Электрические кроссоверы Mercedes-Benz будут выпускать в США
22 Сентября 2017 | 8181 просмотр
Производство электрического кроссовера Mercedes-Benz EQ C начнется в 2020 году.
Немецкий концерн Daimler AG определился с локацией для производства первого в своей истории полностью электрического кроссовера EQ C — его будут выпускать на заводе в Тускалузе, штат Алабама. Сейчас этот филиал Mercedes-Benz производят модели GLE, GLE Coupe, и GLS.
В модернизацию завода концерн вложит $1 млрд. Как сообщает Carscoops, первый товарный экземпляр электрического кроссовера Mercedes сойдет с конвейера в 2020 году. Помимо электрической силовой установки Mercedes-Benz EQ C оснастят системой частичного автопилота.
Недалеко от автозавода в Тускалузе Daimler AG планирует построить предприятие по выпуску батарей для нужд электрических кроссоверов. Строительство аккумуляторного завода стартует в начале следующего года, на нем будут работать 600 человек.
Напомним, в прошлом году Mercedes-Benz объявил, что под аббревиатурой EQ будет выпускать электромобили. Первой разработкой, имеющей такое обозначение, стал концепт-кроссовер Mercedes-Benz Generation EQ годичной давности.
В основу всех моделей линейки EQ ляжет модульная платформа EVA (Electric Vehicle Architecture). Блок батарей разработан и производится дочерней компанией Daimler AG — Deutsche ACCUmotion.
По предварительной информации, серийный Mercedes-Benz EQ C оснастят двумя электромоторами (по одному на ось) совокупной мощностью 408 л.с. Емкость литий-ионных батарей составит 70 кВт·ч, что гарантирует пробег около 500 км.
Напомним, чуть больше недели назад на международном автосалоне во Франкфурте дебютировал прототип еще одного электрического Мерседеса — компактный хэтчбек EQ A. В серийной ипостаси он будет конкурировать с BMW i3.
Концептуальный электрический кроссовер Mercedes-Benz Generation EQ
Читайте также на Дроме
25897
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
22246
88
Пятничная подборка видео
23409
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22889
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22552
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
В США же высоченные налоги! *сарказм если что*
46
3
Ответить
Роснано обеспечило бы поставку аккумуляторов и электромоторов. Вообще надо создать СП "Daimler AG - РоснаноЭлектро", 50 на 50
Продам уши от мертвого осла.
19
42
Ответить
Все самое передовое в штатах, эт их хозяин
42
13
Ответить
Чето воплей нет, что мерс также страшен, как бнв айтри.
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
37
36
Ответить
Немцы захватывают рынок электрокаров по всем направлениям .
17
54
Ответить
Интересно , кто в ближайшем будущем из автопроизводителей заберёт основную долю мирового рынка электрокаров ?
51
6
Ответить
Ну и что?
6
16
Ответить
East and West
Интересно , кто в ближайшем будущем из автопроизводителей заберёт основную долю мирового рынка электрокаров ?
тот, кто сможет обеспечить цены на электрички на уровне цен машин с ДВС
60
1
Ответить
Евгений из СПб
тот, кто сможет обеспечить цены на электрички на уровне цен машин с ДВС
VW
13
34
Ответить
East and West
Интересно , кто в ближайшем будущем из автопроизводителей заберёт основную долю мирового рынка электрокаров ?
если не поменяется носитель энергии в батареях и останется литий - то китайцы, у них почти весь мировой запас лития, им выгодна эта тема.
12
17
Ответить
ПАЛАСИО
Роснано обеспечило бы поставку аккумуляторов и электромоторов. Вообще надо создать СП "Daimler AG - РоснаноЭлектро", 50 на 50
Это кратчайший путь к разорению Даймлера xD
22
2
Ответить
ну и когда не хватает электричества.
37
Ответить
Да и так ясно было, что в сша, состоятельные люди(стоматологи, менеджеры и инженеры) будут катать на таких и радоваться, только у них гос долг типа, и скоро им крышка, так по ящику вещают.. А у нас все будет скоро хорошо, только продержаться надобно, потерпеть, может тоже и зп будет хотя бы как у загибающейся европы, и тачки электрические строить начнут, и дороги для них и хайвеи, да автобаны.. Только вот не будет этого, будет только хуже, особенно после 18, где император завернет гайки..
