Картингист из Владивостока выиграл первый Международный старт сезона 2012 года

Поздравляем!

молодец

Поздравляем земляка! Удачи!!

Молодчина!!!Ура!!!

МОЛОДЕЦ !!! Не то что Петров !

Земляк, молодец!!

молоток земеля!

Молодец мужик! =)

Надавал всем по щекам!) Грац и дальнейших успехов!

Поздравляю с очередным успехом.

Прикольно, если российский гонщик в формуле 1 с фамилией Украинец, будет.

25 rus)))))))))))) вааще мужик!!!!!!

Ай молодца!!!! Надо про победы писать, а не зацикливатся на поражениях Петрова.

В какой категории? 200, 270 или 350сс двигатели или как?
дайте больше инфы: схема и протяженность трассы, кол-во кругов, кол-во соперников и т.д.
А то может было всего три корейца и один наш спортсмен.

В любом случае поздравляем, Алексей! Ура!

p.s. а представьте как он бы всех сделал, если в бак не 92-й с альянса жижи залить ему, а чистый японческий 98 бензин

ЗАЧЕТ!!! БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ!!!

а Шульжицкие уже не гоняют на картах?

Класс Yamaha KT100 количество учасников в классе 20 класс был поделен на 2 группы по каким признакам я так и не понял . Лидер второй группы показал в квалификации 5 время первой группы, ну это так для инфы. По итогам квалификации Леха был второй ( +0.02 от поула) первый заезд на старте лидер схитрил ( поднял ногу с газа и Леха вкатился на стартовую линию первым , фальш старт и то это только в видео просмотре установили после заезда) но заезд то продолжается , леху выносят в первом повороте , выбирается где то 6-7 . 12 кругов 1060 метров круг 10 -11 поворотов . На финише опять второй . Но за фальшстарт ставят на предпоследнее место ( почему предпоследнее непонятно) . Старт первый поворот Леха выезжает из завала 4 в третьем его бьют и разворачивают , незаглох( повезло ) но его приезжают человека 4 , опять погоня , обгоны на грани ( кстати обгоны можно совершить только на торможении перед шпилькой или за счет правильного выхода перед прямой , потому что моторы одинаковые и даже круговых лидер на прямой взять неможет ) финиш второго заезда на 4 позиции , но опять за что то нас ставят на 5 место. Кароче последний заезд : гонка поиграна терять нечего. Леха злой как черт , уже на стартовой решетке просит соперников "ноу крыш" те кивают конечно но все нам ясно , старт Леха обыгрывает место , потом еще одно через круга четыре он уже второй ( я все так непомню , напряг был конкретный) лидер ( поул и два заезда первых за ним) очень грамотно оборонится , закрывает все дырки , круге на 6-7 Леха обходит его в последнем повороте , но через полкруга опять соперник возвращает свою позицию. Через круг Алексей повторил попытку , прошел его а за ним еще двое про скочили лидера . На первой позиции Леха начинает отезжать потехонечку , соперники на 3и4 месте меняются местами и так и финишируют уже. Систему подсчета очков мы не знали , посему полагали что гонка проиграна и надеялись что за третье место в лучшем случае зацепились . Но оказалось что у них два пред финала и гранд финал ( который Леха и выйграл) в итоге первое место .как сказал Леха так тяжело еще ему не давалась ни одна гонка . Температура была около нуля или минус ветер холод . Квалификация состоит из 10 минутной сессии где на трассе все пилоты класса , у всех датчики все носятся. Леха проиграл по времени круга но по среднему времени ( а фиксировалось и такое) был первый и скорость была више на 0.3 км среднея скорость была 74 км .бензин у всех одинаковый , моторы тоже .вот вроде все , в кратце.
Егор

Спасибо всем кто неравнодушен , кто поздравл , и кто искренне рад и болеет за нас ....
Егор

Красава.

Молодец парень. Наслышан о нем как о перспективном раллисте. Рад, что авансы он отрабатывает по полной.

Короче страсти не детские были на трэке. Поздравляем еще раз с победой! Спасибо за подробности. Когда двигатели одинаковые действительно наряженно ждешь момента в повороте, чтобы совершить обгон.

Молодцы! Так держать!