Главная страница
Автомобильные новости
Французы представляют новый автомобиль класса touring — Peugeot 508
13 Июля 2010 | 19237 просмотров
Французы представляют новый автомобиль класса touring — Peugeot 508
![]() |
В начале 2011 года в Европе начнутся продажи модели Peugeot 508. | ||
Компания Peugeot показала первые фотографии абсолютно новой модели 508, официальный дебют которой состоится осенью на Парижском моторшоу.
Peugeot 508 — европейский автомобиль класса touring. Машину будут собирать во Франции для Европы, а также в Китае — самом крупном автомобильном рынке мира. Модель 508 предложат в двух типах кузова — седан и универсал, начало их продаж запланировано на 2011 год.
Технических подробностей Peugeot пока не сообщает, известно лишь то, что 508-я получит новое поколение систем e-HDi (старт-стоп) и Hybrid4 (гибридный привод).













Сообщений: 24261
Сообщений: 4649
Пу и Медвед выйдите в окно!
Сообщений: 618
Сообщений: 2055
стерлитамак_102
Сообщений: 2835
И в остальном тоже!
Сообщений: 4649
Пу и Медвед выйдите в окно!
Сообщений: 217
Сообщений: 837
Сообщений: 219
Сообщений: 468
Сообщений: 215
Сообщений: 281
А так ниче так прям намана...)))
Сообщений: 538
Сообщений: 1266
Сообщений: 1086
Из далека мордой на Лексус похож да и в профиль тоже немного!!! Французы должны делать если не сильно надёжные машины, то уж точно чтоб красивые!!!:):):)
Сообщений: 5392
TOYOTA COROLLA 2005
Сообщений: 147
Сообщений: 3816
Сообщений: 578
Сообщений: 142
Сообщений: 35102
очень даже вариант если стоить будет в районе 1-1.5млн
Сообщений: 4649
Пу и Медвед выйдите в окно!
Сообщений: 666
Сообщений: 8524
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport
Сообщений: 3145
Сообщений: 5824
- Куплю 1 к.квартиру
Сообщений: 6295
Сообщений: 95
Сообщений: 21602
Сообщений: 1282
Сообщений: 4993
Ford Focus III Titanium 2011
Сообщений: 1282
Сообщений: 1093
Вопрос только -- откуда взялся "класс touring"? Вроде обычные седан с универсалом класса где-то посерёдке между D и E, а вовсе никакие не gran turismo...
P.S. Так, на всякий случай: под названием "Peugeot 408" выпустили 307-седан, а не преемника 407-го, как раньше планировалось. Почему -- хбз.
Но факт остаётся фактом, 508 -- это просто следующее поколение семеынйх седанов/универсалов от Peugeot/Citroen.
Сообщений: 5261
Сообщений: 1093
такая то" , как будто у французов нет своей "школы дизайна" =) очень
симпатичный аппарат ,очень удачный уютный салон , жалко тех.данных пока
нет =)
Например, Пыж 406 был исключительно красивой машиной (406 купе -- еще красивее, но его рисовали уже итальянцы). А вот Citroen Xsara Picasso -- какое-то кургузое нечто, словно на него кирпич уронили.
Есть, есть у французов своя школа -- просто далеко не всем она нравится. У итальянцев как-то постабильнее -- одна Альфа 156 чего стоит.
P.S. А аппарат действительно получился красивым, особенно спереди -- несравненно лучше крокодилоподобного 407-го.
Сообщений: 336
Сообщений: 1153
Сообщений: 449
Сообщений: 7254
Отзыв: http://reviews.drom.ru/nissan/skyline/53747/
Это как я понимаю значит как раз что авто будет на полном приводе, с электромотор в попе и дизелем/бензином впереди (скорее дизелем).
А если вспомнить что PSA купили 30+ акций мицу.
Сообщений: 35
Сообщений: 48
Сообщений: 8441
Сообщений: 6117
Сообщений: 2717
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
Сообщений: 444
Сообщений: 189
Сообщений: 2219
Например, Пыж 406 был исключительно красивой машиной (406 купе -- еще красивее, но его рисовали уже итальянцы). А вот Citroen Xsara Picasso -- какое-то кургузое нечто, словно на него кирпич уронили.
Есть, есть у французов своя школа -- просто далеко не всем она нравится. У итальянцев как-то постабильнее -- одна Альфа 156 чего стоит.
P.S. А аппарат действительно получился красивым, особенно спереди -- несравненно лучше крокодилоподобного 407-го.
выпуску автомобилей, работает всемирно известное
кузовное ателье Pinninfarina. Пиннинфарина это
идол дизайна. Второе такое ателье Bertone,
работает создаёт кузова для Alfa-Romeo,Ferrari...
Третий мастер дизайна- Гиуджаро. Всё остальное
,кроме немецкого автопрома-Ширботреб.
Сообщений: 2219
Сообщений: 2219
Сообщений: 983
а как же купе 406????
Сообщений: 518
Если 508 универсал будет полноценным SW в понимании пежо - со стеклянной крышей, то он отберет покупателей у Ситроен и Рено с их С5 и Лагуной.
Вот бы ему еще ценник 700-850....
А то 407 в роли флагмана неубедителен.
На небе только и разговоров, что о море...
Сообщений: 1706
Сообщений: 1706
Сообщений: 12859
Сообщений: 42
Сообщений: 4170
была Toyota Gaia 2001 1AZ
мечтал о Toyota HiLux Surf
Сообщений: 11573
"
407 переросток. похоже продукт совместного сотрудничества с бмв, в реальности наверное окажется такой же баржей как и 5er GT... оно конечно понятно что семейный автомобиль с кучей места, но зачем в нишу бмв лезть (уклон на спорт), для семьянинов у пежо вполне приличный вариант есть 5008 его вполне достаточно"
Какая ниша бмв, вы о чём? У бмв на авто цены идут за рубежём 1млн, здесь же будет от цены 800. Какой 407 переросток атм сзади места меньше чем в 308.
Габариты 508
"
При этом, новый седан получился на 10 миллиметров короче модели 407 и на 20 миллиметров короче седана Peugeot 607. Габаритная длина Peugeot 508 составляет 4,7 метра, а универсала 508 SW - 4,81 метра."
Про двигло:
"Известно лишь, что практически сразу после рыночного запуска Peugeot 508 получит гибридную модификацию: с приводом на все колеса и с силовой установкой мощностью 200 лошадиных сил. Вся остальная информация появится ближе к мировой премьеры новинки."
Сообщений: 2337
Сообщений: 1706
Сообщений: 730
Сообщений: 3792
Сообщений: 34
а так в целом не плох
Сообщений: 3201
Сообщений: 39
Сообщений: 390
Сообщений: 1198
Сообщений: 445
Сообщений: 616
Такая стильная тачка украсит любой фильм, как в свое время 406-ая!
Сообщений: 4543
Тише едешь - дальше будешь
Сообщений: 2720
Сообщений: 2219
для Пежо уже много-много лет, создав в своей совместной
работе много классиков.
Сообщений: 23080
Сообщений: 481
ФИЛЬТРЫ
СВЕЧИ
АККУМУЛЯТОРЫ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
ВСЕ ДЕШЕВЛЕ МАГАЗИНОВ! (383) 2999 399
Сообщений: 436
а вот внутри, как-то просто совсем... пусто...
Сообщений: 176
1. Work sucks
2. Life sucks.
3. Wife doesn't
Сообщений: 943
Вопрос только -- откуда взялся "класс touring"? Вроде обычные седан с универсалом класса где-то посерёдке между D и E, а вовсе никакие не gran turismo...
Хотя у пежо это SW
а гибрид с дизелем это тема, должен валить неподецки
Сообщений: 3265
Надо будет конечно смотреть, в т.ч. агрегаты.
Рассматриваю кандидатуру на следующее авто.
ОДНАКО, Я вот что не пойму - почему на фото интерьера НА ПРАВОЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ джойстик управления зеркалами????
Сообщений: 545
идол дизайна. Второе такое ателье Bertone,
работает создаёт кузова для Alfa-Romeo,Ferrari...
Третий мастер дизайна- Гиуджаро. Всё остальное
,кроме немецкого автопрома-Ширботреб.
Сообщений: 937
Сообщений: 1567
Сообщений: 1226
http://www.peugeot.ru/showroom/508/
Сообщений: 11937
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ с DCCD, 350+ НР
Сообщений: 72275
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 599
Сообщений: 1393
Сообщений: 8018
А так ниче так прям намана...)))
Медленно спустимся и покроем всё стадо.
Сообщений: 2478
Сообщений: 88965
Сообщений: 235
Сообщений: 390
Сообщений: 24107
кавадзу тобикому
мидзу но ото
Сообщений: 24107
Уж чего, чего, а дизайнерских идей французам не занимать.
кавадзу тобикому
мидзу но ото
Сообщений: 19410
Сообщений: 845
Сообщений: 4910
Lexus GS300 Luxury, 05-продан
Audi A6 3.0 V6 Quattro, 05-продается)
Сообщений: 206
Сообщений: 206
Сообщений: 2219
номер 1. Каждый автомобиль шедевр. Джульета, 147-ой, 156-ой,159-ой Альфа...
Брерра, а раньше Альфета итд...Феррари, Мазаратти...всё это Бертоне...
То что ломаются чаще или нет? Не знаю...может быть чаще, чем Тойота или
какая другая автомарка...А вот безопасность, дизайн, оборотистые мощные моторы,
устойчивость на дороге и в поворотах на предельнх скоростях это уже никто не отнимет
и умалять здесь нельзя. Пининфарина в моём понимании номер 2.
Ещё одно: Бертоне пашет только на итальянский автопром, Пининфарина
делает иногда " шабашки" для корейцев (Хундай Матрикс), заведома делая их
страшными как как моя бабушка, когда сильно болела...
Сообщений: 285
Сообщений: 2219
Сообщений: 24107
кавадзу тобикому
мидзу но ото
Сообщений: 731
Сообщений: 3618
только фоток салона маловато(((
Mazda626 '98 Kombi
Сообщений: 7043
Пусть лучше китайцы его едят, французское качество как раз соответствует представлениям китайцев.
Toyota TownAce(4WD)
Toyota HiAce(4WD)
Сообщений: 1946
Сообщений: 173
Сообщений: 2219
Для чего тогда обсужает Дром так часто европейские модели?
Пишите только про Короллы,Демио и Цивики и окэй...
А то при удобном случае пишут про лучшие европейские модели, порицают их как можно,
любыми словами, зачастую несправедливо огаживая всех и вся, а европейцам значит к вам незя!
Наш сайт и пошли на хрен! Может интернет весь тоже ваш? Или общий всё таки?
Пишите и обсуждайте исключительно японские автомобили с ПР и не кто к вам лезть не будет...
И хвалите только свои машины, на которых ездите....Будет интересно. Потом будете слухами пользоваться:
" Знаешь, Степан, не бери Ауди А4, одна баба мне вчера говорила, что это последнее амно..."
Сообщений: 24107
Полностью согласен!
кавадзу тобикому
мидзу но ото
Сообщений: 7692
Сообщений: 20129
рассыпится через неделю после покупки
Сообщений: 38083
Сообщений: 1200
Сообщений: 511
Сообщений: 1431
Еще и Hybrid4 (гибридный привод).
Нравиться!
Сообщений: 2409
Сообщений: 218
Сообщений: 555
Сообщений: 390
Сообщений: 2219
За это время были масса успешных, а также не очень успешных моделей...
Одним людям нравились, другим нет. Кстати обсуждаемый Пежо мне тоже не
нравится своим
через чур раздутым дизайном, чем грешат япы с Авентисом.Этот пежо сбоку
можно принять за
японца. У него нет индивидуальности.Но это моё мнение.Оно может быть и
ошибочным...
Так вот назад к прошлому...А в прошлом были масса моделей мирового класса...
Пежо был и чемпионом мира по ралли, Пежо это автомобиль. Пежо надо любить,
как многие здесь любят Тойоту или Хонду. И это правильно. У пежо свой клиент,
свой круг почитателей...
А вот на счёт уважения, так Пежо в состоянии заставить себя уважать, даже лучшие
автомарки мира...
На фото Pegeuot 404 конец 60-х годов.Мировая сенсация была...
Сообщений: 2942
Сообщений: 156
Сообщений: 175
Сообщений: 17375
Например, Пыж 406 был исключительно красивой машиной (406 купе -- еще красивее, но его рисовали уже итальянцы). А вот Citroen Xsara Picasso -- какое-то кургузое нечто, словно на него кирпич уронили.
Есть, есть у французов своя школа -- просто далеко не всем она нравится. У итальянцев как-то постабильнее -- одна Альфа 156 чего стоит.
P.S. А аппарат действительно получился красивым, особенно спереди -- несравненно лучше крокодилоподобного 407-го.