В Москве открыли станцию метро, названную в честь ЗИЛа

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

Круть.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013

126

74

Ответить

14.09.2025

Александр

Новосибирск

Сначала до основанья, а затем...

279

11

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

Александр

Сначала до основанья, а затем...

... а затем вырос целый район города)

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

68

97

Ответить

14.09.2025

александр

Новосибирск

Красиво!!!

53

73

Ответить

14.09.2025

lamer1188

Бийск

Сообщений: 6444

Кстати, в Москве же есть станция Автозаводская, она же как раз называется так из-за Зила. Теперь в мск две станции в честь несуществующего завода:)

285

5

Ответить

14.09.2025

15794417

потеря компетенций... вот за что у людей душа болит... а закрытый зил и работающий ваз одно и тоже... компетенций нет... среднетоннажников такого класса у нас так и не появилось... а в нынешних реалиях зиловская восьмерка с инжектором на метане, очень бы конкурентно было...

124

21

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

15794417

потеря компетенций... вот за что у людей душа болит... а закрытый зил и работающий ваз одно и тоже... компетенций нет... среднетоннажников такого класса у нас так и не появилось... а в нынешних реалиях зиловская восьмерка с инжектором на метане, очень бы конкурентно было...

Камаз? Нет? Прямой наследник ЗиЛа.

Не считается?)

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

12

124

Ответить

14.09.2025

pazik124

Красноярск

Сообщений: 19516

Очень красиво

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие

36

63

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

lamer1188

Кстати, в Москве же есть станция Автозаводская, она же как раз называется так из-за Зила. Теперь в мск две станции в честь несуществующего завода:)

Между прочим, между выходами этих станций пешком идти - 3,1 км.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

11

44

Ответить

14.09.2025

алексей !

москва

Сообщений: 3590

Завод в городе на фиг не нужен.. сейчас все предприятия выносят за пределы Москвы. Земля дорогая, на их месте строят жильё, с огромной прибылью. На востоке, сносят целые промзоны.

Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009

35

81

Ответить

14.09.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 22124

pazik124

Очень красиво

В Красноярске когда метро откроется??

Продам уши от мертвого осла.

102

22

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

алексей !

Завод в городе на фиг не нужен.. сейчас все предприятия выносят за пределы Москвы. Земля дорогая, на их месте строят жильё, с огромной прибылью. На востоке, сносят целые промзоны.

Это понимали даже в Совке. Поэтому производство перспективной бескапотной модели, разработанной на ЗиЛе организовали в Набережных Челнах.

Зил 170 - в гугл.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

35

70

Ответить

14.09.2025

Ghost-98

Кемерово

Сообщений: 340

15794417

потеря компетенций... вот за что у людей душа болит... а закрытый зил и работающий ваз одно и тоже... компетенций нет... среднетоннажников такого класса у нас так и не появилось... а в нынешних реалиях зиловская восьмерка с инжектором на метане, очень бы конкурентно было...

Зиловская восьмерка по всем характеристикам проигрывает китайскому камменсу 3.8 и ЯМЗ 534 ( есть и в газовой модификации ), которые ГАЗ ставит в свои среднетонажники.

35

25

Ответить

14.09.2025

Ghost-98

Кемерово

Сообщений: 340

Slonik_Smile

Камаз? Нет? Прямой наследник ЗиЛа.

Не считается?)

Историю мало кто учит. И все тихо молчат что практически все производственное оборудование для завода Камаз закупали за рубежом.

82

14

Ответить

14.09.2025

Евстигней

Краснодар

15794417

потеря компетенций... вот за что у людей душа болит... а закрытый зил и работающий ваз одно и тоже... компетенций нет... среднетоннажников такого класса у нас так и не появилось... а в нынешних реалиях зиловская восьмерка с инжектором на метане, очень бы конкурентно было...

Конурентно было бы экономичный турбодизель четверка,а не эта жрущая как слон и не едущая восьмерка.

59

8

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

Ghost-98

Историю мало кто учит. И все тихо молчат что практически все производственное оборудование для завода Камаз закупали за рубежом.

И что? Модель чья?

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

13

31

Ответить

14.09.2025

Ghost-98

Кемерово

Сообщений: 340

Евстигней

Конурентно было бы экономичный турбодизель четверка,а не эта жрущая как слон и не едущая восьмерка.

Пытались, но было слишком поздно. Вспоминаем «ЗИЛ БЫЧОК» с дизелем д245.

29

6

Ответить

14.09.2025

ZAKE86

алексей !

Завод в городе на фиг не нужен.. сейчас все предприятия выносят за пределы Москвы. Земля дорогая, на их месте строят жильё, с огромной прибылью. На востоке, сносят целые промзоны.

не выносят,а чаще всего сносят с концами

59

5

Ответить

14.09.2025

иван иваныч

Тот кто ездил на Мерседесе Атего сядет за руль ЗИЛа только по приговору суда

52

15

Ответить

14.09.2025

pazik124

Красноярск

Сообщений: 19516

ПАЛАСИО

В Красноярске когда метро откроется??

Ждём))

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

9

14

Ответить

14.09.2025

Краснодар

Ghost-98

Пытались, но было слишком поздно. Вспоминаем «ЗИЛ БЫЧОК» с дизелем д245.

Не очень удачная модель ,тракторный очень шумный плохо отбалансированный дизель,и для доступа к ГБЦ надо снимать каждый раз кабину.

36

3

Ответить

14.09.2025

11702530

Петровск-Забайкальский

На небе ИЛ- под землёй ЗИЛ!

10

7

Ответить

14.09.2025

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9588

Александр

Сначала до основанья, а затем...

Что-то такое

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

36

3

Ответить

14.09.2025

слава

Красноярск

ПАЛАСИО

В Красноярске когда метро откроется??

Никогда

51

5

Ответить

14.09.2025

слава

Красноярск

Ура товаищи!

8

19

Ответить

14.09.2025

борн

Петропавловск-Камчатский

Без комментариев .🤷🏻‍♂️🤔

25

9

Ответить

14.09.2025

29615393

Если тому ,что порушено каждую станцию называть никаких станций не хватит...

64

4

Ответить

14.09.2025

32285390

Москва

Красивую легенду сделали. Молодцы.

13

21

Ответить

14.09.2025

22011407

Благовещенск

Завод закрыли зато станцию метро открыли и все рады

67

5

Ответить

14.09.2025

dmitry e

алексей !

Завод в городе на фиг не нужен.. сейчас все предприятия выносят за пределы Москвы. Земля дорогая, на их месте строят жильё, с огромной прибылью. На востоке, сносят целые промзоны.

Так-то так, но прибыль с реализации жилья разовая, а с хороших промышленных предприятий ежедневная

64

3

Ответить

14.09.2025

dmitry e

Ghost-98

Зиловская восьмерка по всем характеристикам проигрывает китайскому камменсу 3.8 и ЯМЗ 534 ( есть и в газовой модификации ), которые ГАЗ ставит в свои среднетонажники.

Почему ЗИЛ в Российской реальности был только со своей устаревшей бензиновой восьмёркой на 150-180 л.с?
Вопрос кроется именно в этом. Минские дизели тоже дико древние были на ЗИЛах

11

4

Ответить

14.09.2025

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 10360

Александр

Сначала до основанья, а затем...

Ты о чём? Завод снесли, станцию открыли. В чём связь?

5

45

Ответить

14.09.2025

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 10360

pazik124

Очень красиво

В очередной раз порадуемся за жителей столицы.

35

12

Ответить

14.09.2025

Franz42

ПАЛАСИО

В Красноярске когда метро откроется??

Когда в Енисее будут пираньи жить

35

2

Ответить

14.09.2025

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 10360

Ghost-98

Пытались, но было слишком поздно. Вспоминаем «ЗИЛ БЫЧОК» с дизелем д245.

Этот дизель от трактора белорус. Зиловского в нем ничего.

16

5

Ответить

14.09.2025

26205609

ПАЛАСИО

В Красноярске когда метро откроется??

Метро - никогда
Метротрам - может быть, когда нибудь..

14

3

Ответить

14.09.2025

34094039

Ghost-98

Историю мало кто учит. И все тихо молчат что практически все производственное оборудование для завода Камаз закупали за рубежом.

И что? У нас капстраны тоже покупали станки и оборудование в СССР, что дальше? Швейцария закупала у нас часовые механизмы для швейцарских часов! Да много что у нас закупали, например морские бинокли TENTO, самосвалы Краз работали на строительстве тоннеля под ЛаМаншем. Я могу бесконечно перечислять!

42

40

Ответить

14.09.2025

Ааа

Уссурийск

И только когда умрет последний холодильник "ЗИЛ", только тогда закончится Большая игра...

35

4

Ответить

14.09.2025

34486085

А ведь ЗиЛ должен называться ЗиС.

9

26

Ответить

14.09.2025

fomichu

Сообщений: 1884

Александр

Сначала до основанья, а затем...

Можем повторить, а зачем )

1

20

Ответить

14.09.2025

Dmitriy

Все про "прошлое" и про "величие", унылая повестка

58

9

Ответить

14.09.2025

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2457

34094039

И что? У нас капстраны тоже покупали станки и оборудование в СССР, что дальше? Швейцария закупала у нас часовые механизмы для швейцарских часов! Да много что у нас закупали, например морские бинокли TENTO, самосвалы Краз работали на строительстве тоннеля под ЛаМаншем. Я могу бесконечно перечислять!

Про кразы есть фотои пруфы, про Швейцарию- байка, древнее, чем я сам.
Станки закупали, но в основном уникальные модели, на заказ. Массово никто ничего не закупал. Зато мы закупали очень активно, ибо ничего подобного шаублинам, декель махо или хаузерам сделать массово не могли.

63

10

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

Long Vehicle

Про кразы есть фотои пруфы, про Швейцарию- байка, древнее, чем я сам.
Станки закупали, но в основном уникальные модели, на заказ. Массово никто ничего не закупал. Зато мы закупали очень активно, ибо ничего подобного шаублинам, декель махо или хаузерам сделать массово не могли.

Вся советская индустриализация строилась на импорте: знаний, специалистов, технологии, оборудования.

Оплачивалось это всё зерном: см. "Коллективизация". В результате село выдоили так, что в 70-80 годах импортировали примерно треть потребляемого зерна.

И тем не менее, жизнеутверждающие отрасли жили за счёт импорта: медикаменты, семена, оборудование и ТД и ТП.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

46

16

Ответить

14.09.2025

moviegear

Москва

lamer1188

Кстати, в Москве же есть станция Автозаводская, она же как раз называется так из-за Зила. Теперь в мск две станции в честь несуществующего завода:)

"Кстати"
Автозаводская построена в честь Завода имени Сталина (ЗиС) и так и называлась до 1956-го года.
ЗиС находился рядом с ЗиЛ"ом, но после "развенчания культа Сталина" станцию заменили на "Автозаводскую".
Никакого отношения "Автозаводская" не имела никогда к ЗиЛ"у.
Это вам просто для справки, чтобы вы не начинали рассказы со слов "Кстати" =)) Учите историю, не надо её перевирать.

13

32

Ответить

14.09.2025

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2457

алексей !

Завод в городе на фиг не нужен.. сейчас все предприятия выносят за пределы Москвы. Земля дорогая, на их месте строят жильё, с огромной прибылью. На востоке, сносят целые промзоны.

Ну ок, как далеко за город выносить завод? В другой город или может за полярный круг сразу?
Японцам это расскажите, у них заводы в городах никому не мешают. Ладно японцы, в центре питера адмиралтейские верфи стоят, их куда будем выносить? Там неплохо жилые комплексы встали бы.

56

4

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

Вообще, когда говорят "мы все про**ли, а ведь когда то экспортировали " забывают одну вещь.

Когда это что то было создано, зачастую оно представляло собой полностью купленную за границей технологию или модель. Пример - АвтоВАЗ. Он реально на момент постройки был относительно современным и выпускал современную модель. Тогда это все и экспортировали, покуда оно было актуальным и соответствовало рынку - тот небольшой период времени.

Это типа как щас купить линию по производству с нуля Айфона 1 в 2007 году и продавать его. Ну норм же - ок.

Только вот органическая проблема СССР заключалась в неспособности этот потенциал использовать. И тут уже причины чисто организационные. Тогда как тот же Фиат непрерывно шел вперёд - советский завод десятки лет продолжал клепать то, что купил.

В аналогии с Айфоном это то же самое, что до сих пор на этой купленной линии производить ту же модель, но, быть может, в другом цвете. Кому это нужно? Никому. Развалили тут что то? Да не... Оно как стояло так и стоит.

Только вот беда не в развале, а в отсутствии развития.

Потому и помер ЗИЛ, потому и померли куча других производств. Потому что при столкновении с мировой конкуренцией выяснилось, что делать одно и то же десятилетиями можно лишь в замкнутой системе, когда алттернавы нет.

А когда она есть - надо развиваться. А на это в СССР забили с момента постройки чего угодно. Купили/построили - стоит. Дальше только плановые цифры роста выпуска одного и того же изделия.

Все изменения носили только эволюционный характер: что вагоны метро, что тот же АвтоВАЗ, что тепловозы, тракторы - оно все было одинаковое, нужно было лишь количество. Развивать то, что едет - никто не собирался.

Вот вам и развал. Просто если ты десятки лет делаешь одно и то же, на что спрос постепенно падает, то рано или поздно у тебя вместо завода останутся бетонные коробки, даже если ты супер работящий и готов делать свой продукт миллионами штук в год.

Что и случилось.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

70

11

Ответить

14.09.2025

Александр

Новосибирск

Dmitriy

Все про "прошлое" и про "величие", унылая повестка

Потому что в прошлом есть за что зацепиться.
А вот будет ли в будущем - вопрос .

21

6

Ответить

14.09.2025

vershila

Химки

Ghost-98

Зиловская восьмерка по всем характеристикам проигрывает китайскому камменсу 3.8 и ЯМЗ 534 ( есть и в газовой модификации ), которые ГАЗ ставит в свои среднетонажники.

Дизель перевести на на газ получается существенно сложнее и дороже, чем бензиновый ДВС. К тому же он работает на смеси дизтоплива и газа. А бензиновый может на газе полностью. А при нынешней цене на соляру в 70 рублей перспективы окупаемости газодизеля под вопросом. Да и цены пропана и метана на газовых заправках сравнялись , хотя раньше метан был вдвое дешевле. ГБО под метан вдвое дороже пропанового, а баллоны тяжелее, так что метан как моторное топливо тоже под вопросом. Бензиновый ДВС на пропане в текущей ситуации самое выгодное дело.

7

Ответить

14.09.2025

vershila

Химки

dmitry e

Почему ЗИЛ в Российской реальности был только со своей устаревшей бензиновой восьмёркой на 150-180 л.с?
Вопрос кроется именно в этом. Минские дизели тоже дико древние были на ЗИЛах

Потому, что при почти бесплатном советском бензине не было смысла делать что-то новое, и эти ДВС прекрасно выполняли задачу с минимальными затратами.

20

8

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

vershila

Потому, что при почти бесплатном советском бензине не было смысла делать что-то новое, и эти ДВС прекрасно выполняли задачу с минимальными затратами.

И так во всем. "Создать новое, ничего не меняя" - это было чуть ли не буквальное техзадание почти ко всему. Так делали ваз 2106, 05, 07 и т.д. так делали "номерные" вагоны метро к Олимпиаде 80.

Посмотрите на фотографии самых первых электричек. В них безошибочно угадываются черты современных Демиховских электропоездов, а так же ЭР-2, ЭР-9.... Локомотивы серии ВЛ без как х либо радикальных изменений производились с начала их постройки в замшелых годах. Тепловозы - туда же. Дизель 10Д100 уходит корнями очень далеко...

А потому что зачем, когда твой единственный заказчик - партия? А у партии требования только утилитарные.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

37

2

Ответить

14.09.2025

fearxtz

Омск

Сообщений: 279

жильё должно быть рядом с работой, как и было при совке. Сейчас строят жильё ради жилья. И едут непойми куда каждый день пару часов. На то оно и квартира - для пролетариата.

33

4

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

fearxtz

жильё должно быть рядом с работой, как и было при совке. Сейчас строят жильё ради жилья. И едут непойми куда каждый день пару часов. На то оно и квартира - для пролетариата.

Жители домов на месте ЗИЛа?

Это вот с окраин на этот ЗИЛ ездить - да. А живя в центре и работая в центре - никуда 2 часа пилить не надо.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

8

11

Ответить

14.09.2025

33716525

Станция есть,а завода нет....

19

4

Ответить

14.09.2025

30435201

Slonik_Smile

Вообще, когда говорят "мы все про**ли, а ведь когда то экспортировали " забывают одну вещь. Когда это что то было создано, зачастую оно представляло собой полностью купленную за границей технологию...

Вот только не надо про то, что не развивались. Нива и восьмерка не появились на ровном месте и были вполне современными для бюджетных авто тех лет. Разработка 2110 вообще началась в конце 70х годов и по тем временам была просто пушка.

17

38

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

30435201

Вот только не надо про то, что не развивались. Нива и восьмерка не появились на ровном месте и были вполне современными для бюджетных авто тех лет. Разработка 2110 вообще началась в конце 70х годов и по тем временам была просто пушка.

Одна модель? Две? Вы серьезно сейчас?

О чем это говорит?

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

21

12

Ответить

14.09.2025

Иванов Сергей

Ghost-98

Историю мало кто учит. И все тихо молчат что практически все производственное оборудование для завода Камаз закупали за рубежом.

А что в этом такого? так многи делают.

6

16

Ответить

14.09.2025

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2457

Slonik_Smile

Вообще, когда говорят "мы все про**ли, а ведь когда то экспортировали " забывают одну вещь. Когда это что то было создано, зачастую оно представляло собой полностью купленную за границей технологию...

Да, так и есть.
Одна из немногих сфер, где была конкуренция, даже внутри этой системы- это оборонка. На чем сейчас пока и выезжает, но и там в лихие девяностые, вчерашние коммунисты наворотили делов.

8

Ответить

14.09.2025

Серж

Краснодар

30435201

Вот только не надо про то, что не развивались. Нива и восьмерка не появились на ровном месте и были вполне современными для бюджетных авто тех лет. Разработка 2110 вообще началась в конце 70х годов и по тем временам была просто пушка.

Нива построена на агрегатах копейки середины 1960-х годов,а в чем уникальность переднеприводной плаформы гамма?Тот же ФВ уже в 1970-е вовсю гольфы выпускал,а рено передний привод еще в 60-е выпускали,ну а сам дизайн десятки появился ближе к 1990му году ,в середине 80-х были макеты десятки которые с окончательным дизайном не имели вообще ничего общего,а в конце 70-х была не десятка придумана ,а платформа гамма которую потом порше допиливала.

26

4

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

Серж

Нива построена на агрегатах копейки середины 1960-х годов,а в чем уникальность переднеприводной плаформы гамма?Тот же ФВ уже в 1970-е вовсю гольфы выпускал,а рено передний привод еще в 60-е выпускали,ну...

Причем тут же недавно статья была. Посыл ее создания был - заработать валюту. Никто не думал создавать что то для советских граждан.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

26

5

Ответить

14.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

Long Vehicle

Да, так и есть.
Одна из немногих сфер, где была конкуренция, даже внутри этой системы- это оборонка. На чем сейчас пока и выезжает, но и там в лихие девяностые, вчерашние коммунисты наворотили делов.

А там не надо было ничего воротить. Оборонка отличалась чудовищной неэффективностью. На оборонных заводах работали адовые тысячи людей и никто не считал сколько стоит то, что они делают. Оно создавалось в режиме "любой ценой", а проблема денег решалась очень просто. На зарплаты работникам этих отраслей просто нечего было покупать - дефицит всего и вся.

Ввиду невозможности купить что то - люди несли деньги на книжку. И в итоге доходы этих людей тупо утилизировались на этих вкладах сами знаете когда и как.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

36

4

Ответить

14.09.2025

Денис

Новосибирск

Long Vehicle

Ну ок, как далеко за город выносить завод? В другой город или может за полярный круг сразу?
Японцам это расскажите, у них заводы в городах никому не мешают. Ладно японцы, в центре питера адмиралтейские верфи стоят, их куда будем выносить? Там неплохо жилые комплексы встали бы.

Строится кольцевая дорога вокруг города. И на ней ставят заводы, логистические центры и тд. Чтоб большегрузы которые будут привозить увозить продукцию не создавали пробки в городе, а сразу уходили на междогород. Это при нормальной практике. Нравится жить в промзоне ваше право. У людей разные вкусы. Меня лично не вдохновляют фуры буксующие в горку каждую зиму и создающие пробки, а так же другие прелести пром предприятий в городе - запахи звуки...

22

8

Ответить

14.09.2025

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2047

Slonik_Smile

Вся советская индустриализация строилась на импорте: знаний, специалистов, технологии, оборудования. Оплачивалось это всё зерном: см. "Коллективизация". В результате село выдоили так, что...

"Горбатого лепишь"
Расскажи сколько тракторов шло не экспорт! Или удобрений! Список обширен. И это страна была как сейчас говорят "под санкциями"
А у кого купили завод Камаз? Гыы)

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

6

31

Ответить

14.09.2025

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2457

Денис

Строится кольцевая дорога вокруг города. И на ней ставят заводы, логистические центры и тд. Чтоб большегрузы которые будут привозить увозить продукцию не создавали пробки в городе, а сразу уходили на междогород....

Ну ок, первое- построить кольцевую дорогу вокруг города, уже фантастика в нашей стране. Предположим построили (куча денег), начинаем выносить предприятия (опять куча денег) и т.п. Люди начинают ездить на работу за город- пробки начинаются такие, что буксующая фура покажется пустяком.
Но предположим, всё сделали, дальше идёт расширение города. И то что раньше было окраиной, лет через двадцать станет "около центра". Опять переносим?
То что вы называете промзоной- это основа экономики города, просто так перенести никто не даст, проще переселить тех кому не нравится это.
Вы мне напоминаете некоторых деятелей, что мечтают вынести порты из Владивостока. Мол, мешают всем жить. И эти люди всерьез не понимают, почему они важны. Может они также думают, что электричество берется из розетки, не спрашивал.

27

6

Ответить

14.09.2025

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2457

Slonik_Smile

А там не надо было ничего воротить. Оборонка отличалась чудовищной неэффективностью. На оборонных заводах работали адовые тысячи людей и никто не считал сколько стоит то, что они делают. Оно создавалось...

Если раньше "неэффективность", то что ж сейчас тогда? Вы же понимаете, что лучше не стало?

10

4

Ответить

14.09.2025

DarkMatter

Москва

Сообщений: 2623

разрушили завод назвали так метро, издевательство какое-то

16

5

Ответить

14.09.2025

Алекс

Иркутск

34094039

И что? У нас капстраны тоже покупали станки и оборудование в СССР, что дальше? Швейцария закупала у нас часовые механизмы для швейцарских часов! Да много что у нас закупали, например морские бинокли TENTO, самосвалы Краз работали на строительстве тоннеля под ЛаМаншем. Я могу бесконечно перечислять!

Безо всякой иронии, горжусь нашей промышленностью.
Но почему тогда на строительство БАМа вовсю закупали Татры:?

26

4

Ответить

14.09.2025

32908389

Сейчас в Москве не нужны заводы. Там только торговля живёт. Менеджеры по продажам нужны в Москве, а не квалифицированные рабочие и инженеры. Ну и квартиры сдают, каждый третий.

11

4

Ответить

14.09.2025

Алекс

Иркутск

fearxtz

жильё должно быть рядом с работой, как и было при совке. Сейчас строят жильё ради жилья. И едут непойми куда каждый день пару часов. На то оно и квартира - для пролетариата.

Зато как экономика разгоняется. Без машины из этих пердей до работы не добраться. А значит нужно производить больше машин, больше топлива. Большие пробеги - чаще ТО, а это масла, запчасти, сервисы, мойки. Сколько сразу рабочих мест из ниоткуда:))
Может в этом смысл?:)

10

3

Ответить

14.09.2025

6234614

FAW в Китае жив. А ведь они начинали с ЗИС-164.

9

4

Ответить

14.09.2025

omich.

Омск

Сообщений: 3449

Алекс

Безо всякой иронии, горжусь нашей промышленностью.
Но почему тогда на строительство БАМа вовсю закупали Татры:?

-Ладно Татры - те хоть из соц-страны, а Магирусы вообще из ФРГ!..

Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.

22

Ответить

14.09.2025

lamer1188

Бийск

Сообщений: 6444

moviegear

"Кстати" Автозаводская построена в честь Завода имени Сталина (ЗиС) и так и называлась до 1956-го года. ЗиС находился рядом с ЗиЛ"ом, но после "развенчания культа Сталина" станцию...

Завод имени Сталина (ЗиС) был переименован в завод имени Лихачева (ЗиЛ) в 1956 г. Это же один и тот же завод. Станция действительно называлась завод имени сталина, но когда завод переименовали в зил, то станцию переименовали в АвтозавОдскую.

23

1

Ответить

14.09.2025

34507868

Благовещенск

Прости нас Иван Алексеевич мы всё прослали

7

5

Ответить

15.09.2025

Сиид

Краснообск

Сообщений: 21153

А в третьем городе России, Новосибирске, открыли станцию "Спортивная" просто врезав её в существующую линию. Впервые за 20 лет.

18

2

Ответить

15.09.2025

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6249

Long Vehicle

Про кразы есть фотои пруфы, про Швейцарию- байка, древнее, чем я сам.
Станки закупали, но в основном уникальные модели, на заказ. Массово никто ничего не закупал. Зато мы закупали очень активно, ибо ничего подобного шаублинам, декель махо или хаузерам сделать массово не могли.

КрАЗ реально закупали, но! Как всегда эти кразы были в 3 раза дешевле зарубежных аналогов, поэтому и закупали. Делали ради валюты, каждый КрАЗ обходился в 1,5 раза дороже чем его продавали

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

14

3

Ответить

15.09.2025

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6249

Я отношусь индифферентно к закрытию ЗИЛа, но! Зачем было уничтожать музей завода, а потом, чтобы помнили, строить метро с названием закрывшегося завода? Не легче ли было сохранить музей и не на з ывать метро

25

Ответить

15.09.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4281

Молодежь наверное и не знает что такое ЗИЛ

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Мой отзыв: Honda Freed 2019

11

5

Ответить

15.09.2025

Debwer

Сообщений: 2869

32908389

Сейчас в Москве не нужны заводы. Там только торговля живёт. Менеджеры по продажам нужны в Москве, а не квалифицированные рабочие и инженеры. Ну и квартиры сдают, каждый третий.

Кредитов нет , продажи стоят . Вакансии на эти должности и нужны . На голом окладе посидишь пару месяцев и обратишь внимание , сколько вокруг строек , квартир , загородных домов . Где надо делать ремонт , вставлять окна , врезать кондеи , подводить коммуникации и разводить электрику . Практически на любое предприятие требуются специалисты , где ты получаешь опыт и выпрямляешь руки . А что можно выпрямить , сидя хомячком на продажах ? Нет клиента - нет работы . А человек с руками себя всегда прокормит .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

13

7

Ответить

15.09.2025

Денис

Новосибирск

Long Vehicle

Ну ок, первое- построить кольцевую дорогу вокруг города, уже фантастика в нашей стране. Предположим построили (куча денег), начинаем выносить предприятия (опять куча денег) и т.п. Люди начинают ездить...

Куча денег. Т.е вам не нравится тема с кольцевыми дорогами и прочими обходами города? Пусть через город трафик весь идет? Че деньги попусту тратить. У вас мысль возникла про расширение города неужели вы думаете, что те кто занимается градостроительными планами ничего этого не учитывает? Такие решили за забором крайнего дома объездную построить и всё.
Необяхательно все выносить за город, всё сугубо индивидуально. И если завод стоит в самом центре занимает место, то ему гораздо удобней и просторней будет где нить в поле за городом там и места полно и пром площадка новая и логистика и всё. И люди с области будут на работу ездить, а не переться в город создавая те же пробки.
Люди начинают ездить на работу за город- пробки начинаются такие, что буксующая фура покажется пустяком. Все эти люди поместятся в 3 автобуса. Или что у вас там за заводы масштаба СССР? Да и часть тех людей просто сменит работу.

8

3

Ответить

15.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

Денис

Строится кольцевая дорога вокруг города. И на ней ставят заводы, логистические центры и тд. Чтоб большегрузы которые будут привозить увозить продукцию не создавали пробки в городе, а сразу уходили на междогород....

Так ЗИЛ и был построен на кольцевой. Через него проходит московская окружная железная дорога.

Садовое тоже когда то было границей города.

И что?

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

17

Ответить

15.09.2025

Денис

Новосибирск

Slonik_Smile

Так ЗИЛ и был построен на кольцевой. Через него проходит московская окружная железная дорога.

Садовое тоже когда то было границей города.

И что?

Да ничего вроде)

1

4

Ответить

15.09.2025

Денис

Новосибирск

Debwer

Кредитов нет , продажи стоят . Вакансии на эти должности и нужны . На голом окладе посидишь пару месяцев и обратишь внимание , сколько вокруг строек , квартир , загородных домов . Где надо делать ремонт...

А человек умеющий продавать ещё лучше себя прокормит. А вот неумеющий не очень, так же как и с кривыми руками.
Все эти квартиры дома кондеи электрика всё это было продано в том или ином смысле. И ремонты тоже были проданы или будут.

11

5

Ответить

15.09.2025

Ааа

Уссурийск

Slonik_Smile

Вообще, когда говорят "мы все про**ли, а ведь когда то экспортировали " забывают одну вещь. Когда это что то было создано, зачастую оно представляло собой полностью купленную за границей технологию...

Одна из самых больших проблем "совка" срывалась именно в командно-административной системе умноженной на партийную дисциплину- ведь руководила партия...
И вот тут и проявилась одна из самых негативных сторон: главное сдать хорошую отчетность!
И покатилось... Главное план? - отлично, вот количество по плану и даже перевыполнение.
Качество страдает- а не важно, важно выполнить план!
И это стало камнем предкновения новому- ведь пока выйдут на обьемы нового будет страдать план!
И только когда уже проблема начинала выплескиваться, только тогда уже приходилось принимать решения.
Очень хороший пример в статьях про создание 2108. Ведь только когда уперлись в то, что старые модели начали буксовать с продажами за бугром, тогда только с опозданием начали...
Хороший пример завод по выпуску мотороллеров Вятка-Электрон и т.п.
Они клепали план, главное план-план-план и... И в 1979 пришлось закрыть производство, ведь перестали покупать совсем их из-за плохого качества- их не хватало даже на одно лето покататься!
И модель устарела безнадежно по своим качествам тоже.
Все, перепрофилировали на выпуск колясок к мотоциклам.
И похожих примеров было так много, что хорошее начало тонуть в массе плохого...
Но и хорошее было, не стоит откидывать это.

23

Ответить

15.09.2025

Ааа

Уссурийск

Денис

Куча денег. Т.е вам не нравится тема с кольцевыми дорогами и прочими обходами города? Пусть через город трафик весь идет? Че деньги попусту тратить. У вас мысль возникла про расширение города неужели вы...

Мы ругая заводы в центре городов часто забываем, что когда их строили тогда давно, они действительно были дрстаточно далеко за городом! Но ведь и проблема как к ним добираться рабочим и сотрудникам тоже была очень важной- ну пешком же много ходить приходилось!
Не все живут в Москве, если что... И травмваев не было, и автобусов не было в таких количествах, тем более своих машин у народа.
И вот так получилось, что заводы оказались внутри городов...

16

Ответить

15.09.2025

alex75rus

Чита

Сообщений: 2092

Ааа

Одна из самых больших проблем "совка" срывалась именно в командно-административной системе умноженной на партийную дисциплину- ведь руководила партия... И вот тут и проявилась одна из самых...

Наверное все это из за того, что все заводы подчинялись партии и походу государством финансировались как и сейчас, смысла нет что то придумывать, развивать, если за тебя все придумают и денег дадут.
Сейчас вообще людей фактически силой заставляют использовать произведенное у нас

toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп

9

2

Ответить

15.09.2025

34856840

Денис

А человек умеющий продавать ещё лучше себя прокормит. А вот неумеющий не очень, так же как и с кривыми руками.
Все эти квартиры дома кондеи электрика всё это было продано в том или ином смысле. И ремонты тоже были проданы или будут.

..... Все эти квартиры дома кондеи электрика всё это было продано в том или ином смысле. И ремонты тоже были проданы или будут.....
Это только во влажных фантазиях можно подняться на чужих трудах. Кому ты нужен как посредник в той же продажи квартиры? Сейчас кучи сайтов, где работники продают себя напрямую, без бригадиров, прорабов и прочего. Нанимая бригаду или человека для ремонта, ты ещё их ждать будешь и подстраиваться под их окно. Летом плотника даже в деревне не найдешь, всё расписано по жирным объектам.
Да, ты можешь ещё продать чужой человеческий труд, но это будет человек без опыта, с кривыми руками, ничего не умеющим, слабо знающим язык, и после него, при грамотном клиенте, ты ещё упадешь по деньгам по многочисленным недочетам, притензиям, а иногда и по судебным искам.

6

5

Ответить

15.09.2025

34856840

Алекс

Безо всякой иронии, горжусь нашей промышленностью.
Но почему тогда на строительство БАМа вовсю закупали Татры:?

Потому что, Когда-то давно, Чехия была дружественна. Разве это не очевидно?
Ровно по той же причине закупались экарусы, а не мерседесы и прочее.

5

11

Ответить

15.09.2025

34856840

33716525

Станция есть,а завода нет....

Весьма странно это. На проспекте Кирова нет Кирова, на остановке ягодная нет ягод, на станции метро Варшавское вообще ни разу не Варшава, около станции спортивная не увидел ни одного спортсмена, как собственно нет поляны на полянке. Пол дня проходил в библиотеке имени Ленина, ни одного Ленина там не нашёл. Неужели трудно было назвать библиотеку Саньком? Как минимум с десяток Сань, вань, Лех, Антонов, я там видел. Я ещё прогуливаясь по проспекту Вернадского, я не увидел Вернадского, зато увидел какашку от какого-то йорка. Не подскажите как улицу назвать?

5

14

Ответить

15.09.2025

sky+gold

Чита

Сообщений: 631

Ждем станцию автовазовская?

8

2

Ответить

15.09.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 15445

Ааа

Одна из самых больших проблем "совка" срывалась именно в командно-административной системе умноженной на партийную дисциплину- ведь руководила партия... И вот тут и проявилась одна из самых...

Да, а ещё прикол в том, что это было на всех уровнях. Из протоколов совещаний на москвиче мы узнаем, что даже внутри завода цеховики не выдавали вовремя запчасти к опытным машинам. Просто потому, что никаких премий за это у мужика в цеху не было. За выполнение плана по серийным машинам - было. А за работу по опытным образцам - нет)

Вот и все. Зачем стараться, если можно прийти на работу и по линейке клепать одно и то же десятки лет и получать за это премии.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

21

Ответить

15.09.2025

10291750

Набережные Челны

ПАЛАСИО

В Красноярске когда метро откроется??

С этой властью никогда

7

2

Ответить

15.09.2025

Мухожук

Самара

Работали на заводе ЗИЛ?
Да+
Нет-

4

8

Ответить

15.09.2025

Хабаровск

Сообщений: 4953

Пляска на костях? Какая ирония...

Мои отзывы: Honda Insight 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1997

12

1

Ответить

15.09.2025

34862224

Аягоз

ПАЛАСИО

В Красноярске когда метро откроется??

Спросите губернатора с мэром. Тут о Москве статья. Тут другой мэр и губернатор, он наврядли вкурсе о вашем метро.

1

5

Ответить

15.09.2025

MB

Новосибирск

Slonik_Smile

Вообще, когда говорят "мы все про**ли, а ведь когда то экспортировали " забывают одну вещь. Когда это что то было создано, зачастую оно представляло собой полностью купленную за границей технологию...

Странно, что кто то минусует. Неужели есть аргумент против?

1

3

Ответить

15.09.2025

ALLEXей

Владивосток

15794417

потеря компетенций... вот за что у людей душа болит... а закрытый зил и работающий ваз одно и тоже... компетенций нет... среднетоннажников такого класса у нас так и не появилось... а в нынешних реалиях зиловская восьмерка с инжектором на метане, очень бы конкурентно было...

да при чем тут компетенции, в космос же летаем, по атомной энергетике в лидерах, оружие и т. д. и т.п., уж авто сделать то точно не проблема, проблема сделать конкурентный авто по себестоимости, а для этого нужен рынок, глобальный рынок...!!!

6

7

Ответить

15.09.2025

12692973

Красноярск

ПАЛАСИО

В Красноярске когда метро откроется??

Никогда.У нас не метро строят а метротрам.Народ не понял еще,что это просто трамвай подземный.

2

Ответить

15.09.2025

KawaBoom Bango

На второй фотке где китаеза в кузове грузовика,пропорции машины невменяемые.Художник прямо скажем нулевой.

1

Ответить

15.09.2025

33327234

Павловский Посад

Надо было членовозам АУРУС оставить название ЗИЛ, тем более что мысль такая была и вдохновлялись дизайном ЗИЛ 110. Так гораздо лучше, чем упоминание разрушенного завода в новой станции метро. Зуммеры думают что ЗИЛ это потому что ЖК Зил Арт рядом

7

2

Ответить

15.09.2025

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2457

Денис

Куча денег. Т.е вам не нравится тема с кольцевыми дорогами и прочими обходами города? Пусть через город трафик весь идет? Че деньги попусту тратить. У вас мысль возникла про расширение города неужели вы...

Так речь и не шла про кольцевую для обьезда, вы же выше сами написали: ставится кольцевая и все заводы выносятся. А как будем с городами, где кольцевая нафиг не нужна? Типа Владивостока? Не одни же Новосибирски в стране.
Вы вообще какие заводы имеете в виду? Всё мелкое, что было более-менее мобильное- развалили в 90-х, всё крупное- это заводы таких масштабов, что перенос не реален (как пример те же верфи в Питере, самый центр, ага).
А люди которые делают сейчас градостроительные планы, особо не заморачиваются над ними, как показывает практика- всем пофиг.
Да и давайте честно- заводов в стране не так то и много, чтобы этим заморачиваться, вот и не заморачиваются.

2

1

Ответить

15.09.2025

magistr

Сообщений: 8178

в москве некоторые станции метро - как музеи.

SUV Japan

1

Ответить

15.09.2025

Мухожук

Самара

А смысл тогда в городах без промышленности, тунеядство одно.

2

3

Ответить

15.09.2025

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6249

Мухожук

А смысл тогда в городах без промышленности, тунеядство одно.

Есть города промышленные, а есть административно финансовые. Угадайте какой из них Москва?

1

Ответить

15.09.2025

Хабаровск

Сообщений: 4953

Краткая история завода ЗИЛ. Основан на мощностях АМО, завод Российской Империи. Коммунисты экспроприировали (национализировали) чужой завод. Лихачев - матрос балтийского флота и слесарь Путиловского завода. Профильного образования нет. В США закупается лицензия на производство грузовика «Autocar-5S» и с ним станки + конвейер + все остальное, завод АМО становится ЗИЛ, а Лихачев не имея профильного образования, его директором.
Итог сего мероприятия: завода нет ибо его надо модернизировать, а никто этого делать не хочет, зато есть станция метро с барельефами похожими на надгробия.
Круто че.

7

2

Ответить

15.09.2025

Денис

Новосибирск

34856840

..... Все эти квартиры дома кондеи электрика всё это было продано в том или ином смысле. И ремонты тоже были проданы или будут..... Это только во влажных фантазиях можно подняться на чужих трудах. Кому...

1. Риэлторы по прежнему работают и никуда не делись люди покупают и продают через них и комиссию они гребут сильно больше месячной ЗП работяги.
2.Куча сайтов где работники продают себя напрямую и сколько эти сотрудники заказов имеют? Один в месяц? С нуля начнешь и будешь годами перебиваться с хлеба на воду, демпингуя, чтоб взять заказ.
Пока клиентуру не набьёшь и далее следуюет ваша фраза про недочеты претензии и иски. То что вы в конкретом месте в конкретное время кого то там не нашли не говорит ни о чём.
Интересно еще чем занимаются кондиционерщики втавляльщики окон и прочие не в сезон? На печи лежат?
Это как раз фантазии, что проджник без прямых рук пошел научился и в шоколаде. Маловероятно - это событие. И вообще я видел много богатых продажников, а вот работяг прям богатых нет. Как ни паши упрешься в потолок физических ограничений.
Вот если у тебя 3 бригады и ты им ищешь заказы как ПРОДАЖНИК вот тогда у тебя есть шанс хорошо зарабатывать.
Кстати про физику. На старость лет ну такое себе руками зарабатывать. Лучше в чистом теплом офисе сидеть чаи гонять за те же или большие деньги.
Умение продавать очень важное качество. Без проджника не обойдется ни одна фирма. Потому, что продукцию или услуги надо реализовывать. Как говорил мой препод по маркетингу главное не произвести - главное продать!

5

1

Ответить

15.09.2025

Денис

Новосибирск

Long Vehicle

Так речь и не шла про кольцевую для обьезда, вы же выше сами написали: ставится кольцевая и все заводы выносятся. А как будем с городами, где кольцевая нафиг не нужна? Типа Владивостока? Не одни же Новосибирски...

Вам это принципиально я не пойму? Ну какая разница, поставят завод за город и все за городской чертой или 5-10-50км от города. У нас тоже нет кольцевой и не будет. У нас Море с одной стороны, не как у вас конечно, а попроще, кольцо не замкнешь. Это вообще не имеет никакого значения. За городом у нас куча протзводств и складов. Люди работют из области там, некоторые наверное с города ездят. Это нормально когда промка за городом. Это значит колхозники не будут в город ехать за работой, а будут работать в таких компаниях не будут пробки создавать и будут спокойно жить в своих поселках.
А в городе пожалуйста кафе магазины больницы школы. Переносить или не переносить это все индивидуально.

Ответить

15.09.2025

Денис

Новосибирск

Ааа

Мы ругая заводы в центре городов часто забываем, что когда их строили тогда давно, они действительно были дрстаточно далеко за городом! Но ведь и проблема как к ним добираться рабочим и сотрудникам тоже...

Я никого не ругаю. Понятно что когда их строили они были за городом и это было нормально. Почему сейчас доказывают, что в городе это нормально, а за гоодм плохо - непонятно. Сейчас с транспортом не вижу проблем. Куча контор возит сотрудников не работу если она находится где то на удалении.

Ответить

15.09.2025

Dmitriy

Александр

Потому что в прошлом есть за что зацепиться.
А вот будет ли в будущем - вопрос .

Ну тут либо "цепляться", либо думать о будущем, жить и развиваться. Ну вот молодежь придет на этот ЗИЛ и что, зачем им это величие, в СССР по этому вопросу на порядок умнее поступали - рисовали на домах настоящее и будущее, а не прошлое. Да все страны правильные так делают

2

Ответить

15.09.2025

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6249

<Strelok>

Краткая история завода ЗИЛ. Основан на мощностях АМО, завод Российской Империи. Коммунисты экспроприировали (национализировали) чужой завод. Лихачев - матрос балтийского флота и слесарь Путиловского завода....

Основан в 1916 году как сборочный завод по сборке грузовиков фиат-15, потом аутокар, а первой чисто своей конструкцией и то с оглядкой на ино был ЗиС-150

1

Ответить

15.09.2025

1011901

Станция галошезаводская будет?

2

1

Ответить

16.09.2025

Алекс

Иркутск

34856840

Потому что, Когда-то давно, Чехия была дружественна. Разве это не очевидно?
Ровно по той же причине закупались экарусы, а не мерседесы и прочее.

Писать нормально научись. Правильно пишется - Икарус.

1

Ответить

16.09.2025

29382780

ПАЛАСИО

В Красноярске когда метро откроется??

Когда утильсбор отменят(никогда)

1

Ответить

16.09.2025

Kot Paslyon

Во всем мире метро - просто быстрый городской транспорт. И только в мск на него теребонькают и ходят как туземцы в музей. Хотя оно понятно. Это ж сколько бабла можно распилить

5

2

Ответить

16.09.2025

Kot Paslyon

Slonik_Smile

Вообще, когда говорят "мы все про**ли, а ведь когда то экспортировали " забывают одну вещь. Когда это что то было создано, зачастую оно представляло собой полностью купленную за границей технологию...

Это база.
Что самое интересное, в начале 90х народ возмущался фразе какого-то хрена, мол зачем нам производство, просто все купим. Не знали, горемычные, что исторически так и было еще с 20х. Просто хрен забыл про гласность и случайно спалил контору.
А "развалили" - это просто сдохло то, что было старо/не конкурентно/ не нужно. А таковых было процентов 70 предприятий. Пришли западные бренды, построили заводы того, что было реально нужно. Внутренних инициатив было много. Единственное что-то стоящее на момент приватизации - добывайка. Так она работала и работает. Просто нефть в 90е стоила нисколько, вот и дохода от нее было мало.
Как ни крути, но в конце 90х сам начальник налоговой службы признал, что частные предприятия вышли на прибыль и платят налоги, а то, что осталось у гос-ва не платит нихрена. Со скрипом да попердывая, но процесс шел.

5

1

Ответить

16.09.2025

da-fomin

Новосибирск

В 1918 году предприятие было объявлено собственностью народа, то есть национализировано. Братья лишились всего, что нажили трудом. После революции Рябушинские эмигрировали, а завод АМО был переименован в Завод имени Лихачёва (ЗИЛ).

2

1

Ответить

16.09.2025

da-fomin

Новосибирск

34486085

А ведь ЗиЛ должен называться ЗиС.

ЗиР вообще-то

2

1

Ответить

16.09.2025

2626041

Красноярск

ПАЛАСИО

В Красноярске когда метро откроется??

седьмого в семь

Ответить

16.09.2025

34486085

da-fomin

ЗиР вообще-то

Поясни.

1

2

Ответить

16.09.2025

da-fomin

Новосибирск

34486085

Поясни.

Основали завод Рябушинские. А потом коммуняки скомуниздили.

2

1

Ответить

16.09.2025

Хабаровск

Сообщений: 4953

da-fomin

Основали завод Рябушинские. А потом коммуняки скомуниздили.

А тут так всегда, издревле. Спи з дят чужое и выдают за свое. Гении.

2

1

Ответить

16.09.2025

34486085

da-fomin

Основали завод Рябушинские. А потом коммуняки скомуниздили.

Не было такого я щас спецом в гугл залез. Был ЗиС но потом всеми любимый Хрущ переименовал в ЗиЛ.

1

2

Ответить

16.09.2025

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6249

34486085

Не было такого я щас спецом в гугл залез. Был ЗиС но потом всеми любимый Хрущ переименовал в ЗиЛ.

Значит плохо гуглили. Так и написано везде. "Автомобильное Московское Общество "АМО", основали братья Рябушинские на месте тюфелевой рощи на окраине Москвы в 1916 году, в связи с катастрофической нехваткой грузовых автомобилей в армии, под гарантии правительства на закупку грузовых автомобилей. Далее революция, национализация и переименование в ЗиС в начале 30х годов" Примерно так всегда описывается история АМО-ЗиСа-ЗиЛа

1

Ответить

17.09.2025

34486085

Борис Карлоич

Значит плохо гуглили. Так и написано везде. "Автомобильное Московское Общество "АМО", основали братья Рябушинские на месте тюфелевой рощи на окраине Москвы в 1916 году, в связи с катастрофической...

Вот так б#и сразу написал про АМО я слышал а зир такого названия не было.

1

Ответить

17.09.2025

da-fomin

Новосибирск

34486085

Не было такого я щас спецом в гугл залез. Был ЗиС но потом всеми любимый Хрущ переименовал в ЗиЛ.

Ещё раз более тщательно погуглите, это не какая-то секретная информация. Завод АМО.

1

Ответить

17.09.2025

34486085

da-fomin

Ещё раз более тщательно погуглите, это не какая-то секретная информация. Завод АМО.

За АМО я и без гугла знаю.

2

Ответить

18.09.2025

da-fomin

Новосибирск

34486085

За АМО я и без гугла знаю.

Ну так значит не всё

Ответить

В Москве открыли станцию метро, названную в честь ЗИЛа

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии