КАМАЗ улучшил созданный совместно с немцами тягач

КАМАЗ улучшил созданный совместно с немцами тягач

24 Ноября 2025 | 14342 просмотра
Вам нравится этот грузовик?
665 (72%)
261 (28%)

На КАМАЗе сообщили, что дополнили гамму магистрального тягача КАМАЗ-54901 модификацией под названием Hi-Tech — это новый флагманский продукт бренда.

Hi-Tech сделан путем комплексной модернизации модели 54901. Главные особенности — это модернизированный турбодизель и автоматическая коробка передач, а также улучшенное оснащение.

Здесь надо напомнить, что исходный 54901 выпускают с 2019 года, КАМАЗ разрабатывал его при активном участии немецких Mercedes-Benz и ZF, а также немецко-швейцарской Liebherr.

В версии Hi-Tech мощность 13-литрового 6-цилиндрового турбодизеля КАМАЗ Р6 повысили до 560 л.с., а крутящий момент — до 2600 Нм. Прибавка составила 77 л.с. и 197 Нм. 12-ступенчатая роботизированная КП дополнена ретардером — гидравлическим тормозом-замедлителем, что позволяет увеличить ресурс тормозных механизмов.

В комплектацию впервые в истории российских тягачей добавили комплекс помощи водителю ADAS, он включает в себя адаптивный круиз-контроль и систему экстренного торможения. В салоне кабины появился холодильник (устанавливается под спальным местом). Также в комплектацию 54901 Hi-Tech вошли два топливных бака, с которыми запас хода тягача на одной полной заправке достигает аж пяти тысяч км.

Снаружи обновленный тягач можно узнать по «укороченным» дверям (не накрывают собой верхние ступеньки).

КАМАЗ уже выпустил 20 первых товарных 54901 Hi-Tech, до конца года сделают еще 15 машин. Цены пока не объявили.

Стандартный КАМАЗ-54901 в настоящее время стоит от 7,5-8 млн рублей.

КАМАЗ-54901 Hi-Tech, фото: пресс-служба КАМАЗа
Стандартный КАМАЗ-54901, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

     
Масква
Сообщений: 3019
как можно улучшить уже совершенный продукт?
80
57
Ответить
     
Тула
Сообщений: 2228
Не понятно для чего укоротили двери
258
16
Ответить
   
Ташкент
Сообщений: 17019
ну, теперь дело за малым - растолкать толпу китайцев
147
10
Ответить
3592875
К сожалению в нашей стране не везде дороги как в Москве, могли бы сначала сделать современный тягач с шасси 6*4, а не двери укорачивать.
94
40
Ответить
strz
Новосибирск
Круто
33
37
Ответить
   
Сообщений: 22977
Как можно улучшить немецкий грузовик китайскими комплектующими?? Не понятно
Продам уши от мертвого осла.
145
44
Ответить
   
Сообщений: 22977
"Также в комплектацию 54901 Hi-Tech вошли два топливных бака, с которыми запас хода тягача на одной полной заправке достигает аж пяти тысяч км."

Это вообще возможно? Баки по 2000 литров?))
Продам уши от мертвого осла.
65
31
Ответить
Михаил
Новосибирск
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
Может у Камаза петли провисают? Тогда логично, что убрали. Этот кусок пластика довольно тяжелый, килограмм 5-6 точно будет.
29
28
Ответить
Grey
Тула
ПАЛАСИО
"Также в комплектацию 54901 Hi-Tech вошли два топливных бака, с которыми запас хода тягача на одной полной заправке достигает аж пяти тысяч км."

Это вообще возможно? Баки по 2000 литров?))
Как считаешь? На 5000 км хватит два бака по 750 литров.
42
16
Ответить
CriminalMinded
Симферополь
Описание
Седельный тягач КАМАЗ 54901-70011-AA (High-Tech)(аналогов нет) (ЕВРО 5)
9 200 000 ₽
38
12
Ответить
16295282
Краснодар
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
Для нового поколения россиян...китайско-снгшного происхождения
34
21
Ответить
CriminalMinded
Симферополь
16295282
Для нового поколения россиян...китайско-снгшного происхождения
тонко, коллега
21
19
Ответить
31473098
citroen
как можно улучшить уже совершенный продукт?
Нет предела совершенству. 🤷‍♂️
20
11
Ответить
Павел на МаЗе с Магадана
Магадан
Grey
Как считаешь? На 5000 км хватит два бака по 750 литров.
Средний расход ~25 пустой, 32 груженый
27
9
Ответить
25029229
Красноярск
Liebherr, «Либхерр» — швейцарская машиностроительная компания со штаб-квартирой в Бюле (кантон Фрибур).
23
5
Ответить
15194885
Томск
Создан со знанием дела , чтобы разорить перевозчиков на запчастях
63
14
Ответить
Никита
Новосибирск
Хорошо, что развиваются, конечно. Довольно полезные нововведения, которые оценят владельцы данных тягачей.

Но вот укороченные двери эт какой-то кринж. Зачем? Почему? Теперь будут вечно грязные, в наледи, не получится на верхней ступеньке оставить уличную обувь, как это любят делать водители. Да и выглядит как-то убого, будто это какой-то еврейский вариант.

Надеюсь, что у завода проснется здравый смысл и вернут полноценные двери. Ну либо будет возможность их легко поменять.
93
8
Ответить
20161542
Улучшил чем!? Добавил возможность крутить руль???
25
18
Ответить
DIM7
Новосибирск
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
Чтобы продавать нормальные, как доп. аксессуары.
30
6
Ответить
kkjurjk
Красноярск
Сделали, это хорошо. Только вот проблема, у бизнеса нет денег, МСП поголовно берут б/у скании, дерутся как за последний кусок сала на торгах по банкротству, выкидывают пару сотен в ремонт и катают, получается дешевле в 2-3 раза, чем покупка нового коммерческого авто, который они не могут себе позволить. Я понимаю, что основная аудитория этих авто - крупный бизнес (госзаказы), только тут встает вопрос, а кто получается все это финансирует, государство же, а у государства деньги от народа. Я к чему, спасибо нам за такой тягач, товарищи!
63
12
Ответить
Эндрю
Екатеринбург
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
Двери укоротили - полный бред. Сейчас чистые тапки дальнобоям где держать?
57
7
Ответить
Ахмет
Барнаул
citroen
как можно улучшить уже совершенный продукт?
уаз же досих пор модернизируют как бы))
24
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 372
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
Тоже сразу зацепило
Насколько знаю, там дальнобои обувь оставляют
35
4
Ответить
Юра
Уссурийск
С кем не разговариваю все говорят что любой китаец сейчас лучше камаза.
42
12
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7804
Дверь короткая, это отнюдь не улучшение.
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
53
2
Ответить
 
Сообщений: 4172
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
Экономия
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
13
3
Ответить
 
Сообщений: 4172
3592875
К сожалению в нашей стране не везде дороги как в Москве, могли бы сначала сделать современный тягач с шасси 6*4, а не двери укорачивать.
Укороченные двери это единственное, что вам запомнилось из новости?
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
25
19
Ответить
 
Сообщений: 4172
20161542
Улучшил чем!? Добавил возможность крутить руль???
Читать не пробовал, перед тем как настрочить коммент?
"..В версии Hi-Tech мощность 13-литрового 6-цилиндрового турбодизеля КАМАЗ Р6 повысили до 560 л.с., а крутящий момент — до 2600 Нм. Прибавка составила 77 л.с. и 197 Нм. 12-ступенчатая роботизированная КП дополнена ретардером — гидравлическим тормозом-замедлителем, что позволяет увеличить ресурс тормозных механизмов.

В комплектацию впервые в истории российских тягачей добавили комплекс помощи водителю ADAS, он включает в себя адаптивный круиз-контроль и систему экстренного торможения..."

Мало?
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
24
31
Ответить
Grey
Тула
Павел на МаЗе с Магадана
Средний расход ~25 пустой, 32 груженый
Ну я по 30/100 км. посчитал.
4
2
Ответить
Джек Восьмёркин
Работал на таком камазе, моторный тормоз слабоват, очень хорошо что добавили ретардер. Сейчас работаю на ситраке, здесь такая же КПП, но с ретардером, классная вещь, педалью тормоза почти не пользуюсь. Холодильник в таких машинах обязан быть, стоит копейки на фоне общей цены тягача. Но с дверями конечно чудят, чо, дефицит пластика что ли? Галоши куда девать? Такое ощущение, что прям не могут они не капнуть ложку *****а в бочку мёда.
67
2
Ответить
14116127
Новосибирск
ПАЛАСИО
"Также в комплектацию 54901 Hi-Tech вошли два топливных бака, с которыми запас хода тягача на одной полной заправке достигает аж пяти тысяч км."

Это вообще возможно? Баки по 2000 литров?))
все проще, расход у камаза примерно 50 литров на сотню, берем калькулятор- нажимаем кнопки-получаем результат, 2 бака на общий литраж 2.500 литров, у опытных камазистов такие баки и раньше встречались, но они обычно их приделывают к прицепу, на раме тягача места не хватало
7
17
Ответить
14116127
Новосибирск
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
чтобы отучить водителей фур ездить в тапках и оставлять обувь на ступеньках! теперь будут как белые люди, ездить в обуви! возможно жалобы инспекторов ДПС приняли в руководстве камаза, негоже ждать, пока водитель переобуется и "слезет со второго этажа"
24
5
Ответить
Александр Устюгов
3592875
К сожалению в нашей стране не везде дороги как в Москве, могли бы сначала сделать современный тягач с шасси 6*4, а не двери укорачивать.
Вообще, 6*4 не равно лучше проходимость от 4*2. По нагрузкам на ось да, а например у нас в Сибири, фуры зимой в подъемы 4*2 лучше идут, давление на шины больше и они быстрее снег топят до асфальта. А 6*4 стоят шлифуют... У кого ленивцы есть , то поднимают их и в путь, главное не встать, а то потом с места уже не сдвинешься
12
5
Ответить
Джек Восьмёркин
14116127
чтобы отучить водителей фур ездить в тапках и оставлять обувь на ступеньках! теперь будут как белые люди, ездить в обуви! возможно жалобы инспекторов ДПС приняли в руководстве камаза, негоже ждать, пока водитель переобуется и "слезет со второго этажа"
Ты определись - отучить ездить в тапках или оставлять обувь на ступеньках? Тапки мы и оставляем на ступеньках, а рулим босиком. Зимой галоши -миллионники. (галоши - с большой буквы " ГЭ".)
6
 
Ответить
14116127
Новосибирск
Джек Восьмёркин
Ты определись - отучить ездить в тапках или оставлять обувь на ступеньках? Тапки мы и оставляем на ступеньках, а рулим босиком. Зимой галоши -миллионники. (галоши - с большой буквы " ГЭ".)
начальство камаза уже определилось и все решило, за всех! :))
9
1
Ответить
Джек Восьмёркин
Александр Устюгов
Вообще, 6*4 не равно лучше проходимость от 4*2. По нагрузкам на ось да, а например у нас в Сибири, фуры зимой в подъемы 4*2 лучше идут, давление на шины больше и они быстрее снег топят до асфальта. А 6*4...
Ну, эт ты не рассказывай, 6*4 лучше. 4*2 чтобы ехал наравне с 6*4 , надо грузить неправильно, больше на перед полуприцепа вес ставить, чтоб он давил сильнее на ведущий мост тягача. Тогда все весовые рамки твои, 600 тыщ с каждой, со скидкой 25%
16
1
Ответить
Alex Antropov
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
это пластиковая прихлобучка, дверь какая была такая и осталась. Автор, видимо не в теме.

Причем так у всех магистральников, да и не только.
4
2
Ответить
     
Тула
Сообщений: 2228
Михаил
Может у Камаза петли провисают? Тогда логично, что убрали. Этот кусок пластика довольно тяжелый, килограмм 5-6 точно будет.
Вот немцы-даже двери спроектировать не смогли нормально.пришлось нашим допиливать
18
1
Ответить
   
Ачинск
Сообщений: 27
Люди разрабатывающи эти изделия далеки от перевозок. Вы зачем удлинитель двери убрали? С головой в порядке вс? Там стоит грязная обувь, лежат вонючие солярошные перчатки, да тупо холодильник зимой дополнительный. Недалкие....
22
3
Ответить
Джек Восьмёркин
Grey
Ну я по 30/100 км. посчитал.
Так и есть примерно.
1
2
Ответить
Grigoriysarovsky52
Саров
Джек Восьмёркин
Работал на таком камазе, моторный тормоз слабоват, очень хорошо что добавили ретардер. Сейчас работаю на ситраке, здесь такая же КПП, но с ретардером, классная вещь, педалью тормоза почти не пользуюсь....
Работал на таком камазе
Сочувствую. Они с новья к нам на грузовое СТО приезжают. ****ься то ладно, вот не доделки это вообще п... ц. Как это продают я не совсем понимаю. Далеко до дилера тащить, нам эту мразоту привозят.
14
6
Ответить
Denis
Сургут
Мы, в ожидании КАМАЗ К6
2
6
Ответить
Denis
Сургут
Denis
Мы, в ожидании КАМАЗ К6
K 6
2
11
Ответить
Джек Восьмёркин
Grigoriysarovsky52
Работал на таком камазе
Сочувствую. Они с новья к нам на грузовое СТО приезжают. ****ься то ладно, вот не доделки это вообще п... ц. Как это продают я не совсем понимаю. Далеко до дилера тащить, нам эту мразоту привозят.
Да ладно, это ж опыт. Я ж его не купил, а только порулить дали. Вообще-то машина в управлении приятная, вот только собранная ногами а не руками.
5
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 10779
Кто ездет на подобном? Че- как? В инете такие себе отзывы
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
6
 
Ответить
3592875
Александр Устюгов
Вообще, 6*4 не равно лучше проходимость от 4*2. По нагрузкам на ось да, а например у нас в Сибири, фуры зимой в подъемы 4*2 лучше идут, давление на шины больше и они быстрее снег топят до асфальта. А 6*4...
Ну вы к нам в Якутию приезжайте. Или видосы посмотрите про перевал Улуу и снег, кто там стоит, а кто нет. Не знаю как в Сибири, но у нас бывают места где под снегом не бывает асфальта.
6
 
Ответить
Артем
Тында
citroen
как можно улучшить уже совершенный продукт?
Совершенный продукт - это уазовская Буханка, там улучшать - только портить. Ну и Нива.))
4
3
Ответить
Михаил
Новосибирск
Urans
Вот немцы-даже двери спроектировать не смогли нормально.пришлось нашим допиливать
А, ну то есть ты согласен, что КАМАЗ К5 это грузовик на уровне мировых аналогов?
2
4
Ответить
    
Сообщений: 40
ПАЛАСИО
"Также в комплектацию 54901 Hi-Tech вошли два топливных бака, с которыми запас хода тягача на одной полной заправке достигает аж пяти тысяч км."

Это вообще возможно? Баки по 2000 литров?))
подозреваю, что считают расход пустого тягача, около 25 литров на сотню
2
1
Ответить
Денис
Иркутск
citroen
как можно улучшить уже совершенный продукт?
Совершенству нет предела. С Китайскими ситраками и прочими их грузовиками надо оправдывать всякие ограничения на них. А так радует камаз то что было буквально 10-15 лет стыд и позор и сейчас грузовики на уровне мировых лидеров.
2
3
Ответить
Фил
Красноярск
Вторая часть двери как допопция будет?? :)) Ну вот никак нельзя было просто сделать что-то лучше, где-то нужно было оставить пятно
 
 
Ответить
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
Чтобы по обмерзшим и скользким ступенькам падать водителям, отличный ход! Вот в верю, что это придумали наши консрукторы:)))
4
 
Ответить
     
Тула
Сообщений: 2228
Михаил
А, ну то есть ты согласен, что КАМАЗ К5 это грузовик на уровне мировых аналогов?
Я и не утверждал обратное
1
3
Ответить
Марат
Набережные Челны
Дром, не вводите в заблуждение. Как может быть улучшенная комплектация, но с укороченными дверями?)) Это must have для дальнобойного тягача. У вас на фото просто напросто авто, которое не до конца собрано. Обратите внимание, что и спойлеров на кабине и за кабиной нет. Их просто еще не установили. На такой комплектации наверняка есть и удлиненные двери и спойлеры
3
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
ПАЛАСИО
Как можно улучшить немецкий грузовик китайскими комплектующими?? Не понятно
Круиз - необходимость для данного транспорта. Удивлен, что только сейчас
3
2
Ответить
  
Сообщений: 383
ПАЛАСИО
"Также в комплектацию 54901 Hi-Tech вошли два топливных бака, с которыми запас хода тягача на одной полной заправке достигает аж пяти тысяч км."

Это вообще возможно? Баки по 2000 литров?))
1500 литров примерно наверное. Расход 30л
 
1
Ответить
32996537
почему то в статье не написали сути -- с уходом Мерседес из Камаза по причине 24февраля.2022г , перестали ставить силовой агрегат и ходовую от Мерседес Аксор , пришлось перейти на Либхер . НО решили увеличить мощность увеличив обьем с 12до13л, , что Либхер считает плохим улучшением для ресурса и надежности .
1
2
Ответить
14800599
Grey
Как считаешь? На 5000 км хватит два бака по 750 литров.
Видел ролик по ТВ по этот КАМАЗ - заявили суммарный объем баков 1500л
2
 
Ответить
14800599
Denis
K 6
это почти тоже?
1
 
Ответить
Тимофей Сергеев
ПАЛАСИО
Как можно улучшить немецкий грузовик китайскими комплектующими?? Не понятно
Почему китайскими, если больше половины в новых камазов нашего стоит
1
3
Ответить
Тимофей Сергеев
15194885
Создан со знанием дела , чтобы разорить перевозчиков на запчастях
Запчасти на Камаз если что легче найти и они дешевле, а при должном осблуживании долгое время можно только расходники покупать)
1
5
Ответить
13035703
Артём
Тимофей Сергеев
Запчасти на Камаз если что легче найти и они дешевле, а при должном осблуживании долгое время можно только расходники покупать)
Бгг)))
2
1
Ответить
Denis
Сургут
14800599
это почти тоже?
Это КАМАЗ континент который ещё 5 лет назад показывали и тишина
 
 
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Ну класс, что тут скажешь! Если еще и цена не приведет потенциального покупателя в ступор, то вообще замечательно!
 
 
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
ПАЛАСИО
Как можно улучшить немецкий грузовик китайскими комплектующими?? Не понятно
А на немецком грузовике их не применяют, что ли? Китай, вообще-то, глобальный производитель комплектующих вообще к любой технике.
3
 
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Юра
С кем не разговариваю все говорят что любой китаец сейчас лучше камаза.
Поговорите с теми, с кем разговариваете. Как вообще можно говорить с людьми, с которыми Вы НЕ разговариваете?
 
 
Ответить
27353560
Новосибирск
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
Так ведь ясно, пластика не хватает, в дефиците он.....
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1414
3592875
К сожалению в нашей стране не везде дороги как в Москве, могли бы сначала сделать современный тягач с шасси 6*4, а не двери укорачивать.
А где у нас в стране между городами миллионниками дороги мертвые, для которых надо 6*4
1
1
Ответить
Юра
Уссурийск
Айлбибек Терминаев
Поговорите с теми, с кем разговариваете. Как вообще можно говорить с людьми, с которыми Вы НЕ разговариваете?
Очень смешно
 
 
Ответить
Mike
Владивосток
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
Где водилы уличную обувь будут оставлять?
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8709
Вольф Мессинг
Дверь короткая, это отнюдь не улучшение.
Сейчас это модно называть "оптимизация"
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8709
User_2013
Укороченные двери это единственное, что вам запомнилось из новости?
Это первое, на что обратит внимание водитель.
 
3
Ответить
3592875
DenZik
А где у нас в стране между городами миллионниками дороги мертвые, для которых надо 6*4
На ДВ нет таких городов, но ДВ это 40% территории РФ. В принципе если людей оттуда отселить или их передать другим странам, то Вы правы - 6*4 не нужны.
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 689
Короткая дверь, видимо, для того, что бы после ДТП замене подлежала только ступенька и бампер, а дверь оставалась целой. Без бампера и ступеньки можно ездить, а вот когда из-за деформации не закрывается дверь и под нее летит грязь и холод, а еще хуже вырвет петли, тут особо не покатаешься.
 
 
Ответить
3528542
Братск
Urans
Не понятно для чего укоротили двери
как теперь разуваться и оставлять обувь на ступеньках?
1
 
Ответить
3528542
Братск
Павел на МаЗе с Магадана
Средний расход ~25 пустой, 32 груженый
на трале негабарит расход в два раза больше
1
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1414
3592875
На ДВ нет таких городов, но ДВ это 40% территории РФ. В принципе если людей оттуда отселить или их передать другим странам, то Вы правы - 6*4 не нужны.
Неожиданно...не знал, что во Владике всего то 600ткм, я сколько не ездил все, что то думал что под миллион...ну хорошо, от Владика до Читы, Хабаровска, Комсомольска, Иркутска плохая дорога? Вроде до Магадана(трасса Колыма) и то дорогу почти сделали...

ЗЫ: кстати передача другим странам при такой протяженности не сильно то и поможет...во всяком случае, не быстро
 
 
Ответить
3592875
DenZik
Неожиданно...не знал, что во Владике всего то 600ткм, я сколько не ездил все, что то думал что под миллион...ну хорошо, от Владика до Читы, Хабаровска, Комсомольска, Иркутска плохая дорога? Вроде до Магадана(трасса...
Ну тут путешественники же выкладывают фотоотчеты, по ним видно что в Магадан 4*2 не ездют, даже по фото.

Ну те хотя бы считают необходимым производство тягачей с колесной формулой 6*4. В штатах, Китае и Японии это вообще основной вид тягачей. Видимо у них дороги гораздо хуже чем у нас. Или просто не умеют строить автомобили в отличии от нас.
 
 
Ответить
Тимофей Сергеев
KuraLexeR
Это первое, на что обратит внимание водитель.
Я думаю это нишевая модель, для тех кому прям такая комплектация и нужна, и их вполне это устроит
 
1
Ответить
Тимофей Сергеев
27353560
Так ведь ясно, пластика не хватает, в дефиците он.....
Сделали потому что это новая модификация, никто ж не заставляет вас покупать именно ее, но кому то нужна, хорошо что Камаз под разную аудиторию способен что то делать
 
1
Ответить
Павел на МаЗе с Магадана
Магадан
3528542
на трале негабарит расход в два раза больше
50 тонн на горбу и по гравийной трассе, где одни бугры (если что, федералка) расход 90~110 литр.100км
1
 
Ответить
Павел на МаЗе с Магадана
Магадан
User_2013
Читать не пробовал, перед тем как настрочить коммент? "..В версии Hi-Tech мощность 13-литрового 6-цилиндрового турбодизеля КАМАЗ Р6 повысили до 560 л.с., а крутящий момент — до 2600 Нм. Прибавка...
Мало.
Это мерс предлогал...в базе есть. Отказались...вернули.
И плюс другая прошивка на двигатель .
Улучшения ноль
 
2
Ответить
Павел на МаЗе с Магадана
Магадан
Александр Устюгов
Вообще, 6*4 не равно лучше проходимость от 4*2. По нагрузкам на ось да, а например у нас в Сибири, фуры зимой в подъемы 4*2 лучше идут, давление на шины больше и они быстрее снег топят до асфальта. А 6*4...
Это на асфальте
А если накат уже в ноябре около 10 см, как сушить?
Проходимость автомобиля в большинстве зависимости от опыта водителя, но на льду 42 лучше, а по снегу и буераком 64 рессорный
 
 
Ответить
Павел на МаЗе с Магадана
Магадан
DenZik
А где у нас в стране между городами миллионниками дороги мертвые, для которых надо 6*4
Есть ещё где 6"6 нужны...федеральные.
 
 
Ответить
Павел на МаЗе с Магадана
Магадан
DenZik
Неожиданно...не знал, что во Владике всего то 600ткм, я сколько не ездил все, что то думал что под миллион...ну хорошо, от Владика до Читы, Хабаровска, Комсомольска, Иркутска плохая дорога? Вроде до Магадана(трасса...
Нет на Магадан дороги, не верь.
И железной тоже, если , что.
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1414
Павел на МаЗе с Магадана
Нет на Магадан дороги, не верь.
И железной тоже, если , что.
У меня в этом году как минимум 3 знакомых туда съездили летом... да еще есть проблемы, но их намного меньше чем 10 лет назад...

Сам поеду в след.году...в этом времени не было...на заднеприводном сузуки евери...а то на внедорожнике уже скучно путешествовать по РФ
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2106
DenZik
У меня в этом году как минимум 3 знакомых туда съездили летом... да еще есть проблемы, но их намного меньше чем 10 лет назад...

Сам поеду в след.году...в этом времени не было...на заднеприводном сузуки евери...а то на внедорожнике уже скучно путешествовать по РФ
Ну every на самом деле интересен для путешествий, видел небольшой кемпер из него
1
 
Ответить
Павел на МаЗе с Магадана
Магадан
DenZik
У меня в этом году как минимум 3 знакомых туда съездили летом... да еще есть проблемы, но их намного меньше чем 10 лет назад...

Сам поеду в след.году...в этом времени не было...на заднеприводном сузуки евери...а то на внедорожнике уже скучно путешествовать по РФ
Одна дорога, но грузовик и легковая её совсем по разному почувствуют.
Можно и на жигулях Колыму пройти, всё зависит от мозгов.
Но груженый 42 , даже без перегруза требует более аккуратного вождения и желательно не гнать больше 60...
Из 2000 км асфальт лежит на 200 км...местами и немного
1
 
Ответить
Павел на МаЗе с Магадана
Магадан
DenZik
У меня в этом году как минимум 3 знакомых туда съездили летом... да еще есть проблемы, но их намного меньше чем 10 лет назад...

Сам поеду в след.году...в этом времени не было...на заднеприводном сузуки евери...а то на внедорожнике уже скучно путешествовать по РФ
На внедорожнике можно съехать с дороги на озера или другие места
 
 
Ответить
35638382
Павел на МаЗе с Магадана
На внедорожнике можно съехать с дороги на озера или другие места
К стати многие Джимни берут для путишествий, там на выбор пяти или трехдверки, Двс 1.5 л, рсход топлива по карману не сильно бъет и все прелести рамного внедора в нем присутствуют
 
1
Ответить
16964438
У этого КамАЗа погоняло будет поросенок! :)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром