«Интерфакс»: Volkswagen станет совладельцем «Группы ГАЗ»
03 Ноября 2017 | 8165 просмотров
Volkswagen Truck and Bus — грузовое подразделение немецкого концерна Volkswagen AG — рассматривает вхождение в капитал «Группы ГАЗ», а также расширение сотрудничества согласно подписанному в июне соглашению о намерениях, об этом сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на собственный источник, приближенный к процессу переговоров.
Как отмечает «Интерфакс», подписанное в июне соглашение предусматривает расширение сотрудничества во многих сферах, в т. ч. возможное вхождение Volkswagen в капитал «Группы ГАЗ».
В качестве успешного примера такого сотрудничества в Volkswagen называют деятельность немецкого автоконцерна Daimler AG и российского КАМАЗа. Daimler AG владеет 15% акций российского производителя грузовиков, поставляет ему компоненты для машин нового модельного ряда, также компании строят новый совместный завод по производству кабин.
Как заявил в четверг генеральный директор Volkswagen Truck & Bus Андреас Реншлер в интервью немецкому журналу Manager Magazin, стороны обсуждают различные возможности. «Например, мы могли бы поставлять “Группе ГАЗ” кабины грузовиков с нашего завода в Бразилии. Еще одна возможность — сотрудничество в сегменте легких коммерческих автомобилей: у нас есть Volkswagen Crafter и MAN TGE (производитель автобусов и коммерческой техники MAN входит в концерн Volkswagen — прим.), у ГАЗа есть “ГАЗель” — почему бы в будущем не объединить их на одной платформе», — пояснил топ-менеджер.
Какую долю Volkswagen может приобрести в «Группе ГАЗ», пока неизвестно.
Официальных комментариев ни «Группа ГАЗ», ни Volkswagen пока не дают.
Несколько дней назад сообщество «Русский автомобиль» в VK.com со ссылкой на собственные источники сообщило, что ГАЗ скорее всего не будет выпускать «Соболь-Next» — вместо него компания рассматривает возможность локализации производства легкого коммерческого автомобиля «одного крупного иностранного автоконцерна» (имеется в виду как раз Volkswagen).
Напомним, в июне 2017 года Volkswagen и «Группа ГАЗ» подписали ряд соглашений, в том числе о продлении контрактной сборки автомобилей на мощностях российской компании до 2025 года и поставках 2,0-литровых дизельных двигателей VW для «ГАЗелей-Next» (они начнутся в 2019 году).
Цельнометаллические фургоны «ГАЗель-Next»
Читайте также на Дроме
27783
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
21835
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
28006
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
37231
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22452
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
главное чтобы ГАЗ в отверточное производство не превратилось. А что путь простой локализации очень простой, но правильный ли?
107
4
Ответить
Значит Некст последняя собственная разработка ГАЗа
155
8
Ответить
ПАЛАСИО
Значит Некст последняя собственная разработка ГАЗа
Если будет, как у Камаз-Мерседес, то нет, не последняя.
Да и слишком все хорошо у Газа с Некст линейкой.
Иркутский дилер в восторге, даже скидки не дает.
Да и слишком все хорошо у Газа с Некст линейкой.
Иркутский дилер в восторге, даже скидки не дает.
64
5
Ответить
Сейчас будут ныть на тему "профукали все, кончается наш автопром!". А чуть ранее ныли "Достали пошлины для поддержания автопрома, закройте его или продайте уже наконец!".
61
19
Ответить
Не вопрос, только пусть наши мужички нижегородские им платформу пилят, так и быть, напрягутся, а иначе горите вы в аду со своей глобализацией. вы получите за дарма кадры, рынок, производственную площадку сотлаженной логистикой, готовую сеть и лояльность к бренду, уничтожите в зародыше конкурента (на рынке третьих стран точно), а мы потерям самую важную часть компетенций (разработка, инженерная школа, высококвалифицированные кадры и прочее).
152
3
Ответить
Группа ГАЗ - это рабочая пчела, которая довольствуется тем, что имеет и старательно работает. У государства денег не просит
167
7
Ответить
ожидаем комфортабельные турбомаршрутки))
41
9
Ответить
Constantine Pl
главное чтобы ГАЗ в отверточное производство не превратилось. А что путь простой локализации очень простой, но правильный ли?
де не вы видать ничего не поняли.
Это ФВ , так от санкций собирается уходить.
как раз не так давно он запретил свои басы в крым продавать.
а таким макаром уже можно.
Это ФВ , так от санкций собирается уходить.
как раз не так давно он запретил свои басы в крым продавать.
а таким макаром уже можно.
32
3
Ответить
fareast
де не вы видать ничего не поняли.
Это ФВ , так от санкций собирается уходить.
как раз не так давно он запретил свои басы в крым продавать.
а таким макаром уже можно.
Это ФВ , так от санкций собирается уходить.
как раз не так давно он запретил свои басы в крым продавать.
а таким макаром уже можно.
Т.е. тупо на готовый Фольц прилепят чикуху Газель ?
