«ГАЗель-Next» получит турбодизель Volkswagen

16.06.2017

Станислав Петров

Первый) Радостная новость для газелистов, уставших от Китая и отечественных моторов.

116

121

Ответить

16.06.2017

Mda

Сургут

"Томас Шмаль, член правления"

225

10

Ответить

16.06.2017

Alf

Казань

Газель с дизелем и дсг, мечта

197

21

Ответить

16.06.2017

Вася

Станислав Петров

Первый) Радостная новость для газелистов, уставших от Китая и отечественных моторов.

Написано же, что с этим мотором, только на экспорт!

41

51

Ответить

16.06.2017

sasha666.02

у Камы

Сообщений: 143

Станислав Петров

Первый) Радостная новость для газелистов, уставших от Китая и отечественных моторов.

А чем китай плох? По 200000 проезжают без проблем. Вот коробка, *****о ещё то, если останется та же газовская, ничего радостного.

58

28

Ответить

16.06.2017

7039390

Ставрополь

цена - все покажет

36

1

Ответить

16.06.2017

Fedor Zakharov

Омск

Вот они - дизельгейтовские 2.0ТДИ :)
хорошие моторы!

150

9

Ответить

16.06.2017

Dmitriy

Вася

Написано же, что с этим мотором, только на экспорт!

Где написано, Василий?

57

11

Ответить

16.06.2017

ПАЛАСИО

Сообщений: 16216

Автомат ZF туда еще

Продам уши от мертвого осла.

53

11

Ответить

16.06.2017

ПАЛАСИО

Сообщений: 16216

Mda

"Томас Шмаль, член правления"

Похоже самый главный. По идеям ))

Продам уши от мертвого осла.

77

5

Ответить

16.06.2017

monomatik drill

Сообщений: 1032

Импортозамещение где? пожалуй лучше каминза нет ничего, вполне достойный мотор для газели

Peterbilt CAT С15

44

38

Ответить

16.06.2017

panzergto

Сообщений: 4886

неплохо.

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие

20

7

Ответить

16.06.2017

Aleksan

Владивосток

...когда перестанут говорить в будущем времени?? Будем жить каждый в отдельной квартире в 2000 году , в 2035 году будет база на луне .
Пишите по факту : "...уже начался выпуск автомобиля с новым дизелем , стоить будет столько ..."

123

14

Ответить

16.06.2017

Kostyke

Анапа

Сообщений: 11209

Aleksan

...когда перестанут говорить в будущем времени?? Будем жить каждый в отдельной квартире в 2000 году , в 2035 году будет база на луне .
Пишите по факту : "...уже начался выпуск автомобиля с новым дизелем , стоить будет столько ..."

Ну коммунизм уже построили .....

держу хвост пистолетом

Мои отзывы: Suzuki Baleno 2022, Hyundai Grand Starex 2012

18

11

Ответить

16.06.2017

Dupont

Москва

Сообщений: 119

Отличный выбор, один из лучших моторов у VAG. Интересно только, 189 или 288?

26

28

Ответить

16.06.2017

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14350

Пригодились "дизельгейтские" моторы! Слава Аллаху!

Мои отзывы: Volvo XC70 2013, Fiat Punto 2012, Volkswagen Tiguan 2009

40

35

Ответить

16.06.2017

Родославъ

c.Хурба

Сообщений: 160

Kostyke

Ну коммунизм уже построили .....

Для недимона и сотоварищей

31

13

Ответить

16.06.2017

Razor91

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 332

Чет не пойму, ГАЗ значит может договорится с VAG и ставить на свои машины нормальные дизельные моторы, а монстр Российского автопрома Лада, нет? Что реально так сложно у Ниссана/Рено нормальные моторы покупать? Есть же куча нормальных не "овощных" моторов, дизеля ещё есть, и коробки под них есть, покупай патент да ставь... Но нет, лучше пилить бюджет и "изобретать велосипеды". А ГАЗовцы молодцы, у них в руководстве похоже сидят люди которые действительно хотят развивать компанию, сначала новость была про автоматы, теперь про VAGовские дизеля... Молодцы ребята, все правильно делают.

105

40

Ответить

16.06.2017

Kot Paslyon

Газенваген!

114

Ответить

16.06.2017

732353

Alf

Газель с дизелем и дсг, мечта

на складе у них наверно ,после скандала ) завалялось много их

52

4

Ответить

16.06.2017

Алексий

Владивосток

Ну куда для грузовика 2 литра дизель. Он помрёт ещё до 100 тыс пробега. пусть эти ненадёжные ваговские движки обратно к ним в гейропу отправят. Дайте нам лучше надёжный отечественный бензиновый двигатель.

41

92

Ответить

16.06.2017

732353

Алексий

Ну куда для грузовика 2 литра дизель. Он помрёт ещё до 100 тыс пробега. пусть эти ненадёжные ваговские движки обратно к ним в гейропу отправят. Дайте нам лучше надёжный отечественный бензиновый двигатель.

акп 4вд 3 литра 200 л с

27

3

Ответить

16.06.2017

Bakkar Razin

АКПП давай епта !!!

27

3

Ответить

16.06.2017

SunRider

West Siberia

Сообщений: 19758

Алексий

Ну куда для грузовика 2 литра дизель. Он помрёт ещё до 100 тыс пробега. пусть эти ненадёжные ваговские движки обратно к ним в гейропу отправят. Дайте нам лучше надёжный отечественный бензиновый двигатель.

Начали подтягиваться теоретиги с дальнего востока

Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов

Мой отзыв: Honda Civic 1997

97

16

Ответить

16.06.2017

pazik124

Красноярск

Сообщений: 18303

Молодцы ребята, работают

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие

20

1

Ответить

16.06.2017

Кирилл

Горно-Алтайск

sasha666.02

А чем китай плох? По 200000 проезжают без проблем. Вот коробка, *****о ещё то, если останется та же газовская, ничего радостного.

тем, что у каждого второго "камня" начинаются недетские проблемы уже с 70ткм. не зря же их поголовно переделывают на тойотомоторы.

24

29

Ответить

16.06.2017

732353

Chuck_Norris54

Начали подтягиваться теоретиги с дальнего востока

аха у вас то родной двс с каробасом вытягивают и суют различные uf-ze

11

17

Ответить

16.06.2017

732353

Кирилл

тем, что у каждого второго "камня" начинаются недетские проблемы уже с 70ткм. не зря же их поголовно переделывают на тойотомоторы.

скоро ) если засунул 200- 300 л с а в птс 110 будете платить по факту

4

5

Ответить

16.06.2017

kubang

Сообщений: 2889

ПАЛАСИО

Автомат ZF туда еще

Аха,9-ступка,двухсцепленчатая от nsx.

4

5

Ответить

16.06.2017

kubang

Сообщений: 2889

Dupont

Отличный выбор, один из лучших моторов у VAG. Интересно только, 189 или 288?

Это единственное что у вагена нормальное

4

19

Ответить

16.06.2017

SunRider

West Siberia

Сообщений: 19758

732353

аха у вас то родной двс с каробасом вытягивают и суют различные uf-ze

Потому что б/у японский хлам можно купить на ближайшей помойке за копейки, поэтому и ставят, на не потому что супернадежный или еще что-то

Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов

53

33

Ответить

16.06.2017

gunn40

Челябинск

...Предполагается, что значительная доля «ГАЗелей-Next» с «сердцем» Volkswagen пойдет на экспорт.

Лучшее - людям

19

6

Ответить

16.06.2017

Влад Сюсин

Как бы я был горд увидеть новость, что на Фольц или Мерседес установят двигатель завода ГАЗ.... но увы, опять ГАЗ ставит чужой двигатель. Убого как-то. Мы умеем только рамы варить, да кабину делать. Все остальное - импортные запчасти. Никакого развития нет - тонем все дальше и дальше. А по телику кричат о развитии.....сегодня же выброшу его..слушать и смотреть его не могу уже

62

34

Ответить

16.06.2017

JumanGEE

Сообщений: 19590

Aleksan

...когда перестанут говорить в будущем времени?? Будем жить каждый в отдельной квартире в 2000 году , в 2035 году будет база на луне .
Пишите по факту : "...уже начался выпуск автомобиля с новым дизелем , стоить будет столько ..."

Газель - это не база ну Луне. Газель - это обычный товар. А товар нужно рекламировать. Заранее. Чтобы потребитель знал, что если "сегодня" у него аллергия на движки Каминс, то "завтра" может купить то же самое, но "с перламутровыми пуговицами" (ну т.е. с движком ВАГ) - вместо того, чтобы не найдя подходящий для себя вариант - идти к конкурентам. Обычное продвижение товара.

Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело

Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012

36

7

Ответить

16.06.2017

JumanGEE

Сообщений: 19590

Razor91

Чет не пойму, ГАЗ значит может договорится с VAG и ставить на свои машины нормальные дизельные моторы, а монстр Российского автопрома Лада, нет? Что реально так сложно у Ниссана/Рено нормальные моторы...

Что такое "нормальные" моторы? И накой они АвоВАЗу за лярды денег (Рено-Ниссан бесплатно ничего не отдаст) - если они производят только автомобили бюджетного В-класса? Имеющихся 3 моторов не достаточно? Даешь по 10 разных моторов на каждую лоу-кост повозку с ладьей на капоте? Это при том, что иностранные конкуренты в своем В-классе - обычно обходятся вообще 2-мя моторами.

Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело

43

8

Ответить

16.06.2017

СэрВант

Олтай

Сообщений: 25914

Если на Газель поставить двигатель,ходовку и салон от Фольксвагена,то получится отличная Газель!

На любой вопрос даю любой ответ.

32

6

Ответить

16.06.2017

Leopard

2:5090/24

Сообщений: 58439

Ну и отлично!

Мои отзывы: Лада Х-рей 2016, Subaru Outback 2006, Honda Orthia 2000

8

2

Ответить

16.06.2017

Hukk

Португалия

Сообщений: 1762

У Фолькса отличные дизельные моторы. Одни из лучших, так что не гоните. С ними никаких проблем нет.

39

9

Ответить

16.06.2017

Олег Камчатка

Сообщений: 1545

Влад Сюсин

Как бы я был горд увидеть новость, что на Фольц или Мерседес установят двигатель завода ГАЗ.... но увы, опять ГАЗ ставит чужой двигатель. Убого как-то. Мы умеем только рамы варить, да кабину делать. Все...

Кто эти люди что минусят???????

15

26

Ответить

16.06.2017

Олег Камчатка

Сообщений: 1545

JumanGEE

Что такое "нормальные" моторы? И накой они АвоВАЗу за лярды денег (Рено-Ниссан бесплатно ничего не отдаст) - если они производят только автомобили бюджетного В-класса? Имеющихся 3 моторов не достаточно?...

Штуками четыремя!!! Обычно)))

3

15

Ответить

16.06.2017

Сергей

Магадан

Mda

"Томас Шмаль, член правления"

Томас с такой фамилией может что угодно на газель установить))

32

3

Ответить

16.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

732353

аха у вас то родной двс с каробасом вытягивают и суют различные uf-ze

ну есть такие вальтанутые.
без них и жить скучно.
причём не только на газели, но к примеру на Транзиты.
газель должна перевозить груз с наименьшими затратами.
с мотором V-8 затраты из наименьших превращаются в НАИБОЛЬШИЕ.

ну если только по понтоваться

24

6

Ответить

16.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

gunn40

...Предполагается, что значительная доля «ГАЗелей-Next» с «сердцем» Volkswagen пойдет на экспорт.

Лучшее - людям

всё намного банальней.
сертифицировать легче.
налаженый сервис и обслуга.
у нас было бы ровно наоборот.

14

1

Ответить

16.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

Влад Сюсин

Как бы я был горд увидеть новость, что на Фольц или Мерседес установят двигатель завода ГАЗ.... но увы, опять ГАЗ ставит чужой двигатель. Убого как-то. Мы умеем только рамы варить, да кабину делать. Все...

тебе на ней копейку зарабатывать или гордиться?

24

3

Ответить

16.06.2017

НикЖук

Жуковский

Прикольная новость.
Я тут еще одну новость прочитал: Германия постепенно собирается отказаться от дизелей.
Совпадение???

28

3

Ответить

16.06.2017

Razor91

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 332

JumanGEE

Что такое "нормальные" моторы? И накой они АвоВАЗу за лярды денег (Рено-Ниссан бесплатно ничего не отдаст) - если они производят только автомобили бюджетного В-класса? Имеющихся 3 моторов не достаточно?...

Под нормальными подразумевались 2л бензинки и дизеля того же объема. Та же веста сильно бы преобразилась с 2л мотором, а дизель бы в универсал и х-рей отлично вписался. А из имеющихся 3х моторов: 2 это чахленькие 1.6, и 1 1.8, с роботом, и на х-рее механикой. Выкиньте вы из линейки 1 из 1,6 моторов, добавьте 2л, нормальный автомат, дизель бы не помешал. Получилась бы полная гамма, на любой вкус и цвет 1,6->1.8->2.0 и 2.0 дизель, + по автомату каждому. А то сейчас у лады очень специализированные машины получаются... Мощных моторов нет, автомата (нормального, а не *****робота) нет, полного привода нет... Круг покупателей надо расширять, а сделать это дешевле улучшая и дорабатывая имеющиеся модели, а не разрабатывая новые. А то что у иностранных конкурентов полно машин в других классах вы не думаете? Вот им и нет смысла корячить 10 моторов на 1 машину, надо тебе B класс, купи альмеру, хочешь повыше классом и помощнее бери теану, это я на примере ниссана вам написал, тоже самое у остальных иностранных производителей. А у Лады, что? Только машины B класса, в основном... Вот и пусть хоть какой то выбор сделают...
А и к слову значит в ГАЗа есть "лярды денег" на покупку дизелей у VAGa, а у финансируемой государством во все дырки Лады нет?

15

23

Ответить

16.06.2017

Евгений

Красноярск

Лучше бы запустили их производство по лицензии в РФ. Надо рабочие места создавать, а не заниматься сборкой автокомпонентов со всего мира. Тем более поддерживать экономики не дружественных к нам стран

16

9

Ответить

16.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

Евгений

Лучше бы запустили их производство по лицензии в РФ. Надо рабочие места создавать, а не заниматься сборкой автокомпонентов со всего мира. Тем более поддерживать экономики не дружественных к нам стран

граждане плакальщики , вы бы уж определились в одну дуду дуть..
один говорит гордится нечем. другой давайте тут выпускать по лицензии..
а лицензию тебе за красивые глаза подарят?
а когда собирать начнут, то придёт куча всепропальщиков и будут рассказывать про кривые руки и бухих работяг..
некоторые любят причём постоянно рассказывать про детей, мол хорошие получаются..
вы из каких?
каминс у нас собирают, или вам этого мало?

29

3

Ответить

16.06.2017

Ruslan

Вася

Написано же, что с этим мотором, только на экспорт!

Опыт же ксть реэкспорта Лад и Волг из за рубежа)))

3

5

Ответить

16.06.2017

Alex1234567

Сообщений: 14488

ПАЛАСИО

Автомат ZF туда еще

И кабину от Крафтера )))

Toyota Carina GT

Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014

6

2

Ответить

16.06.2017

танкист

Барнаул

Поживем-увидим что получится и что появится на наших дорогах.

3

Ответить

16.06.2017

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8631

Razor91

Под нормальными подразумевались 2л бензинки и дизеля того же объема. Та же веста сильно бы преобразилась с 2л мотором, а дизель бы в универсал и х-рей отлично вписался. А из имеющихся 3х моторов: 2 это...

Вы живете в каком-то своём, фантастическом мире. Скажите спасибо что хоть дилер Автоваза в Петропавловске есть.
Касательно упомянутого вами ниссана: у них в шоурумах есть альмера с одним-единственным реношным движком и непоминаемой всуе реношной акпп. Следующей идет "бизнес-класс" сентра за "от 900" с одним-единственным ниссановским (совместным) движком, и вариатором. Вариаторы так и продолжают ставить на всё ниссановское в доступном ценовом сегменте. И полного привода до миллиона у ниссана нет, если не брать в расчет дастер, да и тот уже близко будет. И универсала нет. А у Лады в массовом производстве хрей за 800 и веста за 730 - максимум. Универсал и варик обещают )
ВАЗу нет смысла вылезать из своего класса, потому как имеющий деньги пойдет и купит иномарку. Вы не так поступите? У себя там на Камчатке, основном потребителе продукции дважды автомобильного.

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

23

2

Ответить

16.06.2017

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14440

Молодцы газоны,скупили бракованные дизели за копейки у вага,навар небось % под 200 будет. Не ну а чё бы и нет? у нас страна обширная,не задохнемся дизельгейтом)) ну разве что в маскве будет не продохнуть,но это ладно,там уже все привыкли пепел/сажу/реагенты каждый день из волос вычесывать))

Мои отзывы: Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996, Nissan Cima 2001, Toyota Mark II Wagon Qualis 2001

9

30

Ответить

16.06.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Razor91

Чет не пойму, ГАЗ значит может договорится с VAG и ставить на свои машины нормальные дизельные моторы, а монстр Российского автопрома Лада, нет? Что реально так сложно у Ниссана/Рено нормальные моторы...

Чего вам взамен тяговитого и экономичного 1,8 122 лс 170 нм для Весты не хватает? Дохлых 1,6 от Рено-Ниссана или дохлого и жрущего древнего 2,0 от Дастера? Или 1,2Т от Кашкая желаете? Да новый 1,8 купить дешевле будет, чем эти ремонтировать.
Или прогнозируется массовый спрос на Весту РС с 1,8ТСИ за 1,5 ляма?
Ладе нужно НОРМАЛЬНАЯ автоматическая коробка, пусть она и 50-70 тыщ к цене добавит, а не новый мотор.

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019

28

1

Ответить

16.06.2017

sasha666.02

у Камы

Сообщений: 143

Кирилл

тем, что у каждого второго "камня" начинаются недетские проблемы уже с 70ткм. не зря же их поголовно переделывают на тойотомоторы.

Проблемы от того, если фильтра ставишь левые и заливаешь солярку с трактора, а не с пистолета. В основном ходят до 200000 км даже без ремонта форсунок. У моего знакомого на 15000 км форсы крякнули, решил на фильтре сэкономить. После ремонта форс проехал 180000 км. У самого 2 камня, больше 100000, на одном только клапана отрегулировал, до 2 руки не доходят. Если сами не эксплуатируете, не надо писать чушь.

17

3

Ответить

16.06.2017

nordwes

Сообщений: 2058

Razor91

Чет не пойму, ГАЗ значит может договорится с VAG и ставить на свои машины нормальные дизельные моторы, а монстр Российского автопрома Лада, нет? Что реально так сложно у Ниссана/Рено нормальные моторы...

грузовики это одно,а легковые машины другое,сами же ноете по поводу дизелей что они не нужны,что топливо дорогое,обслуживание дорогое и ремонтировать дорого

5

Ответить

16.06.2017

es2

Урал

Сообщений: 46

Алексий

Ну куда для грузовика 2 литра дизель. Он помрёт ещё до 100 тыс пробега. пусть эти ненадёжные ваговские движки обратно к ним в гейропу отправят. Дайте нам лучше надёжный отечественный бензиновый двигатель.

Для тех, кто в танке: ВЕСЬ модельный ряд нового Крафтера будет иметь только один 2-х литровый дизель разной степени форсировки. Там тоннаж есть и повеселее.

18

1

Ответить

16.06.2017

Евгений

Киров

В собственности есть Фольксваген крафтер 450000 км пробега, проблем мотор и коробка не доставляли. Так что о качестве думайте сами.

16

Ответить

16.06.2017

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17512

Удивительно, но гляда на современную Газель на фоне Фордов Транзит, Мерсов, Пежо-Ситроенов (я все о микроавтобусах работающих как маршрутки), создается впечатление что от них она не сильно отстает.

Последняя "газель" (как на 2-м фото в статье) - так вообще один из самых красивых авто в своем классе.

Мой отзыв: Лада 2109 1988

27

3

Ответить

16.06.2017

Вася

Ruslan

Опыт же ксть реэкспорта Лад и Волг из за рубежа)))

Ну, только, если так!

Ответить

16.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

Razor91

Под нормальными подразумевались 2л бензинки и дизеля того же объема. Та же веста сильно бы преобразилась с 2л мотором, а дизель бы в универсал и х-рей отлично вписался. А из имеющихся 3х моторов: 2 это...

ну роде бы всё верно расписали..
но, но по большому счёту это всё хотелки которые в жизни судя по всему не сильно востребованы.
если бы было иначе, то возможно уже бы воплотили в жизнь.
НО. но любая из ваших хотелок воплощённая в жизнь увеличит стоимость автомобиля..
99% на этом сайте считают, да просто уверены, что цена весты должна быть в 2 раза меньше..
ну и кто их покупать будет?
вы вот к примеру хотите Весту или тупо мотор 2 литра или 4ВД????
вот лично ВЫ купите весту с с этими опциями?
сдаётся ,что даже в её сторону не глянете....

12

Ответить

16.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

Ruslan

Опыт же ксть реэкспорта Лад и Волг из за рубежа)))

А толку то. всё течёт, всё меняется..
пошлину готовы заплатить за подобную газель?

2

1

Ответить

16.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

5-9

Чего вам взамен тяговитого и экономичного 1,8 122 лс 170 нм для Весты не хватает? Дохлых 1,6 от Рено-Ниссана или дохлого и жрущего древнего 2,0 от Дастера? Или 1,2Т от Кашкая желаете? Да новый 1,8 купить...

хе,хе..
каких 70 рублей?
вы видать не в теме..
толком не расскажете, почему рено-ниссан на ВАЗы на вазы бюджетные перестал АКПП ставить?

4

Ответить

16.06.2017

Кирилл

Горно-Алтайск

732353

скоро ) если засунул 200- 300 л с а в птс 110 будете платить по факту

не так уж и много придется платить за надежный и мощный мотор на акпп. 12000 за 280 лс

6

Ответить

16.06.2017

Иванов-Водкин

Екатеринбург

Сообщений: 9896

vadik5687

Молодцы газоны,скупили бракованные дизели за копейки у вага,навар небось % под 200 будет. Не ну а чё бы и нет? у нас страна обширная,не задохнемся дизельгейтом)) ну разве что в маскве будет не продохнуть,но это ладно,там уже все привыкли пепел/сажу/реагенты каждый день из волос вычесывать))

Скажи ещё и мумиё выковыривать....

Всё что нас не убивает- делает инвалидами.

4

1

Ответить

16.06.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Ну всё, теперь ГАЗели будут загрязнять воздух. Газель будет валить с завода

8

Ответить

16.06.2017

Розарио Агро

Москва

отличный движок, молодцы ГАЗ.

7

Ответить

16.06.2017

Андрей Хворых

Реутов

Razor91

Под нормальными подразумевались 2л бензинки и дизеля того же объема. Та же веста сильно бы преобразилась с 2л мотором, а дизель бы в универсал и х-рей отлично вписался. А из имеющихся 3х моторов: 2 это...

Все вот так вот себя бъют пяткой в грудь, с криком куплю дизель, универсал, полный привод... Но почему-то из автосалона выезжают на бензине, на седане(в лучшем случае на кроссовере), на моноприводе... И обратите внимание, дизели исчезают из предложений, на легковухах, на нашем рынке у многих марок/моделей, и именно потому, что не берут.
Хороший автомат на Ладе. Ну кто ж спорит нужен, даже сам тов. Н.Мор сказал что очень нужен и они его туда поставят но несколько позже. Только помните когда Веста выходила? 2015 год, $ помните какая болтанка с баксом была? А автомат в этом сегменте добавляет к стоимости 800-100 ден.знаков империи добра. Вы то может и готовы были бы заплатить столько денег за Ладу с автоматом, а большинство комментов здесь было типа "а-а-а Лада барабан, питсот тыщ!!! а-а-а-а убейте меня ап стену". Не помните? Скоро будет новое напоминание, выходит универсал Весты, который будет дороже.
И как раз вот вам пример расширения аудитории покупателей. Автомобили других классов тоже будут, но опять, позже, т.к. разработка, пусть даже брендинжиниринг, тоже денег и времени стоит, и не малых денег и много времени.

9

Ответить

16.06.2017

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17512

fareast

хе,хе..
каких 70 рублей?
вы видать не в теме..
толком не расскажете, почему рено-ниссан на ВАЗы на вазы бюджетные перестал АКПП ставить?

Где то я смотрел сравнение Гранты МКПП и Датсуна с АКПП.
Понятное дело, что кроме АКПП там все остальное одинаковое.
Так вот получалось, что разница - около 50 тыр.
Полагаю, это и была доплата за "автомат".

3

1

Ответить

16.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

Поджог Сараев

Где то я смотрел сравнение Гранты МКПП и Датсуна с АКПП.
Понятное дело, что кроме АКПП там все остальное одинаковое.
Так вот получалось, что разница - около 50 тыр.
Полагаю, это и была доплата за "автомат".

думаю, что нет. не доплата за автомат. доплата за бэнд и не более того. после того как ВАЗ стал ставить коробки Джатко на свои машины, данная конторка тупо подняла цены. причём в разы. причём конкуренты подобного продукта ( конструктивно отсталый) не выпускают. https://news.drom.ru/JATCO-3776...

1

Ответить

16.06.2017

Влад Сюсин

Олег Камчатка

Кто эти люди что минусят???????

Фольцнемцы!!! Ну или ГАЗрамцы и ГАЗкабинцы

1

Ответить

16.06.2017

Ray48

Липецк

Сообщений: 2528

Какой будет, с одной турбиной или двумя?

Мои отзывы: Лада Веста 2021, Nissan Almera Classic 2011, SsangYong Kyron 2013

1

Ответить

16.06.2017

Вадим

Красноярск

Коробас случаем не с Лиаза будет? Двухступенчатый.

3

Ответить

16.06.2017

galantum

Сообщений: 79

ДжейЗеды бы лучше ставили. Не хотят прислушаться к мнению народа.

5

9

Ответить

16.06.2017

Покупатель

Новокузнецк

Alf

Газель с дизелем и дсг, мечта

такая себе мечта, так то

1

2

Ответить

16.06.2017

droopy_54

Новосибирск

Сообщений: 1399

Razor91

Чет не пойму, ГАЗ значит может договорится с VAG и ставить на свои машины нормальные дизельные моторы, а монстр Российского автопрома Лада, нет? Что реально так сложно у Ниссана/Рено нормальные моторы...

не не надо вместо ваза ниссан+ рено .. вазовский двигатель бензиновый 1,5 у меня прошел когда-то 243 тысячи до продажи и не разу не вскрывался..
а 3 х литровый дизель V6 совместного производства рено+ниссан V9Х c постоянными проблемами с трудом дожил до 150 тысяч пробега и окончательно заклинил...

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие

5

Ответить

16.06.2017

droopy_54

Новосибирск

Сообщений: 1399

Алексий

Ну куда для грузовика 2 литра дизель. Он помрёт ещё до 100 тыс пробега. пусть эти ненадёжные ваговские движки обратно к ним в гейропу отправят. Дайте нам лучше надёжный отечественный бензиновый двигатель.

стоит на крафтере 2 литровый дизель а чем газель лучше ?

4

2

Ответить

16.06.2017

владимир

Новосибирск

могли бы просто ставить 405-й мотор ставить лучше на газелях по моему не было

8

3

Ответить

16.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

владимир

могли бы просто ставить 405-й мотор ставить лучше на газелях по моему не было

ну когда же вы угомонитесь..
ну лучше. дальше то что..
кто его даст????
или не в курсах в чём проблема...

7

Ответить

16.06.2017

VasMan

Тюмень

kubang

Это единственное что у вагена нормальное

конечно. Вам виднее....что и у кого нормальное.

2

Ответить

16.06.2017

Михаил

им. Степана Разина

У меня такой дизель на транспортере стоял, после 100.000 км пробега начал жрать масло по 2л на 10.000 оригинального масла....а еще через 20.000 ДВС застучал. Капитальный ремонт встал в 120.000 рублей.......
я сделал вывод что полное гуано этот Факен Ваген !!!

9

8

Ответить

16.06.2017

VasMan

Тюмень

Михаил

У меня такой дизель на транспортере стоял, после 100.000 км пробега начал жрать масло по 2л на 10.000 оригинального масла....а еще через 20.000 ДВС застучал. Капитальный ремонт встал в 120.000 рублей.......
я сделал вывод что полное гуано этот Факен Ваген !!!

брак....и что?

5

Ответить

16.06.2017

Михаил

им. Степана Разина

я думаю, что не брак! брак обычно в первые десятки тысяч километров вылезет, а не к ста тысячам!

7

3

Ответить

16.06.2017

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

С учетом того, что "в доску свое" дорожает ровно также как и все остальное, то да, хорошее решение. Пусть хоть мотор хороший будет. Помню довелось поездить на новом карбюраторном Баргузине...никогда не забуду это желание выйти и сзади руками подтолкнуть лишь бы ехал )))

Мои отзывы: Kia Rio 2015, Toyota Vitz 2003, Лада Приора 2009, Suzuki SX4 2010

3

2

Ответить

16.06.2017

andandjan

Курган

Сообщений: 273

Razor91

Чет не пойму, ГАЗ значит может договорится с VAG и ставить на свои машины нормальные дизельные моторы, а монстр Российского автопрома Лада, нет? Что реально так сложно у Ниссана/Рено нормальные моторы...

нормальные у ваза моторы, есть свои конечно болячки, но если нормальный мотор то 200 без капиталки легко

Мой отзыв: Лада 2110 2005

8

3

Ответить

16.06.2017

andandjan

Курган

Сообщений: 273

andandjan

нормальные у ваза моторы, есть свои конечно болячки, но если нормальный мотор то 200 без капиталки легко

в смысле двести тысяч а то заклюют сейчас про скорость

5

Ответить

16.06.2017

9021499

Липецк

Михаил

я думаю, что не брак! брак обычно в первые десятки тысяч километров вылезет, а не к ста тысячам!

Это очень похоже на CFCA, они так и ходят.
Но обычный CAA{x} ходит намного больше, уж не меньше 250-300 т. км.

А хотя вы упомянули про оригинальное масло (которое castrol) - тогда не удивительно.

4

1

Ответить

16.06.2017

6023614

Ангарск

Chuck_Norris54

Начали подтягиваться теоретиги с дальнего востока

Не теоретики а практики. Сибирь и Дальний восток уже давно освоил установку 1 , 2 JZ в паре с АКПП на газели , Волги уазы и патриоты. А на Патрика лучше 1UZ ставит с акп

4

3

Ответить

16.06.2017

6023614

Ангарск

Chuck_Norris54

Потому что б/у японский хлам можно купить на ближайшей помойке за копейки, поэтому и ставят, на не потому что супернадежный или еще что-то

Японскии авто ходят и ходят . У меня каринка 1991 года прошла 970000 км . И потом я её продал человек купил сказал сейчас подсебя пошаманю и ещё ездить будет. А какой мотор Фольца сможет пройти хотябы 500000 км с одной лиш заменой колец и масло съемных колпачков без расточек и гильзовок

5

4

Ответить

16.06.2017

ЭДУАРД 1973

Приморский

Сообщений: 9755

Станислав Петров

Первый) Радостная новость для газелистов, уставших от Китая и отечественных моторов.

Сколько эта радость в цене еще выростет?

Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие

1

Ответить

16.06.2017

Павел

Новокузнецк

Станислав Петров

Первый) Радостная новость для газелистов, уставших от Китая и отечественных моторов.

И чем же тогда Cummins не угодил? Сколько не интересовался, везде только позитивные отзывы: и на 3,8 (Пазики), и на 8,3 (почти все китайские автобусы туристические) - хорошо ходят и особых проблем не доставляют

2

5

Ответить

16.06.2017

Павел

Новокузнецк

732353

аха у вас то родной двс с каробасом вытягивают и суют различные uf-ze

Что за мотор такой диковинный - UF-ZE???)))

2

1

Ответить

16.06.2017

Павел

Новокузнецк

fareast

ну есть такие вальтанутые.
без них и жить скучно.
причём не только на газели, но к примеру на Транзиты.
газель должна перевозить груз с наименьшими затратами.
с мотором V-8 затраты из наименьших превращаются в НАИБОЛЬШИЕ.

ну если только по понтоваться

Знакомый на Mercedes Sprinter воткнул UZ - зверь! Но много жрет! Поставил ГБО - теперь доволен. А вообще в спринтеры очень часто свапят моторы (чаще от ссанг йонга Rexton 2.9TD - он же в молодости Мерседесовский 602), поскольку родные не ходят! Каждый, у кого родной мотор прилипает (обычно около 200 тыс. км) берут контрактный, ездят на нем еще 100 тыс. км и после того как он прилипает, уже задумываются: а нафиг это надо? (особенно, если учесть, что контрактный OM651 стоит 200-250 тыс. руб без навесного) и ищут варианты простые и надежные. Но UZ, на мой вхгляд, не для коммерческой техники: чтобы не жрал, нужно ставить ГБО и на выходе вместо дизельного мерседесовского мотора (который в ПТС) у вас бензиновый и переведенный на газ! - перерегистрировать такую машину уже не получится (или с большими заморочками), а если ссангйонговский 662 ставишь, то считай установил также дизель и он также мерседесовский (по лицензии собранный в корее)

1

4

Ответить

16.06.2017

Павел

Новокузнецк

Евгений

В собственности есть Фольксваген крафтер 450000 км пробега, проблем мотор и коробка не доставляли. Так что о качестве думайте сами.

В свое время выбирали между спринтером и крафтером и выбрали спринтер именно из-за мотора ,хотя позже пришли к выводу, что зря! У всех коллег на спринтерах от 2010 г.в. поменяны хотя бы по одному мотору (OM651), 2,5TDI у крафтера вроде поживучее

1

Ответить

16.06.2017

Павел

Новокузнецк

Поджог Сараев

Удивительно, но гляда на современную Газель на фоне Фордов Транзит, Мерсов, Пежо-Ситроенов (я все о микроавтобусах работающих как маршрутки), создается впечатление что от них она не сильно отстает. ...

А вы посмотрите, сколько народу берет газель и сколько Спринтер/Крафтер и прокатитесь там и там: по комфорту и по ощущениям за рулем газели еще ой как далеко... Но это если со спринтер/крафтер сравнивать, а транзиты, джамперы, боксеры, мастеры - да их газель почти догнала

2

4

Ответить

16.06.2017

Павел

Новокузнецк

fareast

ну роде бы всё верно расписали.. но, но по большому счёту это всё хотелки которые в жизни судя по всему не сильно востребованы. если бы было иначе, то возможно уже бы воплотили в жизнь. НО. но любая...

А меня всегда интересует именно тот момент, про который вы пишите: "любая из ваших хотелок воплощённая в жизнь увеличит стоимость автомобиля" - почему мы все воспринимаем, как данность, что 2л мотор должен быть дороже, чем 1,6? ведь разработать новый мотор 1,6 или 2,0 по стоимости - одно и то же и глобально все отличия выливаются в чуть большее количество материалов (металла и немного пластика), остальное маркетинг!

3

1

Ответить

16.06.2017

Дамир Нуртдинов

Razor91

Чет не пойму, ГАЗ значит может договорится с VAG и ставить на свои машины нормальные дизельные моторы, а монстр Российского автопрома Лада, нет? Что реально так сложно у Ниссана/Рено нормальные моторы...

Ну во первых проблема у монстра Российского автопрома не в двигателе, по мне двигатель и в первую десятку проблем не входит, если не мучать 150-200 тыс. ходят без капиталки, больше и не нужно к этому моменту машина уже наполовину сгниет.
Более мощные моторы вазу тоже не особо нужны, разве только для Весты, у остальных тележка не позволит реализовать более 100 сил.
Во вторых это дорого, что запускать производство современных двигателей у себя, что возить из бугра, если гранта будет стоить дороже логана, и чуть дешевле соляриса ее совсем не будут брать. Вазу не суждено конкурировать с бюджетными иномарками в одном ценовом сегменте.
Вазу надо начать с того чтобы поднять надежность всех существующих элементов своих автомобилей до уровня иномарок (а то помпа расходник, бачок антифриза расходник, и т.д.) а когда вернут себе славу нормального автомобиля идти раньше.

А газ реально молодцы, у них прогресс более заметен.

5

Ответить

16.06.2017

Дамир Нуртдинов

Hukk

У Фолькса отличные дизельные моторы. Одни из лучших, так что не гоните. С ними никаких проблем нет.

Проблемы дизельного двигателя VAG в том что с ними газель будет стоить как иномарка

7

Ответить

16.06.2017

Георгий Karenashvili

Тверь/Калинин/Б.Г.

Компания, Газ, выросла из гнилого кузова, до европейской внешности, ставят иностранные моторы, продают как пироги для бизнес сектора, а в вазе до сих пор коробка от 9 Ки, мотор старинный, даже позаимствовать не хватает ума, и столько денег постоянно просят.. У Весты видели ручник, у меня такой на 4ке был..

5

8

Ответить

16.06.2017

Дамир Нуртдинов

Евгений

Лучше бы запустили их производство по лицензии в РФ. Надо рабочие места создавать, а не заниматься сборкой автокомпонентов со всего мира. Тем более поддерживать экономики не дружественных к нам стран

Нельзя просто так купить лицензию на производство двигателей и начать производить
На чем их будут производить? На существующем оборудовании не получится, надо проводить переоснастку.
Если уж решили купить оборудование и построить новый завод по выпуску двигателей, то ради одного двух двигателей огород городить не интересно, надо покупать лицензии и оснастку на всю линейку двигателей. А ВАЗ это не потянет, им даже объёмы потребления этих двигателей не позволят наладить массовый выпуск, нынче конкуренция очень большая. Они там тоже не совсем дебилы, мозгов чтобы не мчаться и купить лицензию на проверенный двигатель им хватило бы но они не тянут, максимум что они могут это выжимать соки из старого восмерочного мотора.

3

Ответить

16.06.2017

Дамир Нуртдинов

Scout66

Вы живете в каком-то своём, фантастическом мире. Скажите спасибо что хоть дилер Автоваза в Петропавловске есть. Касательно упомянутого вами ниссана: у них в шоурумах есть альмера с одним-единственным...

Полностью соглашусь иномаркам Ваз не конкурент, поэтому берет ценой, подорожавший ВАЗ никому не нужен будет хоть с 2 хоть с 5 литрами, Даже сейчас по цене нового Ваза многие берут Б/У иномарку.

2

1

Ответить

16.06.2017

zogar-zag

Станислав Петров

Первый) Радостная новость для газелистов, уставших от Китая и отечественных моторов.

Радостная новость была бы если бы ГАЗ свои движки Фольксвагену поставлял...

3

2

Ответить

17.06.2017

Some Buzz

Алексий

Ну куда для грузовика 2 литра дизель. Он помрёт ещё до 100 тыс пробега. пусть эти ненадёжные ваговские движки обратно к ним в гейропу отправят. Дайте нам лучше надёжный отечественный бензиновый двигатель.

Мультиджеты на всяких дукато и джамперы выхоживают по овер 600 и не думают умирать.

2

Ответить

17.06.2017

Some Buzz

Дамир Нуртдинов

Ну во первых проблема у монстра Российского автопрома не в двигателе, по мне двигатель и в первую десятку проблем не входит, если не мучать 150-200 тыс. ходят без капиталки, больше и не нужно к этому моменту...

Мы тут точно про коммерческтй автомобиль говорим? 100 000 - это годовой пробег на работающей машине.

4

Ответить

17.06.2017

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8631

Георгий Karenashvili

Компания, Газ, выросла из гнилого кузова, до европейской внешности, ставят иностранные моторы, продают как пироги для бизнес сектора, а в вазе до сих пор коробка от 9 Ки, мотор старинный, даже позаимствовать...

Мне любопытно, зачем вы себе в четверку ручник от логана ставили? Родной совсем плох был?

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

4

1

Ответить

17.06.2017

1111

Новосибирск

Razor91

Чет не пойму, ГАЗ значит может договорится с VAG и ставить на свои машины нормальные дизельные моторы, а монстр Российского автопрома Лада, нет? Что реально так сложно у Ниссана/Рено нормальные моторы...

вам каких моторов на тазу не хватает? 1.6 1.8 есть вполне современные, едут адекватно в рамках класса. гранта 2.0 турбо что ли нужна, чтоб убится на ней? ниве бы движку поприличнее, но там тележка 78 года и жесткая ценовая ниша, +50 тыс даже будет критично

2

Ответить

17.06.2017

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37404

интересно каков ценник будет...

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

1

Ответить

17.06.2017

1111

Новосибирск

Поджог Сараев

Удивительно, но гляда на современную Газель на фоне Фордов Транзит, Мерсов, Пежо-Ситроенов (я все о микроавтобусах работающих как маршрутки), создается впечатление что от них она не сильно отстает. ...

за мерс и транзит не скажу,нет у нас их, но на французах и форде иногда езжу, это отвратительно, они не предназначены для людей,это реальные грузовики без подвески задней.

2

Ответить

17.06.2017

seregafin

Балахта

Сообщений: 3087

ФольксГазен...

Секта прулеводов.

1

Ответить

17.06.2017

ivan ivan

6023614

Японскии авто ходят и ходят . У меня каринка 1991 года прошла 970000 км . И потом я её продал человек купил сказал сейчас подсебя пошаманю и ещё ездить будет. А какой мотор Фольца сможет пройти хотябы 500000 км с одной лиш заменой колец и масло съемных колпачков без расточек и гильзовок

вот этот 2хлитровый дизель и пройдет легко.

Ответить

17.06.2017

ivan ivan

1111

за мерс и транзит не скажу,нет у нас их, но на французах и форде иногда езжу, это отвратительно, они не предназначены для людей,это реальные грузовики без подвески задней.

про транзит не знает, а про форд знает)))

4

Ответить

17.06.2017

6023614

Ангарск

ivan ivan

вот этот 2хлитровый дизель и пройдет легко.

Очень сильно сомневаюсь что он будет одинаково хорошо работать в условиях Сибири летом 30-35 зимой до -40 с руко***ыми мастерами официального сервиза. А тем более если машинка попадет в колхоз где САЛЯРКА по цвету как дегот и по запаху моча мочей

1

Ответить

17.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

6023614

Японскии авто ходят и ходят . У меня каринка 1991 года прошла 970000 км . И потом я её продал человек купил сказал сейчас подсебя пошаманю и ещё ездить будет. А какой мотор Фольца сможет пройти хотябы 500000 км с одной лиш заменой колец и масло съемных колпачков без расточек и гильзовок

а чего продал то..
докатал бы до ЛИМОНА и уж тогда бы цена на твою каринку раза бы в 3 выросла..
за столько бы и продал, сколько накатал..
лоханулся ты землячок

2

Ответить

17.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

Павел

А меня всегда интересует именно тот момент, про который вы пишите: "любая из ваших хотелок воплощённая в жизнь увеличит стоимость автомобиля" - почему мы все воспринимаем, как данность, что 2л мотор должен...

вы видать не в теме.
теоретически разработать вроде бы и не сложно.
проблемки начинаются когда эти разработки в жизнь воплощать надо..
вы никогда не задумывались, почему к примеру моторы на машинах меняют гораздо реже, чем эти самые машины обновляют.
скорей все НЕТ.
если бы задумались, то изучили бы данный материал,и поняли, что не всё так просто.
второе.
скажите,много ли желающих купить машины подобного класса о которых вы упоминаете с 2 литровым движком.
это раз.
много ли машин подобного класса делают в мире .
ну вот к примеру есть ли в природе такая массовая машина как Королла с 2,0 литра?
что то мне подсказывает что искать замучаетесь.
и это крупнейшая компания в мире , у которой финансовых возможностей в разы больше, чем у ваза.
у них мнение простое. Хочешь мотор пообъёмистей меняй машину..
хотя если честно, то я немного не въезжаю в хотелки граждан которые хотят к примеру мотор 2,0 на ВАЗЕ.
он вам для чего нужен?
для самоутверждения или что бы машина была мощней?
если второе , то тут МОРЕ вариантов. тем более на ваз...
и поедет она у вас так же как двухлитровая,а то и лучше..бабла только надо больше вложить..

Ответить

17.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

1111

за мерс и транзит не скажу,нет у нас их, но на французах и форде иногда езжу, это отвратительно, они не предназначены для людей,это реальные грузовики без подвески задней.

Транзита у вас НЕТ, но на Форде ты ездишь..
занятно, занятно..

1

Ответить

17.06.2017

Игорь

Омск

Мерседес Вито-дизель крякнул. В ломили в него тысяч 200,а воз и ныне там. Машина не едет. Мастеров не найти. А сосед козел(любя) на газели со сраным УМЗ каждый день ездит. Пробег почти 400тыс. Только кольца менял и 4шестерни распредвала.

2

1

Ответить

17.06.2017

uin444

Гродно

Сообщений: 140

Влад Сюсин

Как бы я был горд увидеть новость, что на Фольц или Мерседес установят двигатель завода ГАЗ.... но увы, опять ГАЗ ставит чужой двигатель. Убого как-то. Мы умеем только рамы варить, да кабину делать. Все...

Телик нужен... чтобы PS4 подключить!

Первый белорусский френдовод.
Mazda Friendee -дизельный zum-zum.

1

Ответить

17.06.2017

6023614

Ангарск

fareast

а чего продал то..
докатал бы до ЛИМОНА и уж тогда бы цена на твою каринку раза бы в 3 выросла..
за столько бы и продал, сколько накатал..
лоханулся ты землячок

Продал для того чтоб купить Карину GT в 211 кузове с 4AGE и 6МКПП.

1

Ответить

17.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

6023614

Продал для того чтоб купить Карину GT в 211 кузове с 4AGE и 6МКПП.

за лимон надеюсь

2

Ответить

17.06.2017

ivan ivan

6023614

Очень сильно сомневаюсь что он будет одинаково хорошо работать в условиях Сибири летом 30-35 зимой до -40 с руко***ыми мастерами официального сервиза. А тем более если машинка попадет в колхоз где САЛЯРКА по цвету как дегот и по запаху моча мочей

проблемы негров шерифа не волнуют. скотстким отношением америкосы тойоту убивают за пару десятков тысяч миль, но это же не значит, что тойота ломучее *овно

1

Ответить

18.06.2017

Евгений

Красноярск

Дамир Нуртдинов

Нельзя просто так купить лицензию на производство двигателей и начать производить На чем их будут производить? На существующем оборудовании не получится, надо проводить переоснастку. Если уж решили купить...

А тут речь не про ВАЗ. И не надо умничать про устаревшее оборудование. Всем это и так понятно. Сейчас стало модным слово "импортозамещение", вот и надо двигаться в этом направлении. Например Ховер или сангенг производит двигатели по лицензии и ни че. Но тут начнется нытьё про тираж этих машин, типа оно никогда не окупится...
По Вам так проще тупо ничего не делать. А если делать то ради распила денег как например суперджет 100.
Разрабатывать ничего не надо, не надо тратить время и деньги на их разработку.

1

Ответить

18.06.2017

Евгений

Красноярск

fareast

граждане плакальщики , вы бы уж определились в одну дуду дуть.. один говорит гордится нечем. другой давайте тут выпускать по лицензии.. а лицензию тебе за красивые глаза подарят? а когда собирать начнут,...

Я не из плакальщиков. А Вы умный? Я написал что надо встать на колени и моргать красивыми глазами что бы нам подарили лицензию???
Что Вы мне рассказываете про бухих и криворуких? Не надо всех под себя ровнять.
В РФ масса людей ведущих абсолютно трезвый образ жизни, готовых ответственно выполнять свою работу.
Каминса мало. И не надо мне рассказывать как, где и из каких запасных частей он собран. Все запчасти из которого собран ISF 2.8 и 3.8 прошли через мои руки. И ничего особо сложного что бы собрать двигатель я не вижу.
Вы то чего хотите? Жить в стране - сырьевом придатке Европы или самостоятельной высокотехнологичной державе?
Только коротко без демагогии и тролинга.

1

Ответить

19.06.2017

Влад Сюсин

fareast

тебе на ней копейку зарабатывать или гордиться?

Мыслишь "копеешно". Чем больше импортных деталей в конечном продукте - тем больше зарабатывают производители импорта, тем самым вся цепочка российских производителей зарабатывает "копейки". И импортные производители - тысячи валюты в долларах и евро. Зарабатывая копейки надо стремиться зарабатывать валюту, на копейки жить можно только нищенски

Ответить

19.06.2017

Павел

Новокузнецк

fareast

вы видать не в теме. теоретически разработать вроде бы и не сложно. проблемки начинаются когда эти разработки в жизнь воплощать надо.. вы никогда не задумывались, почему к примеру моторы на машинах...

Весь комментарий - это много-много воды, но по делу - ничего. Ну в каком месте я написал, что хочу (или мне интересно или кому-то нужно) 2,0 л мотор на ВАЗе? Если хотели порассуждать, то зачем комментарий прикрепили к моему? А самое мощное: "если бы задумались, то изучили бы данный материал,и поняли, что не всё так просто" - ну вы видимо материал изучили, да так, что засунули всех за пояс! Прямо опозорили меня! Класс! Уровень аргументации - фантастический! Но все же: какие такие проблемки подстерегают при массовом производстве 2,0 мотора в отличие от 1,6? Что становится существенно дороже? Я не говорю о возможных проблемах с трансмиссией, которая скорее всего не способна переварить возросшие нагрузки. Я говорю именно о разработке и массовом производстве мотора с другим рабочим объемом. Да из-за возросших нагрузок нижен будет другой коленвал (и то не факт), но система питания, смазки, охлаждения, выпуска - практически такой же, если что-то потребует корректировки, то такой, которая не должна влиять на цену продукта существенно (например немного другая помпа будет стоить на 100-150 руб дороже). Здесь нет турбин, непосредственного впрыска с ТНВД, систем изменения высоты подъема клапанов, бездроссельного смесеобразования и прочих примочек, способных увеличить стоимость агрегата. Просто другой блок, ШПГ и коленвал - которые отличаются от 1,6 в масштабах завода - максимум несколько кг массы металла, все системы Функционирования (навесное оборудование) - практически такое же (при необходимости с корректировками). Так ставлю вопрос еще раз такому признанному знатоку, как вы, тем более "изучившему данный материал" : почему 2,0 л мотор существенно дороже, чем 1,6???

Ответить

19.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

Павел

Весь комментарий - это много-много воды, но по делу - ничего. Ну в каком месте я написал, что хочу (или мне интересно или кому-то нужно) 2,0 л мотор на ВАЗе? Если хотели порассуждать, то зачем комментарий...

ну если лично ВАС СЭР не интересует 2 литровый мотор на ВАЗЕ, чего тогда столько писать то..
ещё раз.
то что вы вникаете в разработку, а не в производство только утверждает меня во мнении , что вы теоретик.
разжёвывать. если чепстно ни желания ни времени нету.
вся инфа в свободном доступе.
так только коротко..
а новый блок вы где возьмёте?
логическую цепочку проделайте сами.

почему мотор 2 литра стоит дороже 1,6 ..
у вас голова для чего, шапку носит или думать..
ну так производят их в разы больше , вот вам и ответ.
ну и естественно хочешь на 2 литра кататься люби и денЮжку платить...
бизнес ничего личного..

Ответить

19.06.2017

fareast

Сообщений: 37475

Евгений

Я не из плакальщиков. А Вы умный? Я написал что надо встать на колени и моргать красивыми глазами что бы нам подарили лицензию??? Что Вы мне рассказываете про бухих и криворуких? Не надо всех под себя...

вы не плакальщик в импортозаменитель..
а что в красноярске завод открыли по производству каминсов????
видать от жизни отстал, у нас в тайге таких новостей не поступало..
я так понял, для вас лично лицензия это разрешение собирать мотор из импортируемых запчастей..
ну возможно это ваше мнение имеет право на жизнь...но, но вот во всём остальном мире это совсем по другому..
как???? так тырнет у вас перед рукой... не ленись изучай продукт..
извините за вопрос , а сколько вам лет уважаемый?
это к чему. а кто тому жили ли в то время когда у нас всё своё было..
мама с папой про это ,что ни будь рассказывали?
проходили вроде уже причём лет как 70..
всё своё было нов от такую муйню как джинсы мои кореша покупали аж за 400 рублей при зарплатах родителей в 200 в лучшем случае..
это так ...к слову..
хотел наш народ в светлое будущее капитализма , он его получил..
а при капитализме у нас ,что..
а у на с международное разделение труда..
кто то там про какой то РЫНОК заикался....
ну так это для лохов с постсоветского пространства..
ты к примеру сделай маслице хорошее из нефти , которую мы туда качаем , да продай его где ни будь в Европе..
потом отпишись что у тебя получилось..
смотри только экран слезами не залей...

Ответить

19.06.2017

Евгений

Киров

Павел

В свое время выбирали между спринтером и крафтером и выбрали спринтер именно из-за мотора ,хотя позже пришли к выводу, что зря! У всех коллег на спринтерах от 2010 г.в. поменяны хотя бы по одному мотору (OM651), 2,5TDI у крафтера вроде поживучее

Именно из-за мотора с CDI не купили спринтер, т.к. у знакомых с данными автомобилями проблемы были.

Ответить

21.06.2017

9021499

Липецк

Евгений

Именно из-за мотора с CDI не купили спринтер, т.к. у знакомых с данными автомобилями проблемы были.

у крафтера с 2009 года где вы нашли 2.5 tdi

Ответить

21.06.2017

Razor91

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 332

Scout66

Вы живете в каком-то своём, фантастическом мире. Скажите спасибо что хоть дилер Автоваза в Петропавловске есть. Касательно упомянутого вами ниссана: у них в шоурумах есть альмера с одним-единственным...

Не поверите, но живу в том же мире, что и вы. Про "скажите спасибо что у вас дилер есть", идите лесом, говорите спасибо сами кому хотите и за что хотите. Мне например этот дилер автоваза даром не нужен, пока он выпускает авто которые мне не нужны. Неужели у вас там все такие недалекие и не понимают, что не покупатель спасибо должен говорить, а продавец что у него этот покупатель купил товар, а то так и будете сидеть с унылыми никому не нужными машинами, но без денег, а другие будут делать то что хочет покупатель и получать за это прибыль. Про то, что стоит в шоу румах, чушь несусветная, ну стоит и стоит, пускай дальше пылью обрастает, по крайней мере у вас есть возможность на заказ привезти ту машину, которую вы хотите, а у ВАЗа даже на заказ ничего нет, и да я знаю что везти её будут месяца 3, а то и больше, но придет же. А про цены это отдельная статья уже, вы сначала предложите, а потом уже посмотрим будут покупать или нет. И хер бы с ней с ладой, тема о другом. И вы так и не ответили на вопрос, почему у получающей МИЛЛИАРДНЫЕ инвестиции от государства ЛАДЫ нет денег купить нормальные коробки и двигатели на свои авто у других производителей, а у ГАЗа есть?

P.S. А я может быть и купил бы ВАЗ, если бы он выпуска устраивающие меня автомобили, а так как он этого не делает, то да я пойду и куплю иномарку!

1

Ответить

21.06.2017

Razor91

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 332

5-9

Чего вам взамен тяговитого и экономичного 1,8 122 лс 170 нм для Весты не хватает? Дохлых 1,6 от Рено-Ниссана или дохлого и жрущего древнего 2,0 от Дастера? Или 1,2Т от Кашкая желаете? Да новый 1,8 купить...

Мне не хватает 1,8+автомат (не робот/вариатор) или 1,8+мех на весте, 1,8+автомат (не робот/вариатор) на х-рее, дизель на х-рее тоже не помешал бы. Но больше всего, лично мне, не хватает полного привода! А с отсутствием 2,0 моторов я бы может и смирился, если бы все выше описанное было. И думаю даже с 2,0 мотором веста и х-рей нашли бы своих покупателей...

Ответить

21.06.2017

Razor91

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 332

nordwes

грузовики это одно,а легковые машины другое,сами же ноете по поводу дизелей что они не нужны,что топливо дорогое,обслуживание дорогое и ремонтировать дорого

Покажите мне МОЁ сообщение где, лично я пишу, что мне не нужен дизель?! Мнение кого то там из-за бугра меня мало волнует, я считаю дизельные моторы очень хорошими, особенно в районах где зимой нет сильных морозов (за -30)...

Ответить

21.06.2017

Razor91

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 332

fareast

ну роде бы всё верно расписали.. но, но по большому счёту это всё хотелки которые в жизни судя по всему не сильно востребованы. если бы было иначе, то возможно уже бы воплотили в жизнь. НО. но любая...

99% могут считать как хотят, у меня есть свое мнение. И да, я посмотрю в сторону Весты с 2 литрами, автоматом и 4вд, и даже подумаю о покупке, но нет такой, а 2 вд с 1,6 и роботом мне даром не нужна...

1

Ответить

21.06.2017

Razor91

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 332

Андрей Хворых

Все вот так вот себя бъют пяткой в грудь, с криком куплю дизель, универсал, полный привод... Но почему-то из автосалона выезжают на бензине, на седане(в лучшем случае на кроссовере), на...

Да предложите вы хотя бы такие варианты как АВТОМАТ и 4ВД, а там уже посмотрим кому и что надо! Вы правильно говорите что 80% людей с выходом вести писало что то вроде: "а-а-а Лада барабан, питсот тыщ!!! а-а-а-а убейте меня ап стену", но вы посмотрите на статистику продаж новых авто в России, та же веста там в топе, даже за "а-а-а Лада барабан, питсот тыщ!!! а-а-а-а убейте меня ап стену"

Ответить

21.06.2017

Razor91

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 332

droopy_54

не не надо вместо ваза ниссан+ рено .. вазовский двигатель бензиновый 1,5 у меня прошел когда-то 243 тысячи до продажи и не разу не вскрывался.. а 3 х литровый дизель V6 совместного производства...

А 1kz-te прошел у меня 370 тыс. потом бошка треснула, поменял, сейчас никаких проблем, и что дальше?

Ответить

21.06.2017

Евгений

Киров

9021499

у крафтера с 2009 года где вы нашли 2.5 tdi

Я говорил, точный год изготовления крафтера? У нас авто конец 2008 года.

Ответить

21.06.2017

9021499

Липецк

Евгений

Я говорил, точный год изготовления крафтера? У нас авто конец 2008 года.

Вопрос адресован Павлу - ошибочка в адресате вышла.

У него упоминается про 2010-.

Ответить

17.07.2017

Алексий

Владивосток

Some Buzz

Мультиджеты на всяких дукато и джамперы выхоживают по овер 600 и не думают умирать.

Мультиджеты ДА! А ВАГовские дизели Андер 150 тыс начинают сыпаться и слыхать.

1

Ответить

20.11.2017

RomanStariy

Некст ЦМФ с 2л дизелем от VW и автоматом от Punch,возьму не глядя.Если с ценой не загрубят,это будет Топ.Я вам точно говорю.

1

Ответить

11.09.2018

Артём

Новосибирск

Dupont

Отличный выбор, один из лучших моторов у VAG. Интересно только, 189 или 288?

Вроде как 189

Ответить

«ГАЗель-Next» получит турбодизель Volkswagen

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии