04 Февраля 2011 | 13259 просмотров
Renault хочет производить дорогие автомобили
![]() |
В ближайшие годы Renault инвестирует почти 6 млрд евро в развитие производства за пределами Евросоюза, в первую очередь в России, Бразилии и Индии. На домашних площадках французский автогигант оставит производство дорогих авто и электромобилей. | ||
Компания Renault представила новую производственную стратегию: французский производитель сосредоточится на выпуске автомобилей с более высокой добавленной стоимостью и расширении производства на развивающихся рынках.
Как говорится в сообщении французского автопроизводителя, Рено направит инвестиции в Европе в основном на создании и выпуске машин среднего и высшего ценового диапазона, легких коммерческих автомобилей, электрокаров и электромоторов к ним, а также аккумуляторов. Таким образом, компания объявила, что ее новая стратегия больше не рассчитана на выпуск на западных рынках бюджетных моделей со слишком низкой доходностью.
Помимо этого, компания Renault рассчитывает через три года заменить модели Laguna и Espace автомобилями «более высокого класса», построенными на платформе, которая будет использоваться совместно с партнером по альянсу — Nissan. Эти машины планируется собирать на заводе во французском городе Дуэ. Что именно будут представлять собой замены Laguna и Espace, руководство Рено решит в течение ближайшего года.
Французская компания также намерена приспособить предприятие в Словении под выпуск нового поколения Twingo, Wind и Clio. В 2013 году на этом заводе также начнется сборка четырехместного Smart.
До конца 2013 года Renault направит на развитие своих заводов по всему миру 5,7 млрд евро. Из них 3,4 млрд евро автопроизводитель планирует вложить в производственные площадки в странах с развивающимися рынками. В первую очередь Рено сосредоточится на рынках Бразилии, Индии и России. Французская компания рассчитывает, что значительные вложения в производства на этих рынках позволит ей увеличить долю продаж за пределами Европы.
Источник:







Сообщений: 7687
Сообщений: 644
Сообщений: 2084
Сообщений: 1266
Сообщений: 415
Сообщений: 16762
Дорогая машина и Рено не сочетаются. Мы уже привыкли ассоциировать Рено с Логаном.
Вон АВТОВАЗ, тоже хотел выпускать дорогие и *****овые"автомобили" и выпускает же! - УСПЕХ!!!
Чем Рено то хуже!?
Даешь Логан за 3 000 000!!!
Сообщений: 1626
Сообщений: 1745
Сообщений: 338
Сообщений: 73
П.С. ...... вот только будет ли спрос на эти новые дорогие автомобили ..... большой вапрос!!!
Сообщений: 91504
Во придурки...
Сообщений: 8441
Сообщений: 837
Сообщений: 72264
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 123
Сообщений: 578
Сообщений: 3359
Лучше какой нибудь плавающий мобиль бы попробовали в производство пустить, привлечь покупателя
Сообщений: 216
Сообщений: 4375
Сообщений: 17705
Мы с ралли!
Сообщений: 24019
кавадзу тобикому
мидзу но ото
Сообщений: 415
ну цены будут не дешевые,поверь мне,стартовать будут где-то с 900т р,
Сообщений: 1272
Сообщений: 875
Сообщений: 2084
Сообщений: 121
Сообщений: 21173
Сообщений: 1387
станьте творцом своего заработка!
Сообщений: 3421
Tiida Axis 2005
Tiida Axis 2009
ТЕСТИМЪ:
Lexus GS350 2012
BMW 118i 2012
Сообщений: 1036
"Рено не рассчитана на выпуск на западных рынках бюджетных моделей со слишком низкой доходностью".
Вот на чем делают прибыль Mercedes и BMV.
Не у всех немцев это получается Volkswagen в начале 2000-х пошел по этому пути и в 2006-2007 г. был на грани банкротства, затем одумались и снова в 3-ке лидеров.
А у нас как обычно будет хлам с максимальной маржой.
Mark II JZX-100 1JZ-GE;
KAMRY ACV40
Сообщений: 14794
Что Хёндаи этим бредит...,теперь рэно...
Сообщений: 2084
основатель итальянец, марка французская...
Сообщений: 2943
Производится Вейрон, действительно, во Франции. В Эльзасе. А эльзасцы - это те же немцы, только под другим флагом.
Сообщений: 2084
Сообщений: 2084
Сообщений: 2084
Сообщений: 2943
Сообщений: 11937
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ с DCCD, 350+ НР
Сообщений: 2084
Италия: Фиат, Феррари, Мазерати, итд
Кчему эти примеры, к тому что эти марки основывались в данных странах, а по твоей логике Челси - это русский клуб???
Сообщений: 8524
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport
Сообщений: 2943
Неправильно определять принадлежность марки принадлежностью производства. По этой логике (навеяно недавним флудом в новосибирской ветке) "айфон" - это китайская марка, причем гораздо более китайская, чем "бугатти" - французская, т.к. внутри того же вейрона стоит немецкий двигатель, немецкие тормоза, штатовская коробка... да шины французские :), дизайн, кстати, итальянский, а директор на заводе - немец.
Сообщений: 2943
Сообщений: 2084
Сообщений: 2943
Если вернутся к корням разговора, то все же речь идет о том, что французского в Вейроне ничтожно мало, чтобы проводить какие-то параллели с Рено, как традиционным французским производителем. Да и сегмент другой несколько, тут речь видимо идет о классах E и F. В области спортивных авто у Рено козырь есть, причем куда более весомый, чем землячество с Бугатти.
А если тебе так хочется быть правым в споре о принадлежности марки Бугатти - ради бога, даже подкину тебе аргумент, марка Бугатти официально принадлежит не Volkswagen AG напрямую, а Volksvagen France (т.е. французскому юр. лицу, а не немецкому).
Сообщений: 942
8 902 483 69 61
Сообщений: 1203
Сообщений: 5120
Сообщений: 1880
Сообщений: 195
Сообщений: 1169
Сообщений: 13461
Латитюд до них дотянет максимум ценником
-Продам ступицу переднюю Hyundai Accent-
Сообщений: 340
Сообщений: 5144
Уверен,что всё у них получится.
Сообщений: 440
Mazda Demio 2003 1.3
Skoda Roomster 2011 1.6 AT - сейчас
Сообщений: 28137
Сообщений: 8356
http://www.youtube.com/watch?v=ytKjV5g2hFY
Сообщений: 8356
рено опережает в европе?? в какой стране конкретно, ?? мабуть то румыния??
проходил мимо паркплатца стоят опельки ,фольксвагены,фордики,тоетки, мазды, мерцики ,беэмве. прочиея пошкии азиатыи ничтожное количество французиков и очень мало итальяшек
http://www.youtube.com/watch?v=ytKjV5g2hFY
Сообщений: 2084
Если вернутся к корням разговора, то все же речь идет о том, что французского в Вейроне ничтожно мало, чтобы проводить какие-то параллели с Рено, как традиционным французским производителем. Да и сегмент другой несколько, тут речь видимо идет о классах E и F. В области спортивных авто у Рено козырь есть, причем куда более весомый, чем землячество с Бугатти.
А если тебе так хочется быть правым в споре о принадлежности марки Бугатти - ради бога, даже подкину тебе аргумент, марка Бугатти официально принадлежит не Volkswagen AG напрямую, а Volksvagen France (т.е. французскому юр. лицу, а не немецкому).
Сообщений: 440
Mazda Demio 2003 1.3
Skoda Roomster 2011 1.6 AT - сейчас
Сообщений: 10412
Если Мерседес использует их моторы - что тут еще скажешь ...
Сообщений: 8356
Если Мерседес использует их моторы - что тут еще скажешь ...
http://www.youtube.com/watch?v=ytKjV5g2hFY
Сообщений: 8356
http://www.youtube.com/watch?v=ytKjV5g2hFY
Сообщений: 675
вообще ИМХО в дешевом сегменте рено скоро всех порвет! а в среднем и выше - не вариант дизайнер не тот)))
Сообщений: 462
Сообщений: 5144
Сообщений: 5144
Сообщений: 813
легась вагон твинскрол
аккорд вагон 4вд
Сообщений: 813
легась вагон твинскрол
аккорд вагон 4вд
Сообщений: 18811
Сообщений: 813
легась вагон твинскрол
аккорд вагон 4вд
Сообщений: 13461
-Продам ступицу переднюю Hyundai Accent-
Сообщений: 721
Сообщений: 1431
Сообщений: 8356
,а что там с теплом где проблема???
и какая конкретно модель,фокс, поло ,гольф, пассат, тигуан ,туарег-
и в чем есть не надежность двигатель, коробка, ходовая , электрика??
http://www.youtube.com/watch?v=ytKjV5g2hFY
Сообщений: 8356
качество отделки салона у рено низкое. все отстает и отваливается, материал на седеньях самый дешовый протирается влет,могторы на кангу довольно надежные чегго не могу сказать о трафике,ю обрыв ремня генератора ведет к обрыву ремня грм, в следсвии чего меняли головки на дву машинах, а третью продали за копейки полякам
да сцеплепие на кангу дизельном проскальзывает,
но так корытко стоит своих денег, для работы пойдет
http://www.youtube.com/watch?v=ytKjV5g2hFY
Да и по беспроблемности, относительно Мерсов и БМВ думаю, что это не совсем соответствует истине- немцы вроде как качественнее были, по данным АДАК, в соответствующих классах.
PS. Немцы Пассат В2, до начала продаж, привезли в СССР, куда то в район Воркуты- на зимние испытания. Так что бы понять - как машина себя поведет в холод.
Дотошные они-эти Ваговцы. Всякие тесты для своих машин придумывают, что бы продавать их по всему миру. Есть, спорные решения, но учиться они умеют. И ошибки свои изучают очень дотошно.
Если вернуться к Рено. Эпоха Гона - это подъем марки, поиск своего пути. И, похоже, что они его нащупывают. Но это не значит, что они смогут "сожрать" таких грандов как GM, Toyota или VAG.
Сообщений: 10412
А БМВ уже лет пять ставит , правда только на Мини французские движки , а новые моторы под Евро 6 будут уже абсолютно все совместного производства...
to vasnet - об этом всем ведь довольно подробно пишет немецкая автопресса...
Сообщений: 8356
А БМВ уже лет пять ставит , правда только на Мини французские движки , а новые моторы под Евро 6 будут уже абсолютно все совместного производства...
to vasnet - об этом всем ведь довольно подробно пишет немецкая автопресса...
это мы для пиндосии тыкаем в ауди двигло 4,2 литра, а здесь его никто не купит....
http://www.youtube.com/watch?v=ytKjV5g2hFY
Сообщений: 10412
Да и с французами тоже не все понятно - там вроде еще и Ниссан неслабо учавствует ...
Все смешалось - Сузуки с итальянцами ,Ауди с испанцами , Вольво с Мицубиси на одном конвейере - сейчас без бутылки не разберешься кто что для кого делает и конструирует ...
Сообщений: 119
Кто-то писал что это не Мерсы и не БМВ.Правильно-Рено лучше
Уверен,что всё у них получится.
Рено лучше, вот насмешил бугага, жги ещё!
Я с уважением отношусь к этому производителю, хороший топ-менеджмент в компании, есть чему поучиться, но Вам Чича не нужно фанатеть до такой степени.
CL600 V12 (W215)
E240 V6 (W211)
vkontakte.ru/video-1477036_57185097 Япы курят!
http://autorambler.ru/catalogue/BMW/207b1g228/#modifications
http://autorambler.ru/catalogue/Mercedes-Benz/322b1g365/
Сообщений: 5144
Что касается Большой тройки то Рено незачем конкурировать с ними напрямую.Есть рынки где немцы премиум -класса неконкурентны по многим причинам(цена-самая главная) Тут Рено будет в самый раз. Моё мнение.. С уважением.
Сообщений: 12230
Неовощное Синее QП
Вы знаете, мне нравится LSD.....
Сообщений: 673
Сообщений: 673
Сообщений: 673
Про япономашины прав. Маркетинг убивает качество. И Тойота уже не на первом месте по качеству. Интересно, что будет с красавцем Краун? Сохранят ли? Хотя Инфинити подает надежды.
А Рено все равно не ахти. Как и Пежо и Ситроен.