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
33
3
Ответить
ждем газель с турбой и дсг
которая едет и рулится
с премиум пластиком в салоне и выверенной жргономикой
общественный транспорт станет в 2 раза быстрее
а таксисты культурными и вежливыми, ибо сидя в салоне вага ни кто не сможет ругаться и слушать шансон, только культурная речь и классическая музыка
которая едет и рулится
с премиум пластиком в салоне и выверенной жргономикой
общественный транспорт станет в 2 раза быстрее
а таксисты культурными и вежливыми, ибо сидя в салоне вага ни кто не сможет ругаться и слушать шансон, только культурная речь и классическая музыка
67
10
Ответить
На ГАЗе есть инженерия... пока есть.. надеюсь, сотрудничество с VW не погубит ее...
69
3
Ответить
mr.blackcat2
ждем газель с турбой и дсг
которая едет и рулится
с премиум пластиком в салоне и выверенной жргономикой
общественный транспорт станет в 2 раза быстрее
а таксисты культурными и вежливыми, ибо сидя...
В салоне играет Бах, а на панели лежит томик Ницше...
69
1
Ответить
Газенваген получается какой
63
1
Ответить
Хорошая новость. Интеграция с европейскими производителями - единственный эффективный путь развития промышленности в нашей стране. Альтернативой могло быть только сотрудничество с американскими корпорациями, но иллюзии 2016г полностью рассеялись уже к началу лета. Всё это уже проходили, достаточно вспомнить историю России, начиная от Алексея Михайловича, батюшки Петра Великого.
12
33
Ответить
Интересно газовцы смогут вытянуть фуфлаген со дна, может научат их более качественно разрабатывать и собирать авто.
Диз
31
16
Ответить
Kmetik
Если будет, как у Камаз-Мерседес, то нет, не последняя.
Да и слишком все хорошо у Газа с Некст линейкой.
Иркутский дилер в восторге, даже скидки не дает.
Да и слишком все хорошо у Газа с Некст линейкой.
Иркутский дилер в восторге, даже скидки не дает.
Чего бы у него плохо было.Ввоз закрыли полностью.Утилизационный сбор,с пошлиной больше чем эта,этот next стоит.
11
2
Ответить
Это плохо!У фолца хороших двигателей нет...!А на данном этапе Нексту нехватке только двигателя!
22
21
Ответить
Соболь на базе каравеллы дешевле % на 30 был бы интересен многим. С микриками беда у нас.
23
3
Ответить
Ещё и двигатели можно применить, бензинового сейчас у ГАЗа нетнормального, как ЗМЗ отжали. У фв много наработок по метановых двигателях, которые сейчас раскручивают. Выйграют все и потребители и производители
9
11
Ответить
Деградация продолжается.Россия связалась с мошенниками. Ну почему нас всегда в г.грязь тянет? Или приличные компании с нами дел не хотят иметь?
26
34
Ответить
S-driver
Хорошая новость. Интеграция с европейскими производителями - единственный эффективный путь развития промышленности в нашей стране. Альтернативой могло быть только сотрудничество с американскими корпорациями,...
Всё верно ! Только интеграция с европейскими производителями ! С пиндосами мы уже подружили в 90-е .
6
17
Ответить
Давно пора и ВАЗ тоже прихватите, может начнут нормальные машины делать, а не это убожество.
8
43
Ответить
Блин, тащить кабины из Бразилии в Россиию??? Зачем? Их тут нельзя отштамповать?
Серия Некст конечно неплохая, но лично я от ГАЗА жду еще и легковые авто. Очень жду, что они начнут выпускать какую-нибудь новую Волгу, которая будет интересна массам и продаваться как Веста, хотя бы...
Серия Некст конечно неплохая, но лично я от ГАЗА жду еще и легковые авто. Очень жду, что они начнут выпускать какую-нибудь новую Волгу, которая будет интересна массам и продаваться как Веста, хотя бы...
55
1
Ответить
Когда же уже появятся новости про то как группа ГАЗ станет совладельцем фольксвагена, чтобы заменить им там всё на наше..
Когда уже гордиться новостью можно будет?
Когда уже гордиться новостью можно будет?
42
2
Ответить
давай-раздавай...и будем дешевым придатком сборочного конвейера ВАГа.
Не хозяин тот, кто своего хозяйства не знает.
Плох хозяин, что вперед не смотрит
Хозяйство вести — не бородой трясти
*******
Не хозяин тот, кто своего хозяйства не знает.
Плох хозяин, что вперед не смотрит
Хозяйство вести — не бородой трясти
*******
33
2
Ответить
TURBO-SOARER
Давно пора и ВАЗ тоже прихватите, может начнут нормальные машины делать, а не это убожество.
до кучи и заводы российские.....
3
4
Ответить
Kmetik
Если будет, как у Камаз-Мерседес, то нет, не последняя.
Да и слишком все хорошо у Газа с Некст линейкой.
Иркутский дилер в восторге, даже скидки не дает.
Да и слишком все хорошо у Газа с Некст линейкой.
Иркутский дилер в восторге, даже скидки не дает.
Скидки дают в Красноярске и Абакане
2
Ответить
Кирилл 123
Сейчас будут ныть на тему "профукали все, кончается наш автопром!". А чуть ранее ныли "Достали пошлины для поддержания автопрома, закройте его или продайте уже наконец!".
жители вяликой ядерной сверхдержавы готовы поубивать друг в очередях за неправославным пендоским Айфоном..
За кусок пластмассы Путина продаёте иуды !11
За кусок пластмассы Путина продаёте иуды !11
32
6
Ответить
Kmetik
Если будет, как у Камаз-Мерседес, то нет, не последняя.
Да и слишком все хорошо у Газа с Некст линейкой.
Иркутский дилер в восторге, даже скидки не дает.
Да и слишком все хорошо у Газа с Некст линейкой.
Иркутский дилер в восторге, даже скидки не дает.
У ВАЗа, тоже с Вестой все зашибись, однако, в ближайшем будущем она останется последней его разработкой.
21
1
Ответить
ГАЗ скорее всего не будет выпускать «Соболь-Next»
Дальше можно не читатьнекста 4вд не будет,остальное не интересно
Дальше можно не читатьнекста 4вд не будет,остальное не интересно
15
3
Ответить
1 завод за собой тянет др. производства. Утрируя:
*********
1-й добывают руду
2-й льет металл
3-ий штампует листы
4-ий делает кабину
5-ий пластиковые изделия (дверные ручки, панель приборную и т.д.)
6-ий сидения кожаные/вязаные
7-ий эл. товары (проводка и т.д.)
8-ий оборудование для конвейера
******
и т.д.
А тут что будет: ПРИВЕЗУТ еврооборудование, ПРИВЕЗУТ спецов - поставят, ПРИВЕЗУТ комплектующие и зап.части и т.д. ПРВЕЗУТ ВАГовцы и обслуживать будут ВАГовцы. Чью экономику тянуть собираемся? Во имя чего енто ИНТЕХРАСИЯ, для кого?
ВЫВОД: бездумных руководителей - за забор, молодёже и новым идеям - дорогу. Дайте лет 5 и хозяина, будет вам автомобиль достойный.Сколько кулибинов по стране, пусть без образования, но руки и голова есть. Может сразу страну сольём....
*********
1-й добывают руду
2-й льет металл
3-ий штампует листы
4-ий делает кабину
5-ий пластиковые изделия (дверные ручки, панель приборную и т.д.)
6-ий сидения кожаные/вязаные
7-ий эл. товары (проводка и т.д.)
8-ий оборудование для конвейера
******
и т.д.
А тут что будет: ПРИВЕЗУТ еврооборудование, ПРИВЕЗУТ спецов - поставят, ПРИВЕЗУТ комплектующие и зап.части и т.д. ПРВЕЗУТ ВАГовцы и обслуживать будут ВАГовцы. Чью экономику тянуть собираемся? Во имя чего енто ИНТЕХРАСИЯ, для кого?
ВЫВОД: бездумных руководителей - за забор, молодёже и новым идеям - дорогу. Дайте лет 5 и хозяина, будет вам автомобиль достойный.Сколько кулибинов по стране, пусть без образования, но руки и голова есть. Может сразу страну сольём....
45
3
Ответить
и будет как в соседней ветке...20-и летнее б/у на своей территории стряпать как в соседней ветке https://news.drom.ru/Mercedes-...
пора уже самим делать. Разобрать, к примеру, ТЛС ПРАДО - изучить и сделать УАЗ. Пригласили Бу Андерсона, а потом выкинули....и началась: ВЕСТА, ВЕСТА ХВ, ВЕСТА каблук, ВЕСТА удлиненная версия и т.д ещё на 10лет.
13
3
Ответить
East and West
Всё верно ! Только интеграция с европейскими производителями ! С пиндосами мы уже подружили в 90-е .
С Европой дружили тоже.Например в 1939.
14
3
Ответить
томич.
Т.е. тупо на готовый Фольц прилепят чикуху Газель ?
думаю как вариант годится.
2
2
Ответить
@ndron96
до кучи и заводы российские.....
а за счет чего жить то,если все заводы закрыть на кредиты МВФ?
5
1
Ответить
@ndron96
и будет как в соседней ветке...20-и летнее б/у на своей территории стряпать как в соседней ветке https://news.drom.ru/Mercedes-...
пора уже самим делать. Разобрать, к примеру, ТЛС ПРАДО - изучить и сделать...
ну и будет он стоить как прадо много кому он станет нужным за 2 миллиона?
7
4
Ответить
7807547
жители вяликой ядерной сверхдержавы готовы поубивать друг в очередях за неправославным пендоским Айфоном..
За кусок пластмассы Путина продаёте иуды !11
За кусок пластмассы Путина продаёте иуды !11
да не факт .
возможно проплаченные там стоят как тут
http://geek-tv.ru/hitech/20171...
а если нет. то обычная перепись пришиблиных
7
2
Ответить
василий
ГАЗ скорее всего не будет выпускать «Соболь-Next»
Дальше можно не читатьнекста 4вд не будет,остальное не интересно
Дальше можно не читатьнекста 4вд не будет,остальное не интересно
а ты соболь некст хотел купить, да ещё во влад?
странное желание для региона
странное желание для региона
7
11
Ответить
@ndron96
1 завод за собой тянет др. производства. Утрируя:
*********
1-й добывают руду
2-й льет металл
3-ий штампует листы
4-ий делает кабину
5-ий пластиковые изделия (дверные ручки, панель приборную и т.д.)...
ты про международное разделене труда что ни будь слышал?
или может обратно в ссср хочешь, так как раз было как в первом варианте
или может обратно в ссср хочешь, так как раз было как в первом варианте
5
12
Ответить
Только не это! И ведь они прямым текстом говорят, что угробят наш ГАЗ: кабины из Бразилии (а это рабочие места, между прочим), общая платформа (и ценник соответствующий) и кто сказал что их платформа хороша для России? Кроме того, группа ГАЗ - это не только ГАЗОН и Газель, это и УРАЛ и ЯМЗ, которые делают продукцию для Армии и силовых структур. И нафига козе баян? Закончится буржуйскими комплектующими в армейской технике (свои то экономически нецелесообразно будет делать)? Комплектующими потенциального противника? И это в условиях, когда санкции летают, как листья по осени? Да пропади они пропадом со своим капиталом!
Тише едешь - дальше будешь
30
7
Ответить
***Igor***
Это плохо!У фолца хороших двигателей нет...!А на данном этапе Нексту нехватке только двигателя!
У них отличный дизель!!
10
3
Ответить
Газель с грязным дизелем от ВАГа, что может быть лучше?
Может Газель наконец-то станет нормальной машиной, а не гниющей развалюхой?
Может Газель наконец-то станет нормальной машиной, а не гниющей развалюхой?
6
18
Ответить
jetpaul
Только не это! И ведь они прямым текстом говорят, что угробят наш ГАЗ: кабины из Бразилии (а это рабочие места, между прочим), общая платформа (и ценник соответствующий) и кто сказал что их платформа...
чего они угробят то?
НДС , что с кабин брать будут, что с грузовиков.
а ты где то вычитал, что ЭТО будут в армию поставлять, или может это твои дримсы
НДС , что с кабин брать будут, что с грузовиков.
а ты где то вычитал, что ЭТО будут в армию поставлять, или может это твои дримсы
8
6
Ответить
...у нас есть Volkswagen Crafter и MAN TGE (производитель автобусов и коммерческой техники MAN входит в концерн Volkswagen — прим.), у ГАЗа есть “ГАЗель” — почему бы в будущем не объединить их на одной платформе», — пояснил топ-менеджер.
ГАЗель вывезла российскую экономику при Якуте. К чужой славе примазаться хотят)))
ГАЗель вывезла российскую экономику при Якуте. К чужой славе примазаться хотят)))
5
Ответить
Сергей Лимбург
Группа ГАЗ - это рабочая пчела, которая довольствуется тем, что имеет и старательно работает. У государства денег не просит
Скорее фольц ищет пути беспошлинной реализации своей продукции.
14
Ответить
Нафига нам их кабины?
15
2
Ответить
Не нужны нам бразильские кабины
17
2
Ответить
Очень жаль, что Соболя-некст не будет. Современная кабина с полным приводом, блокировками, с отсутствием оганичения предвижения по городу, как у грузовиков..жаль.
19
Ответить
Ни черта своего уже нет, Россия это поле рынка забугорных деятелей, все распродано, нефть, леса, руды, драг металлы и драг камни в руках олигархов, морепродукты то же фик мойми чьи на востоке, земли с лесами на востоке же отдают поганым китайцам, которые убивают там экосистему, автопромышленность вся китайско-корейско-французко-яповская, у нас исконно свое что нибудь еще есть, не??
Так скоро всю страну на части растащат..
Так скоро всю страну на части растащат..
21
5
Ответить
***Igor***
Это плохо!У фолца хороших двигателей нет...!А на данном этапе Нексту нехватке только двигателя!
А коробки у Газа просто конфетки)))
Что у Газели,что у Газона коробки полное *****о(на всех ресурсах куча проблем именно с коробками).Автомата нет.
И нужен нормальный среднетонажник.Типа Газели ,но с гп 3-4 тонны.
Газель по докам 1.2 тонны,больше грузить можно,но ей тяжко,Газон бегемот на котором хер куда пролезешь.
Нужно что типа японских или корейских безкапонтиков(борт 4-5метров,будкой 15-25 кубов) и по адекватной цене.
Что у Газели,что у Газона коробки полное *****о(на всех ресурсах куча проблем именно с коробками).Автомата нет.
И нужен нормальный среднетонажник.Типа Газели ,но с гп 3-4 тонны.
Газель по докам 1.2 тонны,больше грузить можно,но ей тяжко,Газон бегемот на котором хер куда пролезешь.
Нужно что типа японских или корейских безкапонтиков(борт 4-5метров,будкой 15-25 кубов) и по адекватной цене.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
10
4
Ответить
TURBO-SOARER
Давно пора и ВАЗ тоже прихватите, может начнут нормальные машины делать, а не это убожество.
Если ВАЗ будет делать С и D класс, по соответствующей цене, не думаю что их сильно брать будут, это долгий процесс, имидж.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
7
3
Ответить
fareast
а ты соболь некст хотел купить, да ещё во влад?
странное желание для региона
странное желание для региона
А что есть недорогой японский аналог подобного авто?спустись на землю и раслабься,немного погодя уже и такому авто рад будешь, а сказки про не ломающеюся 80ку Расскажи детям перед сном.В реал приходи уже. лучше не будет и авто наши не молодеютю и да у меня есть УАЗ2011 года,полбуханки
7
1
Ответить
Что бы иметь прибыль,автомобильные производства объединяются,обмениваются акциями
3
Ответить
василий
А что есть недорогой японский аналог подобного авто?спустись на землю и раслабься,немного погодя уже и такому авто рад будешь, а сказки про не ломающеюся 80ку Расскажи детям перед сном.В реал приходи уже. лучше не будет и авто наши не молодеютю и да у меня есть УАЗ2011 года,полбуханки
хе,хе.
да я и так на земле.
сейчас правда твои земляки подойдут и объяснят тебе .ч то ты не прав.
да я и так на земле.
сейчас правда твои земляки подойдут и объяснят тебе .ч то ты не прав.
3
10
Ответить
василий
А что есть недорогой японский аналог подобного авто?спустись на землю и раслабься,немного погодя уже и такому авто рад будешь, а сказки про не ломающеюся 80ку Расскажи детям перед сном.В реал приходи уже. лучше не будет и авто наши не молодеютю и да у меня есть УАЗ2011 года,полбуханки
вполне возможно вместо соболя будут выпускать Транспортёр.
1
6
Ответить
Сергей
Ни черта своего уже нет, Россия это поле рынка забугорных деятелей, все распродано, нефть, леса, руды, драг металлы и драг камни в руках олигархов, морепродукты то же фик мойми чьи на востоке, земли с...
ты ещё тут ????
езжай в Европу пока берут.
езжай в Европу пока берут.
4
13
Ответить
fareast
ты ещё тут ????
езжай в Европу пока берут.
езжай в Европу пока берут.
Тебе не имется? Ты смотрю в каждой дырке затычка, уймись уже чудило.
11
5
Ответить
fareast
хе,хе.
да я и так на земле.
сейчас правда твои земляки подойдут и объяснят тебе .ч то ты не прав.
да я и так на земле.
сейчас правда твои земляки подойдут и объяснят тебе .ч то ты не прав.
совсем с дуба рухнул интернетный самоудовлетворитель.
7
1
Ответить
"Несколько дней назад сообщество «Русский автомобиль» в VK.com со ссылкой на собственные источники сообщило, что ГАЗ скорее всего не будет выпускать «Соболь-Next» — вместо него компания рассматривает возможность локализации производства легкого коммерческого автомобиля «одного крупного иностранного автоконцерна» (имеется в виду как раз Volkswagen)."
Конечно, зачем разрабатывать своё? Когда можно снова лечь под заграницу и купить там за бешеное бабло (отмыв) чужую машину. И пытаться продавать её здесь за ещё более бешеное бабло. Всё, как это со Спринтером было.
Вот на лицо "ВКЛАДЫ" наших ведущих олигархов в российскую экономику и заботы о сохранении рабочих мест. Нравится всё это защитничкам российского автопрома???
Конечно, зачем разрабатывать своё? Когда можно снова лечь под заграницу и купить там за бешеное бабло (отмыв) чужую машину. И пытаться продавать её здесь за ещё более бешеное бабло. Всё, как это со Спринтером было.
Вот на лицо "ВКЛАДЫ" наших ведущих олигархов в российскую экономику и заботы о сохранении рабочих мест. Нравится всё это защитничкам российского автопрома???
13
Ответить
" у ГАЗа есть “ГАЗель” — почему бы в будущем не объединить их на одной платформе», — пояснил топ-менеджер."- У ГАЗа есть собственный коммерческий продукт, который теснить с рынка наши дорогие побрякушки, нас это не устраивает, мы теряем деньги. Поэтому мы выкупим акции компании и они будут приклеивать шильдик ГАЗ к нашим автомобилям" - имел в виду топ менеджер.
Мои отзывы: Dodge Challenger 2020, ГАЗ 3102 Волга 2007
14
Ответить
Кстати. Недавно решил узнать сколько стоит новый солболь- 750-800 т.р. 4wd, дизель. Была бы потребность в авто для семейных путешествий, взял бы не глядя+ гарантия на 3 года.
10
2
Ответить
Сергей
Ни черта своего уже нет, Россия это поле рынка забугорных деятелей, все распродано, нефть, леса, руды, драг металлы и драг камни в руках олигархов, морепродукты то же фик мойми чьи на востоке, земли с...
Мы оправдаться сумеем едва ли,
Когда приговор зачитают потомки.
Юра, прости нас! Мы всё про и пали!
Нам в пору за спины забросить котомки.
Когда приговор зачитают потомки.
Юра, прости нас! Мы всё про и пали!
Нам в пору за спины забросить котомки.
15
1
Ответить
Кирилл 123
Сейчас будут ныть на тему "профукали все, кончается наш автопром!". А чуть ранее ныли "Достали пошлины для поддержания автопрома, закройте его или продайте уже наконец!".
Да пора уже присоединить к себе Германию и сразу отечественный автопром станет хорошим :-)
1
Ответить
Alf
Ещё и двигатели можно применить, бензинового сейчас у ГАЗа нетнормального, как ЗМЗ отжали. У фв много наработок по метановых двигателях, которые сейчас раскручивают. Выйграют все и потребители и производители
А потребители чего выиграют?
2
Ответить
mr.blackcat2
ждем газель с турбой и дсг
которая едет и рулится
с премиум пластиком в салоне и выверенной жргономикой
общественный транспорт станет в 2 раза быстрее
а таксисты культурными и вежливыми, ибо сидя...
Вагнер и Гёте :)
2
Ответить
***Igor***
Это плохо!У фолца хороших двигателей нет...!А на данном этапе Нексту нехватке только двигателя!
двигатель бугатти чем тебе плох? у газелей приличный ставят, камминз, а два и пять литра дизель понесёт её как сумасшедшею, например от крафтера..
1
Ответить
fareast
ты про международное разделене труда что ни будь слышал?
или может обратно в ссср хочешь, так как раз было как в первом варианте
или может обратно в ссср хочешь, так как раз было как в первом варианте
Кстати это разделение как раз США придумали что бы контролировать процесс.
Увы он только в их пользу выходит так как они полностью контролируют финансы и потоки.В СССР было грубейшей ошибкой переход с обеспечения рубля золотом в поддержку доллара как универсальной мировой валюты.
Сейчас как раз идёт уход от такого контроля посредством расчётов меж государствами без конвертации в доллар США.
Пока ресурсы торгуются в долларах и биржи привязаны к нему то никакого национального развития ни у какой страны не будет.
Принятие санкций и фактически обязательная поддержка странами которые на крючке в США дали это понять.
Увы он только в их пользу выходит так как они полностью контролируют финансы и потоки.В СССР было грубейшей ошибкой переход с обеспечения рубля золотом в поддержку доллара как универсальной мировой валюты.
Сейчас как раз идёт уход от такого контроля посредством расчётов меж государствами без конвертации в доллар США.
Пока ресурсы торгуются в долларах и биржи привязаны к нему то никакого национального развития ни у какой страны не будет.
Принятие санкций и фактически обязательная поддержка странами которые на крючке в США дали это понять.
11
Ответить
@lex M@re
А коробки у Газа просто конфетки)))
Что у Газели,что у Газона коробки полное *****о(на всех ресурсах куча проблем именно с коробками).Автомата нет.
И нужен нормальный среднетонажник.Типа Газели ,но с...
Газон,валдай и тд...
1
Ответить
8508764
Мы оправдаться сумеем едва ли,
Когда приговор зачитают потомки.
Юра, прости нас! Мы всё про и пали!
Нам в пору за спины забросить котомки.
Когда приговор зачитают потомки.
Юра, прости нас! Мы всё про и пали!
Нам в пору за спины забросить котомки.
Так все и есть, пока еще не все совсем, но не долго осталось, русской страной правят евреи, не зря видать "чаплин" с усиками их ненавидел..
1
1
Ответить
zogar-zag
А потребители чего выиграют?
Новые модели, возможные улучшения качества при контроле немцев, мало ли
1
1
Ответить
Смотрите, что получается: РеноНиссан захватил Ваз: итог - Веста последнее чисто наше творение, 11189 последний чисто наш двиг, все остальное на платформе В0 с их двигами и коробками, в горизонте 10 лет никаких наших разработок на конвейере не будет. Даймлер захватил КАМАЗ: начальная ступень - Камаксоры, уже представлены Камактросы, но думаю, что на время оставят Камазы на старых рамах и кабинах, потому что нужен дешёвый грузовик. Фольц хватает группу Газ (а это сам Газ, Паз, Лиаз, КАвЗ и Урал). Вангую: Кэдди и транспортер Некст, Ураломан и крафтер-вектор. Самое интересное, что все это по ценам на 10-15% ниже исконных иномарок и в полтора раза выше исконно наших конструкций, то есть ждём повышения цен вообще на всё раза в полтора...
8
Ответить
Вы представляете себе, поставка кабин с бразилии...это ужас. кабина занимает место, она не складывается в ячейки транспортировочные. издержки безумные. но они об этом думают, а значит профит есть, там не дураки.
общался я с акционерами РЖД один раз....они правда не дураки, далеко не дураки...
общался я с акционерами РЖД один раз....они правда не дураки, далеко не дураки...
1
Ответить
Alf
Новые модели, возможные улучшения качества при контроле немцев, мало ли
Вот с "мало ли" соглашусь :-)
Ответить
rus013
Газон,валдай и тд...
Валдай не выпускают уже три года.
Газон бегемот,как я и писал выше.Ширина больше 2.3 метра,длина от 6.5 до 8,какие там колеса на нем 21 и 19?Высота метра 3.5 с будкой?Ну и как на нем на доставке работать?Он не залезит не в один двор,ни заедет ни один рынок.
Кто еще???Какие т.д?
И возьмем допустим япоский узколобик,гп 2-3 тонны,ширина 1.8-1.9 метра,длина метров 5.5,высота с будкой 2.8-3 метра.
В него и 4 тонны можно кинуть и он попрет,заедешь в любой двор,не сшибая балконы и пролезая мимо запоркованных ведер,рынки и магазины,где вечно проблема с парковкой,где висят низкие козырьки и провода.
Так,что нет у газа ни чего подобного.У нас в фирме 4 газели и куча японцев,я поездил на всем.Даже та газель бегемот еще тот по габаритам,а возить только ПСБС и чипсы Лейс.8 паллетов с бакалеей загрузи в нее,она попалам сложиться.
Газон бегемот,как я и писал выше.Ширина больше 2.3 метра,длина от 6.5 до 8,какие там колеса на нем 21 и 19?Высота метра 3.5 с будкой?Ну и как на нем на доставке работать?Он не залезит не в один двор,ни заедет ни один рынок.
Кто еще???Какие т.д?
И возьмем допустим япоский узколобик,гп 2-3 тонны,ширина 1.8-1.9 метра,длина метров 5.5,высота с будкой 2.8-3 метра.
В него и 4 тонны можно кинуть и он попрет,заедешь в любой двор,не сшибая балконы и пролезая мимо запоркованных ведер,рынки и магазины,где вечно проблема с парковкой,где висят низкие козырьки и провода.
Так,что нет у газа ни чего подобного.У нас в фирме 4 газели и куча японцев,я поездил на всем.Даже та газель бегемот еще тот по габаритам,а возить только ПСБС и чипсы Лейс.8 паллетов с бакалеей загрузи в нее,она попалам сложиться.
1
Ответить
Кирилл 123
Сейчас будут ныть на тему "профукали все, кончается наш автопром!". А чуть ранее ныли "Достали пошлины для поддержания автопрома, закройте его или продайте уже наконец!".
чуть ранее "ныли" про пошлины на легковые авто и ВАЗ
1
Ответить
fareast
а ты соболь некст хотел купить, да ещё во влад?
странное желание для региона
странное желание для региона
совершенно не странное, на работу купили в прошлом году ГАЗЕЛЬ НЕКСТ, альтернатив на рынке нет по цене, нормально трудится, сейчас вторую покупаем
2
1
Ответить
TURBO-SOARER
Давно пора и ВАЗ тоже прихватите, может начнут нормальные машины делать, а не это убожество.
Так ведь ВАЗ итак уже "прихвачен"...
3
Ответить
Вообще, одному мне кажется, что идёт, какая-то игра, но ни х...ра не понятно какая и, какие в ней правила?! Целыми днями телик вещает, что у нас всё хорошо, экономика растёт, оборотней наказывают и новых не будет, а совсем скоро будет ещё лучше!!!... Может у меня телик не Российские каналы показывает???
5
Ответить
просто VW хочет купить передовые технологии ГАЗа
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
Ответить
@lex M@re
Валдай не выпускают уже три года.
Газон бегемот,как я и писал выше.Ширина больше 2.3 метра,длина от 6.5 до 8,какие там колеса на нем 21 и 19?Высота метра 3.5 с будкой?Ну и как на нем на доставке работать?Он...
Данные авто производят согласно ЕВРО стандартам а не Японским.
В Японии особенно для внутреннего рынка нужны как можно компактные грузовики которые смогут пролезть по узким улочкам их городов.
Кузова изготавливают такие что бы уместились определённое количество ЕВРО палет.
Посмотри на размеры большинства Японских,Европейских и Американских авто и сравни.
В нашей части страны спроса на нестандарт нет почти ну кроме узко направленного развозного где не требуется соблюсти нормы загрузки.
В Японии особенно для внутреннего рынка нужны как можно компактные грузовики которые смогут пролезть по узким улочкам их городов.
Кузова изготавливают такие что бы уместились определённое количество ЕВРО палет.
Посмотри на размеры большинства Японских,Европейских и Американских авто и сравни.
В нашей части страны спроса на нестандарт нет почти ну кроме узко направленного развозного где не требуется соблюсти нормы загрузки.
Ответить
rus013
Данные авто производят согласно ЕВРО стандартам а не Японским.
В Японии особенно для внутреннего рынка нужны как можно компактные грузовики которые смогут пролезть по узким улочкам их городов.
Кузова...
бла бла бла...
А если на дроме забить 2016 год,г/п 2-4 тонны,то не вылезит не одного ГАЗа.
Есть Форды,Ивеки,Мерседесы,но 90% это Хундай,китайцы(Навеко,Джак) и японцы(Хино,Исудзу,Митсу)
Газель по докам тащит максимум 1.5,Газон свыше 5.А в категорию 2-4 тонны нет ни фига.
Узкие улочки и у нас,запарковано все в крупных городах.
Не знаю как в западных городах миллиониках,но у нас во Владивостоке,крупные торговые фирмы на доставку берут в 90% Хундай 78.
Будки по 25-30 кубов,нет капота,габариты позволяют крутиться везде,и г/п 4 тонны,а грузят по 5-6.
Газелей сейчас тоже много,но их берут в основном те,кто много не возит.
Газоны только на дальники,по городу не ползают на доставке.
А если на дроме забить 2016 год,г/п 2-4 тонны,то не вылезит не одного ГАЗа.
Есть Форды,Ивеки,Мерседесы,но 90% это Хундай,китайцы(Навеко,Джак) и японцы(Хино,Исудзу,Митсу)
Газель по докам тащит максимум 1.5,Газон свыше 5.А в категорию 2-4 тонны нет ни фига.
Узкие улочки и у нас,запарковано все в крупных городах.
Не знаю как в западных городах миллиониках,но у нас во Владивостоке,крупные торговые фирмы на доставку берут в 90% Хундай 78.
Будки по 25-30 кубов,нет капота,габариты позволяют крутиться везде,и г/п 4 тонны,а грузят по 5-6.
Газелей сейчас тоже много,но их берут в основном те,кто много не возит.
Газоны только на дальники,по городу не ползают на доставке.
Ответить
8648672
Не вопрос, только пусть наши мужички нижегородские им платформу пилят, так и быть, напрягутся, а иначе горите вы в аду со своей глобализацией. вы получите за дарма кадры, рынок, производственную площадку...
Почему то никто не спешит работая на нашей территории, делиться с нами технологиями. И при этом все так радуются, что нам дали возможность по собирать чужие машины.
Ответить
fareast
а ты соболь некст хотел купить, да ещё во влад?
странное желание для региона
странное желание для региона
ну а я бы хотел. Поскольку для нашей работы это оптимальный автомобиль: повышенная проходимость и при этом большой комфортабельный салон. УАЗ-фермер - прошлый век и тесный, пикапы по салону не тянут. А то, что ГАЗ сделает ему на смену - явно будет легкий фургон на шасси Транспортера, асфальтовый.
Ответить
некто с ДВ региона
Деградация продолжается.Россия связалась с мошенниками. Ну почему нас всегда в г.грязь тянет? Или приличные компании с нами дел не хотят иметь?
А кто не мошенники а? Азиаты что ли?
Азиаты это самая хитрая нация уважаемый.
Подожди ещё...поживем увидим...кто мошенник.
Азиаты это самая хитрая нация уважаемый.
Подожди ещё...поживем увидим...кто мошенник.
1
Ответить
TURBO-SOARER
Давно пора и ВАЗ тоже прихватите, может начнут нормальные машины делать, а не это убожество.
Нормальные у Ваза автомобили.
За рубежом и хуже были)
За рубежом и хуже были)
1
1
Ответить
Максим Гончаров
У ВАЗа, тоже с Вестой все зашибись, однако, в ближайшем будущем она останется последней его разработкой.
Не сравнивайте ситуацию ВАЗа, с ГАЗом.. ВАЗ под колпаком конкретно, у них не совместное предприятие, а блок пакет акций.
И очень грустно от того, что даже развития не дадут вазовским двигателям. Очень печально.
И очень грустно от того, что даже развития не дадут вазовским двигателям. Очень печально.
1
Ответить
9691
Чего бы у него плохо было.Ввоз закрыли полностью.Утилизационный сбор,с пошлиной больше чем эта,этот next стоит.
Слушайте, ценник на Газель-Некст не завышен, даже среди локализованных аналогов она СУЩЕСТВЕННО дешевле.
Вы бы могли это писать, если бы ценник был завышен, но текущий прайс очень гуманный.
Вы бы могли это писать, если бы ценник был завышен, но текущий прайс очень гуманный.
Ответить
nordwes
а за счет чего жить то,если все заводы закрыть на кредиты МВФ?
нет, видимо садами и огородами, личным подсобным хозяйством)))
Ответить
fareast
ты про международное разделене труда что ни будь слышал?
или может обратно в ссср хочешь, так как раз было как в первом варианте
или может обратно в ссср хочешь, так как раз было как в первом варианте
про законы экономики слышал?
про финансовые потоки слышал?
Международное разделение труда))Разделение между корпорациями...По-русски, попилить!Вы посудите, в Германии налог какой и в России удачное и налогообложение и законотворчество. По русски, 3 копеечки в Фед. бюджет, рублик - за бугорчик. Кто в этой схеме - ДЫАРТАНЬЯН?
Зап.части ввозимые - денежка на их изготовление куда пойдёт?денежка на закупку их куда пойдёт? денежка за доставку куда пойдет?
про финансовые потоки слышал?
Международное разделение труда))Разделение между корпорациями...По-русски, попилить!Вы посудите, в Германии налог какой и в России удачное и налогообложение и законотворчество. По русски, 3 копеечки в Фед. бюджет, рублик - за бугорчик. Кто в этой схеме - ДЫАРТАНЬЯН?
Зап.части ввозимые - денежка на их изготовление куда пойдёт?денежка на закупку их куда пойдёт? денежка за доставку куда пойдет?
Ответить
@lex M@re
бла бла бла...
А если на дроме забить 2016 год,г/п 2-4 тонны,то не вылезит не одного ГАЗа.
Есть Форды,Ивеки,Мерседесы,но 90% это Хундай,китайцы(Навеко,Джак) и японцы(Хино,Исудзу,Митсу)
Газель по докам...
Дром популярен только в восточной части страны.Отсюда и объявы такого плана.У нас про него знают только те кто переехал или случайно нашёл его в поиске.Ну и приверженцы японопрома.
Так что ничего удивительного.
Кстати недавнее моё видео с М7
https://www.youtube.com/watch?...
В целом видно какой поток и авто составляющая у нас.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Volkswagen Jetta
Какие подобрать болты крепления к стартера, подскажите пожалуйста, а то таких машин уже и на разборках днём с огнём не
Volkswagen Golf
Добрый день.Скажите можно ли на Дроме общаться с покупателями только сообщениями, в связи с огромным количеством спам-мошенников в звонках на
2 ответа
Volkswagen Atlas
Ваговоды подскажите как включить Front Asistant , везде все включено , не высвечивается расстояние на приборке и значок дороги , проблем нет,
1 ответ
Volkswagen Touareg
Бензин двиг 4.2 310 л.с запускается не ного по работает при щелчке в руле начинают падать обороты и глохнет и так каждый раз заводится нормально .
3 ответа
Volkswagen Golf Plus
Кто сталкивался с такой проблемой?привключении отопителя водительская сторона не греет печка а пассажирская
2 ответа
