Chevrolet возбновляет продажи внедорожника Tahoe в РФ

Типичный американец.. ничего интересного..

не, не айс....

5 литровый сарай

бенз наверное жрет ведрами....

ах##нный аппарат !!!

Нормальный америкос только с 6-ти ступой АКПП стал дороже, по бензу жрет меньше крузака сотки

на этой машине надо поездить. что бы понять что в ней интересного.
Я думаю с появлением даннй моделе по цене 2.2 ляма продажа Паджер , Пастфандеров просто упадет ниже плинтуса. ну и другие внедорожники просядут. так как конкурент очень серьезный и машину раскушали в России...

Классный здоровенный жип. Да и не так примелькался, как TLC 200

даже не могу представить потенциального покупателя этого аппарата.

Классное авто, но все таки тахо должен быть черным))

Нормальный конкурент

порадуемся за тех кому он нужен

мне очень нравиться, тем более что владел таким с 96 года, продали 2 года назад. Меня смущает дешевенькая передняя панель тока, очень просто, как собственно и у всех америкосов, могли бы поинтереснее сделать. Вставки из дерева только удешевили.

хороший аппарат,получше грузаков

че за возгласы? не айс, много жрет, сарай??????? купите, господа себе е-мобиль - он мало будет кушать, если пупок развязывается на нармальную машину накопить))) А какие альтернативы за 2 200 000? Был в Тойоте на прошлой неделе стоит Прадик дизель новый 2 650 000 ценнег.

Расход по трассе 13 литров.
хочу :(

лично я этой шевроле не доверяю после лачетти, а особенно после нивы

гробина на колёсах какая-то

нада брать

Согласен да еще 5 л. с нашими ценами на бенз.

настоящие американцы на российском рынке всегда плохо продаются

зачем такая машина, не пойму.. да еще и за такие деньги.. не лучше ли взять новый солярис или дождаться появления Ё-мобиля..

Отличный апарат,а кому не нравится пускай на пузотерах гоняет

офигенный аппарат! ХОЧУУУУУ

на велосипеде тогда уж)

Ну я не представляю что его будут покупать в сибири и на ДВ хД
Крузаки рулят ! хД

А зачем он такой нужен? В*****а на таком не полезешь, в городе не удобен особо.

Ну так то да, это вам не Ё мобиль

Самое время для таких машин

спасибо за тахо - отличное авто, где б еще на него денег взять?))))))

в том то и дело, что это настоящий шевроле, а не то корейское и русское *****, которое у нас продается по данной маркой.
шикарный авто. задумался бы над покупкой такого

"автомобиль 2011 модельного года будет доступен только в топовой комплектации LTZ"

-а вот это зря, ему бы поскромней комплектации и возможно дизелек - как альтернативу бензину в стоимости от 1, 7 - 2,0 миллиона продавался бы лучше.., Гранд Чероки имеет альтернативу бензину- дизель итальянский -например, но и за топ версию по сравнению с японскими конкурентами от 3 - цена в 2.2 нормальная.
лично мне нравится новый Гранд Черроки, больше, но Тахо я на трассе видел, на 180 км от меня уехал... ((((

100% согласен, черный круто смотрится.

Ну не плохой)

народ на ладу калину не может накопить, а тут авто за 2 мегарубля продается....

Цена хорошая. Даже с учетом sale tax. Спасибо партии родной, чтоб их забодал комар.

Администратор, "Chevrolet возбновляет продажи внедорожника Tahoe в РФ." Букву о в слове "возОбновляет" добавьте.
Аппарат зачетнейший. Довелось поездить на его предшественнике. Отличная машина. Объём у двига большой, но может спокойно переваривать 80 бензин.

Мощная американская тачка.

Согласен про JEEP. Внешне он намного привлекательней. ИМХО

ну и зря, Chevrolet шевроле рознь, Tahoe чистокровный Chevrolet америкос, у лачи от шевроле только шильдик, как и у нивы шевроле (кстати не такой уж и плохой машинки, учитывая ее цену)

ждем вступления в ВТО.
после этого он будет 1,5 стоить...

если учитывать, что...,... тогда действительно.

Классный аппарат.

У многих наверное при слове Шевроле возникают такие ассоциации - Lachetti, Lanos, Aveo, Captiva, Круз и прочие недоделки.

ВЫБРОСЬТЕ ЭТО ИЗ ГОЛОВЫ. Это "неправильные" шевроле, это сумашедший бред маркетологов, купивших компанию DAEWOO и начавшие лепить на них свои "кресты". Ну и шевроле-нива к американским авто не имеет никакого отношения.

Настоящие шеви - это Тахо, Корвет, Камаро, Субурбан, Трэйлблэйзер, Импала. С двигателями от 4-х до 7 литров. С крутящим моментом, проворачиваючим колеса R18 едва ли не с оборотов холостого хода. 8 цилиндров. Двигателя по характеристикам сопоставимы с двиглом ЗИЛ 130, только еще мощнее и надежнее.

Вот этот Тахо и несет все вышеописанные традиции американского автомобилестроения в себе.

за свою цену вполне нормальный автомобиль

Цена реально нормальная,что такое 2200млн за 5литровый джип? Вы посмотрите лучше на других! а по поводу зачем он нужен с 5 литрами,то напрашивается вопрос,а что Крузак у нас 2 литровый и еще наверное гибрид??? что-то про Эскалэйд так не говорят

мечта!!!

Сзади 2 отдельных кресла удивили.

c ценой нет ошибки?

Секвоя, на мой взгляд, лучше...

Красивый джипопотам, жаль торпеда простовата

Ехплорер новый интересней

вот новость...а я даже не знал, что он исчез с прилавка.)

махины любят россияне - чем больше жрет тем круче.

Достойный соперник TLC 200! А SubUrban будет?
По поводу того, что на этот агрегат не накопить: а вы посмотрите, кто у нас на 200-х крузаках гоняет и как их эксплуатируют? Покупают их организации и состоятельные частники, которые в*****а не лезут, а покупают такие машины только для демонстрации благосостояния.

у меня был в 00 г. 97 г.в. с таким же мотором, агрегат достойный в плане комфорта и относительной проходимости. Поражали: комфорт, крутящий момент двигателя ну и разумеется расход топлива от 20 литров (((((((
думаю кроме дизайна мало что изменилось
но своих обладателей однозначно найдет. тем более относительно европейцев машинка комфортнее и неприхотливее.
дизайн: раньше было лучше

Легендарный внедорожник, Рама, сзади мост, раздатка блокировки (кроме передка). Все пищали что крузак 200-ый уродлив, прадик тоже такой, Патрол Y62 типа мутант.
Вот каким был лет 10 назад, примерно таким и остался, немного рестайлинг нанесли. Там только чего его размеры стоят, просто глыба. Самооткидывающиеся подножки. В общем не надо поливать*****ом то, на чем ниразу не катались или видели только на картинке.
Да.. налог конечно симпатичный выходит.

Номинация - лучший семейный авто, по мнению американцев.

Открываем конверт с первым местом, а там.. Шевроле Тахо!! ))

Отличный автомобиль. 6-ступка очень кстати.

Был бы он хотябы 3.5-4 литровым, то взял бы.

дело даже не в круто, я сам вообще сторонник ярких авто, но.. просто только черный тахо, еще наделен помимо всего прочего волшебным киношным ореолом, образ созданный десятками американских боевиков, где федералы несуться колонной со стробоскопами по городским авеню или наяривают на них по пустыне, поднимая клубы пыли))

Для такой машины - ДВС V8 c объемом около 5 литров оптимален. Это подтверждает и Ленд-Крузеровские двигатели V8, и моторы Форда-Эксплорера V8, и Гранд-Чероки V8.

Вот мне тоже постоянно говорят мол жрет у тебя.Тоже америкос.А нифига не жрет!Да и честно говоря пофиг даже еслиб и жрал.Купите приус или вообще велосипед.И экономьте нам топливо чтоб мы ездили на нормальных машинах с нормальным обьемом).

В Дубаях нас на Тахое катали по пустыне.По барханам прогнали-впечатлило! Удивился, почему не Крузаки!?

ценник сильно вверх увели
жаль
за 1999000 былбо бы прикольнее
тем более на шестиступке
да и двигло надо б поскромнее...340 коней неприлично

С первой фразой согласен на все 100. А в остальном... не конкурент он "внедорожникам" Вылезти на природу можно, но вот месить грязь он не умеет. Так что продажи Паджеро (сейчас и так ниже плинтуса :)), Пастфандеров, Прадиков и пр. он не уронит ни на цент. Это разные стихии.
Американские джипы берут любители именно американских авто, для пожирания асфальто-километров. Для активного отдыха берут другие авто.

Когда появился предыдущий Тахо. Все тож писались от восторгов. И цена была не высока по сравнению с конкурентами. Кто-то даже купил :) И что? Да как было их с десяток в городе, так и осталось. Продать такой авто с минимальными потерями не реально. А двухсотки и прадики можно менять хоть каждый год практически не теряя в цене.

Я бы сказал, что на нашем рынке появится конкурент Escalade.
Авто не для всех, но в своем сегменте очень неплох, а уж учитывая ценник, совсем неплох.

Новый передний бампер, по-моему, не так красив, как предыдущий, хотя в целом здорово выглядет, особенно в сравнении с 200-ым кукурузером.

дорестайл как то лучше смотрелся! а так то охрененный авто

Ха-ха-ха)))
В Америке уже эти монстры плохо уходят, так их в нефтяные страны сливают)))

На самом деле всё так и было бы, если бы не одно НО - сетка транспортного налога. Надо в гамме добавить мотор "до 250" тогда дело пойдёт, ибо салон минивэновский, подвеска жыперская - то что надо в этой стране

Езжу на таком
В восторге!

Очень удобно в городе на таком. За город - тем более. Можно всю семью загрузить и тещу впридачу)). Недавно подцепил прицеп с двумя мотоциклами - Тахо просто его не замечает.
Расход 18,5 в основном в городе, считаю, что не много.

Думаю некоторые выберут его вместо 300 го

*200 го тоесть )

помне так Секвоя пусть и дороже

По трассе они всегда шуруют дико . И в горку ,как правило, уезжают даже после 150 км/ч

В программе Тест-драйв на телеканале Драйв очень похвалили этот автомобиль. Сказали честный американский внедорожник. Большой, железный с умеренным кол-вом электроники. Даже о Лэнд-Крузере 200 отзывались скромнее. Как-то так.

Цена впоряде. за такую сумму японцы и корейцы предлагают не такой большой и комфортный авто.

полноприводный америкос..по бензу дороговато обойдётся.но так в прочем не плохой..машина для наших дорог

Дай Бог через пару лет приобрету... мечта!
Fack fuel economy!

Для такого "монстра" цена гуд, если например сравнить с Х3 (не совсем корректно, но всё же) ценник начинается от 1,8 млн.

Красивый! Да на бездорожъе он не так хорош, но Если подумать 90% людей покупают прадосы и крузаки и лексусы - и за 3 года гарантии не разу с дороги не съедут, и глядя на цену думаю многие из них возьмут тахо... я люблю японские машины, но тахо бы взял

а цилиндры у него вроде отключаемые должны быть?

Хороший бегемот. Взял бы точно, т.к. нравятся американские машины - большие, мощные, комфортабельные - для людей.

какие сравнения с 200????????????? 200 стоит 3 450 000!!!!!!!!!!!!!!!!!

да классный аппарат, харизма в нем присутствует, многие поклонники будут рады возвращению.

Отличный, брутальный кар.

А первоми фото, на крыле надпись - гибрид?

Меньше Крузера на порядок.

Это семейный аппарат для дальних поездок.

Зато едешь как человек, а не скрючившись в три погибели.

Если с умом, то можно и грязь помесить. Особенно во внедорожной версии Z71 (в России, увы, она недоступна).

Ничем не лучше, а по дизайну и хуже.

Умеет он грязь месить. Лично был свидетелем, что Крузеру он не уступает. При грамотном подходе, понятное дело.Чепуха полнейшая. В Петербурге и Москве Тахо достаточно много, даже больше, чем Крузеров и Паджеро, вместе взятых.

Да не сказал бы, что плохо. Тахо как был лидером класса, так и остался. Продажи даже выросли по сравнению с прошлым годом.

на своих двух!

гибридные в америке тока :(((

Только вот такие альтернативы: Toyota Land Cruiser Prado 3.0 AT Comfort 1 928 000 руб.
Toyota Land Cruiser Prado 3.0 AT Elegance(дизельный 3.0 (2982 см³) 173 л.с ) 2 131 000 руб.

а мне нравится )

УРАААААА блин ) как же я расстроился когда пол года назад по тестам гонял и зашел к ним спросить а мен сказали что Тахи пока нету, свернули продажи.... не зря надеялся )
5+ те кто в теме - поймут )

7 местный 5литровый, здоровый внедорожник за 2 200 в топе, в коже роже не айс ему.А зачем покупают крузак 200, тундра, ку 7, хаммер на них что очень удобно в городе? Да и на них тоже в*****а что то каждый второй не лезет. Повторюсь 2 200 за большое авто в 7 мест в топе, это очень хороший ценник. Для сравнения за эти деньги можно купить туарег, прадо, х3 и иже с ними, но они авто другой формации.

Почитал коменты-абаржался!

Да ну нафиг ? на сафари только крузаки ))) попадаются каненчо и хаммеры и другие но Крузеры 99%
во всяком случае Арабиан-найт и Алладин именно на них возят а это самые крупные компании.

Эти машины вообще к Шевроле отношение вторичное имеют так как корейско русские всёж.Просто их купила Шевроле недавно и всё.

2,2 ляма - нормальный ценнег.

+++++100%++++++

хорош ! ! !

ну так не для среднего класса авто;))

Надо Марк 2 брать

фак фул экономи

Да помню перед прекращением официальных продаж этот же агрегат отдавали за 1.6 мульта за полный фарш - народ нос воротил, хотя машинка вроде ничего, только на панеле впереди саморезы видны, как на девятке, и пластик по тактильным ощущениям - полная лажа)
За ценник в 2.2, не займет и 1-2% на рынке больших SUV.

Я вот один раз розовый видел.................

Золотые слова!!!!!!

Прокатитесь на Крузере и Тахо, сравните качество отделки и материалов и почувствуете разницу. По плавности и рулежке хода Тахо - никакой, в сравнении с 200-ым. Там где Крузер и не тряхнет, Шеви содрогается всем своим "телом"....
Да, на картинке авто классный, брутальный, вмеру симпатичный авто - спору нет. Но задумайтесь: почему даже при существенно меньшей цене его не мели с салонов и не стояли за ним в очередь как за Тойотовскими эсюви?

шикарный гробоид, хоть в легавые иди))))

Ну значит либо у нас Прадик был сверх могучий, либо Тахо попался упрямый и ни в какую не хотел лезть в те дебри, из которых первый пыхтя, но вылазил самостоятельно.Ну ты собственно и подтвердил мои слова, что это машины разных стихий.
Москва и Питер - это еще не вся Россия. И много ли там бездорожья? А у нас оно везде... к сожалению... в последние годы даже в городе :))

к слову сказать, Секвоя на базе двухсотки мне наиболее симпатична, одна мордашка чего стоит.

))Да ладно рассказывать, в Петербурге крузеров в десятки раз больше, даже если по продажам смотреть. Но тахо все равно неплохой - не угоняют и запачасти дешевые

Зашибись!!! Мне нравится.

...и с полицейскими мигалками,я имею ввиду не рассейскими

Тахо красавец! интересно на сколько надежная 6ст. коробка?

а мне нра

Америкосы ***** МОЛОДЦЫ. ах.....еннЫе АВТО делают! уважаю их!!!!!!!!!!только в сранной россии можно встретить блатного чувачка на фунтике,который сидит и говорит что ТАХО сарай.

и гонять только в чёрном костюме, но не в спортивном с тремя полосами)

Цена у него очень выйгрышная, в ценовой категории очень мало конкурентов.

Возвращение легенды здорово.

ну вот, я ж грю АПОЖ)

налог на него не вкусный :(

+100500

да глумится человек,неужели юмор отсутсвтует как орган....?

экий ты фантазер,взял бы он...а мечтает о паджере...

может тахо сарай в том плане что кузов универсал...?

с 5-ступкой расход не больше 20 должен быть,эт по городу...

да нууу,этот стереотип стар как мамонт,второй год езжу на американце,в моем районе может 5 штук грандов наберется,зато паджеро как грязи,так вот перед американцем у меня как раз был паджерик 3 но не мой,но отъездил я на нем 7 месяцев,я его отдал обратно хозяину в гараж,за етот период я вкинул в чужую машину 15-20 тысяч,и это все по необходимости,чтоб машина ехала...гранд же не доставляет никаких проблем,тьфу-тьфу-тьфу,да и количество американских машин растет.Просто стаду сказали:немцы-шик.косоглазия-надежность,а вот америка-овно,и стадо дружно заблеяло и замахало рогами,забыло стадо что нужно все ставить под сомнение...)

ну кагбэ у ЗИЛ-130 всего 150лс..

нет именно контекст оратора звучал так-что нах он не нужен жрет ведрами весит тоннами..и вообще...денег у тс нету..:)) от этого все высеры и идут от зависти

Как можно? О чем Вы все дискутируете? 5 литров, 300лс... Зачем????
Мы вот с супругой накопили за несколько лет первый взнос за калину (хотели нексию, но калина лучше, согласитесь, и мы ПАТРИОТЫ своей РОДИНЫ!!!). На днях заберем из автосалона, кредит на пять лет. Выплаты огромные, но мы готовы ради четырехколесного друга идти на некоторые лишения!!! И, кстати, НАМНОГО дешевле в эксплуатации, чем ТАХО. Мой папа, ст науч сотрудник, уже 30 лет эксплуатирует АЗЛК2140ЛЮКС. До сих пор никак не нарадуется на ласточку.

хорошая машина для себя.
сборка только калининградская, автотор.

Тогда даже сам факт, что вы уже заглянули на этот сайт и написали на нем сообщение можно приравнять к измене Родине)))

не пугай народ, народ в ужасе от твоих слов

Улыбнули тут сильно.)))*****ы, бенз ведрами,налоги конские,панель простоватая, секвоя покрасивше. Оно то може и так, вот только это SUV (универсал такой большой), у него под капотом огромный табун( мощей много никогда не было), в пиндосии не представляют, что свой народ можно обложить о..енным оброком с каждой лошади, причём прогрессивно, при этои отказать ему в дорогах, это вобщем-то не бентли и на вкус все фломастеры разные. Вот только какое это отношение имеет непосредственно к Тахе?????Если к примеру представить, что в нашей стране зарплата стартует с пятёрки бакинских,налоги с авто не берутся, бенз продается галонами,вся страна покрыта сетью отличных дорог, а он, родёмый в салоне новый стоит чуть больше 40 штук и даётся в лизинг без драконовских процентов. Кто нибудь отказался бы? Так вот это не Тахо плохой, это страна наша уродливая, а вернее даже власть в этой стране уродливая, антинародная по сути, но вороватая и наглая беспредельно.

г-о-в-н-ы

Так они же в России собирались, это серьёзный недостаток.

Катался. Я бы сказал, что это соответствует реальности, но наоборот. У Шеви плавность хода на порядок выше, если, конечно, 22-дюймовые колёса не ставить.

А чего Прадик? Он меньше, Тахо надо с Ландкруйзером сравнивать, а вот там-то....Опыт эксплуатации показывает обратное.

Вы про что? Я имел в виду 200-ки. Они дороже Тахо, но там нет ничего, чтобы оправдывало разницу почти в миллион рублей.

На кулисе - стрёмно

СУПЕР! Слава Богу! Я просто балдею от этого авто! Жалел что не успел купить до 2010 г. денег не хватало, уже хотел заказывать через серых дилеров! А все противники этого авто просто не понимают какая это отличная машина с офигенной харизмой, короче не нравиться не берите копите на лексус или крузак :)

спижжено с баша:
"Комрад купил себе Chevrolet Tahoe в начале 2011 года. Рассказывал )))) после того как через месяц продал. Говорит - "Я этой машины не понял, клянусь, жрет как пароход, орёт как истребитель, но тебя все обгоняют."

База у них разная

ну ты сравнил. а все госдепы США доверяют))) и берут. самый популярный джипарь в штатах

У нас очередь на него была в салонах. Хотел купить как раз перед тем как его убрали с российского рынка. 1830 стоил в топовой комплектухе. КОроче мне не хватило . у местного салона квот было штук 8 кажется на машины а желающих куда больше.

Российская сборка - это:
- установить двигатель, который приходит отдельно (официальный конструктор)))
- вместо огней заднего хода воткнуть желтые лампочки и подсоединить туда проводки от поворотников
- выдернуть проводки из зеркал, чтобы красным не мигали (тут же народ массово присоединяет все обратно)))
- примастрячить стремный фонарь заднего хода, причем снизу
- в фары установить новый отражатель российской конструкции, чтобы свет был галочкой
- может еще что по мелочи забыл

Причем отражатель очень быстро плавит фары, т.к. собирает пучек прямо на прозрачном пластике фары. Дилер по гарантии массово меняет фары обратно на американские и еще дополнительно ксенон устанавливает. Поэтому большинство Тахо слепят встречных.

Вот и вся российская сборка)))

Сейчас не знаю как будет. Наверное, учтут и исправят все косяки)))

Смешно читать "теоретические домыслы" тех , кто не эксплуатировал Тахо и рассуждает или ссылается на кого-то, кто типа знает, что говорит. И при этом, уверен, втайне мечтает сесть за эту машину...
Ну, а если серьезно: каждый выбирает машину для себя, поэтому у каждого свои критерии оценки и "своя" правда.

писал человек который рядом проходил и машину на картинке видел. расход это машины, если не вжаривать укладывался адекватно в литров 18 литров по городу. Ни один крузер не вкладывается в эти цифры. Просто потому как ни у одного крузера половина цилиндров не отключается. А на трассе этот параход идет как асфальтный каток на хорошей резине. ямки метр на метр не замечает вообще. . Ну а если вжарить на такой машине, то ясен пень безномет это отменный. там кубатура не детская.

ну да на тахоях официальных даже спидометр был двойной в милях и км. америкосы не парились с такой замарочкой

очередной бред. очередь была за ними. а по ходовке тахо НЕ ПРОСТО НЕ УСТУПАЕТ 200 КЕ. НО С МОЕЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ВЫИГРЫВАЕТ ПО ПЛАВНОСТИ ХОДА И ДИНАМИКЕ.

не больше ТЛК 200

Что такое "рулежка хода"? Оба авто не имеют управляемости, по крайней мере в серьёз о ней говорить не приходится, т.к. это большие, высокие, тяжёлые, мягкие авто у них нет управляемости в нормальном её понимании. Можно сравнивать их только внутри класса, а если её нет у класса то плевать на сколько она друг от друга отличается, т.к. влетать в повороты на 140-150 на них никто не будет. Качество отделки коненчо не то, но и цены за топовые комплектации лежат на разных концах.

Машина более чем отличная. А проходимость да нафига ее засаживать то в грязь? купите ниву и топите ее в болоте ( и не дорого и не жалко), а ушатывать машину в лесу стоимостью более 2млн. просто глупо. В городе хватает корявых дорог и прочего, что может убить машину. На этой же можно просто ехать не задумываясь о дороге.

просто мой мысли прочитал

Такой же внедорожник, как и RX, FX, Х5 и им подобные, только побольше. Валкий, с малым межсервисным прбегом, не приспособленный к нашим тяжелым условиям эксплуатации. Сегмент продаж ему - Москва, в остальной раше - х. продашь и смотрят на тебя, как на идиота: типа, "на Крузака денег не хватило? А если хватило, нах, ты этой купил?". А разговоры: Крузак примелькался - в пользу бедных, ни о чем! Хотел бы я посмотреть на чела, который бы по этой причине отказался от Крузака.

+10000000

Че за ХРЕНЬ???Людям тоже хочется ездить на человвеческих машинах,а ты если не понимаешь бери себе кукурузника и вперед....крузак это твое все? вот кстати реально он уже так ******...

Да когда же канет в лету - этот рыжий пластик.... ?!

Кстати, отличный аппарат!!! Купил зачетную тачку и выделился из потока. Ни какой кукурузник с ним не сравниться, даже по динамике. А кто никогда на нем не ездил то и не говори ерунды, лучше в сторонке помолчи. Хочу такую тачку!!!

Порадуемся за тех кто расматривает его как следующий автомобиль, им наверно плевать на стоимость бензина и на расход

Я вас удивлю но по причине "примелькался" многие вместо крузака берут инфинити и патролы.
Вот тут тоже большинство в один голос Пежо не для наших условий, а я как то езжу 3 года уже, подвеска ремонта не требует, в морозы заводится, запчасти не космос. У меня в конторе, где работал, тахо был и ничего и 92й бенз кушал и в -38 по областным деревням катался и каждый день на работчем месте был, при этом как то не развалился. Зачем эта теория типа я не знаю что там в Тахо но т.к. лучше Крузака ничего нет то Тахо гaнo.

жрёт как пароход, орёт как истребитель, но все его обгоняют )

Он не для "народа", он для .....

Для демонстрации благосостояния покупают X6, S600, LX570 а 200-е это просто, надежно и безопасно. Ну вот попа сжимается на каждой кочке в пузотерке.

Этот объем только для Паджерика

Не понимаю людей которые с получкой 5 000 читают такие новости и потом пишут комменты. Не Ваш этот прекрасный автомобиль. Не ВАШ.
По теме - ждал новости когда появится у официалов. Ждем 1-2-х годовалого.

http://novorossiysk.drom.ru/audi/q5/5236993.html
вот пожалуйста)) о чем я и говорил

чушь полная, как и пред. Секвоя на базе сотки. Рама, подвеска, салон, кузов ит.д. и т.п. разные. Даж габариты не те.

Для демонстрации благосостояния берут ламбу, мазерати, астон мартин, ферари, кёнигсег, бугатти, поршики, тачки которые явно ен претендуют на единственное авто в семье..

Конкретный чемодан. Очень нравиться.

Зато едешь как БЕЛЫЙ человек, а не скрючившись в три погибели.

На Трейлах еще и кресла устанавливали в Калининграде.

Бред полный по поводу внедорожника и тяжёлых условий эксплуатации.

Хочу, чтоб меня похоронили в таком гробике:).

Машина она конечно хорошая, ну а как траспортный налог ещё поднимут +бенз. после выборов президента подскочет. Нет лучше японского америкоса за те же деньги, с меньшим движком, но большими возможностями...

вот это нормальные цены !

по коробке инфа.
Шести скоростная автоматическая трансмиссия Hydra-Matic 6L80 была первой из четырех заднеприводных трансмиссий, которая обладает модульной гибкостью и совместима с усовершенствованными электронными элементами управления. Она также обладает следующими характеристиками: переключение от муфты к муфте, выбор режима ручного переключения и встроенный 32-битный электро-гидравлический блок управления. Эта трансмиссия была впервые представлена в 2006 на Cadillac XLR-V, STS-V и Chevrolet Corvette, где она предлагается с "подрулевыми лепестками" переключения передач.

Трансмиссия 6L80 специально адаптирована для тяжелых режимов работы автомобилей SUV и грузовиков. Она устанавливается на полноразмерные автомобили GM SUV 2007 года оснащенные двигателем Vortec 6.2L V-8, как например, GMC Yukon Denali и Cadillac Escalade. Во всех моделях, трансмиссия 6L80 имеет высокое передаточное число 6.04:1, включая две повышающие передачи, что обеспечивает улучшение рабочих характеристик на 7 % в диапазоне скоростей 0 - 97 км/ч и экономию топлива до 4 %.

Шесть передач переднего хода на трансмиссии 6L80 имеют меньшие задержки при переключении, которые обеспечивают как хорошую эффективность, так и плавное переключение передач. Меньшие задержки при переключении также обеспечивают высокое передаточное число 4.02:1 первой передачи. Обладая двумя повышающими передачами, обороты двигателя при скорости 97 км/ч уменьшены приблизительно на 9 %, это сокращение составляет около 1,350 оборотов в минуту.

32-битный электро-гидравлический блок управления оптимизирует работу трансмиссии в зависимости от поступающих данных. Также присутствуют такие характеристики как режим буксировки/транспортировки, автоматическое постепенное торможение и режим выбора ручного переключения передач. Блок управления встроен в саму трансмиссию.

Режим буксировки/транспортировки выбирает сам водитель и это является отличительной характеристикой трансмиссии 6L80. Этот режим уменьшает нагрузку при переключении передач при перевозке или буксировке тяжелого груза. Данная характеристика дополнена режимом ручного переключения передач. Режим позволяет водителю блокировать верхние передачи и выбирать передачи для соответствующих дорожных условий, как например, буксировка по крутому склону. Режим ручного переключения передач улучшает управление автомобилем, удерживая предварительный выбор передачи. Электронная система безопасности предохраняет трансмиссию от переключений, которые могут причинить ущерб двигателю или привести к потере управления автомобилем. Автоматическое постепенное торможение доступно при выборе режима буксировка/транспортировка, когда трансмиссия не находится в режиме выбора диапазона работы.

+100500 тысяч миллионов биллиордов триллиордов

))))).

НУ что сказать никогда ни понимал эти огромные чемоданы. :). ни паркануться ни развернуться. Что Додж РАМ. что САДИЛАК :) Ескаладе. Литражи адские. Не знаю сколько они употребляют ни ездил. Но зачем в городе такие машины. Да и цены немалые. Да и за городом он тоже не нужен. там где газ 66 пройдет никакой тахо и прочая билеберда ни проедит. А если он еще и сломается то это надолго. Тундра тойота и мягко и удобно и надежно. на крайний случай можно и мега крузер года 93 тьего то вообще огромен!.

Настоящий американский джип. Ни то что потуги косорылых авто с претензией на подобие джипа. Пыхтят, стараются, а как только у человека появляется возможность выбирать в сторону япономобилей никто и не смотрит. Проверено годами.

Блян, этот руль да ещё с такой эмблемой ... очень сильно раздражает.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT _ID=71193&SECTION_ID=2016
Почитай хотябы это и покатайся....тока не виртуально.
Если он даже 150-му проигрывает по "комфортности" ходовки, то что уж о 200-м говорить, который на порядок его мягче?

Отличный джип , цена просто супер , запчасти на него раза в 3 дешевле японских ,
а ресурс больше !

настоящий американский джип!!! одним словом - мечта!!

Третий год езжу, больше 19-ти никогда не сгорало, даже в морозы.

Когда по трассе на средней машине идешь 120-140 км/ч и видишь как в зеркале заднего вида на тебя летит черный Тахо!!!! Да ещё и стобоскопы повсюду моргают. Смотрится очень впечатляюще. Охота зацепиться за ним, мол тебя сопровождают как крутого перца. Аппарат прост и крут как солнечные очки. Вообще обожаю "шевролет" особенно корвет и камаро.Чем интересно вызвано это. У меня лачетти уже 4 года - 100 000 км. В водительскую дверь девятка заехала на немаленькой скорости, весь бок под замену(поэтому маленький пробег 6 месяцев в кузовном стояла). А на водителе ни царапины. Да и ломаются только стойки стабилизатора которые стоят 300 рублей за штуку. Очень надежный автомобиль.

Тахо обгоняют??? Видимо не ездил никогда. Крузаку бензинке делать просто нечего. Он и жрет гораздо больше и динамика хуже.

На перекрестке стоял,никого не трогал,сбоку подъехала эта грамадина,вся грязная с подножек до крыши,нихрена не видать,музыка долбит...окошко открывается и мужик сидит такой давольный давольный....прикольнула картина.... :))))

Катался на двух поколениях, не виртуально. Плавность хода зависит от колёс во многом, если 22 дюйма ставить, до будет жестковато, да. 20 дюймов для него самое то. Что 150-й, что 200й - табуретки в сравнении с Тахо, салон меньше, жрут больше, управляются не лучше (а 200-ка и хуже). А для нормальной езды по бездорожью надо аллтеррайны ставить, а не всесезонку, которая там стандартно идёт.

Честный америкос. Катался на таком дорестайловом по паханному полю, он не утоп, не сел, прет как танк, да и вес этого аппарата располагает думать, что это танк. В общем, чтобы его понять, его надо попробовать. Вот только в нашей тупой стране где поговорили о включении налога в бенз, бенз тут же подняли в цене, а налог никуда не делся... такой авто у нас держать невыгодно... и расход далеко не самый большой его недостаток ;) а вот в нормальных странах, где налог давно в топливе, аппарат шикарный, комфортный и сносу не знает. Уровень надежности запредельный и запас прочности такой же.

Плюсанусь, америкос рулет, но пока денег хватит на чирокез...

да я не имел ввиду базу как техническую характеристику.... подразумевал что Секвойя как американский аналог Двухсотки, мне симпатичен...
Так что непраильно выразился,

Это настоящий руль и настоящая эмблема ) не путать с лицензированными дэу пом маркой Шеви.

Тогда вам приору или калину надо, у них 1,6!

Да езди уж на Астре! Плати мало. шкрябай асфальт задом, то что тебе надо!

Дружище почитай отзывы владельцев таких авто запас мощьности позволяет ездить как перцу и при этом экономить бензин. У меня лично был Финик 56 такойже объём 20 литров по городу причём всегда первый это разве расход? В спокойном режиме и впринципе со светофоров тоже первый 17-18 литров трасса 15-16 зато как она едит просто огонь а на ТАХЕ 4 цилиндра отключаются и у ней расход от 12 до 20 литров смотря как едишь это просто она нюхает бенз а не жирёт его . Был Бигхорн впоряде бензиновый так вот там 200 кабылок маловато потому как трасса 14-16 город 17-20 так на ТАХЕ ездить или на БИГЕ сть разница?

Тех кого интересует расход бензина и налог, счастья Вам за рулем дэу матизов и кия пиканто и тому подобного гов..а. А такие авто как Тахо покупаються душой.