МВД: сведения о запрете на эксплуатацию праворульных автомобилей не соответствуют действительности

30.07.2025

Dromouser

Helsinki

Сообщений: 118

Нет дыма без огня…

232

11

Ответить

30.07.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 19652

На сегодня речь не идёт. А завтра все возможно

Продам уши от мертвого осла.

232

11

Ответить

30.07.2025

Чак

Владивосток

Уже до этого была статистика что аварийность выше с левым рулем

187

58

Ответить

30.07.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 19652

У Ирины Волк автомобиль Мерседес? Только леворульный

Продам уши от мертвого осла.

135

11

Ответить

30.07.2025

6089797

Достаточно поднять пошлины на них как для юриков. Пускай ввозят только действительно хорошие экземпляры, а не всякий хлам только потому что дешево.

54

425

Ответить

30.07.2025

Денис Борисыч

Ну значит точно скоро запретят

140

23

Ответить

30.07.2025

Денис Борисыч

6089797

Достаточно поднять пошлины на них как для юриков. Пускай ввозят только действительно хорошие экземпляры, а не всякий хлам только потому что дешево.

Гранта с конвейера хлам ,может ее тоже запретить?

434

29

Ответить

30.07.2025

BenTech

Санкт-Петербург

Сообщений: 1702

Dromouser

Нет дыма без огня…

Да это игра с огнём какая-то. Был проездом в Иркутске пару раз, там половина машина с правым рулём. А ещё на восток - ещё больше, полагаю. Запрет эксплуатации - даже боюсь представить негативные последствия...

251

16

Ответить

30.07.2025

yugra

Краснодар

С пенсионным возрастом также говорили.

223

7

Ответить

30.07.2025

ILych

Советский

Сообщений: 526

А может дороги федеральные загруженные траффиком сделать по две полосы в каждую сторону , тогда аварийность снизится кратно вне зависимости от руля?

Corolla 2003 1.5 X (07)
Shuttle Hybrid 2019 4WD (23)
Passat B8 Variant 2018 1.4 18" (25)

380

7

Ответить

30.07.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 19652

BenTech

Да это игра с огнём какая-то. Был проездом в Иркутске пару раз, там половина машина с правым рулём. А ещё на восток - ещё больше, полагаю. Запрет эксплуатации - даже боюсь представить негативные последствия...

Да ладно уж. Не более кухонных разговоров вот и все последствия

Продам уши от мертвого осла.

72

41

Ответить

30.07.2025

марк

Барнаул

Данные только на словах ,а на деле не подтвердится! Походу дальний восток брали конечно там больше намного!

39

2

Ответить

30.07.2025

11479898

Тюмень

притянуто за уши мертвого осла

72

7

Ответить

30.07.2025

27731330

Денис Борисыч

Гранта с конвейера хлам ,может ее тоже запретить?

Не может,а запретили бы уже давно.
Большая часть что сходят с конвейера ,через год полтора эксплуатации начинают цвести ,а некоторые даже и гнить.

76

17

Ответить

30.07.2025

Александр

Новосибирск

Походу, это был пробный шар. Так сказать, прощупать обстановку.

90

7

Ответить

30.07.2025

5625809

Новороссийск

ПАЛАСИО

У Ирины Волк автомобиль Мерседес? Только леворульный

аура?

19

Ответить

30.07.2025

Сергей

Владивосток

Чак

Уже до этого была статистика что аварийность выше с левым рулем

Смертность уж точно.

36

9

Ответить

30.07.2025

5625809

Новороссийск

27731330

Не может,а запретили бы уже давно.
Большая часть что сходят с конвейера ,через год полтора эксплуатации начинают цвести ,а некоторые даже и гнить.

запрограммируемое старение

15

2

Ответить

30.07.2025

34841727

Москва

Это сообщение было удалено автором

Vols1

Да в том то и дело, что когда пруль бьет нормальную машину статистика их раскидывает в разные параграфы, а должны в одну, т.е. по вине пруля! А фары, которые если поменять на новые, стоят как пол помойки?...

СУДЯ ПО ВИЗГАМ тазобота 15-ТИ КОПЕЕЧНОГО ПРОДАЖИ ВАЗОУНИТАЗОВ и КИТАЕШЛАКА УПАЛИ ДИКО))) ЖАЛКИЙ ХЕРОСОС С НИКОМ Vols1 СТАЛ РАБОТАТЬ 24/8 ,ЧТОБЫ ХОТЬ КАК-ТО ПОЛУЧИТЬ НА ПРОПИТАНИЕ))) НО НЕ НАДЕЙСЯ,МРА3ОТА,КАЛОВАЗ ЗАКРОЮТ ТАК ИЛИ ИНАЧЕ,А КИТАЙЧА УЙДЕТ В ИСТОРИЮ) А ПОДРАБАТЫВАТЬ ВЕЧЕРОМ УБЛАЖАТЕЛЕМ ПЕРЕКУПОВ ПОЙДЕШЬ ТЫ И ТВОЯ МАМАНЯ)))

КАК НИ КРУТИ,А ТВОЮ МАТЬ Я ОТЫМЕЛ ВО ВСЕХ ПОЗАХ, 15-ТИКОПЕЕЧНЫЙ ТЫ СЫН ШАЛАВЫ) А ПОТОМ БИЛ ЕЕ ПАЛКОЙ ПО ГОЛОВЕ НА ПОМОЙКЕ И В ИТОГЕ В МУСОРНОМ БАКЕ ОНА РОДИЛА ТЕБЯ, ТАЗОБОТСКОГО ХЕРОСОСА, КУШАЮЩЕГО КАЛ ЗА 15 КОПЕЕК И ЛИЖАЩЕГО ЗАДНИЦЫ ТАЗАМ И КИТАЙЦАМ)))

Опять тазоботский сын куртизанки пришел лизать тазам за 15 копеек)Все никак не успокоишься пед рилла)))

КСТАТИ СЫН ХЕРОСОСКИ ВОТ ФОТО ТВОЕЙ МАМЫ ПОСЛЕ МИНЕТА СДЕЛАЛ)))))))))

47

71

Ответить

30.07.2025

5625809

Новороссийск

китай наше всё

6

46

Ответить

30.07.2025

maksim02

Уфа

Сообщений: 358

Ну, ага, Лада с Уазом безопаснее)))

WWW.77KM.RU

62

5

Ответить

30.07.2025

KNSTLLHNTR

Томск

Да да да я да.
Ой какие прули опасные. Статистики какие то выдавили.

Давайте посмотрим на статистику где будет группа "автоваз-газ-уаз" и другие марки вне зависимости от руля. Во сколько раз чаще иномарок в дтп попадают. И во сколько десятков раз больше жизней уносит.

А?
Как вам такой логарифм. Статисмены умнички

86

12

Ответить

30.07.2025

Azeus Prius

Сообщений: 741

Решили не запрещать. И на том спасибо. Но осадочек остался.

ПРиусу 14 лет)

29

6

Ответить

30.07.2025

Киреев Алексей Анатольевич

Владивосток

Грошь цена такой статистике, нет ни одного бланка с информацией о расположении руля в автомобиле участников ДТП для подачи в статистику! Работают лоббисты "отечественного" автопрома!

108

6

Ответить

30.07.2025

77ПРАВОРУЛЬЩИК77

Москва

Сообщений: 6256

Прям подняли мне ЧСВ, минимум 15 лет на "автомобиле с повышенной опасностью" в самом автомобилизированном городе страны, с самым запутанным и хаотичным движением, пробеги +/- 50 тысяч в год. Без ДТП и с минимумом штрафов, да и в основном за +23 км от разрешённой скорости. Да я просто король дороги и эталон водителя 🤣🤣😉

61

8

Ответить

30.07.2025

A.V.B.

В-Устюг/П-Камчатский/СПб

Сообщений: 932

А 90% всех аварий, получается, приходится на левый руль.

99

4

Ответить

30.07.2025

ssw ssw

BenTech

Да это игра с огнём какая-то. Был проездом в Иркутске пару раз, там половина машина с правым рулём. А ещё на восток - ещё больше, полагаю. Запрет эксплуатации - даже боюсь представить негативные последствия...

Как проходили запрет в соседних странах.
Сначала на несколько лет запрещали ввоз и регистрацию.
Далее лет через 10-15, когда подавляющее большинство уже завезенных авто превращалось в недвижимость - уже запрет эксплуатации.
Ну или налог можно ещё новый ввести - это популярно во все времена.

29

34

Ответить

30.07.2025

16397858

ILych

А может дороги федеральные загруженные траффиком сделать по две полосы в каждую сторону , тогда аварийность снизится кратно вне зависимости от руля?

Минимум по 3 полосы надо делать 1 полоса все равно будет постоянно под фурами, и делать дороги надо так 3 полосы в одном направлении потом отступить 100 метров и делать три полосы в другом направлении а то что посредине отдать под заправки и хостелы и тогда не будет такого что заправка справа или слева она ровно посередине всем удобно и встречки нет

45

13

Ответить

30.07.2025

макс

Новосибирск

5625809

китай наше всё

Говори за себя.

40

7

Ответить

23 ч. назад

34548845

6089797

Достаточно поднять пошлины на них как для юриков. Пускай ввозят только действительно хорошие экземпляры, а не всякий хлам только потому что дешево.

Если лада аура стала стоить 3 млн она вошла в список хороших авто или осталась хламом?

21

4

Ответить

22 ч. назад

Iltec

Хабаровск

Ну раз начали успокаивать электорат значит точно запретят, опять же статистика нужная подъехала, хомячкам это нравится...

22

5

Ответить

21 ч. назад

Tict

Все равно у правого руля будет тяжелая судьба. Запретят или обложат налогами.

41

6

Ответить

21 ч. назад

13675694

Новосибирск

Дааа тяжело, тяжело

1

2

Ответить

20 ч. назад

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 1241

дак оно было очевидно, щас бы при растущем дефиците бюджета сверхубыточном автовазе и чуть ли не нулевых доходах отечественных производителей взять и отрезать себе 300-500 (в этом году может и побольше даже будет) млрд доходов от импортных японских авто.
там даже если лобби автоваза захочет их сразу по носу щёлкнут, ибо за счёт денег от правого руля автоваз вообще существует.

TITAN

50

4

Ответить

19 ч. назад

dimaman

епеня

Сообщений: 5730

6089797

Достаточно поднять пошлины на них как для юриков. Пускай ввозят только действительно хорошие экземпляры, а не всякий хлам только потому что дешево.

Когда же уже на таких как ты пошлину введут)))мож полегче жить станет ))

42

6

Ответить

18 ч. назад

Orlick

Walkumei

Сообщений: 21807

на дорогах всё больше и больше праворульных тачек европейских марок - мерины/пальцвагены/беэмве и прочий шрот, но с япии.
так-то праворукий мерин - конечно зашквар, но пипл хавает ...
чё их тоже "запретят" ?

Времена не выбирают,
в них живут и умирают.

16

26

Ответить

18 ч. назад

Nikita M

Уважаемые представители законна, можно по подробнее о вашей статистике?

9

2

Ответить

17 ч. назад

freelancer1

Владивосток

Сообщений: 249

Леворуких в стране больше 85%. но почему то аварийность больше у правых, где логика то? Кто считает? У самой стоковой японки 6 подушек, у ваза в люксе 2 ну и кто тут будет говорить о безопасности. На безопасность влияет только прокладка между рулём и креслом, смотрите подборки ДТП еженедельные - народ тупит по страшному.

42

6

Ответить

17 ч. назад

11470219

ILych

А может дороги федеральные загруженные траффиком сделать по две полосы в каждую сторону , тогда аварийность снизится кратно вне зависимости от руля?

Делать-это не наши методы,а вот запрещать,да!

13

1

Ответить

17 ч. назад

Кто здесь ?

Хабаровск

"якобы готовящемся запрете на покупку-продажу и эксплуатацию автомобилей с правым рулем не соответствуют действительности. Об этом рассказала официальный представитель ведомства Ирина Волк."
Если там сказали нет,значит точно да.
Причем скоро и неожиданно.
Это тренд последнего времени.

18

4

Ответить

17 ч. назад

Максим

Красноярск

Выдвигая такие предложения они делают вид что там работают. Умных идей то нет. К сожалению умных людей управленцев осталось совсем мало. А эти ничего не могу придумать как запретить, поднять штраф, поднять налог.

15

1

Ответить

17 ч. назад

Корбен Даллаs

Сообщений: 18875

Столько поборов и всяких реверансов при ввозе пруля в том числе на тему соответствия = безопасности, но...
Когда уже фары этих авто перестанут светить в глаза встречных водителей?
Это сложно? Обязать заменить или переделать фары?
Или может это не влияет на безопасность?

Мне эта ситуация напоминает тему с электро самокатами которые не дают покоя законотвоцам, но вот рычащие по ночам питбайки почему-то никто не замечает...

9

33

Ответить

17 ч. назад

Сергей

Владивосток

Orlick

на дорогах всё больше и больше праворульных тачек европейских марок - мерины/пальцвагены/беэмве и прочий шрот, но с япии.
так-то праворукий мерин - конечно зашквар, но пипл хавает ...
чё их тоже "запретят" ?

В чём зашквар ? Они на Кыргызстан номерах как-будто. Мне на дв привычнее с правым ,хотя на том и этом могу.

13

3

Ответить

17 ч. назад

Сергей

Владивосток

Да конечно, паралон это всё. Кто-то раздувает истерию в своих целях.

7

1

Ответить

17 ч. назад

Сергей

Владивосток

77ПРАВОРУЛЬЩИК77

Прям подняли мне ЧСВ, минимум 15 лет на "автомобиле с повышенной опасностью" в самом автомобилизированном городе страны, с самым запутанным и хаотичным движением, пробеги +/- 50 тысяч в год....

Немерено крут в своей крутой крутизне.

5

2

Ответить

17 ч. назад

27353560

Новосибирск

Dromouser

Нет дыма без огня…

С языка снял сначала разъяснят а потом запретят к бабке не ходи

2

Ответить

16 ч. назад

Александр

Красноярск

Из каждого утюга кричат, что никогда не будет никакого запрета на эксплуатацию автомобилей с правым рулем.
При этом что будет с дальнейшим ввозом автомобилей с правым рулем все скромно умалчивают.

14

Ответить

16 ч. назад

21727125

Иркутск

Не запретят правый руль никогда, как бы некоторым не хотелось, миллиарды бабла с таможни собирают от такой кормушки только дурак откажется. ))

18

4

Ответить

15 ч. назад

14104430

Ачинск

То есть если по вине леворульной машины произошло дтп с праворульной, то можно правый руль относить к негативной статистики?

7

1

Ответить

15 ч. назад

14104430

Ачинск

Главное это причина дтп, а причина именно в правум руле думаю очень редка. Проезд на красный, например ни как не зависит с какой стороны руль. Да и вообще всё щависит от водителя, а не от руля. На тех же обгонах на трассе, не видишь, не обгоняй.

15

1

Ответить

15 ч. назад

Александр

Новосибирск

Azeus Prius

Решили не запрещать. И на том спасибо. Но осадочек остался.

Ключевое слово "пока".

2

Ответить

15 ч. назад

Александр

Новосибирск

Александр

Из каждого утюга кричат, что никогда не будет никакого запрета на эксплуатацию автомобилей с правым рулем.
При этом что будет с дальнейшим ввозом автомобилей с правым рулем все скромно умалчивают.

Именно. Запрета на эксплуатацию не будет. Будут накладывать всякие ограничения на ввоз.
Одно другому не противоречит.

5

Ответить

14 ч. назад

Dromouser

Helsinki

Сообщений: 118

27353560

С языка снял сначала разъяснят а потом запретят к бабке не ходи

Запретят, надо же ВАЗу расширять клиентскую базу.

2

3

Ответить

14 ч. назад

7944410

Самара

BenTech

Да это игра с огнём какая-то. Был проездом в Иркутске пару раз, там половина машина с правым рулём. А ещё на восток - ещё больше, полагаю. Запрет эксплуатации - даже боюсь представить негативные последствия...

Не будет последствий.
Даже если отнимут последние штаны - тоже ничего не будет

2

4

Ответить

14 ч. назад

Алексей1101

Смоленск

Сообщений: 918

6089797

Достаточно поднять пошлины на них как для юриков. Пускай ввозят только действительно хорошие экземпляры, а не всякий хлам только потому что дешево.

А с левым рулем у нас в основном из салона тачки?

4

1

Ответить

14 ч. назад

Алексей1101

Смоленск

Сообщений: 918

BenTech

Да это игра с огнём какая-то. Был проездом в Иркутске пару раз, там половина машина с правым рулём. А ещё на восток - ещё больше, полагаю. Запрет эксплуатации - даже боюсь представить негативные последствия...

3.8 млн авто в России из 48млн,

Ответить

14 ч. назад

Алексей1101

Смоленск

Сообщений: 918

марк

Данные только на словах ,а на деле не подтвердится! Походу дальний восток брали конечно там больше намного!

Праворульные автомобили:
В России, как и в большинстве стран, преобладают автомобили с левым рулем. Праворульные автомобили составляют меньшую долю на дорогах, поэтому их участие в ДТП, как правило, не выделяется отдельно.

2

Ответить

14 ч. назад

Алексей1101

Смоленск

Сообщений: 918

Сергей

Смертность уж точно.

Вы же понимаете что данные взяты по приморскому краю, где 90%правый руль, здесь в средней полосе не ведется статистика вообще, в карте дтп не указывается расположение руля, почву прощупывают

3

1

Ответить

13 ч. назад

Алексей1101

Смоленск

Сообщений: 918

Tict

Все равно у правого руля будет тяжелая судьба. Запретят или обложат налогами.

К сожалению это будет с любым ввозом, даже с левым рулём, все идет к монополии в этих отраслях и недвижка. Его и запрещать то не надо, просто отменить льготный утиль и все

2

1

Ответить

13 ч. назад

Алексей1101

Смоленск

Сообщений: 918

dimaman

Когда же уже на таких как ты пошлину введут)))мож полегче жить станет ))

Он что ли утиль поднял? Брат как бы ты не хотел но ваоз сделают невыгодным и запрещать ничего не надо, отменят льготный утиль и все

2

Ответить

13 ч. назад

Алексей1101

Смоленск

Сообщений: 918

Nikita M

Уважаемые представители законна, можно по подробнее о вашей статистике?

Там же все написали, просто забыли уточнить, что статистика по правому рулю взята из приморья

Ответить

13 ч. назад

34119021

конечно аварийно-опасные кнобы сомненвался
страховку им надо увелить раза в два-три. особенно всякому старью

4

2

Ответить

13 ч. назад

Texxtron

Москва

Если хорошенько подумать, то источник данного слуха находится без труда - это, столь любимый на этом сайте, отечественный автопроизводитель.
Они, в лучших традициях "ответные действия противника нашим планом не предусмотрены" - считали, что стОит ЦБ уронить ставку сначала на 1%, потом на 2% - и народ бросится забирать деньги с депозитов и покупать их ведра.
То же самое царило и в других, зажравшихся от кредитов, отраслях - перевозки, недвига, ритэйл.

А вот черта лысого! Негативный тренд можно было бы переломить, уронив ставку вдвое - но на это, понятно, никто не пойдет - двузначная инфляция, в текущей ситуации - смерть экономике.

Другой вопрос - что могут ввести дикие пошлины - в попытке еще обезжирить население - вполне могут пойти.

3

2

Ответить

13 ч. назад

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2301

Денис Борисыч

Гранта с конвейера хлам ,может ее тоже запретить?

Где-то читал в инете, что были аварии со служебными авто губернаторов со смертельным исходом, там как правило Мерседесы, даже указывали цифру 2%, может Мерсы для чиновников запретить?

Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397

Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999

5

1

Ответить

13 ч. назад

Aisen

Якутск

Очень интересна методика подсчёта транспортных рисков для прулей, как так вышло, что у них 4,9 против 2,1? Можно подумать, что прули более чем в 2 раза чаще бьются в ДТП, нежели леворукие. Но очевидно, что это не так, от слова совсем.

3

2

Ответить

13 ч. назад

Евгений Горбунов

ПАЛАСИО

На сегодня речь не идёт. А завтра все возможно

ну и что возможно?
запрет на эксплуатацию находящихся в РФ 4 млн авто с правым рулем?
отказ от поступлений из воздуха ежемесячных цати ярдов от таможенных платежей?

3

1

Ответить

13 ч. назад

Евгений Горбунов

6089797

Достаточно поднять пошлины на них как для юриков. Пускай ввозят только действительно хорошие экземпляры, а не всякий хлам только потому что дешево.

:-)
для особо одаренного - сравни цены на изделия автоваза на момент введения заградительных пошлин и как ценник рос вслед за ростом пошлины/утиля.
как только введут пошлины на физика как для юр.лиц - ценник на повозки автоваза и не только вырастит на 500т.р. минимум.

1

3

Ответить

12 ч. назад

Денис Борисыч

Корбен Даллаs

Столько поборов и всяких реверансов при ввозе пруля в том числе на тему соответствия = безопасности, но... Когда уже фары этих авто перестанут светить в глаза встречных водителей? Это сложно? Обязать...

Щас каждый третий диодами слепит,и в основном это л-рули..

9

2

Ответить

11 ч. назад

Алексей

Иркутск

maksim02

Ну, ага, Лада с Уазом безопаснее)))

Особенно версии без подушек безопасности которые они продают под соусом «бюджетный вариант»

4

1

Ответить

11 ч. назад

Air GJ1

Владивосток-Петербург

Сообщений: 416

Есть ложь, большая ложь и статистика. А уж подтасовать данные отчётности в угоду действующего курса элементарно. С таким же успехом можно лукаво объявить более опасными все мерсы, БМВ и прочие турбо "пушки-гонки", ибо надо обеспечить сбыт отечественных изделий.
Угрозу на дороге представляет не само транспортное средство, а действия водителя по отношению к окружающим.
У большинства спец.техники все органы управления вообще по центру - так давайте их тоже объявим более опасными!

Мои отзывы: Daihatsu Terios Kid 2006, Peugeot 2008 2017, Лада Веста Кросс 2018, Xin Kai Xin Kai 1995, Honda Airwave 2006

2

Ответить

11 ч. назад

kentyara70

Сообщений: 2851

Одна десятая часть зафиксированных аварий с участием праворульных авто,зато оставшиеся почти девять десятых-с участием левого руля.
Транспортный риск не от расположения руля зависит,а от болезней водителей,алкоголя,состояния дорог,светодиодных фар на каждом корейце и китайце,светящим в глаза встречным автомобилистам на высоких,даже,авто.Наличия или отсутствия подушек безопасности,дорожных служб,в конце концов.И это не фактор аварийности,просто фантомный риск.
Так что,это всего лишь повод до(сматерился б,если умел)копаться до праворульных авто.

Уже не пешеход...

Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2001

3

Ответить

11 ч. назад

Air GJ1

Владивосток-Петербург

Сообщений: 416

"В частности, в ведомстве привели статистику, согласно которой в 2024 году произошло 16 077 ДТП с участием праворульных автомобилей...."
А согласно открытым источникам в 2024 году произошло 132 тыс. ДТП., т.е. получается, что доля прулек составляет лишь 8-ю часть от общего количества.
И кто тут более опасен?!

1

3

Ответить

10 ч. назад

Oloffff

Сообщений: 632

Не запретят естессно. Не совсем дураки, рубить сук, на котором сидят. Но прули вздрогнули думается изрядно))))

2

1

Ответить

10 ч. назад

21727125

Иркутск

6089797

Достаточно поднять пошлины на них как для юриков. Пускай ввозят только действительно хорошие экземпляры, а не всякий хлам только потому что дешево.

Хлам с Японии не везут, не пиши чушь. Машины в основном с пробегами до 100 тыс. и в отличном техническом состоянии.

4

6

Ответить

10 ч. назад

Dongan

Дыма нет без огня.
Чего ждать, вот вопрос.
Минимум- это поднимут утиль для физиков, хуже будет, если уровняют юриков и физиков.
Могут поднять ценники на сбктс, ну или что там далее...
Вообщем, понятен вектор, под дудку безопасности получить побольше денег.

1

Ответить

10 ч. назад

а-й

Уссурийск

Сообщений: 1196

когда ВАЗ будет стоить 300 тр откажусь от пруля

3

4

Ответить

9 ч. назад

Сергей

Благовещенск

6089797

Достаточно поднять пошлины на них как для юриков. Пускай ввозят только действительно хорошие экземпляры, а не всякий хлам только потому что дешево.

Катайся на хорошем тазе, и "хорошо" и дорго как раз для таких как ты....

1

2

Ответить

9 ч. назад

25846971

Челябинск

Чак

Уже до этого была статистика что аварийность выше с левым рулем

Или что пенсионеры чаще аварии делают

Ответить

9 ч. назад

Виктор

Владивосток

Сначала напишут не понять что .а после понимают что сморозили хе...ю .и начинают оправдываться .а может и специально удочку закидывают прощупать дно.

Ответить

8 ч. назад

Denis

Уссурийск

В первую очередь дороги сделайте а потом автошколы где будет качественная подготовка начинающих водителей далее свой автопром который будет по качеству и модельному ряду хотя бы на 50%приближен к японским или европейским авто.

2

Ответить

8 ч. назад

Lunoxod_inc

BenTech

Да это игра с огнём какая-то. Был проездом в Иркутске пару раз, там половина машина с правым рулём. А ещё на восток - ещё больше, полагаю. Запрет эксплуатации - даже боюсь представить негативные последствия...

а 10 лет назад 90% авто в Иркутске было с правым рулем. Тенденция на его сокращение в структуре автопарка города

2

Ответить

8 ч. назад

13035703

Артём

5625809

китай наше всё

Ваше всё!✌

2

Ответить

8 ч. назад

13035703

Артём

freelancer1

Леворуких в стране больше 85%. но почему то аварийность больше у правых, где логика то? Кто считает? У самой стоковой японки 6 подушек, у ваза в люксе 2 ну и кто тут будет говорить о безопасности. На безопасность...

Ну,две недели ездил в БКамень,4 раза в лоб вылетали,все леворукие. Вывод?

1

Ответить

8 ч. назад

Денис

Иркутск

BenTech

Да это игра с огнём какая-то. Был проездом в Иркутске пару раз, там половина машина с правым рулём. А ещё на восток - ещё больше, полагаю. Запрет эксплуатации - даже боюсь представить негативные последствия...

Вообще никаких не будет последствий. И будут если и запрещать,то ввоз сначала. А ввезёный хлам и так доездит остатки дней без запчастей быстро.

2

Ответить

8 ч. назад

Роман

Геленджик

Взбиваем в интернете количество ДТП всего в 2024 году и это 116.190 дтп и погибших в них 12.748. Отсюда напрашивается вывод, что автомобили с левым рулём находятся в большей зоне риска.

2

5

Ответить

7 ч. назад

Константин 61rus

Волгодонск

Сообщений: 34

Меня берут большие сомнения, что условный ВАЗ 2107 с левым расположением руля, безопаснее, чем любое изделие японского автопрома (естественно, из массового сегмента), но с правым расположением руля. Справедливости ради, в случае запрета Правого руля под тем предлогом, что эти машины не удовлетворяют требованиям безопасности и имеют высокую аварийность, тогда нужно запрещать эксплуатацию всех моделей ВАЗ 2101 - 2107. Водители, которые ездят на них, вообще ничего не знают про безопасность: ни активную, ни пассивную. Там у владельцев из всей безопасности на панели иконка стоит "Спаси и сохрани".
В развитых странах даже понятия такого нет, как запрет к эксплуатации в связи с неправильным расположением руля. А в странах третьего мира, где такой запрет действует, сделано это не от большого ума.
Нужно не запрещать, а выпускать по-настоящему качественные автомобили, доступные по цене основной массе населения. Тогда люди с радостью побегут покупать отечественные автомобили и проблема расположения руля сама сойдет на нет.
А пока получается, что качественно работать не умеем (или не хотим) и вместо того, чтобы провести работу над собой, решили ограничить конкуренцию с нормальными производителями.

4

5

Ответить

7 ч. назад

анатолий АН

ssw ssw

Как проходили запрет в соседних странах.
Сначала на несколько лет запрещали ввоз и регистрацию.
Далее лет через 10-15, когда подавляющее большинство уже завезенных авто превращалось в недвижимость - уже запрет эксплуатации.
Ну или налог можно ещё новый ввести - это популярно во все времена.

не в одной стране эксплуатация прулей не запрещена..

1

3

Ответить

6 ч. назад

Артем Меркель

Air GJ1

"В частности, в ведомстве привели статистику, согласно которой в 2024 году произошло 16 077 ДТП с участием праворульных автомобилей...." А согласно открытым источникам в 2024 году произошло...

Согласен. Дьчь. Процентов 5 - максимум

1

Ответить

6 ч. назад

olorexey

Казань

Сообщений: 160

ПАЛАСИО

На сегодня речь не идёт. А завтра все возможно

Мой отзыв: Kia ProCeed 2014

1

Ответить

5 ч. назад

Денис

Барнаул

6089797

Достаточно поднять пошлины на них как для юриков. Пускай ввозят только действительно хорошие экземпляры, а не всякий хлам только потому что дешево.

тогда и весь китайский хлам надо вообще запретить.

Ответить

4 ч. назад

alex75rus

Чита

Сообщений: 2015

BenTech

Да это игра с огнём какая-то. Был проездом в Иркутске пару раз, там половина машина с правым рулём. А ещё на восток - ещё больше, полагаю. Запрет эксплуатации - даже боюсь представить негативные последствия...

Так новость и делали, чтобы градус замерить)

toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп

1

Ответить

МВД: сведения о запрете на эксплуатацию праворульных автомобилей не соответствуют действительности

Комментарии

Добавить фотографии