14 Октября 2011 | 20790 просмотров
Новые технологии Nissan: улучшенный вариатор XTRONIC CVT и гибридная система для переднеприводных авто
![]() |
Новое поколение вариатора XTRONIC CVT на 10% эффективнее предыдущего. | ||
Компания Nissan продолжает докладывать о своих последних разработках. На этот раз речь пойдет о новом поколении вариаторов и о гибридном приводе для переднеприводных машин.
Новое поколение вариатора XTRONIC CVT предназначено для машин с двигателем объемом от 2,0 до 3,5 литров. По сравнению с прошлой версией, вариатор позволяет снизить расход топлива машины на 10%, потери на трение в агрегате уменьшили на 40%. Трансмиссия характеризуется самым широким диапазоном передаточных чисел для двигателей объемом 2,0-2,5 литра — 7,0.
Помимо прочего, XTRONIC CVT получил новую систему Adaptive Shift Control (ASC), которая учитывает привычки водителя и подстраивает работу трансмиссии под него, — любители экономить топливо и гонщики получат разный эффект от нажатия на педаль газа.
Дебют нового XTRONIC CVT запланирован на 2012 год.
Собственная гибридная система Nissan довольно мощная — ее эффективность сравнима с показателями 3,5-литровых двигателей. Гибрид базируется на 2,5-литровом двигателе с суперчаржером, электромоторе, двух сцеплениях, вариаторе XTRONIC CVT нового поколения и компактной литий-ионной батарее.
В 2013 году первые гибриды с этой системой появятся на дорогах США, затем на других рынках. В Америке, скорее всего, эту систему получит новое поколение седана Nissan Altima, гибридная версия которого сейчас использует технологии концерна Toyota.

















Сообщений: 51
Сообщений: 1172
Сообщений: 3733
Но скажите, когда авто на вариаторе в процессе езды не будет создавать эффекта "дотягивания" машины в след за раскрутившимся ДВС?
Сообщений: 3547
1998 - Nissan Gloria PY33 VG30E
1993 - Nissan Safari WRGY60 TD42
Сообщений: 3022
варик, когда работает правильно, вещь классная
Сообщений: 7687
Сообщений: 475
Сообщений: 20643
Сообщений: 27
Сообщений: 1757
там от автоВАЗа новостей нет никаких?...
Сообщений: 8524
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport
Сообщений: 470
Сообщений: 5116
Сообщений: 1912
И ставят их и на Мицубиси тоже.
Сообщений: 293
Сообщений: 1339
Сообщений: 320
нафига это делать, лучше кнопку, что бы было все конкретно
Сообщений: 72264
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 1258
Сообщений: 1912
Сообщений: 320
Сообщений: 1273
Сообщений: 729
А сейчас ничего, поутихло немного... А ведь количество машин с вариатором только увеличивается...с автоматом то же было...
Сообщений: 1273
Материал из Википедии, свободной энциклопедии
JATCO (ジヤトコ株式会 1038;", японская компания Автоматическая передача") является дочерним предприятием компании Nissan , которая производит автоматические коробки передач для автомобилей . Изначально Mazda был также партнером.
[ редактировать ] История
Современные JATCO была создана в октябре 1999 года, после Nissan нити их АТ / CVT (автоматическая трансмиссия / бесступенчатая коробка передач ) производства в компании под названием Транстехнология, ООО Объединенная компания остановились на JATCO ООО в апреле 2002 года. Mitsubishi Motors последовали примеру Ниссан , спиннинг от Diamondmatic в апреле 2002 года только для того, эта приобретена Jatco и интегрированных через год.
Nissan , и таким образом Jatco, уже давно поставляет Nissan , Mazda , Subaru , Isuzu , Suzuki , BMW , Volkswagen , MG Rover Group и Land Rover . Однако, как только она была независимой, Jatco быстро начал поставлять и другие автопроизводители:
Сообщений: 320
А сейчас ничего, поутихло немного... А ведь количество машин с вариатором только увеличивается...с автоматом то же было...
Сообщений: 1411
Cedric 3.0 turbo HY33-
Laurel 2.8 medalist SC35-
Gloria 3.0 turbo HY34+
Сообщений: 11937
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ с DCCD, 350+ НР
Сообщений: 86
Сообщений: 1912
найдёте разработки и 80х годов. Кроме того ПЕРВЫЙ вариатор от Jatco появился году в 87м и устаналивался вовсе не на Ниссан, а на Субару Джасти. Ниссан уже позже стал стал ставить их на Марч.
Сообщений: 894
Сообщений: 915
Сообщений: 99
Сообщений: 98
Сообщений: 146
А по теме, хорошо что будит из чего выбрать, не все хотят платить за тавоту.
Сообщений: 18811
Сообщений: 1536
Сообщений: 1915
Сообщений: 1915
Сообщений: 241
А в целов занятно было бы посмотреть на вариант гибрида с нагнетателем и вариком.
Сообщений: 1536
Сообщений: 37
Сообщений: 18100
Сообщений: 189
Сообщений: 24019
кавадзу тобикому
мидзу но ото
Сообщений: 1915
Ниссан у нас на ДВ ценится поменьше, чем Тойоты и Хонды, а некоторые модели (типа Икстрайла- вообще дрова), но тот же Скай, а сейчас ГТ-Р- очень достойные модели, Сафарь- одна из лучших машин для длительных путешествий и бездорожья, Датсуны неубиваемые- которые у арабов по горам с пулеметами гоняют.
Так что все японские производители достойные, чего не скажешь о наших
Сообщений: 717
хм, так ты уже на месте)))
Сообщений: 1915
Сообщений: 240
Сообщений: 29
Сообщений: 61
Сообщений: 1929
Сообщений: 7043
для обычных двиго еще сырые..
Сообщений: 5144
Сообщений: 904
Сообщений: 1487
Altima красавец. Будто золотой век дизайна вернулся.
Сообщений: 16
Сообщений: 2458
Учитывая опыт использования ниссанов эта связка будет крайне гемморойной, ломучей, нифига не едущей и жрущей очень много бензина.
LEXUS IS300
Vanette VUJC22
iMac
Сообщений: 17375
Сообщений: 1
Сообщений: 12230
у нас тока переход на 16 клапанные движки с ресурсом в 36 000 км!
Неовощное Синее QП
Вы знаете, мне нравится LSD.....
Сообщений: 891
Nissan Avenir BLASTAR,
Sunny FB-15,Caldina ET-196
Сообщений: 131
Сообщений: 131
Сообщений: 6352
Сообщений: 131
Сообщений: 32
Сообщений: 41
Сообщений: 60
Сообщений: 509
Сообщений: 41
Сообщений: 41
С уважением, Серёга, Валентин, Петруха, Иваныч, и ещё 23 человека...
Гаражный кооператив "Автомобилист"
Сообщений: 60
Укажите точный адрес Вашего кооператива "Автомобилист" . Вам перезвонят .
Сообщений: 438
Сообщений: 683
у нас тока переход на 16 клапанные движки с ресурсом в 36 000 км!
Сообщений: 915
Сообщений: 1379
Сообщений: 1037
Сообщений: 131
Сообщений: 131
Сообщений: 690
Сообщений: 899
Сообщений: 8
Сообщений: 415
Сообщений: 2098
Сообщений: 265
Сообщений: 438
Сообщений: 1860
Сообщений: 32470
Сообщений: 187
Сообщений: 187
Сообщений: 131
Сообщений: 880
Сообщений: 5476
Автосервис в Москве эстакада.net
Сообщений: 21556
Сообщений: 560
Сообщений: 187
То что мне не нравится дизайн ниссанов по Вашему называется пустые слова)))
Я конкрктно имею ввиду икстрэйл, альмеру, жука, теану (хоть и страшная но тут салон хоть достоин уважения) , тиду
жтр, пасфайндер патрол нормально смотрятся
Сообщений: 192
чтоб потом вот так не брызгать слюной в пустоту
Сообщений: 5572
Smile,more f u c k smile))) (c)
Сообщений: 7254
Отзыв: http://reviews.drom.ru/nissan/skyline/53747/
Сообщений: 77
Сообщений: 288
Сообщений: 187
В общем у кого то другое мнение, свое не навязываю.
Сообщений: 187
У ниссана когда то давным давно движку 3 литровому от максимы какую то номинацию дали, кажись мотор года от какого то издания автомобильного, но это в прошлом.
Сообщений: 5572
У ниссана когда то давным давно движку 3 литровому от максимы какую то номинацию дали, кажись мотор года от какого то издания автомобильного, но это в прошлом.
Smile,more f u c k smile))) (c)
Сообщений: 288
Сообщений: 1197
Хендэ разрабатывает 10 ст акпп - а, дебилы, зачем, и.т.д.
Тут всегда так односторонне? :)))
Сообщений: 695
Если мало собственных заблуждений, можно расширить их мнениями экспертов