98
7
Ответить
East and West
Немцы захватывают рынок электрокаров по всем направлениям .
Пошли по японскому тупиковому пути, нада дизель с 8 турбинами, а то ниедит, японщина позорная получилась
15
24
Ответить
al
Чето воплей нет, что мерс также страшен, как бнв айтри.
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
этот Мерс то-же не красавец, но по сравнению с Мирай и Приусом, то оно мисс вселенная.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
21
16
Ответить
злодей злодейский
ну и когда не хватает электричества.
а чё, пркольная вещь, если на дальняк едишь, зарядил тачку и прицепчик ( в таком прцепчике точняк в раза 2-3 больше заряда ) и поехал за тясячи полторы км без страха. Только и таскать за собой лишних кг 500 то-же ломы.
4
11
Ответить
Тимофей Филимонов
если не поменяется носитель энергии в батареях и останется литий - то китайцы, у них почти весь мировой запас лития, им выгодна эта тема.
По другим источникам Боливия и Чили
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
12
1
Ответить
al
Чето воплей нет, что мерс также страшен, как бнв айтри.
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
Так у Мерса прототип и серийный авто может сильно от него отличаться. А вот Бумер и Приус вполне себе серийные авто, а Приус еще и массовый.
10
2
Ответить
Георгий Karenashvili
Да и так ясно было, что в сша, состоятельные люди(стоматологи, менеджеры и инженеры) будут катать на таких и радоваться, только у них гос долг типа, и скоро им крышка, так по ящику вещают.. А у нас все...
В США уже есть Тесла которую можно купить, а этот Мерседес только планируют запустить в производство через три года...
16
2
Ответить
al
Чето воплей нет, что мерс также страшен, как бнв айтри.
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
Вашим приусом и мираем детей пугать можно. А это вполне стильное авто в духе современных электромобилей.
13
17
Ответить
А почему в Тускалузе, а не в подмосковье?
Как раз с нуля можно построить :-)
Как раз с нуля можно построить :-)
6
5
Ответить
Когда только в России начнут выпускать электромобили?
9
Ответить
East and West
Интересно , кто в ближайшем будущем из автопроизводителей заберёт основную долю мирового рынка электрокаров ?
Ставлю на Китай.
12
1
Ответить
Георгий Karenashvili
Да и так ясно было, что в сша, состоятельные люди(стоматологи, менеджеры и инженеры) будут катать на таких и радоваться, только у них гос долг типа, и скоро им крышка, так по ящику вещают.. А у нас все...
на то он и капитализм, но вам дурашкам этого не расскажут, снова будут как при меченном про райскую жизнь заливать. да только не для всех, как потом окажется. народ - стадо с короткой памятью. Новая песня на старый лад - "давайте этих поменяем, вот на того , он честный!" тьфу
14
4
Ответить
Kuralexer
Вашим приусом и мираем детей пугать можно. А это вполне стильное авто в духе современных электромобилей.
действительно.
а че про айтри то скромно умолчал?
а че про айтри то скромно умолчал?
MCV30
7
3
Ответить
если без смеха, то я бы купил при его цене равной цене бензинки. электричество идет вперед очень быстро и очень скоро нашим правителям придется принимать законы на обнуление налога на электрокары. при моих дневных пробегах - я был бы в огромном плюсе
4
2
Ответить
jeka86111
По другим источникам Боливия и Чили
а еще аргентина, Бразилия канада и сша, как оказалось. ) ну и китай
1
4
Ответить
Alex Diver
Так у Мерса прототип и серийный авто может сильно от него отличаться. А вот Бумер и Приус вполне себе серийные авто, а Приус еще и массовый.
Бмв i8 вживую очень красивый, картинка вмда вообще не передает
Рукописи не горят(с)
Мои отзывы: Toyota C-HR 2018, Audi S3 2015, Toyota Crown 2014, Mercedes-Benz S-Class 2011, Lexus LS460 2008 и другие
2
4
Ответить
Если электрическая козявка бмв i3 стоит 4,5 миллиона, то сколько будет стоить это мерседес? Вся соль электромобилей в их конкурентноспособной цене. Так что захватят немцы не мир, а влажные мечты малолетних крестиков-вестиков.
12
9
Ответить
Те кто хочет электромобиль, вы хоть про силовые литий-ионные (полимерные) аккумуляторы почитайте. Дело в том, что при низких температурах у них резко падает ёмкость и токоотдача. А ещё из очень не рекомендуется заряжать при отрицательных температурах, тк это их убивает. Но вы наверное думаете, что они то (акки литий-ионные) для автомобилей особые и этих недостатков лишены, а это не так. Физика таких аккумуляторов топчется на одном месте. Поэтому в России с ее суровым климатом не будет развития электромобилей, пока они будут литий-ионные батарейках.
13
12
Ответить
Alik 70
действительно.
а че про айтри то скромно умолчал?
а че про айтри то скромно умолчал?
Посмотрел сейчас на итри. Почти такой же страшный, как тойоты. Доволен?))
5
3
Ответить
Vladimir
Те кто хочет электромобиль, вы хоть про силовые литий-ионные (полимерные) аккумуляторы почитайте. Дело в том, что при низких температурах у них резко падает ёмкость и токоотдача. А ещё из очень не рекомендуется...
Так и вы почитайте про электро транспорт. В электромобилях идёт постоянный обогрев аккумуляторов для поддержания их рабочей температуры.
Во Владивостоке и 90% городов России спокойно ездят гибриды и электрички. На северах, разумеется, без обычных ДВС не обойтись.
Во Владивостоке и 90% городов России спокойно ездят гибриды и электрички. На северах, разумеется, без обычных ДВС не обойтись.
11
12
Ответить
Vladimir
Те кто хочет электромобиль, вы хоть про силовые литий-ионные (полимерные) аккумуляторы почитайте. Дело в том, что при низких температурах у них резко падает ёмкость и токоотдача. А ещё из очень не рекомендуется...
В России не будет развития электромобилей из-за банальной нищеты населения, которое даже нормальный новый С-класс в большинстве своем позволить не может, да что там, уже и на новый Б-класс начинают семьями скидыватся.
30
2
Ответить
Владимир_Ветер
Так и вы почитайте про электро транспорт. В электромобилях идёт постоянный обогрев аккумуляторов для поддержания их рабочей температуры.
Во Владивостоке и 90% городов России спокойно ездят гибриды и электрички. На северах, разумеется, без обычных ДВС не обойтись.
Во Владивостоке и 90% городов России спокойно ездят гибриды и электрички. На северах, разумеется, без обычных ДВС не обойтись.
Авто когда стоит на парковке, акки тоже греются?
Когда машина едет их и греть не надо, а в нагруженных режимах так вообще охлаждать надо.
Ты почитай, почитай про литий-полимеры. Про их количество циклов разряда-заряда.
Греть он блин собрался акки на при -20-30 градусах на улице
Когда машина едет их и греть не надо, а в нагруженных режимах так вообще охлаждать надо.
Ты почитай, почитай про литий-полимеры. Про их количество циклов разряда-заряда.
Греть он блин собрался акки на при -20-30 градусах на улице
11
8
Ответить
смотрится интересно
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
2
Ответить
al
Чето воплей нет, что мерс также страшен, как бнв айтри.
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
Потому что этот Мерс красив, а приус и мирай реально страшные, но фанаты жрут все японское не глядя, привычки из совка...
6
13
Ответить
9011942
Потому что этот Мерс красив, а приус и мирай реально страшные, но фанаты жрут все японское не глядя, привычки из совка...
Ну точно. Просто итальянец. Моника белуччи в мире машин.
6
3
Ответить
Vladimir
Авто когда стоит на парковке, акки тоже греются?
Когда машина едет их и греть не надо, а в нагруженных режимах так вообще охлаждать надо.
Ты почитай, почитай про литий-полимеры. Про их количество циклов разряда-заряда.
Греть он блин собрался акки на при -20-30 градусах на улице
Когда машина едет их и греть не надо, а в нагруженных режимах так вообще охлаждать надо.
Ты почитай, почитай про литий-полимеры. Про их количество циклов разряда-заряда.
Греть он блин собрался акки на при -20-30 градусах на улице
Я же культурно дал тебе совет почитать про электромобили. А ты умного передомной решил включить? Откуда вы такие берётесь?
В электромобиле аккумулятор омывается жидкостью для поддержания рабочей температуры ВСЕГДА!!! И при стоянке тоже. Молодой ещё меня учить.
В электромобиле аккумулятор омывается жидкостью для поддержания рабочей температуры ВСЕГДА!!! И при стоянке тоже. Молодой ещё меня учить.
5
12
Ответить
Владимир_Ветер
Я же культурно дал тебе совет почитать про электромобили. А ты умного передомной решил включить? Откуда вы такие берётесь?
В электромобиле аккумулятор омывается жидкостью для поддержания рабочей температуры ВСЕГДА!!! И при стоянке тоже. Молодой ещё меня учить.
В электромобиле аккумулятор омывается жидкостью для поддержания рабочей температуры ВСЕГДА!!! И при стоянке тоже. Молодой ещё меня учить.
Ты свой приус то с настоящим электромобилей не сравнивай.
Чудило
Чудило
11
9
Ответить
Владимир_Ветер
Я же культурно дал тебе совет почитать про электромобили. А ты умного передомной решил включить? Откуда вы такие берётесь?
В электромобиле аккумулятор омывается жидкостью для поддержания рабочей температуры ВСЕГДА!!! И при стоянке тоже. Молодой ещё меня учить.
В электромобиле аккумулятор омывается жидкостью для поддержания рабочей температуры ВСЕГДА!!! И при стоянке тоже. Молодой ещё меня учить.
Ты хоть физику школьную почитай. Раздел теплоемкость и сколько энергии надо тратить чтобы нагреть определенную массу тела.
А потом, эту энергию к заряду аккумулятора отнеси. Не справишься, спросишь, я подскажу где почитать
А потом, эту энергию к заряду аккумулятора отнеси. Не справишься, спросишь, я подскажу где почитать
5
5
Ответить
Кот Сапогов
В США же высоченные налоги! *сарказм если что*
Зато на транспортных сэкономят, потребители основные в США же. Ещё в Китае открыть и всё ок!
1
Ответить
Skapen
Ну и что?
Вот вообщем-то и всё. Расходимся!
5
Ответить
Статья для хейтеров своей родины
- "В России начала работу первая в мире установка, сделавшая добычу соединений лития из бедной руды вдвое дешевле, чем до сих пор добывали из богатой" -
https://scientificrussia.ru/articles/v-rossii-nachata-dobycha-litiya-i-ego-soedinenij-po-razrabotannoj-deshevoj-tehnologii
4
3
Ответить
Ок, выпускайте, только дизайн нормальный, правильный сделайте плиз. Спасибо
9
1
Ответить
Ну вот и все, Рисоводы. Конец вашей гибридной профанации ))). Бундесы запускают серийные электромобили. НЕ гибридные. ЭЛЕКТРО. Давай! До свиданья! Не Миев и даже не Лиф. Это Мерс. Завтра "Народная" компания (ФВ) завяжет эти машины в энергетическую сеть страны, сначала своей, потом пендостана. А ваши вороватые копировщики опять не у дел. Не?
6
7
Ответить
впереди планеты всей .
2
Ответить
Vladimir
Ты свой приус то с настоящим электромобилей не сравнивай.
Чудило
Чудило
Тесла настоящий электромобиль, мальчик? Так вот, она поддерживает температуру аккумуляторов, необходимую для из нормальной работы. Из-за этого за неделю простоя зимой без подзарядки, ее аккумулятор садится в ноль.
И почему мои оппоненты, когда у них не хватает знаний, сразу переходят на личности? А потом ещё и обижаются, когда я их глупыми называю?
И почему мои оппоненты, когда у них не хватает знаний, сразу переходят на личности? А потом ещё и обижаются, когда я их глупыми называю?
4
5
Ответить
Vladimir
Ты хоть физику школьную почитай. Раздел теплоемкость и сколько энергии надо тратить чтобы нагреть определенную массу тела.
А потом, эту энергию к заряду аккумулятора отнеси. Не справишься, спросишь, я подскажу где почитать
А потом, эту энергию к заряду аккумулятора отнеси. Не справишься, спросишь, я подскажу где почитать
Ты, видать, в 7 класс пошёл, мальчик? Учись хорошо, чтобы вырасти и не выглядишь так глупо, как сегодня.
4
7
Ответить
владимир152
Ну вот и все, Рисоводы. Конец вашей гибридной профанации ))). Бундесы запускают серийные электромобили. НЕ гибридные. ЭЛЕКТРО. Давай! До свиданья! Не Миев и даже не Лиф. Это Мерс. Завтра "Народная"...
Особенно трепещет Тойота со своими миллионными продажами гибридов, Ниссан бьется в истерике, являясь одним из мировых лидеров продаж электрокаров, Хонда сворачивает производста всей экологической продукции, Хундай вообще продаёт акции. В шоке Панасоник и LG, что Мерседес уведёт у них покупателей аккумуляторов. И все по тому, что:
МЕРСЕДЕС ОБЪЯВИЛ О НАЧАЛЕ ПРОДАЖ ЭЛЕКТРОКАРОВ В 2020 году!
МЕРСЕДЕС ОБЪЯВИЛ О НАЧАЛЕ ПРОДАЖ ЭЛЕКТРОКАРОВ В 2020 году!
10
3
Ответить
Владимир_Ветер
Тесла настоящий электромобиль, мальчик? Так вот, она поддерживает температуру аккумуляторов, необходимую для из нормальной работы. Из-за этого за неделю простоя зимой без подзарядки, ее аккумулятор садится...
Я твой оппонент?! Да ты, упал чтоли?! Это ты мои сообщения начинаешь комментировать почему-то. Мне на твои отдельные сообщения вообще ровно, когда они не являются комментариями моих.
А теперь к делу старикашка. Видимо ты плохо читал об автомобиле Тесла. Так вот в аккумулятор Тесла встроен жидкостный контур охлаждения (он только для охлаждения!) и электрический (резистивный) контур прогрева. Контур прогрева может включиться если авто подключено к розетке (и это не обязательно будет зарядка). Если же авто будет стоять без розетки, то прогрев аккумуляторов не будет включатся. Подтверждение к этому фото из инструкции. Там написано, что Тесла нельзя оставлять более чем на сутки при морозе -30, ну и при жаре более 60.
И это... А как можно относиться к личности, которая покупает новый (НОВЫЙ) заурядный автомобиль с рулем в бардачке, в стране с правосторонним движением (это про Россию), тогда как за эти же деньги можно купить этот же авто, но с рулем на нужном месте?
А теперь к делу старикашка. Видимо ты плохо читал об автомобиле Тесла. Так вот в аккумулятор Тесла встроен жидкостный контур охлаждения (он только для охлаждения!) и электрический (резистивный) контур прогрева. Контур прогрева может включиться если авто подключено к розетке (и это не обязательно будет зарядка). Если же авто будет стоять без розетки, то прогрев аккумуляторов не будет включатся. Подтверждение к этому фото из инструкции. Там написано, что Тесла нельзя оставлять более чем на сутки при морозе -30, ну и при жаре более 60.
И это... А как можно относиться к личности, которая покупает новый (НОВЫЙ) заурядный автомобиль с рулем в бардачке, в стране с правосторонним движением (это про Россию), тогда как за эти же деньги можно купить этот же авто, но с рулем на нужном месте?
2
5
Ответить
Vladimir
Я твой оппонент?! Да ты, упал чтоли?! Это ты мои сообщения начинаешь комментировать почему-то. Мне на твои отдельные сообщения вообще ровно, когда они не являются комментариями моих.
А теперь к делу старикашка....
О, ты ещё тут, мальчик? Уроки сделал? Вот выдержка из блога реального владельца Теслы в Москве:
"Tesla оказывается подогревает батареи в сильный мороз. Ниже скриншот Tesla App, когда машина весь день стояла в -10. В салоне всего лишь -0,5 C, надо сказать, что в любой мороз меньше -2,5 я не видел. Это связано с тем, что батареи не будут эффективно работать в сильный мороз и их надо подогревать. Как плюс, 5 января, когда в подмосковье с утра было -22 и мой дизельный Ленд Ровер долго думал, перед тем как завестись, Tesla была как огурчик. Но за все надо платить, каждые сутки на морозе стоят машине энергии, достаточной для пробега 30-50 км. Т.е. за неделю на морозе она совершенно разрядится, только если не оставить ее включенной в розетку."
Неужели ты, неуч, считаешь, что инженеры автокомпании не знали, что аккумуляторы быстро выйдут из строя на морозе? Ты считаешь себя непризнанным гением? Ты опять выглядишь глупым мальчиком.
"Tesla оказывается подогревает батареи в сильный мороз. Ниже скриншот Tesla App, когда машина весь день стояла в -10. В салоне всего лишь -0,5 C, надо сказать, что в любой мороз меньше -2,5 я не видел. Это связано с тем, что батареи не будут эффективно работать в сильный мороз и их надо подогревать. Как плюс, 5 января, когда в подмосковье с утра было -22 и мой дизельный Ленд Ровер долго думал, перед тем как завестись, Tesla была как огурчик. Но за все надо платить, каждые сутки на морозе стоят машине энергии, достаточной для пробега 30-50 км. Т.е. за неделю на морозе она совершенно разрядится, только если не оставить ее включенной в розетку."
Неужели ты, неуч, считаешь, что инженеры автокомпании не знали, что аккумуляторы быстро выйдут из строя на морозе? Ты считаешь себя непризнанным гением? Ты опять выглядишь глупым мальчиком.
4
1
Ответить
Владимир_Ветер
О, ты ещё тут, мальчик? Уроки сделал? Вот выдержка из блога реального владельца Теслы в Москве:
"Tesla оказывается подогревает батареи в сильный мороз. Ниже скриншот Tesla App, когда машина весь...
Да, но с другой стороны он прав, что, например, для Сибири , если нет теплого гаража - электро не вариант. Будут брать только фанаты, причем фанаты с фантиками
2
Ответить
Алексей
Да, но с другой стороны он прав, что, например, для Сибири , если нет теплого гаража - электро не вариант. Будут брать только фанаты, причем фанаты с фантиками
См его первое сообщение и мой ответ на это (фото).
Вундеркинд уверен, что ни кто, кроме него, не задумался про использование электричек в холодном климате. Норвегия, не самая тёплая страна мира, обладает самым большим парком электромобилей и гибридов (50%). Может для них делают особенные машины, а от нас это скрывают?
Вундеркинд уверен, что ни кто, кроме него, не задумался про использование электричек в холодном климате. Норвегия, не самая тёплая страна мира, обладает самым большим парком электромобилей и гибридов (50%). Может для них делают особенные машины, а от нас это скрывают?
3
1
Ответить
Владимир_Ветер
О, ты ещё тут, мальчик? Уроки сделал? Вот выдержка из блога реального владельца Теслы в Москве:
"Tesla оказывается подогревает батареи в сильный мороз. Ниже скриншот Tesla App, когда машина весь...
Ну если для тебя чей-то блог является более важным документом, чем инструкция...
То о чем с тобой старикакашкой говорить можно?
То о чем с тобой старикакашкой говорить можно?
1
1
Ответить
А ты можешь догадаться почему в инструкции про сутки написано и температуре -30?
Если б был подогрев акков о которых пишешь ты, то в инструкции написали бы по другому : не более недели при -30 и без подзарядки. Далее есть отзыв из Перми, где у чела Тесла стояла на улице при температуре ниже 30, и она чета не разрядилась? Но он на ней поехал.
Я тоже храню большие литийполимерные акки в морозилке, но перед использованием их вынимаю и размораживают, чтоб их не убить (стоят то они дорого). А ты кроме литиевого аккумулятора от телефона, и не видел других литийионных и не пользовался ими.
Но ты же старый пень не можешь почитать про литиевые акки.
Если б был подогрев акков о которых пишешь ты, то в инструкции написали бы по другому : не более недели при -30 и без подзарядки. Далее есть отзыв из Перми, где у чела Тесла стояла на улице при температуре ниже 30, и она чета не разрядилась? Но он на ней поехал.
Я тоже храню большие литийполимерные акки в морозилке, но перед использованием их вынимаю и размораживают, чтоб их не убить (стоят то они дорого). А ты кроме литиевого аккумулятора от телефона, и не видел других литийионных и не пользовался ими.
Но ты же старый пень не можешь почитать про литиевые акки.
2
3
Ответить
Тормозит что-то даймлер-крайслер... Лет на десять раньше надо было, а не сейчас пытаться успеть на подножку уже ушедшего поезда
Sprinter Carib AE95, 4wd, 1990 г.в, AV-II touring special
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8
1
Ответить
al
Чето воплей нет, что мерс также страшен, как бнв айтри.
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
Зато приус и мирай поливать- радуги тут как тут
и нет воплей что 1. А в Сибири......2. Электромерседес это МММ. 3. Неэкологично
ПРиусу 14 лет)
Ответить
East and West
Интересно , кто в ближайшем будущем из автопроизводителей заберёт основную долю мирового рынка электрокаров ?
ВАЗ!
ПРиусу 14 лет)
Ответить
владимир152
Ну вот и все, Рисоводы. Конец вашей гибридной профанации ))). Бундесы запускают серийные электромобили. НЕ гибридные. ЭЛЕКТРО. Давай! До свиданья! Не Миев и даже не Лиф. Это Мерс. Завтра "Народная"...
ахааааааа, 20 лет поди пендосы ездили на рисовых приусах)))
ПРиусу 14 лет)
Ответить
FedorFZ
Тормозит что-то даймлер-крайслер... Лет на десять раньше надо было, а не сейчас пытаться успеть на подножку уже ушедшего поезда
Никуда этот поезд не ушел еще. Проблема массовых электромобилей - даже не батарейки. Их емкости уже достаточно, чтобы удовлетворить среднестатистический дневной пробег. Проблема - электроэнергия. Ее столько не генерируется, чтобы обеспечить теоретическое потребление, которое возникнет если все вдруг пересядут на электромобили. Даже в России, где не самый большой процент автомобилизации населения, чтобы перевести весть транспорт на электричество, нужно увеличить его генерацию в 2 раза. Это не пяти и даже не 20 лет дело. На западе процент автомобилизации больше, и элеткричества им нужно будет еще больше.
Так что никуда мерседес не опоздал. Он как раз вовремя пришел. Как всегда.
Так что никуда мерседес не опоздал. Он как раз вовремя пришел. Как всегда.
Пруль должен быть забанен!
1
2
Ответить
22Антон
Ставлю на Китай.
Они еще обычные тачки с ДВС делать не научились по человечески
Вот Лексусу 25 лет всего, а первый китайский авто появился в 1958 году (это 60 лет назад) - достаточно времени было.
Вот Лексусу 25 лет всего, а первый китайский авто появился в 1958 году (это 60 лет назад) - достаточно времени было.
Ответить
9011942
Потому что этот Мерс красив, а приус и мирай реально страшные, но фанаты жрут все японское не глядя, привычки из совка...
Ниссан Лиф смотрится отлично и лучше всех продаётся.
Насчёт "жрут" - ты конечно самый умный.
Имей уважение, а то как лох
Насчёт "жрут" - ты конечно самый умный.
Имей уважение, а то как лох
1
1
Ответить
H22A RED TOP
Ниссан Лиф смотрится отлично и лучше всех продаётся.
Насчёт "жрут" - ты конечно самый умный.
Имей уважение, а то как лох
Насчёт "жрут" - ты конечно самый умный.
Имей уважение, а то как лох
Кто то и на сташненьких женится...
Ответить
H22A RED TOP
Они еще обычные тачки с ДВС делать не научились по человечески
Вот Лексусу 25 лет всего, а первый китайский авто появился в 1958 году (это 60 лет назад) - достаточно времени было.
Вот Лексусу 25 лет всего, а первый китайский авто появился в 1958 году (это 60 лет назад) - достаточно времени было.
Зачем учиться, если им принадлежит "Вольво" и "Сааб"? Просто собирай и продавай лучшие инженерные решения, пока остальные учатся делать *****о. Разве сейчас у кого-то есть современные двигатели, способные пробежать более 200 тык, не требуя ничего, кроме замены масла?
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Mercedes-Benz A-Class
заправочные емко сти
1 ответ
Mercedes-Benz AMG GT
Race Start (Лаунч Контроль) в течение какого времени отменяется race start не отпуская
1 ответ
Mercedes-Benz GL-Class
Какой емкости аккумулятора ставить на GL500
1 ответ
Mercedes-Benz M-Class
Как называется деталь обеспечивающая свет в багажнике ( люстра по русски) на ML 163 кузов? очень нужна, но не могу найти на дроме.
5 ответов
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Здравствуйте,я случайно залил на дизельную спринтер бензин и много гоняли машину и я почистил бак теперь если залю солярку то она заводится или
5 ответов
