В России открыли новый центр подготовки инженеров для автопрома и авиапрома

И сразу гусеничная техника.

Автодеск ушел из России так то)) На пиратках будут учить?

Как турбины и гибридов не было так и не будет

"... будут обучать трехмерному компьютерному проектированию транспортных средств в Autodesk Alias."

- про импортозамещение в области программного обеспечения разве не слышали эти товарищи? :) Или они считают эту систему теперь трофейной?

Верите в инженерный потенциал современной России? Да+, нет-

ржу :))

Надеюсь, хоть здесь что-нибудь получится, но вполне вероятно что будет очередное Роснано...

"Эксперимент по сборке чипов "Байкал-М" (Baikal-M) в Калининградской области завершен из-за дефицита компонентов. Об этом сообщил гендиректор "Байкал Электроникс" Андрей Евдокимов изданию "Коммерсант"

Как то так....

... Как дипломированный Инженер с красным дипломом ... Инженер - это разработка... А у нас сводится все к обслуживанию готовых заимствованных систем... Может быть на оборонке всё не так... Там не был не знаю

«По плодам их узнаете их» — это библейская цитата из Нагорной проповеди Иисуса Христа, которая означает, что истинную сущность человека или его учение можно понять, глядя на результаты его дел, а не на слова или внешний вид. Это призыв оценивать людей по их поступкам, так как истинные намерения и характер человека лучше всего проявляются в «плодах» его деятельности.

На фото жеж гибрид.

"Все преподаватели школы инженерного дизайна обладают богатым опытом работы по специальности"

А примеры того, что надезигнили преподаватели будут? А то у нас часто путают опыт и стаж

В потенциал верю, а вот в исполнение не очень.

....Как рассказали в МПУ, новая передовая школа инженерного дизайна выросла из студенческого конструкторского бюро вуза - НТЦ "ПромДизайн". Коллектив СКБ объединяет сегодня 120 человек....
Дром Ctri+C, Ctri+V только всю новость, а не как часто бывает 20% от свей новости. )

Если открывают новый центр по подготовке инженеров автопрома .
Экзаменом при поступлении в него должна быть либо модель либо макет на край работа с чертежами.
Главное чтобы до поступления у претендентов было понятие что нужно народу и как это делается.
А то наберут балбесов. а они вместо нашего импортные зап части и комплектующие в авто суют.
Если они из Китая (студенты) то я их могу понять -работают на благо страны, СВОЕЙ СТРАНЫ.
Но они из РФ и должны трудиться на благосостояние СВОЕЙ страны
Забивать заказами наше производство , а то из комплектующих на НАШЕМ авто из нашего только брызговики и коврики-СМЕХ

Поржал. А что про космические корабли забыли?

Autodesk Alias - это же софт не православный

Так Вам же прямо и откровенно написали - будут учить рисовать 3Д...дизайнеры... Причем тут инженеры ? Инженеры - это фундаментальное высшее образование со сопроматом, механикой, термехом, Высшей математикой,физикой, химией и т.п.....об этом речи не идет. В МГСУ была попытка скрестить Архитекторов и Инженеров, т.н. Зодчих сделать - в итоге поручили не рыбу ни мясо - недоученных инженеров. Направление закрыли по причине проф.непригодности выпускников.

Полагаю, что целью этих дизайнеров будет перелицовка Китайских авто - Решетку другую, бампер иной.......может что сунифицировать, между моделями для удешевления......
Ну и конечно для красного словца о отечественном автомобилестроении и технологической независимости, модно нынче........

Это про всех экспертов дромофорума))
Столько молока можно сквасить в сыр на их энтузиазме)

А с чего вы взяли, что их нет? Может для начала технику изучите?
Турбины у нас уже лет 50 делают.

Чтоб дороги не строить

Инженер должен трудиться во благо цивилизации.

Лебедев за дизайн отвечает?

В А ещё в России наладили производство микроэлектроники :
уже производят отечественные ПК, ноутбуки, моноблоки, серверы, мониторы, клавиатуры, принтеры, материнские платы, SSD и другою микроэлектронику И это и не переклейка шильдиков, как было раньше, а своё, привездённое на российских заводах

Вот причина :
" Отраслевые эксперты считают, что эксперимент могли бы спасти, если бы у проекта была государственная поддержка. Чипы Baikal-M — это нишевый продукт, который востребован прежде всего среди государственных заказчиков, поэтому он не может развиваться только за счет рыночных механизмов."

Институт, как отмыть старый скотч и прилепить новый шильдик

Еще лет пятнадцать назад шел я по улице родного города мимо местного технического универа. А там выпускники орали традиционную кричалку "Кто инженер?", в ответ кричали "Я инженер". Ну традиция такая...
А я возьми да и спроси у сидящей на лавочке стайка инженеров, могут ли они назвать законы Ома? Не смогли... А уж новость о том, что закон Ома бывает для полной цепи и для участка цепи вообще ввела их в ступор. Мы, грят, механики. Но о законах Ньютона я не стал у них спрашивать....
Сейчас, небось, предприятиями руководят, коллективами...

Ну инженеры разные бывают, приписка там обычно после слова Инженер присутствует со специальностью.

Руководителем авиапрома в России ОАК" был до недавних пор бывший продюсер певицы Глюкоза .
Это о профессионализме среди руководства в авиастроении страны .

Проект признали в целом успешным и закрыли

Преподавал в техническом ВУЗе. Знаю не понаслышке, для некоторых студентов число пи как код Да Винчи...

Только её и получается делать

AutoDesk Цап-Царап

3.1416 или 3.1417 ... дальше не помню. а вообще оно бесконечно. вроде до сотого порядка после запятой вычеслили.

Очень легко заполнить. Скороговоркой. Три, четырнадцать, пятнадцать, девяносто два и шесть.

Длина окружности / диаметр = п

Уже пошутили, что будут учить специалистов по переклейке шильдиков?

Вроде звучит. Только нужен доступ к опыту иностранных коллег. Обмен знаниями, мнениями, видением. Такое сейчас время. А у нас с этим туго.

...Все преподаватели школы инженерного дизайна обладают богатым опытом работы по специальности.

Дромовцам наверняка любопытно увидеть тайные плоды их богатой событиями работы. Смотришь, смотришь, а их не видно. А они есть?

> Главное чтобы до поступления у претендентов было понятие что нужно народу. А то наберут балбесов. а они вместо нашего импортные зап части

Народу это и нужно. Веста во времена "до", из импортных запчастей была ничего так. А как прошло обратно "наше, родное" - опять авто превратилось в Жигули.

Успешный проект - это Интел и АМД. А Байкал который хуже в разы и в разы дороже их - это проект мертворожденный.

Первый закон Киргофа озвучить сможете?

Лучше бы завод по производству турбин запустили , чем цех под сборку китайцев .

Все преподаватели школы инженерного дизайна обладают богатым опытом работы по специальности.

Только что-то не видно результатов работы этих специалистов - Преподавателей. Будут учить, как освоить выделенные средства ничего нового не производя.

О-о-о!
Созданы новые рабочие места на руководящих должностях для родственников.

в Художке не получается обучить дизайну, стены не той системы?

Инженерный дизайн,суслика видишь

Сразу вспомнил как в 2017 году к нам в офис взяли руководителя проектов с зп 200к, а никаких проектов не было и в помине.
Так и тут будут учить тому, чего в России никогда не было и пилить при этом выделенные средства.

Кисточки не с такими ручками, и мазилки на них нужны из беличьей шерсти...

Куча комментариев и неверие в Россиян- дизайнеров авто. А они есть и работают в ведущих западных компаниях.. в Фольксвагене, в Мерседесе, Тойоте и в независимых компаниях. Если есть интерес - то можно найти инфу в сети. Дизайнеры высокого уровня..

Естественно . Поняв что ноу-хау делать не из чего и нечем , подперев патентами и чертежами с изобретениями ножку стола , будет разработанна удлененная или укороченная гранта .

В г. Екатеринбург есть архитектурная академия, арх институт ранее, который кроме разных агат кристи подарил миру много толковых промышленных дизайнеров с инженерным образованием. Только вот в родной отчизне данный пласт специалистов не оч востребован, отчасти потому что кроме выпуска новых нефазов, новой газокабины и лады х рай я ничего по системной работе не припомню.
Остальное коррупция и распил бабла. Ах да, аурус дорейстайлинговый был симпатичен, сколько на нем отмыли это ппц.

Предлагаю вашему вниманию несколько прорывных новинок . Гранта спорт купе , гранта гибрид , гранта вездеход и гранта лимузин .
Все новинки довольно просто ввести в эксплуатацию и без серьезных вложений расширить модельный ряд .
Гранта спорт купе . Берём сварку , завариваем задние двери и получаем купе , у которого открываются только передние двери . Новинка в первую очередь направлена на молодежь .
Гранта гибрид . Данный автомобиль высокотехнологичен и позволяет передвигаться в пробках без запуска двигателя . Тут даже сварка не нужна , достаточно поменять руководство по эксплуатации . В пробках предполагается глушить двигатель , приоткрывать дверь и отталкиваться ногой . Если в машине четыре пассажира , то можно достичь внушительных 5 км/ч . Новинку предполагаю продавать за 3.5-4 миллиона рублей , что значительно дешевле прямых конкурентов : лийсян и воя фри .
Гранта вездеход . На озоне закупается черный неокрашенный пластик и наклеивается со всех сторон . Данное решение значительно повышает внедорожный потенциал и заставит краснеть даже владельцев геленвагенов .
Лада лимузин . Сзади , на корму наклеиваем английские буквы , что-то типа "лемузине" . Собственно и все . Задние стекла должны быть затонированы , чтобы господа передвигались в уюте . В продвинутых комплектациях предлагается дополнить автомобиль таблетками от рвоты (а именно это в первую очередь хочется сделать человеку , первый раз побывавшем в салоне этого авто ) и строительными наушниками , нивелирующими вой коробки передач .

Я даже его фамилию могу без ошибок написать. Да и Вам не мешало бы.

В белой майке тоже школьник?

не суди да не судим будешь🤷🏻‍♂️

видимо старые стандарты не работают, надо было что-то менять. вот ещё бы вернули старые сентябрьские тарифы на утильсбор через неделю, была бы хорошая новость - работали нормально, может ещё раз сработают. в любом случае людям не терпится новостей получить от них.
Пускай разрабатывают новые технологии и в народ отправляют. Непонятно только почему с гусениц начали а не с обычных автомобилей

О, Миклушевский!

А на другой по нашим дорогам (в глубинке) и не проехать особо.

Тоже смотрю никто не узнал, что-ли))

Слюсарь,не?:))

Буду учить из китайскому языку

Инженеры есть , только они не могут прорваться в наш автопром через забор из менеджеров.

В школе черчения нет, вместо него основы религии. Какие макеты с чертежами?

👍👍👍

Согласен но от части . У каждого более менее рукастого в гараже стоит либо готовое либо на этапе завершения что то интересное.
Но из этого и нужно выбирать -должны доказать своё умение.
Пусть 2 факультета чертёжники и кулибины ( на них страна и держится)
Сам устраивался на работу спросили что мол да как . Отвечаю что мол в чертежах не силён -больше практик .
Они мол а что ты практик сделал и с ухмылкой.
Я им вот мол вездеход - сам сделал без чертежей , опытным путём за 3 месяца ( на спор)
Нам на охоту ездить чертежи не нужны ( хотя переходную плиту с дизельного мотора от бетономешалки на МКПП заказывал и вот они уже и делали чертежи)
Взяли без испытательного срока ( дело было 20 лет назад)
PS. Вспомнил ещё в Россельмаше или Агроснабе (точно не помню )в отделе продаж зап частей кроме молодых манагеров сидел дедушка (пенсионер) . так вот этот дед переводил манагерам запросы колхозников. ну не знают колхозники точных названий и каталожных номеров той или иной зап части.

Смотрю не озвучили. А мне его фамилия точно не нужна.