрился победить этот недуг.
Но не понимаю, почему завод не дошел до этого.
Синие силиконовые шланги, расширительный от VW с крышкой , где нормальный клапан стоит с отрегулированным давлением на открытие, помпу надо брать в идеале АвтоВАЗовскую и менять её прям каждые 3 года или 50 тысяч км.
Проверять каждый год течь патрубков у радиатора отопителя (который в салоне).

Ну не халява))
1
 
Ответить
28698211
Челябинск
35257036
Это фишка ещё со времён Рено. Они тоже преподносили дастер Дакар как что то нечто. Хотя там просто наклейки были и вышивки
У шкоды тоже был хоккей эдишн!
1
 
Ответить
28698211
Челябинск
Haron
Будь здоров . не кашляй.
Только наши могли такое название придумать для комплектации
Я конечно не защищаю автоваз. Но если вы ничего не знаете, то зачем вообще что-то писать? У Дастера был Дакар эдишн, у которого только накладки другие были. У шкоды был хоккей эдишн. Шильдики только были в отличии от других версий. У тойоты на Камри есть версия GR SRORT. Которая у нас на рынке продавалась со средним мотором 2.5! Даже не 3.5 хотя спорт якобы серия! И красные с черными накладки! Всё по сути. У Мерседеса была «особая серия» . Лично я по началу думал, что это довольно крутая комплектация судя по названию. Пока не узнал что это барабан эдишн.
1
 
Ответить
28698211
Челябинск
Иванов Евгений
Какой хоккей такой и Тревел)))
Разве КХЛ слабая лига?) не пойму в чем претензия к хоккею? Лига из которой вышли суперзвезды и рекордсмены мирового хоккея. Кхл очень сильная лига по меркам мирового хоккея
1
1
Ответить
28698211
Челябинск
Максим
Не понимаю в чем сложность переиграть интерьер.
Возьмите за донора хотя бы Искру, доработайте по конструктив Нивы и сделайте нормально!
А то глаза болят от этого ужаса ))
Лет через 15 может сделают бедолаги) и еще сверху тысяч 200 зарядят!)
 
1
Ответить
28698211
Челябинск
adp10
и? это проблема для завода?
Для завода который 20 лет не может поменять хотя бы торпедо?) конечно проблема
 
1
Ответить
28698211
Челябинск
Денис
Да они и передние не особая необходимость. А задние вообще не нужны в основном даже механические.
Ну это возможно вам и 0.00001% потребителей. А абсолютному большинству нужны электро стеклоподьемники. Уж передние точно. Представляю вас тянущимся к пассажирской двери чтобы веслом поработать. Когда вам на коротком светофоре сосед по дороге подсказал что у вас например колесо спускает..
 
1
Ответить
Роман
Владивосток
1489811
А фуллтайм сразу все вопросы к цене снимать должен?
Нет конечно. Просто фул тайм это инструмент позволяющий некоторые задачи решать с большей эффективностью, а производителей этого инструмента раз два да и все.
2
 
Ответить
Роман
Владивосток
Pit
"Part-time (подключаемый полный привод) — простая система, в которой передняя и задняя оси соединяются между собой без межосевого дифференциала, а крутящий момент распределяется в строгом соотношении....
Поэтому на парт тайме нельзя ездить на асфальте. Как например на джимни или патриоте ездить зимой в городе. То асфальт то лёд. По факту езда на заднем приводе.
2
 
Ответить
Денис
Иркутск
28698211
Ну это возможно вам и 0.00001% потребителей. А абсолютному большинству нужны электро стеклоподьемники. Уж передние точно. Представляю вас тянущимся к пассажирской двери чтобы веслом поработать. Когда вам на коротком светофоре сосед по дороге подсказал что у вас например колесо спускает..
Ни разу в жизни небыло такой ситуации.....
1
1
Ответить
Serega511
Южно-Сахалинск
Pit
Full-time производят все, только потому что это самый простой вид полного привода. Был изобретен в начале прошлого века.
Самый простой парт тайм, и от него многие производители отказались, неудобный, небезопасный.
1
 
Ответить
Иванов Евгений
Новокузнецк
28698211
Разве КХЛ слабая лига?) не пойму в чем претензия к хоккею? Лига из которой вышли суперзвезды и рекордсмены мирового хоккея. Кхл очень сильная лига по меркам мирового хоккея
Главное слово вышли, лет 10-20 назад как и это автомобиль, незнаю как у Вас в Челябинске с хоккеем, но у нас в Новокузнецке он уже лет 10 в глубоком отверстие.....
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Механизатор из Сибири
Ломаться, очень надеюсь, будет всё-таки чуть реже. Уйдут проблемы с перегревом и вечной течью антифриза. А всё остальное... Ну не свернет же мосты и коробку эти + 10 л.с....
А какие предпосылки к тому, что она реже будет ломаться? Что-то принципиально поменялось в качестве сборки и комплектующих? Нет.
 
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 373
29779427
Езди на старом японце и не пиши чюш
ЧушЬ, грамотей🤣🤣🤣
3
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 934
2884121
А Вы на полном серьезе? Вы хоть графики посмотрите. На старом пиковый 129 момента на 3 800, на новом 124 на 1 000. О чем я и написал. Изучайте график, который сами же и прислали..... И "эту разницу"...
А вы внимательно посмотрите график, вам там линии нарисовали красиво а вы посмотрите значения и все встанет на свои места. Двигатель атмо и там там рост момента с ростом оборотов, все это вам не турбо где можно добиться как на современных ваговских компрессорных полку Макс момента с 1200 до 3500 об.м., а тут вам ссут в уши и рисуют красивый график
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 934
1489811
Вы читали, что человек написал?

Вопрос не в абсолютном приросте, а в относительном. Раньше до 130 Нм мотор надо было крутить до 3-4 тысяч - сейчас они выдаются уже на тысяче! Не видите разницу? В нижнем диапазоне прирост момента - на треть!
Вы цифры сомориет разница в 24 на и там и там, не пишите чушь, у вас атмо и там и там, рост момента с ростом оборотов, у вас нет турбины которая может дать момент на низких оборотах. Посмотрите график компрессорный 1,4 ваоовский 150 л.с. и 1,4 атмо 125 л.с. увидите, поймёте про что речь
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9900
da-fomin
А какие предпосылки к тому, что она реже будет ломаться? Что-то принципиально поменялось в качестве сборки и комплектующих? Нет.
Двигатели для переднего привода в целом более живучи и за технологией там лучше следят. По всему остальному нет предпосылок.
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8815
Van Der Logg
"Тяжесть это надёжно"..
А ещё это высокий расход топлива. Но самое главное - низкая себестоимость. Можно лучше зарабатывать, продавая это за 1.5+.
И вообще речь была об потенциально удлиненной, которая сразу будет +200 кг. Там динамика и расход будут бомбические.
+ 200 не будет. Максимум +100.
 
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1159
28698211
Для завода который 20 лет не может поменять хотя бы торпедо?) конечно проблема
вы не правильно интерпретируете мной сказанное, во вторых завод в долгах как в шелках, менять все о чем просят -одному это поменяй, другому - другое, сейчас денег на это нет, еще и продажи падают. у тойоты парашинские торпедо и это что то не мешает им клепать с сд-дисками магнитолы и с экранами от старых банкоматов...
1
 
Ответить
2884121
Pit
"Part-time (подключаемый полный привод) — простая система, в которой передняя и задняя оси соединяются между собой без межосевого дифференциала, а крутящий момент распределяется в строгом соотношении....
"...тогда совсем не понятно, что в таком случае тут Part-time, т.е часть, если все едино и даже нет дифф-а..."
Парт-Тайм - "часть времени" - т.е. полный привод, который используется иногда. Можно использовать в условиях бездорожья, когда коэффициент сцепления шин с поверхностью низкий, и колеса могут относительно свободно проворачиваться: грязь, снег, песок и прочее, т.к. подключение передней оси происходит жестко, без межосевого дифференциала. Потому на покрытиях с высоким коэффициентом сцепления (сухой асфальт, плотный гравийный участок) использовать нежелательно: затрудненное маневрирование и повышенная нагрузка на трансмиссию.
Фулл-Тайм - "полное время" - т.е. полный привод, который всегда, потому что есть межосевой дифференциал. Для бездорожья применяют блокировку этого самого межосевого дифференциала, получается эффект такой же, как у Парт-Тайма при жестком подключении передка. Но, разблокировав "центр" на дорогах общего пользования с жестким покрытием, мы получим возможность использовать полный привод и его преимущества.
 
 
Ответить
2884121
Hummy
Жалкая попытка найти плюсы в покупке этого *****а на колёсах. Да, Прадо дороже. Но и это угробище уже к 2-м мультам подобралось. По ремонтам ведро дешевле? Бабка на двое сказала.
Это не жалкая попытка, а ответ на "...15-летний Прадо по всем параметрам насует...". 15 летний Прадо в обслуге будет сильно дороже новой (любой из модификаций, да и старых тоже...) Нивы. Новая Нива на гарантии, как минимум. Ну и цена оригинальных (и дублей) запчастей сильно меньше, эксплуатационных жидкостей, электрики и потенциальных проблемных мест меньше. Вы меньше бабок слушайте. Лучше сами развивайтесь.
1
1
Ответить
2884121
da-fomin
А какие предпосылки к тому, что она реже будет ломаться? Что-то принципиально поменялось в качестве сборки и комплектующих? Нет.
Иные помпа, радиатор, термостат и его крепление, бачок расширительный и общий отвод тепла из-под капота другие.
1
1
Ответить
2884121
redlin
А вы внимательно посмотрите график, вам там линии нарисовали красиво а вы посмотрите значения и все встанет на свои места. Двигатель атмо и там там рост момента с ростом оборотов, все это вам не турбо...
А Вы покатайтесь на этом автомобиле, потом на старом. И всё поймете "попомером", раз мозгами вообще не понимаете в двигателестроении и графиках ТТХ. Ну и сравнить турбо с атмосферным - браво Вам.... Заодно почитайте про двигателя на 8 и 16 клапанов.....
 
 
Ответить
2884121
redlin
Вы цифры сомориет разница в 24 на и там и там, не пишите чушь, у вас атмо и там и там, рост момента с ростом оборотов, у вас нет турбины которая может дать момент на низких оборотах. Посмотрите график компрессорный 1,4 ваоовский 150 л.с. и 1,4 атмо 125 л.с. увидите, поймёте про что речь
1,4 на 125 сил у ВАГа - тоже турбированный. Купите книжку по двигателестроению или почитайте в интернете. Или с детишками из технических ПТУ поболтайте. Много нового для себя узнаете....
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Механизатор из Сибири
Двигатели для переднего привода в целом более живучи и за технологией там лучше следят. По всему остальному нет предпосылок.
Вот-вот...
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
2884121
Иные помпа, радиатор, термостат и его крепление, бачок расширительный и общий отвод тепла из-под капота другие.
Маловато инноваций для 21 века, вам не кажется?
 
 
Ответить
2884121
"...тогда совсем не понятно, что в таком случае тут Part-time, т.е часть, если все едино и даже нет дифф-а..." Парт-Тайм - "часть времени" - т.е. полный привод, который используется...
Успокойтесь, копипастеры! Я знаю, что такое парт и фулл тайм, и даже использую диффлок на своем Prado150. Речь шла о том, что привод фулл имеет меньше запчастей, потому является проще. А всякие парт остальное является доп.оборудованием для полного. Большинство в теме не разбирается, половина не знает мат, часть
 
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 934
2884121
А Вы покатайтесь на этом автомобиле, потом на старом. И всё поймете "попомером", раз мозгами вообще не понимаете в двигателестроении и графиках ТТХ. Ну и сравнить турбо с атмосферным - браво Вам.... Заодно почитайте про двигателя на 8 и 16 клапанов.....
16,2 секунды против 19 секунд, гонка, у вас от такого разгона повидло выдавливает походу :)))
 
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 934
2884121
1,4 на 125 сил у ВАГа - тоже турбированный. Купите книжку по двигателестроению или почитайте в интернете. Или с детишками из технических ПТУ поболтайте. Много нового для себя узнаете....
Во как, тут ага чета я тупанул, когда кодиак выбирал видел 1,4 125 и 150 л.с. и чёт думал что это так а тут вон чё, я тогда на 2 литровом остановился, ладно вернёмся к нашей ниве сравните крутящий момент на 1,6 атмо и 1,4 турбо 125 л.с.
У 1,6 на 3800 Макс крутящий момент и у всех атмо такой график, у нивы подняли крутящий момент на 24-27 и ура на 1000 об/м крутящий момент как на старом двигателе на 3800 об,м., на старом и на 3800 об момент на 24 н меньше чем на новом,
двиг как был маломощным так и остался на кио Рио 1,6 и то мощнее.
Так что один из главных недостаток нивы маломощный двигатель не решён.
 
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 934
2884121
1,4 на 125 сил у ВАГа - тоже турбированный. Купите книжку по двигателестроению или почитайте в интернете. Или с детишками из технических ПТУ поболтайте. Много нового для себя узнаете....
Графики забыл прикрепить, с ровной полкой момента это турбо.
 
 
Ответить
4180330
Тюмень
29779427
Конкурентов покажи, по цене нивы, умник
Я тебе, умник, говорю, что цена завышенная из-за различных сборов.
2
 
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1334
2884121
Это не жалкая попытка, а ответ на "...15-летний Прадо по всем параметрам насует...". 15 летний Прадо в обслуге будет сильно дороже новой (любой из модификаций, да и старых тоже...) Нивы. Новая...
В последнее время на Дроме появилось много номерных пользователей, которые пишут хвалебные оды вёдрам из Тольятти. Спасибо за предупреждение, бабок этих слушать не буду.
 
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10642
AleksandrNevskiy
У меня Нива Шевроле 2010 года для рыбалки и загородных дел. Я умудрился победить этот недуг. Но не понимаю, почему завод не дошел до этого. Синие силиконовые шланги, расширительный от VW с крышкой...
У меня за пробег 15 тысяч, заменено уже 3 помпы. И фиг знает, сколько бачков и крышек.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 158
you-rock
А что с колёсами ? Почему вылет , как карета?
Очень сложно, там про такое не знают
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Денис
Молодцы тем что делают хорошие авто ! И в нынешних условиях ещё и модернизируют.
Что хорошего в этом авто, простите?
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Niva Travel.
Посмотреть всё о LADA Niva Travel
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром