Стало известно, какие модели с «автоматом» наиболее востребованы в РФ

Стало известно, какие модели с «автоматом» наиболее востребованы в РФ

16 Июля 2025 | 11233 просмотра

Lada Vesta с вариатором является наиболее популярным новым автомобилем с автоматической трансмиссией, согласно статистике продаж на российском авторынке в первом полугодии 2025-го.

Как сообщает «Автостат», в январе — июне в России продали 25,8 тысячи Lada Vesta в двухпедальной модификации.

На втором месте — Haval Jolion с АКП, 23,8 тысячи реализованных машин, на третьем — Chery Tiggo 7 Pro Max, 19,7 тысячи.

В целом топ-10 наиболее популярных в первом полугодии моделей с автоматической трансмиссией выглядит так:

  1. Лада Веста CVT — продано 25,8 тысячи штук;
  2. Haval Jolion — 23,8 тыс. шт.;
  3. Chery Tiggo 7 Pro Max — 19,7 тыс. шт.;
  4. Geely Monjaro — 13,6 тыс. шт.;
  5. Changan UNI-S/CS55 Plus — 13,5 тыс. шт.;
  6. BelGee X50 — 11,4 тыс. шт.;
  7. Omoda C5 — 10,7 тыс. шт.;
  8. Haval F7 — 9,8 тыс. шт.;
  9. Chery Tiggo 4 — 9,4 тыс. шт.;
  10. Haval M6 — 7,8 тыс. шт.

Обратим внимание, что в рейтинге лишь две модели не китайских марок: это уже упомянутая Веста и условно белорусский BelGee. При этом вариатор в Весте — из Поднебесной, а BelGee весь собран из китайского машинокомплекта (за исключением локализованных элементов — например, шин, стекол и аккумулятора).

Комментарии

11010422
А если убрать гос, закупки, на каком месте будет лада по народным опросом?
236
52
Ответить
   
Сообщений: 23935
Эксперты, у вариатора на Весте какой ресурс? 100 000 км?
Продам уши от мертвого осла.
88
50
Ответить
Павел
Томск
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия скажете вы? Дилер придумает, как тебе объяснить что ты сам его сломал). С механикой 6-ст не лучше ситуация, там главная пара под кроссоверные колеса, в итоге первая как на дизельном дастере очень короткая, и 6-я тоже слишком оборотистая на трассе. Какой то позор кругом у бедного Максимки.
226
45
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 19982
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
Всё понятно,не буду брать))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
88
13
Ответить
анатолий АН
11010422
А если убрать гос, закупки, на каком месте будет лада по народным опросом?
что то вест в гос структурах не видно, а вот джулионов дофига..
84
12
Ответить
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
199
43
Ответить
     
Сообщений: 3490
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
Технологической смелости и трудолюбия.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
179
16
Ответить
     
Сообщений: 2119
11010422
А если убрать гос, закупки, на каком месте будет лада по народным опросом?
Ну как же они ее везде продавливают эту ладу
31
18
Ответить
     
Сообщений: 2119
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
Не дадут гос поддержку
32
12
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5355
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
Выгоднее купить.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
44
9
Ответить
  
кемерово
Сообщений: 466
В свете последних новостей (событий), скоро перейдём на гужевой транспорт.
51
18
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Дмитрий 2008
Выгоднее купить.
Но покупают почему-то вариатор, еще и китайский.)))
Соколов приговаривает, наверное: "Страдайте, холопы, страдайте!".)))
50
9
Ответить
Kirill Lis
А в чем проблема купить Весту и вкинуть в неё АКПП? Данная опция для всех видов и сортов Вест в наличии. Раньше переделка стоила в районе 100-150т., сейчас не знаю. Скидка на вариаторную Весту - 300 тысяч. Выгодно же))
15
42
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
наверное совесть.... а по факту- оборудования нет (станков для изготовления), спецов нет (мало его скопировать, его еще надо изготовить и собрать нормально), и надо доху**ард чтобы скопировать и сказать это сделали мы
43
4
Ответить
32285390
Москва
ПАЛАСИО
Эксперты, у вариатора на Весте какой ресурс? 100 000 км?
AвтоВАЗ опубликовал ресурс всех своих автомобилей , гарантийные сроки экспоуатации и пробега. . Напечатали все интернет издания. Кроме Дрома.
40
3
Ответить
32285390
Москва
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
Что мешает это тебе сделать ?
23
38
Ответить
Александр
Нижневартовск
ПАЛАСИО
Эксперты, у вариатора на Весте какой ресурс? 100 000 км?
Через 12 т км уже начала дёргаться
23
7
Ответить
8499418
Новосибирск
Kirill Lis
А в чем проблема купить Весту и вкинуть в неё АКПП? Данная опция для всех видов и сортов Вест в наличии. Раньше переделка стоила в районе 100-150т., сейчас не знаю. Скидка на вариаторную Весту - 300 тысяч. Выгодно же))
так эта переделка стоит 150-200 тыс ₽ и с гарантии вы тут же слетите, а еще могут и учет аннулировать за такие переделки.
24
5
Ответить
DenisS
Москва
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
Дорого. Производство на 20к машин не целесообразно. АКПП производят пару заводы для миллионов машин. Для 20к никто делать не будет.
А вот почему они робота у китайцев не взяли, это вопрос?
26
11
Ответить
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
А почему 50тыс, а не 10?
У дромо-экспертов принято теперь запас делать, чтобы позор позже наступил?))
14
22
Ответить
слава
Красноярск
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
ГП 3,9 как у вазовской механики, не короткая
10
5
Ответить
Алексей
Южно-Сахалинск
Странно, почему в этом списке нет Нива, УАЗ, Hi-Lux, LC70. В Москве, Питере, Чечне можно и M-B G-Class и LC-200 приписать)))
4
9
Ответить
 
Сообщений: 4764
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
нет ресурсов и кадров
так бы они уже айсин уделали
8
7
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14636
Kirill Lis
А в чем проблема купить Весту и вкинуть в неё АКПП? Данная опция для всех видов и сортов Вест в наличии. Раньше переделка стоила в районе 100-150т., сейчас не знаю. Скидка на вариаторную Весту - 300 тысяч. Выгодно же))
Купить новую машину в салоне, а потом ее допиливать/ менять коробку...
В чем проблема говорите?
44
1
Ответить
Ivan
Балтийск
анатолий АН
что то вест в гос структурах не видно, а вот джулионов дофига..
Не знаю, где вы живете, но на ДВ как минимум ГАИ на вестах.
Китайцы в структурах у нас только в виде 500х танков у фсб, все.
12
4
Ответить
Ivan
Балтийск
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
целесообразности не хватает.
Зачем делать свое, тратить время, миллиарды, искать людей итд итд итд, если ты просто берешь, покупаешь Китайский ширпотреб здесь и сейчас, и радуешься жизни.
Практиковать обратный инжиниринг надо было в 99м году, когда страна была на перепутье и большие ресурсы можно было потратить с умом на собственное развитие, а сейчас, когда 25 лет практиковали затащить что нибудь из-за бугра, вместо изобретения своего, никто перестраиваться на новые рельсы не будет.
49
3
Ответить
"Lada Vesta с вариатором является наиболее популярным новым автомобилем с автоматической трансмиссией"
а да серьёзно?
просто в поиске яндекса вк ютуба пишите - лада веста с вариатором....и вам просто тысячи роликов из автосалонов где стоят эти весты с пробегами от 500км до 6-8тыщ км, в отделе продажи. Спрашивается - а почему? что их люди сдают обратно так массово на таких мизерных пробегах? Допустим половина не потянула кредиты под сумасшедшие проценты, а другие что? Может проблема в машине всё-таки. И по логике её всё равно больше всех покупают.
18
15
Ответить
SDY
     
Владивосток->Москва
Сообщений: 2327
импортозамещенные все автомобили, смотрю, хит парад отечественных машин
7
2
Ответить
Ivan
Балтийск
11010422
А если убрать гос, закупки, на каком месте будет лада по народным опросом?
Ну, на данный момент открыто минимум 2010 тендеров по поставкам вест, во многих закладывается стоимость на несколько автомобилей.
Если совсем грубо судить,то тысяч 16-18 наверное сами должны продавать.
5
2
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 10847
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
6-я слишком короткая...
А какие конкретно цифры оборотов например при скорости 120?
Какие должны быть обороты на этой скорости у атмосферного движка?
12
3
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 10847
DenisS
Дорого. Производство на 20к машин не целесообразно. АКПП производят пару заводы для миллионов машин. Для 20к никто делать не будет.
А вот почему они робота у китайцев не взяли, это вопрос?
Ответ очень простой: потому что им его не дали.
21
 
Ответить
родион
Хабаровск
ктобы сомневался что лада на первом месте)))
5
1
Ответить
 
Сообщений: 185
Ты посмотри только, люди не спрашивают мнения дромоэкспертов и покупают Весты, Джолионы и прочие Тигго.
Мой отзыв: Honda Stream 2002
18
7
Ответить
 
Сообщений: 185
pazik124
Всё понятно,не буду брать))
В редакции Дрома есть лада аура 1.8 на вариаторе. Дром брог ведет про неё ,читайте , там всё доходчиво написано.
5
4
Ответить
1126464
Ivan
Не знаю, где вы живете, но на ДВ как минимум ГАИ на вестах.
Китайцы в структурах у нас только в виде 500х танков у фсб, все.
Сахалине, это патрик, шкода и чуть вест.
2
1
Ответить
1126464
1126464
Сахалине, это патрик, шкода и чуть вест.
Забыл Хавал еще
2
 
Ответить
MihaNix
Было бы здорово, если бы ВАЗ продолжал выпускать «Гранту» с автоматом. Или адаптировал её под вариатор.
Чтобы во всех комплектациях можно было выбрать автоматическую коробку передач.
Думаю, она бы пользовалась огромным спросом и значительно опережала конкурентов.
Например, модель с двигателем 1,6 и мощностью 90 лошадиных сил в версии с вариатором сейчас зашла бы на рынке по цене от 800 тыс. руб. А если унифицировать эти агрегаты с «Ларгус», то...
15
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6694
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
Хотелось бы подробностей, а то всякой ерунды в интернетах встретить можно)
9
1
Ответить
31374543
Красноярск
ABCDEFH
В свете последних новостей (событий), скоро перейдём на гужевой транспорт.
Начинай заниматься сеном, по твоим прогнозам это золотая жила.
14
4
Ответить
16922056
Челябинск
Бережём свои японки, походу нам ещё долго на них ездить...
8
 
Ответить
Владимир
Новокузнецк
Так Веста NG это тоже китаец считай, только с нашей кривой сборкой.
6
4
Ответить
MihaNix
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
Если вам не нужна пониженная передача, трогайтесь со второй.
С полной загрузкой автомобиля, в гору или при других неблагоприятных условиях с первой передачи.
Это проблема?
6
8
Ответить
дш123
Благовещенск
32285390
Что мешает это тебе сделать ?
Может отсутствие завода выпускающего Ладу???
5
3
Ответить
Максимус
Владимир
ПАЛАСИО
Эксперты, у вариатора на Весте какой ресурс? 100 000 км?
Чери тигго 4 на варике есть в конторе, пробег 180 т, полёт пока нормальный. Я к тому, что мне " эксперты" говорили 100 тыщ и машину можно под пресс
15
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5355
Tdutymtdbx38
Но покупают почему-то вариатор, еще и китайский.)))
Соколов приговаривает, наверное: "Страдайте, холопы, страдайте!".)))
Они наверное сами не ожидали, что это будут покупать.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
2
 
Ответить
алексей
Находка
Николай
наверное совесть.... а по факту- оборудования нет (станков для изготовления), спецов нет (мало его скопировать, его еще надо изготовить и собрать нормально), и надо доху**ард чтобы скопировать и сказать это сделали мы
Так уже давно пора начинать - чтоб свое было
 
2
Ответить
алексей
Находка
DenisS
Дорого. Производство на 20к машин не целесообразно. АКПП производят пару заводы для миллионов машин. Для 20к никто делать не будет.
А вот почему они робота у китайцев не взяли, это вопрос?
Механику древнюю клепать целесообразно, а акпп нет?
6
6
Ответить
алексей
Находка
FRLS
нет ресурсов и кадров
так бы они уже айсин уделали
За это время можно было бы уже и кадры и ресурсы найти...
1
4
Ответить
     
Тула
Сообщений: 86
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
Ну мы не знаем, какую задачу ставили Максимке, может, сделать 10 новых разновидностей авто и он сделал (азимут, искра, нива спорт, гранта спорт и т.п). Ну а то что народ плохо покупает авто B-класса по 25 тыс $ -- так это народ плохой, а не качество и цены.
8
2
Ответить
Павел
Томск
Woody
Хотелось бы подробностей, а то всякой ерунды в интернетах встретить можно)
Почитайте, если интересно. Вся инфа есть. Даже очень лояльный к китайцам ЗР про это писал.
 
1
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
алексей
Так уже давно пора начинать - чтоб свое было
начинать надо было в 2000-х, сейчас уже время упущено... сейчас Мы уже даже самолеты не может делать в тех объемах - в которых делали при СССР, у нас уже 4 год идет импотозамещение в авиации- по итогу за 4 года сделано хорошо если 2 самолета, вот и доимпортозамещались.... нет специалистов чтобы обеспечить необходимый объем, нет производства чтобы сделать необходимые агрегаты в нужном количестве, сейчас таже токаря найти большая проблема чтобы что-то сделали, а кто есть - это в основном пенсионеры и станки аналогично их ровестники... зато торговых центров из бывших предприятий понаделали, только товары там не нашего отечества...
16
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9832
Viktor Nakama
"Lada Vesta с вариатором является наиболее популярным новым автомобилем с автоматической трансмиссией" а да серьёзно? просто в поиске яндекса вк ютуба пишите - лада веста с вариатором....и...
У вас все хорошо с логикой. Больше покупают - больше ломаются )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9832
алексей
За это время можно было бы уже и кадры и ресурсы найти...
Зачем что-то производить, если выгоднее деньги в банке держать
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
7
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15598
алексей
Механику древнюю клепать целесообразно, а акпп нет?
Экономически - да.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
3
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15598
MihaNix
Было бы здорово, если бы ВАЗ продолжал выпускать «Гранту» с автоматом. Или адаптировал её под вариатор. Чтобы во всех комплектациях можно было выбрать автоматическую коробку передач. Думаю, она бы пользовалась...
Она и так опережает конкурентов. Самый продаваемый автомобиль на рынке.

Если она на механике от 800, с чего бы ей быть на вариаторе за такие деньги?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
 
Ответить
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
Что мешает вам разобрать свой смартфон и начать выпускать отечественный аналог Айфона? Может отсутствие компетенций и технологической базы, не?
14
2
Ответить
25846971
Челябинск
Всё меньше людей выбирают механику, и наверное это правильно
2
 
Ответить
DenisS
Москва
алексей
Механику древнюю клепать целесообразно, а акпп нет?
Механику произвели миллионы, а АКПП на 20к. Посчитайте себестоимость и сразу все поймёте. Бизнес должен быть прибыльный.
3
 
Ответить
алексей
Находка
Николай
начинать надо было в 2000-х, сейчас уже время упущено... сейчас Мы уже даже самолеты не может делать в тех объемах - в которых делали при СССР, у нас уже 4 год идет импотозамещение в авиации- по итогу...
Я думаю есть толковые ребята самоучки. Но кто их привлекать, искать будет.
 
1
Ответить
алексей
Находка
Slonik_Smile
Экономически - да.
В этом то вся и проблема
 
 
Ответить
алексей
Находка
DenisS
Механику произвели миллионы, а АКПП на 20к. Посчитайте себестоимость и сразу все поймёте. Бизнес должен быть прибыльный.
Только сейчас продажи встали, и механика никому не нужна, вот и пролетел бизнес. В то время как надо было налаживать современное производство - продавали и пытаются продать старье. Только время сейчас современное и никому не нужны унылые устаревшие повозки по баснословной цене.
3
 
Ответить
MihaNix
Slonik_Smile
Она и так опережает конкурентов. Самый продаваемый автомобиль на рынке.

Если она на механике от 800, с чего бы ей быть на вариаторе за такие деньги?
Многие покупатели предпочитают автомобили с автоматической коробкой передач.
1
1
Ответить
Игорь
11010422
А если убрать гос, закупки, на каком месте будет лада по народным опросом?
Да хрен знает, по улицам до чёрта новых Вест ездит. Самому непонятно, М6 и Джолион в минималке примерно в ту же сумму, а Весты берут...
3
 
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
алексей
Я думаю есть толковые ребята самоучки. Но кто их привлекать, искать будет.
ключевое сейчас это - бабло, и ничего другого никому не надо, даже если найти самоучку который это сделает, максимум он будет работягой, а вот сверхну него будет куча нахлебников которые и будут бабло пилить пока оно есть....
5
 
Ответить
31530163
На омоде коробка вариатор очень плохая, ее бы заменить по - нормальному, как и внешность автомобиля. Хотя, тут на вкус и цвет
Чанган реально достойный, за эти деньги наверное самый лучший вариант
Чери тиго 7 про Макс часто глючит и та же самая фигня с коробкой
Монжаро крутой, но дилеры дико накручивают на него цену.
Короче до трех миллионов лучший вариант как по мне Чанган. А так, лучше не париться, и брать, что хочется. Тем более если в большом городе живешь
6
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15598
MihaNix
Многие покупатели предпочитают автомобили с автоматической коробкой передач.
Ну... Да. И что?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
 
Ответить
Евгений
Кемерово
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
На ниву сейчас поставилиновый мотор, из-за этого пришлось им пришлось заменить шестерню одной передачи в коробке. В России некому произвести такую шестерню, ставят китайскую.
А ты говоришь целый автомат сделать.
4
 
Ответить
Евгений
Кемерово
Kirill Lis
А в чем проблема купить Весту и вкинуть в неё АКПП? Данная опция для всех видов и сортов Вест в наличии. Раньше переделка стоила в районе 100-150т., сейчас не знаю. Скидка на вариаторную Весту - 300 тысяч. Выгодно же))
Во-первых колхоз, Во-вторых замучаешься легализовывать.
 
 
Ответить
Евгений
Кемерово
Вован-70
6-я слишком короткая...
А какие конкретно цифры оборотов например при скорости 120?
Какие должны быть обороты на этой скорости у атмосферного движка?
Выриаторная Веста (довоенная) может ехать по ровной дороге 140 при 3 тыс. оборотов. Примерно такие цифры и должны.
3
 
Ответить
Kirill Lis
8499418
так эта переделка стоит 150-200 тыс ₽ и с гарантии вы тут же слетите, а еще могут и учет аннулировать за такие переделки.
Ну учет никто не аннулирует, а на гарантию... А что может в Весте по гарантии сломаться такого, что будет дорого стоить? Мотор? Да и хрен с ним, они все-равно на капиталку просятся к 200+т.км.
 
1
Ответить
Kirill Lis
Евгений из СПб
Купить новую машину в салоне, а потом ее допиливать/ менять коробку...
В чем проблема говорите?
Я отвечал тем, кто гидроавтомат хочет. Вот, есть возможность. На вариаторную Весту скидка 300 рублей, замена варика на автомат 150-200, одни плюсы!
 
1
Ответить
Kirill Lis
Евгений
Во-первых колхоз, Во-вторых замучаешься легализовывать.
Вот у тебя тачка на учете стоит, ездит. Кто к тебе в потроха полезет узнавать классика автомат у тебя или вариатор? Зачем его легализовывать вообще? Свапнул и катайся молча, никто тебя не тронет.
4
3
Ответить
Kirill Lis
Евгений
Во-первых колхоз, Во-вторых замучаешься легализовывать.
Ну и рекомендую ознакомиться со значением слова "колхоз", которое к переделке коробки вообще никакого отношения не имеет.
 
3
Ответить
Евгений
Кемерово
алексей
Я думаю есть толковые ребята самоучки. Но кто их привлекать, искать будет.
Самоучки годятся для выпуска самоделок в гараже. Крупное автопроизводство - совсем другой жанр.
3
 
Ответить
32614298
Игорь
Да хрен знает, по улицам до чёрта новых Вест ездит. Самому непонятно, М6 и Джолион в минималке примерно в ту же сумму, а Весты берут...
А в чем непонятки?) Стартовая РРЦ Весты 1,239млн р (седан мкпп в бесплатном цвете) М6 от 1,979, Жулион от 1,799. Разница в полтора раза. Перспектива владения Вестой (на мешалке) выглядит вполне себе предсказуемой, более экономной, долгосрочной и ликвидной даже в длительной перспективе (10-20 лет)+более подходящей для наших условий (подвеска). У меня никогда не было машин на мкпп в принципе, но с текущими реалиями готов переучиваться)
6
 
Ответить
32285390
Москва
дш123
Может отсутствие завода выпускающего Ладу???
У Getrag, ZF, Aisin, Borg &Warner, Punch Powertrain нет заводов выпускающих Ладу. Придумай отмазку поправдоподобнее.
3
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6403
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
Что они не делают, не идут дела.
Видно в понедельник их мама родила (с) к/ф.

Надо ещё утиль поднять. Тогда всё у ТАЗа будет зачепок.
1
3
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6403
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
Ну как тебе сказать.
А зачем?
Утиль задрали, 800к себе в карман с каждой машины.
Ты бы отказался?
 
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6403
32285390
Что мешает это тебе сделать ?
А зачем? Может сразу купить нормальную машину?
1
2
Ответить
32285390
Москва
M18H
А зачем? Может сразу купить нормальную машину?
Сразу с помойки. Я буду лучше на ГАЗ 51 ездить чем всю жизнь что донашивать за японцами и немцами. Хорошо что в одно время это прекратилось и езжу только на новых автомобилях из автосалона. В том числе и с роботом и гидроавтоматом.
3
7
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 10847
Евгений
Выриаторная Веста (довоенная) может ехать по ровной дороге 140 при 3 тыс. оборотов. Примерно такие цифры и должны.
А механика причём тут?
Передаточные числа в механической коробке подбираю ведь под разные условия, а не только для попутного ветра
1
2
Ответить
Борис DJ огонь
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
Механика такая наоборот хорошо, прицеп таскать в самый раз. А не жечь сцепление особенно на подъемах и если за каким-нибудь болваном едешь который ползет в гору вместо того что побыстрее ехать.
3
 
Ответить
MihaNix
Slonik_Smile
Ну... Да. И что?
А то, что на АКПП спрос на неё будет ещё выше.
 
 
Ответить
26386673
Шерегеш
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
Это не наш метод.
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15598
MihaNix
А то, что на АКПП спрос на неё будет ещё выше.
Она будет дороже. И залезет в нишу искры, Весты и т.д.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
 
Ответить
Евгений
Кемерово
Kirill Lis
Вот у тебя тачка на учете стоит, ездит. Кто к тебе в потроха полезет узнавать классика автомат у тебя или вариатор? Зачем его легализовывать вообще? Свапнул и катайся молча, никто тебя не тронет.
Да можно, пока ты не надумаешь её продать.
3
 
Ответить
Kirill Lis
Евгений
Да можно, пока ты не надумаешь её продать.
Так, а в чем будет проблема при продаже? Вот я выложил на Дром, к примеру, объяву. Человек приехал, приобрел и уехал. Сможет ли он на учет встать? Конечно! Никто не полезет проверять ГТ у машины или вариатор, зачем? Номеров на коробках которые в базу вносят так же нет. В чем проблема продать-то?
1
1
Ответить
алексей
Находка
Николай
ключевое сейчас это - бабло, и ничего другого никому не надо, даже если найти самоучку который это сделает, максимум он будет работягой, а вот сверхну него будет куча нахлебников которые и будут бабло пилить пока оно есть....
Очень печально...
 
 
Ответить
алексей
Находка
Евгений
Самоучки годятся для выпуска самоделок в гараже. Крупное автопроизводство - совсем другой жанр.
Что то не видно чтобы автопроизводство показывало успехи.
1
 
Ответить
Евгений
Кемерово
Kirill Lis
Так, а в чем будет проблема при продаже? Вот я выложил на Дром, к примеру, объяву. Человек приехал, приобрел и уехал. Сможет ли он на учет встать? Конечно! Никто не полезет проверять ГТ у машины или вариатор, зачем? Номеров на коробках которые в базу вносят так же нет. В чем проблема продать-то?
Инспектор при осмотре запросто может завернуть. Зачем покупателю такие риски.
2
 
Ответить
Евгений
Кемерово
алексей
Что то не видно чтобы автопроизводство показывало успехи.
Наверно там самоучки в основном)
 
 
Ответить
Kirill Lis
Евгений
Инспектор при осмотре запросто может завернуть. Зачем покупателю такие риски.
Мне домысли не нужны. Одно дело когда у тебя меняный мотор или свап с другим номером, другое когда вместо вариатора другая коробка. Никто машину на подъемник не ставит при постановке на учет. Инспектор сверит номера и сфотографирует авто. Чтобы увидеть, что коробка не родная, нужно как минимум тачку на подъемник загонять, скидывать защиту и сравнивать купола. Не говорите ерунду, спокойно эти переделки на учет встают. К слову, ни одного реального отказа (с доказательствами слов), что из-за коробки тачку завернули - нет. Никому до этого дела нет.
1
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
мешает отсутствие технологической базы - станков и материалов необходимого качества
1
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Kirill Lis
А в чем проблема купить Весту и вкинуть в неё АКПП? Данная опция для всех видов и сортов Вест в наличии. Раньше переделка стоила в районе 100-150т., сейчас не знаю. Скидка на вариаторную Весту - 300 тысяч. Выгодно же))
вкидывают старые 4ст акпп, которые на этом моторе жрут и не едут.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
DenisS
Дорого. Производство на 20к машин не целесообразно. АКПП производят пару заводы для миллионов машин. Для 20к никто делать не будет.
А вот почему они робота у китайцев не взяли, это вопрос?
наверное, потому что у робота копирайт borg warner?
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
алексей
Механику древнюю клепать целесообразно, а акпп нет?
механика гудит, но едет, а если на таком уровне технологий склепать гидроблок АКПП, то он из ворот завода выехать не сможет...
 
 
Ответить
Lesnik
Барнаул
1899832
Что мешает автовазу купить АКПП с разбора во Владике. Разобрать до винтика и тупо скопировать?
Отсутствие в штате инженеров, зато 11000 манайгеров и т. д.!
 
 
Ответить
Евгений
Кемерово
Kirill Lis
Мне домысли не нужны. Одно дело когда у тебя меняный мотор или свап с другим номером, другое когда вместо вариатора другая коробка. Никто машину на подъемник не ставит при постановке на учет. Инспектор...
Мне тоже домыслы не нужны. Попробуйте такую машину продать, посмотрите на сколько это легко будет. Переделанная тачка по закону на учёт не должна вставать - это факт. Завернет не завернет - это уже надежда на случай. Две педали вместо 3-х и селектор АКПП заметить не сложно. Надежда только на добрую волю инспектора.
 
 
Ответить
Евгений
Кемерово
32614298
А в чем непонятки?) Стартовая РРЦ Весты 1,239млн р (седан мкпп в бесплатном цвете) М6 от 1,979, Жулион от 1,799. Разница в полтора раза. Перспектива владения Вестой (на мешалке) выглядит вполне себе предсказуемой,...
Это ты погорячился, когда привык к АКПП на механику совсем не хочется.
1
1
Ответить
анатолий АН
Ivan
Не знаю, где вы живете, но на ДВ как минимум ГАИ на вестах.
Китайцы в структурах у нас только в виде 500х танков у фсб, все.
у нас в Сибири из Российского только газели некст в скорой, полиция это либо до сво закупленные корейци и фольцвагены, либо новые хавалы, редко ларгусы и патриоты встречаются, а вот вест и грант уже лет 10 не видел в госструктурах, может где в деревнях гранты ездят..
 
 
Ответить
Kirill Lis
Dmitry36
вкидывают старые 4ст акпп, которые на этом моторе жрут и не едут.
Только вот повально все утверждают, что это самые дубовые коробки, разбить которые нереально. Что еще нужно Весте? Коробка которая дешевая в обслуживание и ездит 300т.км+. Не едет Веста на любой коробке, хоть на мешалке (коей владею), что на роботе, что на вариаторе. Моторчик слабоват)
 
1
Ответить
Kirill Lis
Евгений
Мне тоже домыслы не нужны. Попробуйте такую машину продать, посмотрите на сколько это легко будет. Переделанная тачка по закону на учёт не должна вставать - это факт. Завернет не завернет - это уже надежда...
Опять общие фразы "на учет встать не должна" и прочая бредятина. С какого перепуга на Весте с вариатором/роботом 3 педали? Селектор АКПП можно поставить и от вариатора (набалдашку). Короче, не хочешь признать что не прав - просто спор закончи. Эти машины и продают, и покупают, и на учет ставят вообще без проблем.
 
 
Ответить
MihaNix
Slonik_Smile
Она будет дороже. И залезет в нишу искры, Весты и т.д.
Почему вы считаете, что автоматическая коробка передач должна стоить дороже? Сравните цены на Весту 1,8 с вариатором и механической коробкой передач — разница минимальная.

Не думаю, что разница в цене между вариатором и механической коробкой передач будет огромной.
Возможно, цена завышена искусственно из-за введения утилизационного сбора. Это связано с ухудшением показателей по импортозамещению и политикой АвтоВАЗа. Других причин для повышения цены я не вижу.
 
 
Ответить
   
Walkumei
Сообщений: 24421
явно лживая выборка ...не верю !
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15598
MihaNix
Почему вы считаете, что автоматическая коробка передач должна стоить дороже? Сравните цены на Весту 1,8 с вариатором и механической коробкой передач — разница минимальная. Не думаю, что разница...
Потому что коробка стоит дороже, это же очевидно.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
 
Ответить
32614298
Евгений
Это ты погорячился, когда привык к АКПП на механику совсем не хочется.
хочется не хочется, нравится не нравится (с)...всё это дело привычки. У меня немало примеров из жизни когда люди пересаживались на мкпп (приятель со своей мазды 6 на служебный фокус, директор на одной из работ ездил на служебном мондео на ручке, одни из собственников бизнеса по работе мотались на ситроенах дизельных имея свои новые бмв). Если есть возможность прилично сэкономить можно претерпеть некоторые неудобства. Что реально удивляет - это отсутствие Вест в такси (в моем месте обитания), такое ощущение что таксопарки закупают авто только с двумя педалями.
 
 
Ответить
SanSanich4188
Петропавловск-Камчатский
Павел
Веста с китайским вариатором такое себе... Он конструктивно с ошибками сделан, (китайские инженеры при копировании японского вариатора решили его немного улучшить)) тысяч на 50 ресурса в итоге. Гарантия...
Это откуда такая инфа?
 
 
Ответить
31617961
31530163
На омоде коробка вариатор очень плохая, ее бы заменить по - нормальному, как и внешность автомобиля. Хотя, тут на вкус и цвет Чанган реально достойный, за эти деньги наверное самый лучший вариант Чери...
полностью согласен с вами про чанган, слышал джилики тоже вроде неплохие
1
 
Ответить
Павел
Томск
SanSanich4188
Это откуда такая инфа?
Интернет, тематические журналы. Купили такую себе уже?
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Kirill Lis
Только вот повально все утверждают, что это самые дубовые коробки, разбить которые нереально. Что еще нужно Весте? Коробка которая дешевая в обслуживание и ездит 300т.км+. Не едет Веста на любой коробке, хоть на мешалке (коей владею), что на роботе, что на вариаторе. Моторчик слабоват)
согласились бы поменять мешалку на автомат от тииды, потеряв еще пару секунд в разгоне до сотни?
 
 
Ответить
31530163
31617961
полностью согласен с вами про чанган, слышал джилики тоже вроде неплохие
Спасибо. На самом деле много неплохих китайских марок, но почему - то люди пока опасаются брать китайцев.
 
 
Ответить
31530163
31617961
полностью согласен с вами про чанган, слышал джилики тоже вроде неплохие
Джили уже завоевали доверие, на Монжарика обращал внимание, но Чанган выиграл, счастливый владелец CS95
1
 
Ответить
31530163
31530163
Джили уже завоевали доверие, на Монжарика обращал внимание, но Чанган выиграл, счастливый владелец CS95
С запчастями, если что, проблем пока нет
 
 
Ответить
Kirill Lis
Dmitry36
согласились бы поменять мешалку на автомат от тииды, потеряв еще пару секунд в разгоне до сотни?
Лично я? Нет. Я езжу только на МКПП, мне не нравится АКПП в любом её виде =)
 
 
Ответить
31617961
31530163
Джили уже завоевали доверие, на Монжарика обращал внимание, но Чанган выиграл, счастливый владелец CS95
считаю не прогадал. Отзывы на них огонь и обслуживание мне нравится у офицалов. + китайцы сейчас развиваются, дмаю будет только круче все
1
 
Ответить
31530163
31617961
считаю не прогадал. Отзывы на них огонь и обслуживание мне нравится у офицалов. + китайцы сейчас развиваются, дмаю будет только круче все
Спасибо, пока все прекрасно.
 
 
Ответить
SanSanich4188
Петропавловск-Камчатский
Павел
Интернет, тематические журналы. Купили такую себе уже?
Нет. И не собирался. Просто интересно стало, серьезно вы говорите или просто хейт.
 
 
Ответить
Иван
Эксид вообще в лидерах продаж, буквально недавно читал.
 
 
Ответить
shfrmsk
Москва
31617961
считаю не прогадал. Отзывы на них огонь и обслуживание мне нравится у офицалов. + китайцы сейчас развиваются, дмаю будет только круче все
тоже планирую машину обновить, много хороших отзывов про них. Поеду на тест драйв на следующей неделе
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6694
Павел
Почитайте, если интересно. Вся инфа есть. Даже очень лояльный к китайцам ЗР про это писал.
Да,уже почитал,спасибо
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром