Новый рекорд Tesla Model S: 728 км без подзарядки
26 Августа 2015 | 22820 просмотров
Рекордная по протяженности поездка проходила в Дании и заняла 18 часов 40 минут.
Электромобиль Tesla Model S установил новый рекорд по дальности поездки без подзарядки — 728,7 км.
Поездка началась в датском городе Родекро, где находится станция быстрой зарядки Supercharger, и завершилась там же — через 18 часов 40 минут. Средняя скорость движения составила 39 км/ч. Добавим, что для поездки была выбрана полноприводная модификация Теслы под названием P85D, оснащенная двумя электромоторами суммарной отдачей около 700 л.с. Машина оборудована батареей на 85 кВт⋅ч. В автомобиле ехали два человека — норвежец Бьорн Ниланд и его друг Морган Терволт.
Стоит сказать, что попытки проехать как можно больше километров без подзарядки на автомобилях Tesla предпринимаются уже не впервые. В конце 2012 года в США был зафиксирован предыдущий рекорд — 681,6 км за 17 часов. Его установили Дэвид Меткалф, владелец Tesla Model S, и его сын Адам.
Впрочем, если учесть недавнее появление у модели Model S версии с аккумулятором на 90 кВт⋅ч и увеличенным запасом хода, можно предположить, что в скором времени установленные для Tesla рекорды дальности поездки будут побиты.
Самый же протяженный на сегодня маршрут на электромобиле проехали японцы. В 2013 году на специально подготовленном микровэне Suzuki Every они преодолели без подзарядки 1300 км. На это у них ушло почти двое суток.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Не з***... они стакой скоростью ехать :)
188
64
Ответить
Круто че..
47
17
Ответить
Ну что, кто там просил, чтобы 1000 км и без подзарядки? Вуаля
109
23
Ответить
"Загнивающие" штаты.
370
33
Ответить
у нас в России где заряжаться?
62
37
Ответить
Denis:
Не з***... они стакой скоростью ехать :)
Ты свою среднюю скорость по БК посмотри.
249
14
Ответить
Мечта, когда все это станет реальным у нас, электричество будет стоить как бензин)
279
8
Ответить
Aza:
у нас в России где заряжаться?
на парковке Меги )
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
35
3
Ответить
700 л.с., низкий центр тяжести, полный привод, вот вам и тупые американцы (Задорнов)!
255
29
Ответить
Теслу можно купить в районе 5-8 млн., зарядное к нему со всякими преобразователями стоит 10000$ в США, на месте тех кто покупает например БМВ-5 - 7 серий с опциями за эти бабки я бы подумал поставил на работе,поставил дома зарядники и балдеешь, а характеристики у теслы круче чем у М5 даже, да и вклад в экологию типо)
184
30
Ответить
Не знай, не знай. Что-то не договаривают ....
Продам уши от мертвого осла.
26
52
Ответить
Maddan33:
Теслу можно купить в районе 5-8 млн., зарядное к нему со всякими преобразователями стоит 10000$ в США, на месте тех кто покупает например БМВ-5 - 7 серий с опциями за эти бабки я бы подумал поставил на работе,поставил дома зарядники и балдеешь, а характеристики у теслы круче чем у М5 даже, да и вклад в экологию типо)
Да не круче..до сотни она жарит как надо, но на любом автодроме всосет и у М5.
Долго не может она поддерживать такую динамику..
http://www.drive2.ru/b/1333028/
Mazda Rx-3
48
79
Ответить
А как они рассчитали, что обратно попадут на эту же заправку??? двигаясь со скорость 40 км/ч в среднем.
Интересно батарейки потом после полного разряда выкидывать надо или они готовы к полному разряду без потери своих свойств?
Интересно батарейки потом после полного разряда выкидывать надо или они готовы к полному разряду без потери своих свойств?
20
42
Ответить
Aleksei86:
700 л.с., низкий центр тяжести, полный привод, вот вам и тупые американцы (Задорнов)!
Две тонны батареек и электромотор - это космические технологии??????
70
120
Ответить
Egor R:
Две тонны батареек и электромотор - это космические технологии??????
космические технологии это продавать ее за космическую цену )))
Продам уши от мертвого осла.
107
20
Ответить
kruspe:
Ты свою среднюю скорость по БК посмотри.
и чё? в городе она бы столько не проехала. прежде чем писать надо подумать, а потом не писать. дромоэхсперды такие эхсперды
27
80
Ответить
ПАЛАСИО:
космические технологии это продавать ее за космическую цену )))
вот это точно.
17
8
Ответить
KOI:
Да не круче..до сотни она жарит как надо, но на любом автодроме всосет и у М5.
Долго не может она поддерживать такую динамику..
http://www.drive2.ru/b/1333028/
Да, интересно, на треке полный провал. Да и по качеству, какая там БМВ: "Удивило конечно посредственное качество сборки машины. Это касается и кузова, и салона. Хозяин электромобиля будучи человеком абсолютно адекватнейшим, полностью признал этот факт, тем более, что на "Теслу" он пересел с новой BMW 7-й серии."
А в тест-драйве у давидыча, теслу после 200 камри 3.5 наказывала))
Как-то сомнительно платить такую кучу денег за экологию и кучу батареек.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
31
71
Ответить
Злодеище:
и чё? в городе она бы столько не проехала. прежде чем писать надо подумать, а потом не писать. дромоэхсперды такие эхсперды
Есть такое понятие "смешанный цикл". Слыхал, наверное?
29
5
Ответить
Egor R:
Две тонны батареек и электромотор - это космические технологии??????
если нет то где наш Ё мобиль .....????
55
8
Ответить
виталий:
если нет то где наш Ё мобиль .....????
Значит Илон Маск, в отличии от Прохорова, куда как лучший организатор, коль сумел довести этот проект до конвейера... Это толь мое мнение.
62
3
Ответить
kruspe:
Есть такое понятие "смешанный цикл". Слыхал, наверное?
и? а ты слыхал про плотность тока в проводнике при нагрузке на валу и без в эл моторе при старте и последующей работе и как всё это влияет на кол-во электронов в акоме? матчасть учи лучше а не рекламу читай
15
31
Ответить
pr0phe4d:
Да, интересно, на треке полный провал. Да и по качеству, какая там БМВ: "Удивило конечно посредственное качество сборки машины. Это касается и кузова, и салона. Хозяин электромобиля будучи человеком абсолютно адекватнейшим, полностью признал этот факт, тем более, что на "Теслу" он пересел с новой BMW 7-й серии."
А в тест-драйве у давидыча, теслу после 200 камри 3.5 наказывала))
Как-то сомнительно платить такую кучу денег за экологию и кучу батареек.
А в тест-драйве у давидыча, теслу после 200 камри 3.5 наказывала))
Как-то сомнительно платить такую кучу денег за экологию и кучу батареек.
Вот и я удивился этим результатам. Хорошая машина, но не идеальная, с оговорками.
Mazda Rx-3
4
7
Ответить
Вот действительно молодцы!!!!!!!!!! а мы будим ( калины выпускать ).....)))))))))))))
40
15
Ответить
странно, что диванно-дромовские экзберды все еще не упомянули про такую мелочь, как стирание самой машиной вина из сервисной базы после дтп.
Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)
29
6
Ответить
Ну..что кто то до сих пор не верит что эра углеводородов начала свой закат???..да закат может быть долгим..15..30..а может и 50 лет...НО...
Ab altero expectes, alteri quod feceris.
24
16
Ответить
Не переживайте, будут
Андрюх@ 013:
Надобрать
Ага, берите. Через 10 лет, распилом.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
12
9
Ответить
Виталий:
Вот действительно молодцы!!!!!!!!!! а мы будим ( калины выпускать ).....)))))))))))))
что лучше окупается калина или тесла - еще вопрос.. и те и те дотации едят миллионами.
другое дело к чему мы стремимся - хоть как-то развить свой рынок автомобилей или сделать звездолет доступный единицам?
другое дело к чему мы стремимся - хоть как-то развить свой рынок автомобилей или сделать звездолет доступный единицам?
Mazda Rx-3
22
17
Ответить
Turist-SPB:
Ну..что кто то до сих пор не верит что эра углеводородов начала свой закат???..да закат может быть долгим..15..30..а может и 50 лет...НО...
У Вас есть более дешевые источники энергии?
11
6
Ответить
Egor R:
У Вас есть более дешевые источники энергии?
Вы разве не знаете, что электричество берется из розетки? А помидоры - из супермаркета :)
Дороги портят не грузовики, а яхты...
30
6
Ответить
Почему нет коментов что Приус лучше, а все машины с 2jz-gte лучшие на свете дримкары и совсем не ломаются?
w212 E300 2014.
28
16
Ответить
shinodka:
Почему нет коментов что Приус лучше, а все машины с 2jz-gte лучшие на свете дримкары и совсем не ломаются?
Ща Володя придёт....)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
12
8
Ответить
Maddan33:
Мечта, когда все это станет реальным у нас, электричество будет стоить как бензин)
в квартирах на дальнем востоке и якутии если заряжать ее потсоянно то выйдет цена дороже бензина!
но факт что в россии она точно не проедет на полном заряде столько,у нас не тока бензин амно!но еще и электричество))))))))))))
но факт что в россии она точно не проедет на полном заряде столько,у нас не тока бензин амно!но еще и электричество))))))))))))
22
18
Ответить
На фоне никакого курса отечественной валюты, новость из разряда новостей с другой планеты.
47
5
Ответить
SSSMOKE:
Ну что, кто там просил, чтобы 1000 км и без подзарядки? Вуаля
С какой скоростью они это проделали видел, или не вдумывался? 18ч пилили 600 км.
12
4
Ответить
А в -30°, -40°С сколько он проедет? Обогреватели вроде как ВКЛ надо бы. Причём на весь день...
17
10
Ответить
BSP:
С какой скоростью они это проделали видел, или не вдумывался? 18ч пилили 600 км.
Лучше вдуматься, сколько суток батарея 85 КВт*ч от обычной зарядки заряжается...
Дороги портят не грузовики, а яхты...
15
4
Ответить
смело делим на 2 , и будут реальные цифры, не тошнить а норм передвигаться будет в районе 300км
25
3
Ответить
leo75:
Путину привет!
и пусть у пескова время узнает )))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
46
8
Ответить
Клим Яковлев:
А в -30°, -40°С сколько он проедет? Обогреватели вроде как ВКЛ надо бы. Причём на весь день...
Как приятно одеяло-то на себя тянуть при каждом удобном случае, да?
Ваши -30-40 гр. Цел. - погрешность для пользовательской статистики.
Ваши -30-40 гр. Цел. - погрешность для пользовательской статистики.
11
10
Ответить
К нам в Сбирь ее и посмотрим на сколько км.ее хватит
8
19
Ответить
Видимо они всю дорогу пили, как можно ехать 700 км за 18 часов? Теслу же создавал отдел из 10 IT- специалистов, один из которых понимает в автостроении. Айфон на колесах, чем больше включено приложений, тем быстрее разряжается. Физику не обманешь.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
14
3
Ответить
pr0phe4d:
Ща Володя придёт....)
Роч, я в отличии от тебя чушь не пишу
Мог бы и съязвить по поводу бмв, но зачем? Ведь рекорд по продолжительности езды на одном заряде аккумуляторов всё равно принадлежит Сузуки...
Мог бы и съязвить по поводу бмв, но зачем? Ведь рекорд по продолжительности езды на одном заряде аккумуляторов всё равно принадлежит Сузуки...
11
9
Ответить
Зачем было с собой этого обожравшегося кролика с собой брать? Так бы минимум 800 проехал бы.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
10
2
Ответить
pr0phe4d:
Да, интересно, на треке полный провал. Да и по качеству, какая там БМВ: "Удивило конечно посредственное качество сборки машины. Это касается и кузова, и салона. Хозяин электромобиля будучи человеком абсолютно адекватнейшим, полностью признал этот факт, тем более, что на "Теслу" он пересел с новой BMW 7-й серии."
А в тест-драйве у давидыча, теслу после 200 камри 3.5 наказывала))
Как-то сомнительно платить такую кучу денег за экологию и кучу батареек.
А в тест-драйве у давидыча, теслу после 200 камри 3.5 наказывала))
Как-то сомнительно платить такую кучу денег за экологию и кучу батареек.
а многим нужно гонятся на скорости за 200 по нашим дорогам....?
и Давидыч только своё мнение о машинах вещает ...он же не чемпион ДТМ ( к примеру или по ралли) ну что бы его мнение было более весомым эталонным ...
и Давидыч только своё мнение о машинах вещает ...он же не чемпион ДТМ ( к примеру или по ралли) ну что бы его мнение было более весомым эталонным ...
26
6
Ответить
Fireman1975:
Лучше вдуматься, сколько суток батарея 85 КВт*ч от обычной зарядки заряжается...
я просто не в теме...а сколько, правда, ей надо до "полного" так сказать?
Мой отзыв: Лада Гранта 2017
2
Ответить
KOI:
что лучше окупается калина или тесла - еще вопрос.. и те и те дотации едят миллионами.
Про дотации тесле пруф можно?
5
4
Ответить
Denis:
Не з***... они стакой скоростью ехать :)
а ты думаешь когда автопроизводители пишут расход на 100 для своих машин они там стрелку кладут.... также тошнят
29
3
Ответить
виталий:
если нет то где наш Ё мобиль .....????
Tesla субсидирует правительство США. 2,4 млрд. долларов - это Вам не 260 млн. евро Ё-мобиля из частного кармана.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
16
12
Ответить
Aza:
у нас в России где заряжаться?
Это единственное, что Вас останавливает в покупке?
18
2
Ответить
Одноразовая Tesla. Почитайте что с ней будет после любой аварии.
"True Till Death"
Land Rover Discovery 2 4.0 V8
Land Rover Discovery 2 4.0 V8
14
16
Ответить
Нада брать...
А если еще из архивов стырить у америкосов патенты Теслы на вечный двигатель, и переделать эту Теслу в анлимэлектромобиль...
Ващще сразу коммунизьм начнетса... куда хошь туда и едь и не думай о цене этого... красота...
А если еще из архивов стырить у америкосов патенты Теслы на вечный двигатель, и переделать эту Теслу в анлимэлектромобиль...
Ващще сразу коммунизьм начнетса... куда хошь туда и едь и не думай о цене этого... красота...
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада Веста 2015, Skoda Octavia 2006, Лада Гранта 2012, Лада Ларгус 2012 и другие
5
2
Ответить
Flying_afar:
Одноразовая Tesla. Почитайте что с ней будет после любой аварии.
скоро китайцы закупят партию Тесл, и сделают все нужные детали доступными.
24
2
Ответить
Fireman1975:
Tesla субсидирует правительство США. 2,4 млрд. долларов - это Вам не 260 млн. евро Ё-мобиля из частного кармана.
у нас государство субсидирует автотаз и ЧЁ?
29
6
Ответить
С нынешним курсом валют о такой машине можно тольлко мечтать. :((
9
2
Ответить
виталий:
у нас государство субсидирует автотаз и ЧЁ?
Не чё, а что. Автоваз производит и продает автомобили, доступные для большинства жителей России.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
18
15
Ответить
Funfrock:
Это единственное, что Вас останавливает в покупке?
нет, ключевой минус - то, что осаго подорожало
9
Ответить
Egor R:
Две тонны батареек и электромотор - это космические технологии??????
А электрокалина - космические технологии ? Сделана на базе Калины, характеристики не выдающиеся мягко говоря, а цена 1млн. 200 тыс. рублей ! Вот это называется - космические цены !
22
5
Ответить
KaizerSoza:
нет, ключевой минус - то, что осаго подорожало
А представьте какой налог на семьсот лошадок будет?!
Вот и мне не понятно почему налог снимают не с выбросов вредных веществ отработавших газов в атмосферу, а с мощности двигателя!..
Вот и мне не понятно почему налог снимают не с выбросов вредных веществ отработавших газов в атмосферу, а с мощности двигателя!..
8
4
Ответить
Нам до электромобилей как до луны... Страна не развивается практически, все современные технологии иностранной разработки.. Думаю если спросить на улице автомобилистов, знают ли они о существовании марки ТЭСЛА, то хорошо если 2-е из 10 скажут что знают, причем даже они страну происхождения марки врят ли назовут.. Чтобы такие машины у нас появились, нужны не только станции зарядки, но и более высокий уровень жизни населения.
26
7
Ответить
Fireman1975:
Tesla субсидирует правительство США. 2,4 млрд. долларов - это Вам не 260 млн. евро Ё-мобиля из частного кармана.
Так поди инженеры в Америке тоже не за 20-30 тысяч в месяц как у нас на каком-нибудь камазе работают.
4
1
Ответить
Flying_afar:
Одноразовая Tesla. Почитайте что с ней будет после любой аварии.
Вот и вы почитайте. Там разговор был про то, что если машина получает повреждения достаточные для списания в тотал, то никакой гарантии. Потому что на руках уже не машина, а запчасти. Это у нас впорядке вещей на сгоревших/собраных из пары машин/ведёным кузовом ведрах передвигаться .
23
Ответить
shinodka:
Почему нет коментов что Приус лучше, а все машины с 2jz-gte лучшие на свете дримкары и совсем не ломаются?
Как нет? Ты же только что воздух испортил своим высером
15
5
Ответить
Fireman1975:
Не чё, а что. Автоваз производит и продает автомобили, доступные для большинства жителей России.
Скорее так: большинство жителей России может себе позводить только автомобили, которые производит АвтоВАЗ.
Потому что ни один уважающий себя человек, при наличии возможности, не купит их унылое ведро.
Потому что ни один уважающий себя человек, при наличии возможности, не купит их унылое ведро.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
18
12
Ответить
pr0phe4d:
А в тест-драйве у давидыча, теслу после 200 камри 3.5 наказывала))
Как-то сомнительно платить такую кучу денег за экологию и кучу батареек.
Как-то сомнительно платить такую кучу денег за экологию и кучу батареек.
Простите, но давидыч, это клоун-понторез, потому результаты его "тест-драйвов" годятся разве что для школьников, желающих выяснить "у каго гонка круче!".
26
4
Ответить
Bushmaster:
Скорее так: большинство жителей России может себе позводить только автомобили, которые производит АвтоВАЗ.
Потому что ни один уважающий себя человек, при наличии возможности, не купит их унылое ведро.
Потому что ни один уважающий себя человек, при наличии возможности, не купит их унылое ведро.
Не вижу противоречия со своими словами. Проблема благосостояния и только. Вырастет благосостояние - вырастет стоимость/качество производимых автомобилей и наоборот. Как иллюстрация - Индия или Бангладеш. Тате Нано до АвтоВаза расти и расти.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
9
6
Ответить
Это хорошо,что она столько проехала...только,сколько она стоит???
3
2
Ответить
Lil Wayne:
А представьте какой налог на семьсот лошадок будет?!
Какой?
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
5
1
Ответить
Lehaguru:
Это хорошо,что она столько проехала...только,сколько она стоит???
Примерно годовую среднюю зряплату тамошнего инженера.
7
1
Ответить
formula00100:
я просто не в теме...а сколько, правда, ей надо до "полного" так сказать?
Зарядное устройство Mobile Connector — 29 часов.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
3
3
Ответить
Это от обычной розетки.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
2
Ответить
aspirant34:
"Загнивающие " штаты.
ну если нормально ехать, то заряда хватит ровно в половину меньше, а то и меньше чем половина, эти для рекорда явно "тошнили" ничего лишнего не включали ( кондей, печку, свет, музыку ). А если зимой включить печку, свет, музон, то через килиметров 200 уже будешь с тросом "голосовать ".
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
5
14
Ответить
коммунист:
ну если нормально ехать, то заряда хватит ровно в половину меньше, а то и меньше чем половина, эти для рекорда явно "тошнили" ничего лишнего не включали ( кондей, печку, свет, музыку ). А если зимой включить печку, свет, музон, то через килиметров 200 уже будешь с тросом "голосовать ".
с вилкой для розетки ёпрст)
4
1
Ответить
коммунист:
ну если нормально ехать, то заряда хватит ровно в половину меньше, а то и меньше чем половина, эти для рекорда явно "тошнили" ничего лишнего не включали ( кондей, печку, свет, музыку ). А если зимой включить печку, свет, музон, то через килиметров 200 уже будешь с тросом "голосовать ".
Нет, уже опробовали их в Русскую зиму и с музыкой и с печкой всё хорошо. Можно на ютубе найти.
11
Ответить
Egor R:
Две тонны батареек и электромотор - это космические технологии??????
Да, если сомневаешься посмотри на русские аналоги, их просто нет!
8
Ответить
Egor R:
А сверх естественного в этом транспортном средстве ничего нет...
Его таким никто и не называл. Создайте хотя бы что-то близкое с этим! Честь и хвала Вам будет. Америкосов не перевариваю, но технологии не стоят на месте.
8
2
Ответить
Lil Wayne:
А представьте какой налог на семьсот лошадок будет?!
Вот и мне не понятно почему налог снимают не с выбросов вредных веществ отработавших газов в атмосферу, а с мощности двигателя!..
Вот и мне не понятно почему налог снимают не с выбросов вредных веществ отработавших газов в атмосферу, а с мощности двигателя!..
нет двс - нет налога
12
1
Ответить
Двигатель Шкодина посмотрите дед в гараже сам собрал из хлама
3
2
Ответить
Aleksei86:
Нет, уже опробовали их в Русскую зиму и с музыкой и с печкой всё хорошо. Можно на ютубе найти.
но пробег всё-равно будет не большой, так как большая разница с печкой, светом или без этого.
2
4
Ответить
39 км.ч оказалось вполне себе нормально. глянул на свой бортжурнал
10
1
Ответить
коммунист:
но пробег всё-равно будет не большой, так как большая разница с печкой, светом или без этого.
Ну конечно, но для города вполне.
2
1
Ответить
Aleksei86:
Да, если сомневаешься посмотри на русские аналоги, их просто нет!
В 1935 году на базе автомобиля ГАЗ-А был построен первый советский электромобиль. В тот же период в лаборатории электрической тяги Московского энергетического института (МЭИ) под руководством профессора В.Резенфорда и инженера Ю.Галкина был создан двухтонный электромобиль на базе автомобиля ЗИС-5. Это аккумуляторный мусоровоз на переделанном шасси ЗИС-5. Позади кабины на грузовой платформе размещались в деревянных ящиках 40 аккумуляторов суммарной емкостью 168 А-ч и общей массой 1400 кг.
Они питали энергией размещенный под кабиной водителя электродвигатель с последовательным возбуждением. Он развивал мощность 13 кВт при 930 об/мин. Для регулирования скорости движения служил управляемый педалью контроллер, который обеспечивал семь режимов. В снаряженном состоянии электромобиль ЛЭТ, построенный в 1935 г., имел массу около 4200 кг. Мог перевозить два контейнера с мусором массой 1800 кг. Наибольшая скорость машины — 24 км/ч, запас хода — 40 км.
Они питали энергией размещенный под кабиной водителя электродвигатель с последовательным возбуждением. Он развивал мощность 13 кВт при 930 об/мин. Для регулирования скорости движения служил управляемый педалью контроллер, который обеспечивал семь режимов. В снаряженном состоянии электромобиль ЛЭТ, построенный в 1935 г., имел массу около 4200 кг. Мог перевозить два контейнера с мусором массой 1800 кг. Наибольшая скорость машины — 24 км/ч, запас хода — 40 км.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
6
5
Ответить
Сергей:
К нам в Сбирь ее и посмотрим на сколько км.ее хватит
У нее гарантия 8 лет, а на батарею пожизненная!
12
1
Ответить
у нас в Сибири батарейко теслино замерзнет, у нас угольком и дровами надо...
3
11
Ответить
Fireman1975:
В 1935 году на базе автомобиля ГАЗ-А был построен первый советский электромобиль. В тот же период в лаборатории электрической тяги Московского энергетического института (МЭИ) под руководством профессора В.Резенфорда и инженера Ю.Галкина был создан двухтонный электромобиль на базе автомобиля ЗИС-5. Это аккумуляторный мусоровоз на переделанном шасси ЗИС-5. Позади кабины на грузовой платформе размещались в деревянных ящиках 40 аккумуляторов суммарной емкостью 168 А-ч и общей массой 1400 кг.
Они питали энергией размещенный под кабиной водителя электродвигатель с последовательным возбуждением. Он развивал мощность 13 кВт при 930 об/мин. Для регулирования скорости движения служил управляемый педалью контроллер, который обеспечивал семь режимов. В снаряженном состоянии электромобиль ЛЭТ, построенный в 1935 г., имел массу около 4200 кг. Мог перевозить два контейнера с мусором массой 1800 кг. Наибольшая скорость машины — 24 км/ч, запас хода — 40 км.
Они питали энергией размещенный под кабиной водителя электродвигатель с последовательным возбуждением. Он развивал мощность 13 кВт при 930 об/мин. Для регулирования скорости движения служил управляемый педалью контроллер, который обеспечивал семь режимов. В снаряженном состоянии электромобиль ЛЭТ, построенный в 1935 г., имел массу около 4200 кг. Мог перевозить два контейнера с мусором массой 1800 кг. Наибольшая скорость машины — 24 км/ч, запас хода — 40 км.
Речь была про аналоги, про попытки наших учёных я и без Вас знаю))).
10
1
Ответить
Fireman1975:
Tesla субсидирует правительство США. 2,4 млрд. долларов - это Вам не 260 млн. евро Ё-мобиля из частного кармана.
Только при разнице меньше чем в 10 раз у американцев получился и эксплуатируется не первый год автомобиль бизнесс класса, а у нас мало того что он внешне уЁ-мобиль, так и ничего сделано так и не было.
13
2
Ответить
Antropoff:
скоро китайцы закупят партию Тесл, и сделают все нужные детали доступными.
Так они уже... Недели 2-3 назад на дроме новость была.
Toyota Mark X 2009г
2
Ответить
vital-vital:
Про дотации тесле пруф можно?
2
Ответить
Молодцы !
Я просто уверен, что в самое ближайшее время появится опция на таких авто - "докатка" (панели , элементы или ещё что-нибудь).
Это для тех, кто попал в место, где нет розеток.
Кстати, есть места в нашей стране где нет бензина...
Я просто уверен, что в самое ближайшее время появится опция на таких авто - "докатка" (панели , элементы или ещё что-нибудь).
Это для тех, кто попал в место, где нет розеток.
Кстати, есть места в нашей стране где нет бензина...
газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a
2
Ответить
Бэчер:
Примерно годовую среднюю зряплату тамошнего инженера.
"Доходы, в среднем, владельца Tesla, составляет около $ 320,000" у них))
2
1
Ответить
Syra:
Только при разнице меньше чем в 10 раз у американцев получился и эксплуатируется не первый год автомобиль бизнесс класса, а у нас мало того что он внешне уЁ-мобиль, так и ничего сделано так и не было.
Действительно, что такое разница в 10 раз. Вот если бы в миллион раз, тогда да.
260 млн. евро - это вся сумма, которая требовалась на реализацию проекта. Всего было вложено порядка 150 млн. На недостающие 115 млн. не нашлось инвесторов.
260 млн. евро - это вся сумма, которая требовалась на реализацию проекта. Всего было вложено порядка 150 млн. На недостающие 115 млн. не нашлось инвесторов.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
3
3
Ответить
Хронически убыточная Тесла в своем репертуаре - продолжает разрождаться рекламной хренью для поддержания валящихся акций.
6
17
Ответить
у нас надо на каждой электростанции (АЭС, ГЭС, ТЭС) ставить зарядники- станций много , глядишь и Тесла появятся в стране, да и своих подстегнет, все на ЭлЛадах будут ездить)))
2
Ответить
Bushmaster:
Скорее так: большинство жителей России может себе позводить только автомобили, которые производит АвтоВАЗ.
Потому что ни один уважающий себя человек, при наличии возможности, не купит их унылое ведро.
Потому что ни один уважающий себя человек, при наличии возможности, не купит их унылое ведро.
Эдак можно сказать, что ни один уважающий себя человек при наличии возможности не купит себе ни и короллу, ни гольф ни даже трэйл блэйзер
6
3
Ответить
Бэчер:
Вот и вы почитайте. Там разговор был про то, что если машина получает повреждения достаточные для списания в тотал, то никакой гарантии. Потому что на руках уже не машина, а запчасти. Это у нас впорядке вещей на сгоревших/собраных из пары машин/ведёным кузовом ведрах передвигаться .
Да ладно)) Вот владелец делится впечатлениями. https://www.youtube.com/watch?v...
Там у него из повреждения только фара и капот. Подушка стрельнула еще. И всё.. приехали.
"True Till Death"
Land Rover Discovery 2 4.0 V8
Land Rover Discovery 2 4.0 V8
1
6
Ответить
Еще на Тесле есть такая интересная фишка - если где-то стукнулись, то машина автоматически посылает сигнал на центральный сервер и моментально слетает с гарантии. Это значит, что вам будет отказано не только в ремонте, но и в продаже любой запчасти - будете их искать на помойке и ремонтиться у кулибиных в левых шарагах. В Америке уже полно таких пострадавших.
4
13
Ответить
Flying_afar:
Да ладно)) Вот владелец делится впечатлениями. https://www.youtube.com/watch?v =1I_Q...
Там у него из повреждения только фара и капот. Подушка стрельнула еще. И всё.. приехали.
во-во..
1
7
Ответить
Bushmaster:
Простите, но давидыч, это клоун-понторез, потому результаты его "тест-драйвов" годятся разве что для школьников, желающих выяснить "у каго гонка круче!".
Он хотя бы ездил на этой машине. В отличие, например, от тебя.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
1
9
Ответить
Aleksei86:
Да, если сомневаешься посмотри на русские аналоги, их просто нет!
Aleksei86:
Его таким никто и не называл. Создайте хотя бы что-то близкое с этим! Честь и хвала Вам будет. Америкосов не перевариваю, но технологии не стоят на месте.
Создать? Может нужно сначала ответить себе на вопрос ДЛЯ ЧЕГО? Как имиджевый проект, ну может быть... Для того, чтобы что-то создать, нужно четко представлять для каких целей мы это самое нечто будем создавать. Извлечение прибыли? Вряд ли - Тесла как коммерческий проект убыточна уже несколько лет подряд...
Электромобили сегодня не являются продуктом рассчитанным на массового потребителя ввиду их непомерной стоимости. Даже у себя на родине далеко не каждый американец сможет приобрести Теслу.
Технологи, по которым сегодня создаются электромобили очень далеки от совершенства, если электрокар будет относительно доступен ка Лиаф от Ниссан, то это будет маломощная повозка с запасом хода не превышающим 150-180 км в идеальных условиях эксплуатации, если нет, то это дорогущая Тесла.
Хотите возразить обратное? Тогда стоит задать себе один вопрос, почему мировые автогиганты до сих пор не перешли к выпуску массовых электрокаров? Думается ответ на поверхности... а это рентабельность, точнее ее отсутствии, у этих самых каров...
Электромобили сегодня не являются продуктом рассчитанным на массового потребителя ввиду их непомерной стоимости. Даже у себя на родине далеко не каждый американец сможет приобрести Теслу.
Технологи, по которым сегодня создаются электромобили очень далеки от совершенства, если электрокар будет относительно доступен ка Лиаф от Ниссан, то это будет маломощная повозка с запасом хода не превышающим 150-180 км в идеальных условиях эксплуатации, если нет, то это дорогущая Тесла.
Хотите возразить обратное? Тогда стоит задать себе один вопрос, почему мировые автогиганты до сих пор не перешли к выпуску массовых электрокаров? Думается ответ на поверхности... а это рентабельность, точнее ее отсутствии, у этих самых каров...
4
11
Ответить
Flying_afar:
Да ладно)) Вот владелец делится впечатлениями. https://www.youtube.com/watch?v...
Там у него из повреждения только фара и капот. Подушка стрельнула еще. И всё.. приехали.
Ну так подушка стрельнула же? Значит достаточно сильное столкновение было.
4
1
Ответить
Navi:
Хронически убыточная Тесла в своем репертуаре - продолжает разрождаться рекламной хренью для поддержания валящихся акций.
Вообще то они недавно дополнительно разместили акции и подняли 750 миллионов на бирже. Среди покупателей Bank of America, JP Morgan Chase, Deutsche Bank. Причем они успели до обвала рынков. Иногда лучше жевать, как говориться.
9
3
Ответить
Денис Лукьянов:
Вообще то они недавно дополнительно разместили акции и подняли 750 миллионов на бирже. Среди покупателей Bank of America, JP Morgan Chase, Deutsche Bank. Причем они успели до обвала рынков. Иногда лучше жевать, как говориться.
А с каких коврижек тесла будет платить дивиденды своим акционерам? Тем более, что цена на эти самые акции теслы обвалилась...
4
7
Ответить
Yеti:
странно, что диванно-дромовские экзберды все еще не упомянули про такую мелочь, как стирание самой машиной вина из сервисной базы после дтп.
а что ещ никто не упоминул об этом???
taobao.com, tmall.com, доставка 2-3 недели.
1
2
Ответить
Денис Лукьянов:
Вообще то они недавно дополнительно разместили акции и подняли 750 миллионов на бирже. Среди покупателей Bank of America, JP Morgan Chase, Deutsche Bank. Причем они успели до обвала рынков. Иногда лучше жевать, как говориться.
Красивые графики были у тех, кто сейчас валится круче всех. Покупатели - полудохлые банки, спустившие в 08 весь капитал и выживающие только на господсосе.
2
7
Ответить
Тесла - американский аналог ВАЗа. Носитель имиджа нации. Обама спустит бюджет в унитаз, но завалиться ей не даст.
2
9
Ответить
Navi:
Тесла - американский аналог ВАЗа. Носитель имиджа нации. Обама спустит бюджет в унитаз, но завалиться ей не даст.
та причём тут обамо? там без него в достатке лоббистов
2
1
Ответить
Злодеище:
та причём тут обамо? там без него в достатке лоббистов
начинай, записываю..
1
5
Ответить
Egor R:
Создать? Может нужно сначала ответить себе на вопрос ДЛЯ ЧЕГО? Как имиджевый проект, ну может быть... Для того, чтобы что-то создать, нужно четко представлять для каких целей мы это самое нечто будем создавать. Извлечение прибыли? Вряд ли - Тесла как коммерческий проект убыточна уже несколько лет подряд... Электромобили сегодня не являются продуктом рассчитанным на массового потребителя ввиду их непомерной стоимости. Даже у себя на родине далеко не каждый американец сможет приобрести Теслу.
Технологи, по которым сегодня создаются электромобили очень далеки от совершенства, если электрокар будет относительно доступен ка Лиаф от Ниссан, то это будет маломощная повозка с запасом хода не превышающим 150-180 км в идеальных условиях эксплуатации, если нет, то это дорогущая Тесла.
Хотите возразить обратное? Тогда стоит задать себе один вопрос, почему мировые автогиганты до сих пор не перешли к выпуску массовых электрокаров? Думается ответ на поверхности... а это рентабельность, точнее ее отсутствии, у этих самых каров...
Технологи, по которым сегодня создаются электромобили очень далеки от совершенства, если электрокар будет относительно доступен ка Лиаф от Ниссан, то это будет маломощная повозка с запасом хода не превышающим 150-180 км в идеальных условиях эксплуатации, если нет, то это дорогущая Тесла.
Хотите возразить обратное? Тогда стоит задать себе один вопрос, почему мировые автогиганты до сих пор не перешли к выпуску массовых электрокаров? Думается ответ на поверхности... а это рентабельность, точнее ее отсутствии, у этих самых каров...
Слишком близоруко на всё смотрите. На заре автомобилестроения машины были далеки от сегодняшнего уровня, они не были не мощными, не быстрыми. Невозможно взять и с нуля создать идеальный электромобиль да ещё и дешёвым.
9
1
Ответить
Navi:
начинай, записываю..
начинаю - обамо без одобрения конгресса не может енег потратить такую сумму
2
Ответить
Aleksei86:
Слишком близоруко на всё смотрите. На заре автомобилестроения машины были далеки от сегодняшнего уровня, они не были не мощными, не быстрыми. Невозможно взять и с нуля создать идеальный электромобиль да ещё и дешёвым.
топливный насос тоже сразу не прижился, хотя его ещё в 36м годду если память не подводит прикрутили
Ответить
Aza:
у нас в России где заряжаться?
Там же где и первый Российский мобильник!! По адресу - Волжская ГРЭС,зал № 2,третий рубильник справа.
5
1
Ответить
если стоимость будит от 1 ляма до 2 х куплю не смотря на то что зарядка только дома, в городе ездить хватит с утра до вечера, а это плюс.
Мои отзывы: Audi A6 2005, Toyota Land Cruiser Prado 2010, Toyota Camry 2002, Suzuki Escudo 1997, Mazda Mazda6 2005 и другие
7
1
Ответить
KOI:
что лучше окупается калина или тесла - еще вопрос.. и те и те дотации едят миллионами.
другое дело к чему мы стремимся - хоть как-то развить свой рынок автомобилей или сделать звездолет доступный единицам?
другое дело к чему мы стремимся - хоть как-то развить свой рынок автомобилей или сделать звездолет доступный единицам?
Уточню. Единицам в нашей стране.
Ответить
Злодеище:
начинаю - обамо без одобрения конгресса не может енег потратить такую сумму
3
Ответить
pr0phe4d:
Он хотя бы ездил на этой машине. В отличие, например, от тебя.
А с чкго ты вдруг решил, что я на ней не ездил?
5
1
Ответить
Злодеище:
топливный насос тоже сразу не прижился, хотя его ещё в 36м годду если память не подводит прикрутили
Конечно. Всё делается методом проб и ошибок. А если рассуждать как "Egor R", то опять будет, что за "бугром" мустанги да мерины, а у нас "тазики".
2
2
Ответить
у меня Корона "бочка" дизель на баке больше 800км едет, скорость 60-90км/ч...
если хочешь быть здоров - ешь один и в темноте!
1
7
Ответить
виталий:
а многим нужно гонятся на скорости за 200 по нашим дорогам....?
и Давидыч только своё мнение о машинах вещает ...он же не чемпион ДТМ ( к примеру или по ралли) ну что бы его мнение было более весомым эталонным ...
и Давидыч только своё мнение о машинах вещает ...он же не чемпион ДТМ ( к примеру или по ралли) ну что бы его мнение было более весомым эталонным ...
+1
А посмотрев его технарь понял что и в технике нифига не соображает
А посмотрев его технарь понял что и в технике нифига не соображает
4
Ответить
хорошо бдин у них зимы нету а то с печкой включеной далеко бы уехали?
2
Ответить
просто супер
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
1
Ответить
А что в Тесла нового кроме марки ,какие технологии ,технические решения ?
1
5
Ответить
dmitriy7777:
хорошо бдин у них зимы нету а то с печкой включеной далеко бы уехали?
Такой салон топить надо где то 1 квт отопитель.
Сравни с тяговым мотором ))) да печка влияет но не на столько. За то можно не заводить - просто греться )
Сравни с тяговым мотором ))) да печка влияет но не на столько. За то можно не заводить - просто греться )
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
1
Ответить
Агашка:
на парковке Меги )
Мотогенератор в багажник
Ответить
Злодеище:
и? а ты слыхал про плотность тока в проводнике при нагрузке на валу и без в эл моторе при старте и последующей работе и как всё это влияет на кол-во электронов в акоме? матчасть учи лучше а не рекламу читай
Осторожно! Эксперты в треде!
2
Ответить
Aza:
у нас в России где заряжаться?
шас батарейку помощнее запендюрят и можно в Данию ездить заряжаться! )))
1
Ответить
Egor R:
стоит задать себе один вопрос, почему мировые автогиганты до сих пор не перешли к выпуску массовых электрокаров? Думается ответ на поверхности... а это рентабельность, точнее ее отсутствии, у этих самых каров...
Нет, ваш ответ не верен
Нефтяное лобби - вот правильный ответ
Нефтяное лобби - вот правильный ответ
3
Ответить
Mad_Shurik:
у меня Корона "бочка" дизель на баке больше 800км едет, скорость 60-90км/ч...
сколько стоит у вас бак ДТ ?
сколько стоит замена масла в ДВС и вообще проведение планового ТО в целом ?
сколько стоит замена масла в ДВС и вообще проведение планового ТО в целом ?
2
Ответить
leo75:
Путину привет!
Скоро все на выборы,царь сказал,кто не пойдёт сладких булочек не получит.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
1
Ответить
dmitriy7777:
хорошо бдин у них зимы нету а то с печкой включеной далеко бы уехали?
Где зимы нету?
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
