Премьера 8 поколения Honda Accord для Северной Америки


		Honda Accord 2008 модельного года появится в автосалонах США в середине сентября.

Вчера состоялась долгожданная премьера 8 поколения Honda Accord для рынка Северной Америки. Автомобиль выпускается в двух типах кузовов: седан и купе.

Согласно официальному пресс-релизу компании Honda, новое поколение автомобилей будет выпускаться в 4-х комплектациях для каждого типа кузова. Самым мощным из двигателей, которые будут устанавливаться на Honda Accord, является 3,5-литровый, SOHC, VTEC V6 двигатель с максимальной мощностью 268 л.с. (197 кВт) и максимальным крутящим моментом 34 кг-м (336 Нм). В некоторых модификациях этот двигатель дополнительно оснащают системой Variable Cylinder Management (VCM - изменение рабочего объема цилиндров) для повышения эффективности контроля за расходом топлива. Мощность рядного 4-цилиндрового двигателя объемом в 2,4 литра, который также устанавливается на новое поколение Honda Accord, составляет 177 л.с. (130 кВт), а максимальный крутящий момент – 22 кг-м (218 Нм).

На всех моделях Honda Accord 2008 может устанавливаться 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия, в комплектации моделей с 4-цилиндровыми двигателями может присутствовать механическая коробка передач с 5 скоростями, а Honda Accord Coupe V6 оборудуется и 6-ступенчатой механикой.

Honda Accord 2008 в кузове седан.

Honda Accord Sedan с механической коробкой передач и кожаной отделкой салона.

Honda Accord Sedan с автоматической коробкой передач.

Honda Accord Sedan.

Honda Accord Coupe.

Honda Accord Coupe с 6-ступенчатой механической коробкой передач и кожаной отделкой салона.

2,4-литровый, DOHC, i-VTEC 4-цилиндровый двигатель. Устанавливается на Honda Accord Sedan в комплектациях LX и LX-P. Максимальная мощность 177 л.с. (130 кВт) на 6 500 об/мин, максимальный крутящий момент 22 кг-м (218 Нм) на 4 300 об/мин.

3,5-литровый, SOHC, i-VTEC V-6 двигатель. Устанавиливается на Honda Accord Sedan в комлектациях EX, EX-L, на Honda Accord Coupe в комплектациях LX-S, EX, EX-L. Двигатель работает совместно с высокопроизводительной выхлопной системой, сопряженной с глушителем с изменяемым объемом, и с системой Variable Cylinder Management (VCM - изменение рабочего объема цилиндров) для повышения эффективности расхода топлива. Максимальная мощность этого экономичного двигателя составит 190 л.с.(140 кВт) на 7 000 об/мин, а максимальный крутящий момент - 22 кг-м (219 Нм) на 4 400 об/мин.

3,5-литровый, SOHC, VTEC V-6 двигатель. Устанавливается на Honda Accord Coupe EX-L V-6 и Honda Accord Sedan EX V-6, EX-L V-6. Максимальная мощность 268 л.с. (197 кВт) на 6 200 об/мин, максимальный крутящий момент 34 кг-м (336 Нм) на 5 000 об/мин.

Источник:

Drom.ru

Мда, вроде и не уродливая машинка, но ощущение, что её внешность где-то в Корее рисовали -- совершенно ничем не примечательная.
Жаль.

P.S. Для Японии и Европы наверняка будет другой аппарат -- это ведь для США используют удлиненную платформу (E-класс), которая в Покемонии идет как Inspire, а для себя делают обычный D-класс (он, кстати, в Штатах продается как Acura TSX).

Премьера 8 поколения Honda Accord для Северной Америки

Комментарии